时间：2023-03-21 17:12:16
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关键词：教学过程管理；物流管理；信息技术
物流是一门应用型科学，该学科本身强调对于实物流动过程的计划和控制。如果能够将物流管理的思想融于教学管理之中，对于日常教学管理中的实验教学管理、教学资料管理和人员管理都借助现代物流管理的思想来完成，将会为物流教学过程管理开启新的思路。
一、教学资料自动化管理系统
1．教学资料管理特征分析
教学资料的管理是高等院校教学过程管理的难点，教学大纲、教学日历、教案、试卷以及毕业论文等教学管理对象种类多、数量大、查询频繁，其管理一直存在很多问题。传统的教学资料管理模式下虽然可以通过分类存储并建立资料卡片进行管理，但是管理的效率比较低，查询更新都比较困难，信息的共享性也比较差；由于高校扩招等原因，原有的教学资料数量大为增加，传统的管理手段的弊端日益凸现，以试卷管理为例，不但需要大量的存储空间，而且查找十分困难。因此教学资料的管理具有管理对象复杂多样、更新速度快、涉及面广的特点，增大了其管理难度。
2．现代物流管理思想的运用
从现代物流管理思想角度理解，教学资料也是一种“货物”，其管理过程可以理解成为基本的货物库存管理，在合理地分析其特征的基础上，可以提出与之对应的教学资料自动化管理系统。借助现代化的物流设备和信息管理技术，使用包括自动化立体仓库设备、条码技术等在内的现代物流管理技术，实现教学资料的查询、存取等操作的数字化、机械化和自动化管理，极大地减轻了教学管理人员的工作强度，提高教学管理的效率，该系统总体组成包括管理信息系统、自动化仓库系统、条码识别系统、物流传输系统以及智能监控系统等五部分。
二、实验教学管理
随着现代教学观念的不断转变，实验教学目前日益受到重视，但是随着实验教学对象和实验教学内容的不断扩充，实验教学的日常管理难度也在不断增加。
1．实验教学过程管理
目前高等院校中实验教学中提高开放性、资源共享性已经称为共识，而随之而来的是实验学生数量、实验教学内容大幅增加，传统的签到考勤制度等越来越显现出不适应现代教学要求，相关的学生信息，特别是记录实验过程的动态信息的管理已经成为影响实验教学效果的主要因素，以利于教师能够及时的掌握相关教学情况，并制定合理的教学计划。该管理系统包括以下主要的功能模块：
（1）学生基本信息管理模块：主要负责管理学生的基本信息，包括姓名，性别，专业，身份代码，自动识别标识等方面。
（2）学生学习任务管理模块：主要负责管理学生学习计划的制定、、以及学生实验教学的完成情况统计，该模块同时具备学习进阶权限管理功能，能够对根据系统掌握的信息对学生的实验能力进行综合评价，判定学生的实验操作水平，并确定学生分级实验教学的具体等级，为学生制定合理的实验教学计划，实现因材施教。
（3）学生实验成绩管理模块：主要负责学生实验成绩的记录、查询。
（4）实验教学内容信息管理模块：主要用于相关人员查询实验教学的基本资料，包括实验指导书、实验报告以及实验地点、实验步骤等教学信息。
（5）学生实验教学综合评价模块；能够对学生实验进行实时监测，完成实验数据的实时记录，并具有实验过程追溯能力，防止伪造实验数据，并能够对上交的实验报告进行评判，对学生的实验操作进行成绩评定。
2．实验室设备管理分析
目前由于实验教学内容不断丰富，实验室实验教学设备不断增加，同时在有限的实验资源范围内必须多个实验教学项目共享实验场地等资源，这就带来实验设备更换识别的问题，以我校的理化实验室为例，一个实验室需要承担不同教师的近十项教学实验，管理上千台（套）不同类型的实验设备，而且不同的实验项目之间还存在着人员和设备的重叠，给实验室设备管理带来诸多问题，而采用现代物流先进的货物管理方法，引入RFID技术，建立实验设备的动态储存位置管理；同时利用该技术可以实现学生领取设备的动态管理，这样就可以将实验室设备的管理责任落实到人，减轻了实验教学人员的工作量。
3．实验教学过程的人员管理
利用RFID技术可以实现教学过程人员的自动化智能管理，自动实现对实验指导教师和学生的实验出勤情况的纪录，并可以实现人员实验时间安排的合理规划，防止出现实验教学时间冲突的现象，对于简单的、基本无风险类操作实验，可以实现实验教学的无人化管理，实现学生实验时间的自动调配，有效地解决学生实验时间无法整体协调，实验教学无法整齐划一完成的难题困扰。
教学过程中的信息和资料管理的管理对象种类多样，且相互作用，并具有典型的实时动态变换特性，对教学过程的合理计划和控制，符合现代物流管理的基本思想，将现代物流管理的最新理念和技术合理地应用于教学过程管理，突破以往传统的手工资料收集、整理、查询的管理模式，以智能化、信息化为依托，从系统整体管理的角度出发，符合现代物流教学要求和实际情况的管理模式，将提高高校教学管理的效率和水平。
参考文献
当前高校电子商务物流管理教学水平参差不齐。沿海一带高校在这一领域教学水平相对较高，而中西部则相对落后。主要体现在东部沿海地区由于其区域经济发展的优势，其地域物流发展水平本身较高，学科依托的大背景较好。很多高校都认识到了物流管理学科的教学必须充分重视其实践教学。物流管理实践教学体系的构建包括改善教学条件、建设物流实训室，以及加强校企合作、建立校外实践基地。在这两个方面，目前高职院校都比本科院校做得要好。高职院校注重学生实践能力的培养，因此，大多投入大量资金建立物流实训室，以期设施完善、功能齐全，为提高学生的职业技能起到了一定的促进作用。另外，在建立校外实训基地方面，由于高职院校的学生自我定位相对较低，愿意做一些实际性的工作，而本科院校的学生自视较高，实训过程中难免会眼高手低，反而不太受企业欢迎。本科院校的物流管理实训大多还停留在购买简单的物流模拟操作软件进行训练的层面上，而在配套功能设备和集成信息系统等方面都不完善，培养的学生在物流技术应用和物流综合能力方面都与社会的需要存在较大差距。
2高校电子商务物流管理教学落后于需求原因分析
造成当前高校电子商务物流管理课程教学被动的原因是多方面的。综合分析，主要有以下几个方面的原因。
2.1思想上不够重视。
目前从电子商务专业所开设的课程来看，学生的课程非常多，学生的学习日程几乎被必修课程占满了。学生普遍的感觉是什么都学了，但是什么都不精通。而且学生大多忙于考英语、学数学以及考各种各样有用无用的资格证，而对专业课都不够重视，对《电子商务物流管理》这门课程也是如此。其实这门课程是电子商务专业的核心课程之一，其具有较强理论性，又必须在实践中加以应用，理论与实践性兼具的一门课程。所以，光有理论的学习或只注重实践的操作都学不好这门课程。而一旦学生对这门课程失去兴趣，那么在后续学习过程中，又会由于知识的系统性和连贯性，让学习难度加大，形成难度越来越大、兴趣越来越少的厌学恶性循环，显然，这并不利于电子商务物流管理课程的教学。另一方面，由于这门课程不仅知识性和系统性强，而且是与日新月异的新技术新知识结合紧密，发展异常迅速的一门功课，担当该门课程教学的老师工作任务较重。如果老师授课量大，一则教师疲于应付，没有时间与时俱进、持续学习跟上物流行业发展的步伐；二则课时短，老师难以在有限的时间内充分讲解重点和难点知识，同时给学生充足的实践机会。这样，教师只好采取传统的满堂灌的教学模式，形成了教师与学生从思想上到行动上的倦怠和敷衍的恶性循环。
2.2相关教学设备匮乏，影响教学效果。
当前高校电子商务专业虽然都开设了电子商务物流管理这门课程，但是作为本科院校的课程，由于对实践教学重视程度不够，在电子商务物流管理这门课程的实验和实践设备的配备上，往往不如职业技术学院的教学条件。相关的实验器材和设备严重不足，相关的综合实验和综合技能训练实践活动也基本上无法进行，动手实验相当少。对于电子商务物流管理这样一门实践性强的课程来说，学生无法从实践和实验中得到扎实而系统的动手实践能力训练，将会对学生专业能力的培养和后续课程的学习造成一定程度的障碍。
2.3校企缺乏合作渠道。
电子商务物流管理是一门实践性很强的学科，必须在干中学、在学中悟、在悟中创新。同时，由于电子商务的极速发展，行业本身在实践中不断地摸索和发展，物流管理也处于快速跟上、超常发展的快速轨道上，并没有现成的运营和发展模式可供学习、借鉴。所以，电子商务物流管理实际上实践是超前于其理论和学科发展的。因而，这门课程的学习，如果拘泥于书本知识，而不立身于行业实践，从实践中去吸收营养，其收效是会大打折扣的。但是，目前由于电子商务企业普遍的民营所有制形式以及当前社会急功近利思想的影响，企业总是希望聘用即来即用的人才，而不是对在校的大学生进行储备和培养。对于来自学校的见习、实习和联合培养等要求，通常不予积极配合。事实上，历史和国外的经验都表明，有效的校企合作是产学研一体化的主要方式，不仅学校，企业本身也能在合作中享受到知识共享以及随之而来的知识创新所带来的收益。
3构建多层多维的电子商务物流管理教学体系
为了有效地提高电子商务物流管理的的教学效果，必须根据学生和学校的实际情况，构建多层多维电子商务物流管理教学体系。
3.1根据学校层级的不同，采用不同的教材和不同的教学模式。
一般来说，本科院校的学生基础较好，学习能力较强，理论基础相对扎实，可以学习较多较深的物流相关理论知识。这些学生的培养目标是面向电子商务或物流行业中的物流规划人才和物流管理人才。但本科院校电子商务物流管理课程的学习也必须立足于学生对物流行业有着基本扎实的理解和领悟的基础上，所以，其实践环节不是削弱而是应该增强。而对于高职院校的学生而言，由于其文化基础相对薄弱，而且其培养目标是具备物流行业物流师职业资格，能从事具体的物流活动如采购、仓储、运输、配送、库存管理、装卸搬运、包装和物流信息系统等业务的从业人员。所以，对物流行业的各个流程务必充分熟悉，对各流程相关的原理有着必要的了解。
3.2借鉴国内外物流管理课程教学经验，构建多维实践教学体系。
文献记载，德国采用以企业为主、实践和理论并重的双元制物流课程教学模式：学生同时与企业签订培训合同，在企业进行在职培训；到职业学校注册登记，取得理论学习资格。理论学习和实践技能培训并行不悖，在学生毕业时既要进行书面考试也要进行实践操作技能考核，只有二者同时达到合格标准，才能毕业。而由于考试是由行会负责，所以，学生毕业的同时，就取得了该行业的执业资格，成为了一名合格的熟练工。而新加坡的教学工厂模式则仍然是以学校为主，只不过实践体系与工厂完全无异，其教学工厂硬件完全由工厂提供，教师既是理论授课者，也是实践授业者。借鉴以上国家的教学经验，我国也应构建多维物流教学模式：校内实训、企业实践和社会实践多维一体，共同提高学生实践能力。
3.3创设有利环境，促进各参与主体间协同。
1.以物流管理活动情景为中心进行课程内容选择，紧密联系企业实践
国际上的高职物流管理专业，往往设置二元制的模式进行情景化教学设计，在整个物流专业的教学活动中，学生的物流管理课程大部分时间，都在物流企业和国家职业学院的物流管理模拟中心进行实践学习，整个教学活动就是以工作实践为中心的。学生在进行了一段时间的物流理论知识学习之后，就被派遣进人国家物流模拟训练中心进行物流管理实践训练。国家物流模拟训练中心，会针对物流管理中的关键环节和问题多发环节，组织专场活动进行针对性训练，让学生学习的物流管理知识在模拟训练中得到印证和夯实。模拟训练营的物流管理训练结束后，学生重新回到学校进行进一步的更深层次的理论知识学习，在这一学习阶段学生就能够结合模拟训练中的实际，xt深层次的物流知识进行分析和解答，对物流管理实践也有了深刻的认识。在这一学习阶段结束后学生会被推荐进人物流企业进行实习和岗位培训，这样一个“学习一实践一再学习一再实践”的学习过程，让学生对物流管理的理论知识、实践知识和理论联系实践的能力都有了巨大的提升，能够更好地适应当前快速发展的物流管理形式。
2.在高取物流管理教学中体现物流取业资格认证体系，重视情景教学
在英国，物流管理教育活动引人了社会化的ILT(英国皇家物流与运输学会）物流管理认证体系。运用得到国际认可的物流管理规范体系，对国内的物流教育行业进行规范，这一体系最重要的考察方式，就是对物流管理人员实践能力的考察。在该认证体系的四个级别中，每个级别都有专门的物流情景题，在考察认证中设置不同的物流管理情景，按照物流实践工作标准来进行考核，这样的社会化的物流管理考核标准对物流管理实践能力的重视，客观上推进了物流管理教学中情景教学的发展应用。
3.高取物流管理实践性教学中引入第三方行业评价和考核，提高情景教学效果
在高职教育活动中，教学的目的往往就是要保证学生的就业能力，所以国际上很多高职院校的物流管理专业都在教学活动中，引人学校和学生之外的第三方来对教学活动进行指导和评价，物流企业就是很好的第三方参与者。物流企业从物流管理人员的需求实际出发，Xt高职院校的物流管理教学活动提出针对性建议，让高职院校的物流管理教学活动更加符合物流企业的实际需要，并邀请物流企业对高职物流管理教学实践进行评价，推荐学生进人物流企业进行实训等，第三方的参与很大程度上解决了物流管理专业教学理论与实践脱节的问题。
二、高职物流管理专业改善情景教学实践的途径
1.正确处理传统教学法与情景教学之间的关系
兴趣是最好的老师，只有让学生真正地对物流有了兴趣，才能有意识地去了解物流。在教学活动中学生是教学活动的主体，是课堂教学的中心，在物流管理教学活动中也是如此，面对物流管理行业发展的新形势、新要求，高职物流管理教育过程中应用情景教学法已成必然，但是情景教学法无论多么优秀终归也只是一种教学方法，是教师进行教学的手段之一，所以在物流管理教学中教师要对教学内容进行综合分析，适合运用情景教学法进行教学的就要积极主动的应用，xt不适合情景教学的内容不能盲目使用。应该将传统的教学法与情景教学法结合起来，利用高职课堂传统的教学方法，进行学生物流管理基础知识点和知识体系的教学。情景教学法则以职业素质分析为基础，强调职业技能培养和职业道德的提高。教师在教学活动中要系统分析、灵活运用。
2.提高高取物流管理专业情景教学效果
情景教学作为物流管理教学的重要实现模式，是提高学生综合物流管理能力的保障，所以高职院校在物流管理教学活动中，要积极强化情景教学的效果，情景教学效果提升的方式有两种，一种是提高情景教学模式的广度，一种是提高情景教学模式的深度，这两种提升方式可以通过一种提升途径来实现，那就是第三方企业在教学活动中的引人，物流管理企业在相应的高职物流管理院校的参与，基于物流管理实践中出现的问题和显示出的物流管理弱点，Xt高职院校的物流管理教育活动提出针对性的建议，高职院校可以借此保证物流管理教学活动进行的方向性，保证高职院校的物流管理教学始终适应物流管理行业的需要，始终走在物流管理观念的前沿。同时推荐学生参与到物流管理的企业实践中去，让学生在物流管理的一线进行物流管理的经验积累。
3.合理构建高取物流管理专业情景教学评价体系
教学评价体系是整个教学环节中的重要组成部分。在教学活动中高校和教师是不可能凭借说教，提高学生的学习兴趣和学习意识的，所以在教学活动中高职院校要建立健全教学评价体系，Xt教师的情景教学活动进行规范和评价，Xt学生参与情景教学活动的表现进行规范和评价，只有在科学合理的评价机制下，只有在情景教学评价体系的长效机制影响下，情景教学法才能真正深人到高职院校的教学活动中去，与高职院校的传统教学方式结合起来，提高学生物流管理的综合能力。在情景教学评价体系中，评价的标准应该从情境教学模式的教学目标出发，在评价活动中充分考虑到学生对不同物流管理情景的分析处理能力，将这一能力的考核评价作为主体，以评价体系的形式促进学生学习方式和学习方向的转变，让学生的物流管理综合素质成为教学评价的目标，也成为学生物流管理学习的目标。
三、结论
物流管理专业的课程和内容因系统性和实践性较强的特点而有别于高校的一些传统专业。对本专业教师来说，为地方培养有特色的本科层次物流管理人才，必须走既掌握物流理论知识、能进行理论教学，又熟悉地方特色，掌握技术的应用、能指导实践教学的“双师型”教师模式。现代物流业的发展要求教师要不断接受物流管理新理念，提升教学技能，这对取得良好的教学效果，实现教学的创新，具有积极的作用。
1利于物流管理课程改革与专业建设物流
教师既要掌握物流理论知识，又要了解企业物流生产和管理过程，关注物流市场的需求状况，找准专业培养方向，科学设置一套相对完整的物流课程知识结构体系。教学技能的提升利于教师开发出具有针对性、实用性的基于企业生产运作过程的课程，在教学过程中注重培养学生的知识能力与社会实践能力，让专业的建设符合物流业发展的方向。
2利于物流管理专业的人才培养
培养服务于地方物流业的高技术应用型管理人才，教师必须注重学生在知识、操作、实践上的能力培养。教师提升自己的专业操作技能、加强实训教学，通过自己的参与示范指导学生进行操作；指导学生积极参加技能大赛、专业比赛和顶岗实习等，让学生能动手、会动手、展身手，真正掌握专业技能的本领。
3利于物流管理专业教师的素质提升
目前高校教师的职称可分为三个等级：初级（助教）、中级（讲师）、高级（副教授、教授）。作为初级的物流教师，主要以讲授理论课为主，配合讲师指导实训，通过实训和参加社会实践来丰富和提高实践技能。讲师级的物流教师拥有较为扎实的专业知识，掌握专业技能，具备有一定的科研能力，能较好地参与物流专业建设和课程改革。物流的高级教师则已具备高水平的专业技能，能为物流管理专业课程的设置和实践教学创新等提出建设性意见，能引领专业的改革与建设。教师在一步步提升技能的成长中，也提升了自我相应的职业素质。经常开展教研室活动，专业教师通过研讨交流取长补短，进行有益的传帮带，能共同提高物流专业师资队伍整体素质。
二提升物流管理专业教师教学技能的措施
传统专业的教育主要是课堂授课，注重理论上的传授，属于理论型教学。而物流的教育不仅是思维能力的培养，还有动手的实践能力培养，形式上主要有几种：讲课（常规授课）、实训（模拟仿真）、实习与见习（参观企业、物流设施）；另外还会增设如学术讲座（企业物流人士学术报告会）、研讨会（与企业交流）、团队合作项目训练（课题研究）等。在教学过程中物流管理专业的教师教学技能主要体现在：教学分析上扎实的专业知识、教学设计上灵活有效的教学方法和手段、教学实施上良好的组织与协调能力、专业规划与建设上不断更新的社会实践经验、与企业合作上创新科技的能力等。
1树立良好的师德，爱岗敬业，团结合作
要成为一名优秀的教师，首先要树立良好的师德，要真心热爱教师这个职业、热爱物流管理这个专业，能耐心细致地将知识传授给学生。现代物流环节众多，包括运输、储存、包装、配送等，这也要求专业教师间要有团结协作精神，把相关课程有机结合起来，互相融合，并把合作精神传递给学生，形成良好的团队协作氛围。
2加强教育理论培养，不断学习新技术
鼓励与组织教师学习新的教育理念与技术，让教师懂理论、有技能、会教书、会动手，从理论专业型向技能双师型转变。
（1）走出去，请进来
为提升专业教学技能水平，学校组织教师参加国家或省市举办的培训活动，内容涉及教学设计、教学组织、讲解、演示及新兴的微课教学等；也可以参加专业类的如全国高校物流骨干教师高级研修班，主要学习专业领域新理论和前沿知识。有条件的情况下可组织高层次教师进行国外访学、培训，学习国外先进教育理念与技术手段。举办校内外的物流经验交流活动、专题学术讲座等，把高校同行请进来相互学习交流，共同切磋与探讨专业建设的问题，促进教学改革与科研创新能力；把企业实践领域专家请进来，共同探讨教学改革与人才培养，可以准确把握人才市场的需求情况以及人才培养方向等相关信息，可以获得许多有价值的间接实践经验。通过开展兄弟院校之间、校企之间的交流，了解学科前沿和行业发展新动态，提升教师的专业水平和实践能力。
（2）充分利用信息技术、网络平台学习新技术
知识爆炸的信息时代，各种知识层出不穷，教师时间精力与机会有限，不可能参加所有的培训。但如果将培训的内容放到专门的网络上，教师就可以通过网络平台，实现资源的获取与共享，能让更多的教师有针对的享受到远程教育。利用网站平台，教师们还可以相互交流，把自己优秀的微课或课件共享，让其它教师提出意见和建议，不断改进自己的教学。
（3）加强青年教师培养、提高校外兼职教师教学水平
青年教师是新生力军与未来的主力军，能更容易融合到现代物流人才建设中去。为促进其快速健康成长，学校可以采用双导师制的培养方法：一个是本校教学一线多年的高级教师，从教学技能方面传授与培养；一个是地方企业一线多年的工程技术人员或骨干业务人士，从实践实战方面分享经验，实现教学工作与企业实践相辅相成。对于聘请的个别物流管理专业兼职教师在教育相关理论和执教水平上达不到高校教师要求的现象，可以对其进行岗前教育理论培训，教学中的现代教育技术培训，让兼职教师了解本科高校教师的职业特点、学会运用高校教育的教学方法及教学技能，从而提高了教学水平。
3加强专业教师实践技能的培训，多岗位见习锻炼
（1）建立校内实训中心，促进高校间学习交流
各高校重点建设的物流实训中心，是提供给师生技术培训和实践锻炼的场所，如进行仓储物流管理实训，可以学习并掌握商品出入库的整个物流流程和信息流程；在国际贸易全仿真操作实训中，可以掌握进出口合同的签订，出口商品成本核算等。模拟实训以及物流应用软件的操作，以实践代替理论学习，提高师生实践能力和业务素质。高校间也可以加强交流、相互学习借鉴，完善校内实习实训室的建设，避免无效投资和建设项目的不足。
（2）深入企业，加强实践
如果说教师的理论提升在科研进修上，那么他们需要的实践经验，则应是在企业这个大课堂里。在教学与科研中遇到的问题，带到企业大课堂里去寻找解决，通过参与企业实际生产活动，更新知识、提高自身的实践教学技能。
（3）参观学习
充分利用地方区域资源，高校可开展到物流企业作业现场如港口码头、铁路车站、配送中心、图书物流、生产企业包装生产线等参观最现代、最科学的企业物流流程。一些专业方向如港口物流，由于其涉及的设备价值昂贵、地方本科高校不可能具备这样高成本的的实训中心，到企业现场去观摩真实的大型设备和工作环境就是最好的选择。教师把在参观学习中了解到的最新物流科技发展动向，转化成最新的教学内容，反馈回专业的建设，反馈回人才的培养。
（4）挂职锻炼
专业教师到社会实践中去学习、到企业里去锻炼，将有机会接触与了解企业的发展需求。到企业进行实践技能的培训可分为两种：一是到企业进行物流管理方面对口与专项的短期实践。例如仓储作业实务培训可选择仓储公司，练习收发货、验收、填单、装车、盘点等相关内容，有些内容往往在书本上并未涉及，而是直接由企业生产经营和管理活动中所得，培训效果明显。二是到企业进行中长期的挂职锻炼。在企业里，教师以一名新企业员工姿态去虚心向一线技术人员学习、向企业专家学习，观察企业的微观活动，感受企业文化，可以找到自己平时在学校教学过程的许多不足之处。高校采取切实可行的措施与地方企业达成协议，为教师积极创造条件，以便能分批分方向进入物流企业挂职锻炼，在实践操作中完善知识结构、积累经验。教师在外训中掌握物流企业信息和企业动态、前沿的物流技术、未来的发展趋势，在日后回归的教学中能完整反馈给学生，有利于学生成长为现代物流企业所需要的人才，提高学生的就业能力。
4加强校企产学研合作，提高教师科研能力
以科研促进教改学院应积极拓展思路，依托区域物流行业，整合学校、企业、科研单位等不同教育资源的优势，推进学校与物流企业的产学研合作。物流管理专业教师根据自已的研究方向，把专业理论的知识教育与企业的生产、科研有机结合，带领学生一同参与地方企业横向课题研究，在理论知识与实践相结合中锻炼科研能力与创新能力，同时也提供物流技术支持服务，共同解决地方企业生产中遇到的各种技术难题。这既提高教师自身的实践水平，也提高学生就业竞争力，促进学生自我的专业发展，为将来成为高素质员工打下坚实基础，真正实现高校与企业相互促进，教师与学生共同发展的多赢格局。
5练就双师型技能
在经历一系列高校为教师创造的培训、实习，到物流企业和物流相关工作单位挂职，在产学研相互合作的成长锻炼中，教师逐渐获得丰富工作经历，同时具备获得各种物流专业的职业资格证书的能力，如物流师职业资格证书（根据层次可分为物流员、助理物流师、物流师、高级物流师）、注册采购师职业资格认证（按资质相应认定为采购师、高级采购师、注册采购师）等。国家权威的资格认证可以进一步提高各物流专业一线教师的实践教学能力，加强“双师型”师资队伍的建设，真正做到“双师合一”。
6建立物流教师绩效考评体系
目前高校的绩效考核、职称评定指标还是倚重课堂教学工作量及科研情况，考评制度里对实践能力方面涉及较少，教师的大多时间在被繁重的课堂教学与科研任务占用之下，也就不会主动去争取外出实践锻炼的机会。为此，学校或二级学院的绩效考评里，要增加如教师定期到企业实践学习的时间或次数要求，考评其上报的实践活动计划方案、实践业务进展与总结，并以此作为在职教师的继续教育内容，并体现到职称的评定上。这样的导向作用，能积极鼓励和推动专业教师走出高校走进企业，获得相应实践工作经历，提高物流实践操作技能。
四结束语
传统的物流管理专业实践大都是教师占主导地位，而学生则是处于被动地位。教师不断重复演示学生观看的教学模式扼制了学生的创新思维，使得因材施教的实践教学方法难以得到贯彻。教师的教学工作量也加大，其教学质量通常无法达标。长此以往，学生的自主想象空间被限制，知识的迁移能力无法得到有效的施展，最后培养的毕业生根本无法满足现代建设创新型人才的要求。
二、大学物流管理专业实践教学的重要性及意义
对物流管理专业来说，实践教学不仅是教学活动，它同时还是生产、科研、社会实践等一般性的实践活动，更侧重于对理论知识的验证、强化和扩展，具有很高的直观性和操作性。同传统的理论教学相比较，实践教学的实验环境逼真，操作性强，可以使学生增强感性认识，而且能够把相对枯燥的专业理论知识同实际操作能力相结合，提高了学生学习的积极性，培养了学生的动手操作能力和创新能力，最后提高了专业的教学整体效果，对市场人才的需求也就得到了满足。同时，物流管理专业是一门应用层析的专业，它所涉及到的应用面相当广泛，其教学工作也就有难度。当社会市场需要培养职业性人才时，实践教学模式就发挥了它应有的作用。从我国高校的物流管理专业人才培养方案中不难看出，实践教学环节、实践教学方案都对市场就业起到了很大的促进作用。所以，对于当前高校的物流管理教育而言，职业的物流管理人才需要实践教学体系的完善和实施，更需要社会物流业市场不断提出高标准和需求。
三、物流管理专业实践教学体系同市场发展需求分析
物流管理专业是一门实践性很强的学科，因此对高校学生的培养必须加大力度培养学生的基本技能，使毕业后能够很好的适应社会市场上现有的各种岗位。根据现有的物流市场人才结构分析，物流管理可以分为微观和宏观两大类，且二者不是对立，而是相互联系，密切相关的。当前的物流市场需求不断的增长，物流行业也进一步的对外开放，因此，对我国的物流市场人才的质量和数量提出了新的要求。从物流市场人才需求结构上来看，宏观管理层次人才和微观管理层次的人才是其主要需求。所以在高校里面，就要求物流管理专业培养实践型人才，从各方面调配人才资源，争取达到物流管理市场和专业的人才优化，达到人才利用效率的最大化。因此，高校内的物流管理专业有必要与社会市场需求相挂钩，分析市场人才需求结构，优化实践的教学体系，培养社会市场需求的合格人才才是高校教育的重要目标。
四、如何系统的构建大学物流管理专业实践教学体系
1．加大改革课程教学的内容和手段，革新教学技术
首先需要推进课程体系的改革。高校的课程设置需要使用社会市场的直接需求，有目的的设置课程内容，使之更符合实际市场的需要，并要保证课程之间的衔接性和整体性。其次在课程教学的手段上可以革新，互联网技术给课程教学手段提供了直接可供实行的工具。模拟实际教学、案例教学、学生调研都是当前高校实践教学不可缺少的教学手段。最后需要在课程教学中设立相应的见习和实习时间，提高大学生的理论联系实际能力，培养解决问题的实际操作能力。
2．建立和健全高校内实践基地设施建设
在建立一系列基础设施之前需要整体规划高校内部环境，有计划有步骤的进行整个规划项目。采用硬件设施同软件设施相结合的原则，设立课程实验教学、综合性的实验教学等实践教学体系，加强专业的课程设计的组织和实施，着重培养学生的创新能力和动手操作能力。在建立高校内实践基地时需要考虑实际的学生需要，而不能盲目建设。
3．强调产学合作科学教育理念
对于高校而言，培养社会市场人才需求是其主要目标。但是作为企业，具备相关知识、技能和能力的专门性人才是企业的人才需求。虽然高校和企业之间存在一定的差异，但是仍然可以将二者联系起来，实行产学结合，相互配合。高校培养物流业需要的专门性人才，物流业对高校提出高校准和高要求，在就业择业方面给予帮助和支持，这样双方的积极性都会有所提高。
4．完善相关的实践教学评价体系
物流管理是一项系统的工作，需要管理人员对自己的工作环境有一个系统的认识。而工作人员做好这些不仅需要扎实的理论知识，而且需要在实际工作环境中的锻炼。很多高职学校对于物流管理专业只提供理论教学，不提供实践方面的锻炼的机会。这样学生在走上工作岗位以后往往会死板地按照书本上的理论知识来进行解决问题，不知道变通。或者面临新的工作状况，不知道如何解决问题。另外，单纯学校里少量的实践课程或者活动是不够的。高职学校缺乏相应的部门或学生组织来帮助学生在社会上寻找实习机会。因为物流企业的发展水平参差不齐，很多学生在自己寻找实习机会的时候，因为没有能力判断单位的状况是不是符合自己的要求，而最终放弃。
2缺乏合适的教师资源
一方面，由于高职学校没有良好的教师待遇和工作环境，很难吸引到优秀教师人才。高职学校往往因为缺乏资金而无力向教职工提供高工资和好的福利。高职的教师招聘往往是高校招聘的冷门。另一方面，由于物流管理专业自身的特殊性，需要综合型的优秀教师。教师不仅有扎实的、丰富的理论知识，而且需要一定实际工作经验。这样的教师在授课过程中，能够分清重点，有效地指导学生，提高学生的职业能力。学校缺乏相应的机制来鼓励物流管理专业的任职老师在认真完成教学任务的同时，能积极地与企业合作，通过一些实践项目的锻炼来提升自身的教师素质。
3.高职物流管理专业学生职业能力的提高途径
3.1改革培养计划
，实行分方向教学高职学校可以采用“必修课加选修课”的教学培养计划来提高学生的职业能力。首先，根据国家教育部门的规定合理的确认物流管理专业的必修课，包括基本的物流管理、仓储调度以及一些比较普及的物流管理软件课程等。另外，可以根据学生自己感兴趣的方向，开设不同的选修课。例如，有的同学比较倾向于向国际贸易方向的港口物流管理发展，那么针对这样的学生可以开设相应的国际贸易相关理论知识、商务英语、港口物流等课程。3.2灵活的实践教学方式物流管理专业要求学生同时具有全面的理论知识和知识运用能力（实践能力）。而这种综合职业能力的培养需要高职学校实现理论与实践教学相结合。一方面，学校应该严格要求学生扎实的掌握理论知识，设置严格的考核标准。学生需要通过理论笔试和面试才能拿到学分。学校要增设实践课程，投资建设相应的实验室，提供给学生近似实战环境的模拟环境，有效地锻炼学生运用知识的能力。另一方面，高职学校的物流管理专业应该与企业建立长期的合作关系，高校可以把一部分实践教学直接在物流企业进行。
3.3作相应的物流岗位所需职业能力调查
随着我国经济发展水平的提高，对物流的需求形式逐渐多样化，物流岗位对于管理人员的职业能力也提出了较高的要求。例如国际贸易的增多需要物流管理人员掌握相关的国际贸易方面的相关知识，一些企业的仓储调度人员需要掌握相关的材料质量控制相关理论知识等。高职物流管理教育要想满足这些需求，首先需要明确这些需求，然后根据这些需求来调整相应的培养计划。因此，高职学校可以做一系列的物流岗位所需职业能力调查，对需求进行合理的分类，然后根据分类合理地设计物流管理专业的培养计划。
4.总结
1.实践教学目标明晰化评价
目前，大多院校的实践教学目标都依据专业培养目标而定。但在目标描述中：大多为总体目标。如：物流管理专业培养目标是为物流行业培养工作在物流一线的应用型、技能型人才。这决定实践教学目标为授予学生必需的基本理论知识，培养学生熟练的实务操作技能、崇高的职业道德和较强的职业意识；同时还要着重培养和锻炼学生的专业技能，努力提高学生的综合素质，使他们具有较强适应能力和创新能力的应用型、技能型人才。缺乏具体可考量的教学目标。
因此，以质量评价系统为核心的物流管理专业实践教学体系改革，即要将实践教学目标更明晰化、指标化、量化研究。
2.实践教学内容项目化评价
物流管理专业人才培养方案确定的前提下，制订出合理的实践教学课程体系。将课程中的专业技术按照构成要素如工作流程、技巧进行分解，遵照教育规律形成若干训练单元，即实践教学项目。对每个实践教学项目实行实训的目标、内容、进程、时数、环境、教师、经费、实训后的检测考核办法等进行规定，从而形成涵盖实验、实训和实习的，规范的实践教学指导文件。这些文件又随专业的发展和行业技术的变化而不断修订。
3.实践教学条件企业化评价
实践教学条件主要有两方面内容，一是内部条件，即学生自身所具备的知识基础、职业素质和对该专业的喜好程度。二是外部条件，即校内外实训基地的建设。重点研究生产性实训基地的运营，和校外实训基地的长期合作机制。因为生产性实训基地是开展实践教学项目化的较佳平台，是培养学生实际动手能力的载体，而其能正常生产运营是根本；校外实训基地的长期持续合作需要良好的机制去推动而不是仅靠个人关系。所以，借鉴德国和日本职业教育的经验：实践教学条件企业化研究是培养合格高职物流管理专业应用型、技能型人才的重要保障。
4.实践教学师资“双师型”化评价
教师是教学工作的实施者，是实现学校人才培养目标的关键因素。高职物流管理专业实践教学师资队伍建设直接关系到实践教学的质量，是确保实践教学效果的重要因素。师资队伍建设的成败也决定着实践教学的成败。因此，培养一支具备“双师型”素质的师资队伍是高职物流教育中师资建设的核心目标。
从实际物流管理专业师资普遍年轻的现状出发，制定能推动“双师型”化的政策。以便从机制上推动中青年教师积极参与企业项目，在科研经费、企业联系、学校待遇等方而制定鼓励政策，并在培养过程中建立中青年教师科研与项目开发的科学考核与动态竞争的管理机制。设立教师科研基金，改善科研条件，鼓励教师开展科研工作。职业院校应该加强横向课题在教师的职称晋级的重要性。
5.实践教学管理项目化评价
针对实践教学内容项目化，其管理也应该进行项目化管理。实践教学管理是高职院校物流管理专业开展教学工作的基础和质量保障。高职物流管理专业实践教学管理，包括实践教学的管理机构设置、实践教学的实施、实践教学管理的规章制度制订等。高职物流管理专业实践教学管理的加强在高职院校的建设和教学改革中占有重要的地位，
6.实践教学方法、手段现代化评价
物流行业处于全面优化升级，学校教学也要跟上这个步伐，充分采用现代化教学方法和手段。实践教学方法是教师和学生为了实现教学目标，完成教学任务，在实践教学的过程中运用的方式、手段的总称，一般包括教师教的方法和学生学的方法两个方面。高职物流管理专业是实践性较强的专业，以培养应用型、技能型人才为目标。高职物流专业实践性教学方法、手段是实现该专业对应用型、技能型人才培养目标的保证之一，由此可见，在高职物流教育中更应该加强实践性教学方式方法的研究与评价。
7.实践教学评价指标化评价
实践教学评价是根据实践教学特点制定的考核、评价方式，是根据实践教学目标系统地对实践教学活动的成效进行价值性的评判，并为高职物流管理专业实践教学决策提供依据。实践教学评价在实践教学体系中发挥着越来越重要的作用，是实践教学体系不可缺少的一环。实践教学评价是重点，应在评价指标提炼的基础上，进行定量分析研究。
二、物流管理专业实践教学体系以教学质量评价指标化为核心是全面提升教学水平的关键所在
珠三角由于产业升级，多城市定位大力发展现代物流服务业，大多院校设置物流专业，而物流学科作为多学科多领域交叉的年轻应用型学科，在“双师”教师数量、实践教学条件和其教学质量评价体系等方面与其他成熟专业都存在较大的差距。信息化是现代物流业的核心，具备现代物流业要求的实践教学体系现状堪忧。要解决当前职业教育人才培养的质量与物流产业迅速优化升级的市场需求之间的差异和距离。借鉴国内外研究成果，构建实践教学质量评价指标系统为核心的实践教学体系，是关键所在，其具有目标明确和可操作性强等特点。
基于第三方物流公司的实践教学公司是采用企业真实的运作模式，设立企业运作所需的职能机构，学生在教师的指导下自主从事相关业务。在实践教学公司，教师和学生具有双重身份，除了师生关系，双方还是管理者与员工的关系。但要想成功地实施实践教学公司模式，还需要以下几个方面的保障条件：
1.学校和企业的深度合作。在实践教学公司模式中，企业不再是外在的辅助条件，而是决定成败的关键要素之一。因此，学校和企业间的合作应是全方位的合作，一方面企业要真正参与到学校的人才培养过程中，除了为学生提供实习场所，更应该在如何安排课程、如何考核、如何提高教师实践教学水平等方面充分发挥作用。比如，为学校专业教师提供到企业参与管理、进行员工培训等实践活动，或协助学校选派教师到企业挂职锻炼。这样不但有助于优化师资队伍，为开展实践学校公司模式提供保证，也为企业自身提供了管理和技术人才支持。另一方面，高职院校也不能只顾及学校的需求，更要为企业的利益着想，从企业的角度考虑问题。只有双方共同努力配合，才有助于建立行之有效、可持续发展的实践教学公司模式。
2.实践教学公司运作经费保障。实践教学公司应按照物流企业市场运作规律，主要完成从第三方物流公司组建到市场开拓、业务办理、售后服务等全过程的工作。整个公司的运作离不开资金的支持，但经费投入不足已成为制约教育，特别是职业教育发展的一个“瓶颈”。因此，经费保障上建议学校设立运行的专项基金，用信贷的形式使用专项基金，主要用于固定资产投入、劳务费、管理费支出等。对于经费的来源，除了教育经费、学杂费等，可考虑社会力量投入、教师参股以及该物流企业的营业收入等渠道。
3.师生的角色转变。受传统教育理念的影响，学生进入学校学习就与学校构成了接受、服从的培养关系。在教学过程中，教师处于主导地位，将学生置于一种被支配的地位。在实践教学公司模式中，教师和学生共同构成了公司的组织架构，师生之间的关系由原来支配与被支配的关系，转变成了一种互动、交流、相互影响与作用的关系。教师是组织者和协调者，在企业经营实践中充分发挥学生的主体地位。只有师生在企业模拟实践中实现了角色的转变和互动，才能真正实现实践基地的公司化运作。
4.真实的企业运作环境。实践教学公司模式要求学生在自己的“工作岗位”上学习，因此实践教学公司必须创造一种真实的企业环境，完成现实的市场业务订单，并根据业务的需要设置相应的部门，如仓储部、配送部、运输部、货代部、业务部、行政人事部、财务部等。通常情况下，可以以班为单位组建部门，并采用轮岗的形式。教师以企业管理者的身份出现，学生以不同岗位职员的身份顶岗作业，贯彻岗位责任制，执行劳动考勤制度。在企业运作过程中，按照所要求的技能培训项目及能力标准，完成实际能力训练。
二、具体实施
高职院校物流管理专业的人才培养可采用学与训相结合的方式，大学第一年主要采用校内教学的方式，以情境教学为教学主线；第二年开始主要采用企业实训的方式，学生二年级开始进入实践教学公司进行企业轮岗实习，教师采用边做边教的方式；三年级主要进行就业顶岗实习。本文所探讨的物流实践教学公司以仓储和配送为主营业务，相应的设置了仓储部、配送部、业务部、行政人事部、财务部等机构，每一个部门等同于一个专业教室，在每一个专业教室内的教学内容就是企业运作中所要完成的全部工作项目与任务。要完成这些工作必须掌握的专业知识、技术能力、关键能力和要达到的能力标准，就是教学目标。学生要在不同的学习阶段，以不同的身份完成不同的岗位工作及任务，最终掌握所需的综合职业能力。
1.仓储部的功能。仓储部主要负责公司物资仓储的管理，包括入库、出库、保管保养，以及仓储过程的安全管理，相应地设置仓储经理、仓库主管、仓管员、理货员、制单员等岗位。教师和学生以双重身份进行现场操作及管理，采用边学边做的方式。仓储部的实训内容包括仓储设备认知、入库作业、在库作业、出库作业、仓储管理系统软件等具体操作，考核采用日常业务能力考评和个人总结报告相结合的方式。通过仓储部的实践教学，学生基本具备以下岗位能力和素质：（1）具有针对商品特性和仓库功能科学合理的进行仓储空间规划和优化的能力；（2）具有组织入库的能力；（3）具有针对商品特性进行科学保养，能对盘点结果进行分析处理，并对库存成本进行优化的能力；（4）具有控制出库关键环节的能力，并能进行出库签单、备货、复核、包装、出库等相关操作；（5）具有物流系统相关软件的操作能力。
2.配送部的功能。配送部的核心任务就是将货物准确及时地送到需要的地点，相应地设置配送经理、配送主管、配送员、复核员、制单员等岗位。教师以配送经理的身份对学生进行现场指导，学生采用轮岗的方式完成学习任务和工作任务，并以工作绩效和个人总结报告相结合的方式进行能力考核。配送部的实训内容主要包括订单处理、进货、理货、配货和出货等具体操作。通过配送部的实践教学，学生基本具备以下岗位能力和素质：（1）懂得订单流程管理，具有合理配置设施设备和人员的能力；（2）能选择补货时机并确定进货量；（3）具有独立进行配货、理货、送货等业务操作的能力；（4）具有合理安排送货车辆、路径规划和运输管理的能力；（5）具有物流系统相关软件的操作能力。
3.业务部的功能。业务部主要负责市场调研和市场需求预测，提出竞争策略和建议；努力发展新客户，维持与老客户的良好关系等。该部门的岗位设置包括业务经理、业务主管、业务员、客服等。业务经理由主讲教师担任，学生以双重身份完成学习任务和工作任务，并采取绩效考核的方式进行成绩评定，绩效考核指标包括销售计划达成率、新客户开发率、客户满意度、客户回访率等。业务部的工作内容具体包括部门日常事务管理；老客户跟进、维护；新业务开发，报价单制定；客户投诉处理等。通过业务部的实践教学，学生基本具备以下岗位能力和素质：（1）具有市场信息收集能力，能够挖掘新客户、与客户建立沟通渠道；（2）具有敏锐的客户需求捕捉能力，能够针对客户需求进行方案设计；（3）具有与客户沟通谈判签订合同的能力；（4）懂得经济法律知识，能利用合同保护公司利益；（5）具有良好的语言表达能力。
4.行政人事部的功能。行政人事部主要设置的岗位有行政经理、行政主管和行政文员。部门的主要职责包括公司运营管理制度的建立与实施、人员配备管理、人员考核管理、公司后勤保障管理等。在实践教学公司，教师以行政经理的身份进行实践教学，学生以职员的角色边学边做。5.财务部的功能。财务部的主要职责是负责整个公司的财务事项，进行日常财务核算、出纳工作；并定期对各部门的收支情况进行分析，参与公司各部门经营管理预测和决策，参与审核、审查等重要经济活动。该部门主要设置财务经理、财务主管、会计、出纳等岗位。财务部的实践教学项目涉及公司财务管理制度的建立与实施；财务整体的运营、管理；编制物流成本管理制度；物流成本预算管理；物流成本控制管理；物流核算管理；物流结算管理等。
三、总结
（一）实践性强物流管理是一项操作性强的管理活动，其运作过程中，不仅需要坚固的理论知识与方法，还需要具备较强的动手能力和实际操作经验，确保有一定的能力解决实际工作问题。因此，物流管理专业具有较强的实践性，故在教学过程中，应加强对物流管理的实训力度，提高学生对相关物流管理基础理念与基本要求的掌握，使学生具备较强的专业技术，为今后学生可以较好地适应企业采购、仓储、运输组织、配送、理货及信息处理等环节工作当中。
（二）专业性强，涉及范围广物流管理专业涉及到的学科较多，如社会学、计算机学科、经济学、机械学、管理学等，同时也涉及到各行各业，如仓储业、工商、金融业、海关、零售业、税务、海陆空交通运输业、通讯业等，因而物流管理专业包含的理论知识与技能较为复杂，在教学过程中，需要涉及到各个学科专业术语，在实践过程中涉及到各种物流设备、技术，由此可见，物流管理专业课程具有十分强的专业性，并且涉及到各方各面。
（三）物流管理专业理论知识过于抽象在物流管理课程中，由于涉及到很多学科及各行各业的知识，因此，存在部分理论知识过于抽象，增加学生对其的理解难度，学生学习起来较为吃力，并且有些学生会觉得枯燥乏味，因而，很多学生对其学习的态度并不积极，而对于很多数学基础较弱的学生而言，当物流管理课程中出现微积分学、运筹学等理论知识时往往遇到颈瓶。
二、现代教育技术应用在物流教学的现实重要意义
（一）可以提高学生的学习物流管理知识的兴趣总所周知，兴趣是学习一切知识的动力源泉，只有对某种事物产生一定的兴趣，才会主动、积极地探究其本质。将现代教育技术应用到物流管理课程教学当中，可以通过图文并茂、角色扮演等方式，吸引学生的注意力，充分活跃学生听觉、视觉、触觉等感官神经的兴奋性，调动学生积极参与到教学活动当中，让学生由被动学习转变为主动学习，同时在一定程度上实现信息传递多样化。
（二）在一定程度上培养学生参与意识在传统的教学模式中，以教师为主体地位，教师负责讲，学生负责听，这种灌溉式教育不仅无法提高课堂教学效率，还严重限制学生自主学习的积极性。利用现代教育技术中的网络资源，可以让学生通过网络技术查询相关物流方面的资料，提高学生对物流管理专业的认识与理解。网络技术的应用提高了学习的开放性，加强学生与学生之间、学生与教师之间及师生与网络媒体技术之间的交流。通过网络技术学生可以进行相关物流管理知识制作，如PPT制作，这样不仅可以使学生充分体验物流管理学习的乐趣，还可以促使学生养成积极参与的意识，提高学生在课堂教学过程中的积极性与互动性。
（三）利用现代教育技术可以创设情境教学由于物流管理专业涉及到的范围过广，故其相关专业概念与专业术语较多并且较为抽象，采用传统的教学模式，是无法使学生很好地理解盘点、分拣、出入库、配送、流通加工及装卸搬运等作业流程，而通过利用现代教育技术可以建设一个物流管理实训基地，在这个实训基地中可以让学生操作相关系统软硬件设备，如电子标签拣货、第三方物流软件等，使学生身临其境，真真正正得到相关物流管理技能锻炼。
（四）有效地解决物流管理教学过程中遇到的实际问题利用现代教育技术可以提高物流管理教学质量，可以地解决相关实践教学问题，让学生通过在教学过程中实践，发现问题，并利用教育技术解决问题，在总结教训的同时积累一定的实践经验，通过这样可以弥补传统教学的缺陷。
三、现代教育技术在物流管理教学中的应用对策
（一）健全完善现代教育技术硬件设备建设现代教育技术可以顺利应用的前提与基础是拥有较为完善的现代教育技术硬件设施建设，因此，应健全完善物流管理课程中的现代教育技术硬件设备建设，主要有实训基地建设与教学资源库建设两大方面内容。加强对物流管理实训教学基地的建设，可以确保学生积极参与到物流管理实践活动当中，进而加强学生的理论知识的应用与动手能力。另一方面，应做好教学资源库的建设工作，建立规模齐全的资源库，以实现教学资源共享，同时还应鼓励物流管理专业教师多利用资源库进行课件制作，提高课堂教学有效性。
（二）提高物流管理教师综合业务素质为了提高物流管理专业教师的综合素质与教学水平，应加强对其业务及技能的培训，提高其应用现代教育技术的有效性。物流管理专业教师应明确教学目标，根据现代物流发展状况、学生学习情况及教学大纲要求，制定合理科学的教学方案，培养物流管理型人才。此外，物流管理专业教师应不断学习相关专业知识，提高自身知识水平，多关注市场动态，做好相关物流行业的探究与分析工作，确保掌握最新物流行业动态，使学生学习新知识、掌握新的技术。
（三）采用积极有效的教学模式物流管理专业教师应将传统的教学模式摒弃，以学生为主体，教师为辅导，提高学生学习的独立性与主动性，采用科学合理的教学模式，激发学生对物流管理专业知识的学习兴趣，充分调动学生参与到物流管理模式探究活动当中，发挥学生的创新能力与创造能力。例如，物流管理专业教师可以采用项目式教学模式，以项目的形式进行教学，明确每个项目目标及相关任务，按照相关步骤开展（目标—计划—实施—评估），让学生一一进行探究与解决，进而提高学生对物流管理的有效性掌握。如开展“物料采购计划与组织”项目式教学模式教学时，物流管理专业教师应充分发挥自身辅助作用，正确引导学生紧绕项目任务制定相关项目计划并予以实施，明确物料管理与采购管理目标，构建有效的物料管理与采购组织结构，制定合理的物料采购计划，做好相物料与采购成本分析，完善相关细节工作内容，通过这样可以让学生通过对相关问题的探究与解决，进而牢固并掌握好“物料计划与采购管理”相关内容。
（四）采用适当的实践教学模式通过采用适当的实践教学模式，可以让学生实现理论与实践相结合，提高学生的实际动手能力和操作能力，而学生的实际应用能力提高了也反作用于理论知识，在一定程度上巩固理论知识。例如，可以采用“分散式与集中式相结合”的实践教学模式（是指每门专业课的课内实践与学期集中实践教学相结合的教学形式，如物流实验中心软件实训、单元实训、典型物流企业参观实习、综合实训等。）进行教学，该模式主要突出整个业务流程的综合实训目的，基于工作过程和以真实工作任务为根据的教学内容的基础上实现重组、整合、程序化。分散式实践教学是使学生认知与行动、感性与理性相结合的方法，通过分散式实践教学可以激发学生学习物流的兴趣，刺激学生的求知欲望，可以有效地带动学生自主发现问题、探究问题及解决问题。让学生边学边做，边做边学，将学习与实践有机结合。而集中式实践教学是由学校统一安排学生到相关企业进行实习的一种模式，让学生将所学到的知识应用到实际工作当中，积累一定的经验，为今后就业打下扎实基础。
四、小结
