时间：2023-06-07 15:58:13
引言：易发表网凭借丰富的文秘实践，为您精心挑选了九篇冬季交通安全宣传范例。如需获取更多原创内容，可随时联系我们的客服老师。
一、指导思想
以科学发展观为指导，认真贯彻落实全省安全生产紧急电视电话会议精神，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实“三查、一追、两加强”的总体要求，紧紧抓住影响和制约全县道路交通安全的突出问题和薄弱环节，着力开展道路交通安全“四大”会战，预防和减少道路交通事故，为我县经济社会又好又快发展创造良好的交通环境。
二、工作目标
通过开展冬季道路交通安全“四大”会战，进一步落实道路运输交通安全监管责任，提升安全监管能力和管理水平；进一步严历查处交通违法行为，强化道路通行秩序；进一步加大道路交通安全宣传教育力度。提高预防道路交通安全事故能力，有效预防和遏制各类交通事故的发生，确保全县交通安全形势持续稳定。
三、工作措施
（一）开展道路交通安全大检查。
1、道路运输检查。运输管理部门作为行业主管部门，要立即组织开展道路交通安全大检查活动，按照行业安全规范标准，对所属运输企业进行全面检查。一是严格检查道路运输企业管理制度落实情况，强化源头监管，及时排查隐患。二是严格检查道路运输企业道路交通安全主体责任落实情况，把安全生产和预防事故作为重点，全面开展客运企业和营运车辆驾驶人员的质量信誉考核。三是对“一岗双责”安全责任体系建设情况，责任落实、工作绩效等进行全面检查。四是严格检查“三关一监督”、“三不进站、五不出站”规定执行情况。五是严格检查企业安全管理档案和营运车辆、从业人员安全管理档案是否符合有关规定要求。六是严格检查事故到查责任制落实情况，重点检查行业内部事故追查制度和从业人员警告、黑名单制度是否得到严格执行；对存在的问题是否按照“四不放过”的原则进行处理。对责任单位、车辆和人员是否严格按规定进行了处罚并及时公开结果。
2、交通安全隐患检查。一是交警部门对客运驾驶人违法记分情况进行查询，违法记分达到8分至12分的，及时通报交通部门及客运企业，督促其采取相应的管理措施。二是对冬季道路交通安全隐患进行检查，及时通报交通部门。三是严厉取缔“黑校车”，加大对“校车”违法行为的查处力度。
（二）开展道路交通安全大整治。
1、道路运输专项整治。从抓企业安全生产隐患排查和主管部门监督检查两条主线入手，狠抓整改，确保安全整治行动扎实有效的开展。一是运输管理部门制定道路运输行业安全生产责任追查处理暂行办法，细化安全生产违法违规处理措施。二是强化所属运输企业安全标准化建设。对未达到安全标准的运输企业一律责令限期整改，逾期不改或整改不合格的停业整顿，经整顿仍不合格的不予年度审验直至取消其相应行政许可。三是加强车辆动态监管。为三级以上营运线路的长途客车、旅游车、危险品运输车安装GPS动态行驶记录仪，建立监管平台。四是加强驻站管理，重点主要放在二保、等评、安检、保险和驾驶员从业资格的检查上，对受检项目有一项达不到要求的车辆，一律停运整改。确保经常化常态化管理，有效地推动道路运输企业安全整治。五是建立违法违章信息联动共享机制，相关部门之间互相抄报信息，监督企业强化驾驶人管理。六是严格事故报告制度。运管部门和企业要按规定时限报告事故，并加强信息公开。
2、交通违法行为专项整治。一是严厉整治违法载人交通违法行为。要以通乡通村、农场、山区公路为重点执法道路，以事故多发路段为重点排查整治路段，以低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人和无牌无证机动车上路以及驾乘摩托车不戴头盔等违法行为为重点整治对象，以农用车驾驶人、农村中小学生以及农村群众为重点宣传教育群体，开展集中整治行动。二是严厉整治违法停车交通违法行为。整治违法停车以治乱为重点，重点治理乱停乱放、逆向停车、违反交通标志停车等交通违法行为。三是严厉整治驾车不系安全带交通违法行为。通过新闻媒体大力宣传驾驶车辆和乘车过程中系安全带的重要性，严厉查处驾车不系安全带交通违法行为。四是严厉查处机动车超速行驶交通违法行为。充分利用监控设备和测速设备，科学调动警力，合理安排勤务，对夜间等重点时段加大管控力度，查处超速行驶交通违法行为。五是严厉查处机动车涉牌涉证交通违法行为。集中查处挪用号牌、无牌无证、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等涉牌涉证交通违法行为。对本地机动车涉牌涉证违法行为现状进行摸底调查，把握违法行为发生和分布规律特点，合理设置查缉卡点，科学调整勤务，加强重点时段的警力部署，提高整治工作效率。六是严厉整治客运车辆超员交通违法行为。重点整治车型为公路客运汽车和7座以上客车。严把客运车辆和驾驶人源头关，对客运车辆及人员进行全面排查、清理，不符合要求的客运车辆禁止其上路营运，对7座以上客运车辆逢车必检，逐一上车核查人数并做好登记，防止超员客车驶出辖区。加强农村道路管控，针对农民工返乡客流集中和农村道路短途客运量大的特点，把住出村口、上路口以及重要路段，严格查处短途客车车辆超员交通违法行为。
（三）开展交通安全大教育。
1、道路运输。道路运输企业要完善安全教育制度、安全学习卡考核制度，运输管理部门组织开展对驾驶人员安全法律法规教育，提高驾驶人员的安全意识。通过在运输站场摆放交通事故展板、制作警示教育光碟、悬挂交通安全标语等形式对司乘人员进行交通安全教育，进一步强化道路运输企业、驾驶人和从业人员交通安全意识和守法自觉性。
2、交警窗口。公安交管部门窗口单位要采取播放交通安全宣传光碟、发放交通安全宣传单、交通安全提示卡和张贴交通安全宣传海报、挂图等方式，对机动车驾驶人进行交通安全教育，增强广大驾驶人交通安全意识。
3、车辆单位。各单位要采取交通安全知识讲座、案例警示教育、发放交通安全宣传用品等方式，对本单位驾驶人进行交通安全教育。
（四）开展道路交通安全大宣传。
交通运输、公安、教育、农业（农机）、安全监管等部门与广播电视部门建立交通安全宣传协作机制，充分利用广播、电视、报刊、网络等新闻媒体的作用，大力宣传道路交通安全，营造浓厚的交通安全舆论氛围。通过悬挂宣传牌匾、条幅，利用电子屏、广告栏等方式，加大道路交通安全宣传力度。
1、宣传交通安全管理，增强全民交通安全意识。以“遵章守法，文明驾驶”、“珍爱生命、平安出行”、“拒绝酒驾”、“拒绝乘坐安全隐患车辆”和“系好安全带安全无意外”为宣传主题，广泛宣传道路交通安全法律法规，及时交通安全信息、安全出行提示。
2、宣传执法监督检查和交通安全隐患大整治行动。重点报道各部门深入排查整治货运车辆超速超载、客运车辆超速超员、农用车违法载人、机动车涉牌涉证违法以及酒后驾驶、驾车不系安全带、违章停车等严重交通违法行为的工作举措。
3、宣传交通安全管理工作情况。包括交通运输、安全监管部门对客运企业进行安全状况评估、评价，分类指导、落实安全生产主体责任，建立完善客运企业安全生产诚信考核制度以及客运企业安全信用等级同行业管理挂钩行动情况；宣传客运企业推行每月对司乘人员进行集中教育情况；宣传公安、交通运输部门建立事故多发企业和驾驶人“黑名单”制度，实行“黑名单”各有关部门互相通报情况；宣传交通运输部门通过招投标清理取缔客运挂靠车辆，调整道路客运企业规模结构，优化道路旅客运输资源配置，规范道路客运运输市场秩序情况。
四、组织领导
为确保全县冬季道路交通安全“四大”会战工作的顺利实施，特成立“四大”会战领导小组。
五、工作要求
（一）加强组织领导。各部门要高度重视此次冬季道路交通安全“四大”会战活动，按照方案要求，迅速部署，强化措施，落实责任。要切实加强组织领导，成立工作机构，各司其职、各负其职，充分发挥领导、监督、检查指导等管理工作的职能作用，确保冬季道路交通安全“四大”会战活动顺利开展。
（二）加强部门协作。各相关单位要采取部门联动，综合治理，加强沟通，互相配合，形成全力，确保冬季道路交通安全“四大”会战取得实效。要密切与宣传部门配合，及时提供宣传素材，加大宣传力度。
201x年12月2日是我国第5个“全国交通安全日”，今年活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识，最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生，11月23—12月6日，xx县xx中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。
学校利用升旗仪式，宣传全国交通安全宣传日的意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害，特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时，学校还制作板报、宣传展板，刊出交通事故案例、图片，向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通倡议书》等宣传资料，悬挂安全警示横幅，班级利用队会课，播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式，让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。
通过活动，让一个学生带动一个家庭，一个家庭带动一个社区，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人关注交通安全，人人遵守交通法规，高高兴兴上学，平平安安回家。
【关键词】 陕西榆林；冬季道路交通；风险控制
陕西省榆林市位于陕西省的最北端，地处陕甘宁蒙晋五省的交界地带。其气候特征属于明显的暖温带和温带半干旱大陆性季风气候，其四季分明，日差较大。陕西榆林地区气象灾害相对来说较多，几乎是在每年都有不同程度的霜冻、暴雨和大风等灾害的发生。这就导致了其冬季道路交通安全的风险较高，所以对于其冬季道路交通进行一定的风险控制是十分有必要的，也是十分的迫切的。针对于此，本文主要以陕西榆林为研究对象，阐述我国冬季道路交通当中存在的风险，并根据风险提出相应的控制措施，以便于更好的保障我国广大人民群众的生命和财产安全。
一、 冬季道路交通安全隐患形成原因
1、 交通违法行为屡禁不止：在我国冬季道路交通安全隐患当中最重要的一点是各类的交通违法行为比比皆是。同时在冬季，因为接近我国传统佳节，就产生了正规营运客车超载运输，无照面包车和私家车也趁机招揽生意，还有很多报废车辆再次上路行驶。还有就是一些农用车在冬季农闲时节改装成运输车上路行驶，这都给冬季的道路交通造成很大的隐患，由于警力相对不足，管理不够完善，专项整治活动只能治标却不能治本，就导致了以上的交通违法行为屡禁不止。
2、 道路上交通设施不够健全：针对陕西榆林的实际情况来说，目前道路上的交通设施还不够健全，道路的建设部门在进行道路的建设过程当中，并没有把交通设施的建设列为重点。甚至出现有些道路在交通设施尚未建设完全时就交付使用，这给道路行车的安全造成了很大的影响。目前，陕西榆林就存在着很多的乡村公路交通基础设施相对来说较少，甚至有些地区完全不具备交通标志标线和信号设施，这就使冬季道路交通的隐患大大的增加。
3、 道路路况差：随着国民经济的进一步发展，榆林市的整体经济水平有了长足的进步。但是，实际情况是道路基础设施建设已经远远的满足不了突飞猛进的交通运输需求，这不仅是在榆林市，在我国的很多城市都有这样的状况。很多地区的公路的部分路段因为承担过重的交通运输任务，而造成了路面破损严重的现象发生。同时，还有很多地区的道路等级较低，需要改扩建，但是还没有付诸于实际行动，这就使得冬季交通存在着很大的安全隐患。
4、 人民群众的安全意识差：安全意识差的这个问题不仅仅是在榆林有所体现，在全国的大部分地区都是如此。通过近几年道路交通部门的宣传工作，其辖区内的群众的安全意识有了一定的提高，但是从现在实际情况来看，群众的意识提高的程度还不够。在榆林冬季道路交通上，我们仍旧可以看到很多的无牌、无证驾驶现象，不按规定强行抢道现象，超速、超载现象的发生。究其原因，这主要是群众的对于道路安全的主观认识不到位造成的，他们有真正的了解到违法的后果和对其人身安全的危害，同时还抱有很大的侥幸心理，这是十分不可取的。
二、 榆林地区的冬季交通的安全隐患
榆林地区除了和别的地区具备相同的冬季交通安全隐患，同时还具备其自身的特点。第一，因为榆林地处于毛乌苏沙漠和黄土高原的交界地带，这就导致了榆林地区的交通更加具备复杂性，同时由于，榆林地区四季相对来说较为分明，冬季雨雪较多这就造成了整个榆林地区冬季面临着，沙漠风沙过大，山区道路在下雪之后更加危险的状况发生。第二，由于榆林地区近年来的煤炭和石油的开发力度相对较大，在冬季道路上进行营运的大型运煤车辆以及油田的特种车辆进一步的增多，其对于当地的道路造成了一定程度上的损害，这也给当地的冬季交通带来很大的安全隐患。第三，由于榆林地区的煤炭和石油的开发，开发公司为了提高自身的收入，将很大的一部分运输的业务进行外包，大量的雇佣外来的车辆，在外雇的车辆当中，有两点对于榆林交通造成很大的影响。其一，外地驾驶员，对于榆林地区的路况不熟悉，很容易出现交通事故。其二，一些驾驶员的本身素质偏低，对于风险识别的能力差，这也造成了很大程度上的安全隐患。
三、冬季交通安全隐患的控制措施
冬季交通安全隐患的控制措施主要还是要从车管所的管理和群众的自主意识提高的两方面来进行实施，单一的方面进行管理都是不可取的，也是达不到最终的目的的，所以在进行对安全隐患控制时就需要对政府管理和群众意识提高两手抓，而且两手都要硬。
1、 车管单位要加强自身管理：从上文的描述中我们可以看出，造成榆林地区交通复杂性的原因，大多是由运输公司的驾驶员造成的，其中驾驶员疲劳驾驶、外地驾驶员对当地路况不熟悉，驾驶员的专业素质不过关都给整个榆林冬季交通带来巨大的安全隐患。所以，针对于这样的一种状况，车管单位必须要加强对于自身的管理。具体措施主要有以下几个方面：第一，在遇到特殊天气需要出车的情况时，应该在出车之前对于线路进行勘察，确定无危险状况时在出车，同时车管单位的干部要随同出车。第二，在出车的过程当中，要和调度部门进行紧密的联系，及时沟通天气等信息，确保出车的安全。第三，对于车辆的安全性要有一定的保障，实行出车前、行驶中、回场后三检制度，确保车况良好。
2、加强宣传，提高群众的安全意识：由于我国现在包括榆林市在内的大部分地区，人民群众对于冬季交通出行的安全意识理解的还不够透彻，所以就需要对于冬季安全出行的意识进行宣传，使广大人民群众自觉的遵守相关的交通安全规定。在宣传的过程当中冬季交通安全知识为主要的内容，在宣传的过程当中要做到有组织、有计划、有目的的宣传，在宣传过程当中要成一个系统，不能过于分散，使广大的人民群众摸不清头脑。在对于比较严重的交通违法行为，例如无证、无照驾驶、超员超载情况都要进行着重的宣传，在具体的实施措施上要以客运站和商场等人员比较集中的场合处，设置咨询台、宣传展板以及给广大人民群众发放宣传材料，大力宣传交通违法行为所带来的危害，倡导广大人民群众文明健康出行，从根本上提高群众的安全意识。
3、事故多发地区设置应急预案：在陕西省榆林市其横山地区，因为自然环境相对来说较为恶劣，冬季降雪较多，路面容易结冰，很容易出现突发的交通事故。所以在对于这些地区，要建立充分合理的应急预案，使交通管理部门在恶劣的天气之下通过强化信息监控，可以在第一时间到达事故现场，尽最大可能减少出现事故的群众的生命和财产损失。同时还需要采用多种传媒方式，及时的恶劣自然条件下的天气信息，彻底的做好冬季道路交通的预防工作。
总结：综上所述，本文主要是针对于陕西榆林地区的冬季交通安全隐患出现的原因对我国北方城市冬季交通出现安全隐患的原因进行了一定的分析，并从分析当中总结了有效的控制交通事故的措施，只要我们坚定不移的按照措施去做，那么冬季交通安全事故发生次数将会越来越少。
参考文献
[1]孙凤英，闫春丽.冬季冰雪路面行车速度与安全隐患分析[J].森林工程；2010（3）.
[2]关春洁，井浩.高海拔高寒地区道路除冰融雪思考[J].中国西部科技；2011（15）.
[3]郭子仪，罗茂盛，范振华.道路除雪化冰技术研究[J].交通科技；2011（5）.
[4]陈骁.雪天安全驾驶技巧全攻略[J].机电信息；2010（33）.
一、做好冬季道路交通安全工作要未雨绸缪、周密安排
今年以来，全市道路交通安全形势整体保持平稳。但是，我们必须清醒地看到，目前进入寒冬季节，冷空气活动频繁，冰、雪、雨、雾等恶劣天气逐渐增多；同时，元旦、春节将至，人流量、车流量、物流量加大，给道路交通安全带来很大压力。12月15日的大雪，就造成了我市部分国、省道短暂中断通行，已经给我们提出了警示。各地、各部门要进一步总结2008年冰冻雨雪天气、12月15日大雪天气下，保交通安全的成功经验，根据冬季道路交通的特点，理清思路，强化措施，全力做好冬季道路交通安全工作，严防发生重特大事故，特别是高速公路多车连环相撞事故。
一要早预报、早预警。气象部门要及时恶劣天气信息和安全提示，并及时通知公安交警和交通、建设部门；公安、路政等部门要扩大路面巡逻范围和加大巡逻频率，及时发现和掌握异常现象，准确评估其对交通的影响，及早作出预警。二要加强物资人员准备。建设、公路、高速公路经营管理等单位要储备好工业用盐、融雪剂、防滑料、铲冰除雪车等处理路面积雪、结冰的必备物资；各种应急力量要保持临战状态。确保一旦出现情况，人员能随时拉得出，物资能随时供得上，装备能随时调得到。三要加强隐患排查整治。各地、各部门要进一步加大道路交通安全隐患排查与整治的力度，把整改责任落实到部门，落实到具体单位，落实到专门人员，限时完成任务。高速公路经营管理单位要在桥梁、涵洞等易结冰路段，设置电子显示屏或警示标牌，做好安全提示工作。四要加强源头管理。交通、运管等部门要严格落实“三关一监督”措施，重点督促、监管运输企业、驾驶人严格落实安全责任制。五要加强执法监管。公安交警部门要进一步提高民警上路率、管事率，强化路面管控，加大对高速公路、国省道和农村道路的巡查管控。要加强与交通运输、农机等部门联动，查处各种违规、违法行为，特别要严厉查处春节期间农用车辆违法上路载客行为。
二、做好冬季道路交通安全工作要快速反应、迅速行动
根据气象部门预测，24日以后，我市将再次面临降温和雨雪天气，各地、各有关部门要超前部署，提早做好应急处置准备。
一要完善应急预案。要针对恶劣天气特点，制定完善应对交通堵塞、重特大道路交通事故处置预案，加强联动演练，提高应对恶劣天气、处置突发事件、救援抢险、排堵保畅的能力。二要加强应急处置调度。一旦发生重特大道路交通事故和严重交通堵塞，相关部门、单位负责同志要第一时间到位，第一时间提出处置意见，第一时间启动应急预案。唐承沛副省长在12月17日电视电话会议上的讲话中，明确交警部门为恶劣天气条件下道路交通安全应急处置工作的牵头单位。交警部门要切实承担这方面的责任，其他有关部门要搞好配合、服从调度。三要加强值班备勤。严格落实24小时值班备勤制度，各级应急指挥员要在岗在位，确保通信联络畅通。四要加快反应速度。建设、公路和高速公路经营管理等单位接到冰雪雨冻等恶劣天气预警后，要及时将除雪、融雪等物资调集到桥梁、涵洞等易结冰路段，做好快速处置的准备；同时，加强清理作业时的组织、引导工作，提高作业效率。五要加强协调联动。各部门在应急处置工作中，要落实专人负责，加强协调联动，形成应急处置的合力。联席会议各成员单位要分别确定一名负责人和联络人，保持24小时通讯畅通。会后，各单位要将负责人和联络人的姓名及联系方式报送市联席会议办公室。六要加强管控疏导。交警、路政等部门要进一步加大道路巡逻管控力度，加强交通指挥疏导，必要时采取警车压速带道、分批集中引导车辆安全通行，防止发生长时间、大范围的交通拥堵。七要加强宣传引导。要充分利用广播、电视、互联网、电子显示屏、手机短信等媒体和发放提示卡等形式，及时向社会恶劣天气情况、应急处置措施和安全驾驶注意事项；在人流、车流集中地点、场所，要突出宣传冬季安全出行知识，提醒广大驾乘人员合理选择出行线路和时间，确保出行安全快捷。
三、做好冬季道路交通安全工作要严肃纪律、加强督查
道路交通安全工作，事关千家万户生命财产安全，责任重大。各地、各部门要严格按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，认真落实道路交通安全工作责任制。对在冬季交通安全工作中责任不落实，发生特大或群死群伤道路事故；或因处置不及时，措施不得力，导致发生长时间、长距离道路交通堵塞，造成严重社会影响的，要严肃追究相关领导、主管人员和责任人的责任。
为认真贯彻12月16日全省加强冬季道路交通安全电视电话精神，进一步加强我区冬季道路交通安全管理,预防和减少道路交通事故,保障人民群众生命财产安全，区政府决定,从即日起至年3月底,在全区开展冬季道路交通安全专项整治活动。现就有关事项通知如下：
一、整治内容
这次专项整治行动的主要内容包括：灾害气象环境下的保畅、重点交通违法行为治理、危险路段和事故多发路段整治、道路交通安全设施整治、客车源头化管理、农用车违法载人治理等。
二、工作目标
通过整治，使容易引发道路交通事故的严重交通违章行为得到有效遏制，道路交通秩序明显改善；超载、超速车辆带病上路和农用车辆载人现象得到禁止；加强辖区道路运输企业和客运汽车站点的安全体系建设；加强交通安全教育，使广大人民群众的交通安全意识明显增强；道路交通事故起数、死亡人数有所下降，杜绝重特大恶性道路交通事故。
三、任务分工
（一）交警大队、陈阳交警大队：一是全力整治区乡道路行车秩序，集中警力上路，投入现有设施设备，严查超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法行为，在重点路段、重点时段实施不间断的巡逻管控，做到“白天见警车、晚上见警灯”。加强与气象、交通运输部门的信息沟通，完善应急预案，提高恶劣天气下的管控能力，预防重特大交通事故发生。二是大力消除道路交通安全隐患，加强巡逻管控力度，严肃查处拖拉机、低速货车、三轮汽车、摩托车违法载人和无牌无证等交通违法行为。对排查出的安全隐患逐一研究提出治理方案和意见，务求彻底整治。三是集中整顿客运交通安全，加强交通安全宣传教育，督促客运企业和客运场站切实落实客运企业安全主体责任，加强客运驾驶人员和从业人员的安全教育，严格落实安全责任制。要以预防和减少一次死亡3人以上事故为目标，扎实开展公路客运交通安全集中整治行动，突出对长途客运汽车和农村地区短途客运车辆、短途自驾游、学生接送车、低速载货汽车、三轮汽车非法载人的管控，重点查处超员、超速、无证驾车等交通违法行为。四是加强危险化学品运输车辆的安全监督，狠抓源头管理和执法检查，严格检查运输资格和线路审批、车辆的安全性能、外观标识和车身反光标志。
（二）区交通局：一是加强辖区农村道路的日常养护和管理工作，确保道路安全畅通。二是做好雨雪天气情况下辖区地方道路的除雪清障工作。要准备充足的防滑剂和紧急抢修物资和机械设备，确保车辆在恶劣天气下的安全通行。三是加强重点路段的养护管理，特别是咸礼公路、过双公路、五陵塬旅游路、咸户公路等重点道路和重点坡道、桥梁的养护管理。四是加大公路路政管理力度，坚持上路巡查，及时对侵害公路设施、影响交通安全的行为进行整治，打造良好的交通环境。
（三）区农林局：一是紧紧围绕集中整治工作重点，把农机安全宣传工作作为冬季农机安全生产工作的重要环节，进一步增强广大农机驾驶员和农民群众的法制观念和安全意识。二是切实加强对农业机械的管理，严禁给不符合注册登记条件的农业机械核发牌证。三是对事故多发区进行重点监控，重点检查无证驾驶、无牌行驶等违章行为，做到重点路段重点查、不安全因素反复查、拼装车辆严肃查。
（四）区安监局：一是做好道路交通安全的综合协调、监督检查和管理工作，督促有关部门定期研究分析道路交通安全形势，治理道路交通事故多发路段。二是组织或参与重特大道路交通事故的调查处理工作，严肃重特大安全事故责任追究制度。三是指导有关单位及时汲取事故教训，制定整改措施，建立健全安全生产长效管理机制。
四、工作要求
（一）加强领导，强化责任。为加强对此项工作的领导，区政府决定成立区冬季道路交通安全管理领导小组，由副区长董世忠任组长，安监、交通、交警、农林等部门主要负责人为成员。领导小组办公室设在交警大队，具体负责专项整治行动的组织协调工作。各有关部门也要加强对道路交通安全工作的领导，明确任务，夯实责任，确保整治活动顺利开展。
2020年9月
月份
周次
日期
内容
9月
1
1--4
安全教育周、开学第一课、逐级签订安全责任书
2
7--11
《安全应急疏散演练》
3
14--18
安全培训《幼儿园一日各环节安全防范》
4
21--25
安全隐患大排查
5
27--30
国庆节假前安全教育、发放《假期告家长书》
10月
6
9--10
《强化家长安全意识、提醒尽到监护责任》美篇宣传
7
12--16
安全培训《幼儿园常见事故及处理办法》
8
19--23
秋季防火工作宣传（美篇宣传）
9
26--30
交通安全教育（幼儿篇）
11月
10
2--6
组织开展11.9全国消防日安全教育、《消防安全培训》
11
9--13
《消防安全应急疏散演练》
12
16--20
交通安全教育（家长篇）
13
23--29
幼儿园用火用电安全自查整治
12月
14
30--4
开展“12.4全国法制宣传日”专题教育活动《法制知识测试》
15
7--11
大型玩教具安全隐患排查
16
14--18
《冬季交通安全培训》
17
21--25
“122”交通安全日进一步宣传交通安全教育活动
1月
18
28--1
元旦放假值班安排、假前安全教育
19
4--8
组织对校园及周边交通安全隐患进行全面排查
20
11-15
幼儿园用电、消防安全隐患大排查
21
18--22
安全工作档案检查、归档
22
道路交通安全事关人民生命财产安全，事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故，责任重于泰山。下面是小编精心整理的“降事故、保安全、保畅通”在全县道路交通安全工作会议上的讲话，欢迎大家阅读。
县人民政府副县长
同志们：
今天召开全县道路交通安全工作会议，主要目的是贯彻落实10月27日全省道路交通安全电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析当前我县道路交通安全形势，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全，事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故，责任重于泰山，为进一步做好我县道路交通安全工作，下面，我讲几点意见：
一、前10个月全县道路交通安全工作回顾
今年前10个月，我县牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心，正确处理安全生产与经济效益的关系，深入贯彻各项交通安全法规，不断加大交通安全治理的力度，为维护全县的道路交通秩序，确保人民群众生命财产安全，做出了积极的努力，全县主干线公路安全畅通，乡镇基层基础工作扎实有效，人民群众的交通安全意识明显增强。今年前10个月，全县共发生全县共发生道路交通事故514 起， 死亡29 人，115人受伤，直接财产损失39.40万元。前阶段全县道路交通安全工作主要有以下几个特点：
一是重视程度增强。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，听取汇报，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。县直各部门、各乡镇也把交通安全工作列入重要议事日程，成立领导机构，及时召开会议，研究工作措施，健全规章制度，有效地加强了机动车辆和驾驶员的管理，交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。尤其是公安机关充分发挥“主力军”作用，不断强化路面巡查和交通秩序专项整治，促进了全县交通安全工作的深入开展。
二是协同能力增强。各级各部门不断加大协作，切实加强对交通安全宣传教育，特别是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教育活动，不仅在驾驶人中掀起了学交规、守法律、保安全的良好氛围，使驾驶员安全意识得到明显增强，而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规，全社会交通安全意识进一步增强。
三是管理能力增强。各有关部门充分发挥职能作用，以实施“畅通工程”为载体，加大了道路巡逻密度，强化了路面治理。根据不通路段畅通状况，新增设了各种交通安全标志，完善交通安全设施，特别是在全省旅发大会、省“两会”等重大活动中，公安交警部门发挥了积极地作用，有效地维护了交通秩序。以开展创建“平安大道”活动为主线，先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载，农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严重交通违法行为开展了专项整治活动，加大了公路查控力度，及时纠正了交通违章，保证了道路安全畅通。
二、当前我县的交通安全形势
当前，我县已进入道路交通事故的高发期，从历年来我县的道路交通事故发生时间上来看，冬季和初春是我县道路交通事故发生最多的时间，因为这期间，受天气和人流、车流量增多等因素的影响，极容易发生交通安全事故。
一是个别单位对工作重视程度仍然不够。有些部门、单位的负责同志，没有把交通安全工作提到应有的高度来认识，没有正确处理好安全稳定与生产经济的关系，交通安全工作分工不具体，责任不明确，满足于一般性号召，缺乏针对性措施。
二是摩托车违法行驶引发交通事故飞速增长。随着经济社会的发展，群众生活节奏逐步提高，无论是城市还是农村，购买摩托车的人越来越多，但是由于大部分驾驶员不懂技术，交通安全法律意识淡薄，违法、违规、违章行驶时有发生，已经成为我县交通安全事故发生的重点。现在流行一句话：“不想活骑摩托”!这和我们工作有很大的关系，治理摩托车违法行为力度还不够强，措施还有待提高。
三是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重。当前，部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，只知道开车挣钱，不顾交通安全，导致交通事故屡屡发生;还有的置交通安全于不顾，开“病车”、开报废和私自改型的车;有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开“飞”车等违法行为比较严重，致交通事故频繁发生。
三是全民交通安全意识还不够强。非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止，群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道和人行道行驶;有的行人随便横过马路，不遵守交通信号，不服从交通管理人员的指挥;还有的在公路上违章占道，以致引发交通事故。
以上这些问题的存在，严重影响着我市的交通安全，必须在冬季工作中，有针对性地采取措施，加大力度，认真加以解决。
三、全力以赴投入工作，坚决将道路交通事故压制在萌芽状态
各级各部门一定要结合我县交通安全管理实际，结合今冬明春道路交通特点，抓住工作重点，千方百计消除事故隐患，坚决遏制重特大事故的发生。
(一)狠抓源头整治。源头管理首要的问题就是要严管，要直接管到驾驶人，管不到驾驶人就是无效的管理。公安交警部门在源头管理上要认真抓好客运、货运、危险化学品运输车辆及送子车辆的临时检验工作，对检验不合格的车辆一律不准上路行驶。交通部门要加强对运输行业的管理，坚决杜绝不具备安全运输条件的企业、车辆、人员进入道路运输市场。农机部门要加强对农用车的教育管理，提高安全行车意识和自觉守法意识。道路养护部门要维护路面状况良好，及时清除冰雪和影响通行障碍物，确保冬季冰雪天气的交通安全。其他各成员单位也要各司其职，抓好源头管理，从源头上防止交通事故的发生。
(二)狠抓黑点治理。公安、交通、安监等部门，要加强对事故多发和严重拥堵路段的排查整改工作，坚决改变只排查不治理或排查多治理少的现象。对**道路要同步完善安全设施，避免产生新的危险路段。特别要针对冬季行车安全的特点，把近3年冬季发生死亡事故的路口、路段进行一次彻底排查，采取有效的应急措施，加强巡逻管控，防止因雪大、路滑、坡长发生重特大交通事故。公安、交通、气象、消防、卫生等部门要进一步完善恶劣天气条件下的交通安全应急管理工作预案，遇到恶劣天气影响行车安全时，要及时启动防范预案，必要时依法实施交通管制，确保恶劣天气交通安全。
(三)狠抓严格执法。要从严查处各类交通违法行为，严厉整治违法停车，驾车不系安全带，机动车超速行驶，涉牌涉证违法行为，客运车辆超员，货运车辆超载，酒后驾驶、农用车违法载人等严重交通违法行为。公安交警部门对以上重点违法行为，该处罚的处罚，该扣车的扣车，该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销。对造成重大交通事故的，要坚决依法追究刑事责任，绝不纵容姑息。通过严管严治严罚，起到强有力的惩戒和教育作用。
(四)狠抓摩托车违法行驶。一是要根据各个辖区的实际情况制定治理措施，重点加大对无牌无证摩托车上路行驶的打击力度，真正做到严格执法。对在道路上行驶的无牌无证的摩托车，执勤交警灵活机动采取科学的管理手段，根据所处路段的交通环境，在不危及安全和有条件的情况下实施拦截，设法减少违法车辆的逃离机会。二是要在城乡道路上形成巡逻监控布局，特别是对事故多发路段的巡查力度。采取流动检查与定点检查、日常查纠与不定期整治相结合的方式，确保重点路段不失控，对无牌无证机动车形成严管态势。要继续深化交通安全管理工作，进一步夯实事故预防的基础，一方面要对交通违法驾驶员起到教育、震慑效果;另一方面要显示交警部门严厉打击无证驾驶、拦而不停等严重交通违法行为的决心。
(五)狠抓乡村公路安全。要从根本上解决影响农村道路交通安全的实质问题，特别是要解决好田坪镇实施“建、管、养、运”后道路交通安全的管理。一是要认真研究解决农民出行难的问题。各有关单位要从客运管理、税费征收等方面，进一步完善和落实好扶持农村交通发展的政策措施，推动农村客运市场的发展。二是农机部门要深入一线，检查督导农用车辆安全技术设施的配置情况，确保农村农用车辆反光标识粘贴率达到100%。三是要积极实施乡镇派出所与安监站、交管站、农业服务中心联合办公的工作模式，切实解决好农村道路交通安全漏管失控的问题。四是由县公安局牵头，县农业局配合，各乡镇按照“户籍化”管理的要求，组织各村民委、村小组对低速载货汽车、拖拉机、摩托车及驾驶员进行全面排查，完善一车一档、一人一档管理制度。对无牌、无证及脱检机动车要依法进行注册登记，严防此类车辆上路行驶。
(六)狠抓交通管理社会化。我县开展交通管理社会化以来，效果不是很明显，特别是乡镇一级在工作中力度需要进一步加强。交通管理工作，不是哪一个部门、哪一个单位的事情，而是全社会共同的职责。各级各部门各单位要从维护社会稳定的大局出发，广泛发动广大人民群众，积极参与交通安全的监督和管理，争取人人成为交通安全工作的支持者、参与者。各部门、各单位还要积极配合交警部门，自觉遵守交通安全法规，教育好自己的人，管理好自己的车，努力减少交通事故的发生。全面推进交通管理社会化进程。
(七)狠抓交通安全宣传责任的落实。各级各部门要深入开展交通安全村、交通安全社区、交通安全学校创建活动，要在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传窗口或板报。公安交警部门要积极配合新闻宣传部门，在媒体报道的内容上，把正面典型的示范引导作用和反面典型的警示作用结合起来，既要客观准确地报道重大交通事故，教育广大群众从中汲取教训，引以为戒，又要大力宣传遵章驾驶、安全行车的典型。教育部门要将道路交通安全教育纳入学校教学内容，配合公安部门，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。司法部门要将道路交通安全法律、法规宣传教育纳入普法内容，组织开展经常性的宣传教育活动。通过全方位抓好道路交通安全的宣传，进一步在全社会营造强大的声势和震慑力。
2021年全国交通安全日活动总结
为了进一步提高我校师生的交通安全法制意识，预防和减少涉及学生的交通事故，我校开展了形式多样的安全教育活动，大力宣传了交通安全的重要性，提高了全体师生对交通安全重要性的认识，使“安全”一词更加深入人心。现就开展情况总结如下：
一、利用国旗下讲话进行安全教育。12月3日周一课间操，我校学生处和德育处以交通安全为主题进行了讲话，提醒全校师生安全意识贵在平时，使大家受到了良好的安全教育。
二、学生处在家长会时，给每位家长发放“致家长的一封信”，呼吁大家维护校园秩序和交通秩序，提高安全意识，为孩子的学习和生活创造良好的环境。
三、“小交警”走上街头助岗值勤。自本学期开始，我校高二年级成立了由少先队志愿者组成的“小交警队”并开展了“同走平安路”活动。在每周日上午走上街头，在各繁忙路口站岗值勤。少先队员头戴小红帽，手持小红旗在街头宣传交通安全知识，指挥行人穿越马路，文明纠正违规行为。
四、充分发挥班会课的意识引导作用。我校三个年级共3800多人组织收看了交通安全课，一幅幅惨烈的交通事故画面，一件件真实的交通事故案例，一个个鲜活的生命瞬间消亡，令全校师生深受教育，感受生命是如此的美丽可爱与脆弱，感受到由于一时的失误导致生命转瞬即逝带来的惨痛教训和启示。学生们在观后感中写道，“生命是如此的脆弱，如此的不堪一击，多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望”;“我们一定要小手拉大手，学生促家长，今天回家要告知家人及亲朋好友一同努力，一定要遵守道路交通安全法，提高交通安全意识，真正做到交通安全从身边做起。
在开展以上活动的`同时，学校还利用校园广播站、班主任晨讲，校园网的宣传以及每班出一期以安全为主题的板报，时刻提醒大家注意各方面的安全。总之，加强学生的交通安全教育是一项长期而艰巨的任务，我校将以交通安全教育日为契机，限度地发挥好学校教育的作用，将交通安全教育活动由校内延伸到校外、家庭、社会，使学生及广大家长的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识不断提高，为共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境而不断努力。
2021年全国交通安全日活动总结
20xx年12月2日是我国第x个“全国交通安全日”，今年活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识，最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生，11月23—12月6日，xx县xx中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。
学校利用升旗仪式，宣传全国交通安全宣传日的意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害，特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时，学校还制作板报、宣传展板，刊出交通事故案例、图片，向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通倡议书》等宣传资料，悬挂安全警示横幅，班级利用队会课，播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式，让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。
通过活动，让一个学生带动一个家庭，一个家庭带动一个社区，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人关注交通安全，人人遵守交通法规，高高兴兴上学，平平安安回家。
2021年全国交通安全日活动总结
学校根据上级教育部基础教育一司《关于开展全国中小学生交通安全宣传月活动的通知》(公交管〔20xx〕332号)、《关于开展中小学生防溺水防交通事故宣传教育活动的通知》(闽教安〔20xx〕17号)、《关于印发全省学校安全大家查和重点整治百日行动实施方案的通知》(闽教安〔20xx〕19号)，为进一步提高学生交通安全法制意识，预防和减少涉及学生的交通事故，结合我校实际，开展主题为“美好梦想，安全起步”的小学生交通安全教育宣传月活动。经过一系列的安全教育和实践活动,收到了较好的效果,使学生交通安全的意识、交通法制的意识和自我保护的意识与能力得到了进一步的加强和提高，现将活动开展情况总结如下：
一、认真参加好上级部门和教育局召开的各种有关此次活动的会议，并及时传达到每一位师生，让大家明确活动的重要性和意义，要求全体师生共同参与，提高警惕，遵守交通法规，珍爱生命，安全出行。
二、9月16日升旗仪式上，学校都安排了教师进行“美好梦想，安全起步”的国旗下演讲。同时由学生宣读了给每一位学生家长的一封信，让学生和家长都明白此次活动的目的、内容和大家参与的要求，并规范行走和穿越马路。除向各班学生发放交通部门印制的交通知识宣传的资料外，学校也补充印发了其他的宣传资料，在学校宣传栏上张贴了交通宣传的文字与图片。也组织班级出了相关黑板报。三至六年级的同学进行了安全手抄报的比赛，并选出了优秀作品在学校宣传橱窗内进行展出。
三、配合交通警察部门做好《中小学生交通违法记分办法》实施工作，分发记分卡，要求和教育学生安全行走，安全乘船，安全乘车。针对学校放学时校门口堵塞、学生乘车难的情况，学校一面向家长进行宣传，调整好政治学习的时间，一面加强值周值日教师的力量，要求值周值日维持好学生上车的秩序。
2021年全国交通安全日活动总结
健康、安全、成长是每一个家庭和社会对小学生关注的三大重点问题，而安全又是小学生健康成长的重要保证。李千户镇中心小学在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上，将今年全国交通安全日主题“拒绝危险驾驶、安全文明出行”与《教育系统122“全国交通安全日”主题活动实施方案》文件精神相结合，我校广泛开展了交通安全宣传活动。
一、成立交通安全教育活动领导小组
详细部署了活动的具体内容，将本次活动的主题、内容贯彻到各个教室中，由各教室进一步落实到各个学生当中。要求大家“事事讲安全，人人懂安全，健康快乐每一天”。
二、开展丰富多彩的安全教育活动
1、结合主题班队会活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等，活动中，老师们用通俗易懂的语言为学生讲解了道路交通安全知识，并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。学生们也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识，进一步增强了交通安全认识，提高了自我保护能力。
2、我校根据这次的安全教育活动的主题，设计了以“交通安全”为主的宣传栏，布置教室出一期有关“交通安全知识”手抄报，各教室利用课余时间收集积累交通安全知识。
为大力推动道路交通安全综合治理，保障人民群众生命财产安全，提升全民交通安全意识、文明意识、法治意识，在全社会形成党委领导、政府主导、社会协同、公众参与、法治保障的工作格局，在全社会营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围，公安部、中央文明办、中央网信办、教育部、司法部、交通运输部、国家安监总局日前联合下发通知，部署围绕“社会协同治理、安全文明出行”主题，将在全国联合组织开展第五个122“全国交通安全日”主题活动。
通知要求，各地要齐抓共管、协同治理，形成部门合力。要开展“交通安全面对面”活动，送交通安全法律法规、知识常识进校园、进社区、进企业，让广大中小学生，客货车、校车和危化品运输车辆驾驶人，企业负责人及安全员普遍接受一次交通安全宣传教育，进一步树立规则意识，做到知法、懂法、守法。要开展“文明交通我参与”活动，开展以“维护交法权威、保护自身安全”“了解交法我有责、安全交通为大家”为主题的演讲比赛、知识大赛等活动。要开展“严重违法大曝光”活动，结合治理货车非法改装和超限超载等工作，曝光、公布一批涉及公路客货运企业、旅游客运企业、危化品运输企业主体责任不落实的典型案例，增强震慑力。要开展“交通违法我监督”活动，结合文明城市、文明村镇创建等活动，发动社会力量，开展交通违法有奖举报、交通陋习“随手拍”等活樱加强行人和非机动车各行其道、遵守交通信号的倡导，加强对私家车争道抢行、不礼让斑马线等交通违法的查处，营造文明交通人人有责、安全交通人人有为的良好氛围。要结合实际创作一批主题宣传品，大量印制、发放、传播带有122“全国交通安全日”标识的主题宣传品。
通知要求，要互通共融、互动共赢，强化全媒体宣传。各地要抓紧启动“全国交通安全日”预热宣传，在11月下旬至12月2日开展集中宣传，并于“全国交通安全日”当天形成宣传。要加强媒资共享，与主流媒体和新媒体平台积极沟通，共享文明交通的工作亮点、鲜活生动的影音素材、震撼人心的典型案例，建设宣传素材“中央厨房”，依托技术手段，做到互通共融、互动共赢。要加强122公益提示，以公益广告、滚动字幕等形式持续播出“全国交通安全日”宣传片和主题提示。要开展122“百城百台”联播，联合策划线上线下活动，形成全国性或区域性广播电视大联动，开展“守护平安、走进百城”122主题微直播活动，实时聚合呈现宣传活动。要组织先进典型展播活动，集中宣传、广泛展示“中国好交警”“中国好司机”的故事，弘扬正能量，展示新风尚。要突出新媒体传播，充分发挥移动互联网的强大覆盖作用，强化新媒体平台交通安全知识普及服务的个性化、交互性，增强用户黏合度。设置“全国交通安全日”“我的122”“文明交通我践行”“交通文明我参与”等主题词，鼓励网民参与122主题视频、文章、图片征集和展示活动，突出交互性和带入感，形成新媒体网络集群效应。
通知强调，要优势互补、补齐短板，强化公益宣传。各地要积极发挥企业机构、社会组织和广大群众的积极性，鼓励和支持他们参与交通安全公益事业和公益宣传，积极履行社会责任，强化自我管理，倡导守法出行理念。要推广“交通安全体验课”示范课程，发挥社会力量，用好“交通安全体验课”视频、示范课资料包等，结合“交通安全进校园”“交通安全基地互动体验”“警营开放日”等，重点选择城乡接合部、公路沿线和农村地区小学、幼儿园开展“交通安全体验课”活动。要开展“被看见才安全”公益宣传活动，针对秋冬季农村、城乡接合部地区学生交通安全问题多发状况，集中开展针对性宣传和典型案例曝光，组织开展送反光贴、反光背心等公益活动，积极劝导家长、学生安全出行，最大限度防范未成年人交通伤害，增强学生交通安全自护能力。要开展“文明交通美好愿景”公益宣传活动，既要发挥社会公众人物的名人效应和强大影响力，又要注重做好平凡人的表达，讲述文明交通愿景及遵守交通法规的重要性，进―步推动交通安全自我管理、自我教育、自我监督，使交通参与者真正参与文明交通创建。
