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汽修一体化教学模式探究3篇

时间:2023-01-30 16:30:44

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汽修一体化教学模式探究3篇

汽修一体化教学模式篇1

如今,随着社会的发展与人们日益增长的物质需求,我国的汽车行业不仅提高了对相关从业人员在数量上的需求空间,而且对相关从业人员在技术、业务能力以及综合素质方面提供了更高更全面的要求。而当前,在众多中职院校,其在汽修专业所实施的传统教学模式,并不能从整体上提高该专业学生的学习效果,往往是过多地重视理论的教学,而忽视了技能的培养,或是仅仅重视实践教学的展开,而没有扎实的理论基础作为依托,无法真正实现理论与实践的有机统一。因此,为全面提高中职院校中汽修专业学生的教学效果,必然积极引进新型教学模式,以将学生培养成社会所需的综合性人才。

一、中职汽修专业课程中传统教学模式应用的弊端

在传统教学模式的影响下,中职院校的汽修专业的教学过程往往是教师首先教授相关的理论知识,然后再前往实验室进行实践教学指导,这种形式的教学活动的展开,直接将理论与实践脱离,存在着很大的弊端,特别是对于汽修专业这样一个实践性较强的专业来说,这种教学模式几乎是无法获得较好的教学效果。一方面,学生在被动接受相关理论知识学习时,没有实物作为参考,只能凭着课本上的几幅图片来进行抽象的理解,必然会影响到学生对相关知识点的掌握程度,相对的也对增加教师的讲解难度。而另一方面,在实验室实习的时候,因与理论知识的学习存在一定的时间空隙,必然就会造成大量知识点的遗忘,因此,教师在进行实习指导时,还需再一次对相关理论进行复述,不仅浪费教学时间,且成效不大。因此,改变传统教学模式,引进全新的教学模式,是全面提高汽修专业教学效果的必然选择。

二、理实一体化的教学模式在中职汽修专业教学中的应用

所谓的“理实一体化”教学模式,指的就是将专业的理论教学与实训教学有机地组合在一起来展开相应的教学实践活动,即在教学过程中,实现理论与实践的统一。这种新型教学模式的展开,突破了传统教学中理论与实践相脱节的劣势,突出了对学生动手实践能力与相关专业技能的培养,并在充分激发学生学习兴趣的同时,提高了教学质量与效果,是一种比较适合中职学生发展的教学模式,充分的体现了中职教育的特殊性。下面,我们就对该种教学模式在中职院校的汽修专业教学中具体应用进行深入的分析。

1.调动学生兴趣以培养其职业素养首先,对于汽修专业的学生来说,教师可适当地向其讲授一些有关汽车文化方面的知识,以激发学生迫切想了解汽车的欲望,或者教师带学生实地参观校内的一些汽车实训的设备以及附近的修理厂等,让学生能够切身地融入到汽车修理工作中,进而在全面了解了汽车的相关构造后展开有效的学习;最后,在教学实践中,积极的展开各种操作技能的比赛,培养学生在限定时间内完成相关技能操作的能力,以全面提高学生的实践动手能力。在中职院校的汽修专业教学中,其人才的培养目标就是引导学生全面掌握与汽车相关的理论、汽车常见的一些故障以及汽车维护等相关理论知识,且具有一定的汽车拆装、故障的诊断与排除以及维修等技能,并培养其分析、解决问题的能力与从事汽修行业相应的职业能力,最终使学生能够具备较强的汽修操作能力,并满足社会对其提出的相关要求。因此,在“理实一体化”教学模式的指导下,教师必须对每节课的教学目标、任务有个明确的可定,如将丰田汽车公司所倡导的“造人为本,造车为末”的理念贯彻到教学活动中,以全面提高教学效果。

2.整合教学内容,提升师资力量在传统教学模式影响下,中职院校在对汽修专业学生展开有效教学时,其教材的编订往往都是将理论与实训的内容分离开来了,如对于《汽车构造》这本教材,就主要针对的是对汽车构造及其相关的工作原理等相关理论知识的讲解,而在《汽车检测与维修技术》这本教材中,又主要侧重于实训课程中的相关内容,从而使得理论教学与实训无法同时进行,极大地影响到学生学习效果的提高。因此,中职院校在今后的教学过程中,需将“理实一体化”的教学理念充分地贯彻到每一个专业教学以及各个教学环节中,特别是在汽修专业学生的教学实践中积极落实这一新型的教学模式,对其教材内容实施有效的整合,选择那些既包含了理论知识又包含的实训知识的教材,从而在教学内容上实现理论与实践的统一。同时,“理实一体化”教学模式的落实,对教师的综合能力也提出了更高的要求,需要教师在技能、知识以及教学能力方面实现一体化,并培养一支“双师型”的教师队伍。

3.更新教学手段,加强直观教学对于中职院校的汽修专业学生来说,在要求其掌握足够的汽修理论知识之外,还需其将所学到的知识有效运用到实践中,进而不断提高自我的动手能力。因此,在“理实一体化”教学模式的引导下,教师在讲解理论知识时就需遵循“实用为主,够用为度”的教学原则,并加强直观形象的教学,让学生在逐渐提高感性认识的同时,提高自我的理性认识。如在讲授“汽车离合器的结构”这一内容时,教师就可将离合器的相关零部件带到课堂,让学生可近距离的观察,提高感性认识,然后教师就可在此基础上进行相关理论知识的教学,大大地提升了教学的效果。

三、结束语

综上所述,理实一体化的教学模式在中职院校的汽修专业学生的教学活动中的有效运用,将能大大地提高该课程的教学效果,为培养适合社会发展的综合性人才奠定坚实的基础。因此,中职教师在今后的教学过程中,需积极落实“理实一体化”教学模式在教学各环节中的有效运用,并在结合多媒体等相关资源的基础上,从整体上实现中职院校为汽修专业学生制定的培养目标。

作者:赖霞 单位:重庆机械高级技工学校

汽修一体化教学模式篇2

就目前的情况来分析,部分中职院校对学生开展汽车维修教学工作的时候,依然在沿用传统的方法对学生进行引导,在教学工作开展中主要是以理论教学为主,学生接触实践活动的机会少之又少,进而导致部分学生在长期的理论学习中感觉该专业的学习不仅没有意思,还没有前途,致使学生在理论学习的基础上参与实践活动也无法对其进行有效的技术应用。针对这一问题,教师务必要创设一种全新的教学模式,并且要对学生进行重点培养与引导,以此来提升学生的汽修专业综合学习能力,培养学生的职业素养,进而为其将来的职业道路发展提供帮助。

一、调动学生兴趣,培养专业素养

教师在开展汽修课程的时候,可以对学生进行一些基础的汽车知识教学与引导,以此让学生对汽车的基本构造、运行方式、种类、用途等有一个全面的了解。然后,教师再对学生进行汽车文化的讲解与教学,让学生了解不同的汽车品牌、不同的汽车发展轨迹和历程、不同汽车的时代更迭等。这样能够让学生在学习汽车维修的过程中建立起一种积极的学习兴趣和热情,还能促使学生了解汽车的欲望更高。例如:教师可以通过多媒体教学对学生进行基础性的知识教学。第一,教师应用多媒体教学图片让学生对世界名车进行认识。由于当前的中职学生大部分为“00后”新青年,他们的生活中离不开汽车,且见到和听到过丰富的汽车知识。此时,学生会将不同的车标准确地说出来。此时,学生的学习自信心和学习态度也会发生相应的变化。第二,教师可以提出一些汽车常有的问题让学生对其进行分析。如“大家知道不同品牌的汽车中,有哪些汽车‘毛病’是长期存在的?”此时,学生会回答说:“奥迪烧机油、通用避振系统僵硬、福特汽车油耗高……”这是一些耳熟能详的汽车知识,当学生说出来之后,教师可以给予学生一定的鼓励与表扬,以此来带动学生的后续学习更有动力。另外,在这一模式下对学生进行基础性的引导,还能有效促进学生的专业素养提升,并帮助学生初步实现理实一体化教学的概念分析和应用。

二、整合教学资源,提升师资能力

在传统的教学模式中,中职院校汽修专业的教学主要结合课本知识对学生进行培养。但是在新课改的发展与推进中,这一方法逐渐被教师所抛弃,进而采用了理论教学与实践应用相结合的方法开展教学工作。这样不仅实现了对学生的高效教学,还带动了学生的动手和动脑能力的提升,以及学生知行合一认知的发展。例如:教师在对学生开展教学的时候,会主动的整合教学资源,并且会结合自身的教学能力对其进行相应的课程设计。如教师在面对汽车维修过程中的某一个问题不能确定的时候,会带领学生参与到汽车修理的过程中,通过实践的方法挖掘问题并解决问题。另外,教师在对课堂教学进行资源整合的时候,应用了大量的优秀网络课件、优秀案例以及典型汽车故障与学生一起分析和交流,进而实现了教师和学生之间的高效互动与共同成长。

三、更新教学手段,强化直观教学

对于学生而言,想要实现个人汽修专业技能的发展与进步,仅仅掌握相关理论知识是远远不够的,而是要在基于理论知识的基础上学习更多的实用性技巧,并且要在不断应用的过程中实现创新和发展,进而带动个人的专业素养全面提升。在此,需要教师对学生进行引导与培养,以此建立学生的这一学习能力。例如:教师在开展教学的时候,可以结合理实一体化的教学方法先对学生进行理论知识的引导,并应用多媒体、网络课件等各种教学资源促进学生的学习效率和学习兴趣。然后再结合实践活动的开展,带领学生到汽车修理厂、校园实训基地、模拟训练基地等进行实操训练,并针对不同的问题进行相应的课堂教学内容设计与开发。这样,学生会在不断学习的过程中逐渐认识到在学习该专业的时候,一定要做到理论与实践的相结合,甚至是实践大于理论的地步,只有这样才能保证自己的专业技能不断提升,才能确保在未来步入社会参加工作之后不会被时代的洪流快速淘汰。另外,通过这一方法对学生开展教学工作,能够让学生在学习的过程中更加直观,且体验更加真实。综上所述,随着人们对物质条件的需求不断提升,当前人们的汽车拥有量和汽车行业从业人员数量也在大幅度提升。同时,对于汽车从业人员的个人素养和专业技能的要求也在不断的提升。在这一社会发展背景下,职业院校承担起了这一重要任务,致力于为汽车维修行业培养高素质的应用型人才。而且相对以往对人才的培育标准、教学方式等提出了更多的要求,制定了更多的方法。旨在通过这一方法有效地带动汽车维修行业的蓬勃发展。

作者:张欢 单位:江苏省丹阳中等专业学校

汽修一体化教学模式篇3

目前,汽车快速普及和汽车维修技术不断更新,对汽车维修技术人员提出了更高的要求。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》提出:大力发展职业教育,把职业教育纳入经济社会发展和产业发展规划,把提高质量作为重点;以服务为宗旨,以就业为导向,推进教育教学改革,满足经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。因此,先理论后实践的传统教学模式,已不能适应技术和社会发展的要求,迫切需要改革。本文对中职学校汽车运用与维修专业课程理实一体化教学模式进行探讨。

一、中职汽修专业课教学现状分析

(一)教材。目前中职学校所使用的教材普遍存在以下几个方面的问题:一是内容繁多,理论性强,太过抽象,学生反映难理解,教师反映不好教;二是脱离生产实际,与企业的需求距离很大;三是内容过于陈旧,不适应新一轮教学改革的需要。

(二)学生。近年来,学校招生任务重,中职学校招生没有对学生设置较高的门槛,生源整体质量较低。中职学生中的很大部分是无法升入普通高中学习或者连初中都没有毕业的学生,他们的文化基础知识较差,不能主动学习书本上的理论知识,因而学习热情不高,学习目标不明确。

(三)教学方式。传统教学模式的最大弊端是理论不能紧密结合实践,教师过分偏重于理论教学,学生实习操作机会少,专业技能薄弱,既不能反映职业教育的特点,也不符合社会对汽修人才的需求。传统的汽修实操课教学中,学习的主动权掌握在教师手中,学生处于一种被动的学习状态。教学过程中,教师先对与实操课内容相关的理论知识进行讲解,然后进行操作演示,学生照教师的操作方法再做一遍。这种教学对能力的培养十分欠缺,对于技能的培养达不到预期的目标和效果,不适应社会对人才的需求。

二、理实一体化教学模式的特点

理论与实践一体化教学法是一种根据培养对象和培养目标来确定的有着实际内涵的“理实”结合,是将理论课与实践课进行深度融合后组织教学的方法。具体来说,一方面在教学过程中将理论教学与实践教学有机地融合在一起,由师生共同在汽修一体化专业实训室开展集理论、实验、实习于一体的教学。这种教学模式根据职业教育培养对象来重新整合教学资源,体现能力本位的特点,从而实现以教师为中心向以学生为中心的转变;从以教材为中心向以培养目标为中心的转变;从以理论讲解为中心向以技能训练为中心的转变。另一方面在教学过程中将学习过程与工作过程有机地融合在一起,学生上课如上岗。这种教学模式以培养汽车维修技术工人为目标,展开相关联部分的系统机构、系统原理、维修工艺、工具量具使用、技术资料查阅以及安全生产等内容的一体化教学。这种方式首先以动手解决具体问题为目标,这样可以极大地调动学生的学习兴趣,学生在学习技能的同时,将必要的理论学习结合在实践工作过程中一起学习。让学生不仅掌握怎样做的要领,还教给学生为什么这样做的道理。在这种教学模式中,学生是为了更好地理解所要完成的学习任务才去学习相关理论知识,这就调动了学生学习的主动性和自觉性,有助于教学质量的提高和高素质人才的培养,达到汽车维修职业教育的教学效果。

三、中职汽修专业课理实一体化教学的实施

(一)充分调动学生的兴趣,提高学生的认识,培养学生的职业素养。兴趣是最好的老师,是推动学生学习的直接动力。激发和培养学生的学习兴趣,首先,应以丰富的汽车文化知识来激发学生的好奇心。其次,应联系实际来激发学生的求知欲。中职学校所培养的学生是未来企业一线上的工作人员,因此,教师可带学生参观学校的汽车实训设备和附近的汽车修理厂,使学生了解汽车的构造,从而激发学生的求知欲。再次,在教学中开展形式多样的操作技能比赛,强调在规定时间内完成标准的技术操作,以此促使学生加强实际动手能力的训练,在动手的同时逐步理解原理,从而激发学生主动寻求理论知识的愿望,形成学习的主动性和积极性。中职汽车运用与维修专业的培养目标是使学生掌握现代汽车的构造和工作原理、常见故障的诊断与排除、汽车的维护与修理等基本专业理论知识,掌握汽车各总成的拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检测分类、合理维护与修理等技术,培养学生分析问题、解决问题的能力以及从事汽车运用与维修岗位的职业能力,使学生能够从事汽车维修、护理,汽车商务等工作,具有较强实际操作能力。在一体化教学中,教师应明确每一节课的知识目标、能力目标、德育目标,特别是不能忽视德育目标。丰田汽车公司提出“造人为本,造车为末”,很值得借鉴,中职学生具有双重身份,即“学生身份”和“工人身份”。我们应培养学生以认真负责的工作态度、耐心细致的工作作风、较强的安全意识和良好的职业习惯,严格按照企业的要求来规范操作。

(二)认真做好教学准备,加强课堂管理。采取严谨的教学组织形式。提高课堂教学质量的前提条件是要有完善的教学准备。教师要组织好教学内容,设计好教学程序,包括教学课件、教学设备、材料、工具等。学生要预习好课程内容,并准备相关资料。在教学实施过程中,教师应加强对学生的课堂管理。在实施一体化教学的硬件设备不足的情况下,总有部分学生只能观看同学操作或协助同学操作。如果教师在课堂上放任那些自控能力差的学生,他们就无法完成学习任务,甚至可能出现安全事故,严重影响教学效果。因此,我们应采取现场分组一体化教学,分组时注意兼顾学生的学习能力、性格和态度等个体差异。在课堂教学中,组建学生学习小组,将学生分成三人一组。三名学生实行职责变换制度,一人操作,另两人观察学习或协助操作,然后进行轮换操作,三名学生轮流操作一次后换下组学生。在分组开展教学活动的同时,还要充分发挥骨干学生的学、帮、带的作用,让学习能力较强的学生担任组长,学习小组之间开展竞赛,活跃学习气氛,激发学生的兴趣,发挥学生自主学习、协作学习的能力,能收到良好的教学效果。

(三)加强直观教学,充分运用实物或实验台架和多媒体电教现代化教学手段。汽车的构造和工作原理以及汽车的维护与修理等基本专业理论知识涉及面广,大部分学生对抽象的理论感到枯燥乏味。因此,教师要遵循理论知识“实用为主,够用为度”的基本原则,加强直观形象的课堂教学,使学生乐学勤练。在教学中加强直观教学,让学生从感性认识开始,学生容易接受,采取直观教学,一是利用实物或实验台架进行教学。比如讲授汽车离合器结构时,教师演示离合器的主要零件实物,让学生通过直接观察进行理解,认识了离合器的整体结构,离合器的工作原理就不难理解了。当讲到汽车发动机的内部结构及工作原理时,教师可通过发动机台架,将每一个系统的零件结构和工作原理展现在学生面前。这样,学生不但直观地看到了汽车“心脏”———发动机的内部结构,而且能真正弄清汽车发动机每一个系统的工作原理。以上例子说明,教师运用直观形象的教学手段,既能提高学生的学习兴趣,又能让学生掌握复杂的理论知识。二是利用多媒体辅助教学。汽车运用与维修专业课程中的很多教学难点都可借助多媒体教学来突破。比如讲授普通差速器的工作原理时,多媒体教学技术以图文并茂、声像俱全、动静皆宜的表现形式,大大增强了学生对抽象事物与抽象过程的理解与感受,从而明白汽车在转弯或在不平路面行驶时,两侧车轮以不同转速行驶的原因。运用形象直观的动画揭示深奥的汽车工作原理,学生学得轻松,课堂气氛得到活跃,达到预期的教学效果。

(四)强化开展硬件设备与软件仿真相结合的实训教学,注重学生的职业技能训练。中职学生在学校的核心任务是在学习中学会工作,因此教师在教学过程中应突出操作技能训练,为学生今后的职业生涯打下坚实的基础。教师可按“教师讲解、演示—学生实验练习—教师指导评讲—学生再实训练习”的模式进行教学。以实训操作项目“手动变带器的拆装”教学为例。教师应先讲授变速器的构造,讲清拆装时应注意的问题,然后进行操作演示。通过教师的演示,学生也跃跃欲试,这样既便于学生思考,也提高了学生的积极性。然后将学生分成小组进行拆装练习,教师指导并总结学生在操作过程中普遍存在的问题,进行针对性的讲评,提醒学生并引起学生的重视。“学生再实训练习”是以一定的项目(任务或问题)为载体,创设教学情境,让学生动手解决具体问题,巩固运用所学知识,进一步提高技能。针对实训教学过程中硬件设备不足、教学资金有限的情况,教师可用汽车教学软件仿真产品,既能突出学生操作能力,又能减少实训损耗。软件仿真是对硬件的仿真模拟,仿真软件的运行硬件条件是计算机。软件仿真教学作为有效的手段在教学中普遍展开,这种虚、实结合的教学手段更加直观、形象、有趣,学生直接在虚拟的实验室进行操作训练,不需要硬件实训设备,更不需要实训材料,能大大降低教学成本。可见,软件仿真教学已成为教学改革的新途径,将有力地推动职业教育的发展。总之,在汽车运用与维修专业课程教学中,教师应始终坚持以学生为主体,以项目为载体,以实训为手段,以直观的感性认识为出发点,再导入理论知识,最后通过动手操作来消化和加深理解所学的理论知识。同时,充分调动学生的兴趣和积极性,使学生能最大限度地参与到课堂教学活动中,不断提高职业技能,早日成为熟练的汽车维修技术能手。

【参考文献】

[1]张俊.理论与实践一体化教学模式长效运行的探索[J].职业教育研究,2010(5)

[2]戴超.中等职业技术学校汽修专业课的教学方法与技巧[J].中国科技信息,2010(17)

作者:姚明房 单位:昭平县职业教育中心

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