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节能减排技术优选九篇

时间:2023-06-15 17:05:16

引言:易发表网凭借丰富的文秘实践,为您精心挑选了九篇节能减排技术范例。如需获取更多原创内容,可随时联系我们的客服老师。

节能减排技术

第1篇

【关键词】农业机械;拖拉机;节能;环保;技术推广拖拉机是农业生产的主要工具,拖拉机的能源消耗占农业生产能源消耗的比重较大。作好拖拉机的节能减排,可降低农业生产成本,增加农民收入,减少污染物的排放,促进农业可持续发展。拖拉机的节能减排主要通过提高燃油利用率,提高发动机功率,减少发动机有害物质的排放,对排放的尾气进行循环利用,利用化学手段对有害排放物进行无害化处理。主要的技术包括涡轮增压技术,高压共轨技术,废气再循环技术,催化脱硝技术等。

1.涡轮增压技术

(1)涡轮增压的原理,涡轮增压技术现在主要用的是废气涡轮增压系统,它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

(2)涡轮增压的特点是,加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%-30%。由于涡轮增压器回收了废气的能量,增加了进气量,提高了发动机的机械效率和热效率,安装涡轮增压的发动机油耗降低5%-10%,安装涡轮增压后,发动机排气噪声相对减少,排气烟度及排气中的有害成分也减少,减少了污染。

(3)涡轮增压的主要部件,涡轮增压比传统的发动机增加的主要部件包括涡轮增压器和中冷器,中冷器:是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的生热量,从而使空气膨胀密度降低,而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率,需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器,原理类似于水箱散热器,将高温高压空气分散到许多细小的管道里,而管道外有常温空气高速流过,从而达到降温目的(可以将气体温度从150摄氏度降到50摄氏度左右)。由于这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间,所以又称作中间冷却器,简称中冷器。

2.高压共轨技术

(1)高压共轨的原理,高压共轨是指柴油机电控共轨式柴油喷射系统,在这个系统中,高压油泵和喷油之间有一个大容积的共轨管,高压油泵把油输送进共轨管中并维持一定的压力,共轨管通过高压油管与分别与每个喷油嘴相连,喷油器上的电磁阀控制喷油的开始和结束,喷油时间与喷油压力决定喷油量,“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍,最高能达到200MPa(而传统柴油机喷油压力在60-70MPa),压力大雾化好燃烧充分,从而提高了动力性,最终达到省油的目的。“电控”是指喷油系统由电脑控制, ECU(俗称电脑)对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制,能使柴油机的燃油经济性和动力性达到最佳的平衡,而传统的柴油机则是由机械控制,控制精度无法得以保障。

(2)高压共轨技术特点,改善了柴油机的动力性、经济性、排放性和工作可靠性,它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%,彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。对喷油定时的控制精度高,反应速度快,改进了柴油机的调整控制;柴油机具有自我保护功能和故障诊断功能;控制策略灵活。

(3)高压共轨系统的组成。高压共轨系统由五分组成,即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。

3.废气再循环技术(EGR)

(1)废气再循环技术原理,所谓EGR,即Exhaust Gas Recirculation,是废气再循环系统的英文简称,它的重要功用是将柴油机产生的废气的一小局部再送回气缸。再循环废气由于具有惰性,会延缓燃烧过程,到达减少NOx的生成量的效果(NOx在高温富氧的环境下产生),EGR对降低氮氧化物排放十分有效,根据测试可发减少氮氧化物90%以上。最终完成了发起机排放程度的提升。

(2)废气再循环技术的特点,发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气流量,温度控制电磁阀适时地打开,进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室,膜片拉杆将EGR阀门打开,排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统,与混合气混合后进入气缸参与燃烧。少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧,降低了燃烧时气缸中的温度,因NOX是在高温条件下生成的,故抑制了NOX的再次生成,从而降低了废气中的NOX的含量。但是,过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能。所以,当发动机在怠速、低速、小负荷及冷机时,ECU控制废气不参与再循环,避免发动机性能受到影响;当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时,ECU控制少部分废气参与再循环,而且,参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而不同,以达到废气中的NOX最低。EGR发动机要求燃油的硫含量要低于500ppm,柴油中硫含量高,燃油燃烧后产生的二氧化碳跟水结合在一起腐蚀EGR通道,导致EGR的损坏。

(3)废气再循环主要零部件,包括ECU、各种传感器(包括水温传感器、进气温度压力传感器、转速传感器、油门位置传感器等)、电磁阀、EGR阀等。

4.SCR废气脱硝技术

(1)SCR废气脱硝技术原理,SCR是Selective catalytic reduction 的缩写,是有选择性催化还原法,在反应过程中,NH3和NOx反应生成N2和H2O。

(2)SCR废气脱硝技术的特点,采用尿素-SCR净化方案的发动机,其燃油消耗可节省5%-7%,扣除因使用尿素而增加的费用,还有节油2%-3%的优势。在不同的发动机根本工作环境下,SCR能降低氮氧化物排放65%-99%。这种技术适合我国高含硫柴油。SCR在拖拉机上的使用需要增加SCR本身的重量,还要增加尿素贮液罐和尿素的重量。

(3)工艺流程。SCR废气脱硫装置主要由尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等组成。尿素溶液的喷射量是根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来精确计量的。氨气与NOx发生催化氧化还原反应,将NOx还原为无害的N2和H2O。

第2篇

关键词:燃煤锅炉;节能减排;玉溪卷烟厂

近年来,随着人们环境保护意识的提高,大气污染和雾霾引发的社会矛盾日益突出。为了提高空气质量,改善生活环境,加强工业废气污染物的控制和治理就显得尤为迫切和重要。中国现阶段一次能源以煤炭为主,2014年底煤电机组约占发电机组的62%,2013年中国CO2、SO2、NOx和烟尘排放量均居世界第一,其中燃煤电站锅炉排出的CO2、SO2、NOx和烟尘分别占总排放量的50%、38%、43%和17%。因此,针对主要污染源的燃煤锅炉进行节能减排对于完成减排任务有着十分重要的意义。[1]

1中国燃煤工业锅炉的节能减排技术

[2-3]中国工业锅炉有55万多台,大多数为燃煤火床炉,年耗煤达4×108t,实际运行热效率多为70%~80%甚至更低,节能提效和污染物减排潜力较大。近年来,国内燃煤工业锅炉大多安装了各种高效的烟气洁净设备,以降低排烟中的气体污染物,实现减排的目的。同时,随着科学技术的发展,各种先进的节能减排技术被运用在燃煤工业锅炉上。

1.1强化燃烧技术

一般通过优化炉拱结构和配风、加入添加剂等方法来提高锅炉燃烧效率。通过富氧燃烧减少排烟量,增强辐射传热、燃烧的速度和强度,降低不完全燃烧损失,从而达到节能减排的目的。

1.2冷凝式锅炉

这类锅炉排烟中含有水蒸气,通过水蒸气冷凝使汽化潜热得以利用,从而提高锅炉的热效率。

1.3燃煤火床炉改为煤粉炉

燃煤火床炉一般热效率较低,在有稳定的煤粉供应单位的前提下改为煤粉炉可有效提高热效率。

1.4燃煤火床炉改为燃气炉

燃煤锅炉的烟尘、SO2、NOx和CO2的排放量分别为燃气锅炉的500、4000、4和2倍。而且,全自动燃气工业锅炉的热效率可达90%,比燃煤火床炉高出许多,在天然气存在气源充足的地方,燃气炉具有明显的节能减排优势。

1.5燃用清洁煤

原煤经过洗选,可去除50%-80%的灰分,30%-40%的硫分,所以燃用清洁煤可提高热效率,降低排烟中的烟尘和气体污染物排放量。

2玉溪卷烟厂燃煤锅炉的节能减排技术

玉溪卷烟厂关索坝厂区有5台35t燃煤锅炉,年消耗二类烟煤约4万t。根据各级政府和行业节能减排的要求,玉溪卷烟厂进一步强化节能减排基础管理,在管理上创新方法,2004年1月,在质量管理体系(ISO9001)的基础上通过了环境管理体系(ISO14001)和职业健康安全管理体系(OHSAS18000)认证,在卷烟企业中率先通过“三标一体”体系认证。同时,从对标管理、技术进步、能源计量、统计、指标分解、过程控制、检查考核等各方面全方位推进节能减排工作,在技术上针对提高燃煤锅炉热效率和排烟的洁净化实施了多项节能减排技术改造。

2.1燃用低硫煤

从前端控制着手,选购硫分7%以下的低硫煤用于锅炉燃烧,在保证热效率的同时,降低锅炉烟气中SO2的排放量,减少空气污染,保证厂区周围良好的环境空气质量。

2.2锅炉富氧燃烧技术改造及压缩空气梯级利用技术的研发

通过富氧燃烧和压缩空气梯级利用新技术,将压缩空气进行分离,按富氧和富氮的特性,进行分管道,跨车间的梯次使用。采用氮氧分离后的富氧气体作为锅炉的助燃气体,减少燃料消耗,减少不完全燃烧损失。同时,富氮气体作为气动源,有效利用了空气的剩余价值,降低空气过剩系数。

2.3横梁式炉排改造

玉溪卷烟厂率先在烟草行业中完成横梁式炉排改造,改善炉排面上煤的燃烧环境和条件,促进燃煤充分燃烧,显著提高锅炉热效率。经过运行测试,设备运行稳定,锅炉热效率提高,节能效果显著。

2.4添加脱硫助燃剂

在煤炭中掺入一定量的脱硫助燃剂,使其与煤炭燃烧过程中产生的二氧化硫或三氧化硫发生化学反应生成较为稳定的硫酸盐类物质保留在炉渣灰中,随煤渣排除,达到脱硫目的。同时,根据固硫助燃剂的膨化作用,使煤炭中的高分子化合物得到充分裂解燃烧,能量得到充分释放,提高了炉膛覆盖燃烧面,有效地节约了煤炭。

2.5使用成型生物质燃料

生物质颗粒燃料是利用生物质致密成型技术将农林产生的废物制成的固体颗粒燃料,是一种可再生的新型清洁能源。从试烧试验结果来看,燃烧利用效率较高,能较快达到锅炉的设计负荷,并持续稳定供汽。同时,生物质燃料燃烧充分,除渣量少,大气污染物排放量明显降低,节能减排效果显著。

3结语

(1)燃煤锅炉是烟尘、SO2、NOx和CO2等大气污染物的主要排放源,因此推进燃煤锅炉的节能减排技术研究对于环境空气质量的改善有着重要的经济和社会意义。(2)节能减排是工业企业降低生产成本、实现可持续发展、提高企业竞争力和社会影响力的重要途径,也是企业义不容辞的社会责任。企业在自身快速发展的同时,应严格执行建设项目“三同时”,持续开展清洁生产,充分挖掘内部管理潜力,深化科技研发的创新,在污染治理和节能减排方面发挥积极的推动作用。

参考文献:

[1]林宗虎.中国燃煤锅炉节能减排技术近况及展望[J]。西安交通大学学报,2016,50(12):1-5.

[2]林宗虎,徐通模.实用锅炉手册[M].2版.北京:化学工业出版社,2009:1-1293.

第3篇

关键词:船舶 动力装置 节能 减排

一、引言

海上运输的主要工具——船舶,随着物流业的进一步发展,其数量在不断增加。船舶作为能耗大户,对其进行节能减排技术改造,具有重要的现实意义。

二、国内外节能减排技术的发展

从1970年代以来发生了两次能源危机,石油价格的飙升,航运企业管理成本增加。特别是近年来,不断上涨的油价已经迅速,导致船舶营运成本结构因素有显著变化,比例的燃料成本正在迅速增加,已超过50%。船舶节能、降低燃料消耗和燃料成本,提高工厂经济已经成为一个重要的主题,使船舶节能工作太多的关注。所以从柴油机制造商船厂和船舶公司,一直以减少船舶燃油成本上下功夫,以提高其经济效益。

一艘船在节能技术进步,两个两个地加强基础管理。技术进步是使用船舶节能技术促进船舶开展节能工作,例如,在新的构建船舶设计的船、机、桨叶在能源消费在优化设计,合理配置推进柴油机和电厂,尽量减少船舶阻力、提高推进效率,推进柴油机长冲程和更少的缸数、小型化的柴油机,充电系统优化改善,提高扫气压力、优化燃烧室和新燃烧系统,提高了燃油喷射系统,提高最高燃烧压力等等,为了减少燃料消耗柴油发动机直接;推进柴油机电厂方面包括主轴发生器,该系列螺丝,废热回收等节能技术来提高整体效率的船。加强基础管理包括:船舶合理调度;去经济频道和使用气象导航;以减少导航和节能速度;使用劣质燃油;加强维护管理的设备,合理的维护,保持柴油机及其动力设备良好的工作条件等。

三、 节能减排新技术在现代化船舶上的应用成果

3.1 韩国船舶新技术可省50%燃料费

韩国大型造船企业STX造船海洋9月21日表示,该公司开发了这项技术的节能船舶准备接受订单。这种技术可以大大减少碳排放在船舶营运,可以节省高达50%的燃料成本。

3.2 船舶发动机余热回收系统研发动态

日本发展涡轮增压器生成系统。系统的开发用于推进柴油发电机的涡轮增压器和新开发的高速发电机相连,将发动机废热回收对于权力,内部使用,恢复电力作为一个平台,电力供应柴油发电机组的发电能力。此外,该系统的使用,二氧化碳的排放量最高可以减少4.6%,还可以减少燃料消耗。

四、 船舶动力装置典型节能减排措施分析

4.1 柴油机排气与冷却水余热的再利用

燃料在汽缸中燃烧后尾气和冷却水热了,只有很少的热量来充分利用。因此,对于我国巨大的远洋运输船队来说,节能领域是有前途的。这些可以用来加热的有效使用,现在最常见的是燃气锅炉和主机暖缸使用冷却水热量,燃气轮机也使用主机余热。

4.2 提高船舶动力装置的效率

船舶动力装置包括主、辅机和传动轴系统和设备等。因此,为提高工作效率,整个电厂应该在各方面采取有效措施。

1)优化主机。由于柴油发动机技术的发展,无论是低和中速或高速柴油机的燃油消耗率是大大降低,但差异的各种机器是显而易见的。因此,施工船舶应根据船舶具体情况,选择性能稳定,经济好的主机。由于能源消费的主机在整个电厂的比例和最大,所以主机优化来提高效率的发电厂的影响最大。目前主要的柴油发动机低转速、长冲程,目标是减少石油消耗速率,同时,主机和低速大直径螺旋桨匹配效果好。节能功率主机主要是降低燃油消耗率,重油或替代燃料,提高操作效率的船。

2)主发电机燃烧劣质油。主发电机燃烧和主机相同的重油,意识到只有一个品种油,使房间布局和管道布局大大简化,减少了维护工作量。同时也节省燃料成本。

3)优化船、机、叶片。由于船舶航行的情况要复杂得多,和外部条件(加载、道格拉斯、污染等)和经常变化;同时,船、机、桨本身技术状态将会改变,所以,这三个协调特征改变,这样他们的技术和经济指标偏离设计状态,影响能量转换的完善程度,因为这个原因,使用管理工作人员在操作的船应该是清楚的各种特点和经常调整操作点,使他们处于最佳状态,操作目标的实现节能。

4.3 废气处理技术

减少粒子的新技术。最常见的方法是在排气管上安装一个粒子捕获器,用来捕获排气微粒,在特定条件下或条件,使粒子捕获器清洁得到再生。目前,再生方法有很多,但捕获设备材料、工艺的限制,捕获器再生可靠性可以是一个很好的保障。还需要广泛的研究。是否有任何其他技术也广泛深入地,如:静电捕获技术、旋风分离点技术,燃料添加剂技术。但这些技术从实际还有很多距离。

五、 船舶动力装置节能减排技术的展望

5.1 新型油料节能技术

燃料添加剂渗透到柴油,柴油,催化气化,使柴油油缸完全燃烧,减少黑烟,节省燃料。随着科学技术的发展,燃料添加剂技术将继续进步,不断适应需求的节能减排环境。

5.2 开发代用燃料

发达国家的经济依赖于石油燃料和石油燃料得到有限,容易出现短缺,许多科学家一直在考虑到原油储存、燃料生产和石油消费等。未来的船舶动力装置只能考虑石油作为基本燃料,可以考虑使用其他新能源来取代石油。

5.3 采用风帆助航

利用风能资源,使用帆导航将船舶节能的另一种方式。随着电子计算机和自动化技术的发展,计算机自动控制帆帆与电厂控制和优化适合已成为一个现实的发展风向航行提供强有力的支持。

六、结论

总之,在整个世界节能减排研究背景,我国节能减排在船也已经投入更多的力量。我们的优势在于落后的优势,除了新技术开展创新以外,还通过发展先进的全球标准信息网络管理技术,对整个船舶集成系统、智能管理,从系统,总的来说,掌握创新的方向,使我们的船舶业具有较强的竞争能力。

参考文献

[1] 欧礼坚.浅谈船舶节能技术改造[J].广东造船.2009,(4).

[2] 程楠,李军.船舶减排的标准之困[J].中国船检.2009,(6).

第4篇

在科技力量的推动下,我国农机水平飞速提高。然而由于农机的大量使用,也增加了维修的成本。在这种情况下,有必要推广农机维修节能减排技术。只有这样,才能减少在农业生产中的投资,从而获得更多的经济收入。本文结合相关的工作经验,对常见的农机维修节能减排技术进行介绍。

关键词:

农机维修;节能减排;技术

1标准油量传递技术

标准油量传递技术指的是采用逐级传递的办法,油泵生产企业将油泵标准油量传递到基层维修企业当中,从而完成油泵的维修与调试。该技术的内容为标准油量的传递方法、标准元件的校验方法,喷油泵在调修行业标准油量方面的规划,喷油泵试验台的校验方法等。采用标准油量技术后,每台喷油机的油量可以节约5%。同时,喷油泵的使用,不仅满足了柴油机的正常工作,而且延长了其使用寿命。同时,喷油机实施调试后,有效地降低了噪音以及废气的排放,提高了在环保方面的性能。

2喷油泵与喷油器调试技术

喷油泵与喷油器调试技术指的是:按照行业中的相关规定,采用合理、正确的办法,对喷油泵、喷油器进行调试与维修,从而满足其正常功能的发挥。该技术内容包括:确定每个油缸供油的具置;检验喷油泵的密封性;对调速器进行检验,并实施调整;检查附件的运转情况;检查、调整喷油机的压力;对技术条件、工作环境进行调试。采用抽样检查的办法,来了解以上技术运用的效果。选取大型拖拉机为研究对象。在正常情况下,大型拖托机产生的颗粒排放物与国家标准相比,往往高出4~5倍。对拖拉机柴油机中的喷油泵、喷油器进行调试后,其颗粒排放物、能量消耗等都得到了显著的降低。除此之外,还提高了农机的工作性能。

3柴油机性能调整优化技术

该技术指的是利用先进的仪器设备,检查柴油机的技术状况。同时,针对存在的问题,给予参数方面的优化,使其达到最佳的工作状态。柴油机性能调整优化技术的内容为配气相位、喷油压力、气门间隙等设备的检测与调整,并对其进行优化。采用试验统计的办法,研究该技术取得的效果,结果显示,使用以上技术后,柴油机的功率最大提高了15%。降低发动机故障率为14.6%,维修工时减少到了24.8%,维修停机时问减少到了16.8%。与此同时,维修的费用大大降低。除此之外,还避免了因为维修停机对正常生产造成的负面影响。

4拖拉机不拆卸检测调试技术

该技术的概念是在不拆卸拖拉机的情况下,采用先进的仪器设备,对其运行的状态进行检测。然后,根据存在的问题,实施调试的办法和措施,以期恢复拖拉机的正常功能,并起到节能减排的作用。拖拉机不拆卸检测调试技术的内容为:检测拖拉机功率的大小及在燃油方面的损耗。另外,利用相关仪器,对制动、液压等系统进行检测,并实施调修。选取5700台拖拉机作为样本,对其进行检测。检测结束后,对2850台机器进行了调试。这些拖拉机被调试后,在功率、动力方面均得到了提升。同时,在很大程度上降低了耗油率。可以看出,采用该技术后,取得了良好的效果。

5油适时更换技术

油适时更换技术指的是定期加测农机油的品质。同时,根据换油标准,购买质量好的油,以此来更换陈旧的油。另外,根据农机技术使用的状态,加强对农机的维修与保养。该技术的内容包括在检测油黏度、酸碱性、水溶性等性能时采用的技术。通常情况下,在实施以上技术时,要求以更换的标准、周期作为参考,同时对农机的工作状态进行认真分析。采用分析监测技术后,减少了质量好的油在固定更换中被浪费的现象。同时,也避免了对环境造成的污染。不仅如此,利用以上技术后,能够在更换周期前发现有质量问题的油,以便及时更换掉。这样,在很大程度上减少了对农机的损伤,避免了机器故障问题。

6水基清洗技术水基清洗技术

指的是使用水基清洗剂,彻底清除掉农机零件中的污垢。作为一种新型清洗技求,具有更环保、更高效的作用。水基清洗剂按照一定的比例,将水与表面活性剂、洗涤助剂、增溶剂等混合在一起,以此来彻底清除掉零件表面的霉斑、污垢等。该技术的内容为清洗剂的配置,超声波清洗,以及高压清洗等。研究表明,使用20公斤有机溶剂对机械零件进行清洗产生的效果,与使用l公斤的水基清洗剂产生的效果是一样的,从成本上来看,l公斤水基清洗剂的费用仅仅是有机溶剂的l0%~20%。所以,与有机清洗剂相比,水基清洗剂技术不仅效果好,而且成本低,具有很大的优势。

7柴油机排气污染物减量技术

该技术指的是采用净化机内、改善燃料的办法,对柴油机的进排气进行净化处理。技术内容包括:根据柴油机排气中不同元素的特点,采用转换、还原、过滤的技术,对其净化处理。一般情况下,柴油机的排气元素有氮氧化物、碳氢化合物、以及其他颗粒物质。实验证明,给柴油机上安装氧化转换仪器后,可以有效减少排气中的一氧化碳、碳化氢,以及PM排放量。另外,安装过滤仪器后,可以将颗粒的过滤率提高到90%。通过以上措施,有效降低了柴油机排气中的污染物。

8胶黏修补堵漏技术

第5篇

分析联合站天然气装置现状后发现有很大的节能减排潜力。首先,四台燃气发电机组排出的烟气温度高达500℃以上,具有较高的利用价值,可以对这部分能量进行回收利用。其次,联合站轻烃回收装置流体机械制造时按充分满足额定性能进行设计,使用者在选用时考虑管路阻力、流量变化等又留有余地,结果采用了大容量设备,运行中用关小调节阀来调节流量,造成了不必要的损失。如采用节能流量调节技术,能大幅度降低耗电。用电量下降,减少了发电机组的天然气损耗。这部分天然气通过回收能进一步的提高经济效益。第三,放空燃烧的天然气如能回收利用,不但可以增加效益,还能减少温室气体排放,降低环境污染。

二、综合利用节能减排技术研究

(一)发电机余热回收

1、发电机基本参数:4台发电机是胜利动力机械有限公司生产的400GF1-PI型燃气发电机组。发电机基本参数:额定功率400KW、转速:1000R/MIN、功率因数:0.8。日发电量约1.2万度,发电机排气烟道实测温度在520-550℃。

2、烟气余热回收技术分析:烟气回收的核心是烟气换热器,对比热管换热器与其他热交换器,热管换热器优点明显:传热系数高;具有较大的传热温差;结构紧凑占地面积和金属消耗量大为减少;热管元件具有很好的可拆换性,便于维护和维修,有些热管空气预热器甚至在工作状态下,不用停机就能进行热管元件的更换和检修;抗露点腐蚀:热管换热器加热端和冷却端的面积可以人为地调节,管壁温度也就可以相应得到调节,因而具有较强的抗露点腐蚀的能力。此外,即使有热管腐蚀泄漏了,也不会造成冷热流体的掺混。因此采用热管式烟道换热器将烟气与水进行换热回收烟气余热比较合适。

3、烟气回收方案探究:计算燃气发电机烟道流通面积,保证安装后烟气流通量不变。对每一台燃气发电机烟道进行改造:增加一个副烟道,在副烟道安装余热回收换热器,主副烟道安装烟道挡板。改造热水循环管路:循环泵出口接一条管线引至发电机余热换热器水路入口,出口新建管线引至热水用户。发电机开时采用发电机烟气余热为用户提供热量,当发电机不开时,走老流程采用燃气真空炉为用户提供热量。通过烟道挡板控制进入余热换热器的高温烟气量,从而控制换热后水温。当循环水发生故障时,主烟道挡板全开、副烟道挡板关闭,副烟道关闭,烟气从主烟道排出(见图1)。

(二)应用节能流量调节技术降低流体机械能耗

流体机械以输运气体和液体、水、油等,为对象介质。这些介质的流量常因需要而必须进行调节。我们比较调节流量的两种方法,第一种方法:流量的调节靠机组出口阀门(或回流阀门)来实现,电动机处于恒速转动,流量减少而耗能没变。第二种方法:即采用电动机调速的方法,让转速降低流量也降低,与老办法有同样的调节效果,但是电机的耗电量减少。对比交流电动机的各种调速方法,变频调速适用于同步机和异步机,具有自身能耗最小,现场使用灵活方便,调速范围广、平滑、工作相对稳定性好、操作方便等优点。因此将流量调节频繁的地方:原油稳定进料、出料泵用变频技术调节流量。

(三)轻烃回收装置尾气回收

1、常见尾气回收方法:(1)油气平衡技术。通过管网将油田的湿气管网连通,整合油田的天然气资源,将气量大的厂站的气输送至气量少的厂站。(2)气柜回收。将放空油气收入气柜储存,然后回收利用。(3)CNG技术。该技术通过将天然气脱水后压缩到20MPA充装到CNG拖车中,用拖车将天然气运输到城市加气站给汽车作燃料。方案比较:CNG技术适应性强,但是需要资金量大,成本回收周期长。气柜回收,占地大,资金量大。只有油气平衡技术最经济。考虑到附近有的联合站气量波动大,冬季有时甚至断气的情况。采用油气平衡技术将本站放空气引至附近站使两站油气资源共享这一方案比较合理。

2、具体方案探究:如在考虑安全地情况下将本联合站干气管网压力提升至250-290kPa,然后利用一条不用的输油管线利用压力差就能将剩余干气输至中间输油站。最后通过一条新建管线将气从中间输油站引入下游联合站三项分离器气相出口。成功实现两联合站天然气共享,既减少了该联合站天然气的浪费,又提高了下游联合站的气量,一举两得。

三、方案效果预估

(一)通过回收发电机烟气余热,提供的热水预计将能满足联合站供热需求,3台真空加热炉停运备用,每天将预计能少消耗天然气3800m3。

第6篇

关键词:IDC机房;节能减排;技术应用;局部热岛;精确送风

Abstract: In recent years, with the rapid development of IDC, with a processing capacity of the server is more and more strong, network equipment and storage equipment is more and more large capacity, more electrical energy consumption, electricity costs in the enterprise more on the rise. In order to make the enterprise electricity cost is reduced and the realization of energy-saving emission reduction, so we must use IDC machine room energy-saving emission reduction technology.

Key words: IDC room; energy saving; application of technology; local heat island; precise air

中图分类号:S210.4文献标识码:A 文章编号:

1 概述

IDC业务属于中国电信重要转型业务之一,近几年发展迅速,规模越来越大,消耗的电能、空调冷量也越来越多。数据中心机房能源需求和能源成本急剧增大,也引起政府与业界的普遍关注。为此,在保障系统设备及客户信息数据安全的前提下,如何提高数据中心机房的管理水平、提高电能利用率、消除机房过热的问题,是许多数据中心面临的严峻挑战。

在此背景下,响应集团及国家节能减排的号召,从2008年至2010年,广东电信分别对IDC机房采用的部分重点空调、电源节能减排技术进行了初步探索 ,如下表所示:

下面将从上表中重点选择一种IDC机房节能减排技术——上送风机房机柜精确送风系统,并对其实际应用情况和节能效果进行详细介绍。

2 上送风机房机柜精确送风节能技术应用

中国电信作为大型电信运营商企业,IDC机房空调的能耗占整个电信机房能耗45%左右,并且原有的大多数IDC机房采用上送风空调系统,空调制冷效率较低,耗能严重。通过对IDC机房内的机柜采用精确送风的制冷模式,将空调冷风直接输送到每个机柜内,使得气流组织更合理,可以提高空调的制冷效率,达到节能减排的目的。

2.1 节能技术特点-先冷却设备后降室温

采用精确送风技术将从空调出来的冷空气直接送到机柜内需要冷却的位置,进入机柜内的冷风温度较低,先直接作用冷却机柜的设备,可以利用较大的温差带走设备热源的热量,提高热交换的效率,将温度相对较高的冷风排到机房中。这时机房环境温度会比采用普通上送风方式下的环境温度高,但机房的环境温度不会对通信设备的冷却有任何影响。

因此,精确送风技术特点是先冷却设备后降室温。

2.2 实际应用

针对上送风空调系统,对机房电能耗高、局部发热严重的广东某IDC机房四楼设备采用了上送风机房机柜精确送风节能减排技术。

下面首先分析IDC机房电能耗高、局部发热严重的原因,然后采取相应的措施,通过实施机柜精确送风节能技术,完成IDC上送风机房机柜精确送风节能减排改造。

2.2.1首先找出电耗高、局部发热严重的主要原因

2.2.2 采取措施

通过上述原因,对不合格项采取针对措施:

2.2.3 实施:

(1)对原有机柜进行送风通道的改造。2楼~4楼共对339个机柜门进行了改造,将原机柜前门改为门式送风器,增加密闭储风结构的送风通道,门式送风器内侧可以附加贴隔热棉,减少热交换损耗。通过门式送风器连接全封闭的冷风进风通道,直接将气送到设备的进风口。

(2)对原有送风管道进行改造。包括改造原有1级风管;增加2级风管和3级风管。1级风管:上送风机房原有的主风管,在1级风管中,通常每隔2至3米设一个风口。2级风管:一端连接1级风管,另1端连接3级风管的一段中间连接风管。3级风管:每个机柜顶部配置与2级风管连接的1段风管。

2.3 节能效果评估

2.3.1 测试

第一步:安装电表测试空调用电。

第二步:采用红外热成像仪测试机柜改造前后的温度分状态,一般情况下,改造前,服务器前门温度入风温度25~27度,这时测试出风温度的分布状态。精确送风改造后,服务器前门温度入风温度13~15度左右。

第三步:再测试出风温度的分布状态。从出风温度的不同可以得出前后两种制冷效果的不同。

机柜改造前,从服务器背面热成像图2-1可以看出,几个机柜的平均出风温度在36度以上,局部热点温度在47度以上,温度有12度~21度的上升幅度。由于外界冷空气是自然流入或服务器自带的风扇吸入,冷风流量小,无法控制送风量,容易形成局部热空气重新吸入服务器的现象,所以,机柜容易形成局部热岛现象。只能依靠增加空调数量、耗费电能、产生较低的室内空气温度来控制局部热岛现象的产生。

机柜经过精确送风改造后,从服务器背面热成像图可以看出,几个机柜的平均出风温度在30度左右,局部热点温度在40度以下,温度有15~17度的上升幅度,每个机柜的温升比较均匀。由于每个机柜可以精确控制送风量的大小,可以很方便的根据设备发热量进行控制,能够有效的防止机柜热岛现象的产生。

2.3.2节能减排效果

测试结果如下表所示:

从上表可见,通过对IDC机房进行精确送风系统改造,能够达到一定的节能减排效果,并且产生一定的经济效益。

2.3.3安全性

由于采用精确送风技术后,IDC 机房中制冷空气的气流组织比较合理,通过精确分配冷量,对于机房内部局部过热的位置可以通过调节风量来加强冷却,有效地消除机房内的局部热岛,提高设备运行的安全性。

通过调节风量消除局部热岛的计算方法如下:一般情况下,传统的上送风机房电信设备机柜发热量是4kVA=3.2kW/架以下。举例以机柜的发热量为3.2kW来计算送风管的送风量。假设送风温度13℃,出风温度28℃,有15℃的温差。

计算公式:Q=G×1.01×T=ρ×V×1.01×T

式中:Q——总显热(假设负载的耗电量90%转化为热量)

G——空气流量,kg/s;V——为系统风量,m3/s;ρ——为干空气密度,1.185kg/m3

系数1.01为干空气的定压比热,kJ/kg.K。

V=Q/(ρ×T×1.01)=3.2×0.9/(1.185×15×1.01)=0.160421m3/s

一般送风管可以有两种形式:梯形及圆形:

梯形面积约为:S=(0.35+0.2) ×0.15/2=0.04125m2

圆形面积约为:S=3.1415 ×0.08^2=0.0201056m2

送风风速:梯形v= 0.160421/0.04125=3.89m/s;

圆形v=0.160421/0.0201056=7.98m/s

由此可见,采用全封闭冷风机柜精确送风时,送风截面积、送风温度一般情况不变,只要改变冷空气的送风风速,就可以满足不同发热量的机柜的散热要求。达到精确控制、精确消除“机房热岛”现象的目的,同时也可以达到少开空调、节约电能的目的。

2.3.4节能技术应用适用范围和建议

在IDC机房采用精确送风系统节能减排技术能够有效地解决了IDC机房不超过8kVA大功率机柜引起的局部过热的难点,提高了制冷效率,降低空调负荷,产生良好的节能效益。

但是,通过在IDC机房的实际应用也发现了该节能技术应

用范围的局限性如下:

(1)上送风机房精确送风系统节能减排技术适用在IDC机柜平均功耗在4kVA/每柜的范围内,如果超过8kVA/每柜,就需要采用其它节能减排技术—大功率服务器机柜制冷节能技术。

(2)上送风机房精确送风系统节能减排技术比较适用于已有的上送风机房空调条件好、机柜间距合适的情况。比如,由于空调压力不够,可能造成机柜节能效果不佳或存在设备宕机的危险。如果机柜间距较小,可能导致机房环境温度较高,人在机房里面工作将感觉到非常的不舒服。改造的2层和4层IDC机房由于机柜间距比较合理,改造后IDC机房温度保持在规定的正常范围之内,而3层IDC机房由于机柜之间的间距只有800mm,机房的温度较高,尽管设备温度保持在正常工作范围之内,但是,人呆在该层IDC机房中能够感觉温度有点不适。

建议:对于新建的IDC机房建议采用下送风空调,同时,采用专用的下送风机柜,以使IDC机房空调达到最佳运行效果,实现IDC机房节能减排和保证通信设备安全性的最终目的。

3 结语

从上面的分析可见,在IDC机房中采用上送风机房精确送风系统节能减排技术,兼顾了“节能减排”和“安全性”的要求,节能效果明显。当然,IDC机房节能减排技术远远不只上述提到的这种技术,随着IDC机房的业务发展,需要不断研究新的节能减排技术,实现IDC机房节能减排、高效安全的最终目标。

参考文献:

第7篇

关键词:节能减排技术;建筑工程;给排水;建筑物

随着城市经济的不断发展,我国建筑产业的规模也在不断扩大。在物质文明和精神文明的双重建设下,人们对建筑物的要求已经不仅仅是满足于安全、舒适,更希望建筑物在此基础上具备更好的节能减排功能。环境与经济发展之间的问题变得刻不容缓,环境保护以及资源的合理运用成当前建筑行业发展的首要目标。然而,当前我国的建筑工程的节能减排排水系统的应用并不广泛,此方面的潜能较大。由于我国的能源消耗问题较为严重,节能减排已经发展成为我国当前的可持续发展工作的重中之重。建筑工程排水系统中设置节能减排功能是为了更好地开展节能减排工作,达到排水节能目的,高质量的排水设计就尤为重要。

1建筑排水节能设计方向

1.1建筑整体排水规划设计

水不仅关乎着人们的生活,还对整个社会的各方面发展都起着尤为重要的作用。由此可见,对水资源的保护治理以及科学、合理地利用都是当前社会可持续发展战略中的一部分,是一项艰巨的任务,在建筑排水系统中加强节能减排技术的应用是很有必要的。对于建筑的排水设计而言,对不同的天气情况进行有针对性的节能减排排水设计及建设很有必要。根据不同地区的不同天气情况进行不同的排水系统的设计和规划,从而对排水系统的节能减排进行不同的设置。比如,我国江南地区属于亚热带气候,每年都有梅雨季节等雨量较多的潮湿天气,在对建筑工程排水设计以及设备安装时,应加强排水设备。另外,也可以根据自然环境创造合理的与建筑内部相符合的排水节能系统。根据不同地区的环境及建筑所在地进行合理的排水系统建设,有效发挥建筑自身的排水优势,有效进行环境保护。

1.2给水加压的方式

在对建筑的排水系统进行设计的过程中,通过给水方式以及科学、合理的加压方式可达到一定的效果。为了确保我国可持续发展的战略目标的实现,建筑物工程应起到示范作用,积极引进安装新型的排水系统设备,从而确保节能节水的目标快速实现。通过政府的给水管网达到增压的目的,从而有效减少水资源的浪费。

1.3借助消防系统达到节能目的

任何建筑工程在使用过程中都少不了消防设施的安装。在对建筑给水系统进行设置时,应与消防系统的给水系统分开安装、使用,从而避免造成不必要的资源浪费。随着社会科技的不断更新,建筑行业的给水系统已经落后于社会的发展步伐。根据各个建筑之间的实际情况设计给水系统的储水量,将消防系统的给水系统与泳池的给水系统相连接,一池多用,从而改善用水情况。

2节能减排技术的应用策略

2.1采用新型节水设备

在建筑节水设备的安装和使用过程中,节水龙头是每家每户的必备生活用品。水龙头是节能减排设计的主要产品。目前,国内水龙头的供应环节中存在水龙头质量较差的问题,因此,必须加大对水龙头的生产质量监管力度,向相关建设单位推荐使用质量较好、档次较高的水龙头。

2.2利用新能源

在我国的建筑工程中,热水供应系统充分利用了太阳能资源,经过太阳能的系统设备对其进行加热。这种热水供应系统除了受到自然天气因素的影响之外,不会受其他外界因素的影响,且具有操作简单方便、自动化运行等特点。在对建筑热水系统进行设计时,要对建筑所处环境以及位置充分考虑,针对所在地区的气候环境,比如在较为寒冷的地区,就要采取相应的防护措施,以此来提高热水供应的抗冻性和抗冲击性。

2.3充分利用自然资源

在建筑工程节能减排设计中,要有效利用自然资源。雨水是大自然给予人们的馈赠物,以往,排水系统中完全没有将对雨水的有效利用考虑在内,直接通过管网建设对雨水资源进行直接排放,没有对自然资源再次利用。而在我国目前水资源短缺的情况下,我们需要考虑如何高效利用包括水资源在内的一切可利用的自然资源。对于雨水资源,我们需要对其加以有效利用,可以通过在建筑物的顶层设计收集雨水的水箱,经过一段时间的收集沉淀,将其用于冲洗卫生间,在居民楼或学校都可以利用此方法进行雨水资源的收集,工厂还可利用此方法将雨水直接运用于生产中去,从而加强对雨水的有效收集和使用。

3结束语

综上所述,建筑工程的排水系统设计对我国整体的环境保护工作有着至关重要的影响,对水资源的有效利用也是极其重要的。在对节能减排系统的设计中,应大力推广新能源、新材料、新技术的应用,从而实现真正的节能减排。

参考文献

[1]石超,吴正高,李璟,等.建筑给排水设计中的节能减排[J].河南科技,2014(10).

[2]李政龙.探析建筑给排水设计中的节能减排设计问题及改进措施[J].建筑工程技术与设计,2016(22).

第8篇

随着我国经济的快速发展,创建节约型与资源友好型社会正在逐步进行中,而在工厂电气技术的应用中,合理把控好电力成本能降低厂内用电消耗量,不但能节约工厂生产成本,提升其经济效益,而且也正对应了国家节能减排政策的发展。文章就节能技术在工厂电气技术中的应用,从节能设备及用电管理两方面对此展开了相应的探讨。

关键词:

节能技术;工厂电气技术;应用

1节能设备的应用

1.1节能灯

工厂的各类照明电器虽然消耗的总能量比例不大,但是其数量十分庞大,因此,若是在将普通的照明电器都换成具有节能效果的照明电器,能有效降低厂用电量。目前工厂内使用的节能灯主要有两种,一种是荧光灯,其消耗的电能多半用于产生紫外线,具有极强的发光效率;另一种则是高压钠灯,高压钠灯的优势众多,由于其压强较大,因此不但发光效率高,使用年限长,耗电量少,且高压钠灯在使用时发出的光纤使其具有较强的透雾性能与不诱虫等优势。同时,工厂还可选用电子镇流器的灯,这种灯的输入功率比较低,节能效果更为显著,而且在投入使用时,不会产生较大的噪音,体积与电压都比较轻,而寿命与安全性则更高,因此,很适宜用在工厂的生产环境中。在工厂内大范围大幅度使用节能效果较为优越的节能灯,必然会使工厂用电得到大幅度降低,提升了工厂的生产与经济效益,而且促进了节能减排的发展。

1.2变频器

工厂在生产中不可避免会使用到一些大型设备,如风机与水泵等,且随着工厂的发展,大型设备数量会随之增加,同时也会需要更强的动力。若只是单纯用阀门来对大型设备的风量与流量进行控制,会增加电能消耗率,而使用变频器能自行调节电机的转速,以此控制风量与流量,便能缩小电机的输出功率,从而降低电能损耗量。因此,工厂在实际生产过程中,可积极运用高压变频技术来控制工厂电机的输出功率及消耗的电能,实现工厂节能的目的。国内目前已有不少工厂安装了变频器,且节能效果十分显著,但整体来说,变频器的使用力度与范围在国内却远远不够,需加大对其的推广力度,以促进国内工厂整体的节能技术水平。

1.3电动机

高效的电动机能减轻电能消耗量,促进工厂节能技术的提升。可在工厂中运用进Y型高效电动机,该型电动机能通过借助高质量铜绕组与硅钢片的使用,达到大幅度缩小电能损耗量的作用,并加强工作效率。给电动机换件的难度比较大,通常可直接在最新的项目上使用效率较强的新电动机。若是旧电动机在工厂运行时出现故障或者损坏,又或是需要重绕电动机的绕组时,便可在此时用高性能的新电动机换掉低性能的旧电动机。当电动机长期都处于负载较低或过高的状态时,也会降低电动机效率,此时也可换上Y型高效电动机,既提高了工厂生产效率,同时也降低了一定的能耗。

2用电管理

2.1强化工厂电力计量管理

要实时监测工厂中重要的电能计量装置的运行状况,确保其正常运行,并对其质量进行跟踪与抽样监测,全面分析电力计量装置的各项数据信息,从而清除因电力计量出现问题而引发的事故,而且还能使电能计量装置的准确性更高,优化工厂运行效率。与此同时,强化对工厂电力计量的管理,还可结合计量监测结果对工厂用电情况,比如车间、办公室等位置的用电量是多少,并作出系统的分析,制定出与之相应的用电方案,降低工厂电气电能损耗,并进一步提升电能利用效率。

2.2有效运用峰谷电力资源

通过山峰与山谷对电负荷特性的变化值进行相应的形容,即是指峰谷用电。一般情况下。用电高峰期在早八点至晚十点之间,低峰时期则是晚十点至第二日八点之间。工厂电力可通过对峰谷电力资源的有效运用,将其低谷用电移至高峰用电阶段中,以平衡全厂全天的用电供需,错开高峰时期用电,既能降低突发停电等事故,确保工厂的用电量,而且在一定程度上节省了用电成本。

2.3使用节能型供配电系统

合理的供电电压。选择供电电压时,在考虑到当地电网实际情况的基础上,还应结合工厂各方面条件,包括电容量的大小以及供电距离等因素来做选择,如此才能确保电压的科学合理性。如,当工厂6千伏设备较多时,应首选6千伏的电压;若工厂存有一定的3千伏设备,为确保工厂供电的稳定性,需使用6/3千伏专用变压器来进行供电。无功补偿装置。具备较高功率因素能使用电设备用量与线路输电能力得到最大限度的运用,这极大促进了工厂的运营发展。因此,需在厂内安设合理选用无功补偿装置(如在使用大型电机或离供电点距离较远时),促进对电气的无功补偿,以尽可能加强工厂供电的功率因素,提升设备的利用率,节约电能。变压器是输变电行业中电能消耗的主要方式,在当前整个电力系统发电总量中,变压器约占据了其中的10%,这进一步加剧了电力资源的浪费。因此,节能型变压器的有效使用能降低工厂电能损耗,强化工厂的节能水平与效果。

3结束语

综上所述,在工厂电气技术中,加强对节能技术的合理运用,既能使厂内电能消耗得到大幅度的降低,在减少工厂生产成本,提升工厂效益的同时,还能促进工厂社会与生态效益的提升。因此,加强节能技术在工程电气技术中的应用具有十分现实的意义。

参考文献:

[1]陈新艺,张茜媛.电气节能技术在工程设计中的研究与应用[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011(09).

[2]全国商业冷藏科技情报站第十七次年会暨食品冷冻、冷藏行业安全与节能技术研讨会征文通知[J].冷藏技术,2007(01).

[3]孔为,肖建昆,陈代芬.ComsolMultiphysics在“节能技术”教学中的应用[J].科技资讯,2013(06).

[4]王勇,陈德赋,李国常.关于在工业企业以增加值能耗指标考核节能量的浅见[J].节能与环保,2010(03).

[5]赵新,李雪梅,冯林,等.由“依山而建“向“依山傍水“跨越———全国水生态文明建设试点城市泰安掠影[J].河北水利,2016(09).

第9篇

关键词:无线基站;机房;节能减排;技术

中图分类号: TN92 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)31-153-2

0 引言

随着我国经济的快速发展,科学技术水平的不断提高,通信行业逐渐成了国民经济的支柱产业。通信行业的兴起给人们的生活带来了翻天覆地的变化,为人们提供了一种方便、快捷的沟通交流方式。但是,伴随人们环保意识的增强,很多人开始关注通信行业对能源的消耗和环境的污染,尤其是无线基站机房中有大量耗能设备。因此,对于无线基站实施节能减排技术势在必行,不仅能够有效降低能耗,节约资源,而且有助于提高通信企业的经济效益。

1 无线基站机房能耗分析

如图1所示,为无线基站机房能耗分布图。由图可知,在无线基站内部主要能耗由基站主设备(通信设备)、空调系统及通信电源系统组成。其中基站主设备大约占基站总能耗的50%,空调系统能耗占总能耗的40%左右,而通信电源系统能耗占总能耗的5%―10%。从数据可以看出,在无线基站机房中主要能耗为基站主设备和空调系统。基站主设备用电主要在网设备数量及其功耗,同时业务信道载频负荷的变化也会引起基站系统耗电很大的波动;为了保证基站机房内适合各设备的运转,需要空调系统来维持,所以,空调系统是机房内主要耗能设备;而通信电源系统在工作时产生了电磁转换的损耗、滤波的能量消耗,造成电能的损耗。由此我们可以分析得出,要想在无线基站机房内应用节能减排技术,就要从三个方面入手:主设备的节能减排、空调系统的节能减排以及无线基站建筑的节能减排。

2 无线基站机房节能减排技术

2.1 主设备的节能减排

2.1.1 智能载频关断技术

在无线基站机房中,话务量与载频之间存在直接的关系,当话务量较大时,载频必须处于正常状态,而如果话务量较少时,载频依旧处于正常状态就会造成资源的浪费。因此,我们可以采取智能载频关断技术对依据话务量的大小合理控制载频状态,以此达到节能效果。具体而言就是,当话务量较小时,智能软件将分散的话务量集中,关闭空闲的载频;当话务量较大时,智能软件可以自动将关闭的载频激活,使其保持正常状态运行。智能载频关断技术通常适用于人口流动频繁且规模较大的区域,由于这种区域的话务量变化相对明显,因此可以依据话务量的变化情况实施智能载频关断技术。

2.1.2 DTX(不连续发射)

有时,人们会在静音状态下使用通信设备通话,而语音信号在静音状态下依旧进行着信号的传送,并且整体通话的一般时间被静音所占据,这种情况下,会对无线基站的通信设备造成一定的损耗。而DTX技术,也叫不连续发射技术就是可以合理控制通信设备的语音信号传送,当通信设备处于静音状态时,采用DTX技术可以阻止语音信号的传送,降低了无线基站通信设备的损耗,不仅如此,应用DTX技术还可以有效降低信号干扰,从而提高通话质量,可谓是一举两得。

2.2 空调系统的节能减排

2.2.1 空调变温度设定技术

空调的工作参数影响着能源的消耗量。而在传统的通信行业中,无线基站机房内的空调一直保持固定的工作参数,对资源造成极大的浪费。因此,要想实现节约能耗的目的,就应该合理利用空调变温设定技术根据具体情况对空调工作参数做出调整,不仅要适应基站环境温度,而且也要保证基站内设备的正常工作,同时让每一台空调都实现最大化的运行效率。空调变温度设定技术对于无线基站机房的工作具有重要意义,而且适用度也比较高,在保证了基站内工作温度的前提下,还能实现节能减排的良好效果。

2.2.2 空调变频改造技术

随着科学技术水平的提高,变频空调受到越来越多人的青睐。虽然它的价位相比传统空调略高,但是因为其采用了变频控制系统实现了节约能耗的目的,所以,综合分析,变频空调在节能减排方面具有很大优势。无线基站机房的空调要想节约能耗,也可以采用变频改造技术,通过对空调压缩机改装变频控制器,从而调节压缩机运转速度,实现合理使用能源的目的。同时,对空调应用变频改造技术还能减少噪音,延长空调使用寿命。

2.2.3 新风能技术

新风能技术的工作原理是将室外的自然冷风与无线基站内的热风进行交换,交换过程需要一个新风节能装置起到相互促进的作用。新风能技术的优点就在于可以充分利用室外冷风来实现降低无线基站内温度的目的,从而达到节能减排的效果。由此可见,如果应用新风能技术对无线基站外的环境要求较高,因此,新风能技术适合于室外环境良好的地区。

2.3 无线基站建筑的节能减排

2.3.1 优化保温层的设置

无线基站通过设置保温层可以减少能源的流失,从而实现资源的最大化利用,起到节能环保的效果。通常而言,对无线基站设置保温层时要考虑到地域的差异,主要是南方、北方之分。而建筑保温层设置的水平高低决定了温度传导速度的快慢,要想使温度传导速度降低,就要提高保温层的设置水平。因此,在我国北方地区,为了减少热量的流失应该采取措施优化保温层;而在南方,夏季温度较高需要设置保温层隔热,在冬季可以通过拆卸保温层实现有效散热。

2.3.2 隔热节能

设置隔热设施也是实现无线基站建筑节能的有效措施。其原理是通过隔热设施可以减少太阳辐射,也就是基站外的热量要想进入基站内就受到阻隔,从而降低了热量的传递,减弱空调的负荷,最终实现节能减排。在我国北方夏季温度较高,隔热设施可以有效减少基站外热量传递到基站内;而南方与北方相比一年四季温度都较高,因此设置隔热设施是非常必要的。

总而言之,要想使通信行业得到长足发展,积极落实国家节能环保的政策是至关重要的,要想降低无线基站机房能源消耗可以从主要设备、空调系统以及基站建筑节能三方面入手。面对当前我国发展趋势,在无线基站内引入节能减排技术能够有效降低能源消耗量,达到节能环保的目的,不仅有利于通信行业的发展,而且能够进一步促进我国环保事业的发展。

参 考 文 献

[1] 林玉龙.无线基站节能减排技术的应用[J].广东通信技术,2011,04:28-30.

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