时间：2022-05-26 17:32:10
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×申报单位
×昆明铁路局客运段次列车
×活动名称
ד服务运输、服务旅客、我为团旗添光彩”系列主题实践活动
×活动主题
ד服务运输、服务旅客、我为团旗添光彩”
×活动过程简述
为确保主题实践活动收到实效，车队团总支制定了切实可行的活动方案，并按以下步骤有序实施。
×（一）、深入宣传，选准载体，为实践活动开展营造氛围。
×（二）围绕党政中心，展示作为。
×一是依托“党建带团建”抓好支部建设。
×二是开展争当“安全路风四大员”主题实践活动。
×三是开展“创绿色列车，迎绿色奥运”实践活动，体现列车特色。
四是结合防洪工作，开展“风雨中绽放青春”雨季防洪竞赛活动。
×活动效果简述
×真正实现了四个“明显增强”和一个“更加牢固”。即：团员安全路风的责任意识明显增强；团员的业务素质明显增强；团员的作用发挥明显增强；团组织参与管理的工作能力明显增强；促使安全路风屏障更加牢固。同时，通过“创绿色列车，迎绿色奥运”活动的开展，不仅促进了铁路环保建设的发展，而且树立起铁路部门的良好公众形象。
×省
×级
×团
×委
×意
×见
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××盖章
×年月日
×高原铁马蹄声急扬鞭奋进铸辉煌
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×——昆明铁路局客运段次列车团员意识教育百例申报材料
×为认真开展好全队团总支共青团员意识教育活动，使主题实践活动收到实效，促进各项工作的扎实开展，达到活动的目的，昆明客运段次列车团总支认真开展了“服务运输、服务旅客、我为团旗添光彩”系列主题实践活动。
×活动背景：次列车是云南省和昆明铁路局唯一的进京列车，它途经云南、贵州、湖南、湖北、河南、河北、北京六省一市，往返运行个小时，是中外旅客和沿线广大人民群众了解云南的一个重要窗口，也是宣传云南、展示云南的一扇流动橱窗。
×担当次列车值乘任务的京昆车队，现有职工名，平均年龄岁，其中团员名，占全段团员总人数的，是一支由汉、回、白、彝、纳西、哈尼族等个民族组成的青年职工队伍。近年来，在云南省、铁道部和铁路局各级领导的关心支持下，我们紧紧围绕云南省创建旅游文化大省、绿色经济强省，打造东南亚后花园等发展战略，以创建品牌列车带动精神文明建设，以精神文明建设促进列车服务质量不断提升，在列车上形成了“民族文化特色、旅游文化特色、长途旅行特色”三大特色服务品牌，使这扇展示云南省“三个文明”建设成果的流动橱窗更加鲜艳、亮丽。
×作为云南省精神文明建设的代表，次列车曾先后获得“铁道部红旗列车”、“云南省文明单位”、“全路文明示范列车”、“全国青年文明号”、“全国巾帼文明示范岗”、“全国精神文明建设示范点”等荣誉称号。××年被中华全国总工会授予“全国五一劳动”奖状，××年被铁道部企业管理协会评为“铁路客货运输窗口旅客满意单位”，今年底，又被中央文明委授予“全国文明单位”荣誉称号（中央电视台《焦点访谈》栏目进行了全面报道）。
×面对荣誉，次列车的全体团员青年深感光荣的同时，也感到了巨大的压力。如何变压力为动力，如何做到荣誉面前不停步，全面提高团员青年积极性是京昆车队团总支当前面临的问题。车队团总支委员通过讨论，决定围绕共青团员意识教育实践活动，在全队团员青年中开展以“服务运输、服务旅客、我为团旗添光彩”为主题的共青团员意识教育实践活动，以达到引导团员在本职岗位上领会铁路跨越式发展的重大意义，明确自己承担的历史重任，培养责任感和使命感，提高发挥模范作用的自觉性，切实增强模范意识的目标。
××活动目的：认真学习、努力实践“三个代表”重要思想，进一步增强广大团员的政治意识、组织意识、模范意识，激发团员青年的积极性和创造力，把团员的先锋模范作用体现到铁路跨越式发展各项工作中去，不断增强团的服务能力，开创共青团工作的新局面，更好地发挥出党的助手和后备军作用。活动主题：“服务运输、服务旅客、我为团旗添光彩”
×活动步骤：为确保主题实践活动收到实效，车队团总支制定了切实可行的活动方案，并按以下步骤有序实施。
×（一）、深入宣传，选准载体，为实践活动开展营造氛围。
×通过车队宣传阵地、列车支部宣传阵地等，车队对开展团员意识主题教育活动的重要性和必要性广泛宣传，对主题实践活动的意义和方法深入发动，请广大青年予以监督的同时，对活动的开展努力营造了良好的舆论氛围。同时针对新的历史时期，青年人思想活跃、喜欢新鲜事物、讨厌死板说教的特点，车队团总支在段团委的支持和帮助下，根据各个时期弘扬主旋律的优秀电影，选取了一些能树立团员青年道德意识、激发竞争意识、进取意识，培养优秀道德品质的优秀电影精品，如《张思德》等，组织团员青年观看。观看影片过程中，团员青年深受感动，看后学有所思、有所行，并表示“电影可以用有声的画面和真实的情感感染我们，教育我们，我们喜欢以这样一种不拘泥的方式受教育。”有的支部还利用终到北京的休整时间组织青年团员到天安门广场参观人民英雄纪念碑，重温入团誓词活动，在进行爱国主义教育的同时，也使团员青年们从活动中体会到了继承和弘扬民族精神的重要性。进一步增强了青年团员积极投身铁路跨越式发展伟大实践的使命感、紧迫感和责任感。版权所有
×（二）围绕中心，展示作为
×一是依托“党建带团建”抓好支部建设。团总支要求各团支部借鉴党支部先进性教育活动中好的做法，落实党建带团建的措施，把团支部工作纳入党支部建设总体格局中统一考虑，把团支部工作纳入党支部工作统一部署和实施。各支部团员坚持佩戴团徽上岗，自觉接受社会监督，同时聘请一名党员和一名青年作监督检查员，查找不足，定期向党支部汇报活动开展情况，请党支部客观公正评价团支部和青年团员的工作。京昆一组团支部还邀请党支部成员参加共青团员意识教育活动问答竞赛，有效地促进了活动的深入开展。
×二是开展争当“安全路风四大员”活动。今年以来，车队列车“三乘一体”党支部创建“安全路风屏障”工程开展得如火如荼，团总支把团员意识主题教育实践活动有机融入其中，及时在广大团员青年中开展了争当“安全路风四大员”，为“安全路风屏障工程作贡献”活动。争当“安全路风四大员”即：争当安全路风的宣传员；争当标准化作业的执行员；争当现场作业的监督员；争当查找隐患的侦察员。
×在活动中，各团支部利用自己的宣传阵地——宿营车小黑板做好安全路风的定期宣传，及时传达上级有关要求，关注身边发生的安全路风事件，同时把活动中可取的素材写成通讯或信息上报有关部门，积极主动地向周围职工宣讲相关知识。京昆一组制作了“共青团员为您服务”的授带，由团员佩戴，每天早上，在党员带领下，利用车班制作的《预防伤害漫画宣传册》和《预防火灾事故宣传册》开展有效的安全注意事项的宣传，旅客在车厢内相互传阅，极大程度地提高了广大旅客的乘车意识。京昆一组列车长翟超、丁子隆还利用自己的网页设计知识在车班的电脑上专门设计了班组“三乘一体”安全路风工作网页，教育和树立起车班职工“安全第一、路风无小事”的思想，不断增强创建“安全路风屏障”工程的责任感和自觉性，做到警钟长鸣。为了争当现场作业的监督员，广大团员青年自觉落实“自控、互控、联控”措施，不仅做到了自身创建“安全岗”，还做到了互相监督、相互促进，纠正和指出别人现场作业中的违章违纪行为，及时查找自身未发觉的安全路风隐患，及时整改。而在争当查找隐患的侦察员过程中，团总支定期组织青年召开安全路风分析会、座谈会，倾听团员青年对安全路风的建议和意见，充分调动团员青年参与安全路风管理的积极性和主动性。各团支部和团员在争创工作中的表现，团总支及时收集，作为评选“优秀团支部”和“优秀团员”的重点依据，同步做好推优工作。
×三是开展“创绿色列车，迎绿色奥运”活动，体现列车特色。
在喜迎年北京“绿色奥运”和铁路跨越式发展工作不断深入的大背景下，车队团总支在段团委的指导下，与奥组委、北京地球村及云南生态网合作，在各支部开展了以“发挥作用、节约成本”为目标；以“尽我所能、优质服务、奉献社会”为口号的“创绿色列车，迎绿色奥运”主题活动。活动中，广大团员不仅带头积极配合有关部门做好宣传工作，而且自觉形成了“环保、节约从青年做起，从身边做起”的良好风气，并作为车班主力，掀起了争当“十佳节约班组”和“十佳节约能手”竞赛活动的。竞赛中大家从节约一张纸、一滴水、一把扫帚、一把拖把、一个垃圾袋开始，广泛开展克勤克俭、谨慎节用、增收节支活动。京昆八组的共青团员提议减少一次性筷子的使用率；京昆一组团员青年主张把每趟车用剩下的垃圾袋、洗手液、香皂进行回收，下趟车继续使用，降低成本支出；京昆三组则利用旧拖把棍和自家的废布自己动手捆绑出新拖把；其它支部也纷纷行动，有的在洗脸间门框上粘贴了“节约用水”字样标语，有的利用休班时间在车厢里向旅客宣传吸烟有害健康，宣传垃圾的定点投放。在大家的共同努力下，垃圾和一次性用品的减少了，车厢内的卫生环境有所改善，车厢内吸烟和浪费水的现象也有所转变。
×四是结合防洪工作，坚持开展“风雨中绽放青春”雨季防洪竞赛活动，动员和带领车队广大团员青年立足本职、齐心协力、克服困难、尽职尽责，结合段实际掀起“用点滴真情服务筑起防洪大堤”的，充分体现列车特色。团总支精选出业务强、素质高的团员青年骨干组成“青工防洪突击队”，在发生险情时主动请缨，迅速出击，快速完成任务。在雨天，适时地开展“为旅客撑起一片晴天”活动。每一节车厢都准备一把雨伞，每当遇到下雨天时，站台上都会呈现一道别样的风景：在没有雨棚的站台上各车厢乘务员为上下车的旅客撑起雨伞遮蔽风雨，为旅客撑起了一片温情的天空，使旅客倍感温暖，纷纷称赞乘务员的工作细致周到。大家就这样把防洪工作融入最平常、最真诚的服务中，用点点滴滴真情服务筑牢防洪大堤。
×活动效果：团总支不断创新工作思路，不断挖掘新的载体，通过形式多样的宣传活动，产生了良好的“宣传效应”，对于团员青年的思想道德提高、团员意识的增强起到了重要的引导和强化作用，团员中的典型事例、好人好事不断涌现。京昆一组团支部团员熊俊在车厢内服务时发现一缅甸籍被拐少女衣食无着，一边主动向团支部汇报情况，一边对班做好交接，沿途进行照看，团支部积极开展了援助该旅客的活动。团员们积极响应号召，主动送来了食品，并纷纷献爱心捐款余元给该旅客，当该旅客下车时，含着眼泪握着列车长的手用刚学会的中文说：“谢谢！”。通过开展争当安全路风四大员实践活动的开展，车队广大团员青年更加牢固树立了安全意识，细心到位、以旅客为本的安全宣传受到了旅客的一致好评。真正实现了四个“明××扫描显增强”和一个“更加牢固”。即：青工安全路风的责任意识明显增强；青工安全路风的业务素质明显增强；青工在安全路风中的作用发挥明显增强；团组织参与安全路风管理的工作能力明显增强；促使“三乘一体”党支部“安全路风屏障”更加牢固。通过“创绿色列车，迎绿色奥运”活动的开展，不仅促进了铁路环保建设的发展，而且也能树立起铁路部门的良好公众形象。两位乘坐次列车的美国旅客对中央电视台的采访记者说：“非常罗曼蒂克，就像一辆特大的凯迪拉克一样，服务也非常棒！”
ד雄关漫道铮如铁，而今迈步从头越。”虽然次列车团总支在共青团员意识教育活动中取得了一定的成绩，并以优质、特色化的服务赢得了旅客的理解，赢得了公众的认可，也赢得了社会的赞誉。但他们没有把“先进”当作顶峰，没有把荣誉当作“摆设”，在这条展示云南民族文化，传播云南精神文明建设成果的千里铁道线，他们追求卓越、争创一流，争做文明行业，锻造精神列车的豪情壮志仍像那奔驰在祖国大地上的列车，不知疲倦、一往无前地追逐着永无止境的目标。新一代的团员青年也将秉承车队一贯地优良作风，用勤劳和智慧，信念和热情描绘铁路跨越式发展的蓝图，让这条云岭彩虹展现出越来越迷人的风采
往往
（利用在北京休息时间，车队团到天安门广场进行爱国主义教育）
××扫描
团员青年利用休班时间，身着民族服饰下车厢为旅客服务活动
一、加强理论学习，培养和提高青年。
1、通过理论学习，提高青工队伍思想政治素质。一年来，段团委始终把青工思想政治工作当成一项重要的基础工作来抓，坚持“培养青年，服务青年”的工作方针，在坚持“”日常工作的同时，充分利用各种宣传方式，在团员青年中广泛的开展“三个代表”重要思想、“十六大”和十六届四中全会精神、团“十五大”精神等重要理论学习，并通过座谈、讨论、宣讲等多种形式，强化了青工思想理论教育，段团委坚持抓团员青年必先抓团干队伍的指导思想，把团干队伍建设的工作当作重点任务来抓，坚持理论教人、理论提高人、理论服务人的宗旨，使整体团干队伍思想政治素养得到提高，充分发挥了团支部的战斗堡垒作用。
2、通过形势教育，增强青年紧迫感。段团委紧扣当前跨越式发展的形势，适时地调整工作方向，把握工作重点，组织广大团员青年广泛开展铁路跨越式发展的学习，充分利用集体学习、宣讲、问卷调查、座谈讨论等多种形式在广大团员青年中进行全方位、多角度的形势宣传教育，并结合我段目前的发展形势，抓住青年人求学上进的特点，通过开展生动丰富的读书活动，积极引导广大团员青年树立正确的择业观和价值观。让广大团员青年化压力为动力，自觉满足岗位需求，形成了一种人人谈发展、人人知发展、人人求发展的良好局面。
3、创新服务理念，实现管理的软着落。段团委工作继续强调理念创新，探索符合自身实际情况的工作思路，通过进一步深化“三个代表”重要思想的学习，号召广大团干充分结合团工作实际，摆正自身位置，树立正确的团员青年服务意识，使团的工作更趋人性化。充分抓住青年人的特点，一改以往的说教，提倡换位思考、零距离接触，服务落到实处，暖人心。坚持推行教育管理的强化与服务引导的软着落相结合的思想政治工作方法，事实证明只有将管理与服务两相统一，才算切实把握了团工作的脉搏，才能使之健康发展。今年，全路以强化“三基”教育为一项重点工作，提高员工素质为目的，结合我段青工工作实际，通过分专业分支部开办业务学习培训班，推荐青年业务尖子参加各级技术比武，并加大激励机制，鼓励青年技能人才脱颖而出。
二、拓展思路，服务安全生产。
1、以“学技练兵”为载体，提高青工队伍业务素质。我段是一个拥有1400多名团员青年，达到总人数65%的年青化单位。年青化、知识化的特点使其成为了一支推动我段安全生产稳步发展的生力军，维守着我段良好的安全生产大局。过去的一年中，针对不同时期的需要组织开展了系列的学技练兵活动，并针对**型机车上马以来出现的各类技术问题不断总结完善，在提高青年业务素质的同时更发掘出了一批业务尖子。
2、以“跨越式发展”为契机，打造精品。原省级青年文明号****和总公司级青年文明号****，以其出色的表现已经树立了两块响当当的牌子。在充分肯定成绩的同时，我们也看到了自己的差距。我们根据需要，原创：组建了****团支部，通过树拳头产品，创精品意识，加大对外宣传力度，扩大影响面，在“青年文明号”创建品牌工作中，内实基础，外树形象，更好地促进了整个青工队伍综合素质的快速健康发展。
3、充分发挥优势，服务一线安全生产。在今年的基层团工作中，我们注重发挥青年监督岗检修突击队的作用，在春运、暑运、“五一”、“十一”黄金周期间组织的库内查堵，以及经常性的抽查盯岗工作等等，在非常时刻起到了关键的作用。
4、加大安全分析力度，强化安全生产意识，青工安全生产稳步推进。年初段团委要求，每月的团干例会、团总支例会、团支委会上一线团支部必须详细汇报本支部青工安全生产和青工人身安全情况，对全月支部安全生产中存在的各类问题、安全隐患要进行全面深入剖析，找出原因，制定相应措施，在下月工作汇报中说明跟踪落实情况，并将青工安全分析情况纳入年度考核、支部评先机制，做到青工安全生产事事有分析、环环有考核。由于制度到位，措施得力，全年青工安全生产成绩显著，为今年的安全生产任务指标的完成写下了浓重的一笔。
三、创新活动形式，丰富活动内容。
王玉琪的夺冠之路惊险而又有趣。当他和另外10名选手从5万名参赛的铁路青年中成功晋级后才发现，总决赛采取在国内具有广泛影响力的江苏卫视热门答题节目《一站到底》的形式，并在该栏目摄影棚中实地进行。11位选手分为10名守擂者和1名挑战者，经过理论、实作两种题型十余轮的精彩挑战，最终角逐出“战神”。
说到这次比赛，我们很容易会想起去年8月，全国铁路共青团开展创先争优的具体措施—— “学技对标、‘双创’立功”活动。该活动以创建“安全生产先进团支部”和“青年安全生产示范岗”为主要形式，以“培育一批青年业务骨干，打造一批标准化作业集体，挖掘一批标准化作业自控互控的先进工作法”为目标。
如今，“双创”活动已经演变成一场全员参与式的“学习革命”，极大地激发了铁路青年的正能量，这种正能量通过一条条铁路大动脉，被输送到祖国各地。
目标：尼红
“二十年苦心练技，千万次标准如一。成功源于不懈的努力，汗水成就了高超的技能，这一切都是尼红对工作坚定和执著的结果。我也一定要向她那样潜心练技、刻苦钻研，在‘双创’活动中有所作为。”通辽电务段团员张春燕在她的微博上发出了这样的感慨。
张春燕所说的尼红来自乌鲁木齐铁路局库尔勒电务段，是一名业务精湛的技术骨干和优秀的安全管理者。她带领的设备检查小组累计检测单项机车信号设备上万台，出入库机车信号设备检修上百万台次，运用优良率全部达到100%的好成绩。2012年5月，尼红获得当代中国青年最高荣誉——第十六届中国青年五四奖章。
如今，尼红已经成为大家心目中的新偶像。借此契机，全国铁路共青团发起了“学技对标、‘双创’立功”活动。活动伊始，全路各级团组织面向电务系统全体团员青年组织开展了形式丰富的宣传和发动工作。铁团开通了内网活动专题页面，实现了部、片区、局、站段“双创”信息四级联通，同时开展了团支部“学技对标、‘双创’立功”主题宣传作品评比活动。全路电务系统500多个团支部全部自行设计制作了宣传栏或宣传板，并在青年集中活动场所进行了展示。铁团从中评选出24个优秀设计予以奖励。这些获奖作品在内容上既包括了“学技对标、‘双创’立功”活动根本要求和主要形式，又明确了本支部的活动内容和努力目标，设计精美，对广大团员青年起到了良好的引导作用。
与此同时，各级团组织也自发开展了形式多样的宣传发动工作。比如，沈阳局团委在全局掀起了“尼红精神学什么，该怎么学”的学习讨论活动。以团支部和青年小组为单位，共举办各类座谈、团课等活动670余场次，同时在其官方微博发起了“我学尼红微心得”征集活动，为广大青年职工搭建了一个交流学习体会和创建心得的平台，引导广大团员青年由被动学习到主动思考。
此外，兰州局团委在青年中开展了“双创”专题征文演讲比赛；南宁局团委编发“双创”活动专题手机团报发送给电务系统每一名青年；南昌局团委借助QQ群、微信群把工作信息和学习资料逐级推送到青年身边，让青年第一时间掌握动态、了解信息。
时尚的知识大比拼
“我们刚大学毕业不久，现场作业的过程不熟悉，有了这些一目了然的作业手册，好记好看更利于我们检修了。”徐州电务段高铁车间青工沈阳手中拿着局团委编写的《道岔标准化作业手册》爱不释手。
原来，该局团委针对电务系统安全重点，围绕道岔标准化作业开发文化产品，将ZD6、ZYJ7、S700K三种道岔作业指导书创作成通俗易懂的口诀，并配以动漫人物“‘海海’、‘青青’讲标准”的插画，编成通俗易懂的道岔标准化手册进行推广，受到团员青年的欢迎。
注重以文化人，将文化创意作为引导青年行为的先导，已经成为各级团委开展“学技对标、‘双创’立功”活动的重要法宝。
“大家好，我是来自南京电务段的史俊，我的挑战宣言是挑战自我，打爆题库。”前不久，上海铁路局团委组织的一次知识竞赛，就体现了这种吸引青年热衷参与的工作思路——来自全局电务系统各单位的22名选手在车站与区间信号、车载设备LKJ两个工种间展开争夺，每场比赛从选手中挑选出一位挑战者，其他选手设为守擂者，挑战者可以随意挑选对手进行交换答题PK，每道题目的答题时间限定20秒。竞赛中所设题目以电务系统相关专业题目为主，同时包含时政、经济、地理、历史等综合类题目，还安排了现场设备实做题，全方位、多层次考验选手的专业知识储备、业务操作能力和综合素质。每位守擂者都为自己设计了一个身份关键词，在正式答题前根据身份关键词作个性化的自我介绍，“背包姐”、“身轻如燕”、“老少皆宜”等有趣的身份介绍引发了现场观众的阵阵掌声。更重要的是，通过全新的比赛模式的设计，充分调动电务系统青工学习技术业务的热情。
量身打造的最佳载体
24岁的郑沫东是一个喜欢学习和分享的普通青年职工。好学的他入路没几年，就成了段内最年轻的工长。当上“兵头将尾”的小郑，遇到了学习和分享的新问题——作为一名青年班组长，在自身进步的同时，如何带领全工区青年职工共同取得进步？
去年8月，铁团部署在全路电务系统团组织中开展“学技对标 、‘双创’立功”活动。在接到段团委的活动方案后，他眼前一亮，“要学业务、练技能、按标准作业，这不正是为我们量身打造的最佳载体吗？”
在征得车间领导支持后，针对25HZ轨道电路侧磨严重和道岔供电结合部位易留隐患的特点，他先后六次组织工区青年进行故障演练，把自己悟出的故障处理方法和日常检修维护经验与大家分享交流。在去年举办的上海局第五届电务系统职业技能竞赛中，他获得了信号工（车站与区间）个人全能第一名的好成绩。同时，“双创”活动搭建的学技练功平台，使他这个青年业务尖子的积极影响得到了实实在在的发挥。他所在车间涌现出的韩非、朱贺、王崇智等一大批青年技术骨干，在全段季度ZPW-2000故障处理、25HZ轨道电路故障处理等技术比武中名列前茅。
类似的故事在全国铁路上演。以南京东车间为例，青工比例49.1%（28周岁及以下占职工总数45.5%），这一群体有着一定的理论功底，但是在应急处置能力、发现和解决问题能力以及对标准的掌握和理解上存在差异和不足。段团委与车间根据理论基础、工作年限、实作技能等青工的基本情况，定期指定课题，课题均为本岗位、本专业必须掌握的业务理论和实作技能，给予一定时间进行学习、准备，并制作多媒体课件，每月每个班组指定1～2人，以班组为单位开设课堂进行授课；每季度车间从班组授课人中任选一名在车间上“公开课”，由车间管理人员、班组长、青年骨干听课，从课件制作、讲课内容、授课水平、现场问答等方面进行打分评判排序，对于排序靠前的给予物质奖励。
在沈阳局，团委将1459名非团员的青年全部编入了318个青年小组，由团组织邀请的技术骨干任小组带头人开展活动，使每一名青年都能参与活动、都能成为活动的受益者，真真正正做到了一个都不能少。北京局团委建立了“双创”活动示范点包保办法，每月团委机关同志要到示范点进行一次检查指导，每季度局团委对全局电务系统各支部开展情况进行一次分析点评，及时总结活动中的重要动态、成功做法，梳理发现的新情况、新问题。
一
64号、65号桥被洪水冲坏。通信线路中断，铁路大动脉耳目失聪失明。
屯溪电务段的小伙子既痛心、又焦急。他们冒着瓢泼大雨跳到湍急的河里打捞被洪水冲坏的通讯设备，抢架临时通信线路，泥里雨里，一根根倒伏的电线杆被树了起来。电闪雷鸣，电线杆上架设的通信线头爆出一朵朵蓝色的电火花。雷击的危险就摆在他们面前。但他们没有一个人退缩。团支部书记陈子教接连被电击了几次，身上有说不出的难受，但为了大动脉的畅通，他豁出去，哪里危险哪里就有他的身影。
宁国站团员胡俊，平时怪话牢骚话一肚子。但洪水一来，他和几个团员奋勇跳到齐脖的水中，头顶财物，在水中一趟一趟地抢救职工家庭财产，让人刮目相看。
平安舒适的环境中，人们很容易忘记自己的使命，但危险来临时，我们的团员青年中好汉英雄辈出。
二
大雨不是洒在地上而是砸在地上。
黄土坑这个偏僻的小站电话、供电、公路铁路全部断了，污浊的洪水连一口饮用水井也被淹得无影无踪。
怎么办？黄土坑站15名青年职工发着誓说：“就是吃干粮也要坚守岗位！”“没吃没喝，也要随时做好接发列车的任务。”15个人心往一处想，劲往一处使，整整五天五夜，他们克服了种种困难坚守在小站上。没有人说一句牢骚话，也没有人少上一分钟的班。
金沙站，位于皖赣线65号桥前方。洪水过后，车务段的领导感叹地说：“我们这里的小青年确实是好样的，指向哪里就冲向哪里，没有一个人讲价钱。这次洪水，没有这样一支队伍，这台抗洪抢险的戏就难唱了。”
人们平时习惯责备青年不成熟。然而，这次洪水过后，人们发现，今天的青年人并不缺少热情和觉悟，他们需要的是信任。
三
家住胡乐镇的金沙站共青团员凤云龙，在洪水袭来时被围困在家里。水不断往上涨，母亲去世不久，父亲又长年生病住院。此时此刻，家里迫切需要他这位劳动力。
凤云龙心里急得不行。但他急的是自己在金沙站的工作，急的是一个不知名的小站在洪水中的各种危险处境。他知道，遇上这样百年不遇的大洪水，交通中断，许多休班的外地职工很难及时赶回车站，车站需要人。关键时刻，作为一名共青团员，决不能在大家与小家的关系上有半点含糊。
他对家人说了声：“我上班去了。”扛起自行车就冲到齐腰深的水巷中，消失在茫茫泽国里。
平时半个小时的路，凤云龙整整走了3个多小时，回到站上，已是一身泥水。下班回家，只见洪水过后，家里的东西全部浸在水里，从亲友处借来给父亲治病的1200元钱也被洪水冲得无影无踪。当站上领导了解到这些后，凤云龙只是平静地说：“人生在世，难免三灾六难，我这点损失比起国家来真是太渺小了。”
一、坚定青年理想信念，在提升青年政治素质上见成效
1、加强青年政治意识教育。坚持以“三个代表”重要思想、科学发展观、构建社会主义和谐社会、社会主义荣辱观等重大战略思想构筑青年的精神支柱。不断加强团员青年的政治理论学习，用科学理论武装头脑，提高广大团员的理论修养和政治素质。以理想信念教育为核心，围绕“五四”、“七一”、“十一”等重大节庆日和等重要历史事件，加强爱国、爱路、爱段意识教育，加强思想道德教育，引导广大团员青年树立正确的世界观、人生观、价值观，构筑积极向上的精神支柱。
2、加强青年学习意识教育。继续实施青年读书计划，进一步加大投入、整合资源，不断完善构建读书计划的保障机制和运行机制，努力使读书活动成为团组织教育青年的主要载体。各团支部要结合自身实际，继续加强和完善业务技术兴趣班、流动书箱、读书活动等各种兴趣组织建设，大力开展集知识性、娱乐性、趣味性于一体的“多读书、读好书、争做知识型人才”为主题的读书学习活动，合力打造青年喜闻乐见的文化活动品牌。
3、加强青年奉献意识教育。认真学习贯彻十六届六中全会精神，强化团员青年奉献意识，引导他们把思想和行动统一到“段兴我荣、段衰我耻”的认识上来。段团委将以重大节日和纪念日为契机，以公益劳动、环保行动、爱心募捐、帮困助学等活动为主要内容，鼓励广大团员青年在各自岗位上敬业工作、干好本职的同时，服务他人，服务社会，
二、融入中心，服务大局，在安全生产中发挥作用
1、开展“青春在岗位上闪光”主题活动。20__年，是我段施工任务繁重、安全压力巨大、作业方式大转变的艰难一年，段团委向全段团员青年发出号召：以百倍的信心、千倍的执着、万倍的努力，攻坚克难，迎难而上，确保全年各项生产任务全面完成。为此，各团支部要把“让青春在岗位上闪光”主题活动当作一项重点工作来抓。各团支部要不断丰富主题活动的形式和内容，针对重点、难点工程项目和施工技术难题，积极开展创建青年文明号工程、争当青年岗位能手、导师带徒、青年安全示范岗、青年生产监督岗等独具青年特色的活动；要以好项目评比活动为指导，进一步建立健全各项规章制度，加强组织建设，抓好项目团建；要通过座谈会、图片宣传、演讲比赛、趣味活动等形式开展适合青年特点、寓教于乐的文体活动；要积极开展慰问、送书、送文体用品等送温暖活动，帮助青年解决在学习、生活和工作中遇到的实际困难；要依托现有的各种有效载体，充分发挥媒体作用，大力宣传活动中涌现出的先进事迹，在青工中营造“比先进、学先进、赶先进”的氛围。
2、扎实开展青年创新创效活动。不断完善创新创效机制，以工程项目、技术课题、施工难点、成本控制等为主攻方向，重点抓好技术创新和管理创新，进一步规范创新项目的立项申报、考核评价、成果转化工作，在创新中实现创效，在创效中促进创新。结合本段实际，积极组织开展好合理化建议、青年“五小”、工作研讨、成果展示等活动，以开展各种青工技能大赛为载体，在青年中掀起学技练功的新，努力营造浓厚的学习氛围。紧紧围绕春运、暑运、防洪等重点时期的急难险重任务，组织团员青年积极开展青年志愿者、青年突击队活动，努力为安全生产作贡献。
3、切实抓好青年安全生产。各团支部要把服务安全生产作为共青团融入中心，服务青年发展的一项重要工作来抓。要积极贯彻落实20__年度局、段《加强安全生产的决定》和加强营业线施工安全管理等相关规定，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照事前有预警有防范、事中有检查有控制、事后有考核有保障的工作思路，以青工安全竞赛评比活动为载体，以创建青年安全监督示范岗为主要措施，以青年安全教育为主要内容，广泛深入持久地开展青年安全生产活动，服务安全生产、服务青年成长成才。
4、深入实施青年素质工程。段团委将继续把提高青年业务素质作为服务青年成长成才的重要途径，引导和激励青工学习业务和技术，促进培养更多的青年技师和优秀技术管理人员。积极探索学习型团组织创建的途径和方法，引导广大青年树立“学习为本”、“终身学习”、“创新性学习”等先进的学习理念，培养和造就一支能熟练掌握各类
机械化操作的青年骨干队伍，为安全生产和改革发展提供强有力的人力保障。5、紧扣中心工作，发挥青工在安全生产中的重要作用，确保青工无重伤和行车一般以上事故。团支部要引导青年立足岗位、围绕中心开展工作，要针对不同时期的安全重点，采取安全知识竞赛、安全反思座谈、安全事故案例剖析等形式，开展经常性的安全形势教育，不断强化团员青年“安全第一”的意识。要围绕全路第六次大提速，广泛开展岗位练兵、安全立功竞赛、“团员身边无事故”和创建青工安全示范岗、示范设备等活动，让广大青年在“保安全、保质量、保进度、创效益；严管理、严规章、严考核、促发展”的“三保一创、三严一促”中发挥重要的作用。要深入开展“知路、爱路、护路”宣传教育工作，切实提高青工的安全意识和自我保护意识。
三、加强团的自身建设，在增强团组织能力上有提高
1、加强团支部建设。认真贯彻落实团中央《企业团委基本工作规范（试行）》和《企业团支部（总支）基本工作规范（试行）》文件精神，建立健全党建带团建工作责任制度、工作考核制度，实现党建带团建工作制度化、规范化、经常化，带动团的组织建设整体活跃。继续开展“五四红旗团支部”创建活动，充分调动团支部加强自身建设的主观能动性，培养和树立一批先进典型，增强团组织的模范意识和先进意识，努力把团支部建设成为基础扎实、充满活力、作用突出、凝聚青年的坚强战斗核心。
2、加强团的队伍建设。要加大团干部培训工作力度，举办团干部培训班，对专兼职团干部进行培训。要通过组织团干部交叉检查和送外学习等方式，大力提高团干部的组织能力、协调能力、合作能力。要积极引导团干部加强理论学习，要进一步做好推荐优秀团员做党的发展对象工作，为党源源不断地输送新鲜血液。
3、加强团的宣传和信息工作。各团支部要高度重视并认真做好团的宣传和信息工作，不断增强工作信息的报送意识，保持与段团委以及本单位各职能部门的信息畅通，保持信息报道的日常性、时效性。要善于利用现有的宣传载体，充分发挥橱窗、内刊、共青团网站等媒体的宣传作用，展示工作成果。各团支部要力争出典型、出经验、上大文章、上大报，充分展示团的形象和作为。
一、抓住重点，在关键环节上下功夫
《青工安全手册》以班组讲评考核为依据，通过月考核、季分析、年总评，分阶段、分步骤的填写和团组织对青工的帮助、评定，青工对自身存在的安全问题能够得到进一步的认识，安全意识能够得到不断的加强。通过参与各项安全生产活动，提高青工岗位业务素质，减少安全隐患，实现青工安全生产“自我教育、自我约束、自我管理、自我安全”的工作目标。在推行《青工安全手册》过程中，我们牢牢抓住六个关键环节：
1.建好“一组织”，即“推行《手册》工作领导小组”。在推行《青工安全手册》的过程初期，我们积极向段党政主要领导汇报，争取广泛支持。成立了以主管安全副段长为组长、团委书记为副组长的推行工作领导小组，通过段、车间安委会、生产会、政工例会等形式，充分说明推行《手册》工作的意义、目的、实施范围、操作程序和操作方法。结合实际，制定了《关于推行<青工安全手册>的实施办法》，以党政工团联合发文的形式下发至全段，把推行《青工安全手册》纳入日常安全基础管理。同时，各车间也成立了相应的领导小组，指派一名主管安全的副主任和团支部书记共同负责推广和实施工作，各车间把团青小组推行《手册》的情况，纳入班组月度讲评考核，扩大了影响力和覆盖面。目前，我段共发放《青工安全手册》358本，占全段青工总数的42％。
2.定好“一流程”，即“推行《手册流程图》”。在推行《手册》过程中，段团委针对团支部对推行《手册》程序填记不清楚、填记时间模糊、填记内容不标准、管理不规范等问题，按照推行《手册》要求，结合我段实际，明确填记时间，明确填记内容，明确填记人员等推行程序，制作成推行《手册工作流程说明图》。将流程图作为填记《手册》的标准，下发到各支部，规范团支部日常管理，促进全段推行《手册》标准的统一。
3.做好“一公示”，即：“月度青工安全评比考核公示表”。团支部根据《手册》反映的青工安全生产情况，每月15日定期公布《车间月度青工安全评比考核公示表》，将团员青年本月基础得分、减分情况、加分情况和最后得分情况、名次等内容利用班组公开栏、团支部网页进行公示，让团员青年相互学习，取长补短，使团员青年的责任意识、竞争意识更加强烈，形成了“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围。
4.开好“一会议”，即：“季度青工安全生产分析会”。为了进一步了解掌握青工安全生产情况，段团委每季度召开一次青工安全生产分析会，根据对《手册》内容的统计、归纳、分析、演绎，各车间团支部通报青工安全生产情况，通过各团支部青工安全生产情况，段团委总结、分析、归纳全段青工安全生产存在的问题、青工标准化作业存在的漏洞和青年包保设备存在的隐患，制定整改防范措施。段团委专门将每月的团支部例会轮流开到各个团支部去，为全段12个一线团支部提供了一个相互观摩、相互点评、共同提高的平台，增强了各支部之间、段团委和支部之间的工作互动，营造了取长补短、良性竞争的工作氛围。同时，在召开“季度青工安全生产分析会”的基础上，段团委建立了《季度青工安全生产分析通报制度》。对每季度青工安全生产情况在“宝供青年”网站上进行通报，使团支部、团干部掌握青工安全生产现状和存在的问题，有针对性的组织开展团的活动，提高团组织的工作针对性、时效性，提高团干部认识问题、分析问题、解决问题的工作能力。
5.抓好“一交流”，即“团干部与青工季度交流。”结合推行《手册》的需要，段团委制定了《团内安全生产警示谈话制度》，团干部根据青工季度安全生产的三种表现进行谈话交流，一是对关键岗位、关键人定期谈话，提醒他们增强安全意识和发挥好团员先锋模范带头作用；二是以发生严重违章违纪或事故因素的青年必须谈话，教育和督促其增强安全意识，吸取教训，防止再次类似问题发生；三是根据《手册》季度安全分析被对为安全不放心岗位、不放心小组的青工必须及时谈话，切实加强和改进安全工作。通过对团员青年每季度定期进行谈心交流，提醒他们增强安全意识，教育和督促其增强安全意识。同时，对连续三次发生惯性违章违纪的团员青年，团支部确定团小组人员开展“结对子，一帮一”活动，指导和帮助“两违”团员制定整改措施，日常督促青工按期整改，努力消灭团员“两违”现象。根据统计，20**年一季度，全段团员“两违”比例占全段青工“两违”总数的34％，到四季度末，全段青工“两违”仅占到青工“两违”总数的17％，减幅17％。
6.搞好“一评选”，即“评选优秀青年标兵”。年度团内评先，段团委根据团支部统计青工《手册》的每月滚动得分情况，推荐出“优秀共青团员”、“青年安全岗”、“共青团优质设备包保人”等候选人，通过网络公示、民主评议等形式确定表彰对象，段团委进行表彰奖励。今年五四表彰，我们将《青工安全手册》考核结果作为团内评先表的重要依据，通过层层推荐、筛选、评议，共表彰32名“优秀青年岗位能手”，共计奖励13200元，使青工安全生产情况更加直观、明了，更具有说服力。得到了广大团员青年的充分认可。
二、结合实际，在整体推进上见成效
推行《青工安全手册》是团组织有机融入中心，有效服务大局，有形展示作为的具体体现。在一年的推行《手册》过程中，我们结合全段实际和青年特点，注重发挥团员青年作用，调动团干部工作积极性，展示团组织作用。通过推行《手册》使团组织自身建设得到进一步加强，使团组织的作用得到充分展示，使团组织的凝聚力、影响力和战斗力明显增强。在一年的推行过程中，我们深深的感受到《手册》在推进团的整体工作中体现出三个方面的明显成效：
1.团员青年作用发挥更加明显。通过天天讲安全，月月记《手册》，季度搞谈心，年度做评比，使广大团员青年对安全生产的认识有了明显的提高，“安全第一”的思想更加牢固。团员青年变“要我安全”为“我要安全”的积极性的得到增强。根据统计，20**年一季度，全段青工“两违”比例占全段职工“两违”总数的47％，到三季度末，全段青工“两违”仅占到职工“两违”总数的21％，减幅26％。青工执行“两纪一化”的自觉性有了很大提高，立功受奖者不断涌现。10月10日，阳平关供电车间团员朱汉华、青工韦红彦在巡视中，发现冉家河车站下行线101＃－103＃跨中隔离开关引线与跨中承力索连接处的中间两个电连接线夹间承力索断线，断头散股翘起，电连接线夹受力，随时有可能塌网造成接触网断线事故。及时要点进行了处理。消除了安全隐患，为确保运输生产安全稳定做出了突出贡献。据统计，全段全年共发现设备缺陷和防止可能发生的事故隐患108件，占全段总数的62％，195人受段奖励，奖励金额22010元。
2.团干部工作能力进一步提高。团干部每月要填写青工的安全“两违”情况，根据《手册》填记，同关键人员进行思想交流，每季末要对青工安全生产进行分析、总结、查找、归纳青工安全生产存在的问题，制定整改措施。在推行《手册》一系列过程中，团干部必须了解段、车间、班组的安全生产形势、任务，掌握青工安全生产情况，及时发现青工安全生产问题，准确把握青工的思想动态，使团干部的工作能力得到了提高。以前团委书记、团支部书记参加段、车间安委会时没啥汇报的内容，现在可以根据《手册》填记情况，分析、归纳青工安全生产存在的问题，掌握青工安全生产的规律，青工包保设备隐患。同时能够根据青工安全生产情况有针对性开展团的活动，比如我段团委举行的青工典型“两违”案例分析会；“我的安全秘笈”主题征文；“我身边的违章违纪大家谈”主题演讲等活动，使团组织活动更有针对性和实效性。
3.团组织作为得到充分展示。段党政领导大力支持团组织推行《手册》工作，段党委在听过汇报后指出，“团员青年是我段发展的突击队、生力军，团组织推行《青工安全手册》是团组织融入中心、服务大局的具体体现，是团组织在安全生产主战场发挥作用，体现作为的又一创新形式和有效载体。段团委要扎实推行《手册》，各车间党支部书记要在推行《手册》过程中给予大力支持，确保《手册》发挥实效”。车间为做好推行《手册》工作，指派一名主管安全的副主任和团支部书记共同负责推广和实施工作，把《手册》真正纳入车间安全管理。团员青年也越来越关注《手册》工作，每月看得分、查排名，季度看分析、找差距，年度看评比、学先进成为大家最为关心的一件事，为了能够多加分，当先进，主动参加团组织的活动，要求团组织多举办活动的团员青年越来越多。
三、坚持创新，在持续发展上展作为
共青团工作只有始终坚持“围绕安全、服务安全、确保安全”的指导思想，探索建立团组织发展的长效机制，才能实现团的工作可持续发展。《青工安全手册》就是新形势下团组织全力抓好青工安全生产所采取的一项新举措、一项新机制。如何坚持好、运用好、结合好、发展好这一新载体，与共青团其他工作有机结合，更好的服务于青年岗位成长成才；服务于企业安全生产；服务于团组织自身建设，使团的整体工作又好又快发展，我们有以下三点思考：
1.必须把服务于青年安全教育，作为青年岗位成长成才的重点。确保青工安全生产，归根到底要依靠广大青年，而抓好青工的安全意识教育，引导青年牢固树立“以人为本，安全第一”的理念，正是团组织融入安全生产的有效途径之一。《青工安全手册》正是以服务青年安全教育，服务青年意识养成，服务青年岗位成才为工作的出发点和落脚点。《手册》的滚动积分考核结合青工的安全生产情况和参与活动两方面的集中表现，把安全理念渗透在青工的日常各项工作、活动中。每个阶段有针对性地思想教育方式使青工更加直观地认识到自身的问题，提高青年安全意识。从推行《手册》过程中看，是团组织抓青工的安全生产，而实质是团组织服务青年、培养青年、展示作为的一个平台。
2.必须把探索青工安全生产长效机制，作为“融入中心，服务大局”的关键。团组织要想有机融入中心、有效服务大局、有形展示作为，提高对企业的贡献率；要想保护好、利用好、发展好青工在安全生产中的积极作用，赢得安全生产需要，就要从根本上建立一个长效机制。我们在推行《手册》过程中，充分发挥团组织的主体作用，形成了团组织牵头，党政支持，各有关部门齐抓共管的青工保安全的大格局。通过以推行《手册》为主要内容，我们探索出一条结合我段实际，具有自身特点的青年安全生产教育、管理模式，即以签订青年安全包保责任书为龙头；以争创青年安全监督岗（哨）、争当青年安全标兵为措施；与“青年文明号”创建，共青团优质设备的包保为结合；以推行《手册》为主要内容；以《**供电段团内安全管理制度》为保障；组织引导团员青年服务全段安全生产。实践证明，推行手册《手册》就是检验团组织融入安全、服务安全、确保安全的重要指标，是促进青工安全生产的一个新载体。
实习生张文会一边走，一边烦躁地问自己。他真恨自己为什么那么胆小，说错了就说错了呗，有什么要紧？一个青年团员，难道还能眼看着错误在自己面前溜过？那个设计方案明明就是有浪费的嘛！
可是，为什么在刚才那个技术座谈会上，人们就会同意那个明明有浪费的设计方案呢？难道他们不知道那根可以节省的线路和那个桥梁，要多花好多个亿么？不会的，左工程师也好，别的工程师们也好，他们都在铁路部门工作好多年了，搞铁路站场设计也不是头一回，而他张文会，离开唐山铁道学院才半年，铁路上的实际知识，懂得还少；这站场设计，又是个新的学问，过去也没学过多少。也许自己的看法不正确吧，要不，怎么大家全同意原来的设计方案，也没谁说是浪费。
张文会可并不甘心就迫么接受这个结论。
他的脑子里又映出那张枢纽站的设计图。这十多天来，这张图已经像雕塑一样嵌在他脑子里了。一想起那张设计图，那根多余的践路和桥梁，就像刺一样地扎在心里。这张设计图的缺点，在他看来，是那么明显的：在进站践路的布置上，客车多走了五公里；有不少干扰；而且还多修了践路和桥梁。可是，如果省掉那条两公里长的货运上行正线和那座桥梁，货车通过原有的线路和原有的桥梁到达河的这边，再设计一条短的线接到上行货车车场，这样，就可以省下很多资金。……
“不……行！”
这是设计组的负责人左工程师的乾燥的声音。这个声音张文会呀到不止一共了。说实话，这句简单的句子，十多天来就像一块大石头似地，重重地压在这个年青实习生的心头上。当张文金刚参加这个组的工作，看了那张总布置图的第二天，当张文会提出自己的上面那种看法的时候，他就开始听到这个乾燥的声音：
“不——行！不——行！”
为什么不行呢？
“这条上行线车流大。车流大的座该靠近编组线。这样，作业就方便些。进站线路，主要决定于车流的大小。”
这个回答并没使张文会满意。是作业方便些好呢，还是少修一条线路，少建一个二十多公尺的桥梁好？在迫两个问题之间，一个设计人员该怎样正确地选择呢？过了几天，他对左工程师的解释更感到糊涂了。别的组提供了和他们设计的迫个站场有关的车流资料，张文合一看，车流情况恰恰和左工程师说的完全相反。如果“进站路践主要决定于车流的大小”，这不正好可以改正近来了吗？他再去找左工程师。左工程师又说：
“进站线路也不一定按车流的大小来决定。这条践路是干线，干线就一定要靠近编组线，这你还不懂？”
左工程师还指出张文会提出的这条货运上行线和通向原有车场的一条客运线有交叉。
“所以，你这个亦法根本不行。”
是呀，这个干扰倒是原先没有注意的。张文会又从客运联络线上想办法。他发现客车进站，要绕很大一个弯，并且，又要和发出的货车碰头。张文会凝视着设计图，不住地用手指把有点松了的眼镜托上去，不住地翻参考书。
“取消这条客运联络践怎么样？”他问自己。
“取消了，用什么来代替？”他自己又反问。
他试着画一条短践，来代替迫条绕很大弯子的联络线，沿着这很短线，客车就少走五公里，而且，也没有什么干扰，不会跟货车碰头了。
这个改进意见，并不怎么难办呀！为什么左工程师总是说“不行不行”呢？
他想不通。
再说，为什么别的设计人员也都没有看到这个设计图的缺点呢？就说小宋——宋文山，上次跟他谈的时候，他不是也说能行么，怎么今天又不响了呢？
想到今天的会，他真不痛快。大家全同意那张设计图。张文会坐在那里，心事真是十五个吊桶下井、七上八下地摆个不停。五一自己的认识对，那么，按大家现在已经同意的这个方案设计，明年施工的结果，是既多修了线路和桥梁，又不利于运输，迫岂不是眼看着祖国的财产白白地被浪费掉吗！提高设计质量、做到既经济又合理，这原是每一个设计工作者必须遵守的事项，作为一个设计人员，有意见干吗不提呢？再说，他刚走上工作岗位时，团的组织就号召过：青年团员座该主动地积极地关心全组的工作，随时注意设计工作上的不合理现象并和它作斗争。
可是，他又想到：自己才离开学校不久，技术水
平很低，也许自己的看法不正确吧。在工程师们面前提个不像话的意见。那不丢人！他偷偷地看了宋文山，那个和自己一起调到站场设计事务所来、又在一个组工作的好朋友，正一声不响地听着工程师讲话。人家是团小组长，还没开口哩！
可是……
不等他再想下去，工间操的铃声响了，会议也就结束了。
张文会一肚子的话还是没有说。一散会，他就烦躁地问自己：
“我为什么不提出来呢？”
现在，在张文会面前明摆着两条路：要就是坚持提出自己的改进意见，要就是放弃它。
“难道我就糊里糊圣地放弃改进意见了吗？”他问自己：“不行。进行社会主义建设，资金是多样重要呀！”
他不能放弃。
他也没有放弃。
有一天晚上，他看完了参考书，已经很晚了，睡上床，他怎么也睡不着。他忽然想起他的家乡，他的家乡是河北省东部的乐亭县。在那个靠近渤海湾的县份里。全是碱地，农民生活是苦的。一个老年人的形象在他眼前浮起了，那是他的父亲。从他有记忆的时候起，父亲就教导他不要随便花钱，要保持庄稼人的好习惯。这几年，张文会每一次回家乡，亲眼看到家乡的变化，他看到农民虽然收成并不算好，还是把最好的粮食交给国家。
“而我们呢，在设计图上划一条线，就是多少亿！”想到这里，就像有一根有力的臂膀在拉住他，不让他在设计图上随便划上一根浪费的践路。
就在这个紧要的关头，一根真正的有力的臂膀支持了年青的张文会。
“这次比赛，提高了我的技能水平，强化了我的心理素质，让我充满了信心。”刚刚参加完成都铁路局车辆系统“双创杯”新入路青工专场技能竞赛，并勇夺客车专业第一名的成都车辆段连凯凯说道。连凯凯是2012年毕业于兰州铁道学院的高职生。
三年来，像连凯凯一样，近1.5万名新入路青工加入到了成都铁路局大家庭，他们为西南铁路的现代化进程注入了新的活力。
为帮助新入路青工加速融入、加速学习、加速成长，按照全国铁道团委“学技对标、‘双创’立功”活动要求，成都铁路局团委在多方调研论证的基础上，制定下发相关文件，按照“半年一个系统、三年全覆盖”的思路，举办全局新入路青工专场技能竞赛。
活动开展以来，竞赛得到了各业务系统和相关部门的大力支持，相继联合举办了机务、电务、供电、车辆系统的新入路青工专场技能竞赛，20个单位近5000名新入路青工参与，取得了良好效果。
以练促学，提升业务水平――
3月的山城重庆，骄阳似火，在重庆西车辆段段修大库内，全局车辆系统“双创杯”青工技术比武选拔赛实作比拼正在紧张进行。
参加比赛的均是参加工作2～5年的入路青工，大多都是名副其实的90后，而其中年龄最大、工龄最长的是28岁、2012年入路青工潘永靖。这是他第二次报名参加全局的比赛，叹服“人外有人、山外有山”，一定要加强学习！检修车间副主任白斌也说道：“我们总能高兴地看到一批青年人通过比赛迅速成长，也鼓励他们勇于参加各类比武，敢于拼搏。”
据了解，成都铁路局团委为确保竞赛全覆盖新入路青工，设置了班组（工区）演练赛、车间选拔赛、站段淘汰赛、全局总决赛等阶段。同时，各系统各级团组织，联合段安全、职教、技术等部门，按照“每日一题，每周一练，每月一考，每季一赛，每年一评”的教育模式，以练促学，以赛带训，通过技术团课、技术攻关、技术练兵等活动，全面提升了新入路青工业务技术水平。
成都供电段团委书记叶皓介绍，每季都要组织新入路青工进行一次比赛，每年都会对表现突出的青工进行表彰奖励。
以赛代训，提升实战能力――
谢成叔，成都机务段青年机车乘务员，参加了2013年举办的全局机务系统青工专场技能对抗赛，经过激烈角逐夺冠。当时的情形，他至今难忘，同时激发他往更高更强的方向努力。2014年，经历过实战比赛的谢成叔，又获得了全局第四届职业技能竞赛电力机车客车司机第一名。
成都铁路局团委结合青年特点，打破以往惯例，创新了青工专场技能竞赛的组织方式，采取实作比武对抗赛、体能测试接力赛、理论知识抢答赛、“一站到底”PK赛等方式，分实作竞赛、体能竞赛、理论竞赛三个阶段进行，全方位考验参赛选手的综合素质和实战能力。
此外，竞赛还通过微博现场直播、微信专题报道，形成互动参与，同时，邀请业务处室专家评委现场点评答题情况，为观摩青工送上一堂生动的专业技术团课。
以点带面，提升示范作用――
成都铁路局团委书记陈丹说，“竞赛的举办，进一步增强了青工安全风险意识、按标作业意识，在全局范围内营造出了‘练硬功、强技能、出人才’的浓厚氛围，下一步，我们将继续把这一活动载体坚持下去，打造成全局共青团品牌示范性项目。”
【关键词】国有企业；服务青年；共青团工作
经济社会的深刻变革，对青年的生活方式、行为方式、思维方式产生了深刻影响，国有企业共青团组织必须以改革创新的精神履行好服务青年的职能。对此，国有企业团组织要以青年成长为切入点，不断创新团组织活动方式，切实提高服务青年的能力。
一、以青年成长为工作切入点的原因
青年不断成长成才和企业健康持续发展的双重实现，才是共青团组织服务青年能力提高的真实体现。通过将国有企业团工作突出问题和现代青年的特征相联系，不难发现，帮助青年成长成才，是切实提高共青团组织服务青年的能力的良好切入点，对解决企业团工作瓶颈，实现青年个人价值及推动企业健康发展有着一举多得的积极意义。
当前，国有企业改制力度不断加大，国企共青团工作也面临各种困难，团组织凝聚力不够强、团员参加组织活动的积极性不高、团组织及团员之间缺乏交流、基层团干部业务水平不均衡且出现思想不稳定现象，团员青年流失现象日益严重等，是其中几个比较突出的问题。而随着时代的变迁，当代青年则普遍呈现以下的共性特征：个性突出却又容易陷入自我，追求成功的需求旺盛却又承受着巨大地竞争压力，勇于探索追求创新却又缺乏经验容易走向盲目，思维广阔充满激情却又受挫能力弱，焦虑、急躁情绪易发。
国企共青团组织以青年成长为切入点做好服务青年的工作，帮助青年更好的认识自我，树立自信，明确成长过程中要达到的目标，积极为青年成长创造良好的氛围和平台，激励青年努力提升自我综合素质，最终实现自己的理想与抱负。这样，团组织对广大青年在学习、工作、生活上的帮助体现在了实处，满足了青年自我成长、追求成功的需求；这样的团组织，青年自然会积极主动的靠拢，热情自觉的参加活动；而在青年成长成才过程中，团的活动对青年的吸引力和号召力加强了，团组织与团员之间的交流沟通增加了，青年思想更加稳定，组织凝聚力更强了，各项团组织工作也能够更好开展产生更好实效；同时，在企业内部营造积极向上、热情团结、努力奋斗的良好氛围，企业青年享受到成长平台的实惠，也能够为企业发展贡献更大的力量，真正发挥生力军的作用。
二、创新团组织活动方式，切实提高为青年事业发展服务的能力
以青年成长为提高服务青年能力的切入点，推动共青团工作整体水平的提升，在实际操作中并不如提出来这样简单，尤其是在社会经济深刻变革的时代背景下，要确保对青年的服务工作贴近实际、贴近生活、贴近青年，必须不断创新团组织活动方式，才能真正提高团的活动对广大团员青年的吸引力和感召力，推动共青团工作提升整体水平、实现全面活跃。
（一）更新理念，强化团组织为青年服务的意识
改革开放带来社会经济及精神面貌翻天覆地的变化，尤其是近年来网络对青年潜移默化的影响日益深刻，以往单纯的说教式的工作方法已经不能适应时代变迁，国有企业共青团组织要不断强化服务意识，在工作中切实体现出为青年成长成才服务的态度，在活动中弱化组织者、策划者的角色，强化服务者、搭建者的角色。2011年，在隧道局团委号召下，多个团组织开展了参观革命圣地活动，而在这个过程中，我们的团组织主要工作就是做好服务：为青年搭建一个能更加深入了解历史的平台，尽量把带领队伍、旅行准备、行程安排等细节做到最好，让青年都能够亲身参与进去，给他们足够的空间去体验、感受。调查发现，同被动地接受座谈教育的个别基层单位青年相比，实地参观革命圣地的团员青年对党的光荣历史有着更加深刻的认识，主动查找书籍学习光荣历史、先进人物的愿望更加强烈，切实收到了学习、教育的效果。
（二）整合资源，为更好地服务青年不断充实力量
随着国有企业改革的深入推进，企业团组织的职能、角色也在不断变化，一味的单打独斗绝不能达到广泛联系、全面动员、循序推动的效果。对此，在恰当时机下，有效整合各类社会资源，推动各方面联合互动，为青年服务不断充实力量，能更有效地发挥团组织作用，切实帮助青年成长成才。在开展全国安全生产月活动中，隧道局宁安铁路项目团支部、南京地铁项目团支部从帮助青年提高工作能力的角度出发，积极主动联合项目安质部门，分别开展了隧道应急安全预演和现场施工安全管理培训活动，不仅有效的整合了安质部门掌握的人力、技术等资源，也为基层青年切实加强安全意识和提高风险防范及应对能力提供了良好地活动载体，确保活动开展同基层青年工作联系更加紧密，参与度更加积极。
（三）打造品牌，为青年个人成长创造良好载体
青年是一个崇尚自我、思想新颖、难以掌握的群体，除了文艺演出、体育运动等传统活动，国企共青团组织还要花大力气研究青年不断变化的思想状态，制定工作方法，打造广受青年欢迎的品牌活动，为激励其个人成长、进步创造良好的载体。活动过程中，也能增加共青团组织活动对青年的号召力、吸引力，加强团组织凝聚力。今年初，隧道局五公司团委举办了首届书画摄影展，广大青年踊跃参加，共征集到书画作品上百幅。这次精神文化交流活动，为青年艺术爱好者提供了一个学习交流的平台，广大青年在欣赏、品评过程中也收获了精神享受和思想启迪，不仅是青年个人成长的一个良好载体，更富有实效的达到了丰富企业文化，凝聚企业精神，激励青年团结奋进的效果。
