时间：2023-03-14 15:17:30
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同志们，大家好！
为进一步增强员工道路交通法治观念，提高交通安全文明意识和自我保护能力，践行“以人为本”的发展理念。今天，我们在这举办2020年度驾驶员交通安全知识培训，并邀请到了XX市交警支队X大队XXX大队长作为此次交通安全知识讲座的特邀嘉宾。XXX大队长作为我们的老朋友，曾多次来企业指导交通安全工作，为企业员工普及交通安全知识，这里我建议对XXX大队长的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。同时，希望在座的各位同志们都能够认真珍惜这次学习交流的机会，专心听讲，认真做好笔记，切实做到学有所获。
下面有请XXX大队给我们培训授课，大家欢迎。
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二、努力提高接送学生车辆行驶道路通行保障条件。各级各有关部门要根据全市交通发展规划，重点发展公共交通，合理规划设置城市、市镇、镇村公交线路和站点，为学生乘车上下学提供方便，大力提倡学生乘坐公交车辆上下学。由市教育部门牵头，公安、交通运输部门参与，根据实际需要，以公交线路为基础，与各镇（区）科学合理设置接送学生车辆行使线路，尽量避开急弯、陡坡、临水等危险路段，确需经过危险路段的要按照国家标准设置警告标志和安全防护设施。对不能改造提升和不符合安全通行条件的线路要予以调整和取消。道路改造提升、安全防护设施设置等，由所在各镇政府、开发区管委会按照镇村公交道路通行标准实施，并按照镇村公交相关政策予以补助。
三、继续强化接送学生车辆安全管理。只有符合机动车安全技术标准等安全保障条件，按照规定经审查合格，取得接送学生车辆标牌的方可作为接送学生车辆使用，严禁将未取得标牌的车辆作为接送学生车辆使用，严禁不具备资格的驾驶人员驾车接送学生，严禁接送学生车辆不按审核路线行驶，严禁超速、超载现象的发生。积极鼓励提供接送学生车辆服务的单位和个人加快车辆更新，提高车辆安全性能。引导接送学生车辆安装GPS定位和监控系统，安装设备和信息流量费用由市财政予以补贴。配备接送学生车辆的学校和为学校提供接送学生服务的单位应建立健全安全管理制度，加强对车辆的安全维护。由服务提供单位提供接送学生服务的学校应当与服务提供单位签订安全管理责任书，明确各自的安全管理责任，落实运营安全管理措施。学校应指派照管人员随车辆全程照管乘车学生，并定期对随车照管人员进行安全教育，组织学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救知识。
四、严厉打击非法车辆从事接送学生行为。各学校要及时发现未取得接送学生车辆资格的车辆接送学生的情况，并将信息及时向教育主管部门反映，交通运输、公安、教育部门要联合开展执法检查，坚决查处取缔非法车辆接送学生、幼儿的行为。各镇（区）要牵头做好本区域内无证办学（园）点的排查、整治和取缔工作，杜绝不具备要求车辆接送学生、幼儿的现象。
（昆明市交通技工学校，云南 昆明 650109）
【摘要】本文分析了中职学生的基本特征及中职学生汽车驾驶学习中常见的安全问题，提出了中职学生汽车驾驶安全教学的对策。
关键词 中职学生；汽车驾驶；安全教学
“车患猛于虎”，汽车驾驶的安全问题不仅仅局限于道路，其实从驾校、学校就应高度重视。安全教学是汽车教练工作中的重要一环，教学中一旦发生事故，不仅会给学校和学员家庭造成财产损失，还会给学员自身的心理带来阴影及负担，影响后期的驾驶学习。所以，驾校是安全的源头，只有培训出合格的驾驶员才能保障交通的安全、顺畅；从中职学校来看，只有重视学生的安全驾驶教育和管理、提升学生的安全意识和操作技能，才能更好地避免驾驶学习中的安全事故。驾驶教学中，教师和学生是主题，二者密不可分，因此单独依靠其中任何一方的努力是不可能搞好汽车驾驶安全教学的。除了教师的安全素质、驾驶技能水平、授课方式外，学生的学习兴趣、认知水平等也会在很大程度上影响驾驶安全教学的效果。本文中，笔者主要基于中职学生汽车驾驶学习中的安全问题，提出汽车驾驶安全教学的一些建议。
1 中职学生的基本特征
中职学生就是指初中毕业后就读于职业中专学校的学生，这些学生是一个特殊的群体，有着一定的特征。经过多年的总结和观察，笔者认为中职学生的特点主要有：
第一，成绩较差。中职学校的学生基本都是考不上高中的学生，可以说是被挑选后剩余的学生，所以他们的基础知识薄弱、理论学习热情低、学习目标不明确、缺乏钻研精神和缺乏积极的学习动机。
第二，玩性较大。中职学生的信息来源非常广，容易受到外界诱惑，所以课程学习远远不能满足他们的心理需要，热衷于网络、游戏、追星、享乐等，难以安心学习。
第三，意志薄弱。现在很多家庭的独生子女越来越多，条件也越来越好，这就导致学生从小缺乏艰苦的锻炼，表现在心理品质上即为严重的意志薄弱，怕吃苦、怕困难、心理脆弱，做事处世急于求成。
第四，动手能力强。尽管中职学生的理论基础差，但他们智力并不差，反而具有思维敏捷、动手能力较强、对新事物、新观念容易接受、适应性强等特征。
中职学生的这些特点，给我们中职教师的教学带来了许多难题。从昆明市交通技工学校看，驾驶专业课上学生不喜欢学习驾驶理论，不喜欢按照书本来记忆知识，对老师的教学方式比较挑剔；在上车实践教学方面，中职学生的接受能力快，对有关驾驶技巧的掌握较好，但也存在安全意识薄弱等问题。
2 中职学生汽车驾驶学习中常见的安全问题
作为昆明市交通技工学校的一名专职教师，我已经有30余年的驾驶专业教学经验，从安全驾驶的角度看，中职学生在驾驶学习中存在的安全问题主要有：
2.1 安全意识薄弱
由于年龄偏小，很多中职学生的自我意识还不够健全，所以难以对自己及驾驶学习形成正确的认识与评价，表现在驾驶学习过程中就是以自我为中心的意识强烈，安全意识薄弱。一些学生在驾驶学习过程中，行车没有“安全第一、预防为主”的思想，例如在转弯时喜欢占用对向车道，在过交叉路口时不提前减速，跟车距离把握不好；有的学生一旦基本熟练后，喜欢开快车，认为太慢了没有激情；有的学生不愿意系安全带，变道时不乐意打转向灯等等。总体来看，许多学生没有全面认识到汽车驾驶的危险性，对驾驶安全事故带来的人身和财产损害的认知不够。
2.2 安全理论知识掌握不够
中职学生的动手能力强，在操作方面领悟较快，而在理论学习方面缺乏主动性，因而安全驾驶理论方面的学习成绩较差。有的学生考《道路交通安全法》，考了几次都是80多分，原因就在于在学习安全知识时不够认真，有的学生做题时盲目猜测、不总结，因而考许多次才通过理论考试。多数学生在听讲安全理论知识时兴趣不浓，我们教师在课堂上对驾驶安全的知识备课都很充分，对汽车驾驶相关的安全注意事项也反复强调，但学生在做题时总是会出错。例如，混淆有关数字方面的知识：年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，在记分周期结束后15日（学生容易记为半年）内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明；上路行驶的机动车未放置保险标志的，公安交通管理部门可以处警告或者20元以上200元以下（学生容易选择较高数额）罚款；驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前将车速降到80公里（学生容易选择为60公里）以下。有的学生还容易混淆各种标志、警察手势的含义，例如把单行线标志理解为直行标志，把十字交叉路口理解为分叉处，把“靠边停车”手势理解为“停止”手势等等。
2.3 驾驶操作不规范
中职学生喜欢思想散漫、追求时尚，在驾驶学习中一些学生不愿意听从教师的指导和交易，容易养成一些不好的驾驶习惯，导致驾驶操作不规范。例如握方向盘，要求“左三右九”，有的学生偏偏双手握在十二点位置，有的是八点和四点位置，还有的甚至握在内侧，有的喜欢单手控制；有的学员驾驶学习时喜欢戴着耳机，要么打电话，要么听歌，纠正很多次有的学生总是不改；要求学生变道时一定要看后视镜，而一些学生只管打转向灯，懒得看后视镜；一些学生踩油门和刹车用力过大、过快，导致车忽快忽慢，有时直接熄火。不良的驾驶习惯导致驾驶操作不规范动作增多，更严重的是增加了驾驶的危险性和安全事故发生的几率。
3 中职学生汽车驾驶安全教学的对策
“关爱生命、安全第一，预防为主”是我们做好驾驶安全教育活动和安全隐患排查治理工作的指导思想，这也是我们中职教师安全驾驶教学的指导思想。针对中职学生汽车驾驶学习过程中存在的安全问题，笔者提出一些安全驾驶的教学建议。
3.1 重视驾驶安全意识教学
在汽车驾驶课程教学过程中，教师要牢固树立安全驾驶意识，在教学中落实贯彻安全驾驶的指导思想，起到安全表率和对安全意识教育的保障作用。在此基础上，帮助学生学法、知法、懂法，培养学生安全驾驶意识和文明驾驶行为，提高学生的安全意识和对安全事故危害性的认知程度。
安全驾驶意识的形成不是短期就能实现的，教师要在监督学生持续改变不良观念和意识的同时，以专题讲座、辩论等形式对道路交通安全法规进行宣贯，强化安全教育，促使学生领会掌握；把“安全第一”的思想和意识反复进行灌输，让学生由习惯到自然、由说到到做到，提升学生对安全驾驶的认识水平。在教学过程中，我认为可以穿插真实案例，通过案例教学法来增强学生对安全驾驶重要性的认识。例如，通过PPT演示、视频播放等方式，向学生介绍国内或国际一些大型交通事故的案例，让学生切实体会到事故现场的可怕，从而真正认识到安全驾驶的意义。有条件的学校，建议组织观看一些汽车交通事故的录像，结束后让学生写观后感，总结经验教训，重温道路交通安全法规。让事故教训警醒学生提高对行车安全的认识，自觉遵守各项交通规则，为营造和谐、稳定的交通环境作出自己的贡献。
3.2 强化理论学习和职业道德教育
理论具有指导实践的重要作用，熟悉安全驾驶理论有助于学生更好地掌握驾驶操作技巧。所以，中职学生在驾驶学习过程中不能轻视安全理论学习，教师要引导学生不断学习、不断总结，寻找相关规律和方法，让理论学习变得有趣。中职学生除了要全面掌握《道路交通安全法》的内容外，还要熟悉《安全生产法》、《道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《刑法》等法律知识，学习新的运输安全和节能技术，系统掌握与安全驾驶有关的理论知识，为更好地掌握操作技能奠定基础。
此外，驾驶工作是一种人命攸关的职业，所以讲究职业道德也显得非常重要。教师要重视培养学生的道德意识、服务意识、安全意识和守法意识，杜绝学生在驾驶学习及今后的驾驶过程中出现这些违反职业道德的行为：肇事逃逸、酒后驾车、长时间占用超车道、夜间行车交会不关闭远光灯、斗气、逞强、飙车、疲劳驾车等。
3.3 加强规范化教学
规范化教学是教学安全的基础，行车中教师驾驶行为的规范程度也直接影响行车安全。所以我们教师在汽车驾驶技能形成的教学过程中，一定要有正确、良好的“动作定型”，并将规范教学贯穿于整个教学过程。如安全带的佩戴、转向灯的使用、不打电话不听歌、按限定速度行驶、按照信号灯指示行车、在不同场景下正确使用各种灯光等。教师通过言传身教、以身作则，用标准的操作动作、规范得体的举止、遵章守纪的行车行为影响学生，可以对学生产生潜移默化的影响。对学生的不规范驾驶行为，不仅要及时纠正，而且要学生限期改正，对屡教屡犯的学生要给予惩处。从我的教学经验看，通过一些口诀让学生熟记并遵守，是一个比较好的方法。例如起步的口诀为：一看二打三鸣四踩五挂六松七抬八加；停车口诀为：松油门、拨向灯、看右镜、踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停；下车口诀为：拉手刹，换空档，拨回转向（夜间开启警示灯、关大灯），熄火，别一档。学生在反复练习中，谙熟各操作规程并形成良好的习惯和行车心理。
参考文献
［1］乔玉政.把握驾驶教学安全的关键[J].群文天地,2011（04）.
关键词：驾驶员；影响因素；驾驶技术；安全行车
中图分类号：U492.8+4文献标识码：A
汽车的诞生促进了人类社会的发展和进步，汽车数量不断增加，驾驶员队伍也不断壮大，但目前的交通事故却频繁发生，对人们的生命和财产安全带来了严重的威胁。目前的调查结果显示驾驶员是交通事故的主要因素，因此切实提高驾驶员的素质是安全行车的重要保证。
驾驶员对文明行车的影响因素
（一）身体素质的影响因素
对于驾驶员来说有一个健康的身体是最基本的要求，在行车过程中驾驶员必须要精力充沛，注意力高度集中，这才能保证行车的安全。每个驾驶员的身体素质各不相同，要根据自身实际情况随时调节自己，驾车中保持最佳的精神状态。平时要注意休息和调养，不能为了更多的利益而疲劳驾驶，保证有充足的睡眠，倘若睡眠不足，开车时就会精神不振，不能集中精力，反应迟缓，在这种状况之下交通事故就很容易发生。
驾驶技术的影响因素
精湛的驾驶技术能够有效地减少和防止行车事故，相对来说新驾驶员出现交通事故的机率较多，究其原因是驾驶技术过低。当今社会学车已成为一种潮流，驾驶培训学校也逐渐增多，竞争非常激烈，但很大一部分驾校的培训质量却不尽人意。培训时间短、练车时间少、培训内容不全面等因素致使驾驶技术不过关。新驾驶员对车距和车速不能做出相对准确的判断，此外未能养成凭感官判断车辆有无异常的能力，这些因素很容易造成交通事故。因此，驾驶员考取驾驶证后要不断地实践，努力提高驾驶水平，防止交通事故发生。
（三）道德素质的影响因素
每一个驾驶员都必须严格遵守交通条例,按照交通条例的要求认真驾车行驶，这是驾驶员最基本的准则。首先，在行驶过程中要注意自身的职业道德,不占道行驶,不强行超车，保证自己的行驶安全。其次，要避免疲劳驾驶，不能为了眼前一时的利益不分昼夜的驾车，耽误休息，最终酿成大祸。再者，不能酒后驾车,无视交通规则就会给安全驾车留下隐患。最后，呵护他人生命，维护人们的财产安全，高效完成任务也是驾驶员的特殊职业。
法制观念的影响因素
法律具有很大的强制性特点,驾驶员要认真学习相关法律知识，加强法制观念,依据法律的要求来规范自己的言行,做一名懂法、知法、守法的合格驾驶员。
（五）侥幸心理的影响因素
在一些复杂的道路上和恶劣天气条件下要谨慎驾驶，如泥泞路段、山区、市区繁华地段、阴霾雨雪天气等，最好能减速行驶，不能抱有侥幸心理，盲目行驶，否则后果不堪设想。
文明安全行车的对策
树立良好的职业道德,养成文明行车的优良作风 ，保证“三个意识” 和“三种精神”
对于一名职业的驾驶员来说，必须要树立良好的职业道德，这样才能确保行车安全。这就要求驾驶员要树立安全意识、守法意识和服务意识，即牢记行车安全,对自己所开的车适时保养,做到故障车不上路，不带人,不能辜负家庭和社会对我们的期望；严格遵守各项交通法规和规章制度；为乘客提供文明舒适、优质高效的乘车服务。驾驶员要用交通安全的法律来约束自己，做到有法必依、执法必严、违法必究。与此同时驾驶员还要具备见义勇为的精神,救死扶伤精神和敬业奉献的精神。
四“心”确保安全行车
1.耐心驾驶。驾驶员的性格、脾气不尽相同，对于那些脾气暴躁的驾驶员来说，生气发怒是很常见的事，有的驾驶员若遇到占用车道、被超车、车辆故障等现象时会恶意操作，乱鸣喇叭，这些都是安全行车的不利因素。为了使行车更安全，驾驶员在行车中必须要心平气和，端正心态，不能带着情绪去开车。
2.细心驾驶。驾驶员初次驾车都会特别细心，唯恐疏忽带来行车事故，但是时间一久便会放松心态，觉得自己已经轻车熟路了，就会变得粗心大意，这对驾车是很不利的。因此在任何时候驾车，无论有多么丰富的经验，无论有多长的驾龄都要细心驾驶，每一步操作都要准确无误，保证安全行车。
3.小心驾驶。如果对某一路段不熟悉，千万不可强行通过，也不可心存侥幸地判断自己的行车方法就是正确的，尽可能避免因判断失误而造成的交通事故。因此，驾驶员驾车要相当谨慎，处处留心。
4.宽心驾驶。在行车途中不可避免的会遇到各种问题，此时驾驶员要能圆满的解决。只靠法律的力量是不够的，还要拥有一个宽阔的胸怀，体谅他人，学会谦让，文明礼貌，这样才能为安全行车打开通道。
（三）完善交通安全管理体系
交通部门或其他专业机构可对驾驶员的驾驶基本技术进行统一的培训，并进行驾驶综合测试，从根本上落实规范化的驾驶证。首先，要加强驾驶员道路交通安全知识的教育, 掌握最基本的交通法律法规知识, 提高驾驶员的职业道德素质。其次，将理论知识付诸于驾驶实践当中，不断反复的操练，及时指正之处。再次，对于交通事故的肇事者，应要求其对此次事故发生的原因进行详细的总结，从中吸取教训，以此警醒自己。最后，定期组织开展驾驶技术比赛活动，激励驾驶员的驾驶技术不断进步。
交通各相关部门要有明确的责任，各单位领导对交通安全工作要高度重视，制定详细的人员管理制度，做好交通安全教育工作，认真分析安全形势，坚决处理好驾驶员的违法行为,不可放松，最终形成联合有效的交通管理团体。
参考文献：
【关键词】驾驶员；素质；交通安全；影响
从长期的驾驶工作实践总结来看，驾驶员素质的优劣直接影响到了交通的安全。驾驶员安全驾驶素质主要包含思想道德、身心体质、心理状态、以及驾驶技能等四各方面。其中相关驾驶员肇事的因素大多与如下几个方面有关：驾驶技术不过硬、饮酒后开车、产生麻痹大意思想、车辆乱停乱放、经过道路交叉路口不放低速度、转弯时速度比较快、尾随车辆距离较近、夜里驾驶观察不到位、疲惫驾车、对路况误判、抢行互不相让、应变能力迟缓、采取紧急措施不利等。所以说驾驶员导致事故发生主要的原因往往是驾驶员的思想方面、身体方面、技术方面以及心理方面的因素共同构成的，实践经验告诫我们 ，若处理好行车安全问题，重点在于不断提升驾驶员的素质以及不断增强驾驶员的交通安全意识。
一、在思想素质方面对交通安全的影响
驾驶员应当拥有厚重的职业道德修养。驾驶员因其职业的复杂特殊性，需要拥有优良的职业道德。在我国当前频发的交通事故中，与部分驾驶员不遵守交通法律法规，缺乏交通职业道德，在交通运输运营过程中的不良行为有着关系。其主要体现在：车辆的乱停乱放、驾车争路抢行、驾驶员以强凌弱个性突出等，此行为不仅严重破坏了正常的交通秩序，危害道路交通安全，而且还给和谐的社会环境带来污染，及至给国家及人民生命财产带来极大的损害。因此，驾驶员应当培养良好的职业道德。不观在何种状况下，至始至终不干违犯交通安全法律法规制度的事情，自觉遵守交通守则，不断强化自我约束力，不驾驶赌气车和英雄车以及有病车，发生车辆冲突应尽力克制情绪主动礼让，做到文明行车。为了提升驾驶员的思想素质，降低不良驾驶行为及减轻交通事故隐患，建议对如下三个方面引起注重：
（一）一定要对驾驶员进行驾驶职业道德教育培训，在理论方面应当不断更新职业道德方面的内容。严格要求培训教练员的行为举止，促使其真正能够为广大驾驶员做出表率作用，培养出更多的品质优秀的机动车驾驶员；
（二）交通安全管理部门应强化对驾驶员的管理与再教育工作，不断提升职业道德建设力度。驾驶员具备优良的职业道德能够促使自己纠正不良的心理因素，重新构筑良好的信念、作风，以及约束行为。
（三）不断提升驾驶员的职业道德水准与交通安全常识，倡导其以高度责任感从事驾驶工作，明确自己的责任，忠于岗位，在平日驾驶车辆时，自觉遵守各项交通法规，做维护道路交通秩序的人民满意驾驶员。
二、在身体素质方面对交通安全的影响
拥有一个健康的身体是参与任何一项工作的基础条件之一。因为驾驶职业的特殊性，驾驶员一定要具备适合驾驶职业条件的健康体魄和快速的反应速度，只有这样，驾驶员才能在行车期间精力充沛，不会有疲劳感；才能够从容的应对行车中产生的各类异常状况与心理方面的压力；才能适宜现代汽车运输中遇到的各类不同的道路环境及气候条件下安全行车服务的需要。当前对驾驶员身体条件的检验工作应注重如下两点：
（一）身体检验标准的松懈。随着学习和把握驾驶技术的人愈来愈多。而一些培训驾驶员的学校大多都只关注经济效益。忽视对驾驶员的身体素质的检验，这样一来，驾驶员又如何能保障其安全行车呐；
（二）随着先进科学技术成果在汽车制造方面的运用，机动车的车速发展得愈来愈快，而交通状况则愈来愈复杂。对于安全行车来讲，车速愈高，驾驶员注视点则愈远，视野范围则愈窄，驾驶员注意力构成了“隧道视”，从而危及驾驶员驾车安全。所以，随着道路交通条件的逐渐改变，在提升行车速度的同时对驾驶的身体素质要求也愈来愈高。
不断强化驾驶员体能训练，提升其身体素质。驾驶员应当适合于艰苦环境下的作业，身体应当一点都不具备对驾驶工作有着影响的疾病，因为，一旦驾驶员出现过度的疲惫，所患疾病就会引发血压的不正常，遭遇危机情况则会出现心理紧张，这是极其危险的。因此驾驶员只有拥有健康的身体素质，才能保障充沛的精力在行车时应对各类异常的交通状况。
三、在心理素质方面对交通安全的影响
驾驶员应当拥有较好的心理素质。驾驶员拥有一定程度的文化水平对于贯彻执行道路交通法律法规以及驾驶车辆技术常识等至关重要；驾驶员的心理素质同驾驶行为是紧密不可分的，其心理素质主要包含情感方面、性格方面、气质方面以及注意力方面，这些均随人之生理素质的不同、社会经历的不同以及实践活动的不同而各有差异。强化驾驶员心理素质训练，提升心理素质水平。驾驶员反常心态一定会致使不良的行为产生不良的后果，所以，驾驶员在驾驶车辆时不管遭遇了什么情况，或者当发觉自己情绪不安定时，应当实施自我调解及有效疏导，采取各种手段排除消极情绪，尽最大努力降低对行车安全的影响，以提升自己在各种复杂状况下的敏捷能力和精神承担压力以及自我调控的应变能力。具体应注重如下两个方面的工作：
（一）驾驶员应当不断强化学习，注重思想道德修养，在实际工作中善于总结经验教训，努力把自己培养成具备优良品格的驾驶员。一旦遭遇了不快等情绪时，一定要要控制好自己的心境，以崇高的职业道德思想与理智来调控情感，摒弃思想包袱，集中精力怀着愉悦的心情驾车；
（二）驾驶员管理单位应利用人体生理节律知识指导驾驶员安全操作，科学合理地调整其劳动强度及工作量安排，最大限度降低和预防交通事故的发生。
四、在技术素质方面对交通安全的影响
强化驾驶员的业务学习，提升技术素质。拥有娴熟的车辆驾驶技术素质。面对道路交通安全状况不断变化的今天，驾驶员若是不具备成熟的驾驶技能，是不容易实现安全行车目的的。驾驶员的技术素质包含驾驶技术与安全行车实践经验两个层面。驾驶员技术素质低，除了因为驾驶员本身的主观因素外，更重要的是与驾驶技术培训部门的培训质量与证照考核标准有关。在交通安全实际管理中，对驾驶员的培训与考核颁发证照处在初始位置，可谓交通安全管理工作的源头。因此，为了提升驾驶员的技术素质，一定要从驾驶员的培训考核抓起，各培训部门在增强经济效益的同时，要严格保障驾驶员的培训时间，重点抓培训质量，让驾驶员真正学到过硬的驾驶技能。除此之外，公安交通管理机构应当强化对驾驶培训部门的管理，严把考试发证关。机动车驾驶属于一种技术性较强的工作，只有驾驶技能过硬，缓解问题才能实现安全可靠。这便求驾驶员平素强化对驾驶理论知识的学习及对驾驶实际经验的进一步总结，从而不断提升驾驶员技术素质。
五、结语
总之，正确把握驾驶员的素质同交通安全的关系，强化对驾驶员的培训与管理，提升驾驶员的素质，对于维护道路交通安全秩序、保障道路交通安全畅通是非常必要的。强化对驾驶员素质培训可谓提升驾驶员行车安全素质的有效渠道，各地应当结合驾驶员的素质实际情况，积极组织实施对驾驶员心理素质的培训计划。只有强化对驾驶员实施安全行车教育，才能提升安全行车意识，从而有效地遏止交通事故的发生。
参考文献：
[1]张鸣：影响驾驶员行车安全的心理和生理因素分析.《濮阳职业技术学院学报》2010年第06期.
[2]王健.赵明龙：驾驶员视觉特性与心理因素对交通安全的影响.《河南科技》2010年第16期 .
关键词 驾驶员 素质 行车安全 交通规则
中图分类号：U471.3 文献标识码：A
1提高认识，从行动上、思想上重视安全行车的重要性
为了把交通事故减少到最低限度，保证行车安全，圆满地完成运输任务，汽车驾驶员必须具备下列条件：政治思想进步，对人民生命和国家财产高度负责。应安排适宜的行车时间和停车休息，减轻因行车时间过长而引发的各种器官疲劳，使驾驶员保持充沛的精力，具有很好的视觉特征，始终处于积极的意识状态。譬如，国外高速公路约二小时路程即强制休息一次，以此调整驾驶员状态确保行车安全。
2增强政治责任感和使命感。认真学习专业知识和交通规则，精心保养车辆
要想成为一名合格的驾驶员，必须加强法纪观念，真正学好、弄通交通规则。交通规则是一项带有强制性的法令，是实践经验的科学总结，每一条文都是有它的理论根据的。在道路交通中，所有的车（机动车、非机动车）、人之间都必须有规律地紧密配合，相互照应，这样才能保证正常交通秩序。这里所说的驾驶技术应该包括两个方面：一方面是驾驶操作技术，另一方面是机械保养技术，两者紧密联系，缺一不可。驾驶操作技能的高低，尤其在夜间和异常气候条件下最能得到体现。夜间由于行人、车辆相应减少，所以车速都比较快，遇有紧急情况极易发生危险。所以首先一定要降低车速。其次经常变换远近灯光对夜间安全驾驶也很有好处：（1）变换远近光灯有利于观察环境和路况，更容易发现隐患；（2）经常变换远近光灯有利于视觉神经减轻疲劳，提高驾驶者的兴奋度；（3）经常变换远近光灯有利于及早引起其他车辆、特别是弯道另一侧来车的注意。另外，夜间行车能见度较差，尤其是在郊区或山区等无路灯的环境里行驶，更要注意观察道路的变化，要学会利用路面明暗和不同的反光来判断道路状况，凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。如：光柱变短可能是坎坷或坑洼。雨、雾天气行车，对视力的影响较严重，路况也会发生显著的变化，路上往往会突然出现一些不正常的情况给驾驶操作增加各种困难和险情。由于车辆、行人都忙于躲雨，目标不一，方向不定，此时应在降低车速的同时，时刻注意观察车辆、行人的动态，遇到情况要随时制动停车。而雨水在道路与轮胎之间“”作用，影响了制动效能，常常引起侧滑。所以雨天行车切不可急剧转弯、急剧制动。雾中行车，视觉距离缩短，故应低速行驶，并多鸣号，开亮防雾灯或示宽灯，以引起车辆和行人的注意，让出足够安全的跟车距离。
在日常行车中，驾驶员还应做好机械保养工作。严格执行三查，即出车前、行车中、收车后。首先要经常检测轮胎气压是否符合规定，气门嘴是否漏气，气门帽是否安全。外胎有无裂纹、穿孔或其他伤痕，备胎是否完好，检查发动机油、冷却水液面高度、全车油、水和气有无渗漏，紧定部件是否完好。相应的维修工具是否配备齐全。发现问题，及时解决。行车途中，特别是长途行车过程中，应随时注意观察车辆仪表及声音，发现异常应及时将车停靠在平坦安全的地方，若行驶在高速公路可将车驶入服务区，检查汽车发动机、底盘、仪表及各种信号灯的工作状况；分别检查制动鼓、传动轴、轮胎、转向装置、制动装置的状态及紧定情况；完成任务收车后，要进行车内车外外观检查，同于出车前。所有的这些检查工作看起来既繁琐又浪费时间，但这样做却能够及时发现问题，消除事故隐患。因此，必须加强业务技术学习，精心保养车辆。
3端正职业态度，遵守操作规则
老爸说：“你做你做，你经验丰富，知道营养搭配。”
老妈说：“你做吧，你明白瓜果营养，再说了你也应该体验一下基层生活了！”
老爸似笑非笑，“哪儿的话？你当了十几年的家庭主妇，当然比我知道的多。”
……
正当两人争得不可开交时，我连忙出来说：“嘿嘿，要不我来做裁判，考考你们对食品知识的掌握程度，谁输了谁就做明天的早餐。”
“比就比！”
“还怕不成！”
两人的态度极其强硬，一场家庭食品安全知识竞赛开始了……
第一轮实践赛
老妈做了十几年的家庭主妇，这一轮，她明显占有极大的优势，在一旁自信地偷笑；老爸虽然经验不足，但也有过几天买菜的经验，也是信心十足。
我宣布开始。“问题一：橄榄油价格最贵，那么在所有的植物油中，它的营养就最好吗？”
老爸惊叫道：“那是当然了，不然价格怎么会这么高！”
一边的老妈胜券在握：“不是，因为橄榄油很难提炼，所以才会这么贵。”
我笑着对老妈说：“你答对了，加10分。”
老爸听了，不屑地撇撇嘴：“我失误而已！”
“问题二：什么是绿色食品？你们可别告诉我是绿色的菠菜叶哦！”
老爸语塞。
老妈毫不犹豫，张口就答：“无污染的，安全、优质、营养成分多的食品就叫绿色食品。”说罢，老妈又得意地看了看老爸……
我无奈地看了看老爸说：“老妈……答对了，再加10分。”
“请仔细听题。问题三：常吃大豆能防病吗？”
“能！”老爸几乎是跳了起来，尖叫道。没想到，这回他还真是给蒙对了。大豆能抗癌，还能调节体内的分泌功能。老爸趾高气扬地向老妈挤眉弄眼，做了个鬼脸。
我宣布：“第一轮比赛结果，老妈得分20分，老爸得分10分。老妈暂时领先，老爸要加油哦。”
第二轮理论赛
这下可把老爸乐坏了，他常常看报纸新闻，理论知识丰富着呢！这还不是小菜一碟！
我说：“第二轮比赛开始。问题一：食品添加剂为何物？”
老妈一马当先：“简单，还不是油、盐、酱、醋之类的调味品？”
老爸听了，吹着口哨，沾沾自喜地说：“不是这么简单的。食品添加剂是指为改善食品品质和色、香、味而添加的物质。对吧，儿子？”
我看了一下老妈，宣布老爸答对，现在以20比20分成平局。
接着，我又开始提问：“下面是最后一个问题，这个问题的回答对于你们两人都至关重要，请你们仔细听题，《食品卫生法》中规定，哪些人不得参加接触直接入口食品的工作？”
老妈急忙说：“患有传染病的人不得参加接触直接入口食品的工作。”
“还有补充吗？能再具体一些吗？”我征询他们两人的意见。
只见老爸眉头一皱，略一思索，说道：“凡患有痢疾、伤寒、病毒性肝炎等消化道传染病、活动性肺结核、化脓性或者渗出性皮肤病以及其他有碍食品卫生的疾病的人，不得参加接触直接入口食品的工作。”
看来还是老爸的理论知识占了上风。比赛落下了帷幕，老妈答对2题，老爸答对3题。当了十几年家庭主妇的老妈不幸败给了老爸，也只好无奈地承担起第二天做早餐的重任。
我又继续翻阅起《食品安全知识》手册，但心头溢满了幸福的感觉。
【指导教师：张慧】
关键词：风险控制；素质；身心；安全
汽车驾驶员是一个特殊的职业，作为一个称职的驾驶员，不但要掌握熟练的驾驶技能，具有良好的职业道德，同时还具备与现代交通和行车安全有关的各种知识，才能适应现代交通的需要。在行车事故中，造成的原因是多种多样的，但主要有以下几个方面：车况、道路、交通环境、气候及驾驶员等；而与驾驶员有关的有：驾驶员的心理及精神状态、身体生理状况、驾驶操作技术等。驾驶员只有认识和掌握这些有关的行车知识和客观规律，采取正确有效的措施，才能确保行车安全。
一、驾驶员心理素质与行车安全的关系
汽车驾驶员的心理过程和个性特征，对行车安全有重大的影响。驾驶员的心理现象概略包括心理过程和个性特征两方面。
（一）驾驶员的心理过程
心理过程分为认识、情感和意志三过程。
1.认识过程
驾驶员的认识过程包括驾驶员在认识驾驶汽车和交通情况活动中表现出来的各种心理现象，如在驾车时“看”到道路上的情况，“听”到发动机工作声音，“接触”到各操纵机件，“记住”了操作要领，通过“思考”，掌握了交通参与物的内在联系等，这些包括感觉、知觉、记忆、思维等现象就是驾驶员的认识过程。驾驶员的感知正确与否，将直接影响判断是否准确和操作是否恰当。因此驾驶员的认识过程，对安全行车十分重要。
2.驾驶员的情感过程
驾驶员的情绪和情感对安全行车有很大的影响。良好的情感和情绪往往能使驾驶员自觉地保持最佳的安全行车状态，能正确、果断地处理情况，保持良好的驾驶道德，自觉遵守国家的交通法规和道路交通秩序，安全礼让，处处把方便让给别人，努力掌握安全行车规律，达到安全行车。而具有不良情感的驾驶员，情绪易波动，以感情代替理智，忽视法规，开英雄车、赌气车，增加了发生事故的可能性。
3.驾驶员的意志
在行车过程中，需要充分发挥自己的智力和毅力，克服各种困难，处理好复杂的交通情况，达到安全行车的目的，这就是驾驶员的意志过程。优秀的驾驶员应具有明确的安全行车目的，遇紧急情况时，能果断迅速地进行处理，有较强的自制能力。执行任务时，始终保持情绪饱满，自觉地克服困难，进一步磨炼意志。所以驾驶员的意志过程，是驾驶员安全行车的内在动力。
4.驾驶员的注意
驾驶员在行驶中要集中思想把注意力放在与安全行车有关的事物上来，同时还要进行注意的分配和转移、因为行车中情况错综复杂，外界大量的信息需要引起注意，同时兼顾各个方面，并能随时调整，将注意集中到新的目标上去。所以，要求驾驶员要能够很好地将注意集中，同时又能合理分配注意。
（二）驾驶员的个性心理
由于每个驾驶员在世界观、兴趣、需求、能力、气质、性格等方面各不相同，所以个性心理存在很大的差异，造成了对客观事物的看法和思维方式的不同。经研究发现性格怪僻、急躁、抑郁的人，遇事缺乏控制能力，容易发生事故，而性格开朗，情绪稳定，责任心强的人，行车较安全。人的性格一旦形成便相对稳定，但经过教育与自我修养，性格也是可以改变的，驾驶员应充分了解自己的性格特征，改正不足的一面，努力使自己成为一名优良的驾驶员。
二、驾驶员身体状况与行车安全的关系
驾驶员除了要有良好的职业道德和熟练的驾驶技能外，还必须具有充沛的精力、清醒的头脑、灵敏的反应和健康的体质，才能保证行车安全。而过度疲劳、疾病引起神志模糊等，将导致事故的发生。
（一）疲劳
疲劳是指驾驶员在驾驶过程中，由于各种原因产生了生理、心理机能失调，使驾驶操纵能力降低的现象。
1.疲劳的原因
驾驶员疲劳的主要原因有：患有疾病或身体状况不佳；睡眠不足或长时间连续驾驶；交通道路环境和工作环境较差、心情紧张等。
2.疲劳对安全的影响
疲劳会使驾驶员感觉机能减弱，视力下降，反应迟钝，判断失误，操作准确性降低，动作的协调性遭到破坏，极易造成交通事故，严重地危害行车安全。对此，驾驶员应提高警惕，杜绝疲劳驾驶的现象发生。
（二）疾病及药物对驾驶员的影响
驾驶员患有一般疾病时应及时治疗，以免因身体不适出现疲劳，以致影响行车安全。如果患有妨碍安全行车的疾病，如心脏病、高血压、肺结核病以及临时性高烧、腹泻等，应停止开车。
有些疾病虽不直接影响驾驶工作，但服用的药物。有些会直接作用于人的中枢神经系统，如服用感冒类、镇定、催眠、麻醉等类药物，会使驾驶员感到乏力、困倦，甚至睡眠而危及行车安全。因此，在服用这些影响驾驶员中枢神经系统的药物时，应慎用或少用，发现异状，立即停车。
第二条本行政区域内禁止出租房屋从事无证无照食品生产加工。
无证无照食品生产加工，是指承租人以租借房屋为场所，未经办理食品卫生、工商等相关手续，未取得卫生、工商等核发的相关证照，擅自进行食品生产加工的行为。
房屋出租人责任，是指城镇和农村房屋所有人或使用人，在出租房屋前明知承租人从事无证无照食品生产加工，或者租赁关系续存期间知道承租人从事无证无照食品生产加工，而不加劝阻制止，劝阻无效又不主动终止租赁关系，继续将房屋租赁给承租人从事无证无照食品生产加工的行为。
第三条房屋承租人，以租借的房屋为场所，从事无证无照食品生产加工，一经查实，区政府相关行政管理部门将依法予以行政处罚。
第四条出租人负有对承租户的合法使用出租房屋监督的义务，要宣传、告知承租户合法经商，并要求承租户作出承诺，签订承诺协议书，对房屋用途是食品生产、加工、经营的应督促承租户办理卫生许可证、工商营业执照。
第五条承租人有违法（无证无照或非食品生产原料）生产加工食品或经营食品的行为，出租人要及时劝阻，如果其不听劝阻，则应及时向村、镇或区食品安全监管部门报告。同时要积极配合食品安全监管部门调查、取证。
第六条经出租人督促、劝告、承租人仍然不听劝阻的，出租人应当立即终止与承租人的房屋租赁关系，不使承租人再具备生产加工的场所条件。
第七条出租人知道或者应当知道承租人无证无照经营行为，仍为其提供生产经营场所的，工商行政管理部门责令立即停止违法行为，没收违法所得，并处2万元以下的罚款；为危害人体健康、存在重大安全隐患、威胁公共安全、破坏环境资源的无照经营行为提供生产经营场所、运输、保管、仓储等条件的，并处5万元以上50万元以下的罚款。并将依法追究出租人的民事连带责任。
第八条按照属地责任制的原则，镇政府（街道）对辖区内的出租人签约，要求出租人承诺：出租户应依法出租。镇政府负责对村（居）民宣传有关法律法规的规定，以发放告知书的形式进行，告知出租户的义务和权利。
第九条对出租屋内出现违法生产加工食品行为的,房屋出租管理部门可以按相关规定予以处理。
