时间：2023-07-24 16:25:48
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关键词:新能源汽 SWOT 产业化
在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下，新能源汽车研究项目被列入国家 “十五”期间的“863重大科技课题”，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。从2009年起，中国新能源汽车市场将进入产品导入期，由科技部牵头的国家节能与新能源汽车大规模推广应用工程将全面启动。新能源汽车将在我国一批中心城市全面开花，并有望形成一定规模。 各家汽车企业都希望能够占据先机，从日益膨胀的新能源汽车市场中分到更大的一块蛋糕。继北京奥运会之后，于2010年举办的上海世博会也将为新能源汽车加速发展提供了契机。而上海市作为下届世博会的主办城市，有关部门表示，为迎接世博会，明年上海将有1000辆左右的新能源汽车投入使用。那么对于中国最南端的省会城市并荣获“中国人居环境奖”的海口市，其新能源汽车的发展前景又是如何呢?
一、市场=购买规模+购买力+购买欲望
1. 海口的新能源汽车市场有没购买规模
根据数据显示:2008年底海口市常住人口180多万人，2008年12月31日，海口市机动车保有量28.7万辆，较2007年增长8.24%。目前新车入户日均100辆，高峰期达380辆，年增长3万辆，截至目前，海口市共有机动车驾驶人40万人。随着海口市民生活质量的不断提高和改善，私家车成为机动车增长的新亮点。全市民用汽车拥有量15.28万辆，比上年增长18.6%，其中私人汽车拥有量10.48万辆，增长26.5%。民用轿车拥有量8.61万辆，增长25.6%，其中私人轿车拥有量6.78万辆。据了解，在5年的机动车增长过程中，私家车占了46%，位居全国前列。但是从其他大中型城市的保有量和人口比例来分析，海口的汽车市场前景还是非常的广阔。
2. 海口的新能源汽车市场有没购买力
《2008年海口国民经济社会发展统计公报》显示:2008年全年海口市生产总值(GDP)实现443.18亿元(不含农垦，下同)，按可比价格计算，比上年增长10.4%，已连续11年保持两位数增长，经济增长率比全国平均水平高1.4个百分点。从三产业情况看，第一产业实现增加值31.4亿元，增长8.6%;第二产业实现增加值113.28亿元，增长1.7%，第三产业实现增加值298.5亿元，增长14.4%。一、二、三产业结构为7.0:25.6:67.4。按常住人口计算，人均生产总值达3573美元(按平均汇率)，比上年增长8.0%。2008年末，全市城镇从业人员29.1万人(不包括私营企业、乡镇企业从业人员及个体劳动者)，比上年增长3.2%，其中，在岗职工人数28.9万人，增长6.5%。全年实现新增就业人员31313人，其中下岗失业人员再就业12377人，职业技能培训11798人，其中再就业培训5730人;农村富余劳动力转移就业11290人，创业培训1149人。按照众泰2008EV公布基本型以11.98万元的市场价格出售的新能源汽车来看，它创造了目前国内纯电动乘用车领域的最低价，但这一价格与传统汽车相比，仍高出了一大截。如果用锂电池改造一个传统动力的轿车，附加成本是15万元-16万元，而如果是公交车，就是50万元-60万元。所以从人均生产总值和就业情况来来看，海口居民购买电动车的购买力还比较弱。
3. 海口的消费者对于新能源汽车市场有没购买欲望
日前，新华信针对消费者的新能源汽车购买意向调查显示，仅有7.8%的被访者表示肯定会购买新能源汽车，超过七成以上的被访者态度不明朗，另有16.5%的被访者表示肯定不会购买。是什么原因导致消费者对新能源汽车的购买表现迟疑?此次调查显示，“车价太高”成为阻碍消费者购买新能源汽车的主要原因。其次，对新能源车“技术不信任”、“担心维修便利性”、“燃料添加不方便”等原因也是消费者不考虑购买新能源汽车的理由。新能源汽车普遍售价过高，而纯电动以及充电式混合动力汽车都需要电源等基础设施的支持，如果政府财力不能给予足够的补贴，或者无法建成完善的充电设施，相对于技术成熟稳定的传统动力车型而言，消费者对新能源汽车这一新生事物的认识还不足，所以从购买欲望来看，海口的大部分居民没有够买新能源汽车的意向。
市场=购买规模+购买力+购买欲望，从市场构成的三要素来看海口的新能源汽车市场有没购买规模，从其他大中型城市的保有量和人口比例来分析，还是非常的广阔，但是从人均生产总值和就业情况来来看，海口居民购买电动车的购买力还比较弱，由于消费者对新能源汽车“车价太高” 、“技术不信任”、“担心维修便利性”、“燃料添加不方便”等原因，使其购买欲望偏低。
二、海口市新能源汽车的发展前景的SWOT分析
1. 海口市新能源汽车的发展前景的优势(strength)分析
国家信息中心预测，我国乘用车市场的高速增长态势将至少再持续15 年，需求年均增长率大致相当于GDP 增长率的1.5 倍左右。2009 年轿车将大量进入家庭(中等收入家庭具备购车能力)。从定性角度看，轿车市场至少还将有20 年的快速增长。如果国内GDP2020 年比2000年翻两番的话，2020 年前后我国将超过美国，汽车需求量将达到2000 万辆，成为世界第一大汽车市场。
自1988年，海南建省并成为全国最大的经济特区，海口市成为海南省省会以来海口市便获得了十佳城市、国家环境保护模范城市、全国卫生城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家历史文化名城、全国创建文明城市工作先进市、全国城市环境综合整治优秀城市、“中国人居环境奖” 等城市美誉。海南一贯的发展思路是旅游岛、环保岛、健康岛，新能源汽车便是这个城市的另一种环保和健康。 从海口市的经济发展前景和汽车市场发展规模来看，在城市的公交、出租车、公务、环卫和邮政等公共服务等领域，新能源汽车有很大的市场空间。
2. 海口市新能源汽车的发展前景的劣势(weakness)分析
(1)交通拥挤、混乱。近5年来海口机动车和驾驶员数量持续增长，给道路交通管理带来了空前的压力。据了解，海口现有城市道路859条，总长度1797公里，机动车拥有量为25万辆，且正以每日200辆的速度增长着，其中私家车占有量高达26%，以当前海口的交通网络显然是无法满足机动车行驶需求的。其次，城市中心区域道路改造速度缓慢，对原有道路改造还未形成系统工程，特殊是多颈路，断头路长年以来未得到有效改造。严重制约着其他主干道的通行及分流量能力。再次，还存在精态道路交通及建设滞后问题，如海口现有的停车场因不能容纳下过多的车辆，导致司机在一些路段两旁停车。这使得本来就不宽的道路变得更加狭窄。还有就是海通发展落后，市民出行方式单一，摩托车、私家车等出行成为市民首选，使道路资料利用率降低。如府城的中介路是海口摩托车与风采车泛滥最为严重的地方之一。在候车店旁，挤满了摩托车与风采车。他们占道抢客，阻碍了其他过往车辆的正常通行，轻易引起堵车。海通警力不足，路面管控点，盲区过多，人们的交通， 观念淡薄，公交车的线路重叠严重，站点安排不合理。有些路段的塞车严重，特别是节假日或上下班高峰时，交通是混乱不堪。
(2)车位供小于求。资料显示，目前，海口的汽车保有量已超过16万辆，并以每年2万多辆的速度递增。据了解，目前海口市平均每天有60多辆新车上路，而在一天之间增加这么多车位显然不太现实。在未来几年内，不论是小区车位还是公共车库都会更加趋于紧张。
交通混乱、堵塞、车位难求，不仅是海口汽车市场，也是海口新能源汽车市场发展的一个致命症结。
3. 海口市新能源汽车的发展前景的机会(opportunity)分析
(1)政府鼓励。今年2月5日，科技部和财政部联合出台《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，宣布为鼓励节能汽车发展，中央财政将对购置节能与新能源汽车给予一次性定额补助，鼓励全国13个试点城市率先在公交、出租车、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。《办法》明确规定，中央财政对购置节能与新能源汽车将按同类传统汽车的基础价差，并适当考虑规模效应、技术进步等因素给予一次性定额补贴。其中，长度10米以上城市公交客车是此次补贴的重点，混合动力客车最高每辆补贴42万元，纯电动和燃料电池客车每辆补贴分别高达50万元和60万元。
(2)新能源汽车技术逐步成熟完善。在“十五”电动汽车重大专项和清洁汽车科技行动攻关计划的基础上，“十一五”期间，在“863”计划中又启动了“节能与新能源汽车”重大项目，继续支持节能与新能源汽车关键技术研发和产业化。 这期间，我国科技计划累计投入近20亿元，分别组织实施了“电动汽车重大科技专项”和“节能与新能源汽车重大项目”，确立了“三纵三横”的研局，即燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种整车技术为“三纵”，多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种关键技术为“三横”。目前，我国基本掌握了新能源汽车技术，建立了节能与新能源汽车的动力技术平台，形成了一个比较完整的关键零部件体系，开发出一批节能与新能源汽车的产品，实现了小批量的整车能力。在我国节能与新能源汽车的研局中，纯电动车和燃料电池车、混合动力车“三驾马车”并驾齐驱。 通过持续开展的技术攻关，我国的新能源汽车产品日益成熟。在混合动力汽车方面，我国在系统集成、可靠性、节油性能等方面进步显著，依据不同混合度方案，实际路况运行节油10%至40%，混合动力整车产品开始小批量进入市场。 在纯电动汽车方面，我国处于国际先进水平，使用大容量锂离子动力蓄电池的纯电动客车在奥运中心区的规模应用，代表了当代国际纯电动大客车的先进水平。纯电动轿车具有成本优势，已开始小批量出口欧美，国内市场需求也不断加大。在燃料电池汽车方面，我国的整车集成技术、动力平台的成熟性、整车的可靠性有了新的提高，无故障间隔里程与国外同步达到3000公里，燃料经济性优于国外燃料电池汽车，并取得了“新一代整车控制器”、“两挡变速器”、“氢电系统安全性碰撞”等一批原创性研究成果。
4. 海口市新能源汽车的发展前景的威胁(threat)分析
(1)技术问题。对于新能源汽车来说，电池技术是主要瓶颈。研制成本低、体积小、持续能力强，并且使用寿命长的电池是破解新能源汽车难题的关键。此外，如何保证由电机系统组成的动力总成与整车匹配，是亟待解决的技术问题。
(2)产业化问题。 我国能源汽车战略应尽快形成上下一盘棋的局面。而当前各地争相上马新能源汽车联盟和产业基地，或将导致更严重的地方保护主义，不利于新能源战略的推广。 另外，国内节能与新能源汽车生产企业并没有足够的技术实力迎接产业化的到来。在混合动力汽车关键零部件领域，国内企业的产品可靠性以及自动变速箱生产经验等方面均与国外产品存在一定差距。
从海口市新能源汽车的发展前景的SWOT分析来看，海口市的新能源汽车的发展前景有着发展公共服务等领域的优势，同时由于城市交通的混乱、堵塞、车位难求等劣势，制约着海口新能源汽车市场的发展，但由于我国政府对于新能源汽车的政策鼓励和支持，各民族自主企业的发奋图强，攻破了新能源汽车的层层技术难关，海口新能源汽车市场又面临了新的机遇。
三、发展前景建议
1. 引导消费者改变消费观念
多年来的汽车消费习惯导致人们对汽车新事物——新能源汽车的认识存在诸多偏见，例如价格太贵、性能不稳定、使用不方便和维修太贵等等。无论是政府还是汽车厂家都应该从各个方面去正确引导消费者，让他们对新能源汽车有一个正确而客观的认识，让汽车消费更加理性和科学。倡导汽车新消费=环保+诚信+车德的理念，使消费者在购买新能源汽车的时候感受到自己作出的社会贡献。
2. 解决交通混乱、车位难求的现状
海口目前总的交通状况是交通网络发展缓慢与车辆众多之间的矛盾，贯穿海口的交通。还有停车问题、占道拉客问题等一系列的问题构成海口市交通的主要问题。建议相关职能部门必须制定海通短期改造计划及长期建设规划和相关政策解决车位难求的现状。
3. 政府加大鼓励和指导力度
新能源汽车除了混合动力之外，纯电动车及其他代用燃料车应由国家统一标准。启动的节能与新能源汽车示范推广试点，在3至5年的补贴期内增强自主创新产品竞争力，以顺利进入产业化阶段，降低企业生产成本，使其售价满足消费者的需求。同时建立与新能源汽车相关的产业结构，如充电站、新能源汽车检测与维修中心，联合生产厂家建立和完善售后服务体系。
4. “先公后私”引如新能源汽车
海口新能源汽车还属于产品的导入期，建议先从公交、出租车、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车，逐步改变消费者，特别是私家车主的消费观念，在发展新能源汽车的私家车市场。
参考文献
[1]叶长谊等.海通运输状况.
[2]世界及中国新能源汽车现状及发展前景深度分析报告.
关键词：云计算 关键技术 发展前景
中图分类号：TP3 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2013）08-0242-01
1 引言
随着计算机和网络技术的不断发展深入，各种新兴的应用也开始逐渐兴起。计算资源、数据资源、软件资源等等资源的累积虽然丰富了整个网络资源，但是还是存在着利用率较低的情况。为了解决这一问题，经过了网格计算整合大量闲散资源的历程，现今的提高数据中心的利用率，增强服务质量的云计算开始成为了网络计算新模式。
2 何谓云计算
云计算实质上最早出现于John McCrthy这位计算机先驱者的语言中，正是由于这一预言，计算机研究者们开始进行了大量的计算模式，最终形成了云计算技术。对于云计算的定义，并没有一个规范性的标准。例如以美国国家标准与技术研究院对其的定时是认为云计算是一种通过互联网来对资源共享池的访问，并进行大量计算的模式。维基百科对云计算的基本定义为云计算是一种基于互联网的计算方式，通过这种方式，共享的软硬件资源和信息可以按需求提供给计算机和其他设备[1]。云计算首先提供的是一种“服务”，用户能够快速的获取自身所需；其次是保证了数据冗余和分布式存储的数据的准确性；再则则是通过云计算系统来提高整个编程模型。云计算能够根据工作负荷的大小来动态的分配资源，通过大规模资源池的共享，来提高资源的利用率，保证了运行成本的下降。
3 云计算的关键技术
云计算作为一种新型的计算方式，给互联网技术领域的发展提供了强大的基础。云计算极大降低了互联网建设及其运用维护成本，降低了资源的浪费，推动了各个行业信息化的发展建设。云计算为了实现其功能，在数据中心、数据存储、云安全上拥有其关键的核心技术。
3.1 数据中心节能技术
云计算中的资源数量庞大，消耗电能的数量据不完全统计50000个计算节点每年的耗电量大约在1亿千瓦时。为了响应绿色节能号召，解决能耗利用率问题，实施绿色环保节能技术。云计算数据中心的能耗主要在设备和冷却装置中，针对这一想象，计算机设备可以通过数据中心虚拟化的自适应能耗管理系统来解决能耗的管理能力，另外也可以提高和控制CPU的频率来达到；冷却装置则可以通过建立多层次的数据中心来实现冷却装置的设计，考虑到空气流、空间大小、热交换等因素，提高数据中心布局的合理性。
3.2 数据存储技术
云计算是一种采用分布式、并行和网格是来存储数的一种计算方式，同一份数据通过多个副本的方式进行存储[2]。云计算能够满足大量用户需要，同时向用户提供服务。云计算的数据存储技术基本上都是以HDFS的数据存储技术，其中GFS是比较经典的数据存储技术。GFS采用分布式数据密集型计算来形成文件系统，通过冗余存储的方式，确保数据的准确性，运用数据的多个副本，保证数据的一致性，从而达到高性能服务。
3.3 云安全技术
作为计算技术体系演进的新阶段，云计算时代的到来正在打破以往形成的产业格局甚至是政府监管的传统方式，特别是棱镜门暴露出来的数据安全问题尤其让人担忧。云安全融合了网格计算、并行技术、未知病毒判别等最新的信息安全概念和技术，成为了信息安全的全新体现。云安全通过网状的客户端对网络中的异常行为进行实时监测，并把这些问题及时地输送到服务端进行处理，把处理结果发送到客户端，保证操作的安全性。
云计算是一个庞大的计算系统，关于云计算的关键技术还有数据管理技术、人物管理技术、虚拟机技术等，本文不一一列举说明。
4 云计算的发展前景分析
云计算作为互联网变革的核心组成部分，对于整个产业的发展起到了至关重要的作用。云计算的推广普及已逐渐形成规模，尤其是其关键技术所促进的虚拟化、存储和安全，促进了云计算的更加成熟与广泛应用。云计算不仅对企业、个人，甚至对于社会都造成了巨大的影响。云计算把互联网公司的商业模式逐渐变为软件的服务型服务，带动了商业理念的改变。同时为个人的应用提供了较多的便利，多人协作办公、任何地点随时访问、访问网络条件的PC等都可以通过云计算实现。但若干对于整个社会来说，云计算促进了整个信息化时代的到来，为提供企业信息化，推动信息系统向高效低能的绿色环保方向发展[3]。
参考文献
[1]维基百科.云端运算http：///.
行业性机会受到压制。
但长期来看，其发展前景不可小觑。
潜伏股市，不仅仅是在第四季度寻找投资缝隙，更需要选择一些可以长线入市的行业板块，作为资金潜伏的乐园。金融界首席分析师杨海表示，长期看好环保产业。
环保产业，囊括了以防治环境污染、改善生态环境、保护自然资源为目的，而进行的技术产品开发、商业流通、资源利用、信息服务、工程承包等在内的一系列活动。统计数据显示，全球环保产业的市场规模已从1992年的2500亿美元，增至去年的6000亿美元，年均增长率8％。
前三季度业绩骄人
据统计，2011年前三季度，环保板块总体归属净利润同比增长21％，增速高于上半年，其中，三季度单季归属净利润增速达到32％。从各细分领域的收入和净利润增速来看，固体废物处理板块2011年前三季度的业绩增长最为耀眼，其行业收入和利润增速都排在第一位，且收入增速快于成本增速。
对环保行业的公司来说，前三季度整体毛利率和净利率基本稳定。少数公司比如桑德环境、国电清新、凯美特气，在成本上行的环境下，实现了毛利率的提升。
利好因素不断
2011年为“十二五”开局之年，国家出台了“十二五”规划纲要，将节能环保列为七大新兴战略性产业之首，提出“双八双十”总量削减计划。据专家测算，国家在“十二五”期间的环保投入，大概有3万亿元左右，平均每年超过6000亿元。此外，由工信部牵头的《环保装备制造业“十二五”规划》正在制定中。该规划拟提出，大力发展环保装备制造基地，培育若干主导性的龙头企业，配套一批“高精尖特”中小企业，“十二五”期间，力争实现环保装备制造业20％的增速。
众多利好因素的出现，注定环保产业在未来的市场中扮演十分重要的角色。如果以上一系列政策能够全部得以有效实施，必将给环保产业的潜伏者提供巨大的盈利空间。
个股前景可期
短期而言，节能环保在市场修复状态下，行业性机会受到压制。但长期来看，杨海十分看好这个行业的发展前景。
个股方面，杨海表示，国家在环保方面的投入，主要是两大块，即大气污染治理、水污染的治理。这两块就已经涵盖了很多家上市公司，其中有的上市公司不但能分一杯羹，而且盈利比重还很大。除此之外，还有一个比较明显的发展方向，就是节能减排，比如LED的推广普及，白炽灯的淘汰，都属于节能降耗产业。利用余热发电的上市公司也都有非常大的增长前景。
吉林省金立方燃气节能技术服务有限公司成立于2005年，是一家专注于国内商用燃气炉具研制、开发、生产和技术服务的科技型民营企业。金立方企业坚持“以人为本，服务社会”的企业理念；坚持“方正立业，诚信为金”的企业精神；坚持“阳光、和谐、富裕”的企业宗旨，使企业步入了快速发展的轨道。
目前，该公司在上海、苏州、南京、成都、沈阳、长春设有技术服务中心。国内客户总数已达1000多家（其中长春市130多家），安装炉具总数3300多套（其中长春市450多套）。共为客户节约燃气近3000吨，为客户创造效益近1800万元。
金立方产品适用于液化气、天然气和人工煤气。在国内餐饮业；各院、校、企、事业单位、政府机关、部队营房、医院等单位食堂；各大食品（熟食）加工企业；快餐配送企业等方面有巨大的市场需求。
技术品质是立足之本
空气能热水器的工作原理与空调相类似。格力电器作为专业的空调制造厂商，在空调研发和制造技术上领跑行业最前端，有着雄厚的技术力量资本，这些技术优势同样用于空气能热泵热水器的研发中，使产品形成自己鲜明的技术特色。
在选材方面也是从长远考虑，保障产品的品质。如挑选精致耐用的不锈钢制造内胆，先进的焊接工艺，确保每一只内胆寿命久远，考虑金属镁元素活跃的化学特征，格力选择镁棒放置热水器内胆中，替代不锈钢内胆时间久遭受腐蚀的命运，延续热水器内胆寿命。采用造价昂贵的电子膨胀阀，替代传统的毛细管装置，以此满足极端零下15℃～零上45℃高温自动调控，确保热水器在非正常环境下也能正常工作。水箱上特有的两个温度传感器，用于感应温度变化，对机组和水温自动调节，精确有效的控制机组启动时间。避免过早或过晚启动，两个感温控制同时工作，及时加热确保水箱始终有80％的热水，有效的提高热水使用率。针对热水管路较长，消费者使用，尤其在冬季沐浴，等待时间长的问题，从消费者的角度出发，经过反复推敲实验，制定一套完整的解决方案，在国内首次提出中间分离缓流技术方案，采用缓流注水技术从底部上水，利用中间分离技术解决冷热水交替问题，独特的循环水路技术和智能回水技术让冷热水更加均衡，从根本上解决了热水器先冷后热的通病，让用户即开即用，给用户一份温暖的保障，真正做到安全、节能。
服务水平是动力之源
考验一个企业的不仅仅是产品。随着消费需求的升级，服务水平已经成为衡量企业品牌优劣的重要指标，尤其是对于发展初期的空气能热水器行业来说，服务更是重中之重。“空气能”家庭中央热水器作为中央空调的延伸产品，“三分靠质量，七分靠安装”，安装服务水平以及服务体系和标准能不能跟得上市场的步伐，决定了品牌在消费者心目中的地位。
渠道优势是格力最大的优势。空气能热水器的销售是通过众多的自建专卖店和专营店来实现的。遍布全国的10000家格力专卖店的庞大销售网络和专业安装队伍，能够为消费者提供更高水平、更专业的销售、安装服务。
科学引导是前行之灯
行业的发展需要政策的引导和标准的规范。科学的引导和推动是行业发展的指向标，因此，格力对行业的发展有如下建议：
⑨建议国家建立详细热水器能效分级标准；
各压缩机厂家系统地开发热泵专用压缩机；
关键字：汽车工业；LED；节能
1，车用LED节能照明优势 车用光源的研发经历了较长时间的探索，由最早的乙炔灯、煤油灯逐步发展成为卤钨灯、白炽灯，并于八十年代逐步进入了LED节能车用灯时代。目前该节能车用照明系统已广泛被众多厂商利用并创造出了丰富的车灯款式。究其原因不难看出，LED照明系统的显著优势便在于具有较好的抗震性能，且使用服务寿命较其他照明灯高出许多，理论值可达到五万小时，是普通卤素灯寿命的一百倍，同时其具有高度的环保节能性，系统中不包含可动或易损部件，只要在小电流低电压条件下便可发出足够亮度，而总体耗电量则仅为同样亮度级别白炽灯的百分之十左右。再者LED车用照明光源不包含对人体健康有一定危害的贡，因此无论在生产制造过程中还是其产生的废弃物均不会对环境造成任何影响，充分契合了现代社会可持续发展的节能减排环保理念。从行车安全角度来讲，LED照明系统具有比白炽灯更快的响应速度，仅为几十纳秒，因此在该照明系统的辅助下，后续汽车驾驶员便可更快的作出反应，有效降低了交通事故发生机率。从外形来看，LED车用照明系统具有小巧、轻便的特征，因此可令汽车设计风格更加多样化与自由性，令其车型充满的时尚感，安装深度也较传统照明系统缩小了八十毫米，这对于汽车内部布置零部件以及造型设计均具有重要的现实意义。
2，LED节能照明在汽车前照灯中的应用及发展前景
前照灯在汽车行车安全中发挥着无可取代的重要作用，因此在LED节能照明投入前照灯中的应用进程中也经历了较长的时间，最初，该系统仅应用于概念车中，随着汽车产业与LED照明技术的不断成熟化发展，其应用范畴日益拓宽，在前照灯中的应用包含近光灯与远光灯。远光灯应确保能够照亮汽车前方远一百米、高两米范围的物体，并且发光亮度应保持均匀，而近光灯则应保证照亮车前方四十米范围的障碍物，不能给对向行驶车辆造成眩晕效果，进而营造安全、可靠的安全驾驶光线。汽车传统前照灯光源系统虽能满足相关标准要求，然而在实际应用进程中其发出的光束却分布在一定的局限范围，对于一些复杂路况，例如转弯处则极易形成视觉盲区。同时传统前照明汽车光源系统不包含对光束分布的自动调整功能，必须依靠行车人的手动调节，因此容易造成车辆之间的炫目光源效果，显现了一定的弊湍眭。为避免这一不良问题我们采用AFs便可营造安全、高效的行车照明环境，即便是在地形复杂、行车速度较快、天气条件出现变化的环境下也可有效提升驾驶安全性。同时为满足汽车造型需要，尽量令汽车前部形态保持美观的流线型，我们可有效促进LED照明技术与A FS技术的完善融合，进而合理解决车前部预留照明空间较小、能耗较高、成本投入较大等问题。半导体照明应用技术的快速发展进一步提升了LED照明系统性价比及总体效率，因此其应用服务规模将持续扩大并占领较多汽车照明市场。目前全球范围内销售LED照明产品总额已上升至六亿欧元，并令该技术应用于开关、仪表盘、收音机等多项设备中，映射出了该技术较大的市场营销潜力。在我国LED照明系统则由汽车内饰应用领域向外扩充，呈现出由后向前、由内向外的应用发展前景。
3.LED车用节能照明存在的现状问题与科学对策
作为一项环保节能的车用照明技术，LED可谓创设了巨大价值，已被广大消费者与制造商所青睐并配备于一定等级水平的轿车中，然而由于汽车系统对应用环境具有一定的特殊要求，因此要想实现LED照明节能技术全面替代传统车用照明光源，我们还需解决一些现实问题。
3、1合理控制系统成本，提升LED节能经济效益
首要问题便是成本因素，目前由全球范围来看，LED车用节能照明技术的生产成本总体下降速度将会对其大规模的服务应用产生决定性影响，也就是说LED照明光源较市场传统光源相比价格相对较高，虽然创设了显著的节能效果，然而却无法体现出成本节约的显著效能。其系统芯片由于较小，因而无法加大电流，进一步阻碍了LED光源向着大功率单颗设计模式发展。因此我们今后的研发方向应为在光效稳定基础上做大芯片，提升其通过电流量，进而令单颗灯照明功率显著加大，降低LED光源使用数量，有效控制灯具使用成本。同时从原材料层面来讲，我们应继续研发新型节能环保、低成本衬底材料，替代价格较为昂贵的蓝宝石材料。例如采用si制作较传统材料更大尺寸的衬底，进而有效提升管芯产率，降低国外进口量，提升养晶过程效率，满足湿度、温度、除尘、供电严格要求，有效节省加工成本，延长LED照明系统服务使用寿命，降低用于维修汽车照明光源的相关费用，创设明显的经济效益。由整车照明系统来讲，我们应合理控制驱动LED系统成本，降低驱动器总体数量、提升系统运行可靠性，进而创设经济、节能、环保的LED车用照明系统应用效果。
3、2解决散热、光效问题，巩固节能效果
LED高功率输入的百分之二十能量被转换为光能，而其余则转换成热能，这一点较传统光源高出许多，倘若我们无法合理导出较多热能便会令LED照明界面温度持续升高，影响产品服务使用生命周期及稳定性与发光效率。因此我们应从改善LED照明系统散热入手，更新封装结构，采用高导热、低电阻性能粘结芯片，加设铝或铜质热沉，应用半包封结构有效提升系统散热性能。同时我们应合理更新制作材料，采用高导热、超薄、绝缘薄片陶瓷作为基底，科学开发具有高承载温度、高转换率的荧光粉，提升系统最大允许结点温度与设计温差，进而有效解决设计散热难点问题。在改进散热装置层面我们应采用热管、水冷、风扇散热形式，确保迅速散发热量及装置稳定操作运行。另外散热装置应实现稳定的服务工作，充分考量散热片具体形状及结构尺寸，保证其拥有充足的散热面积、良好的散热效果。在设计印制电路板层面我们可将其分为上下两层，上层作为点阵LED电路，下层则用于专项发生信号与驱动电路，合理避免由于传递热量至驱动芯片造成系统不良损坏问题。为巩固节能效果我们应进一步提升LED应用光效，该项技术是LED实现产业化发展的原动力与出发点，由封装技术来讲，我们应在封装阶段有效降低光线内部全反射，提升衬底基板综合反射率，令光线尽量投射出来进而提升LED照明系统发光效能。再者针对汽车环境面临的同类电磁干扰引发的噪声污染问题，倘若处理不当则会对车载各类电子产品产生不良干扰，尤其会影响其无线电路、导航系统与无线AM电波接收机工作效能。为最大化控制减少噪音干扰可能，我们可在LED车用节能灯系统IC驱动器中应用恒定频率拓扑结构开关，满足用户在二百千赫至两兆赫范围中对开关频率进行有效设置，进而令开关噪音避开关键频段，降低电磁干扰影响及系统持续搜索信号频段造成的能源浪费问题。
让灯具变聪明的智能传感器
智能传感器是一种具有信息处理功能的传感器。智能传感器带有微处理机，具有采集、处理、交换信息的能力，是传感器集成化与微处理机相结合的产物。一般情况下，智能机器人的感觉系统由多个传感器集合而成，采集的信息需要计算机进行处理，而使用智能传感器就可将信息分散处理，从而降低成本。利用智能感应技术，智能节能LED产品能最大限度实现节能减排。
深圳市国宁新能源投资有限公司CEO刘小平表示，采用智能感应技术让灯会“听命令”，将作为公司下一代智能LED产品的研发目标，在现有的“聪明灯”智能感应技术下，这一目标将不是幻想。届时，“聪明灯”将会使人们的生活更舒适，在能耗方面也会更节能。
举例说，晚上你回到家，告诉家里的灯，“我回来了”，灯就亮了。同样的，你洗漱完毕，告诉灯，“我要睡觉了”，灯就自动熄灭了。这就是新一代智能LED产品的使用效果。如果享受这种智能节能技术，在最大化节能的同时，你是否会觉得方便许多？
刘小平介绍，在地下停车场，平时要用到40W的灯，如果安装LED智能节能灯管，同等照明条件下只需要12W，且5分钟后如果停车场内无动静，智能节能灯管自动调节为微亮，此时功率只有3W，省电效率可达9成多。
“我们拥有全球独创的智能节能和高效陶瓷散热技术，正常情况下节能效率达75%，加上智能技术，节能效果可达80%以上。减排效果能达到每节约一度电相当于减少0.33KG标准煤的碳排放量。”刘小平表示，这种智能LED节能技术可覆盖煤矿、市政、商场超市及学校等高用电单位，可在一定程度上为节能减排做出巨大贡献。
绿色楼宇需要智能照明系统
当节能降耗成为关系到国际市场竞争能力、资源保护和环境保护等社会经济可持续发展的重大问题时，大力推广“绿色楼宇”的建设和改造也就成为必然。在“绿色楼宇”建设过程中，采用智能照明控制系统带来的效果非常显著。智能照明控制技术的发展可以使照明更加节能、省电，更具人性化，使用更便捷，在需要的时间给需要的地方和最需要的人以最舒适和高效的照明。绿色照明的应用包含对光源、电气附件、灯具、配线器材以及调光和控光器件等的合理采用。例如，充分利用自然光、采用高效节能的电气附件（如用节能电感镇流器和电子镇流器取代传统的高能耗电感镇流器）、采用各种节能的控制设备或器件、采用智能化的照明控制系统等。
中国照明协会室内照明专业委员会名誉主任、全国采光照明标准技术委员会副主任任元会认为，智能化控制系统的LED应用到写字楼等高层建筑楼梯和过道照明中，将充分发挥LED的节能优势，实现“按需照明”的目标，起到“人来灯亮，人走灯暗”的调光作用，达到良好的节能效果。
采用智能照明控制系统，借助各种不同的“预设置”控制方式和控制元件，可以使照明系统工作在全自动状态，系统按预先设定的若干基本状态进行工作，这些状态会按设定的时间相互自动切换。对不同时间不同环境的光照度进行精确设置和合理管理，以实现节能。利用最少的能源保证所要求的照度水平，节电效果十分明显，一般可达30%以上。例如，当一个工作日结束后，系统将自动进人晚上的工作状态，自动并平缓地调暗各区域的灯光；同时，系统的移动探测功能也将自动生效，将无人区域的灯自动关闭，将有人区域的灯光调至合适的照度；此外，还可以通过编程随意改变各区域的光照度，以适应各种场合、不同场景的要求。
应用智能照明系统，还可以改善工作环境，提高工作效率。在传统照明系统中，配有传统镇流器的日光灯以100Hz的频率闪动，这种频闪会使工作人员眼睛疲劳，降低工作效率。智能照明系统中的可调光电子镇流器工作频率很高（40kHz～70kHz），不仅克服了频闪，而且消除了启辉时亮度不稳定的问题。在为人们提供健康、舒适环境的同时，也提高了人们的工作效率。
价格因素导致智能灯
难入寻常百姓家
目前，智能照明的价格相对较高，是其难以进入家居照明市场的重要因素。据了解目前最贵的家用智能照明为国外品牌，约1000元/路，一般三室一厅的住宅，需要20路，即一套智能照明系统需要约2万元。但是智能照明还只是处于发育阶段，规模效益难以形成。当市场形成一定规模以后，其价格还有很大的空间可以压缩。可以肯定，照明新光源和智能控制技术将在未来的低碳生活中起到决定性的作用。
广东省标准化研究院副主任徐晨博士介绍，LED以其光源特性决定了其未来的智能化照明方向。因此，一套以LED为主的智能化照明设计及解决方案，光是其中的LED，目前就因价格高昂而难以进入普通百姓家，更何况还需要一套价格不菲的控制系统。家居照明控制系统其实就是一台微型计算机，成本不低。
尽管，智能照明目前照进寻常百姓家尚有难度，但在一些酒店、建筑中却已开始广泛运用。据悉，早在去年上半年，飞利浦照明就已经与拜耳合作加入生态商务建筑计划。通过跨领域合作，该计划在建造公共及商务可持续建筑方面，为建筑行业的决策者们提供了全面的服务和材料解决方案。同时，欧司朗也于去年收购Encelium科技公司。这家公司拥有尖端的商业建筑物照明控制软件系统，也是欧司朗瞄准成为LED照明解决方案供应商的一颗棋子。
而据记者了解，中山的泰腾照明也在进行智能化照明在办公场所的应用这方面的尝试。
从“绿色照明”到“绿色通讯”
暨南大学理工学院陈长缨教授表示，从“绿色照明”到“绿色通讯”是未来照明发展的必然趋势。在2010年世博会上“泸上生态之家”就已现端倪，一盏LED灯照亮桌面，与其它照明不同的是，照亮的桌面上还满载了各种资讯。
这是LED光照系统在通讯领域的最新应用。它通过把无线通信能力嵌入LED照明安装中，通过利用半导体照明系统实施高速多媒体数字信息传输，可以实现“有灯光的地方就能下载信息”。相关业内人士认为，“实用化的白光LED通信系统，在多个领域内具备应用创新前景，可用于汽车车号识别系统、防追尾系统，也可用于手机身份识别系统、电子钱包、大屏幕信息下载系统等，并不会产生电磁污染。”
智能照明行业发展前景可期
智能照明行业自上世纪90年代进入中国市场，受消费意识、市场环境、产品价格、推广力度等各方面的影响，一直处于缓慢发展的态势。近些年，随着经济的快速发展，特别是地产行业的高歌猛进，国内智能照明行业迅速发展，各类智能照明产品纷纷面市，中国智能照明市场规模从2005年的49亿元成长到2009年的137亿元人民币。前瞻产业研究院智能照明行业研究小组分析预测，中国高端智能照明市场5年内容量有望达到2000亿美元。
20世纪90年代开始，国外智能照明系统厂商就已经在中国投资建厂。进入21世纪，国内智能照明厂家和商家也如雨后春笋般迅速发展，涌现出了如瑞郎、百分百照明、清华同方、索博等大小不一的几十家企业，国内智能照明行业进入一个崭新的发展阶段。但由于国外品牌智能照明系统起步早，跨国企业研发实力较强，其产品在创意、质量等方面均走在智能照明行业前端，国内智能照明市场目前是国外品牌的天下。国外品牌占据了国内90%以上的大型公用建筑（如体育场馆、写字楼、酒店等）和70%以上家居智能照明系统的市场份额，国内现有的照明企业还无法与之争锋。
【关键词】余热发电;工业节能;并网;EMC
1.余热发电市场前景
利用生产过程中多余的热能转换为电能的技术。余热发电不仅节能，还有利于环境保护。余热发电的重要设备是余热锅炉。它利用废气、废液等工质中的热或可燃质作热源，生产蒸汽用于发电。由于工质温度不高，故锅炉体积大，耗用金属多。用于发电的余热主要有：高温烟气余热，化学反应余热，废气、废液余热，低温余热（低于200℃）等。此外，还有用多余压差发电的；例如，高炉煤气在炉顶压力较高，可先经膨胀汽轮发电机继发电后再送煤气用户使用。
节能减排是我国乃至全球的一项长期战略，余热发电行业的发展对于国家实现节能减排的目标有着显著作用，具有良好的经济效益和社会效益，属于国家鼓励发展的行业。近年来，我国传统产业的工艺技术装备水平已经大幅提升，要实现这一目标只能从现有的装备节能中寻求突破。在工业节能中，潜力最大的方式是余热余压的利用。
遍布于全国各地的钢铁、水泥和玻璃厂里，究竟有多少余热资源可以利用？截至2010年，钢铁、水泥、玻璃、合成氨、烧碱、电石、硫酸七个工业行业余热发电装机总容量近1200万千瓦，到“十二五”末，这七个工业行业余热发电装机总量将达到2600万千瓦，将超过三峡电站，相当于现有核电装机总容量的2.4倍。“如果按照每千瓦造价5000元计算，2600万的装机规模相当于将形成1300亿元的投资。”一位业内人士计算。
在年初工信部制定的《工业节能“十二五”规划》中，提出工业节能总体目标是“到2015年，规模以上工业增加值能耗比2010年下降21%左右，“十二五”期间预计实现节能量6.7亿吨标准煤”，在行业目标上，提出了“到2015年，钢铁、有色金属、石化、化工、建材、机械、轻工、纺织、电子信息等重点行业单位工业增加值能耗分别比2010年下降18%、18%、18%、20%、20%、22%、20%、20%、18%”。从目前情况来看，生产过程中的节能改造空间已经不大，企业单位产品能耗已经处于较低位置；但是我国余热余压资源利用率低，剩余可回收率潜力近50%。
“十二五”期间，尚有4亿吨左右的熟料生产能力需要淘汰，需建设近300条新型干法生产线实现等量淘汰。另仍需新建约70条左右新型干法熟料生产线，预计到2015年，国内水泥行业余热电站工程的需求将达到908条。
目前，余热发电项目毛利率在60%以上，净利润在30%-40%之间，内部收益率在15%-25%之间，投资回报期为4-6年，由于余热发电投资大，各个企业无力承担高额投资，所以目前，余预热发电投资基本采用EMC（合同能源管理）业务模式，其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能业务方式，即节能服务公司与用户签订能源管理合同，为用户提供节能诊断、融资、改造等服务，并以节能效益分享方式回收投资和获得合理利润，可以大大降低用能单位节能改造的资金和技术风险，充分调动用能单位节能改造的积极性，是行之有效的节能措施。该模式较工程总承包（EPC）模式更具持续稳定的盈利现金流回报。
项目案例：某水泥厂5000t/d水泥熟料干法生产线配套纯低温余热发电系统，年运行时间7000h，年发电量5411×104kWh，年供电量4924×104kWh， 按大型火电厂发电效率为0.383kg标准煤/kWh计算，年节约标准煤18859t，每年减少CO2排放量47148t，计算吨熟料发电量33.7 kWh。项目投产后，取得良好的经济效益，全投资财务内部收益率19.57%，全部贷款偿还期仅为投产后3.83年，项目经济效益显著。
2.余热发电存在困难
尽管余热发电呈现的前景广阔，但此行业存在的困难仍旧不能忽视。
2.1并网问题非常突出
从理论上讲，余热发电是将工业企业多余的余热用来发电，所产生的电量首先用于企业再生产，富裕电量再卖给电网。但在实际操作中，卖电给电网目前来说十分困难。不仅如此，即便是企业使用自己的余热电力，因为仍需要大电网作为后备电源，因此也必须向电网缴纳一定数额的接入费和备用费，其实，并网技术不是问题，关键是触及到了电网的利益。由于余热发电的核心就是将节省出来的电源自用，而在目前输配尚未分开的情况下，电网的盈利模式是从电网低价趸电，然后高价卖给企业用户。上马的余热发电项目越多，对于电网的收益越是不利。再加之并网运行的管理制度、收费标准等有欠规范，各地在并网政策的执行上也不一致，导致余热发电并网问题始终未能妥善解决。
2.2除了并网问题之外，目前余热发电行业的另一瓶颈便是缺乏资金
余热发电项目投资回收期一般在3-5年，考虑到政府的节能奖励，投资回收期一般还可缩短3-6个月。但由于项目初始投资额较大，一般几千万甚至上亿元，庞大的一次性投资对余热发电推广形成一定阻力。发改委建议，应支持从事余热利用的企业发行企业债和中小企业集合债，鼓励相关企业上市融资，鼓励金融机构定向加大对余热发电项目的信贷投入，引导各类创投资金或股权投资企业以及国际援助资金，增加对余热资源利用领域的投入。中央和地方财政还应鼓励担保机构加大对中小企业余热利用项目贷款的增信支持。
3.余热发电项目管理模式
目前，我国从事余热发电的公司主要有以下几类：一类是隶属于大型集团的余热发电工程公司，主要以服务本集团内的企业为主，如海螺水泥旗下的余热发电公司。另一类则是专业的节能服务公司，这其中又可细分为两类：一类是以EPC为主的余热发电服务公司，例如创业板上市的易事达，再有一类则是以EMC业务模式为主的天壕节能。
而对于专业的余热发电公司，由于EMC模式超越了简单的工程总包（EPC），可以与企业长期分享电价收益，也更符合目前环境服务方向。
天壕节能，在合同能源管理项目上运用自身技术、运营管理方面的优势，投资、设计、建设并运营余热电站,采用EMC方式,与企业分享节能效益；天壕节能的EMC模式在客户选择、合作年限、盈利分成、定价方式等方面，具有鲜明的自身特点，能够为自己提供持续、稳定、丰厚的现金流入。并且拥有专业团队负责政府协调工作,形成了一套长期有效的工作机制；公司由于多项专利专有技术，构建了余热资源分析处理、取热及烟风系统、热力系统及优化设计、关键装备等四大核心技术,并成功应用于众多行业中。所以，EMC合同能源管理模式将成为余热发电主流。 [科]
【参考文献】
【关键词】住宅小区；电气化；电气设计
1、电气化住宅小区
随着我国综合国力的不断上升，人民生活水平不断提高。电气化小区由于在居住的舒适度、设计的合理度、以及使用的安全度等发面同传统小区相比都有极大的改进，人性化的设计使得消费者在居住过程中可以更好的享受品质生活。
1.1住宅小区电气设计的研究背景
目前我国全国大多数地区空气质量都在不断恶化，我们从当下的PM值的不断上升，我国的环境问题在不断凸显。尤其是北方的雾霾天气、扬沙天气等都在不断的出现，不仅给人们的生产生活以及出行带来极大的不便，还直接影响到民众的健康。因此，当下环境问题不断被推到改革的重点当中。为此，开发利用新能源，节能减排、植树造林等又被纳入到政府、社会的重要工作当中。而电气化住宅小区在此刻的作用便显现出来，通过合理的电路设计以及电器使用可以降低能耗，同时大面积的小区绿地也可以更好的吸收噪音、汽车尾气等。
同时，电气化小区同传统的供暖方式最大的不同就是其采用干净、高效、节能的电气化供暖来代替传统的通过燃烧不可再生资源释放热能取暖。这样的方式既不利于社会的可持续发展，有对于大气污染的治理增加的负担。我国北方由于煤炭资源比较丰富，大多数供暖、烧饭使用的都是蜂窝煤，这样既不利于环境保护，而且由于使用方法欠缺，煤炭通常很难充分燃烧，这样便极易引发煤气中毒事件的发生，给人民的生活安全留下隐患。我们当下的发展观明确要求，不能以牺牲环境为代价来发展经济，坚决不走西方“先污染，后治理”的发展道路，因此我们的电气化小区便应运而生。通过对于电力资源的使用，人们可以在更加安全、洁净的环境之中居住。
1.2电气化住宅小区的优势与发展前景
随着科学技术的不断发展以及人们生活水平的不断提高，人们对于居住环境的要求也越来越高。当下的住宅小区在高新技术的应用下不断的向消费者推出更加合理的住宅校区来满足其对高品质生活的追求。越来越多的住宅小区建设将发展方向定位于“智能小区”、“电气化小区等”。这些住宅小区由于设计合理，而且是高科技应用的产物，是消费者在使用过程之中拥有良好的体验过程，因此备受青睐。
近些年来，国家大力倡导“走绿色生态的发展道路”，将产业有粗放型向集约型转变，从而保护环境等，而当下的住宅小区在经过科学合理的电气设计之后，投入使用只用，便可以很好的实现住宅小区的绿色环保发展。近几年来，房地产开发业如火如荼的进行，设计人员知识水平不断提升，因此所设计制造的小区更加完善。当下的住房者由于经济实力的增长，对于房屋的要求已经不再局限在“遮风挡雨”的基础服务功能之上，他们将更多的目光投放到这些新建的电气化小区之中。在这样的环境之中，可以生活的更加舒适，提升自己的生活品质。
由此可见，电气化小区的发展前景是十分理想的，而且经过合理设计的电气化小区在投入使用之后，无论从节能环保还是安全舒适方面综合考虑，都较之前的传统小区更加科学。电气化由于自身的优势，目前在发达国家已经大面积的投入使用，而且随着科学技术的不断创新，电气化小区将会拥有更加完善的设备来服务消费者。
2、电气化住宅小区设计过程中的着重点
2.1电器设备的选择
电器设备主要指电源配电箱、电表、控制开关、漏电保护开关及电源插座等。电器设备的选择合理与否直接影响工程的质量。同时在选用设备时要根据住宅之中设计的电流承载大小及其其他的实际情况分析之后来选择相应的电器设备以及型号规格。选择设备容量时，要遵循宁大勿小的规则，同时要注意避免选择过大而造成的店里资源的浪费，一般来说在计算工作电流的基础上选大一级即可。同时要注重所选择电器设备的质量，应选用具有产品质量认可证书的电器产品。
2.2照明系统设计
照明设计是建筑电气设计最基本的设计内容之一。照明设计质量的好与坏，直接关系到人们的工作、学习和生活。照明设计的目的是根据具体场合的要求，正确地选择光源与灯具，确定合理的照明型式和不灯方案，在节约能源和建筑资金的条件下，来获得一个良好的学习工作环境。照明设计可以烘托建筑造型，可以美化环境，发挥建筑的功能，体现建筑艺术美学，是建筑中不可缺少的一部分。
2.3照度计算
照度计算是照明设计的主要内容之一，是正确进行照明设计的重要环节，是对照明质量作定量评价的技术指标。照度计算的目的是根据照明需要及其他已知条件，来决定照明灯具的数量以及其中电光源的容量，并据此确定照明灯具的布置方案；或者在照明灯具型式、布置及光源的容量都已确定的情况下，通过进行照度计算来定量评价实际使用场合的照明质量。
3、结语
电气化小区在注重科学技术应用的同时，更加重视在设计之上的应用，没有一个好的设计，再多的高新技术都是摆设。因此必须要注重电气化小区设计的合理性，在注重小区设计人性化的同时，也要不断提高相关设计人员的业务素质和专业知识。这样才可以为小区电气化设计构建一个建造蓝图，同时在施工过程之中也要加强各个环节之中设计人员以及施工人员的联系，不断提高他们的工作能力和职业道德，从而保证高品质的电气设计在小区投入使用之后可以更好的服务消费者，提高他们的生活质量。
参考文献：
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[3]张珊珊；齐娇梅；住宅小区电气设计中的节能途径——以孝感学院园丁小区电气设计为例-孝感学院学报-2008，28（3）；
[4]王文思；李元伟；住宅小区中单相供电与三相供电方案的技经比较2003年中国城市供电学术年会暨全国供用电联络年会-2003.
