交通运输发展与优化分析

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21世纪以来，我国交通运输业发展迅速，已逐步进入信息化时代，大数据核心技术更加成熟，行业应用更加广泛，交通运输业向信息化，数字化方向发展。在这种情况下，综合交通技术发挥着更加重要的作用，但现阶段我国交通运输受多种因素的影响，在管理上仍存在分割化和碎片化的情况，尚不能实现出行一体化的愿景。对此，需要充分运用综合交通大数据和技术，打破地区和经济的限制，构建现代化的交通运输网络，从而更好地推动我国交通运输业的发展。

一、综合交通技术的基础技术

新时期我国对大数据的研究更加深入，新型大数据技术层出不穷，正更加广泛的应用于各个领域。从这一层面来讲，综合交通技术的体系十分庞大，有许多基础技术，覆盖信息处理、储存、模态计算等多个层级，可以更好的支撑综合交通的一体化和信息化发展。了解和应用综合大数据技术，可以从多个层面加快综合交通运输信息网络的构建。

1.数据采集和集成技术

伴随着我国经济的快速发展，新型大数据技术更加广泛的用于人们的生活和各行各业之中。交通数据的采集范围广泛，信息量庞大。在这种情况下，综合交通大数据得到了快速的发展，新型的数据采集与集成技术不断出现，并逐渐应用到实践中。但受到技术研究限制，该技术仍存在数据碎片化、信息不完整等问题，一定程度上影响了数据采集的准确性和规范性。与此同时，由于综合交通大数据的内容多、结构复杂，使得数据采集十分困难，传统的采集技术不能够满足该需求。而大数据的集成和收集技术，则可以借助平台资源和网络，通过共享渠道和融合等方式将数据收集起来，对该技术进行分析。相关人员通过研究技术条件下的交通动态发展特征，对数据的交换、共享以及处理的关键技术中存在的数据进行采集和抽取，例如交通网络中不同因素之间相互作用的关系数据，借助综合交通数据收集技术跨行业采集交通信息，实现资源平台之间的有效融合，推动资源共享，为交通系统的时效性管理和运行状态管控提供良好的保障。

2.数据储存和资源管理调度技术

大数据迅速发展的今天，互联网和物联网融合了多种数据和信息，数量庞大，只有具备良好的存储技术才能防止数据的丢失和泄露，传统的存储技术不能支撑数据的爆炸性增长。而伴随着新型大数据存储技术的逐步研究和开发，分布式的数据存储关键技术已逐渐被运用到交通运输业发展中，相关人员的研究更加深入。为了更好的满足交通数据的收集和存储需求，综合交通云储存和资源管理调度技术更加成熟，对其中存在的诸多方面进行了智能化的管理，实现资源的统筹分配和共享，可以更好的适应大数据的爆炸性增长。但该技术仍存在较多不足，特别是数据计算方面存在一些薄弱处，需要进行更加深入的研究。

3.数据计算与挖掘分析技术

当今，互联网技术更加成熟，云计算等多种新型的数据计算方式层出不穷，传统的数据挖掘技术已不能满足交通运输数据分析中的问题，不能适应满足综合交通运输网络构建的需求。在这种情况下，大数据计算与挖掘分析技术应运而生，相关人员可以将该技术运用到数据的具体分析中，但目前研究仍停留在目标识别和建模上，缺乏较为完善的平台技术和资源，还不能通过多模态的方式对数据进行计算。对此，相关学者需要加强分析研究，不断解决技术中存在的问题。

4.数据可视化和决策支持技术

人们通过专业化的学习，从交通数据中获得相关的价值规律和信息。为了更好的提高处理的质量和效率，需要推动构建综合交通大数据的应用，提供示范项目，是为了能够更加直观的了解，为决策提供知识辅助。当下，我国交通大数据已具备了可视化和决策支持技术，可以帮助数据进行可视化的展现，构建特殊场景；但并不是在平台的基础上，还不能为决策者的管理提供科学直观的建议和支持。基于大数据分析，以交通管理和控制为基础，在平台的基础上借助人机交互方式对大数据进行挖掘，进行可视化展现，可帮助相关的管理者进行更加科学的决策。由于综合交通大数据的类型较多，跨时间跨维度，数量庞大，可以从不同的层面进行研究，对技术进行深入的分析，为综合交通网络构建提供更加科学的决策和技术支持。

二、综合交通的大数据应用技术

1.一体化和智能化规划设计

与传统应用技术不同，综合交通一体化和智能化规划设计始终基于大数据，对海量的数据信息进行挖掘和整理，构建多组合交通模式，通过联运式的发展方式构建一体化的交通网络，推动交通的发展。与此同时，借助大数据，通过基础数据的采集、分析，可以有效地减少人力资源的消耗，保证数据的准确性。通过智能化规划设计，可以借助仿真技术构建真实的情景，使规划设计能及时根据需求变动制定科学的方案。除此之外，在综合交通政策制定中，借助大数据进行系统的评估，通过多样化的渠道，可了解当下交通政策存在的问题，不断改革交通组织方式，从而更好地营造良好的大数据推广应用体系环境，实现政策的一体化，保证管理的精准性。

2.运营管控的一体化和智能化

与传统交通运输与运营管理方式不同，综合交通始终建立在大数据的基础上，从交通需求和动力资源等方面出发，实现管控的一体化和智能化。综合交通大数据应用技术基于实时的交通状态，对相关指标进行系统的评估，构建需求管理模型，不断完善相关理论，构建信息共享平台，实现更好的交通诱导，满足人们的出行需求，降低交通活动的费用，提高管理的效率。与此同时，借助大数据对综合交通进行运营控制，通过一体化协调控制技术，不但可以改善交通系统运行状态，根据实际情况为不同阶段交通控制方案提供建议，还可以实现不同动力资源的优化配置，实现不同交通方式之间的有效衔接，充分发挥技术和交通网络的优势，从整体上提高服务水平和运行效率。

三、利用综合交通技术提升交通运输发展与优化的措施

1.构建系统的综合交通运输管理体制

我国在综合交通运输发展中存在政策体制缺失等问题，严重影响着综合交通技术在交通运输业发展中的应用。对此，为了更好的解决这一问题，我国需要尽快更快构建系统的综合交通运输管理体制，将综合交通技术应用到交通运输业中，切实提高行业发展的效率和水平。从整体来看，我国交通运输业的发展离不开政府的支持，需要政府从政府需要从政策、制度、技术等多方面进行管理和协调，为相关部门提供支持，加强技术的研究，防止部门间存在环节割裂、相互阻断等不良情况，因而造成综合交通技术应用受阻，带来资源的浪费和整体效率的降低。对此，政府需要根据综合交通技术和交通业发展的实际情况，制定相关的政策，从制度层面为综合交通技术的应用提供保证。将综合交通技术应用于交通运输业当中，需要各运输方式之间高度的一体化，实现信息化和智能化，实现过程的无缝衔接。对此，政府需要从战略的高度上对其进行统一的规划指导，不断强化交通运输业各部门之间的关系推动一体化管理，加强管理体制建设。从实际情况来看，我国一些地方的交通运输管理部门已经根据实际情况建立了综合交通运输管理体制，综合交通技术在实践中也得到了应用，取得了显著成效。

2.推动运输结构优化,打造良好的网络布局

综合交通大数据有基础技术和应用技术，将其应用于我国交通运输业的不同阶段和层面，可以更加充分的发挥其作用。对此，在实践过程中，相关的管理部门需要更加充分的运用综合交通技术，借助大数据分析该地区交通运输的需求，不断进行数据的挖掘和分析，强化各运输方式之间的协调性，制定可行性更强的决策。在具体的应用中，相关人员需要更好的提高技术的应用效率，通过构建推动区域协调发展的正确思维，综合考量不同因素，根据社会和经济发展的要求，不断优化交通运输结构，改善落后地区的交通设施条件，推动城乡的一体化发展。与此同时，在综合交通运输网络的构建中还需要重视与主干线连接的次干线以及支线交通建设，不断改善路网密度和不同地区之间的畅通程度，构建层次合理的层次结构合理的网络体系，满足交通运输业发展的需求，使城乡之间能够实现更好的交通交流，使各地区实现更好的衔接。

3.政府管理和市场参与相结合

交通运输业与人们的生活实践息息相关，同时在我国经济发展中也发挥着十分重要的作用，交通运输体系中的基础设施具有十分强的公共物品属性，其很多资源也都属于公共资源，所以，由政府部门管理和运营，只有进行正确的宏观调控，才可以更好的构建综合交通运输网络体系。与此同时，市场在资源配置和信息共享方面也具有不可替代的作用，交通运输业的发展若脱离市场将会受到多种因素的牵制，不符合经济发展规律。为此，将综合交通技术应用于交通运输业发展中，需要始终坚持政府管理和市场参与相结合，政府鼓励民间投资筹集资金，根据市场的需求制定正确的决策，为综合交通运输网络构建提供相关指导。与此同时，遵循市场价值规律，政府还应鼓励企业自主经营，应用综合交通技术，始终坚持市场准入规则和监督机制，打破行业壁垒和垄断，形成良好的竞争格局，在该过程中，要始终坚持交通运输业的绿色发展方针，实现交通运输业的可持续发展，推动资源的合理利用。

四、结语

交通运输业在我国经济发展中具有十分重要的作用，与人们的生产、生活息息相关。为此，我国需要不断加强对综合交通技术的研究和开发，使其能更加广泛的应用于交通运输业发展中，实现运输业发展的信息化和智能化，在加强一体化管理的同时，打破体制限制，增添发展活力，构建现代化交通运输体系，优化网络布局，进一步推动交通运输业的健康发展。

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作者：文 / 吴燕婷 单位：山东警察学院