时间：2023-05-26 18:03:26
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政府部门必须要坚持走群众路线、要敢于创新交通安全治理，其中很重要的就是发挥社会组织在交通安全方面作用，发动社会群众参与交通安全治理工作。道路交通活动的主体是人，道路交通正常秩序的好与坏，交通安全事故的多与少，通常取决于人们是否正确和自觉地遵循交通法律、法规以及能否养成安全的交通素养。要在122“全国交通安全日”的宣传中，始终贯穿百姓关注、群众参与的思想，选择切口小、贴近性强的宣传点，鼓励有社会责任感的企业或单位，如汽车生产和销售商、保险公司以及车友会、驾驶员协会等群众团体，以资金赞助、志愿服务等形式参与文明交通宣传实践活动，并让每一个交通参与者参与到交通安全宣传中来。“全国交通安全日”的设立和宣传，终极的目标就是提高全民的文明交通素质。首先，提高全民的文明意识。随着中国进入汽车时代，提高全民的文明交通意识、文明礼让意识迫在眉睫。其次，增强公民的法治意识。让全体参与者学习并且掌握交通法律条例、法规和各项交通安全教育知识，逐渐增强交通安全法制观念，实现人人知法、懂法、守法的目的，自觉地保护好交通正常秩序。第三，增强公民的安全意识。使全体交通参与者尽可能的认识交通安全中违法行为的巨大危害，在出行过程中改变旧的不良的交通习惯，逐渐更新和提升交通安全常识，确保道路交通安全。
二、舆论关注发挥多种媒体的宣传作用
（一）广播电视等有声媒体。电视媒体应紧紧围绕活动主题推出专题节目，采取嘉宾访谈、分析典型案例、普及安全知识等方式，阐述汽车社会弘扬法治理念，遵守交通法规的重要性，倡导、呼吁部门依法尽职，人人遵规守法，安全文明出行。重点选题包括：公安机关酒驾整治实践，实现了立法、执法、司法、普法等环节有机衔接，为法治社会建设带来诸多启示。曝光严重违法行为，如客货车、危化车“三超一疲劳”等违法行为的危害，重大交通事故依法追责等。
（二）报刊杂志等平面媒体。可以利用平面媒体的优势开辟专题、专栏、专版，刊登系列报道、评论文章。剖析交通安全宣传的重要性、交通违法的危害性，利用评论文章引起人们思考。要利用汽车杂志的受众定位目标准的特点，通过主题增刊、图文报道、专题文章等形式刊发相关报道，唤起汽车爱好者的关注，让其享受车辆的同时注意交通安全。
1、遵守交通规则，注意交通安全。春节是走亲访友的高峰期，也是各类交通安全事故多发期，希望同学们在寒假期间遵守交通法规，外出要遵守交通规则，红灯停，绿灯行，骑车要在人行道靠右边行使，严禁在路上骑车追逐打闹。注意乘车安全，不要乘无牌无照的车，不要乘拥挤的车。若发生交通事故，要想法及时通知家长，并拨打120及时实施抢救。
2、老师和家长每天最惦记的就是你们的安全。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童死于非命，给家庭带来了不幸，给父母造成无法愈合的创伤。因此，同学们要牢固树立“安全第一”的思想，懂得安全的重要意义，做到：安全第一，从我做起；安全第一，从小事做起。关注安全，关爱生命。我要安全，我懂安全。时时讲安全，事事讲安全，人人讲安全，保证人人都安全。
3、正确燃放烟花爆竹。接近年关，烟花爆竹大量上市，一些“三无”劣质产品偷偷上市，同学们在购买时一定要注意，最好能在家长的陪同下，在正规的经销处购买。在燃烧鞭炮、焰火时，要由家长陪同，要在宽敞地方放，不要对准人放，避免造成人员伤亡，严防伤害事故发生。
4、防火、防气、防电。我们每天都可能会与火、与电、与煤气打交道，同学们要了解有关知识，在生活中要注意消除水、火、气、电等存在的隐患，做到不玩火，注意防火，若遇到火警时要知道及时拨打119报警。不玩电，不私自拆装电器防电注意用气安全，防煤气中毒等。去冬今春，降水极小，近期气温回升，加之我镇山上路况进一步改善，上山游玩人员明显增多，春节将至，上坟烧纸现象也将骤增，野外用火概率增加，风干物燥，森林防火形势严峻，镇党委政府对此高度重视，层层落论文实森林防火责任制，要求学校加大森森防火宣传及安全教育的力度，进行森林防火安全教育。为此，我校已经下发了《给学生家长的一封信》，要求同学们假期不要在地里玩火，严禁在柴禾堆旁燃放烟花爆竹、上坟烧纸、烧荒燎堰、杜绝带火种外出现象。
5、监控文化生活，严防精神污染。网络世界对青少年具有强烈的诱惑力，长时间沉溺会导致人际交往、简历适应能力的下降，会情绪低落、思维迟缓、孤独焦虑、食欲不振、植物神经功能紊乱、睡眠障碍，甚至犯罪或消极自杀。所以希望同学们要远离网吧，不登录不健康的网站。也不要涉足营业性电子游戏室、台球厅、录像厅、卡啦ok厅、歌舞厅等娱乐场所。不参加不健康的娱乐活动，不听、不信、不传、不参与封建迷信活动，坚决抵制活动。不购买、不借阅内容不健康的书刊、报纸、光碟、录像带不看低级趣味的电影、电视。多读健康的书刊，多看乐观的节目。要培养文明行为，抵制消极现象，促进扶正祛邪、扬善惩恶简历风气的形成、巩固和发展。
6、不到池塘、河湾、水库，若发生事故，要大声呼救。
7、出门必须和家长打招呼，并按时回家。不准夜间9点以后在外玩耍，夜晚不得单独出门，更不能在外过夜，彻夜不归。
8、与陌生人打交道时，要提高鉴定警惕，谨防上当受骗。遇有紧急情况，要见义勇为，智慧取胜，避免力敌不过反而危害自身现象的发生。
9、养成良好的卫生习惯，注意饮食卫生，不暴饮、暴食，要合理饮食，不吃腐烂变质的食物，不买“三无”食品，每个同学在假期中要做到不抽烟、不喝酒、不赌博。生活要有规律，按时起居，多锻炼，预防疾病侵染，提高身体素质。
10、同学们在家要帮助父母做家务和参加有益的简历实践报告活动，制定好寒暑假学习计划，认真完成寒暑假作业，开展好“五个一”活动，即读一本好书，并写出读后感，看一部好电影，学唱一首好歌，做一件好事，当一天家长，体验一下做父母的辛苦，并做好记录或日记。
《幼儿园教育指导纲要》明确指出：“幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿健康放在工作的首位”，由此可见，安全是幼儿健康成长的首要保障。实施安全教育，提高师生的安全防护意识是幼儿园的重要任务，也是幼教工作者的首要任务。那么，如何把这些简单的安全防护意识教给幼儿，让幼儿有自我防护意识和自我保护意识的技能？如何解决应对突发性安全事故？这一系列问题的解决，要求我们切实做好日常的安全教育。我园以幼儿的一日生活为基点，以安全教育日为重点，采用经常性与及时性相结合，针对性与随机性结合，有计划地对幼儿进行安全教育，帮助幼儿掌握必要的自我防护知识和方法，提高幼儿自我保护的意识和能力。
一、上好入园安全教育的第一课
每年的9月份，小班新生入园。入园的第一个月幼儿最易出现抓咬行为。出现的原因一是因为部分孩子在家里养成了喜欢抓咬他人的不良习惯。二是因为现在的孩子独生子女较多，在家里家长过于宠爱，到了幼儿园后看到别人的玩具就要去抢，抢不到就去抓或者咬其他小朋友。这是由于小班幼儿的年龄特点决定的。刚进小班，他们的语言交流能力与表达能力相对较弱，想的事不会和别人说，而是直接用动作来表示，所以就会去争抢。三是由于小班幼儿刚刚尝试离开家独立生活，极易产生分离焦虑。这也导致了孩子会情绪激动，打其他的小朋友。我们的老师都不注意被孩子打过或咬过。针对这种情况，我们每学期在报名结束后，开学前都会召开一次小班新生家长会，小班老师和家长要一起参加会议。在家长会上我们会告诉家长小班幼儿容易出现的不安全行为，同时通过安全教育帮助家长树立正确的育儿观。如请家长关注自己有抓咬不良习惯的孩子，教育他们不能去抓其他小朋友，同时要和老师说一下，让老师留意，防止他们去抓咬。二是树立教师的亲和形象。有的家长当孩子不听话，没办法时会拿老师来吓唬他们，这样造成了孩子入幼儿园的惧怕心理，有需要不敢和老师说。三是万一发生抓咬等现象及时和老师沟通，同时理解这是孩子们的正常行为，年龄特点所致，而不能让事件升级。四是教育老师要特别关注孩子的行为，提供的玩具数量要多，避免孩子们争抢。经常检查孩子们的身上、脸上。五是要求老师对孩子进行日常礼貌教育。如利用小班孩子喜欢的绘本故事《你好》《一个接一个排好队》等帮助孩子学会和小朋友礼貌地交往、有序排队等待等交往技能。实践证明，开学第一课防止小班小朋友受到抓咬等伤害是极其有效的。这样的开学第一课极大地降低了小班幼儿第一个月的微小事故率。
二、渗透好一日活动的安全教育
安全教育作为幼儿园长期的教育内容，仅仅开展几个活动是不够的，他需要与一日生活有机的结合和渗透。我园坚持通过晨间谈话、话题活动渗透、个别教育、游戏等丰富多彩的形式，及时性、经常性地对幼儿进行安全教育。如一日活动中发现孩子中出现的打闹推挤等不安全行为及时指出并组织全体幼儿谈话，帮助孩子认识到这些不安全行为会带来的后果，从而使孩子形成正确的安全行为。再如当孩子由于行走、玩游戏等出现小伤时及时请这些孩子现身说安全，以自己不小心或错误玩法造成伤害的具体事例来强化孩子们的安全意识与行为。
在家长开放日时，有计划地将安全教育内容转换成亲子游戏的一部分，让孩子与家长在共同游戏的过程中增强安全意识，提高安全自护技能。幼儿一日生活的各个环结是安全教育的一个好时机，例如；晨检、午检、散步、盥洗、户外游戏、自由活动等，我们时时抓住时机对幼儿进行安全教育。如晨检时保育员应仔细检查孩子的口袋和书包找找是否有比较尖锐的物品，以防孩子在午睡和户外活动是塞进口、耳、鼻等器官；再如进餐时保育员应提醒或帮助孩子们饭前要洗手，以防病从口入，保证吃饭时不说话以防咽着等；在户外活动时教师要带领孩子整理衣服是否整洁，在活动时应控制场面不要乱跑，不因活动量失控而碰伤、摔伤，告诉幼儿在大型玩具时不要拥挤，不要推，要守规则知道慢慢等待排队，有秩序。同时利用散步进行随机教育，可以问：“你找不到家怎么办？被别人拐骗怎么办？”给孩子提供一个能提出许多“为什么”的机会，进而引导他们自己去发现，去学习，去寻求答案，从而提高幼儿的自我保护能力。通过这些与日常生活有机的安全教育渗透，不仅可以避免一些意外伤害与不幸的发生，而且可以提高幼儿的安全意识，为幼儿安全行为能力的发展奠定了基础。
三、组织好重要主题的安全教育
在“安全教育日”“ 5·12防震减灾日”“11·9消防日”等重要主题活动中，我园都认真制订活动方案，周密布署，确保活动取得预期成效。如在“安全教育日”中，幼儿通过玩“我是交通小警察”和“辨别谁对谁错”等游戏，懂得了一些交通规则。在“11·9消防日”主题活动时，老师先和孩子们一起讨论消防演习有哪些步骤，怎样离开火场，有哪些消防用品。其次通过设计各种游戏，亲身体验实践消防知识，练习使用灭火器材，学会逃离火灾现场的一些动作和自救技能。最后通过组织全园性的消防安全演练活动让孩子亲身实践和检验他们消防知识技能的掌握情况，帮助他们真正掌握火灾逃生的方法。
另外我们还利用网站、宣传橱窗、告家长书等多种形式对幼儿家长进行安全教育与宣传，形成安全教育合力，让家长主动参与对幼儿自我保护能力的培养，切实将安全教育的内容延伸到每个幼儿家庭中。
幼儿园的安全教育是头等大事，安全是工作底线。无论是安全的主题活动，还是生活中有机渗透，目的只有一个——让孩子们树立安全意识，保证幼儿的安全和健康，因为这不仅关系到幼儿的安全和健康，也关系到每个家庭的幸福和快乐。安全教育只有起点，没有终点。我们将一直扎扎实实，认认真真，从点滴做起，从自我做起，充分抓住每一个细节将安全教育工作做充分，让家长满意，让孩子得益，让社会放心。
幼儿园安全教育论文【2】
安全是人类最基本最重要的需求，安全就是生命。安全教育一直是幼儿园高度关注的问题，有时可能也是最头痛的问题。近年来幼儿园不安全事件频频发生，意外伤害已成为影响幼儿健康成长的第一号杀手。安全是儿童生存的基本保障，是所有儿童的基本权力，如何采用安全措施，防范各种事故的发生已成为我们当前刻不容缓的使命。幼儿园是众多幼儿集体活动的生活场所，而且越是孩子频繁使用的游戏设施或游戏场地，发生的事故越多，因为活泼好动是幼儿的天性，活动中总存在着许多不安全的因素。作为新一代教师的我们，不仅要教授给幼儿安全知识，让他们知道哪里有危险，更应该让他们学会如何征服危险，如何有效地保护自己。幼儿学会自护，就等于在生存中学会向前迈进了一大步，而生存是发展的重要保障。只有把安全教育渗透到幼儿教育的各个领域中，交织在幼儿一日生活中的各个环节，才能达到培养幼儿安全意识，提高幼儿自护能力的目的，才能让孩子健康愉快地成长。
中大班的幼儿有了一定的活动经验，对各类活动器械有了不同程度地熟悉，能轻车熟路的在户外进行活动，在老师适时的提醒鼓励下还能自主创新各种不同的玩法。刚入园的小班幼儿，如果没有老师的引导，他们往往不知从何玩起，左右观望，没有活动的积极性。对于他们，应该如何更有效地组织开展户外活动呢？
一、选择安全舒适场地，保证活动顺利进行。
为小班幼儿所提供的环境和物质条件，直接影响幼儿的身体健康。安全、舒适的活动场地是活动的重要条件，小班幼儿的大肌肉群发育不太完善，加快速度跑动，容易摔跟头，因此，户外活动的场地安排在比较平坦的地毯或草地上比较安全，这样，孩子们可以尽情地玩耍，不必担心跌倒或身体某些部位被擦伤。
二、优化活动器械和材料，充分发挥多种功能。
1、选择合适的活动器械，帮助幼儿熟悉玩法。
教师需要结合小班幼儿的年龄特点和实际情况对活动器械作一些筛选，有选择的逐步提供器械，使孩子们一样样的熟悉，如垫子、呼拉圈等这些器械。通过情景化的活动设计，让孩子在垫子上练习各种各样的爬、练习翻滚等动作，孩子们在熟悉垫子玩法的同时，运动能力也获得了相应的提高。
教师还必需先清楚运动器械的各类玩法，指导小班幼儿进行活动才能做到胸有成竹，有的放矢，才能更好的给孩子带来运动价值。教师在开展活动前对器械的使用进行具体详细的说明，使这些材料真正的被幼儿所熟悉和了解，从而使孩子们知道最基本的玩法，愿意去玩，乐意去玩。
2、发挥活动器械的多种功能，调动幼儿的主动性。
在幼儿熟悉某一活动器械的基本玩法后，教师应当逐步放手，引导幼儿在自由活动的过程中发现这一器械的多种玩法，对做得好的幼儿及时表扬，让他们验成功的喜悦。从而调动幼儿的主动性和积极性，从而使他们更加喜欢运动，达到锻炼的目的。
三、创设童趣情景，激发活动兴趣。
兴趣在幼儿的发展过程中发挥着动力、组织、创造、强化的功能，兴趣对提高幼儿自主性发展起着明显的促进作用。小班幼儿年龄小，刚到一个陌生的环境，有部分幼儿往往不愿意参加集体活动，常常一个人呆在一边独处，不喜欢陌生的新环境，而情景性的活动和游戏场景能有效吸引他们，因此，每次户外活动教师应该有意识的设计一定的情景，使小班幼儿融入其中，有兴趣的参加活动。
四、交替进行多样活动，保持户外活动的兴趣。
户外活动一般以体育游戏为主，多种游戏活动交替进行，在体育活动适当穿插开展简单的民间游戏，如跳房子游戏，它有一定的运动量，能活跃幼儿的身心，增进幼儿体质，提高幼儿运动的兴趣和能力，小班幼儿也较适合参加，这样小班幼儿才能百玩不厌，保持对户外活动持久的兴趣。当然要结合本班实际组织开展户外自由活动，有集体的，有分散的，让小班幼儿也可根据自己的兴趣爱好，选择玩的形式、玩的内容，获得活动和表现的机会，充分享受体育活动带来的乐趣。
五、增添简易规则，确保活动圆满进行。
幼儿户外活动时，教师的视线不能顾及到每个幼儿，而且幼儿在户外活动比在室内活跃，加之小班幼儿自我保护意识差，动作控制能力有限，因此，老师不仅要在活动前尽可能的预计到游戏中可能出现的不安全因素，向孩子交待活动的规则和有关安全注意事项，而且在户外活动的整个过程中，给小班幼儿更多自由空间的同时，还需要教师根据游戏情节增添简单易行的活动规则，以确保活动圆满进行。当然，如若发现问题，必须及时进行必要的安全指导和安全教育，确保幼儿吸取教训，注意以后游戏的安全。
幼儿园安全教育论文【3】
1以探索性活动区为载体，丰富幼儿交通安全知识
幼儿获得知识的途径有两种：一种是由教师直接传递；另一种是通过环境的创设让幼儿自己去发现。实践证明，后者的教育效果更为显著。因此，我们要充分利用探索性活动区，通过环境的创设和材料的投放，激发幼儿的认知冲突，让幼儿在不断的游戏活动尝试中获取交通安全知识，增强交通安全意识。如在益智区中，我们根据幼儿的兴趣和年龄特点设计“交通安全迷宫图”、“交通牌”等，让孩子们以游戏的方式，手脑并用地操作这些材料，不仅培养了幼儿爱动脑筋的习惯，还潜移默化地认识了许多交通安全标志，从而懂得了“过马路要走人行道”、“不能在马路上玩耍”等交通规则。这样的活动区游戏，开阔了幼儿的视野，拓展了幼儿的生活经验，丰富了幼儿的交通安全知识。
2以表现性活动区为基石，积累幼儿安全自护经验
表现性活动区内容丰富，形式多样，教师应根据本园的实际情况，不失时机地利用各种活动区，创造性地开展“寓教于游”的交通安全教育活动。
第一，装扮区。
装扮区即角区，是幼儿开展角色游戏的场所，是幼儿最能够自由表达意愿和发挥想象力、创造力的活动区域。他们对生活常规的认识，对人际关系的理解，对情感的宣泄和补偿，都将在这里得到实现。我们要充分利用这一点，在角色游戏中渗透交通安全知识教育。如在《娃娃家》游戏中，渗透安全过马路及乘坐各种交通工具的安全小常识等：“妈妈”带“宝宝”上街，过马路时提醒“宝宝”要左右看，红灯停，绿灯行，不能横穿马路等。在《车车租赁公司》游戏中，通过扮演客人租赁各种交通工具，学到安全乘坐各种交通工具的方法，如坐摩托车要戴头盔，避免脚被卡在车轮里。总之，我们要充分地从孩子的生活经验出发选择游戏主题，让幼儿在角色扮演中增强安全意识。
第二，表演区。
表演区是幼儿自发地进行故事表演和歌舞表演的游戏场所，深受幼儿的喜爱。因此，我们要经常以故事、童话剧为脚本，选择适宜幼儿表演的角色，让幼儿在设置的情境中产生身临其境的感受，从而帮助幼儿积累自护经验。例如：在故事《三颗星星》中，幼儿在与同伴合作表演的过程中，了解红绿灯的作用，知道过马路要看红绿灯，了解红绿灯的重要作用。在表演《森林交通安全曲》中，学习警察指挥交通时的各种动作，使幼儿在演练中发展自护的技能，同时帮助幼儿懂得当发生交通事故时应该怎么办，可打120急救等。
第三，建构区。
百闻不如一践，单纯的安全说教是不会被幼儿所接受的。因此，在平常的教育过程中，我们要大胆地尝试应用结构游戏中的模拟空间效应来弥补幼儿的思维感知。如在开展结构游戏《大马路》中，引导幼儿通过用积木、雪花片、插塑等建构材料，搭建马路上的各种事物，如马路、人行道、斑马线、红绿灯等。这样让幼儿在建构游戏中切身感受多变的交通场景，体会遵守交通规则的重要性，了解不遵守交通规则、闯红灯的危险。孩子们在游戏中亲自发现问题，获得经验，要比老师无数次的说教印象更为深刻。这样，幼儿在看似游戏性质的建构中获得了最为深刻的感性认识，安全过马路的实践能力也得到了提升。
第四，美工区。
美工区是幼儿自主地进行绘画、手工制作，为游戏活动准备道具的场所，它既为幼儿提供了精细动作练习的机会，也为幼儿审美表征能力的发展创造了条件，更是创造性教育的重要场所。在此过程中，孩子能根据活动区游戏的需要积极地去探索，以多种途径去收集资料，了解它们的含义和作用，使安全教育化被动为主动，在幼儿心中开花结果，根深蒂固。
3以运动性活动区为导向，提升幼儿安全自护能力
我们在探索性活动区和表现性活动区中，通过环境的创设和材料的投放，丰富了幼儿的交通安全知识，增强幼儿的交通安全意识，并积累了丰富的自护经验。但是，对于年龄较小的幼儿来说，提升他们的交通安全的实践能力更重要。因此，我们可充分利用富有野趣的自然游戏场所，在草地、石子小路、坡地上设置一些交通标志，如在草地上设置红绿灯，幼儿在草地上自由奔跑时碰到红灯会自然停下，碰到绿灯又继续向前；在坡地上贴上慢行地标志，提示幼儿在坡地上奔跑时要放慢速度；在栏杆上贴着禁止攀爬的标志，提示幼儿不能攀爬栏杆等，让幼儿在奔跑、追逐的游戏过程中，既体验如何调控自己的身体，机智灵活地避开障碍，又提升了幼儿的交通安全实践能力。
关键词：公路运输，经营管理，管理措施
交通运输是国民经济的命脉, 是经济建设不可缺少的基础设施, 它的进步与变革直接关系到生产力的发展与变化。现代交通运输中,公路以其机动、灵活、迅速、连续、直达等优势, 使其在客货周转量的比重上越来越大。特别是近年来, 随着高速公路的修建, 从根本上保证了公路运输的快捷、安全、舒适, 这就使公路运输在综合交通运输体系中的比重逐渐增大, 甚至开始起着主导作用。
公路运输经营管理是国家行政管理部门和相关组织在科学理论指导下, 依据有关规定对人、车、路、环境和信息等基本要素进行服务、协调、规划、组织、评估和控制等一系列活动的总称。
要实现公路运输的最大经济效益,公路运输中的经营管理及其重要，是提高公路运输效益的重要途径。
1．公路运输经营管理状况
近年来, 我国公路运输管理上取得了一些成功的经验，但是，目前我国公路运输管理尚处在初级阶段，还存在很多问题，严重影响了社会经济的发展。免费论文参考网。
1.1 管理观念落后, 阻碍了管理效益的发挥
一些地方对“管养结合, 综合管理, 预防为主, 依法制路”的路政管理原则理解不够, 还或多或少存在“重建轻养”、“重建轻管”的思想, 在政策上、资金上、人力上对运营管理的投入不够, 在管理设施上开发不足, 使一些管理上的问题长期得不到解决, 阻碍了管理效益的发挥。
1.2 驾驶员从业资格培训和发证管理不利以及公民安全意识淡薄
当前, 由于种种原因, 我国在驾驶员培训和发证管理方面比较混乱, 驾驶员队伍的整体素质不高, 许多驾驶员业务素质低下, 缺乏安全意识, 驾驶技术低劣。驾驶员队伍素质不高是造成交通事故的最大隐患。
此外, 社会公民的交通安全意识普遍偏低, 不遵守交通规则, 是诱发交通事故的潜在因素。如违章横向穿越公路、闯红灯、越道行驶的行人屡见不鲜, 乘车旅客随身携带易爆易燃物品、在车厢内吸烟等违章现象也极为普遍,而这些都可能导致交通事故的发生。
1.3 目前车辆严重超载已成为严重危害国家公路设施和人民群众生命财产安全的突出问题
从全国情况看,一是超载违章在交通违章行为中占较大比例; 二是超载现象非常普遍, 几乎所有公路货运机动车都有不同程度的超载, 客运车辆超载主要集中在春运期间。此外,一些本已报废的车辆重新领牌投入使用, 以及特大吨位车辆数量的增多, 在一定程度上也助长了道路交通事故的发生。
1.4 交通安全设施不齐备，装备落后
应用于公路的交通管理科技含量较低，没有将适应现代化的监控、报警、通信设施投入公路运输管理中，制约了我国公路运输管理体系的发展。
1.5 客货分类管理措施不利，造成货车事故数占总的事故数中比例非常高
货车的事故率非常高，在驾驶过程中无论是人、车还是路都存在着很多的安全隐患。通过分析还发现, 载重车辆事故是公路运输交通事故的主要形式。
2.加强公路运输经营管理的措施
公路运输管理的目的是向使用者提供安全、畅通的行车标准。只有科学地调整公路上一系列现代化的管理系统, 集中、统一、高效地进行交通管理,按有关规则和要求, 合理地引导、限制和组织交通流, 才能保证公路运输的安全、方便、经济, 才能满足社会经济发展的需求。针对当前我国公路运输安全管理状况，特提出以下管理措施：
2.1 采取切实可行的措施, 治理道路“三超”问题。目前道路“三超”问题普遍存在,危害极大。
相关部门应从运输价格、运输市场的监管、道路运输的监管等方面入手, 制定一部涵盖面更宽、综合性更强的管理规定,要求各部门共同遵守,各司其职,从治本上解决“三超”问题。
2.2 在加大对公路交通基础设施建设投资力度的同时,加快对危险路段的治理改造。
加大对公路建设的投资力度和政策倾斜, 不断提高公路技术等级和路网整体服务水平, 并加快对危险路段的治理改造, 完善公路交通安全设施, 为提高道路交通安全管理水平提供硬件条件。
2.3 排除行车干扰因素,加强交通运营管理，改善公路的交通条件
针对目前公路运输中存在的一些问题, 可采取以下一些措施:
2.3.1对货车的管理
在对货车的管理中，首要任务是完善车辆装载的有关法规，严格限制车辆超载。另外，还应对货车的技术状况进行严格检查，车辆必须按照规定的时间进行检修, 对达到报废标准的大型货车要坚决予以强制报废，达不到要求的车辆严格限制上路。
2.3.2对危险品运输的管理
危险品的运输不同于普通货物运输，一旦发生事故，后果很严重，危害性极大。公路的交通管理人员应加强对危险品货物运输的监督管理，禁止不具备上路条件和车况不良的车辆上路，恶劣天气应特别注意禁止危险品运输车辆进入高速公路。高速公路服务区应为危险品车辆准备专用泊位，使其与其他车辆保持一定间距。
2.3.3加强对车辆驾驶人员的管理。免费论文参考网。
提高驾驶员培训的质量,严格发照。同时，在全社会广泛开展道路交通安全教育, 提高大众的交通安全意识, 鼓励广大群众积极参与交通安全管理工作。
2.3.4在各级地方政府的领导下, 组织各有关部门, 对公路上的违章建筑以及打场晒粮、堆放杂物等违章行为进行全面的清理整顿, 保证公路正常运营,提供良好的交通环境。
3.结语
随着我国公路网的逐步完善, 为广大的公路运输用户提供一个安全、快速、舒适的营运环境这个目标使公路运输管理部门的责任也将会越来越大。免费论文参考网。只有理论与实践相结合, 才能不断提高我国公路运输的经营管理水平，实现公路运输的最大综合效益。
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摘要：道路交通发展至今，在满足人们对交通运输的实际需求，给人们的工作与生活带来无限便利的同时，也引发了诸多难以回避的交通事故。道路交通事故的发生虽然难以回避，却不是不可预防并避免的。对此，细分析导致交通事故的现实原因，并力图从中寻求有效规避事故发生的预防措施则显得尤为重要和迫切。
关键词：交通肇事 道路安全意识 立法与执法力度 事故紧急救援系统
一、人的因素及法律上的不利评价
（一）人是造成交通事故的最重要的原因。法律意识淡薄，不论是肇事者，还是被害人，因不遵守交通规则的违章行为导致的交通事故占事故发生率的50%以上；因对法律认识不足，在事故发生后未及时报警而擅自离开现场或破坏现场，未有效保护现场并设置安全提示标识等非法或不当行为导致量刑加重。
（二）驾驶员驾驶技能的高低、驾驶员持续驾驶时间、行驶速度等因素的影响，是直接导致事故发生的又一主因。
2012年2月3日，付某驾驶无证无牌摩托车沿西后线行驶时与行人霍某相撞，霍某经抢救无效死亡。（注：无视法律法规，无证驾驶无牌车辆，导致一人重伤即可构罪）
2012年1月15日9时30分许，陶某驾驶重型半挂牵引车牵引挂车沿国道由西向东行驶时与横过马路的赵某发生交通事故，造成年仅7岁的小学生赵某当场死亡。事故发生后陶某弃车逃逸。（注：首先，肇事者对其逃逸行为的严肃后果认识不足，事故发生后弃车逃离现场，虽未破坏现场，但在其应当且有机会报警的情况下而未报警，客观上形成逃避法律追究的事实而认定逃逸，致使刑罚加重。且因其逃逸行为，投保的商业险保险公司主张对其免责，从而加重了对被害人进行经济损失赔付的负担。另外，被害人属未成年，在监护人未尽职履行监护义务的情况下致使被害人脱离了监护人的控制，且违反交通规则横穿马路的不当行为，也是导致悲剧发生的诱因，存在一定的主观过错）
由上述真实的案例我们可以清查的认识到，每一起事故的发生，都存在着不同程度的违章行为，有的是因为驾驶员引起的，有的是行人引起的。如疲劳驾驶、酒后驾驶、违章并道、盲目开快车对交通标志、标线视而不见从而导致悲剧的发生，酿成重大事故，追悔莫及为时已晚。在现实生活中，我们经常可以看见行人翻越防护栏杆、横穿马路的违章行为，不仅扰乱正常的交通秩序，更是导致事故频发的罪恶之源。
二、车的因素
车辆的适行状态是保障行车安全的客观条件。车辆本身的安全设计、安全性能、制动系统以及在车辆投入行驶之前对车辆进行的必要安全保养与检查，都与安全行驶息息相关。
三、其他因素
（一）道路因素。道路的通畅适行，是安全驾驶、避免交通事故发生的客观前提。对道路进行必要的维护，利用高科技手段进行安全防护及监测，有保障安全驾驶，维护良好的交通环境，是道路交通管理部门义不容辞的义务与责任。
（二）环境因素。环境因素包括的范围很广，既包括道路交通设施、通行条件的社会环境，也包括天气、气候、嗓音、废气污染等自然环境。据统计，雨天发生交通事故的机率比晴天要多20%以上，也就是说环境的好坏可以直接影响行车的安全。
（三）立法与执法方面。目前我国的道路交通法律法规正处于日趋完善的过程中，时常会出现有些行为由于法律的空白而无法用法律进行评价的情况。有法不依，执法不严的现象还普遍存在。一些地区对安全影响比较大的交通违章事件仍然没有得到有效的遏制。执法警力仍然不足，偏远以及落后地区交通活动处于乏人问津的自由状态。警力分配不合理，出现有的路段警力过于集中，而有的路段却疏于管理的情况。
（四）管理手段方面。专业交通研究人员和管理人员缺乏、信息化水平低下，对道路交通科技的投入远不能达到普遍覆盖所需的水平，存在许多盲点。
一、要加强道路安全教育、提高道路安全意识
（一）交通安全教育要从小抓起，从学校抓起，要培养广大中小学生遵守交通法规的良好习惯。
（二）利用广播、电视、报刊、网络等各种媒介形式，向广大群众大力宣传、普及道路安全知识，提供必要的现实案例，以案说法，使广大群众能够深刻地认识到交通事故的危害后果，进而提高道路安全意识及遵守交通规则的自觉性、对违章行为进行有效地抑制，是降低甚至避免道路交通事故率的最有效的对策。
另外，驾驶员交通违章是造成交通事故的重要原因，所以对驾驶员进行交通安全教育，以及对驾驶人员的安全驾驶行为进行及时的监督与约束极为重要。
二、保障道路适行安全，例如，在道路交叉口信号灯的设置时考虑交叉通量、交叉口安全度及相信路段安全度，使其设置更科学更实用更有效；定期维护及时清洁风险提示标识，使其有效发挥其安全行驶的提示作用等。此外，路面的强度稳定性、平整度和抗滑性也是影响道路安全行驶的原因。
三、加大对道路交通科技设施的投入，有效应用各种先进的通讯设备、视频监视系统，在各级交通警察系统建立事故数据管理系统，及相应的事故报警系统以及时、快速应对事故的处理，力图将事故的危害后果降至最低。
四、加大相关立法及执法力度
（一）随着时代的发展与进步，就相关交通法律法规漏洞及操作力较差的法律领域进行科学调研分析，尽快制定出行之有效的法律法规，以适应时代对法律的需求，更有利于指导司法实践。
（二）切实加强对车辆的管理，严格执行当地的报废车辆标准，禁止不符合条件的破旧车辆上路，严格限制低速车进入高等级道路，加强对道路设施的管理，严禁违法占用道路、破坏道路附属设施建立驾驶员违章记分制度，对驾驶员的违章及时进行检查和处理加大对交通违章的惩罚力度，强化 交通法规的威慑力，对严重违章、不接受处罚的事故责任者或者肇事者坚决予以法律制裁。
五、加快建立事故紧急救援系统。有关研究表明，40%死亡人员是因为事故发生后没有及时救助而死亡的，从美国交通安全实践经验中可以看出，缩短事故后时间，有利于减少交通事故过程中的伤亡以及伤害程度。在这个意义上，交通事故发生后的半小时被称为“生命黄金半小时”，对挽救交通事故受害者的生命至关重要。我国已有少数地区建立起交通事故紧急救援通道，但是多数地区特别是偏远地区还没有建立起该救援通道，有关部门应尽快做好该项工作[2]。
六、设立公益救援基金，在个人无力救助或个人能力远远达不到基本救助需求的情况下，为不幸遭遇交通事故的被害人及其家属提供必要的人道主义帮助，解决其亟待解决的实际生活问题，尽量减轻其遭受的事故创伤。
遵守交通规则，安全出行，有效地预防、避免交通事故的发生，由我做起，由不违章做起，为自己，为家人，珍爱生命，远离事故！
参考文献：
本文针对日益严重的交通状况和交通事故率，监控视频需要大量的人力监测。为改善这种情况，设计在无人职守的情况下的违章车辆监控系统，可以自动的监控交通情况，对车辆的行驶状态进行监视跟踪，记录违反交通规则车辆的行驶轨迹，再对行驶轨迹做位置的分析结合机动车行驶的车道及路口的信号灯判断车辆是否有违章行为。
【关键词】图像处理 智能交通 违章判别
1 引言
在现代交通管理系统中，己经广泛的将摄像机架设在路面上，用于交通状态的管理与监视。但它依旧需要大量的人力进行实时观测，及时反映路面异常状况，这种方法是繁琐的，使监测工作显得十分繁重，同时对监视人员又要有较高的要求。所以智能化的监控系统能有效提高交通管理的效率。
本文所要阐述的违章车辆监控系统建立在无人职守的情况下，可以自动的监控交通情况，对车辆的行驶状态进行监视跟踪，记录违反交通规则的车辆。首先通过对待检测车辆的跟踪，跟踪采用Meanshift车辆跟踪算法，得到其行驶轨迹，再对行驶轨迹做位置的分析结合机动车行驶的车道及路口的信号灯判断车辆是否违章。
2 Hough变换检测
本文主要采用Hough变换检测直线的方法对交通路口场景不变的道路进行车道线的检测。Hough变换检测直线的原理是利用点与线的对偶性，将原来图像空间给定的曲线通过曲线表达形式的变换，变为参数空间中的一个点。这样就把原始图像中给定曲线的检测问题转化为寻找参数空间中的峰值问题。也就是将检测整体特性转化为检测局部特性。
现有交叉路口基本每个路口都装有监控摄像机，就可以用一个摄像机给该路口做监视，从而使监控系统简单化。
本文采用Hough变换检测直线的方法，在原有Hough变换的理论上增加一些形态学的改进，使车道线检测的效果变得更加理想。形态学改进的流程如图1所示。
图2是形态学处理前后Hough变换对车道线检测的对比图。
从图2中可以看出：经过形态学处理后的Hough变换检测直线的时候更加的准确，而且检测的直线是在路口的车道线中间部分。直接的Hough检测的直线主要是边缘部分，而且有许多错误的检测。
3 车辆的行为判别方法
车辆的行为判别是根据车辆的行驶位置坐标值的变化来判别的。图3为车辆位置变化的示意图。
车辆左转、右转、直行判别用车辆当前帧的中心位置（x2，y2）减去图像序列上一帧中心点的位置（x1，y1）得到dx、dy。根据dx、dy的变化判断出车辆的行为。
表1：车辆行驶行为判别表
左转 dx0 dx/dy
右转 dx>0且 dy>0 dx/dy>T2>0
直行 dy>0 T1
4 远距离传输实现
本文要解决的是路口监控视频的传输问题，由于红外线、蓝牙、Wi-Fi、超宽带技术中传输方式只适用于短距离传输，由于路口的视频离路换机或者服务器的距离较远，短距离的传输方式不能实现传输。zigbee的传输带宽相对较小，路口会有4台及以上的摄像机数，所以zigbee不能实现路口监控视频的传输。GPRS及3G/4G技术能够满足带宽和距离的要求，但后期所需的月租费用很高，不适合监控视频的传输。所以本文选用无线网桥对监控视频进行传输。
本文主要使用无线网桥技术对路口的监控视频进行无线传输，采用点对多点的结构，整个系统构架如图4所示。
每个路口架设摄像头，无线网桥在路口传输：每个摄像机接一个无线网桥，在远端的交换机上也接一个无线网桥，对无线网桥的收发进行设置。再由交换机传回中心服务器对传回的视频进行处理。由于实验是校园环境中模拟路口环境，论文仅采用点对点式模拟整个传输处理过程。
5 系统实现
本文研究的是路口的交通视频，由于条件限制，系统架设在学校环境中。实验所选用的器件如下：摄像机：实验选用海康威视DS-2CD2212D-l5的日夜型筒型网络摄像机；无线网桥：实验选用150M的无线网桥，网桥采用ubnt的airOS系统，支持2.3G-2.7G的超宽频段；网络硬盘录像机：实验选用海康威视DS-7804N-SH/N的网络硬盘录像机。
在校园环境中模拟路口的环境，同时在路上架设摄像机和无线网桥，另一个网桥架设在实验室中，两个网桥隔着相距约400m的湖面。整个远程无线视频监控的示意图如图5 所示。
发射端架设在离地面高度约为6米的横杆上（离实验室约400米远），实验室的接收端直接连接硬盘录像机就可以在显示器上显示监控画面，如图6所示。
本文的服务器端主要在基于VC++平台，利用OpenCV实现的。本文将采集到的视频导入电脑中，编写的服务器程序。
本文所编写的服务器端程序在服务器上的效果如图7所示。
6 总结
本文主要研究的是基于传统的轨迹判别方法。依据轨迹的坐标变化来判别，也就是对车辆坐标位置的变化来判断车辆的行为。对左转、右转、直行的坐标变化设定阈值范围，并对于实际偏差的影响，增加判别的连续帧数，再判定车辆的行为，最后结合车辆的所属车道和路口的红绿灯来判别车辆是否有违章转弯和闯红灯等行为。文在室外模拟路口的环境下搭建了视频采集与传输系统，该系统能够将400m外的视频进行采集，并利用无线网桥传回实验室。之后在服务器端编写了基于VC++6.0平台利用OpenCV对视频图像序列进行车辆检测、跟踪和违章判别。
参考文献
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其次，爱的教育是主导，树立理想，拥有科学精神。人世间的一切作为都应该源于爱，一个有爱心的人是幸福的，也是快乐的，更是会有所作为的。我们对学生应进行广博的爱心教育，让他们爱惜生命，爱自己、爱家人、爱亲朋、爱自然、爱生活，用爱心去对待一切，才会甄别真善美与假丑恶，有了爱心才会对社会做出更大贡献。朱自清的《春》表达了对大自然的爱，《谁是最可爱的人》更体现了爱的崇高。尽量张扬文体中爱的成份，让学生明白，爱人与被爱都一样光荣和幸福。
对学生经常进行理想教育，把每天做的事都称为理想，做好每一天的事，实现每天的理想，让学生有成就感，不盲目、不虚空；把短期目标与远大理想结合起来；七年级上册教材一、二单元的内容就是对孩子的人生理想教育，有了理想，就有一种向上的力量，催人奋进。
教育学生学习科学，相信科学，运用科学是认识一切事物的基本出发点，有科学精神和意识，用科学道理解释所有现象，让学生感到学而有用，更有一种探索的欲望和动力。现实中的事例证明了这些，“嫦娥一号”升空探月，“神七”多人多天飞行，成功出舱活动，让学生知道中国科技的发展水平，读一些科普文章，用科学的眼光了解身边的一切。
再次，坚持培养学生的高尚情感和道德教育。人最可贵之处应是讲道德，能合理渲泄情感；与家人、亲朋之间要讲亲情，父母的养育之恩不能忘，师生之间的培育之情不能缺，懂得感恩，学会感恩；利用教材对初中学生进行健康而高尚的爱情教育，遵守婚姻道德，这是人类良好秩序的开始。
我国是一个有优良道德传统的民族和国家，从文本中挖掘其本质内涵，教育学生从中吸取精华，讲社会公德，诚实守信，同情并帮助弱者，是一个不断走向完美的必然。让学生知道，追求高尚你就会成为一个高尚的人，追求低俗你就会成为一个低俗的人；高尚的人时刻受到别人的敬仰和爱戴，低俗的人则会被别人和社会唾弃。
最后，教育学生做一个讲文明、懂礼貌、守规则的人。社会进步要求人的文明和进步，特别在物质相对丰富的今天；人与人之间沟通日益密切与快捷，文明既是一个人素质的体现，更代表一个国家的形象；让学生不断更新观念，多谈一些这方面的时新短文，体会其内涵。知道尊重别人，尊重自己，礼貌待人，与人友好相处，这是一个人走向文明高尚的必然之路，更是一个人继承和发扬礼仪之邦优良传统的义务和责任。特别抓住北京奥运期间的事例。感受讲文明、守规则会受到世人的赞誉和敬仰，我们也感到无比自豪。
社会要进步，更要协调发展，就需要用规则来看守这个世界，就要教育学生遵守法律和道德，更应遵守一些其他规则，如交通规则、网络规则、校纪校规等等。自己守规则了，也就有更多方便与自由了，大家都有了这种意识和做法，社会才会进步的更快。
要达到以上教育目的，当前语文教育应急需解决以下问题：
第一，教师敢于打破常规，教书育人并重。只有把学生、教材与现实生活结合起来，才能体现教育的意义和实质。只要把学生引导到勇于创新，不断进取的道路上，教育的功效就会事半而功倍。
第二，必须改革评价体制。人的全面发展应当占有很大比重，它是一个指挥棒，左右着教育的成与败。终端管理有很大的片面性，使很多孩子被埋没，成为碌碌庸人，新课标三个阶段的培养目标是灵魂，是标准。根本改变考试、甄别、淘汰的做法，应该是考试、甄别、培养的模式，让人人都有成才的机会。
第三，营造一个良好的育人氛围。从社会到家庭、学校，从老师到学生及家长，都认识到人文素养的提高，人的全面发展才是教育的归宿。很少人认为这是个人问题，等大家都这样做了，我再行动，其实，人人都行动，良好的风气自然形成，润物无声的功效会自然显现。解决这些问题，从前面几个方面去培养和努力，我们定会培养出一大批有德有才，对社会、对家庭、对个人有用的合格人才。
大家好！
从明天开始，同学们就开始放寒假了。同学们，你们知道吗？我们的老师有的还要参加继续教育；有的老师要准备下学期的新课了，同学们，你们说，我们的老师辛苦吗？我建议大家一起对老师们一学期的辛勤劳动表示真诚的感谢。让我们一起对老师说，老师，谢谢！一、二、三，一起说：老师，谢谢！
一学期来，我们的老师积极进取，取得了优异的成绩。王寅霞老师的论文获江苏省一等奖；朱庆平老师和鲍丽芳老师论文获江苏省二等奖；马惠镇珍老师论文获江苏省三等奖；陆花老师论文获苏州市二等奖；姚云老师论文获昆山市一等奖；王炎老师、朱莹老师、林英老师论文获昆山市二等奖。还有很多的老师获得了可喜的成绩，在这里，我就不一一说了。
在老师们的指导下，同学们的努力下，部分同学及集体在各级争先创优活动中获得了满意的成绩。我校男子手球队获苏州市团体第二名，男子小足球获昆山市第一名，游泳获昆山市第一名；庄子杰、周正、周天予、陆明睿、孙浩清、谈正源、获《小数报》一等奖；李姿悦、王鲁川、陈诚获《小数报》二等奖；陈诚同学还获综合竞赛二等奖；马文辉、王鲁川、朱鸷获综合竞赛三等奖……
本学期里，许多班级在老师的精心管理下、同学们的共同努力下，在年级中脱颖而出，被评为“校先进班集体”，在此予以表彰。他们是：一（2）班、二⑵班、三⑵班、四⑶班、五（1）班和六（1）班；获得“卫生示范班级”的是：一5班、二1班、三2班、四2班、五2班、六4班；获得“公共环境模范班级”的是一3班、二4班、三4班、四4班、五3班、六2班。这学期，我们每个班级有一些同学被老师初评为“三好学生”和“文明学生”，被评到的同学，说明你们只是通过了这次老师对你的考核，只有再通过下一个学期的考核，你们才有可能成为正式的“三好学生”。希望这次被评到的同学不放弃，继续加油。
在这里，我们向被表彰的同学和班级表示祝贺，希望你们能再接再厉，再创佳绩。希望大家以优秀学生和先进班集体为榜样，人人在德、智、体、美、劳各方面取得优良成绩。
从今天下午开始，我们每位同学将怀揣着收获的果子和新年的梦想，进入充满诱惑的寒假生活，跟着家人出趟远门旅游、走亲戚；拉着妈妈的手去商场买一件心仪已久的新衣服；和同学一起酣畅淋漓地踢一场球；窝在暖暖的被窝里睡一回懒觉；还有去看看乡下的爷爷；还有很多很多，感觉时间都分配不过来了。是的，同学们，寒假生活总是那么丰富多彩，充满幸福和快乐，老师也和你们一样。但是，我们不能只顾高兴而忘了我们的“责任”，我们一起来整理一下：
一是要保证自己的身体不受伤害。具体地说，就是要做到遵守交通规则、要在大人的指导下用火用电用气等，不做危险游戏、不吃不洁食品，不轻信陌生人教唆。
二是要成为大人喜爱的好孩子。寒假期间，家长们还是非常忙碌了，可能没有更多的时间来陪你，所以你们要学会体谅父母，照顾好自己，使父母放心；春节期间走亲访友，你们要举止文明、活泼大方，使父母称心；和父母长辈在一起，你们要主动参与做家务、招待客人，使父母舒心。懂事的孩子人人爱。
三是要使自己的知识和能力与自己的年龄一起长大。每个假期，学校大队部都会向同学们提出一些社会实践活动和要求，这实际上是为同学们在假期里学习知识和培养能力指明了方向，希望同学们在家长的帮助下，有计划有目标地去实践。我们相信，社会实践活动一定会使你变得更加聪明、能干。
四是要学会安排自己的生活。25天的寒假生活，怎样过得开心、满意又有意义？我想每个同学都要学会安排自己的时间，列出一个计划，然后按计划行动。2月8日是同学们回校报名的日子，我们希望这一天每个同学带着你寒假的喜悦和收获，高高兴兴来学校，和老师同学开始一年新的学习生活。
同学们，感谢你们，时刻牢记自己的是开实小的学生，热爱学校，并使学校成为自己学习和生活的乐园；感谢你们，热爱学习、积极参与、大胆表现，使学校的各项活动热热闹闹、开开心心、收获多多；感谢你们，张弛有度、文明守纪、自觉自律，使2009年的学校生活一路平安、一帆风顺；感谢你们，持之以恒、刻苦训练、敢于竞争，在各项比赛中成绩辉煌，为学校争光添彩；感谢你们，纯洁美丽、活泼可爱、善解人意，在我们一起生活的日子里，给我们带来了无穷的欢乐和幸福；
一、巩固和提高了“个别化教育”成果
1、合理的课程设置——让学生接受充分的教育。
为了体现学生个性化发展，让每一位学生都学有所获，力求课程的设置趋于科学性合理化，内容涵盖人文修养、科技探究、艺术审美、强身健魄和社会实践五大部分，共开设课程11门，力求达到学生全面发展的要求。
2、个别化教育——让课堂活起来，让学生动起来。
师生共同参与教学，帮助学生确立自信，使学生有效地投入教学，充分地接受教育。虽然教育难度大了，教育要求高了，备课量增多了，但却为学生搭建了参与教学的平台，培养了学生的自主学习和合作学习的能力。
3、制定个人成长计划——未来在学生的手上。
长期观察每一个学生的个性特长，性格特点、优点和不足，制定相应的近期发展目标和长期目标，同时及时记录每一位学生的点滴成长，做到了有一人就有一本的个人成长记录。
二、突出了行为习惯养成的育人宗旨
学校组织学生参加升旗仪式，坚持晨练、课间操活动。学生的纪律与文明礼貌程度进步很大。学校的校园安全重点是课间活动和外出活动，加强对所有老师安全工作的培训和制度建设，责任到人，狠抓落实。每位老师都是安全监督员。进行安全专题教育，本学期我们进行的专题教育内容有：地震逃生演练、消防逃生演练、遵守交通规则学习、如何简单自救等专题。使学生既知道安全的重要性又掌握安全知识技能。
三、学校教育教学取得了良好效果
高素质的教师队伍是提高学校竞争力的核心，只有提高教师的业务水平，才能增强学校的生命力。为打造一支高素质的教师队伍，我校从教学和管理两方面做了大量扎实有效的工作。
学校始终抓住了教育教学这个中心，组织教师进行了两轮多媒体教学比武，有8位老师参加了不同科目的教学比武，通过说课、评课、公开课等形式，提高教师驾驭教材和课堂的能力，促进了教师整体水平的提高。另外，我校教师积极撰写论文，分获国家级、省级论文多篇。多次派青年骨干教师外出参观学习，以点带面，使全体教师自如应用全国特教资源库及先进教学理念，促使学校教研教改已蔚然成风。
