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《城市车辆杂志》注重性、学术性,努力做到风格清新、雅俗共赏。创刊于1983年,经新闻总署批准公开发行的专业性学术期刊,CN:11-4567/U。创刊以来一直是各种工业信息交流的重要平台。
《城市车辆》现已更名为《人民公交》。
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[1]引言(前言):简单交代研究背景、目的、意义及选题设想,注意点明研究起始时间。引言部分不加标题及序号,不分段。
[2]来稿请注明作者真实姓名、工作单位和联络方式。
[3]来稿应附3~8个关键词。附200字左右的结构式摘要(理论研究不要写成结构式摘要),内容包括目的、方法、结果、结论。
[4]正文应论点明确、论据充分、文字简炼、通顺、层次清楚。
[5]引用他人著作应依次标明作者、书名、出版社、出版时间、页码。第一版的著作无须注明版次。
主题名称 | 发文量 | 相关发文学者 |
客车 | 13 | 李世豪;唐玉琴 |
汽车 | 10 | 商国华;李振玲;李天兵 |
结构特点 | 4 | |
装饰 | 3 | |
技术性能 | 3 | |
交通系 | 3 | |
交通系统 | 3 | |
车身 | 3 | |
电动 | 2 | 商国华;李振玲 |
电动汽车 | 2 | 商国华;李振玲 |
该期刊创刊于1983年,出版地方是北京,先后获得中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、等荣誉,是一本有一定影响力的学术期刊。
该期刊国际刊号:1009-6760,国内刊号:11-4567/U。相关信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。如果您还有疑问,可以联系客服,了解更多详情。
影响因子现已成为国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。该期刊。
根据出版周期的不同,期刊通常可分为月刊、双月刊、季刊、半年刊、年刊、双年刊等。该杂志的发行周期为月刊。发行周期会影响到文章的排期,如果您有需要,请尽早与我们联系。
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