土建毕业论文

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土建毕业论文:关于土建类毕业生就业预想与现实差距的思考

摘 要 国家发改委在新闻会上宣布，截止到2020年，我国大学学历人数预计将近2亿人，到现在为止，我国拥有大学学历人数刚过亿就出现就业难情况，大学生就业问题日益突出。本文对高校毕业生就业预想与现实差距存在做了简要分析，从大学生自身、高校、社会及用人单位四个方面探究解决差距的途径。

关键词 就业难 就业预想 现实差距

1以2015届重庆交通大学土木建筑学院为例

调查时间：2014年9月

本次通过问卷调查、走访询问毕业生代表，针对2015届重庆交通大学土木建筑学院1001名应届毕业生的就业预想情况进行了调查。本次发放问卷1001份（其中男生905人，女生96人），收回969份，问卷结果统计如表1：

2毕业生实际就业情况反馈

调查时间：2015年5月（就业人数795人）

从表2统计数据大致可以看出：

（1）对于土建类应届毕业生来说就业问题不大，应届毕业生的就业率比较理想。

（2）从预期就业单位和实际就业单位比较来看，存在一定的差距，但是总体趋势基本趋于一致，土建类应届毕业生绝对部分同学就业方向在国有事业及科研设计院所单位，就业形势相对比较乐观。

（3）应届毕业生预期就业区域偏向川渝地区，占有已就业人数的50.06%，这主要跟毕业学生生源地有关（本院学生超一半学生为川渝地区学生）。由此可见本地区学生就业压力更大，就业形势更为严峻，竞争更为激烈。

（4）从月薪期望最低值看出，由于毕业学生对本专业的就业领域、就业单位与就业形势比较了解，在薪值上也有比较理智和正确的期望值。在3000～4000范围内学生占有就业学生人数的79.10%，与就业预想比例值相差不大。

调查中发现，“未遇到理想或合适单位选择待业、继续观望态度”的同学占有一定比例，给出的理由是就业不愁、不想去国有施工单位、只想在办公室上班、工作太累等。对于土建类女生，96人中，有近一半选择考研或出国，选择就业的人员中未就业人数有23人，未就业比例远远高于男生未就业比例。在已就业的795人中，有20人由于各种原因，选择与单位违约，选择重新签约或待业。

3高校毕业生就业预想与现实差距原因探究

本文对高校毕业生就业预想与现实差距进行了分析，具体表现为四个方面：

（1）大学生就业的盲目性与用人单位要求的明确性之间存在偏差。调查中，“你了解自己中意单位的选才要求和用人标准吗”：37.4%的毕业生“了解一些”，有7.0%的毕业生“不了解”，只有7.3%的毕业生对此“非常了解”。从这可以反映出部分毕业生在就业选择单位时存在很大的盲目性和不适应性。以上种种使得部分毕业生在择业时走上极端：自我估计过高，盲目自信，抱着骑驴找马的无所谓态度。部分学生因此没有找到理想的单位，导致与先前的就业期望存在偏差。

（2）大学生崇尚优越的城市环境，倾向于一二线发达城市的期望与土建类专业学生大多面向“无路无桥”的边远贫困山区的实际就业方向存在偏差。90后大学生独生子女居多，自我中心特点明显，在实践中缺乏必要的苦难教育，怕吃苦、图享受主义思想和用人单位要求吃苦耐劳精神存在偏差。在“用人单位对毕业生要求”的问卷调查中，有295人对“是否愿意从基层干起”持否定态度，占30.44%，对毕业生最需要培养的能力一项中，23%的用人单位要求毕业生能吃苦耐劳。综上表明，大学生在实践生活中出现明显的知行不统一，甚至相分离。部分大学生在实际工作中却表现出好高骛远、挑三拣四的倾向，大多倾向于环境舒适、待遇丰厚的工作，不愿意到边远贫困山区、基层工作。缺乏成就一番事业的抱负，更没有艰苦奋斗、开拓进取的耐劳精神。

（3）高校人才培养体系的不健全与用人单位对需求人才标准存在偏差。高校知名度的评价标准一直停留在对科研能力的评估层面，对学生单方面学习成绩的考核并不能完全反映大学生综合素质和适应职业的潜能。培养体系的不健全是直接导致与用人单位需求人才标准存在差异的重要原因之一。高校人才培养体系应注重从专业知识、实践技能、社会适应能力、道德品质等多方面因素的考核，评估体系应呈现出多角度、多层次、多样化、全方位的合理结构。

（4）大学生择业观与市场实际需求存在偏差。受市场经济冲击下的大学生社会价值观开始呈现出复杂化、多元化的新特征，大学生择业趋于理性。在职业的选择上，侧重于个人发展，强调个人利益，缺乏牺牲个人的集体主义精神，不能正确认识到“理想自我”融入集体才能“成其自我”的重要性，毕业生大多偏重选择在发达一二线城市，导致结构性失业。社会劳动力市场承载能力有限，劳动力市场供大于求，在粥少僧多的形势所迫下，部分学生为达到就业目标，对用人单位、待遇等方面退而求其次，造成就业预想与现实之间的差距。

4解决就业预想与现实差距途径研究

要缓解大学生就业预想与实际就业状况的不对等现象，我们从毕业生自身、高校、社会与用人单位四个方面，探究解决就业预想与现实差距的途径。

4.1从毕业生自身层面考虑

作为高校毕业生，首先要重新定位，改变对大学教育的认知。当今的大学教育已转变为大众化教育，应根据个人实际情况预期就业目标是完全有必要的。其次提高自身综合素质，包括学习能力、人际交往能力、职业技能等，为就业做好充分准备。比如多参加就业类讲座、多和就业指导老师分享个人就业想法、多和已就业的师兄师姐沟通，听取意见和建议，加强对用人单位了解（包括对需求人才标准的了解）、适当参加跟从事工作有关的专业实习，积累经验。

4.2从高校层面考虑

作为学校层面，人才培养体系应更具方向性，针对土建类专业学生，重理论亦要重实践经验，可以和有需求专业学生的用人单位合理对接，开创“校企合作”新局面；针对个别单位对学生生源地籍贯的要求，在用人单位和学生双方意愿达成一致的情况下，建立“用人单位―区域范围内学生”的实习基地，学校和用人单位联合培养。其二在就业辅导层面，重点做好毕业生的心理工作，提升学生抗挫力，引导毕业生正确认识自我；其三建立学校与毕业生的跟踪反馈机制，从已就业的学生身上及时得到反馈信息；其四，加强学校与用人单位沟通，了解用人单位需求人才标准，定期组织校园内招聘会，为用人单位招聘需求人才、学生就业创造条件。

4.3从社会层面考虑

作为社会，在 “就业鸿沟”日益扩大的趋势下，首先引导用人单位建立公平、公正、科学、合理的就业机制和法律体制，为大学生就业做好法律保障；其次，为大学生提供更加公平、公正、公开的创业平台，增强大学生对新的经济体制的适应性；最后，以维护大学生利益为出发点，制定、颁布有利于缓解大学生就业压力、增加大学生就业机会的法律制度。

4.4从用人单位层面考虑

作为用人单位，要准确衡量好现行教育体系培养人才标准与用人单位本身需求之间的差异，合理转变招聘思路，加强校企合作，注重培养和挖掘人才，给大学生更多发展的平台和机会，提升大学生归属感和认同感，提高对人才的吸引力。

土建毕业论文:土木工程专业(交通土建方向)毕业设计改革研究与实践

摘 要 土木工程交通土建方向毕业设计教学环节的组织实施方式对人才的发展具有一定的局限性，提出了从毕业设计选题、指导老师的配置及毕业设计实施管理过程等方面的改革。通过改革实践，分析了此改革模式的成效及存在问题并提出了解决方法。实践证明该改革方式积极有效。

关键词 土木工程专业 毕业设计 改革 实践

1 土木工程（交通方向）毕业设计现状及存在问题

目前普通高校土木工程交通土建方向本科学生的毕业设计选题一般分为桥梁工程和道路工程两个大方向，通常由学生选择其中的一个方向开展毕业设计。道路工程或桥梁工程方向的选题又细分为工程设计、施工组织设计和工程造价等多种不同的方面。

学生在毕业设计选题时，一般是先确定选择道路工程或桥梁工程方向，再在选好的方向中选择设计、施工组织或造价等方面中的一个独立进行毕业设计，这就势必使学生在毕业设计过程中仅能得到单一方面技能训练的机会（如选择道路工程设计的学生，一般仅能掌握道路设计的流程与方法，而对施工过程、施工技术、施工可行性、工程造价等却不能得到较系统的锻炼；而对于选择道路施工组织设计的学生而言，对道路工程设计的内容了解甚少）。

就毕业设计教学效果而言，现有毕业设计选题模式所培养的学生虽然通过毕业设计得到了锻炼，但没有系统有效地将大学四年所学的各门课程串联起来形成解决工程设计、施工、管理以及造价等一个完整工程项目所必需的知识结构体系。虽然各门课程在经历课堂教学、试验及课程设计等训练后，学生对该课程有了较深入的理解并具备一定的应用能力，但各专业的整个培养体系属于一个系统工程，系统中单个知识结构在没有形成有效联系时，系统的效能是极其低下的，专业课程必须相互配合才能形成整个专业知识体系，也只有形成了这一知识体系的学生才符合毕业的基本要求。另一方面，用人单位要求员工对工程的设计、施工技术、施工管理均有较全面的了解，且对其中某一方面知识掌握的很扎实，到实际工作中能马上着手工作并懂得如何与同一项目所涉及的其余方面的技术人员开展有效的协作。显然，当前的这种毕业设计培养方式在人才培养上还有待进一步完善，还达不到用人单位对员工的要求，因而必须与时俱进，对毕业设计培养模式进行适当的改革与创新，以适应土木工程交通土建方向专业教育的发展。

现代社会对人才的要求越来越高，知识发展和更新也越来越快，虽然整个社会的分工越来越细，但在整个职业生涯中，所从事的工作发生调整的可能性也越来越大。社会分工细化就要求人才能在自己的领域有深厚的知识根基，并且随时要学习接受并运用新的创新成果。每一项工程本身就是一个复杂的系统，这就要求专业人才必须具有足够的专业视野以便与相关专业人员开展合作或协调（如对从事桥梁设计的工程师而言，就必须在具备扎实的桥梁专业技能的同时，了解甚至掌握施工、管理、工程造价等专业领域的基本技能），没有足够的专业视野就难以在同一项目的不同岗位之间协调与配合，最终就很难生产出令人满意的产品。因此，土木工程交通土建方向本科学生的毕业设计选题应尽量使学生能得到多方面的锻炼，使其尽可能获得较全面、系统的专业知识和技能，为后续职业生涯中的工作和终生学习打下坚实而较全面的专业根基。

2毕业设计改革内容与思路

2.1毕业设计的选题改革

让学生以毕业设计小组的形式在桥梁工程与道路工程两大方向、桥梁或道路方向中的不同方面中均适当进行横向联系，使设计小组中的每一个成员都能对道路或桥梁方向以及同一方向的不同方面均获得锻炼和协作的机会，同时每一个成员又都选择一个方面作为自己的侧重点开展毕业设计工作，以期获得最佳的毕业设计锻炼效果，为学生在职业生涯中的工作和终生学习打下坚实的专业知识体系基础。主要采用以下两种选题方式：（1）对立志于从事道桥设计工作的同学，由几位同学组成一个设计小组，对整个公路工程项目中的道路工程及桥梁工程开展设计工作，全部的设计主体内容由小组成员共同完成，道路工程或桥梁工程中的细节部分则在小组内部进行分工，使学生对道路工程及桥梁工程设计均有一定的理解，同时又能使每一位组员都有自己的主攻方向，最大限度地符合实际工程设计过程。（2）将道路或桥梁工程的设计、施工组织及工程造价作为一个毕业选题，由两个或两个以上的学生合作完成，学生首先根据设计资料完成道路或桥梁设计内容，再对所设计的道路或桥梁编写施工组织设计（一个学生侧重设计，另一个学生侧重施工组织设计）。

2.2指导老师配置的改革

每个选题配置两个以上分别在道路或桥梁设计和施工管理方面有较丰富经验的指导老师，通过相互配合指导学生毕业设计。

2.3毕业设计考核 （下转第59页）（上接第48页）

由一个设计小组共同完成一个较系统的工程项目，参与毕业设计的小组成员成果考核变得相对较复杂。拟采用“成果权剩答辩权剩平时监控＃权数-权数2）”的方式对小组内成员毕业设计质量进行考核。对于小组毕业设计成果，可视整个项目完成质量给予一定的分数（项目分，百分制），同时对每一成员所负责的专题内容进行分项考核（分项分，百分制），每位同学的设计成果成绩=项目分系剩分项分＃系数1）。在答辩环节，学生根据自己所负责的专业方面设计成果进行阐述，回答答辩小组老师的问题，根据阐述质量和答题质量，形成该学生的答辩成绩（百分制）。同时，指导教师在日常指导及考勤过程中要求对小组成员进行评价，形成各自的平时成绩（百分制）。

3改革取得的成效与存在问题

对2013届交通土建方向的40名毕业生进行对比性试验，其中20名学生（选做道路设计和桥梁设计各10人）按常规的方法进行毕业设计选题、指导、答辩等环节，10名学生按“道路设计+桥梁设计”组合的毕业设计改革实践，剩余的10名学生按“道路设计+道路施工组织设计”的组合进行改革试验。

通过对这些学生在毕业设计整个过程中的管理、观察与考核，情况大体如下：

（1）按常规方法进行道路或桥梁设计的20名学生，在自己的设计领域对设计的内容、思路、方法及涉及的规范了解较全面，对知识有较高的提升，达到毕业设计任务的要求。但他们对自己设计的内容之外的东西涉及很少（如路线与桥位的关系、施工的方法的可行性与经济性等都没有考虑）。这些学生基本在10周多或更短一点的时间内基本可以完成毕业设计的初稿。

（2）对于参与实验改革的另外20名学生，他们对于自己负责的方向单元，对其中涉及的内容、方法、过程、相应规范方面也有较全面的了解，对于该方面知识的整理、归纳、应用都有不同程度提高。由于参与到另外的毕业设计内容的练习，所以在不是自己负责但参与的领域对其内容、方法也有不同程度的了解。并且他们也会对公路设计中的道路设计与桥梁设计之间的相互协调有较到位的思考，对道路设计与道路施工也有较周全的思考，他们能较全面了解设计意图，能明确地编写实现设计意图的施工方法与施工方案。基本上达到了使“学生能得到多方面的锻炼，使其尽可能获得较全面、系统的专业知识和技能，为后续职业生涯中的工作和终生学习打下坚实而较全面的专业根基”这一设想的效果，从学生受益的角度来讲，这些学生比单纯从事某一方面的设计的受益要大得多。

但实施这样的改革方案，指导老师和学生都要付出比常规方法更多的时间与精力，按“道路设计+桥梁设计”组合的学生，大部分要在13周左右完成初稿，而“按道路设计+道路施工组织设计”组合的，因要先完成道路设计才能最后确定施工方案，个别小组用的时间还更长一些。在管理方面也存在一些问题，因为需要本小组内成员的相互协调与配合，由于毕业班同学需在找就业单位或考研复习花费不少精力，所以在时间配合上存在一定的困难。另外，由于学生个体的差异（如专业知识掌握程度、对毕业设计态度的差异），都会对管理造成一定的影响。但总的来说，若能解决以上问题，或想办法尽量降低这些因素带来的影响，实施本文提出的毕业设计改革方案，对学生的学习、就业都是非常有益的。

土建毕业论文:高职院校土建专业毕业生就业风险分析及对策研究

【摘要】本课题以推动高职院校土建类专业毕业生“适应需求，顺应形势，反复锤炼，长远发展”为基本着眼，通过对近十年来河北省某高职院校土建类专业学生就业状况数据进行系统采样，以风险分析的形式，查找制约本专业学生择业、就业、从业、创业的瓶颈问题，进而提出规避风险的科学举措。解决学生“择业视野窄、就业层次低，从业时间短，创业发展难”的问题，打破学校以初次就业率衡量办学质量的陈旧观念，适应建设和谐社会，促进经济、政治、文化、社会协调发展的新要求，构建一种风险预警模型，搭设一种资源共享平台，探索一种循环培养模式，建立一种预先协调机制，提高就业指导保障的针对性和实效性。

【关键词】土建专业，风险分析，对策研究

当前，高职院校毕业生就业研究，多倾向于校企合作机制建设，集团化办学模式改革等方向，这对搞好高职院校毕业生就业工作具有重要的指导意义。但这些研究重在更新观念，指导实践，需要在实践应用中因地制宜的具体化，标准化，规范化，从理论转化为实践需要较长过程，缺少实际操作性，难以直接嫁接应用，不具有普遍适用意义。

此外，针对土建类具体专业毕业生就业研究尚处于起步阶段，可供参考的文献较少，可供借鉴的模板较少。目前对该领域仅有的研究还集中于学生初次就业保障上，缺少对学生职业规划的指导，缺少对学生就业风险的分析。开展“高职院校土建专业毕业生就业风险分析及对策研究”有助于从全局高度调整专业设置，加强就业指导，促进经济发展。

在前期初步调查中，笔者对近几年来土建类专业毕业生就业情况进行系统分析，发现在98%以上高初次就业率的背景下，隐藏着多种风险。

一是盲目就业的风险。

当前，大学生就业难已经成为全国性问题。迫于严峻就业形势，“能就业、有班上”已经成为多数学生的首要考虑，“先就业、后择业”“骑驴找马”是学生退而求其次的“万全之策”“保底之举”。在这种情况下，部分学生对自身定位不准，对发展动力不够，对前景信心不足。在初次就业时，对岗位缺少认知，对单位缺少了解，对行业缺少分析，凭主观印象找工作，就业后发现工作难开展，能力难发挥，个人难发展，进而重新找工作，错过了就业黄金期，经验积累期，事业发展期。

二是二次择业的风险。

近几年来，国家持续加大基础设施建设力度，其中08年共批准投入约一万亿元用于开发。在强大市场需求带动下，土建类专业毕业生供不应求。但随着国家宏观调控政策的调整，以及房地产市场准入门槛的提高，一些资质低、规模小的家族式、拼凑式、跟风式、合伙式小型房地产公司纷纷退出市场，相关岗位人员重新分流。在这个过程中，专业技能较低，能力素质偏弱，不能顺应市场经济发展需求的学生被淘汰出局，不得不进行二次就业。但此时限于趋于饱和的市场需求，仍然从事本行业存在较大困难。

三是能力不足的风险。

随着改革开放的深入推进，土建类行业竞争日趋激烈。一些国际知名公司的涌入，给该行业从业人员的能力素质提出了很高的要求。而高职院校土建类专业毕业生，限于培养层次，与本科生、研究生相比，在发展后劲上存在先天不足。从初步掌握的情况看，河北省某高职院校土建类专业毕业生近三年来岗位分布主要集中在“五大员”上，即施工员、预算员、质检员、安全员、材料员。而这些基础性工作岗位竞争激烈，供应大于需求，属于典型的买方市场。

基于以上原因，笔者紧跟河北省经济发展形势，紧贴高职院校土建类专业毕业生特点，拟构建一种风险预警模型，搭设一种资源共享平台，探索一种循环培养模式，建立一种预先协调机制，并对实现方法和途径进行研究，这也是本课题的重点和难点。

一是构建一种风险预警模型。

初步考虑以宏观经济学中边缘效应为骨干方程，将国家宏观调控、行业发展规模、国际国内形势、单位发展前景、专业技能等级等16个影响学生就业的因素，按照所占比重进行加权运算，以数据结果的形式确定就业风险强度。同时以近十年来河北省高职院校土建类专业毕业生就业数据为采集点，制定风险等级评定表。将通过模型分析出来的数据与风险等级评定表进行自动对照，并借助数据库技术进行自动风险诊断，确定当前就业风险等级。当风险等级较高时，自动通过有线、无线、网络通信方式，向数据终端发出预警信号，提醒毕业生谨慎从业，从源头解决毕业学生“入错行”的问题。

二是搭设一种资源共享平台。

当前，土建类毕业生就业信息主要源于学校招聘会、学校就业指导以及朋友介绍，主渠道过窄，影响了人力资源在河北省大区域范围内的科学配置，致使有的地方“有业不就”，有的地方则“无业可就”。而通过建立学校主导，政府支撑，企业配合，资源共享，机制保障的专业就业平台，可有效解决当前问题。

三是探索一种循环培养模式。

当前高职院校土建类毕业生就业指导持续时间为学生毕业至当年12月份，随着技术手段的不断改进，社会竞争的不断加大，院校所学难以维系较长时间，而不断充电，不断学习，不断实践才是克服困难的有效方法。本课题拟探索一种循环培养模式，发挥学校师资力量雄厚，召开座谈会，针对往届学生反映出来的问题，建立“回炉”“复训”机制，将广大毕业生“扶上马”，而后“送一程”，提高毕业生综合竞争力。

四是建立一种预先协调机制。

由于土建类专业调整滞后于市场经济建设步伐，为防止出现“岗位等人才——人才等岗位”交错恶性循环的问题，可以考虑建立一种预先协调机制。即政府在做出区域性、全局性经济建设规划时，通过听证会等形式，听取本省高职院校的意见建议，或者是协同相关行业协会共同出台指导方针，给予高职院校一定时间的专业调整期。将高职院校学生培养的方向、规模与本省经济发展协调起来，保持一致步调，“积水挖渠，水到渠成”，既达到供与需的平衡，又有效解决人力过剩或人力短缺的问题。

高职院校土建类专业毕业生就业指导是一项系统工程、精细工程、长期工程，必须与市场经济发展同频共振，靠持续推进来添加动力，靠长远谋划来激发活力，靠不断创新来延长生命力。

土建毕业论文:多学科团队式土建类专业毕业设计改革与实践

摘要：在国内外相关研究的基础上，文章结合土建类专业特点及建筑教育发展趋势，分析土建类专业毕业设计存在的问题，提出多学科团队式土建类专业毕业设计模式。

关键词：土建类专业；多学科团队式；毕业设计；培养模式；教学研究

毕业设计是全面培养学生工程系统能力和创新能力的重要环节，也是工程类专业尤其是土建类专业本科教学最重要的实践性环节。经过几十年的发展，中国高等工程教育的毕业设计题目和项目内容在适应性、实践性和综合性等方面有了很大的改进和提高，质量也在不断提升，但毕业设计教学大多还停留在“一师多生、一师多导”的传统模式上。

高等工程教育是一个开放的应用性专业教育，其所培养的人才应是能够将科学理论应用于实际，能创造性地解决实际问题的工程师。随着用人单位对工程技术人员素质要求的不断提高，传统的“单一专业”毕业设计教学方式，由于视野的局限，其毕业设计成果无法与实际建设工程紧密结合，无法将现代工程建设多学科、多专业、多工种合作的特点融入毕业设计[1]。据用人单位反映，不管是重点院校还是普通院校的工科毕业生，都普遍存在动手能力差、专业面窄、合作沟通能力不足等问题[2]。

土建类专业毕业设计多学科团队模式的构建，旨在培养学生综合应用知识解决实际工程问题的能力，培养学生的大系统观、大工程观以及实践能力、创新精神和团队协作意识，提高学生的综合能力与素质，以适应现代工程建设的需要[3]。

一、土建类专业的特点及团队式毕业设计的内涵

（一）土建类专业特点

土建类专业主要包括建筑学、土木工程、给水排水工程、建筑环境与能源应用工程和建筑电气工程等专业。一项实际建筑工程项目设计必须由这些专业人员相互配合协作，共同完成。土建类专业具有涉及学科多、专业口径宽，实践性、创新性、综合性强，人文素质要求高等特点。近年来，建筑技术飞速发展，建筑与工程实践的结合越来越紧密，多学科跨专业的技术结合也成为工程建设发展的方向。因此，加强土建类专业人才培养模式的改革，尤其是加强毕业设计模式的改革尤为重要，它是架在学校与社会需求之间的一座桥梁。

（二）团队式毕业设计的内涵

“多学科团队式的土建类专业毕业设计”就是将学院土建类专业，包括建筑学、土木工程、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程等专业的毕业生有机组合，共同完成一项综合性建筑工程的设计。通过对实际工作环境的模拟， 搭建一个有利于各专业学生相互沟通、互相配合、共同设计的工作和交流平台， 提高学生处理和解决工程设计中多专业、多工种之间的矛盾与冲突的能力，培养学生良好的职业操守， 强化学生的团队协作精神。同时，也可有效解决传统建筑类专业毕业设计各自独立、互不往来、缺乏交流、不成体系，以致设计成果缺乏应用价值的问题，使学生毕业后能尽快进入角色，适应社会需求，这对培养适应现代大工程建设需要的高素质复合型人才具有重要的现实意义。

二、国内外相关研究现状

当今，土建类学科的教学及实践日益开放多元，特色成为学校追求的目标，创新性和实践性进一步得到加强，人才市场对毕业生素质提出了新的要求，尤其是毕业生适应岗位需求的能力越来越受到重视。结合自身办学定位，培养学生系统建造能力、创新精神和团队合作意识是土建类专业教育的核心目标，培养学生综合运用知识的能力与工程实践能力是其根本方向。

（一）国内团队式毕业设计的研究

工程教育在中国高等教育体系中一直占据着十分重要的地位，培养规模占高等教育总体培养规模的30～40%，位居世界第一[4]。中国高等工程教育已基本建立了结构较完整合理、规模最大、能适应社会经济发展的体系。毕业设计是学校和社会需求之间的一座桥梁。由于各种因素，目前大学毕业生综合素质与社会需求严重脱节，学生毕业后往往需要较长的时间进行岗前培训，才能适应用人单位岗位的要求[5]。毕业生无论是实践经验、知识应用能力、创新意识，还是团结协作精神及与人沟通交流能力都与社会需求存在较大差距[6]。作为教学重要环节的毕业设计，存在的问题尤为突出。国内一些学科已经进行了跨专业、团队式毕业设计改革的初期探索，积累了一些经验，但针对土建类多学科的毕业设计改革，研究成果还较少[7]。

（二）国外团队式毕业设计的研究

“团队协作”毕业设计教学，在国外已有几十年的实践与研究的历史，其特征就是将实际工程项目的运作模式引入毕业设计教学环节，将社会实际需要作为条件和任务融入毕业设计，使各专业学生在毕业设计中能理解并掌握合作的方式和策略。通过营造多边互动的教学环境，在平等交流和相互探讨的过程中，激发学生的主动性和探索的欲望，达到提高学生综合素质与工程系统能力的目的。

德国土建类专业指导教师大多配备相当数量的多学科背景的工程实践人员，学生只有圆满完成基础理论的学习和涵盖大量工程实践环节的专业学习后，才能受到认可，才能被社会所接受。实践证明，团队协作的互动交流能促进学生实践能力的提高，使其更快地进入岗位角色。

三、土建类专业毕业设计存在问题

（一）各自独立，缺乏协作与配合

目前，土建类各专业在进行毕业设计时大多独立开展，相互之间缺乏协作与配合，在设计计算时缺乏整体考虑。而建筑设计是一项整体工程，建筑、水、暖、电等多个专业既要各司其职，又应紧密配合、相互协作，才能顺利完成设计任务。

以建筑学专业为例，作为设计的龙头，建筑专业应当负责给其他专业提供准确详尽的平面条件，并对所设计的建筑提出设计文字要求作为基本依据。如果不了解相关专业的要求，不经常进行沟通交流，就无法协调一致，增加后续过程的返工量，甚至造成设计上不可更改的缺陷。缺乏相互协作的平台，也不利于学生团队精神的培养。

（二）选题上存在的问题

选题是毕业设计的一个重要环节，它直接决定毕业设计的质量，也直接影响学生综合素质的培养。土建类各专业在毕业设计选题上存在一定的盲目性，脱离工程实际，忽视“产、学、研”的结合。设计题目多年重复使用，同质化程度高，差异性不强。选题的难易程度也把握得不够理想，出现选题太难、太大或者太易、太小的现象，未能调动学生参与毕业设计的积极性，导致毕业设计质量不高。

（三）指导教师的问题

指导教师是保证毕业设计质量的核心和关键。土建类专业毕业设计指导教师不仅应具备扎实的理论知识、高度的责任心以及丰富的教学经验，还应具备一定的工程实践经验。而实际情况是在各建筑类院校中这类“双师型”教师相对匮乏，特别是高校扩招，使师资队伍的发展落后于学生数量的增长，生师比过高，毕业设计的指导效果难以得到保证。由于种种原因，真正意义的校企合作又难以实现，毕业设计指导教师中来自设计单位的具有丰富实践经验的工程师数量过少。这些问题若不及时解决，将极大地妨碍学生工程素质的培养。

（四）学生自身的因素

由于高校规模扩大和社会经济等因素的影响，学生就业压力也在不断增大。学生忙于考研或参加各种招聘会和面试，急于落实工作单位，以致用于完成毕业设计的时间有限，精力投入不足，重视程度不够，缺乏毕业设计创作激情，常常是以敷衍勉强的心态完成设计任务，毕业设计成果质量自然难以得到保障，甚至出现下滑趋势。

四、土建类专业团队式毕业设计模式的构建

（一）制定毕业设计多学科团队模式改革方案

多学科团队式土建类专业毕业设计改革，涉及建筑学、土木工程（建工、道桥、隧道）、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程等专业，因此需要结合各个专业对毕业设计的要求，来制定多学科团队式毕业设计实施方案。应明确研究内容和目标，协调各专业之间的分工协作，确定实施的具体步骤及措施。同时加大与建筑设计单位校企合作的力度，以解决设计选题、补充师资、学生就业等诸多问题。

（二）确定科学合理的毕业设计选题

确定毕业设计选题是毕业设计教学的关键环节，是实现教学目标的重要步骤。毕业设计选题不仅要具有较强的综合性，还必须与工程实际相结合， 具有较强的实践性。 此外，选题还应该紧密联系本专业的发展趋势与前沿技术，具有创新性和前瞻性。多学科团队式毕业设计的选题除了要具有以上特点外， 还必须满足不同专业的毕业设计要求。各子课题任务分工明确，设计合理，研究内容相互联系。

笔者所在的黑龙江工程学院2013届多学科团队式毕业设计以“鹤岗—黑河高速公路二所至长青段（含大型服务区）”为工程设计背景，分为交通土建项目（包括道路设计、桥梁设计和隧道设计三个组）和大型服务区建筑设计项目（包括建筑设计、结构设计和暖通设计三个组）。设计选题与工程实践结合，整体性强，内在联系紧密，能有效反映团队成员间的实质性协作与配合。同时设计理念定位也紧密结合北方寒区的自然条件及地域生态文化特征，与专业发展趋势保持一致。

（三）构建高素质多学科的指导教师团队

良好的师资队伍是保证教学质量、实现培养目标的前提和基础。黑龙江工程学院充分利用长期形成的校企合作优势，成立了由企业导师和各专业教师组成的毕业设计指导教师团队。其中校内指导教师主要由具有丰富工程实践经验，持有国家职业注册资质证书的双师型教师组成；校外指导教师则由来自黑龙江省公路勘察设计院、交通科研所、黑龙江建设集团、哈尔滨建筑工程大学建筑设计院、方舟建筑设计有限公司等的资深工程师组成，校企指导教师共同负责跨专业的毕业设计团队的指导工作。通过导师的引领，给学生以更深入的指导和影响。同时，有助于探索建立校企合作育人的有效新机制。

（四）开展多学科的学生团队合作

土建类毕业设计团队多由土木工程、交通运输工程、建筑学、工程管理等多学科、多专业组成。各专业学生如何分工与合作，如何提升学生的协作能力和团队意识，如何提高学生在工程设计中处理多专业、多工种需求的协调能力，是多学科毕业设计团队应着力研究的问题。

黑龙江工程学院2013届土建类专业毕业设计分为道路设计、桥梁设计、隧道设计、建筑设计、结构设计、暖通设计等6个团队；每个团队不少于3名学生。毕业设计团队并不需要全部由精英型的学生组成，关键是指导教师要合理引导，通过布置调研任务、师生讨论会等考察学生的能力，使人尽其能；可安排动手能力强、善于沟通的学生为团队负责人，把各成员凝聚为一个有共同目标而又相互配合的团体。

（五）教学方法与手段

根据土建类专业特点及团队设计模式，采取分阶段讨论式教学指导方法，以增强学生学习的自主性。根据规定的进度框架，由学生团队独立完成每一阶段的设计任务，并做阶段性成果汇报，由教师组织讨论和评阅。在具体的指导过程中，考虑到毕业设计是以提高学生知识综合运用能力为主要目标的教学环节，指导教师应采用师生讨论互动的方式，以发挥学生自主学习的主动性和积极性，引导学生从知识型向知识能力型转换。

建立毕业设计实施过程的“阶段性控制体系”。毕业设计实施过程的五个阶段分别是“设计准备阶段的调查分析”、“设计前期的快题式总体构思”、“设计分组子课题的实施与完成”、“各专业设计方案的协作与深化”、“设计成果的表达、评价与反馈”。每个阶段设定关键的设计问题，引导学生逐层深究，特别是在面对复杂、综合的问题时，能够借助一种系统的和循序渐进的方法，找出解决问题的思路，以此增强设计的系统性和可操控性。

（六）确立评价标准

制定合理、有效的毕业设计质量评价标准，体现学科的交叉性，突出“大工程、大系统、大视野、大土木”的理念。

毕业设计考核成绩由平时成绩、指导教师评阅成绩、评阅教师评阅成绩、答辩成绩等四部分组成。对多学科团队式毕业设计而言，尤其应重视对学生团队协作能力、实践能力及创新能力的考评，再结合平时讨论、阶段汇报、中期评审、学生答辩等，从多方面进行综合评价。多学科团队式毕业设计一般采用联合答辩形式，由各分项组长介绍课题总体成果，各成员分别作个人工作汇报，并介绍取得的成果和经验。对于一些涉及多专业的问题，可允许学生团队成员讨论回答。

（七）建立毕业设计过程管理及质量监控体系

为保障学生毕业设计过程的顺利实施，应建立毕业设计过程管理及质量监控体系，以保证毕业设计的质量。与传统的毕业设计模式不同， 多学科团队毕业设计的学生来自不同的专业， 平时较为分散， 管理难度更大。因此， 应建立严格的团队毕业设计管理制度，如院长巡查制、组长负责制、团队工作制、导师交流制、阶段汇报制、中期评审制、督导抽查制等一系列过程管理措施，确保毕业设计的质量和进度。

五、结语

多学科团队式土建类专业毕业设计的改革，充分利用多学科交叉的优势，注重学生综合工程设计能力的培养，为各专业学生搭建有利于相互沟通、相互配合、共同开展项目设计的工作平台，帮助学生树立“大工程、大系统、大视野、大团队”的工作理念，提高学生适应现代工程多专业、多工种需求的能力，对培养土建类专业宽口径人才具有十分重要的现实意义。

土建毕业论文:关于高职高专交通土建类专业毕业设计的思考

摘要：毕业设计是高职高专院校教学过程中一项重要的常规性教学工作，也是提高大学生综合素质的一个重要实践性教学环节。本文从毕业设计的选题、毕业设计过程中的常见问题以及学校在毕业设计过程中的作用等几个方面，对交通土建类专业的毕业设计工作做了一些探究，有一定的实践意义。

关键词：交通土建 毕业设计 高职教育

高职高专教育是我国高等教育的重要组成部分。我国的高等职业专科教育事业长足发展，高职高专学生也越来越多。教育快速发展的同时，高职高专的教学质量，学生的职业素质等问题越来越引起学校和就业单位的重视[1]。

毕业设计的过程是对学生整个专业综合素质的训练过程。通过毕业设计实践环节的教学，可以培养学生综合运用所学知识、独立分析和解决问题的能力，培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风[2]。因此，如何适应高职教学的特性和高职高专专业教育的培养目标，做好毕业设计实践环节的教学，值得深入探讨与思考。

本文将结合笔者的高职高专毕业设计指导经历，探讨交通土建类专业毕业设计的内容设置和毕业设计存在的问题及其解决办法。

一、交通土建类专业毕业设计题目的选题

高职高专交通土建类专业主要涉及到道路桥梁技术专业和地下工程与隧道工程技术专业。毕业设计的内容，应根据专业人才培养方案、用人单位的需求和就业岗位的要求并结合毕业生个人的就业方向规划来进行设置，才能既满足就业的需要又兼顾学生的职业规划。这是毕业设计题目设置应遵循的总原则。

同时，毕业设计题目的选题还要具备以下特点：

（一）毕业设计题目的多样性及其与岗位的贴合性

人才培养方案和就业岗位的要求是同步的。交通土建类专业主要培养具备道路、桥梁、隧道等的施工、测量、试验检测、监理等方面的基本技能，能胜任施工一线工作的高端技能型专门人才。

毕业生潜在的就业岗位有：质检员、施工员、材料员、资料员、试验检测员、造价员、测量员等。这些岗位的工作内容都不相同，各有偏重。这决定了我们的毕业设计的选题既要符合这些岗位的要求，能够培养学生从事这些岗位工作的能力，又决定了我们的题目要具有多样性，可以供将来从事不同岗位的毕业生进行选择。

（二）毕业设计题目的规格

毕业设计题目的规格，主要是指我们的毕业设计题目的定位。按照目前的国内高校土木类毕业设计的大概情况：交通土建类高职高专类毕业设计应以编制施工技术方案或施工组织设计等为主。避免设计类和研究类的毕业题目。

二、毕业设计过程中的常见问题及解决办法

根据笔者的毕业设计指导经验，发现存在以下几个问题。

1.学生不重视毕业设计

毕业设计通常是在第六学期进行，而这个时间段也正好是学生找工作的时期。因此，很多学生把更多的尽力放在找工作上面，而对毕业设计不重视。针对这种情况，指导老师应该和毕业生约定定期指导时间，要求学生按时完成每阶段的工作。

2. 毕业设计题目的变更

很多学生在进入实习岗位之后，发现所从事的工作与毕业设计内容关系不大，要求变更毕业设计题目。还有部分学生实习之后，改变了就业方向，比如有些学生进入行政岗位等。

针对这种情况，指导老师可以允许学生变更题目。但是，应该要求学生迅速选定新的毕业设计题目，并且拟定新的毕业设计计划。同时，在这个过程中可以让学生多征求单位指导老师的意见，以使毕业设计内容更加贴合岗位工作。

毕业设计论文都有一定的格式版式要求，但是尽管学校出台了《毕业设计（论文）要求》等文件，学生提交的毕业设计格式仍是千奇百怪。毕业论文格式普遍不符合要求，很多学生都表示不会编辑文档，需要老师来进行编辑。

熟练使用Word、Excel、PPT等办公软件和AutoCAD等专业软件是交通土建类高职高专毕业生必须具备的基本职业素质，这些软件在今后的工作岗位上都是要用到的。而这些属于我们基础教学的工作，应该提升学生编辑文档方面的能力。

三、学校在毕业设计中的作用

1.建立完善的毕业设计制度，加强监管

毕业设计是一项长期而又复杂的工作，涉及到学生、指导老师、学校三方。学校作为主管方，起着重要的指引作用。

制定完善的毕业设计制度是学校参与毕业设计的一项重要工作。毕业设计周期长，设计过程会出现各种各样的状况，尤其是学生在单位进行顶岗实习时，状况更多。此时，指导老师和学生需要有完善的制度，才能在发生状况时有章可依。

2. 对毕业设计指导老师进行培训

指导老师在毕业设计中肩负着选题和指导学生进行毕业设计的作用，可以说指导老师的经验水平直接关系着学生毕业设计的质量。而很多指导老师都在指导毕业设计这方面经验尚欠或是更本没有经验，这就需要学校组织相应的研讨会对指导老师进行培训。只有这样，指导老师才能把握毕业设计的深浅，更好地指导学生完成毕业设计。

3.指导教学系、教研室定期检查

毕业设计周期长，为了毕业设计工作的按期完成，学校有必要按照进度计划对毕业设计工作组织定期的检查。检查宜组织教学系以教研室为单位进行，检查环节可分三个阶段。

初期检查从论文内容、工作量、论文难度及与工作岗位的贴合度等方面论证毕业设计选题的可行性。

中期检查对毕业设计的进度情况进行检查，督促进度滞后的学生和指导教师加快进度。并协助指导老师对一些不重视毕业设计的学生加强督导。

末期检查：在学生毕业设计完成后，对学生毕业设计的答辩情况、评分情况进行检查，保证论文的质量。对于不符合要求的论文，要求进行整改，并重新答辩。

四、结语

高职高专毕业设计是一种学习、实践、探索和创新相结合的综合教学，是高等学校培养人才的重要教育教学环节。通过近年来对毕业设计工作中所做的一些探索，从其结果上来看，通过加强毕业设计环节的准备、组织、管理等工作，确实使学生的综合能力有所提高，也使毕业设计指导质量有所提高。总之，如何更好地提高高职高专毕业设计质量，尚有一系列问题有待进一步探讨。

土建毕业论文:基于工程项目的土建类多专业协同毕业设计模式的探索与实践

摘要：

针对目前高校土建类专业毕业设计大多为各专业单独实施、缺乏多专业配合的现状，文章提出了基于工程项目的土建类多专业协同毕业设计模式，采取组建工程项目所涵盖的多专业毕业设计团队、搭建设计平台、创建协调评价考核体系等方法，培养毕业生的整体工程意识。从实施的效果来看，学生参与的积极性非常高，知识面得到进一步拓展，工程设计能力有了明显提高。

关键词：工程项目；毕业设计；教学模式；教学研究

一个系统的工程项目设计涉及建筑学、结构、岩土工程、给排水、暖通空调、电气、室内设计等多个专业。整个过程是一个多专业、多学科交叉的组合设计过程，也是体现各个专业创造性思维的过程。该过程由方案设计、初步设计、施工图设计等几个阶段组成[1]。在整个设计过程中，土建类各专业之间如何协调合作，对设计、招投标、施工、运行管理等各方面起着至关重要的作用。设计过程中的有效沟通，不仅能把各个专业的创造性思维融入到建筑实体内，而且能够最大限度地降低建筑设计、施工、运行维护费用，使建筑保持设计者的初始设计理念。因此，加强各专业的融合，树立“大土木”意识显得尤为重要。

一、 土建类人才培养的现状与不足

目前很多参与高层建筑设计的工程师、项目经理都深深地体会到，一个大型建筑工程项目就各个专业而言是相当优秀的设计，但结合在一起有时却并不完美。出现此类情况，表象是各个子专业与整体建筑的不协调，其实质是土建类各专业设计人员对专业以外的其他专业的基础知识欠缺，对相关设计规范、设计流程不了解，局部独立性、片面性较强，全局系统性、整体性较差，对本专业的工程技术问题多以点状形态体现，对土木工程的全貌缺乏认识，工程设计大局观不强，尤其是在设计过程中缺乏有效的沟通与协调，造成项目建设过程中浪费了大量的人力、物力、财力。归根结底，这些问题的出现反映了中国现行土建类人才培养模式的弊端。目前中国各高校土建类专业的学生培养模式仍停留在传统的专业细分、单独培养的模式上，土建类各专业毕业生在毕业设计过程中缺少有效的沟通，毕业设计仅局限于本专业范围内[2]。通过这种毕业设计模式培养出来的毕业生进入工作岗位后，仍需要较长一段时间才能适应实际工作的需要，并出现毕业生在实际工程项目设计过程中与其他各专业协同性差的现象。

二、“基于工程项目的土建类多专业协同毕业设计模式”的定义与意义

“基于工程项目的土建类多专业协同毕业设计模式”（Engineering Collaborative Graduation Design Mode，以下简称“ECGDM”）是以在校毕业生为主体，以实际工程项目为依托，模拟建筑设计院的工程设计模式，从多个专业的毕业生中分别选取少数学生组建成一个设计团队，通过多方位的交流沟通与协调，完成一个具体项目的毕业设计任务，得到一套集土建类各专业于一体的、完整的设计施工图和相应的图像资料。通过该实训环节的培养，使在校学生在毕业设计阶段就得到了本应在实际工作中才能得到的锻炼，有助于提高学生适应社会需要的能力，对培养高素养的专业技术人才具有重要的现实意义。

（一）培养大局观念，建立整体意识

以工程项目为基础，将土建类各专业在校学生组建成一个毕业设计团队，将实体工程项目设计作为毕业设计任务，通过整个设计过程的训练，使各专业学生能够从整体去了解、认识建筑，培养学生的整体设计思维，从源头上促使土建类各专业设计人员在从事工程项目设计时能顾全大局，全面掌握工程的具体规划和实施情况，从整体的角度来部署整个工程设计，并帮助学生掌握正确的设计程序和步骤[3]。经过这一方式完成的工程设计，将充分体现工程项目和建筑环境的和谐统一，建筑与环境更加相得益彰。

（二）提高沟通协调能力，增强团队合作意识

多专业协同毕业设计模式能促使团队成员牢固树立团队合作意识，养成经常和其他专业成员沟通、协调的良好习惯。这将大大减少后期各相关专业在施工、管理、维护过程中产生的矛盾，最大限度地降低施工、管理、运行、维护等建筑成本。该培养模式大大提高了高校培养土建类工程技术人才的实效性。

（三）拓宽知识层面，提高创新能力

以工程项目为基础的毕业设计团队，其成员之间经常进行各专业内容的交流，能促使团队成员相互学习、相互启发，团队成员的知识面得到有效拓展[4]，使成员自身素质得到提高，达到共同进步的目的。此外，不同专业背景设计团队成员之间的交流，在一定程度上能起到促动科研思维，解放专业思想，提升专业创新能力的作用。

（四）夯实基础，提升适应社会的能力

设计所采用的工程项目来源于实际建设项目，有利于学校育人与社会用人的接轨，根据社会需求有针对性地开展人才培养。通过对土建类专业毕业设计协同配合的设计型人才培养，使毕业生能够比较系统、全面地了解各建筑专业相关知识，掌握各专业设计流程，熟悉相关专业的交叉点，并有意识地去协调处理设计过程中专业之间的分歧问题，使学生在毕业设计中体验实际工作氛围、工作环境和工作方式，使其能更快地融入实际工作，缩短工作适应期，满足未来建筑设计发展的要求。

（五）储备技能，为培养工程项目管理人才奠定基础

随着建筑市场的逐步规范，工程项目基本采用项目经理承包和管理的模式。作为一个工程的项目经理，往往需要具有“大土木”的观念和相应的专业知识技能，需要了解各个专业在整个项目中的具体运行情况，通过该毕业设计模式的培养，可以在一定程度上储备相应的专业知识，加强学生的创业和管理能力，为其未来的发展打下坚实的基础。

三、实施“ECGDM”的具体措施

近年来，笔者所在学院开展了“基于工程项目的建筑类多专业协同毕业设计模式”的探索与实践，实施的具体措施如下。

（一）确定工程项目类型

从实际的工程项目中挑选合适的项目作为毕业设计题目是实施ECGDM的关键。作为毕业设计的工程项目应满足以下基本要求。

（1）设计内容全面。为确保全面、顺利实施ECGDM，所选工程项目的设计内容应涵盖土建类各个专业，如：建筑、结构、岩土、给排水、暖通空调、电气等，如条件成熟，甚至可以加入城市规划和道路桥梁等专业。

（2）设计工作量饱满。目前高校土建类学生毕业设计时间大致为12～16周，在选择工程项目时，应充分考虑学生的实际情况，合理安排设计的工作量，既要保证学生能如期完成，又不能让学生在设计过程中感觉特别清闲。不过，为了保证设计小组有充分的时间相互沟通、协调，工作量可比独立设计的工作量稍少。

（3）设计难度适中。考虑到学生是首次进行工程项目设计，设计难度应适中。工程项目也不宜过大，学生最后的设计施工图最好能控制在一定数量范围内。

（4）工程项目的使用功能应具有代表性。土建类学生毕业后从事设计工作以工业与民用建筑项目居多，在选择作为毕业设计用的工程项目时应考虑其使用功能的普遍性，尽量避免选用服务于特种行业的工程项目。

（二）组建毕业设计教师指导团队

ECGDM能否顺利实施，指导教师是关键。为此，应组建高水平的毕业设计教师指导团队，对进入该团队的指导教师要严格筛选。此项工作可分两步走。

（1）挑选具有丰富工程经验的各专业教师作为团队的指导教师。毕业设计教师指导团队的成员应该涵盖各个专业，每个专业确保有1名指导教师，并且该教师应担任过实际工程项目的设计工作，具有相对丰富的工程经验，能熟练掌握并制定优秀设计方案，能正确处理设计过程中遇到的专业问题，懂得如何协调处理与其他专业的“打架”现象。如果学校不具备该条件，可通过不同途径从设计院聘请相关设计人员。

（2）适当吸纳部分青年教师参与。可适当吸纳部分青年教师参与毕业设计教师指导团队。一方面可将部分指导工作分流，减轻老教师的工作强度；另一方面通过锻炼，尽快提高青年教师的实践工程能力，弥补当前高校土建类专业青年教师参与实际工程项目机会少、有效解决实际工程问题能力差、理论与实际联系不紧密等方面的不足，以老带新，提升教师的整体指导水平。

（三）组建毕业设计小组

选定毕业设计项目后，指导教师根据设计内容制定毕业设计任务书。通过毕业设计动员，从自愿报名的学生中每个专业挑选1～3名毕业生组成实施ECGDM的毕业设计小组。指导教师应将具体的设计任务和设计要求对小组作详细的说明和安排，各组则根据要求做好毕业设计的各项准备工作。

（四） 搭建设计平台

为保证毕业设计小组能较好地完成毕业设计任务，取得较好的毕业设计效果，应搭建毕业设计平台，提供一定的毕业设计条件。主要包括以下5个方面。

（1）场地。为将土建类多个专业有效地融合，加强各专业的相互配合、了解和渗透，应给毕业设计小组提供一个独立的设计场地。毕业设计小组的成员可以集中商讨设计方面的问题，同时也为教师指导学生提供一个便捷的平台。目前有不少学校申请加入了“卓越工程师人才培养计划”，配备了专门的场所来保证该计划的实施，利用该场所进行毕业设计可以有效提高该场所的使用效率。

（2）资料。设计过程中需要各专业的设计手册、规范、技术措施、标准图集等相关资料，这些资料可以通过学校图书馆、学院图书室和各专业的资料室获得。此外，学生还可从相关的专业网站获取大量的专业文献和类似的参考图例。不过，从网上获取相关资料时，应仔细甄别，避免被某些不太合理的设计引入歧途。

（3）实习基地。参与设计的学生是第一次接触工程项目设计，缺乏现场经验和感性认识，仅仅依靠理论知识难以有效地解决有关设计问题。应建设合适的实习基地，设计小组成员带着问题去现场，对照实物范例，找到解决问题的具体办法和措施，许多疑难问题就可迎刃而解。

（4）交流平台。设计团队必须要有一个很便利的交流平台，以便各专业设计成员能随时针对设计中存在的问题进行交流和沟通。可通过建立QQ群和使用电子邮件，老师和学生均可随时就设计中的问题进行协调指导和问答。从实施的情况来看，该平台十分有效，学生的疑问可以随时得到教师的指导而被很快解答，从而保障毕业设计的如期进行。

（5）经费。工程项目涉及的内容很多，涵盖各个专业，设计过程必然涉及费用问题。如工程项目的外观效果图、3D动画、项目规划图、各专业的设计施工图以及资料等费用。因此，设计团队的运作需要一定的经费支持。该项经费可通过课题经费和学校的毕业设计经费两方面来解决。

（五）创建运行机制，建立管理制度

ECGDM的顺利实施，需要一定的运行机制和管理制度来保障；理顺设计程序，建立有效的运行机制和毕业设计管理制度是ECGDM顺利实施的关键。为此应做到以下几点。

（1）规范早期准备工作，特别是安排好各专业介入的先后次序。以某一幢建筑物建设工程为例，土木工程各专业应作为设计的主体，给排水、暖通空调、建筑电气等专业应为配套专业，因此，土木工程相关专业应该提前介入，尤其是建筑学专业、城市规划专业。目前大多数高校的毕业设计时间安排在7-8学期，为了在毕业设计开始时能有一个大致的设计参照物，城市规划和建筑学专业可利用之前的课程设计环节，将选定的工程项目进行初步建筑设计。毕业设计开始时即将该初步设计方案提交给其他各个专业，毕业设计阶段再依据其他专业提出的设计要求来完善该初步设计，并不断加强其设计深度，最终完成施工图。其他专业以此建筑图为依据，根据建筑物的使用功能，结合专业的具体内容，分别对其他专业提出设计要求，在充分协调的基础上开展本专业内容的设计。

（2）建立定点、定时考勤制度。毕业设计阶段，指导教师团队应全面掌控设计的过程和质量，真正落实设计目标，在提供的设计场地每周定时进行考勤，师生联动，从思想上高度重视该毕业设计，确保有充足的毕业设计时间。

（3）做好进度计划。为了能按时、保质、保量地完成毕业设计任务，指导教师团队应制定详细、周密的毕业设计进度计划，内容可具体到每周应完成的工作量，便于学生了解具体的设计任务，并根据设计进度计划来调整自己的设计时间。

（4）召开专业协调例会，填写协调联系单。在毕业设计阶段每周至少应召开一次专业协调会，所有参与设计的人员均应到会。会上各专业同学就设计过程中的问题进行协调，并将协调的内容和协调结果填入协调联系单。这样，一方面可培养学生良好的工作习惯，同时也为后续的设计提供文字资料。

（5）明确设计目的，做好图纸会审。多专业协同毕业设计的目的是使工程设计中的各专业更和谐统一，更好地发挥其有效功能。因此，在毕业答辩前应组织一次设计图纸会审，各专业应做好图纸会审纪要。针对会审过程中提出的相关问题进行修改，形成最终的毕业设计成果。

（六）制定有关设计成果的质量评价体系

实施ECGDM，其毕业设计成果的考核方式和质量评价体系与传统模式应有本质区别。除考核专业范围内的具体设计内容外，给其他专业提出顺利开展本专业设计的设计条件、协调各专业的设计工作等应在考核中占有一定份量。为此，应专门制定针对ECGDM的毕业设计质量评价体系。笔者所在课题组制定的考核标准见表1。

四、结语

近年来，有部分高校的教师开展了该模式的相关讨论和研究，但实际教学中其研究成果难以有效推广，主要受到以下因素的制约：

（1）学校设置的相关专业不够全面。如果设计团队中缺少几个专业，实施该模式的效果不明显。

（2）师资力量有限。目前很多学校的专业教师力量较薄弱，而不少青年教师直接从学校毕业任教，缺乏与其他专业协调的工程经验。

（3）毕业设计时间短。毕业生第一次面对工程设计，对很多内容感觉陌生，需要一定的时间去学习和消化，但不少高校给予学生设计的时间较短。没有时间的保证，该模式很难进行。

可见，在高校人才培养过程中实施“基于工程项目的土建类多专业协同毕业设计模式”，涉及面广，需要具备的条件较多。如何有效促进该毕业设计模式的顺利进行，确保最大程度地提高毕业生的设计能力，增强毕业生“大土木”工程意识，还需要从事土建类专业技术人员群策群力，集思广益。期待能有更多的专业人员来关注和探讨该问题，以促进土建类专业的可持续的快速发展。

土建毕业论文:提高高职土建类毕业生就业竞争力的对策研究

摘要：目前从大学生的就业状况来看效果并不理想，据教育部统计，从1999年开始的高校扩招，使我国高等教育进入大众化的发展阶段，从2002年第一批扩招后的大学生毕业开始，大学生的就业率在不断下降。本文就土建类毕业生的实习、沟通协调能力和就业心态加以分析，为如何提高土建类毕业生核心竞争力提出一些想法和建议。

关键词：高职；毕业生；就业；对策

目前从大学生的就业状况来看效果并不理想，据教育部统计，从1999年开始的高校扩招，使我国高等教育进入大众化的发展阶段，从2002年第一批扩招后的大学生毕业开始，大学生的就业率在不断下降。如2002年全国普通高校毕业生145万就业率达到80%。2003年毕业生212万就业率本科院校为70%，高职专科就业率为55%。2004年9月教育部公布的数据显示毕业生有280万，本科院校就业率为73%，高职专科学校就业率为61%。目前高校毕业生就业难不是难在扩招毕业生增加，也不是难在岗位需求少，最主要的原因还是大学生存在就业心态和综合素质方面的问题。据了解，目前用人单位十分看重的，主要包括毕业生的专业技能、社会适应能力、团队合作精神、组织管理能力、刻苦踏实精神、人际交往能力和承受能力，而这些正是大学毕业生极其缺乏的核心竞争力。

本文就土建类毕业生的实习、沟通协调能力和就业心态加以分析，为如何提高土建类毕业生核心竞争力提出一些想法和建议。

1.实训教学

随着社会经济的不断发展，市场竞争日趋激烈，市场对劳动力人才资源的需求发生了很大变化，企业择优的标准转向操作技能优秀的实用型人才。为此，就要求学校注重实训教学，培养学生的实际动手能力，有针对性地将实践技能训练作为学生学习的重要组成部分，加强技能和综合应用能力的培训，以适应市场和企业对新型人才的需求。

（1）对实训教学的认识。实训教学有利于土建类技能型人才培养的提高，实训教学可以把传统的课堂变成“教、学、做互动，听、看、动结合”的特殊课堂，把传统教学中教师唱“独角戏”变成师生“同台演出”的新型教学模式，从而推动高职教学改革的不断深化，同时有利于加强综合职业能力人才对社会的适应性。通过实训，一方面让师生更清楚地了解到当今社会人才素质的需求方向以及发展趋势，另一方面也使学生能迅速地把课堂上的理论知识与实际应用结合起来，增强了学生的动手能力，使学生可以学到课堂里、书本上许多学不到的经验，可以极大地增强学生的学习情趣，在不间断的实践中发掘学生发现问题、分析问题、解决问题的能力，使学生综合运用所学知识动手解决实际问题的能力得以加强[1]。

（2）加强实训基地建设。实训基地是高职学校对学生实施职业技能训练和职业素质培养的必备条件，对于土建类学生而言，实训教学的载体，也是走向工作岗位的“练兵场”。因此专业实训室的建设方向要侧重实用性，让学生在学校实训期间能模拟企业生产环境进行操作；例如测量专业做普通水准测量、精密水准测量、全站仪测量、RTK测量等平面控制、高程控制测量和数字化测量等实训项目的教学任务。建筑工程专业应具有工程施工设备实训室、操作实训室以及建筑构造模型实训室等，满足学生对建筑施工工艺、工序方面的技能训练，工程造价专业应具有软件实训室，并配备常用工程造价软件广联达、博奥、广龙等。使学生在理论学习的基础上不断加强实训技能的训练，为走出校园打好基础。

（3）土建类专业学生要主动培养自学的积极性和自主性。在一开始实训时，要相信也许我们理论知识现在还不是很行，但我们的动手能力是绝对行的。此外，由于学生之间存在个体差异，因此，学生在实训学习的过程中要有一定的针对性。对于理解、掌握技能较快的学生，可以适当地找些布置较复杂的任务来做，在保证训练的可操作性情况下自由发挥，培养其独立思考、敢于探索、敢于创新的精神，从而在理解和应用上得到最大程度的提高。而针对实践操作接受较慢的学生，我们应该保持良好的心态来完成每一个项目的训练。只有这样，土建类专业学生的个性和潜能才能得到很好的发展 [2]。

总之，实训教学是一项整体性、长期性、重要的教学环节，应引起学校的高度重视，更需要师生的共同关注、共同努力、共同打造。要想方设法提高实训效果，把培养学生的技能落到实处，为企业输送更多合格的技能型人才。

2.培养专业优势

伴随社会经济的逐步复苏，建筑行业的发展虽因房价的回落已经逐步进入平稳轨道，对于人才的需求已经开始增加，特别是技术性人才的需求更为强烈。事实证明，具有扎实的功底、丰富管理经验和一技之长的求职者十分受企业青睐。

首先，学一门适合企业发展的专业技能是很必要的，对于学习来说，我们都希望可以全面综合的掌握专业技能，这样才有助于今后的整体发展。其次加强个人整体素质的提升才能符合目前企业的用人需求，如果我们选择了单科学习，无疑是在起跑线上局限了我们的个人发展，或许短期内你也许你只是觉得需要某项单项的专业技能，但是你有没有想过今后你不可能一直从事基层工作，看着和你一起参加工作的朋友虽然技术和你不相上下，但是由于掌握的比较全面而被提升为项目主管、项目经理，或许到那个时候你又要再为此再一次进入专业的技术培训机构，这样也是耽误你自己的时间和精力，详细你自己也希望自己也能步入管理层工作，有一个更远大的前途。

3.培养良好的就业心态

（1）要自我分析，提高心理素质水平。首先全面分析自己的兴趣、爱好、能力、特长等特点，认为自己究竟适合干哪一类工作，对土建类毕业生而言，有些毕业生平时善于交际选择因而选择去施工单位，而有些同学喜欢稳定的工作环境从而选择去设计院，我们必须根据自身的特点选择自己的择业方向。此外，在求职时还必须正确认识到自己性别、年龄、身体健康状况等生理方面的因素。例如，体质较差，难以从事繁重体力的劳动；有些工作，女同志（或男同志）不能胜任等等。这是在求职前必须明确认识到的。其次，丰富的知识和健全的智力能力也有助于心理素质的提高。所以大学生在读书期间不能把学习当成负担，而要利用宝贵的机会搞好学习，在学好专业技能的同时，加强系统和综合知识的学习。从小事做起，在实践中锻炼自已。

（2） 认清就业形势、转变就业观念。毕业生要降低就业期望值，建立与社会需求相符的择业观念。在择业时要树立“先就业，再择业，后创业”的择业观念，树立基层意识和奋斗意识。总体来讲，土木类学生当前就业形势比较乐观，但与其它专业相比，学生在毕业前的实习阶段收入普遍较低。作为临近毕业的大学生，不应该斤斤计较眼前的得与失，而应该加倍珍惜实习的机会，不但要认真做好“师傅”安排的“繁琐”工作，而且要主动请缨去做一些有难度的工作，这样才能迅速的提高自己的能力，为以后的发展打下坚实的基础。

（3）锻炼良好的意志，努力克服求职择业中的困难。意志是人成才的重要心理条件，也是求职择业中必须具备的心理素质，顽强的意志是通向成功大门的钥匙。在毕业生就业的过程中，不论是主观还是客观上都会遇到各种意想不到的矛盾和困难，如果没有坚强的意志，就会产生心理压力，造成灰心丧气、彷徨摇摆、优柔寡断情况出现，结果是丧失机遇，半途而废。大学生培养自己的意志，要学会自觉克服困难，排除干扰，勇往直前。学会在意志行动中，正确支配和控制自己的行为和情绪，面对多种动机时，能够分清轻重缓急，主要矛盾和次要矛盾，主动排除干扰，保证达到预期目的[3]。

阳光总在风雨后，大学生想要在职场中找到适合自己的岗位，就必须做好以上几个方面。同时以一种积极向上的乐观心态来择业，好好学习，睿智进取，你才能够在求职过程中谋取一份理想的工作！

土建毕业论文:土建类专业本科毕业设计存在的?问题及对策

摘要：

毕业设计是本科教学中重要的实践教学环节，是学生基础理论、专业知识和基本技能的最后总结。根据笔者多年毕业设计指导经验，结合土建类专业特点，分析毕业设计中存在的新老问题，提出相应的意见和建议，以提高毕业设计质量。

关键词：土建类专业；本科毕业设计；存在问题；建议

一、本科毕业设计的目的和意义

毕业设计是本科人才培养方案的重要组成部分，是本科教学中重要的实践教学环节，是学生在掌握专业知识、技能和平时科研训练的基础上所进行的系统、综合的训练活动，也是对本科阶段学习情况的最后总结、升华和对本科人才培养质量的全面检验。其目的是培养学生的求实创新精神、科学设计思维和正确的研究、设计思想与方法，提高学生运用所学理论知识和技能独立分析并解决实际问题的能力。其质量的优劣反映人才培养目标是否实现和人才培养质量是否符合要求，对学生毕业后能否尽快地适应工作具有很大的影响[1]。笔者结合在中南大学土木工程学院多年毕业设计指导经验，分析当前土建类专业毕业设计存在的常见问题及新政策下出现的新问题，并提出相应的意见和建议。

二、土建类专业本科毕业设计中存在的问题

（一）常见问题

1.对选题缺乏正确认识

部分学生选题盲目，随意。通常是向往届毕业生了解哪个老师的设计容易完成、时间最省、费用最省，而不是根据自己将来从事的行业和方向来决定。

2.实习敷衍了事

学生对实习的认识不足，认为实习是“走过场”，只需到现场拍照，撰写实习报告，拿学分。

学生没有意识到实习内容的选择与毕业设计息息相关，甚至实习工地所处的施工阶段都必须经过精心挑选。以笔者所带的消防工程专业学生实习为例，选择时间过早，工地上相关消防设施没建好、消防设备没进场，只

有建筑结构本身的大致框架；选择时间太晚，则需要学生了解或亲手安装设备，消防管线已经敷设好，并被暗埋。两种情况实习效果均不能达到理想效果和要求。

3.设计期间师生交流不够

早期的工科学生毕业设计图纸均为手绘，学校为每个专业配给专业制图教室，教师可以随时查看设计进度，发现问题及时沟通，并当场解决。现在要求的土建类专业毕业设计为机打图纸，所有设计都在电脑上进行，由于高校扩招率大于校内硬件设施的增加率，学校很难实现为每个学生安排机房进行毕业设计，所以师生之间的及时交流存在困难。

4.设计进度难以控制

由于即将毕业，学生非学业方面的事务特别多，设计进度很难统一。如忙于抓住最后应聘机会找工作、工作单位要求延长实习时间、研究生复试、频繁出席毕业散伙饭局等。

5.毕业设计评分标准不统一

一般一个专业的毕业设计会根据不同设计方向进行分组，设计内容的不同导致最终的评分标准各不相同。在这种情况下，往往会将优秀指标硬性摊派，如学校要求优秀率不超过20%，一个自然班30人，分三个组做设计，平均每个组可以有2个学生评为优秀，这就形成了一个“不公平”的现象。此外，毕业设计的成绩到底是以最后上交的设计图纸或论文裁定，还是参考平时成绩，这些都是值得探讨的问题。

（二）出现的新问题

1. 片面强调毕业设计的创新性

当今，不管什么领域都提倡创新，高校要求科研创新、教学创新……，毕业设计也不例外。有的指导教师在学生还没能掌握基本设计能力的情况下，要求学生盲目创新，从而导致学生绞尽脑汁、另辟蹊径地寻偏门，以达到创新要求。

2.毕业设计的有效性低

据悉，自2010年教育部下发《国务院学位委员会关于在学位授予工作中加强学术道德和学术规范建设的意见》文件，在审查本科学生毕业论文时，已有60多所高校引入防抄袭软件。对于土建类等工科毕业设计，主体是图纸，目前还没有软件，所以只能查表现毕业设计思想、内容、方法及计算设计相关参数的毕业论文。该种论文经过多年经验累积，已形成固定模式，如罗列一些规范条文，同一计算软件得出的表格大致相同，相似率很高。为避免检测相似率过高，导致推迟答辩甚至推迟毕业，学生通常会花钱在网上提前自查，因此到了毕业设计后期，学生不是忙于认真修改论文，而是忙在网

，或随意改写论文（如删掉规范条文，用自己的语言表述来凑字数）、大量插入图片、表格。

3.其他问题

对课程设计不够重视也是影响毕业设计质量的原因之一。

学生前期专业课程学习不认真、课程设计敷衍了事、教师未对课程设计给出反馈意见等也是主因。特别是课程设计，上交至教师批改后直接评分存档，没有后续指出错误、更正错误的机会，所以同样的错误继续发生在毕业设计中，甚至带到工作中去。

三、意见和建议

建议一：对学生强调从长远角度看问题，选题要有针对性。特别是根据今后从事的工作、研究的方向来考虑毕业设计题目；同时对学生要有一定的引导，介绍当前的设计水平、市场需求，以激发学生的兴趣。这也是进一步帮助学生建立正确的人生观和价值观的过程。

建议二：由于毕业实习通常只有短短的一个月时间，很多学生甚至老师都不重视。毕业实习质量的好坏，对后续的毕业设计意义深远。首先实习之前，让学生充分了解自己的毕业设计题目及内容；随后在实习单位现场要求

学生手持施工图纸，一一对照，熟悉整套设计过程，并提醒学生毕业设计中容易出现或忽略的问题；实际动手操作时，建议学生与现场施工、监理方多沟通，

带着问题在实践中找答案。这样精心准备、过程充实的毕业实习会使毕业设计事半功倍。

建议三：解决师生间交流不够的问题，笔者建议指导教师每周至少集中学生二次，一是了解进度，二是回答学生设计中遇到的较复杂的问题。除此之外，还可以利用qq、微信， 建立毕业设计群，共享上传资料、解疑答惑。

建议四：设计进度的控制确实很难做到统一，但大致的范围应把握，这需要学校的严格制度、教师的切实执行和学生的自觉配合。如指导教师进度安排要细致到一周完成多少任务；进度每延迟至一定程度，毕业设计成绩将降低一个等级；正式答辩前二周进行预答辩以督促学生按时完成设计任务。

建议五：最后成绩应由平时成绩（15%）+预答辩（15%）+最终上交图纸和论文（50%）+正式答辩（20%）四部分共同组成。其中平时成绩包括每周见面会出席次数和进度拖后次数，或者还可给发现问题、积极提问的学生加机动分；预答辩和正式答辩时均由几个设计组共同进行，互相不记名评分，既可正确认识自身的水平，又最大程度地避免强行评优的现象出现。

建议六：毕业设计的创新，首先要明确毕业设计是对本科阶段学习的总结和检验，然后才是知识的升华，而升华达到的高度不能一概而论，因此，在毕业设计中对学生的创新能力不能强求，评估标准不能太高。在很好地完成毕业设计任务的基础上，如果再提出自己的、可行的设计想法，这就是一份优秀的毕业设计。

建议七：的必要性不容置疑，但必须对象明确。单纯文字性的毕业论文是防止抄袭的最有力手段，但以图纸为主要设计内容的土建类专业毕业论文则意义不大，这种设计抄袭主要发生在图纸上，只能靠指导教师发现，而其毕业论文是为设计图纸服务的，文字内容差异关系不大，关键是设计思路和设计数据的不同。考虑到规范等条文不能随意更改，毕业设计论文的率可适当放宽。

建议八：对于提高课程设计的重视度问题，笔者建议应采取多种形式，与学生多见面、多沟通，加强指导，每门课程设计后指导教师应及时将设计中常见的错误或问题反馈给学生，关键内容要重点讲解。

四、结语

毕业设计在培养大学生获取知识、分析信息，进行科学研究和工程设计基本训练，提高综合实践能力与素质等方面具有不可替代的作用，是培养大学生创新能力、实践能力和科学思维能力的重要实践环节。随着社会发展、相关政策法规及规范的进一步完善，毕业设计中出现的问题也变化多样，如何结合土建类专业毕业设计的特点，正确面对、解决，提高毕业设计质量，需要所有指导教师不断努力、积极探索，共同推动土建类专业的发展和进步。

土建毕业论文:土建相关专业毕业论文

一、毕设过程严格、轻松，注重培养学生一丝不苟的科学态度

毕业设计过程是真正锻炼学生的重要一环。土建相关专业毕业设计一般都从最后一个学期开始，时间一直到毕业前一个星期，最后一星期准备答辩。而在此过程中，一方面，当前情况下学生就业压力过大，由于有些学生毕业实习一结束，就忙于找工作，毕设一拖再拖，最终只能匆忙凑合，有些学生工作找好了，又无心思做毕设；另一方面，有些老师指导学生的数量多，而毕业设计过程中经常有学生因参加招聘会、面试、复试等原因不定期缺勤，很难组织学生集中开会，给予实质性的指导。如此种种错误认识和现实情况，使得许多学生的毕设“照搬”过多，“参考”过多，致使毕设成果成了彼二人设计的“改版”或“再版”，根本谈不上求实创新。因此，毕业设计过程中严格要求显得尤其重要。我们可以从以下两个方面入手：一方面，利用各种方式给学生指明，他们面临的社会竞争是多方面的、多层次的，作为大学生应该将目光放长远一点，而毕业设计对于他们来讲是一个对所学知识最系统、最全面的检验，是一次难得的锻炼机会，这是他们必须要认识到的一点；另一方面，我们可以根据选题对整个毕设过程做出详细的进度计划，要求学生在规定的时间段内完成规定任务，以保证毕设的深度和质量，之后，指导老师根据学生各阶段的完成情况进行成果验收，评定各阶段成绩，作为毕业设计成绩的参考依据。然而，过于严格在一定程度上会打击学生的积极性，不利于保证毕设质量，此时，老师应当花更多的时间跟学生沟通，了解他们的动态，及时答疑，创造老师与学生之间轻松的氛围，让学生对老师产生信任感和亲近感，从而高效保质地完成毕业设计。“一丝不苟”是从事科学研究的基本态度，也是取得科研成果的基本保证。

二、重视毕设答辩指导

毕业设计答辩是毕设的最后一环，目前大部分高校是本人以PPT的形式展示毕设内容，由答辩组老师提问，学生回答的形式进行的，它是以面对面的、步步深入的问答形式进行的。在此过程中，学生要以口头的形式，简要说明自己的设计意图、原理、依据、方法以及见解，并回答老师的相关问题。这一过程主要起到检验“产品”的作用，也能全面检查设计质量和教学质量，从而提高学生的归纳、总结和口头表达能力，促使学生真正掌握所学知识并取得更大收获。然而，历届毕业设计答辩过程中，总有老师因为只是片面地要求学生圆满地完成任务，而忽视对学生进行毕设答辩的指导，造成了有的学生设计完成了，但没有全部消化，以致答辩过程中基本问题出现“卡壳”现象和“空白”区，甚至出现一问三不知的现象。在此环节，老师应当重视对学生毕业设计答辩的指导。我们可以从以下几点考虑。

1.及早准备，明确重点，全面复习

答辩前的准备工作应从毕设一开始就启动，因而在进行毕业设计的同时，引导学生不断地温习所学的有关各科知识，重点掌握专业知识。边设计、复习，边搜集资料。每个阶段过去，应对该阶段内容进行小结，对一些关键内容，如建筑、结构等方面的分析计算等要进行必要的记载，以供随时复习查看。

2.阶段性总结所做工作，积累经验

土建相关专业的毕业设计是实践性很强的工作，其涉及的深度和难度可想而知。因此，老师应当指导学生认真做出阶段性总结，找出毕业设计过程中的不足之处，就遇到的问题展开讨论，这也有助于提高学生的兴趣和研究热情，而且，讨论过后，学生的印象也会加深。

3.主动出击，克服被动心态

答辩环节非常考验学生的语言表达能力，如果学生表达技能一般或不佳，即使熟练掌握了专业知识也是于事无补的。因此，老师应当对学生进行答辩前的预答辩，这样既能帮助其克服答辩过程中可能出现的精神焦虑、神情紧张，也能克服和消除答辩时可能出现的被动心态。高等工科院校的毕业设计是教学计划的最后也是最重要的一环。毕业设计作为一项综合性的实践教学活动，是检验学生将理论知识运用到实践中的能力的工具，也是培养学生创新意识和一丝不苟的科学态度的重要手段，对土建相关专业来讲更是紧密联系工程实际培养学生独立工作能力的重要步骤。它通过一系列的开题准备、毕业设计工作以及最终的答辩过程，在一定程度上培养和锻炼学生对遇到的问题分析、解决能力；同时，在后续过程中对学生的工作、科研等会起到一定的积极作用；而在学生在校期间的学习和综合能力训练阶段，毕业设计过程是让学生学习深化、拓宽、综合运用所学知识的重要过程，是学生综合能力素质的锻炼过程，也是学生毕业及学位资格认定的重要依据。因此，毕业设计的教学质量、效果的好坏关系毕业生综合素质的培养及对将来工作的适应程度，实践意义重大。我们应该重视毕业设计，针对在毕业设计中存在的诸多问题不断寻求对策，积极改进，使学生的综合能力得以提高。

作者：李丽华刘慧琴单位：湖北工业大学武汉大学

土建毕业论文:交通土建专业毕业论文

一、存在问题分析

(一)设计模式缺乏多样性

一直以来，交通土建专业毕业设计主要内容分为一般设计、专题、翻译三个部分。其中专题和翻译部分的要求土木工程各专业方向基本相同，差异主要表现在一般部分的内容。交通土建专业的一般部分毕业设计主要分为道路工程和桥梁工程两个设计方向。工程设计一般需要基于一定的原始条件(自然环境、地形地物、荷载条件等)，原始条件不同，则技术方案就不同。因此，相对来说，进行道路工程方向设计的每个学生原始条件都不同，技术方案差异就较大，学生个人的专业思想和技术素质可以得到锻炼和体现。但桥梁工程设计方向的原始条件较为单一，又受到计算工作量限制，因此学生的技术方案变化就很少。另外，除了公路、桥梁两个传统专业设计方向，由于目前就业市场环境需要，近年来逐渐出现毕业生在市政道路、隧道工程、地铁工程等单位就业的现象，而这些也都与交通土建密切相关，但目前这些方向的毕业设计内容缺乏。所以，从整体上来说，目前的交通土建专业毕业设计内容组成模式缺乏多样性。

(二)组织模式缺乏灵活性

目前，交通土建专业毕业设计实践教学工作的组织开展模式仍是采用先学生选题后分组指导的方式。这种模式的问题首先出现在选题的方法上，目前采用的方法是从教师出的专题论文题目中进行选择，选择了哪个教师出的题目就跟哪个教师的小组做一般部分设计。教师出的专题题目往往和学生人数相等或者稍微多一些，这样以来，选题就不可避免地出现了重复(多人选一题)，尽管后来采用了“增加志愿”的办法进行协调，但效果仍不好，无法从根本上解决这个问题。再加上由于将设计方向和选题挂钩，就容易造成“选择方向”和志愿从事的设计方向不相符，使得学生更加无所适从。因此，这是一种被动的选题，失去了原有的选题意义。应该鼓励学生自主选题，不是从老师给定的题目中选，而是自己拟定题目后与老师沟通、讨论后确定，这才是真正的选题。目前这种被动的选题方法常常导致学生勉强接收、被动应付。还有就是没有经过合理的控制分配，造成分组后常常是各组学生的素质差别太大，给指导工作带来极大不便。从整体上说，需要对目前交通土建专业毕业设计的组织模式进行调整，采用较为灵活的模式来满足实际现状的需要。

(三)指导模式缺乏高效性

交通土建专业毕业设计也是采用分小组指导的传统模式，然而由于专业特性，这种分小组的指导方式在本专业应用时存在很多缺点。首先，目前交通土建专业设计分为公路、桥梁两个方向，每个设计小组跟随一个指导教师就一个方向进行设计，小组之间相互独立。那么，对于公路工程方向来说，采用山区地形进行设计必然会遇到建设桥梁的问题，基于工作量的考虑，学生此时往往“重公路轻桥梁”，导致桥梁方案容易出现方案不合理的现象，影响整体的工程方案质量;对于桥梁工程方向来说，抛开工程背景环境单纯对某种桥型进行结构设计计算，计算的成分过多，设计的成分太少，学生的专业思想训练过弱，这种指导方式无法完整地锻炼和表现学生的专业思想和技术素质。另外，从指导教师的角度来说，每个教师的专业侧重不同，而路桥工程涉及面较广，遇到的技术问题多变，有时难免对偏离个人专业的细节技术问题把握不好，单独指导不如小组配合指导更加有效。为此，目前指导模式的教学效果有待于进一步提高。

二、教学模式改革方法为解决

交通土建专业毕业设计教学模式存在的主要问题，笔者认为应从以下三个方面进行改革:

(一)设计内容模式改革

第一，将目前各自独立的设计方向改变为综合设计，即基于一定设计原始条件，公路和桥梁同时考虑，合并设计，将桥梁设计放在公路设计地形的大背景当中，这样的优点在于克服了原有的桥梁设计简单方案化以及过于程序化。当路线行进过程中，需要设置桥梁的时候，桥梁的方案对于路线影响其实是很大的，综合考虑有利于平衡两者之间的关系。这样以来，整体设计重点突出方案的考虑，加强设计思想的锻炼，适当降低纯计算的内容和工作量，而使得总工作量和原来大致相同。第二，以公路、桥梁设计为主，适当增加城市道路、隧道、地铁的设计内容，总体上使得设计内容更加丰富和多样化，达到这一点，可以通过设置设计背景进行体现。原有的设计背景大多数是选择距离城市很远的地区，这样的背景决定了设计以公路为主要对象。随着城市化进程的提高，城市交通愈发重要，也造成了一定的相应人才短缺，为此，可以将设计背景设置于城郊地区，从而形成以公路为主，近城部分涉及城市道路以及地铁等设计，以迎合市场需求。

(二)教学组织开展模式

改革对毕业设计组织工作开展模式进行改革，重点是选题和分组的模式，以及如何有效地对设计工作进程进行控制，主要的办法是变目前“先选题后分组”为“先分组后选题”。这种方式有效地避免了选题的盲目性以及扎堆现象。一旦选题扎堆，最终还是仅能满足一个同学的选题，其余同学需要重选或者命题，于是先选题无法满足大多数人的意愿，也就失去了本来的意义。先分组则可以将选题人数化整为零，小组内进行选题必然效率更高，同时，先分组的还可以考虑小组间学生成绩、能力的均衡，这一点的重要性在于设计过程中，一个小组的设计进度和质量需要有1～2个领头羊，形成一种设计工作氛围，无形中促使着整个设计小组工作的前进。分组后的选题由“指导教师出题学生选”这种被动状态变成“学生拟题再与教师商定”这种主动选题。而对目前的过程管理，则应该改变现在的“大阶段制”为“小阶段制”，即需要将检查节点在原有的基础上进一步细化，事实反复证明粗放式的管理容易使设计工作失控，往往形成了赶设计进度的现象，设计质量难以保证。通过教学组织方式改革，总体上使毕业设计教学工作的开展更加客观化和灵活化。

(三)指导工作模式

改革针对目前采取的独立小组指导工作模式进行改革，配合设计内容模式的改革，主要采用设计指导小组的工作模式。将设计内容中的道路、桥梁、隧道、地铁合并设计时，当然需要相应方面的教师参与指导，为此，应由2～3名教师组成设计指导小组，其基本组成原则为小组成员的专业搭配合理，尽量兼顾职称、年龄的搭配，并考虑工作量等因素，每个教师平均指导人数可以与原来相同。这样以来，由原来的一名教师指导全部设计内容无法对每个方向进行精细掌握的状态，改为整个设计小组共同控制，小组成员之间进行合理分工，发挥各小组指导教师专业优势进行设计分部指导和质量控制，总体上提高了毕业设计指导工作的质量和效果。

三、结语

毕业设计教学指导模式不应该是过于呆板的，这样以来并不符合专业实际情况的需求。因此，针对交通土建专业来说，指导模式应该与实际设计教学工作的要求联系起来，依据基本教学大纲，采取灵活多样的指导模式，无论从内容上还是组织方式上，尽可能从实际出发，不断改革和完善，以保障教学效果。

作者：柳志军单位：中国矿业大学

土建毕业论文:土建类毕业生就业论文

一、土建类毕业生就业地区变化与城镇化发展的实证分析

土建类专业是城镇化建设过程中的急需专业，学生就业情况是直接反映高校学生培养质量是否能满足城镇化建设需求的晴雨表。以土建类毕业生就业区域演变及所在地城镇化发展水平关联分析入手，开展毕业生就业与城镇化需求的满足度研究，对于促进毕业生质量提升、推动高校学科建设和办学模式的发展有重要意义。本文选取三峡大学土木工程专业2009届和2013届毕业生就业数据和全国2009年与2013年分省城镇化率数据作为分析数据，以五年内分省就业数据变化值和城镇化率数据的变化值作为分析指标开展实证分析。选取的数据中，省市的选择为两届毕业生就业数大于“0”的省市。对于就业数据作如下处理：首先将毕业生的就业区域分省统计，分别得到2009年和2014年各省就业人数，并分别计算各省就业人数占当年总就业人数的百分数，最后计算五年间各省就业比例的变化值，最终得到的统计图如图1所示。对于城镇化率数据做如下处理：首先根据各省城镇人口与总人口的比例，计算得到2009年和2013年我国分省城镇化率数据，然后计算2009—2013年间各省城镇化率的变化值，最后得到的统计图如图2所示。

从图1来看，五年间就业率增幅为正的共有18个省市，这些省市主要集中在我国中西部地区。近年来，随着我国西部大开发战略及长江沿江经济带规划等国家区域发展规划的出台和实施，中西部地区迎来了难得的发展机遇。随着基础设施条件的改善和产业经济的发展，城镇化得到了长足发展。从图2中可以看到，就业率增幅前五的省市中，湖北、陕西、贵州三省城镇化发展排名分别列于第二、四和三位。这一现象说明了正在发展中的中西部地区为毕业生提供了广阔的就业空间和发展机会，也逐渐获得了毕业生的认可，成为土建类毕业生的主要去向。五年间就业率增幅为负增长的省市共有11个，这些省市中包含了北京、上海、广东、天津、浙江等发达省市。其中就业率后三位的省市分别是天津、山东和山西，其城镇化率增幅排名分别为第29、23和9位。城镇化率增幅减少，说明大规模的基础设施建设投资也逐渐减少，对于土建类的毕业生而言，其工作机会也会相应减少，因此，前往这些地区就业的人数也会相对减少。从上述分析来看，土建类专业毕业生就业去向和该地区城镇化进程关系密切。城镇化发展越快的地区，对该类专业生的需求越旺盛，也越吸引毕业生前往就业。但值得注意的是，在条件比较艰苦的地区，如甘肃、青海、新疆等地区，虽然城镇化发展较快，对建设人才需求较多，但对毕业生的吸引力仍然不足。

二、土建类毕业生就业促进建议

针对土建类毕业生就业区域演变与城镇化发展特点分析，结合城镇化对高教专业的需求特点，对该类毕业生就业提出如下建议。一是要对毕业生加强就业指导，帮助他们正确认识和把握专业与市场需求之间的关系，合理设置就业期望值，选择最有利于自身发展的工作岗位，而不是盲目地比拼就业地区、单位名气等。二是加强实践教学，帮助学生开拓眼界、了解社会。随着中西部地区社会经济的发展，很多地方已经不再像人们想象中的贫穷落后。对于土建类学生，可以通过带领学生到中西部地区的国家重点建设工程现场实习，如南水北调工程、西部大型水电站建设项目等。在学习现场施工经验的同时，也可以帮助学生了解工程所在地的发展现状，感受国家发展进步的脉搏，激发他们学有所成、报效国家的热忱和理想。三是高校针对城镇化建设的需求，开设相关专业。不同的地域和不同的城镇化发展阶段，对人才专业的需求不一样。比如，地铁和城市轨道交通投资较大，以前往往只有发达地区大城市才能建设。如今随着中西部地区城镇化发展加快，很多城市也有了相应的建设机会，对该类专业人才需求大量增加，很多高校近年来纷纷新增该类专业以满足市场需求。四是高校多与广大的用人单位加强联系，了解他们的需求，同时也可以邀请用人单位的青年骨干参与指导毕业生的就业，帮助毕业生规划人生，使毕业生的职业规划能够借力国家战略带来的机遇，做到个人的人生价值与国家的发展需求完美结合。

作者：明涛单位：三峡大学土木与建筑学院

土建毕业论文:土建结构工程的安全性与耐久性研究毕业论文

由中国工程院土木水利建筑学部发起，并会同国家安全生产监督管理局、国家工业建筑诊断与改造工程技术中心、国家自然科学基金委员会工程与材料学部共同主办，清华大学结构工程与振动教育部重点实验室承办的“土建结构工程的安全性与耐久性”科技论坛，于2001年11月17~18日在清华大学举行。论坛的宗旨是：分析我国土建结构工程的安全性与耐久性现状，交流近年来这一领域的研究成果，探讨亟待解决的重大问题与应对途径，并积极提出建议为政府有关部门制定或修订相关的技术政策或技术标准提供参考依据，以期土建工程结构的安全性与耐久性能够更好地适应我国现代化建设的需求，适应我国经济转型后面向市场经济的需求。

会议收到论文报告58篇并印发了文集，有140人参加会议，在第一天的大会和第二天的分组会上分别有17位和26位专家作了报告，另外还安排了半天时间进行自由发言和讨论。会议气氛热烈，取得了预期的效果，不同观点之间也进行了较为充分的交流。

鉴于这一会议的论坛性质，以下仅就会上提出的一些问题及建议作一归纳，提交与会专家考虑并审议。

结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。

1．我国结构设计规范的安全设置水准

对结构工程的设计来说，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。我国建筑物和桥梁等土建结构的设计规范在这些方面的安全设置水准，总体上要比国外同类规范低得多。

1.1构件承载能力的安全设置水准

与结构构件安全水准关系最大的二个因素是：1）规范规定结构需要承受多大的荷载（荷载标准值），比如同样是办公楼，我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤(现已确定在新的规范里将改回到200公斤)，而美、英则为240和250公斤；2)规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的安全度，在安全系数设计方法(如我国的公路桥涵结构设计规范)中称为安全系数，体现了安全储备的需要；而在可靠度设计方法(如我国的建筑结构设计规范)中称为分项系数，体现了一定的名义失效概率或可靠指标。安全系数或分项系数越大，表明安全度越高。我国建筑结构设计规范规定活荷载与恒载（如结构自重）的分项系数分别为1.4和1.2，而美国则分别为1.7和1.4，英国1.6和1.4；这样根据我国规范设计办公楼时，所依据的楼层设计荷载（荷载标准值与荷载分项系数的乘积）值大约只有英美的52%（考虑人员和设施等活载）和85%（对结构自重等恒载），而设计时?菀匀范ü辜芄怀惺芎稍氐哪芰Γㄓ氩牧锨慷确窒钕凳泄兀┤匆扔⒚拦娣陡叱龅?0~15%，二者都使构件承载力的安全水准下降。日本与德国的设计规范在某些方面比英美还要保守些。一些发展中国家的结构设计多根据发达国家的规范，就如我国解放前和建国初期的结构设计方法参照美国规范一样。至于中国的香港和台湾，至今仍分别以英国和参考美国规范为依据。这里需要说明的是，在其他建筑物的活荷载标准值上，与国外的差别并没有象办公楼、公寓、宿舍中这样大。不同材料、不同类型的结构在安全设置水准上与国际间的差距并不相同，比如钢结构的差距可能相对小些。

公路桥梁结构的情况也与房屋建筑结构类似，除车载标准外，荷载分项安全系数（我国规范对车载取1.4，比国际著名的美国AASHTO规范的1.75约低25%）与材料强度分项安全系数均规定较低。

尽管我国设计规范所设定的安全贮备较低，但是某些工程的材料用量反而有高于国外同类工程的，这里的问题主要在于设计墨守陈规，在结构方案、材料选用、分析计算、结构构造上缺乏创新。

1.2结构的整体牢固性

除了结构构件要有足够承载能力外，结构物还要有整体牢固性。结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。唐山地震造成的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关系。2001年石家庄发生故意破坏的恶性爆炸事件，一栋住宅楼因土炸药爆炸造成的墙体局部破坏，竟导致整栋楼的连续倒塌，也是房屋设计牢固性不足的表现。公务员之家

1.3结构的耐久安全性

我国土建结构的设计与施工规范，重点放在各种荷载作用下的结构强度要求，而对环境因素作用（如干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀）下的耐久性要求则相对考虑较少。

混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故，其严重程度已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以这个问题必须引起格外重视。我国规范规定的与耐久性有关的一些要求，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级，都显著低于国外规范。损害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高结构构件承载能力的安全设置水准，在一些情况下也有利于结构的耐久性与结构使用寿命。

2．调整结构安全设置水准的不同见解

我国结构设计规范的安全设置水准较低，与我国建国后长期处于短缺经济和计划体制的历史条件有关。但是，能够对土建结构取用较低的安全水准并基本满足了当时的生产与生活需求，而且业已历经了较长时间的考验，这是国内土建科技人员经过巨大努力所取得的重大成就；但是，由于安全储备较低，抵御意外作用的能力相对不足。如果适当提高安全设置水准将有利于减少事故的发生频率和提高工程抗御灾害的能力。国内发生的大量工程安全事故，主要是由于管理上的腐败和不善以及严重的人为错误所致。现在提出要重新审视结构的安全设置水准，主要是基于客观形势的变化，是由于我们现在从事的基础设施建设要为今后的现代化奠定基础，要满足今后几十年、上百年内人们生产生活水平发展的需要，有些土建结构如商品房屋则更要满足市场经济条件下具备商品属性的需要。国内近几年来已对建筑结构安全度的设置水准组织过几次讨论，在如何调整的问题上存在较大的意见分歧，这次科技论坛上同样反映了这些不同的见解：

1）认为我国现行规范的安全设置水准是足够的，并已为长期实践所证明，而国外就没有这种经验。我国取得的这一成功经验决不能轻易丢掉，在安全度上不能跟着英美的高标准走；安全度高了是浪费，除个别需调整外，总体上不必变动。

2）认为我国规范的安全度设置水准尽管不高，但在全面遵守标准规范有关规定，即在正常设计、正常施工和正常使用的“三正常”条件下，据此建成的上百亿平米的建筑物绝大多数至今仍在安全使用，表明这些规范规定的水准仍然适用；但是理想的“三正常”很难做到，同时为了缩小与先进国际标准的差距以及鉴于可持续发展和提高耐久性的需要，在物质供应条件业已改善的市场经济条件下，结构的安全设置水准应适当提高。这种提高只能适度，因为我国目前尚属发展中国家。

3）认为我国规范的安全设置水准应该大体与国际水准接近，需要大幅度提高。这是由于随着我国经济发展和生活水平不断提高，土建工程特别是重大基础设施工程出现事故所造成的风险损失后果将愈益严重，而为了提高工程安全程度所需要的经费投入在整个工程（特别是建筑工程）造价中所占的比重现在已愈来愈低，材料供应也十分充裕。过去的低安全水准只是适应了以往短缺型计划经济年代的需要，但决不是没有风险，如果规范的安全水准较高，曾经发生过的有些安全事故本来是可以避免的，而规范的这一缺陷在一定程度上为“三正常”的提法所掩盖。在建的工程要为将来的现代化社会服务，安全性上一定要有高标准。低的安全质量标准在参与将来的国际竞争中也难以被承认，即使结构设计的安全设置水准能够提高到与发达国家一样，由于我们的施工质量总体较差，结构的安全性依然会有差距。

3、结构设计规范的概率可靠度设计方法

自1984年国家建委和国家建设部颁布了建筑结构设计统一标准以来，我国的建筑结构设计规范已从80年代末期起抛弃了传统的多安全系数设计方法，从而统一采用以概率理论为基础的可靠度设计方法；其它的工程部门如公路、铁路、港口、水利的结构设计规范也正在或计划作这样的转变。我国规范的可靠度设计方法是参考国际上的相应标准ISO2394并经过国内科技人员努力后得以实施的。将可靠度设计方法用于结构设计规范，在国际学术界内通常被看成是一种发展趋势，但在工程内界则存在不同看法。尽管有了ISO2394，国外却鲜有重要或著名的结构设计规范已直接采用了可靠度设计方法，至今仍采用多安全系数设计方法或称荷载抗力系数法。在我国，对于建筑结构设计规范中的可靠度设计方法以及企图将我国各个行业的各种结构设计规范都用可靠度方法统一起来的做法，虽然工程设计界颇有微词，但学术界持赞成和肯定者是主流，不过仍不时有人对可靠度方法用于设计规范的适用性提出质疑。这次科技论坛上则较为集中地反映了对规范可靠度方法的意见分歧。

土建毕业论文:土建类专业中专毕业生就业出路探寻

摘要:针对土建类专业中专毕业生的就业出路做了一个现状分析,并对资料员岗位所需的各项知识要求进行了介绍。

关键词:资料员;土建专业知识;贯标;资料记录;整理;归档

随着我国高等院校的不断扩招,进入高等学府读书已经不再是少数优秀学生的专利,这无疑给中等职业学校带来了很大的压力。许多用人单位在招聘员工时,都将门槛提高了,一般都要求应聘人员具有大专以上的学历,即使中职毕业生要求的工资比较低,学生的素质和能力比较好,用人单位也不会考虑,所以中职毕业生在找工作时非常困难。就业困难是造成中等职业学校生源缺少且素质较差的原因之一。

因此,必须以行业为依托,加强与行业的密切联系,主动适应行业的发展变化与实际需求,动态地挖掘行业中适应中等职业教育的新岗位,根据专业岗位群的变化来调整专业培养目标,这样培养出来的学生才能够比较容易找到就业的出路,中等职业教育才能够具有长久的生命力。

以中等职业学校土建类专业为例,该专业的毕业生已经具有土建专业的基础知识和基本技能,但是在大多数情况下,他们就业时却根本无法与大学生竞争。因为在建筑业的潜在用人单位当中,无论是设计单位、建筑公司,还是监理公司或房地产公司,他们在招聘大部分的工作岗位人员时,都是要求应聘人员具有大专以上的学历。那么,这个专业的中职毕业生以后的去向如何呢?经过调研,发现在目前的建筑行业当中,有一些工作岗位是有一定技术含量的,但是又属于基础性技术操作或基础性技术管理工作,因此工作比较繁琐和辛苦,工资又不高,是许多大学生不愿去干的,而一般普通的没有学过专业的人又干不了,这些岗位就是中职生面向的工作岗位,例如建筑工地项目部的资料员、质安员、机电管理员、预算员等。

以资料员为例,据调研现在广州市几家大型的国有建筑施工企业都非常缺乏,按规定一个工地应配备一个资料员来管理各种资料,但现在的情况是,一个资料员常常要负责两个甚至是三个工地的资料。

资料员的主要工作是:在工程建设的过程中,按照国家法律、法规、规章和规范、标准对工程的实施过程进行管理,并记录在案,最后形成完整的工程竣工验收资料。这是施工管理程序化、规范化和制度化的具体体现,是工程建设各方主体在依法建设、现场管理、质量控制以及采用新技术等方面的原始记录,是建设工程施工质量的重要组成部分。即对于一个工程项目来说,各种建筑工程施工资料是工程建设当中进行的各项工作的一个书面证明材料,如果日后发生各种工程纠纷,它就是一个非常有力的证据。而且,如果一个建筑工程项目的竣工资料不完整,该项目就不能进行竣工验收。所以,工地现场的实际工作做到哪里,资料就要做到哪里。因此,资料员是一个非常重要的工作岗位,一个好的资料员甚至与施工员可以达到相同的地位。

但是,资料员的工作又是一个非常辛苦和繁琐的工作。辛苦是因为资料员经常要加班,特别是在工程将要竣工的时候,很多资料在这个时候才能够收集齐全;而且在工程建设的过程当中,经常会发生工程变更,所以为了保证资料前后一致,有些资料还要进行修改,因此就要求资料员必须加班加点整理资料,这样才能够赶在竣工日期前将资料准备好。繁琐是因为一个建筑工程的资料数量非常之多,整理起来费时费力。

首先,建筑工程施工资料至少要准备一式三份,一份给档案馆,一份给甲方,一份给乙方,这就有几大箱子的资料要收集和整理。

其次是各种资料上面的签字、盖章等都必须齐全,缺一不可。作为资料员,就必须去找建设单位、施工单位、监理单位、设计单位的负责人逐一签字、盖章。

第三,当资料送到档案馆后,还要由档案馆的负责人审核,如果发现资料有错漏,或资料收集、归档不符合要求,档案馆是不予接收的,此时资料员就必须按档案馆的要求重新进行整改,这样的情况往往要发生好几次。

正是因为资料员的工作非常辛苦和繁琐,工资也不高,一般大学生在干了几年资料员的工作,有了一定的经验之后,大多数是要跳槽的。所以这个工作岗位人员的流动性很大,真正能够耐得住辛苦做下去的人不多,因此有经验的资料员已经越来越少了。现在工地上大部分的资料员都没有经过正规的培训,缺乏必要的专业知识,所以造成工地上的资料经常是丢三拉四,很不齐全,而且在归档方面也很不合理。

因此,我们中等职业学校应把握这一机遇,及时调整专业培养目标,增加资料员岗位的教学内容,从而为土建类专业毕业生多提供一条出路。

资料员这个工作岗位,主要是需要学生掌握以下几个方面的知识和技能。

(1)应掌握土建专业的基础知识,如建筑材料、建筑识图与构造、建筑力学基础知识、建筑结构基本知识、房屋设备基础知识、地基与基础、建筑施工技术与机械、建筑施工组织与管理等。这些专业基础知识,是土建类专业的学生必须掌握的一个专业知识平台。有了这些专业基础知识,资料员对于工程进行到什么地方,该收集什么资料,资料中的各项数据是否合理,就会比较清楚,因而他在收集整理资料时就不会造成一些不必要的错漏。那么,我们中等职业学校都已经设置了相应的课程来让学生学习这些方面的知识。

(2)要掌握贯标方面的知识,即对ISO体系要熟悉。所谓ISO体系,其实就是一种国际上通用的企业管理模式,各个企业以这个模式为蓝本,再结合本企业的具体情况,制定一系列的管理程序和制度,然后整个企业都必须按照这个管理程序和制度进行运作。而为了体现企业的运作情况,同样要进行各种资料的记录、收集和整理。

近年来,我们国家为了与国际惯例接轨,要求所有的企业都要贯彻执行ISO国际标准,以增加企业在国际上的竞争力。一个大型建筑施工企业每年都要自己进行两次内部审核,以检查ISO体系的运行情况,并且还要根据审核的结果随时进行整改;每隔三年,中建协就要派专家对各家企业进行一次外部审核,同样是审核ISO体系的运行情况,其审核的结果对于企业的资质评定是非常重要的。那么,不管是内部审核还是外部审核,其最主要的任务就是要检查企业当中各种资料的记录情况。

所以,作为一个建筑施工企业的资料员,除了要收集、整理与建筑工程项目有关的技术资料之外,还要收集、整理属于ISO体系文件要求具备的资料。

例如,工地项目部就要建立受控文件清单(所谓受控文件就是指各种施工及验收规范、标准、技术规程、各种合同等等),还要建立各种文件和资料的收发文登记;由于本单位与外单位之间的联系,都必须采用“工作联系单”的形式来进行交流,所以在一定时期内所有的工作联系单,资料员都必须将它们保存和留底等等。作为一个资料员,如果不熟悉ISO体系,就不知道在建筑施工企业的运作过程当中应该收集哪些资料,因此也不能算是一个合格的资料员。

所以,我们中等职业学校在课程设置当中也可以适当设置一些选修课程,如企业管理方面的课程,让学生大致了解ISO体系的内容,并且对整个施工企业的运作有一个基本的认识。

(3)要掌握资料记录、整理、归档方面的知识,这些知识是属于专门的技能培养。

首先是资料的记录工作。过去,每个建筑施工企业都使用自己独立的一套资料表格来进行工程数据的记录,这就使得不同企业之间的各种资料表格形式多样,非常混乱,很难管理。所以,为了加强建筑工程竣工验收资料的管理,统一广东省建筑工程竣工验收技术资料,广东省建设工程质量安全监督检测总站主编了一套统一用表(简称省统表)及配套使用的电脑软件,并要求从2003年12月1日起,全省新开工的建筑工程都必须采用。

具体名称为:

①《广东省建筑施工安全管理资料统一用表》――中国建筑工业出版社出版;

②《广东省建筑工程竣工验收技术资料统一用表》――中国建筑工业出版社出版。

其次是资料的整理工作。一般情况下,建筑工程施工资料至少都要求准备一式三份,一份给档案馆,一份给甲方,一份给乙方,其中给档案馆的资料是不能有复印件的,如果有复印件,则必须在上面注明原件的去向。同时,资料上采用的各种书写材料都必须耐久、清晰。更重要的是,归档文件的内容必须真实、准确、签章齐备,如果缺少签章,资料员就必须向各单位索要。

最后是资料的归档工作。为了组卷时整齐划一,便于保存,要求各种文字资料都必须采用A4纸记录。所有资料都应按照省统表规定的内容和顺序组卷,还要编写卷内目录,最后用白色棉线装订成册。

以上的这些工作,对于一个资料员来说都是基本要求掌握的技能。所以为了让学生具有这些方面的技能,可以在课程设置当中,增加“建筑工程施工资料整理”的实训内容,即在老师的辅导下,让学生自己动手来收集、整理一个简单工程的所有资料。通过这样的实训,就可以使学生基本了解省统表的内容,并且使他们初步掌握资料员的工作技能和方法。

(4)要熟练掌握电脑的基本操作,例如Word、Excel等办公软件的应用。因为资料员经常面对的是成千上万页的资料,如果电脑操作不熟练、速度太慢是来不及处理的。而对于我们中等职业学校的学生来说,他们在校期间都已经学过《计算机应用基础》课程,所以对各种办公软件的应用还是比较熟悉的,只是应该进一步提高操作的速度。

目前,为了减轻资料员的工作负担,提高工作效率,很多建筑施工企业都采用了“建设工程施工资料管理”软件来进行资料的收集和整理。现在也有很多家电脑公司都开发了该软件,比较有名的是“三和软件公司”和“华软科技发展有限公司”开发的软件。这些软件的价格现在都比较昂贵,如果学校在有条件的情况下,可以购买这些软件来供学生观看和学习,以进一步提高他们的操作技能。

以上就是资料员这个工作岗位所应掌握的知识和技能。相信类似资料员岗位的这种情况,在土建类专业甚至是其它专业还会存在,只要深入地调研、不断地挖掘,中等职业学校毕业生面向的岗位群将不断得到充实,就业之路将更加广阔。

土建毕业论文:高职土建类毕业生可持续发展能力构成要素与培养途径

【摘 要】本文分析影响高职土建类毕业生可持续发展的原因，阐述高职土建类学生可持续发展能力构成要素，从均衡配置基础课、增加专业理论计算类课时、打通学历发展的途径、参加各级技能大赛等方面提出高职土建类学生可持续发展能力的培养途径。

【关键词】高职 土建类 可持续发展能力 构成要素 培养途径

我国高职教育的快速发展，为建筑行业培养了一大批人才。但是，高职毕业生在工作岗位上接受新知识、新技能的能力较弱，导致个人职业生涯后续发展困难重重。本文通过分析影响高职土建类毕业生可持续发展的原因，探讨高职土建类学生可持续发展能力构成要素与培养途径。

一、影响高职土建类毕业生可持续发展的原因

通过对高职土建类毕业生可持续发展方面存在问题的梳理，笔者认为影响高职土建类毕业生可持续发展的原因主要是以下几点：

（一）学历方面先天不足。不考虑博士、硕士等研究生阶段教育，同为普通高中考入，学制4年的本科毕业生和学制3年的高职毕业生，由于高职毕业生持有的是大专学历，要想获得工程师等职称就需要更多年限，要想考取建造工程师、造价工程师、安全工程师等也需要更多年限。

例如，在获得助理工程师方面，本科学历毕业后，1年见习期满后，考核合格，认定助理职称资格；大专学历毕业后，2年工作经验，考核合格，认定助理级职称资格。获得工程师方面，获得学士学位或大学本科毕业，从事助理工程师工作4年以上；大学专科毕业，从事助理工程师工作5年以上。综上分析，如果同一年高中毕业分别进入本科院校和高职院校，正常流程下，本科毕业生会比高职毕业生早一年获得工程师职称。

再如，在一级建造师报考条件方面，取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年可以报考。取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年可以报考。取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年可以报考。综上分析，如果同一年高中毕业分别进入本科院校和高职院校，正常流程下，本科毕业生会比高职毕业生早一年获得一级建造师报考资格。

获得工程师、建造师等时间的延迟，直接导致高职毕业生担任项目经理等职位的延迟，放缓了其职业发展的步伐。

（二）基础知识薄弱。高职的任务是培养应用技能型人才，但由于社会对高职的认知还停留在“高职是大专”的认识，绝大多数的学生进入高职院校读书不是本人或家长认同高职教育，而是因为高中没学好基础知识，高考成绩达不到本科线，进职业院校读书是退而求其次的无奈选择，而不是主动的选择，这种情形导致高职院校的学生基础知识普遍比较薄弱。作为建筑类工科生，甚至不熟悉三角函数、对数指数等，严重影响大学期间课程的学习。

（三）知识结构不合理。高职毕业生有一定的技术能力但基础知识和基本素质有所欠缺。很多高院校认为专业技能的培养是高职教育的任务，一味地通过课程改革减少基础理论课程，以达到培养专业技能的目标，如压缩大学英语、高等数学等与学生专业技能无直接关系的课程。由于高职毕业生在校期间基础课课时较少，课时大多安排在专业类课程，致使他们走上工作岗位后，由于综合素质较差而后劲不足。

学习内容方面，学生功利性强，重视实践技能，看重专业实践。反映在学习目标方面，公共基础课及格就行，专业理论课也不太受重视，最重视的是专业实践课。即使在专业课方面，也是删掉了许多基本的计算，降低了高职毕业生的计算和思考能力，使学生形成简单直观的思维方式，只知道怎么做，不知道为什么，缺乏从表面现象到事物本质、从外因到内因的分析能力。理论知识学习不足，导致高职毕业生在工作岗位上难以有创造性的表现，比如针对一些小的工程变更也无法设计计算。

（四）自主学习能力较差。高职学生大多在高中没养成良好的学习习惯，学习积极性、主动性不高，自主学习能力较差。由于在学校养成考试前几周突击学习的不良习惯，进入工作岗位后平时很少看书学习。如遇到岗位考试、职业资格考试等，平时不学习，靠突击学习。某些资格类考试缺考的考生中，高职毕业生占很大部分。

（五）缺乏可靠的再教育途径。抽样调查显示，90%以上的高职毕业生都渴望再学习。但是，除少数大型企业有内部培训外，绝大多数企业职工再学习目前只是停留在短期或利用周末培训的层面，专项能力训练主要通过师傅徒弟的口碑相传或者自学摸索完成，缺乏可靠的再教育途径。

二、高职土建类学生可持续发展能力构成要素

高职土建类毕业生可持续发展能力构成要素内容复杂，笔者认为应包括以下几个方面：

（一）健康的身体和心理素质。身体健康是从事一切工作的前提，高职土建类毕业生的初次就业岗位大多是在建筑行业一线，工作环境较为艰苦，更加需要健康的身体条件。建筑行业牵扯面广，需要勘察、设计、施工、监理、业主、政府监督部门合作协调，建筑行业也要应对工程条件变化、天气变化、业主变更等临时的变化，需要良好的心理素质和协调沟通能力。

（二）良好的职业道德。职业道德是指毕业生在职场履行合同的品质。既包括在工作中遵纪守法、服从行业规定、尊重合同、维护公司利益、尊重客户等，也包括在离职后维护前公司的合法权益，还包括离职过程的合法合规。部分毕业生急功近利，追求眼前利益，甚至违背合同，丧失信誉，给其后续发展造成很大的障碍。

（三）较强的专业能力。建筑施工现场管理人员必须具备较强的专业能力。要有建筑识图的能力，了解建筑物的构造；具备各建筑材料的识别和检测能力，同时能利用一些材料检测设备检测材料的性能来把握工程质量、控制施工进度；具备建筑测量能力，如建筑施工放线、建筑轴线的引测、各楼层标高的控制、抄平、建筑物的沉降观测、竣工测量等；具备建筑施工组织的能力，在管理过程中能合理把握工期、正确调动人力物力，使得建筑产品的生产过程获得利润最大化；具备基本的力学与结构知识以及建筑工程质量的检查与控制能力等。

（四）必要的专业理论基础。必要的理论基础包括熟悉建筑力学的基本知识、了解建筑材料、测量放样、读结构图施工图等。必要的理论基础是高职土建类毕业生可持续发展的基础。只有掌握了必要的理论基础，才能在实践中灵活运用，有创造性的成果。

（五）较强的自主学习能力。自主学习能力就是毕业后根据需要自学的能力。较强的自主学习能力是日益发达的建筑科技对个人的必然要求。只有具备较强的自主学习能力，才能适应建筑行业不断发展的新设备、新技术、新工艺等的要求。

（六）较强的社会适应能力。大学毕业前后是人生身份的重大转折，周围环境也截然不同。社会适应能力的强弱直接关系到毕业生在毕业后的工作、学习、生活的态度和状态，较强的社会适应能力能够使毕业生在今后的职业生涯中更快速地进入新工作岗位的角色，也会惠及毕业生以后的职业生涯。

（七）较强的创新意识和创新能力。创新能力是指在建筑领域不断提供具有更高经济价值、社会价值、生态价值的新技术、新工艺的能力。随着建筑工人数量的逐年减少，建筑设备的推陈出新，施工工艺、施工组织必须适应形势的变化。随着人们对生态环境的关注，建筑材料也相应地变化。对于这些变化，高职土建类毕业生不但要适应，而且要根据形势，敢于率先创新。

三、高职土建类学生可持续发展能力培养途径

针对目前高职毕业生可持续发展方面能力出现的问题，笔者认为必须从以下几个方面入手来达到提升高职学生可持续发展能力。

（一）补强高中没学好的基础知识。针对某些高职生在高中的数学、力学等基础知识过差的问题，可以通过在大一开设选修课，或者在前两周集中开展培训的方式，补强所必需的函数计算等问题，以便大学期间学生顺利学习“建筑力学”“工程测量”等课程。

（二）均衡配置基础课。现在高职很多专业出于让更多学时给专业实践类课程的考虑，删掉了“高等数学”课程，严重阻碍了高职毕业生的后续发展。例如，职业资格考试会考到“高等数学”，结构设计计算也涉及“高等数学”，因此“高等数学”课程必须予以配置。另外考虑到土建类高职毕业生在工作中会写很多的公文、通知、报告等，可以开设类似“大学语文”“应用文写作”等课程。

（三）适当增加专业理论计算类课时。目前比如毕业设计，由于高职生专业理论计算能力的缺失，一般安排的是施工组织方案的编写和建筑图、结构图的绘制，而不安排结构计算内容。导致毕业生在施工中遇到小的变更也无法自行设计，削弱了学生可持续发展能力的培养。必要的结构设计计算，也可以锻炼学生查阅文献、自行解决问题的能力。

（四）结合成人教育、自考等打通学历发展的途径。学历低会直接影响工程师的评定、职业资格考试，延缓高职毕业生的职业发展。学历的提升会开阔高职学生视野，提高专业知识。一般的高职院校都有成人教育部门，应通过宣传，鼓励广大高职学生提高学历。

（五）保持专业实践技能的相对优势。高职毕业生的相对优势体现在专业技能较高，丧失这个优势就很难有竞争力。必须在现有基础上，探讨项目化教学、校企合作教学等，保持专业技能方面的相对优势。

（六）参加各级技能大赛，把握行业的发展方向。通过参加各级专业技能大赛，可以对比各院校在学生培养中的差异，寻找不足，找到改进方向。专业技能大赛也反映了行业发展的方向，跟踪并参与专业技能大赛，可以把行业的最新工艺技术反映在教学中。

（七）结合R悼展“创业实训”课程，提高高职生自主学习能力。高职毕业生的发展状态，归根结底需要学生自己的努力。结合目前“大众创新、万众创业”的潮流，结合高等院校开展的创业教育，在“创业实训”课程可以结合专业，巧妙设计创业项目，锻炼高职生自主学习的能力、独立思考的能力、人际交往的能力等。

（八）探索高职毕业生的再教育问题。考虑到很多企业再教育制度不完善，可以探讨由母校组织的再教育问题。根据毕业生在工作中碰到的问题，适当设置相应课程，聘请行业专家讲授，形成有效可靠的再教育途径。

土建毕业论文:土建类本科毕业生质量跟踪调查分析反馈

摘 要：依托对往届毕业生质量分析调查与反馈，我们可以有所借鉴针对性地提出相关建议，结合时下热门的经济衰退和就业难话题，为提高土建类本科毕业生质量献计献策。在相同的社会背景和市场需求大背景之下，各个公司招收人才的需求大同小异，如何提高毕业生的核心竞争力成了上至校方下至学生家长都关心的亟待解决的问题。

关键词：土建类 毕业生质量 分析与反馈

就业工作能力是大学生素质和能力的重要组成部分，它不仅局限于毕业生应聘、面试时展现出来的自身行为表现，也包含了大学生在顺利获取工作后持续保持工作激情和努力提升自己职业技能的综合素养。现今国家处于经济转型时期，大量的第二、第三行业兴起，各类高校人才培养计划和人才培养模式需要在变革下进行相应的调整，提升毕业生质量也就成了本科教育的重要命题。本文以三峡大学土木与建筑学院用人单位关于毕业生质量的反馈信息为分析对象，其中用人单位类别涵盖了党政机关、国有企业、事业单位、三资企业、民营企业、股份企业、各类学校、科研院所等共计8类单位，通过用人单位对毕业生质量的反馈，通过结果回溯，逆推高校现行素质教育现状，旨在有针对性对高校的教学模式和人才培养模式提出有益的建议，致力于提高大学毕业生质量和工作岗位需求的匹配度。

一.当下土建类本科毕业生质量预估与往届质量分析

（一）跟踪调查毕业生质量的必要性

从二十世纪九十年代开始，我国高等教育发展迅速。随着高校扩招，相应的毕业生数量急剧增长，大学毕业生质量逐年变化或高或低。总览高校数据，我国普通高等院校的各类大学毕业生数量已经从2000年的101万增至2016年的765万，涨幅之大，不可谓不是教育发展史上的壮举。扩招改变了当代学子的命运，使得民族精英阶层增大，但隐藏在这些益处背后的，是招收学生素质降低，教学师资力量薄弱，研究硬件基础缺乏等问题。在这种大环境下造就出来的毕业生质量是否能肩负起行业的重担，抑或是如社交媒体所报道的在走下坡路，低于社会对高等受教育者的普遍期望值呢？以上种种，均需要在跟踪调查历届毕业生质量分析后才能得出结论。

面对这些问题，作为学生培养的高校，迫切需要得到毕业生离校后的就业工作反馈情况，做好对毕业生去向和实际工作状况的调查研究。但是在原来的普通高等院校教学的工作水平评估体系中涉及到毕业生就业跟踪情况及用人单位对毕业生质量的评价反馈比较少。基于此情况，对土建类毕业生质量的调查报告应运而生。本次调查分析的资料来源于三峡大学土木与建筑学院往届毕业生就业后所在单位根据其任职期间的表现和态度，反馈回的定性数据表格。

（二）教育单位对所属毕业生质量的要求和预估

以三峡大学土木与建筑学院为例，该院的培养目标，最本质的价值指向就是促进学生实现“全面而自由发展”，旨在培养出适应21世纪社会主义现代化建设需要、德智体美全面发展，掌握相应学科的基本理论和基本知识，并经过相应专业高标准的基础训练，具有创新精神的高级工程技术人才。毕业生要能够从事相关专业领域的众多岗位、并初步具备相应专业项目规划和科学研究的专业技能，这也是大学生创造人生财富、实现人生价值的前提。

在相同的经济形势和市场需求这个大背景之下，各个公司对人才的需求大同小异，总体来说，用人企业对招收人才的要求，主要着重在以下几个方面：

具有扎实的专业技能和专业素养。能够较好的完成自己的本职工作；较快的融入企业文化并积极为其添砖加瓦；对企业有很强的忠诚度，能够对工作尽职尽责，有始有终。

具有较强的动手能力和创新精神。较多用人单位公司反馈，在这个机遇与危机并存的社会大潮流之下，一个企业，要想打造出其独有的风格特色和创下良好的工作业绩，就要有推旧出新的创新思想和较强的实际操做能力。而一个单一的个体，做好自己的基础工作，要以较强的动手能力和实践能力做前提。但就土建类工作人员来说，拥有较强的动手能力和创新能力，则是一个人提升自身价值的必然途径。

较强的自身软实力。就土建类用人单位和高校角度来看，这个“软实力”主要包括就业能力、自我发展能力和情绪调试能力。这主要是相应的专业性质和社会发展形势决定的。

（三）用人单位关于三峡大学土建类毕业生质量的调查表格反馈结果

参与就业信息反馈的用人单位均为长期接收毕业生的企业，采集所得数据真实有效。这些毕业生中63.15%就职于国有企业，13.15%就职于民营企业，10.52%就职于普通事业单位，5.26%就职于党政机关，其他毕业生均匀分布于股份企业、三资企业、各类学校和科研院所。约65.78%的单位认为毕业生在岗位上“作用很大”且表现“好”，仅仅2.63%的单位认为毕业生在单位表现“一般”，由此可见土建类本科生的专业技能在工作中得到了很好的运用同时也获得了单位的一致认可。

在发展潜力上，我们可以清楚的看到仅有7.89%的毕业生达到了高层管理岗，更多的则是65.78%的毕业生达到了中层管理岗或技术岗，高达31.58%的毕业生仍然停留在基层技术岗。进一步考察毕业生步入社会后的学习能力，单位表示有68.42%的毕业生工作5年后专业技术完全达到中级技术职业能力，31.57%的毕业生基本达到要求，这表明高校的教育模式在培养学生学习能力方面是合适有效的，但同时也暴露出部分毕业生学习能力不足只能勉强跟上的窘迫现状。

（四）用人单位强化意向与高校培养倾向的差异性比较

在调查表格中囊括的包括政治表现、专业技能、敬业精神在内的11项毕业生综合素质中，用人单位的反馈数据突出强调了“外语水平、创新意识、社交能力、身体素质”四个方面，这其中又以“外语水平”满意程度最低，仅有28.94%的单位认为“满意”，而50%的单位停留在“比较满意”，更有21.05%的单位认为三大毕业生外语差强人意，只是“基本满意”。而在三峡大学土木与建筑学院院内，教学重心则放在了提高学生的专业知识和技能，毕业生在工作岗位上的工作能力和核心竞争力更强，学位课的分数要求和比重高于其他科目，造成隐形的重心偏移。中建三局第一建设工程有限公司建议“着重对学生综合素质的培养，针对土木工程专业的本科生，可以适当增加商务预算能力的培养”，事实上在专业化越发明细的今天，相当多数毕业生因为在本专业上投入过多时间导致自我限制，未能及时了解本专业相关的分支行业和相关知识，待到上岗时才发现为时已晚。学生在学好专业知识的同时也要逐步学习其他必备的知识，扩展自己的知识面，突破学校教育千人一面的限制。

二.土建类专业本科生工作状态改善途径讨论

（一）学校层面如何改善

大学生就业能力的不足，反应出了高校在人才培养质量方面存在着问题，基于此的改良方案从高校的角度对如何提升毕业生质量进行了论证。

1.大学生就业能力整体提升

高等教育的使命，首要是育人，促进人整体知识技能的发展，为社会输送能适应不同环境的全能型专业人才。毕业生接触社会后，其就业能力强弱直接由学习期间所受教育决定，然而普通高校传统的人才培养模式在一定程度上限制了本科生就业能力的提升，从调查中反映出来的教育中存在着以下问题：教学及学生学业评价仍以知识为重，培养的毕业生趋同性较强，缺乏个性。

提升大学生毕业就业能力，高校应着重把握以下方面①调试培养计划，不断提高专业设置与市场需求的契合度。在进行知识技能提升的同时扩宽课外教学，搭建宽厚基础知识与扎实专业训练相适应的教育平台，助力培养学生转换知识为解决实际问题的能力；②从本校优势点出发，结合学生自身价值取向与优势项，通过四年的培养，最终使得毕业生在知识掌握完成度上相近，而就业取向，处事态度呈现不同程度分化。

2.大学生就业能力专项提升

就业的不同渠道，不同方向使得学生在校期间所需发展完善的能力迥异，而就业能力可分为专业素质，自学能力，实践操作和竞争能力等方面。其中专业素质是“市场准入”的基础条件，毕业生顺利就业的决定性因素是实践操作能力，而自学与竞争能力的强弱直接决定了学生进入职场后可持续发展的高度。

专业素质的培养途径有增进学科专业知识深度教学，参与建设基础工作能力训练工程；促进实习活动开展，将课堂学习与试验教学结合，让知识从书本中回归到现实生活，能有效改进大学生实践操作能力；知识结构水平是毕业生的核心竞争力，而提升自身社交能力、团队协作能力、创新能力和自我约束力则是加强学生自身软实力建设， 都能为毕业生就业竞争力加分。

（二）学生个体层面提升

毕业生就业情况如何，其结果于学校是教学水平的显现，于学生是对自身能力的评价。尽管学校、社会和政府等单位都对大学生就业就业这一命题做出努力，但作为这一问题的对象，学生自身能力更需要发挥主体意识，从以下这些方面加强自身能力：①转变就业认知，提高就业力的主动性；②在受教育过程中主动提升学习能力，增强适应能力，结合实际，积极投入学习和相关工作中；③参与社会实践，改进对社会工作岗位的认知，提高自身与工作岗位的匹配性；④提升专业认知能力，加强职业规划，便于工作后的提升；⑤培养训练创业精神，提升创业能力。

三.结语

针对越来越多的“就业难”新闻报道，以及毕业生就业时对学校所给予信息的依赖，更加彰显了学校教育对学生未来工作生活之重要性。通过用人单位对毕业生质量的信息反馈，要求高校在施行高等教育时，不仅要满足学生的基本能力获取，更要在就业方面试行多角度，多元化的辅助措施，改观大学生毕业即失业的看法，助力为大学生四年学习和职业生涯发展。

土建毕业论文:基于《华盛顿协议》的土建类多专业联合毕业设计质量评价机制构建研究

摘要：加入高等工程教育华盛顿协议，标志着中国高等学校土木工程人才培养进入国际化实质阶段。重庆大学土建类多专业联合毕业设计作为一项实践教学改革的尝试，既是对土建类本科生大学四年核心专业知识、能力和素质的检验，更是对学生在经济全球化时代所具有的人才竞争和团队精神实战能力的考察。多专业联合毕业设计依据《华盛顿协议》对毕业生素质的要求，构建联合毕业设计质量评价机制，包含“举证―验证”评价流程、“过程―成果”评价流程、联合毕业设计质量评价标准以及评价组织，从而能更有效地促进多专业联合毕业设计与工程实践的结合，改善多专业联合毕业设计管理、评价设计质量与人才培养模式，使土建类人才培养方式与国际接轨。

关键词：华盛顿协议；联合毕业设计；土建类专业；实践教学模式；质量评价机制

高等学校为中国改革开放三十多年的社会经济发展、城市化进程和新型城镇化建设培养了大批卓越工程技术人才。然而，面对21世纪土木工程人才竞争的全球化趋势，以及信息技术革命和工程技术与管理创新的趋势，目前高等工程教育的人才培养还具有一定局限性：一是在工程人才的培养上只注重国内工程建设的需要，缺乏国际视野，忽视国际化对工程技术人才的影响和需求；二是在工程人才的培养上更多地注重学生本专业技能和能力的提升，忽略对多学科知识的结合与融合。中国作为华盛顿协议（Washington Accord）的预备成员，对高等工程人才培养应提出新的标准，高校对土木工程类人才的培养不应局限于人才专业技能的提升，而应综合从知识、能力与素质的新视角培养具有国际化水平的工程技术人才[1]。重庆大学建筑学部2011年在国内高校首次尝试土建类本科多专业联合毕业设计（以下简称联合毕业设计），探索土建类本科生跨学院、多专业联合毕业设计的实践教学模式，探寻卓越工程师培养的新思路。历经多年实践与探索，这一创新模式极大地提升了土木工程类本科毕业生在知识、能力和素质方面的综合水平，获得国内建筑行业众多企业的欢迎与认可。但联合毕业设计实践过程中也存在不足，主要有：（1）现有的联合毕业设计管理标准具有抽象性、通用性，缺乏综合性、针对性和交叉性；（2）设计成果考核停留在专业评价层面，较注重某一设计阶段的专业技术和知识，而忽视向项目整体、环境与风险以及团队合作等方面的转变；（3）答辩环节以成果为导向，采用传统的“提问―回答”方式进行，而非国际教育认证与工程实践中实施的“举证制”检验模式，评价标准与机制缺乏科学性。为着力培养卓越的具有国际视野的土木工程人才，遵循国际公认的科学的工程教育人才培养评价规律，探索科学有效的联合毕业设计评价模式，本文提出以“举证―验证”和“过程―成果”构建联合毕业设计质量评价机制，以更有效地促进联合毕业设计与工程实践的结合，加快土建类人才培养方式的国际化。

一、联合毕业设计的需求与现状

2013年6月，中国成为华盛顿协议的预备成员。《华盛顿协议》是工程教育本科专业认证的国际互认协议，旨在通过对工程教育本科专业进行标准化认证，达到提高高等工程教育质量，实现工程师资格国际互认的目的[2]。《华盛顿协议》对中国目前高等工程教育专业认证提出了新要求，对高校的工程人才培养提出了新标准，因此，高校工程教育必须加快国际化步伐，以人才培养的新视角，大力推行教学改革，做好本科教学的质量控制工作。

越来越多的全球瞩目的“超级工程”的落成，展现了中国建筑工程领域的创新性技术成果。在市场全球化背景下，工程师应适应复杂工程系统下学科间高度交叉的工程团队的需要，既具备跨越学科界限而非囿于传统的学科实践经历，又具有全球化知识视角，并能在不同文化背景下工作的能力[3]。这些都对高等工程教育的人才培养方式提出了更具创新性、灵活性、综合性的多元化要求。

2012年的《重庆大学社会需求与培养质量年度报告》显示：在工作能力方面，重庆大学毕业生基本能力总体满意度（毕业时掌握的基本工作能力水平满足社会初始岗位的工作要求水平的百分比）为79%，比全国“985”院校的83%低4个百分点；协作协调能力及系统分析能力是毕业生认为最关键也是最想要改进的能力。在教学环节方面，学生认为对学习最有效的教授方式是案例式（占56%）、实地调研（占41%）和引导讨论（占40%），而主题式（占23%）和演讲式（占18%）的教授方式效率较低；实习实践环节不够是学生认为教学中最需要改进的地方，其比例46%远多于其他选项，如教学无法调动学生学习兴趣占18%、课程内容不适用或陈旧占18%、课程考核方式不合理占7%，等等麦克斯数据公司的《重庆大学社会需求与培养质量年度报告（2012）》中，对2011届重庆大学所有专业的毕业生的调查结果。。

无论是从高等教育发展的新常态，还是从国内大型复杂工程实践来看，专业技能已不是就业岗位对毕业生的唯一要求，现代工程要求工程师需要具备人文、环境、法律和经济等多学科交叉知识的工程实践能力、团队协作能力以及综合职业素质。高等院校传统教学模式也不再满足社会发展的需求，高校教学模式特别是实践教学模式亟需改革，才能适应国际国内市场的要求。

高等建筑教育2016年第25卷第3期

叶晓d，等基于《华盛顿协议》的土建类多专业联合毕业设计质量评价机制构建研究――以重庆大学为例

二、联合毕业设计的实践与创新

在深入探究现阶段高等工程教育局限性的基础上，结合《华盛顿协议》工程人才认证的标准，以及现代工程对土建类人才技能、能力、素养等的需求，重庆大学建筑学部2011年在国内高校首次尝试土建类本科多专业联合毕业设计，试图探索土建类本科生跨学院、多专业联合毕业设计的实践教学模式，探寻集知识、能力和素养于一体的、满足现代工程需求的土建类专业人才培养新思路。联合毕业设计在土建类相关专业成立学生项目组，要求学生合作完成以工程实践为主的毕业设计内容，目的是以联合毕业设计质量评价为切入点，检验和评价这种模式下的教学运行规律，探索培养学生工程实践能力和职业素养的综合方法。联合毕业设计基本逻辑如图1所示。

（一）基本思路

联合毕业设计以工程实践项目设计为基础，旨在建立一套具有实践性、便于操作的土建类学生多专业联合培养模式，并力求在实践中不断改进和完善。联合毕业设计运作流程如

（二）具体实践

联合毕业设计要求学生合作完成毕业设计特定工程环境下的工程项目，特定工程环境要求学生将方案设计与经济、风险、生态环境及信息化技术等影响因素联系起来，是学生对知识、技能的融合与运用，而非简单叠加。以下以重庆大学建筑学部2014年建筑学、土木工程（结构学）、给排水、建筑环境与设备工程、环境工程、工程管理等专业学生的联合毕业设计为例作介绍分析，各专业在项目组的职业定位、各阶段设计任务如表1所示。

联合毕业设计对学生专业知识体系化的形成、相关专业知识的拓展、综合素质的提升等具有促进作用。经过多年实践，学校在联合毕业设计中已积累了一定经验，形成了一些措施。但是，在国内外工程实践对工程技术人员的知识技能、综合素质等要求越来越高的今天，依靠过去积累的经验和繁琐的规范要求已不能满足联合毕业设计对学生质量的考核和评价，现代工程对毕业生的高要求需要高校构建一套完整规范的毕业生质量评价机制，对毕业生大学四年的知识积累、能力素养等进行科学评价，实行毕业设计全过程质量控制。

（一）“举证―验证”评价流程

联合毕业设计“举证―验证”评价流程，要求学生在设计准备阶段收集与方案有关的法律规章、行业准则及同类项目设计经验，并结合设计项目特征，归纳方案设计思路，在设计过程中不断发现和解决问题，并总结经验，作为验证设计方案科学而可行的依据。联合毕业设计“举证―验证”流程如图4所示。

（二）“过程―成果”评价流程

联合毕业设计“过程―成果”评价流程，要求在设计阶段定期或不定期对学生的设计思路及其依据、数据资料的完备情况、取得的成果等进行检查；在答辩阶段则应从理论与实践两个方面对设计成果进行评价。这一阶段实质上是对设计过程及成果的又一个“举证―验证”过程，要求学生对设计方案、思路等进行举证，而非依照设计文本进行的一个“问答过程”。联合毕业设计“过程―成果”流程如图5所示。

（三）联合毕业设计质量评价标准

联合毕业设计全过程质量评价除了按规范的流程进行外，还应遵循一定的标准，这个标准应基于《华盛顿协议》对工程类本科毕业生素质的要求而建立，目的是考核联合毕业设计过程中除设计任务本身外，其他能反映学生能力、综合素质与工程态度的一系列指标。联合毕业设计质量评价标准如表2所示。表2联合毕业设计质量评价标准评价内容一级指标二级指标知识掌握程度工程基础知识掌握程度、相关学科知识掌握程度视各专业培养方案而定对复杂工程问题的分析和解决能力问题分析能力工程问题识别分析、文献查阅运用等调查研究能力实验设计实施、实地调研、信息整合、归纳总结等方案设计能力视各专业培养方案而定综合素质个人与团队组织能力、协调能力、沟通能力逻辑思维能力口头表达、书面表达等项目管理能力运用工程与管理原理、多学科项目管理能力、领导能力等工程态度与职业道德工作态度出勤率、遵守规章制度、计划完成情况、会议参与及记录等对待复杂工程问题的态度分析能力、方案设计对项目社会评价的思考项目可行性、环境评价、人文等对新技术的获取与认识视各专业培养方案而定（四）联合毕业设计质量评价组织

联合毕业设计质量评价机制赋予参与主体的责任和义务。各参与主体根据角色定位分别成立学生项目组、指导组织、答辩组织以及学部督导组织，并在规定的时间、地点，分别负责方案设计、过程指导、成果答辩以及过程监督等。联合毕业设计质量评价组织如表3所示。表3联合毕业设计质量评价组织组织学生项目组指导组织答辩组织督导组织人员构成各专业学生一至两名共同组成各专业两名教师共同构成4名各专业教师、校外专业人员各学院教学副院长、各专业系主任责任义务资料收集、调研、方案设计、协调、答辩等选题、方案指导、定期检查、总结专业教师2名交叉评阅、名人答辩，校外人员答辩监督，过程及方案质量控制举证/验证时间任务交接、月度检查、中期检查等任务交接、月度检查、中期检查等中期检查、答辩不定期检验四、结论

工程实践的国际与国内形势要求高等工程教育必须进行实践教学改革，联合毕业设计将多学科交叉背景下的工程实践与高校人才培养模式结合起来，符合培养现代工程人才的需求。联合毕业设计质量评价机制既能以规范的流程和标准检验本科生大学四年的知识积累、能力技能以及综合素质等情况，又能为毕业生进入社会执业把关。本文在此背景下构建了联合毕业设计质量评价机制，主要包括三方面内容：第一，构建了“举证―验证”评价流程与“过程―成果”评价流程，以联合毕业设计全过程为对象，对设计成果实行“举证―验证”式评价模式，使设计方案有理可依，符合工程实践需求，并重视设计过程与设计成果。第二，基于《华盛顿协议》构建了联合毕业设计质量评价标准，针对毕业生知识掌握的程度、对复杂问题的分析和解决能力，以及综合素质与职业态度制定了参考评价指标。第三，组建联合毕业设计质量评价组织，分析联合毕业设计参与主体性质，分别组建了学生项目组、指导组织、答辩组织以及督导组织，明确各组织相应的责任和义务。联合毕业设计质量评价机制是工程实践教学模式的探索，目的是提供客观评价毕业生知识能力与素质的参考标准。