时间：2023-03-08 15:34:31
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监理例会会议纪要范文一会议名称：监理例会
会议时间：xxxx年xx月xx日
会议地点：公安厅特侦队会议室
参加人员：建设单位：
监理单位：) 相应单位人员
施工单位： 主持人：
会议内容：
一、上次会议决议落实情况(由监理单位针对上次会议纪要询问与会各方完成落实情况，并记录)。
二、施工单位(总结上周工程情况，介绍本周工程计划，均需描述安全、质量、进度及需协调问题等，这些内容在会议中由监理单位要求施工单位必须介绍，会议要求施工单位项目经理参加并介绍)。
三、监理单位(由监理单位各工程师总结上周工程情况，并对工程安全、质量、进度及需协调问题等提出监理要求，最后由总监总结、补充介绍)。
四、建设单位(由各负责工程师(含工程总监)回复施工协调问题、评述，并提要求)。
五、会议决议(由总监理工程师对照上述问题总结并形成决议)。
监理例会会议纪要范文二时间：20**年**月**日上午10：00
地点：x工地项目部办公室
会议主题：检查上周例会问题落实情况及下周工作安排
会议主持： 王x
会议内容：
施工单位：
一标段：结合上周计划各楼号都未完成。主要原因是1#、2#、8#楼的塔吊未升至施工面层以上一定高度;9#楼的施工人员上班不及时。需要强调的是在监理方验筋时现场没有水电工值班;预制板安装时水电工不在场导致预制板将线管压破，水电工的工作没有做到位。
二标段：上周计划滞后三天。主要在于自然因素的影响。16#、18#楼除去自然因素考虑能够赶上计划，17#楼一方面是进度慢，另一方面是木工人员没有确定。总体上说施工人员缺乏，技术管理有待提高。
三标段：23#、24#、25#楼因天气原因停滞三天。如果天气正常赶工计划能够完成。
监理单位：
一、 安全方面
1：在任何情况下，项目部必须把安全工作放在第一位，安全科长加大检查力度，发现有安全隐患现象应立即制止，必要时采取罚款措施。
2：质检站安全整改通知回复单没有附带照片，监理方将不予签字认可。
3：施工现场消防安全工作不到位，现场只有北区水罐旁设有一消防设施并且设施简单不符合消防要求。
4：外架没有升至工作面一定高度，部分楼号仍旧未搭设安全通道。
5：施工现场用电不按照规范进行，线路布置凌乱，存在安全隐患。
6：下午三点监理方和项目部有关人员将对所有楼号进行安全大检查，主要针对外架搭设、施工电梯、现场用电、安全通道等方面进行严格检查。
二、质量方面
1：1#、16#楼下周在进行一层加气块砌筑之前，必须先做锚拉筋的拉拔实验，实验合格后方可进行砌筑。
2：施工单位与实验室结合在粉刷之前确定实验室对混凝土的回弹位置。
3：16#楼的楼梯休息平台在浇筑混凝土时技术人员及施工人员不负责任模板支撑破坏，至使大量混凝土落入下层休息平台处。
4：16#楼四层顶、17#楼三层顶预制板缝未加筋，其中有些板缝中的混凝土已经达到终凝状态还未进行加筋，项目部应立即组织人员进行整改。
5：16#楼四层西、中两单元和17#楼三层东单元未进行报验就私自进行混凝土浇筑，此种现象严重违反施工程序，监理部将按照有关规定对你单位进行处罚。
6：冬季即将来临，施工过程中要注意保温防护，特别是内粉所需的水泥砂浆要用温水搅拌。粉刷后也要注意墙面的保温避免墙面发生裂缝等问题。
7：技术员要严格按照抹灰配合比进行，当日抹灰必须当日用完，不得隔日再使用。
三、进度方面
1：周计划重复落空，能在12月31日内封顶的只有18#楼有希望。对此项目部应采取有效措施，合理安排施工进度。
2：北区六栋楼没有一栋能够按照施工计划完成的，严重影响整体施工进度。
3：冬季施工项目部要注意安抚施工人员，及时了解工人所需，解决工人遇到的困难。使工人全心投入施工中，不影响施工进度。
监理例会会议纪要范文三会议时间：20xx年2月5日上午9:00 星期二 第2次监理例会 会议地点：现场项目部会议室
会议主持人：檀柱
会议记录人：江若琼
参加人员：(详见会议签到表)
会议主题：关于现场春节安排工作
会议纪要主要内容如下
一、施工单位作出以下发言：
1:加强安全教育培训，提高从业人员安全意识。
2:施工图纸不齐全，希望建设单位尽快补充，完善图纸
3：施工班组中，各带班人员需要领导好施工人员做好质量工作，安全工作
二、建设单位作出以下发言：
1：施工单位需要按图纸设计施工，遇到工作困难需要找监理部门和建设部门协调施工
2：根据工期要求结合目前实际情况，根本无法保证施工工期，
要求及时增加施工人员，特别模板工人不足严重影响施工进度。
3：要求施工单位各个班组相互配合，严格按设计图纸施工，指定专业技术员现场指定工作。
三、监理单位作出了以下发言：
1：要求施工现场危险部位必须按要求悬挂醒目的安全警示牌，进入施工现场必须佩戴安全帽。
2：施工临时用电必须专人负责，现场用电线路布置不规范，电压器及配电箱附近杂草垃圾应及时清理。严禁电压器、配电箱附近堆放施工材料。
3：认真开展安全隐患排查，积极防范各种安全生产事故的发生。
4：春节后开工项目部安全管理人员要迅速进入正常工作状态，安全生产管理人员要始终坚持安全生产，预防为主，综合治理的方针，不能等到造成了事故亡羊补牢，到那时就悔之晚矣。复工前工地相关安全生产责任单位应对事故现场重点部位、重大危险源及易发生施工事故关键环节认真开展一次全面的安全隐患排查：检查施工现场围
墙、民工宿舍、板房、是否存在安全隐患，消防器材设施配备是否符合规定要求;临时施工用电，线路架设是否符合要求、线路是否老化、漏电保护器是否失灵、配电箱、开关箱等是否满足用电规范要求;机械的各种限位保险装置是否有带病作业现象;脚手架、模板支撑体系是否严格按照方案施工;洞口、临边等处的围护是否存在安全漏洞或
不足之处。确保节后开工之前各项安全防护措施落到实处，不留死角。项目部、各家分包队伍要对检查出的隐患逐条登记，并安排足够的经费，制定整改措施安排专人负责，对查出隐患进行整改，整改完后要报监理等单位复查，合格后方可开工作业。只有事前积极做好有效的防范措施，才能把安全事故消灭在萌芽状态，确保建筑施工安全生产新年开好局、起好步。
5：制定节日期间的巡查情况，安排人员对工地进行各项安全检查，并做好安全检查记录。
6：节前务必要切断施工现场所有的临时用电，避免隐患发生
安徽恒信建设监理有限公司
20xx年2月5日
“美丽公路”示范整治工程施工6标段由浙江文华建设项目管理有限公司负责监理。余杭区“美丽公路”示范整治工程施工6标段驻地监理办公室于2017年9月25日进场开展监理工作，至 年---月基本完成施工监理工作，历时 个月。现将余杭区“美丽公路”示范整治工程施工6标段驻地监理办公室监理工作分9个方面做如下总结汇报：
Ⅰ、监理机构概述
一、总监理工程师及专业监理工程师的任命
根据余杭区“美丽公路”示范整治工程施工6标段特点和合同要求，现场监理机构按要求设置。驻地监理办公室主要监理人员有：
总监理工程师：王金山
合同监理工程师：赵创帅 张善孟
现场监理员：穆强
二、监理机构及监理人员配备及调整变动情况
按合同要求，驻地监理办公室监理人员实际到位6人，机构设置了如下：总监：王金山；专监3人，监理员2人。
三、监理范围及专业分工情况
1、监理办监理范围
为余杭区“美丽公路”示范整治工程施工六标（15省道）全过程监理。
2、监理专业分工情况
监理专业分为安全监理、试验监理和合同监理。
（1）、试验监理
负责全线试验监理工作。
（2）、合同监理
负责全线计量支付和合同管理工作。
（3）、安全监理
负责全线的安全监理工作。
六、监理程序执行情况
在施工过程中，监理办以合同条款和技术规范为依据进行工程监理，合同条款和技术规范的执行情况良好。
在监理过程中，《工程监理计划》和《工程监理实施细则》中规定的监理程序得到了较好的执行。对各项工作以合同条款、技术规范、监理程序等来规范监理、施工工作，使得工程施工管理有序地进行。
七、监理工作中建立的规章制度
为了更好的完成余杭区“美丽公路”示范整治工程监理任务，监理办在《监理计划》中指定了一系列规章制度，具体如下：
1、为提高监理人员政治业务素质，解决实际监理工作中存在的问题，制定了每星期一次的监理工作会议制度。
2、为保证各监理人员工作中廉洁自律、遵守监理纪律，颁布了《监理人员行为准则》、《现场监理十不准》、《工作时间表》等。
3、为了使各项监理工作要求得到落实，制定了《监理工作考核办法》，每月对监理人员进行考评，以结果决定对监理人员进行处罚或奖励。
八、廉政建设的实施情况
监理办深知廉政工作对监理人员的工作行为影响非常大，以省有关部门规定作为监理办廉政建设的标准，并每个季度访问各项目部有关人员，听取项目部人员的反应。在每月一次的监理内部会议上，对廉政制度进行宣传教育，在实际工作中，驻地监理工程师经常考察监理人员有无违反廉政建设事件发生。通过各种努力，余杭区“美丽公路”示范整治工程施工6标段驻地监理办在廉政建设方面未发现违法违纪行为。
Ⅱ、工程合同管理
一、工地会议制度的执行情况和会议纪要
监理办根据工程实际情况召开工地例会，邀请业主代表、设计代表、施工项目部等有关人员参加。会议按照规定的议程进行，会后形成《会议纪要》，并监督会议纪要的执行，在下次工地例会上对会议纪要执行情况进行通报。
二、工程费用的索赔情况，对索赔的有关文件、报告、批复、决定等资料。
监理办未收到项目部工程费用索赔报告。
三、施工合同的执行及变动情况，变动的条款或补充协议。
本工程施工合同得到了较好的执行，未出现变动情况。
四、承包人的分包情况
施工单位未申请工程分包（未包括劳务分包）。
五、承包人对合同的执行情况
承包人按合同要求完成了合同规定的工程施工任务，项目部各级人员基本到位，各种机械设备和进场材料满足合同要求。
六、有关重大伤亡事故的调整和处理情况
由于安全施工措施得当，本工程未出现较大伤亡事故。
Ⅲ、计划与进度管理
一、对承包人提交的进度计划和施工组织设计的审查情况
项目部进场之后，监理办即要求提交工程进度计划和施工组织设计。总体工程进度计划符合实际情况和合同要求，施工组织设计较为合理可行。
二、承包人对进度的执行情况
该合同段进场后即按合同要求开展施工工作，工程进度基本符合合同要求，工程进度计划执行总体较好。
三、对进度计划监督执行的情况
根据批准的总体进度计划，监理办每月对本月的实际施工进度和下月施工进度计划进行检查和审批。出现进度落后时要求施工单位加大机械、人员的投入，加快施工进度。当进度滞后较多时，及时建议业主约谈施工单位法人代表，商量如何加快施工进度，取得了较好的效果。
Ⅳ、工程质量控制
一、工程质量控制
1、施工单位的技术和管理人员配备、仪器设备情况、质量管理制度和执行情况，工程质量标准保证措施
项目部施工组织机构设置了项目经理室、总工室、工程科、质检科、安全科，技术管理人员均按合同要求配备，进场的施工设备符合施工合同的要求，能满足施工工作的实际需要。监理办对进场的人员、设备均作了检查和认可。
为加强工程质量管理，项目部制定了质量管理制度，自检人员能进行质量自检，质量管理制度执行情况总体较好。
2、工程质量标准保证措施
监理办根据合同条款要求，确定工程施工质量目标为优良工程。监理办根据施工图纸、现行规范要求作为工程质量控制标准，在工程每一道工序施工监理过程中，依照以上要求对施工工序作检查，通过控制每道施工工序达到设计、规范要求的方法来确保整个工程达到优良工程的目的。在监理检查过程中，监理人员对各分项工程检查并作书面记录，同时作出评价。
二、监理对施工技术规范、《监理实施细则》中有关工程质量控
制规定执行情况
1、质量控制
监理办对进场苗木严格检查，发现不符合要求的苗木一律清退处理。
三、监理人员对程序控制和报表制度的执行情况
监理人员对程序控制总体情况良好，施工上能做到上一道工序验收完成后才允许进入一道工序的施工。
但施工单位存在自检质量意识不高，施工资料有滞后的情况。
四、对检测中发现的工程质量问题进行研究处理的情况
监理办在监理过程中未发现较大工程质量问题。
Ⅴ、工程技术管理
一、对变更设计的编制和审批情况
监理办根据变更设计审批情况权限、合同条款、变更程序，对工程变更进行了编制和审批。
主要设计变更有：
1）、增加207省道连接线绿化；
2）、更改原补植方案变为打造节点
3）、更改老余杭节点绿化设计
4）、更改长乐节点绿化设计
5）、更改长西线绿化设计
Ⅵ、计量支付
一、对计量支付程序和合同条款的执行情况
本工程严格按计量与支付的程序进行。计量时，审核承包人提交计 量所需要的资料，并根据合同及变更的有关条款与承包人共同计量，对不合格的项目或主要文件残缺不全的项目不予支付。
本工程业主资金到位，工程支付较及时。
二、价格的情况及调价的有关文件和资料
本工程为单价承包形式。根据合同条款本工程无调价。
Ⅶ、遗留问题处理情况
无
Ⅷ、单位工程及建设项目质量监理评定情况
建设项目质量综合评分为95.0分，质量等级为合格。
会议地点、时间珠江东路项目部会议室20__.3.19.
会议主持人
参加会议人员见签到簿
会议内容及决议事项：
今日上午10点，监理单位、王士义，建设单位卢工、李工、谢工，区质量监督站曹工以及设计单位共同珠江东路延伸工程进行了竣工验收工作。
参会各单位首先对工程现场进行实地检查验收,随后建设、设计、施工、监理等单位对本工程作出了工作汇报。与会专家、领导对工程质量和存在问题进行认真地分析、讨论，一致认为该项目基本按设计要求实施完成，工程质量较好，综合竣工验收原则予以通过,同意该项目交付使用。会议纪要如下：
施工单位：
本工程在甲方、监理和各个职权部门的支持和监督下，我方在施工中严格按照国家强制性标准、设计图纸及规范标准施工，今天顺利完成了珠江东路延伸工程的全部工程量，并作总结汇报，自我验收检查，自评合格。
监理单位：
我单位现场管理人员对珠江东路延伸工程物资材质、施工质量、进度等方面严格控制把
关，确保工程施工质量。施工单位紧密配合，施工资料与进度同步，我单位并对工程质量进行了评估，从工程整体质量、外观等均良好。同意验收。
设计单位：
施工单位工程质量外观都做得不错，但仍存在以下问题：1、绿化带未整平；2、路肩
侧石平直度较差；3、道路压纹不均匀。以上问题要求施工单位整改后上报监理部门验收。珠江东路延伸工程达到竣工验收标准。同意验收。
区质量监督站曹工：
从道路外观来看做得不错，保证资料齐全，施工资料基本与进度同步。建设、施工、监理等单位抓紧将汇总好的竣工档案资料送区档案局审查,综合竣工验收通过后三个月内送区档案馆存档。项目交付使用后，建设、施工等单位要做好沉降观测，发现异常情况，及时报市质监站和设计单位作出处理。总体来说，珠江东路延伸工程达到竣工验收标准，同意工程竣工验收。
建设单位：
通过以上几个单位的检查综合评价及平时跟踪检查，珠江东路延伸工程整体外观来看较
好，沉降观测检查结果符合要求。我方同意进行道路竣工验收，在我方的观察、监督下道路
工程质量达到验收标准。同意工程竣工验收。
关键词：成本管理；重要环节；解析
Abstract: the project is the enterprise production elements of the rendezvous, cost center, the benefit source and credit window, is the management of the center of gravity and the foothold, and how to project around the work key, the key link, the key departments, the key position, the thorough solid performance in check, pays special attention to the breakthrough point, each project is the focus of the daily work.
Key words: cost management; Important link; analytical
中图分类号：C36文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
工程项目是企业生产要素的集结地、成本中心、效益源头和信誉窗口，是管理的重心和落脚点，如何在工程项目围绕工作重点，关键环节，关键部门，关键岗位，深入扎实开展效能检查，抓好切入点，是各个工程项目部日常工作的重点。具体解析如下：
1、作业队伍的录用及合同管理的签订与履行
由项目工程部牵头组织对近三年内劳务方进行调查评价（见近三年录用外部施工队伍评价表），优先选用评选为甲级的工队，其次乙级，丙级不予考虑，经过项目部会议决定录用哪家作业队，留有项目部重大专项研究决定会议纪要。在施工前签订工程施工合同、廉政合同、安全生产合同，同时合同单价由总工会同相关技术人员，以重大会议研究决定的方式来进行决定。并监督考核其所签合同是否符合《合同法》的规定，各项条款是否规范，责、权、利是否明确；合同签订人是否具有签约资格，有无《法人委托书》或授权书；外部施工队伍营业执照、资质证书等各种证件是否齐全，是否存在 “皮包”公司和超价承包等问题。2、工程成本控制的监督管理
为加强工程成本管理、节能降耗,有效控制成本费用,避免经济效益的流失，项目工程部应对“工程施工精细化管理”专门进行了立项，强化管理,逐月进行监督检查，对每日上报的《工程人工施工日报表》进行认真核实，且不定期的检查各作业层施工人员情况，核查人工施工报表的内容是否属实，对现场实际人员和上报人员出入大的日报表将以实际查看人数为准，对发现的问题分析原因、整改，且对涉及到的有关人员进行责任追究处罚；对每月上报的《中间计量表》进行认真核实，组织有关技术员、领工员、现场工程师、作业层负责人进行现场工程量验收核定，核定的工程量作为结算依据，对上报工程量和验收核实工程量数据相差大的《中间计量表》上有关人员进行责任追究处罚，进一步完善工程管理成本管理制度.
通过对结算过程用工量的核查、工程量的核实以及施工中的浪费情况、施工质量以及结构层的断面尺寸等的认真核对，从发现问题、分析问题原因所在、提出整改建议，制定整改措施及对责任人的责任追究等手段，在很大程度上可以避免工程费用资金的流失。
3、材料采购、保管与使用的监督管理
材料部在采购方面严格按效能监察立项内容执行，首先项目材料部对要采购的材料进行市场调查，然后经集体研究、会议决定材料供货方和材料的单价。材料市场价格发生变动的时，及时调整材料单价，真正做到阳光采购，保证材料的质优价廉。
在材料采购数量的方面严格控制，按照工程部提供的材料需求计划数量购买，杜绝无计划采购现象。材料的节约通过材料部的严格控制进料，同时还要加强施工现场过程控制，现场施工人员做到“不浪费半方混凝土，半截钢筋”，从而减少材料的浪费。在施工结束后，对未消耗完材料，进行登记清点库存。对可回收及周转性材料进行回收再利用，对不能回收的材料要实行谁领用谁承担，以达到节约材料、提高经济效益的目的。通过采取诸多节约材料的措施与办法，材料消耗都控制在合理材料消耗定额内，可以收到直接的经济效益。
4、机械设备的租赁、使用、结算各环节的控制管理
(1)由机务部组织各相关部门，成立合格租赁方评审组、进场设备验证组，对机械市场进行了多方调查，对每个租赁方严格审核，对每台进场设备认真评审验证，经检验合格后才能与其签订租赁合同，尤其是特种设备的租入，人员、设备必须证件齐全，设备完好，操作人员合格。
(2)机械、设备实行定人定岗，专人负责，组织安全培训与专业学习，经考试合格后才能上岗。通过培训与学习，增强了操作人员安全意识，提高了司助人员的操作水平，对自己所驾驶操作的机械设备做到心中有数。
(3)成立高效专业的机械设备维修班组，有计划地组织修理人员与操作人员对机械设备及时进行维修保养，并做好维修记录，准确了解机械设备状况。为工程节约成本，提高机械设备的使用率和完好率，做好有力的保障。例如在我司某高速公路项目施工中新购置的柴油发电机组，根据施工现场风沙大、油料运输远的实际情况，与生产厂家紧密配合，对进气系统和燃油系统进行了改造，实际效果相当明显大大延长了使用寿命，此举也得到了生产厂家的高度认可。
(4)认真考核机械设备的燃油消耗，指派专人加油，认真记录加油时间与加油量，长期跟踪考核，准确解机械设备耗油情况，为制定燃油考核标准提供了准确的依据。对发电机等耗油较大的设备，对其油耗进行专项考核，了解不同负荷功率下的油料消耗标准。设置油箱并派专人锁定，油路接头全部铅封，有效地防止了燃油的泄露与丢失。小型汽车实行一车一卡，指定加油站加油，每月定期与行驶公里对照考核。
(5)机械设备所需材料配件等，做到多方调查了解市场，货比三家，可以修复的坚决不购买新的，能利用的在不影响机械性能的情况下想办法利用，有计划的购置储备常用易损件，保证机械设备在短时间内修复，确保工程进度。
(6)与机械使用单位密切协调配合，准确了解机械施工动态，合理调配机械，对使用率不高但又不可缺少的机械设备采用临时租赁方式，对利用率不高的机械设备及时予以清退，有效降低工程成本。
(7)机械设备的结算严格按照合同要求与结算程序进行结算，认真审核机械施工日报、燃油考核标准，超出标准的坚决予以扣除，并找出原因。对燃料节余较大的机械设备，查明原因，按考核标准结合日报平均工作时间予以扣除。具体做法是；超出正常节油数量÷考核标准÷日平均工作时间＝扣除天数。
(8)内业管理分为机务会计与机务统计两部分，各项管理办法、合同、台帐、表格、报表、结算资料做到了详细、准确 及时、有序，为工程结算提供准确的依据，使机务工作中的每个环节有据可查，有法可依。
5、财务资金管理
为了有效控制工程成本费用支出，财务必须对已发生的成本费用进行正确的计算和记录，进而通过有关记录对工程费用支出和成本的形成进行分析、考核。按月准确、及时登记发生的实际成本、已办理结算的工程价款和实际已经收取的工程价款，并根据工程施工进展情况准确计量和确认当期的收入成本费用。建立、健全工程成本核算的原始统计记录，并保证原始记录的真实性、准确性和及时性，财务部门在收到结算资料时，可根据需要要求相关部门提供相应原始记录，作为成本核算的基础资料加以对比、审核。通过计划成本与实际成本相比较，有效控制成本，真正做到对工程成本的动态管理、动态控制、纠偏堵漏，确保项目利润目标的实现。
对大额资金支付严格报批制，严格会议研究集体决定制。对大额资金使用形成会议纪要上报公司财审部。
6、安全生产与质量管理 针对项目部人员情况,成立项目部安全生产委员，全面负责项目部的安全生产工作。安委会下设各专项安全工作领导组，承担相应的安全职责。项目部设立安全生产部，设有专职安全员，负责日常安全生产管理工作，各部门和各作业层设有兼职安全员，完善了以项目部、各部门、作业层为主框架的三级安全机构，逐级签订安全生产责任书，认真履行项目部各级人员安全生产责任制。制定《****公路*合同段项目部安全生产管理办法汇编》，编制《项目部安全生产事故应急预案》，并进行了演练，对危险源进行了辨识，制定《重大危险源管理办法》、《重大危险源控制方案》，严格安全教育与培训，并在施工过程中严格检查落实，有效保证了工程施工的安全进行。
尊敬的各位领导、同事们：
山东**项目启动近两个月，因为前期开工仓促，遗留很多问题至今未决，造成现场我方管理困难，各项工作推进艰难、缓慢。现将项目存在的问题和对公司的建议做以汇报：
一、关于工程合同问题
本项目前期原业主（中军xx）分别签署了山东**36兆瓦屋顶分布式光伏电站EPC总承包、监理、审计、组件采购（泰州中来光电）、光伏区劳务分包（南京和禄）合同，山东**光伏项目四方协议、项目开发及管理服务协议以及项目物资采购、箱变采购补充协议。外线施工（青岛钧德源）、地形测绘（石家庄启明测绘有限公司）及设计（四川xx电力工程设计有限公司、四川xx新能源有限公司）、TUV检测（南德认证检测【中国】有限公司）未与EPC总承包和原业主方签协议或合同，项目合同及实际参建方涉及15家单位，已签署的部分合同、协议之间存在冲突、争议：
1．合同金额差异问题
原业主与光伏区施工单位南京xx签署一次性包干总单价0.8元/W建筑安装合同，合同内容：二、分包工作概况第3条第（2）款材料购买及费用中不含组件支架配重块，19MW合同价为1520万，而此分项工程EPC总包方报价含所有费用为1523万；外线施工单位青岛钧德源与原业主协议价945万，总包方报价为540万。因价格差异问题，导致总包方至今未与原业主采用施工队伍签署分包合同。建议成本合约部会同法务部以会议纪要或补充协议形式拾缺补遗，平复价格差异，尽快与总包协商最佳方案，督促总包与施工分包方签订合同。
1）对于合同归口问题
鉴于原业主已签署的合同、协议混乱无序，建议成本合约部监督将设计、设备采购、测绘、TUV检测、施工归口到EPC总包方实施，开发费用、监理、审计以及土地、屋面租赁费最终归口到我方控股的单位实施。
2）关于合同工作边界问题。总包方未与施工分包商签署协议，现有的管理机制又不能充分体现工作边界，导致现场总包、施工、供应商之间互相推诿，工作进展困难（如调度电话安装）。建议成本合约部在解决合同归口问题时，项目部参与明确各方工作边界，使各参建方各负其责，现场工作顺利推进。
二、关于工程物资问题
1．总包方请购物资迟迟不到场，现有物资与现场施工不匹配，严重影响工程进度；
2．项目设计图纸与实际施工严重不符，造成现场实际需求物料与前期设计预估量差距较大；
3）项目前期管理混乱，物资出入库制度未严格落实，出库物资难以查实。
项目上已将剩余物资清点完毕，并决定调配到大于、麻绪村，但仍不能满足这两个村全额并网。鉴于此种情况，为后续工作按计划展开，建议物料先按总包提资清单80％数量采购边施工边督促设计院出复核结果，避免因物料短缺再次停工。
三、关于施工队伍问题
光伏区施工因物料短缺问题，项目启动时只通知三个村施工单位进场施工。大于、麻绪村施工队江苏泛能擅自离场后至今未按要求进场施工，致使大于村村委已明确表态以后不再配合施工协调工作。目前，在部门领导的支持下，已协调南京xx进场施工（现场现金结算申请未批复），争取2月份再并网一个村（总包方不作为）。建议公司工程主管部门限令总包方约谈光伏区四个施工队，存优去劣，为春节后项目快速推进做好准备。
四、请公司帮助协调解决问题
1．工程物资保证
现场现已面临电缆型号不全、数量不够局面。总包方提资南京院后回复：现场核实设计人员正在核算，总包单位现场负责人沟通未果，请公司出面协调相关方高层，现场所需物资务必于3月1日到场。
2．项目资金保证
1）光伏电站设备基础用地、屋面租用补偿款春节前必须解决。设备基础用地已由南京和禄垫付，但组件安装屋面统计、核查工作仍未结束。建议春节前先按最低标准补偿2018年屋面租赁费，待彻底核查清楚后按协议逐户、全额发放补偿费。
2）项目最新付款计划已提交，请公司安排资金及时支付。
五、对项目管理的几点建议：
1．尽快出台工程项目管理制度，明确项目参建各方职责，使工程管理有章可循，奖罚分明。
2．项目合同拟定时让熟悉相近类型工程的人员参与，增强项目的可实施性。
3．建立工程项目专属沟通平台，使项目部、公司各职能部门随时可以掌握项目的进度、付款等情况。
关键词：劳务 管理 我见
公路工程的项目建设，主要是通过项目管理来实现的，而对以农民工为主要施工力量的劳务队管理是项目管理的重要组成部分。近年来，随着国家对维护农民工权益政策的出台和实施以及农民工维权意识的增强，工程建设中的一些不和谐因素也随之而来，有的劳务队不是以通过完成工程建设任务而获取效益为目的，而是以通过钻政策和管理中的空子而捞取不义之财为目的，导致劳务纠纷扩大化，由此，给项目建设带来了许多不利的因素。因此，施工企业要在实践中不断完善和加强劳务管理制度，更好地推动项目建设顺利进行，对提高企业效益有着重要作用。
1 严格劳务用工的评审制度
每年，利用冬休时间，公司组织对各个项目上参与施工的劳务队进行考核评审，考核评审的主要内容应包括工程质量评价、信誉评价、履约能力等三个方面。同时，面向社会吸收一些专业技术性强、机具设备及资金周转能力强的新劳务队参与考核评审。经考核评审合格的劳务队，才有资格进入到公司中标的各个项目上去承担相应的工程施工任务。
2 建立工程招投标机制
公司中标承建的工程，按照公路建设项目的招投标办法及程序，在评审合格的劳务队中公开招投标。招投标时，以分部工程或分项工程为投标单元，要合理分解利润高和利润低甚至没有利润的工程项目，防止出现利润过高或利润过低的不合理现象。通过公开招投标工作，一方面，项目部的技术管理人员可以全面了解、掌握工程的细节情况，包括技术要求、工程数量、工程量清单等方面的内容，避免在工程施工过程中出现盲目性。另一方面，如果招投标工作形成一种制度，对于劳务队来讲，必然要吸收一些专业技术性强的技术管理人员为自己所用，从这个意义上讲，就增强了劳务队的技术力量，能为工程建设开一个好头。
3 规范合同管理制度
项目部与中标的劳务队签订书面合同，双方在法律上形成相互约束的关系。当然，合同要以国家相关的法律法规为依据，公平、合理。重点把握以下内容：
3.1 劳务承担的内容。明确施工项目的作业内容，详细说明材料的采购供应及交接使用、机械机具设备的投入使用、临建场地设施的使用等。对每一个分部工程或者分项工程可能出现的遗留问题逐一详细说明，并且明确违约责任。
3.2 工程中的变更问题。凡是涉及到由于工程变更而引起的工程数量增减与其对应的工程价款增减问题，应有明确的说明或规定，因为这往往是项目部与劳务队之间发生纠纷最多的地方。
3.3 劳务队所承担的分部工程或分项工程的承包单价、计价（或计量）方式以及付款方式等都应明确规定。特别要说明单价中的税金问题，是税后的单价还是含税的单价。提供固定的用于支付劳务费用的银行帐号，便于控制、监督资金的使用情况。
3.4 明确工程施工的安全目标、质量目标、进度计划及文明施工要求等，同时使之与计量支付相挂钩，规定奖惩制度，这不但最能体现一个项目的管理水平，而且也是项目部对劳务队实行行为管理的纲领，所以，说明得越细越具体，施工过程中就越好控制。
3.5 所承担工程的质量缺陷责任期内的质量保修和质量保证金，须明确保修期限、质量保证金额度、保修要求及其相关的标准、质量保证金到期的支付等。
4 严格施工过程的管理与控制
公路工程施工过程的管理与控制，就是合同内容的履约执行过程以及由此发生的由不可抗因素引起的新问题的协商解决过程，重点管理和控制好以下几个方面：
4.1 认真落实进场开工前的履约情况，包括相关的技术管理人员、普工、机械机具设备的到位情况，对于持观望态度或以各种理由不能按时履约的劳务队予以清退，并追究相关责任。这也可以作为项目部对进场劳务队的一次评审。
4.2 在施工过程中，当实际施工内容与合同规定的内容有变化时，作为代表项目部实行项目管理的现场技术人员应及时做好详实的文字和影像记录，同时要形成项目部会议纪要，做到有理有利，杜绝计量纠纷。
4.3 建立完善、有效的奖惩制度，树立项目部的管理威信。在施工过程中，项目部要对于能够根据项目的周计划、旬计划、月计划、季计划的要求、按照合同约定工作到位的劳务队进行奖励，对于不积极主动地履行合同的劳务队，除了加大教育力度、在全项目部通报批评外，还要给予经济处罚，决不姑息，做到奖罚分明，提高项目管理的执行力度。
4.4 加强思想教育，提高劳务协作的团队意识。项目部通过组织座谈会或者知识讲座的形式，及时准确地传递项目建设的动态信息，了解并解决来自施工一线工人的物质生活和精神生活的需求。同时加强安全文明施工管理，宣传、讲解安全、文明施工的重要性和紧迫性。另一方面，从实际行动上关心施工一线的工人，办理工人人身伤害意外保险，使他们从思想上认识到项目部实施项目安全管理，是确实为施工人员的人身和生命安全着想，而不是在搞形式主义。不论是劳务队的管理者还是普通工人，都能意识到自己是项目建设的一员，树立起做好项目建设的使命感和集体荣誉感，从而实现利益双赢。
4.5 提高项目部全体管理人员自身的业务素质和行业道德水准，及时有效地从技术、资金、材料、设备上予以跟踪服务，合理安排施工工艺，优化施工方案，统筹兼顾。
【关键词】首件工程；认可制；应用
1、工程概况
六丙公路工程位于云南省怒江州境内，起于怒江州州府六库，止于怒江州贡山县丙中洛乡，是云南省道S228线瓦贡公路的重要组成路段，线路全长292公里，可研估算投资218亿元。工程拟分三期建设，其中：一期工程（六库至新村）全长14.7km；二期工程（新村至碧福桥）全长约76km；三期工程（碧福桥至丙中洛）全长约200km。
先行启动的一期工程全长14.68Km，总投资6.73亿元，已于2010年底开工建设，目前工程已基本完工。
2、首件工程认可制在六丙公路的做法
根据业主“质量创优，树精品工程”的建设目标和“四保一创”、标准化施工管理的要求，根据交通运输部《公路工程质量管理办法》、《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》等文件精神，业主组织对“首件工程认可制”的工程范围和实施步骤、程序进行了细化，主要内容如下：
2.1成立首件工程认可制的组织机构并明确职责
总监办成立以总监理工程师为组长的首件工程领导小组，业主、设计单位、施工单位、监控量测等相关单位为成员单位，在总监办统一协调下开展工作。首件工程领导小组和办事机构由总监办发文成立，并根据人员变动情况适时调整。领导小组办公室设在驻地办，负责首件工程认可和评审等日常事务协调、组织。总监办负责A类首件工程的认可，负责组织召开现场会或邀请专家评审等措施来评价首件工程的质量是否达到合格或优良工程，其工艺技术是否可以推广。施工单位和监理应根据评审意见进一步完善施工和监理实施方案。在此基础上由监理下达指令，开始批量生产。驻地办负责B类首件工程的认可，负责A类首件工程的初审。项目业主负责首件工程认可相关问题的协调、仲裁。负责检查考核首件工程认可制的落实情况。监理单位负责首件工程的方案审查、监理实施细则编制、监理责任人落实、过程督促、试验检测、评价报告编制、组织评审认定。施工单位作为施工主体，是首件工程认可的直接责任单位，对完成的首件工程自我评价，编写评价报告。评价报告包括施工工艺、技术指标、自检资料、质量保证措施、技术、质量及安全责任人。设计单位在A类首件工程认可中须对施工过程设计意图和相关工艺、技术要求的落实情况提出意见和建议，供领导小组裁定。 第三方检测、监控量测等相关单位在A类首件工程认可中均需完成各自的工作并提出明确的意见和建议，供领导小组裁定。
2.2实行“首件工程认可制”的工程范围
2.2.1.临建工程：炸药库*、材料库*、拌合站*、T梁场*、钢筋场*、油库、设备停放场、试验室*、项目部驻地、班组（劳务队）驻地、临时用电（线路架设、变压器架设安装、三级配电）。
2.2.2.路基工程：河塘清淤回填*、软基处理*（常规处理及特殊处理，如碎石桩软基处理）、台背回填*、路基填筑*（普通及不同压实度标准、不同填料填筑）、新旧路基连接*、挖方边坡*（土、石）。
2.2.3.路面工程：底基层*、基层*、透层及下封层、下面层、中面层、上面层*、水泥混凝土面层*、路缘石预制及安装*，中分带加填土。
2.2.4.桥涵工程：挖孔桩基础*、钻孔桩基础*、承台*、立柱（墩柱）*、墩（台）帽*、梁板预制*、梁板安装*、新旧梁板连接、上部结构现浇*、悬臂现浇*、体系转换*、桥面铺装*、施工缝凿毛、防水层、防撞护栏*、伸缩缝安装*、橡胶支座安装及更换、旧结构物加固补强、圆管涵*、盖板涵*、箱涵*、倒虹吸、通道的接长和新建、首次使用的模板、支架、运输安装设备设施等。
2.2.5.隧道工程：大管棚*、小导管（首个循环）*、洞身开挖*、喷射混凝土、砂浆锚杆、中空锚杆*、格栅网架支护（首个10米）、工字钢支护（首个10米）、二次衬砌*、仰拱混凝土浇筑*、防水层、防火涂料*、电缆沟、装饰工程。
第十四条 交通安全设施：标志*、标线*、防护栏栅*、波形梁*、防眩板
2.2.6.防护排水工程：挡墙（片石混凝土、浆砌片块石、锥坡）、护坡（喷射混凝土、植草、草灌、浆砌片石网格*、框格梁锚索*、框格梁锚杆*、三维植被网等）、抗滑桩、预制块制作及铺砌*、中分带绿化、截水沟、排水沟、边沟、盲沟、渗井。
2.2.7.房建工程：基础工程*、主体工程、钢筋工程*、混凝土预制、管线预埋、水电安装*、防水*、装饰工程。
2.2.8.机电工程：管路埋设*、电缆（光纤）敷设、设备安装。
2.3首件工程认可制的实施步骤
2.3.1.编制清单：各施工单位根据监理单位批准的项目划分和本办法“首件工程认可制”工程范围编制首件工程项目清单报总监办审批，审批后报项目业主备案。
2.3.2.选定：各施工单位根据审批的项目清单和施工时序在每一类型的分项工程中选定第一个施工的项目作为本单位的首件工程，编制首件工程施工组织设计（方案），经项目部会审后报监理单位审批。危险性较大、工艺复杂或采取新技术、新工艺、新材料、新设备四新技术的首件工程，需要报母体单位或外请专家审查。
2.3.3.方案会审：监理单位收到首件工程施工组织设计（方案）后，A类首件工程监理单位须组织相关单位会审，B类首件工程由监理单位内审，审查意见以正式意见批复。
2.3.4.方案交底：施工单位收到监理单位审查批复意见后，编制培训课件资料，组织培训和技术交底，A类首件工程须组织两级技术交底，两级技术交底原则上应由项目总工主持实施，除项目技术人员外，第二级交底应有施工队伍的技术负责人、操作工人参加。交底内容包括：
（1）工艺方法、技术标准、施工组织、质量要求、施工技术安全、环保等；
（2）机械设备安排、操作规程；
（3）材料规格、数量、质量及使用要求；
（4）测量放样，尺寸、高程和施工过程控制；
（5）试验检测项目、标准、试验配比等。
2.3.5.方案实施：施工单位在完成施工准备、培训和技术安全交底后，向监理单位申请开工，监理单位须对安全技术措施、备用方案、作业环境、材料、设备、人员、测量、试验等各生产要素的配置、方案措施的落实情况进行逐项检查验收，达到条件后准许开工。实施过程中承包人要详细记录操作程序和有关数据，收集整理视频和图片资料并及时纠偏，监理单位需要全过程监督。
2.3.6.评价及认可：在首件工程（分项工程）完成以后，施工单位应对已完项目的施工工艺进行总结，并对质量进行综合评价，提出自评意见，再由监理单位提出复评意见，评价意见为优良、合格、不合格，优良工程可进行批量生产和推广示范，合格工程予以试生产，不合格工程责令返工。其中A类首件工程评价认可须由监理单位组织成员单位代表现场验收和会议评价认可，并有评价认可报告或会议纪要，决定是否返工、试生产、批量生产或推广应用。B类首件工程由监理单位内审，审查意见以正式意见批复。
一、施工准备及完成临建工程量
1、生产区、生活区、混凝土工厂及实验室的建设
通过我分部的努力，9月初我们与镜湖区建投签订了生产、生活区临时用地协议并立即开工。仅用1个月的时间就完成了生活区的建设。北岸生产生活区填宕渣16739 m3（因生产生活区建于一污水塘中），生产生活区浇注混凝土4416m3，混凝土工厂浇注混凝土2906m3、试验实浇注混凝土138m3，便道浇注混凝土1082m3，共计浇注混凝土4670立方米。建成办公、生活及实验室板房（按3.6m×6m设置为标准间）113间（2441㎡）。同时项目部坚持以人为本，构建和谐环境，建立了员工学习活动室、员工浴室、食堂、招待所、工地保卫、篮球场和羽毛球场等设施，并为每个宿舍配备了电视，丰富和方便了职工的业余生活。并对生产及生活区进行绿化，让我们的员工可以在一个优美的环境中工作、生活。我分部于9月30日正式搬进新建成的项目部办公、生活。
生产区设置为钢筋加工车间，布置10t及20t的龙门吊各一台，并在龙门吊外侧设置三组钢筋存放区和一组钢筋加工区。钢筋存放、加工区均设置雨棚。钢筋作业区建设全部完成，已开始加工Ф1m钢筋笼和Ф2m钢筋笼。
混凝土工厂和实验室已于9月底建设完毕，实验室各种试验设备（仪器）于9月28日已通过芜湖市计量测试研究所的标定，混凝土工厂于9月底安装调试完毕，10月12日通过地方计量局标定，10月26日试验室、混凝土工厂通过监理验收。混凝土工厂于10月6日投入使用，已为我分部施工便道道路硬化搅拌混凝土1560m3。
2、栈桥及便道施工
跨青弋江桥施工运输栈桥（B=6.2m）北岸完成75m，插打管桩283延米（22根），安装贝雷架230（3m）片，安装桥面板34块（1.99m×6.02m）；42#墩支栈桥（B=6.2m）完成75m，插打管桩94延米（7根），安装贝雷架30（3m）片，安装桥面板4块（1.99m×6.02m）；42#墩水上施工平台已插打管桩18根；龙门吊双栈桥（B=3m,B=1.8m）双侧完成122米。南北两侧施工便道完成928米，累计填筑片石及宕渣27194 m3，浇注路面混凝土1082 m3.
3、主桥
插打主桥桩基护筒14根（2.3m×9m）, 插打北引桥桩基护筒56根（1.5m×3m）。40#墩3、5号孔已开孔、造浆；41#墩2、4、7、8号孔已开孔造浆。。
4、引桥
目前我们已完成20#墩、31#墩、36#墩、39#墩计32根（1.5m×3 m）钢护筒预埋工作，同时31#至39#墩具备开钻条件。37#墩4、8号孔已开孔、造浆。
5、临时用电
已安装变压器5台（3*500KVA+2*400KVA），3台400KVA已接电投入使用。
6、三电迁改
解决好三电迁改工作是保证宁芜线还建工程青弋江大桥施工顺利施工的关键。我分部对此项工作一直高度重视，在业主三电迁改工作尚未启动的情况下，我分部主动出击，积极主动地与三电产权所属各单位沟通协调，并请芜湖供电局、中国电信芜湖分公司及芜湖工务段、电务段等相关产权单位到施工现场实地查看，对各自线路进行确认，制定迁改方案，目前该项工作取得了一定的进展。铁路供电段的线杆已迁改完毕。通信线路11月6日已于芜湖电信分公司签订迁改协议，拟于15个工作日迁改完毕。地方供电及其他线路迁改方案及预算已出台，目前已签订迁改协议。
7、工程技术保障方面
编制了前期施工方案，如《青弋江特大桥施工组织设计》、《栈桥施工方案》、《钻孔桩施工作业指导书》、《钢筋笼制作与安装作业指导书》、《钻孔平台施工方案》、《钢护筒插打作业指导书》等，并进行了相关技术交底。积极组织技术人员学习规范，了解规范、现场严格按规范要求控制现场质量。加强工程内业资料收集、整理，建立规范的管理制度。青弋江特大桥正式施工图11月25日15：30到位，并且11月26日上午9：00宁安公司在三分部项目部会议室组织设计单位、监理单位、施工单位以及芜湖市相关部门召开了施工图纸的技术交底会议。并形成了会议纪要。施工组织设计以及物机等部门的相应开工报告材料应经报监理站审核。目前正在积极上报开工报告。栈桥施工方案已经报业主审批完成。试验桩施工方案已经监理审核报业主待审批。
二、安全质量控制情况
1、与芜湖工务段签订了《上海铁路局营业线施工安全协议》，并且落实了项目部自己和工务段派驻现场的既有线安全防护监护人员。
2、通过工务段购买了包括红黄信号旗、响礅、号角、火炬、对站专用对讲机等在内的一批专用安全防护用具。
3、根据既有线施工的相关文件和要求，制定了专门的针对既有线施工的专项安全防护措施，并对各相关部门和作业队，分批次开展了安全技术交底和教育，累计达12次、256人。
4、根据制定的安全防护措施，现场重点监控落实了大型机械设备的入场检验准入制，现场作业“一人一机一防护”。电线电缆架空设置，泥浆池、桩坑的临边、加盖防护，并根据施工现场紧邻居民小区的特点，增设了现场安全警示牌和现场安全巡视力度。
5、编制了既有线侵线事故的应急救援预案，并对相关人员进行了安全交底，正编制和组织预案的演练工作。
6、安全用品的投入。根据施工进程和需要，项目部先后投入资金购买了灭火器120瓶、对讲机一共15台、线路施工黄马褂50件、袖标30副、各类安全警示警告牌若干等相关安全用品，为施工现场的安全控制提供了有力的物质保障。
7、加大现场质量把关力度。加强大临设施的质量检查和监控，对于我们的要求主要是现场的落实，于是就要长期的进行检查，逐条逐项的落实。对于发现的质量问题立即进行下发质量整改通知单，限期内完成，对于一些尖锐的问题就要展开讨论，制定整改方案。
8、加强关键工序质量问题的学习和讨论。为此我们组织了滚扎直螺纹丝头质量控制小组，经常进行深入研究，解决实际生产中的质量问题。
9、加强原材料质量控制，从源头抓起，不合格材料坚决退场。
10、借助业主“捍卫质量、保卫安全”活动的契机和平台，我分部与参建单位和个人签订了“捍卫质量、保卫安全”责任状，使安全、质量的责任得到有效、明确的分解，使责任分解工作纵向到底，横向到边，不留空隙，不留死角，全员履责，有效提高广大参战员工的安全防范意识。同时认真落实安全责任体系，继续推行安全风险抵押制度，使安全工作始终处在可控状态，杜绝各类安全事故的发生。
三、提升形象，抓好文明施工。
一是对生产区、生活区及混凝土工厂的文明施工体系和硬件超前规划，做到高起点、规范化；二是继续落实文明施工的各项要求；三是加大对现场文明施工的经常性管理。在此基础上，目前整个施工现场做到了施工控制规范，安全标识统一，物料堆放整齐，驻地环境整洁，宣传标语醒目，企业文化深入人心，文明施工达标率为100％，充分展示了大桥人文明之师的良好风貌。除此外，我们还采取走出去的方式，学习周边施工企业好的管理经验，提高了施工单位和管理人员对文明施工重要性的认识。
2010年度的工作设想
一、 紧扣重点，有序推进重要工序的施工进度。
充分调动参战员工的工作热情和积极性，针对重要节点目标进行细化分解，通过工艺改进、提高工效，超前谋划，倒排施工工期，配足各种生产资源，科学组织施工。从而有序推进重要工序的施工进度，确保全年生产任务的完成。
二、把安全工作提升到创和谐社会的高度常抓不懈。
“生产的一切目的都是为了人”，而且人身安全是构建和谐社会的最根本条件。2010年安全工作的重点是既有线施工、水上施工、高空作业、大型临时设施及大型起重设备的安全。安全形势十分严峻。安全生产容不得半点麻痹。高度重视既有线施工安全，加强安全培训教育工作，严格制定各种安全规章制度，加强既有线安全施工管理，确保万无一失。我们要进一步加强宣传、教育和培训。以人为本，提高安全意识，坚持预防为主，严格管理两条原则，加强对现场的不安全行为、不安全状态、不安全环境监督。真正形成：“安全不留死角，责任无缝连接，全员共同参与”的安全生产工作格局，确保实现全年零事故的目标。
三、把精细化管理融进质量管理过程，争做精品、工艺品。
2010年我们要抬高质量工作起点，牢固树立一次成优的观念。进一步落实质量责任制体系，加强对承台、墩身帽等外观质量的控制，加大对混凝土施工过程中的每一个环节的控制，更好的诠释工程的“内实外美”，力争做精品工程和示范工程。
四、继续推进精细化管理，在降低项目成本上下功夫。
2010年，我们将在加强精细化管理，降低施工成本上下大功夫，要求已有的管理措施和制度上，强力推进项目管理程序标准，要采取切实有效的手段，降低成本，提高作业工效，总之，要把10年作为管理年，向管理要效益，全面提高我们管理水平。
五、继续改变观念，促进文明施工上层次、出新样。
【关键词】项目管理；工程管理；东胜公司
1 工程项目的启动
东胜公司认定项目的启动是一个非常明确的问题，即立项获得批准后即为工程启动。立项的批复经过详细而且严密的组织、程序，经过各个部门的签字认可，并最终得到东胜公司总经理的批复。整个立项批复结束，工程项目启动。
工程项目的启动过程是由职能部门、使用单位根据原油产量及本单位的发展规划目标，以项目建议书或立项申请书的形式上报上级主管部门，经主管部门批准后进行可行性研究，经相关不是审核通过后正式批准进行初步可行性研究，初步可行性研究通过后，再进行可行性研究，在这一阶段应能够估算出项目的成本，可行性研究通过后，进入工程初步设计阶段。在可行性研究获得批准后，即可认定项目启动。
例如在2011年年初，由于东胜公司开发、产量的增加，特别是胜临公司原油产量及液量的增加，原有商56集油站的处理和储存能力已经不能满足生产需求，在此种情况下，基建管理部、生产管理部及相关部门深入现场实际对胜临公司的生产需求进行调研，组织技术人员对生产实际数据进行分析，并委托相关单位对商56集油站扩容工程建设项目进行初步可行性研究报告分析。2月份可行性研究报告得到公司领导的一致批复，该工程项目“商56集油站扩容工程”正式启动。
2 工程招投标管理
项目启动后，应及时进行工程项目招投标，本公司在工程招投标阶段，立足实际，严格按照相关法律法规进行操作和管理。
根据《东胜公司招投标管理办法》及实施细则，评标应由评标委员会负责评标的临时组织，负责依据评标标准和方法对所有投标文件进行评审，向招标人推荐或直接确定中标人。
地面工程板块的评标委员会一般由使用单位1人、专业技术人员3人、财务经济专业人员2人、法律专业人员1人组成。
施工招标采取有标底，复合评标法。有效标价的范围：为标底的95%到103%之间，超出有效标价范围的为废标。评标办法涉及到且要求投标单位提供的证件和材料（或同等效力的证明资料），必须在开标时携带原件有效，复印件及规定截止时间以后提供的材料一律无效。所提供业绩等材料必须体现出项目经理姓名，以第一位为准。投标单位提供的材料不得出现涂改或不一致的地方，否则，该材料涉及到的项目不得分。
在公司商56集油站扩容工程项目得到批复的同时，在公司领导的大力支持下“商56集油站扩容工程项目组”正是成立，并由集团公司总经理挂帅。基建管理部主要负责并担任项目组办公室责任。
基建管理部组织相关单位对设计单位的施工图纸进行仔细的会审，并形成施工图纸会审纪要。在前期准备工作完成之后，基建管理部编制完毕“商56集油站扩容工程”招标文件，iSW.邀请招标的方式将招标文件发放给三家单位。经营管理部负责编制招标标的。
2011年3月12日9时开标会在东胜公司基建管理部会议室准时召开，招标会评委由东胜公司技术专业人员3人，用户单位1人，经济类评委2人及法律专业人员1人，合计7人组成，满足招标要求。经过审核投标单位的工期计划、施工组织设计方案、工程造价及相关资料，评委的一致认定中标单位。
3 工程项目监控
工程项目实施阶段，工程监理以及工程项目部对该工程项目的监控是至关重要的，决定了工程项目是否能够按期保质保量的完成。
3.1工程项目监理的中心任务是对建设项目进行投资、质量、进度、安全和合同、信息管理，并协调参与项目建设各利害关系方的关系。监理公司也把所监理的工程作为一个独立的项目进行管理同样产遵循项目管理的一般过程。
3.2加强项目成员管理。将商56集油站扩容工程项目所在地的生产单位纳入项目组，其目的是让生产单位提前介入到建设工程项目中，熟悉生产工艺流程，了解工程建设的性质和功能，发挥生产单位的主观能动性和积极的主人翁作用，为工程项目建设和原油生产运行保驾护航。生产单位作为项目组成员，能够很好地协调与解决工程建设与生产运行中存在的关系，发挥其现场管理与监督的作用，能够提出宝贵的生产建议和中肯的建设意见。
商56集油站扩容工程项目建设以项目管理模式运作，最大的“亮点”就在于整体的目标性和联动性。首先通过签订项目组工作责任书，明确工程项目投资、完工日期及工程质量要求，项目组严格按照责任书确定目标控制项目运行：其次，项目组每周四召开一次工作例会，由油公司、施工单位汇报项目的实际运行情况，各专业部门针对现场检查提出建议，项目组长提出进一步要求，并形成会议纪要。项目组各成员联动配合，共同推进重点工程项目实施；再次，项目组每月组织一次项目工程质量综合检查，相关部门负责人通过施工现场的实际考察，确定各自的工作重心，保证工程集散和项目积极推进。总之，项目组充分发挥整体的联动性，避免了原先许多的繁琐程序，极大地提高了重点工程项目建设的效率。
3.3强化施工计划性，力争工程提前完工。为确保工程项目在计划工期内顺利完工，基建管理部在项目开工前与施工单位、生产单位紧密结合后，编制审核《施工组织设计》方案，倒排工期，对整个工程进度做出详细的施工计划和施工防护措施，有组织、有计划、有目标地施工。
项目组对《施工组织设计》进行了严格的审查，要求施工单位必须成立相应施工项目部，主要领导亲自挂帅，设置合理的专业技术管理人员，进一步完善质量保证体系和HSE管理体系等。
在施工过程中基建管理部按照《施工组织设计》中的的施工计划，每天检查施工进度，找出施工计划进度和实际进度的差距，要求施工单位及时调整施工机具、施工人员和施工时间，并制定安全合理的赶工期保证措施，保证施工材料、机具、人员等资源合理配置，力争工程提前完工。
3.4加强施工全过程的质量控制，争创优质工程。在工程建设过程中，始终抓住质量这根主线，严格把好原材料进场质量关，做好现场检验、取样送检监督工作。每周不定期检查施工质量，要求施工单位限期整改发现的质量问题。
在重点工程的关键部位或重要工序，与监理人员一起做好旁站监督控制，确保施工质量和后续环节的衔接顺利。督促施工单位严格按照施工监理程序报检，实行质量“三检”制度，前道工序质量未检查或检查不合格，严禁进入下道工序施工；并加强对隐蔽工程的监督力度，确保质量检查记录及时跟进，对已完的分项、分部工程及时验收评定，并及时申报停监点验收。强化的质量管理，为重点工程建设项目创优提供了强有力的支撑。
3.5减少设计变更、现场签证的出现，严格控制投资。工程建设项目投资规模大，技术含量高，设备材料型号规格多，工程合同不可能对整个施工期间可能出现的情况作出完整的预见和约定。因此基建管理部强化了对工程质量签证、工程量签证、设计变更签证、施工联络签证等变更内容的审批程序，严格杜绝不合理的工程量变更、工程搭车现象。在施工过程中基建管理部及时与生产单位、设计单位沟通，以现场实际为依据严格进行审核，严格控制变更单的出现。对不可预见发生的工作量，在办理工程签证单时，严格按照集团公司相关规定逐级进行审核，并对变更内容进行认真核对，避免超投资现象发生。
