时间：2022-12-23 08:34:50
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0 引言
线损率是供电部门的主要技术、经济指标， “多供少损”是供电企业的宗旨。所以，供电企业节能增效的主要手段就是降低电网线损。其方法是：企业领导首先要有积极的节能思想，加上严密的管理组织、科学的降损技术措施和奖惩办法，节能增效的目的就会实现。
1 几种影响节能增效的人为因素
有几种影响节能增效的人为因素必须首先解决，否则就很难开展节能管理工作。
1.1 担心线损率降低会影响企业的经济效益
供电企业靠“多供少损”出效益。电网损失电量少，经济效益就高，反之，效益就低。然而，就有供电公司的领导说：“线损率降低了，领导的政绩有了，企业的效益没了。”所以，他宁愿让线损率居高不下，宁肯受到上级批评，也要保住企业的经济效益。这话乍听起来简直是一派胡言，但是却有他的道理。原因是，有些省电力公司对趸售县供电公司的电费收取办法是：每年由地市供电公司对其核定“折扣率”。折扣率定为30％，但一般掌握在25％。例如：某县供电公司折扣率核定为25％，即，县供电公司每收入100元电费，自留25元，上交地市供电公司75元。地市供电公司再把扣下来的5元交给省供电公司，作为对县供电公司电力建设项目的补助金使用。地市供电公司核定折扣率多少的依据，是县供电公司上年度完成的线损率和供电成本。对线损率高、供电成本高的县供电公司，核定的折扣率就高一点，反之，就低一点。
这种方法实际上是奖励了节能工作差、线损率高的供电公司，挫伤了节能工作好、线损率低的供电公司的积极性。这个办法在很多省已经废除了。如果还有省供电公司采用此办法，县供电公司计算一下就会发现：通过节能管理取得的经济效益远大于折扣率略高所取得的经济效益。县供电公司领导千万不可再办那些“捡了芝麻，丢了西瓜”的傻事。
1.2 害怕线损指标“鞭打快牛”
有些供电公司领导因害怕上级下达线损率指标“鞭打快牛”，从而不愿意做节能降损的工作。他们说：“线损率完成得越好，上级下达的线损率指标就越低，很快就会让你完不成指标。”这话说得也有一定道理。例如：某供电公司节能降损工作做得很好，线损率年年下降，上级下达的线损率指标也跟着年年降低。在该公司电网线损理论计算达到2.80％时，上级下达的线损率指标竟是2.70％，比理论计算还要低0.1个百分点。该公司通过多方努力，年终实际完成线损率2.68％。第二年，上级又将线损率指标压到2.51％，该公司再也无法完成这个不切实际的计划指标了，于是就从“三产”上拿出钱来，自己买自己的电量，抵消线损电量，力争完成分解后的月度线损率指标，从而完成上级下达的年度计划指标。尽管如此，年终还是因“三产”赚的钱入不敷出而没有完成计划指标。
线损指标“鞭打快牛”的原因是：指标管理部门不了解下级的节能工作，总认为他们既然能够完成计划指标，就是还有潜力可挖。
解决的办法是：下级供电部门节能专责人要与上级指标下达人多进行工作沟通，将本单位的节能降损工作向上级详细汇报。当线损管理工作做得较好、线损率完成值已经接近理论计算值时，节能专责人应把电网线损理论计算的全部资料送给他看，向他说明线损指标不能再压的理由，相信他会理解的。
1.3 把无功补偿容量交给厂家来计算
近年来，供电部门出现一种怪现象：节能专责人不计算10(6)kV线路无功补偿装置的安装容量，而是把这项工作交给无功补偿设备生产厂家来计算。由于自己不动手计算，有些供电部门甚至不能向厂家提供必要的计算资料。如果厂家不接受计算，就不买他们的设备，甚至把这项工作写入招标条件。厂家为了卖设备赚钱，只好答应计算。他们在不熟悉电网结构，不知道无功负荷分部情况下，粗略完成了设计工作。待设备安装、投运后，一般都是过补偿，特别是夜间负荷低时，往往会使无功功率向系统倒送，造成线损增大，起不到节能的作用。
解决的办法是：供电部门节能专责人必须亲自计算无功补偿容量及设计安装地点，并在补偿设备安装、运行之后，定期进行检查，实现动态管理。
1.4 负责生产的技术人员必须精通业务
有一个110kV变电站，进线功率因数只有0.82，10kV母线电容器没有投入运行。当问其变电站值班员为何不投母线电容器时，在一旁站着的县供电公司生技科长理直气壮地说：“10kV母线电压不低啊!”这位生技科长只知道投入补偿电容器可以提高10kV母线电压，却不知道补偿电容器的主要作用是补偿变电站所缺无功功率的，而10kV母线电压的高低主要是靠调整主变压器有载调压分接头来实现的。难怪该变电站值班人员对变电站进线功率因数过低时，竟然视而不见了。
解决的办法是：对分管生产的中层干部、技术人员及变电站值班人员进行技术培训。对那些年龄大、文化低、技术差、思想保守、不愿学习技术或根本学不进去技术的中层干部，应该调换其工作岗位，该退居二线的要动员他们退居二线，让位给懂技术的年轻人。
2 节能增效的组织措施
2.1 建立“节能领导小组”
(1)节能领导小组的人员组成
节能领导小组是供电公司节能管理工作的最高领导机构，组长和副组长分别由总经理和与节能工作有关的副总经理担任。成员由生技、调度、用电、线路、变电、计量、营业等相关部门领导担任。
(2)节能领导小组的任务
节能领导小组组长是全局节能工作的总指挥，他的任务是全力支持“三级节能管理网”人员开展节能管理工作；副组长应做好本人分管部门的节能管理工作；组员应做好本部门的节能管理工作。
全组成员在组长的领导下，互相配合，努力工作，齐心协力，共同把全公司的节能管理工作做好。
节能领导小组成员名单，每年年初不论成员是否有所变动，都要印发文件，向全公司职工公布。
2.2 建立“三级节能管理网”
(1)“三级节能管理网”的组成
“三级”指公司级、科室级和班组级。公司级，设节能专责人1名，挂靠在一个部门工作(一般在生技科)；科室级，与节能有关的科室各设1名节能员；班组级，主要是指供电所和变电站，各所、站设1名节能员。
“三级节能管理网”成员名单，每年年初不论成员是否有所变动，都要印发文件，向全公司职工公布。
(2)“三级节能管理网”的任务
节能工作是全局性的工作，涉及到每个生产、技术、经济管理部门。 “三级节能管理网”成员的任务是落实节能管理技术措施，完成节能计划指标，提高企业经济效益。
(3)节能专责人的选拔条件
节能专责人是节能管理工作中具体干活的带头人，选好节能专责人是搞好节能工作的关键。节能专责人应具备下列条件：
①在输电、配电、供电、用电专业中，具有一定的工作经验和理论知识。
②有一定的组织能力，语言表达能力，协调能力和文字水平。
③爱岗敬业，责任心强，善于学习，工作泼辣，能随时深入生产第一线，指导基层工作人员做好节能工作。
(4)节能员的选拔条件
①熟悉本部门管辖范围内的节能管理工作。
②爱岗敬业，责任心强，善于学习，工作细心。能在本部门领导及节能专责人的双重领导下完成节能管理任务。
3 节能增效的技术措施
(1)编制《节能管理标准》。内容应包括：管理体制，管理部门及职责，奖惩办法等。
(2)编制“年度节能降损计划”、“月度节能降损计划”及“节能降损规划”。
(3)分解下达月、季、年度售电量和线损率计划指标，定期召开节能分析会，落实节能计划的完成情况。
(4)开展节能小指标考核，内容包括：变电站进线功率因数、变电站母线电量不平衡率、电能表校验率、高压电能表校验前合格率、低压电能表轮换率、无功补偿电容器可用率、变电站站用电率、月末及月末两日抄表电量比例等。
(5)定期开展线损理论计算，找出节能降损的主攻方向，为制定降损计划提供依据。10(6)kV系统每年计算1次，35kV及以上系统每半年计算一次。
(6)对变电站及10(6)kV线路进行无功补偿优化计算，分压、分层管理无功，实现无功跟踪补偿，就地平衡。指导安装无功补偿设备，并对其进行动态管理。
(7)绘制变电站主变压器经济运行负荷曲线，合理安排运行方式，实行经济调度。
(8)紧跟时代步伐，推广高新技术及先进节能设备的应用。
(9)组织节能管理人员进行技术培训，利用“请进来，派出去”的办法与同行业进行技术交流，提高整体人员的素质。
(10)对在节能管理工作中有突出贡献的部门和个人，提出奖励意见；对在节能管理工作中由于工作失误造成电量损失、经济损失的部门和个人，提出惩罚意见。并把意见送交给节能领导小组进行审核与奖惩。
(11)定期开展用电普查工作，杜绝偷电、漏电、烧坏CT、烧坏电能表、错抄漏抄电量、误乘倍率、CT错接线等情况的发生。
(12)组织测量变电站PT二次压降，更换不合格的PTZ，次线，杜绝因PT二次压降超标引起的电量损失。
(13)对系统CT变比进行管理，特别是专线用户和大用户，计量CT，变比不能过大，防止“大马拉小车”现象发生。
(14)设立“变电站母线旁路带路电量记录簿”，定期对变电站母线旁路带路电量检查，对遗漏的电量要及时追补，并要追查责任。
(15)认真写好月度、季度、年度节能降损工作总结。
4 管理出效益的事例
2007～2008年，河南省平顶山市鲁山县供电公司，通过使用上述管理办法后，使该公司线损率有了明显下降，经济效益大幅度提高：
(1)2007年，完成供电量52083万kW・h，售电量45937万kW・h，损失电量6146万kW・h，线损率11.8％。
(2)2008年，完成供电量60554万kW・h，售电量54620万kW・h，损失电量5934万kW・h，线损率9.8％。
(3)计算节约电量及增加的经济效益：
2008年比2007年线损率降低2个百分点，节约电量121 1万kW・h。按2008年平均电价0.53元／kW・h计算，增加经济效益641.83万元。
同时也是能源管理工作具体操作的对口单位。一厂三点”工作格局，一个承担供电、供水及各类机电设备的维护和检修的综合性保障单位。给能源管理工作带来一些困难。但严格遵照《能源法》以安全用能、计划用能、节约用能、科学用能为目标，本年度全面完成能源管理工作，成绩显著。
一、加强能源的宣传、计划和综合管理
坚持宣传、教育、管理并重的方针，年全年工作中加大了宣传教育力度。特别是贯彻《能源法》实施五周年之际，撰写通讯报道二篇，悬挂大型横幅三幅，开展厂内宣传展版二幅/次，张贴相应宣传资料五处，营造宣传、学习的氛围，收到较好的效果。
工作面较广，根据二厂的实际情况。给能源管理工作带来了一定的实际问题，面对存在问题，领导及各相关部门十分重视能源管理工作，特别对安全用能、计划用能工作尤为重视。年为确保完成全年科研任务，加强安全、科学、有效的使用能源做了许多细致的工作。
并使之规范化、制度化，1.加强了全厂低压配电间内供电设备的每周巡检、日常运行、维护与检修任务。做到检修有计划、工作有内容、时间有结点，达到计划与人员落实到位，设备检修记录完整、安全保护装置可靠，确保了用能的安全。
做到数据准确、及时，2.加强了每月定期抄表和水压、电压的监测。当用水量、水压或电压发生变化时，能及时采取措施并与有关部门联系，既确保了科研生产的用能需求又保障了能源不必要的浪费。
使管道、阀门无泄漏，3.定期对全厂13个21个给水井的清理和57个主供水阀门的维护、检修和13公里10KV高压供电线路、13台电力变压器、10公里的供水管道、57个给水阀门井供水正常维护。杜绝了跑、冒、漏的现象，有效的节约了能源。
做好能源数据的收集、统计、分析、核算工作。通过能源数据管理，4.加强能源日常管理工作。及时了解生产负荷情况，进行相应的负荷调整，也为合理安排检修计划，提供相应的技术支持。通过一年来能源数据的统计、分析，使整个能源管理工作上了一个新水平。年各项能源数据准确、能源费用核算无误，全年节约能源经费达98万元。
二、依靠科学技术、提高节能水平
积极开展宣传、学习、贯彻《能源法》等活动，年的能源管理工作中。使职工的节能意识、安全意识得到进一步深化；工作中，将节能措施纳入了生产计划，设备维护、检修中推广节能技术，加大了节能型、环保型产品的应用力度；设备更新改造中选用先进的节能、环保设备替代淘汰旧设备，推动了二厂能源管理工作，特别是节能工作向更深、更高目标发展。
1.全年在厂内各科研室更换新型节能水嘴300多个；
积极利用新设备、新技术。年我厂对部分重要进行了设备技术改造，2.加强设备技术改造工作。更新了4台新型的ABB电力变压器；对的特排风机进行了更新改造，采用模块控制技术；对生产配套的A3系统的送风机进行了更新改造；对厂内路灯系统采用分时间、时段控制新技术；全厂推广使用节能灯泡，全年更新新型灯具347套，一年来节电效果显著。
三、能源的安全使用和各类设施的可靠性是节能工作的基础
关键词:建筑节能管理;节能技术;资源;社会发展
世界经济现在所取得的成就是任何一个时代都不能比的,但是它所带来的问题相比于其它的时代,则显得特别的多以及严峻。这其中资源问题显得最为突出。对于我国来说,节约资源显得尤为重要,建立节约型社会不是一个口号,需要切实有效的执行,并且还需要深入民心。形成一个长久型的节约习惯,把我国有限的资源挥到最大效率。在建筑行业推行节能管理就显得非常重要。毕竟我国建筑业发展特别快,其建筑工程量也非常巨大。因此需要为我国建筑行业建立一个可持续发展,并节约能源的理念,把节约能源理念贯彻到建筑业的各个方面。
一、建筑节能管理
建筑键能管理有以下三方面的要求:
1、制定和完善建筑节能技术标准体系
根据“四节一保”要求,对现行地方建筑设计标准、图集和规范等进行修改完善,要完善检测技术标准、配套工程定额标准、建立施工方法标准、形成质量监督标准、实施本地区物业管理标准,以确保建筑节能工作在各个环节的监管。
2、健全组织保障体系
加强组织领导,形成齐抓共管的良好局面。要有专门的组织机构或专人负责建筑节能工作,逐步建立和完善建筑节能工作领导小组的工作制度,将建筑节能工作列入主要工作目标,建立建筑节能工作的评审标准和激励机制。加强专业的培训,提高节能技术的应用水平。要加大对设计、施工、监理等相关技术人员和管理人员的建筑节能知识与技术的培训,把与建筑节能有关法律法规、标准规范和经核准的新技术、新材料、新工艺等作为注册建筑师、勘察设计注册工程师、监理工程师、建造师等各类执业注册人员继续教育的必修内容。
3、加强建筑节能技术支撑体系
科学技术是第一生产力,科技创新是实施建筑节能的关键,科技工作要紧密联系“四节一保”工作,组织一文本行业产学研各方联合参加的科技攻关队伍,选择一批投资少、节能效益显著的科研项目,组织技术攻关,促进科技成果尽快推广,转化为生产力。要充分利用本地的资源,因地制宜。通过研发,逐步形成有地方资源特色的建筑节能产业链;要积极的引进关于节能的新技术新产品,定期建筑节能技术和产品公告;要结合建筑节能试点示范工程,编制相应的推荐性技术规程,完善建筑节能技术标准体系;要建立外墙外保温技术、新型节能型门窗、新型材料、可再生资源的利用、建筑节能设备等“四节一保”方面的成熟技术的整合示范工程。
二、建筑节能技术
根据建设部对“绿色节能建筑”的定义,绿色节能建筑“为人们提供健康、舒适、安全的居住、工作和活动的空间,同时在建筑全寿、命周期中高效率地利用资源,最低限度地影响环境的建筑物”。遵循因地制宜的原则,综合考虑我国各地的气候特点、地理环境、自然资源等因素,采用适宜的外墙外保温体系、遮阳系统、外窗保温隔热系统、自然通风系统、自然采光、太阳能与建筑物一体化、地源热泵空调、中水回用、绿色建材和智能控制等各项技术,经过筛选、优化、集成,形成具有地域特色的建筑节能技术体系,具有选址规划合理、资源利用高效循环、节能措施综合有效、建筑环境健康舒适、废物排放减量无害、建筑功能灵活适宜等特点。
1、建筑围护结构节能技术。该项技术指通过改善建筑物围护结构的热工性能。达到夏季隔绝室外热量进入室内,冬季防止室内热量泄出室外,使室内温度尽可能接近舒适温度,以减少通过采暖、制冷设备来达到合理舒适室温的能源负荷,最终达到节能的目的。该项成套技术分别为:高效外墙外保温技术;外窗节能技术,采用中空低幅射玻璃的乎开塑钢窗;根据房屋朝向和日照规律,采用高效的内、外遮阳技术;采用倒置式保温和种植屋面相结合的屋面保温体系。
2、能源利用技术。该项技术指通过转换装置将太阳能、地热能转化成热能和电能,能有效的解决建筑物内热水、采暖、空调和照明等柑关问题,该项成套技术为:太阳能光伏发电技术;太阳能聚热技术;太阳能与建筑一体化技术;地源热泵空调技术,例如:太阳能热水器就是把太阳光能转化为热能,将水从低温度加热到高温度,来满足人们在生活、生产中的热水使用,太阳能热水器是由全玻璃真空集热管、储水箱、支架及相关附件组成,把太阳能转换成热能主要依靠玻璃真空集热管。集热管受阳光照射面温度高,集热管背阳面温度低,而管内水便产生温差反应,利用热水上浮冷水下沉的原理,使水产生微循环而达到所需热水。
[关键词]标杆管理；发电企业；节能
标杆管理(benchmarking)又称标杆瞄准、对标管理或基准管理，起源于上个世纪70年代末80年代初美国公司学习日本公司的运动中。作为企业经营管理的重要工具之一，标杆管理以其极强的操作性被中外企业广泛采用，IBM公司、施乐公司(Xerox)和摩托罗拉(Motorola)等在其经营管理过程中运用标杆管理并获得了成功。然而，将标杆管理运用于发电企业的节能项目还是比较新的尝试。发电企业是能源消费大户，也是国家和地区节能的重点企业。因此，探索发电企业的节能对标活动，对于创建资源节约型发电企业具有十分重要的意义。
一、标杆管理用于发电企业节能的可行性
标杆管理的鼻祖是美国的施乐公司，该公司将标杆管理定义为“一个将产品、服务和实践与最强大的竞争对手或是行业领导者相比较的持续流程”。一般来说，标杆管理是以优秀企业的做法为标杆(benchmark)，加以创造性地改进，并依据优秀企业的业绩指标相应地设置本企业的业绩目标，以获取企业绩效的巨大提高。
施乐公司认为，标杆管理活动可以应用于组织的任何领域之中，组织中运行的一切事务都可以进行标杆管理。事实上，电力企业广泛开展的“升级达标”、“创一流”和“同业对标”等活动就是标杆管理在实践中的具体应用，只不过这些活动相对忽视了过程管理。对于发电企业而言，标杆管理可以用于运行管理、检修管理、燃料管理、技术管理、设备管理和人力资源管理等方面。发电企业节能标杆管理就是发电企业将其发电煤耗、供电煤耗、厂用电率、发电燃油消耗、发电水耗等主要节能指标与标杆企业的节能数据进行比较，进而发现自身存在的差距和不足，并采取相应的节能措施，以提高发电企业节能效率的过程。
基于标杆管理的分类，节能标杆管理可以分为内部节能标杆管理、竞争性节能标杆管理(行业内)和外部节能标杆管理(跨行业)等。内部节能标杆管理是发电企业开展节能对标活动的起点，同时也是进行外部节能标杆管理的基础。发电集团对集团内部处于不同地域发电企业开展的节能对标活动同样属于内部标杆管理的范畴。内部节能标杆管理不涉及保密问题，开展节能对标活动成本较低并且可以获得非常详细的资料。外部节能标杆管理(跨行业)是指通过借鉴不同行业的节能经验，以提高节能效率。通过外部节能标杆管理(跨行业)，发电企业可以寻找到全新的节能方法与实践。钢铁、电力、化工、石油石化等行业都属于高能耗行业，这些行业内企业的节能措施均有许多值得借鉴的地方。
二、发电企业开展节能对标活动的必要性
首先，发电企业开展节能对标活动对于我国国民经济的可持续发展具有极为重要的意义。节能降耗是我国经济社会可持续发展战略的重要任务之一，国家已把节能降耗工作放在“十一五”经济工作中突出的位置上。高能耗企业能否在节能工作中有所突破，直接决定了“十一五”规划中20%降耗目标的能否实现。电力行业是一次能源消费大户，也是国家和地区节能减排的重点，其中发电企业有巨大的节能潜力，发电企业在降低供电煤耗和降低厂用电率等方面累计可以产生39%的贡献，因此，采取各种有效措施，提高发电企业的节能水平，对完成国家的节能减排任务有着重要意义。
其次，节能发电调度也是发电企业开展节能对标活动的重要原因。节能发电调度是按照节能、环保、经济的原则，以保障电力可靠供应为前提，优先调度风能、水能等清洁能源发电，对于火电机组，则按照煤耗水平调度发电。开展节能发电调度对发电企业，尤其是火力发电企业带来了巨大的挑战，甚至关系到发电企业的存亡。实行新的发电调度规则后，能耗低、已安装脱硫装置的燃煤机组将优先得到调度；能耗高、污染重的小型燃煤、燃油机组将难以上网发电。例如，广东率先成为节能发电调度试点地区，从2008年1月1日起，节能的电厂将优先上网售电，能耗高的发电企业将卖不出电。同时，配合之前出台的脱硫电价优惠政策，凡采取脱硫措施的企业，每度上网电价将给予0.015元的补贴。
最后，发电企业开展节能对标活动有助于提高企业的竞争力。一方面，发电企业能耗的高低，不仅影响到了企业运作成本的高低，也决定着企业竞争力的强弱。发电企业通过积极开展节能对标活动，可以降低成本，在激烈竞争中占据主动。另一方面，经济行为对环境所造成的影响正受到社会公众的广泛关注，政府的环境政策更加侧重于节能降耗，发电企业积极开展节能对标活动无疑是一种积极应对挑战的明智之举。
三、发电企业实施节能标杆管理的流程
施乐公司的罗伯特·C·开普(RobertC.Camp)是标杆管理的先驱和最著名的倡导者。他将标杆管理活动划分为5个阶段，每个阶段有2到3个步骤。在此基础上，本文将发电企业的节能标杆管理划分为计划阶段、收集数据阶段、分析阶段和实施阶段，每个阶段又包含一系列的活动。发电企业节能标杆管理流程如下图所示。
1.计划阶段。计划阶段的主要活动包括成立标杆管理项目小组，确定节能标杆企业，获得高层管理者的支持等。标杆管理项目小组的成员通常是由5-10人构成，一般应包括发电企业分管节能工作的领导、节能管理专工和一线员工。分管节能工作的领导一般应是主管生产的副厂长(或总工程师)，其主要工作是协调与外部标杆企业之间的标杆管理活动，担当与外部节能标杆企业开展标杆管理活动联络的主要负责人，同时负责指导企业的节能标杆管理活动。节能管理专工是节能标杆管理项目的直接推动者，在节能项目小组的功能发挥方面起着重要的作用，其主要工作是争取高层管理者的支持，获取节能标杆管理所需要的资源，同时协调厂部、部门和班组的节能活动。其他活动还包括安排项目小组的工作日程；明确小组成员的角色和作用；制定节能方案并负责组织实施。
节能标杆企业的选择既要考虑节能指标的可比性，又要考虑获取节能数据的可能性。为了使节能标杆管理项目合作更加富有成效，标杆管理小组需要首先罗列出那些潜在的、可能的合作伙伴，并从中选择适合的合作伙伴。一般来说，与集团内部合作伙伴进行合作，可以方便、有效地避免信息的保密问题以及与之相关的法律问题。对于外部节能标杆管理，那些有相同的需求或希望通过开展此项活动从中获益的标杆企业，包括潜在的、可能的，无疑是最好的选择。此外，发电企业节能标杆管理能够取得多大的成效，在很大的程度上取决于高层管理者的重视程度和参与程度。高层管理者不仅需要为节能对标活动提供各种资源，而且需要指导节能对标活动，及时解决节能对标过程中出现的问题。2.收集数据阶段。收集数据包括企业内部数据收集和外部数据收集，其中企业内部数据收集是节能标杆管理的基础。对于内部标杆管理，只需要收集到发电企业(发电集团)内部历史上的一些相关数据便可。对于其他类型的标杆管理，除了需要收集到内部的数据外，还需要收集企业外部的数据。发电企业的主要节能数据包括发电煤耗、供电煤耗、厂用电率、发电燃油消耗和发电水耗等，其中供电煤耗是发电企业的核心节能数据采集对象。发电煤耗是指统计期内每发一千瓦时电量所需耗用的标准煤量；供电煤耗是指统计期内每供一千瓦时电量所需耗用的标准煤量；发电厂用电率是指统计期内厂用电量与发电量的比值；发电燃油消耗主要用于机组启动点火和日常助燃，它是指统计期内每供1千瓦时电量所消耗的燃油量；发电水耗率是指统计期内每发1千瓦时电量电能所消耗的生产用新鲜水量。
在收集数据阶段，需要为节能标杆管理项目建立专门的中心数据库。发电企业内部的节能数据收集相对而言比较容易，只需要将来自不同部门的节能数据输入到中心数据库便可。由于内部节能数据不仅是内部节能标杆管理必不可少的数据，而且是进行外部节能标杆管理的基础，所以内部节能数据尽可能详细、具体，内部节能数据不仅仅包括目前的节能数据，而且还应包括企业历史上的节能数据。虽然涉及到信息保密，外部节能数据的收集相对比较困难，但仍然可以采取一定的措施获取相关的节能数据，并及时输入到中心数据库中。这样，一是可以从外部公开发表物中采集数据；二是可以与外部合作伙伴交换节能数据；
三是从外部专家手中获得相关数据
3.分析阶段。节能标杆管理中心数据库建成后，节能标杆管理活动便进入了分析阶段。分析阶段的主要任务包括找出节能指标存在的差距及原因，设定既富有挑战性又具有可行性的节能目标。利用数据库中的数据进行分析，寻找企业在节能方面存在的差距，是有效实施节能标杆管理的重要一环，而找出存在节能差距的原因又是设定节能目标、制定节能方案的关键。现场考察与参观有助于发现提高节能效率的机会和存在节能差距的根本原因。现场考察与参观前需要进行精心策划和准备，最好能制定一份计划。由于现场考察与参观需要得到节能标杆企业的密切配合，所以，现场考察与参观一般只限于在合作伙伴之间进行。
由于发电企业火电机组蒸汽的压力与温度参数存在较大的差异，每个发电企业的节能目标也各不相同。一般来说，超临界、超超临界火电机组具有显著的节能效果，超超临界机组与超临界机组相比，发电效率明显提高。因此，在制定节能目标的时候，需要充分考虑企业自身的条件，制定切实可行的目标。2007年4月，国家发展改革委员会的《能源发展“十一五”规划》中提出：到2010年，火电供电标准煤耗为每千瓦时355克，比2005年的370克标准煤/千瓦时下降15克；发电企业厂用电率为4.5%，比2005年下降1.4个百分点。这两项指标是针对大多数的火力发电企业而言的，有不少的发电企业目前已经达到或超过了这个标准。以上海外高桥电厂为例。1998年建成投产的外高桥一期4台30万千瓦亚临界机组，其机组参数、效率和环保指标均明显低于二期和三期燃煤发电机组。被称为“中华第一机组”的外高桥二期两台90万千瓦超临界燃煤发电机组，发电煤耗仅293克/千瓦时，已经步入世界最低之列。而外高桥三期两台100万千瓦超超临界燃煤发电机组建成后，其发电煤耗将比外高桥二期还要低12克。:
4.实施阶段。实施阶段的主要任务包括制定节能方案及节能计划、争取高层管理者的批准以及评估节能效果。节能目标确定后，接下来的工作就是设计节能方案，并通过分析实现节能目标的成本和收益，选择最适合的节能方案。节能方案的制定以节能标杆管理项目小组为主体，也可以邀请外部专家论证节能方案的可行性。节能计划实际上是一份变革计划，在具体实施的过程中难免遇到各种阻力。尽可能排除与变革相抵触的力量，争取企业成员的理解、接纳与支持，关系到变革方案的成败。化解变革阻力最有效的方法是需要争取高层管理者的批准和支持。高层管理者的支持不仅体现在精神方面而且要体现在物质方面。实施阶段的另一项主要活动就是对节能效果进行评估。对节能标杆管理带来的节能效果做一个较准确的测定或估算，是实施节能标杆管理绕不开的话题。火电行业的节能率是我国多年来验证节能效果时通常习惯使用的计算方法；火电行业能效指数(energyefficiencyindex，EEI)也可作为评价火电企业能效水平的一个指标。如果没能达到预期的节能目标，节能标杆管理项目小组需要及时分析存在的问题。
需要指出的是，由于节能标杆企业也在不断地提高其节能水平，因此，发电企业需要及时跟踪节能标杆企业，及时更新节能标杆管理中心数据库，在发电企业自身节能绩效已达到节能标杆企业水平时，不断寻求新的突破，持续地进行节能标杆管理，实现最佳节能绩效。否则，即使通过实施节能标杆管理活动，也难以获得预期的节能绩效，更谈不上获得显著的竞争优势。
四、结束语
标杆管理以其超强的可操作性倍受推崇。但是，节能标杆管理在发电企业的具体应用还应注意以下几个问题：第一个问题是寻找适合的节能标杆企业。如果没有合作伙伴提供有意义的数据，标杆管理就无法有效地进行。尽管案头研究(deskstudy)和问卷调查可以获得一些节能数据，如果没有现场参观就无法获得更全面的节能数据。第二个问题是节能数据的有效性。在不同时间和区域，测得的节能数据可能不尽相同。如果节能数据不具有一定的可比性，节能标杆管理就达不到目的。第三个问题是完成节能标杆管理所需要的时间。识别节能标杆管理的合作伙伴，获得合作伙伴的同意，得到充分的节能数据并进行有意义的比较和评估，这些活动都需要花费大量的时间，尤其是在一些任务超出了应用标杆管理企业控制范围之外的时候，更是如此。
参考文献：
[1]CampRobertC.Benchmarking：theSearchforIndustryBestPracticesthatLeadtoSuperiorPerformance[M].ASQCQualityPress，Milwaukee，Wisc，1989.
[2]H·詹姆斯·哈里顿，詹姆斯·S·哈里顿，著.欧阳袖，张海蓉，译.标杆管理：瞄准并超越一流企业[M].北京：中信出版社，2003.
[3]叶泽.电力企业标杆管理的启示[J].中国电力企业管理，2006，(5).
（1）节能管理影响因素的探索性因子分析。KMO测度和Batlett’s球形检验结果显示，KMO测度值为0.817，Batlett’s球形度检验的显著性低于0.001，表明原有变量较为适合进行因子分析。选用方差最大法进行载荷矩阵的正交旋转，正交旋转后累计方差解释率为70.075%，同时每个公共因子的方差解释率都相对均等，表明将多维指标转化为低维度的公共因子效果较好，该因子划割能够在70%以上的解释度上表现企业节能管理工作的开展情况。根据指标的聚类情况，将四个成分分别命名为：节能项目管理因子（F1）、节能技术因子（F2）、节能制度与文化因子（F3）、生产辅助系统因子（F4）。节能项目管理因子（F1）包括建立节能开工和竣工的项目管理、建立了完善的管理、考核、监督、激励机制。节能技术因子（F2）包括建立新技术引进管理、推行现场管理、精细化管理、新型技术的引进、领导者的重视程度。节能制度与文化因子（F3）包括专项资金的建设、定额管理制度、计量监测制度、效益评价制度、有专门的节能部门与员工、激励管理机制、奖励机制、员工培训与交流。生产辅助系统因子（F4）包括办公区节能降耗、生活区节能降耗、车队用车规定对节能降耗。（2）信度检验。采用Cronbach'sAlpha信度系数来检验评价指标体系的信度。系数大于0.7就认为信度可接受，数值越大信度愈高，问卷具有较好的内部一致性。如表2所示，各个主因子Cronbach'sAlpha均值均大于0.7，达到高信度。
2节能降耗影响因素的验证性因子分析
要验证节能降耗管理因素划割的合理性，需要对探索性因子分析结果进行检验。本研究借助AMOS21.0进行验证性因子分析。借助探索性因子分析结果建立如下模型，如图1所示。模型拟合程度指标，如表3所示绝对拟合指数、简约拟合指数、增值拟合指数均符合拟合标准，故观测方差的协方差矩阵与估计方差的协方差矩阵不存在显著性差异，样本数据与模型拟合程度高。该四维度管理主因子划割得以验证，以此提出管理对策具备可行性和有效性。（2）残差分析。在路径分析结果中发现，X19和X3的残差较大。X19对应的E8=0.028，S.E=0.010，C.R=2.931，P=0.003；X3对应的E12=0.027S.E=043，C.R=0.627，P=0.531，未能通过显著性检验。据此可以推断:工业能耗企业中，对于“建立完善的管理、考核、监督、激励机制”和“有专门节能部门与员工”两项措施的员工反应不一。说明制度和管理部门的建设在员工心理定位上仍存在较大的偏差，员工很难理解制度制定的初衷和实施过程，监管部门与员工的对立性关系也使得员工在接受管理时极易产生负面抵触心理。因此，对该两项措施反应不一。（3）基本路径系数分析。F1Y标准化后路径系数为0.59，F2Y标准化后路径系数为-0.13，F3Y标准化后路径系数为-0.93，F4Y标准化后路径系数为0.66。影响程度最大的是节能项目管理因子，与员工评分呈反向变化关系，强度为0.93。该因子包含“建立节能开工和竣工的项目管理”“建立了完善的管理、考核、监督、激励机制”两项指标。据此认为：能耗企业许多员工并不认可节能项目管理的重要性。大部分企业繁杂的开工竣工管理使得许多节能小项目难以立即上马、基层人员无法调动节能创新积极性，冗长的开工竣工验收过程使得员工在申报节能小项目时产生厌烦情绪。同时，节能的激励机制往往不是采用奖励的办法而倾向于超额惩罚的制度，大大挫伤员工积极性，使得许多基层人员对节能管理怨声载道。节能技术因子为0.66的正向影响。节能技术革新、节能设备引进和节能技术人才引进对于企业而言仍然是节能工作开展的支撑关键。节能制度与文化因子，为0.59的正向影响。大多数员工认为节能管理相关制度的建设在生产过程中不得不服从产量的要求，同时由于考核的单一性产值指标而使得项目管理制度形同虚设。因此，节能管理和文化因子在很大程度上不能够引起员工的重视。最后是生产辅助系统因子，为0.13的负向影响。该因子包括“办公区节能降耗”“生活区节能降耗”“车队用车规定对节能降耗”三个指标。大部分员工认为，生产辅助系统的节能效果十分微弱，与生产系统相比其节能成果也是九牛一毛。同时纷繁的日常工作节能规定会引起许多不便、耗费大量的时间和精力，员工大都不情愿实施。
3结论
关键词：电梯节能管理应用
近些年来，节能降耗成为社会关注的热点，电梯节能不光要求新购电梯要节能，对那些老电梯进行节能改造，同样可以达到节能效果，高耗能的电梯因而成为节能技术应用的突破口。电梯的节能应从新梯的选配、旧梯的改造、电梯日常管理、领先的电梯技术应用等四个方面重点考虑：
1 新梯的选型、配置
新梯的选型、配置要按照电梯整个使用周期全成本核算费用高低进行比选，不仅仅要考虑电梯的生产厂家、前期购置、安装费用，还要充分考虑其后期运行能源损耗、常用零配件的价格及更换的难易程度、维修养护费用。电梯运行管理部门应根据现场积累的管理经验，从能源损耗、日常维修管理费用情况、、电梯发生故障的频率、业主乘坐舒适度等方面，综合考虑电梯的选型、配置。
电梯运行成本中最大的是电梯用电支出，其耗电量集中体现在电梯曳引机上，目前市场上在用电梯中大部分曳引机采用涡轮、蜗杆减速增力机构，这种电梯曳引机使用效率仅为74%-78%，近年来随着电梯制造技术的不断发展，无齿轮永磁同步电梯已成为节能电梯主流产品，无齿轮永磁同步电梯不仅体积小、噪音小、寿命长，最为主要的是其耗电量小，可大大降低电梯管理部门用电成本。现在市场上推广使用的无齿轮永磁同步电梯大多采用高磁通密度的永磁材料，将曳引轮直接安装在电机的转子上，直接进行传动，基本上没有传动损耗，耗电量远远小于有齿轮曳引机，其安装方式可采用无机房或小机房安装，同传统涡轮电梯相比，综合节能30%左右，噪音降低10%左右，土建安装费用降低10%左右。
随着现代新型电梯控制技术的应用，电梯在节能方面的应用受到了各级电梯管理部门的高度重视，其发挥的作用也日益显现。应用在电梯中的现代控制技术就如同人体大脑的“神经元”，它根据电梯运行情况及乘客乘坐情况，自动调节电梯的运行方式，自动生成最省电的运行模式。新型电梯控制技术中的“神经元”可同时控制多部电梯，形成多部电梯联动，根据乘客乘坐情况，控制最近的电梯在适当的时间到达适当的位置，即方便乘客乘坐，又减少了电梯启动、运行次数，无人乘坐时，“神经元”会自动控制电梯照明关闭。新型的电梯控制技术还可利用楼顶太阳能作补充能量，对多部电梯而言，节能高达30%以上。
2 旧梯的改造
目前市场上在用电梯中，大多数都是非节能电梯，利用率低，耗电量大，电损大，电梯管理部门的成本压力也很大。从现有电梯改造技术来看，原有旧电梯的节能节电潜力很大，因此，对电梯进行节能改造就显得非常重要。
2.1 在电梯中安装电能回馈装置
旧电梯节能改造技术中应用最多的是在电梯中安装电能回馈装置。电梯电能回馈装置采用的是先进的电力电子技术和高性能的JGBT作为开关器件，它最大的优点在于能够将电梯运行过程中由机械产生的、白白浪费掉的电能进行回收。通常情况下，当电梯从高处放下时，电梯要释放能量，这个能量通常由制动电阻损耗掉了，这个制动电阻的功率相当大，往往占到电梯电动机额定功率的50%以上，如何将这些白白损耗掉的电能利用起来，进行回收利用，正是电梯电能回馈装置所要解决的问题。当电梯上升时，大量使用电能，电梯电能回馈装置可将制动电阻损耗的电能储存利用起来，达到节能的功效。经过测试电梯安装电能回馈装置后，因损耗的电能通过电能回馈装置进行了回收、利用，消除了电阻发热元件，大大降低了机房的温度，不但节省了夏季电梯机房空调费用，同时有效地改善了电梯控制系统的运行温度，无形中延长了电梯的使用寿命。电梯安装了电能回馈装置后，节电率可高达到25%左右。根据电梯使用频繁程度不同，购置安装一套电能回馈装置的回收成本周期约为6-12个月，而一套电能回馈装置的平均使用寿命为10-15年，相当于电梯的平均使用寿命。对原有旧梯安装电能回馈装置，是对电梯进行节能管理的有效手段，可大大降低电梯管理部门运行成本，延长电梯使用寿命。
2.2 在电梯中安装变频驱动装置
在电梯的节能管理应用技术中，电梯变频调速技术在电梯驱动控制系统中得到了广泛的应用。其淘汰了各类交流双速电机调速驱动、取代了直流无齿轮驱动，不仅优化了电梯的运行性能，同时大大降低了电梯电能消耗。电梯安装变频调速驱动装置后可将电梯曳引机释放出的机械动能以及电梯运行时产生的机械位能即电梯运行中多余的机械能（含位能和动能）通过电梯电动机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中，由外接的再生能量逆变器将电梯运行中多余的机械能及时高效地进行有源逆变反送回电网，形成能量的双向流动，对电能进行直接利用和再利用，有效降低能耗，节能效果显著。
2.3 在电梯中安装永磁同步电机驱动装置
在电梯驱动系统中使用永磁同步电机是电梯节能技术中的另一项应用，这种电机主要是对电梯门机进行控制，通过增量编码器评估、检测电机转子磁通的位置，并自动计算出参数的速度，对电机进行矢量控制，使电机的功率因数可以达到很高。这种电机属于输出低频，大转矩交变电流驱动电机，能有效控制永磁同步门电机运行，其结构简单，不需另外附加机械减速机构，且性能可靠，控制精确，永磁同步电机的转子无电流通过，不存在转子耗损问题，同比异步电机的耗损降低50%左右，具有很好的节能效果。
3 电梯的日常节能管理
3.1 制定合理的电梯运行规程
在日常工作中尽量合理疏导乘客集中乘梯，减少电梯运行次数，通过疏导尽量平衡各电梯使用时间。在午休、夜间减少电梯使用台数，从而提高电梯设备的有效利用率，既保证了服务又减少了能源的消耗。通过技术改造，电梯驱动方式改造为变频驱动,控制方式改造为并联控制，达到节能管理目标。
3.2 完善节能管理体系
建立能源管理责任制度，指定项目能源负责人，将节能指标和相应的工作的责任、权利、利益分层次落实到人，节奖超罚；建立节能技术选择和论证机制，评估节能技术或者措施到底节约了多少能源和费用，制定经济核算和评估方法的企业标准；建立节能改造工作程序：提出节能对象掌握节能技术和方法制定改革方案编制预算论证领导认可批准订货和施工测试、验收、试运行核算和评价总结归档。
3.3 多方位考虑制订电梯节能降耗方案
在电梯日益广泛应用的今天，电梯能耗大，节能降耗的呼声也越来越大，电梯节能方案不是使用单一的一项措施就可以达到节能目的，而是需要从多方位考虑制订切实可行的节能降耗方案，这其中包括：
3.3.1 在电梯软件控制中实现节能降耗，如建立有效控制的交通模式，将电梯运行模式设置成加减速度变参数，尽量减少电梯的停站次数，通过仿真软件模拟，确定出不同楼层之间的最佳运行曲线。
3.3.2 利用电梯机房在楼顶的优势，通过改造使电梯运载耗能充分利用太阳能作为电梯的补充能源。
3.3.3 改进电梯机械传动及电力拖动系统，采用行星齿轮减速器、变频调压调速拖动系统，可有效降低电梯能耗，其电能损耗减少可高达20%以上。
3.3.4 采用电能回馈器将制动电能再生利用，这种节能措施在高速梯上效果显著，可实现节电30%以上。
3.3.5 更新电梯轿厢照明系统，采用LED照明灯具，节省照明电量90%左右，且LED灯具寿命是常规灯具的40倍左右。
3.3.6 采用先进的电梯控制技术，包括电梯轿厢无人自动关灯技术、驱动楼宇智能管理技术等，可达到良好的节能效果。
3.3.7 通过加强对电梯后期的养护管理，采取有效的运行养护、维修管理措施，减少电梯故障率，延长电梯使用寿命，也是电梯节能管理措施的体现。
4 结束语
社会在进步，生产力在发展，随着电梯在现代生活的不断广泛应用，社会对电梯使用的关注度也在不断提升，电梯在节能降耗方面的应用技术也在不断创新、提升。在电能供需矛盾日益突出的现实情况下，电梯节能显得尤为必要，具有特别重要的社会意义和经济效益。通过对电梯各个环节的节能管理，不仅能达到节约用电的目的，还可延长电梯的使用寿命，社会、业主、企业三方受益。
参考文献：
[1]民用建筑节能条例.
[2]电梯能量回馈装置说明书.
公路运输企业作为一个经济实体，在经营过程中，造成车辆高能耗的因素很多，归结起来，包括如下四方面：
（一）运输企业经营结构、运作模式不够合理。由于市场准入标准太低，运输企业数量、素质参差不齐，造成公路运输行业主体过多、规模小、运力资源浪费严重，绝大多数运输企业经营模式单一简单，在生产过程中，运输组织调度不够合理，车辆的实载率较低，造成能源利用效率的低下。
（二）企业内部车辆油耗管理办法不够完善。多数运输企业在油耗管理方面存在弊端，如制定的油耗定额因缺乏合理性造成具体操作难以实施；又如有的运输企业虽制订了相应的油料考核办法，但因在实施过程中未能按考核结果落实奖罚，造成油料考核管理效果不够明显，未能实现考核的最终目标——有效控制油耗。
（三）车辆技术等级、技术性能参差不齐。公路运输企业中不同程度存在着重生产、轻维护的现象，在车辆节能减排技术上的研究、开发及驾驶操作技能、维护技能培训上的投入少之又少。随着运输车辆使用年限的增长，车辆性能也在逐步发生变化，故障增多，车辆能耗也随着增加，导致运输成本的上升。
（四）企业员工节油意识不强。很多公路运输企业由于缺少对员工的节能教育及驾驶技能培训，导致企业员工节能意识较差，对车辆驾驶的节能技巧了解、掌握不够，在驾驶过程中忽视了一些容易导致油耗升高的操作弊病，造成运输中能源浪费，油耗指数提高。
二、运输企业节约能耗的有效途径
（一）优化经营结构和组织结构，促进运输规模化和集约化。良好的企业管理经营模式是运输企业发展的前提和保证，也是运输企业做好节能管理的有效手段，运输企业要想从宏观上把握好企业发展的脉搏，在节能管理方面做出成绩，需抓好以下三个环节：
1、优化组织结构。按照市场经济的发展规律，整合传统运输企业，组建管理科学、运行规范、技术先进、实力雄厚、集货物运输和站场服务为一体的新型运输企业集团，发挥资源的高效配置和集约利用。
2、优化经营结构。把车辆按照车型、车况和运力划分为不同等级，按照承接任务的运输距离和运输线路选择最适合、最节油、最安全的车辆承担不同的运输任务。加大运输装备的更新投入，积极发展节能环保的新型运力，配备技术先进、高效低耗运输车辆，最大程度发挥能源利用效率。
3、优化运力结构。积极发展集装箱运输、甩挂运输和汽车列车，通过改善运力结构提高企业的运营效率。在车辆的使用上，严格控制高耗油高污染机动车的使用，鼓励发展使用低油耗、小排量的环保型汽车。建立健全节能减排制度，逐步建立实施包括车辆油耗指标在内的车辆退出机制，对达不到油耗限制的车辆不准进入运输市场。
（二）实施车辆燃油统计考核，降低车辆燃油使用费用。运输企业做好车辆燃油统计考核的关键在于确定合理的百公里油耗定额，制定油料考核奖惩办法。在制定各种车辆的百公里耗油定额过程中，应结合每台运输车辆的车型、排量、使用年限、车况以及前期考核情况，测定所有车辆在同一驾驶员同一路况行驶时的实际耗油量和几个驾驶员在同一车辆、同一路况条件下行驶的实际耗油量，在测试结果的基础上，综合各种因素，确定各台车辆的百公里耗油定额。并根据车辆月行驶公里数和百公里耗油定额计算出每台车辆当月的应耗油总量，再根据每辆车当月的实际耗油量核算出每台车的节（超）油量及节超金额，将节超金额按适当比例奖(罚)驾驶员。
（三）重视对车辆的保养维护，保持车辆技术状况良好。运输车辆能否节油，除了与驾驶员驾驶习惯有关外，汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键。要使车辆在运输生产中保持车况良好，关键要做好如下三方面工作。
1、做好车辆的日常养护，确保在最佳状态下行驶。在车辆的使用过程中要经常对轮胎汽压、底盘、发动机等关键部位进行检查和调整，加注各种油液，尽量减轻车辆的无谓承载。
2、做好车辆的定期维护，保证车辆具备良好状况。运输企业要严格按规定对车辆进行二级维护作业，保证维护项目的完整和车辆维修的标准。
关键字：建筑节能住宅设计
一、定义及内涵
1、“节约”概念的发展
节约（SAVE）的概念已经发生了很大的变化，狭义的节约指减少消耗，是采取减量型，控制型，末端治理型的手段来达到节约资源，保护环境的目的。拟通过各种手段使未来的生态和社会所受到的损害减少：
但是，经过了上个世纪后20年的实践，证明这种方式并非有效，资源的浪费和环境污染日益加剧。因此，采取控制和减量的方式受到了质疑。正如美国总统科技顾问WilliamMcDonough所说：
“Beinglessbadisnotbeinggood.”
——“坏事减少并不等于好事增多。”
进入新世纪以来，各国都将狭义的“节约”发展为广义的“节约”，即从节约（Saving）有效(Efficiency)可持续发展(Sustainability)。本届中国政府提出的科学发展观和循环经济正是如此。
增值型、创造型的发展模式，不仅仅是减少能源、资源的消耗，而是通过循环经济创造财富和增值。
建议在定义节能节地住宅时考虑新的发展观。
二、节能节地住宅的评估模型
关于资源节约型住宅的评估评估认定问题，以往我在科技司和住宅中心工作时曾多次组织制定有关住宅的这类工作，包括建筑节能和住宅性能认定的评估体系等。但是，当时在制定评估模型时多采取一元的模式，而非二元乃至多元的协同评估模式，因此，在贯彻实施时往往遇到各种问题。例如：我们在涉及节能、节地、节水时更多的强调节约率，如节能50%，节水30%等等，并不同时评估在达到该项指标时对建筑的功能和舒适性、健康性的影响；而另一方面，在强调以人为本，呵护健康舒适，即评价住宅性能时，又不去评价由此对资源环境产生的影响。实际上，二者之间是需要妥协的，有时为了保护环境，节约资源，在一定程度上要牺牲人的舒适度，或者要改变生活习惯。当然，我们最常遇到的问题是上述二元与投资之间的关系。正因如此，近来国际、国内有关建筑评估方面的模式在走向多元化。
例如：在由科技部下达的课题《绿色奥运建筑评估体系》研究成果中指出：“绿色建筑希望消耗最少的能源和资源，给环境和生态带来的影响最小，同时为居住和使用者提供健康舒适的建筑环境与良好的服务，这本身就存在一定的矛盾。以大量的能源消耗和破毁环境的代价所获得的舒适性的“豪华建筑”不符合绿色建筑要求；而放弃舒适性，回到原始的茅草屋中，虽然不消耗能源和资源，却也不是绿色建筑所提倡。因此，在评估体系中节省能源、节省资源、保护环境的条例与室内舒适性、服务水平以及建筑功能的条例性质不同，不能彼此相加或相抵。为此，我们参考了日本的CASBEE（建筑物综合环境性能评价体系，ComprehensiveAssessmentSystemforBuildingEnvironmentalEfficiency），在具体评分时把评估条例分为Q和L两类：Q(Quality)指建筑环境质量和为使用者提供服务的水平；L(Load)指能源、资源和环境负荷的付出。所谓绿色建筑，即是我们追求消耗最小的L而获取最大的Q的建筑。如下图所示，这种两维的表述方式可更科学地描绘出所评价项目的“绿色性”。
当评估结果处于图中A区时，表示该项目通过很少的资源能源和环境付出，就获得了优良的建筑品质，是最佳的绿色建筑。B区、C区尚属于绿色建筑，但或资源与环境消耗太大，或建筑品质略低。D区属于高资源、能源消耗但建筑品质并不太高。E区则是很多的资源能源和环境付出却获得低劣的建筑品质，这是我们一定设法避免的。”
三、关于住宅建筑节能
1、节能目标的相对值（如50%）可以分区提出，但是应要求各地区进行本底现状调查（或组织调研），确定当地建筑单位能耗的平均值（㎏标煤/㎡），否则提出的相对值无法操作。在此基础上再提出全国节能的总绝对值（㎏标煤/㎡.年）较为科学。
2、要注意建筑节能指标和绿色建筑的指标并不完全一致，甚至有矛盾之处。例如：绿色建筑强调自然采光、通风和加大迎光面以便有可能利用太阳能等，但是这样就会增加窗墙比和体形系数，不利于节能。目前房地产商为提高舒适度，多采用大落地窗，大面宽小进深住宅，在住宅市场中受欢迎，但这和主体建筑节能有矛盾，如果要达到节能指标，须提高维护结构的保温性能，这必定会增加可观的造价，这个因素在一定程度上限制了绿色建筑在普通住宅中的推广，目前多用在高端住宅上。
3、节能问题应有重点，北方抓冬季供暖期节能，南方抓夏季空调期节能，过渡区应尊重地方的习俗，不能仅用物理指标要求，以免造成浪费。
4、要重视人文方面的内容，应强调人与自然协调，尽量采用自然生态型的方式节能，如太阳能、西北的生土建筑等。应强调对健康、合理的生活方式的引导，为节约能源改变不良生活习俗，开展全民节能教育很必要。
四、关于住宅建筑节地
1、节地问题主要是宏观问题，关键在于要逐步解决城乡的二元化体制。在新型工业化的过程中城市化是必然的，城市化需要土地，需要一定数量的耕地，这个问题不能回避。应提出一个城市化用地与农业用地的平衡发展模式，以及二者与工业化的关系。提高粮食单位面积产量和提高农业产业化的过程就是释放耕地面积和农村剩余劳动力的过程，前者的速度制约了城市化的过程和农用耕地转为建设用地的过程。建议与农业部制定的发展规划接口，再测算土地放量的时速，在科学分析的基础上提出节地指标。
2、城市住宅的节地问题与住宅市场结构及开发模式有关。目前我国新建住宅几乎全部采用小区成片开发模式，已经持续了15年，其弊端早已凸现，如果继续下去，大量占用耕地问题无法避免。应更多地研究采用城市内既有住宅的置换、提升的办法解决住房问题，尤其是中低收入住宅，不一定非要新建小区，更多的是通过二手房的租赁、置换等方式解决。因此，以往提出的商品住宅持有率要达到90%以上等指标值得商权。目前在发达国家相反地更加强调商品房的持有比例要下降到60%~70%，而物业出租比例要提升到40%是有道理的。
新批准的成片开发的住宅，尤其是大规模的项目应当按照新城镇的模式规划而不是住宅小区，这样使住宅建设和城市化进程接口，这是长远节约耕地的出路。如果在城郊大量建住宅小区，必定造成在占用土地的同时还要解决交通问题，长距离运输又造成能源的耗费，应把居住、经济、社会、环境等方面的功能统筹考虑才最节约。
3、应提高不同档次的住宅的使用价值和经济价值，分别制定最低使用年限。但是，如果不能提升住宅的经济价值，即使现有住宅还存在使用价值，也会因为失去了经济价值被拆掉，频繁地拆建必定造成土地和资源的浪费。因此，要从住宅的设计、质量、可改造性等方面长远考虑。
4、据说最近北京市将要修订住宅规范中的栋间距（加大）和冬至日的采光时间（加长），以便符合自然采光、通风的绿色健康要求，这是SARS以后北京住宅的趋势，如果修订，将对节地、节能有影响，应当兼顾协调。
五、关于住宅建筑节水
1、由于我国水资源分布极不平均，因此制定节水指标应当分区，建议按照年降水量分为五个区：
丰水区（1600mm）、多水区（800~1600mm）、过渡区（400~800mm）、少水区（200~400mm）和缺水区（<200mm）
2、节水率（WCR）指标
要求住宅小区减少市政提供的水量，节约用水。按照上述分区，节水率指标递增。
l在不考虑污水回用的情况下：5≤WCR<15；
l考虑污水回用的情况下：15≤WCR<50。
节水率并非越高越好，因为高节水率意味着要求更高的污水回用率，而污水回用是需要采用较高的处理技术，将会增加成本影响水价，应当选择技术经济的平衡点。
3、具体措施
l按照高质高用、低质低用的原则，确定合理的方案。
l优先选用节水器具和设备
l合理控制末端出水压力。
l污废分流处理并回用。在绿化用水、冲厕用水、道路浇洒、洗车、扫除用水、景观补充用水及空调冷却用水补水中使用再生水，且水质应符合相应的标准。
l雨水收集并回用。
六、住宅产业化：住宅产业化的主体应是在形成了市场需求条件下的企业。住宅产业化是一个市场化、商品化的过程，只有形成了一定的市场需求，有了市场的驱动力才可能推开产业化。因此，以往我们强调以项目为中心，去抓各种示范工程，在计划经济向市场经济转型期间，这种方式是有效的，但是在房地产市场已趋成熟的今天，应从抓项目过渡到抓企业。
当前，在政府宏观调控的形势下，在收紧房地产的两大限制性因素（资本和土地）以后，一定会形成一种挤压效应，促使中国的房地产业开始上一个台阶，其特点是企业进步和金融进步。房地产企业的优胜劣汰已经开始，2005年更会加速，以往靠“圈钱”，“圈地”，获取高额利润的时光已经一去不复返了，企业开始认真研究发展战略，大致的趋势如下：
——一部分企业向规模性扩张发展，以做大做强为目的，一些大型开发企业的年开发量和销售总额一时成了竞争的指标。例如：民营企业中以万科集团、顺驰集团、世茂集团、合生创展集团等为代表，在2004-2005年中都以销售总额在100亿上下为目标，其中有的企业间竞争得十分激烈。大型开发企业的形成将会提高房地产企业的集中度，这标志着中国的开发企业走向成熟，竞争房地产市场的占有率已经开始，这些企业中有的已经认真研究住宅产业化问题，为的是提高企业竞争力。
——一部分企业以打造精品为切入点，形成独有特色的知名品牌，从而提升项目的质量。不求最大，但求最佳。
关键词：工业锅炉；节能改造技术；运行管理
引言：
工业锅炉对于相关生产企业来说，就是发展的动力，是企业展开生产的关键。锅炉主要是利用燃烧来转换成动能的燃烧设备，在锅炉运行的过程中，会消耗大量的燃料、电、水，通过这一系列的资源辅助，将燃煤燃烧后转化成能量，进而满足企业生产需求。而也正是由于锅炉本身所具备的重要性，那么企业要想朝着更加绿色的生产体系发展，就必须要在锅炉生产体系中是进行技术改造，同时针对管理措施进行强化。下文主要针对锅炉节能技术改造以及管理进行了全面详细的探讨。
一、我国中小型工业锅炉的节能技术
就目前来说，我国各个中小型生产企业之中，使用链条炉排的锅炉较多，而相当一部分节能技术措施，也是针对链条炉排锅炉来研发的。对于锅炉所进行的节能技术改造，主要涉及到了燃烧形式优化、锅炉结构改造、配套控制系统优化、运行管理优化等多个方面。我国目前最为常用的锅炉节能技术改造措施主要有以下几个方面：
1、采用分层燃烧技术改造给煤装置
由于我国的层煤锅炉在进行生产的过程中，都是使用的燃用原煤，而燃用原煤占据了斗式给煤装置，导致大量的煤粉、煤块都堆积在炉排之上，在这样的情况下，也就导致锅炉出现了进风现象，进而使得整个锅炉的燃烧都受到了直接影响。将斗式给煤装置改造成分层给煤装置，使煤疏松和控制加煤量，而取消煤闸板；然后通过筛板将煤按粒度分离分档，使炉排上煤层按不同粒度范围分成二层或三层在炉排上按颗粒度的大小均匀分布，使较大的颗粒位于煤层下面，有利于进风，改善了燃烧状况，提高煤的燃烧率，减少灰渣含碳量，可获得10%左右的节煤率，节能效果视改前炉况而异，炉况越差，效果越好。
2、复合燃烧设备系统
通过工程的实际应用测试，链条炉采用复合燃烧技术改造，强化了炉内燃烧过程，最大限度地挖掘锅炉自身节能潜力，锅炉效率可提高10%左右，锅炉负荷可增容15%左右；而且炉排和煤粉运行时可根据负荷大小随时调整，负荷低时单独用炉排。但是，有如下问题须注意：
2.1风扇磨的使用寿命问题：目前风扇磨的冲击板和衬瓦设计使用寿命一般在2000小时左右，实际使用寿命只有1000小时左右，主要是煤中的矸石和金属物块。风扇磨使用周期短，维修工作量大。
2.2 排尘浓度的增高和飞灰的磨损问题：采用复合燃烧后，锅炉原始排尘浓度增高很多，对环保有一定的影响。因此，要相应地改善除尘装置，提高除尘效率。并且也应考虑飞灰的增加，会加剧对锅炉管子的磨损。
3、采用煤气化无烟燃烧技术改造燃烧系统
煤气化无烟燃烧技术，实际上就是将层煤锅炉燃烧以及煤气发生炉两种形式的燃烧工况加以结合之后，所研发出来的一种更加洁净的燃烧技术。这一技术的核心，就是在结构上让曾煤燃炉、煤气发生炉的相关结构紧密的结合起来，如此以来，便能够使得固态煤在气化的过程中，能够直接在同一炉膛之内来完成燃烧。同时，利用该锅炉形式，还能够使得燃烧措施得以强化，然燃烧过程中所出现的飞灰完全燃尽，也就是说，即便在锅炉自身不存在炉外除尘器的情况下，也能够有效的避免巨大污染现象出现。
在进行改造的过程中，要针对传统形式的固定炉排手烧锅炉进行拆解，将其中的固定炉排拆除，安装上具有自动破渣能力的滚动炉排，并且在炉排的底部，还应当要将其改造成为灰坑、水封式风室；要在锅炉之内增设上具有更高压头的送风机，并且在炉膛每部的上部位置，也同样增加上分段送风的装置。
4、采用循环流化床燃烧技术改造燃烧系统
循环流化床燃烧技术本身，是当前锅炉体系中所衍生出的一种低污染、高效率的燃烧技术，同时也是当前阶段运行洁净性最好的商业化燃烧技术之一。流化床燃烧的过程中，是床料本身处在流化状态之下所进行的燃烧，所能够燃烧的材料范围较为广泛，主要有工业废弃物、化石燃料、生物燃料等。通常情况下，如果说燃料较细，那么就可以直接在上部位置进行燃烧，而在粒子自身较粗的情况下，便可以在燃烧室的下部位置进行燃烧处理。如果说燃烧室之内的细颗粒被吹出了燃烧室，那么还可以通过其中的分离器对于这些飘散的颗粒进行收集，并且循环的送入到燃烧室之中进行燃烧。
由于该燃烧技术本身使用的是循环硫化、低温燃烧原理，那么该燃烧技术所呈现出的热效率也就超出了层煤燃烧锅炉至少15%-20%左右。而且，具有对燃料的适应性强，可以燃用劣质煤；燃烧效率高，通常在97.5%-99.5%之间。
二、企业对工业锅炉节能运行管理
企业对锅炉节能运行管理就是以锅炉良好的运行状态和安全为前提，应用先进的专业技术知识和科学的管理方法，提高锅炉的技术性能和运行状态，使锅炉的各项损失为最小而热效率最高。
1、工业锅炉的合理配煤
1.1选煤及配煤。根据锅炉设计煤种，按挥发份、发热量、灰分、含硫量和焦渣特性选煤种。如没有合适的煤，可选两种煤进行配煤。
1.2粒度控制。链条炉燃烧煤的质量需要保持一定的颗粒直径，细碎的煤粉不宜过多，最大的煤块直径应
2、对工业锅炉链条炉燃烧调整
链条炉的燃烧调整是锅炉节能的关键环节，应该抓好下列工作：
2.1煤层厚度的调节。链条炉煤层厚度为80～140mm，可按煤的灰分、水分、颗粒度、灰熔点等特性进行调整，以炉排上煤层平整、通风良好、不起堆、不冒火口，着火均匀为原则。
2.2炉排速度的调整。主要根据锅炉负荷调整。调整炉排速度，以燃烧区燃烧正正常，炉排后部能燃尽，形成灰渣为标准；防止增加负荷时不看炉排后部是否燃尽，一味增加炉排速度的错误做法。
三、结语
综上所述，对于相当一部分生产企业来说，锅炉自身的节能性高低，都和企业的生产有着直接的联系，那么企业要想提高生产效率，就必须要针对各个能造成锅炉生产热效率受影响的因素进行改造，进而使得锅炉生产过程中能够节约对于资源的耗损，提升生产效率，降低生产成本。锅炉的节能技术改造以及管理措施的强化，对于生产企业的可持续发展来说，起到了至关重要的作用。■
参考文献
