旅游线路设计论文

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旅游线路设计论文:我国旅行社旅游线路创新设计的思考

[摘 要]在分析我国旅行社旅游线路现状的基础上,从体验经济理论,旅游市场需求与旅行社行业竞争三个方面阐述了其创新的必要性。并有针对性地从重视市场调研、细分市场需求、强调以人为本的设计思想、注重线路设计的推陈出新及着重旅游和谐发展几个方面提出了建议。

[关键词]旅行社 旅游线路 创新设计

旅游线路策划是旅行社的生命力所在,通过策划精品线路,打造线路品牌,赢得游客的品牌认同,才能塑造忠诚顾客,摆脱恶性价格战的困境。但是,我国旅行社的线路多是大同小异,长年以来大、中、小型旅行社针对同样的目标市场提供相似的旅游线路,导致竞争恶化,投诉居高不下。如何使旅游线路求新出奇,吸引顾客,是旅行社亟待解决的现实问题。

一、我国旅行社旅游线路的现状

1.旅游线路同质性强

我国旅行社有形产品同质化问题十分突出。从发达国家旅行社行业状况来看,大旅行社应负责整合旅游产业链,包括前向整合航空业,后向整合酒店行业;而中小旅行社则主攻差异化旅游产品,通过开发高端、新颖的产品获得利润。由于我国绝大多数旅行社经营实力弱,没有能力长期进行产品的深度开发与创新,加之旅行社产品的组装性使之得不到专利的保护,新产品很容易被竞争对手模仿、利用等原因,导致我国旅行社有形产品不但差异化不明显,反而是同质化问题突出。众多的旅行社都做同样的旅游产品、竞争同样的顾客群体。

2.团队观光线路为主

由于经济、习俗等因素的影响,长期以来我国居民的主要出游方式是以团队旅游为主。旅行社在线路设计上忽视了目前旅游发展趋势,仍以长线型拉练式的包价旅游线路为主,且多为走马观花式的旅游方式。在游客中流行的“上车睡觉,下车拍照,回来啥也不知道”很好的概括了目前我国旅行社在线路设计方面的这种弊端。我国旅行社在团体旅游线路设计上缺乏特色,同质化现象严重,没有真正体现我国的资源优势及旅行社的自身所具有的经营特色。

3.主题旅游线路逐渐增多

主题旅游是旅游潮流中的一种新的旅游形式。目前主题旅游总的来说主要包括观光度假型、娱乐消遣型、文化知识型、商务会议型、探亲访友型、主题旅游型、修学旅游型 、医疗保健型等类型。传统的观光旅游,只是简单地游山玩水,而主题旅游是旅行社根据旅游特定旅游需求而推出的旅游产品。

4.缺乏专利保护

由于旅游线路无产权保护,模仿成本低,所以旅游线路具有天然的同质化倾向,如果旅行社不能人为地创造和扩大差异化,旅行社将陷入价格竞争。 因为它是一种无形产品,生产与消费同时进行,旅行社的创新线路不能成为知识产权,而创新的旅游线路也不可能实施专利。

二、旅行社旅游线路创新的必要性

我国传统旅行社的旅游线路,是现代旅行社市场上的主要旅行社产品,是适应大众化旅游需求而推出的标准的,团队的、观光的、全包价特征的线路产品。这种线路在市场上同一性、同质化现象越来越严重,与日益个性化、多元化的消费需求愈来愈不相适应,与日趋激烈的行业竞争格格不入。只有创新,才是旅行社生存与不断发展的出路。

1.体验经济要求旅游线路创新

体验经济是目前在经济发达国家备受关注的一种新的经济形式。美国学者约瑟夫•派恩(B.Joseph PineⅡ)詹母斯•吉尔摩(James.H.Gilmore)在他们1999年合著的《体验经济》(The Experience Economy)一书中明确指出:体验经济是继农业经济、工业经济、服务经济之后第四个经济发展阶段。“体验是使每个人以个性化的方式参与其中的事件。”“当体验展示者的工作消失时,体验的价值却弥留延续。”《体验经济》中这两句有关体验的说明,很好的诠释了旅游产品的本质。从体验经济的视角来看旅游线路,可以发现旅游者不仅仅满足于以新、奇、特的观光为主的旅游产品,而是追求新、奇、特的参与性体验。体验式旅游是体验经济时代旅游消费的必然需求,这对旅游业的发展也将产生巨大的影响。在线路设计的时,应该给予消费者更互动、更独特的体验,以获取充分的人性化的体验价值。作为服务行业的旅游业,应密切关注体验经济发展动向,并跟上时代步伐,努力为顾客创造“有价值的体验”;同时,从多方面进行内容和方式的创新。体验经济已经渗透到了经济生活的各个方面,且正成为社会经济的新的增长点。旅游是人们满足了基本生理需求和物质需求之后追求的更高更新的精神需求,旅游者讲求的是一种轻松、愉悦的经历。就其实质而言,是一种旅程的暂居的体验,与体验经济有着很多的联系。

从旅游者角度出发,使经济效益、社会效益和环境效益找到最佳结合点,最终使旅游活动持续下去,应成为旅游线路设计的理念。现有的旅游线路设计主要从资源、市场、区位、经济效益和规划等方面来考虑,主要是从经营者或者供给者出发。当然,这方面的考虑是必要的。但这样设计出来的旅游线路,往往忽视了作为旅游活动主体的旅游者的心理和生理需求,给旅游者的旅游活动带来了许多不便之处,旅游者的满意度会降低,出游的积极性也会下降,进而使旅游地的可持续发展受到了一定的影响。

2.旅游市场需求促使旅游线路创新

马斯洛需要层次理论几十年来广泛流行,也是国外心理学家试图揭示需要规律的主要理论。按照马斯洛的理论,旅游业发展的前期,常规的团组式观光旅游满意了人们基本的旅游要求。随着旅游业的发展与新的消费行为与消费习惯的出现,个性化的体验式旅游逐渐成为旅游市场的主体消费形式。个性化消费的兴起,要求旅游市场针对不同的顾客提供不同的个性化的产品,走出传统的拉练式观光旅游的误区。因此,旅行社必须创新旅游线路的设计以满足当前旅游市场的需求。

3.旅行社行业竞争迫使旅游线路创新

我国旅行社绝大多数是中小旅行社,其经营能力、产品生产能力较低,在面临激烈的市场竞争时,容易陷入价格战的怪圈。由于我国旅行社大多数经营的是包价旅游线路,面对国际市场小包价旅游或散客旅游线路的价格有时候过高,给销售带来很大的困难,于是大多数旅行社也就直观的认为一切都是价格惹的祸,而忽视了线路设计本身问题,致使价格战越来越激烈,服务质量不断降低,旅游投诉不断增多。旅行社业要摆脱以往恶性竞争的困境,就必须从自身的产品方面下工夫,创新旅游线路设计,形成自身的特色,增强市场的号召力。

三、我国旅行社旅游线路创新设计的对策

旅游线路设计除了要从供给方的利益考虑之外,更重要的是要从旅游者角度出发,真正为旅游者着想,才能真正的赢得市场。

1.细分市场需求

随着经济与旅游业的发展,旅游者需求个性化与多元化趋势越来越明显。在多元化旅游消费的时代,旅行社进行旅游线路设计时,首先必须进行市场调研与市场细分,明确自己所服务的对象及其差异化的需求。旅行社市场细分应改变传统的从消费者角度进行细分的单一细分元素,转为从消费者与竞争者两个方面进行。从消费者的角度进行细分,需根据年龄、性别、收入、职业、文化程度、种族等因素进行市场细分。如从年龄的因素细分,可以开发针对中小学生的励志游、科普游等产品,针对老年人的健身游、休闲游等产品;从收入的因素细分,可以开发针对低收入顾客的观光游,针对高收入顾客的休闲游。从竞争者的角度进行细分,需根据竞争者的目标市场、客户群、竞争地位从而进行市场细分,这实际上也是旅行社进行市场细分的一种可行的方法。旅行社可以根据自己在市场竞争中的地位及竞争对手的力量比较从而确定自己的目标市场及市场策略。从消费者的角度进行细分或是从竞争者的角度进行细分都不是孤立地进行的,应将两者结合起来综合考虑。

2.突出主题色彩

旅游路线的设计多种多样,风格千姿百态,手法十分灵活,内容丰富多彩,没有一定的固定模式。而且世界上有些事物是独一无二的,如埃及的金字塔,中国的秦始皇兵马俑,这就是特色。由于人类求新求异的心理,单一的观光功能景区和游线难以吸引游客回头,即使是一些著名景区和游线,游客通常观点也是“不可不来,不可再来”。因此,在产品设计上应尽量突出主题,注重自身的特色,唯有如此,才能具有较大的旅游吸引力。国内一次抽样调查表明,来华美国游客中主要目标是欣赏名胜古迹,占26%,而对中国人的生活方式、风土人情最感兴趣,占到了56.7%。鉴于此,我国旅行社可以针对来华的美国旅游设计以“文化”、“民俗”、“中国生活方式体验”等为主题的旅游线路,以深刻的文化内涵、与差异化的生活方式吸引着目标市场不同需求的消费者,达到创新旅游线路设计的目的。

3.强调以人为本

旅行社在设计旅游线路时必须坚持以人为本的理念。在旅游线路的设计中,应充分考虑旅游者的心理与精力,将游客的心理、兴致与景观特色分布结合起来,注意高潮景点在线路上的分布与布局。旅游活动不能安排得太紧凑,应该有张有弛,而非走马观花,疲于奔命。旅游线路在结构顺序上所安排情况的不同,所产生出来的效果也不同。在旅游路线设计时,要尽量从旅游者的角度出发,以人为本,结合各方面的因素,合理规划实施。如山东康辉国旅的线路设计,针对不同季节、不同时期、不同的客源群体,不断地开发设计出有针对性的特色产品。如从“社会主义看山东”到“千人祭孔大典”,再到“万名老人登泰山”,以及“春之韵”、“消夏游”、“老人专线”、“新婚专线”等。

4.注重推陈出新

根据产品生命周期理论,产品会经历引入期、成长期、成熟期与衰退期四个阶段的生命周期。因此,旅行社需要不断开发新产品来完善旅行社产品的结构体系,满足游客的消费需求。以“昆明―大理―丽江”为例,此旅游线路基本上是我国所有旅行社都在经营的一个比较成熟的线路产品,旅游者在消费这一线路时,基本上都限于团体的观光旅游线路。2007年初,深圳航空公司首推“深圳―丽江”航线,但客源数量少,航空公司的压力很大。深圳国旅捕捉这一商机,突破深圳市场原有的“昆明―大理―丽江”旅游线路,创造性的推出“深圳―丽江”的周末休闲度假旅游、婚庆游、摄影游、探险游、自助游、丽人游等一系列旅游产品,在深圳市场上引起了极大的反响,也使得深圳国旅的丽江行产品有了一个新的发展。旅行社产品的设计推陈出新。一方面,可以丰富旅行社产品结构,使旅行社原有的旅游线路赋予新的生命力,另一方面,可以使旅行社借助于新设计的旅游线路获得较高的收益,并在市场上树立良好的品牌形象。

5.着重和谐发展

近年来,遵循国家的指导思想,提倡和谐发展为主题的旅游政策。国务院的有关工作部署,发挥旅游业在构建社会主义和谐社会。国家旅游局日前研究确定,2007年全国旅游宣传主题为“2007中国和谐城乡游”,宣传口号为“魅力乡村、活力城市、和谐中国”。围绕“和谐城乡游”这一主题,研究制订工作方案和措施,进一步加强旅游产品开发和市场宣传,推动旅游业又好又快发展。和谐发展旅游是经济发展、社会进步、环境价值的综合体现。是以良好生态环境为基础,保护环境、陶冶情操的高雅社会经济活动。是现代世界上非常流行的旅游方式。在国外尤其是美国、加拿大、澳大利亚以及很多欧洲国家已经发展非常成熟。她所提倡的“认识自然,享受自然,保护自然”的旅游概念将会是新世纪旅游业的发展趋势。现在人们已经开始认识到坚持和谐发展的重要性。部分旅行社也纷纷设计出关于和谐发展的旅游线路。注重旅游资源质量和旅游地特性、注重市场需求,还注重资源和环境的有效保护。

旅游线路设计论文:基于数学模型的旅游线路优化设计

【摘要】通过旅游线路影响因素分析，针对不同的旅游需求或目的，提出相应的数学模型，对旅游线路进行优化设计。以游览洛阳龙门石窟等中国十大景点为例，考虑现实世界中人们对于旅游的五种不同需求，利用数学模型求解，得到最佳旅游线路。

【关键词】旅游线路；优化设计；数学模型

一、引言

旅游线路是指在一定的区域内，为使游人能够以最短的时间获得最大观赏效果，由交通线把若干旅游点或旅游区域合理地贯穿起来并具有一定特色的路线。假设江苏徐州有一位旅游爱好者从2011年五月一日上午八点出发，预选了表1中所示的十个景点。在以下的几种需求下分别建立相应的数学模型，优化设计出最佳的旅游线路。

表1预选的十个省市旅游景点

旅行中的必要假设：车票或机票可预订到；旅行期间天气良好，交通顺畅；晚上20：00至次日早晨7：00之间，如果在某地停留超过6小时必须住宿，住宿费用不超过200元/天，吃饭等其它费用60元/天；景点的开放时间为8:00至18:00。符号说明：m：总的旅游费用；T：总的旅游时间；cij：第i个城市到第j个城市所需的交通费用；dij：第i个城市到第j个城市所需的交通时间；Zi：第i个景点的住宿费用；T12：交通花费总时间；ti：在第i个景点的停留时间；yi：第i个景点的住宿时间；n：游览景点的数目；rij值为1表示从第i个景点直接到第j个景点，为0表示其他情况；Si值为1表示在第i个景点住宿，为0表示其他情况。

二、不同旅游需求下的数学模型

1．需求一：时间不限，花费费用最少。总的旅游费用由交通费用、门票费用、住宿费用和吃饭及其他费用4部分组成，而门票费用、吃饭及其他费用已经确定，只需在游客游览完十个景点的条件下使交通费用和住宿费用最少即可。通过在网上查询可得到：十个景点门票总费用为1225元，市内交通总费用为224元。

由于该问题是典型的TSP（旅行商问题）问题。我们以旅游费用最少为目标建立一个单目标优化模型，引入两个0-1变量分别表示是否游览某个景点和是否在某景点住宿，从而得出旅游费用的目标函数表达式，并给出相应的约束条件。目标函数：

根据此模型，使用LINGO编程进行求解得到的旅游线路如下：徐州->黄鹤楼－>庐山（住宿）－>黄山－>普陀山－>恐龙园（住宿）－>崂山－>八达岭长城－>乔家大院－>西安市秦始皇兵马俑－>洛阳市龙门石窟－>徐州。通过制定详细的旅游行程表表明此路线可行，确定总费用在2880元左右，在可接受范围之内，表明此模型可用。

2．需求二：费用不限，花费时间最少。需求二不限制旅游费用，而要求在最短时间内游遍十个景点。旅游时间由交通花费时间、景点停留时间、住宿时间3部分组成。考虑飞机时刻安排以及在景点停留最短时间要求，我们尽量使景点停留时间和住宿时间最少。从网上收集各城市交通情况，并根据常规车速估计，各城市机场或车站与景点间的市内交通总时间为：T2=25小时。在需求一基础上，改变目标为时间最少，调整约束条件，建立如下模型。目标函数：

使用LINGO编程求解，得到最短时间为9天。推荐最佳旅游路线为：徐州－>乔家大院－>崂山（住宿）－>普陀山（住宿）－>八达岭长城（住宿）－>龙门石窟（住宿）－>秦始皇兵马俑（住宿）－>黄山（住宿）－>庐山（住宿）－>黄鹤楼（住宿）－>恐龙园（住宿）－>徐州。通过制定详细的旅游行程表表明此路线可行，且时间安排合理。

3．需求三：限定费用，尽可能多游览景点。需求三限定旅游费用，时间不限，设计在此条件下能游览最多景点的最佳路线。使用单目标优化模型，以景点数最多为目标，在需求一基础上加上总费用小于2000元的约束条件，建立模型如下。目标函数：Max n，约束条件：在需求一约束上加上总费用约束，m≤2000元。然后编程求解，得到最多景点数为7，时间为8天。推荐最佳旅游路线为：徐州->恐龙园->庐山->黄鹤楼->八达岭长城->乔家大院->秦始皇兵马俑->龙门石窟->徐州。旅游花费费用为1217元左右，但程序在求解时未考虑每天吃饭费用60元这个定值，所以总的旅游费用为1217+60×8=1697元。通过制定详细旅游行程表表明此路线可行且合理，总的旅游花费满足要求。

4．需求四：限定时间，尽可能多游览景点。需求四限定时间，旅游费用不限，我们建立以游览景点数为目标的单目标规划模型，并在需求二基础上加上总时间不大于5天的约束条件，建立模型如下。目标函数：

编程求解，得到5天时间内最多游览6个景点。推荐最佳旅游路线为：徐州－>八达岭长城－>龙门石窟（住宿）－>秦始皇兵马俑－>乔家大院（住宿）－>黄鹤楼（住宿）－>恐龙园（住宿）－>徐州。同样制定了详细的旅游行程表，表明此路线可行，且在5天内游览景点数最多。

5．需求五：限定时间和费用，尽可能多游览景点。把旅游费用作为新的约束加入约束条件，模型如下。目标函数：Max n，约束条件：

利用模拟退火算法思想设计算法，并编程求得结果：5天时间内游览5个景点，共花费1910元左右。推荐最佳旅游路线为：徐州－>八达岭长城－>乔家大院－>秦始皇兵马俑－>黄鹤楼（住宿）－>恐龙园－>徐州。同样可以利用此线路设计结果制定详细且安排合理的旅游行程表。

旅游线路设计论文:区域旅游线路设计初步研究

旅游线路是旅游部门凭借旅游资源、旅游设施和旅游服务，针对目标市场，为方便旅游者进行旅游活动而设计，用交通线合理连接客源地和一系列旅游区和旅游点的线性连续空间。它的种类主要包括两种：一是景区内联系各个景点的小尺度游览线路；二是联系旅游客源地和一系列旅游地的景区外大尺度旅游路径。本文所探讨的线路是区域范围内旅游区之间的线性连续空间，它是对景点的集合即景区间的链接。

从旅游学的角度，旅游规划的目的是合理组织规划区的旅游资源，形成对游客有吸引力的旅游产品。而旅游产品的销售，最终落实到具体的旅游线路。旅游线路设计成功与否，制约着旅游产品能否畅销，旅游产品销售的成功与否，最终决定了区域旅游发展的成败，也是衡量旅游规划是否具有可操作性的关键指标之一。所以，旅游线路设计方法探索在旅游规划中是不可或缺的。

一、区域旅游线路设计方法

（一）旅游线路设计思路

区域旅游业发展目标：目标贯穿旅游线路设计的始终，是旅游线路形成的核心。需明确旅游线路的主要组成成分，即设计客体、设计对象。在进行线路选取之前，明确区域旅游线路所体现的主旨是什么？在现有的旅游资源中符合这个主旨的旅游资源又有哪些？以及如何选取？

产品组合：根据所选景点之间的引力关系确定具体的产品组合，定量和定性方法相结合。选取的旅游线路产品组合应该注意的问题：①所选取的设计客体（即旅游景区，又称旅游资源）的自身特性与核心概念符合，并且它们彼此之间具有互补性关系，即总体上一致，个体上差异；②所选择的设计客体中应该“冷热”兼有，既有热门的旅游资源，又有正在发展或者即将开发的旅游资源，从而以“热”带“冷”，使“冷”变“热”，实现地区旅游业的持续发展；③依据资源特性，“冷”、“热”旅游资源应该适当穿插，并保证设计出的旅游线路整个过程起伏且富有变化、节奏感强，从而提高旅游线路的吸引力。

路线选取：从游客及土地利用的角度设计线路，强调通过旅游项目、服务产业的布局，实现目标。本文拟利用影响因子之间的相关性选取线路，使线路更具可操作性和实用性。

（二）旅游线路设计

1、产品组合。在满足旅游业发展目标的旅游资源中，应用引力模型对符合旅游线路设计目标的旅游资源进行相互之间的引力测算，以确定旅游产品的组合。具体的测算步骤如下：

首先，对各旅游资源分级，对不同等级吸引力赋值。旅游资源吸引力既体现了资源的自然特性，又体现了资源的经济特性，自然性与经济性同等重要，权重相等，为50%。因此，旅游资源总分值的计算为：旅游资源总分值=自然性赋分×0.5＋经济性赋分×0.5。

其次，确定各旅游资源间的物理距离，根据引力模型公式确定各旅游资源间的引力。引力模型公式如下：

其中，Iij表示i、j两个研究对象间对应的相互作用强度；ar表示第r个指标对应的值，r=1，2，…；i，j表示第i，j个研究对象，i，j=1，2，…；dij表示i，j两个研究对象间的物理距离；ar中，r=1，a为旅游资源总分值，即吸引力分值。

第三，计算出的吸引力场强不是产品组合的决定因素，要与产品组合的目标符合程度共同决定该产品组合的可行性，最终确定旅游产品组合。定量和定性相结合。场强的两个旅游资源间，不一定产品组合的目标符合程度高；产品组合的目标符合程度高的，不一定场强强，必须两个条件都符合，才能算最佳组合。

2、路线选取。在定量选取旅游产品组合以后，旅游线路需要根据旅游资源与旅游资源所在社区或周边社区的关系、旅游资源之间的关系，确定旅游线路的具体路线。

一般旅游路线分为两种：一种是围绕中心社区的发散型旅游线路，这种线路以一日游为特点；另一种是旅游资源以环状连接，形成一个闭合线路，这种线路的特点是，线路不重复，游客可以通过几天的旅游走遍旅游区域内主要的景区而回到出发点离开旅游区域，或者与其他旅游区域联合，在结束该区域游览时，从该区域最后一个景点到另一个景区。本文主要考察区内的闭合环线游，但区域间的联合游览线路思路与闭合线路游览思路是相同的。

二、大同部分旅游资源的旅游线路设计

（一）大同旅游业发展目标。大同旅游线路设计的目标是：利用大同已有的特色“王牌”产品，丰富游览内容，深化开发层次，带动一批具有大同地方特色的专项系列旅游产品；有计划、有重点地开发一批新的旅游产品，完善大同旅游产品结构，创造全新市场形象。同时，搞好重点景区和景点的配套建设，提高综合接待能力，积极推动不同行政区划的横向联合，做到开发一处，带动一片，突出可操作性。重点突出近期实施项目，力求规划一项，实施一项，合理规划中长期项目，使资源开发形成梯度结构。创意设计参与性旅游产品及地方特色产品，使之成为特色鲜明、吸引力强烈、生命力长久，易于形成广泛市场的产品。

根据大同地区旅游资源结构、旅游活动方式、旅游市场结构的特点及其相互关系，近期内，大同应以文化产品和工业旅游为主，充实观赏内容，创立观光―度假，观光―专项等复合型产品，丰富大同旅游产品的市场形象，使大同旅游产品层次得到快速提升。然后，通过广度开发，有选择地重点开发自然风光游、生态旅游、科考修学、娱乐休闲等专项旅游。随着旅游市场的扩大和逐渐成熟，大同将成为多层次、复合型北方旅游胜地。

（二）大同部分旅游资源场强计算。大同符合当地旅游业发展目标不同类别的旅游资源包括：云冈旅游区、中心旅游区、恒山风景名胜区、晋华宫矿工业旅游区、采凉山自然风景区、方山景区、雁北湖景区、水神堂景区、觉山寺、慈云寺。根据引力模型要求，只选取各等级旅游资源吸引力作为指标，即r=1，a为吸引力指标对应的各等级旅游资源吸引力值，i，j=1，2，…10；dij：表示i，j两个研究对象间的物理距离。

（1）对各等级资源吸引力进行赋值。

（2）确定各等级资源间的物理距离。

（3）计算得出各等级旅游资源之间的场强。（表1）

（三）大同旅游产品组合及路线设计。由表1可知，随着两资源间距离增大，受资源级别的影响云冈旅游区对除恒山旅游区以外的旅游资源影响随距离的增大而减小，同理恒山旅游区也是这种变化趋势。同时，目标要求以文化产品和工业旅游为主，有选择地重点开发自然风光游、生态旅游、科考修学、娱乐休闲等专项旅游。因此，利用云冈旅游区与恒山旅游区作为带头产品形成两个主要产品组合，以符合目标要求，具体组合为：一是云冈旅游区、晋华宫矿工业旅游区、中心旅游区、采凉山自然风景区、方山景区、慈云寺；二是恒山风景名胜区、中心旅游区、觉山寺、水神堂景区、雁北湖景区。其中，由于中心旅游区是大同旅游区最主要的交通出入口，因此两个组合都选取这个旅游区为旅游线路的一个部分。

建立两条旅游路线，它们分别是在以云冈石窟为核心的旅游路线及以恒山悬空寺为核心的旅游路。

第一个组合旅游线路可设计为：中心旅游区（一日游程）云冈旅游区、晋华宫矿工业旅游区（一日游程）方山景区（半日游程）采凉山自然风景区（一日游程）慈云寺（一日或二日游程）中心旅游区。（四日或五日半游程）

旅游路线的特点：风情、美食旅游宗教旅游、工业旅游观光旅游历史文化旅游相结合的线路，这个线路是发散式和闭环式相结合的路线。路线既体现了目标所要求的已有的特色“王牌”产品带动一批具有大同地方特色的专项系列旅游产品，又体现了旅游产品的多样性和互补性，体现了大同地方自然历史文化特色。丰富游客旅游经验，提升游客的满意度，增加游客在当地的逗留时间，从而为当地经济发展提供动力。

第二个组合旅游线路可设计为：中心旅游区（一日游程）雁北湖景区（一日或二日游程）水神堂景区（一日游程）觉山寺（一日游程）恒山风景名胜区（一日或二日游程）。（五至七日游程）

旅游路线的特点：风情、美食旅游避暑、度假旅游观光旅游宗教旅游宗教、观光旅游相结合的线路，这个线路是完全的闭环式路线。路线体现了第一条路线的优点之外，由于各景点之间存在的空间地域距离相对较大，旅游线路沿线有许多现成未开发的旅游资源，如雁北湖景区到水神堂景区路线经过阳高县的六棱山风景区、云林寺等，可以发展旅游线路周边经济，丰富旅游内容，在不给游客带来旅游疲惫感的条件下，保护一些虽不算有名但具有一定保护价值的历史文化遗址以及自然环境，从而达到著名景区持续有度发展，新兴旅游产品蓬勃发展的效果。

三、结论和展望

本文从世界万物都有相互作用力定量的组合旅游资源产品，并根据当地基础设施布局状况、区域旅游业发展的实际需求和旅游产品组合自身特点，确定旅游路线。因此，从土地利用的角度，旅游线路设计方法探索有利于旅游业本身及其涉及的各个产业用地的布局，有利于充分合理地利用土地资源，发挥土地的经济效益，促进旅游业发展。本文旅游线路设计方法从土地利用入手，以集约高效利用土地为目标，以合理布局产业用地为设计基础，满足产业用地布局合理、方法灵活、利于用地调整、产业可持续性发展、生态环境保护等要求。

同时，区域内设计的旅游路线可看作区域用地布局的主轴线，依托这些主轴线沿旅游线路资源的周围布局各种与旅游业相关的产业用地、旅游服务用地、休闲用地等，有利于将地方旅游业发展与地方经济发展很好地融合在一起，统筹考虑，实现土地的集约高效利用，协调生态、社会、经济三方面的要求，促进地方旅游经济的持续健康发展。

旅游线路设计论文:论旅游餐饮在旅游线路设计中的运用

摘要：旅游线路是旅行社的重要产品，旅游线路也是旅游者出游的重要参考因素，作为旅游线路的设计者，应重视旅游线路的各环节因素。而作为旅游线路的重要组成部分——旅游餐饮，是旅游活动得以顺利进行的前提，同时，又可以作为旅游活动的项目内容，其重要性显而易见。因此，本文着重分析旅游餐饮的特点，提出旅游线路中的旅游餐饮选择，以供旅行社设计旅游线路作参考。

关键词：旅游线路；旅游餐饮；特点；选择

当前，随着人们生活水平的提高，在选择旅游线路时，游客对于旅游餐饮的关注度也越来越高，什么样的旅游线路类型就会考虑选择什么样的旅游餐饮，这是出行时的重要考虑，因此，也给我们旅行社在设计旅游线路工作时，提出了更高的要求。作为旅游线路设计和提供主体，需要结合旅游目的地的旅游餐饮市场和餐饮特色，设计出更符合客人需求和时代要求的优秀旅游线路。

一.旅游餐饮的特点

（一）多样性

对于大多数游客而言，差异性是出游的原因之一，因此，对于旅游餐饮的需求也同样，不同的地域、民族特色，会造就饮食的多元化。

（二）文化性

饮食不仅仅是为了满足人们的基本生活需求，也体现了社交礼仪、审美、宗教活动等文化内涵，旅游餐饮的文化性表现在餐饮器具、菜品、餐饮环境等内容上，由最初祖先的茹毛饮血到火熟食，出现了粗制的餐饮器皿和炊具，到精细型和现代化的餐饮器具；从只讲究温饱到关注菜肴的质量、搭配、养生；从对餐饮的礼仪程序和餐饮环境的讲究，无不显示出，餐饮的文化特性。而作为今日的旅游者，出游时更强调对于当地餐饮文化特色的品尝和体验。

（三）安全和生态性

人们对于饮食的需求不仅体现在多样性和文化性上，同时还特别关注安全和生态性，特别是当旅游者是团队时，旅游经营者更应关注团队效应。采用的菜肴体现美味的同时，还必须绿色、安全，表现出餐具要整洁卫生、餐饮原材料绿色、营养、安全，注重养生。需要正确区分当前各大酒店和餐馆推出的所谓“药膳”类餐饮，帮助旅游者识别。

二.旅游线路设计中的餐饮选择

（一）观光型旅游线路

观光型旅游线路注重游览内容的出色，讲究风景优美，行程充实，经济实惠，在餐饮上要求不高，主要体现出饮食满足基本生理需求、价廉物美即可。因此安排观光型旅游线路的旅游餐饮要素时，场所体现出：经济、价廉、干净，普遍可以安排在大众经济型餐厅；具体安排正菜的菜标（经济性：八菜一汤或十菜一汤）；考虑游线的长短时，一日游安排在大众经济型餐厅，在二日游以上的旅游线路中可以安排一次正餐品尝当地风味特色菜。

（二）休闲度假型旅游线路

休闲度假型旅游线路为客人提供休息、度假需要，选择景点游览内容上比较单一，但在旅游点停留时间长，这类客人除了注重在旅游环境上，还要体现考虑旅游餐饮的特点，需要选择适合游客自身的旅游餐饮特色，体现地方特色性，甚至还要考虑餐饮的养身、生态等特点。因此安排休闲度假型旅游线路的旅游餐饮要素时，场所体现出：安静、精致、干净，安排在高档次的特色餐厅；具体安排菜品：讲究特色性，养生性；考虑游线的长短时，多日游为主，每次都要精心安排旅游餐饮。

（三）商务型旅游线路

商务型旅游线路为旅游者公务、商务旅行需求，旅游目的地固定，旅游餐饮要求高品质、高服务，一般对价格不敏感，旅游餐饮消费水平高，对于餐饮地点忠诚。因此安排商务型旅游线路的旅游餐饮要素时，场所体现出：高档、固定、安静、舒适，安排在高档次的酒店餐厅；具体安排菜品：讲究高质量；考虑游线的长短时，多日游为主，安排舒适的就餐环境、高质量的餐饮服务。

（四）会议型旅游线路

会议型旅游线路为与会者安排旅游活动，出行时间较长，旅游目的地固定，旅游餐饮消费水平高，对于餐饮地点忠诚。因此安排会议型旅游线路的旅游餐饮要素时，场所体现出：开会时在酒店用餐，会议之外，要求特色餐馆为主；具体安排菜标（特色性：八菜一汤或十菜一汤）；考虑游线的长短时，多日游为主，安排舒适的就餐环境、高质量的餐饮服务。

（五）生态型旅游线路

生态型旅游线路强调观光旅游、生态环保，旅游者寻求自然景点，旅游餐饮要求绿色、生态，消费水平不高。因此安排生态型旅游线路的旅游餐饮要素时，场所体现出：绿色、安全、新奇，安排在生态餐厅；具体安排菜品：讲究绿色、安全、方便；考虑游线的长短时，一日游自行携带午餐为主，二日游以上安排绿色便利的就餐环境。

三.结论

餐饮是当前大家备受的关注点，旅游餐饮作为旅游活动的基础，成为旅游者旅游经历的重要组成部分。出行在外的旅游者，会因为环境的差异和身心的反应，对旅游餐饮作出更高的要求，作为旅游线路设计工作者，不能忽视游客的这种现象，要随时根据不同游客的需求和餐饮的走向，对旅游线路中的旅游餐饮环境、餐饮标准、具体菜品进行适时调整，体现文化性、特色性、安全和生态性，以使旅游线路更加完善。

作者简介：朱月双：女，浙江长征职业技术学院旅游管理专业教师，讲师，经济师，从事旅游教学多年，主要研究方向为旅游文化和旅游产品开发、企业管理等。

旅游线路设计论文:邯郸旅游线路设计的研究

【摘要】旅游业是以旅游资源为基础，以旅游设施为凭借，为旅游者进行旅游活动提供旅游产品的行业，旅游资源是旅游产品的基本。本文主要是对邯郸旅游资源的分类以及进行旅游线路的设计，为游客的出行提供方便。

【关键词】邯郸；旅游；线路设计

一、邯郸旅游资源的禀性及分布

邯郸地区属于旅游资源富集区，有一批高知名度旅游资源，旅游资源的级别高，有的在全国具有唯一性。该地区山水文化、历史文化和农耕文化有力的结合起来，并且与周边城市旅游产品文脉相通、互补性强，宜于整合利用。并且邯郸市位于我国第二级阶梯和第三级阶梯的过渡地带，位于由黄河、漳河、洺河等河流冲积形成的冲积扇上，土壤肥沃，并且属于温带大陆性季风气候，四季分明，也是一个古老名城，文化底蕴深厚，旅游资源丰富。依据国家标准，经过对全市640处（项）旅游业资源普查表明：人文景系占85%，自然景系占15%；资源赋存时态中现势态占39%，开发态占23%，潜在态占38%；按资源级别分，五级占3%，四级占9%，三级占25%，其余为一、二级。总体上旅游资源类型多、级别高，属于资源富集区，拥有一批国家级乃至世界级的精品资源，开发前景广阔。整个邯郸的旅游资源分布极不平均，一般集中在邯郸的北部、西北、西部、西南地区，而在东部大部分地区旅游资源的分布比较零散，很少有大规模的旅游目的地。邯郸市区分布的旅游资源主要有：武陵丛台、七贤祠、学步桥、赵苑、大乘玉佛寺、南湖公园、回车巷、晋冀鲁豫烈士陵园、响堂山石窟等。

二、邯郸旅游线路设计的原则

（1）市场需求原则。根据旅游者的需求特点，结合不同时期的时尚和潮流，设计出适合市场需求的旅游线路产品，并能够创造性地引导游客消费。（2）符合旅游者意愿和行为原则。旅游者是旅游活动的主体。旅游者的出游决策和实施同旅游景观的吸引力达到某一最低值相对应，即当旅游成本已经确定的情况下，整个旅程带给游客的体验水准只有等于或大于某一确定水平时，游客才会成行。（3）不重复原则。走回头路，会使游客感到乏味，减弱旅游的兴趣。关键是景点与依托地之间的关系，如果旅游点与依托地在一天以上行程时，没有必要返回依托地过夜，而是就近住宿，形成环形旅游支线。（4）时间合理性原则。尽量缩短交通运行时间。正点，准时。保证游客的休息和对环境熟悉的过程。上午最好安排景物比较丰富的景区，这是因为人在上午的精力最为充沛。下午则“饭饱神虚”。午饭后两小时则又开始兴奋。（5）主题突出原则。主题突出可以使得旅游线路充满魅力和生命力。尤其是个性化旅游的需求推动旅游走向主题化。而特色则依靠的是性质或形式有内在联系的旅游点串联起来。（6）旅途安全原则。安全是最重要的基本需求。

三、线路设计

（1）红色旅游。这主要是针对怀念过去战争时期艰苦生活的游客设计的旅游线路，主要有：晋冀鲁豫烈士陵园—武安的晋冀鲁豫边区中央局、政府旧址；涉县的129司令部旧址、129师纪念馆、将军岭；晋冀鲁豫烈士陵园—八路军总司令部旧址。（2）探险游。这主要针对比较爱探险和喜欢山水风景的游客设计的旅游线路，主要线路是：武安的千佛洞石窟、京娘湖、古武当山、武华山、长寿村、摩天岭—返回；邯郸县的圣井岗、古石龙—永年的朱山石刻—返回。（3）农林文化游。这主要针对经常在城市里工作紧张，想体验农村生活的人设计的旅游线路，主要旅游线路是：永年的永年洼地、弘济桥景观—鸡泽的“红火之乡”—邱县的“中国民间艺术之乡”—曲周的民俗龙灯舞。（4）名胜古迹游。这主要是针对喜爱历史文化的游客设计的旅游线路，主要线路是：邯郸市的武陵从台公园、七贤祠、大乘玉佛寺、学步桥—邯郸县的黄粱梦吕仙祠、赵王陵—广府城、杨璐婵故居、弘济桥—返回；武安的磁山古遗址—峰峰的北响堂寺、南响堂寺、黑龙洞—返回；肥乡的平原君赵胜墓—大名的万提古墓、马文操神道碑、五礼纪碑、狄仁杰祠堂碑—返回。

邯郸市是个旅游资源极其丰富的地区，针对目前旅游线路的问题，设计者和经营者应充分注重旅游客源市场，以市场为导向，尽量保证旅游线路的科学合理性、时效性和经济性；充分突出线路特色，并注重线路的营销活动与营销管理。邯郸地区的旅游产品处于初级发展阶段，文化旅游资源转为高效旅游产品的难度大、时间长；景区规划建设水平不高，缺乏新兴业态产品，品牌打造不够，龙头景区尚未树立起来；旅游配套设施层次低，服务不规范，旅游企业小、弱、差、散，游客停留时间短，人均消费水平低，旅游总收入不高。这一系列问题的存在促使我们对邯郸的旅游投资也应该加大，并且构建一个属于自己的品牌，打造中原旅游经济区高地。

旅游线路设计论文:色彩在旅游线路设计中的应用

摘 要：本文从色彩、色彩文化的基本内涵及色彩对人的生理和心理所产生的作用出发，提出在旅游开发中可以借鉴利用的主要色彩理论，分析色彩文化在旅游线路设计中的巧用以及存在的问题，以希对旅游线路设计提供有利的思维方式。

关键词：色彩；旅游线路；应用

一．色彩

（一）色彩的概念

色彩是可见光刺激人的眼睛时所产生的红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，以及黑、白、灰的感觉，由发射和反射的光通过视觉产生的印象就是色彩[1]。人类在天然的色彩环境中认识、使用和开发色彩，赋予色彩人类生理、心理和传统文化等人文意义，人类社会的各个层面如哲学、服饰、建筑、绘画、工艺等领域均离不开色彩的渲染，色彩渗透到包括物质、制度和精神各个层次的文化系统之中，从而形成了丰富多彩的色彩文化。

（二）色彩对人的生理心理影响

1．色彩的物理印象大致有冷暖两个色系构成，冷暖色对人的心理影响是不同的。如：当人们看到红色时，人的脉搏加快、血压升高、情绪兴奋冲动、感觉暖和。看到蓝色时，脉搏减缓、情绪较沉静、感觉有些凉爽甚至寒冷。夏天，人们都喜欢把窗帘换成淡蓝色，是因为淡蓝色会感觉很凉爽；冬天，把室内的窗帘换成橙色便会感觉很暖和。以上这些感觉并非是真实的感觉，而是与我们的视觉经验与心理联想有关，这些感觉是受我们的心理作用而产生的主观印象，它属于一种心理错觉。色彩引起的物理性的心理错觉是设计师可以利用的手段之一。2．色彩的明度会给人带来心理错觉。如：高明度色给人感觉份量轻，低明度色给人感觉份量重；高明度色给人感觉距离近，低明度色给人感觉距离远。3．色彩的纯度同样也会给人带来心理错觉。如：纯度高的色彩感觉近，纯度低的色彩感觉远；纯度高的色彩感觉干净，纯度低的色彩感觉浑浊；纯度高的色彩感觉鲜活，纯度低的色彩感觉沉闷。

二．色彩在旅游中应用的理论基础

（一）色彩心理学

色彩心理是客观世界的主观，不同波长的光作用于人的视觉器官而产生色感时，必然导致人产生某种带有情感的心理活动；色彩对人是最敏感的因素之一，人类在观看色彩时，受到色彩的视觉刺激而在思维方面产生对生活经验或环境事物的联想，这就是色彩的心理感觉。

（二）色彩地理学

法国著名色彩学家让·菲利普·朗科罗率先提出了“色彩地理学”的概念，他认为：一个地区或城市的色彩文化会因自然地理和人文地理两方面的因素而大相径庭，他的学说是色彩规划过程中的重要研究步骤，也是反映地方历史价值的重要部分，不同的色彩表现导致不同的地区或城市色彩景观表现[2]。

（三）色彩四季理论

美国“色彩第一夫人”卡洛尔·杰克逊女士（全球最权威色彩咨询机构CMB公司创始人）提出了四季色彩理论。她把色彩按照冷暖、深浅、明暗分成四大类，由于每一组色群的颜色刚好与大自然四季的色彩特征吻合，因此，便把这四组色彩群分别命名为“春”、“秋”（为暖色系）、“夏”、“冬”（为冷色系）。只有控制引导它们之间的协调关系，在允许的范围内发挥和进行色彩个性创作，才能保证色彩景观的和谐。

（四）色彩和谐理论

色彩搭配既是一项技术性很高的工作，同时它也是一项艺术性很强的工作。西方色彩学家认为，只有和谐的色彩搭配才能产生美感，这是色彩审美的基本原理。

（五）色彩的美学原理

大自然中的一切物体都具有自己的美，而色彩本身存在着审美的问题。笔者认为在进行色彩设计时，考虑视觉功能的需要从形式美感的角度出发，色彩美学原理在旅游业中起到很重要的作用。

三．色彩词语在旅游线路设计中的巧用及存在的问题

全国各地在中央旅游发展规划纲要的指引下纷纷发掘本地的色彩旅游资源，在色彩旅游的大潮中分享色彩旅游经济利益。例如，2006年辽宁省旅游局着力推介了“五色”旅游，即：绿色——生态旅游、白色——冰雪旅游、蓝色——海洋旅游、金色——清文化和辽文化旅游、红色——革命胜地旅游，“五色”旅游成为辽宁省旅游产业的五大亮点。贵州省政协提出，要认真做好《贵州省红色旅游发展规划纲要》，突出重点，整合资源，构建红色旅游、绿色旅游和彩色旅游有机融合的旅游发展大格局。笔者认为随着人们物质文明和精神文明不断提高，在旅游线路设计中，如果能恰当运用色彩词，就会收到事半功倍的效果。

（一）绿色旅游的内涵及存在的问题

“绿色旅游”的正式概念是从国外引进的，它源于20世纪60—70年代的“绿色革命”，并且不断发展壮大。绿色旅游是倡导绿色消费理念、绿色消费行为，实现旅游资源和旅游业可持续发展的一种全新的旅游模式[3]。《可持续旅游发展世界会议》于1995年4月24日至28日在西班牙加那利群岛兰沙罗特岛的“火山之家”召开，会议通过了《可持续旅游发展行动计划》和《可持续旅游发展宪章》，表明旅游与环保协调发展的问题已为世人所瞩目。改善自然环境和城市环境，是所有从事旅游活动的人的共同责任。绿色旅游的本来内涵是让游客在良好的绿色环境中去休憩、疗养或娱乐，以达到欣赏、享受、学习、探究自然和优秀地方文化，获得美的享受、身心愉快和休闲的目的[4]。同时，在整个旅游过程的各个环节中，所有旅游参与者都必须尊重自然、保护环境和社会文化，使环境变化维持在可接受范围内，以保证旅游资源和社区经济的可持续发展。目前，我国很多绿色旅游在实践中并没有达到“绿色”的本质要求，只着重强调了绿色旅游“认识自然、走进自然”的一面，而忽略了绿色旅游“保护自然”的目标，对自然环境造成致命的伤害。有些绿色旅游产品并没有具备真正意义上的“绿色”，而是自然旅游或者是观光旅游的另一种形式。

（二）红色旅游及存在的问题

红色旅游是“革命胜地红色之旅”线路，就是充分运用“红”的革命象征意义也就是指以革命纪念地、纪念物及其所承载的革命精神为吸引物，组织接待旅游者进行参观游览，实现学习革命精神，接受革命传统教育和振奋精神、放松身心、增加阅历的旅游活动。目前，红色旅游发展是色彩旅游成功的例子。《2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要》就发展红色旅游的总体思路、总体布局和主要措施做出明确规定，表明国家将大力发展红色旅游产业。江西率先在全国提出红色旅游概念，首个在全国推出省一级的红色旅游规划，推出红色文化旅游线路，精心打造红色旅游品牌，使全省旅游业迅猛崛起。其革命历史文化底蕴深厚，革命旧址、故居及纪念建筑物数量多、分布广，红色资源无论在数量和层次上都位居全国前列。截止2006年底，江西省共有有9个由命名的国家爱国主义教育示范基地，45个省级爱国主义教育基地，268个市、县级爱国主义教育基地，全省登记在册的革命旧居旧址有1500多处。江西的红色旅游区还是一个景色优美、风光奇丽的绿色家园。它拥有一个世界文化景观遗产——庐山和11个国家级的风景旅游名胜区，拥有55个自然保护区和58个森林公园。江西红色旅游的开发现状仍存在很多不足之处，如红色旅游活动形式死板，缺乏吸引力；红色旅游景区粗放式开发和重复建设严重，没有妥善处理好可持续发展的关系；配套服务设施建设不完善，交通、通讯等基础设施落后一直都是江西革命老区面临的难题；旅游者、当地居民缺乏生态环境保护知识。

从总体上看，我国红色旅游的发展还存在着不少问题。主要表现为：发展不平衡，管理模式传统，创新力度不足，产业化水平不高，产品形式单一，延续了几十年的物品陈列和橱窗式展览仍然占主导地位；各地区只注重对本地红色旅游资源的开发，缺乏各地区间的区域合作和整体规划；大多数资源丰富的地区经济落后，导致了对红色旅游的投入不够；缺乏品牌意识，营销宣传力度不够。

（三）色彩在旅游设计中的经典线路及黄色旅游出现的问题

延安从它特有的历史和自然环境出发，形成了黄、绿、红三大特色的旅游产业，可以作为色彩旅游产品设计的成功例子。几千年的历史演变，为延安留下了珍贵的历史文化遗产。人文旅游资源丰富，民间文化独具特色。延安以“两圣两黄”（中国革命圣地、中华民族圣地、黄河壶口瀑布、黄土风情文化）为主体的革命文物、历史文物及人文旅游资源驰名中内外。全市共有各类文物遗址5805处，最著名的是位于黄陵县的轩辕黄帝陵，黄土高原具有浓郁的黄土自然风貌、迷人的民族特色和鲜明的地域风情。中国民间艺术之乡——安塞的腰鼓和剪纸在全国首屈一指。黄河壶口瀑布传说为大禹凿石导水处，是世界上唯一的金色大瀑布，被评为“中国旅游胜地四十佳”之一。

延安作为革命圣地，在中国现代史上占有极为重要的位置，从1937年中央红军到达延安吴起镇到1948年党中央东渡黄河挺进山西的这12年里，中国共产党在陕北这块土地上实现了一个又一个胜利，演绎出许多影响中国乃至世界的重大事件，孕育出了伟大的延安精神，也给后人遗留下了350多处革命遗址和革命纪念地，这为发展红色旅游提供了宝贵的财富。

延安市地域辽阔，自然资源丰富.天然次生林11万平方米，木材蓄积量308万立方米。宝塔山、清凉山、凤凰山、万花山“四山”森林覆盖率达55.4%，被国家林业部批准建设国家级森林公园。还有全国最大的野生牡丹群和花木兰故里万花山。这些都为延安发展绿色旅游提供了得天独厚的条件。根据延安旅游资源多样化的特点，红色之旅与历史文化之旅、黄河自然景观之旅、绿色生态之旅、黄土风情文化之旅结合，满足不同层次游客的需求，增添游客乐趣，成为色彩旅游设计中的经典旅游线。延安是中华民族的发祥地之一。延安作为黄色旅游的一个例子，黄河自然景观游、黄土风情文化游，为色彩旅游增添了光彩。

黄色旅游，是指以黄帝、黄河、黄土地为代表的民族风情旅游。黄色是中华民族的尊贵之色[5]。但是由于受到西方文化的影响，在今天更大程度上具有“低级下流”、“色情”的意义。人作为自然界的一个组成部分，色彩本身包含了人类自身的肤色，“色情旅游”消费的是人的“色”，无论法律允许还是事实存在，在很多国家确实把“色”当作了旅游资源，但是这在中国大陆是不可取的。在利用黄色旅游概念时国内旅游设计者既想利用其高贵古老的意义，又怕对旅游者和媒体产生误导。文化现象是不能人为消灭的，黄色指代“色情”意义正是西方文化侵略的结果，中国传统色彩的文化意义反而逐渐褪色了。这正好反映了如下事实，我们没有很好继承和发扬中国传统色彩文化遗产，没有很好建立适合我国国情的色彩文化价值体系。

四．小结

综上所述，色彩是一种自然现象，依附于具体的形象而作用于人的感官。我们在旅游开发过程中要充分应用好色彩的相关理论，结合色彩对人的心理影响，分析分析色彩文化对线路设计的优势与劣势，科学合理的应用色彩理论，为旅游业增光添彩。

旅游线路设计论文:冬季满族旅游线路设计

摘 要：冬季满族的民俗生活与冰雪旅游线路相结合，体现了民族性，历史性、地域性、文化性融于一体的特点，是长期历史文化发展的结晶，与当地的风俗人情、生活习惯、宗教信仰等密切相关。民族文化，构成了一幅多彩的民族风情，为开展民俗型冰雪旅游提供了丰富的资源。

关键词：冬季；满族；旅游线路；设计

东北冬季的旅游线路设计一直以来多以冰雪和大中城市的旅游景点为主打产品，而以东北的土著民族为主的民俗旅游线路和民俗节庆活动线路设计还处于摸索阶段，因此将东北三省的冰雪旅游资源和满族历史文化相结合，为发展城市旅游业、对外开放创造了得天独厚的条件，将给东北的旅游业带来人流、物流、资金流、信息流，并对经济产生重要的拉动作用。

一.节庆活动

旅游业的发展不仅拓展了节日的内涵，而且使节日的功能被进一步发挥，节日成为新的经济发展背景下地域传统文化走向市场化、产业化的一种途径和手段。这种形式包括民族传统的节庆活动、宗教活动、民族婚俗、民俗表演活动等的动态开发。岁时节庆，蕴含着丰富多彩的民俗文化事项，成为展示和传承传统民俗文化的载体和形式。

二.民族商品

以满族食品、服饰、工艺品为主的，集生产、加工、参观、展示、销售、购物为一体的民族旅游商品。充分利用民俗旅游纪念品，把富有当地特色的建筑、民族生活文化内涵和艺术形式的旅游体验以旅游纪念品的形式保存下来，其收藏价值和纪念意义均不可低估。如：将满族的桂花糕、馓子、“萨其玛”、“驴打滚”、“苏叶饼”、“牛舌饼”等满族美食糕点用精致的礼盒包装，既可作为旅游纪念，又可用于馈赠亲友。给游客一个难忘之旅的回味，强化游客的体验。

三.线路设计

（一）满情旗韵、梦幻冰雪游

第一天：哈尔滨；早接团，早餐后游览世界顶级冰雪艺术乐园——冰雪大世界、太阳岛雪雕博览会、冰灯游园会，徜徉神奇恢弘的冰雪艺术宫殿，欣赏黑龙江独有的哈尔滨大型冰上特技舞蹈秀；太阳岛十大艺术展馆等文化艺术展馆；松花江冰雪欢乐谷观看冬泳，体验冰上娱乐项目，参加妙趣横生的哈尔滨伏尔加庄园越野滑雪。

晚宿哈尔滨。

第二天：大海林雪乡；早餐后乘BUS游览大海林中国雪乡童话世界，赏雪、戏雪，体验满族民俗，品尝东北地方菜。晚乘火车赴延吉，晚宿火车。

第三天：长白山；冬季的长白山狩猎场更为惬意，皑皑白雪是滑雪、滑冰、冬泳的好去处。由于碧泉河、九龙泉属低温温泉，河水常年不冻，如遇有温差变化，沿河两岸树木雾凇巧扮，银装素裹，玉洁冰清，在狩猎区内提供野外宿营帐篷和简易房舍，使客人充分领略在原始森林中狩猎的乐趣。晚乘火车赴吉林市，宿吉林。

第四天：吉林乌拉街；乌拉街满族镇距市中心30公里，仍然保留著传统的满族风俗和多处名胜古迹。打牲乌拉总管衙门府、候府、魁府、白花点将台、古城墙及千年古树等现保存完好。在乌拉街满族镇，许多建筑都带有满族特色，生活习俗也带有浓郁的民族色彩。在这里可以品尝地道的满族风味饮食，如哈依玛（水团子）、打糕、菠萝叶饼、粘豆包、大小黄米“火勺”等，若有机缘，还可以亲眼目睹独特的满族婚俗和萨满教仪式。送团，返回温暧的家。

（二）清风古韵、冰雪节庆线路设计

第一天：中国·哈尔滨国际冰雪节。时间：12月至翌年的3月。地点：哈尔滨市（太阳岛公园、冰雪大世界主题公园、兆麟公园等，市内乘车即可）；内容：哈尔滨国际冰雪节活动以冰雪大世界、太阳岛雪雕展、兆麟公园冰灯艺术博览会为主线，同时举办雪冰欢巡游表演、冬泳、冰球、冰雕、雪雕、滑雪等国内、国际赛事以及冰雪文化、冰雪体育、冰雪旅游、冰雪经贸等系列活动。

第二天：黑龙江·中国雪乡旅游节；时间：12月翌年3月；地点：牡丹江市大林海双峰林场（中国雪乡。由哈尔滨坐火车、大巴即可到达）；内容：看雪乡公路沿途风光，登天然雪雕生态园林海雪原，观雪乡风情的早晨饮烟、大红灯笼、雪蘑菇，参与马拉雪撬、狗拉爬犁、雪地摩托等雪地娱乐项目及文化民俗活动。

第三天：吉林国际雾凇冰雪节；时间：12月；地点：吉林省吉林市；吉林松花江两岸树茂枝繁，冬日里不冻的江水腾起来的雾淞，遇到寒冷的空气在树上凝结为霜花，气象学称之为“雾淞”，也称为“树挂”。腊月严冬，每当雾淞出现的时候，10里长堤上的垂柳青枝变成琼枝玉树，一片晶莹白，江岸雾淞缭绕，人在其中，犹入仙境。吉林雾淞与桂林山水、云南石林、长江三峡一起被称为中国的四大自然奇观。吉林国际雾淞冰雪节期间，举行观赏雾淞、滑雪表演、冬泳表演、旅游滑雪比赛、迎新年酒会、篝火晚会等丰富多彩的活动。

第四天：中国·吉林满族鹰猎文化旅游节；时间：12月；地点：吉林省吉林市地昌邑区土城子乡鹰屯——渔楼；内容：文化节以满族民俗和鹰猎文化为主题。鹰猎是满族古时起就有的习俗，满族鹰猎习俗可分为捕鹰、驯鹰、放鹰三个步骤，鹰屯-渔楼村至今保留着传统的鹰猎习俗。人们将猎鹰叫做海东青，每年秋天，海东青不远数千里来此过冬，当地的鹰把式以网捕之，经驯养用于捕猎野鸡等，春天祭拜后再将其放归故乡。送团，返回温暧的家。

作者简介：祝捷（1970-）女，硕士研究生，长春职业技术学院讲师。研究方向：旅游、历史。