支行工作思路优选九篇

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第1篇

2021年上半年，**支行认真落实省市分行第六次工作会议要求，以“转型提质”为指针。加速向现代化商业银行转型步伐，稳健发展零售业务，加快拓展公司和资产业务，推行“7为”价值观，因地制宜实施“38”工程，发展上创新思路，经营上效益优先，管理上从严要求，服务上改进形象，队伍建设上展现新貌，努力实现收入较快增长、管理水平明显提高、服务形象较大改善，积极推进了我支行金融业务又好又快发展。

2021年上半年经营工作回顾

一、支行业务总体完成情况

（一）储蓄业务

4、截止6月30日，期末余额为 万元，较上年末增长 万元，完成年计划的 %；其中人民路支行余额 万元，较上年末增长 万元；新洲支行 万元，较上年末增长 万元。活期余额 万元，较上年增长 万元；其中人民路支行 万元，较上年 万元，新洲支行 万元，较上年增长 万元，营业部 万，本年净增 万；定活比 %，较年初减少 个百分点。手拉手活动数据（）

（二）结算业务

1、信用卡业务

上半年我行信用卡发卡张，完成年计划的%。欠产 张

2、POS收单业务

上半年我支行共完成POS收单 户，完成年计划的 %，欠产 户。

（三）理财类业务

1、保险业务

支行半年完成新单保费万元，完成年计划的%，其中期缴完成 万元，完成年计划的 %；欠产 万元。人民路支行完成新单保费 万元，其中期缴 万元；新洲支行完成新单保费 万元，其中期缴 万元，营业部完成新单保费 万，其中期缴 万。

2、基金业务

2021年一二季度我支行共销售基金 万元，完成年计划的 %，超计划 万元。

3、人民币理财产品

2021年一二季度我支行共销售理财产品 万元，完成年计划的 %；超年计划 万元。其中财富日日升 万元、财富债券 万元，国债 万元。

5、全年我支行贵金属业务客户签约开户 户。

（四）外汇类业务

2021年我行办理国际汇入汇款 笔，新增绿卡通外汇帐户 户，个人外币存款余额 美元。

（五）公司业务

截止到2021年6月30日。我支行公司业务时点余额 万元。总开户数 户，其中基本账户 户、一般户 户、专户 户、现金管理一户。

（六）信贷业务

截止2021年6月30日，半年累计发放贷款 万元，支行贷款总余额 万元，其中小贷 万元，贴息贷款 万元，商贷 万元，二手房 万元，小企业 万元，和年初相比净增余额 万元。

资产质量方面：截止6月30日，小贷总逾期金额 万元，逾期率 其中不良贷款额 万元，不良率 %，确保了“清存量、降增量、保目标”不良贷款专项集中清收活动不良额和不良率双降目标全面实现。

二、业务发展主要举措

2021年上半年我支行围绕省、市分行“三强三富”战略工程目标，明确经营思路，细化发展目标，创新管理模式。按业务条块各个突破。

（一）储蓄业务：1、2021年上半年我支行负债业务完成情况良好，主要是以下几个工作抓了落实：一是“抢”旺季。早在2021年底，在市分行第六次工作会议前**支行就已经积极谋划2021年一季度的业务发展，及时出台了2021年“开门红”个金业务发展政策，分行工作会后马上召开了支行2021年业务发展动员大会，号召全行员工迅速行动起来集中抓好旺季个金业务发展；二是督办“勤”。从年初开始在支行建立周、月、季通报制度，通过台帐式管理让职工及时了解个人及部门各项业务完成情况，并按部门完成情况在支行内部排名，表扬先进、鞭策后进，用企业团队精神促业务发展；三是奖惩“实”。所有业务发展的奖励政策100%兑现。明确个人营销完成情况是中层干部任免的核心内容。季末行领导对业务发展较为落后的员工进行谈心活动，由其所在的部门经理负责，采用部门内部互相帮助的方式，督促完成。

2、将项目营销确定为业务发展的“重点工程”。

行领导班子牵头制订项目营销方案，比如：手拉手活动营销方案、开发区和近郊坼迁资金归行方案、等等。分管行领导多次带领项目营销小组成员到客户单位进行拜访、洽谈，通过“关系牌、朋友牌”的主动营销模式，一季度杉堰村高速公路土地补偿项目累计进账各项资金 余万元，一二季度近郊社区进账 万。沉淀资金共计 余万元。

3、针对去年我支行信用卡业务发展较为滞后的现状，年初支行沿用原信用卡小组营销竞赛活动办法。通过采取分片包干、团队营销的方式，实施阶段性突击营销，对营销小组专门核定奖励政策，每周通报各小组营销进度，在全支行实行部门业绩比拼。信用卡发展在我支行可以说营销起步晚但势头旺。半年统计光是小组营销就进件 张，占总进件量的 %，全年总进件 张，实际发卡 张。基本完成分行下达的信用卡发卡计划。

（二）信贷业务：从一季度开始，我行率先解决的是信贷逾期问题。“春雷行动”效果明显，自主清收 元，完成计划 %。分行进度排名第 。在发展上我支行主要是通过内部管理提升和加大宣传攻势促信贷发展。 一是搭建好了三个平台。即工信局、劳动局与个私协，通过与相关职能部门合作以及举办“走进工业园”活动，自去年下半年以来，**支行小企业贷款发展有了较大突破，尤其是和工信局的良好合作，2021年小企业贷款来势较好，**支行做为小企业领军人物在分行经营分析会上做了经验汇报。二是综消宣传牌上墙。以市分行提出交叉营销为契机，我支行以信贷部牵头，举办**支行综消挂牌产品招标会，综消贷款启动后，在全市各单位、社区、信息中心都悬挂联络牌，与房地产评估公司结成战略伙伴关系也取得了较好效果。三是汽车消费贷款迈出第一步。通过市场调研，发现**本土并无符合我行可以合作的汽车经销商，支行提出信贷员要“走出去”，目前已经联系到常德博诚汽贸有限公司并与其签订合作协议，第一笔汽车贷款已经成功放款，实现0突破。在内部管理上落实培训制度。根据业务需要，分三个层次组织了内部培训。一是一般员工及管理人员贷款业务的以考代训；二是信贷专业人员的专业培训；三是对网点柜员进行业务宣传、受理业务、营销咨询话术的培训。最重要的是实施了激励措施。为充分调动信贷从业人员的积极性，推动信贷业务持续健康的发展，根据相关规章制度，制定了《**支行2021年信贷人员绩效工资考核办法》，信贷员不仅考核信贷业务发展，交叉营销完成情况也是绩效考核的重要指标。二季度主要联系贴息贷款业务，社保局贴息贷款担保金400万已经转入，7月中旬启动贴息贷款业务。截至2021年6月，支行小企业放款 万，现结余 万，**支行信贷业务工作正向好的方向发展。

（三）公司业务

1、财政未能攻破一直是**支行公司业务发展的硬伤。 上半年，我支行尽最大的努力维护和修复与财政的关系。小企业贷款的发放，最终赢得了地方政府和财政局领导的支持，非税业务上线工程已经完结。征缴专户已经开通；

2、电力局农电费的代收工作突破后，正尝试切入城区电费代收工作；

3、抓老客户的维护工作，使老客户的资金尽量留存在我支行，近期特别是对农场油脂厂、万安达有限责任公司及**鸿鹰祥有限责任公司的存款揽存，以及关联帐户的资金监管。

4、对小企业贷款户进行上门营销，针对新鲁包装、天盛华工、银盛纺织的销售款揽存。首先是开通网银，使各企业的销售款在我行循环流动。让交叉营销落到实处。

5、2季度与致远公司深度合作票据贴现1000万。完成全年计划指标。

三、强化内部风险管理

针对省分行内控评价行动和安保达标情况大检查，支行审计、风险、安保部门一是配合分行对口部室加大各网点的检查力度和对业务违规行为的处罚力度，强化内控工作的严肃性，按考评表的细项进行查漏补缺；二是加强教育培训，严格操作流程，强化日常管理，特别是加大对公司业务、小额信贷等新业务的检查力度，严防操作风险、道德风险和信用风险的发生；三是加强案件治理，确保了上半年资金案件为零；四是对检查中发现的问题督促整改；五是认真做好电子稽查核销工作，对重要风险预警信息，结合风险排查要求，对规定限额的现金大额交易，通过现场核实后进行核销；六是坚持邮银安全联系会制度。

四、以党建工作促发展

党的十后。**支行把党员先锋带头作用贯彻到生产经营活动中。无论是季度末的冲刺，还是信用卡片区营销小组，以及个金、公司、信贷项目营销都要求党员带头完成。党员完成各项任务的情况是年度评先、中层干部考核的标准。正是因为党员带了头，带动支行员工掀起了比一比看一看，我为企业做贡献的热潮。

发展管理中存在的问题

1、单项业务欠产严重，结构调整未达预期目标

主要原因是由于三大板块业务发展未达到预期目标，才造成单项收入缺口较大。其中保险业务全面欠产、公司业务长期徘徊不前、信贷业务未发挥强行业务、富行业务的作用，尽管实现了有效增长，但仍不足以形成规模，支行三大板块收入完成情况不平衡，如不加快发展，将对全年收入的完成带来巨大的压力。

2、个人贷款业务发展缓慢，相对滞后

支行虽然在小企业发展上呈现亮点，但小贷业务在上半年形成负增长，一手房业务未能突破、二手房业务进展缓慢。相对其他兄弟行来说在信贷规模上存在很大的差距，这主要是我们几年来的业务发展萎缩造成的。主要原因在于：一是部分同志在发展小贷业务时存在畏难情绪。自从省、市分行去年为规避风险，加大了对贷款逾期率的考核后，支行信贷部放慢了贷款业务发展步伐，影响了业务发展；二是没有把握好管理与发展的关系，片面强调管理而忽视发展。

3、保险业务发展处在瓶颈状态

从上半年我行各项业务发展情况来看，整体情况不佳，支行的保险业务仍处于全市落后地位，究其原因主要为：一是满期支付客户与保险公司的纠份引发市场风险。二是网点营销力度不够，网点营业员对营销保险业务的积极性不够，对有效客户的把控不到位，从而直接流失了许多保险业务客户；三是业务培训工作不到位，前台人员没有对保险业务进行系统全面的培训，对产品不了解，员工不知如何去宣传、去营销，从而影响了业务的发展。四是由于我行网点的定活比较高，定期客户资源贫乏，因此限制了我们的发展范围。

2021年下半年工作思路

（一）总体工作思路

2021年下半年，由于总行结算利率的调整，收入结构的变化让我支行在个金发展上面临的任务很重，困难很多，压力很大。这就要求我们全行员工必须进一步解放思想，转变思维方式和观念，树立三大板块业务交叉发展理念，着力研究2级支行转型发展和效益提升问题。全面提高员工的综合素质和营销能力，才能缩短与先进兄弟支行的差距，实现又好又快发展。

（二）2021年下半年支行自定义各项经营指标

1、经营指标：

实现“1688”计划。即负债业务净增6000万元、公司业务时点突破8000万元、小企业放款突破1个亿、保险业务达到800万元。

2、安全指标：资金案件为零

1、经营工作

（1）持续平稳发展个金业务

1、根据省、市分行关于利率调整的文件精神明确全行业务发展方向，积极开展个金业务各项竞赛活动，紧抓全员营销、狠抓小组营销；重点抓好负债、保险业务和信用卡业务营销工作，结合我行实际情况，全面推行手拉手活动。实现下半年“增收补欠”工作目标。

2、继续跟进现有澹津、城东社区、灵泉乡和李家铺乡政府土地补偿款项目，做好安慈高速公路项目的继续洽谈工作，同时积极做好新项目的开发；

3、进一步加大信用卡的营销攻关力度，做好各单位信用卡团签开发工作，对优质客户单位的营销拓展工作做到“一次抓，反复跟”， 克服畏难情绪，迎难而上，逐户攻破，努力提高信用卡发卡通过率。

4、抓好现有保险品种柜台营销，提升服务质量，协助保险公司做好保险满期给付工作，制定保险业务发展政策，发展保险业务，敦促借逾险增量。

5、全面落实我行VIP客户管理与维护工作，加强与VIP客户的沟通联系，提高对VIP客户服务质量，向四大商业银行学习，努力使我行VIP客户感受到VIP的尊贵服务。

（二）坚持不懈抓好公司业务。

1、要以兄弟支行为目标，奋起自追、缩小差距，不做长期下跌的“负翁”，要做存款立行的“富翁”。继续做好财政类存款单位的营销，特别是对财政局非税局、国库支付局的营销，非税业务上线后广泛发动员工，对非税征收单位进行揽收，与此同时，做好国库开户的营销工作，让非税资金进出都在邮储银行办理。力争在财政类存款业务上有更多的突破，确保对公存款余额的稳步快速增长。

2、依托项目营销小组，将农场限价房作为下半年的一个重点工作来抓，按照现阶段的情况来看，农场限价房计划建房300套，按照每套12万元的集资款测算，可吸收公司存款约3000万，预计可沉淀资金约1000-1200万左右。目前只启动第一期工程。我们必须做好二期和三期工程的前期营销。

3、做好现有存量客户的续存工作，有针对性的走访相关客户，做好客户的维护工作。尤其是票据业务，力争占踞5%-10%的市场份额。

4、以信贷资金监管为手段，资金在我行帐户上的流动情况是续贷的先决条件。走公司和信贷业务相结合之路，让交叉营销真正落到实处，见实效。

（三）争先创优开展信贷业务。

1、切实做好信贷转型。在学习其他商业银行先进信贷工作经验的同时，积极探索适合我支行实际的工作方法和管理经验，初步实现信贷工作重点从小额贷款到抵押类、消费类贷款、小企业贷款的转型。对支行信贷后期展业打下基础。

2、继续打造小企业亮点，深挖“入园”项目，年底突破1个亿。截至6月底，我支行小企业放款 万元（南北特500万，新阳光200万，天盛电化500万），现小企业贷款结余 万元，下半年小企业主要是做好新鲁包装财鑫担保融资700万、南北特新增500万、鸿鹰祥1000万的营销工作，并力争致远房产2000万省行批复放款。预计下半年小企业融资总需求在3-5000万间。相信小企业的良好来势将有望带来**信贷业务的再一新高。

第2篇

关键词：以人为本；公路；思想工作

中图分类号：D267文献标识码：A文章编号：1003-949X（2008）-08-0074-01

随着计划经济向市场经济转变，公路行业面临着越来越激烈的竞争，很多新的问题和挑战也随之出现。卓有成效的思想政治工作是凝聚职工，增强单位向心力和战斗力的重要手段，在市场竞争中只有坚持不懈的抓好职工思想政治工作才能使公路行业勇立潮头，乘势前进。

一、当今公路体制改革中，职工思想出现的新变化、新情况

近年来，公路行业积极推进人事、用工、分配三项制度改革，给全体公路职工思想带了重大冲击，职工思想出现了新情况。

一是职工对不断推进的改革，心理承受能力有所增强，但紧迫感不足。大多数职工先后经历了一线班长竞聘，再由班长在职工中选拔班员，实行记件工资；管理人员竞聘上岗，实行岗位工资；建、养、管、征、行政分灶吃饭、自负盈亏等改革。经过多年来的思想政治工作，职工对改革的重要性和必要性基本能够理解和认同。认为面对激烈的公路市场竞争，只有抢抓机遇、迎接挑战、加快改革才是唯一出路。但很大一部分职工对改革的紧迫性认识不足，思想准备不到位，认为慢点改革更好。尽管公路体制改革是必然趋势，但还是认为公路养护、路政管理、通行费征收这几块还可以暂时支撑一下，公路部门还没有到不改不能生存的地步，对太快地改革步伐一时难以理解和承受，存在着做一天和尚敲一天钟的心理。

二是改革中涉及到职工切身利益时，思想上顾虑重重，瞻前顾后。年龄偏大、学历偏低、家庭有实际困难的职工存在着悲观失望情绪。经历过一次次改革后，思想消极，随大流，存在着等待观望心理。希望自己能多干几年，走一步看一步，对内部退养存在着疑虑。有学历、有职称、年纪轻的职工，则希望通过三项制度的改革，地位有所提升、收入有所增加，体现个人价值。

三是对公路行业不断推行的改革，心理缺乏安全感。职工认为近几年来公路行业的小步改革几乎没有停止过，特别是人多路少的单位，想尽办法走改革之路。不知什么时候减员退养降临到自己头上，感到精神压抑、心情烦躁。对改革到什么地步，最后改到什么样心中无数，对个人今后能否干到法定年龄心中无底，心理上有将会被单位抛弃的感觉。

四是存在攀比心理。随着竞聘上岗和工资制度的改革，职工中产生了相互攀比的心理。行业之间比、单位之间比，比好不比差、比高不比低。工龄长与工龄短的同一岗位上班，拿同样的工资；学历、工作时间相同，但不一样的岗位，工资差距悬殊，一些人心理存在着不平衡感，一部分职工积极性调动不起来，责任感不强。

二、坚持以人为本，扎实做好新时期公路职工政治思想工作

职工思想中出现的新情况、新问题，不可避免的影响到队伍的稳定和单位的凝聚力。如果解决不好，势必影响公路行业的改革和单位的发展。因此，需要多做思想政治工作，多讲改革的必要性，积极从大处着眼、小处着手，实事求是、开拓创新地做好疏导化解工作。

（一）以身作则、潜移默化是做好思想政治工作的前提

思想政治工作者要大公无私，在改革中要求下级做到的，自己首先做到；要求下级做好的，自己首先做好。正是 “村看村、户看户，群众看干部”。做思想政治工作的人做的是一套，说的又是另外一套，思想政治工作则等于零，甚至起负面效果，只会造成下级的逆反心理。如果自己做得不好，还要批评人，只会使上下级矛盾越来越激化。思想政治工作者只有以身作则，这样才能到达到春风化雨、潜移默化的效果。

（二）深入扎实、形式多样的学习教育活动是做好思想政治工作的必然途径

围绕理想信念和敬业爱岗做好思想教育工作。在当前生活和就业方式多元化的情况下，职工在思想认识、价值观念方面不可避免地要引起一些波动，这就需要有针对性地搞好学习，积极进行爱国主义、集体主义教育，帮助职工树立正确的人生观、世界观、价值观，用科学的观念去武装全体职工，培养职工高尚的情操。在干部职工中大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友爱、勤俭自强、敬业奉献”的道德规范，形成一种敬业向上的良好氛围。通过学习达到不让领导布置的任务在自己手中延误，不让各种差错在自己手中发生，不让单位的形象在自己身上受到影响。

以科学的学习理论为依托，抓住契机，确保本单位思想政治工作的实效。随着公路工程方面的竞争激烈态势的显现，通行费征收有的已开始步入市场化，随之而来的也是公路养护市场化的大势所趋。面对市场与竞争，应该采用讲座、学习、座谈等多种形式对职工进行危机意识和忧患意识的教育。在处理职工内退时，应通过各种会议向职工讲清文件的实质，不厌其烦地接受职工的咨询，倾听职工的心声，让全体内退职工感受到内退并不是单位要抛包袱，单位仍然是职工的娘家，用真情的感情凝聚职工。在改革中，对职工反映出来的消极心理，可采用“热处理”；对有些激动、言行过激的职工可采用“冷处理”，切忌硬碰硬，否则会火上浇油，激化矛盾。

（三）局务公开、民主管理是做好思想政治工作的重要手段

思想政治工作并不是一项完全独立的工作，单位的思想政治工作有着广泛的内涵，单位思想政治工作的目的就是要凝聚职工，处理好单位的发展与稳定的关系，所以局务公开、民主管理至关重要，让职工参政议政，是做好思想政治工作不可缺少的手段。

推行局务公开、民主管理工作，需要完善的制度和多种多样的形式，需要一种发自内心对职工的真情。公开的目的不是走过场，而是要深入到职工中去，了解职工的想法，把职工想了解的各种事项公开。要主动接受职工监督，让职工真正了解单位的家底，只有把单位焦点、热点、难点问题进行公开，职工才能明白透彻，从而通情达理，意见肯定就会少得多。只有这样的公开才有意义，才有实效。否则，只是走过场的话，将适得其反，职工将更加怨声载道。

（四）尊重知识、人尽其才，制度面前、人人平等是做好思想政治工作的保证。

思想政治工作的核心是人的工作。而人作为个体，有多种多样的需求，有生理的需求，价值认同的需求，自我价值实现的需求等诸多方面。需求得到满足，积极性和创造性就会更高。如何将单位人力资源进行最有效的配置，这是各单位领导十分重视的问题，同时也是各单位的基础性工作，如果把有特长和成绩突出的职工进行相应的岗位调整，职工实现自我价值的要求得到满足，工作热情就会高涨。各单位要不断完善改革制度，要任人唯贤，不要任人唯亲，更不能搞终身制，人事上能者上、平者让、庸者下，这样才能使每一位职工都有忧患意识和工作责任感；要先定岗位工资，再竞聘上岗，才能让能干的、肯干的真正体现其价值，让不能干的、不肯干的输得心服口服。市场经济条件下，要使本单位长久不衰，一定要以人为本，用一定的事业留人，用一定的待遇留人，用一定的感情留人。

（五）动之以情、晓之以理是做好思想政治工作、增强凝聚力行之有效的方法

第3篇

1、围绕一个中心，服务振兴发展。在县委政府正确领导下，围绕县委政府中心工作，履行好司法行政各项职能，把普法依法治理工作引向深入，为加快发展转型发展、全面建成小康社会提供法治保障。

2、发挥两大作用，促进法治进程和社会稳定。一是发挥法律教育人、塑造人的作用，培育法律文化，做好六五普法关键一年的工作，提高全民法律意识、依法维权意识，促进社会法治进程。二是发挥法律服务经济社会发展的功能作用，开展好对律师等法律服务机构的管理，增强服务功能，为加快发展、转型发展提供优质高效法律服务。

3、抓好三项建设，促进司法行政工作上新台阶。一是抓住赣南等原中央苏区振兴发展机会，抓好司法局业务用房建设，树立好我县司法行政工作硬件建设新里程碑。二是抓好司法所硬件建设，在现有基础上，继续加强对基层司法所基础设施投入，改善办公条件，年内力争消除“无房所”现象。三是抓好司法行政队伍建设，积极稳妥地推进司法所管理改革。加大对薄弱所的指导帮带力度和司法所工作人员培训力度，全面提高司法所规范化建设水平。配齐配强人民调解中心人员队伍，安排到乡镇，扎实开展工作，促进司法行政工作与时俱进发展，为党的十提出全面建成小康社会目标提供有力组织保障。

4、提升四大服务水平，创造人民满意工作。①提升司法行政工作水平，塑造素质过硬的司法行政队伍，以队伍建设促工作业绩提升。②提升法律服务水平，服务经济社会更好更快发展；提升法律服务工作的整体成效，大力拓展法律服务市场。引导法律服务工作重点聚集到为振兴发展上来。③提升参与和谐社会建设水平，为党的十提出的全面建成小康社会目标及和谐社会建设提供法制保障。④提升社区矫正和安置帮教水平，依法对社区矫正对象加强教育，结合社区矫正人员自身罪刑有针对性进行法律知识学习，把对社区矫正人员的矫正工作与帮扶工作相结合，引导推动社区矫正人员创业。对安置帮教对象积极开展法制教育和帮扶，将安置帮教对象特殊群体塑造成融入社会，做遵纪守法的公民。促进社会和谐稳定。

5、谱写好五篇文章，促进司法行政工作与时俱进发展。①强化特殊人群管理，写好特殊文章。积极探讨安置帮教对象、社区矫正对象管理工作体制机制，做好特殊人群管理，促进社会和谐稳定。②关爱弱势群体，写好援助文章。为社会弱势群体提供及时高效法律援助，在不断畅通和优化法律援助“绿色通道”的同时，继续加大对法律援助制度的宣传力度，不断扩大法律援助的社会影响力，努力提高广大人民群众对于法律援助工作的认知度，牢固树立依法求助、依法维权的观念，积极维护社会弱势群体合法权益。③服务群众，促进振兴发展，写好满意文章。明年司法行政工作始终要把群众满意与否当作新年工作出发点和立足点，促进经济、社会、法治全面发展。④服务中心彰显特色，写好服务文章，紧紧围绕“服务经济社会发展”这个中心，全力做好司法行政工作。做到政府重点工作部署到哪里，司法行政的法制宣传、法律服务和法律保障工作就做到哪里。⑤服务社会管理创新，写好参与文章。充分发挥“大宣传”“大调解”“大帮教”“大服务”机制在体制创新建设中的重要作用，服务社会管理创新。

第4篇

随着我国经济的高速增长,商品经济的日益成熟,人们的物质、文化生活均产生了深刻变化。公路交通行业由于国家基础设施建设力度的加大而迎来了快速发展的春天,公路养护方式、建设方式以及管理方式和运行方式也产生了巨大变化,如何在新形势下创新精神文明建设的新思路、研究制定和实施切合实际的新举措,是公路交通事业今后能否健康发展、可持续发展的重大课题。本文就以上这些问题作一些肤浅的探讨。

一、公路部门的特点

公路部门的管理特点是:线长面广、点多、分散,职工工作条件差异较大,这些都是公路行业管理中政治思想工作及精神文明建设工作中必须注意和解决的问题。

(一)分布特点:目前,公路部门由于行业特点,工作对象是绵延纵横于城市与城市、城市与乡村以及省份与省份的国省道公路干支线,这一特点决定了公路养护势必分散到公路沿线,对于公路养护管理,这样做肯定有利,但对及时贯彻执行党和国家的方针、政策,对职工及时了解国内、国际时事政策是不利的,不像其他单位一样,能够迅速集中传达学习党和国家的方针、政策,及时掌握政治经济信息。

(二)职工特点:公路部门的职工属性差异较大,有国家固定工人,有合同制工人,文化层次普遍偏低,悬殊较大;因此职工思想也是参差不齐。一种是部分职工无所谓心理,认为思想政治工作是领导的事,与他们没什么关系,照样是干工作,领工资,过日子;另一种是应付心理,认为思想政治工作是上级下达的任务,不完成不行,他们主观上没有认识到思想政治是人的心理行为的准则,不学习了解党和国家的政策方针,自己的行为就有可能偏离正确的轨道。

(三)环境特点:由于公路分布到各地,养路职工的工作、生活环境也因此不相同。处于城市、集镇或繁华路段上的养路工人,工作和生活环境相对的好一些,和社会的接触面就大一些,有参观旅游的,有长途贩运的,有开店办厂的。处在这种情况下,养路工人的思想相当活跃。对政治思想教育表现出的特点,认为学不学就是那么一回事,应付过去了就了事,做一天工拿一天工钱,天跨下来与我无关。因此,在进行政治思想教育时,只有采取不同方式和手段,才能达到政治思想工作深入人心的满意效果。

二、正确认识公路部门职工的思想状况

总的来说,公路部门职工的思想状况是好的,政治思想、文化、业务素质也在不断地提高,思维活跃,富有开拓、进取、创新精神,很大一部分职工已崭露头角,脱颖而出,成为公路行业管理工作中的骨干,但是这支职工队伍也存在一些不容忽视的问题。

(一)缺乏较高的思想政治修养。公路部门职工绝大部分思想基础较好,政治参与意识强,关心时事政治,有自己的分析和见解。同时,职工在各种思潮的影响下逐步成长起来的,对其精华和糟粕分辩不太清楚,还有一部分职工疏于政治学习,缺乏政治追求。

(二)缺乏勤业敬业和钻研精神。公路部门大部分职工能充分发挥自己的聪明才智和知识水平,勤于学习,钻研业务。但也有一部分职工安于现状,缺乏刻苦学习业务的精神,认为公路业务简单,不需要很高的知识。一心二用,因而影响了正常工作。

(三)缺乏高深的精神境界。公路部门职工大部分能够一心一意奉献于公路事业,但也有一部分职工受一些不良社会风气的影响,享乐主义、拜金主义思想严重,少数职工奉献精神较差,甚至个别职工在思想上把奉献利益化、商品化了,工作中出工不出力,向往灯红酒绿的生活方式,贪图享受,不积极上进,沾染上吃、喝、赌的坏习气,沉湎于贪图享受。

(四)奉献意识淡薄,导致公路形象不佳。公路部门有的职工价值观发生偏离,注重实利。凡事都要先考虑自己利益,不顾国家利益和群众利益。只讲物质,不讲政治和精神,不甘于清贫,热衷于捞外快。个别职工上班自由散漫,迟到早退,有时甚至上班时间干别的事情,诸如打毛衣、打扑克等等。还有的职工着装不整,举止粗俗,语言粗暴。

三、加强公路部门职工政治思想建设的对策

加强和改进公路部门职工思想政治工作,关键是狠抓落实。总书记曾在中央思想政治工作会议上的讲话中反复强调:要大力弘扬求真务实精神。对于公路部门来说,应该如何将思想政治工作落实到每一位干部职工身上,增强他们的主人翁精神,我认为应当要力戒形式,狠抓落实,在创新上下功夫。

(一)要找准切入点,公路部门思想政治工作要适应先进生产力和先进文化的发展,适应新形势下公路建、养、管等工作,适应广大干部职工的需要,就必须找准切入点和着力点,抓住“新实际”、“新问题”、“新发展”,克服思想工作与业务工作脱节的现象。要坚持思想政治工作与工作实际相结合,与公路管养体制改革工作制度相结合,把改革发展中的难点作为思想政治工作的重点;把解决职工思想问题同解决实际问题结合起来,寓服务于教育,真正使广大干部职工感受到单位组织的关心和大家庭的温暖,更加积极地投入到当前公路管养体制改革与公路建设发展中去;把职工思想政治工作同双文明建设和争先创优等活动相结合,通过健康的文明创建活动来凝聚职工的人心,以提高职工的素质,焕发职工的士气,切实增强思想政治工作的针对性和实效性。

(二)要坚持经常化,防止“一阵风”。当前,公路部门思想政治工作最大的薄弱环节是思想政治意识淡薄。许多地方往往是"说起来重要,做起来次要,忙起来不要。"特别是在公路管养体制改革的新形势下,公路部门职工中出现了多种新思想、新问题、新动向,使我们的思想政治工作跟不上形势,变成了“消防队”、“马后炮”;对广大干部职工关心的热点说不清,道不明,绕着走。因此,我们必须防止“一阵风”做法,把思想政治工作作为一项经常性的工作来抓落实。首先要认清思想政治工作的重要性、长期性和艰巨性、增强责任感、紧迫感和使命感。要克服“无所作为”、“可有可无”、“可紧可松”等思想倾向,把思想政治工作作为一项长期的战略任务深入持久地开展下去,要建立经常性的政治学习制度,把思想政治工作纳入领导的日常工作中去,并把是否善于做思想工作作为选拔,考核领导干部的一项重要内容。

(三)要拓展新载体,防止“空对空”。要充分运用多种载体及现代化手段,让广大干部职工娱在其中,学在其中,乐在其中。因此,做好公路部门思想政治工作不能光靠发几个文件,开几个会,做几个报告,念几篇文章。方法、载体应该多样化,要因地制宜,因人制宜,因事制宜,因时制宜,不要空对空。如在单位开展双文明创建活动,在党员队伍中开展“争先创优”活动,在青年职工中开展创建青年文明号、青年岗位能手活动,在妇女中开展“巾帼建功”活动以及各种劳动竞赛、读书、读报活动、文体活动等,这都是思想政治工作的重要载体。建设和运用好这些载体,有利于开辟公路部门思想政治工作新形式和新途径。

(四)要抓住重点,把握症结,进行有效的政治思想教育,政治思想教育工作是一项深入细致的工作,必须根据公路部门的特点,不同职工表现出来的不同思想情绪进行有重点、有针对性的了解和解决并使其统一。对受商品经济影响较深的职工就要教育他们全面了解和掌握国家的经济政策。正确地从事经济活动,同时,教育他们增强对公路工作重要性的认识,热心本职工作,重视思想政治理论学习,不要只重“物质”不要“精神”。对那些不关心政治思想教育,信息闭塞的职工,要及时传达国家方针、政策,引导他们关心政治,了解政治,消除那种消极、被动的思想情绪,使他们理解,政治思想学习是生活中的需要,是自己行为的方向,培养他们参政议政的主人翁责任感。

第5篇

一、新形势下的职工教育培训必须勇于创新

职教培训理念的创新。人才是企业发展的第一资源，一个企业要创造良好的经济效益和社会效益，需要全员素质的提高，职工教育培训是企业开发人力资源的基础和重要环节。但由于国有企业的特殊用工形式影响，一般职工岗位危机意识较为淡薄，自我学习的积极性不够，在生产任务较为繁忙的情况下，不能很好地处理“工学”矛盾，对参加培训学习兴趣淡薄。

因此，企业管理者要把教育和培训上升到战略高度，正确引导职工重视自身素质的提高，强化岗位技能的精益求精，树立终身学习的观念，使职工变被动为主动接受教育和培训机会，方能与企业营造的整体学习氛围相适应。

职教培训机制的创新。现代化社会里，由于信息技术特别是网络技术的知识更新速度日益加快，因此对知识的创新、获取与经营，成为企业制胜的关键。

职工教育培训制度作为人力资源管理制度重要部分，应进行更广阔更深入地探索和创新。在约束激励机制基础上，可以考虑发展和增加应需机制、发展机制、竞争机制、协调机制等新内容。通过考试、考核、竞赛等手段对教育培训的效果进行评估。把学习效果同绩效考核、岗位提拔、岗位竞聘等考核、选人、用人机制紧密结合起来，同物质奖励、精神奖励结合起来。对于那些通过学习锻炼而出类拔萃的职工应大胆奖励，从而促进职工对知识进行获取和创新。

职教培训内容的创新。职工教育培训不同于传统的学校知识教育，注重的是素质和技能的培养。因此，职工教育培训的内容还应拓展到综合素质方面，能够紧密联系企业发展，既要考虑实用性和先进性，还应考虑到敬业精神、团队合作、沟通能力等等，使职工掌握现代科技知识，加快新技术、新工艺的运用，促使职工敬业爱岗，增进与企业同呼吸、共命运的忠诚之心。

由于职工的文化基础、所处的岗位不同，在第一线从事具体管理工作的，为他们设计培训内容应着重于管理工作的技能、技巧；中、高层管理人员的培训应注重于发现问题、分析问题和解决问题的能力、用人能力、控制和协调能力、经营决策能力，以及组织设计技巧的培养等等。

职教培训方式的创新。企业培训的对象是成年人，培训方式必须与成年人的学习规律相适应。成年人理解能力强，并具有一定的工作和社会经验。因此，在教育培训工作中我们要注重培训方式和方法，如讲授法、演示法、案例法、讨论法、视听法、角色扮演法等，可以几种方法搭配使用，提高广大职工参与教育培训的热情和效果。如开展典型案例教育的形式既可以是对案例的讲解、分析、讨论，也可集体观看录像资料或请人做现场报告，有组织地深入事故现场实地参观。还要充分开发和运用现代科技手段，可以开发与使用各种事故预想与仿真实训系统，进行事故演练培训与技术讲解，以逼真的形式加强安全教育效果，为职工的安全意识、技术与生产实践之间架起一座理性的桥梁。

二、新形势下的职工教育培训必须善于管理

职教培训的计划管理。职工培训需要花费企业一定比例的成本，如费用、时间、精力等，这就意味着培训是存在风险的。因此，要在培训前进行培训需求分析、培训方案设计、制定好培训计划。

培训需求分析需从多个角度来进行。进行企业层面的培训分析，需依据企业目标、结构、内部文化、政策、绩效及未来发展等因素，分析和找出企业中存在的问题与产生的根源，以确定培训是否是解决这类问题的有效方法，确定整个企业中哪个部门、哪些业务需要实施培训。进行工作分析，即分析完成某一工作需要哪些技能，了解职工有效完成该项工作必须具备的条件，找出差距，确定培训需求、培训目标和培训方向。培训和授课计划的制定可以根据培训目标制订。培训内容包括三个层次，即知识培训、技能培训和素质培训，究竟应该选择哪个层次的培训内容，应根据培训需求分析来选择。之后确定参加培训的职工范围、进行培训时间的选择等。

职教培训的评估管理。职教部门可以通过四项标准掌握培训信息，做好培训评估。一是学员的反应。即学员对整个培训过程的意见和看法，对培训内容、方式、时间、环境设施等方面的意见和建议。二是知识标准。即学员通过培训学习所获得的有关原理、技术、技能、态度等改变的考核标准等。三是行为标准。即学员返回工作岗位后的行为表现和工作绩效。四是成果标准。培训活动的开展对企业各方面工作产生的影响如何。通过评估数据的收集、汇总和分析，按周期出具效果评估报告，不断提高培训质量和教育培训工作水平。

第6篇

随着全球经济一体化趋势加强，质检中介组织必然成为全球经济活动中的一个组成部分。对于我国众多的检验、检测的技术机构来讲，这既是机遇，也是挑战。必须从知识经济的角度，审视自己的发展战略和出路。研究在新形势下，技术机构、检测市场的经营管理策略，调整组织结构，改革管理方式，运用现代管理手段，注重靠技术水平和业务能力，来发展自己、壮大自己。

一、我国质检工作现状概述

我国的产品质量监督检验机构诞生于二十世纪八十年代，从诞生之日起，就带有浓厚的计划经济特征。从部门隶属关系上看，是国家行政机关所属的一个事业单位；从经费来源上看，基本上为财政全额拨款的事业单位；从工作任务上看，是承担着政府授权、法定仲裁和企业委托的检验部门，并带有“准公务员”的职能和待遇；从产品质量检验市场来看，存在着严重的行业分割、地域分割、低水平重复建设和行政保护、干预的问题；从人员结构上看，存在着严重的安置性、照顾性，因而人员素质良莠不齐的问题；从仪器设备、装备水平来看，在全国五千多家的质检机构中，拥有世界先进水平的仪器设备的部门比较少，特别是在县、区级质检机构的装备落后、设备短缺的问题更为突出。

二、当前我国质检工作存在的突出问题

（1）素质问题--重收费，轻技术

检验人员的素质是做好产品质量检验工作的基础。由于过去各地质检机构对进人渠道和要求没有统一的标准，使得人员政治素质、文化素质、技术素质及职业道德不均衡，部分质检机构工作运行质量差，缺乏系统的培训和考核，更缺乏质量检验基础理论和专业技能岗位的培训，多数县级质检机构缺乏高层次专业技术带头人，跑龙套的多，主演人员少，所出据的检验结论不能真实、准确地反映产（商）品的质量，其公正性、权威性大打折扣。

过去,作为质检机构，按照上级质监部门下达的监督计划，对受检企业进行抽样检验并收费。但在实际操作中，并不都是认真按照标准进行抽样，有时由企业人员自己去取样，有时只要你交检验费，样都可以不抽（这既达到了目的，又减轻了本身检验的工作量，“何乐而不为呢？”。再有对某些行业，作为质检部门，不但要检查其产品的内在质量的好坏，而且还要深入检查企业内部各种原始记录（包括配料表），因为有些产品其配料的不同，产品的名称也不一样。如水泥产品，根据水泥熟料与混合材的掺加量的不同，其水泥的名称也不一样。 因此说，作为质检机构人员不但有检验产品质量的能力，而且要有帮助企业指出问题、分析问题和解决问题的能力。即要求质检机构人员都要有一定的专业知识、专业技能。

（2）管理问题--重效益，轻管理

质检机构在管理上存在着诸多弊端。部分机构：一是思想保守，管理跟不上，基础薄弱，经验匮乏；二是机构不健全，人员不落实，制度不完善，措施不得力；三是管理落后，缺乏创新精神，甚至工作出现重大失误。有的还是粗放型管理，没有严格的制度和相关程序，甚至报告的结论“个别人说了算”，不科学、不公正，报告质量处于非控状态。

在日常检验管理中，有一些质检机构，重视抽样工作，而忽视产品质量检验工作，不管是用何种方式或手段，只要能把检验费弄来就行。随着各地质检机构竟聘承包形式的不断扩大，也由于在产品质量检验过程中均有消耗指标，为减少本部门的消耗而增加效益，有些常规试验尽量少做或者不做（收费按全项检验收费，检验却不检全项指标）。

（3）意识问题--靠权力收费

改革开放以来，质检机构虽然有了大的发展和提高，环境条件总体不断改善，有的达到了国际同类机构的水平，受到国外同行的青睐，但就整体而言，思想观念陈旧，不能摆正自己的位置，面对WTO缺乏竞争准备和忧患意识，无法同国外机构并驾齐驱公平竞争。

因此,在对企业进行实际监督检验工作中，常常是以强制委托检验形式来代替定期检验（这主要是委托收费高于定检收费的缘故）。这样一来，不但使定检工作流于形式，而且使定检产品的合格率也不真实。因此说目前某些质检机构不是以自身的技术能力、水平、检验条件来帮助企业提高产品质量，搞好技术服务工作，而是靠权力来增加本部门的检验收费。

（4）设备与资金问题

据统计，我国质检机构设备利用率仅在30%左右，且有30%的设备仍处在上世纪80年代的水平，难以保证检测结果数据的准确性，以致错判现象时有发生；同国外先进的质检机构相比要落后20年甚至更多，用户信任度差。目前诸多质检机构财政支持不足，基本围绕生存问题而无序开展业务，事业发展缓慢。按照有关法律法规依法设置的机构，由于财政支持资金不足，需要培训的人员、更新的设备不能正常进行，只能维持现状，更谈不上持续快速壮大发展。

（5）重复收费问题--承检范围不规范

长期以来，由于各行业、个各部门设立的质检机构没有进行统一规划协调，使质检机构的设立层次低、水平差，以致出现了相互抵制、重复检验、重复收费的现象，严重破坏了经济秩序，损害了质检机构科学、公正、权威的形象，增加了企业的负担。

在实际检验工作中，某些质检机构（主要是县、区）为本单位的经济利益所驱动，不按照质检机构认证范围进行检验，经常有超范围检验现象的出现并争抢效益好、容易收费的项目或企业，这无形中给企业增加了压力和负担，也使质量检验市场无序。更有甚者，有的机构为了开资，不惜到早市和市场，向小商、小贩去收取费用，这完全影响了质检机构在人民群众心目中的形象。

三、新形势下做好质检工作的新思路

针对目前存在的普遍问题,作为质检机构来讲,要内强素质外树形象,加强自身建设,使之尽快适应当前的紧迫形势,走可持续发展的道路, 因此在当前的形势下，要想完成与国际质检机构进行竞争的准备，应着首做好如下及项工作:

1、转变思路，明确发展方向

随着检验、检测市场的不断放开，产品检验市场的竞争也日趋激烈，在我国加入WTO以后，产品质量检验市场同其他市场一样，要向世界开放。质检机构同世界所有的质检机构一样都是质量检验市场的竞争者；市场经济的公开、平等、诚信等规则同样适用，质检机构再也不能享受“准公务员”的待遇和任何其他不符合WTO规则的保护了；同时还应清醒地认识到质检机构面对的对手更加强大。如果不能勇于面对挑战，不能善于竞争，不能树立服务意识和市场观念，必将失去工作的机会，丢掉质量检验市场，最终失去自己的“饭碗”。为适应加入世贸组织后的新形势，满足市场需求，把科学化、规范化、以人为本、全面、协调、可持续的发展，确立为今后的发展方向，要抓住我国经济建设发展环境的良好机遇，迎接挑战，使检验机构的各项工作尽快步入科学化、规范化的轨道。

2、以人为本，抓好队伍建设，全面提升人员素质水平

俗话说打铁需要本身硬,作为技术机构在技术上、业务上都应突出技术性。要提高人员素质，首先，要进行机制创新。按照国际上通行的惯例对质检机构进行改革，按照市场经济的要求建立质检机构的框架，彻底摒弃质检机构行政化的模式，实现向社会中介机构的转变，在财务制度上彻底打破财政统管的局面，实行自主经营，自负盈亏，依靠自身的信誉和服务质量赢得市场的管理体制。只有这样才能调动质检机构参与市场竞争的内在动力。其次，质检机构在人员管理上要引入竞争机制，采取公开竟聘，择优上岗等方式，确保人员的质量，人员做到能上能下，能出能进。第三，质检机构要真正按照市场经济对质检机构工作的要求设置机构,确定岗位。第四，在分配制度上，建立新的价格形成机制和分配模式，按照岗位、责任业绩和工作量确定工资，彻底打破铁饭碗，用经济手段激励工作人员的主动性和创造性，形成人人有事做，事事有人管的局面。

第7篇

【关键词】新形势，工会思想政治工作

前言：思想政治工作对卫生院工作人员的思想意识、综合素质以及工作态度有重要指导作用，因此，我们应该与时俱进的改进政治思想工作的措施，才能保证卫生院组织的稳定性和工作效率。当前卫生院工会在思想政治工作上还存在许多不足，导致思想政治工作对当前的卫生院管理工作的促进作用不大。笔者将结合新时期的工作和人员特点，进行有效的思想政治工作的路径探究。

1.新时期的卫生院的组织和工作特点

随着当前病患数量的增加，导致医护人员的工作量大大增加，经常出现加班的现象，致使工作人员的工作压力不断增加。同时当前患者的病症比较复杂，疑难杂症不在少数，在疾病的救治和护理上都给医护人员带来巨大的工作压力。

当前的医院在用人方式上实行“按需设岗、竞聘上岗、按岗聘用、合同管理”，这种竞争的人员录用机制，也使得医护人员产生焦虑的心理。因此，加强卫生院的思想政治管理工作迫在眉睫。

2.当前卫生院工会思想政治管理工作的现状

2.1工会和工作人员对思想政治管理不够重视。随着经济市场的发展，卫生院的工作重点放在了抓经济、增效益，导致管理人员和工作人员对思想政治工作在思想意识上不够重视，认为思想政治工作解决不了实质性的问题，没有认识到思想政治工作在人员管理和工作效率提升上的重要作用。当前卫生院对思想政治工作分配的经费较少，同时在人员配备上也不够专业。

2.2思想政治工作人员的素质不高。当前卫生院的思想政治工作人员一般都是一些年龄较高或者专业素质不高的人员，导致思想政治工作的效率不高。卫生院没有为思想政治工作配备精兵强将，从业人员在思想政治工作岗位上没有对这一工作的正确识，不具备做现代政治思想政治工作应该具备的基本的心理知识、沟通协调能力等，也缺乏开展思想政治工作的热情。因此，由一些素质和能力难以满足思想政治工作要求的人员来开展思想政治工作必然难以收到良好的效果。

2.3思想政治工作的内容和方法都比较落后。当前思想政治工作的内容还是一些传统的思想教育内容，反复地用于实际的工作当中，没有将卫生院新时期下的人员思想意识问题和心理问题以及队伍建设问题融入到思想指导的范畴中。在工作方式上还是采用传统的会议和谈话交流，这种方式已经不适用于新时期下的思想政治工作。

3.新时期下工会思想政治工作的路径

3.1在思想意识上认识到思想政治工作的重要性。思想政治工作是党的政治优势和光荣传统，这种优势和传统任何时候都不能丢，并且需要进一步加强。人是卫生院最宝贵的人才，能不能保证人才队伍的稳定、增强工作人员的归属感和忠诚度决定着卫生院在未来的生存和发展。

3.2通过提高思政人员的选拔标准和加强再培训提高思政人员的素质。新时期下卫生院的思政管理工作也越趋复杂，难度也越来越大，这就需要提高思政人员的综合素质，才能胜任当前的思政工作，首先在人员选拔上，要综合考虑人员在心理学、洞察力、沟通能力等方面进行综合考察，其次，已经在职的工作人员要定期进行培训，学习党的精神和思政工作的新元素。才能把思政工作做得有条不紊。

3.3将思政工作的内容进行更新，在方法上进行创新。卫生院要将与卫生院改革密切相关的内容纳入到思想政治工作中来引导着医护人员正确地看待医患矛盾、正确地处理医患矛盾，营造和谐、健康的医患关系。其次，思想政治工作方式也要进行创新。

结束语：总之，在新时期背景下，卫生院工会必须重视思政管理工作，同时从工作内容、工作人员、工作方法等三方面积极采取改进措施，促使思政工作能够满足新时期卫生院工作顺利的进行。

参考文献：

[1]姚德良关于做好企业职工思想政治工作的几点思考川中外企业家2011（8）： 32

第8篇

1、在路政管理工作中普及思想政治可以有效提高行业整体素质，规范有关的制度，有利于形成良性循环。思想政治的普及有利于领导者制定正确、科学的计划，一直把人民群众和党的利益放在第一位，使整个行业朝着健康长远的方向发展。2、思想政治的特点是具有强烈的时代气息和时效性。随着经济的飞速发展，公路行业面临前所未有的挑战，要想取得辉煌，就一定要适应现在的竞争。开展思想政治工作可以引导员工正确的认识困难，面对困难，用科学的，有效的措施来解决困难，而不是一味的去逃避，或者采取极端的，不利于国家利益的方法来取得胜利。

搞好思想政治工作的具体措施

怎样才能做好路政管理中的思想政治工?具体有下面几个措施:第一，从整体上对路政管理有一个正确的定位和评价，经过我们多年的努力和付出，路政管理的队伍在经济建设的大军中已经是一支主力军，是值得骄傲的队伍。但是，这也并不就意味着所有的路政工作者的政治思想觉悟都是很高的了，在工作、思想上就没有什么错误了。在现实中，有些路政工作人员也存在一些不足，他们的工作态度不够端正，具有消极、敷衍等特征。所以，提高路政工作人员的思想政治觉悟还是一项非常重要的工作。第二，路政管理是具有很强综合性的工作，路政工作人员是国家的公务人员，按照相关的法律来开展工作。所以，路政管理的工作人员必须要具备优秀的文化素质和强烈的责任感。

路政工作人员必须要熟悉道路、桥梁等相关的专业知识，同时，还要了解和掌握相关法律法规、规章条例等，具有很高的执法水准。重视发挥路政管理人员的特长。做好路政管理人员思想政治工作的主要目的就是提高其工作热情。路政管理工作是一种专业化的行政管理，它的路政人员都具有专业知识，这是其工作人员的一个重要特点。然而，只有当自己的专业技能和知识可以服务与经济发展时，才会造福国家和社会，才真正的起到了一个路政管理工作人员应该具有的作用。这就涉及到了积极性的问题。大多数的路政管理工作人员，都希望发挥自己的优势和特长，都希望有所成绩。

第9篇

一是加快学校的转型升级。学习农业部副部长张桃林在新型职业农民培育工程管理培训班暨全国农广校省校校长工作会上的讲话精神，领会教育部、农业部联合印发的《中等职业学校新型职业农民培养方案试行》工作要求，按上级的部署结合学校的实际制定具体的实施方案，加快学校的转型升级。采取切实的措施加大投入，加强学校的基础能力建设，优化教育资源配置，加快双师型师资建设，增强培育能力。聘请垦区一线的15名专家和专业技术人员充实教师团队，推进导师团制度，积极发展农民中等职业教育，把工作重点转移到培育新型职业农民上来，坚持培育和培训两手抓两手硬，充分发挥学校在新型职业农民培育中的主体地位和核心作用。

二是围绕垦区的主导产业开设农民中等职业教育专业。根据广东农垦的主导产业和生产经营的实际需求，拟开设种植、养殖和农机使用与维修三个专业，重点培育生产经营型、专业技能型和社会服务型职业农工，为广东农垦经济建设和社会发展提供人力资源保障。计划重点在湛江农垦招收在职职工460人，其中种植专业招生280人；养殖专业招生100人；农机使用与维修专业招生80人。

三是学习和借鉴河南农垦的成功经验，结合广东农垦的实际，扎实推进新型职业农民培育工作。坚持以农广校为主体，以管理局为依托，以农场为基础，构建完善的新型职业农民教育培训体系，充分利用广东垦区各农场的教育资源，计划在湛江垦区开设19个教学点（分校）、茂名垦区开设11个教学点（分校）、阳江垦区开设6个教学点（分校），加强教学点基础设施建设，充分调动各教学点的办学积极性，选定“湛江农垦现代农业示范区”、“茂名农垦名富果业”、“湛江农垦科研所”、“茂名农垦科研所”、“广垦畜牧公司”、“南华农场”、典型家庭农场作为农广校教学及实训基地，进一步优化新型职业农民培育的资源配置，方便农场职工就地、就近学习。明年扩大办学规模，力争招生突破1000人。