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随着甘肃省旅游资源的不断开发，以“民俗文化”“红色文化”“历史文化”和“丝路文化”为特征的文化旅游资源拓宽了甘肃省旅游资源，增加了旅游的人次和收入，逐渐成为甘肃省旅游的重要组成部分。2011年全省共接待入境游旅客91080人次，入境游收入1739.77万美元;2013年全省共接待入境游旅客97761人次，与2011年相比入境游客增加了7.34%，入境游收入为2039万美元，与2011年相比增加了17.2%。但由于甘肃省地理位置、旅游资源开发程度、基础设施建设以及旅游项目的推广与宣传仍然存在很多不足，在一定程度上制约了甘肃省入境旅游的发展。
(二)甘肃省旅游服务贸易发展的优势
甘肃省以自身具有的特殊自然、文化、历史等方面的资源为优势，在国内入境旅游资源上具有极为特殊的竞争力，而且与其他地区的旅游资源相比具有明显的优势。
1．独特的西北自然生态景观
甘肃省地处青藏高原、内蒙古高原、黄土高原的交汇地带，受亚热带、温带湿润、半湿润以及干旱气候的影响，形成甘肃多种生态并存的自然格局。甘肃陇南、甘南地区气候湿润、植被丰富;河西地区干旱少雨。气候差异性较大，形成了甘肃特有的生态旅游资源，森林、草地、湖泊、河流、冰川等旅游资源呈现出种类丰富、类型多变的特点。因此甘肃省以其自然生态旅游资源的差异性，对入境游客形成了较大吸引力。
2．特有文化旅游资源的开发
随着华夏文明传承的不断深入，甘肃省以文化为主题的旅游资源正不断地发展成熟。首先，丝路文化。甘肃是丝绸之路的必经之地，沿途包括了甘肃省的3个国家5A级景区，即中国四大石窟之一的天水麦积山石窟、“天下道教第一山”的平凉崆峒山和明长城西端第一重关的嘉峪关长城。其次，红色文化。甘肃是陕甘宁边区的主要组成部分，红色文化旅游资源十分丰富，包括天险腊子口战役纪念馆、哈达铺纪念馆、胜利大会师的会宁纪念馆等。再次，民俗文化。甘肃省现有55个少数民族，并拥有3个特有的少数民族，即东乡族、裕固族和保安族。各类民族文化聚居于此，使得甘肃省民族文化旅游资源呈现出多元化发展的态势，成为吸引入境游客的重要旅游资源。
二、甘肃省旅游服务贸易发展中存在的问题
(一)交通运输建设总量不能满足旅游业发展的需要
2012年甘肃省公路建设达到13.12万公里，铁路运营里程达到2487.1公里，航空运营里程达到3240公里，全省运输总里程达到13.66万公里。但是与周边省份相比，以陕西铁路运营里程为例，2012年陕西省运营里程达到4093.5公里，甘肃省铁路运营里程仅为陕西省铁路运营里程的60.76%。旅游公路的等级较低，尤其是支线建设和景区公路建设。在航空运输方面，主要表现在机场数量少，全省共有5个民用机场，规模较小，兰州中川机场2012年全年旅客吞吐量400万人次，仅为全国旅客吞吐量的0.67%，航线、航班少，直飞国外的航班仍是空白，制约了海内外客源市场的拓展。
(二)景区的开发与建设不足
2012年，甘肃省共有135个A级景区，其中5A级景区仅有3个，即嘉峪关市嘉峪关文物景区、平凉市崆峒山风景名胜区、天水麦积山风景名胜区。而陕西省A级景区的数量为163个，其中5个5A级景区，34个4A级景区。可见甘肃省旅游资源的总量与国内发达的旅游型城市相比存在很大差距，旅游景区的开发和建设上存在的不足，致使甘肃省旅游景区缺乏对国外、港澳台游客的吸引力，使得甘肃省入境旅游发展受到一定程度的约束。
(三)旅游配套基础设施建设不健全
受甘肃省经济发展水平的制约，第三产业的发展相对滞后，在游客的接待、景区的宣传推广、住宿等方面存在明显发展劣势。2012年，全省星级酒店的数量仅为348家，旅行社481家，普遍存在规模小、经营分散、服务水平较低等现象;在旅游产品的开发上，欠缺区域特色、文化特色和民俗特色等，导致景点旅游产品缺乏竞争力。同时，在国内形成一定影响力和竞争力的旅行社严重不足，在一定程度上制约了全省旅游业的发展。
三、提升甘肃省旅游服务贸易发展水平的建议
通过对甘肃省旅游服务贸易发展及其影响因素的分析，不难看出，甘肃省经济发展中入境旅游是不可缺少的重要组成部分，但是由于基础设施建设、经济发展水平以及对旅游资源开发不足等方面的影响，甘肃省旅游服务贸易增长速度较为缓慢。在2013年入境游的游客与外汇收入都有所下降的情况下，如何有效推动甘肃省入境游的发展成为甘肃省旅游业提升的重要环节。
(一)加大对基础设施建设的投入，提高建设质量
由于甘肃省景区分散、路程较远，景区之间的关联性不高，这就需要对连接景区的公路、铁路加大投入，不断提升公路等级，提升旅游的效率和便捷;在航空运输方面，增加航班数量，增建民用机场，以增加入境游客的数量和入境旅游收入。同时，增加对景区基础设施的建设，对于景区内部的路标、指示牌、观景台、景区公路等配套设施加大投入，不断完善景区内部基础设施的建设，增强景区接待游客的能力。
(二)深入挖掘景区资源，提升景区吸引力
甘肃旅游资源具有不同于周边地区的特点，以民俗、红色、历史等为特征的文化旅游资源，开发力度停留在表面，还未能深入挖掘，旅游产品种类少，旅游产品构成较为单一，在一定程度上制约了甘肃省入境游的发展;同时，陇南、甘南等自然风光景区的建设也处于开发的初期阶段，景区宣传力度不足，很多风光秀丽的景区无人知晓，致使入境游发展缺乏动力。因此，对于甘肃省特有的旅游资源，需要加大投资力度，以政府主导、多元投资、共同开发为原则，深入挖掘文化资源的发展空间，增加旅游项目，丰富旅游产品，优化旅游产品结构，使得入境游客能深刻感受到文化的魅力;同时，对于自然景观来说，在注重自然景区生态环境保护的基础上，增加对自然景区观景设施的建设，形成自然景观与人文景观的融合，体现出人与自然的统一。
(三)增加旅游配套设施的建设，提高旅游接待水平
1．指标选取与测度
①旅游服务贸易国际竞争力的测度。国际上衡量某一国家或地区旅游服务贸易国际竞争力的指标主要有一定时期内该国家或地区的入境旅游人数、入境旅游天数以及入境旅游外汇收入水平，其中以入境旅游外汇收入水平这个指标最具有综合性。因此本文选取入境旅游外汇收入水平来度量旅游服务贸易国际竞争力。
②旅游服务贸易竞争力的影响因素的选取与测度。依据波特的“钻石模型”，一国某一产业是否具备较强的国际竞争力的决定因素主要有六点：即需求状况条件，生产要素条件，支持性产业和相关产业，企业策略、结构和竞争，政府行为和机遇。而韩国学者乔东逊（1994）认为波特的“钻石模型”对于发展中国家产业竞争力的解释度不高，他提出“九要素模型”，突出了人力要素对一国产业竞争力的决定性影响。因为旅游产业涉及面较广，旅游产业链由旅游交通、购物、娱乐、餐饮、住宿等众多产业部门组成，因此影响旅游服务贸易竞争力的因素也有很多。本文根据波特的“钻石模型”和乔东逊的“九要素模型”，将影响旅游服务贸易国际竞争力的主要因素归纳为以下四个方面：
a.旅游产业组织。旅游活动的开展离不开旅游产业组织，因此一个地区旅游产业组织的国际竞争力在某种程度上能决定该地区旅游产业的国际竞争力。旅行社是旅游产业组织四大核心行业之一，把游客的食、宿、行、游、娱、购这些分散的旅游服务需求有机联系起来。入境游客来浙江旅游往往首选国际旅行社，因此本文选取国际旅行社数量作为代表因素来衡量旅游产业组织接待入境游的能力与水平。
b.旅游人力资本状况。旅游产业属于劳动密集型产业，只有大力发展人力资本，确保满足国外游客的需求和期待值，旅游服务贸易竞争力才能得到进一步提升。新的经济形势和产业背景下，国际旅游市场竞争日趋激烈，旅游产业的营运模式也在不断变化，必然需要大量高素质的综合型旅游国际化人才。因此在衡量旅游人力资本状况这个因素中，本文采用浙江省旅游高等院校在校生数量作为代表变量。
c.旅游交通状况。旅游交通业是旅游产业链中的支柱性产业之一。在长距离的国际旅游中，国际航空旅游交通直接影响着地区旅游资源吸引力的大小和客流量，也是旅游创汇的重要渠道。通常一个地区开辟了新航班与航线往往会增加外国游客入境旅游，因此本文选取民航定期国际航班航线条数作为代表性变量来衡量浙江旅游服务贸易交通条件。
d.汇率。理论上来讲，人民币升值会增加中国的入境旅游成本，降低入境旅游的价格竞争指数，从而抑制入境旅游外汇收入的增加。相反，若人民币贬值则会降低入境旅游成本，提高中国入境旅游的价格竞争力和入境旅游量，从而提高入境旅游外汇收入。
2．数据来源与统计方法说明
本文采用Eviews8.0统计软件，选取2005-2013年共9年的时间序列数据进行回归分析。数据主要是根据《中国旅游统计年鉴》、《中国统计年鉴》和《浙江统计年鉴》中的数据整理计算得来。为了减少时间序列中的异方差现象对模型的影响，本文对相关数据采用了取对数处理。
3．回归结果与相关分析
①回归结果
调整后的R2为95.72%，显示了模型拟合度比较好。F统计量为283.43，模型通过了5%的F检验，说明回归方程线性关系显著，4个解释变量对于被解释变量的影响是显著的。由回归结果可知，自变量LnTIO，LnFR，LnER的参数估计量的P值分别为0.0385，0.0324和0.0159，均小于0.05，说明这3个变量通过了t检验，说明这三个变量对LnY的线性影响比较显著。而自变量旅游LnHR（高等院校在校生数量）的参数估计量的P值为0.5728，未通过t检验，说起其对因变量LnY的线性作用不显著。浙江旅游服务贸易国际竞争力影响因素的回归结果
②回归结果分析
a.国际旅行社数量。根据回归结果可知，国际旅行社数量每增加1%，旅游外汇收入上升0.15%，可见国际旅行社数量对其旅游外汇收入有正向的促进作用，但促进作用并不明显。主要原因在于浙江国际旅行社虽然数量上一直在增加，但是规模经济不强，行业利润率、接待入境游客人数及天数等硬性指标方面都较弱，行业竞争力远不如拥有大量国际空港的北京、上海和广东等交通枢纽地区，所以国际旅行社的发展还未充分发挥其对旅游服务贸易的带动作用。
b.人力资本状况。由回归结果可知，以旅游高等院校在校生数量来衡量的人力资本状况对于旅游外汇收入没有显著的影响，这点有悖于常理。其主要原因在于：一是浙江省旅游高等教育人才培养模式滞后，不能适应具有国际性的现代旅游业发展对应用型国际化旅游人才的需求；二是是旅游相关专业毕业生的行业就业率偏低，行业忠诚度不高，而且浙江高等院校旅游专业学生毕业不一定都会留在浙江就业。以上原因均可能导致以浙江旅游高等院校在校生数量来衡量的人力资本状况对于旅游外汇收入影响不显著。
c.民航定期国际航班航线条数。回归结果显示：民航定期航班航线每增加1%，旅游外汇收入增加1.84%，其对浙江旅游服务贸易的促进作用远大于国际旅行社的数量，也就表明，交通的便利性对国际游客在选择旅游目的地上的影响远远大于旅行社的影响。
d.汇率。由模型的回归结果可知：人民币相对美元每升值1%，旅游外汇收入降低3.79%，可见人民币汇率的波动对旅游服务贸易竞争力有显著的影响。因此当前人民币的大幅度升值对于以价格优势取胜的中国入境旅游有较大的负面影响。
二、提升浙江省旅游服务贸易国际竞争力的对策建议
1．整合资源优势
推进优质旅行社的企业集团化建设2013年浙江省国际旅行社的数量为87家，根据国家旅游局公布的《2013年度全国百强旅行社名单》，浙江仅有2家旅行社进入了全国百强旅行社行列。为逐步改变目前浙江国际旅行社市场“小、散、弱”的劣势局面，实现旅行社行业整体竞争力提升，从而拉动旅游服务贸易发展，有必要加大对龙头旅行社的扶持力度，通过资源整合和优化配置，进行行业企业兼并重组，形成具有规模经济和比较优势的规模化、集团化、特色化的国际旅行社集团公司。
2．加强旅游人力资源向人力资本转化
培养高素质国际化旅游人才浙江旅游人力资源丰厚。2013年，浙江省开设旅游系、旅游专业的高等院校共计35所，在校生数量为28940人。要实现如此丰富的旅游人力资源向旅游人力资本转化，要加强旅游高等院校与本省相关旅游企业的联动，做到人才培养模式与产业发展对接、与岗位需求衔接，从而培育高素质、竞争能力强的国际化旅游专业人才。此外，政府应健全旅游市场规则，维护市场竞争秩序，并提高旅游从业人员的工资待遇，从而改善旅游人才的职业认可度和忠诚度偏低的现象，吸引更多人力资本加入浙江旅游行业。
3．加强旅游交通基础设施建设和推进智慧旅游建设
采用最常用的贸易竞争力指数来评价我国旅游服务贸易的国际竞争力，其计算公式为:TC指数=(出口―进口)/(出口十进口)，其取值范围为(－1，1)。如果TC指数大于零，表明该类商品或服务具有较强的国际竞争力;TC指数越接近于1，表明该类商品或服务竞争力越强;如果TC指数小于零，则表明该类商品或服务不具国际竞争力;如果TC指数为零，则表明此类商品或服务的竞争力与国际水平相当。2001—2008年我国旅游服务贸易竞争力指数虽为正值，但数值都比较小，表明我国旅游服务贸易的国际竞争力不强。2003年，由于受“非典”影响，我国旅游服务贸易竞争力指数明显下降，降至2002年的1/2，表明我国旅游服务贸易的国际竞争力减弱。2004—2006年，虽然体情况有所好转，但总体来看我国旅游服务贸易的国际竞争力仍偏弱。2006年之后，我国旅游服务贸易的TC指数不断下降，从0.17一直降至－0.43。特别是2009年，入境消费额比2008年明显下降，而出口消费额比2008年增加了21%，旅游服务贸易进口首次超过出口，TC指数由多年的正值转变为负值，表明微弱的竞争优势已经转变为微弱的竞争劣势。2011—2013年，出口只增长6.6%，而进口增长了77.1%。在逆差增大的情况下，旅游服务贸易TC指数呈现向－1接近的趋势，我国旅游服务贸易竞争力下降明显(详见表4)。
二、我国旅游服务贸易的影响因素
(一)国民经济高速发展带动出境游消费持续增长我国经济快速发展，居民收入持续增加，使居民出境旅游消费需求日益旺盛。我国出境人数增长与GDP、人均GDP增长保持同步，出境人数与GDP、人均GDP的相关系数高达0.98;而出境旅游支出的增长虽然落后于出境人数、GDP和人均GDP的增长速度，但增长趋势仍保持一致，出境旅游支出和GDP、人均GDP的相关系数分别为0.80和0.88。可见，我国出境旅游的发展与经济发展高度正相关，出境旅游支出与人均GDP的相关度要高于出境旅游支出与GDP的相关度，说明随着居民个人收入的增长，出境旅游消费的欲望明显加强。近些年，我国旅游服务贸易出口的主要目的地欧、美、日等国家和地区受国际金融危机影响较大，经济下滑明显，失业率剧增，居民可支配收入明显下降，入境游客消费意愿降低，这些因素使得我国旅游服务贸易出口转为负增长。
(二)国外对我国出境游限制减少，出境游手续办理愈加简便随着我国对外开放的深入，居民出境游范围不断扩大，并得到多国和地区的政策扶持，出境游限制越来越少，程序愈加简便。在出境旅游方面，我国境内居民可以通过“自由行”等方式赴香港、澳门、台湾以及欧洲、美国等地旅游，满足了居民旅游多样化需求。同时，部分周边国家为吸引我国游客，也纷纷推出免签或落地签政策，简化了出境游签证办理手续［1］。
(三)人民币持续走强和银联卡结算便利化根据中国旅游研究院公布的对我国出境旅游市场消费特征的调查发现，从2004年开始，境外购物一直是我国出境旅游者花费最高的项目，而汇率的变动直接影响到旅游者在境外的购买力，因而人民币汇率成为我国游客在境外消费的重要影响因素［2］。2005年我国实行人民币汇率改革以来，人民币对主要出境目的地的货币(例如美元、港元)升值幅度较大，如2001年人民币兑美元的汇率为1美元=8.2770元人民币，而到了2013年该汇率为1美元=6.1932元人民币，升值幅度约为33.6%;2001年人民币兑港元的汇率为1港币=1.0608元人民币，而到了2013年该汇率为1港币=0.7988元人民币，升值幅度约为32.8%。人民币的大幅升值导致旅游服务贸易进口(出境游)价格降低，对整个出境旅游形成较有力的推动作用。此外，人民币实现跨境结算，在境外使用和接受的范围越来越广，接受银联卡的商家越来越多，便利了我国游客的境外购物消费。我国公民出境主要集中在港澳台地区、东南亚国家、韩国、澳大利亚等，这些国家和地区均开通了ATM(自动取款机)/POS(销售终端)，接受中国所有的银联卡。随着中国游客购买能力的提升，越来越多的国家和地区开始推出诸多针对中国游客的服务，包括提供中文导购员、中文购物标识等［3］。
三、对策建议
(一)高度重视旅游购物，增加入境旅游消费与发达国家相比，旅游购物占我国旅游总体消费的比重偏低，仅为28%～30%，而发达国家此比重高达50%～60%。其原因在于，我国旅游业仍处于大众化旅游发展的初期阶段，发展方式较为单一，对于门票经济的依赖性较强，而旅游购物仍是旅游产业链中比较薄弱的环节。［3］因此，首先要重视和发展旅游购物，促进入境旅游消费。将地域文化与时尚元素相结合，将地方特色与现代文化、现代工艺相结合，创新研发旅游产品和纪念品，提升产品的质量和档次，从而不断提高旅游购物占旅游消费的比重。其次，可借鉴韩国乐天、新罗免税店以及台湾升恒昌免税店的营销方式，在有条件的城市打造国际购物天堂，注重购物场所的人性化设计、经营服务水平、营销网络构建、品牌效应和规模效应，为境外游客购物提供免税或退税便利，并提供信用卡支付、网络支付等便捷服务。
(二)大力发展旅游业，夯实旅游服务贸易基础我国旅游服务贸易逆差的出现以及不断扩大，从根本上反映出我国旅游业基础薄弱，发展滞后。因此，促进我国旅游服务贸易的发展，提高其国际竞争力，首先应大力发展我国的旅游业。一是大力完善连锁酒店体系、餐饮、交通等旅游基础设施和配套设施，增加有效供给，提高旅游产品和服务的质量;二是整合旅游资源，优化旅游产品结构和旅游线路，在保持传统观光旅游优势的基础上，加快开发休闲度假旅游、商务旅游、历史文化旅游、地域文化体验、民俗旅游、主题公园等旅游产品和旅游路线，以适应多样化、多层次的市场需求;三是构建与国际接轨的旅游服务标准体系，强化旅游企业的服务意识，提高服务质量和水平;四是加大对旅游宣传和旅游营销的投入，建立多语种的国家旅游宣传推广网站，加强对国家旅游形象和优秀旅游品牌的宣传推介。
(三)加快我国旅游企业“走出去”步伐要进一步扩大旅游业对外开放，支持和促进我国有实力的企业到海外投资旅游业，鼓励企业做大做强。通过合资或并购的方式获得国际知名品牌及其先进的管理理念、商业模式、产品研发技能、国际化管理人才，实现旅游企业的品牌化、规模化、国际化发展，提高我国旅游企业参与国际竞争的能力，进而实现我国旅游业的快速发展。
关键词：旅游服务贸易；国际竞争力；贸易逆差
中图分类号：F7文献标识码：A
收录日期：2017年10月22日
近年来，随着中国国际影响力的逐步加大和国民生活水平的不断改善，一方面吸引了越来越多的外国游客入境旅游，另一方面推动了更多国人选择出国旅游，旅游服务贸易呈现出快速发展态势。但是同美国相比，中国的旅游服务贸易仍存在较大的差距。本文以2006～2016年数据为基础，对两国旅游服务贸易发展现状和国际竞争力进行比较分析，并就如何提高中国的旅游服务贸易竞争力提出对策建议。
一、中美两国旅游服务贸易发展现状
（一）两国旅游服务贸易发展特点
1、中国旅游服务贸易总量稳步上升，逆差较大。自2008年北京奥运会以来，中国旅游服务贸易占国内服务贸易及世界旅游服务贸易的比重越来越高。如表1所示，截至2016年，中国旅游服务贸易总额已高达3，055.6亿美元，首次突破3，000亿美元，占国内服务贸易总额的38%。但从进出口的数据来看，存在严重的不平衡。如图1所示，中国旅游出口从2006年的339亿美元发展到2016年的444亿美元，旅游进口的增速更快，从2006年的243亿美元增至2016年的2，611亿美元，2009年之后常年处于旅游服务贸易逆差的形势，并逐年加大。由此可见，随着经济实力的提高和人民生活水平的改善，中国的旅游服务贸易虽然取得了较大的发展，但结构上的常年逆差削弱了对旅游业及相关行业的拉动作用。（表1、图1）
2、美国旅游服务贸易总量引领世界并持续增长，顺差较大。美国作为世界超级大国，其发展势头依然向好。如表1，旅游服务业在美国的占比自2006年以来常年处于20%以上，说明其发展的稳定。美国旅游服务贸易总量虽然比中国大，其国内的占比却小于中国，美国服务贸易在其他行业仍有较大进展，表明了其服务贸易总量的庞大。美国旅游服务贸易总量逐年上升，出口额>进口额，常年呈现服务贸易顺差的态势，除個别年份外，其顺差逐年加大，说明美国的旅游服务业具有很强的国际竞争力，对美国服务贸易有强烈的拉动作用。
（二）中美两国旅游服务贸易受全球化影响较大。由图1可知，总体来说，中国国际旅游服务贸易年增长速度势头很大，2008～2009年间由于金融危机的影响，增长速度有所下降，但在2006～2016年间有7年增速在两位数以上，其发展潜力很乐观。
美国旅游服务贸易基本保持5%～10%的增速。2008年，其出口额及进口额均受到金融危机不同程度的影响，进口额影响最大，2009年进出口总量较2008年产生了11.04%的负增长。
二、中美两国旅游服务贸易国际竞争力比较分析
国际竞争力是指在经济全球化的状态下，各国不同产业的相同产品进行比较优势上的比较，其创造增加价值和国民财富持续增长的能力。为了更全面地反映一国某一行业国际竞争力的情况，通常采用显示性比较优势指数、国际市场占有率、贸易竞争优势指数等指标进行测算。本文即采用以上三种方式对中美两国旅游服务贸易国际竞争力进行比较分析。
（一）国际市场占有率（IMS）分析。从表2可以看出，美国在旅游方面远超中国，说明美国在旅游服务贸易方面占有绝对性的优势，美国的旅游服务贸易国际市场占有率自2006年以来均在13%以上，并呈现逐步上升的趋势，与其不断推进的旅游政策密切相关。相比中国，旅游服务的国际市场占有率一直比较低，与美国旅游服务贸易相比存在很大差距，显示出比较弱势。（表2）
（二）显示性比较优势（RCA）分析。由表2可知，美国自2005年以来长期保持1.5以上的RCA竞争指数、且呈现出上升趋势。介于2.5～1.25之间，表明美国在旅游服务上具有很强的国际竞争力。相比中国的RCA竞争指数逐渐下降，RCA小于0.8，则表明中国旅游服务贸易国际竞争力较弱，在世界上处于较弱的地位。
（三）贸易竞争力（TC）分析。中国旅游服务贸易竞争自2009年起便处于劣势，且呈现出逐渐劣势递增的趋势，2008年奥运会的举办也没有放缓劣势，取值在（-1，-0.6）的TC指数时有极大的竞争劣势，在2016年处于-0.71的极大竞争劣势区间之中。可见，中国旅游服务贸易竞争形势严峻。
美国贸易竞争指数无较大波动，基本属于逐年增加趋势，TC指数在（0，0.3）范围内时有微弱竞争优势，TC取值在（0.3，0.6）的范围里有较强竞争优势，美国的TC指数最大时达到0.29，具有微弱竞争优势。可见美国旅游服务贸易较中国具有较大竞争优势。
三、中国旅游服务贸易竞争力影响因素分析
（一）中国出境游和入境游规模不平衡导致逆差逐渐增大。随着我国经济的发展，人民生活水平的提高及对生活的更高需求，出境旅游成为更多人的选择。但出入境人数的严重不平衡，使我国旅游服务贸易常年呈现逐步加大的逆差局面。自2009年以来，旅游出口增长缓慢，我国旅游服务贸易逆差逐渐加大，在2016年逆差差额达到了2，167亿美元。我国入境旅游市场规模发展平稳，但增势甚微，甚至出现负增长；出境旅游市场规模呈现逐年上升的趋势，尤其在2010～2011年度，达到了22.42%的增速，出境旅游人数连续5年保持两位数的增长。据WTO预测，到2020年，我国将成为全球第四大旅游客源国。因此，我国旅游服务贸易逆差的原因，主要是出境旅游和入境旅游规模的不平衡。
（二）旅游服务质量有待提高。国际竞争力的三个指数分析说明，中国在旅游服务贸易上距离美国还有较大的差距，尤其是在出口方面，不仅没有上升的势头反而逐渐疲软，显示了中国虽然地广物博，旅游资源丰富，但仍是旅游大国而不是旅游强国，可见中国在提升自己国际竞争力方面还有很长的路要走。究其原因，一方面是人民币升值刺激了出境旅游，另一方面由于我国旅游企业缺乏服务客户的意识，有些景点只以营利为目的而忽视了游客的需求，因此游客产生了本地人不好客的感觉，例如云南丽江打人事件。要想通过旅游出口带来岗位增加和GDP增长，加强旅游的国际竞争力显得尤为重要。
（三）美国旅游服务贸易领域经验丰富，具有较完善的法律政策体系。当今世界，国际旅游业发展程度可以象征一国整体发展程度。为旅游服务贸易的进一步发展，政府制定的政策及相关导向战略都起到至关重要的作用。美国为加强旅游经济的复苏，首次将旅游业提升为国际战略，将旅游业放在优先发展位置。美国旅游服务业的复苏，倚仗的就是此战略的实施，解决了美国790万的就业人口，同比增加40万个岗位。反观中国，虽然逐步放开了落地签，却仍显不足。
四、中国旅游服务贸易竞争力提升策略
（一）制定政策，扶持旅游服务贸易发展。中国应进一步完善服务方面的政策，刺激旅游服务出口。中国虽然在近几年不断增加入境落地签的机场，延长入境落地签的时间，却效果甚微。我们应进一步提升战略发展高度，鼓励落地签的全面开放。因此，政府需要结合中国旅游服务贸易发展的特点，制定一系列的政策，促进其快速发展。
（二）挖掘旅游资源，提高国内服务水平。优化现有旅游资源，规划秩序。加大力度改善旅游区脏乱差现象，规范旅游景区秩序，培养相关人才，加强监管，保证游客安全。开发新的旅游资源，禁止急功近利式的过度开发，开发过程中严格按照规划进行，以游客的主观感受及客观需求为重，制造符合当地特色的多元化产品，满足人们的需求，吸引国内外的游客。我国应吸取美国在旅游服务方面的经验，逐渐逆转贸易竞争上的极大劣势，缩小旅游服务贸易出口与进口的差距，吸引外国人入境旅游。
（三）加快全球化进程，提高综合国力。当今世界，美国是国际化程度最高的国家。美国通过军事、科技、教育、文化等其领先世界的科技，吸引各国人才纷纷涌入，入境人数多，旅游服务贸易出口量大。另外，美国旅游服务具有较强的国际竞争力，吸引着世界各地的人前往。中国也应重视科技发展和人才培养，提高综合国力，培养本土品牌加快国际化进程，吸引更多留学生、商务人士、人才的涌入，解决中国出入境规模极度不平衡的现象，促进中国旅游服务贸易出口。
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【关键词】服务贸易统计依据统计范围数据分析
【中图分类号】F752
一、服务贸易的定义
服务贸易是一国的法人或自然人在其境内或进入他国境内向其他缔约方提供服务的贸易行为。乌拉圭回合协议把服务贸易描述为：（1）从一缔约方境内向任何其他缔约方提供服务；（2）在一缔约方境内向任何其他缔约方消费者提供服务；（3）一缔约方在其他任何缔约方境内提供服务的商业存在而提供服务；（4）一缔约方的自然人在其他任何缔约方境内提供服务。事实上这里指的是国际服务贸易。服务贸易有四种提供服务的交易方式：跨境交付、境外消费、商业存在和自然人流动。
二、服务贸易的统计依据及范围
我国的服务贸易统计依据的是2012年8月新修订的《国际服务贸易统计制度》，该制度采纳了联合国等六大国际组织共同编著的《国际服务贸易统计手册》中所建议的服务贸易统计基本框架，统计范围主要包括服务进出口统计、外国附属机构服务贸易统计和自然人移动统计三个方面。在具体操作上，以居民与非居民间的服务贸易和通过外国附属机构实现的服务贸易两条主线进行服务贸易统计。而对于自然人移动统计，因其范围难于界定以及可行的统计指标有限，仅作为服务贸易统计的次要组成部分。服务贸易统计类别包括运输服务、旅游服务、通信服务、建筑服务、保险服务、金融服务、计算机和信息服务、专有权利使用费和特许费、咨询、广告宣传费、电影音像、其他商业服务。根据不同服务项目的业务特点，《国际服务贸易统计制度》规定，服务贸易统计数据采集的方法包括全数调查、抽样调查、重点调查、典型调查和科学测算，并利用行政记录等资料进行统计。
三、我国服务贸易现状分析
随着我国改革开放的不断深入，科技发展的不断进步，我国服务贸易发展迅速，新的服务业不断出现，服务项目众多，国际服务贸易交换形式各异，贸易规模迅速扩大，服务贸易在国民经济中的地位和作用日益凸显。本文仅通过服务贸易进出口数据加以分析利用。根据2015年中国商务部和国家外汇管理局的中国服务贸易出口分项目情况统计数据，旅游、运输、其他商业服务一直是中国服务贸易出口的三大主要类别，咨询服务发展较快，2012年起已超过其他商业服务。从服务贸易进出口总量看，2014年中国服务进出口达6 043亿美元，同比增长12.6%，占世界比重6.3%。其中：服务贸易出口2 222亿美元，同比增长7.6%，占世界比重4.6%；服务贸易进口3 821亿美元，同比增长15.8%，占世界比重8.1%。服务贸易进口远远大于出口，逆差1 599亿美元。
服务贸易进出口快速发展，平均增速均达到17.14%。2014年的服务贸易进出口额6 043亿美元与2000年660亿美元相比，增加了5 383亿美元，年平均增速达17.14%。其中：服务贸易出口额2014年2 222亿美元，较2000年301亿美元，增加了1 921亿美元，年均增速达15.34%；服务贸易进口额2014年3 821亿美元，较2000年359亿美元，增加了3 462亿美元，年平均增速达18.40%；服务贸易进口增速大于出口增速3.06个百分点。从服务贸易各类别的增速看，除通信服务为7.04%，其余呈现2位数的增速，其中增速排前三名的是咨询、金融及计算机和信息服务，分别为35.34%、33.33%和30.89%。
（一）长期占据服务贸易主导地位的传统服务贸易格局逐步被打破
中国传统服务业――旅游、运输、建筑和其他商业服务长期是中国服务贸易的重要组成部分，2012年以来，咨询服务的增长速度远远超过了建筑服务和其他商业服务。2012至2014年排在前三位的旅游、运输和咨询服务的进出口总额分别占服务贸易总量的70.18%、69.74%和70.39%，已经打破了传统旅游、运输和建筑服务占主导地位的格局。2012～2014年旅游服务进出口总额分别占服务贸易总量32.3%、33.4%和36.7%，呈逐年增长的态势，主要是受中国居民“出境游”持续升温的影响。
（二）服务贸易进出口逆差不断加大
从服务贸易总量看，进出均快速增长，但服务贸易进口增速大于出口增速，服务贸易进出口连年出现逆差，从2000年的逆差57.1亿美元增加到2014年的1 599亿美元，呈逐年加大态势。特别是从2000年以来，运输、旅游、保险、专有权利使用费和特许费进出口差距加大，进口服务远大于出口。
（三）服务贸易结构不合理
从各服务贸易构成类别来看，进出口总量较大的仍是旅游、运输、建筑这些劳动密集型服务产业，通信、保险、金融、计算机与信息服务、专有权利服务、咨询等技术密集和知识密集的行业，尽管有较高增速，但目前这些行业规模偏小，仍处于较低发展水平。
（四）从服务贸易类别分析，存在发展不平衡现象
2014年与2000年相比，服务贸易进出口总量增加5 383亿美元，其中旅游服务进出口净增加最大为1 923.7亿美元中进口增加1 516.9亿美元，出口增加仅为406.8亿美元；运输服务净增加1 204.3亿美元中进口增加858亿美元，出口增加仅为346.3亿美元，其他像通信、保险、金融、专用权利使用费和特许费、电影音像等均是进口大于出口。只有咨询服务的净增加额中出口425.4亿美元远大于进口256.6亿美元，建筑、计算机和信息服务、广告宣传和其他商业服务的净增加值出口略大于进口。
主要参考文献：
[1]于文婷.促进浙江省服务贸易发展研究.浙江工商大学硕士论文.2008.
论文关键词：旅游服务贸易;问题;原因
1 制度原因
制度因素是旅游企业进行扩张的主要障碍。例如我国旅行社的所有制结构比较复杂：2004年，国有独资企业占23.61%，股份制企业占67.96%，私人企业占7.87%，其他类型企业占0.44%。除23.61%是国有独资以外，在占67.96%的股份制企业中，有许多旅行社也与各级政府部门有行政隶属关系。这些企业与政府关系密切，而旅行社规模化、集体化必然要求对其业资产进行重组，资产重组则意味着利益的重新调整与再分配，这必然会损害部分政府投资主体的利益，出于地方保护的需要，自然会有各级政府进行行政干预，其结果是阻碍了旅行社规模化、集团化的发展。与此相反，美国旅行社运用资本的杠杆，大力推进旅游企业的横向一体化和纵向一体化，以谋取规模经济所带来的好处。横向一体化主要表现为大型企业的连锁经营和中小企业的联合经营，而纵向一体化主要表现为企业之间的收购与合并。
2 分工体系不合理
我国的旅游企业实行的是水平分工体系，旅行社分为国际旅行社和国内旅行社，而饭店分为内资饭店和外资饭店，其最大的特点就是：所有的旅游企业都要从事其业务范围以内的所有环节的经营活动，这种“大而全”、“小而全”的状态，弊端就是：业务范围广，造成经营深度的欠缺，工作重点分散，规模化程度差。同时，由于市场相互覆盖，业务环节重复，行业内部缺乏协调效应，众多的旅游企业忙于在有限的市场上占有领地，其结果就是大企业或大集团缺位，不能形成规模经济，行业集中度低，整个行业呈现小、散、弱的状态。
3 市场机制不完善
市场经济具有平等性、竞争性、法制性和开放性等一般特征，通过市场可以有效的调节社会资源的分配，引导企业按照社会需要组织生产经营，并且可以对商品生产者实行优胜劣汰的选择。因此市场经济是实现资源优化配置的一种有效的形式。西方旅游发达国家在发展旅游业时，自身的市场经济体制已经很完善。旅游企业可以根据市场的价格信息，迅速通过传导机制，来确定本企业的生产方向及发展战略；可以通过市场充分竞争，以收购、联合等方式来扩大规模，实现资源的有限配置，使市场更加合理化。而我国旅游市场机制发展不充分，政府对企业的干预比较多，企业所有权和经营权界限不清，使企业的经营活动不能根据市场情况和自身状况来确定，导致市场资源配置错位；同时，市场机制的不完善，导致市场竞争秩序混乱，很多旅游企业热衷于价格战，使用欺诈性手段，来吸引游客。
4 缺乏创新意识
如何优化作业流程降低内部交易成本，如何实现高效的客户和关系管理减少非正常的业务流失，如何进行网络化经营实现企业的规模竞争优势，一般认为，技术创新是实现上述目标的支持工具和有力武器。但是我国在这方面与发达国家却存在很大差距。美国运通trs公司在1995年着手开辟网上业务，成为旅行商中使用网上商务手段的领先者。在客户沟通方式上，它率先推出的以电子邮件为基础的支出报告系统和预订系统，并于当年接受了第一个由商发出的预订单。而中国旅游企业总体来说缺乏技术创新能力，信息技术在经营管理中的应用尚处于较低水平。表现在：一是大多数旅行社企业主要将电脑技术用于文字处理和制作报表工作，仅停留在办公自动化的初级阶段，而对信息进行搜集、加工、处理而得到价值、增值和信息共享以及在企业内部实现信息沟通的旅行社较少，这使旅行社在业务处理的快捷、准确、及时等方面处于劣势。二是中国gds系统严重缺位，致使互联网利用不充分，大多数信息处理没有实现网络化，信息处理维持在局部范围。
论文关键词：旅游服务贸易;问题;原因
1 制度原因
制度因素是旅游企业进行扩张的主要障碍。例如我国旅行社的所有制结构比较复杂：2004年，国有独资企业占23.61%，股份制企业占67.96%，私人企业占7.87%，其他类型企业占0.44%。除23.61%是国有独资以外，在占67.96%的股份制企业中，有许多旅行社也与各级政府部门有行政隶属关系。这些企业与政府关系密切，而旅行社规模化、集体化必然要求对其业资产进行重组，资产重组则意味着利益的重新调整与再分配，这必然会损害部分政府投资主体的利益，出于地方保护的需要，自然会有各级政府进行行政干预，其结果是阻碍了旅行社规模化、集团化的发展。与此相反，美国旅行社运用资本的杠杆，大力推进旅游企业的横向一体化和纵向一体化，以谋取规模经济所带来的好处。横向一体化主要表现为大型企业的连锁经营和中小企业的联合经营，而纵向一体化主要表现为企业之间的收购与合并。
2 分工体系不合理
我国的旅游企业实行的是水平分工体系，旅行社分为国际旅行社和国内旅行社，而饭店分为内资饭店和外资饭店，其最大的特点就是：所有的旅游企业都要从事其业务范围以内的所有环节的经营活动，这种“大而全”、“小而全”的状态，弊端就是：业务范围广，造成经营深度的欠缺，工作重点分散，规模化程度差。同时，由于市场相互覆盖，业务环节重复，行业内部缺乏协调效应，众多的旅游企业忙于在有限的市场上占有领地，其结果就是大企业或大集团缺位，不能形成规模经济，行业集中度低，整个行业呈现小、散、弱的状态。
3 市场机制不完善
市场经济具有平等性、竞争性、法制性和开放性等一般特征，通过市场可以有效的调节社会资源的分配，引导企业按照社会需要组织生产经营，并且可以对商品生产者实行优胜劣汰的选择。因此市场经济是实现资源优化配置的一种有效的形式。西方旅游发达国家在发展旅游业时，自身的市场经济体制已经很完善。旅游企业可以根据市场的价格信息，迅速通过传导机制，来确定本企业的生产方向及发展战略；可以通过市场充分竞争，以收购、联合等方式来扩大规模，实现资源的有限配置，使市场更加合理化。而我国旅游市场机制发展不充分，政府对企业的干预比较多，企业所有权和经营权界限不清，使企业的经营活动不能根据市场情况和自身状况来确定，导致市场资源配置错位；同时，市场机制的不完善，导致市场竞争秩序混乱，很多旅游企业热衷于价格战，使用欺诈性手段，来吸引游客。
4 缺乏创新意识
如何优化作业流程降低内部交易成本，如何实现高效的客户和关系管理减少非正常的业务流失，如何进行网络化经营实现企业的规模竞争优势，一般认为，技术创新是实现上述目标的支持工具和有力武器。但是我国在这方面与发达国家却存在很大差距。美国运通trs公司在1995年着手开辟网上业务，成为旅行商中使用网上商务手段的领先者。在客户沟通方式上，它率先推出的以电子邮件为基础的支出报告系统和预订系统，并于当年接受了第一个由商发出的预订单。而中国旅游企业总体来说缺乏技术创新能力，信息技术在经营管理中的应用尚处于较低水平。表现在：一是大多数旅行社企业主要将电脑技术用于文字处理和制作报表工作，仅停留在办公自动化的初级阶段，而对信息进行搜集、加工、处理而得到价值、增值和信息共享以及在企业内部实现信息沟通的旅行社较少，这使旅行社在业务处理的快捷、准确、及时等方面处于劣势。二是中国gds系统严重缺位，致使互联网利用不充分，大多数信息处理没有实现网络化，信息处理维持在局部范围。
论文摘要：文章首先从规模差异、结构差异和收支差异三个角度出发，时发达国家和发展中国家的服务贸易发展特征进行对比分析，在对比分析的基础上。探讨了服务贸易的发展趋势，主要从服务贸易的增长率、服务贸易结构、服务贸易收支和竞争力系数等方面，对发达国家和发展中国家的服务贸易发展趋势进行比较研究，并得出了服务贸易发展趋势仍以发达国家为主。但发展中国家的服务贸易将进一步发展，地位将趋于上升。
当今世界服务贸易迅速发展，全球经济的重点正从货物贸易转向服务贸易，作为国际贸易的重要组成部分，服务贸易在一国的经济活动中占据越来越重要的位置，已日益成为一国产业结构调整和支柱产业战略替代的工具。需要我们正确把握世界服务贸易发展特征与趋势。作为第一大发展中国家的中国，如何把握当今发达国家与发展中国家服务贸易发展特征和趋势显得尤为重要。
一、发达国家和发展中国家服务贸易的主要特征及其比较
1发达国家与发展中国家服务贸易的规模差异。由于当代世界各国经济和服务贸业发展水平的严重不平衡，各国的对外服务贸易水平及在国际服务市场上的竞争实力十分悬殊，与国际商品贸易领域相比较，全球各地区和各国服务贸易发展的不对称性更加突出。国际服务贸易主要集中在欧洲、北美和东亚三大地区。2005年，仅欧盟25国就占全球服务贸易总额44.3％。发达国家在世界服务贸易中占有重要的地位，1990年其服务贸易出口额为6686.05亿美元，占到世界服务贸易出口总额70.1％；2005年为18350.2亿美元，占到世界服务贸易总额的73.6％，到2006年，发达国家服务贸易出口额达到19876.0亿美元，占世界服务贸易出口总额的72.7％。而1990年、2005年和2006年发展中国家的服务贸易出口额分别为1543.5亿美元、5934.3亿美元和6697.5亿美元，分别占到世界服务贸易出口总额的18.6％、23.8％和24.5％。可以看出发展中国家所占的份额还是相当小的。
世界服务贸易一直是以发达国家为中心而发展的。2005年在世界服务贸易中位居前10位的国家和地区主要是发达国家，美国、英国、德国、法国和日本在2004年和2005年稳居服务贸易进出口前五名。2005年五国的服务贸易出口总额占世界服务贸易出口额的38％。服务贸易出口前十位国家和地区只有中国和中国香港归入发展中国家行列。
2发达国家和发展中国家服务贸易结构差异。本文列举了五个发达国家和五个发展中国家，在美国的服务贸易结构中，2005年的运输、旅游和其他服务贸易的比例分别为：17.8％、28.8％和53.3％；发展中国家服务贸易代表国中国2005年三类服务贸易所占的比重分别为：20.9％、39.6％和39.5％，列举的其他国家也会有同样的贸易结构。由此可知，发达国家服务贸易的比较优势主要集中在以通讯、计算机和信息服务、金融、保险、专有权利使用费和特许赞为代表的其他服务类型。发展中国家在服务贸易总体结构上存在明显的劣势。发展中国家的比较优势主要体现在旅游，旅游服务贸易额在其服务贸易总额中占有相当大的比重。
3发达国家和发展中国家的服务贸易的收支差异。发展中国家和发达国家的差距不仅体现在总量上处于比较劣势，而且还体现在发展中国家的服务贸易的贸易收支存在大量的逆差，而发达国家存在着大量的顺差。1980～2006年。发达国家一直保持顺差状态，且顺差增加，由1980年的161.52亿美元到2006年的179.108亿美元。相比之下，发展中国家的服务贸易收支逆差状态严重，由1980年的逆差611.27亿美元到2006年的489.45亿美元。
具体到国别(或地区)而言，服务贸易顺差国前五名的国家(或地区)除了中国香港地区，其他四个分别依次是美国、英国、西班牙和瑞士，均为发达国家，顺差分别为646亿美元、287亿美元、259亿美元和199亿美元。
二、发展中国家服务贸易将进一步发展。地位将趋于提升
虽然发达国家在世界服务贸易中占有极其重要的地位，但进入20世纪90年代，发展中国家和地区的服务贸易出口明显加快，在世界服务贸易中所占的比重不断增加。本文将从服务贸易出口增长速度、服务贸易结构、服务贸易收支状况和服务贸易竞争优势指数四个角度对发达国家和发展中国家比较分析服务贸易的发展趋势。
1服务贸易出口增长速度——发展中国家增速迅猛。发达国家2006年的服务贸易出口额为19876亿美元，是1990年6686亿美元的Z97倍，发展中国家在2006年服务贸易出口额是1990年的4.3倍，远远高于发达国家增长速度。从增长速度来看，进入20世纪90年代，发展中国家的服务贸易出口明显加快，发展中国家在2004～2006年，服务贸易出口增长速度分别是23.11％、16.75％和12.86％，均高于同期发达国家的增长速度。
在2003年以前发达国家的服务贸易增长速度都快于发展中国家，但是从2004年起，情况发生了很大变化，发展中国家的服务贸易增长率开始大大提高，且远远高于发达国家的增长率。当然这里面有发展中国家的原来的基数比较低的原因，但仍然可以看出发展中国家服务贸易发展的强劲势头。
2服务贸易结构——发达国家和发展中国家贸易结构均得到优化，但发展中国家转移速度慢于发达国家。由于发达国家和发展中国家整体数据的获取存在一定的难度，本文将以服务贸易出口额为标准，对发达国家和发展中国家的服务贸易出口额进行排名，截取发达国家前五名的国家和发展中国家前五名为研究对象，对服务贸易结构进行比较分析。
20世纪80年代以来，不论是发达国家还是发展中国家，其服务贸易结构发生了很大的变化，在保持旅游、运输等传统服务贸易部门稳定增长的同时，逐渐向新兴服务贸易部门倾斜。首先，1990年至2005年。代表发达国家的五个国家，除了法国的旅游服务贸易占比有所增加外，其他四个国家在运输和旅游两项服务贸易方面均呈下降趋势，其中发达国家代表之一美国，其在运输服务贸易的占比分别由28.1％(1990)下降到17.8％(2005)，旅游服务贸易的占比由37.9％(1990)下降到28.8％(2005)。而以通讯、计算机和信息服务、金融、保险等为代表的其他服务类型的占比呈现上升趋势，同样以美国为例，美国在其他服务贸易类型的占比由34.0％(1990)上升到53.3％(2005)；在代表发展中国家的五个国家中，除了韩国和中国分别在运输和旅游服务上占比有所上升外，其各类服务占比的变化总体趋势是由传统的服务贸易部门向新兴服务贸易部门转移。这都与世界服务贸易由自然资源或劳动密集型为基础的传统的服务贸易转向以知识技术密集型为基础的现代服务贸易发展趋势相吻合。其次，对发达国家和发展中国家做一个比较，发达国家转移的速度快于发展中国家，例如，在其他服务占比项下，发达国家增加的幅度都保持在10～20百分点，而发展中国家的增幅仅为2～10百分点。
3服务贸易收支状况——发展中国家收支状况改善，逆差减少。发展中国家和发达国家的差距不仅体现在总量上处于比较劣势。而且还体现在发展中国家的服务贸易的贸易收支存在大量的逆差，而发达国家存在着大量的顺差。但从20世纪90年代以来，发展中国家逆差额呈现波动减少趋势，虽然在个别年份有所扩大，如在2004年达到最大值，逆差541.88亿美元，但发展中国家逆差总体呈现逐渐缩小的态势，从1980年的逆差611.27亿美元缩小为2006年的489.45亿美元。超级秘书网
论文摘要：文章首先从规模差异、结构差异和收支差异三个角度出发，时发达国家和发展中国家的服务贸易发展特征进行对比分析，在对比分析的基础上。探讨了服务贸易的发展趋势，主要从服务贸易的增长率、服务贸易结构、服务贸易收支和竞争力系数等方面，对发达国家和发展中国家的服务贸易发展趋势进行比较研究，并得出了服务贸易发展趋势仍以发达国家为主。但发展中国家的服务贸易将进一步发展，地位将趋于上升。
当今世界服务贸易迅速发展，全球经济的重点正从货物贸易转向服务贸易，作为国际贸易的重要组成部分，服务贸易在一国的经济活动中占据越来越重要的位置，已日益成为一国产业结构调整和支柱产业战略替代的工具。需要我们正确把握世界服务贸易发展特征与趋势。作为第一大发展中国家的中国，如何把握当今发达国家与发展中国家服务贸易发展特征和趋势显得尤为重要。
一、发达国家和发展中国家服务贸易的主要特征及其比较
1 发达国家与发展中国家服务贸易的规模差异。由于当代世界各国经济和服务贸业发展水平的严重不平衡，各国的对外服务贸易水平及在国际服务市场上的竞争实力十分悬殊，与国际商品贸易领域相比较，全球各地区和各国服务贸易发展的不对称性更加突出。国际服务贸易主要集中在欧洲、北美和东亚三大地区。2005年，仅欧盟25国就占全球服务贸易总额44.3％。发达国家在世界服务贸易中占有重要的地位，1990年其服务贸易出口额为6686.05亿美元，占到世界服务贸易出口总额70.1％；2005年为18350.2亿美元，占到世界服务贸易总额的73.6％，到2006年，发达国家服务贸易出口额达到19876.0亿美元，占世界服务贸易出口总额的72.7％。而1990年、2005年和2006年发展中国家的服务贸易出口额分别为1543.5亿美元、5934.3亿美元和6697.5亿美元，分别占到世界服务贸易出口总额的18.6％、23.8％和24.5％。可以看出发展中国家所占的份额还是相当小的。
世界服务贸易一直是以发达国家为中心而发展的。2005年在世界服务贸易中位居前10位的国家和地区主要是发达国家，美国、英国、德国、法国和日本在2004年和2005年稳居服务贸易进出口前五名。2005年五国的服务贸易出口总额占世界服务贸易出口额的38％。服务贸易出口前十位国家和地区只有中国和中国香港归入发展中国家行列。
2 发达国家和发展中国家服务贸易结构差异。本文列举了五个发达国家和五个发展中国家，在美国的服务贸易结构中，2005年的运输、旅游和其他服务贸易的比例分别为：17.8％、28.8％和53.3％；发展中国家服务贸易代表国中国2005年三类服务贸易所占的比重分别为：20.9％、39.6％和39.5％，列举的其他国家也会有同样的贸易结构。由此可知，发达国家服务贸易的比较优势主要集中在以通讯、计算机和信息服务、金融、保险、专有权利使用费和特许赞为代表的其他服务类型。发展中国家在服务贸易总体结构上存在明显的劣势。发展中国家的比较优势主要体现在旅游，旅游服务贸易额在其服务贸易总额中占有相当大的比重。
3 发达国家和发展中国家的服务贸易的收支差异。发展中国家和发达国家的差距不仅体现在总量上处于比较劣势，而且还体现在发展中国家的服务贸易的贸易收支存在大量的逆差，而发达国家存在着大量的顺差。1980～2006年。发达国家一直保持顺差状态，且顺差增加，由1980年的161.52亿美元到2006年的179.108亿美元。相比之下，发展中国家的服务贸易收支逆差状态严重，由1980年的逆差611.27亿美元到2006年的489.45亿美元。
具体到国别(或地区)而言，服务贸易顺差国前五名的国家(或地区)除了中国香港地区，其他四个分别依次是美国、英国、西班牙和瑞士，均为发达国家，顺差分别为646亿美元、287亿美元、259亿美元和199亿美元。
二、发展中国家服务贸易将进一步发展。地位将趋于提升
虽然发达国家在世界服务贸易中占有极其重要的地位，但进入20世纪90年代，发展中国家和地区的服务贸易出口明显加快，在世界服务贸易中所占的比重不断增加。本文将从服务贸易出口增长速度、服务贸易结构、服务贸易收支状况和服务贸易竞争优势指数四个角度对发达国家和发展中国家比较分析服务贸易的发展趋势。
1 服务贸易出口增长速度——发展中国家增速迅猛。发达国家2006年的服务贸易出口额为19876亿美元，是1990年6686亿美元的Z97倍，发展中国家在2006年服务贸易出口额是1990年的4.3倍，远远高于发达国家增长速度。从增长速度来看，进入20世纪90年代，发展中国家的服务贸易出口明显加快，发展中国家在2004～2006年，服务贸易出口增长速度分别是23.11％、16.75％和12.86％，均高于同期发达国家的增长速度。
在2003年以前发达国家的服务贸易增长速度都快于发展中国家，但是从2004年起，情况发生了很大变化，发展中国家的服务贸易增长率开始大大提高，且远远高于发达国家的增长率。当然这里面有发展中国家的原来的基数比较低的原因，但仍然可以看出发展中国家服务贸易发展的强劲势头。
2 服务贸易结构——发达国家和发展中国家贸易结构均得到优化，但发展中国家转移速度慢于发达国家。由于发达国家和发展中国家整体数据的获取存在一定的难度，本文将以服务贸易出口额为标准，对发达国家和发展中国家的服务贸易出口额进行排名，截取发达国家前五名的国家和发展中国家前五名为研究对象，对服务贸易结构进行比较分析。
20世纪80年代以来，不论是发达国家还是发展中国家，其服务贸易结构发生了很大的变化，在保持旅游、运输等传统服务贸易部门稳定增长的同时，逐渐向新兴服务贸易部门倾斜。首先，1990年至2005年。代表发达国家的五个国家，除了法国的旅游服务贸易占比有所增加外，其他四个国家在运输和旅游两项服务贸易方面均呈下降趋势，其中发达国家代表之一美国，其在运输服务贸易的占比分别由28.1％(1990)下降到17.8％(2005)，旅游服务贸易的占比由37.9％(1990)下降到28.8％(2005)。而以通讯、计算机和信息服务、金融、保险等为代表的其他服务类型的占比呈现上升趋势，同样以美国为例，美国在其他服务贸易类型的占比由34.0％(1990)上升到53.3％(2005)；在代表发展中国家的五个国家中，除了韩国和中国分别在运输和旅游服务上占比有所上升外，其各类服务占比的变化总体趋势是由传统的服务贸易部门向新兴服务贸易部门转移。这都与世界服务贸易由自然资源或劳动密集型为基础的传统的服务贸易转向以知识技术密集型为基础的现代服务贸易发展趋势相吻
合。其次，对发达国家和发展中国家做一个比较，发达国家转移的速度快于发展中国家，例如，在其他服务占比项下，发达国家增加的幅度都保持在10～20百分点，而发展中国家的增幅仅为2～10百分点。
3 服务贸易收支状况——发展中国家收支状况改善，逆差减少。发展中国家和发达国家的差距不仅体现在总量上处于比较劣势。而且还体现在发展中国家的服务贸易的贸易收支存在大量的逆差，而发达国家存在着大量的顺差。但从20世纪90年代以来，发展中国家逆差额呈现波动减少趋势，虽然在个别年份有所扩大，如在2004年达到最大值，逆差541.88亿美元，但发展中国家逆差总体呈现逐渐缩小的态势，从1980年的逆差611.27亿美元缩小为2006年的489.45亿美元。
