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《国外内燃机》注重性、学术性，努力做到风格清新、雅俗共赏。创刊于1969年，经新闻总署批准公开发行的专业性学术期刊，CN:31-1254/TK。创刊以来一直是各种工业信息交流的重要平台。
《国外内燃机》是一份由上海内燃机研究所主办的学术期刊。该杂志是中国第一份以介绍国外内燃机技术研究为主的学术期刊。主要内容涵盖国际内燃机领域的技术研究、新产品开发、故障分析、机理研究等方面。其中还包括发动机设计理论、试验方法、排放控制技术、燃料与润滑油、机械与电子控制等方面的研究成果及进展。该杂志发表的内容还包括国外内燃机行业新闻、学术研讨、行业交流等，其广泛而深入的学术研究具有很高的权威性和应用价值。
该杂志特点在于注重对行业前沿技术的关注和报道，推动我国内燃机行业的发展和技术升级。该刊物在编辑发表的内容上卓有成效，起到了很好的学术交流的作用，具有重要的推动内燃机行业技术进步的作用。同时，该杂志还致力于搭建国际内燃机业的桥梁和纽带，提供优质的信息、技术和资源交流平台，促进我国内燃机业与国际同行的合作和交流。
该杂志的编辑委员会由来自国内外高校、科研机构和企业的专家、学者组成，他们具有丰富的学术经验和实践技术，保证了论文水平和深度，也为该杂志提供了坚实的学术和技术支撑。它在为读者提供最新的技术资讯和工程实践方面，持续地展现出不俗的影响力和作用。
《国外内燃机》现已更名为《汽车与新动力》。
考察报告 工作过程 配气机构 试验研究 噪声振动 材料工艺
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[2]参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目，是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。
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[5]摘要：概括陈述论文研究的背景、目的、方法和主要结论，要求客观反映出论文的主要信息。不要把应在引言中出现的内容写入摘要。
该期刊创刊于1969年，出版地方是上海，先后获得中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、等荣誉，是一本有一定影响力的学术期刊。
该期刊国际刊号：1000-3797，国内刊号：31-1254/TK。相关信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。如果您还有疑问，可以联系客服，了解更多详情。
影响因子现已成为国际上通用的期刊评价指标，它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。该期刊影响因子为0.03830000013113，复合影响因子为0.02。
根据出版周期的不同，期刊通常可分为月刊、双月刊、季刊、半年刊、年刊、双年刊等。该杂志的发行周期为双月刊。发行周期会影响到文章的排期，如果您有需要，请尽早与我们联系。
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