时间：2022-06-02 09:51:12
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1.编制依据
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300)
《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)
《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
建设单位发的工作指令及设计变更单
2.工程概况
2.1施工范围
A区2号车库人防1楼梯钢筋混凝土板、挡墙标高降底凿打拆除
2.2施工内容
楼板、挡墙拆除、建渣清运。
2.3本工程的一些主要特点和难点分析
需要拆除部位：A区1#人防楼梯顶板标高影响环境标高，降低1#人防楼梯人防口部楼梯顶板标高。从原设计309.02m的标高降至307.52m标高凿打1.5m，因楼梯挡墙顶部设计有暗梁，并需要浇筑楼板及部分挡墙和暗梁，因此须凿打挡墙高度在2.1m，凿打完成后的结构标高为307.50m，并且满足原设计要求。因施工空间较高，安全措施必须高度重视，本次拆除的楼板面积21.3m2，板厚0.3m，挡墙厚度未0.3m，楼梯内采取满堂脚手架支撑，外墙采取双排脚手架防护。
3.施工安排
3.1施工组织
为保证拆除楼板的安全，根据工程特点，派专人（工长）负责拆除及砼楼板浇筑工作，安全员全程跟踪。
3.2施工队伍
安排专业的施工队伍进行楼板拆除。
4施工准备
4.1技术准备
详细核对建筑施工图纸与结构施工图纸，确认拆除部位；卸除在结构上的所有活荷载；对比现有施工技术水准和管理水平，保证质量和工期要求并采取适当调整措施，巩固施工技术力量；在每一分项施工前向操作班组进行交底；
4.2主要施工机具准备
电锤、水钻机、电镐、气焊、风镐、三级电箱、拖线电箱若干。
4.3劳动力准
及工期要求
管理人员：3人；
架子工：5人；石工：6人：转运工：8人
工期：30天
4.4现场准备
在拆除工程作业前，应检查板内及临近各类管线情况，确认全部切断后方可施工。在施工场所设置相关的安全标志，应按照现行国家标准《安全标志》GB2894规定执行。划定危险区域，施工前应发出告示，通报施工注意事项，并采取可靠的安全防护措施。
5.主要施工方法及措施
5.1施工程序：
确定拆除部位 搭设板底支撑架 搭设外脚手架 风镐凿打 破除楼板砼破除挡墙及暗粱砼
建渣清运 拆除支撑架
5.2施工方法：
确定拆除部位：按施工图纸要求确定拆除部位，经复核无误后做好明确标志。拆除部位周边做好产品保护措施。
装支撑架：对拆除板周边的梁做好支撑架，支撑架的承重量大于拆除板自重的2.5倍。
拆除楼板：采用风镐等工具进行人工拆除墙体及楼板时，施工顺序应从上至下，各拆除作业班组不得安排相邻层作业，以免因结构问题造成安全事故。作业人员应站在脚手架或稳固的结构上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所，拆除下来的建筑垃圾在层内堆放不可过于集中，以保证楼层结构安全。
拆除挡墙及暗粱：用电镐等工具将挡墙及暗粱进行凿打，但应注意分块不宜过大，对过大的混凝土块使用风镐进行二次粉碎，检查所拆除的砼块是否给其它结构或人体造成危害；拆除的混凝土块，运至甲方指定的。拆除施工应分段进行，严禁立体交叉作业。水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。设置临时围护栏，拆除部位做好安全围护栏。
5.3施工要求：
确定拆除部位，拆除部位必须按图纸反复核对，无误后才能进行，根据施工现场实际情况，先拆楼板砼，后拆除钢筋，拆除部位周边产品保护措施应可靠，对易碎易损物品应做好严密隔离措施。
安装支撑架：支撑架必须牢固可靠，承重必须满足要求，支撑架必须紧贴板底。
拆除楼板：拆除楼板不得损坏周边钢筋。拆除的楼板与保留的楼板混凝土分离后，才能进行原位破碎拆除，以确保拆除部位不损坏周边结构。
设置临时围护栏：拆除混凝土引成的楼面空缺，应设置临时围护栏，围护栏设置应醒目，牢固可靠。
清运：拆除的混凝土应及时清运，保持施工现场整洁。
5.4工程质量保证措施
①施工前管理人员应认真学习施工规范，工艺标准，设计要求和施工组织方案，做到心中有数；
②做好对施工人员的技术交底，并对参施人员进行质量及安全教育；
③改变施工工艺必须经双方协商同意，工程设计变更一律以书面通知为准；
④机械施工时，设专人指导，严格按操作规程进行施工作业，不得违章施工。
⑤施工过程严格执行施工过程控制程序，确保施工质量；
⑥现场成立质量监控小组，严格按照国家有关规范、规程要求施工，实行全面质量管理；
⑦执行三级质量管理制度，即施工个人自检、下道工序上检、质量员把关；
⑧分派专职人员进行试验工作，作好各种试验数据和整理，发现问题及时解决；
此工程拆除板挡墙有一定高度，必须进行对拆除物进行支撑，施工难度增加，为确保质量、安全，此项工作由现场负责人专门负责。
6.文明施工保证措施
6.1对环境因素的控制
我们将依据参照并依据ISO14001标准建立《环境管理体系》，体系规定公司活动从满足顾客的要求出发，通过过程管理，坚持持续改进和污染预防，按照相关法律、法规和其它要求的规定控制过程活动，实现顾客的满意和向社会的承诺。从而全面提质量环境的管理水平，保证公司设立的质量环境方针和目标的实现。 将按照现场文明施工规定采取，防止杨尘、噪声、固体废物和废水等污染环境的有效措施，制定相应的管理措施，确保文明施工的工作落实到实处。 首先我们将施工现场封闭管理，设专人负责工地扬尘的管理工作，采用洒水，遮盖物或喷洒覆盖剂等有效措施压尘、降尘，保证施工现场不扬尘。
在施工现场设有专人负责保洁工作，配备相应的洒水设备，及时洒水清扫，减少扬尘污染。 清理施工垃圾，必须搭设密闭式专用垃圾池，严禁随意抛洒。工程施工现场设置密闭式垃圾站用于存放施工垃圾。施工垃圾应当按照规定及时清运消纳。 严禁夜间作业，不得扰民。教育职工尊重居民的生活习惯，不成群结伙到附近小区游荡，不酿酒滋事，不打架斗殴，使用文明礼貌用语，主动助人为乐；教育司机文明行车及操作，防止扰民和发生交通事故。
6.2消防措施
易燃易爆物品存放在指定地点，派专人看管。其周围设消防器材备用，并在明显位置安放黄色警告牌。 所有机电设备均分别明确负责人，现场电工跟班作业做到专机专用，下班断电。 消防工作要制订防火方案和预案，建立健全消防岗位责任制及消防保障体系，完善消防组织，指定专人负责，配备义务消防员； 施工现场要留消防信道，设立标志牌。废旧材料及时组织备运，做到现场道路畅通； 严格用火制度，现场使用明火必须申请并填写动火证； 施工现场禁止吸烟。
6.3 安全文明保证措施
（1） 建立平面管理及文明施工责任制，划分责任区；
（2） 加强对职工的精神文明教育，遵守国法院规，不打架、不酗酒、文明待人、文明施工，以展现我公司职工的良好素质与服务水平；
（3） 做好与当地政府、公安、环保部门及邻近单位的沟通联系，不扰民、不污染环境、不破坏绿化，遵守市建委各项制度、法规，共建精神文明；
（4） 施工机械放置合理、有序，施工区同生活区须隔离.划分责任区，分片包干到人，及时清理现场内的杂物，不得乱堆乱放，不得随地便溺，不断提高自身素质及企业素质，争创文明企业；
（5） 严格按施工现场程序组织施工，以正确的施工程序协调和平衡机械拆除与车辆渣土清运、内部与外部的关系，保证工程紧张有序地顺利进行；
（6） 坚持文明施工，提高施工现场标准化、规范化、科学化管理水平，出入口设专门保安人员，闲人不准随意入内；
（7） 安全标志、防火标志和安全牌要明显醒目，“三宝”使用要认真，四口防护严密周到，施工现场按规定设置消防器材、易燃、易爆、剧有专人专库保管；
（8） 保持施工现场场地平整，清洁及道路排水畅通。保证照明充足，无长明灯和路障。生活区设垃圾堆放点，经常清理，施工作业面保持完场地清。
7．施工扰民解决措施:
（1）本工程开工后，加强与居委会和周边单位的联系，征得环卫、市政、交通、治安及邻边其他单位的支持，严格遵守地方政府的法规，特殊工序必需连续施工造成扰民时，要提前与当地居委会联系，取得居民的谅解与支持；
（2）教育职工尊重居民的生活习惯，不成群结伙到附近小区游荡，不酿酒滋事，不打架斗殴，使用文明礼貌用语，主动助人为乐；
一是《行政许可法》对依法行政已作出了具体规定，
二是《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》对切实维护被征地农民权益，提出了更严、更高、更具体的要求，三是北京等地已经制定了省级征地房屋拆迁管理条例，杭州、宁波也有两个地方性法规，这些地方的经验，可以吸收，工作中的教训，可以吸取。作为个人想法，制定了省级征地房屋拆迁管理条例，可以有粗有细。细，是指应当全省统一的事项，应当有具体规定，如：管理部门的职责和工作程序；拆迁人、被拆迁人的权利和义务；拆迁补偿的范围（哪些应当补偿、哪些不可以补偿）；安置的方式（宅基地安置、住房安置、货币安置）；安置人口计算（哪些计入安置人口、哪些不计入安置人口）；拆迁服务工作的原则；拆迁争议的受理范围、调处原则和程序、要求；法律责任等。粗，是鉴于全省各市、县经济和社会发展不一的实际，对一些事项在省作出控制性规定的同时，允许各市、县根据本地实际作出具体规定，如：拆迁补偿价格，由省规定价格下限，允许各市、县提高；宅基地安置面积，不得超过省规定的农村私人建房标准，要求各市、县从严；住房安置面积，允许各市、县在省定下限以上具体细化；确定动迁与评估相分离，房屋拆迁价格评估工作向社会开放的原则，要求各市、县作出具体规定，等等。
以上个人意见，并附《浙江省征地房屋拆迁管理条例》（草稿），供领导参考。浙江省征地房屋拆迁管理条例（草稿）第一章总则(1-6条)
第一条(立法目的和依据)为规范征地房屋拆迁行为，保障城市和乡（镇）村建设的顺利进行，保护拆迁当事人的合法权益，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。第二条(适用范围)在本省范围内，因城市和乡（镇）村建设需要征收、征用、使用、整理、整治集体所有土地涉及房屋及附属物拆迁的（以下简称征地房屋拆迁），均应遵守本条例。
第三条(主管部门)市、县（市）人民政府土地行政主管部门(简称征地拆迁主管部门)主管本级行政区域内的征地房屋拆迁管理工作。市人民政府可以根据本地实际，确定征地拆迁主管部门。市辖各区人民政府征地拆迁管理部门在征地房屋拆迁管理中的工作职责，由市人民政府决定。
第四条(相关部门及职责)市、县（市）、区人民政府应当加强征地房屋拆迁管理工作，计划、建设、规划、房管、农业、公安、司法、工商行政、劳动等行政主管部门，应当依据各自职责，配合、支持征地拆迁主管部门做好拆迁管理工作。计划、规划部门在审核建设用地的计划立项、规划定点时，对拆迁范围内的住宅用地和确需搬迁的企业用地以及乡（镇）村市政公用设施、公益事业设施建设用地，应按城市规划和村镇规划的要求，同时统筹安排。被拆迁房屋所在地的乡（镇）人民政府、街道办事处、村民委员会（村集体经济组织）、社区委员会，应当配合征地房屋拆迁工作。征地房屋拆迁必须遵守文物保护法律、法规的有关规定，有效地保护历史文化遗产。
第五条(拆迁当事人)本条例所称拆迁当事人的含义如下：
（一）拆迁人是指依法取得房屋拆迁许可证的单位。
（二）被拆迁人是指被拆迁房屋的合法所有权人。拆迁私有住宅用房，被拆迁人是指被拆迁房屋的合法所有权人及其家庭中依照本条例规定应当得到安置措施的成员。合法所有权人以被拆迁房屋有效权属权源文件记载为准。第六条(基本要求)征地房屋拆迁，拆迁人必须按本条例的规定对被拆迁人进行补偿，并按本条例的规定向被拆迁人提供安置措施。被拆迁人必须服从建设需要，如实提供被拆迁房屋的有效权属权源文件等资料，配合现场查勘、评估等工作，并在规定的搬迁期限内搬迁交房。被拆迁人服从建设需要，在搬迁期限内签订拆迁补偿安置协议并搬迁交房的，可给予奖励。奖励费由拆迁人在拆迁资金中列支。
第二章拆迁管理(7-16条)第七条(冻结)征地拆迁主管部门在受理建设用地申请，核定建设用地范围后，应依法征地拆迁冻结通告。征地拆迁冻结通告应当在拆迁所在地张贴，或者在报刊上刊登。征地拆迁冻结通告公布后，冻结范围内的单位、个人不得改变农业结构改种其他作物，不得新建、扩建、改建、装修房屋，不得改变房屋和土地的用途，不得买卖、赠与、交换、租赁、抵押房屋。违反本款规定进行的活动属无效行为，不作为增加拆迁补偿和安置的依据。各职能部门应当停止办理冻结范围内的前述审批手续。征地拆迁主管部门应将征地拆迁冻结通告送达有关部门。冻结范围内的住户在征地拆迁冻结通告公布后迁入户口或者分户的，不作为增加拆迁补偿和安置的依据，但本条例另有规定的，从其规定。建设用地单位在取得《建设用地批准书》后6个月内不申请征地房屋拆迁许可证（以下简称房屋拆迁许可证）的，征地拆迁冻结通告自行失效，征地拆迁主管部门应以公告或书面形式通知有关部门恢复办理停止事项的审批手续。第八条(申请)因征地需要拆迁房屋的，应当提出书面申请，取得征地拆迁主管部门核发的房屋拆迁许可证后，方可实施具体拆迁行为。申请房屋拆迁许可证，应提供下述资料：
（一）建设项目固定资产投资立项计划批文；
（二）用地规划文件及用地规划图；（三）用地批准文件或用地批准表达文件；
（四）房屋拆迁动迁服务委托协议、房屋拆迁价格评估委托协议；
（五）拆迁方案；
（六）建设用地勘测定界资料；
（七）征地拆迁主管部门要求提供的其他资料。
拆迁方案应载明下述内容：
（一）房屋拆迁的地点和四至范围；
（二）拆迁补偿的政策依据；
（三）拆迁安置的方式、地点、面积、期限和政策依据；
（四）搬家补贴费和临时过渡费的标准和政策依据；
（五）搬迁期限和过渡期限；
（六）拆迁实施步骤；
（七）征地拆迁主管部门要求载明的其他内容。用地批准是指农用地转用和征地经有权一级人民政府批准，整理、整治集体所有土地，是指整理、整治用地批准。第九条（发证及条件）征地拆迁主管部门审查申请资料符合第八条第二款、第三款、第四款条件的，应当在15个工作日内核发房屋拆迁许可证。第十条(拆迁公告及诉权)征地拆迁主管部门应当在核发房屋拆迁许可证后5日内征地房屋拆迁公告（以下简称房屋拆迁公告）。
房屋拆迁公告必须载明下述内容：
（一）核发房屋拆迁许可证的机关名称和许可证编号；
（二）拆迁人的名称和建设项目名称；
（三）拆迁范围；
（四）搬迁期限和过渡期限；
（五）登记事项；
关键词：湘江南大桥 拆除 爆破
1.工程概况
湘江南大桥跨越湘江，桥宽24m，因原建的老桥设计荷载、设计水位偏低，桥梁宽度也不能满足地区和道路本身规划要求，而且现病害严重，不能长久使用，因此决定拆除重建。重建桥梁分为三部分：先施工东、西辅桥，待辅桥施工完通车后进行原主桥的拆除；原主桥拆除后进行新主桥的施工。已施工完东西辅桥后原主桥与辅桥关系横断面如图1所示。
1.1施工环境及拆除施工特点
本桥位于湘江下游，桥址处河床平坦，第四系冲积物厚度较薄，桥位地层主要有第四系人工堆积物、河流冲积物（亚黏土、细砂、圆砾）组成。最大洪水发生在4～8月，且主要集中在4月下旬至6月；10月至第二年2月为枯水期。一般水位30～32m、最低枯水位为23～26m。河道为Ⅵ级航道，枯水期极端低水位时水深1m左右，通航困难。
桥位两侧为新修建的辅桥，桥面净距为2m，桥墩之间净距为8.48m，两桥平行且墩位对应。东侧（上游）距京广铁路上行线跨湘江南大桥净距约68m；河两岸上下游均有居民房屋；北桥头以北约80m有一座宽50m的三跨连续箱梁桥。两岸居住人口较密集，桥上交通较繁忙，人员流动频繁。
1.2老桥结构
老桥全长200m，宽26m，为双幅预应力钢筋混凝土连续箱梁桥，单幅宽13m。
老桥上部结构箱梁单幅底板宽 5.6m，顶板宽12.6m，梁高为2.2m（箱梁中心线处）；在支点位置处设置横隔板。箱梁一般横断面如图2所示，下部结构桥墩钢筋混凝土墩帽，薄壁墩身，墩帽顶横桥向宽度为7.6m，顺桥向宽度为2.7m。墩身横桥向宽度为4.1m，顺桥向厚度为1.6m，桥墩基础分为扩大基础和桩基础两种。
1.3拆除要求及特点
（1）上部结构拆除前应对桥上及桥下管线进行迁移，保证管线通畅。
（2）桥梁拆除时应保证河道通航和行洪，尽量减少河道封航时间。
（3）拆除过程中要保证已建成的东、西辅桥的安全。
（4）拆除杂物需运出现场，不得堆放在桥下，影响行洪和通航。
2.老桥拆除方案
2.1方案比选
根据老桥的特点以及拆除施工环境和拆除要求，确定拆除方案前对以下几种方案进行了比较和分析。
2.1.1几种拆除方案说明
①方案一：采用顶推拆除的方法
采用反向顶推方法将梁段顶推至北岸采用分段破碎进行拆除，箱梁顶推离开桥墩后直接将破碎机停至墩位旁将桥墩破碎拆除。
②方案二：箱梁采用分段切割吊装拆除的方法在老桥梁面上纵向拼装吊装支架，并安装吊装落梁设备。单跨箱梁分段利用专用线切割机切割吊装拆除，将梁段落于岸滩或水中船舶上，岸滩上梁体用破碎机直接凿碎后汽运至指定地点弃放，落于水中船舶上梁段再切割成小块吊装运输至指定地点进行破碎。
③方案三：爆破拆除
定向爆破下部结构，下部按照指定的方向倾倒于河床上后，在河床上再对倾倒的结构进行破碎解体拆除。
2.1.2方案比较
对以上三种拆除方案的优缺点比较如表1。
2.1.3方案选定
通过上述三种拆除施工方案比选，考虑拆除时间正值枯水期，水位极低，河道基本无法通航，同时在参照其他桥梁和城市建筑物成功拆除经验、论证爆破拆除可行性的条件下，最终决定采用爆破拆除的方法。
爆破拆除方法总体概述：爆破桥墩，使上部结构垮塌于河床上后在河床上再对梁体和墩身进行破碎解体拆除。为了降低爆破震动和上部结构落地时的震动，爆破施工按照松动爆破、依次逐跨倒塌的方式进行，爆破设计时采用多段延时起爆技术，按预定的顺序逐座桥墩起爆再在河床上进行解体破碎清理。
3.定向爆破施工技术3.1预处理
根据结构特点及周围环境，在距离桩顶面1.5m采用YT-28气腿式钻岩机钻孔，使砼和钢筋分离并扩大钻孔，切割部分钢筋，爆破时使混凝土脱离钢筋，钢筋屈服失稳的速度加快，降低堆积物的高度。
3.2爆破参数设计
3.2.1定向爆破参数设计
①爆破部位：在墩身根部钻爆破孔、装药，待墩身部分爆破完成后再处理墩身以下部分。
②炮孔参数设计：最小抵抗线（W）取0.4m，炮孔直径（d）选择直径40mm的钻头钻凿炮孔，钻孔深度（l）取l为1.2m，孔距取 45cm，排距取45cm，单排孔数（n）8个，排数10排，孔数80个。
③单孔装药个数2个。
3.2.2装药量计算
以1号桥墩为例，取单孔装药量Q=0.45kg；单柱装药量为36.0kg。
其定向爆破时桥墩爆破参数见表2。
3.2.3起爆网络设计
导爆管起爆和电起爆相结合，采用多段延时起爆技术，一次性同时点火，使上部结构向岸边逐跨倒塌，起爆顺序根据1号桥墩2号桥墩5号桥墩4号桥墩3号桥墩依次起爆，延期时间间隔见表3。具体做法为：孔内为非电导爆管毫秒延期1段、3段和5段雷管，网路连接采用大把抓，每三竖排炮孔的非电导爆管为一把，每把用两发瞬发电雷管反向连接，电雷管用串联方法连接到起爆器上，连线导通后合闸起爆.
3.3墩身和基础爆破参数设计
炮孔排列方式采用多排孔相结合的布孔方式，采用多排孔时炮孔成梅花形布置。
（1）爆破参数如下：炮孔直径为40mm。炸药选用2#岩石硝铵炸药或乳化炸药，药卷直径为32mm；炮孔深度为台阶高度；最小抵抗线0.6m；炮孔间距1.0m；列距1m；单孔装药量1.0kg。
（2）装药和填塞
装药：装药前先要验孔，装药结构见图3。
填塞：填塞长度0.6m。
（3）延期时间和爆破网络
在保证安全情况下尽可能采用微差爆破，相邻段微差时间间隔50～75ms为宜；可采用电爆网络或导爆管起爆网络的起爆方式。
电点火线路必需使用同厂、同批、同桥丝的电雷管。电雷管误差值康铜桥丝为0.3Ω，镍铬桥丝为0.8Ω。使用专用欧姆表检测电雷管和电点火线路。
3.4爆破结果
经过精心爆破设计和现场操作，老桥爆破拆除施工安全顺利完成，桥墩爆破过程和梁体倒塌完全按照设计进行，箱梁垂直落于河床上。爆破对两侧辅桥和周围建筑物造成影响。
4.爆破安全校核及安全防护措施
4.1安全距离计算
（1）爆破振动速度安全允许距离计算
V―安全允许振动速度，V=2～3cm/s，取2cm/s
K―相关系数，k取250
K′―相关系数，K′取0.50
Q′―单响最大药量，Q′=2.52kg
R―爆点中心至最近保护物距离
a―相关系数，a=1.5-2.0，取2.0
经计算，具体如表4。
（2）爆破冲击波安全允许距离
爆破时必须采取防护措施。安全防护措施主要采用近体防护与间接防护相结合，装药完成后被爆破桥墩要用多层稻草、钢丝网和彩条布直接紧贴防护，在离桥墩2～2.5m处用脚手架和竹夹板搭设防护墙进行间接遮挡防护，防护墙高6m，采用切实有效的防护措施后爆破飞石可控制在50m以内。
4.2爆破震动速度校核
一般砖房、非抗震的大型砌建筑物，安全允许振速为2.0～3.0cm/s；
钢筋混凝土结构房屋，安全允许振速为3.0～5.0cm/s。
本方案取不同距离校核振速，如表5所示。经计算对两侧桥墩的爆破振动V=2.55cm/s，小于规程的要求，无安全影响。
4.3塌落震动的防护
将整跨箱梁下方地面上铺垫1.5～2.0m黄土后加稻草，保持松散状态，作为箱梁落地过程中的缓冲层可减少振动的影响。
5.结束语
综上所述，湘江南大桥的拆除施工涉及到东西辅桥及铁路桥的安全问题，施工难度较大，但是经过施工单位多次验算及讨论后确定了爆破拆除的施工方案，拆除工作获得圆满成功，为今后的类似施工提供了宝贵的经验。
参考文献：
关键词：油库拆除；油罐；拆除
前言
大型油库拆除规模大，油罐数量多，且介质均为易挥发、易燃易爆的汽油、柴油和煤油，汽油闪点为50℃，爆炸极限为1.3%～6.0%，为易燃物质：柴油闪点为38℃，属于燃烧物质，煤油闪点40℃以上，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂，易挥发，易燃，挥发后与空气混合形成爆炸性的混合气，爆炸极限为2-3%，因此油库中成品油罐及油工艺管线的拆除也成为油库拆除的重中之重，防火、防爆成为工程施工中控制的重点和难点。为了保证施工的安全性，必须结合油库特点，进行细致综合的分析和研究，从工程本身各个工序施工所存在的隐患入手，制定切实有效的施工方法。
正文
油库拆除应本着先拆除油罐，再拆工艺管线，后拆水罐等配套设施；先拆安装、再拆电气，最后拆土建的原则，根据成品油库内各个区域拆除要求的不同，以拆除油罐及工艺管线为主线，消防、电气、土建的拆除在安装工艺拆除完成后交叉进行，最后进行建筑物、围墙、大门等拆除，本文主要对油罐的拆除安全技术措施做简单总结概述。
油库中成品油罐的拆除是安全重点控制部位，考虑到拆除油罐的的危险性，建议在拆除前应聘请专业清洗公司对油罐进行清洗，并进行专业气体检测和明火实验，达到动火条件后再进行拆除施工。为保证施工的安全性，油罐拆除应分批次拆除，不宜多台罐同时进行拆除。油库拆除可按照以下拆除流程进行拆除：
切断流程一残油清理一强制通风一气体检测一清罐一气体检测―倒拆法拆罐
1.切断流程：切断罐区生产流程是油库拆除的第一步，也是比较重要的一步，拆除时使用防爆扳手卸下罐前进出油阀组，切断罐体与工艺管线连接。并使用备好的铁桶盛放溢出的污油。同时，及时用临时盲板将卸下阀组管线一端封死，以防止管线内残余油气扩散到罐区。
2.残油清理：残油清理时建议采用机械除油法清理罐内残油，打开油罐排污管线阀门，让罐内残油从排污管流出，管口处用接油盒及油桶及时进行收集，然后打开罐壁人孔，将胶管由罐壁人孔插人罐底，使用手摇泵或真空泵（配套电机应为隔爆型，并置于孔口3m以外）抽吸罐底残油放至备好的油桶内。如罐内残油存在局部低洼不好清理时，可采用垫水驱油的方式进行清理。该方法操作简单、安全系数高，且经济合理。
3.通风及检测：为保证通风效果良好，通风时首先应进行自然通风，后进行机械通风。机械通风排出油气时，通风量应大于残油的散发量，应采取正压通风，不得采取负压吸风。
油气浓度须用防爆可燃气体测试仪进行检测，气体检测应沿油罐圆周方向进行，选择易于聚集油气的低洼部位、死角的油气浓度。直至油气浓度为该油品爆炸下限的4-40%时，方可佩戴隔离式呼吸器具和采取必要的防护措施入罐进行施工。当作业场所的油气浓度超过该油品爆炸下限的40%时，禁止入罐清洗作业。
4.清罐：施工人员在办理相关进罐施工手续后，佩戴防毒呼吸器、防静电服、防静电鞋、救生信号绳索等个人防护用品后进入罐内，使用铜铲或者木铲清除罐底及罐壁的油垢至人孔，用铝桶盛装污杂运出罐外，装袋后用手推车运出罐外指定地点，最后用槽车拉至附近垃圾处理厂进行焚烧处理。当将罐底油垢清理完成后，在罐底撒入一层厚100mm的锯末，对罐底残留油质进行吸附，反复进行多次继续清理，直到清理干净。在采用锯末进行清理时要进行少量淋水以防止发生自燃。
5.油罐清洗：考虑到汽油的挥发性比较好，汽油罐清洗时采用干洗法清洗。柴油、煤油清洗均可采用蒸汽蒸罐，蒸罐前应选择一台储罐作为工艺管线水冲洗的污水储存罐暂不蒸罐，待工艺管线清洗完成并将罐内的水反输至指定污水处理点，最后再对选定的污水储存罐进行蒸洗。蒸汽设备可根据情况选用满足条件的蒸汽车或蒸汽锅炉。因为蒸罐方案受温度影响较大，如果是冬季施工，气温低，升温速度慢，因此施工时必须合理配置施工设备。通蒸汽蒸罐时，蒸汽从油罐下层人孔或其他部位接汽，人孔用防火毡等物堵塞严密。待温度升高到65℃～70℃，打开顶部通光孔。用蒸汽吹扫过的油罐，还要注意防止油罐冷却时产生真空，损坏设备。蒸罐后经安全员检查，采样分析，确认罐内油气浓度低于规定标准，对人体无害方可进行清洗、擦试，如达不到检测要求则继续通入蒸汽进行清洗。对蒸汽蒸洗及干洗过程中大罐产生的污杂及污水进行清理外运。
6.检测：油罐在进行清洗完成后，还应进行相应的检测，主要包括受限空间可燃气体检测和和拆除罐体接地检测，只有在两项检测同时合格后，在罐内需做明火点火试验，方能进行动火作业。
7.拆罐：考虑到施工机具的安全性、简单性以及便利性，根据以往施工经验，罐体拆除时，最宜选用倒拆法进行拆除，如果为浮顶罐则应先拆除浮顶，油罐切割方式采用氧一乙炔焰切割，可按照以下工序进行施工：
气体检测合格一拆除浮顶一拆除罐壁板（保留顶部壁板）一拆除罐顶板一拆除顶部壁板一拆除罐底板。
浮顶拆除时考虑到浮盘密封、浮筒与浮盘连接部位等油气不易挥发，拆除前先采用蒸汽进行清洗，方法为：先采用蒸汽车对罐体进行蒸煮48小时，以便清除浮顶与罐壁存有的油垢。后按上述工序“通风、清罐”进行清理。待气体检测合格施工人员佩戴呼吸面具从人孔进入，使用防爆工具卸下浮顶间连接螺栓。拆除的浮顶从人孔运出罐外，用吊车及人工配合，吊运至堆放区后集中运走。
罐壁板拆除时要充分考虑罐体重量，选用合适的抱杆及倒链，根据倒拆步骤依次对罐壁板进行拆除，拆除到顶部罐壁时，开始进行罐顶板的拆除，先选用1根钢管（根据罐尺寸确定）在罐内对罐顶的中心板进行支撑加固，气焊工均布在罐顶等速切割，电焊工在拆除罐的罐顶板处焊接吊耳，并用吊车吊住，以防止切割时罐盖突然坍塌。
一、指导思想
以科学发展观为指导，以“拆除违法建筑、创造优良环境、建设美好家园”为主题，通过拆除违法建筑，带动城市建设和城市管理，进一步优化人居环境，改善城市面貌，提升城市形象，努力打造省北部区域性中心城市。
二、组织领导
市政府成立拆除违法建筑集中行动领导小组，负责对全市拆除违法建筑工作的协调、检查和督导。领导小组下设办公室（以下简称市拆违办），具体负责组织各有关部门的执法行动。
市拆违办下设宣传报导组、督查组、组、安全保障组和拆迁组。
三、拆除范围、重点及目标
（一）拆除范围及重点。
未依法经住建、国土等主管部门批准建设的各类建筑均属违法建筑。严重影响城乡规划和居民生活的违法建筑，应当依法予以拆除。
1．在城市主次干道、主要出入口以及其它道路两侧建设的违法建筑；
2．占用城市广场、绿地、交通设施、防火通道、供电走廊、压占地下管线和在城市水源一级保护区范围内建设的违法建筑；
3．在建筑物楼顶、退层平台上建设和楼体外扩建的违法建筑；
4．居住区内擅自搭建、设置的严重影响居民生活的违法建筑；
5．城市重点工程、棚户区及危旧房改造和保障性住房建设范围内的违法建筑；
6．建设用地规划范围内抢建、搭建的违法建筑；
7．违法占用土地进行建设的违法建筑。
重点拆除影响城市景观、占用公共资源、群众反映强烈、影响居民生活及棚户区改造区域内的违法建筑。
（二）工作目标。
围绕建设省北部区域性中心城市的总体要求，以建立长效管理机制，遏制违法建设行为，实现城市建设的科学、和谐为目标，既坚决查处违法建设行为，也要妥善处理历史遗留问题，综合运用法律、经济、行政等手段，从根本上改善城市环境，全面提升城市建设管理水平。
四、基本原则
（一）分工负责的原则。市政府统一领导查处违法建设工作，各街道办事处和有关部门按职责分工，落实责任，拆除后移交相关部门实行统一管理。
（二）依法行政的原则。认真执行《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国土地法》、《城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规的有关规定，依法拆除违法建筑。
（三）动员自拆的原则。加强教育引导，宣传政策，取得群众的支持和配合，最大限度地争取自拆。没有自拆能力、没有权属单位的由政府组织助拆。对在规定期限内拒绝拆除的，实行依法。
（四）阳光“拆违”的原则。广泛发动群众参与查处违法建筑工作，通过设立举报箱和举报电话，公布拆除范围、拆除时限、拆除进展情况等，接受群众的监督。
（五）拆治并举的原则。坚持以拆促治，违法建筑拆除后，迅速清运，平整场地，整修墙体，硬化绿化。对拆除违法建筑后的建筑物，根据外立面材质和整洁程度实施清洗、粉刷、装饰和整修，做到“即拆、即清、即整、即美”。
（六）维护稳定的原则。将拆除违法建筑与发展经济、保持社会稳定结合起来，维护好广大人民群众的根本利益和社会公共利益，既要保证整治工作目标的顺利实现，又要保护弱势群体利益，维护社会稳定。
（七）奖励与处罚相结合的原则。对拆除违法建筑尽职尽责、业绩突出的部门和个人给予奖励，对工作怠慢、甚至阻碍拆违工作的部门和单位要对主要负责人进行诫勉谈话。
（八）党员干部带头的原则。党员干部、人大代表、政协委员要发挥模范带头作用，服从拆违工作大局，在规定时限内积极主动地拆除违法建筑。
五、实施步骤和进度安排
全市拆除违法建筑集中行动分四个阶段进行：
第一阶段：宣传发动（8月15日—9月15日）。
1．市政府组织住建、国土、行政执法等相关部门到外地参观学习，制定拆违方案，成立组织机构。
2．召开全市拆除违法建筑集中行动动员大会，部署拆除违法建筑工作，下发拆除违法建筑的《通告》和《致市民的一封公开信》。
3．开展广泛的舆论宣传。广播、电视、信息港等新闻媒体要开展专题报道，街道和社区利用墙报、宣传栏等形式，深入宣传查处违法建设的重要意义，在全社会营造拆除违法建筑的舆论氛围。
4．培训相关部门和单位的工作人员。通过培训，使工作人员掌握政策，为拆除违法建筑做好准备。
第二阶段：调查摸底（9月16日——10月6日）。
1．按责任分工，以街道为单位，由市拆违办组织街道、社区和住建、国土、行政执法、消防等部门对违法建筑进行调查摸底，实行“一户一档”，登记造册，建立违法建筑数据库。同时掌握低保家庭、低收入住房困难家庭的情况。
2．市拆违办对违法建筑进行分类梳理，确定具体拆除办法。
3．相关部门进行核实、确认和取证。
第三阶段：实施拆除（10月7日—12月7日）。
1．下达通知，限期拆除。由住建、国土等部门对违法建筑进行认定，同时向违法建筑当事人发出限期自行拆除通知书。
2．督促自拆，实行助拆。在规定的期限内，动员当事人在规定期限内自行拆除，对自行拆除确有困难的，由市拆违办协调组织人力、物力帮助拆除。
3．联合行动，依法强拆。对违法建筑当事人在规定期限内未自行拆除或拒绝拆除的，由市拆违办组织住建、国土、行政执法、公安等有关职能部门集中行动，依法予以。
4．清理现场，及时清运。做到边拆除、边清运、边绿化。拆除后要组织人力、物力及时清理现场，运出建筑垃圾。
5．住建部门根据规划和设计要求，进行绿化、铺装和市政配套设施建设，处理好有关善后事宜，力争多建小广场、小绿地。
第四阶段：检查验收（12月8日—12月15日）。
1．市拆除违法建筑集中行动领导小组对拆除违法建筑工作进行检查、考核和验收，对贡献突出的单位和个人给予奖励。
2．违法建筑拆除后，相关部门要实行目标管理，杜绝新的违法建筑产生。
六、职责分工
拆除违法建筑工作涉及面广，工作量大，任务艰巨，各部门要按职责分工制定出本部门的详细方案。
组织部门要把拆除违法建筑工作列为考察干部的一项内容，作为年度考核的重要依据。
宣传部、广电中心、信息中心负责宣传报道，充分发挥舆论导向作用，在干部群众中营造人人关心拆违、支持拆违的浓厚舆论氛围。
检察院、法院、司法局、局、法制办做好拆除违法建筑工作的司法保障和群众来信来访工作，化解社会矛盾。
住建局牵头负责公用事业违法建筑的摸底、违法建筑的界定、拆除及拆后重建等相关工作。
国土局负责验证土地证件。
消防大队负责界定堵塞封闭消防通道情况。
行政执法局牵头组织违法建筑的拆除工作。对应拆除的违法建筑标明“拆除”字样，指定建筑垃圾的存放场所及清运路线。
公安局要制定紧急情况处置预案，防止发生和恶性抗法事件，维护现场秩序，保证拆除违法建筑工作的顺利进行。
住建局、民政局、人力资源和社会保障局负责落实特殊困难群体的住房、低保、就业等救助帮扶措施。
环保局负责界定违法建筑对环境的影响情况。
工商局要及时变更违法建筑内经营单位的营业执照，对无照执业的依法取缔。
监察局负责监督党员领导干部在拆除违法建筑工作中履行职责情况，对不作为、乱作为、的干部进行责任追究。
七、工作要求
（一）落实责任，严肃纪律。
坚持“谁主管谁负责”的原则，建立和完善拆除违法建筑督查机制，实行严格的问责制度，对不履行职责、不作为的单位负责人和直接责任人，监察部门要追究其责任。
（二）广泛宣传，把握导向。
要大力宣传违法建筑的危害，宣传拆除违法建筑工作是城市建设和城市发展的必然要求，充分发挥舆论导向作用，加大对相关法律法规的宣传力度，公开曝光违法建筑典型案例，形成强大的舆论攻势。
（三）政策保障，确保稳定。
各相关部门和单位要提前制定政策保障方案和稳定工作预案，强化对拆除违法建筑现场的管理和控制，认真落实好各项帮扶救助政策，确保不因拆除违法建筑工作而出现困难群众无房可住的问题，避免因拆除违法建筑引发。
棚户区内违法建筑自拆的，每平方米贴补100元—600元。
按照《xx市关于切实加强当前消防等安全生产工作的紧急通知》的总体部署和要求，为有效遏制d类违章出租房火灾多发的势头，消除消防隐患，确保人民群众的生命、财产安全。经研究，决定对全镇各办事处d类违章出租房实施限时集中拆除，特制定实施方案如下：
一、拆除范围和时间
拆除范围：全镇各村(居)存在消防安全隐患的d类违章出租房（详见各办事处d类违章出租房花名册）。
时间安排：
xx办：3月4日—5日
xx办：3月6日
xx办：3月10日
xx办：3月11日
xx办：3月12日—13日
xx办：3月17日—18日
xx办：3月19日—20日
xx办：3月24日—25日
二、组织领导
拆除工作要严格遵守有关法律法规，做到依法拆除；要耐心细致的做好相关人员的思想工作，严防矛盾激化，确保拆除工作顺利进行。由办事处与联办科室人员成立拆除d类违章出租房工作小组，组长由联办领导担任，副组长由办事处书记、主任与联办科室负责人担任，成员由办事处驻村干部、联办科室工作人员组成。
三、强化工作措施
（一）人员构成
由各职能单位组成，镇出租房综合整治领导小组办公室1人，公安分局8人，房管所5人，规划所10人，国土管理所10人，城建办2人，安监办2人，城管中队10人，专职消防队1人，市供水集团柳市分公司2人，供电所2人，镇联防大队全体人员，宣传办1人。
（二）工作职责
d类违章出租房的拆除工作由各办事处牵头组织实施；柳市公安分局与镇联防大队，做好执法保障，及时处理拆除过程中的突发事件，确保拆除过程中的安全保卫。国土管理所、规划所、房管所要依照各自职能，依法对违章建筑进行拆除；城市管理服务站要负责现场交通、道路秩序的管理；供水集团柳市分公司负责拆除前的断水工作；供电所负责拆除前的断电工作；宣传办要主动联系有关新闻媒体做好现场拍摄、宣传报道工作。
（三）后勤保障
机械设备及民工由土地所负责，挖掘机和人员数量视具体情况提前通知准备。（所有拆除工作人员要在早上7点40分在镇政府广场集中，由联办领导统一带队出发）。
四、严格工作纪律
（一）实行领导负责制
各联办领导为拆除工作的主要责任人，牵头组织联办科室、办事处对辖区内d类违章出租房进行集中拆除。各联办领导要深入一线，考前指挥。各办事处要提前发放拆除通知书，并做好存根的存档工作。
（二）实行目标责任制
各办事处要加快工作力度，做到天天有进度，确保按时完成拆除任务。
（三）实行定时汇报制度
每天下午4时30分要向镇出租房消防安全整治办公室汇报拆除进度。联系电话：*，联系人：*。
关键词：简支梁；支架；旧桥拆除；方案；研究
Abstract: This paper take the demolition construction of a bridge across the railway segment for example, analyzes the removal of the stent construction program and the beam on the old bridge cutting, take a detailed description of the Scaffolding construction process and the removal of the rationale.
Key words: simply supported beam; stent; removal of old bridge; programs; research
中图分类号：S605+.2 文献标识码： A 文章编号：
一、工程概况
因扩建施工的的需要，须先将某旧桥拆除后进行外移重建，旧桥的第6、7跨跨越营业铁路四股道，每跨跨度均为45m，桥宽为4.5m，桥墩处线间距7.06m（可施工操作净距3.62m）米，该桥上部结构为两片T型的现浇预应力钢筋混凝土简支梁结构，每跨自重350t。该部分桥梁底面至铁轨的净空高度约为6.9m。该旧桥处在繁忙的的运营铁路线上，跨铁路段桥梁拆除施工期间必须保证铁路的正常运行和安全。（如图1）
二、拆桥支架塔设施工
根据旧桥的结构特点，现场施工环境，分段切割式拆桥工艺成熟，投入设备少，施工时对铁路运输影响小，安全可靠。旧桥的铁路线外部分采用扣件式钢管脚手架搭设满堂支架作为施工平台，跨铁路部分（第6、7跨）采用加强321桁架片配六五式钢塔架作为施工平台，线外旧桥梁体两侧分别布置两组单层三排加强型321桁架片，桁架片吊装完毕后，然后吊装防护棚系统。再吊装用于承受拆除梁体荷重的托底横梁。（如图2）
2.1基础、塔架及防护棚施工
先施工承受六五式钢塔架混凝土扩大基础，然后在铁路安全线外拼装钢塔架、321加强型桁架片（贝雷架），与铁路部门协商，利用封锁时间吊运塔架、桁架到相应位置固定；在桁架片下吊装防护棚，防护棚横梁采用2×［22a糟钢，用10mm厚的钢板联结，两糟钢间空隙32mm，于穿Φ25的精轧螺纹钢作吊杆吊于桁架片下弦杆上，间距5米，横梁上用用5厘米厚的脚手板（183×91.5cm）及I10工字钢组成棚顶，脚手板用小木板连接稳定牢固。（如图3）
2.2托底横梁施工
防护棚吊装完后，在桁架片中横穿2［28a作为梁体拆除时的托底横梁，并用Φ25的精轧螺纹钢作吊杆吊于桁架片上弦杆，间距150cm。（如图4）
三、桥体拆除方案比选
根据旧桥的结构受力特点、施工环境，确保铁路的营运安全，桥梁分两步拆除，第一步人工拆除两侧防护栏并清走，第二步分段切割吊移主梁。桥梁采用不同切割方向及直接破碎方案有以下的优缺点：
3.1先外后铁路段切割（如图5）
(1)拆桥施工时，采用先离铁路最远处开始切割，并把切割下混凝土块吊离，桥梁卸载较快。
(2)当切割并吊运完除桁架片配六五式钢塔架受力段外桥梁混凝土快时，拆除扣件式钢管脚手架搭设满堂支架，能腾空更大的场地吊铁路段上的切割下的混凝土快。
（3）切割施工时先易后难，作业人员有适应环境和配合时间。
3.2先铁路段后外段（如图6）
（1）铁路段切割下的混凝土快要等铁路列车停止通行的间隙时间吊离，支架的受力时间较长。
（2）汽车吊机较难开进最佳施工位置，同时也影响吊机的使用效率。
3.3支架面直接破碎梁体
（1）搭好支架后，在桥面用空压机直接破碎混凝土，然后人工搬运凿下的混凝土块，效率低，施工作业人员多。
（2）在铁路段施工时，只能利用铁路部门同意的列车间隙时间施工，施工时间较长。
（3）施工时粉尘多，噪声大，对周围污染严重。
（4）费用高。
3.4拆除桥体的方案比选
拆除梁体时的切割方向及破碎方式，首先要考虑支架承受荷载并尽快卸载，早日完成施工以确保施工安全。方案制定时，对3 种方案进行比选，采用MIDADCIVA2006 有限元软件对上述3 种拆桥方式进行计算分析,由计算结果可知,3 种拆除桥体方案都是可行的，各个方案的优缺点见表1
表一 桥体拆除方案比选
拆除方案 主要方式 优点 缺点
先外段后铁路段切割 梁体切割后马上吊离，（除跨铁路段梁体切割后利用铁路行车封锁时间吊离） 支架卸载快，施工风险小 需要大型的吊装设备
先铁路段后外段切割 跨铁路段梁体切割后利用铁路行车封锁时间吊离 先完成难度大梁体 需要大型的吊装设备，搭段满堂支架场地不能利用。支架承受重荷载时间长。
直接破碎梁体 桥面凿除 小型设备，工艺简单，同步施工 时间长，费用高，清理凿下砼快工作量大。
经过比选，桥体拆除先外段后铁路段切割梁体方案。即在铁路外桥段，切割下的砼快马上吊离，铁路段的桥段切割完成后利用封锁时间集中吊离，此方案施工达到支架卸载快的目的，安全风险小，其切割工艺成熟，速度快，对铁路运输干扰少。
3.5吊机的摆放位置
先用人工凿除两侧防护栏杆并运走，按切割经验数据，切割混凝土实体面积约1m2/小时，吊装设备采用150吨及200吨的汽车吊机配合，第一次吊机150吨停在A点，把1至5梁切割吊移；第二次200吨吊机停在B点，把6至11梁切割吊移。计算单片梁分段切割长度并划线标记，横桥向切割至梁底，吊装前用拉撑及枋木把梁撑好、加固好，吊机吊离切割的梁段。（图7、图8）
四、支架拆除
切割吊移完后再进行支架拆除，先拆砼梁托底横梁，再拆除防护棚系统，然后吊移321桁架片，最后拆除六五式钢塔架及枕梁。
五、凿除砼基础
支架拆除后凿除砼基础，清理施工现场。
结束语
目前，切割式拆除旧桥方式正在进行，除梁体的切割面不够平直外，一切正常，施工实践证明，在不影响营运线铁路正常运输的情况下，本文介绍的加强321桁架片配六五式钢塔架作为施工平台，旧桥梁体由铁路外段往铁路内段切割式拆除施工方案是科学可行的。
参考文献
（1）、 《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》 （JTG F80/1―2004）；
根据市规划建筑设计院提出的船码头机部改造工程箱函的施工图，排水箱函的拆除工程，分为二个施工段。现计划第一施工段的拆除施工方案，为了更好的完成拆除工作，在保证工程质量、杜绝安全事故，降低施工成本的情况霞，本人考虑采用机械加人工的拆除方案。
1． 首先由人工定位放线，（由测量工程师测量准确的基准点）再根据现场进行不确定开 挖放坡宽度，定位放线准确后，由施工人员进行现场清理，如：水、电、管线和防护栏杆等。易破碎的构件及物件进行拆走。
2． 挖土机进场，按照准确的定位放线的基准线进行土方开挖，据现在看来，开挖土方要进行转运拖走，基本把土方按照要求开挖完毕。
3．大型的挖机带钻头的炮机进场，进行老箱函的钢筋砼钻破施工，一直破到设计的新老结合部位，留0.5m不钻破。
4． 根据设计图施工要求，结合部位，用金刚钻锯片切开老排水箱函钢筋砼断面，再用柴油风炮机把预留的部位砼钻破清除。
5． 用挖机把开挖部位所有砼渣及土方进行清理，一直清理到能达到箱函能够满足设计要求进行下道工序施工的部位。在同时考虑到有地下水采取排水措施，进行排水。
6．在钻破钢筋砼的同时，要安排施工人员注意，保证安全的情况下进行钢筋的收检工作。
7．关于拆除费用的计算方式，可分为两种，计时于计件。
（1） 计时：①机械施工采用台班计算：（每台班金额台班数）
②施工人员工资：（人工工日单位人工工日数量）
（2） 计件：把所有拆除工程量测量计算出来。
①实际开挖土方多少m³，（每m³土方每m³单价）
②转运土方多少m³
③钻破钢筋砼多少㎡及多少m³。（每㎡或m³每㎡或m³单价）
一、主要目标
在全乡“进一步深化安全生产大排查大整治立即开展安全生产风险隐患排查治理专项行动”基础上，结合我乡人居环境整治，依法开展违法违规彩钢板建筑限期拆除工作。有效防止和遏制彩钢板建筑安全生产事故，进一步净化全乡安全生产环境，确保安全形势持续稳定。
二、整治时间
即日起至11月19日
三、整治范围
（一）违法违规搭建的所有彩钢板建筑；
（二）经相关部门批准，但达不到耐火等级的彩钢板建筑（违规采用易燃可燃夹芯材料）。
四、工作要求
（一）压实安全责任，加强组织领导。为确保我乡违法违规彩钢板建筑拆除专项行动取得实效，决定成立由乡长任组长，分管领导为副组长，乡住建、应急、国土、消防等部门主要负责人为，各行政村、相关单位主要负责人为成员的工作领导组，领导组下设办公室，办公室设在乡住房和建设管理办公室。乡住建办要积极做好牵头抓总、组织协调和督促检查；各行政村、单位是本辖区专项行动的责任主体，要全面统筹、布置、安排辖区内排查治理工作，及时协调解决整治过程中出现的困难问题，确保整治工作迅速推进。
（二）统一思想认识，迅速落实行动。乡住建办、各行政村、相关单位要按照“安全自查、隐患自改、责任自负”的原则，积极开展违法违规彩钢板建筑拆除工作。对违法违规搭建的所有彩钢板建筑一律拆除；对经相关部门批准，但达不到耐火等级的彩钢板建筑（违规采用易燃可燃夹芯材料），要采取措施进行整改，决不姑息纵容，整改期间要加强用火用电用气管理，落实人防物防技防措施，确保安全，杜绝遗留问题和隐患绵延反复，坚决打击彩钢板建筑违法违规新增行为，确保责任落实到位、隐患整改到位、措施实施到位。
