时间：2023-03-23 15:21:42
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论文摘要：数控机床电气系统故障的调查、分析与诊断的过程也就是故障的排除过程，一旦查明了原因，故障也就几乎等于排除了。因此故障分析诊断的方法十分重要。
一、故障的调查与分析
这是排故的第一阶段，是非常关键的阶段，主要应作好下列工作：
1、询问调查在接到机床现场出现故障要求排除的信息时，首先应要求操作者尽量保持现场故障状态，不做任何处理，这样有利于迅速精确地分析故障原因。
2、现场检查到达现场后，首先要验证操作者提供的各种情况的准确性、完整性，从而核实初步判断的准确度。由于操作者的水平，对故障状况描述不清甚至完全不准确的情况不乏其例，因此到现场后仍然不要急于动手处理，重新仔细调查各种情况，以免破坏了现场，使排故增加难度。
3、故障分析根据已知的故障状况按上节所述故障分类办法分析故障类型，从而确定排故原则。由于大多数故障是有指示的，所以一般情况下，对照机床配套的数控系统诊断手册和使用说明书，可以列出产生该故障的多种可能的原因。
4、确定原因对多种可能的原因进行排查从中找出本次故障的真正原因，这时对维修人员是一种对该机床熟悉程度、知识水平、实践经验和分析判断能力的综合考验。
5、排故准备有的故障的排除方法可能很简单，有些故障则往往较复杂，需要做一系列的准备工作，例如工具仪表的准备、局部的拆卸、零部件的修理，元器件的采购甚至排故计划步骤的制定等等。
下面把电气故障的常用诊断方法综列于下。
(1)直观检查法这是故障分析之初必用的方法，就是利用感官的检查。
①询问向故障现场人员仔细询问故障产生的过程、故障表象及故障后果，并且在整个分析判断过程中可能要多次询问。
②目视总体查看机床各部分工作状态是否处于正常状态(例如各坐标轴位置、主轴状态、刀库、机械手位置等)，各电控装置(如数控系统、温控装置、装置等)有无报警指示，局部查看有无保险烧煅，元器件烧焦、开裂、电线电缆脱落，各操作元件位置正确与否等等。
(2)仪器检查法使用常规电工仪表，对各组交、直流电源电压，对相关直流及脉冲信号等进行测量，从中找寻可能的故障。例如用万用表检查各电源情况，及对某些电路板上设置的相关信号状态测量点的测量，用示波器观察相关的脉动信号的幅值、相位甚至有无，用PLC编程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。
(3)信号与报警指示分析法
①硬件报警指示这是指包括数控系统、伺服系统在内的各电子、电器装置上的各种状态和故障指示灯，结合指示灯状态和相应的功能说明便可获知指示内容及故障原因与排除方法。
②软件报警指示如前所述的系统软件、PLC程序与加工程序中的故障通常都设有报警显示，依据显示的报警号对照相应的诊断说明手册便可获知可能的故障原因及故障排除方法。
(4)接口状态检查法现代数控系统多将PLC集成于其中，而CNC与PLC之间则以一系列接口信号形式相互通讯联接。有些故障是与接口信号错误或丢失相关的，这些接口信号有的可以在相应的接口板和输入/输出板上有指示灯显示，有的可以通过简单操作在CRT屏幕上显示，而所有的接口信号都可以用PLC编程器调出。
(5)参数调整法数控系统、PLC及伺服驱动系统都设置许多可修改的参数以适应不同机床、不同工作状态的要求。这些参数不仅能使各电气系统与具体机床相匹配，而且更是使机床各项功能达到最佳化所必需的。因此，任何参数的变化(尤其是模拟量参数)甚至丢失都是不允许的；而随机床的长期运行所引起的机械或电气性能的变化会打破最初的匹配状态和最佳化状态。此类故障多指故障分类一节中后一类故障，需要重新调整相关的一个或多个参数方可排除。
(6)备件置换法当故障分析结果集中于某一印制电路板上时，由于电路集成度的不断扩大而要把故障落实于其上某一区域乃至某一元件是十分困难的，为了缩短停机时间，在有相同备件的条件下可以先将备件换上，然后再去检查修复故障板。
鉴于以上条件，在拔出旧板更换新板之前一定要先仔细阅读相关资料，弄懂要求和操作步骤之后再动手，以免造成更大的故障。
(7)交叉换位法当发现故障板或者不能确定是否故障板而又没有备件的情况下，可以将系统中相同或相兼容的两个板互换检查，例如两个坐标的指令板或伺服板的交换从中判断故障板或故障部位。这种交叉换位法应特别注意，不仅硬件接线的正确交换，还要将一系列相应的参数交换，否则不仅达不到目的，反而会产生新的故障造成思维的混乱，一定要事先考虑周全，设计好软、硬件交换方案，准确无误再行交换检查。
(8)特殊处理法当今的数控系统已进入PC基、开放化的发展阶段，其中软件含量越来越丰富，有系统软件、机床制造者软件、甚至还有使用者自己的软件，由于软件逻辑的设计中不可避免的一些问题，会使得有些故障状态无从分析，例如死机现象。对于这种故障现象则可以采取特殊手段来处理，比如整机断电，稍作停顿后再开机，有时则可能将故障消除。维修人员可以在自己的长期实践中摸索其规律或者其他有效的方法。
二、电气维修与故障的排除
电气故障的分析过程也就是故障的排除过程，因此电气故障的一些常用排除方法在上一节的分析方法中已综合介绍过了，本节则列举几个常见电气故障做一简要介绍，供维修者参考。
1、电源电源是维修系统乃至整个机床正常工作的能量来源，它的失效或者故障轻者会丢失数据、造成停机。重者会毁坏系统局部甚至全部。西方国家由于电力充足，电网质量高，因此其电气系统的电源设计考虑较少，这对于我国有较大波动和高次谐波的电力供电网来说就略显不足，再加上某些人为的因素，难免出现由电源而引起的故障。
2、数控系统位置环故障
①位置环报警。可能是位置测量回路开路；测量元件损坏；位置控制建立的接口信号不存在等。
②坐标轴在没有指令的情况下产生运动。可能是漂移过大；位置环或速度环接成正反馈；反馈接线开路；测量元件损坏。
3、机床坐标找不到零点。可能是零方向在远离零点；编码器损坏或接线开路；光栅零点标记移位；回零减速开关失灵。
一、直观法
维修人员通过故障发生时的各种光、声、味等异常现象的观察，认真察看系统的各个部分，将故障范围缩小到一个模块或一块印刷线路板。
例1:数控机床加工过程中，突然出现停机。打开数控柜检查发现Y轴电机主电路保险管烧坏，经仔细观察，检查与Y轴有关的部件，最后发现Y轴电机动力线外皮被硬物划伤，损伤处碰到机床外壳上，造成短路烧断保险，更换Y轴电机动力线后，故障消除，机床恢复正常。
二、自诊断功能法
数控系统的自诊断功能，已经成为衡量数控系统性能特性的重要指标，数控系统的自诊断功能随时监视数控系统的工作状态。一旦发生异常情况，立即在CRT上显示报警信息或用发光二极管指示故障的大致起因，这是维修中最有效的一种方法。
例2:AX15Z数控车床，配置FANUC10TE—F系统，故障显示:
FS10TE1399B
ROMTEST：END
RAMTEST：
CRT的显示表明ROM测试通过，RAM测试未能通过。RAM测试未能通过，不一定是RAM故障，可能是RAM中参数丢失或电池接触不良一起的参数丢失，经检查故障原因是由于更换电池后电池接触不良，所以一开机就出现上述故障现象。
三、功能程序测试法
功能程序测试法就是将数控系统的常用功能和特殊功能用手工编程或自动编程的方法，编制成一个功能测试程序，送入数控系统，然后让数控系统运行这个测试程序，借以检查机床执行这些功能的准确性和可靠性，进而判断出故障发生的可能原因。
例3:采用FANUC6M系统的一台数控铣床，在对工件进行曲线加工时出现爬行现象，用自编的功能测试程序，机床能顺利运行完成各种预定动作，说明机床数控系统工作正常，于是对所用曲线加工程序进行检查，发现在编程时采用了G61指令，即每加工一段就要进行1次到未停止检查，从而使机床出现爬行现象，将G61指令改用G64(连续切削方式)指令代替之后，爬行现象就消除了
四、交换法
所谓交换法就是在分析出故障大致起因的情况下，利用备用的印刷线路板、模板、集成电路芯片或元件替换有疑点的部分，从而把故障范围缩小到印刷线路板或芯片一级。
例4:TH6350加工中心旋转工作台抬起后旋转不止，且无减速，无任何报警信号出现。对这种故障，可能是由于旋转工件台的简易位控器故障造成的，为进一步证实故障部位，考虑到该加工中心的刀库的简易位控器与转台的基本一样。于是采用交换法进行检查，交换刀库与转台的位控器后，并按转台位控器的设定对刀库位控器进行了重新设定，交换后，刀库则出现旋转不止，而转台运行正常，证实了故障确实出在转台的位控器上。
五、原理分析法
根据CNC组成原理，从逻辑上分析各点的逻辑电平和特征参数，从系统各部件的工作原理着手进行分析和判断，确定故障部位的维修方法。这种方法的运用，要求维修人员对整个系统或每个部件的工作原理都有清楚的、较深的了解，才可能对故障部位进行定位。
例5:PNE710数控车床出现Y轴进给失控，无论是点动或是程序进给，导轨一旦移动起来就不能停下来，直到按下紧急停止为止。
根据数控系统位置控制的基本原理，可以确定故障出在X轴的位置环上，并很可能是位置反馈信号丢失，这样，一旦数控装置给出进给量的指令位置，反馈的实际位置始终为零，位置误差始终不能消除，导致机床进给的失控，拆下位置测量装置脉冲编码器进行检查，发现编码器里灯丝已断，导致无反馈输入信号，更换Y轴编码器后，故障排除。
六、参数检查法
数控系统发现故障时应及时核对系统参数，系统参数的变化会直接影响到机床的性能，甚至使机床不能正常工作，出现故障，参数通常存放在磁泡存储器或由电池保持的CMOSRAM中，一旦外界干扰或电池电压不足，会使系统参数丢失或发生变化而引起混乱现象，通过核对，修正参数，就能排除故障。
例6:G18CP4数控磨床，数控系统是FANUC11M系统，故障现象使机床不能工作，CRT显示器无任何报警信息。
检查机床各部分，发现CNC装置及CNC与各接口的连接单元都是好的，最后分析是由于外部干扰引起磁泡存储器内存储数据混乱而造成的，因此，对磁泡存储器存储内容进行了全部清除，重新按手册送入数控系统各种参数后，数控机床即恢复正常。除了上面介绍的几种检查方法外，还有测量比较法、敲击法、局部升温法，电压拉编法及开环检测法等，这些方法各有特点，维修时应根据故障现象，常常同时采用几种方法，灵活运用，对故障进行综合分析逐步缩小故障范围，以达到排除故障的目的。
线切割机床常见故障
故障现象可能原因排除方法
1.贮丝筒不换向，导致机器总停。行程开关SQ3或SQ2损坏。
换行程开关SQ3或SQ2。
2.贮线筒在换向时常停转。
1.电极线太松；
2.断丝保护电路故障。1.紧电极丝；
2.换断丝保护继电器。
3.丝筒不转（按下走丝开按
钮SB1无反应）。
1.外电源无电压；
2.电阻R1烧断；
3.桥式整流器VC损坏，造成保
险丝FU1熔断。1.检查外电源并排除；
2.更换电阻R1；
3.更换整流器VC，保险丝FU1。
4.丝筒不转（走丝电压有指
示且较正常工作时高）。1.碳刷磨损或转子污垢；
2.电机M电源进线断。1.更换碳刷、清洁电机转子；
2.检查进线并排除。
5.工作灯不亮。保险丝FU2断更换保险丝FU2。
6.工作液泵不转或转速慢。1.液泵工作接触器KM3不吸合；
2.工作液泵电容损坏或容量减
少；1.按下SB4，KM3线包二端若有
115V电压，则更换KM3，若
无115V电压，检查控制KM3
线包电路；
2.换同规格电容或并上一只足
够耐压的电容
7.高频电源正常，走丝正常，
无高频火花（模拟运行正常
切割时不走）。1.若高频继电器K1不工作，则
是行程开关SQ3常闭触点坏；
2.若高频继电器K1能吸合，则
是高频继电器触点坏或高频
关键词：电子汽车衡，故障，维修
曹 鑫
延安市计量测试所
本文列举了在实际操作中的一些实例以供大家参考书
随着电子汽车衡的广泛应用，其维修工作随之日渐需求，然而由于用户难以得到完整详细的技术资料，给维修工作带来了困难，为我们将几例故障现象及解决办法整理出来，介绍如下：
1、故障现象：零点示值正负跳变，称量示值也欠稳定。
分析与处理：用称重信号模拟器试验，判断出故障原因不在称重仪表，故在接线调整盒中检测，发现总绝缘电阻约为20MΩ,但分别检测每个传感器的绝缘电阻却都能达到200 MΩ,因而臆断接线调整盒中的印刷电路板受潮污绝缘下降。免费论文。对印刷电路板单独测量，绝缘电阻只有30MΩ,左右，后用无水酒精擦洗，电吹风吹干，再测其绝缘电阻正常。在拆卸各传感器时，发现接线盒的接线端子螺钉有微微的松动现象，提示接触不良可能也是仪表示值不稳的隐蔽原因。经上处理，零中心指示光标亮，故障消失。
因接线盒内电路板绝缘下降的故障，在几台不同的电子衡中均有发生。生产厂家一般都是把接线盒置于户外称台磅坑内，我们将其由户外移至操作室内，有效消除了接线盒受潮绝缘电阻下降的弊端。在迁移接线盒时，又有意识的去掉盒内的连线端子，改螺丝连接为焊锡焊接，杜绝了接线螺丝松动造成的隐患，减少了故障点。
2、故障现象：称重仪表（8142-0007）雷击反仪表显示：
“ ”
分析处理：检查发现一只称重传感器输入端呈开路状态，激励电压加不上。更换一只新传感器后，进行高度调试标定，仪表显示数据基本正常，但在进行偏载压点检测时，发现其中一有承重点示值比其余五个承重点示值少约200kg,反复调整无法达到6个承重点示值的一致性。机械传力机构方面也未发现异常，于是再测量各传感器的Ri、R0、Rs,发现对应于重量偏的传感器Ri=420Ω、 R0=350Ω、Rs=200MΩ，而其余五只传感器的Ri为380Ω-390Ω不等，R0为349Ω-350Ω，Rs＞2000Ω。两者对比，主要是Ri相差30多欧，约为10%，从理论不难看出在同一个桥压下，输入电阻大的，输出信号小。故再换一个称重传感器，经设定调试，衡器顺利通过检定。
此例故障提示我们，多个称重传感器并联使用，不仅要注意输出电阻的一致性，还要注意输入电阻的分散性不可太大，要小于5%为好。
3、故障处理举例
（1）故障现象：一台60电子汽车衡开机后有时能正常工作，重车上后显示负超载，重新开机后又有时能恢复正常，这种现象经常发生。
故障分析：故障时有时无，秤台部分和仪表部分都可能发生这种故障，经模拟器判断，故障发生在秤台部分。按上表进行故障分析，发现一个传感器的信号线被老鼠咬破，造成线之间的接触不良。
故障排除：重新焊接好传感器信号线。免费论文。用胶密封后再用热缩管密封。免费论文。开机后，汽车衡恢复正常。
（2）故障现象：一台50t电子汽车衡在称量约15t时，前后相差很多。
故障分析：这种故障发生的在秤台部分，检查发生其中一个传感器的偏载测试时比标准少约700kg,相邻的传感器比标准少约200-400kg。估计误差最大的传感器坏损。
故障排除：用万用表测量怀疑的传感器输入、输出电阻、发现阻值异常。更换传感器，汽车衡恢复正常。
4、故障处理举例
（1）故障现象：一台60t电子汽车衡，仪表显示负号，清零不起作用。
但重车仪表有显示，且示值显示稳定。
故障分析：这种故障有可能是传感器输出信号太小，也有可能是仪表调零电路出现故障，造成零点输出很低超出接收范围，经模拟器判断，故障发生在仪表部分。
故障排除：重新标定，可以解决故障。否则，送专门技术部门维修或更换称重显示仪。
（2）故障现象：一台30t电子汽车衡，示值显示不稳定。
故障分析：经模拟器判断，故障发生的仪表部分，按上表进行故障分析，发现显示仪损坏，可能是电源部分出现的故障，也有可能是放大器滤波电容损坏。
故障排除：更换电源部分滤波电容和放大器滤波电容，汽车衡恢复正常。
5、维护保养
（1）保持秤台台面清洁，经常检查限位间隙是否合理。
（2）经常清理秤台四周间隙，防止异物卡住秤体。
（3）连接件支承柱要注意检查保养。
（4）保持接线盒内干燥清洁、盒内干燥剂定期更换。
（5）经常检查接地线是否牢固。
（6）排水通道应及时清理、以防暴雨季节排水不通畅浸泡秤体。
（7）车辆应低速驶入秤台，车速应≤5km，然后缓慢刹车，停稳后计量。
（8）禁止在没有断开输出信号总线与稳重显示仪连接进行电弧焊作业。
（9）操作人员要严格遵守操作规定，进行日常维护。
参考文献：
唐文炳：《电子衡器使用与维修》中国计量出版社2005年11月
论文关键词：LED显示屏的常见故障及排除方法
经过四十多年的发展，LED显示技术越来越成熟，LED显示屏的普及程度也越来越高。和其他大屏幕终端显示设备相比，LED显示屏具有自己的优点，如亮度高、寿命长、视角大、屏幕面积可大可小及可与计算机连接，支持软件丰富等。LED显示屏不仅可以用于有关信息，还可以起到烘托气氛的作用，如通过显示屏幕播放上级领导及各种贵宾莅临参观、指导的欢迎词，及各种重大节日的庆祝标语等。因此，不少重要场所、大型演出活动采用LED显示屏作为显示设备，包括许多学校也安装了LED显示屏。和其他电子产品一样，LED显示屏使用一段时间后，不可避免地会出现这样那样的故障。由于目前的显示屏系统在屏体结构上都采用了单元化、模块化设计，方便了系统的维护。因此，也有些常见故障，只要用户具备一定的计算机知识和电器维修经验，掌握了显示屏系统结构及信号的流向，有些以前需要专业人员解决的问题自己也可以动手解决。
LED显示屏的工作原理及基本结构
进行故障排除，必须了解LED显示屏的工作原理及基本结构，明确信号的流向。LED是发光二极管的简称科技小论文，LED显示屏即是用大量LED发光管按一定顺序排列形成的显示设备。显示屏一般由单元板（模组）拼成，每个单元板上按一定规律集成了一定数量的LED灯及控制和供电电路。作为一个完整的系统，LED显示屏由控制计算机、屏体、供电装置、信号传输线等组成。在所有的组成部分中，屏体出故障的可能性最大，屏体故障的排除也是LED显示屏日常维护、维修的重点。
显示屏常见故障及排除办法
LED显示屏按使用的环境分室
摘要的工作电压，输出电压为直流5伏。
常见故障一：某一条块无信号
通过上面对LED显示屏屏体结构的阐述，某一条（块）单元板无信号的原因有两种可能，一是电源供电不正常，二是显示信号没能传送过来。对于第一种情况，可以检查该单元板上的供电插头是否接触不良，或用万用表测量输出电压是否正常。对于第二种情况，应检查传送信号的排线是否松动，断裂，可用替换法进行排除。通常情况下，供电造成某一条块无信号的可能性最大，其次是排线有问题，而单元板芯片出问题的可能性较小。
常见故障二：大面积无信号
LED显示屏长时间工作后，常出现大面积无信号显示的情况，如只有底部一小部分有显示，其余则无。出现这样的状况往往是各级联的接收卡之间信号传送不畅造成的。在上面的屏体结构分析中提到，各接收卡之间是用网线传递信号的，每块接收卡上有两个RJ-45接口，其中一个接收前面的接收卡送来的信号，另一个接口给下一个接收卡传送信号。大面积无信号的故障往往是RJ-45接头和接口之间接触不良造成的论文开题报告范例。尤其是室外屏，受环境影响大，更易出现接触不良的现象，而接收卡本身出故障的情况要少得多。在进行故障排除时可以将网线插头反复插拔几次，最好重做一根网线替代，而水晶头的质量要好，抗氧化、耐腐蚀性要强。
常见故障三：常亮点的出现
常亮点也称为失控点。该亮点对应的发光二极管处于长亮状态，不随输入信号的变化而变化。该故障的出现主要是由于相应发光二极管的管脚短路造成的，如导电碎屑（新屏出现的概率大些）和水珠（雨雪天气）引起的。当故障出现时，可以在屏体上该亮点对应的单元板上仔细查找短路位置，清除即可。
常见故障四：单元板上蜂窝状黑点的出现
单元板上出现蜂窝状黑点也是常见故障之一。黑点和常亮点一样，都称为失控点，但故障原因不同。黑点的出现一般是由于发光二极管的管脚接触不良引起的，即出现了虚焊。要重新焊接虚焊点，一定要将单元板从屏上取下，等焊好后再安装到原位置。不能在屏体上直接进行焊接，因为直接在屏体上焊接的话可能因光线不好或空间狭小引起误操作，还可能出现焊锡落到其他单元板上科技小论文，引起新的故障。
常见故障五：拖尾现象
和电脑显示器要设置刷新频率一样，LED显示屏的刷新频率设置不当也会带来问题。刷新频率是LED显示屏的显示数据每秒钟被重复显示的次数。刷新频率越高，图像越清晰，但也不能太高，太高会出现黑屏现象且影响使用寿命；太低则会出现拖尾现象，尤其是信号末端不够清晰。笔者最近就遇到了类似问题：两块显示屏以串联方式显示同样内容，最近发现在屏幕的一端出现拖尾现象，且两块屏的故障部位几乎相同。在排除了屏体的原因后，经检查发送卡的参数设置，发现刷新频率设置较低，为200Hz，室外屏的设置应为300 Hz——600 Hz。重新设置后，显示正常。
以上是LED显示屏在使用过程常遇到的几种常见故障。其实，为了减少出故障的几率，关键是要养成良好的使用习惯，进行规范操作。如使用时要先开控制主机，待进入播放软件后，方可开屏通电，关闭时的顺序则相反。在环境温度过高或散热条件不好时，应注意不要长时间开屏。遇雨雪天气或空气湿度大时，不能立即使用，对系统设置的重要参数要有备份，及做到专机专用等等。
关键词：发动机；故障排除；故障现象；分析原因
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.03.229
1 发动机结构与组成
直列4缸发动机、带顶部凸轮轴组件的发动机。做工顺序为1、3、4、2。（1）汽油发动机主要分两大机构五大系统： 五大系统包括：燃料供给系，起动系，冷却系，系，点火系；（2）燃料供给系：由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成；（3）起动系： 主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机等组成 ；（4）冷却系： 冷却系统主要由冷却液、散热器、节温器、水泵、水道、水管、风扇等组成；（5）系统：由机油泵、机油滤清器、机油机滤器、机油冷却器、机油管道；（6）点火系：电控单元（ECU）、传感器、点火线圈、高压缸线、火花塞等组成。
2 难以起动故障原因
打开点火开关，起动机能带动发动机运转，但发动机不能着火工作（难以起动）。故障可能为：（1）燃油系统的故障造成混合气过稀；（2）油路堵塞导致供油不畅；（3）某个气缸火花塞不跳火、火花太弱；（4）点火正时不对：正时皮带老化开裂、松动，传动带跳齿、张紧轮损坏；（5）发动机气缸压力太低，气缸压力应大于0.85Mpa，达不到0.85Mpa时说明气缸漏气，导致发动机难以起动；（6）电控系统故障发动机难以启动：空气流量计损坏或空气流量计之后的进气管漏气；怠速控制阀故障；个别喷油器漏油或严重雾化不良；冷却液温度传感器损坏；碳罐电磁阀卡住；凸轮轴位置传感器故障。
3 难以起动的诊断与排除
（1）检查点火系统。1）检查每个气缸是否有跳火。拆下火花塞，将高压缸线插接上火花塞并搭在缸体上，启动发动机时，观察跳火情况是否跳火；2）检查继电器、保险丝是否正常；3）检查点火线圈：拔下点火线圈插接器，用万用表检查点火线圈次级线圈的电阻是否达能要求，如果达不到要求需更换；4）检查控制传感器：检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和转速传感器，再检查空气流量传感器和进气压力传感器等。如果传感器故障有故障，就更换新传感器；5）初步观察检查ECU。有无插接器松动、ECU泡水、ECU烧焦等。
（2）检查油路。1）检查是否有油。拆下油管与油轨的连接处，打开点火开关（不起动），看是否出油。若不出油，应检查燃油系统及其电路。先检查保险丝、油泵、继电器。若都良好，应检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量传感器和ECU。若有油，就检查然油压调节器是否符正常。进油管与油轨的连接处接上油压表，启动发动机，看油压应在200～300KPa之间，如果达不到200～300KPa之间，应检查燃油供给系统，检查燃油泵、燃油管、喷油器、燃油滤清器、燃油压力调节器等；2）检查喷油器。先检测电阻。电阻为1～3欧，如果电阻为无穷大，喷油器损坏，应更换新的喷油器。电压的检测：打开点火开关，一个端子与负极线之间应有12V左右的电压，另一个端子与负极线之间有5V左右的参考电压；3）喷油器控制脉冲的检测：拆下喷油器插节器，并在插头上接上试灯，启动发动机，试灯应闪烁；4）检查喷油器喷嘴是否堵塞或雾化不好。
（3）检查气路。1）空气滤清器是否通气；2）怠速控制阀是否卡死；3）真空软管是否断裂；4）检测火花塞火花时。正时皮带是否有打滑，火花塞故障、点火模块故障、凸轮轴位置传感器故障、曲轴位置传感器故障，是导致没有电火花产生或火花过弱，发动机启动故障的根本原因；5）检测启动系统。 对于发动机难以起动这类故障，首先检测发动机起动系的电路。检查起动电机以及连接这些部件的电缆是否损坏，检查点火开关、启动机继电器或电磁线圈是否损坏；6）检测防盗系统：车载防盗系统也会有故障，有些汽车在防盗系统中设置识别功能。在电控发动机的汽车上，更换防盗系统的模块，或拆卸蓄电池都会导致发动机无法启动。
4 发动机故障案例
捷达轿车天气寒冷时无法起动的原因分析
（1）故障现象：捷达轿车天气寒冷时无法起动。
（2）故障诊断：发动机启动三要素：有油、有电 有压缩比。首先检测油，检查发动机的燃油压力是否正常；检查喷油嘴，均能按顺序正常工作；再检测点火情况，点火正时和火花塞的跳火情况，如果都没有发现问题。用汽车解码器链接汽车读取故障码，无故障码显示。通过检查，发动机有油、有火，就是不能起动，虽然起动很多次发动机，但火花塞没有被“淹”的现象，冷车起动是由于喷油器供油过少，混合气过稀造成的。由解码器通过读取该车静态数据发现， ECU输出的冷却液温度为105℃，而发动机的实际温度只有1℃，说明冷却液温度传感器损坏。
（3）故障排除 将已损坏的冷却液温度传感器更换后，故障排除。
（4）故障分析：这个故障案例实际并不复杂，但它说明一个问题，那就是ECU对于电路故障是不进行记忆存储的，比如该车的冷却液温度传感器，既没有断路，也没有短路，只是信号错误，ECU的自诊断功能就不会认为是故障。
5 结论
发动机难以起动是汽车一种常见的故障，由于其原因复杂、涉及面广，对我们的诊断故障造成困难。因此对汽车维修人员需要更高的要求。但我们许多人对发动机理论知识、各个系统的工作原理不够理解，在分析问题时不够全面以及条理弄不清楚，所以不能对症下药。目前所出现过的一些常见故障和一些简单的排除故障的方法。针对发动机不能起动的故障现象来进行故障原因分析，对发动机更深一步的进行探索，通过在排除故障的同时逐步优化和提高发动机启动率，减少发动机启动困难现象，找出造成此类故障的原因并且排除故障。
参考文献：
[1]陈家瑞.汽车构造[M].机械工业出版社，2005（12）.
【论文摘要】：随着网络技术的发展,网络故障也表现为多样化,网络故障的查找与排除也相对复杂。结合工作经验的实例，分析了气象业务中网络故障的不同种类，并提出了切实有效的诊断及排除方法。
随着越来越多的先进技术和服务引入到气象业务网络中,网络管理和维护工作变得越来越复杂。局域网在气象系统广泛应用中，常遇到各种故障，正式运行的网络一旦出了问题,需要及时进行检测和诊断,尽快定位并排除故障。
下面介绍一下网络故障的诊断和排除方法。
一、主要的故障种类
根据网络故障的性质把网络故障分为物理故障与逻辑故障，也可根据网络故障的对象把网络故障分为路由故障和主机故障。
1.1物理故障
物理故障即硬件连接故障，指的是设备或线路损坏、插头松动、线路受到严重电磁干扰等情况。网卡没有连接到主板上,网卡的电源灯和数据灯都不亮,设备管理器中检测不到网卡。网线没有连接好,网卡已经驱动,协议也添加,但仍然不能上网,观察网卡硬件连接,网卡只有一个灯亮,不闪烁。
如两个路由器Router直接连接，这时应该让一台路由器的出口连接另一台路由器的入口，而这台路由器的入口连接另一路由器的出口才行。当然，集线器C6D、交换机、多路复用器也必须连接正确，否则也会导致网络中断。还有一些网络连接故障比较隐蔽，要诊断它只有靠经验。
1.2逻辑故障
逻辑故障中最常见的情况就是配置错误，指因为网络设备的配置原因而导致的网络异常或故障。配置错误可能是路由器端口参数设定有误，或路由器路由配置错误以至于路由循环或找不到远端地址，或者是路由掩码设置错误等。逻辑故障的另一类就是一些重要进程或端口关闭及系统的负载过高。如线路中断，没有流量，用ping发现线路端口不通，检查发现该端口处于down的状态，说明该端口已经关闭，导致故障。
1.3路由器故障
线路故障中很多情况都涉及到路由器，也可以把一些线路故障归结为路由器故障。检测这种故障，需要利用MIB变量浏览器，用它收集路由器的路由表、端口流量数据、计费数据、路由器CPU的温度、负载以及路由器的内存余量等数据，通常情况下网络管理系统有专门的管理进程，不断地检测路由器的关键数据，并及时给出报警。
1.4主机故障
主机故障常见的现象就是主机的配置不当。如主机配置的IP地址与其它主机冲突，或IP地址根本就不在子网范围内，由此导致主机无法连通。主机的另一故障就是安全故障。主机没有控制其上的finger、RPC、rlogin等多余服务。而攻击者可以通过这些多余进程的正常服务或bug攻击该主机，甚至得到Administractor的权限等。
二、故障的检测和诊断
大多计算机用Windows操作系统,Windows提供了一些命令行检测工具，这些工具是网络诊断中常用的,而且一般的问题大都可以通过这些命令诊断出来。如果对这些命令很熟悉,在网络出故障时就会运用自如。
2.1用连接故障诊断工具Ping网络诊断
输入命令:ping172.18.82.201(172.18.82.201为本机地址),显示:Pinging172.18.82.201with32bytesofdata:Replyfrom172.18.82.201:bytes=32time=10msTTL=128有"time="的内容,表明可以ping通,网络协议TCP/IP协议正常。执行ping命令后得到信息:Pinging172.18.82.201with32bytesofdata:Requesttimedout.表示不可以ping通,或者是tcp/ip协议可能有问题,或者是计算机到交换机间的硬件连接存在问题。
测试数据传输丢包,输入Pingstatisticsfor172.18.72.56,显示:Packets:Sent=4,Received=2,Lost=2(50%loss),Approximateroundtriptimesinmilli-seconds:Minimum=177ms,Maximum=182ms,Average=89ms信息表示发送了4个数据包,回送收到2个,丢失2个,丢失率为50%。发送数据包最快回送时间177ms,最慢回送时间182ms,平均89ms。如可以ping通自己,也可以ping通邻居或能看到其他机器,表明本地设置正确。网关可以通过软件实现协议转换操作,能起到与硬件类似的作用。ping网关地址,例如ping172.18.82.17-t,就可以查看与网关是否连通。
2.2pathping命令
pathping用于跟踪数据包到达目标所采取的路由,并显示路径中每个路由器的数据包损失信息,也可以用于解决服务质量连通性问题。是一个比tracert更为有用的工具。它将ping和tracert命令的功能和这2个工具所不提供的其他信息结合起来。由于该命令显示数据包在任何给定路由器或链路上丢失的程度,因此可以很容易地确定可能导致网络问题的路由或链路。不过WIN9X/Me、WindowsNT不提供此命令。命令格式是:pathpingtargetname,比如c:\>pathping172·19·3·1,
Computingstatisticsfor75seconds···
SourcetoHereThisNode/Link
HopRTTLost/Sent=PctLost/Sent=PctAddress
0jishu-sun[172·19·1·242]0/100=0%|
10ms0/100=0%0/100=0%172·19·1·20/100=0%|
25ms1/100=0%1/100=0%172·19·6·20/100=0%|
34ms0/100=0%0/100=0%172·19·3·1
Tracecomplete·
可以看出,它先提供给我们查看路由的结果,然后等待75s(此时间根据跃点数变化)最后显示测试结果。第3列是源到当前的丢包数。第4列是指明线路和路由器丢包情况,最右边的栏中标记为"|",表明沿线路转发丢失的数据包,该丢失表明链阻塞;最右边栏中为IP地址的,表明该路由器的丢失率,可能是由于路由器CPU超负荷所致。如果某一处丢包严重,则应采取必要的措失,以提高通信质量。
三、故障排除的解决方案
不系统的故障诊断与排除方法将导致在网络故障现象相互依赖和偶然性的迷宫中浪费时间。系统的网络故障排除方法的总体思路是系统地将产生故障可能的原因所构成的1个大集合缩减成1个小的子集或者直接确定故障起因。
3.1网络适配卡中断与其他硬件资源冲突
在"系统"的"设备管理器"查找旁边出现感叹号的有黄圈的网络适配器项目,找到项目网络适配器可能与其它设备使用同样的资源设置。双击网络适配器项目,在网络适配器"资源"中更改网络适配器的中断和I/O地址,避免与其它硬件冲突。用即插即用的网络适配卡,可使用制造商提供的安装盘将即插即用型改为跳线型,设置网络适配卡的中断和I/O地址。
3.2在"网上邻居"中没有显示网络中的其它计算机
打开"网上邻居"时,将显示你的计算机,如果计算机所在的工作组设置不正确,打开"网上邻居"时看不到所需的计算机。在"网络"的"标识"更改工作组的设置。
确认计算机是否安装了必要的网络组件,如果没有安装正确的网络客户、适配器和协议组件,将不能与网络通信。在"网络"的"配置"中可看已安装的网络组件。确认所安装的网络客户软件和协议是否适合所连接的网络。局域网中尽量采用TCP/IP和NETBEUI协议,或者只用NETBEUI协议。
参考文献
关键词：数控 铣床铣削 排除 调整
中图分类号：TG5 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）04（c）-0079-02
本文通过实际案例分析，了解一些常见故障的排除与调整。案例如下：设备名称FANUC0i―Mc数控系统，故障类型为铣削出现椭圆现象。分析：对于数控铣床铣削后出现椭圆，通常考虑以下3点原因：（1）X-Y轴伺服不匹配。（2）反向间隙。（3）X-Y轴不垂直。
1 X-Y轴伺服不匹配
伺服不匹配占故障比例为87%，因此首先考虑此问题。应用球杆仪进行检测可得图1，图中2和3为正反向360°得出的图形， FANUC0i―Mc数控系统位置增益（伺服环增益）参数是#1828（0.01s-1）。
（1）产生原因。如果轴间伺服环增益不匹配，会导致伺服不匹配误差，此时两根轴不同步，一根轴要早于另一根，造成椭圆图形，如图2所示。
（2）故障排除。伺服不匹配将导致插补圆不圆。一般情况下，进给率越高造成插补圆的椭圆程度越大。与前一个图像相符，原机床参数#1825X轴（6000），Y轴（3000），故减少X数值，增大Y值，如图3所示。
经过反复调整参数检测调整（最后参数是X2200，Y7000）后图像如图4所示。
此时数控机床铣削出现椭圆的故障消失。
2 反向间隙的排故与调整
此机床的反向间隙占29%，发那科数控系统调整反向间隙的参数是#1851，如图5所示。图中由某轴线开始处有一个沿图形中心外凸的台阶，台阶的大小通常不受机器进给率的影响。在图中仅有Y轴上显示有正值反向间隙。
检测图像是Y轴有反向间隙，调整参数为28.4 mm，调整后球杆仪检测进行间隙补偿。由于Y轴反向间隙存在正负两个值，丝杠两固定端应存在串动或者丝杆副有问题，需要重新调整固定等。现在圆度由原来的638.6 mm通过球杆仪检测及数控系统参数调整变为32.8 mm。
3 X-Y轴不垂直
原因：数控机床在加工过程中，各轴的垂直度误差都经过测试，满足机床的设计精度。但经过一段时间的使用后，垂直度误差超过设计精度时，就需要进行修正，垂直度超差的原因主要是各配合部分的移动。X-Y轴经过长时间的振动与受力，经常会发生偏移，这时就会出现X、Y轴之间垂直度误差的出现，误差主要出现在一个方向，即XY平面内。
原因：在使用数控机床的过程中，测试排除过每个轴的垂直误差，达到机床的设计精度。垂直误差会在使用一段时间后偏差会超过设计精度，这时就要进行修正，这种情况产生的原因是各配合部分发生移动。X-Y轴长期受到震动和受力，所以很容易发生偏移，所以X、Y轴之间发生垂直度的误差，并且误差主要发生在XY平面内这一个方向。
解决方法：将Y轴导轨重新进行定位面配刮，配刮镶条，这样可以将定位面积扩大，从而定位刚性也变强。将X-Y轴修刮至符合标注的呢机械垂直度，与此同时也进行了定位面修正，然后重新定位丝杠副，避免丝杠副弹性变形的发生，增加度在导轨、丝杠和各运动表面，避免各运动部件发生爬行现象。
4 结语
本文案例对于数控机床铣削出现椭圆形的故障排除应用了球杆仪，同时需要技术人员、机械以及电器的配合，通过对X-Y轴伺服不匹配、反向间隙、X-Y轴不垂直等可能因素进行排除和调整，最终排除了故障，使机床的加工圆度达到加工要求。
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随着计算机技术的迅猛发展，硬盘的容量和速度也在飞速增长，但由于硬盘工作原理的制约，其安全性和稳定性却一直没有明显的改善，脆弱的硬盘稍有不慎就会出现这样那样的故障，威胁着其存储数据的安全。但只要我们掌握一些常用的维修方法，就可以排除一些常见故障而使硬盘继续正常工作，现就此进行一些探讨。
关键词：硬盘；故障；维修方法
目前主流硬盘的接口主要有三种。分别为SCSI接口、PATA（并行）接口和SATA（串行）接口。由于SCSI接口硬盘主要用于大型服务器的数据存储，有着稳定的性能和完善的数据存储保护机制，由专业人员维护，与我们普通用户的关系不大，故这里不作探讨。其中PATA接口就是我们所说的IDE接口，目前SATA接口硬盘以其更高的数据传输速度和良好的电气性能有逐渐取代传统的PATA接口硬盘成为主流的趋势，而一些早期的主板平台并不支持SATA接口，所以传统的IDE接口硬盘还将在一定范围和时间内长期存在。综上，现就IDE硬盘、SATA硬盘和SATA＋IDE硬盘经常出现的故障分别作一些探讨。
IDE硬盘常见故障及维修方法：
1开机不能识别硬盘
故障现象：系统从硬盘无法启动，从软盘或光盘引导启动也无法访问硬盘，使用CMOS中的自动检测功能也无法发现硬盘的存在。
故障分析：这类故障可能有两种情况，一种是硬故障，一种是软故障。硬故障包括磁头损坏、盘体损坏、主电路板损坏等故障。磁头损坏的典型现象是开机自检时无法通过自检，并且硬盘因为无法寻道而发出有规律的“咔嗒、咔嗒”的声音；相反如果没有听到硬盘马达的转动声音，用手贴近硬盘感觉没有明显的震动，倘若排除了电源及连线故障，则可能是硬盘电路板损坏导致的故障；软故障大都是出现在连接线缆或IDE端口上。
故障排除：针对硬故障，如果是硬盘电路板烧毁这种情况一般不会伤及盘体，只要能找到相同型号的电路板更换（运气好的话只需更换电路板上的某个元件），硬盘修复的可能性应在80%以上，一般修复后数据都还在。否则建议直接换新硬盘；针对软故障，可通过重新插接硬盘线缆或者改换IDE接口及电缆等进行替换试验，就会很快发现故障的所在。如果新接上的硬盘也不被接受，常见的原因就是硬盘上的主从跳线设置问题，如果一条IDE硬盘线上接两个设备，就要分清主从关系。可按路线设置说明，将硬盘设为一主一从，将数据线一端连接主板IDE接口，另一端连接主盘，中间的端口连接从盘。
2硬盘能够正确识别，但无法访问所有分区
故障现象：开机自检能够正确识别出硬盘型号，但不能正常引导系统，屏幕上显示：“Invalidpartitiontable”，可从软盘启动，但不能正常访问所有分区。
故障分析：造成该故障的原因一般是硬盘主引导记录中的分区表有错误，当指定了多个自举分区（只能有一个自举分区）或病毒破坏了分区表时将有上述提示。
故障排除：用可引导的软盘或光盘启动到DOS系统，用FDISK/MBR命令重建主引导记录，然后用Fdisk或者其它软件进行分区格式化。不过对于主引导记录损坏和分区表损坏这类故障，推荐使用DiskGenius软件来修复，便于操作。启动后可在“工具”菜单下选择“重写主引导记录”项来修复硬盘的主引导记录。选择“恢复分区表”项需要以前做过备份，如果没有备份过，就选择“重建分区表”项来修复硬盘的分区表错误，一般情况下经过以上修复后就可以让一个分区表遭受严重破坏的硬盘得以在Windows下看到正确分区。
3硬盘无法读写或不能正确识别故障现象：启动时出现Adiskreaderroroccurred、Non-Systemdiskordiskerror，Replaceandpressanykeywhenready或Errorloadingoperatingsystem等提示。
故障分析：这种故障一般是由于CMOS设置故障引起的。CMOS中的硬盘类型正确与否直接影响硬盘的正常使用。现在的机器都支持“IDEAutoDetect”的功能，可自动检测硬盘的类型。当硬盘类型错误时，有时干脆无法启动系统，有时能够启动，但会发生读写错误。另外，由于目前的IDE都支持逻辑参数类型，硬盘可采用“Normal、LBA、Large”等读写模式，如果在一般的模式下安装了数据,而又在CMOS中改为其它的模式，则会发生硬盘的读写错误故障，因为其映射关系已经改变，将无法读取原来的正确硬盘位置。
故障排除：可在BIOS中选择HDDAUTODETECTION(硬盘自动检测)选项，自动检测出硬盘类型参数，并将IDE通道和硬盘读写模式（Accessmode）等选项设置成ATUO，按F10保存退出即可。
4硬盘出现坏道
故障现象：打开、运行或拷贝某个文件时硬盘出现操作速度变慢，同时出现硬盘读盘异响，或干脆系统提示“无法读取或写入该文件”；每次开机时，磁盘扫描程序自动运行，但不能顺利通过检测，有时启动时硬盘无法引导，用软盘或光盘启动后可看见硬盘盘符，但无法对该区进行操作或干脆就看不见盘符，具体表现如开机自检过程中，屏幕提示“Harddiskdrivefailure”，读写硬盘时提示“Sectornotfound”或“GeneralerrorinreadingdriveC”等类似错误信息。
论文摘要：生化分析是临床诊断常用的重要手段之一。可帮助诊断疾病，对器官功能作出评价，并可鉴别并发因子及决定以后治疗的基准等。自动生化分析仪不仅提高了工作效率，而且也稳定了检验质量，减少了主观误差。
生化分析是临床诊断常用的重要手段之一。通过对血液和其他体液生化分析测定的数据，再结合其他临床资料进行综合分析，可帮助诊断疾病，对器官功能作出评价，并可鉴别并发因子及决定以后治疗的基准等等。自动生化分析仪就是把生化分析中的取样、加试剂、去干扰物、混合、保温反应，P检测、结果计算和显示，以及清洗等步聚自动化的仪器，它不仅提高了工作效率，而且也稳定了检验质量，减少了主观误差，通常可分为以下几类：按反应装置的结构分为连续流动式、分离式和离心式三类；按同时可测项目分为单通道和多通道两类，单通道每次只能检验一个项，但项目可更换，多通道每次可测多个项目；按仪器复杂的程度及功能分类小型，中型和大型三类；按测定程度可变与否，分为程序固定式和程序可变式分析仪两类。
临床化学分析基本包括以下步骤：标本定量吸取和转移，通过沉淀、过滤、离心、层析或透析技术分离并去除大分子干扰物试剂的定量吸取及同标本混合，在一定温度下反应显色，通过光学或各种电极技术进行测量、数据处理、显示、打印报告结果，以及测定后的反应容器，管道系统的清洗等。
根据仪器计算机功能的不同，自动生化分析仪一般分为全自动和半自动两种，本文对几种常见半自动生化分析仪故障进行探讨。
一、开机机器长鸣报警
在机器设置中，若设置是外置打印机打印，则必须先开打印机，后开主机，使主机自检时能检测到打印机，不然机器就会报警；红外自动感应器窗口上有污物或感应器灵敏度不够或失灵，清洗器应器窗口，排除错误进样信号，如感应器失灵，则更换红外自动感应器，无备用件时，可用Val+F1键代替。
二、开机调零显示“measurementproblem”
BASIC用蒸馏水调零，显示上述信息表示测定有故障，通常的原因是：
1、蒸馏水不干净。
2、流动比色池内有气泡，检查管道是否有破损或比色池是否有泄漏。
3、流动比色池内太脏，用5%的次氯酸钠或双缩脲浸泡半小时后冲洗；流动比色池外灰尘太多，用镜头纸擦拭。
4、石英卤素灯的电源是从电源开关取出来的，电源开关有三组接头，一线给主机供电，一线为电源地，还有一组给灯供电，测试该组接头并没有导通，拆下检查，发现是该组接头的弹簧及电源开关，故障排除。
5、拆下滤光片，用镊子除去粘胶，取出凸透镜，安装在机器上，重新调零，故障排除。
6、即使做了上述工作，调零仍然通不过。拆下比色池加热器底座，打开硅光二极管检测系统部分的盖子，进行光路调节，把室内灯光关闭，用一张白色纸片放在硅光二极管的前部，左右移动比色池加热器底座，同时调节比色池下面的高度调节螺钉，进行调零操作。当灯亮时，观察光分出来的光线是否和硅光二极管的位置吻合，反复调整，直到调零通过为止。上好比色池加热器底座的螺钉，重新开机调零，仍然出现上述故障，仔细观察，发现比色池加热器底座的底部有热溶胶，当把底座的螺钉上好后，改变了已调整好的光路，故而再次出现上述故障，在相应位置滴上热溶胶，重新安装进行调零，故障消失。
三、按动吸样开关后不吸样
首先听泵是否在动作，如泵不动作，检查吸样开关是否有信号产生，调整吸样开关中顶珠的位置，检查泵的内阻是否正常；其次检查泵管理否有泄漏或老化，从而更换泵管；如上述部分正常，打开机器顶盖，拆下流动比色池，发现流动比色池有漏液现象，用耐酸碱，无色的粘合剂进行粘接，等粘合剂凝固后，重新安装好流动比色池，故障消失。
四、机器测定结果不正确
首先用以下推荐的清洗剂进行流动比色池和管道的清洗：
1、0.1N的NaOH（KOH）溶液，加入少量表面活性剂。
2、有分解蛋白作用的酶溶液。
3、生化试剂中本身具有去蛋白作用的试剂，总蛋白试剂（双缩脲），肌肝试剂中的碱性组份。
然后进行标准管的测试，如果结果仍不正确，开机检查Peltier电子温度控制器中的加热块是否有电压，电压是否正常，电源线是否连接完好，通过控制流过Peltiier电子元件的电流的方向来产生加热和冷却两种不同的状态，电流正向时为加热，反向时为冷却，如加热块损坏则更换加热块，更换时注意它的方向性，保证正压时加热块处于加热状态，否则有可能烧毁加热块；还有可能就是灯泡老化，需要更换灯泡，灯泡更后需进行位置调整。具体调整方法参照机器的说明书，检查流动比色池底部的热敏电阻，热敏电阻性能降低或损坏也可能造成温度控制的不正常，从而影响测试结果的正确性。
