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【关键词】钢筋混凝土；钢筋质量；工程质量；监控措施
0.前言
在钢筋混凝土工程中影响工程质量的因素有很多，其中，钢筋质量的优劣是影响工程质量的关键因素之一。为了确保钢筋混凝土工程中所使用的钢筋质量处于受控状态,以保证钢筋混凝土的工程质量，一般应从钢筋的采购、入库、取样、试验、判定、发料、领料、绑扎、焊接、资料整理等环节进行全程监控。
1.施工过程中钢筋质量的监控流程
1.1钢筋采购
工程开工前，根据施工部门工程量提报的钢筋需用计划进行钢筋采购。钢筋采购无论是大批量合同形式采购，还是采购单形式的零星采购，采购的每批钢筋均应有出厂质量证明书，每捆(盘)应保持原标识。该出场证明书应有供应商盖章并注明供应数量、日期才有效。
1.2采购钢筋的入库
1.2.1钢筋入库前的检测
由钢材库管理员负责对每批不大于60吨的同材质、同规格、同炉号、同品种、同一生产厂的钢筋取样并填写检测委托书送委托检测中心进行试验。取试样时，应根据与监理公司约定的见证范围，由质量管理部门通知监理人员到场见证。
检测中心(检测中心土建专工)，按委托书要求对送检的钢材样本进行试验。其中，钢材样本如果是有材质书的国产钢筋，只做机械性能试验，对无材质书的国产钢筋及进口钢筋要做机械性能及化学分析试验。根据检测结果由检测中心(检测中心土建专工)负责填写钢筋的力学及工艺性能试验报告。试验报告一份存入相应钢筋检测档案，三份反馈到钢材库。物资管理部门(钢材库管理员或物资管理部门质监员、质监专工)根据有关标准结合验收记录及试验报告对本批钢筋做出合格与不合格的判定，并在验收记录“核查意见”栏上签署意见。如判定不合格需执行相关不合格品控制规定。同时，根据事先与监理公司约定的报审范围内的材质证明书及钢筋力学及工艺性能试验报告填写钢筋报审单，呈报监理公司。
1.2.2入库验收
钢材库管理员验收时主要做到“三查”。（1）查质量证明书：其中钢筋材质、规格、出厂日期、生产厂家、炉号是否与进货钢筋一致；钢筋机械性能和化学性能是否符合规范要求。该出场证明书应有供应商盖章并注明供应数量、日期才有效。复印件应注明原件存放单位，并有供应商的盖章。(2)查标牌：标牌上的钢筋材质、规格、厂家、炉号是否与材质书及进货钢筋一致。(3)外观检查：洁净、无颗粒状或片状老锈,无裂纹、裂断或起层现象。说明：验收完毕后需做好验收记录，进口钢筋应有商检报告；验收记录中“材质证明书是否符合实物与规范”栏中要注明本批钢筋炉号,多炉号时注明每一炉号的数量。
1.2.3入库登记并建立档案
由钢材库管理员建立台帐、钢筋档案，钢筋档案中包括钢筋材质书、验收记录、进口钢筋有商检试验报告。每批钢筋按不同钢筋材质、规格、数量、生产厂家、进厂日期及材质证明书编号进行编号并归档。
1.2.4入库堆放
钢材库管理员按钢筋材质、规格分别堆放并挂标识牌。要做到帐、卡、物三相符。露天存放要下垫条石或枕木,摆放整齐,雨水能及时流走,周围无积水、无腐蚀性流体。
1.3钢筋出库
钢材库管理员发料时，只有每批钢筋检验合格后方准发料，在发料时将材质证明书、试验报告、商检报告发给领料单位。建筑施工队（或班组）负责全工程的钢筋领料工作, 指派钢筋跟踪员，领料时材质书、试验报告、商检试验报告一并领出，并登记。
1.4施工现场使用钢筋的质量控制
施工现场对钢筋的使用，钢筋分队要建立“钢筋跟踪台帐”，必须有专门的钢筋跟踪员进行全程跟踪监控。工程开工或每批钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接性能试验和焊接工艺评定报告。钢筋焊接试验抽样检验时，钢筋跟踪员按事前约定的见证范围通知质量管理部门、监理到场见证钢筋焊接试验抽样检验。由检测中心（检测中心土建专工）按委托要求进行试验，并填写“钢筋焊接试验报告”的结论并反馈到钢筋分队，钢筋分队把报告的复印件报质量管理部门。试验报告应注明焊工姓名或代号、试验用仪器仪表的编号、报告编号、部件名称、材质、规格等内容。只有试验检测报告结论是合格时才可正式施焊使用。如检验结论不合格，应注明复检要求，出具复检报告。钢筋跟踪员对试验检测报告判定不合格的钢筋，按照现场施工对不合格品控制的相关规定，对不合格品做出相关处理。
1.5施工现场焊接要求
钢筋焊接时，焊工必须持证上岗。同时，根据情况对焊工进行必要的焊前练习并做好培训记录。钢筋跟踪员负责对焊接接头外观的数量、质量记录，焊接接头必须符合工艺评定规定的相关要求。如工程有吊装钢筋焊接时，钢筋跟踪员负责画出焊接接头部位图.接头部位必须注明焊工代号、材质、规格。由单位工程技术员负责焊工技术档案，必须注明每个焊工焊接的各种材质、规格、数量、施焊部位、检验批数、一次检验合格率、不合格批的处理结果。
钢筋配料必须按放样单放样，钢筋配料后要堆放整齐，并分类进行标识，在现场和钢筋场的堆放应符合管理要求。由钢筋跟踪员和技术员负责在每批钢筋绑扎结束，将余料进行整理清点，并进行标识，不再使用的钢筋余料进行退库处理。
1.6施工现场钢筋使用的资料管理
施工现场钢筋使用的资料管理中，施工现场技术员应负责钢筋分项工程质量验评记录及钢筋隐蔽工程验收记录。质量验评记记录应填明工程名称、结构部位、钢筋原材料级别、规格、原材料及复检报告编号、焊接试验报告编号、焊接检验记录编号；在隐蔽工程验收记录中应详细填写工程名称、隐蔽工程的数量、质量情况，对结构部位需填写具体、正确。
单位工程技术员将本单位工程所使用钢筋的材质书和试验报告编号填入验评表中，并将单位工程钢筋跟踪台帐、材质书、试验报告单与其他验评记录按要求整理，作为竣工资料的一部分，随验评资料一起移交。
钢筋分队负责按季度对钢筋原材料质量及按月度对钢筋焊接接头质量的统计汇总。其中，钢筋原材料质量记录包括对不同的钢筋、规格，分别填明钢筋原材料数量、检验批数、合格率。对检验不合格的钢筋，记录制造厂家、供应单位、数量、规格及处置结果。对钢筋焊接接头质量进行统计汇总中，按不同的钢种规格分别填明焊接接头数量、检验批数、一次合格批数、一次合格率， 如有经检验不合格的焊接批，应注明工程名称、结构部位、钢种规格、焊工姓名及处置结果。工程竣工时，钢筋分队提供详细的整个工程和单位工程钢筋跟踪台帐，交质监专工审核后移交档案中心存档。
关键词：核电；过程控制；安全管理；应用；可行性；实施效果
中图分类号：TM623 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）29-0150-01
国内传统安全管理方式一般依靠安全管理群体来督促规章制度执行，这种模式最明显的特点是经验型、被动型和事后型，在一定程度上限制了安全发展：安全管理人员没有完全系统的掌握安全管理理论，虽然通过了资格认证，但安全管理水平仍然有限；广大职工仅仅是消极被动地服从，背后还可能存在不满；事故或未遂事件等推动国家、企业短时间内加强单方面安全管理。而国际先进的管理方式是重视过程控制，通过对过程中的每一个环节的安全控制，进而实现整个系统的安全控制。国内，通过加强法律法规体系建设和督察来规范企业、劳工安全行为，同时也实行了安全标准化、安全资格化等强制措施，以促进行业安全管理水平的提高，也起到了一定的效果。
1 安全过程控制的具体实施探讨
过程控制是系统工程理论的有效实践，是系统化管理的重要组成部分，已在国际及核电建设中得到广泛应用，由于安全系统工程在国内起步较晚，致使本课题在安全管理方面应用较少，但这并不能掩住过程控制先进管理方法的光芒，国外通用公司等企业的类似实践已证明了过程控制的实践意义。
安全管理过程控制主要是从计划、布置、检查、总结、评比、改进等六个环节上实施。
1.1 计划阶段
安全管理的最初阶段即为计划，此阶段主要确定安全投入水平、安全设施标准布置等方面，也就使其成为过程控制的第一阶段。
1.1.1 安全投入计划
在合同施工的时代，总承包单位或者是常说的业主通常将安全投入规划为独立的部分，这不仅是迎合《安全生产法》“安全投入专款专用”要求一个较好的控制方法，又同时是确保安全投入能够实践到位的重要保障，这同时就要求承建单位进行安全投入测算，以规划安全投入使用。
安全投入是显性的，因此安全投入策划也变得可能。海阳核电项目建设中承担的安全投入有：安全设计投入、安全管理资金、安全教育资金、安全设施成本及折损消耗、安全防护用品、验收费用等方面，而安保部主要控制安全教育资金、安全设施成本及折损消耗、安全防护用品、验收费用等四个方面。由于安全费用整体节约是不可能实现的，安保部将主合同中安全资金部分按照年度人员进场计划、施工里程碑计划，结合施工经验细化资金分配，编制五年计划，同时配合业主要求，每双月统计分析，滚动编制年度和双月投入计划，及时根据工程调整安全管理，实现资金投入过程投入控制。
1.1.2 安全文明施工策划
施工开工前，在确定施工组织设计的同时，编制安全文明施工策划，将电力建设安全工作规程等法律规范、条文等与建设实际相结合，在公司VIS手册基础上，改进相关设施标准、规划，细化安全管理要求，编制安全文明施工策划和安全文明施工实施细则，建立安全文明施工标准，进一步保障施工。
1.1.3 方案策划
由安保部严格审核、组织内部讨论施工方案中安全技术要求，指导性提出安全控制重点，确保安全设施与施工同时设计。
1.2 设置阶段
设置阶段，除了落实各类安全策划要求外，推行样板化建设，引领项目安全文明施工水平全面提高：
在土建施工初期，安全管理的重点是脚手架等承载体系、安全防护用品的使用、大型机械施工、施工用电、文明施工等方面，因此，决定在这几个方面建立样板，以带动项目安全文明施工水平提高。
在通知下发后，确定样板建设时间和范围，明确建设责任及奖励水平，在不耽误正常施工的情况下进行样板建设。将受奖范围定为从技术员、施工员到施工人员，从上到下充分发挥人员积极性。由技术员策划、施工员监督施工，安全员指导，施工人员正确作业，全力打造项目安全文明施工样板。（附录四样板）
样板的建立既表明样板建设可以实现，又直观的指导了施工，经过评比出现的样板带动项目安全氛围上升到新的水平。
1.3 检查阶段
根据施工进度，定立安全专项检查计划，同时集结安全管理技术力量，实行安全管理人员集中管理，既全面又专业的进行现场安全监督，有效减弱了因安全管理人员理论知识不全面等导致安全问题无法察觉的现象。在进一步安全管理实践中，将不断修订检查表，有效避免安全检查走过场的形式。
检查中，注重内务资料的管理，严格按照“四个凡事”原则执行内务检查。各类方案、交底、施工等形成闭环；每半年组织HSE体系内审，对于在体系执行有偏差或不符合的情况，下发不符合项报告或整改通知单，督促整改完善，有效提高施工处、分包单位安全管理能力。
1.4 总结阶段
科学的总结分析是指导实践工作最好的依据。在月度分析、季度分析中，抛除原来开会讨论的分析模式，引入数模统计分析。分析模式主要有：
1.4.1 安全检查分析
主要查看检查次数，包含各类专项检查所占比例的分析，如图1所示。
1.4.2 现场安全状态分析
在安全检查标准一致的情况下，可以将问题“（违章）数量/检查次数”作为现场安全状态分析的重要依据。
1.4.3 问题责任分析
利用柱状图，将每个施工单位、班组安全问题形成对比，有效督促其整改。
1.4.4 问题类型、类别分析
利用饼状图，按照违章类型（作业类、管理类、装置类、指挥类）及违章类别（高处作业、脚手架等）进行归类，将出现频次多的问题作为下月/季度工作重点，同时对重点问题按照具体诱发原因进行归类，以照片形式对比，制定针对性强的安全控制措施，确保分析有效指导实践，促进提高。
1.5 评比阶段
建立互评互考机制：制定分包单位过程控制能力考核办法，每周一考核，每月一汇总，挂钩工程款，督促分包单位整改提高（附录二）；制定技术员、施工员考核办法，督促其充分履行安全职责（附录三）；根据部门职责进行部门安全管理考核，挂钩部门奖金；除此外，严格执行公司程序，对施工专业、安全员进行考核，由此形成全面监督管理。
1.6 改进环节
在日常工作中，通过运行实践、建议征集、上级检查、会议讨论、管理评审等形式来升版、完善HSE管理程序、策划等，笃信“安全是时刻变化的”，形成了持续改进的安全管理作风。
2 结 语
经过严格过程控制，项目安全生产形式平稳，各项施工任务顺利推进。一是提高了全员安全认识。安全成为一种直接效益，关系工程款等，使各单位、各人重视安全管理、安全技术、安全生产。二是将安全管理纳入了科学管理的轨道。管理形成直观对比，通过实物、现场实际指导安全施工，形成从“管”的层面到“管、理”的转变；同时，制定并持续改进HSE管理程序，系统指导施工。月度、季度、年度定期科学分析，指导施工实践。三是利用考核、指导等促进“大安全”观念实现，全方面、全方位、全人员促进安全实现。
安全过程控制是安全管理中一种良好实践，但需要持续改进，如：样板化建设中，为避免样板评比部门不公正，应将考核形成相互模式，由被评比单位匿名投递建议，形成闭环管理；统计分析方法需要进一步完善。应充分使用各类数学方法，让分析更贴近实践；适宜的安全管理方法和模式将会使安全管理收益，希望本文能为核电的安全建设和运行提供一些参考。
1.1思想重视程度弱
在实际的工程中，各参建方对停检点、必检点和隐蔽工程重视，按程序进行检查，而对一般质量控制点，并未形成一个环环必查、点点必检的质量控制理念，并且部分的管理者还认为工程的细节部分并不会对工程整体质量造成影响，从而导致工程质量控制工作流于表面，致使工程出现诸多质量问题与缺陷。工程施工图设计分阶段分批完成，在开工前、施工当中，依据出图进度，建设单位要组织各参建单位对土建图纸和工艺安装图纸进行审查，参加审查人员知识水平层次不齐，对施工图中的错、漏、碰、缺等质量问题未能及时发现，技术交底、安全技术交底工作也未做到位，从而导致工程出现质量隐患。究其根本还是因为建设单位的质量意识较为薄弱，使其未能认识到质量控制的重要性。
1.2现场监管人员责任心不强
（1）在施工当中，项目技术人员、质检人员经常承担现场监护、资料整理或者跨专业监督等多项工作，工作繁忙，又受到成本、工期的影响而对现场的质量管理未完全履行职责，出现技术员一人多专，一人多岗，电话、微信安排工作多，现场指导少。对施工现场存在的违反工序施工、违规施工等不能及时检查出来。而工程资料多数不能和工程进度同步，施工资料未能基本完整记录施工过程情况。（2）监理单位在监理工作当中缺乏责任心，并未落实施工现场的质量监理工作，针对于需要平行检验、旁站检验的项目不及时到场进行质量验收，施工单位提交的检验批上在签字时不进行检查与确认，从而导致工程出现质量问题。
1.3质量保证体系不健全，缺乏操作性
工程建设质量保证体系主要包含了工程配备的设备机械、人力资源、岗位职责以及施工组织等各个方面，其是一个具有科学性以及合理性的综合性文件，是确保工程质量管理工作有序高校进行的有力保证。但是在实际的工程中，部分单位的质量保证体系缺乏可操作性以及严密性，不能够有效地指导质量控制工作，并且在实际的工程中还存在着管理制度不健全以及执行不到位的现象，导致工程的施工工种人员分配不均以及施工机械与材料使用不规范的问题，从而致使工程出现大量的质量通病，影响到工程的正常施工以及使用。
2.完善油田地面建设工程质量管理的措施
2.1建设单位加强对质量管理工作的重视
在进行油田地面工程建设时，建设单位首先需要充分的认识到工程质量问题对整个油田生产及其行业发展的影响。加强工程质量管理，强化建设单位质量管理意识，强化监理的工作深度和管理力度，发挥好质量监督站及无损检测中心的作用。在地面工程整个建设过程中，各个建设单位都需要针对其每个环节进行有效的质量管理与控制工作，切实加强现场质量监督和施工单位内部质量管理。通过提高各参加单位的质量管理意识和督促检查切实提高工程质量。并将重点放在工程的材料以及设备的选择上面，从根本上确保工程的质量。同时在管理工程中，建设单位需要加强工程的精细化管理，严格按照工程质量控制实施细则和运行计划对在建工程进行实时跟踪，重点施工实行“每天必清”施工制度，确保工程保质正点运行。
2.2建立健全质量管理体系
（1）首先需要明确各个部门的质量控制职责，并且结合工程的实际情况以及要求来确定工程的质量要求。同时结合不同岗位的特点来制定质量标准以及工程施工规范，从而落实质量管理工作。（2）工程质量管理体系的制定需要结合工程实际，而不是一味的照搬其他优秀的工程管理制度和体系，确保质量管理体系的针对性以及合理性，提高其可操作性以及效果。
2.3提高质量管理人员的综合素质
（1）建设单位及参建单位对工程技术人员以及管理人员来进行专业培训。技术人员结合工程的质量要求来制定合理的培训内容以及培训制度，有目的、有计划地进行技术培训工作。质量管理人员来说，需要对其进行质量要求与标准培训，使其掌握质量要点以及标准，从而有针对性的进行质量工作。确保使其能够掌握质量管理的相关业务。（2）及时召开重点工程周、月度、季度协调会，及时解决施工过程中的质量、进度问题，确保重点工程保质、正点完成。（3）加强施工过程中重点位置的质量控制的。为了更有效地控制工程质量，在编制施工阶段质量控制实施细则时，把各专业质量控制点中的重要部位和重要工序按其重要程度分别确定出质量“见证点”和“停检点”，凡列入“见证点”和“停检点”的项目，监督或者监理工程师实施旁站监督。（4）强化施工过程中的检查验收。对于重要的工程部位、工序和专业工程或对施工单位的施工质量状况未能确信者，以及重要的材料、半成品的使用等等，监理工程师或监督人员都亲自进行试验或技术复核。
3.结语
当前，我国建设工程的质量管理工作朝着系统化的方向发展，这就给相关人员的专业素质提出了更高的要求。因此在管理当中，抓好施工准备阶段质量控制、施工过程质量监督,不仅需要各级管理人员的努力和自身理论知识的提高，还要不断地学习新知识以及新技术，主动地适应市场的变化。本文针对油田地面工程建设质量进行了分析，希望能够对相关管理人员的工作有所帮助。
作者:王小钧 单位:新疆吐哈油田公司
参考文献
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【关键词】机电；设备；养护；管理
高速公路机电设备维修管理模式无论多么完美，一旦发生故障，还必须由人来完成设备的修理、恢复工作。而这就无法排除人为因素，如维修人员的技术水平、工作态度、情绪、心理等影响。因此未来的设备将更多地依靠自己的能力按既定的程序来进行自我修复，从而出现免维修的机电设备。
1. 高速公路机电养护管理工作的重要意义
随着公路规模逐渐扩大，公路运营企业对机电设备的维护维修工作越来越重视。一方面，机电设备的运行情况直接关系着高速公路的收费、监控、通讯和稽查工作；另一方面，如果设备的管理水平提不高，不仅影响设备的使用寿命，而且会增加维护维修费用，造成不必要的浪费。研究和实践发现，采用有计划的预防维修可以减少设备的故障，节约大量维修时间和费用，结果逐步形成了预防性维修的概念。生产维修除了坚持日常保养外，还包含以下四种主要维修方式：事后维修、预防维修、改善维修和维修预防。针对不同的设备及使用情况，分别采取不同的维修方式。预防性维修和计划预修是以时间为基础定期对设备进行的大规模检查与修理。高速公路机电维护维修工作具有重大的意义，具体如下：
（1）机电维护是高速公路机电系统工程中的重要组成部分。高速公路作为现代化的公路运输重要的组成部分，随着汽车数量的增多，近年来已发展到相当的规模。然而，要维持和保持一个良好的高速公路交通环境，保证其可靠有效的运营，公路机电管理工作是非常关键的。因此对机电系统设施的维护维修是保障高速公路正常运营的必要手段。
（2）高速公路机电维护工作是提高公路服务水平的关键。高速公路机电系统可以简单的分为通信系统、监控系统、收费系统三大类，虽然机电系统不如土建工程的初期投人成本高，但是机电设备系统组成复杂、技术含量高，并大量使用精密 电子 元器件，成本较高，使用寿命有限。此外，高速公路建设地理环境差异性很大，设备运行状况受自然环境和人为维护效果的影响不容忽视。高效发挥机电系统效能，高速公路机电系统维护不可缺少。
2. 高速公路机电养护工作中存在的普遍问题
本人经过多年的工作经验总结，认为我国高速公路机电维护维修工作中存在着一些普遍问题，具体如下：
2.1由于高速公路特定的发展历史 、地理位置、系统技术现状以及高速公路企业整体上的传统管理体制等因素的影响，省内多数高速公路以各个分公司的设备维护管理体制为主，以分公司单位的现场维护层和区域综合支撑的技术管理层为主的架构体系。实践证明，这种分散式运作模式，在高速公路企业的营运初期，对于整体业务的展开是有帮助的，可是随着公司管辖的高速公路不断壮大、机电工程缺陷责任期的结束、系统设备运行年限的延长，整个运营维护体系需要庞大的人力资源来支持，从而带来了维护成本增加、人员浪费、整体运维效率下降、区域维护力量不平衡等一系列问题。
2.2目前没有高速公路机电工程维护系统评价标准。（1）从施工过程来看，目前对高速公路进行交竣工验收时，运营管理单位更注重路面工程，而且往往由于受土建工程进度的影响，留给机电工程正常的施工工期很短，出现高速公路开通前赶工期的现象，对日后安全运营产生了一些不良影响，同时对维护工作带来了很大的压力。 从整个公路管理来看，目前高速公路的养护是将主要的精力投人到路面的养护方面，对机电工程往往忽略，系统出现问题时，总是头疼治头，脚疼治教，甚至对一些非关键机电设施和不影响收费设施的维护能拖则拖。
（2）因此，从开始施工时工程质量安全保证的角度，还是从后期养护资源合理分配的角度来看，应当建立一套合理的工程效果评价体系是当务之急。
2.3由于存在对高速公路机电安全问题的漠视。认为高速公路不会存在对人员的伤害，施工设计考虑不周或实际情况和设计不符等因素而导致工程建设遗留隐患有时施工方的责任心问题和日常使用的误操作等诸多因素，都成为机电系统安全运行的潜在安全的因素。
3. 解决高速公路机电养护工作中问题的措施
3.1高速公路机电系统实行专业化养护管理， 实现对机电系统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防、及时排除，确保系统正常，稳定运行。可充分借助专业公司的技术力量和设备资源。
3.2实现高速公路机电维护技术资源共享。为最大限度地发挥技术资源，降低运维管理成本，高速公路机电维护维修部门应根据企业营运的长远战略目标，结合管理路径相对集中、隧道机电系统庞大、技术资源相对优越等自身特点，选择了适应现阶段发展的自主维护管理模式，并遵循营运整体要求，建立与公司营运工作目标相一致的维护组织机构、人员配置、职责划分、运作流程以及信息化管理等，重点在现场维护层、区域管理层的技术力量基础上，有针对性地建立专业技术支援队伍，实现无区域技术共享。
3.3建立合理的养护系统评价标准。评价体系是由若干个单项评价指标组成的整体，能反映所要解决问题的各项目标要求，实际、完整、合理、 科学 ，并能为有关人员和部门所接受。
3.3.1本文认为建立合理的养护系统评价标准必须注意到两点：
首先，明确评价对象是运营中处于在用状态的高速公路机电系统。根据评价对象的功能和特点，评价体系的目标是：
（1）提高经济效率等；
（2）提高高速公路的运行效率；
（3）提高高速公路的安全性；
（4）促进高速公路可持续发展；
建立合理的体系是为了分析机电工程的现状、发现问题、有针对性的实施科学管理、提高机电设施的使用效率。重点在评价系统及设施的在用状态、缺陷条件及对功能的影响程度等，评价不单纯为了评定等级，重要的是发现问题，为找到解决问题的途经奠定基础。
3.3.2其次，是建立合理的评价体系结构，常规的工程评价从三个方面搭建评价体系结构，即社会经济评价、技术评价和社会环境影响评价。
3.4加强公路运营企业自身维修队伍建设。
（1）运营企业的维修队伍（可能是几个工程师、技术员、电工共同组成）的建设在机电设备建设期、验收期就应及时跟进。建设期间公司的技术人员应对机电系统的施工线路、走向、防雷接地等基础工程有一个清晰的了解，而且熟知工程图纸的各部分，这对今后的系统维护起到相当重要的作用；在验收期间，公司技术人员必须严格按照工程合同、图纸、设备、标签等进行严格验收，确保技术人员完全掌握了系统结构、设备特点及功能；在系统缺陷责任期和设备保修期内应虚心向施工方技术人员学习、请教，做好工作日记，等下次相同问题出现时胆大心细、独立动手解决相关问题。 可以在施工单位施工时跟进本企业的机电维护人员，熟悉整个的施工阶段，为以后的维护提供更有力的条件。
（2）机电维护要保持清晰的分析头脑。对于出现问题的设备，首先应判断故障产生原因进行分析。分析后进行设备的维修。
3.5设备维护检修制度。维护管理制度应以设备使用说明书为基础，设备运行档案为依据，根据零部件的使用寿命而制定的定期计划检修制度，如：设备运行档案显示，可将设备故障控制在萌芽阶段。将所有设备的运行档案进行整理，归类、分析，并结合设备使用说明书和每月设备运行时间，制订出月度、季度、年度设备检修计划。由于机电设备检修工作的特殊性。检修工作分为现场检修和计划检修。现场检修，是以机电值班人员在设备运行过程中发现的问题为依据而提出的检修要求，是一种被动的检修；计划检修，则是预防性检修，是一项保证设备性能和完好的重要工作。所以，计划检修是检修工作的重点，管理工作应主要放在计划检修上。
3.6加强机电设备的更新改造。
（1）设备的更新。采用在技术上比较先进、使用操作规程上比较方便、经济上比较合理、管理上比较进步的新型设备替代原来使用的老设备。
（2）设备的改造。主要途径有：对设备的结构作局部改进和增加新的零件和各种装置。
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关键词：企业设备管理；设备高效运行；现代化管理方法；以人为本
中图分类号：F276 文献标识码：A 文章编号：1009－2374(2009)12－0067－02
设备管理是保证企业进行生产和再生产的物质基础，也是现代化生产的基础，标志着国家现代化程度和科学技术水平。企业设备高效运行对保证企业增加生产、发展品种、产品更新换代和降低成本等，都具有十分重要的意义。随着企业生产规模的急剧扩大和管理现代化程度的提高，设备管理的地位愈来愈突出，作用愈来愈显著。
一、以人为本是提高企业设备有效运行的根本前提
设备管理是企业管理的重要组成部分，企业管理的核心是对人的管理，因此，人的管理必然成为设备管理的根本前提。加强设备管理，就是要求设备管理工作要“以人为本，人人参与，人人都有工作目标和经济责任考核”。树立以人为本的管理理念，充分认识管理的价值，建立对设备全系统、全过程、全员的综合管理思想，树立经营决策观念、竞争观念、市场观念，为企业经营目标服务。重视人才开发，民主管理和自主活动，充分调动人的积极性和创造性。
(一)全员管理是保证企业设备管理效率的核心
设备管理不仅仅是管理层对设备的综合管理，更重要的是发动员工自身参与管理的积极性，形成全员管理的新型管理模式。由于广大的操作员工天天与设备交流接触，他们不仅了解设备的各种正常性能，也最先感知设备的各种异常现象。因此，能否充分调动操作人员参与设备管理的积极性、主动性，是能否真正实现设备管理的全员化、全过程、全天候的关键之所在，也是有效提高设备管理效率、降低设备管理成本的核心方法。随着设备高速化、自动化、智能化程度的不断提高，全员参与设备管理将显得尤为必要和重要。
(二)自主创新是推动设备高效运行的强大动力
自主创新是推动企业不断兴旺发达的源动力，自主创新在企业设备管理工作中主要体现在管理制度和技术变革两方面。设备管理制度的创新是管理层不断与时俱进。引领企业不断参与市场竞争的强大力量。技术变革是随着科技不断进步的历史必然，自主创新能够利用先进技术不断改进设备加工工艺，提高设备生产效率。紧紧依靠自主创新，用先进技术改造传统工艺流程，淘汰落后的生产设备，加快节能、节水、资源综合利用等重点问题的规划和研究，以技术的不断进步，提高资源利用效率，使企业步入“低消耗、低污染、高效益”的发展轨道；以技术的不断进步，提高企业经济增长的科技含量，确保企业的发展始终建立在科技不断进步的基础之上，实现企业从速度增长型向效益增长型转变。
(三)动态管理是维持设备管理系统健康发展的杠杆
设备动态管理是从设备终生健康运行的角度考虑，从其生命之初的选择到安全隐患排查和故障排除，一直到设备的报废更新的全部生命动态过程。其中，安全隐患排查和故障排除是动态管理过程的核心环节，应采取专业管理与群众管理相结合、设备监测与经验判断相结合的设备管理新模式，提前预测各类设备事故的预兆，提前处理各类设备故障隐患，最大限度地预防各类设备事故的发生与扩大。同时注重日常故障处理工作。充分利用每周的生产和设备调度会，调度、协调、决定重大设备事项的处理。设备故障的处理必须严格遵守操作规程、技术规范、验收标准，以确保故障处理质量。动态管理能够保证企业设备在健康、稳定的状态下不断发展，从而支撑整个企业的动态、循环发展。
二、企业设备高效运行的现代化管理方法
设备管理的主要目的是以较少的成本(人力和资金)投入，得到最优或较优的技术装备和对其的有效使用。基于此目的，在现代化管理理念引导下，本文秉承上述企业设备的现代化管理理念，着重从以下几个方面来探究设备管理的方法：
(一)完善设备管理制度，建立设备运行的制度性保障
依据现代化管理理念，建立健全行之有效的设备管理制度，完善管理机构，实行专业管理和群众管理相结合，继续保持并加强设备管理意识是制度建设的必然要求。比如设备的日常维护保养细则、设备操作规程，设备的定期和不定期检查等形成制度，是对基层设备管理工作的督促，也是保证设备外观和技术状况的一种有效手段。有了这些行之有效的、精细化的设备管理制度，人才能有章可循，通过制度、标准来约束和规范其行为，从而使设备管理由被动管理转化成主动管理。另外，领导重视是管好、用好设备的关键。设备管理制度的不断完善需要各层领导高度重视设备管理工作，集思广益，开拓创新，不断为设备管理工作提供制度保障和理论依据。
(二)加强设备档案资料管理。明细设备使用流程
设备档案资料是设备制造、使用、管理、维修的重要依据，为保证设备维修工作质量、使设备处于良好的运行状态，提高使用、维修水平，有必要做好设备档案资料的管理工作。
设备的档案资料需统一存放于档案室。凡是需用资料的部门均应到档案室借用，并应签字登记。有关设备资料是指从设备规划、设计、制造(购置)、安装、使用、维修改造、更新、直至报废等全过程中形成并经整理应当归档保存的图纸、图表、文字说明、计算资料、照片、录像、录音带等科技文件资料，设备管理部门负责将全公司生产设备逐台建立设备资料袋及设备资料的管理工作。
设备档案资料管理的范围包括公司内机械、电气、动力设备及土建设施的有关图纸说明书、技术文件、设备制造图、备件图册、设备档案袋、设备改装图纸、修理工具图册及设备使用、维修原始记录等。设备档案资料应包括如下内容：制造厂的技术检验文件、合格证、技术说明书、装箱单；设备安装验收移交书；设备附件及工具清单；设备大、中修理施工记录；竣工验收单；修理检测记录；精度校验及检验记录；设备改装、更新技术；设备缺陷记录及事故报告单(原因分析处理结果)；设备技术状况鉴定表；安装基础图及土建图；设备结构及易损件、主要配件图纸；设备操作规程(包括：岗位职责、主要技术条件、操作程序、维护保养项目等)；设备检修规程(包括：检修周期、工期、项目、质量标准及验收规范等)和其他相关资料。
(三)利用信息技术资源。实现设备管理的信息化
管理信息化是以发达的信息技术和发达的信息设备为物质基础对管理流程进行重组和再造，使管理技术和信息技术全面融合，实现管理过程自动化、数字化、智能化的全过程。利用先进的现代化技术手段来管理设备信息，是提高设备管 理工作效率、保证企业生产的重要手段。
根据企业信息化管理的发展，笔者认为从设备管理作业的角度，设备管理信息化应能实现购置、资产建帐、资产变动、运行记录、点检检查检验作业、故障事故处理、保养作业，作业、维修作业、备件采购、库存管理、设备报废等的信息化。可将设备的点检、故障、保养、、技术分析、维修和备件的数据信息，进行统一的量化管理，为管理工作提供量化的决策分析支持。企业设备管理的信息系统，从备件成本控制、故障维修管理、费用分析、设备考核等几个方面进行设计，是一种具有先进管理思想与方法的设备管理体系，融合了计划维修、预防维修、设备综合工程学和全寿命周期三类设备管理与维修理念。因此，建立和实施设备管理信息系统，不仅仅是一个是否实现信息化的问题，更重要的是通过实施设备管理信息系统，建立和完善具有先进管理思想与方法的设备管理体系，全面提升设备管理工作的质量和水平、减少管理生产的费用和增强综合竞争力、通过高透明度的工作组织最大程度地降低运行与维护费用等。
(四)细化设备现场管理。提高设备管理成效
设备现场管理涉及设备使用寿命、使用周期等问题，做到对现场设备管理的细化量化，监督设备的维护与保养、检查与整改等，实现设备的“无泄漏”管理将直接影响到设备管理的成效。现场管理中设备的日常维护保养工作是关键，做好设备的、清洁、防腐、紧固和调整等。设备维护保养中设备是工作重点，因此要严格落实设备“五定”，每班操作工及时检查设备的情况，对液压油及油油质变色、乳化的进行彻底更换，对油位不到2／3处进行加油。保证设备的良好。
我公司一直在进行“无泄漏”管理，目前，热轧厂已经做到了“不漏一滴油、不流一滴水”。“无泄漏”是减少跑、冒、滴、漏，节能降耗、消除污染，保证职工健康的一项有效措施。因此，我们也要加强对“无泄漏”的管理，实行设备管理落实到人的负责制。每个员工对当班所承包设备的密封点的泄漏检查、处理等全面负责。作业区对积极主动检查、发现、处理密封泄漏点的职工，在月度奖金考核中给予奖励，实现全员参与设备管理目标。
正确使用设备是保持设备良好性能，充分发挥设备效率的重要因素。操作者严格执行设备操作规程，严禁带故障、超压、超负荷使用设备。设备技术员和班组长要坚守岗位，定时巡回检查设备运行状况，及时准确填写设备运行记录，确保设备正常、高效运行。
现代化设备管理理念是保证设备高效运行的理论基础，随着科技的不断发展，企业的现代化水平需要通过设备的技术革新和新兴技术的不断渗透来体现，同时由于设备的管理水平将直接影响企业的运行效益，因此，搞好企业设备管理，提高综合设备管理水平依然是企业发展的重点。
参考文献
[1]，以人为本，加强全员设备管理[J]，甘肃科技，2008，(11)
[2]杨世伟，加强设备管理制度建设促进井下作业市场的开拓[J]，维修与管理，2008，(11)
[3]李业强，现代设备管理的新趋势[J]，上海煤气，2008，(6)
关键词：过程控制 核电安全 核电管理 应用
中图分类号：TM623 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）09（a）-0115-02
在以往的核电管理中，主要采取群体监督的方式。这种方式存在明显的滞后性，对于常见安全隐患尚具有排查作用，但对于意外事故以及核电生产的长期安全并没有很好的效果。安全管理手段和管理水平急需提高。为了改变这一现状，提出了过程控制理念，此理念强调对核电生产的全过程控制，不再单一地强调员工的执行，而是通过积极的培训使员工真正认识到安全管理的作用，增加管理者的安全知识水平，在安全生产和管理条例的制定上，提倡先进的管理手段，吸收先进的管理意见。重点对生产过程进行规范，而不是被动地处理。实践证明，只有实现全过程控制，制定更加合理的企业全过程安全管理体系，才能确保核电生产的安全性，促进其标准化。这对核电企业的长期可持续发展来说无疑是一种必然的手段。核电企业工作基本可以分为计划、设置、检查、总结和评比改进几个阶段。笔者对过程管理的具体渗透过程分析如下。
1 过程管理应用核电安全管理计划阶段
首先，过程控制是一系统的体系工作，是企业系统化管理过程中不可缺少的部分。目前，企业过程管理应用在大型核电厂管理中较为明显，但相关流程以及过程管理体系尚未全部完善。为了进一步研究和完善这一过程，主要应关注其各个阶段的过程管理控制。其首要问题就是做好相应的管理计划。
（1）在计划阶段，企业首先要明确核电企业投入生产的目标，并且要对核电企业投入运营后可能产生的影响进行分析。制定相关安全管理执行标准和安全投入计划。在以往的生产过程中，合同施工是核电生产施工的主要保证，承包商独立存在，这与核电企业安全生产法相适应，并且有利于施工过程安全的控制与管理。城建单位将安全投入与产出列入其中，使得安全规划成为一种趋势与可能。核电项目具有复杂性，安全投入计划应包括安全设计、安全管理与教育资金的准备以及安全设施成本的计算，另外还要将验收费用以及控制过程中其它的支出成本算在内。过程控制的优势就在于将成本计划管理任务下发到各个部门，并由上级管理者进行统筹管理。对于核电厂这一复杂的设计和生产过程来说，实现整体解决是无法实现的，因此过程控制就成为一种简单且高效的管理方法。计划阶段，要发挥业主的重要作用，结合施工过程对施工中的流程以及资金进行正确的调节与分配，同时配合业主要求，每两个月进行统计分析，编制月计划和年计划，为安全管理打好基础。
（2）要做到安全文明施工策划。安全文明施工计划对于员工素质的提高具有积极意义，要求核电企业人手一册，能够熟悉核电施工的全部流程，并且在该文明施工策划中，要将核电安全管理进行细化，使安全施工得到进一步保障。施工安全文明施工策划要基于对核电施工的具体了解基础上构建，要具有实效性。计划方案实施时，由安保部门严格审核，组织内部讨论施工方案中的安全技术要求，指出安全控制中的重点，保证安全设施与施工同时设计。
2 过程控制理念应用于核电厂设置阶段
设置阶段，主要是落实安全生产标准，同时要推行样板化建设，实现核电生产的安全文明施工过程。设置阶段是一个工厂的核心阶段。在土建施工初期，核电安全施工管理的核心为安全防护用品的使用、施工用电、大型机械施工、文明施工的管理。因此，这一阶段的主要任务就是建立施工用电、安全用品等以上几个方面的样板。下发通知后，确定样板建设时间与范围，明确建设责任制的奖励水平，一边确保样板建设，一边确定样板建设范围，一遍完成施工。注重员工个体积极性的发挥，在施工过程中，要扩大授奖范围，是否授奖要从员工的工作表现角度出发，对员工进行安全意识和正确作业培训，全力打造一个安全文明且符合标准的施工样板。经过评比后获得全新的样板，带动施工项目安全进行。
3 过程控制理念应用于核电安全检查阶段
安全检查主要是针对施工监督，制定企业专门的安全专项检查小组，并且要确保安全管理的核心技术力量。其核心内容就是确保安全计划的全面实施，通过核电安全检查过程控制理念，降低安全隐患，并且要求管理人员根据现场施工需求变化，对施工过程进行全面有效的改进，切实将安全检查放在重要位置上。在具体的检查过程中，要注重内部内务资料的管理，严格按照“四个凡是”的基本手段对核查人员、管理人员和施工人员的行为进行核查。使各类方案、交底、施工等形成闭环，构建更加完善的HSE体系内审，对于在体系执行有偏差或存在问题的项目和细节，要及时出示相关报告，要求其进行整改，维持核电安全生产的持续进行。
4 过程控制理念应用于总结改进阶段
合理的施工离不开好的总结与改进，要求施工企业根据施工时间进行安全检查分析，进行月度、季度和年度的施工模式分析，包括安全检查分析、现场安全状态分析和问题责任分析等。在安全检查标准统一的前提下，将问题的检查次数作为安全报告评估的基本手段，这样可以确保其检查效果。另外，还要进行问题的对比分析，包括责任认定、问题的类型分析，将施工问题合理地分为几个部分，并采取对应问题责任分析，利用柱状图，将事故单位和施工问题列举出来，便于解决。在问题类别上，要明确施工违章制度的规定，将重点违章问题列举出来，分析发生原因并作为下一阶段的工作重点。最后，在评比阶段中注重建立互评机制。在很多核电企业中，制度的制定和执行虽然得到了重视，但由于评比不能立竿见影，因此得到的重视不多。为此，过程管理控制理念强调“互评互考”机制，定期进行考核，并且实现考核的专业性和针对性。制定技术员、施工员考核办法，对存在问题的项目进行改进。具体改进办法为通过生产实践中的问题征集和分析，完善相关管理机制和管理程序，通过集体讨论和技术改进的方式来提高安全管理效率，将过程控制理念的核心思想有效应用于核电施工中，始终坚持完善的施工管理方案。
5 结语
核电安全管理对于整个社会和经济的发展来说都至关重要，随着我国核电企业制度的完善和管理水平的不断提高，过程控制理念已经成为核电施工管理中的重要方式之一。过程控制理念强调全程管理和细节管理，通过过程管理，使项目生产的安全形式更加平稳，施工人员的主观安全意识提高。另外，还使核电企业生产列入到安全管理的科学轨道上来，确保现场施工安全，使企业施工整体水平得以提高。当然，对于我国核电安全生产来说，过程控制理念虽已渗透，但并未取得很好的效果，还需要进一步对核电企业生产中的管理制度进行分析，制定可持续发展的施工实践指导理念。将施工人员作为企业的管理和施工核心，发挥个体在施工管理中的作用。进而对施工过程进行改进与完善，笔者根据其自身核电厂丰富的工作经验对施工过程各个阶段的过程控制理念进行分析，使核电安全生产多了一份保证。希望广大核电站工作者能够积极努力，探索出更合理的核电安全施工管理策略，确保我国核电厂的可持续发展，发挥核电站在我国经济发展中的重要作用。
参考文献
[1] 吕明凯.浅析过程控制理念在核电安全管理中的应用[J].企业技术开发，2013，32（9）：150.
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公路工程施工监理总结报告1一、监理工作概况
我们监理处按照合同要求派驻地工程师______负责监理处的工作，另外派驻______、______、______三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了____等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理
监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。
施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。
监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在20____年4月前进行了交工验收。
合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面，存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据，并做好解释，尽量避免合同纠纷的发生。
四、设计变更情况
监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。
五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况
交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理，费用由相应的施工单位承担。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
设计单位严格按照设计规范进行设计，对设计变更的答复总是有严格的程序，和可靠的依据，没有出现过大的失误，同时也才技术层面上积极的服务施工单位，对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。
多数施工单位能给严格履行合同义务，积极整改施工中出现的问题，取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差，履约能力差，信誉度低。
建设单位严格按合同办事，有理有据，原则性强，公正廉洁，公平合理，处事严谨，要求严格。
七、监理工作体会
通过该工程项目的监理，我们体会最深的是可以概况以下几点：
1、必须严格按照合同文件进行监理，合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据，任何行为都不能违背原则。
2、监理人员必须有良好的执业道德，严谨的工作态度，扎实的业务能力。
3、监理处必须分工明确，责任到人，工作要善始善终。
4、监理处必须制定严谨的工作纪律，任何人不得破坏。
5、监理处办公室必须由专人负责，做好通知、文件的上传下达，做好收发文件记录，重要文件及时向领导汇报和提醒。
6、对于不履行合同的施工单位，要利用计量支付手段加以约束其行为，使其履行合同。
7、对于业主及总监办的通知，要及时传达到施工单位手中。
对于施工单位反映的问题，要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。
公路工程施工监理总结报告2一、监理工作概况
青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式，设一个驻地监理处，由驻地工程师代表公司履行监理合同，监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理
监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。
施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。
监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在2011年4月前进行了交工验收。
合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面，存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据，并做好解释，尽量避免合同纠纷的发生。
四、设计变更情况
监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。
五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况
交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理，费用由相应的施工单位承担。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
设计单位严格按照设计规范进行设计，对设计变更的答复总是有严格的程序，和可靠的依据，没有出现过大的失误，同时也才技术层面上积极的服务施工单位，对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。
多数施工单位能给严格履行合同义务，积极整改施工中出现的问题，取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差，履约能力差，信誉度低。
建设单位严格按合同办事，有理有据，原则性强，公正廉洁，公平合理，处事严谨，要求严格。
七、监理工作体会
通过该工程项目的监理，我们体会最深的是可以概况以下几点：
1、必须严格按照合同文件进行监理，合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据，任何行为都不能违背原则。
2、监理人员必须有良好的执业道德，严谨的工作态度，扎实的业务能力。
3、监理处必须分工明确，责任到人，工作要善始善终。
4、监理处必须制定严谨的工作纪律，任何人不得破坏。
5、监理处办公室必须由专人负责，做好通知、文件的上传下达，做好收发文件记录，重要文件及时向领导汇报和提醒。
6、对于不履行合同的施工单位，要利用计量支付手段加以约束其行为，使其履行合同。
7、对于业主及总监办的通知，要及时传达到施工单位手中。
对于施工单位反映的问题，要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。
公路工程施工监理总结报告3________年__月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：
1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。
在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。
2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，
合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的'砼试件，作为该工程质量控制指标之一。
______年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患
的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。
在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下，一如既往的做好2008年的监理试验工作，2008年任务艰巨，工程量大，对我们的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为__公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。
公路工程施工监理总结报告4施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重，监理处主要应抓住“检查”这个重点，各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查，采取了检查(旁站)、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段，按照技术规范的要求，尽可能加密检点，加强检查的深度，尽可能做到“全过程、全方位、全天候”，以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头，及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以纠正。
在整个施工监理过程中，监理处严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工，并且强化质量教育，提高监理人员的质量意识，层层签订工程质量责任书，确保整个工程质量符合设计和规范要求。
1、工程质量控制程序及执行情况
“无规矩不成方圆”这是各行各业必须遵循的原则，对于我们工程施工、监理人员来说更应该遵循这个原则，监理处监理人员严格按照业主、及规范、设计要求，坚持监理程序，督促施工单位各道工序严格履行监理程序，充分发挥监理抽检作用。
执行工程质控制程序是确保工程质量的前提，驻地监理处在实施监理过程中非常重视程序的控制，坚持按程序办事;总体工程开工报告必须由监理处长审批，重要的分部分项工程也必须有工程开工报告;开工报告，施工方案没有得到批准前，坚决不允许工程施工。随着各项工程全面展开，为了进一步加强诸多结构物工程施工质量的监管，避免现场监理与项目部现场技术人员的工作矛盾，分清责任，确保工程施工质量，我监理处在分项工程和隐蔽工程的报验方面，要求凡未进行现场签证的不能进行下一道工序施工。
2、工程质量管理措施
(1)明确控制要点，强化监理程序管理
根据本工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求，找出影响工程质量的关键环节和主要因素，通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节，做到了有差、漏不签认，有错误或有质量隐患坚决返工，把质量隐患消灭在萌芽状态。挡土墙、盖板涵、圆管涵是重要的构造物，发现隐患就要找出问题彻底根除，以防止更大的问题产生，如发现右幅K0+490挡土墙砌筑过程中，横断面尺寸不符合设计，上大下小，我们立即发出指令要求返工;又例如发现左幅K0+520前后挡土墙局部出现开裂后，经过三方协同调查，发现问题主要是砂浆在搅拌过程中未使用机械搅拌产生，同时施工队在砌筑过程中未严格按照规范施工，随即施工单位对原挡土墙进行返工处理。在随后的施工过程中，我们加强了旁站力度，进行了全过程旁站监督，严格按设计要求监督施工，有效地克服了这一问题的出现。
(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性
一个优质、美观的工程，不是单靠监理，更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工。在“监帮结合”的各个环节中，监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控，认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节，按设计标准、规范要求办事，及时发现工程施工中存在的质量隐患，纠正不良的操作方法，敢于处理已发生的质量事故，才能确保工程质量监理任务的完成。如水稳层施工过程中材料级配不符合要求，过多的水泥含量虽加大了水稳强度，但同时也产生了部分横向裂缝，后随机抽条开挖检测，发现并非沉降缝，而是混凝土在凝结过程中产生的温(干)缩裂缝，找到问题产生的原因后，施工单位便对裂缝处进行凿槽用沥青灌缝并在表面用土工格栅加固，通过一系列的措施消除了工程质量隐患;汲取教训即时调整级配，后段的施工过程中问题得到解决。
(3)用“数据”说话，充分发挥监理抽检的作用
工程以“数据”为准，这是我们工程技术人员最基本的法则，也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成，一些不能在工地完成的试验则在现场取样后，监理人员随施工单位试验员送检中心试验室。利用试验来指导施工，控制工程质量，也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。
3、现场质量控制情况
旁站与巡查相结合，是现场监理工作的重要手段。涵洞的台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位，我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督，以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下，监理人员坚持24小时坚守施工现场，及时发现问题，解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题，及时地发出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
公路工程施工监理总结报告5二O____年，在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下，树立“以人为本”的思想，以构建和谐社会为起点，坚持可持续发展观，紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神，第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》，坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示，做好“三控、两管、一协调”服务，进一步强化监理人员服务意识，提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律，恪尽职守，对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了二O____年的各项指标和监理工作任务。现将二O____年的监理工作总结如下：
一、工程概况及工程完成情况
______高速公路是____省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目，也是目前亚行资助中国的两个交通项目之一。我公司(______)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为______。______，其主要工程量为：土方226万m3;大桥249米/2座;中小桥564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防护2.16万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月，从20____年3月15日至20____年7月31日，总投资12315.5667万元。
截至20____年底，完成路基清表及冲击碾压569177m2，占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.0278万m3，占合同数量的10.55%;完成桥梁桩基5658m/296根，占合同数量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道，占合同数量的41%;完成柱式桥墩16根，占合同数量的5.88%;预制涵洞盖板1793块，占合同数量的100%;预制空心板59块，占合同数量的14.9%;共现浇砼21335m3(其中桩基8355m3、涵洞8380m3、通道桥4600m3)，占合同数量的36%;预制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型构件6500m3)，占合同数量的31.2%;完成实物工程量2342.3884万元，占年计划的49.22%，占有效合同价的23.97%.
二、监理工作概况
根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况，我公司于20____年12月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。驻地监理办设高级驻地监理工程师1名，副高级驻地监理工程师1名，并配备道路、结构、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理，组成各职能部门，开展监理工作。投入监理人员23人，行政及辅助人员6人。共计投入29人。进入工地后，依据合同规定和平定高速公路项目办工作安排要求20____年3月15日开工的工作指示，我第三合同段驻地监理办于20____年2月6日进场后迅速进行了驻地建设，2月20日驻地监理办的工作已基本全面展开，可以满足实施工程监理的工作要求，驻地监理办迅速组织监理人员，根据有关合同文件和技术规范要求，结合本工程的特点，详细制定了《监理规划》、《施工监理实施细则》，明确各级监理人员的责权，落实各种监理程序，如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等，使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。
三、工程质量管理
在整个施工监理过程中，驻地监理办严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工，并且强化质量教育，提高监理人员的质量意识，层层签订工程质量责任书，确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。
1、施工准备阶段的监理工作在开工前，驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容，核查设计图纸，复核定线数据，了解现场用地占有权和使用权的完善情况，按照监理程序，审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划，审查承包人的质量自检体系，落实承包人的材料来源等。
(1)及时组织召开第一次工地会议。20____年4月12日，驻地监理办组织召开了第一次工地会议，介绍并了解各方的主要人员和组织机构，说明了监理程序，检查工程进度计划及承包人施工准备情况，协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。
(2)做好工程施工前指导与协调工作。在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上，对设计有疑问或不详的地方，及时向项目办提出并与设计及有关部门协商解决，避免了施工的盲目性，力求做到集思广益，万无一失，取得了良好的经济效果和社会效果。
(3)验收承包人的施工定线。按照合同规定，驻地监理办会同业主、设计部门向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据，并对承包人的桥梁三角网控制定线、基点加密、内业计算复核都给予指导，全过程介入复查、审核工作，直至最后验收报批。
(4)督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求，驻地监理办严格审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平、自检规章制度的建立和可行程度。
(5)严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前，要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告，并提前对材料样品进行试验，以明确同意采购与否。同时要求，必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验，对不合格的材料坚决给予清退。
(6)严格审批承包人的标准试验，控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查)，并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验，然后才可以认定其试验参数和指标的正确与否。
2、工程施工阶段的质量监理
(1)明确控制要点，强化监理程序管理
按照驻地监理办制定的监理实施细则，根据各分项工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求，找出影响工程质量的关键环节和主要因素，详细制定各项工程的施工、检验、检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表，以及各项目工程的中间交验程序。例如土方路基填筑工艺：放线、清表、碾压(填前)、测标高，定标线、填土、整平、碾压、压实度检测等。通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节，做到了有差、漏不签认，有错误或有质量隐患坚决返工，把质量隐患消灭在萌芽状态。
(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性
一个优质、美观的工程，不是单靠监理，更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工，标准和程序化的管理干出来的。在“监帮结合”的各个环节中，监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控，认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节，按设计标准、规范要求办事，及时发现工程施工中存在的质量隐患，纠正不良的操作方法，敢于处理已发生的质量事故，才能确保工程质量监理任务的完成。
(3)严格执行质量标准，从源头把好质量关
在监理工作实施过程中，驻地监理办监理人员，都能严格执行质量标准，坚持做到：单项工程开工准备工作不足不准开工;未经批准的施工图纸不得使用;未经项目办或设计部门同意不得变更设计;未经检验或检验不合格的材料不准使用;未经试验证明可行的施工工艺不准采用;前道工序未经签认，后道工序不得进行;检验资料不全或经检验认为不合格的工程不得计量支付工程款。
(4)加强现场旁站监督，及时发现并解决问题
旁站与巡查相结合，是现场监理工作的重要手段。特别是对砼浇筑，基础、台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位，我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督，以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下，监理人员坚持24小时坚守施工现场，及时发现问题，解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题，及时地发出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
(5)用“数据”说话，充分发挥监理抽检的作用
工程以“数据”为准，这是我们工程技术人员最基本的法则，也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成，利用试验来指导施工，控制工程质量，也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。
四、计量支付、工程进度和合同管理情况
1、要切实做好以质量监控为中心的“三控”监理工作。
驻地监理办多次组织监理人员，用不同形式和方法，认真熟悉合同条款、监理规范、技术规范、施工图纸及质量监控的目标和内容，然后根据已批准的总体施工组织设计及总进度计划、工程总造价，绘制出工程进度管理曲线，进行动态监控。
2、驻地监理办严格审查承包人的旬、月进度计划。
督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等，重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性，指出计划中不合理的部分，提出调整修改计划的具体意见和要求。
3、对月度计划的完成随时检查落实，及时掌握实际进度与计划进度的差距，调整相应计划的指令。
我们在合理调控承包人的实施进度计划时，尽量做到工程支付满足进度计划的要求。当工程进度滞后时，及时督促承包人按合同要求加大人员、机械设备的投入，并强化保证质量的措施。驻地监理办始终坚持进度服从质量的原则，把质量监理贯穿于施工管理的全过程。
4、工程进度、计量支付;
第三合同段施工进度严重滞后。其主要是承包人未严格履行合同承诺，进场人员、机械设备严重不足，管理薄弱，计划不周，安排不当，协调不力。驻地监理办多次要求项目经理部履行合同承诺，加大人员、机械设备的投入，但收效甚微，多个批复开工的作业面无进行施工。这已严重影响到年度施工计划的完成。鉴于目前现状，驻地监理办敦促承包人切实履行合同承诺，确保平定高速公路能按期完成。第三合同段累计已计量869.7694万元，未发生材料预付款。
五、安全和环境保护监理
为了强化安全和环境保护工作，第三合同段驻地监理办成立了以高级驻地______为成员的安全领导小组，并由______担任专职安全员，并制订了安全应急预案，签订了安全生产责任书。在对第三合同段工程建设的安全和环境保护监理中，领导小组以日常和专项目检查为主，结合项目办开展的“安全专项整治工作”，督促承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定，运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动，加强安全管理工作，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，坚持“管生产必须管安全”原则，制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案，强化各项安全防范措施，从而达到生产必须安全的目的。本年度未发生安全和影响环保的事故。
六、存在的问题
20____年2月25日，对承包人的驻地建设和合同履约情况初步进行了一次检查，承包人“三大负责人”无一人到位，驻地监理办于20____年3月10日发出《关于高速公路第三合同段开工准备情况报告的通知》于20____年3月11日驻地监理办对第三合同段一些施工前准备情况进行了全面检查，检查结果是合同中承诺的主要人员未进场，特别是项目“三大负责人”无一人在岗。随后，高速公路第三合同段驻地监理办，多次对路______路第三合同段项目部合同履约情况进行检查，多次下文，要求______项目部履行合同。如：平定监三发〔20____〕2号文要求，“有关工作情况务必于20____年3月13日前上报驻地监理办”__土建监三发〔20____〕9号文要求，“于20____年3月21日再次对该项目工程进行合同履约的情况检查，严重违背合同要求的，驻地办将依据合同规定向项目办、总监办上报处罚申请”。__土建监三发〔20____〕11号文要求，“未按合同规定进场到岗的主要人员限三日内(即3月25日前)到岗。需替补的人员，按要求申报资质审查、批复。未按合同规定进场的机械设备，限七天内(即3月28日前)全部进场。上述工作意见，望承包人整改、落实，驻地监理办将于20____年3月30日重新核查整改、落实情况”，核查结果是合同中承诺的主要人员未进场，特别是项目“三大负责人”无一人在岗，致使监理工作指令无负责人签收，监理工作指令无法落实，第一次工地会议也无法按程序召开。图纸审核、工程量复核至今未完成，导线点、水准点复测成果未上报，相关的材料源地、料场未确定，监理工作不能正常开展。路桥集团三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段项目部，一直未履行合同承诺。
直到20____年末，第三合同段项目经理长期脱岗，工程进度严重滞后，其原因：(1)管理不到位，责任不到人，施工进度计划未全面落实。(2)施工人员、机械设备投入的数量不足，不能满足施工计划完成的需要。(3)料源、料场未全面落实，特别是取土场。(4)进场的施工队伍都是农民工未经过专业技术培训，设备差、技术水平低，施工能力有限。(5)施工准备不充分、便道不畅通，计划不周，安排不当。(6)不能严格按程序办事，有随意施工的现象，有的涵洞基础开挖后放置三个月无人进行下道工序的施工，使施工陷入混乱。(6)内业资料无专人负责管理，上道工序完成后，资料不能及时上报，有时甚至拖一两个月报不上来。阻碍了施工进度。根据上述情况，驻地监理办下达工作指令并多次敦促承包人：必须加大施工人员和机械设备的投入;采取得力措施，加大协调力度，强化、细化管理，责任层层分解，落实到人，全面严肃执行施工进度计划。承包人虽尽力解决存在的问题，进行整改，但收效甚微。特别是近期，项目经理常期不在位，负责人私自离岗，管理混乱，监理指令无人签收，监理工作指令更无法落实。甚至通讯不畅，打电话也不接，具体工作找不到人。使我们没有了监理对象。现场监理成了施工单位的技术员、领工员。
七、工程监理工作的体会
1、加强队伍的自身建设，树立监理人员的良好形象监理是受业主委托，为业主服务的。
而要搞好监理工作，关键在人。由于所聘用监理人员大部分来自不同的地域和部门，所以驻地监理办有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训和考核，对有能力、有责任心、技术水平好及监理业务能力强的监理人员进行奖励。在监理工作的实施过程中，由高素质、能力强的同志进行传、帮、带，以提高全体监理人员的综合素质，真正做到“内炼硬功，外树形象”，逐步形成了一支品德好、作风硬、业务精，能适应各种环境的监理队伍。
2、确立监理在工程质量控制中的主导作用要确立监理在工程质量控制中的主导作用，首先必须建立和完善自上而下的三级质量保证体系，即政府监督、社会监理和企业内部自检，使监理能正确地行使和履行合同所赋予的权力和义务。
坚定“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的宗旨，面对质量问题敢于严抓、狠抓、细抓，这样从根本上把好质量关。
3、加强对承包人自检体系的监督和管理承包人的业务技术水平和品德素质，对确保工程进度和工程质量至关重要。
