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工作行程安排优选九篇

时间:2023-03-07 15:18:40

引言:易发表网凭借丰富的文秘实践,为您精心挑选了九篇工作行程安排范例。如需获取更多原创内容,可随时联系我们的客服老师。

工作行程安排

第1篇

(一)能耗与节能科技现状

我市能源消耗结构以煤炭为主,XX年能源消耗结构中,煤和焦炭占64.1%;全市万元gdp综合能耗由XX年的2.77吨标煤下降到XX年的2.09吨标煤,下降了24.5%,但较全省平均水平仍高出0.92吨标煤。我市规模工业高耗能产业主要集中在钢铁、电力、建材等行业,其综合能源消费量占到全部规模工业综合能源消费量的97%。从电力消耗情况看,XX年全市电力消耗量为32.1亿千瓦小时,XX年为43.1亿千瓦小时,年均增长6.1%。其中第二产业用电量在全社会用电量中占的比重接近80%,几乎全是工业耗电。此外,我市清洁能源使用率从XX年的21.97%提高至XX年的35.5%。

我市社会用电量和各产业的用电量都呈不断增长趋势,说明经济处于快速发展阶段,对能源的需求量在不断增加;而且高能耗产业多,主要工业装备技术水平不高、能源利用率较低,节能降耗空间大。

我市围绕重点行业节能降耗,开展创新性技术攻关,突破了一批瓶颈技术,开发并应用了一批重大节能新技术、新工艺和新装备。

钢铁企业重点推广“三干三利用”(即焦炉、转炉和转炉煤气干式除尘技术及对水、煤气和固体废渣的综合利用技术),XX年全市钢铁企业综合能耗下降了8.89%。电化集团有限公司建立热电联产项目,采用循环锅炉后,遵循能源梯级利用原则,年节省原煤1.1万吨,节水60万吨。在国内率先抢滩风力发电装备市场,电机集团有限公司突破了兆瓦直驱式风电机组的整机系统集成、机组控制系统及大型直驱动低速风力发电机制备三大技术瓶颈,成为全国最早确立的三个风力发电整机制造产业化基地之一。交通领域,突破了混合动力汽车等一批关键技术。

尽管如此,我市仍然没有形成系统的工业能耗指标体系和项目节能评估指标体系;用能结构不够合理,高效清洁能源缺乏;高效节能技术开发与推广应用力度不足。

(二)污染排放与减排科技现状

我市资源利用率低,污染物排放强度高,粗放式经营带来的环境隐患较多,部分地区环境容量已趋饱和,环境污染呈加剧、生态风险加大趋势。其生态与环境问题无论在类型、规模、结构、性质以及影响程度上都发生了深刻变化。主要表现在:

1.水污染问题突出。XX年江段监测出现超标的项目有10个,其中氨氮、石油类、化学需氧量(cod)等为主要污染因子,镉、汞、砷重金属污染超过国家标准。城区江段水污染主要表现为工业污染及城市生活污水的复合污染,城镇生活污水处理率只有23%。

2.城市空气质量较差。废气污染物排放主要集中在火电、建材、化工和冶金等全市经济发展的优势行业,其排放量占全市废气污染物排放总量的88%。工业废气排放量呈总体增加趋势,从XX年的620.7亿标立方米增加至XX年的750.3亿标立方米。全市二氧化硫、烟尘、粉尘排放量位居全省前列,也属于我国的重酸雨区。

3.固体废物污染加重。工业固体废弃物增长幅度较大,由XX年的196.2万吨增至XX年的436.6万吨;生活垃圾无害化处理率有待进一步提高。

4.生态风险加剧。一些冶金、化工等企业排放的“三废”对周边土壤产生一定程度的污染,乡老工业区域土壤和地下水的铬等污染物普遍超标,境内江两岸也出现较严重的土壤镉超标。

我市的“三废”排放量总体呈现逐年增加趋势,反映出工业清洁生产水平不高、资源消耗过大;全市工业门类虽然齐全,但是产业链条短,企业之间的资源循环利用水平低,减排任务十分艰巨。

近年来,研发与推广了一批资源高效利用和减排的系列关键技术。如,钢铁集团有限公司(以下简称钢)采用陶瓷膜过滤处理技术实现循环再利用生产污水6000万吨;湖南有色氟化学有限责任公司用电石渣代替生石灰,每月用量约6000吨;发电有限责任公司利用脱硫石膏替代石膏生产纸面石膏板,实现20万吨脱硫石膏的综合利用。但是,我市对污染物减排的环境科技仍有很大需求,主要体现在:(1)钢铁、化工等重点行业清洁生产关键节点技术;(2)竹埠港工业园区循环经济关键技术;(3)乡老工业区废渣无害化与资源循环利用技术;(4)重点区域大气、水体、土壤复合环境污染相互影响及调控技术;(5)区域大气细颗粒物、氮氧化物以及空气有毒有害污染物控制技术等。

二、主要目标

认真落实科学发展观,以国务院、湖南省节能减排综合性工作方案为指导,深入实施“自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来”的科技工作指导方针,突出科技创新在节能减排中的核心地位,紧紧围绕“xx”万元gdp能耗降低22%,主要污染物cod(化学需氧量)、so2(二氧化硫)、cd(镉)、as(砷)排放总量分别减少17.5%、6%、23.7%、25.3%的节能减排总目标,以江流域和乡工业区地区的环境改善为核心,以长株潭城市群“两型社会”综合配套改革试验区的建设为契机,着力改造传统产业,大力发展资源能源消耗低、环境污染少的机电一体化、电子信息、生物医药、新能源等新兴产业。“xx”期间,通过攻克10项关键技术和共性技术,推广10项实用技术,开发20个科技新产品,实施6项重大集成应用示范工程(简称市节能减排“1126工程”),建设节能减排科技创新支撑平台,大幅度提高资源能源利用率,显著削减废物排放量,使我市的节能减排技术及指标居省内领先水平。

三、重点任务

(一)攻克10项关键共性技术

1.钢铁企业污水生物制剂除重金属回用技术

研发钢铁企业污水深度处理与回用技术、各工序废水处理与循环利用设备与设施,开发生物制剂,采用总排放口污水生物制剂法脱除重金属及回收利用工程,实现污水回用4600万吨/年。

2.含氟、铬废水综合治理技术

研究开发新型除氟试剂及工艺技术,使含氟废水中的氟离子与试剂作用生成沉淀物,经分离后清液回用,渣浆过滤后综合利用。解决目前含氟尾气净化采用的纯碱洗涤除氟工艺造成的na盐累积问题;

研究采用含铬废水在还原塔内洗涤含h2s的煤气或含so2的燃煤烟气,六价铬在酸性条件下被还原为三价铬,加碱液后沉淀析出,过滤出铬渣,铬渣返回工艺系统作为原料使用的综合治理技术,达到以废治废目的。

3.含镉废水处理和零排放技术

开发“生物制剂配合—水解法”深度除镉技术,使废水中重金属达到国家饮用水水源水质标准,并实现废水循环使用,消除工业园区对江造成的镉污染。

第2篇

关键词:旅行社;计调工作;服务质量

近年来,我国的旅行社业持续快速发展,旅游三大市场一片热火朝天。然而,我国旅行社业的服务质量问题也层出不穷。根据国家旅游局旅游质量监督管理所公布的全国旅游投诉情况通报显示,每年在全国的旅游投诉中,投诉旅行社占比最大。比如2010年投诉旅行社的占57.13%,多年均在56%左右。众所周知,质量是企业生存和发展的根本。“以质量求生存,以质量谋发展”是旅游业的必须选择。在目前激烈的竞争中,唯有提高旅游服务质量才是旅行社经营管理的不变旋律。

旅行社的服务质量,涉及到方方面面。其中,旅行社计调计调工作的服务质量既直接影响旅行社的形象、档次和经济效益,又间接影响到旅游者的满意度。本文研究旅行社计调工作中涉及的服务质量问题,并探讨其解决对策。希望通过本文的探讨,能对计调工作的服务质量管理有借鉴意义。

一.旅行社计调工作与旅游服务质量管理

旅行社的计调工作,简言之,就是计划调度。计调分为地接计调和组团计调。就地接计调工作而言,通常是这样运作的:计调员从销售部或销售人员手中接下任务后,计调员开始操作,进行用车的调配、行程的安排、酒店的落实、票务的预订、景点的确认等,然后交给接待部门执行。如果是组团计调,计调员除了安排往返的大交通之外,最主要的就是选择一家合适的地接旅行社,审核地接社提供的行程安排以及所包含的食住行游购娱等要素是否符合该团的要求。

外界常常会以为,在有关旅行社的服务质量投诉中,很大部分是由于导游、门市接待员等一线员工的素质或服务态度造成的。但是,事实上旅行社发生的服务质量问题,其根源很大部分可追溯到计调员的操作上去。这也正是本文研究的现实意义所在。

二.旅行社计调工作中常见的服务质量问题

(一)旅游行程松紧安排不当,游客有意见

一些旅行社的计调员,由于对旅游线路不够熟悉,工作经验不足,编制行程想当然等原因,出现了将有的旅游行程安排得太紧或太松的情况。这样导致了游客要么疲于赶路,享受不到旅游放松身心的功能;要么到达目的后,没有具体的旅游活动安排,无所事事地消耗宝贵的时间。松紧不当的旅游行程安排,必然会引起游客对该社旅游服务质量的质疑甚至投诉。

比如,金华A旅行社组织了一个旅游团赴庐山三日游,这是某保险公司给员工的奖励旅游,共3辆车,共142名游客。该行程安排的不合理,主要表现为第一天,原定7:00在金华某处集合,7:30出发;中午12:00在江西九江某饭店用中餐;14:00游庐山西线景区(游玩时间约2小时)。实际运作下来,由于该团队的142人是从金华地区各县市汇聚到金华市区集合的,因此难免出现了原定时间被延误,最终8:15才得以出发。而旅行社的计调员预估的从金华市区到江西九江4.5个小时的车程,也是有错误的,因为金华至九江,有大约460公里,而该团又是大团,免不了要上服务区休息2次,所以本来应该预估近5.5个小时左右。由此推断,原定到九江用中餐,这安排不合理。另外,到达庐山脚下已经15:30了,经过三百九十道弯到景区大门口,时间已是16时。舟车劳顿,加上部分游客晕车,原行程中安排2小时的游览,显然这第一天行程安排得实在太紧。游客们个个怨声载道,也就不足为奇了。

相反地,2010年7月份,B旅行社为一个旅游团安排了上海世博二日游,两进两出世博园,第一天的行程却又松散得过了头。该行程是这样的:第一天早上8:00从金华出发,当天只是夜游世博;第二天白天再游世博。第一天8点出发,到达世博园停车场约12:30。夜游门票16时才开卖,17时才能入园游览。在这约3.5小时的时间里,旅行社事先未做任何安排。而7月份的天气异常炎热,世博园附近也没有合适的地方可以休息或者游玩,在车上等3.5小时,客人和司机都不愿意。由此可见,计调员安排的行程,欠妥当。一方面,客人们起得比较早,8点出发,可是在等入园前又得荒废3至4个小时。另一方面,在约3.5小时中,旅行社的计调员未做活动安排。本团的导游,后经游客和旅行社的同意,带他们到上海外滩游览了一番,然后及时回到车上,按时入世博园夜游。这说明,计调完全可以选择类似的方案来设计行程。在笔者看来,这两条旅游线路的安排,谈不上品质。计调员没有好好动脑子,犯了很低级的错误。

(二)计调员采购的旅游要素品质欠佳

计调员需要为旅游团安排各种旅游活动所提供的间接,包括安排食、住、行、游、购、娱等旅游要素,选择旅游合作伙伴,以及为确保这些服务而与其他旅游企业或有关行业、部门建立合作关系等。

一旦计调员采购的旅游要素出现服务质量问题,那么该旅游行程将会受到影响。比如C旅行社接待了一个16个人的散客团。旅游活动开始后的第二天,用过晚餐后,有一位旅游者呕吐并伴有腹泻,腹部绞痛难忍。随后,除1位旅游者在外用餐外,另外14位旅游者均出现不同程度的呕吐和腹泻现象,经医院检查确诊为急性肠炎。卫生防疫部门对旅游团就餐的宾馆餐厅进行了检验,将造成旅游者集体呕吐和腹泻的原因确定为:宾馆购进变质肉食所致。因是旅行社所安排的宾馆的饭菜造成旅游者急性肠炎,进而影响了旅游行程,严重影响了旅游服务质量。

事实上,在旅游中,客人用餐吃到了苍蝇、虫子等异物并不罕见,早餐鸡蛋变质时有发生。当然,计调员采购的旅游要素品质欠佳,还表现在采购的车子车况不良,在旅游途中抛锚、空调坏掉;司机态度不好;地接导游服务态度欠佳,服务水平差,等等。虽然,旅行社依托于众多旅游供应商和旅游同业合作商,但是计调员如何筛选合作伙伴,采购到品质有保障的旅游要素,是一门必修课。

(三)计调员在派团时交代得不够到位,导致在旅游过程中出现服务质量问题

派团是指旅行社的计调员将某个旅游团队的接待任务委派给某位导游员,向该导游员下达该团接待计划、派团单等书面材料。对于导游员尤其第一次带某条线路的导游员而言,计调员到位的交代直接影响自己带团顺利与否;对旅行社而言,计调员把此项工作做到位,关系到旅游服务质量。可见,这个环节的重要性。

然而,一些计调员却未做好此项工作,使得导游员在带团过程中频频遇到困难,致使旅游服务质量出现问题。例如,某导游员带团,约定早上7点集合上车。可是,由于计调员在派团单上把世贸大酒店写成世贸中心,导致了导游员接游客时出现了错误。又如,2011年7月一个赴北戴河、北京8日游的旅游团,在结束北戴河旅游,将转火车到北京这个环节上,出现了严重的错误。由于组团社计调员交给全陪导游员的行程单有误,导致司陪人员把旅游团送错了火车站,最后导致误车,引起了游客的强烈不满。

三. 旅行社提升计调服务质量的对策

(一)旅行社应提升计调员的业务能力

目前不少旅行社的计调员工作经验不足,又缺乏必要而有效的培训,因此有相当一批计调员的业务能力尚且不能完全适应工作的需要。如何提升计调员的业务能力?这至少可以从两个方面来抓。

其一,旅行社加强对计调员的培训。通过社内外经验丰富的计调工作人员的培训,推荐计调员参加浙江省计调员培训班,以提高计调员的业务水平。旅行社还可以组织计调员开展线路设计比赛等活动,在日常管理中,就加强计调员对旅游线路的了解和掌握。

其二,计调员应加强自我修炼,以提升自己的业务能力。计调员应不断地进行“自我充电”,善于学习,肯于钻研,充分掌握业界动态,广泛而深入地了解各旅游要素的真实、详细信息。

(二)旅行社应建立健全对合作单位的筛选机制

旅行社要保证旅游团出行的一路顺利,就要选择好地接社,选择好各合作单位。协调好饭店、餐厅、景点、车队、地接社组团社等合作单位的关系,一个环节协调不好,就会影响到整个服务质量。旅行社在采购时,须为计调员定好规则,旅行社应建立健全对合作单位的筛选机制。尽量避免经验不足、资历不够深的计调员工作上的低级错误和偏颇。

首先,旅行社应制定旅行社《同业合作商管理办法》、《供应商管理办法》等相关的规章制度。在这些制度中,明确对旅游供应商、同业合作商筛选的基本条件和优先选择的条件,并明确与这些单位合作需履行哪些考察、筛选程序,计调员、计调经理以至总经理的责权利如何。这样可以使计调员,有章可循,规范操作。

然后,对合作商加强了解、沟通和监管。第一,对于打算初次合作的合作商,旅行社计调一定要有效地了解其能提供的服务品质和管理品质。这可以通过与对方直接交流,业界打听,甚至可能的情况下实地考察等方式,来尽可能地掌握其质量状况。第二,在旅游过程中,如果出现了合作商的质量问题,计调员应及时、有效地维护游客及本社的利益,要求对方给予弥补,否则扣团款作为惩罚。第三,在旅游结束后,计调向导游员、游客了解服务质量的反馈信息。如果合作商的服务质量好,那么以后可以考虑长期合作;如果服务质量有点瑕疵,那么应提醒对方注意;若服务质量差,那么应该终止与该合作商的合作。

最后,计调员应该做旅行社领导的眼睛和耳朵,辅助领导,开展对合作商的考评。根据不同旅行社的情况,按照每季度、半年或一年,对合作商进行阶段综合考评,对供应商使用和是否继续合作提出意见。

(三)规范并优化并计调操作流程,并强化考核

旅行社应对计调员的工作绩效有所作为,注重流程化操作,加强考核。对于一些还缺乏计调操作流程的旅行社应该制定确实可行的操作流程;对于那些已经有流程的旅行社,应该考虑优化操作流程。规范化、条理化,可以使工作避免大多数的失误。同时,旅行社还可以对计调的工作文件实行统一要求、统一标准、统一格式,计调旅游线路的编制,需经过质监部门,副总经理等多道的程序的把关,规范计调工作流程,提高计调工作的效率,减少因工作疏漏而造成的服务质量问题。

旅行社的管理者应针对计调员操作旅游线路的好差、游客反馈意见满意与否等方面,对计调员的工作进行考核,奖优罚劣。

四. 结论

计调工作服务质量对旅行社的旅游服务质量而言,至关重要。计调员所具备的职业能力更是关系到整个旅行社乃至整个旅游业的健康、可持续发展。本文剖析了旅行社计调工作中常见的服务质量问题,并提出相应的解决对策。希望对旅行社的计调工作服务质量管理能有所帮助。

参考文献:

[1]周晓梅.计调部操作实务[M].北京:旅游教育出版社,2005,12:96-100,176-187.

第3篇

一、旅服专业课程改革探索与实践的背景

“以工作过程为导向”的职业教育是德国20世纪90年代以来针对传统职业教育与现实工作相脱离的弊端,以及企业对生产一线技术型、技能型人才的要求,由德国著名的职业教育学者劳耐尔(Felix Rauner)教授和他的团队——德国不莱梅大学技术与教育研究所的研究者们共同提出的。它突出职业能力的培养,强调通过工作任务的完成来建构与职业有关的知识和技能。

经过北京市“以工作过程为导向”课程改革团队的共同开发,确定了旅游服务与管理专业的9门核心课程,如针对旅行社导游岗位的接送团服务、游览服务、讲解服务、突发事件的预防和处理,针对计调岗位的组团业务、地接业务,针对销售岗位的旅行社产品销售等。从2009年起,课程改革进入了实施阶段。虽然我校不是旅游服务与管理专业的实验校,但教师们积极关注课改实验校的研究成果,并以此为指导实施课改。通过近两年的教学实践,我们发现,学生的学习兴趣提高了,专业技能水平增强了。但问题也随之出现:首先,旅服专业虽是实践性非常强的专业,但要求学生在实践之前必须拥有相当数量的理论知识作为基础,必须掌握相关的法律法规知识、导游业务知识、产品营销知识、产品设计知识等才能胜任岗位需求。此前,师生已适应了以学科为单位设置的课程体系。“以工作过程为导向”的课程改革打乱了原有的课程体系,也“打乱”了学生的知识建构。其次,与美容美发、烹饪等专业相比,旅服专业的工作过程时间较长,少则五六天,多则十几天,无法通过一节或几节课呈现出完整的工作过程。再次,通过对历年毕业生的调查,我们发现,由于旅游市场现状及学生自身素质条件的限制,他们大部分就职于中小旅行社。这类旅行社的特点是分工不明确,员工往往身兼数职,并不单纯地只负责一个岗位。现有的专业核心课程是针对旅行社三个主要岗位分别设定的,如何把这些知识和技能有机链接,对于学生而言有较大的难度。最后,旅服专业的工作标准难以量化衡量,且对员工个性化服务的要求越来越高,如何科学评价学生的学习成果,这些问题曾一度困扰我们。经过无数次的探讨、尝试和实践,在实验校课改成果的基础上,我们探索着适应我校旅服专业和学生特点的课程改革方法和手段。

二、旅服专业课程改革实施的探索与实践

笔者曾讲授的专业核心课程有旅游基础、游览服务和地接业务,下面以高二学生地接业务课中“编制团队运行计划表”的教学内容为例进行说明。

1.前期课程内容处理

“编制团队运行计划表”的教学内容包括“根据组团旅行社的接待计划,编制日程安排表;向各接待单位下发接待计划,整理并确认接待单位回执;掌握编制团队日程安排和填单确认的技能”,计划教学课时为10课时。根据我校实际情况和学生特点,笔者首先进行了教学内容的处理:(1)因为缺乏真实的旅行社工作环境和工作条件,笔者将“向各接待单位下发接待计划,整理并确认接待单位回执”和“填单确认”的内容确定为“知道、了解”的程度。(2)将“编制团队日程安排”作为重点内容,计划使学生通过任务的完成掌握编制日程表的原则、流程、基本方法等知识和技能。

2.具体实施过程

为了更好地让学生掌握重点内容,综合运用所学知识和技能,笔者设计了这样一个工作任务:学生以组为单位,根据组团社的要求完成一日游行程安排,随后实地模拟带团游览。一个完整工作过程包括以下几个环节:明确任务/获取信息制订计划作出决定实施计划检查控制评定反馈。下面从这几个环节的完成情况依次说明。

(1)明确任务/获取信息

学完了行程设计的相关知识后,教师提出了总的工作任务:以组为单位组建旅行社,为来自河北涿州物探局学校的初中生设计北京一日游行程。客户要求活动安排要符合学生特点,知识性与趣味性相结合。此外,行程中还要安排与“奥运”有关的内容。各组行程设计完毕后举行招标会,中标的旅行社将带领游客(由本班学生模拟)按照设计的行程实地游览。之所以把客户设计成河北涿州的物探学校,是因为其位于北京“小周边”,组织一日游活动是真实可行的。客户的身份是初中生,也符合最后实地游览时由学生模拟的游客情况。这个任务大大激发了学生的兴趣,自己设计行程并实施是他们从未做过的。于是,各“旅行社”立刻行动了起来。

(2)制订计划

学生们利用课下时间搜集有关客源地、游客、景区景点、交通等各方面的资料,利用所学知识编制团队一日游行程安排,各组完成后向教师汇报。为了增加任务的真实性和趣味性,笔者要求各“旅行社”的工作是“背对背”的,即只有教师知道各组的行程安排。为了更多地体现出学生的自主劳动成果,笔者对各组设计的行程只提出改进意见和建议,基本不作修改。

(3)作出决定

各“旅行社”行程设计完毕后,笔者利用一节课的时间组织召开了“招标会”。首先由各社的销售人员展示本社行程,其他同学可以针对行程安排提问题。最后进行现场投票,决出“中标者”。经过激烈的竞争,旗帜旅行社的“奥运一日游”和新天地旅行社的“百年辉煌,梦幻之旅”得到了同样的票数。这是笔者事先没有预料到的,最终,笔者决定,由胜出的两家旅行社同时组织带团游览,其他同学自由报名参团。

(4)实施计划

自由选择了感兴趣的“一日游”后,全班同学分成了两队。两家“旅行社”的经理和工作人员则忙着作出团前的各项准备:选派导游员、准备导游词、物质准备、实地勘察,等等。在此过程中,教师始终只是指导而不干涉,充分尊重了学生的自利。出团后,两队学生在“导游员”的带领下分别游览了中华民族园、奥林匹克公园、水立方、国家大剧院等景点。两位教师以游客的身份全程跟随两个旅游团,并负责观察、记录学生的表现。

(5)检查控制

在任务实施的整个过程中,检查控制的工作由教师和同学共同完成。从编制日程安排开始到招标会、出团前的准备,教师一直对学生进行指导和引导,随时把握学生动向,纠正可能发生的偏差。在游览过程中,教师会在可能发生意外时给予学生帮助和提醒。而旅游团的“游客”——全班学生则被要求用导游员的工作标准、组团社的要求、行程设计的相关知识和自身的体验来衡量、检验两个“旅行社”的各项工作。

(6)评定反馈

一日游结束后,教师下发了“旅游服务质量评价表”,要求“游客”填写。为了更加全面地评价整个流程的工作,教师又组织学生进行了评价总结。首先,由两家旅行社的“经理”针对“旅游行程设计”“旅游活动准备”“导游服务技能”“导游讲解技能”四项内容进行自评。随后由游客对旅行社进行“是否严格执行旅游计划”“行程安排是否合理”及“导游工作”三大项目的评价,各项目又包括数个子项。最后,由两位教师对两家旅行社分别进行评价,评价项目与自评类似,但多了“旅游活动组织”这一内容。这些评价从不同角度、不同方面综合考核了学生知识、技能掌握情况以及职业道德的体现,具有多元化、客观性的特点。

3.旅服专业课改实施的方法与手段

本次“以工作过程为导向”的课改教学实践效果非常好,学生的学习兴趣和学习主动性被极大地调动起来。整个工作任务的完成除了要用到本课程所学知识技能外,还涉及游览服务、接送团服务、地接业务、讲解服务、突发事件的预防和处理等其他专业核心课程。通过学习和实践,学生不但掌握了本课重点知识并加以运用,而且对其他课程的部分专业知识和技能也做到了融会贯通和综合运用。同时,学生通过这次学习、实践活动,增强了合作意识、服务意识、责任意识、职业道德意识和爱国主义情怀。

经过在旅游服务与管理专业一系列的课改实践,笔者摸索出以下较为有效的方法:(1)教师在授课时,可以打乱、整合部分核心专业课程内容和课时,把与真实工作过程紧密结合的工作内容(教学内容)安排在一起同步授课,或与讲授相关内容的其他教师同步授课。(2)以工作过程为主线,横向、纵向联系各门专业课程内容,使学生在学习甲课程时,还会用到乙、丙等课程的知识和技能,并通过任务的完成使之不断强化。(3)把完成某个工作过程作为大的任务,再将大任务分解为若干个子任务(每个子任务最好都是相对完整的工作过程)。通过完成子任务,最终形成完整的工作过程。(4)理论知识的学习必须渗透在工作任务完成的过程中,但最终一定要通过总结、测验等手段进行再次落实和巩固,保证学生对知识的掌握。(5)根据教学内容,在教学方法上可以采取案例教学法、情景教学法、任务驱动式教学法等,同时结合传统的讲授法进行教学也是必不可少的。

三、旅服专业课程改革实施探索中存在的问题

经过两年多的课程改革实践,我们不断尝试,又不断否定自己。取得了一定成果的同时,仍有不少问题须进一步探讨和解决。

1.如何构建更加科学的考核评价体系

课改后对学生的评价更加注重评价内容的整体性,注重学生的过程性评价和多元化评价。以本专业为例,各门课程的考核既关注学生对知识的理解、技能的掌握和能力的提高,又要在考核的过程中培养学生的职业道德意识、责任意识、安全意识等。但目前仍存在的问题有:(1)如何科学地设置评价指标。由于考核项目的不同,衡量的指标也不同。对于我们来说,科学设置每一门课程、每一次活动的评价指标,综合全面反映学生在知识、技能、能力和思想道德等方面的状况,仍是一个不小的难题。(2)如何清晰地制定评价等级标准。旅服专业学生的学习成果基本上都无法进行定量评价,因此目前的评价体系对于学生水平的差异都是用“优、良、中、合格”的标准来界定,而对于“优”“良”等标准的描述又比较模糊,教师在执行过程中难以较清楚地把握评价标准和等级,在评价的客观性和科学性上难以做到统一。

2.如何创设更加真实的工作场景

真实的工作场景可以充分提高学生的学习兴趣和专业技能,培养学生的综合职业能力。但中职学校所提供的多为仿真的教学环境,由于客观条件限制,企业所提供的机会又非常稀少,在笔者上述的教学实践中,虽然有真实的工作任务,但缺乏真实的工作环境和工作对象,工作过程自然也无法做到完全真实,学生虽然有很多收获和体会,但仍然达不到最佳的教学效果。目前,我校专业课教师通过和企业多方联系,尽量为学生创造更多社会实践的机会,并尝试把社会实践纳入中职课程体系,此工作还须进一步摸索和实践。

第4篇

答:全陪的责任很大,他就是一架天平,天平的一面是和他天天在一起的客人,而另一面就是和自己做着同样工作的地导和司机,要起到一个很好的协调工作。给你一份全陪出团流程。

一、发团前准备工作:

1、检查出团单(核实游客领队、地接导游、送机接机司机的姓名和电话,充分了解行程,了解目的地的概况和景点情况)、机票(核对航班时间、机场、游客姓名)、旅游包帽、导游旗、导游证、自己的身份证件;

2、与领队联系(核实集合时间及地

点,对天气、路况及乘机时间做充分估计,以免误机),并叮嘱游客务必随带有效身份证件(儿童随带有照片的户籍证明或户口本);

3、通知送机司机(核实车型大小、出发时间和地点),并叮嘱其准时到达;

4、针对团队出发直至地陪接团这一

段行程做充分准备:准时接团、车上讲解、登机手续办理、注意事项等情况。

二、出团当日的处理步骤:

1、绝对不能迟到,在集合时间之前赶到集合地点等候游客,所有必备物品绝对不能遗忘;

2、游客上车,核对人数后进行车上讲解(切记微笑服务);

A:致简短欢迎辞、公司介绍、个人介绍;

B:检查游客的身份证件,并顺便将身份证收齐,核对姓名及身份证有效期;

C:告诉游客作为全陪导游的职责与任务;

D:行程内每天游程的分解介绍(景点尽可能介绍简单,可以设置一些疑问,使游客提起游兴便已达到目的);

E:旅游目的地在旅游六要素(吃住行游购娱)六方面的具体体现(结合自己的知识与了解为游客展现当地的风貌,比如餐饮特色、酒店状况、入住注意事项、行车安全等);

F:行程中其它常见的、必须引起注意的事项(如景区安全、出入安全、卫生等);

G:机场登机手续及相关的注意事项(如禁带物品、托运行李、安全检查、登机口、登机牌、机上注意事项等);

3、到机场后办理相关手续,替游客办理托运(既好又快);

4、将机票、身份证、登机牌交给游客,集合后一起过安检,至登机口休息,将机票收回,登机时集合或招呼游客登机,所有游客登机后自己再登机;

5、到达目的地机场后,集合游客,查点人数,取回托运行李,接客厅内尽快与当地导游接上头。

三、游览过程中的全陪服务:

1、照顾游客旅途中的食、住、行、游、购各方面,解决旅途中遇到的麻烦,与地陪互相合作,提供优质服务,务必使游客轻松旅游,心情舒畅,并尽最大努力,发挥监督职责,维护旅行社及游客的切身利益;

2、与地陪多沟通,多交流,每天的行程了然于胸,遇到问题及时解决;

3、及时了解领队和游客们的意愿,并协助地陪满足游客正当的愿望,满足不了的要及时向游客说明原因,并请游客谅解;

4、按照行程安排严格执行,监督地陪和地接社,按照双方确认的各项标准及质量要求认真操作,保障游客权益。与行程不相符时,要及时干预,并征询游客与地陪的意见,如果游客提出加点或与行程不符的要求,必要时可以请游客代表另外签字证明。

四、返程时的工作:

1、提前与接机司机联系,提醒对方接机时间和地点;

2、按照确认的传真件及行程单,将团款数目与地陪进行核实,双方签字;

3、最后一天如有行程安排,务必提醒地陪掌握送机时间,以免误机;

4、机场手续办理,托运行李,登机(与出发时相似);

第5篇

当前,高职院校旅游管理专业均开设了导游实务课程和与之相关的实训教学课程,如模拟导游实训、导游综合实训等,组织形式各异,有的是带领学生前往院校所在地的代表性景点进行现场教学和讲解训练;有的是将学生送往院校的定点实训基地进行短期的实习实训,不管是哪种形式,都是为了培养学生的导游工作能力,了解导游工作的日常事务,灵活处理导游服务过程中游客的各种问题,为今后的就业打下良好的基础。2016年5月29日到6月2日,笔者带领学院2015级旅游专业93名学生参加由长沙某旅游公司组织的桂林、阳朔、漓江汽车三日游(以下简称三日游)的旅游团队,进行导游模拟综合实训的现场教学,在此次行程中,结合全陪导游和地陪导游在工作中的种种表现,笔者认为导游人员素养亟待提高。

一、本次实训过程中导游服务存在的问题阐述

当业界和旅游者一致认为“一次没有导游的旅行是不完美的,是没有灵魂的旅行”时,对旅游企业和旅游者来说,导游都是非常重要的存在,是一次团队旅游活动圆满完成的保障,这就必须要求团队的导游要由职业化的工作态度,要有“用心把事做好”的态度。

(一)全陪导游讲解内容不足,工作责任感不强

全程陪同导游人员,简称全陪,是指受组团旅行社委派,作为组团社的代表,在领队和地方陪同导游人员的配合下,为旅游团提供全程陪同服务的工作人员。全陪是旅游团队的核心人员,是联系地陪和游客的纽带,是整个旅游团队的灵魂人物。此次“三日游”的行程共三位老师带队,主要负责导游实训项目的顺利完成、在景区做好现场讲解的指导、保障学生行程中的安全等,学生乘坐两辆旅游大巴,是业内俗称的,笔者所乘坐的旅游车上的全陪,在长达七个小时的车程中,仅在上车后不久做了一个简短的欢迎致辞,且内容不完整,整个行程中没有任何关于此次行程的其他介绍。途中活动的组织还是应学生的要求进行的,在开场后基本由学生主导,导游服务意识淡薄,导游工作比较被动,导游的责任感比较欠缺。

(二)地陪导游过分推销自费项目,未能做到诚信待客

地方陪同导游人员,简称地陪,是指受地方接待旅行社委派,代表接待旅行社实施接待计划,为旅游者提供当地旅游活动安排、讲解、翻译等服务的工作人员。地陪是一个企业、一个地区乃至一个国家的形象代表,游客的旅游过程,主要是和旅行社的导游接触,因此,导游的服务质量也直接影响着游客的满意度。

此次“三日游”的行程安排,第三天是冠岩景区,在第二天行程结束后,A车上的导游介绍,在停车场下车后,学生们可以选择坐电瓶车或者滑道进入景区,是自费项目,原价120元,学生享受半价优惠,票价60元,否则就无法进行游览;B车上的导游在第三天前往景区的途中向学生介绍,冠岩需要自费60元乘坐电瓶车进入景区,否则只能步行一个小时到景区,因为费用不够,部分学生选择步行前往景区,半个小时就顺利到达景区。

在这一部分的服务中,两个地陪导游对于前往冠岩景区的方法介绍是不同的,且说法都是不诚信的,真实情况是前往景区的选择有三种:电瓶车、滑道和步行,A车上的导游直接让学生产生只有自费乘坐景区交通工具才能游览的印象,完全就是欺骗和胁迫消费者选择自费项目;B车上的导游并没有介绍滑道这一选择,夸大了步行前往景区的时间,让本来在酷热天气下游览的学生顿时产生了抵抗情绪,甚至是放弃游览。根据导游服务规范的要求,地陪导游至少应提前一天预报第二天的行程和自费项目,让游客做到先了解情况,自愿选择。更为严重的是,当学生到了旅游景区时,售票处明确标价滑道和电瓶车的统一售价就是60元,并不是像导游说的,这里存在明显的欺骗消费者的行为,违背了导游工作的诚信原则。

(三)游览时间安排不合理,让游客产生质价不符之感

本次“三日游”行程的第二天是漓江遇龙河段和图腾古道两个景点,遇龙河段的竹筏游览时间总共只有15分钟,也没有任何的讲解,所有行程下午2点就结束了,留下大量的空余时间,让游客在酒店里度过,整个游览过程让人觉得导游工作态度敷衍,单纯是为了完成任务而走过场,既浪费了游客的时间,也严重影响了当地的导游服务形象。根据国家技术监督局的《导游服务质量标准》中对导游服务质量提出的要求是,地陪应按时做好旅游团在本站的迎送工作,严格按照接待计划做好旅游团参观游览过程中导游讲解工作和计划内的食宿、购物、文娱等活动的安排,妥善处理各方面的关系和出现的问题等。导游人员应合理安排游览数量、时间,以让客人能充分地游览、观赏景点。显然,学生和带队老师对此次导游的服务是不满意的。

二、结合实训经历,构建高职旅游专业学生导游职业素养的对策

高职院校作为旅游业从业者的培养摇篮,作为导游职业素养培养和形成的起点,结合旅游者多元化的旅游需求、旅游市场对旅游人才尤其是导游的综合素质的高要求来重塑导游职业素养,提升导游的职业形象。导游职业素养内容是一个体系,涵括了职业意识、职业心态、职业道德、职业行为、职业技能等方面的内容,本文对导游职业素养的部分内容不做赘述,着重结合本次实训经历来谈以下三个方面的内容。

(一)加强职业道德的培育,导游职业道德感和职业责任感是根基

前文中所述的全陪导游零讲解、地陪导游的诚信缺失等现象都与导游的职业道德感和责任感构建有关。“导游职业道德”是指在从事导游工作过程中的比较稳定的道德观念、行为规范和道德品质的综合。也就是所有的导游员在导游职业活动中应遵循的行为准则。导游在旅游活动中处于中心地位,是连接旅游者和旅游企业的桥梁和纽带,作为一名导游员,职业道德是其从业敬业之基,是兴业之本,也是效益之源。导游员职业道德素质的高低,对导游服务质量直接产生影响,甚至是影响到旅游业整体水平和形象,关系到旅游业的成败兴衰。因此,在高职院校的旅游专业教学过程中,除了专业课程的设置外,还要将职业道德教育贯穿学生的整个学习过程中,将学生的职业能力培养和职业道德、职业责任感的培育有机结合,做到遵纪守法、爱岗敬业;热爱家乡、忠诚企业;诚信公道,热情礼貌;培养对企业的责任感;对旅游者的责任感;对旅游地的责任感;对合作人合作企业的责任感,做一名有高尚情操的导游,真正做到全心全意为游客服务。

(二)加强语言能力的培养,导游语言表达能力和讲解能力是保障

导游讲解服务是导游的工作职责,在本次实训中,地陪和全陪导游讲解的内容都很少,基本上处于游而不导的境地,而且讲解的方法和内容没有吸引力。这一方面体现了导游没有责任感,另一方面也表明了导游的语言表达和讲解能力不强。导游界有两句行话:“祖国江山美不美,全靠导游一张嘴”;“全凭导游一张嘴,调动游客两条腿”,可见,导游语言表达能力是导游从业者必备的最基本也是最重要的素养之一。在导游工作过程中,景点讲解、行程安排、和游客的沟通交流以及各种突发事故的解决和游客个别要求的处理都离不开说话,说话也就成了导游开展工作的重要工具。因此,在高职旅游专业教育的过程中,导游的语言表达能力和讲解能力的培养,不仅是导游职业能力的需要,也是导游人际交往的一把好剑。

1.重视语言表达能力和讲解能力的训练。在高职旅游教育教学实施的过程中,不管是专业课程还是基础课程的学习,都应加强语言表达的训练,如基础课程普通话的训练,可以掌握语音、语调、语法方面的技巧;导游实务等专业课程的模拟训练,可以让学生掌握专业表达内容,激发学生的兴趣和职业认同感,提高口语表达的技巧。通过锻炼,让学生克服胆怯的心理障碍,做到职业讲解中的流畅表达。

2.重视知识储备的重要性,做到饱腹诗书气自华。导游讲解良好的语言表达能力是以丰富的知识积累为基础的,只有掌握了丰富的知识,才能做到在导游讲解中结合不同的旅游资源,针对不同的游客顺手拈来,脱口而出。因此,在培养高职旅游专业学生的导游讲解能力上,专业教学过程中一定要加强知识的输入,让学生掌握专业知识。同时还要加强课外知识的积累和储备,定量要求学生进行课外阅读并定期检查,确保学习效果,内容应广泛涉猎地理、历史、文学、艺术、名人传记等方面书籍,拓展学生的知识面。

(三)强化法律意识的构建,旅游法和导游服务规范相关条例是准则

2013年10月《中华人民共和国旅游法》正式实施,对促进我国旅游业全面协调可持续发展意义重大,对规范旅游市场的非法违规现象、规范导游服务过程中的不良现象,使旅游业和旅游市场进入良性循环发展产生了重要意义。此次实训过程中的导游服务存在的问题是违反了《导游人员管理条例》的内容:“导游人员进行导游活动时,应当向旅游者讲解旅游地点的人文和自然情况,介绍风土人情和习俗;导游人员进行导游活动,不得欺骗、胁迫旅游者消费”等,损害了消费者的权益,也影响了旅游目的地的社会形象。因此,高职旅游专业学生的导游素养还应加强法律意识培养,除了专业课程旅游政策与法律法规外,还应加强学生对宪法、合同法、导游人员管理条例、导游人员管理实施办法、旅游安全管理暂行办法、旅游投诉处理办法等法律法规的学习和掌握,教学过程中引入相关的案例,让学生知法懂法守法,培育法律意识和旅游法律意识,对参与校园社团、顶岗实习、就业和其他方面利用法律保护自己的正当权益。在今后的导游职业的生涯中,一方面要做到维护游客的合法权益;另一方面也要维护自身的合法权益。

三、结语

第6篇

【关键词】民法请求权体系;原权利的保护请求权;侵权请求权

我国民事强制执行制度被规定在《民事诉讼法》第三编之中。民事诉讼法有关执行程序的规定是执行工作的基本的法律依据,但其条文少,内容缺漏多,且很多条文过于原则,笼统,可操作性差,一些规定尚欠科学,具有一定的滞后性。最高人民法院虽然出台了一系列司法解释,但仍不够完善、系统,社会约束力差,且执行法律与司法解释和制度又相互冲突。随着执行工作的全面开展,执行工作出现了许多新情况、新问题,现行法律和司法解释中难以找到确切的处理依据,不能适应发展中的执行工作需要,也导致各地法院在处理问题时对法律的理解不一致,适用不统一。而且法律上的不完善、不系统,也为搞地方保护主义者和执行债务人规避法律留下了可乘之机,妨碍了执行工作的正常开展,使执行工作难以摆脱随意性的困扰。加之执行工作具有社会性、流动性强的特点,容易出现这样那样的问题。理论界和实务界普遍认为,我国现行民事强制执行制度存在着诸多局限,难以适应民事强制执行的要求,急需制定从民事诉讼法中分离出来的一部专门的、系统的、统一的、具体的、操作性强的强制执行法。[①]。而一个时期以来,人民法院的执行工作是在相当困难的条件下进行的。执行债务人难找,执行财产难寻,协助执行人难求,应执行财产难动等问题不断加剧,以致造成未执行案件大量积压。人民法院在个案执行中遇到的抗拒、阻碍、干预执行的问题令人触目惊心。这些问题已成为困扰人民法院工作的突出问题,在社会上引起了强烈反响,已到了非解决不可的时候。因此中发[1999]11号文件明确要求:“应抓紧制定强制执行法。”故现制定强制执行法则是规范执行的治本之策。而从有关国家和地区的立法例来看,制定一部独立于民事诉讼法的强制执行法是一种普遍选择和发展趋势。[②]奥地利、比利时等国一开始就采取了制定单行强制执行法典的立法模式。近些年来,随着强制执行法律制度在社会经济生活中的地位和作用日益突出,越来越多的国家也开始倾向于制定单行的强制执行法。1979年日本将民事诉讼法中的强制执行编删除,另行制定了民事执行法。1991年法国制定了单行的民事强制执行程序法。2002年韩国也制定了《民事强制执行法》,瑞士、瑞典、我国台湾地区都有独立的强制执行法。从法系上看,我国与上述国家和地区同属大陆法系,从法律体系的整体性和各法律间的协调性考虑,其立法模式和法律制度对我们有很强的借鉴意义论文。

一、大陆法系各国强制执行法的基本构造模式

一般而言,强制执行制度主要包括总则、具体的执行程序、执行措施等三部分内容。总则部分属于强制执行制度的一般性规定,在结构设计上比较容易处理,执行程序与执行措施这两部分内容在结构上如何安排,则是一个比较棘手的问题,各国强制执行法对这三部分内容的结构安排也不尽相同。江伟教授和肖建国教授将大陆法系各国强制执行法的基本构造归结为三种模式:即以德国和日本为代表的“德日式构造”、以秘鲁为代表的“执行程序与执行措施并列式构造”、以瑞士为代表的“执行兼破产式构造”。[④]应该说,这一归纳反映了大陆法系国家民事强制执行法的基本模式。

(一)“德日式构造”。德国早在1877年的《民事诉讼法》中,即以金钱债权的强制执行、物之交付请求权的强制执行和行为请求权的强制执行这一思路来设计其执行程序,并为日本、我国台湾地区等所仿效。[⑤]这种模式的主要特点是:以债权人主张实现的实体权利为主线,按照民法的规定,将民事实体权利分为金钱债权、物的交付请求权及行为(作为、不作为)请求权,并以此为基础将执行程序、执行措施内容分别置于不同类型的实体权的执行之中。即:(1)对金钱债权的强制执行。这其中包括了执行程序和执行措施,具体有对动产的执行、对不动产的执行、分配程序和对公法上法人的执行。(2)关于物的交付请求权的强制执行程序和执行措施。(3)关于作为不作为的强制执行程序和执行措施。这种结构设计表达了强制执行制度以实现私法上权利为其本旨的基本观念,恰当地反映了强制执行法与民事实体法之间的内在关系。既可以使强制执行法与民事实体法有机地协调,又较好地化解了执行程序与执行措施在结构安排上的内在矛盾,同时又符合强制执行的实际情况和客观规律。

(二)“执行程序与执行措施并列式构造”。顾名思义,就是专以执行程序与执行措施并列安排的方式来调整二者关系的立法模式。秘鲁的立法最具典型性,其强制执行制度除总则外,基本上由两部分组成,即民事强制执行程序和民事强制执行措施。这种立法构造主要特点是将执行程序和执行措施两部分内容分别集中予以规定,并将二者并列排序。在解决执行程序与执行措施的关系方面,较之于德日式构造,态度鲜明,线条清晰,具有自己的优势。这种立法构造整体上采纳了“德日式构造”的做法,并且走得更远。“德日式构造”仅承认担保权的实现以及执行根据所确认的实体权可以强制执行,而“执行程序与执行措施并列式构造”则扩大了可以强制实现的实体权利的范围,规定了某些债权文书的执行,如诉讼外和解、汇票、本票、支票和其他信用证券的执行等。[⑥]因此,该立法构造对实体权的保护、实现,比“德日式构造”更为直接有力。

(三)“执行兼破产式构造”。瑞士关于债务执行程序与执行措施关系问题,既不同于“德日式构造”,也和“执行程序与执行措施并列式构造”有别。瑞士《联邦债务执行与破产法》将执行程序主要规定于“债务执行”一章中,债务执行又分为资产扣押式债务执行、抵押物变价式债务执行、破产式债务执行三类,执行措施则因债务执行的种类不同而异。但总体言之,执行措施也包括查封(扣押)、变价、分配等类型。其主要特点是将执行制度与破产制度共同规定于一部法律之中。“执行兼破产式构造”虽未放弃对实现实体权这一基本使命的追求,但至少在立法层面相对模糊了。尽管立法者也承认对担保权和以执行根据表现出来的实体权的强制执行,甚至在第五章“破产式债务执行”第二节中还规定了“汇票执行”。但是无可否认,“执行兼破产式构造”根本上缺乏一种明晰的、回应实体法上权利的思路,这是它难以回避的劣势。

我国《民事诉讼法》第三编“执行程序”第十九章“一般规定”和第二十章“执行的申请和移送”可归结为执行制度总则部分的内容,第二十一章“执行措施”,实际上是把执行措施与具体的执行程序两部分内容杂合在一起作了规定。总的来看,第二十一章是整个第三编的主体部分,该章在结构设计上既不同于“德日式构造”,也不同于“执行程序与执行措施并列式构造”,整个条文的分类缺乏统一的标准,也没有内在的逻辑结构,更像是一种简单的罗列,各类执行措施彼此脱节,缺乏内在联系,可操作性不强。[⑦]而且,这种结构模式缺乏开放性,在很大程度上限制了新内容的吸纳。在强制执行制度的条文较少、内容较为简单的情况下,如果说这种结构设计还能勉强适应的话,在修改和完善强制执行制度,大量增加新条文和新内容的情况下,目前的结构模式已经远远不能适应新制度、新内容的客观需要,而必须进行较为彻底的创新。

那么,我国的强制执行制度在结构设计上应选择何种模式呢?很显然,在民事诉讼法的框架下讨论强制执行制度的修改问题,可以当然地排除“执行兼破产式构造”。在剩余的两种模式中,“执行程序与执行措施并列式构造”将执行程序和执行措施分开规定,虽然在结构和内容上显得简洁、清晰,但执行程序与执行措施实际上往往相互交融、牵连难分,如果将两部分内容断然割裂,难免显得机械和武断,也不符合强制执行的客观规律。比较而言,最高人民法院民事诉讼法调研小组更倾向于选择“德日式构造”,在其“民事诉讼程序改革报告”中阐释的主要理由是:

(1)“德日式构造”较好地化解了执行程序与执行措施二者之间在结构安排上的内在矛盾。[⑧]在执行程序和执行措施二者的结构安排上,无论是以执行程序为主线索将执行措施融入执行程序中予以规定,或者以执行措施为主线索将执行程序融入执行措施中予以规定,或者将二者并列规定,其结果要么导致两部分内容大量重复,要么机械地将两部分内容割裂开来。“德日式构造”则另辟蹊径,以债权人请求权为线索进行结构设计,使执行程序和执行措施围绕请求权予以展开,从而较为有效地化解了执行程序与执行措施之间的矛盾。[⑨]

第7篇

关键词:涉外资产评估 准备工作 现场沟通 现场勘察 资产盘点 市场调查 协调解决

中图分类号:F230 文献标识码:A

文章编号:1004-4914(2011)09-084-02

一、充分做好出发前的准备工作

在接到涉外评估业务以后,有一段办理出境签证的时间,评估人员应当积极利用这一段时间充分做好各项准备工作:

1.组建一支精干的评估队伍。受资产评估对象在境外、一次签证停留在境外的时间有限、以及客户要求出具评估报告的时间的影响,评估人员不可能多次反复出境去到现场,为提高工作效率,为维护评估机构和国家形象,评估机构务必高度重视涉外评估项目,应当指定外语好(虽然当地华人能讲华语,但其记账及日常文书还是以英文为主)、组织能力强、善于沟通、业务水平较高的骨干评估师担任项目负责人,由其挑选精兵强将组成评估小组,明确各人的分工职责,最好多准备几名替补人员,在办理签证过程中遇到麻烦时可以马上替补上去。

2.安排好合理的行程和计划,国外企业包括华人企业均非常讲究效率,他们有一套严格的作习制度,为了能够充分配合评估人员的工作,同时又不至于打乱他们的日常工作,这些企业对现场评估工作的行程计划要求很高,要求尽可能地做到内容细致周密且落实到各人、时间合理紧凑精确到每个小时,从以下这张我们在出发去马来西亚之前经与被评估企业沟通以后形成的一张现场评估工作行程表即可见一斑。

3.了解清楚具体的评估对象和评估范围,向被评估企业发出评估明细表。指导对方按照我们的要求填写。

4.尽快熟悉西方会计和国际评估准则的要求,可在一定时间内组织人力对评估小组成员进行强化培训。

5.收集被评估企业的基本信息资料,以及被评估企业主营业务所处行业的发展现状及前景,了解其品牌知名度、产品市场占有率、产品和生产工艺技术的先进性、竞争对手的情况等,可通过预订近期的行业市场现状及发展研究报告等行业调查资讯报告、登录被评估企业所在国的证券交易所网站等途径获取相关信息。

6.了解、熟悉被评估企业的生产工艺流程,对需要重点勘察、盘点的资产做到心中有数。

7.收集了解当地被评估企业所处行业的公会或者协会、当地产权交易所的基本信息,为到现场后去到行业公会或者协会、产权交易所对被评估企业及其行业发展状况、资产市场价值状况做进一步的调查了解做好准备。

8.了解当地的礼仪和风俗习惯,以免不小心伤害到他国人民的民族感情和自尊心。

二、现场沟通

到了被评估企业现场,要及时与当地被评估企业指定的联系人进行对接,虽然事先已经了解了被评估企业和被评估资产的基本状况,但与现场工作还是会有一定的差距,为增进双方的了解、加强对评估对象的理解,以评估项目负责人和被评估企业联系人为主沟通协调人所进行的现场友好、及时、充分、有效的沟通就显得十分重要。

1.现场见面会:在这次见面会上,首先要介绍双方人员认识,按照各自分工职责使双方人员一一对接;提出我方的工作要求,并使被评估企业相关人员充分理解我方的要求;取得并初步分析研究被评估企业准备好的各项评估资料;再次确认行程安排等。

2.问题反馈协调会:对于一般遇到的可当场立即解决的小问题之外的一些比较重要的问题、或者被评估企业不太情愿配合的事项、或者是因双方理解不同造成的一些误会,应在集中汇总以后,及时举行问题反馈协调会,由双方代表友好协商解决,由此可能会影响到对预先制订的行程计划安排方面的一些调整。

3.返程前的总结会:在本次会上。应当对现场评估工作进行总结,对还存在的问题进行汇报并制订出相应的解决方案,对余留的需要被评估企业继续完善的工作进行布置。提出完善的具体时间要求,并根据现场评估工作完成的实际情况对评估报告出具时间进行预计,并告知委托方或被评估企业。

三、现场勘察、资产盘点

涉外评估工作的特点,一般不允许评估人员返工,所以现场勘察、资产盘点工作一定要做得细致人微,评估人员事先应当了解和熟悉被评估企业的生产工艺流程,对每一个重要的生产环节都认真仔细地观察、客观地记录,抽查生产班次交班记录、设备维护大修理记录、存货入库出库记录等,依据收集到的产权资料,对照固定资产逐一进行核对,对存货类资产进行抽样盘点等,对勘察、盘点中所发现的问题要及时提出来,把相关情况落实清楚。

四、市场调查

评估人员应当尽可能在离境出发前通过与被评估企业交流、向国内同行专家了解、上网收集等多种渠道了解在被评估企业所在地可以方便我们咨询行业发展情况的机构信息,有针对性地列举出可去拜访的机构名称,比如我们在新加坡之前就与当地的评估机构、房产交易中介公司取得了联系,在去马来西亚之前就与当地的行业公会取得了联系,并且事先列出了20余个希望咨询了解的问题清单,因为做了充分的准备,所以当我们去到这些机构以后,不仅得到了他们的热情接待,而且还实实在在地得到了不小的帮助,获得了不少有益的资讯。

五、内部小结、及时反馈协调解决

第8篇

关键词:艺术教育;书法文化;校外实训

随着国家对传统书法文化的高度重视,中小学书法教育逐步走向规范,社会上书法展览、交流、培训、市场交易等书法文化现象异彩纷呈。社会对书法专业人才的需求越来越多,要求也越来越高。艺术教育(书法方向)专业人才培养仅仅依靠课堂教学是远远不够的,这就要求我们必须走出校门,走进书法圣地,进行校外实训。艺术教育(书法方向)专业学生校外实训由书法文化考察课程承担,只有通过科学系统的校外实训,才能达到预期的培养目标。所以要打破单一的课堂教学或随意性参观展览的实训方式,建立科学合理的校外实训体系,提高艺术教育(书法方向)学生的书法文化素养。

一、制定艺术教育(书法方向)学生校外实训的总体目标

书法教育专业学生校外实训的总体目标是通过“书法文化考察”课程校外实训学习,使学生在学习中国书法史以及不同书体技法的基础上,走出校园,通过参观书法文化遗存、书法展览以及与兄弟院校书法专业师生交流学习,亲身感受品味中国书法发展面貌及现状,开阔学生视野,寻求艺术灵感,为学生书法实践和未来工作奠定坚实基础。

二、丰富艺术教育专业(书法方向)学生校外实训的形式和内容

(一)拓宽校外实训方式“书法文化考察”校外实训是为了让学生在校内学习中国书法文化知识及书写技能的基础上走出校园,走进书法文化古都、书法圣地,走近大自然,亲身感受艺术作品与文化遗址的魅力,加强对第一手材料的体验、感受和品味,促进对所学书本知识的理解与掌握。根据书法文化考察课程要求,书法文化考察课程校外实训分为集中实训和分散实训两种方式。集中实训即选择恰当学期中恰当时间点集中一周时间进行较远距离的校外实训,它的好处是实训目的性强,实训效果比较理想,不足是需要付出较多精力、财力。分散实训即选择参观书法展览和博物馆等短时间较近距离的校外实训,它的好处是时间短,距离近,节省精力、财力,不足是实训效果较弱。两种形式结合进行,以集中实训为主,分散实训为辅,实训效果会更好。(二)实训地点选择及内容安排力求恰当丰富集中实训教学地点选择在书法圣地、文化古都、摩崖碑林是最恰当的。或陕西西安、或绍兴兰亭、或北京琉璃厂、或山东孔庙泰山等等,书法文化历史悠久、书法遗存丰富。在实训中,内容安排要力求丰富。通过参观博物馆、碑林、摩崖实训活动等,师生共同欣赏和品味书法文化遗存的第一手材料,感受传统书法文化的历史厚度;与当地院校书法专业师生进行学习交流,拓宽学生书法文化学习视野。游览相关文化名胜古迹,提高学生的综合文化修养。分散实训的地点根据当地书法活动、书法展览情况灵活选择,在参观书法展览的过程中,感受当今书法流行趋势,提高学生书法文化修养的时代感。

三、确保艺术教育(书法方向)学生校外实训安全顺利

安全顺利是完成艺术教育(书法方向)专业学生校外实训的重要保障。特别是集中校外实训,时间长、内容多,不但涉及丰富的书法专业内容设计,还包括用车、用餐、住宿等生活内容安排。只有每项工作严格按照教育主管部门的相关要求有条不紊地展开,才能安全顺利地完成校外实训任务,达到预期实训效果。做到校外实训行程有计划、校外实训申请审批规范、校外实训安全教育及预案落实到位、校外实训过程有条不紊。(一)实训行程计划清晰合理。根据选定的实训时间、实训地点、实训内容设计清晰合理的校外实训行程计划表,力求每项内容清晰、准确、详实。在实训过程中按照实训行程计划展开教学工作,遇有特殊情况灵活调整。(二)校外实训申请审批规范根据学生校外实训管理规定要求,依照工作流程规范,通过学院申请、学校同意、教育局审批等程序顺利完成后才能进行校外实训。艺术教育(书法方向)专业“书法文化考察”课程校外实训申请、审批的每个环节都非常重要,必须认真完成,确保校外实训工作按既定计划进行。(三)实训安全教育及教学安全应急预案落实到位校外实训安全教育及教学安全应急预案依托校外实训动员大会落实到位。参加校外实训动员大会的人员包括学院领导、校外实训指导教师、校外实训班级辅导员以及参加校外实训的全体同学。通过校外实训动员大会解读“书法文化考察”课程校外实训的根本目标和本次校外实训行程安排;进行相应的校外实训安全教育;讲解艺术教育(书法方向)专业校外实训教学安全应急预案,确保实训工作安全顺利。(四)校外实训过程有条不紊校外实训学院要成立领导小组,按照领导小组要求,实训学生分成实训小组,专任指导教师分别带领一个小组指导学生实训。集中实训需由学院领导带队,艺术教育(书法方向)专业专任老师任指导教师,参加集中实训的同学要严格按照校外实训计划行程和内容安排展开实训活动,不能随意更改实训计划行程和内容。遇到特殊情况,由带队领导、指导教师、同学代表共同研究,相应调整,并上报学院领导小组。确保实训过程有条不紊地进行,实训任务圆满完成。

四、艺术教育(书法方向)学生校外实训总结

第9篇

关键词:行程表 顶岗实习 安全隐患 安全管理

中图分类号:G717 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)07(a)-0040-01

学校有相关的管理制度对实习期进行监管,如《学生毕业实习管理规定》、《实习学生医德、医风行为规范》、《毕业实习考核暂行办法》等,每年教务处牵头进行实地实习检查两次,各系部也有针对自己专业实习学生的检查和管理措施。但毕竟实习学生数量多,实习时间长,实习单位分布全国24个省市,地区跨度大,监管不易,容易发生安全事故。

1 高职院校顶岗实习期学生安全隐患的主要表现

1.1 实习期间学校的管理不严

由于实习学生人数较多,分布较广,学校师资力量有限,不可能派专人带队进行管理,实习学生只能由原来校内辅导员代管。而这些老师又有日常的教学及其他工作,一般没有充裕的时间指导和监管实习,敷衍了事的情况时有存在。学生失去学校的监控,往往处于“放羊”的状态,给安全保障带来隐患。另外,一些学校对学生实习内容考核缺乏行之有效的标准,也没有系统有效的反馈机制。

1.2 实习单位规避责任

到目前为止,大学生实习期间的权益保障在我国还没有法律依据,学校就没有相关的依据要求企业,学校为了保证实习率、就业率,基本上也不会向实习单位提出过多的要求。学校与实习单位往往只签了字面上的协议,真正落实的少。有的实习单位并没有健全的实习生管理培训制度,尤其是个别中小企业主,为了规避责任,很少会与学校或学生签订需本方承担责任的安全协议。

1.3 学生实习期间缺乏风险保障

2009年11月20日,教育部、财政部、中国保险监督管理委员会“三部委”联合发文决定在职业院校推行学生实习保险,以有效防范和妥善化解学生实习的责任风险,保障实习学生的权益,消除学校、企业、家长的后顾之忧,解决实习期间意外发生伤害事故可能引发的社会矛盾。职业院校可根据自身情况,给顶岗实习的学生投保实习责任险。

1.4 学生对危险的防范意识薄弱

一些学生缺乏交通安全、生产安全、水电安全、用火安全,人身安全等安全意识,防范思想薄弱,总是抱有侥幸心理,觉得那些危险的事不会发生在自己头上。不遵守道路交通规则,出现交通事故;不遵守生产操作规则,出现生产安全事故;不重视生活中水、电、火的管理,出现火灾、水淹等事故。更有甚者是人身安全问题的发生。几年来屡有报道,大学生被拉入传销组织,女大学生被拐骗劫持,失踪甚至伤亡。这些伤亡事故严重影响着家庭的幸福和社会的稳定,也给学校带来负面的影响,是顶岗实习必须重点防护的安全隐患。

2 构建顶岗实习期“行程表式管理”的目的和意义

如何构建有效的管理方式就显得尤为重要。高职院校实习管理人员都在研究对策,但是都没有形成完整的体系,可操作性差。本研究本着“做安全工作当有如剑高悬、如履薄冰”的态度,把安全保障工作从校方管理的角度形成管理体系,改变学生实习的“放散羊”状态,把顶岗实习期有关安全保障的应知、应会、应作、应查、应管事项系统化,列入“行程表”,什么时间处理什么事,一目了然。按照行程时间进行操作,能有效的完成顶岗实习的全程化安全监管,同时监控实习内容,对提高学生实习效果起到积极的促进作用。

3 顶岗实习期安全管理“行程表”的主要内容

“行程表”主要采取模块化设计。按照时间节点列出与顶岗实习期安全保障相关的工作模块,预计分为4个模块。

顶岗实习前模块:包括确定实习地点、实习团队组成、队长确定,确定实习团队联谊会时间,学生实习期的联络方式(电话、QQ、微信号,家庭地址及父母联络方式等,要求多种),实习前安全教育,安全责任书的签订,实习保险的办理等。

进入实习点事项模块:包括进点时间及进点方式,确认实习期食宿安排,住宿地点,实习的科目顺序,实习点负责人及联系方式等。

实习期事项模块:包括实习单位名称、实习的科室名称,科室的负责人姓名,负责人联系电话,带教老师的姓名,联系电话,实习的具体项目和内容,实习动态、思想生活状况,了解学生与单位及同事间矛盾,及时化解矛盾,确认实习期请销假等制度落实情况、转科(或转项目组)情况等。

出点和毕业考核模块:包括科室对学生实习项目的考核评价,实习鉴定,毕业考试的时间,返程的时间,回校的安排,返校后对实习期安全工作的回顾等,把安全工作贯彻始终。

每个项目都按照实习工作的进程划分时间节点,由辅导员负责统计留档。统计留档过程,一定要保障信息沟通渠道,及时掌握最新学生信息资料,学生的实习期工作、实习期生活、实习期的思想动态等都能得到有效的远程监控。

4 本研究需要解决的关键问题

学校、企业和学生的密切配合程度。此行程表属于校内远程管理各地的实习生,需要实习点负责人和学生本人的大力配合,尤其是企业,要根据实习生的特点,制定严格的实习生管理制度。如因事离开实习工作岗位,必须履行请假手续,按时销假。对于擅自离开实习岗位或请假超假的学生,必须及时与学校沟通,并依据相关规定给予纪律处理。

辅导员的责任心。大量的工作主要由辅导员完成,要求辅导员一定要有强烈的责任意识,按照时间节点及时完成信息沟通,确保及时了解学生的情况。学校和各系也要随机回访实习单位,检查落实安全保障措施的情况。

5 研究的思路和步骤

第一步:设计划分出顶岗实习安全保障的工作模块。第二步:列出有关顶岗实习安全保障工作的事项,确定各个事项所属模块,和时间节点。第三步:制定各个事项的详细条目或者分项目表格,完成“顶岗实习安全保障行程表”。第四步:实施。第五步:信息反馈分析。第六步:修改和完善。第七步:按照“顶岗实习安全保障行程表”完成相关工作。第八步:完成研究报告。

经过职业教育模式的改革和反复实践,职业教育者已经认识到顶岗实习是适应工作岗位必不可少的过程,是“校企合作、无缝对接、毕业与就业零距离”的关键阶段,是提高学生的职业素养、提高教育质量的重要环节。安全工作是顶岗实习的“重中之重”,希望通过“行程表式管理”保障顶岗实习期安全的研究成果,形成安全保障机制的完整体系,应用到实际工作中,发挥出切实的作用。

参考文献

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