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1.1冲击回波法概述
冲击回波法(impact-echo,IE)是在20世纪80年代中期由美国国家标准技术研究院率先提出,用于对混凝土和砌体结构进行无损评价的方法。冲击回波法是运用冲击回波扫描仪在被测构件的表面运动而发出弹性波,其注浆密实度反映在检测到的缺陷区域反复反射的激振信号中。当注浆质量较差时,检测到的回波在波形上有一定的反映,将出现较明显的反射频谱,同时,反算的弹性波波速也会有所降低。
1.2冲击回波的传播
IE法检测原理:在预应力孔道位置处混凝土表面利用瞬时的机械冲击产生低频的应力波,应力波传播到结构内部,遇到声阻抗有差异的界面如构件底面或缺陷表面时将被反射回来,并在构件表面、内部缺陷表面或构件底部之间来回反射产生瞬态共振,其共振频率能在振幅谱中辨别出来,然后通过对反射回来的应力波进行时域分析与频域分析,就能用于确定构件厚度及其内部缺陷的位置。当在结构表面某一点激发弹性波时,在结构中主要有三种形态的波,即:P波,与正应力传播相关;S波,与剪应力传播相关;R波,与正应力和剪应力的合成相关。
1.3冲击回波的测试
在结构表面激发的冲击弹性波以P波和S波的形式传播到结构内部,而R波则沿结构的表面向外传播。其中,P波和S波在遇到内部缺陷时会产生反射,而当传感器与激发点位置较近时,P波占据了回波的主要成分。
2现场检测及结果分析
某一级公路一合同段桥梁共有两种结构形式,分别为20m预应力混凝土装配式箱梁及13m先张法预应力混凝土简支空心板。混凝土强度设计等级为C50。20m预应力混凝土箱梁桥由4片箱梁组成,梁高为1.2m,空心板桥由两块边板和7块中板组成,板高70cm。桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级。检测时首先在完全灌浆的预应力钢束管道位置和正常混凝土位置(即无波纹管位置)进行测试,获得混凝土内部压浆密实和无预应力管道时的两组冲击回波的标定声时,作为与测点检测结果进行对比的基础,根据标定声时及检测时间云图的分析结果可以预测钢束管道内的压浆质量,判断孔道中是否有空隙存在。对某片20m箱梁中部分波纹管密实度检测的结果如表1所示。表中位置指的是距离箱梁端部的位置以及钢筋的编号。标定声时指的是混凝土密实情况下反射回波在混凝土中传播用的声时,反射声时指的是反射回波在实际波纹管中传播用的声时。
3结语
本工程工程包括2个2万t级通用泊位(兼靠5万t级散货船)及引桥一座。引桥长约3,714.18m,标准桥宽15.5m,水工建筑物Ⅱ级安全等级,T梁按部分预应力混凝土A类构件设计。其中40m连续T梁梁高2.5m,行车部分宽10m,由两片边梁、两片中梁组成。某预制T梁在浇筑成型过程中,因混凝土泵送故障中断浇筑约2h,导致在梁中段形成斜截面浇筑冷缝。
二、质量检测目的、步骤及内容
1.目的
通过无损检测与取芯、定性与定量分析相结合的方法,对该工程预制T梁的质量进行综合评定,确定其是否能满足工程需要。
2.检测步骤及内容
(1)收集并整理该预制T梁的原材料试验检测资料、浇筑安装记录及浇筑过程中出现的异常情况等资料;(2)对该预制T梁进行外观调查及检测,详细记录梁混凝土结构的缺陷情况及其分布;(3)采用无损检测方法(探地雷达及超声波法)对该构件质量进行检测,以掌握其内部缺陷情况;(4)针对上述检测结果,采用取芯法对混凝土质量进行有针对性的检测;(5)最终综合各种检测成果及资料分析情况对混凝土质量进行综合分析。
三、某预制T粱混凝土均匀性检测实例
1.外观调查
现场对该预制T梁外观进行调查,检测中详细检查其观感状况,并在构件表面展开图中绘出劣化的部位、注明类型、走向等基本参数,典型照片见图1。
2.无损检测
受现场检测条件限制,本次均匀性检测选择冷缝较典型的某分段分别采用用探地雷达法和超声波法进行检测。(1)探地雷达法本次检测工作使用美国GSSI公司SIR-3000探地雷达,选用1,600MHz天线,采样点数512。在腹板内分别沿冷缝走向布置1条测线,跨缝布置2条雷达测线,测线编号依次记为3a、3b、3c测线,并在过缝时打上标记。采集到的雷达数据经滤波、增益等各种后期数据处理及参数调整后,分别生成灰度剖面图、波形剖面图。如图3为沿冷缝走向测试结果,跨缝测线的灰度剖面图、波形剖面图,图中纵坐标是深度,单位是m。每幅灰度图中2排双曲线之间部分即内部混凝土层,打标记的点为跨缝时标记。腹板范围各测线雷达图像扰动较少,同相轴连续性较好,波形、波长较为一致,在雷达可分辨范围内混凝土均匀性未发现明显异常情况。
四、结论及建议
1.1检测开始前回弹仪的选择
回弹法检测主要的原理就是通过回弹仪测量出混凝土表层硬度,进而推断出混凝土的强度,若回弹数偏大,那么就标明混凝土硬度强,进而其抗压强度也就很大。在选用回弹仪的过程中,应该选用具有产品合格证、生产许可证、检测单位检测合格证的回弹仪。而在回弹仪正式使用前,还应该按照一定标准将回弹仪放在钢钻上完成率定,一般情况下率定平均值保持在78至82之间,温度也唯有处于-4℃至40℃之间时才能够得出有效数据。
1.2检测过程中的有关方法
通过回弹法的应用,不但能够很好的完成单个结构或构件的检测,同时还可以批量完成检测工作。针对相同的生产工艺和强度等级的混凝土,应确保原材料、成型工艺、配合比及养护条件等具有一致性,在超过10件同类构件当中任意抽检的数量都应该大于同类构件总量的30%。
1.3检测工作结束之后整理出评定结果
努力选择地方测强曲线来求得混凝土强度数值的换算表,这主要是由于它比国家制定的回弹检测方法测强曲线更贴近区域内的实际状况,同时它也切实考虑到地区当中独有的自然条件、混凝土原材料特性以及养护工艺,相比于传统测强曲线的所测结果,它和混凝土实际强度更加接近。
2土建工程钢筋保护层厚度及其间距的检测
在土建工程结构实体中,其钢筋的准确位置一般是通过钢筋保护层厚度及其间距来表示。钢筋保护层厚度及其间距对于结构持久性以及受力性有着极大的影响。钢筋虽然在隐蔽施工前已经得到检验,然而在浇筑混凝土的过程中,考虑到材料运送、摆放,混凝土振捣,以及一些人为因素的影响,使土建工程中钢筋的位置和评价时的位置不一致,而且因施工管理水平的不同,使其位置变化的幅度也出现了相应变化,这些因素都极大地影响着土建工程实体结构的安全性及其使用期限。在检测钢筋保护层及其间距时,检测的主要目标是板类构件和梁类构件的竖向受力钢筋,检测方式通常使用局部破损或者非破损的方式,在正式检测之前,所使用的检测设备及仪器应实施必要的校对及检定,而且检测操作过程需要充分达到有关操作要求,唯有如此检测的结果才能够保证既真实又可靠。通常情况下,土建过程结构实体的钢筋保护层在实施厚度检测时可以存在一定的误差,其中板类构件的误差应控制在-5毫米至8毫米之间。
3土建工程现浇板厚度的检测
在检测过程中,所抽检的现浇板需要具有典型性,一般土建工程根据建筑总层数的50%进行抽查,每一抽查层随机抽取不应低于一个检验批,每一检验批随机选择也不能低于3块板。非住宅土建工程根据建筑在那个层数三层以下(包括三层),随机抽取不低于一个楼层,四到九层的建筑物,可随机抽取不低于两个楼层,而十层以上的建筑物,应该随机抽取不低于3块板,然后再进行检测。通常情况下,每一层现浇板的抽检数量都不能低于3块,并且每一块板材需要随机尺量4个点。
4土建工程承重砌体砌筑砂浆强度的检测
在土建砌体工程当中,所使用的砂浆强度以及砌体垂直高度都是通过实体检验得出的主要指标。通常情况下,砌体实体检验应用回弹法以及贯入法来检测,砖混结构的工程项目根据不低于砌体总是的3%,而且也不能低于三个构件实施砌筑砂浆强度的检测,在针对构件进行抽检的过程中,还应住店考虑楼层及其承重状况等等。
5土建工程结构实体质量检测的处理
土建工程结构实体检测报告是主体结构在进行质量验收时一份极为主要的质量管控材料,不能根据要求实施结构实体质量检测或是质量检测未达标且不能根据验收报告进行处理的项目决不可通过验收。土建工程各方若是对检测结果有疑问,可以向检测单位提出书面形式的复试要求,检测部门需要及时对其进行复试。在复试的过程中,检测单位的监理、施工等单位应派遣代表到现场进行见证,有必要时还应该邀请质检和设计人员到场,并且要将复试结果以书面的形式告知给要求复试的单位。若是对于复试结果还有异议,那么可以向建设行政主管部门申请仲裁。利用对土建工程结构实体开展质量检测,能够以更加科学数据掌握工程质量的整体状况,而且还能及时了解建筑物在使用中所存在的质量隐患和安全隐患,从而为消除质量、安全隐患以及提升工程质量整体水平起到积极作用。
6结语
室内环境污染对于人们的身体健康会产生极为严重的不利影响,特别是对于身体素质较差的老人与儿童危害更甚,室内环境污染所带来的危害影响不可小视,长时间生活在受污染的室内环境中会导致人体出现各种疾病情况。通常室内环境污染物质及其来源途径具体可概括为以下几大类型:①物理污染。这一方面的污染主要是来源于各种交通工具所产生的噪音、室内照明设计不合理导致的亮度不足亦或是亮度过大、因室内湿度过大而导致的石棉污染等问题情况;②化学污染。此种类型的污染主要就有氮氧化物、碳氧化物、硫氧化物等各种类型的无机物污染;而苯、二甲苯、甲醛等有机物污染则主要来源于建筑装修所应用到的不合格装修材料、胶黏剂、涂料等;③生物污染。这一种污染类型主要是因未能够做好对室内环境的清洁工作,并且因室内通风较差及湿度加大导致的微生物细菌滋生。此外,对于花粉的过敏现象也属于是一种生物污染类型;④放射性污染。这一类污染主要来源于混凝土、土壤、自来水以及天然气管道当中所释放出的放射性氡气,另外采用石材所制成的大理石台面、铺设的大理石地板等会释放出γ射线,这也是放射性污染的主要来源途径之一。
2建筑装修室内环境质量检测
2.1样本提取
在提取室内环境检测样本之时,应注意控制好以下两方面的内容:①确保在装修完成1周内对室内环境的污染物质进行检测,均匀分布检测点,室内环境污染浓度检测点应当与墙面保持>0.5的距离,和楼地面高度保持在0.8~1.5m的距离,并在检测过程中对现场环境的大气压及温度条件加以详细记录;②合理控制现场取样数量,针对建筑住宅进行环境质量检测时,要确保所检测的数量不小于5%,同时房间数量不低于3间,若房间数不足3间便应全部予以检测。在确保样板间污染物质浓度低于标准要求,便可将所抽检的房间数减少一半,但也应大于3间以上。若室内污染物质检测浓度仍旧超标便应查找原因并予以处理。
2.2检测标准及方法
在《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325)当中对于建筑室内的污染物质测定标准有着明确的规定,可采用此标准来针对建筑装修空间室内环境中的甲醛、氨、氡等有害气体进行检测。可采取的检测方法具体包括酚试剂分光光度法、靛酚蓝分光光度法、活性炭盒法、气相色谱法等检测方法。同时也可选用现场仪器测定方法。
2.3结果判断与处理
(1)若经检测建筑室内有害物质浓度符合相关的建筑污染标准限定要求,即表明该建筑的室内环境质量符合标准要求。要确保每一检测样本与各有害物质检测均应符合于相关的室内环境检测标准要求;(2)若室内环境中的有害物质仍超出限定标准,便应及时查找出问题原因所在,并采取相应的应对方法加以处理,在处理完成后继续实施检测。并且应在再次检测时需确保所检测的数额要高出上一次检测数额的一倍以上。
3防治建议
在对建筑装修空间室内环境质量采取预防与治理工作之时,可由以下几个方面来具体实施,现具体分析如下:①选取质量合格的室内装饰材料,要能够完全符合于相关的国家标准要求,确保所用建筑装修材料的绿色、环保。一般而言,主要导致室内出现污染情况的便是在室内所铺设的地板。若条件允许应尽可能的选用原木家具与建筑材料。此外,大理石等天然石材会释放出γ射线,因此具有一定的放射性特征,因此在室内装修时应谨慎选用。此外,在施工工艺的选择方面也应当尽可能选用天然、环保无污染的工艺手段,装修时应尽量不用纤维板及胶合板等人工合成板材;②相关的专业设计人员应尽可能促成对装饰品的机械化生产,将成品能够在运送到装修现场后直接予以安装,从而避免在装饰涂料环节所产生的污染;③开窗通风是降低室内污染最简单也是最为有效的一项方法措施。在开窗通风的过程中应注意窗户开启大小的适当性,切忌为了贪图尽快排出室内污染气体而将窗户开的过大,而导致装饰顶板被吹裂,因此一般情况下通风直径以不超过200mm较为合理;④要明确掌握在建筑装修过程中所应用到的各项材料其有害物质的排放量与室内温度的相关性,材料应用时间和通风程度的相关性,以实现对室内温度与通风程度的合理控制。若条件允许,一般在春秋两季进行装修施工效果较好;⑤活性炭因其具有大量微孔的独特物理特性,已成为国际公认的吸毒能手,活性炭口罩,防毒面具都使用活性炭。活性炭可以很好地吸附室内漂浮的各种气体分子,在使用活性炭去除室内污染时,尽量放置在含胶粘的板材与油漆附近,利于吸附。
4结束语
总而言之,对于建筑装修室内环境质量的检测及防治工作,应当由工程最初实施的源头来做起,加强对整个施工过程的全程控制,合理把握好每一道施工环节,始终将人居环境优化理念作为建筑装修的指导原则,为装修出能够完全达到客户满意度的建筑空间而不懈努力、奋斗。
作者:辛长滨 单位:威海市文登区建设工程质量检测有限公司
参考文献
自1984年以来,全国各地相继建立了各级工程质量检测实验室,它们为推进建筑业的发展、提高工程建设质量发挥了积极的作用。但就目前而言,大部分实验室的管理方式仍很落后,虽然均已按照计量认证要求建立管理体系,但很多实验室仅仅是建立了管理体系,却不能很好的利用管理体系,甚至搞不清楚质量体系建设的深刻含义,往往是体系中的各项规定措施无法落实,尤其随着住建部令第141号《建设工程质量检测管理办法》实施以后,各地工程质量检测实验室如雨后春笋般遍地发芽。与此同时具有较高管理水平人员普遍紧缺,更加剧整个建设工程质量检测行业实验室的管理水平下滑。
2存在的主要问题
笔者作为淮南市建筑管理处总工,兼任淮南市建设工程质量监督检测中心主任同时又是实验室资质认定评审员,每年均参加评审和各项实验室检查活动,看过很多本质量管理手册及程序文件,概括起来有以下共同点及不足:①基本涵盖《实验室资质认定评审准则》各要素;②各项管理规定基本齐全,但缺乏可操作性;③质量目标要求空洞,无法评价;④手册宣贯不足;⑤手册为极个别人编制,甚至为外购;⑥管理体系文件基本只发放到管理层,且多数文件编完后基本没人看,多年不变;⑦新成立的及部分水平低下的已有实验室的质量体系管理文件为花钱购买的,适用性极差。
3促进实验室标准化管理的必要性与可行性
对于实验室来说,出具真实可靠的数据是高于一切的,促进实验室标准化管理其目的就是尽可能的减少任何可能对试验数据造成影响的因素。近年,随着建筑业的大发展各地检测机构增长速度迅猛,所暴露的问题也逐渐增多,质量监督机构既要监管工程质量,又要监督检测机构;因此建立统一的实验室标准化管理平台就显得非常重要,一方面方便检测机构的日常运行管理,另一方面为管理部门的监督管理提供了接口,方便监管。对于建筑工程实验室工作模式基本相同,均是按照《实验室资质认定评审准则》的要求建立起来的。实验室标准化管理的终极目标亦是充分贯彻《实验室资质认定评审准则》,有相同的模式和标准这对于实验室管理的标准化建设是非常有利的。
4解决方案
我们提出的实验室标准化管理的理念,包括“实验工作标准化”与“实验室质量管理体系标准化”。
4.1实验工作标准化
现阶段就淮南市为例,各建设工程实验室为提高工作效率及可靠性,均使用了实验室数据自动化采集平台,这对整个实验室的管理体系建设是非常有好处的,尤其是笔者近年来带领本实验室相关人员设计的《建设工程质量检测数据自动化采集系统》更为突出。该系统针对每项试验分别设计,对各试验中的数据的合理输入范围作出限定,对超范围的输入发出警告;对有环境要求的试验,试验前自动采集环境温湿度,只有当环境条件达到要求才可进行试验;在试验过程中不受人为干扰实时保存试验记录及曲线,可完美再现试验过程;并充分利用网络资源开展网上委托、试验数据查询、试验报告打印、试验数据导出等服务,大为提高客户试验工作的办理效率,为客户提供了跨越时间和空间的良好体验。该网上服务平台同时为多场地实验室提供了统一的操作环境,实现了多场地试验工作的局域网与广域网的统一。该系统经过在淮南市建设工程质量监督检测中心多年的运行,取得了良好的效果,吸引了本省其他地市兄弟单位的参观交流,得到了充分的肯定。
4.2实验室质量体系标准化
质量体系管理说起来是非常简单的事情,有现成的《实验室资质认定评审准则》、《质量管理手册》、《质量体系程序文件》以及各项指导性文件可参考,但实际上还是出现了上文所述的各种问题,经过认真分析主要有如下原因:①操作人员对文件精神不了解,文件本身的规定缺少可操作性;②具体工作实施人员懒惰、无法长期坚持;③监督人员未认真履行监督职责;④主要负责人对质量管理工作不重视,片面认为实验室只要能发报告就万事大吉,完成任务了。由于有这些原因才造成实验室质量管理水平低下,每临检查便胡编乱造各种资料,错误及漏洞百出。对于建设工程实验室,其基本运转流程均大同小异,主要差别表现为:人员多少及水平高低、设备多少、检测能力大小等,整个质量管理过程可以说是通用的,这对实验室质量体系管理的标准化大有好处。于是我们提出将质量管理工作细化,像管理具体检验工作一样来做质量体系管理。下面举例分析质量体系管理和普通实验工作的共同点。混凝土性能实验和《文件控制与维护程序》及《纠正程序》实施过程比较(见表1)。
1.1桩施工质量的概念
本文讨论时将支护桩和基桩统一称为基桩。文献[3]第9章为桩基工程质量检查和验收,该章表述了桩基工程施工质量检查和验收的要求,但未能完全表达清楚桩基施工质量检验和桩身完整性的内涵。文献[3]中的9.4.2条为强制性条文,其规定为“工程桩应进行承载力和桩身质量检验”,在9.4.5条中指出桩身质量还包括对桩身混凝土强度的认定。
1.2桩身完整性的概念
文献[4]中3.1.1条为强制性条文,其规定为“工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测”,本文仅对桩身完整性进行讨论,而不讨论单桩承载力检验。文献[4]中对桩身完整性的定义为反映桩身截面尺寸相对变化、桩身材料密实性和连续性的综合定性指标;对桩身缺陷的定义为:使桩身完整性恶化,在一定程度上引起桩身结构强度和耐久性的降低的桩身断裂、裂缝、缩颈、夹泥(杂物)、空洞、蜂窝、松散等现象的统称。从桩身完整性和桩身缺陷的定义可见:桩身完整性是一个综合性指标,且为定性指标,而非定量指标,表征了桩身质量的特定属性,由于其是定性指标,对桩身完整性的判定可能有一定人为影响因素,即对同一根基桩桩身完整性的判定类别会因人而异。按文献[4]对桩身完整性的定义理解,在极端情况下,桩体全部由相同浮浆组成,其桩身完整也可判定为Ⅰ类桩;此外,桩身缺陷的表述也是一个定性指标,在现有技术手段条件下难以完全量化表达。以上分析可知:桩身完整性不包括桩身混凝土强度等级、钢筋配置、钢筋混凝土保护层厚度、基桩位置、沉渣厚度及桩底岩土体的性能等指标,换言之,桩身完整性只表达了基桩施工质量的某些特性,其合格判定不能说明基桩施工质量合格。
2基桩桩身完整性检测方法探讨
文献[4]中对桩身完整性的检测给出了3种方法:低应变法、钻芯法和声波透射法。3种非破损、局部破损检测方法各有特点,检测费用也有较大差异。对人工挖孔混凝土灌注桩上述3种检测方法均可,处于节约检测费用的考虑,人工挖孔混凝土灌注桩采用低应变法检测桩身完整性的较多,但由于重庆地区人工挖孔混凝土灌注桩多为嵌岩桩,该检测法本身就有先天不足,对于短桩(长径比小于5)采用低应变法检测,检测数据难以反映桩头缺陷。由于各种技术的、非技术的原因,当前旋挖钻孔混凝土灌注桩在重庆地区使用较多,出现的基桩施工质量问题也较多,为此,重庆市城乡建设委员会组织有关单位编制了《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》DBJ50-1560-2012[5],该规程规定旋挖钻孔灌注桩只能采用钻芯法和声波透射法检测桩身完整性,初始检测时推荐采用声波透射法进行全数检测,有关职能部门要求对旋挖成孔灌注桩在第一家检测机构对桩身完整性检测的基础上,由第二家检测机构抽测总桩数的15%进行复检,复检方法可采用钻芯法或声波透射法,上述要求在确保旋挖成孔灌注桩桩身完整性检测的真实性及保证基桩施工质量实践中证明是非常有效的。旋挖成孔灌注桩桩身完整性复检方法本文推荐钻芯法,而非声波透射法。理由如下:有资质的检测机构采用声波透射法(且用相同的检测设备)按国家、行业和地方现有专业检测规范,对同一根基桩其检测结果一般差别不大。钻芯法检测基桩不仅能反映桩身完整性,还可反映桩身混凝土实际强度,文献[4]中7.6.4条给出了钻芯法检测桩身完整性的判别标准,而7.6.5条却给出的是基桩成桩质量的评价标准,2个条款规定的本质有所差别,即桩身完整性即使是Ⅰ类桩,也不表明该桩成桩质量合格。在采用钻芯法检测桩身完整性及成桩质量时应注意以下问题。(1)抽样和复检抽样数量的选择。抽样数量选择的原则是成本与质量平衡的综合结果,文献[4]规定为10%,重庆地区规定是15%;当发现抽检基桩中部分基桩存在不合格问题时,对未采用本方法检测的基桩,其质量如何按批评定?文献[4]中无具体规定;可能的解决方法是在未检测样本中再复检,复检应抽样数量的选择原则为:首先可按国家现行有关规范[1,8]进行复检抽样,其次也可按基桩完整性检测方案约定的复检方法进行复检。(2)钻芯位置的选择。文献[4]对钻芯法检测基桩完整性的钻孔数量和钻孔位置在其7.3.1中有明确规定,一般情况下应严格执行。但对扩底桩检测可能存在一定问题,例如,某人工挖孔扩底混凝土灌注桩采用声波透射法检测因桩底缺陷判定为Ⅲ桩,采用钻芯法在桩中心附近钻芯检测判定为Ⅱ桩,开挖检查扩孔部分混凝土为松散骨料,因此,判定该桩为Ⅳ桩,并采取了相应处理措施。(3)钻具的选择。文献[4]要求采用单动双管钻具,钻头选择适当的金刚石钻头。实际现场检测钻孔时,钻具不符合要求造成检测结果失真。如某工程基础为旋挖成孔灌注桩,钻芯最初未采用单动双管钻具,所钻芯样均为松散混凝土骨料,而后用500mm直径旋挖钻筒钻取混凝土芯样,所钻500mm直径芯样完整,随后钻芯改为单动双管钻具,各基桩检测芯样均完整,未出现芯样只有混凝土骨料情况。(4)沉渣厚度的检测。成桩后桩底沉渣厚度的检测一直较为困难,但对端承桩而言,沉渣厚度的大小直接影响基桩承载力,对此文献[3]有专门说明,实际现场操作时沉渣厚度检测应按文献[4]中7.3.6条的规定执行。(5)同孔位、相同或不同位置高度的混凝土芯样特征的判读和认知问题。通常认为钻芯法检测基桩桩身完整性和判定桩身完整性比低应变法和声波透射法要严,特别是钻孔数为1孔时情况更是如此,加之文献[4]中用表7.6.4判类表达与该条条文说明有一定出入,因此,Ⅱ、Ⅲ类桩的判定人为因素可能性较大;出现基桩完整性判类差异也与钻具关系较大,如某工程旋挖成孔灌注桩完整性检测时,因钻头选择欠佳,混凝土钻芯芯样外表面较粗糙,后改进钻头后此现象基本消失,但最初基桩完整性检测的结果多判为Ⅱ类桩,而后面检测的基桩则判为Ⅰ类桩。(6)芯样取芯率问题。目前部分检测技术人员使用芯样取芯率来判别基桩桩身完整性,这种思路在地标《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》DBJ50-156-2012[5]附录B得到反映,但行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003[4]未做出类似规定。在具体实践中应根据检测现场钻具等实际情况,合理使用相应规范判定基桩桩身完整性。(7)芯样有效的问题。芯样有效性的问题实质上是检测机构检测人员工作态度问题。当前钻芯法检测基桩桩身完整性多数情况由钻桩队伍完成,在现场检测人员不到位的情况下钻桩队伍有可能提供假芯样,这会造成如下后果:完整性合格桩可能判为不合格,完整性不合格桩可能判为合格;桩底沉渣厚度无法判定;桩身长度判定不准确,桩底岩样不真实。上述问题应引起检测机构等单位的高度重视,否则将会出现虚假报告。
3基桩检测实例分析
实例1:某混凝土框架结构厂房工程,基础采用人工挖孔灌注桩基础,基桩坐落在抛填土地基上,抛填土最大厚度为20m左右,厂房验收合格后拟交付使用。厂房闲置期间发现局部混凝土框架梁开裂严重,业主委托某检测中心对梁裂缝进行检测,并提出处理建议。工程技术人员现场检测时,发现一层局部填充墙有斜裂缝,开挖探坑发现开裂梁段柱下地梁也存在斜裂缝,为此,查阅基桩检测报告及有关竣工验收资料,发现某检测机构出具的基桩完整性检测报告反映该厂房基桩为全数检测,检测结果均为合格桩。随后某检测中心要求委托方对基桩进行开挖检测,检测中心工程技术人员根据现场情况初步拟选了3根基桩进行开挖检测,3根基桩均为抛填土最深位置,3根基桩开挖深度均为9m左右时,其中1根桩桩长只有8m,坐落在抛填土上;1根桩在距桩头4m处桩身断裂,裂缝宽度20mm,从裂缝处观察及检测,下部基桩混凝土无配筋;1根桩经施工单位自查获知基桩未嵌岩。该实例说明,检测机构及相关单位应严格按国家现行有关法律、法规和标准严把施工质量关,杜绝虚假检测报告,否则害人害己。实例2:某住宅小区4栋底框砖混住宅楼,基础采用旋挖成孔灌注桩。第1家检测机构采用声波透射法对旋挖成孔灌注桩桩身完整性进行全数检测,第2家检测机构采用钻芯法对旋挖成孔灌注桩桩身完整性进行复检。其中4号楼共有75根旋挖成孔灌注桩,钻芯法抽样检测桩身完整性的桩数为12根,其中包括第1家检测机构判断的2根Ⅳ桩,结果为1根桩桩身完整性判定为合格,但沉渣厚度为300mm超过规范[3]允许值,1根桩桩身完整性判定为Ⅱ桩,且沉渣厚度未超过规范[3]允许值。钻芯法检测12根基桩结果为:Ⅰ类桩有7根,Ⅱ类桩有4根,Ⅲ类桩有1根,无Ⅳ类桩;其中4根桩桩头存在浮浆,3根桩桩底沉渣厚度超过50mm。上述实例说明,基桩桩身完整性和其施工质量是两个既有联系但也非完全相同的两个概念。因此,委托检测项目和要求有所差别;其次实例表明声波透射法对旋挖成孔灌注桩的浮浆识别可能存在漏判的情况,当沉渣厚度在100mm左右时声波透射法识别桩底沉渣问题也可能存在误判的情况。
4结语
参考注射泵的检测标准和出厂标准,确定微量注射泵的质量检测流程。在Hydrograph软件中登记微量注射泵的设备编号和所属科室信息,将流速和测试时间分别设为10mL/h和30min,同时设置微量注射泵的流速为10mL/h,记录流速为10mL/h的平均流速和累积流量。测试完成后分别设置Hydrograph软件和微量注射泵的流速为60mL/h,测试10min,记录流速为60mL/h的平均流速和累积流量。图1所示为Hydrograph软件记录的60mL/h流量检测曲线示意图,图中双纵坐标分别为实时流速和累积流量,横坐标为测试时间,可读得平均流速和总的累积流量分别为60.31mL/h和9.82mL,测试时间共9min46s。流速相对设定值误差在±5%内合格。流速测试完成后,分别设置Hydrograph软件和微量注射泵的流速为99.9mL/h进行阻塞压力报警测试,记录报警时间、报警压力和停止压力。阻塞压力分为高低两档,高档阻塞压力设定值为800mmHg,偏差值在±200mmHg内合格;低档阻塞压力设定值为300mmHg,偏差值在±100mmHg内合格。图2所示为Hydrograph软件记录的阻塞压力报警曲线示意图,可见报警压力为294mmHg,报警时间为37s,停止压力约为120mmHg。
2结果
剔除由于数据缺失影响统计分析的检测个案后,有效检测个案共251例(通道)。10mL/h和60mL/h的流速测试结果分别见表1和表2。可见流速为10mL/h的合格率为64.9%,60mL/h的合格率为93.2%。表3所示为平均流速接近或大于流速设定值两倍的流速测试原始记录。图3和图4所示分别为低阻塞压力和高阻塞压力报警统计分布图,结果表明低阻塞压力分布的合格率为38.4%,低于和高于合格范围的占比分别为50%和11.6%。高阻塞压力分布的合格率为13.4%,低于和高于合格范围的占比分别为84.3%和2.3%。高低阻塞压力均合格的仪器仅有29台。
3讨论
由表1可见10mL/h流速相对误差小于-5%的微量注射泵占30.3%,由表2可见60mL/h流速相对误差小于-5%的微量注射泵占4.8%。由于10mL/h和60mL/h流速测试的累积流量分别为5mL和10mL,可见增加测试的累积流量可以显著改善流速测试结果。推头和滑杆中存在粘稠液体或金属滑杆生锈,或者推头松动造成推头和滑道之间摩擦力增大,均会导致测量流速偏低。喷除锈清洁剂清洗后微量注射泵流速精度合格。
表3中序号1和2的60mL/h流速误差在±5%内,而10mL/h流速明显大于流速设定值的两倍,且10mL/h流速测试的累积流量大于设定值5mL的两倍,这里的测试误差主要是由10mL/h测试中测试人员人为推动推头造成的,重新测试发现流速测试合格。序号3-6流速均接近设定值的两倍,且有部分数据缺失(表3中用“0”表示),这里的数据缺失是由于完成一项流速测试发现流速误差过大因而未对另一项流速进行测试,属于测试人员的主观行为。虽然10mL/h和60mL/h测试结果中各有一组数据缺失,不会影响10mL/h和60mL/h的流速测试结果中相对误差的一致性,但会影响两组流速的合格率。考虑这两组缺失数据的影响,流速为10mL/h和60mL/h的合格率分别应该修正为64.5%和92.8%。如表3序号3-6所示,共有四台(占比1.59%)微量注射泵流速接近设定值的两倍,检查发现内部芯片引脚短路,更换芯片后微量注射泵工作正常。
由图3和图4可见,注射泵的阻塞压力合格率较低,且低于合格范围的占比远大于高于合格范围的占比。注射泵集中检测时反复使用,造成注射器活塞与管壁摩擦力变大,导致在较低的管路阻塞压力下产生压力报警,这一报警压力并不能精确地反映注射泵正常工作时的报警功能。建议使用与注射泵匹配的全新注射器进行注射泵的质量检测,并及时进行注射泵质量检测结果的统计分析,在压力报警明显偏低时考虑更换注射器。微量注射泵的质量受到动力泵性能、检测传感器和压力传感器的灵敏度等多个因素的影响,输液精度很大程度上取决于输液管路的精度,使用非注射泵专用注射器和泵管会使得流速相对误差显著增加。微量注射泵的外观检查和性能测试中任意一项不符合要求即为不合格,本次统计结果显示注射泵的总体合格率为13.4%。不合格因素主要是性能测试不达标,主要来源是阻塞压力偏低,且高阻塞压力相对低阻塞压力合格率更低。
1.1材料检验交通工程的质量检测是为了保证工程在投入使用之后的交通运输的舒适和安全,材料的使用和选择对交通工程的使用有着重要的影响,因此在交通工程的质量监测工作中,对材料的检测十分重要。交通工程在进行建设时,使用的材料是多种多样的,根据各地不同的情况也会选择更加方便合适的材料,但是对进行交通工程建设使用的材料品质是参差不齐的,因此我们进行交通公职梁检测的工作就必须对这些材料进行检测和选择。在交通工程建设中,我们选择材料需要遵循的一个标准就是进行就地选材,这样既便利还能够减少资金的投入,对保证交通工程建设完工之后的现场处理也会有一定的便利。材料检测就需要交通工程检测人员对当地的环境进行勘测,选择可以使用的材料,抽样进行检测,并在进行工程建设过程中进行适当的抽样检测等。
1.2施工标准检测交通工程建设先进已经有了一定的建设标砖,因此交通工程质量检测也应该根据这一标准进行相应的的监测工作。在2010年3月我国就出台了《关于公路水路工程试验检测专项治理活动情况通报》所以在交通工程进行建设的过程中不管是公路交通还是水运交通都应该遵循这一标准的相应内容进行建设。在交通工程建设施工的过程中,施工人员应该遵循一定的安全施工标准,另外,交通工程建设也应该遵循国家的相关规定进行建设,保证工程在建设完工之后能够顺利投入使用。交通工程建设中的很多标准都关系着道路投入使用之后的年限,所以进行施工标准的建设十分重要,不论是对施工人员施工技术标准还是对施工过程中的操作标准,都应该有一定的检测。交通工程质量检测过程中,一旦发生较大的偏差,应该立即整顿停工,保障道路交通的安全施工。
1.3抽样检测道路交通工程的抽样检测工作也是质量监测工作的重要组成部分,交通工程在投入使用之后,需要进行长时间的使用,没有一定的休整期,所以道路工程建设中就必须要对正在建设和已经完工的交通工程进行抽样检测。针对建设过程中的抽样检测,检测主要环节应该是对施工原材料的检测,还有对路面路基施工的密实度的强度进行检测,还需要对路面的沥青强度进行抽样检测。这些抽样检测的结果能够准确反映道路工程建设中,是否否按照一定的建设标准进行建设,而且适当的抽样检测能够保证道路交通建设过程中的质量安全和施工安全。针对建设完工并投入使用的交通工程,也应该进行适当的抽样检测,全面了解交通工程的使用情况和维修情况。
2交通工程质量检测的重要性分析
2.1保证交通运输的顺畅交通工程的建设与施工与我们将来的出行息息相关,因此我们必须十分重视交通工程的质量监测工作。交通工程质量检测工作有利于保证交通运行的顺畅,还能够保证交通道路的建设符合人们的出行标准,减少因交通建设不到位造成的交通事故,进一步保证人们的生命财产安全,交通工程的建设也需要进行的一定的规划与设计,质量检测的目的就在于保证设计和建设符合一定的标准,在方便人们出行的前提下进行一定的建设。开展交通工程质量检测工作,能够有效的减少人们对道路安全的后顾之忧,便利人们的出行,为我们创造一个更加安全放心的交通环境。
2.2保证各种建设过程操作符合国家标准交通工程的质量监测工作能够保证在建设施工的过程中进行的各项工作都是在国家相关标准允许的范围内进行的,进一步保障施工质量的说服力,能够增加民众对交通工程安全的信服力。在交通工程施工的过程中进行一定的质量监测工作,能够保证前期工作和后续的每一个环节的质量都在掌控之中,进一步减少后续建设中的工期拖延和质量问题。对交通工程的设计图进行检测,能够减少在后期建设中出现问题的可能性,知道工程项目能够顺利进行,在交通工程质量检测的过程中,任何一项工作的质量监控都是在一定的标准下进行的,所以我们能够更加顺利的而进行建设工作,也能保证建设过程中和建设完工之后的安全使用。
2.3降低交通工程建设成本道路交通建设有一个标准就是使用的原材料基本都是就地取材,这在一定程度上能够减少和降低成本,但是为了更好的保证交通工程的质量,就需要进行严格的质量检测。进行交通工程的质量检测有利于江原材料进行科学的鉴定,从而更加科学的判断施工材料的性能,从而使选择的材料更加符合道路交通工程的建设需要。质量检测能够进一步减少交通工程的建设成本还体现在,使用更加适合的技术和器材,在保证交通工建设安全的过程中,还能够进一步减少成本,质量检测在一定程度上也可以看做是预算的检测,进行详细的质量检测之后,选择更加适合的材料,工程技术和工程器材,使用最少最合适的人力物力进行交通工程的建设,从而减少交通工程的建设成本,满通工程建设的需要。
2.4减少交通工程投入使用后的风险交通工程的而建设是一件惠民利民的大事,因此质量检测就显得更加重要,进行一定的质量检测能够保证交通工程建设完工之后的质量符合一定的标准,能够满足使用,从而减少使用之后的风险。交通工程质量检测能够减少在道路使用之后的问题,减少因为设计不合理造成的安全事故,减少建设过程中设计建设等不符合安全标准造成的使用年限较短和频繁维修的情况,保证交通安全和道路安全。质量检测工作还能保证交通工程在后期使用过程中出现问题,能够及时找出原因进行维修等,进一步保证交通工程的使用安全。
3结语
质量控制和质量检测在工程中有着举足轻重的地位,因为公路是我国的重要的基础工程,影响着大众的出行安全,可以说很大程度上公路质量决定了广大群众的人生财产。因此,施工单位对于公路工程的质量控制是一项极为关键的核心工作,必须将各个施工要点落实到实处,把握好质量的第一关。在做好施工控制的同时也要实施好质量检测工作,两者唯有双管齐下才能从根本上保障公路的质量,彻底做到“质量第一,出行安全”。
2公路工程质量控制与质量检测的重要性
公路工程的质量管理和质量检测管理是公路工程中的核心控制工作,质量检测则作为其中重点的工作对象,同时也是现在许多的建设单位、监理单位共同重视的工作。而为了做好这项工作项目的首先条件便是检测。当作出相关的检测的时候,施工单位就要适时的对公路的质量进行检测,以此来衡量其是否符合有关的规定。随着时代的发展,诸多的新技术、新材料被广泛的应用与公路中去,而我们就需要科学对这些技术和材料进行甄别和检测,判断是否具有可行性和科学性,以此累积更多更好更符合公路施工的经验。其重要的作用表现在下面几个方面:(1)公路工程必须要通过质量检查,施工单位一定要把所有涉及到的材料及其相关的产品进行检验,判断其是不是契合有关的设计要求,并判断在具体操作中能不能将所有的应用彻底释放出来。(2)在公路建设中一定要对其质量检测,对于一些新型的设计要求和工艺必须做好全方位的评判工作,唯有如此,才能清楚的了解各项标准和需求。(3)公路工程需质量检查,最大限度上防止公路工程施工过程中出现的严重事故的质量。检查在内的检查的基本理论,考试操作技能和公路工程等进行综合知识,工程也就参数,工程品质控制,导致验收工程管理人员进行了评价,并决定政策的主要依据。
3公路施工质量控制与施工检测的措施
3.1公路施工之前的质量控制
例如:某项公路工程,是一项非常重要的公路路段,并且还有不少的公路桥,桥梁的建设要求施工单位在施工过程中必须在雨季中可以减少损失,并且相关的粘土自由的膨胀率最好维持在43-60%,膨胀总率控制在1.8-3.7%的之间。因为该段工程中含有丰富的地下水,这给施工带来的极大的难度。本项工程有几个比较鲜明的特点,首先是公路是处于山区地带,地形比较崎岖多变,这无疑为土方开挖带来了不少的麻烦,尤其是工作强度和施工成本将成为问题。
3.2公路施工技术几个阶段需要注意的问题
(1)勘察设计阶段因为这条公路大部分的都是位于崎岖的山路上,一定要针对该地区的特有的地形地貌进行科学的分析,做好各项勘察工作,在建设施工中,切记要遵守大自然的规律,不可随意妄动,必须要以科学作为指导,尽最大的努力不给环境造成过大的负担压力。这是勘察工作的重点环节。(2)科学、合理的进行地质选线一定要做好公路各项的地质选线工作,这主要是因为容易受到恶劣土质的影响,我们一定要针对本地区的地质结构条件来进行选择最优化的施工方案,一定要把相关的地质土层好地区环境信息资料收集完整,尤其是本地区的自然灾害更是要有个大概的了解和分析,然后再实事求是的加以设计研究,选择出最优化最科学的路线设计图。(3)在施工图设计阶段我们一定要做好相关施工图重要的环节的审核工作,特别是在隧道,桥位,等高难度的施工部位,务必做到时刻关注这些环节,得到批准后,再核定相关的数据的真实性,为具体的施工技术打下良好的基础。
4施工质量控制
(1)成立并完善技术管理的体系,现场施工组项目的每个班级都要好好组织技术管理功能,还要管扩好机关和技术人员,明确职责,在总工程师的带领下,进行了全面工程技术的工作效率高的职权(2)组织技术人员学习图纸设计、施工规范、施工组织设计,明确图纸及规范要求、操作要领。(3)正式施工前之前,相关的技术交底工作切记要做好,工程的任务的职员都参与承当工程任务的特点、技术、施工等,有信心、计划、组织,保证可以彻底的完成工作。
5加强公路工程质量检测的具体措施
5.1提升公路工程质量检测人员的专业水平
无论是什么性质的工作项目,人都是作为行为的第一驱动力。目前而言,施工公司的检测人员的水平能力良莠不齐,甚至鱼目混珠的情况都存在。检测人员的素质和技术能力需要不断的增强才能适应公路检测的要求。
5.2施工材料质量检测控制
公路工程施工过程中必须要的各种材料、各种产品及半成品,这些材料样本的实验,令品质检查是否符合出货的标准和施工质量的标准,而完全检测鉴定是否满意,道路工程设计要求施工区间,环境恶劣地区,更在详细品质检查报告,及时提供相关部门的情况,以便于日后的工作的安排的便利。
5.3公路工程施工参数检测控制
通常都是指导施工、控制工程质量的重要数据被称为施工能力。定期所使用方法是超音波检查测量方法,道路路面,路面的平坦度、水泥强度等的测量的参数在道路工程质量上是否有技术要求能否完全的体现。
5.4公路从检测流程控制
切记要把检测中的流程不断的加以健全,因为只有如此才能最大限度上保障相关数据的真实性。另外,检测中一定要确保科学及其合理,并且可以最大程度上提高整个流程的实验准度,把所有的数据的准确性得到质的提高。
5.5公路工程检测质量验收控制
对工作导致验收栏目,在全体的公路施工质量检查测定的最后一关,此过程应采取更为严厉,认真的,要高的标准,这就有着很高的要求才能完成,通产来说,公路工程的主管干部自觉通过强硬质量管理,并且要求质量检测测定可以科学的得以施行,检查工作中要求质量过程中发现的各种问题,需要立即反馈到要工程部门,然后及时的采取弥补措施。施工公司时必须及时对所有施工中问题进行反省,最好可以确保在工程在验收之前可以把任何的问题扼杀在萌芽阶段。
6结语