时间：2023-03-07 15:18:18
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就我国现行的工程机械维修方式来说,具体分为以下几种类型:
1.1事后维修
实际上,所谓的事后维修主要是指当工程机械设备在施工过程中发生故障问题之后才进行修理,而若是工程机械损坏程度不大,在排除故障后,可以继续投入生产使用,这种维修方法具有明显的经济效益。
1.2预防维修
通常情况下,预防性维修是指在工程机械没有发生任何故障之前进行的预防检修和维护,具体包括了设备检查、日常维护管理等方面的工作。科学合理的预防维修能够延缓工程机械老化程度,有利于提高工程机械设备的利用率。并且,检修人员在日常检查过程中,一旦发现故障征兆的出现,就可以提前采取应对措施,尽最大限度的将损失程度降到最低。
1.3定期修理
这是一种以实践为基础的预防维修,它的特点是具有周期性,人力、备件、物料资源可事先预计,并可作长期安排。这种维修方式适用于工程机械劣化与工程机械使用累计时问有直接关系的零、部件。这种维修方式虽能防患于未然.但由于不考虑工程机械实际的技术状态.按事先规定好的周期修理,往往会造成维修过剩或维修不足.这是很大的弊端。
1.4状态维修
这是一种以工程机械状态为基础的预防维修，它用人工或仪器对工程机械进行监测和诊断，通过数据分析处理，了解并掌握工程机械或零、部件的劣化程度、故障隐患，从而可选择适当时机安排修理工作。状态维修的特点是针对性强，可有计划地排除甚至消灭故障，使停工损失降到最低。
2工程机械维修方式的选择
笔者在多年实践工作经验中总结了,最理想的公路工程机械设备维修方式就是通过利用最少的维修成本,实现最理想的维修效果。施工单位在对工程机械维修方式进行选择时,不仅要充分考虑到维修组织、修理费用等方面的问题,由于不同的维修方法有着自身独特的优势和缺陷,施工单位还要其实结合工程机械使用性能特点、使用功能需求、资金等因素,从而采取最合适的维修方式。对于公路工程来说,多种的工程机械维修方式是可以相互并存的,而单从故障发展来说,具体分为两种故障类型,一种是磨损性规律性故障,其主要是与工程机械设备磨损程度有着直接的关系,另一类则是偶发性随机故障,这种故障问题是与故障概率没有任何关联,具有一定的随机性。而这两种故障的产生都是经过了无发展期到有发展期的过程。通常大部分的故障存在着规律性特点,相关人员可以通过得到的预测观察信息,及时采取相应的维修方法对其进行解决。在对公路工程接卸进行状态维修时,一般需要投入大量的人力和物力,这就需要充分考虑到经济成本和技术需求两方面的问题。其次,还可以采取定期维修方法,这是因为一些无发展期的故障通常都是一些重要的零部件发生损坏,为了保证工程机械的正常使用,延长其使用寿命,就要对其进行定期检查,及时更换零部件。若是局部零部件产生故障时,笔者建议选择事后维修方法。轴承作为公路工程机械设备中的核心部分,对于整个工程机械设备的使用性能有着直接性的影响。虽然轴承的故障发生率不高,具有随机性的特点,可其故障形成是有发展期的,使用单位只要做好定期对轴承进行检修更换,就能够降低轴承故障的发生率。而且,不同种类的轴承,无论是在性能、使用寿命方面,都各不相同,所以状态维修是最理想的维修方式,能够达到较为理想的维修效果。另外,对于一些便于修理的零部件来说,如果不会对设备正常使用在造成较大的影响,可以在选择事后维修方法。
3结束语
液压技术内容：①先导控制技术：即采取力度较小的手动操作，通过操纵手柄产生的控制信号，实现对较大功率的主阀芯进行控制，使用过程灵活简单。②采用负载传感技术，有效解决工程机械负载变化大和多路阀复合操作相互影响问题。③计算机控制技术应用于工程机械，先进的硬件环境对先进的智能控制策略的应用提供了根本保证。④比例技术和伺服技术应用于高精度的工程机械控制，以达到操作方便、高控制精度的目的。⑤通过使用液压泵控制技术，可以提高对发动机控制利用的效率。
2工程机械液压系统的组成与工作原理
液压系统主要组成部分包括：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件及传动介质五大部分组成。主要特点如下：在设备作业过程中，在相关元件的作用下，实现能量的互相转换，在运行过程中，可以平稳无间隙地进行传动，这样就可以实现大范围的无级变速，并且还可以使得传动设备得到一定程度的简化，相较于其他的传动装置设备，液压传动设备有着比较明显的优势，其体积较小、重量轻，在工作过程中惯性小，动态性能良好。液压系统的动力传动介质为油，这就使得液压元件在使用时，可以得到充分的，减少工作磨损，延长使用寿命。动力元件即液压泵，是一个能量转换装置。通过液压泵，把机械能转化为液压能，输出带有压力的油液，而后，在压力油液的作用下，通过液压执行元件，液压缸、液压马达等，再将液压能转化为机械能，这就可以进行正常的机械工作。
3液压系统故障诊断的基本技能和方法
3.1基本技能
技术维修人员，要对液压系统的基本结构掌握好，弄清楚整体液压系统的工作原理和各主要部件的主要功能，并且对液压元件的使用特点进行详细的了解。在掌握了上述基本的技能之后，还要有一定的液压设备运行管理经验，提高处理紧急情况的能力。维修技术人员，还需要学会使用基本的检测仪器，在凭个人经验技术不能确定液压设备故障的情况下，需要使用相关的专业检测仪器进行故障检测，以提高故障检测的准确率。
3.2常见诊断方法介绍
3.2.1直观检查法
直观检查法就是技术人员直接通过对液压系统的看、听、摸等感觉器官进行检查，再结合个人的实际经验，对故障进行分析和判断。具体说来，要观察液压油的颜色，通过和相应的标准进行对比，得出合理的结论，一些液压元件，由于使用温度的变化，也会导致颜色发生变化，比较常见的，是银白色的液压元件，在高温、高负荷的工作环境下，会逐渐变成暗黄色，时间长了，如果液压元件超负荷运转时间长了，就容易出现颜色的明显变化，这就通过肉眼的观察，可以直接得出结果。在液压设备的工作过程中，主要是听设备在荷载情况下的声音，出现杂音时，要引起注意，可能是液压系统的内部构件出现了破损，若是设备发出比较沉闷的声音，可能是液压油浓度过大，这就需要维修技术人员及时更换浓度合适的液压油。通过用手触摸，也是一种分析判断液压设备故障的良好方法，正常的液压元件应该是光滑、质地细密的，如果用触摸相关的元件时，感觉到粗糙、扎手，那就很可能是液压元件出现硬伤，比如设备的震动或较大幅度的移动，可能会给一些液压元件造成碰撞，使其出现物理硬伤。因此，通过手的触摸，可以发现这种问题。
3.2.2排除分析法
逻辑分析法，主要是通过对液压系统的整体把握，通过排除一些不可能发生故障的环节，进而逐步缩小故障产生的范围，减少不必要的大范围检查，这样可以逐步提高设备故障诊断的准确率。除此之外，在排除分析法的基础上，还可以使用逻辑分析法。（逻辑分析法，主要通过对故障出现环节的分析，确定故障发生的原因）
4工程机械液压系统的常见故障与维护
4.1液压油的正确使用
液压系统经常发生的各种故障和损坏事故往往与液压油变质污染及密封的破坏有关。因此必须保证液压油的清洁。油品性能可以根据需要具体选用，必须保证油品无污染、洁净。
4.2防止空气进入
液压系统进入空气后，会使液压系统产生很多泡沫以致破坏油液的性能，且造成液压执行元件在工作中出现速度缓慢、力量不足等现象。因此，必须严禁空气进入液压系统，并应注意防止回油时带入空气，不要使回油管露出油箱内的油液表面；如果系统已进入空气，应及时检查出漏气部位，认真进行修复，并将进入系统的空气排除掉。
4.3提高液压油滤芯使用寿命
第一，提高液压油的质量。液压油系统目标清洁度的等级在确定后，始终保证液压系统在目标清洁度等级下工作是非常重要的。在液压系统所必需的基本清洁度下工作，能够尽量避免由于系统污染所造成的元件磨损，以便延长系统寿命。第二，减少液压油的污染。实际液压系统中滤油器失效的主要原因是污染入侵率高。高污染侵入率增加了滤芯的负担，缩短了滤芯使用寿命。液压油的污染程度越大，滤芯的寿命越小。避免滤芯由于液压油污染而减小滤芯的寿命，关键在于严格的限制将要进入液压系统的环境污染的通路。所以应该尽量仔细保证敞开的油口保持盖住或堵住，而元件的分解和重装要在经过保护、防止过多空气粉尘和污染的场所中进行。
4.4加强日常维护
执行元件在长时间的使用后，残留的污物会破坏阀芯与阀体配合，使得密封不严，动作失灵，整个系统工程循环受阻，此时应更换总成或清洗元件。液压泵在初始运转前，应向泵内注满油，以防泵空转而损坏。在液压系统进入稳定的工作状况后，维修技术人员要随时注意油温、压力、声音等情况；如发现异常情况，必须及时处理，以保证设备运行安全。
5结束语
曲线是某高原型装载机全程调速的柴油机、变矩器和变速箱共同工作，油门开度一定，即泵轮转速一定时，4个档位的变矩器效率曲线．在发动机与液力变矩器匹配关系确定的情况下，影响传动系统效率的主要因素有：液力变矩器的传动效率﹑变速箱及各部分传动轴的传动效率．由于变速箱及各部分传动轴是纯机械传动，其效率可以认为是定值．于是，的变矩器效率曲线反映了液力变矩器传动效率的变化．相同泵轮转速的相邻曲线交点A，B，C就是所求该泵轮转速的换档点（变速箱输出轴转速）．对所有可能泵轮转速，求出对应于该泵轮转速的换档点，这样就可以得到装载机效率换档规律的换档曲线．
2模糊换档控制器的建立
模糊控制器的设计是指确定模糊控制器的输入变量和输出变量．通常将模糊控制器输入变量个数称为模糊控制器的维数．模糊控制器的维数越高，控制越精细．但是维数过高，模糊控制规则就会变得很复杂，实现控制算法相对困难．所以本文设计的是二维模糊控制器．自动换档模糊控制器是整个控制系统的核心，它由模糊化、模糊推理、反模糊化等多个知识库模块组成，其工作原理是：由模糊控制器采集车辆的各种信号，如油门开度、发动机转速、涡轮转速、档位等，通过对各参数的分析，控制器可判别系统的工作状况，根据换档规律决定是否换档，从而保证传动系统效率最高、性能最优．本文选择发动机转速nB，变速箱输出轴转速n2作为输入变量，取变速箱档位i为输出变量。
2．1输入、输出变量论域的确定
输入量的真实论域（即变化范围）要变换到模糊控制器的内部论域．将泵轮转速分别变换到内部论域为：｛0，1，2，3，4，…，11，13｝，变速箱输出轴转速内部论域｛0，1，2，3，4，…，14，15｝，档位内部论域｛0，1，2，3，4｝．根据某高原型装载机的实际运行情况，取泵轮转速、变速箱输出轴转速的变化范围分别为：［800，2400］，［0，2000］，可得量化因子k1＝1／200，k2＝1／133．
2．2模糊化
在这个部分中，系统精确的输入量被转化成模糊量．将输入参数泵轮转速nB划分为5个模糊集合，变速箱输出轴转速n2划分为7个模糊集合．对于输入nB，有极小（VS）、小（S）、中（M）、大（B）、极大（VB）5个隶属函数；对于输入n2，有极小（VS）、小（S）、中小（MS）、中（M）、中大（MB）、大（B）、极大（VB）7个隶属函数．输出量档位y以单点表示，其取值为：1档（1），2档（2），3档（3），4档（4）．
2．3定义语言变量的隶属度函数
隶属函数在模糊控制系统中所起的作用是将普通的清晰量转化为模糊量，以便进行模糊逻辑运算和推理，并将模糊推理合成出的结果逆模糊化为普通的清晰量，以便驱动执行器达到控制目的．隶属函数应覆盖整个取值范围，并在整个取值范围内均匀分布．隶属函数曲线形状较尖的模糊子集分辨率较高，控制灵敏度也较高．相反，隶属函数曲线较缓，控制特性和系统特性也较平缓，系统稳定性较好．某个取值范围需要敏感一些，则相应的隶属函数可取“密”一些．另外，各模糊子集之间也有相互影响，即隶属函数之间有重叠．一般重叠的隶属度值μ为0．4～0．8，μ值过大易造成2个模糊子集难以区分，使控制的灵敏度显著降低；μ值过小则会使系统变得过于复杂．发动机怠速转速为800r／min，当发动机转速低于怠速转速时，不满足工作要求，故VSSigmoid型隶属度函数比较接近实际．其他的函数采用高斯函数。根据装载机效率换档规律的换档曲线，对变速箱输出轴转速取前4个隶属函数密一些，后3个隶属函数稍稀一些．变速箱输出轴转速n2的各模糊子集的隶属函数曲线．档位的隶属度函数取单点分布．对输出档位y各子集（1，2，3，4）的隶属函数。
2．4模糊控制规则的建立
模糊控制器的控制规则是基于手动控制策略，而对于车辆的换档过程，手动控制策略就是驾驶员操作经验的积累．为保证液力变矩器高效性，本文采用二输入一输出的控制器，输入参数泵轮转速nB取5个语言值，变速箱输出轴转速n2取7个语言值，则控制规则数为5×7＝35个．这样，控制的知识库可以描述成35个If－Then形式的规则。
3仿真结果分析
为了验证上述换档规律的正确性，根据某高原型装载机动力传动系统数学模型及效率换档规律，建立了基于模糊控制的效率换档规律Matlab／simulink仿真模型。仿真初始条件如下：泵轮和变速箱输出轴的初始转速nB＝2200r／min，n2＝2900r／min；油门取100％；仿真时间为200s．仿真结果如图10所示．随着负载力矩的增加，变矩器逐渐进入低效区，变速箱自动进行降档，由4档降至3档，在3档停留一段时间后降至2档，在2档停留一定时间后降至1档，以保证液力变矩器在高效区工作．然后，随着负载力矩的减小，变矩器又逐渐进入低效区，变速箱也自动进行升档，以保证液力变矩器在高效区工作．仿真结果证明了模糊控制器能够控制变速箱换档来保证液力变矩器在高效区工作。
4结论
作为个体租赁户，多发起于城市周边生活状况较好的农村居民，他们生活地相对比较集中，譬如一个村组，或者同属一个镇的几个村组，看到有人购买机械做租赁收益比较好，就效仿别人购买同型机械也从事租赁活动，属于一种无组织的自发群体。这样导致的结果就是设备型号比较单一，往往一个村子经营一种机械，为以后的恶意竞争埋下了祸根，毕竟这些个体，他们的市场仅限于本地区或者说是家门口的生意。譬如早在2000年初的西安市南郊，在城市发展扩张的带动下，就出现了一批搞个体租赁的村组，他们多以经营压路机、装载机、小型挖掘机为主，当时租赁效果较好，富裕了一批经营个体户。但随着行业的发展以及专业租赁公司的兴起，加之个体租赁户之间的恶意竞争，租金低、活难找、租金回笼难，使他们的经营越来越困难。
2个体户经营的利弊思考
经笔者了解，之前做得较好的一些个体户受环境的制约，几年前都已经卖掉了工程机械。从身边这些个体户的兴起与衰落，结合专业化租赁公司的经营情况，笔者认为，个体户经营的利弊值得专业化租赁公司的思考。
2.1个体租赁的优势
作为个体租赁户，租赁业务手续简单、灵活是他最大的优势。他们不像专业化公司，需要对承租方资质进行调研，对具体的承租内容审批手续繁多。主要表现在以下几个方面：
①手续简单，个体租赁户他们所面对的承租方多为朋友或者朋友介绍，可以说承租方的资质他们不需要过多的关注，只要承租方需要，他们只需要口头承诺，机械设备就可以随时进场干活，好多个体户凭借私人关系，租赁协议都可以不签。
②实施灵活，个体出租户往往他们自己就是操作手，在租赁业务实施过程中出现各种问题时能够及时处理，在现场服务方面更能体现出优越性。譬如机械现场出现故障，他们能现场做出决定维修或者购买新配件，能及时与承租方沟通协商，维护良好合作关系，不像专业化的公司，他们管理环节较多，一旦出现问题得层层汇报才能得出结果，而作为施工方，他们的施工性质有时候不能等或者间断，这种情况下仅凭电话沟通，往往会影响双方的合作信誉度。再如租金的收取方面，个体户比起专业化公司更灵活一些，因为在现场机械操作手就是老板，现场的各种应酬，他会根据形势灵活应对，甚至可以为租金能及时回笼而给承租方一定的优惠。像这样的情况换做别的出租方是做不到的。
2.2个体租赁的弊端
这种无组织的个体租赁，他们目的很单纯，就是要在最短时间内收回购买机械的成本，能赚到钱就行，他们没有长远计划，不需要开拓市场，他们仅靠的是亲朋好友的一些私人关系，在有限范围内开展业务。这样的经营思路必然会出现如下弊端：
①信誉较差。个体租赁户单纯地以短期内收回机械购置成本为主要目的，使得他们没有市场意识，漫天要价或者随意降价。记得几年前笔者在调研当地挖机租赁市场时，在一个个体租赁户较多的村子，同样的挖掘机型，几家的报价相差近万元，甚至有人为揽生意，租金一降就是几千元，让正规的施工单位无所适从。另有一些个体租赁户，他们依仗私人关系，在租赁期间随意涨价，机械设备以次充好，在施工现场出现较大故障后无替代机械，搞得承租方很被动，极大地影响了他们的信誉。
②存活期短。个体租赁户的经营范围制约了他们很难长期存活，可以说只能是有了合适的施工环境和一定的私人关系，这种个体租赁户才容易出现。经了解，几乎没有哪个个体租赁户是在没有活干的情况下买来机械再找活干。再加上他们的经营范围也是仅限于托私人关系介绍的圈子，而且几乎都是在“家门口干活”，很少有出本地区或者出省干活的现象，这就进一步缩短了他们的存活期。他们中很大一部分是伴随着一个工程项目的开始产生，随着工程项目的完工他们又随之消失的产物。这些个体租赁户作为一个工程项目的衍生物，在具体租赁活动中，他们一方面为所在项目的建设贡献了一份力量，另一方面也直接影响着同型机械在当地的租赁市场和行情。
3个体户租赁对专业化租赁单位的启发
通过对个体租赁的介绍和利弊的阐述，不难看出它的存在是适应市场需要的，虽然存活期多为一个工程项目的期限，但作为专业化的租赁单位应从它身上吸取它适应市场的东西，避免那些使它短期内消失的因素。笔者认为，作为专业化的租赁单位，或者还想壮大规模的个体租赁户，要想做得更好、更长久，就应从以下几个方面引起重视。
①做好自身定位，在专业化产品推出上下足功夫，深度挖掘单一产品线的价值，工程机械品种繁多，租赁单位不可能做到面面俱到，要根据自己的实际情况，选好经营设备类型，体现出专业二字。
②做好管理设计，精简管理环节，在实施的租赁业务活动中，将主要精力放在现场服务，这样做一能在承租方建立良好形象，二能巩固用户群体，使自己市场越做越大；要深入挖掘用户资料数据，实现业务的整体精益化转型，从单线产品的标准化、平台化，到对外租赁的一体化、流程化，都要有可靠的数据分析支撑。透过数据对业务的重新解读，对工程机械设备的整体管理变革带有着非常强大的推动力。
③做好日常工作中的细节管理，聘用技术好的机械操作人员，只有这样承租方才会满意施工效果，一能赢得好的口碑，二能减少机械的故障，节约经营成本；学会用法律手段维护自身合法权益，必须与承租方签订机械租赁合同；租赁实施过程中，必须对承租方进行有效的回访，及时发现问题及时改进，保证承租方的满意度；适当做好原始实例资料积累，如照片、视频等，在各行业竞争都日益激烈的环境下，为自己的宣传工作做好铺垫。
④丰富租赁模式。租赁公司在开展租赁业务过程中，要不断创新和丰富租赁模式，在工程机械设备租赁业务中，可以尝试用融资租赁，融资租赁是市场经济发展到一定阶段产生的一种适应性较强的融资方式，目前已成为企业主要融资手段之一。由于资本市场有风险共担、利益共享的机制，有价格发现机制，有优胜劣汰的竞争机制，有适应性演化机制，其层次化多元化演进有利于不同阶段的企业找到适合自己的融资渠道。在商业银行融资门槛依然较高的情况下，不少企业更加看好融资租赁的模式。与银行融资相比，融资租赁的准入门槛比较低，设计方案更符合企业的要求，包括期限、保证方式、还款方案等，肯定比银行更能接受。与融资企业采用股票、债券、长期借款等筹资方式相比，租赁筹资的限制条件很少。此外，融资租赁还具有财务风险小、财务优势明显等特征。融资租赁与购买的一次性支出相比，能够避免一次性支付的负担。
4结束语
工程机械维修、保养及管理工作的主要因素有四个，它们分别是:
第一，工程机械设备的使用不规范，导致工程机械设备磨损老化速度加快。在进行工程机械设备的操作时，部分人员没有做到对施工技术的熟练掌握，对眼前所使用的工程机械设备的使用知识又知道的很少，这样的现状使其在使用工程机械设备时不能科学操作，影响了工程机械设备的维护。另外，在操作人员中总有一些短期聘用人员，这些人员的技术素质相对较低，一则他们不熟悉工程机械设备的操作规范，有时候，即使知道，往往也不注重具体的施工条件和作业方法，而只是为了赶工期、抢进度，超负荷地使用、操作工程机械设备。有时，工程机械设备已经“生病”，也没有被停工检修，而仍然带”病”作业，从而加速了机械设备的磨损老化。除了在工程机械设备的使用过程中不按规范操作，很多时候在工程项目结束以后，本来该进行及时维修的设备并没有得到认真的保养和维护。“带病”的工程机械设备在被调配到新的工程项目后，出现故障就成为不正常的正常现象了。为了使工程机械设备重新开始工作，不得不花费较大精力和高额费用再去进行整修，这样一来，正常施工工期又遭到了严重贻误。
第二，工程机械设备的管理力量比较薄弱。在工程施工过程中，工程项目通常点多面广，工程机械设备的管理作为一个“稍显次要”的工作自然没有其它项目更受重视。思想上的忽视加上机械设备管理人员调动频繁的客观因素，还有一种情况也不得不说，即工程机械设备管理部门有时候会盲目地精简机械设备管理机构包括管理人员，导致工程机械设备的管理层与操作层之间联系不上，致使工程机械设备的管理力量更显薄弱。此外，更需要引起注意的是，有相当一部分施工企业在工程机械设备管理方面根本就没有形成完整、严格的制度，导致工程机械设备的管理工作非常混乱，工程机械设备的管理台账一点也不健全，上述种种管理现状给工程的正常施工造成了严重影响。
第三，工程机械设备的维修技术力量比较薄弱。目前，工程机械设备维修技术人员首先数量偏少，其次流动性大。维修人员这样的弱势致使一些工程机械设备在维修中不但劳动强度大，而且机械化程度低，修理质量难以保证。目前，进行工程机械设备维修时，主要凭经验、靠感官来判断工程机械故障的部位，这样的判断方法使得工程机械设备的故障程度也很难得到确定。工程机械设备的疑难问题自然更难以得到解决。
二、工程机械设备的维修、保养及管理的对策
针对工程机械维修管理中存在的上述问题，应对症下药，做好工程机械设备维修、保养及管理。
第一，提高操作人员以及维修技术人员的技术水平，加强工程机械设备使用人员以及维修技术人员的培训。目前，越来越多的新型工程机械设备已经投入使用，不会用、不会修、不会管的问题日益突出。工程施工对于工程机械设备的操作人员以及维修技术人员的要求也越来越高。为了尽量减少工程机械设备使用过程中磨损加速的人为因素，要加强工程机械设备操作人员的技术培训，保证其能最大限度地懂得并严格按照操作规程对工程机械设备进行操作。为此，不妨积极探索施工培训的新路子，如工程企业与院校联手对工程机械设备的操作人员以及专业维修技术人员进行培养，大力抓好在职职工的培训。此外，广泛开展技术比武、岗位练兵等活动，在竞赛中提高工程机械设备使用人员以及维修人员的维修水平。
第二，加强工程机械设备的维修、保养及管理。首先，在工程机械设备配件的采购以及供应方面要做好工作，充分了解工程机械设备的技术状况、使用情况以及配件的消耗量，除此之外，还要了解该配件的采购供应时间、周期等。其次，要协同有关部门，充分掌握近期的工程机械设备的施工和训练任务，然后再根据具体情况编制配件采购计划，争取做到以最小的库存量，满足对配件的最大需求。再次，要收集和整理好维修档案资料。为了搞好工程机械设备维修资料的总结，要管理好工程机械设备的使用和维修资料，以便为日后的工程机械设备的维修、保养和管理以及对其日后的故障分析提供可供借鉴的经验。
第三，加强工程机械设备维修、保养和管理技术的研究。首先，针对工程机械设备品种多、型号杂的特点，要注重搞好工程机械设备的维修技术研究。要积极推广工程机械设备的维修新技术、新工艺，还要搞好工程机械设备的技术开发、消化以及革新。其次，在现代化的工程机械设备的维修中，要采用先进的检测及维修技术，充分利用现代化的监控检测仪器，搞好工程机械设备维修的预防。为了针对工程机械设备零部件的不同磨损速度开展适时修理，在工程机械设备的维修、保养及管理中，应积极采用先进的监控检测仪器，以便有效避免因盲目性造成的损失，也尽可能地缩短维修时间。
三总结
从海外公路工程现场施工来看，机械设备管理不得不面临如下问题：一是可依赖资源少。以机械设备配件的管理为例，对于需从他国采购的，一般采购周期较长，占用资金较多，在遇到故障时能够获得的外部支持也非常有限；对于需从国内购买的，也要考虑如何合理确定库存量，库存量小容易耽误生产，造成违约风险，库存量大则会造成资金积压。对于机械设备的保养和维护，绝大部分检查和故障排除要靠项目组自身来完成，而不像在国内那样可随时找到专业的售后人员来处理。项目施工现场技术储备不足、配件准备不充分，都会制约机械生产能力，而配件不足时，租赁价格较高却排除了从当地租赁机械设备的可能。二是专业技术人员配备不足。海外公路工程中对现场操作、维修人员的管理，常常需要考虑到语言障碍因素、成本因素，在当地招收机械操作和维修人员，他们的技术水平参差不齐，很多甚至没有经过专业培训，在机械检查中常会因人为因素导致设备损坏甚至安全事故。三是管理知识跨度较大。海外公路工程机械设备数量及种类较多，常常涉及挖掘机、压路机、摊铺机、凿岩机、自卸车、加油车、汽车吊、履带吊等，不同机械设备的维护管理不尽相同，受限于技术队伍人员数量和水平，往往很难照顾到各具体设备的方方面面，工作效果也很难达到预期。面对这些问题，在机械设备配置与维护的实践中，必须面面俱到、多管齐下、多策并举，从而将意外风险降到最低。
二海外公路工程机械设备配置与维护的实践
1海外公路工程机械设备的配置
在机械设备的配置上应遵循经济性原则，从加快施工进度、缩短工期、提高工程质量和提升劳动生产率等方面缩减工程施工成本，实现利润最大化。为此，一要合理选择公路工程施工设备，对不同的方案进行优化选择，结合项目的地理环境、工程质量和施工周期要求等因素来考虑设备的种类、规格、型号、数量及进场时间等，实现工程进度与设备高效利用的协调。如在施工量大时选用大型机械设备，在施工量小时可考虑适当使用中小型机械设备，做到因地、因时制宜。在海外公路工程中，尤其要注重挖掘机、压路机、摊铺机、凿岩机、自卸车、加油车、汽车吊、履带吊等设备的优化选择，如在土方施工时注重挖掘机、推土机和运输车辆的配置，在路面施工时注重对摊铺机和混凝土搅拌车的协调，以确保科学高效。二要注重机械设备配置的效率，充分考虑机械设备自身条件，选择适宜项目现状和未来发展的机械设备，使用机械设备时也要做到操作正确、维护及时，以防因操作技术水平差或设备维护率高影响工程质量。配置机械设备时应以主要设备为基准，配套设备的选择以能确保主要设备功能充分发挥为准则，尽量选择部分综合型设备，减少配套环节，以配套环节最简化为原则，提升设备配套运行的可靠性。对于次要设备的选择应本着并列原则，在可行前提下着力注重配套的薄弱部分。
2海外公路工程机械设备的维护机械设备
在使用过程中难免会发生老化，对机械设备的维护和保养，是确保其能够正常运行的关键所在。对于海外公路工程机械设备的维护，应本着科学化原则，做好如下几方面的工作：首先，加强日常检查。实践表明，机械设备的绝大部分故障可以通过日常检查发现，加强日常检查，及时发现问题和不足，防微杜渐，可将风险扼杀在萌芽状态。尤其是针对那些使用率高，容易出现故障的机械设备，一定要做好跟踪诊断，一旦发现异常现象，立即组织人员进行现场检查和抢修。如机械设备故障常出现在环节，在日常检查中，应将其作为检查的重点。要依据施工现场实际情况，将在运机械设备的管理落实到具体的责任人，建立机械设备检查日志，并做好横向对比工作，以便及时发现问题。其次，科学维护机械设备。这也是确保机械设备正常工作的基础，对机械设备的维护应严格遵照设备的使用说明进行，以杜绝盲目操作造成的危害。以机械设备的剂使用为例，如果不按牌号、不依周期添加剂或添加方法不合理，尽管不利影响不会立马显现，但却会在无形中影响到机械设备的使用寿命，甚至埋下安全隐患。再次，定期对机械设备开展专业检修。遵循预防为主、保养检修并重的原则，定期对机械设备进行强制性维修，严格履行机械设备维护制度，实施定期保养，让机械设备始终维持良好的工作状态。在维修时应尽量使用先进的技术和设备，做到不解体维修，并强化工程修理应急车的应用，以提升维修效率，缩短维修时间，降低维修成本，进而大大提升相应机械设备的工作效率。
三结语
1.1功能模型
1.1.1设计单位和生产厂家
作为工程机械的设计者，设计人员最了解机械的原理和性能，他们能解决各种技术难题，可组建远程专家组，对故障原因加以分析，并给出解决对策；制造厂是设计方案的执行者，对设备的装配、寿命等非常熟悉。
1.1.2维修指导中心
维修指导中心处于网络与维修工程车组之间，担负着传达维修任务、协调各方关系的重任，并根据实际情况安排各自的工作任务。
1.1.3维修工程车组
维修工程车组负责储存并运输各种零件和维修工具，在现场抢修加工中起着重要作用。比如修理车组通常都配备有刨床、车床等工具，可及时修复损坏的零部件。目前，维修工程车组已逐渐应用了数字化设备。
1.1.4修理厂和器材仓库
修理厂是专门的维修单位，具有丰富的经验和先进的方法，可提供必要的支援；器材仓库是存储和养护各种零部件的场所。
1.1.5网络系统
网络系统包括信号采集终端、传感器、无线网络等部分，可实时了解监测机械设备的运行状况，采集设备的温度、压力、振动频率等信息，通过网络传入计算机，并利用相关软件加以分析。
1.2结构模型
1.2.1实施中心
实施中心由工程车组和数据采集终端组成。数据采集终端主要包括软件和硬件两部分。其中，软件部分包括操作系统、虚拟测试分析软件和驱动软件等；硬件部分主要包括采集器和采集模块。在获得所采集信息的分析结果后，可根据现场机械设备的实际状况和故障情况对其展开相应的处理。但因技术条件的限制，当故障较为复杂时，专家系统常无法及时作出正确的诊断。此时，可利用远程智能故障诊断系统完成诊断。
1.2.2技术支持中心
技术支持中心由工程负责中心和维修指导中心组成。工程负责中心主要负责全局工作，比如结合实际状况制订维修目标和方案，选择维修方法，并组织和指挥实施中心尽快解决故障。工程负责中心具有强大的数据库、资料库和方法库，通过指导中心和现场交流，可在数据库中以最快速度搜索解决方法。很多故障的诊断难度较大，尤其是受诸多不确定因素影响的故障。因此，为了解决该问题，常在结构模型的基础上，运用神经网络故障诊断技术。
1.2.3后方支援组
设计、制造和维修单位都属于后援组。这些模块均发挥一定的作用，可起到良好的诊断效果，加之应用计算机网络实现了可视化交流，使智能专家的作用得到了充分发挥，进而帮助现场施工人员及时解决机械故障。在诊断维修工作完成后，此次故障的现象、原因和维修方式等都会被详细记录，并存储在数据库中。
2工程机械远程诊断维修体系的构建
机械远程诊断维修系统是在计算机技术和网络通讯技术的基础上实现的，其功能需要借助相关的软件和硬件完成。该系统的构建可以下4方面着手。
2.1远程故障诊断部分
在传感器采集到信息后，信息会转换成电子信号，并借助无线网络传输至维修中心。该部分以编程为基础，可全面检测机械性能，并诊断其是否存在故障。在故障搜索定位时，将机械故障树结构储存至数据库，再采用自上而下的方式进行故障定位搜索。诊断时，根据测试数据与故障数据库中各种标准的比较结果，找出可能发生故障的部件，并逐一判断其真实性。
2.2可视化部分
远程交流多为视频交流，双方都需要配置摄像头、话筒和声卡等装置。安装与操作系统相适应的组件后，在现场即可与维修中心、设计单位在线对话，打破了通讯的空间、地域限制。网络传输速率关系着信息传递的质量，宽带的速度应≥12Kbps，才能维持正常的视频对话。
2.3信息咨询部分
应建立诊断历史表，对于故障频率高、维修难度系数大的故障，可将其“工程机械名称”“故障部件”和“最佳方案”字段存入历史诊断库中。以后同类故障发生时，即可在信息咨询模块中“访问时间”“工程机械名称”和“故障部件”中输入相应信息后，直接得查询结果，并自动保存在维修方案中的“最佳方案”，从而节约了客户端对服务器端的访问时间，提高了查询效率。
2.4数据维护部分
1.1工程机械化
工程机械化是人类生产文明进步的重要表现，从生产力角度工程机械化是实现生产力提升的直接标志。从广义角度上讲工程机械化就是工程建设施工实现了机械设备替代人力劳动，其是对工程建设施工过程中所有应用机械设备的总称。工程机械制造作为制作用于工程建设的机械设备施工环节，其所制作的机械设备种类众多，例如运输机械、起重机械、矿工冶金机械等等。在国家经济发展过程中，机械制造水平在一定程度上显示了该国家的科技发展水平，也就是说一个国家的机械制造水平很大程度上影响了国民经济发展。目前，我国已经实现了工程机械化发展，但相比于发达国家还有一定的差距，这在一定程度上影响了机械制造业水平的发展与进步，同时也影响了我国国民经济的进一步发展。相对来看，我国在机械制造发展方面还具有相对广阔的发展空间和前景，为此我们应该充分发挥国内机械制造业的潜力，以实现对我国机械制造水平地提升。
1.2机电自动化
机电自动化是一门综合性的机电技术类型，其是机电技术实现科技化发展的重要标志。从机电工程本质上讲，其本身就属于科技化发展产物，而机电自动化则是实现了机电工程全面科技化的发展。从当前的社会发展状态与情况来看，机电自动化发展是现代化生产环节中不可或缺的一部分。在科学技术的发展背景下，各个专业之间相互渗透、交叉越来越频繁，机电自动化就是专业交叉的重要产物，其引领了工程领域中的技术革命。在计算机技术发展迅速的科技背景下，电子技术对工程领域中的工业控制、生产方式革新、企业内部管理与成本控制均产生了重要影响，所以说机电自动化技术的发展是实现人类机械电子设备发展的重要里程碑。
2机电自动化在工程机械制造中的应用分析
机电自动化发展作为科学技术在制造业当中的重要发展标志，其所能够为社会生活带来的不仅是机械设备制造技术上的发展与进步，更是推动社会生产力水平向科技化、高效化发展的重要支持。随着机电自动化在机械系统设计、调试等方面的应用，其对工程机械制造业的发展及效益提升带来了重要推动。文章选择机电自动化在工程机械制造中最常见的集中技术进行分析。
2.1集成自动化技术
集成自动化技术是指机械制造中对各类生产经营、技术功能的集成性发展。在传统技术模式下，实现对机械制造技术的集成化发展是不切实际的，但随着信息技术的逐步完善与应用，集成自动化技术不仅得以实现，还成为了机械制造过程中使用最普遍的技术内容。随着市场经济体制地到来，机械制造业地竞争越来越激烈，为了能够在市场竞争中站稳脚跟，很多机械制造企业开展技术研究与发展，通过将电子计算机辅助设计技术、数控教工技术以及企业管理系统等多种技术与系统内容引入到企业的机械生产制造系统中，得到了非常显著地发展，并成为了机械制造业当中企业的发展潮流，CIMS工程应用的有效保持，在提升机械制造企业的生产能力和市场竞争里的基础上，也实现了集成自动化技术地有效发展。
2.2柔性自动化技术
所谓“柔性自动化技术”是以数控技术为核心，在融合其他先进技术的前提下而建立起的新兴技术类型。从生产与操作过程方面来看，柔性自动化技术能够实现机械制作与生产全自动化发展。在柔性自动化技术当中，包括机械设备的材料准备、制作、生产等一系列生产行为都由计算机来予以控制和操作。相比于传统人力机械生产模式，柔性自动化技术不仅能够在计算机技术的精确控制下，保证机械设备生产、制作过程中的各项生产行为、尺寸的准确性，同时还能大大减少对劳动力的应用，实现了对生产成本的有效控制，并在此基础上实现生产效率地有效提升，在确保机械设备生产秩序的基础上，提高生产效益。无论是从机械制造业未来发展角度考虑，还是制造企业的效益提升角度分析，柔性自动化技术都将成为机械设备自动化生产的主流模式。
2.3智能自动化技术
智能自动化技术即智能华机电自动化技术，其是在计算机技术发展支持下，通过利用计算机智能系统对人类行为地模拟，从而替代人类去进行机械设备的生产操作及相关行为。从表面上看智能自动化技术与柔性自动化技术有一定的共同性，但智能自动化技术要比柔性自动化技术更高级，相比于柔性自动化技术而言，智能自动化技术能够通过对人类行为地模仿，来提高自身的工作能力，并对生产行为产生一定的判断力，这是柔性自动化技术所不具备的优势。智能自动化技术在机械设备制造中的应用，能够更进一步提升机械制造行为的准确性，并保证这一行为能够始终保持在一个高水平状态之上。需要注意的是由于智能自动化技术需要人工操作来作为主观工作支持，因此要经常对智能自动化技术进行维护，以确保智能自动化技术的良好工作状态。
3注意事项
虽然机电自动化在机械制造中展现出了多方面的优势，但针对当前的机电自动化水平来看，其仍存在诸多不足，因此在实际应用过程中，要做好以下几方面的控制：（1）规范应用流程。机电自动化在为机械制造提供支持是建立起机电自动化设备、系统软件的规范安装与应用前提下的，为此企业必须要严格按照机电自动化要求进行工作，避免操作不当而为企业带来不必要的损失；（2）做好质量控制。机电自动化在机械制造当中的应用，确实能够为机械制造带来重要帮助，但企业必须要保证其所制造出来的机械设备质量符合质检与应用要求，否则机电自动化为工程机械制造带来的进步意义都是空谈。
4结束语
判断方法液压传动系统在施工的过程中可能会出现一些小的故障，虽然并不会明显地表现出来，对于当时的施工也并没有影响，却为以后的工作埋下了隐患。因此，必须要有专业的检查人员来对液压传动系统进行定期的检查，从而能够及时发现系统中存在的故障隐患，并进行及时地维修，排除故障，保证系统的正常运作。定期检查分析判断法是唯一一种能够在故障发生之前检测出来的方法，也是维护液压传动系统最实用的方法。
2工程机械液压传动系统故障的处理方法
2.1液压泵故障处理方法
液压泵在液压传动系统中主要承担的提供动力的任务，在施工中，常用的液压泵有齿轮油泵和叶片泵等类型。齿轮油泵在使用的过程中常出现的故障就是液体的泄露，当液压泵中的液体泄露出去之后，泵内的流量和压力都将变小，无法达到工作时的需求，这时，可以检查轴承、齿轮，及时更换损坏的元件。而叶片泵常发生的故障则是由于定子与配流盘相互磨损引起的，维修时应当将叶片泵进行拆解，并且更换磨损严重的定子，同时检查转子和叶片是否存在磨损现象，当出现问题时，也要及时维修。
2.2液压马达故障处理方法
相对于液压泵来说，液压马达出现故障的频率要小得多。因此，液压马达并不需要频繁的维修，只需要在平时使用时注意保养和维护，就能够大大降低马达故障的可能性。在使用的过程中，加入液压马达的液压油要选用合格、干净的油，并且要进行仔细地过滤，防止杂质进入马达，液压油中含有杂质，将会严重磨损液压马达，减少马达的寿命。另外，在更换油管的时候，要注意不要让液压马达内的液压油泄露出来，否则空气进入马达，将会引起震动和噪音，将会损坏马达，影响正常运行。
2.3液压油缸故障处理方法
液压油缸是为液压传动系统提供压力的部位。液压油缸经常发生的故障分为两种，一种是液压油泄露，另外一种则是运动爬行。如果液压油缸发生液压油泄露的情况，就要及时检查油缸的密封元件是否破损，如果发生损坏，就要及时更换，阻止液压油继续泄露。如果液压油缸存在运动爬行的故障，则要仔细地分析究竟是那种原因，其中原因可能会使油缸密封元件紧弛度不合适，有可能是空气进入了油缸内，或者是液压油内含有杂质等，不同的原因要运用不同的方式来排除故障。
2.4控制阀故障处理方法
控制阀在液压传动系统中发挥着调节与控制液压的作用。控制阀之间、控制阀与其他元件之间的配合必须非常精密，才能够保证机械的正常运行，因此，在维修时必须注意不要损坏控制阀。当控制阀出现一般的故障时，在维修的过程中应当尽量避免抽动控制阀，如果抽动次数过多，也会影响其精密性，使其无法正常工作。控制阀出现故障的原因可能是阀芯被磨损，这时可以研磨接触线，以此来进行修正。如果不是阀芯的故障，那么有可能是调压弹簧出现了问题，那么就要对此进行维修。
2.5管接头故障处理方法
管接头指的就是液压传动系统中那些管道的衔接与焊接处，在机械工作过程中，由于高频率的震动，很容易使管接头损坏。进行维修时，就要注意管路的安置，在不影响系统正常运作的前提下，要尽量保持两管道之间的距离，防止管道接触而产生的摩擦，这样，就能大大降低磨损的可能性。另外，在进行管道安装时，一定要保持清洁，管路上不能有杂质、氧化物等物质，如果管道安装时需要弯曲，要保证其弯曲直径在其能承受的范围内，并且让弯曲处尽量远离接口处。
3工程机械液压传动系统故障的预防
