时间：2023-03-22 17:44:34
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（1）冷却效果不好，出冷却机熟料温度高达200~260℃，熟料和余风带走的热量高，热耗上升；（2）由于熟料温度长期过高，受窑偏析的影响细料侧纵梁出现受热变形，加之托轮、导向轮的磨损，导致篦床出现跑偏现象；（3）篦板与盲板间隙大，运行时漏料严重，带来设备安全运行隐患；（4）因熟料温度过高，导致破碎机锤头、熟料输送皮带等的使用寿命缩短，同时影响后续水泥粉磨系统的产量；（5）细料侧常有“红河”现象出现，侧边的篦板和盲板磨损严重，使用寿命短。
2原因分析
（1）产量提高后，篦床面积小，总风量偏少；（2）高温区的风量少，导致急冷效果差；（3）篦板间的缝隙以及篦板与盲板的间隙过大，造成严重漏料和气流短路；（4）风室间隔墙板密封失效，窜风严重。
3技术改造
针对冷却机存在的问题，厂方决定对篦冷机进行技术改造，提高热回收效率，改善冷却效果，消除设备故障隐患。降低熟料温度主要从三个方面着手解决，一是适当增加风量，优化风的分配；二是从结构上改变冷却方式；三是增加篦床面积提高篦冷机的能力。高温区温差大，热交换效果好，此处增加风量能提高急冷效果，增强热回收，但要注意冷风不能掺入过多，否则会造成二、三次风温降低，甚至影响窑系统煅烧。改变冷却方式是指在高温区将风室供风变为充气梁供风，从而达到强制冷却的效果。但充气梁不宜增加过多，否则会导致电耗升高，同时还要注意充气梁与风室间风压的匹配。增加篦床面积对提高设备性能是最为直接有效的。本着投资小、效果好的原则，结合冷却机实际运行情况，最终确定的技改方案如下：（1）将一段篦床从2.7m加宽至3.3m，面积增加5.6m2；将第室的矮墙减薄，面积增加1.8m2，使其总面积增加7.4m2。更换相关的篦板梁和篦板，现场修改上、下壳体和顶板，更换新的风管系统。（2）下料口固定篦床改为TCH型高效急冷模块，该模块采用多单元供风模式。每个单元配置独立风管和调节阀门，根据各区域料层厚度和熟料颗粒的不同调节风机阀门开度，使熟料在下料口得到最佳的骤冷效果。（3）高温区固定梁改为充气梁，同时更换相应的篦板，并配套加装独立的充气梁供风系统，加速熟料在该区域的冷却。（4）高温区细料侧设置通风侧吹盲板，保护边上的篦板，减轻红河带来的影响。（5）修复活动框架，更换已变形的纵梁，篦床重新找正。（6）更换阻力偏大的进风管道，降低压损。（7）优化风机配置，以适应提产的需求。（8）检修漏料锁风系统，减少风室漏风。（9）换上新型的活动框架纵梁穿过隔室的密封装置，避免风室间的窜风现象。
4调试过程
此次调试过程中，对冷却机的控制进行了调整。（1）由于篦床面积增加，一段传动转速降低了3~5转，确保二室压力在4.3~4.6kPa；（2）由于产量增加，二段转速增加2～3转，确保五室压力在1.7~1.9kPa；（3）此次技改后，额定风量增加79300m3/h，但实际用风量经计算只增加20000~35000m3/h。调试时对风机风门进行了合理调整，调整原则是：确保窑运行稳定，高温段风门大，低温段风门小，风量必须合理，风量过小则冷却效果差，窑内燃烧不充分，风量过大则火焰不稳定，即通常讲的坏“火头”。通过实践目前已确保风机风门控制合理。（4）此次冷却机技改增加风机4台,调整3台位置，额定风量增加79300m3/h，风机功率增加365kW。改造前，窑运行过程中，冷却机10台风机的风门都是全开98%，由于头排和高温风机功率并没有提高，加上窑系统用风量要非常合理，改造后，为确保稳定煅烧，投料量在175t/h时，新增加的4台风机如此配置：侧吹盲板风机G3门为15%，固定充气梁风机G12风门为70%，二室和三室两台串联在一起作充气梁风机，即G36和G37风门都为70%；原风机风量配置如下:一室风机、二室风机、充气梁G8和充气梁G9控制在80%，三室风机风门70%，四室风机风门60%，五室风机风门40%，六室风机风门30%。当产量提高到180t/h时，所有风机风门依次增加5%；当产量提高到185t/h时，所有风机风门再提高3%；当产量提高到188t/h时，所有风机风门再增加2%，侧吹盲板风机G34不调整。改造后的风机配置可以满足3000t/d产量，提产空间十分富余。
5效益分析
（1）提高熟料产量2.5~3.0t/h；（2）风机功率增加365kW，熟料电耗=（62.5×2750+365）/2810=61.3kWh/t，相比改造前下降1.2kWh/t，年运转率按300d，每年节约电费60.7万元；（3）耐热皮带技改前每年需要700m，改造后只需200m左右，节约15万元；（4）由于熟料冷却效果好，易磨性提高，水泥磨提产5~10t/h；（5）技改后冷却机地坑几乎不漏料，每年减少劳务费5万元左右；（6）熟料实物煤耗下降3~5kg/t，原煤按800元/吨计算，每年节约原煤费用269.8万元。
6结语
为了适应新的国际形势变化，我国的油气储运方面也要跟上时展的潮流，向着国际化储运技术的方向发展，但是我国目前油气储运技术的现状与世界发达国家相比，还存在着一定的差距，这就需要我们一方面去借鉴和吸收国外的一些先进技术，另一方面要加强自身的油气储运措施，找到适合我国油气储运系统中的节能技术，保障油气储运的安全性、经济性、可靠性。
关键词：
油气；储运系统;节能
1油气储运系统节能技术的必要性
社会科技的发展已经进入了日新月异的时代，我国油气储运系统的更新已经跟不上石油化工业的发展速度，无论是在管材开发及应用上，还是对管材断裂等缺陷的控制上，都存在着许多急需解决的问题，而油气的高压运输更是我国石油业所面临的一个重大考验，因为油气的储运，连接着石油化工业整个生产运营活动中的每一个环节，起着传送纽带的作用，所以降低储运过程中的油气消耗，保证储运过程中的安全可靠性，是刻不容缓的，这就要求我们在不断的实践研究中去探寻油气储运技术的更高境界，摸清油气储运的发展规律，促进我国油气储运节能技术的更快发展。
2油气储运系统节能技术的研究与分析
(1)油气混输技术的分析前些年，我国石油与天然气的储运都是独立分开的，它是把油、气经过严格采集处理后，再进行分离，这就要经过三相分离器、天然气压缩机、原油外输泵等等设施来完成，不仅工艺复杂，而且运输起来也要分成不同的输送泵来进行独立输送，无形中造成了企业经济成本的增加，而经过革新后的油气混输技术，就是利用输送泵，把油、气、水混合在一起进行储运，它所需的设备只要一台混输泵和一条混输管道就可以进行了，这种储运工艺在我国的石油化工业中已经得到十分普遍的应用，因为这种储运技术不仅能保证各个输送管道独立完成输送任务，而且为石油化工企业降低了运输成本，增加了经济效益。
(2)输油泵变频调速技术的分析输油泵的变频调速顾名思义也就是说在油气的储运过程中对它的运输流量进行控制，这个过程是利用输油泵中离心泵的工作原理来实现的，我们控制油气储运过程中的流量大小一般都是采用安装在输油泵出口处的阀门的开关程度来进行调节的，这种方法虽然简单、易操作，但却很容易造成能源的浪费，而采用设置离心泵变频转速的方法，不仅能在油气储运过程中自由控制它的输送流量，更能达到节能的目的。
(3)控制蒸汽能耗技术的分析据统计，在整个油气储运的过程中，蒸汽的能源消耗能达到85%以上，这其中最大的原因就是油气储运过程中的温度没有得到保证，所以我们要想减少能源的消耗，首先，要从油气的存储温度下功夫，结合蒸汽消耗的状况对其温度进行合理的控制；其次，要加强对储油罐的保温工作，保证油质的温度与油罐温度的一致性。另外，对油气存储罐的清洁卫生状况也要加以检查和控制，因为油罐内的残留物在不同程度上也会影响油罐的传热效率，造成能源的浪费。
(4)常温输送技术的分析常温输送技术在我国石油化工业中的运用比较广泛，大多的石油化工业都在采用这种输送法来对油气进行储运，因为它不仅节能，而且对加热保温装置的技术要求也不是十分的严格，从不同程度上减轻了石油化工企业的一些额外的资金开支。
3加强油气储运系统节能技术的有效措施
(1)结合实际，因地制宜因为各石油化工企业所处的环境不同，具体的情况也不一样，所以对储备系统的建设方法也不尽相同，因而要对油气储备的采购、销售以及运营等进行科学的研究，制定出符合实际的管理方案及储运措施。
(2)加强实时监测因为油气的储运过程都是看不见、摸不到的，所以加强实时监测是十分有必要的，它可以随时观察到输送管道的所有的状况，对储运管道发生的泄漏等现象，可以在最短的时间内进行补救，为企业降低消耗，节约能源，同时还能保证油气储运过程的安全可靠性。
(3)加强技术更新从我国的总体水平来看，石油的产能不小，位于世界的前列，但储运技术却没有达到世界的先进水平，在油气的存储温度上、输油泵的变频调速上以及混合储运等等技术上都还有待加强和提高，所以为了尽快使我国的油气储运节能技术与国际化水平接轨，就必须加强油气储运过程的管理，找出油气储运过程中的关键环节，进行改进和革新。
4结语
总而言之，石油天然气的存储运输环节是整个石油化工企业的所有生产经营活动中的重中之重，只有把油气储运系统的节能技术落到实处，管理措施落到实处，才能保证油气储运过程的整体质量，才能在油气储运过程中减少不必要的能源消耗，促进油气储运系统向高效、节能、安全、环保、低碳的方向发展，使我国石油业在国际化的竞争中立于不败之地，为我国的国民经济建设增加可观的经济效益奠定基础。
作者：黄永志 单位：中国石油辽阳石化分公司
参考文献:
[1]曹岩辉.关于油气储运系统节能技术的研究[J].科技风,2012,17:79.
[2]王强.浅论油气储运系统的节能技术要点[J].中国石油和化工标准与质量,2012,12:63.
一幢节能建筑与一幢普通建筑相比，从理论上讲可以节约用电50%以上，在建筑中应用节能型技术，是建设资源节约型、环保友好型社会的要求。近几年来，人们对节能建筑的关注度越来越高，要实现建筑节能的预期效果，关键在于建筑设计和施工。这就要求我们不断更新思维，适应社会的发展，采用先进的设计理念和节能施工技术去建造我们的绿色家园。
2节能技术的应用
2．1建筑墙体的保温节能墙体的类型一般分为单一材料墙体自保温和复合墙体两大类。1)单一材料墙体包括粉煤灰砌块墙、轻骨料混凝土墙、烧结多孔砖墙、加气混凝土砌块墙，这些材料都具有保温性能好、施工效率高、轻质、隔热、隔声等优点。砌筑时一般从顶层开始逐层施工，防止因结构变形量向下传递而造成下层先砌墙体开裂。如因各种原因必须从下往上砌筑时，墙体连接处待全部墙体砌筑完成后再行施工。砌筑前必须进行排砖设计，不够整砖时用实心砖补砌。砌筑砂浆应饱满，含水率宜控制在10%～15%之间。在墙面上凿槽埋设线管时，应使用专用工具，不得乱砍乱刨，管道表面应低于墙面5cm，与墙体固定后用砌筑砂浆补平。墙体砌筑完成后，要注意成品保护。2)复合墙体主要包括外墙外保温和外墙内保温两种类型。a．外墙外保温常用材料有EPS板(阻燃型模塑聚苯乙烯泡沫塑料板)、挤塑聚苯板、聚氨酯发泡板、膨胀珍珠岩板等各种板采用粘结的方法施工;硅酸盐保温材料、陶瓷保温材料、泡沫玻璃、矿物喷涂棉等采用喷涂的方法施工;胶粉聚苯颗粒保温砂浆、各类轻骨料预拌干料保温砂浆等采用抹灰的方法施工。采用粘结方法施工最常用且保温效果最好的是EPS板施工工艺，它可准确无误的控制隔热保温层的厚度和导热系数，使用水泥基聚合物砂浆作为粘结层和抹面层，具有较高的强度和韧性，能吸收多种交变负荷，粘结力强、施工中无需锚固。还有很好的抗裂、防水、防潮、抗冲击、耐老化性能，能有效的在建筑物上形成坚固可靠的保温隔热系统。所采用的聚合物砂浆具有很好的和易性、镘涂性和较长的凝固时间。易于施工，耐久性好，砂浆硬化期间严禁撞击和震动。施工环境温度不应低于5℃。用于外侧时严禁在雨中施工，遇雨或雨期施工应有可靠保证措施，避免阳光暴晒和5级以上大风天气施工。EPS板外墙保温经济效益明显，值得推广。采用喷涂的方法施工的材料常用胶粉聚苯颗粒保温浆料，保温浆料的防护层为嵌埋有耐碱玻璃纤维网格布增强的聚合物抗裂砂浆，属薄型抹灰面层。施工时要做到配合比准确，同种材料同配比冲筋。采用水树脂和水溶性高分子添加剂，解决一次性抹灰太厚的通病，不坠落、不干裂、不起泡。基层墙体表面应清理干净平整，无结块和孔洞，并涂刷界面处理剂。对于保温有特殊要求的建筑和高层建筑还应挂镀锌钢丝网与基层墙体拉结牢固。b．外墙内保温材料不受室外气候温度因素的影响，无须采用特殊的防护，施工较为简单，能用于外墙的保温材料在内墙大多都适用。常用的材料有玻化微珠保温砂浆、挤塑聚苯板、陶瓷保温板、岩棉板等。
2．2屋面节能1)保温屋面的保温层可采用松散材料、板块类材料或整体保温层。保温材料应具有吸水率低、表观密度和导热系数小，且有一定强度的特性。松散材料常用炉渣、水渣、水泥焦渣等。板块类材料常用饰面聚苯板、硬质聚氨酯泡沫塑料板、泡沫玻璃保温板、酚醛树脂保温板等。整体保温层常采用现浇膨胀珍珠岩和现浇水泥蛭石等。2)屋面节能施工中，应及时对屋面基层、保温层敷设方式、厚度、板材缝隙填充质量、屋面热桥部位、隔汽层等进行检查。采用喷、浇、抹等工艺施工的保温层，配合比应计量准确，搅拌均匀，分层连续施工，表面平整，坡向正确。3)采光屋面的传热系数、遮阳系数、可见光透射比、气密性应符合设计要求。安装应牢固，坡度正确，封闭严密，嵌缝处不得渗漏。4)架空隔热屋面适用于通风较好的平屋面建筑，架空板的铺设应牢固，平整，缝隙处采用水泥混合砂浆填充，出风口应当设在负压区，进风口宜设置在当地炎热季节最大频率风向的正压区。5)金属板保温夹芯屋面应铺装平整、锚固牢固、坡向正确、接缝严密，夹芯层的容重和阻燃性必须符合设计要求。6)采用倒置式屋面，可采用干铺法。其防水层要平整，不能有积水现象，保温层采用憎水性胶结材料，机械搅拌均匀，对于檐口抹灰等必须在找平层前完成。
2．3门窗节能外门窗是建筑物能耗散失最多的部位，根据其性价比目前最常用的是单框双玻中空门窗，窗墙比也是相当重要的一个方面，窗墙比越低隔热效果也就越好。门窗节能措施应注意以下几点:1)严格按照设计要求选择门窗，对门窗的抗风压性、空气渗透性、雨水渗透性等指标进行测评。2)门窗框、副框和扇的安装必须牢固，拼樘料内衬增加型钢的厚度和尺寸必须符合设计要求。两端须与洞口固定牢固，密封条不能脱槽，旋转间隙均匀，开启灵活。3)门窗框四周与墙或柱、梁、窗台等间隙大的交接处，须用弹性材料填充间隙，例如闭孔泡沫塑料、发泡聚苯乙烯等。其具备较好的粘结、固定、隔声、隔热、密封防潮、填补结构空缺等作用。4)密封条与玻璃和玻璃槽口的接触应紧密，用橡胶垫镶嵌玻璃时应与裁口、玻璃及压条紧贴，镶嵌平整。5)推拉门窗在搭接量确定时应注意所用塑钢型材框凸筋、扇槽深的尺寸变化以及所选用的滑轮、密封块的尺寸的配套性，以保证保温效果。
3结语
目前，在我国各大油田当中，抽油机井在所有的采油井当中所占的比例是最大的，而抽油机本身也是石油生产当中的一种最为重要的抽油设备，它运行的效率直接影响着石油生产的总量。然而，当油田开始生产的时候，抽油机井却在对抽油机进行电能传输的过程当中，损耗掉了大量的电能，比如：在大庆油田的石油生产过程当中，由抽油机井自身所消耗掉的总电能就达到了采油生产总耗电能的82.4%。由此可见，要想降低油田采油过程当中的耗电总量，就必须要对抽油机井系统的设备进行合理的改善。而目前最能够有效改善抽油机井这一现状的，就是将抽油机井节能技术广泛的应用在油田生产的过程当中。
2抽油机井各部分电能损耗情况
2.1各个节点对电能损耗的情况
抽油机井是一个集成式抽油系统，它主要由地上和井下两个部分组成，它同时具有八个相对来说非常重要的节点，比如：电机、抽油管道、皮带、井筒以及减速箱等。虽然，这八个节点都是抽油机井的重要组成部分，但是它们的实际运转效率却是大不相同的，比如：电机能够达到的最大运转效率是86%，皮带能够达到的最大运转效率是67%。
2.2“黏滞”引起的电能损耗
所谓“黏滞”引起的电能损耗，指的就是：抽油机井在进行采油的过程当中，被抽油机提升到地面上的部分溶液会跟抽油机井的抽油管道进行摩擦，从而让抽油机井损失了一部分的实际功率，最终导致抽油机井电能的进一步损耗。其中，引起电能损耗的主要因素有：抽油机井的冲次、溶液的稠度、冲程的大小以及油管的直径。其中，能够对溶液的稠度产生影响的因素又有很多，如：溶液自身的含水量、溶液的温度以及抽油管道的温度等等。
2.3系统运转时的参数引起的电能损耗
能够对抽油机井的井下功率造成影响的因素有很多，如：抽油机井运行时的参数、泵运转的实际情况以及井下抽油杆和抽油管道的组合方式等。而在这些因素当中，最为重要的就是抽油机井运行时的参数。因此，只要掌控好了抽油机井运行时的参数，就能够从很大程度上降低抽油机井井下部分的电能损耗。
3抽油机井节能技术在油田中的应用
为了能够有效改善抽油机井的现状，并让它为油田企业带来更大的经济效益，就必须要将抽油机井节能技术更为广泛地应用在油田生产的过程当中。传统的抽油机井节能技术主要是通过对抽油机井地面上的一些机械设备进行改进，来让抽油机井达到节能的目的。但是，这种传统的节能方法从一定程度上提高了油田企业的总投资量，且它在抽油机井实际运转参数的选择上，也受到了一定的限制，这就使得传统的节能技术，并不能够让抽油机井从本质上实现节能的目的。因此，对抽油机井进行合理地改造，是非常有必要的。就目前的情势来看，我国抽油机井节能技术有很多，如：具备两个转速的电机、直流的变频器以及直径口比较小的皮带轮等。现针对这些抽油机井节能技术，对它们在油田生产过程当中的应用进行全面的分析和探究：
3.1引入“双速”电机
所谓的“双速”电机指的就是：该电机本身就具备两个转速，其中一个转速为低档转速，而这个低档转速也恰恰是抽油机井目前最需要的。因为这种低档转速不仅能够提高抽油机井的工作效率，还能够大大降低抽油机井运行时对电能的损耗总量。因此，把这种具备两个转速的电机合理地应用到油田生产当中来是非常重要的。
3.2对抽油杆柱进行优化
抽油杆柱的优化可以从两个方面去进行考虑：
（1）对抽油机井的载荷进行合理的计算，计算出抽油机井的最大载荷和最小载荷，这样技术人员在对泵实施检查工作的时候，就可以把这个计算结果作为依据，然后有针对性地去对抽油机井杆柱的载荷进行合理的调整，从而使抽油机井达到节能的目的。
（2）计算出抽油机井的扭矩，再结合扭矩的实际情况来对抽油机井的杆柱进行合理的调整。值得提出来的是，抽油机井扭矩计算的最佳时机，应当是抽油机井的功率达到最大的时候。
3.3使用“过渡轮”对抽油机井的参数进行调整
目前，在抽油机井节能技术当中，“过渡轮”的使用是最能够有效改善抽油机井参数的一个办法。因此，将“过渡轮”应用到抽油机井当中，就可以对抽油机井的参数进行适当的调整。这样一来，就能够从很大程度上减少抽油机井运行时的电能损耗总量。
4试析抽油机井节能技术的应用给油田企业带来的影响
现针对抽油机井节能技术，对其在油田当中的应用给油田企业造成的影响进行仔细的分析和探究，并总结出以下几点：
（1）抽油机井节能技术在油田当中的应用，促进了油田企业的进一步发展。
（2）提高了油田企业的生产总量。
（3）大大降低了抽油机井在进行运转的过程当中，因各种因素损耗的电能总量。
（4）抽油机井节能技术的应用，从很大程度上延长了油田企业对抽油机井实施检泵工作的周期。
（5）从很大程度上提高了油田企业的总体经济效益。
5结束语
本文将针对两种间歇采油技术进行介绍。
（1）活动式螺杆泵间歇采油技术。在该种技术的运用过程中，所使用的设备时最为常规化的螺旋杆设备，其地面上的主要采油动力源是拖拉机，连接时运用的是螺杆泵井口的驱动头以及变速用的万向连轴节，如此一来，可以使拖拉机的动力向井下的螺杆泵进行有效传递，此刻，井下液体则会举升至地面位置。已经抽出来的油液需送入到油罐车中，再送至中转站实施加工并处理，旨在实现工艺简化以及成本节约的相关目标。该项系统技术关键内容在于起抽时候的扁动扭矩，井的间歇时间主要是由扭矩以及油井的实际恢复程度所决定的。唯有将每口井的具体间歇周期合理把握好，方能利用螺杆泵间歇来实施采油行为，达到降低能耗的目的。
（2）提捞采油工艺技术。机器采油成本主要由电费、药剂费以及作业费所构成，在此之中，电费所占据的比重是非常大的。提捞采油技术在运用过程中不会形成相应的药剂费用以及电费，只在这两个方面，便可实现使用成本的大幅度节约。与此同时，相较于抽油机来说，提捞井的实际作业费用又要少很多。对于等待开发的区块来说，提捞采油技术不需要上集油管线、井口装备以及电力设施等，节约了投资总成本。在有些使用常规抽油技术低于开发经济界限的区域范围内能够运用提捞采油技术，在很大程度上，油田的实际开发范围被有效扩大。
小井眼采油技术
满足下列条件之一的油井就可以称为小井眼井：（1）井径不得超过215．9mm；（2）整个井90％的井径不得超过177．8mm；（3）井径小于152．4mm；（4）井径不得超过该地区常规井的井径。小井眼井所具备的诸多优势均在钻井过程中可获得体现，譬如说，其可以实现钻井液用量的有效节约，用地面积占用较小，钢材使用量较低，实际的运输量相对较少，劳务费用比较省一些等等方面。针对机械采油工作而言，由于抽油杆质量一般较轻，抽油设备体积较小，可以在很大程度上实现采油成本以及采油能耗的优化降低。
抽油机井上的节能技术
抽油机上的节能降耗工作可以采用应用节能设备。它主要包括节能抽油机、节能电机和节能配电箱。常规游梁式抽油机有着很强的耐用性，操作起来很方便，结构也相对简答，可是其运行过程中所产生的能耗则是非常大的，结合该缺点，对其实施优化改造，进行偏轮抽油机以及双头驴、低矮型抽油机的合理开发，在保留游离式抽油机优势的相关基础上，解决了能耗高的问题，一举两得。
表1：上海地区商业建筑能耗成分比例
空调照明卫生热水动力设备及其它
饭店46.113.5319.4
商场40.533.710.715.2
写字楼49.733.32.717
医院30.313.941.814
空调能耗主要由以下几方面组成：补偿维护结构传热的能耗占40～50％，新风处理能耗占30～40％，空气、水输送能耗占25～30％。图1显示了北京某著名商业建筑各设备(冷冻机、水泵、空调箱、照明、动力)电耗的积分图。该建筑的65％的电耗是空调系统。
图1各设备耗电量积分图
2、中国商业建筑节能潜力
通过对中国商业建筑的调查和分析发现，商业建筑具有巨大的节能潜力。主要表现在以下几方面：
*中国商业建筑的能耗高于国外发达国家的商业建筑能耗。例如清华同方人环工程公司在1998年对北京市的十家营业较好的大商场进行了全面的测试和统计，这些商场的全年运行能耗平均大约是188kwh/m2.a，而气候条件大致相当的日本的同类建筑的平均全年能耗大约是135kwh/m2.a，也就是说北京市的商场的能耗要比日本高出将近40％。
*同类型的的商业建筑之间的能耗也有较大差别。图2显示了北京十家大型百货商场每平方米耗电量，从图中可看出耗电量最高的商场比耗电量最低的商场能耗高出将近50％。此外写字楼和旅馆类建筑的情况也是这样的。图3中北京16家星级旅馆的1997年的能耗状况，能耗最大的旅馆能耗费是能耗最小的旅馆能耗费的将近3倍。
图2北京十家商场能耗图
图3北京16家旅馆能耗图
*通过对商业建筑的模拟分析发现，建筑的理想能耗与实际能耗有较大差别，主要是空调系统运行管理较差、缺乏空调自控系统、原有空调系统存在许多不合理设计等原因造成。通过对这些不合理成分的改造，能以较小的投入获得极大的节能效果。例如下图所示为北京某四星级饭店的水系统，从图中可看出，标准层加压泵后的阀后压力为1.12MPa，而加压泵前的阀前压力为1.15MPa，即经过加压泵后压力反而降低，主要原因是加压泵前后的阀门开度只有25％，这说明标准层加压泵是多余的，如果取消标准层加压泵，经估算每年可节电10％，约22万度电，节省运行费16.5万元。
*近年来已有不少的节能改造项目竣工，这些改造项目都显示出较大的经济效益，说明商业建筑有巨大的节能潜力。例如北京双安商场的空调风系统的改造，通过充分利用春秋季室外新风为商场内供冷，从而减少了一个月的冷机运行时间，据统计每年可节省能耗费30万元左右。改造所需的40万元的投资一年时间就可以回收。此外在亮马河大厦，通过节能改造，一年可以节约运行费用300多万，所需的投资不到一年的时间即可回收。
上述分析表明，中外对比、同类建筑的对比、理论计算和实际测试的对比、商业建筑成功的改造实例都充分说明中国的商业建筑具有巨大的节能潜力，商业建筑节能改造有很好的经济效益。
3、中国商业建筑节能的途径和技术手段
技术手段的推广和合理利用是商业建筑节能的关键。适合中国商业建筑的节能的方法并不是建造一两幢新的商业建筑来展示新技术，而是通过一些投资小见效快的技术手段对现有商业建筑的改造和提高运行管理水平来提高能源利用效率。就是说商业建筑的节能关键不在于以后新建的商业建筑，而在于对已有商业建筑的节能改造，这是商业建筑节能的重点所在。表2显示了不同节能改造技术的经济效果，从表中可以看出，通过改善维护结构来节能的经济效益是最低的。
表2：不同节能改造技术的经济分析
改造投资改造收益投资回收年限
提高运行管理水平1$10～20$1～2月
更换风机、水泵1$0.8~1.0$1～1.2年
增加自动控制系统1$0.3~0.5$2~3年
系统形式的全面更新1$0.2～0.4$3~5年
建筑材料更换1$0.1~0.05$5~10年
近年来，清华大学通过对数十幢商业建筑的调查和测试分析，总结出一套适合中国商业建筑节能工作开展的成套技术－MATE技术，并成功地在一些改造工程中得到了验证和完善。该技术是包括调研测试（Measure）、全面分析（Analyze）、跟踪实施（Tackle）和节能评估（Evaluate）在内的“MATE建筑节能改造技术”。
4、商业建筑节能的市场机制和可持续发展
根据已有节能改造项目的统计，节能改造每平方米可获得20～30元的直接效益，所以如果商业建筑节能按照在北京建立示范工程、在中国主要大城市建立推广中心、全国范围推广三个阶段来发展的话，各阶段的的改造效益如下：
*第一阶段：改造面积：30万平方米；直接效益：600～900万元
*第二阶段：改造面积：400万平方米；直接效益：8000～12000万元
*第三阶段：改造面积：1.5亿平方米；直接效益：30～45亿元
三个阶段的直接经济效益如果按照0.8元/度电和40％的发电效率折算成一次能源，相当于可为国家节省250万吨标准煤，减少向环境排放562万吨CO2，对全球生态环境的改善有巨大的贡献。
节能改造的投资主要有以下几个方面：
*计量仪表及安装费用
安装计量仪表的目的主要是计量改造效果，让业主看到效益，有利于推动节能改造工作发展。根据已有改造工程的统计，计量仪表的投资约为2.5元/平方米，所以一、二、三阶段的仪表投资分别为75万元、1000万元、3.8亿元。
*培训费用
*制定标准和政策费用
*宣传、传播费用
*建立节能改造中心和节能小分队费用
*节能改造工程投资
由于节能改造有较大的经济效益，改造工程投资可以在3年左右收回，所以改造工程投资可以说服业主承担或采用其它的融资方式。
商业建筑的节能具有很好的前景，大有可为。但是在其发展阶段，资金投入是一个主要的障碍。商业建筑的长远发展必须符合市场经济的规律。简单来说就是要作到“分担投入、共享收益”。
建筑行业对于我国经济的发展具有举足轻重的地位，而传统的工民建施工过程会耗费大量的资源，而且传统的施工技术对建筑节能的贡献微乎其微，因此如何在工民建施工中应用节能技术，使房屋建筑在施工过程及使用中均实现节能的目的是建筑行业专业人士需要重点考虑的问题。由于经济的发展给有限的资源带来了严峻的考验，因此是否节能已经成为考察一个行业是否先进的重要指标，在这样的背景下我国政府大力提倡工民建施工的节能技术，一方面借助于建筑行业的飞速发展带动工民建节能施工技术的发展，另一方面使施工节能新技术的发展推动房屋建筑行业的改革，使其与我国科学发展观的要求相适应。工民建的施工过程中涉及到的施工技术很多，而且较为复杂，不容易与节能技术结合，而且还要考虑成本、工期等因素的影响，因此不易掌握，而一旦找到突破口，使工民建的施工真正能够达到节能的效果，进而在整个行业内推广，则对于发展节能型建筑、绿色建筑具有重大的推动作用。
2.工民建施工节能技术应用中需要解决的问题
第一，工民建施工节能技术的应用过程中需要注意，并不是所有的节能技术都可应用在所有的工民建施工项目中，我国土地辽阔，南北方气候差异较大，且各地区海拔高低不一，因此不同地区的工民建项目对节能的要求也千差万别。例如在我国北方地区主要考虑建筑围护结构的保温性能和降低建筑供暖消耗等，而在南方地区则主要考虑空调问题。第二，不同的工民建对能源的消耗差异很大，即便是同类型的工民建的能源消耗也有一定差距，因此需要根据工民建项目的实际情况进行区别对待，既要使工民建满足节能的要求，又要避免材料和人力资源的浪费，减少成本支出。第三，当前建筑单位面积的能源利用率不高，因此需要在这方面突破加强，使能源得到充分的利用，在施工之前应当制定科学的施工方案，使节能技术得到充分应用，并实现资源的合理配置。
3.几种常见的工民建节能技术
3.1太阳能节能技术
传统一次能源的日益枯竭给人们的各项生产活动敲响了警钟，而工民建在施工和运行过程中都要消耗大量的一次能源，因此人们不断寻求新能源来全部或部分替代传统能源，以缓解能源危机。太阳能技术作为节能技术的代表是近年来工民建中研究最多的技术之一，太阳能技术的节能主要是将太阳能转化为热能或电能，储存起来或者直接利用，由于太阳能是可再生的能源，具有取之不尽用之不竭的优点，因此可大范围推广，且整个利用过程无污染，符合环保要求，因此成为工民建施工最主要的节能技术。在我国南方地区由于夏季持续时间较长、天气较为炎热，使得空调用电负荷较大，给电网的稳定运行造成负担，同时这种气候特点也给太阳能技术的应用提供了基础条件，在工民建施工中可将太阳能装置安装在工民建的屋面或其他阳光直射时间较长的部位，一方面利用这些装置起到遮阳的作用，另一方面通过装置将太阳能转化为电能储存起来，用于空调系统的运转，减轻电网的负荷，再者，对于室内来说太阳能装置具有比墙体或屋面结构更好的隔热性能，因此可在一定程度上降低空调的使用频率。而在我国北方地区可利用太阳能装置收集热量，用于建筑采暖，并使围护结构具有更好的保温性能。
3.2节水技术
工民建的施工过程中的混凝土拌合以及保湿养护等都使用大量的水，随着工民建项目数量和规模的不断增加，使得其对水资源的消耗量也在不断加大，这给水资源匮乏地区的工民建施工带来了巨大挑战，因此如何增强对水资源的利用效率，减少水资源的浪费是建筑行业面临的重要课题。在工民建施工中，可通过增加水资源循环利用率的方式达到节水的目的，比如基坑开挖时进行地下降水时抽出的水可通过沉淀后用于混凝土的拌制以及机械设备冲洗等，而对于钻孔时用于护壁的泥浆水通过抽到沉淀池沉淀后，上层清水可用来冲洗设备或施工场地的降尘喷洒等。另外通过减水剂等外加剂的使用可减少水的用量，并在一定程度上提高混凝土结构的强度。
3.3墙体保温节能技术
建筑物的墙体一般为热的不良导体，以使外界环境气温较高或较低时能够最大限度保持室内温度的恒定，满足使用的舒适性要求。在墙体保温性能不好时，由于墙体隔热性差导致室内外热交换较为容易，使得人们的居住、工作环境温度不适宜，为降低或升高室内温度，就需要采用空调、暖气等设施，墙体保温隔热性能越差，为此消耗的能源就越多，建筑就越不节能。前文已经介绍了使用太阳能等来替代传统能源进行暖通系统的驱动，虽然可以在很大程度上降低由于暖通系统运行造成的能源消耗，但是无法解决根本问题，为降低墙体与外界环境的热交换，可紧贴墙体设置保温层的方式，按照保温层设置的不同，可分为墙体内保温和墙体外保温技术，其中墙体外保温技术是将保温材料连续贴附在墙体外表面上，因此能够保证保温结构的整体性，测是当前认为最科学的保温技术，常用的保温材料有聚苯板、玻璃棉等，通过墙体保温施工，使得墙体更加隔热，从而降低建筑物对能源的消耗量，达到节能的目的。近年来，科学发展观的提出和可持续发展战略的实施要求我国在提高经济发展的同时，必须兼顾环境和能源问题，目前建筑节能技术已经普遍应用于工民建施工中的各个方面，但是还是缺乏相应的节能设计规范。从目前来说，我国工民建施工中的节能技术虽然得到了高度的重视，但是还需要提高技术水平，要有完善的设计标准和加强节能技术的有效手段。
4.结束语
1)民用住宅建筑中屋面的覆盖材料，一般会使用导热系数较好、吸水率较低或者容量较低的材料，此种材料一定会具备所需求的强度，屋面板和防水层之间是承重层的位置。屋面材料在选择时，一定要按照国家的相关标准，在材料的存储阶段，防水防潮是一定要严格关注的，在建筑施工时，要根据正确的施工工艺和配比开展施工的流程。
2)民用住宅建筑的屋面绿化。民用住宅建筑中的屋面绿化若能顺利进行，可以将其中所存在的二氧化碳气体合理减少，从而使建筑的能耗降低。例如:在夏季，屋面如果采用了绿化处理，就会比普通的房屋屋面少5℃的温度，室内的温度能够减少3℃左右，并且对民用住宅建筑增强绿化，能够将建筑物的周围环境有效改善，可以将民用住宅建筑中的周围温度合理降低。
2墙体施工的节能技术
墙体施工的节能技术，是将保温墙体的施工过程作为最主要的部分，基本是对墙体保温性能的提升，一般情况下是在承重墙的外层部位建立保温层。
1)保温层的施工
外墙体的保温层施工是民用住宅建筑施工的节能技术中最为核心的部分。在施工时若没有正确的处理过程，就会产生耐久性减弱、渗水、脱落或者开裂的现象，因为墙体的外侧是保温层的施工位置，没有较强的粘着性，很容易产生严重的后果，同时对应的成本也相对较高，施工工艺的采用上，一般会选择复合、喷涂、干挂以及抹灰等。目前所提倡的施工工艺为加气混凝土与蒸压粉煤灰的结合体，在外部的围护上可以充分的利用此种材料的优质特性，将保温隔热性能提升，并且绿色环保的功效也能大大体现。同时简单的施工技术，让施工人员的工作时间减少。
2)外墙体的保温施工
民用住宅建筑中所涉及到的承重墙所使用的施工工艺，是对整砖使用平砌的方式，然而如果面临空心砖，就不可以对其砍凿。此外，一些部位是有管线经过的，就要利用实心砖进行砌筑，这时一定要留有预埋的位置，并且此位置在填筑时不可以用水泥砂浆，否则会严重的将民用住宅建筑中想提升的保温隔热性能降低。新型建筑材料的选用和先进的施工方法与技术是建筑施工中非常重要的一项内容，这就要求施工管理人员要时刻将节能理念贯穿在整个施工过程，积极地推行建筑节能材料的应用。
例如聚苯颗粒保温料浆外墙保温技术，是将废弃的聚苯乙烯塑料加工破碎成为0．5mm～4mm的颗粒，作为轻集料来配制保温砂浆。该技术包含保温层、抗裂防护层和抗渗保护面层(或是面层防渗抗裂二合一砂浆层)。该施工技术简便，不仅可以减少劳动强度，提高工作效率，还不受结构质量差异的影响;对有缺陷的墙体施工时，墙面不需修补找平，直接用保温料浆找补即可。该施工技术解决了外墙保温工程中因使用条件恶劣造成界面层易脱粘空鼓、面层易开裂等问题，从而实现外墙外保温技术的重要突破。
3门窗施工的节能技术
乘用车节能技术主要分为传统汽车节能技术与新能源汽车技术（含混合动力）。鉴于2020年前传统节能技术仍将占据市场主要份额，本文仅针对传统汽车节能技术进行分析。传统汽车节能技术分为高效动力传动系统（发动机、变速器）、轻量化、低摩擦、先进电子电器等几大领域。
1.1高效动力传动系统
动力传动总成系统主要包括发动机与变速器两大总成，是乘用车动力的来源，同时也是能量消耗的主要渠道。因此，提升动力传动系统的能量使用效率、减少系统能量损失是乘用车节能的主要途径之一。
1.2低摩擦技术
车辆在行驶过程中，各种内部及外部系统摩擦是造成整车能量损耗的主要原因之一。减少摩擦损耗的主要方法包括降低车身风阻、减少内部阻力和降低滚动阻力等。车身造型设计优化、低粘度机油、高效油、低滚阻轮胎、低摩擦材料涂层等均是降低车辆摩擦损耗的主要措施。
1.3轻量化技术
减少汽车自身质量是降低油耗的最有效措施之一。相关资料表明，汽车自重每减少10%，燃油消耗可降低6%～8%。轻量化的实现主要有3种手段：轻量化结构设计及优化、先进轻量化材料应用、先进轻量化制造技术应用。
1.4先进电子电器
近年来，汽车节能相关电子电器的应用日趋广泛，通过提升能源利用效率来降低能耗。目前应用较成熟的节能相关电子电器包括：紧急电力供给（EmergencyPowerSupply，EPS）、智能节油系统（Stop-Start，STT）、制动能量回收、高效空调、胎压监测、换挡提示、电子节温器、电子水泵、可变排量机油泵等。
2系统动力学建模
系统动力学（SystemDynamics，SD）创始于1956年，其创始人为美国麻省理工学院的JayW．Forrester教授。它是系统科学理论与计算机仿真紧密结合，研究系统反馈结构与行为的一门科学，是系统科学与管理科学的一个重要分支。系统动力学结合了定性分析与定量分析两种方法，是以定性分析为主导，定量分析为支撑的方法。系统动力学模型的理论基础是系统动力学的理论和方法，其研究方法是计算机仿真试验法，关键任务是建立系统动力学模型体系。
2.1模型子系统及计算思路
本文的研究目的是计算某乘用车企业在2014～2020年应用各种节能技术后每年将增加的节能成本。根据各乘用车企业所应用的节能技术现状，将乘用车企业应用节能技术总成本分为发动机节能技术成本、变速器节能技术成本、轻量化节能技术成本、低风阻和低摩擦节能技术成本、先进电子技术节能成本5个子系统。
2.2模型流图
系统动力学流图是系统动力学的基本变量和表示符号的有机组合，是描述系统结构的表达方式。它不仅能展示系统行为的结构背景，也能直观形象地反映系统结构和动态特征。模型流图定义了那些引起行为的重要变量类型，能够表示不同性质变量的区别，刻画系统的反馈与控制过程。绘制流图是构建系统动力学模拟模型的重要步骤。根据乘用车企业节能技术成本系统内部各因素之间的关系设计系统流图，反映系统各因果关系中所没能反映出来的不同变量的特性和特点，然后通过流图中关系的进一步量化，实现节能技术成本仿真计算的目的。
3结论
我国油耗法规的日趋严格，对乘用车企业提出了更高的要求，为达成油耗目标而带来的成本增加是企业关注的重点。本文通过对乘用车节能技术成本的研究可以得出以下结论：
（1）节能技术应用带来的企业综合成本增加不是简单的技术成本叠加，而是一项复杂的系统问题。
