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Abstract: As a form of low-carbon economy,low-carbon tourism represents the trend of the world's tourism industry. Low-carbon economy mainly includes three factors: macroscopical low-carbon decision-making,microcosmic low-carbon production and low-carbon consumption. Based on the three points of low-carbon economy,the article redefines the low-carbon tourism, analyzes the differences and links among low-carbon tourism,ecological tourism and sustainable tourism.
关键词: 低碳经济;低碳旅游;概念体系;三位一体
Key words: low-carbon economy;low-carbon tourism;concept system;trinity
中图分类号:F59文献标识码:A文章编号:1006-4311(2011)08-0151-02
1研究背景
继工业化、信息化浪潮之后,世界已经迎来了第四次浪潮,即低碳化浪潮。低碳化是解决全球环境问题、能源问题的根本途径,是人类发展的必由之路,“低碳经济”(low-carbon economy)一词也便应运而生。而随着资源环境的日益枯竭与人们低碳意识的不断提高,低碳化也必将是未来旅游产业发展方式的新选择,低碳旅游必将成为低碳经济的重要组成部分。由于低碳旅游是近几年才刚刚“崭露头角”的新名词,尽管已经成为人们热议的话题,但目前业内对其的研究无论从深度上还是广度上都还远远不够,从概念,到结构,再到构建模式的各个方面都十分模糊,亟待完善解决。
2相关概念界定
2.1 低碳经济与低碳旅游“低碳经济”一词最早见诸于政府文件是在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》。所谓低碳经济,是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。表面上看,低碳经济是为减少温室气体排放所做努力的结果,但实质上,低碳经济是经济发展方式、能源消费方式、人类生活方式的一次新变革,它将全方位地改造建立在化石燃料(能源)基础上的现代工业文明,转向生态经济和生态文明。低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变[1],目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展,即依靠技术创新和政策措施,实施一场能源革命,建立一种较少排放温室气体的经济发展模式[2]。国务院总理在2009年8月12日主持召开了的国务院常务会议,审议并原则通过了《规划环境影响评价条例(草案)》,首次把应对气候变化纳入国民经济和社会发展规划,把控制温室气体排放和适应气候变化目标作为各级政府制定中长期发展战略和规划的重要依据,这标志着低碳经济在中国经济可持续发展中地位的确立。旅游产业的关联效应和“无烟”特性决定了其既是经济腾飞的重要助推器,又是当前最适合发展低碳经济的领域。低碳旅游是低碳经济的一种形式,其概念的提出,最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。在国务院常务会议审议通过的《关于加快发展旅游业的意见》中,明确提出要推进节能环保,倡导低碳旅游方式。可以看出,国家已经将旅游产业的良性循环摆到了一个相当重要的战略高度[3]。低碳旅游作为一种新型的旅游发展方式,目前对其概念的界定及其内涵的解读还众说纷纭,尚未形成一个统一的标准,众多专家学者基于不同的角度对其进行了各种各样的诠释,如“低碳旅游是指在低能耗、低污染、低排放的基础上开展相应的旅游活动,尽可能减少碳足迹与温室气体(CO2)的排放,从而使游客的旅游体验质量与旅游的经济、社会、环境效益获得共同提高。”(吴莹,2010)[4]“低碳旅游,就是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求,而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。”(黄文胜,2009)[5]“所谓低碳旅游,就是旅游者在旅游活动过程中,树立低碳意识,将各种旅游消费行为的碳排放量控制在合理的水平,并尽量减少碳排放量的一种新型旅游消费模式。换句话讲,低碳旅游是一种倡导低碳饮食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游览、低碳娱乐、低碳购物的旅游消费活动,而贯穿其中并居于核心地位的,是旅游者的低碳意识。”(郑琳琳,林喜庆,2010)[6]“所谓低碳旅游,就是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游,要求通过“食、住、行、游、购、娱”的每一个环节来体现节约能源、降低污染,以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设。”(刘啸,2009)[7]。不难看出,以上概念大多倾向于从旅游者的角度出发,重视了旅游产品需求链中的“低碳化”,但忽视了对于旅游产品供给链的说明。相对而言,华东师范大学的蔡萌、汪宇明则在一定程度上实现了对于低碳旅游概念界定的突破,将旅游供给系统纳入到了考虑范围。他们认为,“低碳旅游是在全球气候变化背景下,以减少旅游发展中的温室气体排放和实现旅游的可持续发展为目标,以低碳旅游装备、低碳旅游吸引物、碳汇旅游体验环境、低碳旅游消费方式为主要实现途径的一种新的旅游发展方式。[8]”“低碳旅游是基于生态文明理念,对发展低碳经济的一种响应模式,即在旅游吸引物的构建、旅游设施的建设、旅游体验环境的培育、旅游消费方式的引导中,运用低碳技术,融人碳汇机理,倡导低碳消费,来实现旅游的低碳化发展目标。[9]”
原联合国环境规划署驻华代表处主任夏冶と衔,低碳经济主要有两种:一种是低碳生产,另一种是低碳消费[10]。该观点得到了学术界的普遍认同,这在蔡萌、汪宇明的两篇论文中体现得尤为明显[8、9]。但从经济学的角度出发,低碳生产和低碳消费都是市场经济下的微观主体行为,低碳经济还应该包括一种宏观主体行为,即国家(各级政府)的低碳决策行为。以此“三分法”为核心思想,低碳旅游的概念可以界定为:所谓低碳旅游,是指在可持续发展思想的指导下,通过制度创新、技术创新、舆论宣传等多种手段影响旅游宏观主体行为和旅游微观主体行为,不断减少旅游活动各个环节(政府决策过程、旅游企业生产过程、游客消费过程)的二氧化碳排放量,从而实现对旅游资源环境的永续利用的一种新型旅游发展方式,它包括政府的低碳决策行为、旅游企业的低碳生产行为和旅游者的低碳消费行为。其中,政府低碳决策行为主要依靠政策法规创新和制度创新来实现,低碳生产方式主要通过低碳技术的运用和各种节能管理措施加以实现,低碳消费方式则主要通过社会舆论的导向作用和旅游者生活方式的转变得以实现。
2.2 低碳旅游、生态旅游与可持续旅游根据世界旅游组织(WTO)的定义,所谓可持续旅游,是指“在维持文化完整、保持生态环境的同时,满足人们对经济、社会和审美的要求”的旅游方式,“它既能为当代人提供生计,又能保护和增进后代人的利益,并为其提供同样的机会。”可持续旅游的核心思想是强调“旅游发展环境的持续性”、“旅游发展效益的福利性”以及“旅游发展机会的公平性”。从低碳旅游、生态旅游和可持续旅游三者之间的关系来看,低碳旅游和生态旅游作为两种现代旅游发展方式,都属于可持续旅游的范畴,它们都以可持续旅游思想为导向,以实现旅游产业的可持续发展为终极目标:生态旅游着眼于维护旅游生态环境的独立性和持续性,目的在于通过营造良好的旅游生态环境为旅游者及当地居民提供福利,并强调旅游发展机会的公平性。低碳旅游则立足于对旅游发展中碳排放量的控制,其中必然包涵了对维系旅游持续性所应付出的责任;低碳旅游主张通过旅游发展模式的创新,降低旅游产业对全球气候变暖的“贡献率”,谋求整个行业甚至全人类的福祉;低碳旅游还强调旅游发展过程中满足所有国家、所有个人的基本生活需要与碳排放权利,也就包含了对旅游发展机会公平性的关注。[10]简而言之,生态旅游和低碳旅游是实现可持续旅游的两种途径,两者均包含了可持续旅游“持续性”、“福利性”和“公平性”的核心思想。从理论层次上讲,低碳旅游与生态旅游之间存在着一定的递进或者继承关系――低碳旅游正是继承了人们对生态旅游的厚望,在充分吸纳了低碳经济的理念后才发展起来的。但低碳旅游从内涵、范围、实现手段三个方面又与生态旅游有着明显的不同[12]。
①从内涵来看,生态旅游建立在“资源有限”、“环境易损”的观点之上,因而其所追求的是一种减少人为干预,保持资源天然性、原真性的“零碳排放量”的旅游发展方式[9]。国际生态旅游协会(TIES)将其定义为:“为了解当地环境的文化与自然历史知识,由目的地到自然区域所做的旅游,这种旅游活动的开展在尽量不改变生态系统完整的同时创造经济发展机会,让自然资源的保护在财政上使当地居民受益。”该定义有两个要点,一是生态旅游的物件是“自然区域”中的自然景物;二是生态旅游的物件不应受到损害。因此,生态旅游着眼于旅游的“生态”特性,即“自然旅游”,强调的是较少的开发和干预。而低碳旅游以减少旅游过程中的二氧化碳排放量为目的,着眼于低碳环境创设、低碳管理创新和低碳生活方式转变。低碳旅游不排斥开发,相反,它鼓励那些通过制度创新,依托新型能源,运用低碳技术的开发建设。
②从范围来看,生态旅游是“生态旅游者”通过“生态交通”到“生态旅游资源”目的地的旅游。一种旅游方式必须要突破“生态旅游者”、“生态交通”和“生态旅游资源目的地”三层限制才能称得上是生态旅游。然而无论是在学术界还是在现实世界,对于三者的界定存在着明显的分歧,因而生态旅游的范围是十分模糊的。并且这三种条件缺一不可,也使得真正算作生态旅游的旅游方式并不多,也便缩小了生态旅游的范围。而低碳旅游涉及到旅游活动的全过程,所有有助于减少能源消耗、温室气体排放的旅游方式都可以被称作低碳旅游。因此,低碳旅游的鉴定指标清晰,并且其范围要明显广于生态旅游的范围。
③从实现手段来看,生态旅游侧重的是“维持”、“保护”,通过对“有限资源”的“有限开发”,制造“有限废弃物”来实现旅游产业的可持续发展,因此,生态旅游是一种较为“被动”的“适应”自然环境的旅游发展方式,它在一定程度上是排斥旅游规划与开发的。而低碳旅游则主要依靠政府的低碳环境创设、旅游企业的低碳管理创新和旅游者的低碳生活方式转变来实现,这些方法与手段包含着一种“主动出击”、“积极改造”的意味,当然这种“出击”与“改造”也是建立在不损害自然承载力的既定条件之上的。
从以上分析可以看出,低碳旅游比生态旅游更具可操作性和实用性,而生态旅游则更具有实践指导意义,它实际上是一种理念,表达人类对旅游发展的一种价值取向的追求[9],而两者同样以旅游可持续发展为终极目标。于是便构成了一个层次分明的金字塔式现代旅游发展方式模型(见图1)。其中,可持续旅游既是生态旅游所追求的,又是低碳旅游欲求达到的目标,位于金字塔顶端的目标方向层;生态旅游多数情况下则作为一种追求可持续旅游的抽象理念,位于金字塔中部的理念指导层;低碳旅游是对可持续旅游、生态旅游发展理念的一种行动响应,是将可持续旅游和生态旅游理念转化为一种实实在在可供操作的旅游发展行为方式,其位于金字塔底部的基础响应层。
3结论
在当代,低碳旅游作为一种低碳经济,引领着旅游产业发展的潮流。联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)最新的研究报告预测,全球温室气体的排放量在未来10-15年内将达到顶峰,而后逐渐减少,直至本世纪中叶将下降到2000年一半的水平[10]。因此,可以预见,低碳经济至少在未来10-15年中都将是一个热门话题,而低碳旅游方式也将成为全球旅游产业发展的主流。
参考文献:
[1]马驰,丁俊慧.基于低碳经济的旅游业发展对策研究[J].现代经济,2009,(7):17-19.
[2]庄贵阳.气候变化挑战与中国低碳经济发展之路[J].国际经济评论,2007,(5):50-52.
[3]苟春,马元祝.推进低碳旅游科学发展[J].科技创新与品牌,2010,(7):21.
[4]吴莹.倡导推行低碳旅游――旅行社发展的新契机[J].管理与财富,2010(3):100-101.
[5]黄文胜.巴马旅游实施低碳旅游模式研究[J].今日财富,2009,(10):104-105.
[6]郑琳琳,林喜庆.试论“低碳旅游”模式的构建――气候变化条件下旅游业的应对[J].襄樊职业技术学院学报,2010,(1):40-43.
[7]刘啸.论低碳经济与低碳旅游[J].中国集体经济,2009,(13):154-155.
[8]蔡萌,汪宇明.低碳经济、低碳旅游与旅游发展新方式[J].中国城市研究,2009,(12):40-46.
【关键词】绿色建筑,既有住宅,顶层,底层,居住环境
引言
居高不下的房价使越来越多的人选择购买二手房,而二手房中价格相对便宜的大都是已经十几甚至二十几年的老房子,这些老房子由于当时设计标准低,建造工艺落后,墙体、屋顶、门窗等没有充分考虑到生态节能的要求,不仅造成大量的能源白白流失,而且也使得居住环境较差,这些问题在既有住宅的顶层和底层尤为突出。
“绿色建筑”是指在建筑的全寿命周期内,最大限度的节约资源、保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用的使用空间并与自然和谐共生的建筑。因此怎样利用绿色建筑的理念来改善既有住宅,尤其是既有住宅顶层和底层的居住环境、节约既有住宅的能耗,将越来越引起我们的重视。
1 既有住宅顶层的缺点主要有冷,热,漏,高等
由于既有住宅以平屋顶居多,顶层的面积较以下各层为最大,其室内保温、隔热效果及热稳定性最差,造成“冬冷夏热”的现象;漏是指由于屋面直接接受风霜雨雪的冲刷、侵蚀,再加上施工质量不过关及维护不善,屋面极易发生渗漏水现象;高是指无电梯的既有住宅的顶层楼层太高,使老年人,儿童和体弱多病者上下不方便。
2 既有住宅底层的缺点主要有采光差、卫生差、通风不畅、噪声干扰等问题
首先由于底层楼层低,易受相邻建筑物的遮挡,不仅日照时间很难保证,而且也使底层住宅的空气循环减缓、换气受阻;其次相对于其他楼层更容易受到环境噪声如门铃、汽车行驶噪音等的干扰;第三过去的老房子一般都保留了底层的垃圾道出口,使得底层住户的卫生条件较差。
3 绿色建筑设计的理念
绿色建筑设计是在建筑的整个生命周期内,以生态学为基础,以人与自然的综合进化为目标并优先考虑建筑的环境属性。在设计时不仅要考虑到建造、使用等问题,还要考虑到建筑废弃后的再利用或处理问题。
绿色建筑可以从Reduce,Reuse,Reunite,Recycle(简称4R)来理解。
3.1 Reduce有三个层次的含义,即节能、节省以及减少对环境的影响。
3.2 Reuse即建筑及资源的再利用。
3.3 Reunite即建筑及建筑材料的再结合。
3.4 Recycle即建筑及建筑材料的循环利用。
4 利用绿色建筑的理念改善既有住宅顶层的居住环境
4.1改善顶层住宅的室内热环境――Reduce
4.1.1 改善顶层住宅“冬冷夏热”的室内热环境目前普遍应用的一种方法是“平改坡”。经过“平改坡”改造后首先可以解决雨水渗漏问题;其次是可以得到较好的保温隔热效果;第三也可以美化住宅的立面造型,从而装点美化城市环境。
4.1.2 顶层加建小型体量房间。加建部分可以根据居民需要做成娱乐、会所、运动场所、附属用房等。当然这种方法的前提是要在不影响原有住宅的日照的情况下方可实施。
4.1.3 在屋顶设置可移动的水箱或蓄水屋顶。可移动的水箱可以利用太阳能将水加热并加以利用;而蓄水屋顶是利用水分的蒸发来给屋顶降温。水的来源可以通过设置雨水收集装置来解决,利用过的水还可以经过处理后用作其它用途,例如用于植物的灌溉或回灌地下水。
4.1.4 种植屋顶是利用植物的光合作用、叶面的蒸腾作用及对太阳辐射热的遮拦作用,来减少太阳辐射热对屋面的影响。而且在城市绿化、净化空气和美化环境等方面有作用,是值得推广应用的隔热措施。这种绿化遮阳的方法也可保护建筑物顶部,延长屋顶建筑材料的使用寿命。同“平改坡”相比,“平改绿”在施工和种植养护上已经拥有成熟可靠的技术,改造费用较低。
4.2 解决登高问题的设想――Reunite
登高问题是一个很难回避的问题,这也是无电梯多层住宅顶层不受欢迎的原因之一。解决的方法可以将这些既有住宅分组,用外走廊将临近的既有住宅单元连接起来,根据单元的多少来设置一定数量的电梯及疏散楼梯。这样住户从楼电梯进入走廊,再从走廊进入各个单元的楼梯,在走廊和楼梯间的适当位置布置绿化和小品,以及一些休憩的空间,也为居民创造了交往的空间。也可以根据既有住宅的层数,不设电梯,只设置中层楼梯及走廊平台,住户通过加设的楼梯直接上到中间楼层,再进入各自的单元楼梯,这样将整个建筑高度分成了两段,缓解了登高的困难。
5 利用绿色建筑的理念改善既有住宅底层的居住环境
5.1 利用间接日照改善底层住宅的采光――Reuse
底层房间通过北侧相对的建筑南向墙面反射获得阳光,就相当于在北半天空有一个“虚拟太阳”,将“虚拟太阳”的不同方位与北向进光窗洞相连就获得反射阳光的路径通道。根据住宅建筑的空间关系和太阳不同季节的运动规律,在墙面适当位置合理安装高反射率的镜面材料,将阳光反射到底层住宅室内,提高日照和天然光水平。在夏季因太阳高度角加大,亦将阳光反射在室外,避免造成室内过热。也可以利用窗台板设置反射材料。
5.2 利用合理绿化配置改善底层住宅的通风条件――Reunite
紧靠既有住宅的密集灌木只会增加住宅室内的温度和湿度,如果灌木丛的高度刚好遮挡室外的凉风进入到室内,则会严重影响夏季的通风。因此灌木丛最好离开既有住宅外墙4米左右。处于这种位置的灌木丛不但不会影响通风,而且还会对进入是室内的风有下压作用。考虑夏季遮阳时需种植高大树木,但高度需高于二层窗台,并且必须是落叶乔木,冬季不遮挡阳光照进底层室内。
5.3 利用合理绿化改善底层住宅的声环境――Reunite
绿化带对降低交通噪声具有一定作用,据测定,绿篱能反射75%的噪声,10m宽的草坪可降低噪声0.7dB(A),10-14m宽的乔灌木结合绿化带最大可降低噪声5dB,25-30m宽的隔离林带可降低噪声10-12dB。但现实情况这样大的宽度通常无法保证,这就需要注意绿化树种的层次搭配关系。但绿化的高度也是有限的,它对五层以上的楼层几乎没有屏障作用。如果高层住宅有隔离噪声的需要的话,可以采取对住宅的阳台外墙进行立体绿化来达到降噪的目的。
5.5 自动化垃圾收集系统改善底层住宅的卫生条件――Reunite
既有住宅底层垃圾道的卫生问题的解决可以借鉴香港的公营房屋自动化垃圾收集系统。自动化垃圾收集系统是一种真空管道垃圾收集和输送系统。家居垃圾弃置于投放口后,会自动经真空吸缀,通过地下管道输送至中央垃圾收集站,并于该处与输送气流分离,压缩进密封的贮放柜,以3:1比例缩减垃圾体积,其后由收集车辆运走,倾倒与废物转运站或堆填区。可设置三种不同颜色的可循环再造废物收集箱分别收集纸张、铝罐和塑料,以便资源的再利用。
6 结语
根据既有住宅的自身特点,充分利用绿色建筑的理念来改善既有住宅顶层和底层的居住环境,从而提高人们生活的舒适度,将会是我们奋斗的目标。
参考文献
[1]卜一德主编,赵亚军,秦家顺副主编.绿色建筑技术指南中国建筑工业出版社.2008.4 [2] 沈天行,袁磊.将日光引入北向住宅底层的技术.建筑学报.2004.4
一、会展旅游的发展
会展活动和早期旅游活动有着自然联系,托马斯・库克在1841年7月5日租用一辆火车组织了从莱斯特前往洛赫伯勒的大团体远程旅游,参加在当地举行的一次禁酒大会。这次远程团体旅游普遍被学界认为是近代旅游活动的开端,当然,这次旅游活动也可以被认为是一次会展旅游活动。从1851年英国伦敦举办第一届世博会到2010年中国上海世博会,世博会经历了160多年的发展,在世界旅游史上具有重大影响的几次旅游活动,都与会展活动有关,所以会展旅游是伴随着旅游业的发展而产生的。
我国会展业起步较晚。1929年6月6日,在杭州举行的西湖博览会可以说是中国会展旅游的开端。会展的发展给旅游业带来的经济和社会效益,从而使旅游业从被动消极的局部结合转入积极的参与和配合阶段。
二、会展旅游概念内涵
随着经济的发展和会展在当中扮演的角色,更多的学者加入到会展研究的行列中来。从可查询的文献中,对于会展及其相关概念的理解还有值得深入探讨的地方,如王宝伦(2003)从狭义的角度定义会展旅游:“为会议和展览活动的举办提供展会场之外的、且与旅游业相关的服务,并从中获取一定收益的经济活动。”梁留科、曹新向、孙淑英认为,会展是会议、展览等集体性活动的简称,它是指在一定的地域空间上,人们聚集在一起形成的,定期或不定期的,制度的或非制度的集体性活动。从列举出来的观点可以看出,当今的学术界还没有形成公认的会展旅游概念。笔者认为会展旅游是一种专项旅游产品,它伴随着会展和旅游服务功能的细化、升级、为满足会展旅游者需求而衍生出的特定的旅游产品。也有人提出,会展活动的内容还有体育竞技、演唱会、节庆聚会等其它活动。但笔者认为,这种将会展旅游内容无限扩大的学术观点值得商榷,到目前为止国际学界认为是否应该把它们组合放到一起还一直在争论之中。
三、会展相关概念辨析
(一)会展经济定义。会展经济是我国进入新世纪后伴随着第三产业发展出现的一种经济形态。全国首次会展经济发展研讨会于2000年10月,在浙江省台州市召开后,国内有关会展经济的相关研究就不断涌现出来。总体来说,他们的研究大都包含以下几个方面:首先,会展经济是以各种形式的会议为依托,是一种新经济现象;其次,会展经济涉及领域广泛,产业关联程度高。在借鉴有关学者的研究之后,笔者尝试着对会展经济做出如下定义:会展经济是指以多种形式的会议、展览活动为依托,以其中的经济、文化交流活动为平台,涉及多个产业和行业,推动活动举办地及周边地区多种相关产业发展,同时能够带来良好经济和社会效益的一种新生的经济形式。
(二)会展与会展旅游。在近几年的研究中,有学者将会展与会展旅游的概念混为一谈,同时也有学者将会展业带给活动举办地带来的巨大经济效益归结于会展旅游,其实这是不科学的,各种会议、展览、博览会等均属于会展的范畴,但会展旅游仅仅是只由会展活动所引发的旅游行为,它是会展业向旅游业的延伸部分。
(三)会展旅游与节庆旅游。有人将节庆旅游归入会展旅游,但就节庆旅游的定义来看是指以节庆活动为吸引物吸引游客前往某一目的地进行参观游览活动的旅游形式。节庆旅游是以节庆活动为载体的旅游,这和会展旅游在概念上存在显著差别。
(四)会展旅游、会议旅游、奖励旅游与商务旅游。会展旅游包括会议旅游和展览旅游两个基本组成部分,会议旅游是以会议为旅行开端,在会前、会中或会后开展的各类旅游活动。会议旅游包含于会展旅游,是会展旅游的一种具体形态。奖励旅游属于用人单位给予表现优异的劳动者的奖励,具有物质奖励和精神奖励双重作用。会展旅游也不同于商务旅游,会展旅游一般具有明确的主题和地点,而商务旅游在活动的范围和内容上更趋丰富和自由。
四、MICE与会展旅游的关系
对于低碳旅游的研究,国内外各有侧重和特点,国外侧重于旅游业碳排放的定量研究,提出旅游业碳减排的对策;国内对低碳旅游的研究与实践刚刚起步,偏重于定性化概念的界定和对策研究。魏小安分析了我国发展低碳旅游的基础和机遇,提出了注重环境软开发等实现途径;石培华、吴普认为旅游业是典型的低碳产业,提出了旅游业应对气候变化及节能减排的基本思路以及推进低碳旅游的具体措施;蔡萌、汪宇明探讨了应对低碳经济的旅游发展方式,提出了规划建设低碳旅游吸引物和低碳旅游设施、营造碳汇旅游体验环境、倡导低碳旅游消费方式等实现路径;马驰、丁俊慧探讨了旅游业低碳发展的必要性和对策;刘啸认为低碳旅游是旅游业持续发展的目标,提出了从饮食、建筑、交通等方面进行节能减排;黄文胜、谭锦、吴莹等分别探讨了旅游景区、旅行社实践低碳旅游行为的对策;王群等探讨了低碳旅游发展的困境与对策。在国内学者倡导对低碳旅游转向定量化研究的同时,需要对低碳旅游及其实现途径进行系统的定性研究,既可以引导低碳旅游理论的深入研究,又可以指导低碳旅游的具体实践。
二、概念辨析及理论解读
1.低碳经济和低碳旅游
所谓低碳经济,是指最大限度地减少煤炭和石油等高碳能源消耗和二氧化碳的排放,以低能耗、低物耗、低排放、低污染为主要特征的经济发展方式,其目的是摈弃传统增长模式,采用先进的创新技术与创新机制,通过低碳经济模式与低碳生活方式来实现社会可持续发展。这里的低碳是指较低的温室气体(二氧化碳为主)排放;低碳生活是指一种减低二氧化碳等温室气体排放,倡导低能量、低消耗、低开支的环保生活方式。单个人对能源的消费行为及其对自然界产生的影响可用“碳足迹”来计量,即个人的“碳耗用量”。人们对自然界的碳耗影响是可以通过碳补偿(又称碳中和)来弥补的,也就是说,人们计算自己日常活动直接或间接制造的二氧化碳排放量,并计算抵消这些二氧化碳所需的经济成本,然后个人付款给专门企业或机构,再自己亲身参与或者通过第三方植树或其他环保项目抵消大气中相应的二氧化碳量。“低碳旅游”的概念是2009年5月世界经济论坛的主题报告“走向低碳的旅行及旅游业”率先提出的。这一课题的研究涉及到了当前最根本的问题,即如何逐步转变并最终实现可持续的低碳生活方式。目前学术界对低碳旅游概念还没有形成共识。刘啸认为低碳旅游是以低碳经济理念为指导,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游;黄文胜认为低碳旅游是在低碳经济宏观背景下产生的一种新的旅游形式,是旅游业持续发展的目标;汪宇明认为低碳旅游是基于生态文明理念指导的一种可持续旅游发展新方式,即通过运用低碳技术、推行低碳机制和倡导低碳旅游消费方式,以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益;侯文亮等认为低碳旅游是建立在满足旅游者旅游经历为前提的,通过降低温室气体排放的多样化方式和人性化制度,实现低碳经济发展的新型旅游方式和管理理念。由此可见,目前大多数学者提出的低碳旅游概念,仅局限于“碳足迹”视野下的认识,强调在旅游过程中尽量减少碳足迹和碳排放,是一种对低碳经济被动的响应方式。全面理解低碳经济的内涵,不仅包括降低碳足迹,还应包括通过碳补偿来弥补所产生的碳足迹。也就是说,低碳旅游概念的内涵应该增加“碳补偿”的内容。综上所述,所谓低碳旅游,就是指一种以降低“碳”量为基础的旅游方式和管理理念,既要在旅游活动中尽量降低“碳足迹”,又要通过旅游的“碳补偿”来弥补所释放的“碳”。
2.理论解读
低碳旅游以旅游可持续发展理论为指导。低碳旅游是旅游业对当前社会发展低碳经济的响应模式,是一种基于生态文明的旅游可持续发展的具体路径和可控的行动方式。旅游可持续发展是指在维持文化完整、保护生态环境的同时,满足人们对经济、社会、审美的旅游消费需求;既要满足当前游客和旅游地居民需要,又要为后代提供同样的机会。低碳旅游具有多层面的内涵,一是倡导对旅游发展中碳排放量的控制,这是基于旅游业所依赖的整体发展环境的考虑,是一种对维系旅游生态环境持续性的责任;二是主张通过发挥旅游业的生态产业优势,替代其他高耗能、高污染产业,是一种人类与环境友好共存的责任;三是通过碳补偿为下一展旅游提供公平的机会,即在满足当代人在旅游活动中所需的基本碳排放权利的同时,通过碳补偿拓展减排空间,是一种为确保人类自身可持续发展的责任。低碳旅游是一种新型的、可持续的旅游活动,它将低碳经济理念与生态文明建设、旅游产业发展紧密结合的,是具有现实可操作性的旅游可持续发展方式,即可持续发展旅游的具体实践方式和新的发展方向。
三、基于低碳经济的旅游发展选择
1.旅游业的低碳替代效应和功能
2009年12月出台的《国务院关于加快发展旅游业的意见》认为,旅游业日益显示出其“资源消耗低,带动系数大,就业机会多,综合效益好”等战略性产业的特征,提出推进节能环保,实施旅游节能节水减排工程,倡导低碳旅游方式。这是我国旅游业积极推行低碳经济发展的一份重要文件,表明我国已把发展低碳旅游作为应对全球气候变化的必然选择,作为实践低碳经济的重要途径,作为响应节能减排国际承诺的具体行动,纳入国家战略并提供了产业政策支持。在国家大力倡导并实施生态文明建设的作用下,我国低碳经济正引导着国民的生产和生活方式,同时也给我国旅游业带来前所未有的发展机遇。低碳经济要求对产业结构进行转型与优化,鼓励发展具有低碳优势的产业。旅游业本身是低耗能、低污染产业,是应对气候变化、节能减排的低碳产业中的优势产业,旅游业的单位增加值能耗为0.202,仅为工业的1/11,旅游业对全球温室气候排放负有5%的责任。通过发挥旅游的环境优化功能和生态替代型产业优势,形成旅游业与相关产业之间的低碳补偿,探索产业之间的碳汇机制,可以实现旅游在低碳经济既要节能减排又要发展的双重目标。旅游是典型的窗口行业,既可以借助旅游窗口推动低碳教育、传播低碳理念,旅游者通过亲身体验低碳生活,更加理解低碳的重要性,有助于在全社会推广低碳生活方式;又可以借助旅游窗口向世界展示我国的低碳行动和低碳成效,树立一个履行承诺、负责任的大国形象。此外,旅游也作为劳动密集型产业,将提供更多的就业机会,可以缓解产业转型带来的劳动力转型压力。
2.基于低碳经济的旅游系统响应模式
低碳旅游是将低碳经济理念与旅游业发展紧密结合的,具有现实可操作性的可持续发展的旅游方式。低碳旅游与低碳经济的关系可以用一种响应模式来描述。笔者在汪宇明教授提出的旅游对发展低碳经济的响应方式的基础上,通过改进建立了基于低碳经济的旅游系统响应模式(见图1)。与汪宇明教授建立的旅游对发展低碳经济的响应方式相比,该模式的不同点在于把低碳技术、低碳机制、低碳生活方式等低碳经济三个要素的作用放在整个旅游系统中,而不仅仅是局限于旅游吸引物、旅游设施、旅游体验环境和旅游消费方式等方面。通过旅游系统对低碳经济三大促进因素的吸收、过滤、整合,在旅游生产方式、旅游消费方式、旅游营销方式等方面进行旅游低碳化的渗透转化,最终实现低碳旅游。具体就是通过低碳经济中节能减排技术、低碳机制运用、低碳生活方式对旅游系统的整体作用,引导政府、旅游企业、旅游者、非政府组织等旅游各相关利益者,从旅游生产方式、旅游消费方式、旅游营销方式等三个方面,采取减低旅游“碳足迹”和促进旅游“碳补偿”等旅游低碳化方式,实现旅游对低碳经济的响应。
四、低碳旅游的实现途径
1.政府的责任
对政府而言,应将旅游应对全球气候变化作为重要考虑因素纳入旅游发展规划中。要针对全球气候变化情况,做好旅游气候灾害防御规划和低碳旅游发展规划。针对热点或过度开发的旅游目的地,编制具体的低碳旅游实施规划,通过有效的监督和调节,确保目的地的旅游容量控制在旅游可持续发展的基本阈值以内,切实加强旅游目的地环境优化管理。大力推动低碳旅游政策的制定,注重旅游业的可持续发展,把旅游业纳入国家应对气候变化及节能减排框架体系。建立健全旅游碳汇机制,合理构建碳汇旅游体验环境的评估指标,有效评估旅游目的地的碳汇能力;充分借鉴国际低碳旅游指标考核、管理标准及控污节能减排技术,结合我国国情组建低碳旅游国家重点实验室或研发基地,重点研究新能源利用、控污减排等关键技术,起草低碳旅游行业标准。政府应推动带薪休假的贯彻实施,带薪休假机动灵活,能变“集中休假”为“分散休假”,对黄金周旅游高峰进行有效分流,使交通、旅游、购物等资源得到均衡而充分的利用,从而缓解旅游旺季尤其是黄金周的能源消耗压力。通过建立低碳旅游行业标准,制定低碳旅游发展政策,引导和支持旅游企业实施节能减排技术,推行低碳旅游生产方式,营造低碳旅游消费环境,促进旅游产业链循环经济模式的形成。发挥旅游业的低碳综合效应,探索并推广利用碳汇资本的旅游融资模式。加强旅游智能化发展水平,建立完善节能减排公共技术服务体系特别是推动电子旅游服务的运行。注重发挥旅游业具有的教育推广优势,在旅游目的地和旅游消费场所广泛构建低碳旅游产品,开展低碳旅游宣传和低碳旅游教育,提高公众对低碳旅游的关注和认识,形成低碳旅游消费方式。
2.旅游企业的责任
旅游企业要树立低碳旅游的发展理念,引入碳汇机制的低碳旅游理念,通过低碳技术装备和服务方式转型,培育一批负责任的低碳旅游企业。
[关键词]注意力经济 网络时代 旅游营销
一、注意力经济的基本概念与特征
随着网络经济的高速发展,注意力经济(The Economics of Attention)的概念应运而生并迅速引起各个学科的关注和重视。著名的诺贝尔奖获得者赫伯特•西蒙就敏锐地指出,在当前网络经济时代,“随着信息的发展,有价值的不是信息,而是注意力。”即非常明确地道出了“注意力”具有经济学的特征。
目前理论界普遍认为,首个较为系统地阐述“注意力经济”基本概念、内涵和特征的文章是美国加州大学学者理查德•兰邦1994年发表的《注意力的经济学》。随后,注意力经济的研究引起了广泛重视;1997年,美国的迈克尔•戈德海伯的论文《注意力购买者》认为:当今社会是一个信息极大丰富甚至泛滥的社会,互联网的出现更加快了这一进程,信息非但不是稀缺资源,相反是过剩的。相对于过剩的信息,只有一种资源是稀缺的,那就是人们的注意力;托马斯•达文波特和约翰•贝克《注意力经济》一书中也指出“在新的经济下,注意力本身就是财产”;英特尔的总裁格罗夫在其演讲中深刻地揭示了一个事实“谁能吸引更多的注意力,谁就能成为下世纪的主宰”。
研究表明:在当今信息社会,吸引人们的注意力就是一种商业价值,就能获得经济利益,就能成为一种经济资源。生理学上认为,注意力是存在于人体之内的一种心理资源,这种资源的价值体现在它能够通过对特定对象的集中来引导主体和客体发生作用,进而满足主体的某种需要。客体能够集聚注意力,能够把属于不同注意力主体的注意力集聚起来,说明了客体对于注意力的主体具有某种效用,只有当客体能够满足主体的某种效用时,主体才会把注意力投向客体,而一旦客体集聚了注意力,意味着客体是有价值的,这种价值就体现在它对主体的效用满足上。集聚的注意力越多,客体就越有价值。
正如上文所述,在信息过剩时代,注意力资源就成为十分稀缺的经济资源,如何增加注意力就是所有社会竞争性单元必须严肃对待的问题,各种产生注意力提升的元素都将得到推崇,其中最有代表性的就是明星效应与央视特殊广告时段的争夺,品牌打造也成为培育注意力经济的一个重点。注意力经济也催生了一批新的商业业态企业,并引起新一轮新商业模式的兴起。围绕着注意力经济的提升,经典的管理技术与理念,如CRM(客户关系管理)、客户关怀等也被重新赋予新的内涵。同时,企业为了追求更高的注意力,更关注提升注意力的各种形式和策略,从而导致一种现象:个别企业不注重核心竞争力的提升,过分依赖宣传和产生所谓的轰动效应,导致企业成为昙花一现的流行企业。
发挥注意力经济在旅游营销方面的作用,就必须系统地解析注意力经济的基本特征,注意力经济除了具有经济学的一般性特征外,还具有以下显著特征:
1.连续性
由于注意力具有连续性的特征,导致注意力经济也同样具有连续性特征。一个旅游资源项目要引起游客的关注,就需要在一定的时间内连续进行宣传,以期在最短时间内给游客消费者形成印象,引起关注,进而形成参与冲动。
2.稀缺性
注意力的稀缺性指的是: ①人不能无限支出注意力,因为大脑会自动产生抑制;②持续地对同一对象支付注意力时,边际效用递减;③注意力的客体希望获得更多的注意力的集聚,而注意力的供给无法满足对注意力需求的增长。因此,注意力经济也体现了其独特的稀缺性。这就要求旅游宣传营销时,必须实行差异化和有计划性并配合一定的变化,避免稀缺的注意力被其他的事件所吸引或转移。
3.趋利性
注意力经济的趋利性特征,体现在注意力的聚焦和转移总是倾向于那些对主体有利可图的事物上。因此在进行旅游营销时,必须让接受者深刻地知道所推介的旅游产品的价值和收益何在,因此,必须深度挖掘旅游产品的文化与历史内涵。
4.效用差异性
注意力经济的效用差异性是指同样的事务因为接受对象、时间、场合、背景等不同所引起的不同效果。
5.累积性
生理学上的注意力累积性表现为两个方面:一方面是主体对同一对象的注意力的累积,另一方面表现为属于不同的主体的注意力在同一客体的累积。体现在旅游营销方面,该特征就表现在消费者对某一旅游产品的长期关注而形成的经济效果,或众多消费者对同一旅游项目的共同关注形成的累积效应,也就是日常所说的“从众效应”。
6.流动性
注意力的流动可以区分为个体注意力的流动和社会注意力的流动。注意力的流动包括注意力的传递和注意力的连接两种。所谓注意力传递是指个体或群体的注意力指向影响其他人的注意力指向的过程。注意力连接是指注意力指向从一个对象转换到另一个对象或对一个对象的关注中断以后重新进行关注的过程。注意力的传递属于不同主体的注意力的流动的问题,而注意力的连接则属于同一主体的注意力的流动问题。注意力的流动和信息的流动从方向上来说两者刚好相反,它们是一种对应的双向流动。
同样的注意力经济也体现出在经济特征方面的流动性。具体在旅游项目营销方面,就要求必须关注消费者的注意力流动趋势,不断创新旅游产品、不断提升内涵,才能取得最佳的经济收益。
此外,注意力经济还具有知识经济的本质特征,许多学者提出,注意力经济还具有速度致胜、“赢者通吃”和消费者主导等特征。
二、网络时代注意力经济的新特点
在网络时代,互联网的高速发展及电子商务技术的广泛使用,影响到人们注意力的内容、方式、深度、广度、速度、信息量等呈现出质的变化。研究注意力经济的新特点,就是研究引起注意力变化的相关技术与手段。
1.信息传播的途径多样化
当前网络已经成为新的宣传媒介,新的网络信息传播手段:电脑、手机、电子阅读器等快速普及并不断升级。众多群体的信息来源越来越依赖于它们。浏览器、短信息、QQ、博客、微博、社区网、交友网、MSN、网络论坛等极大地方便了人们的信息传播与储存。传播方式的多样性必然导致吸引注意力方式的相应变化。很多明星就充分利用网络吸引大众的注意力,最典型的有徐静蕾的博客和姚晨的微博。
2.信息形式互动性强
这种互动性体现在两个方面,其一、网络使用者对于网上的所有信息不再被动的、单向接收,而可以自由选择接受,并且可向信息方进行一定形式的反馈。其二、网络使用者也可利用各种网络工具(例如QQ等)形成一定开放或封闭的群组,彼此之间进行双向信息传播与交流。
在互动性的支持下,网络营销和广告宣传就可以针对不同群体提供个性化的服务,以期达到最大限度地提升特定目标对于具体事务的注意力。
3.信息传播即时性强
网络信息可以通过进行即时、即时传播,可以根据需求随时进行信息的改动,并且网络媒体可以对广告信息进行长期保留,消费者可以进行即时查询。在这一点上,网络广告的即时性已大大超过了传统媒体。
4.信息量大而且呈现出非可控性特征
网络的信息链接技术使得各种信息可以非常便捷地进行切换和整合,所有的信息接受点同时也是信息点。加之海量存储器的不断升级,信息量呈现爆炸性增长,同时,各级政府长期以来的舆论监督体系在网络环境下受到挑战,企业更是几乎无能为力。
5.吸引注意力的新操作方式层出不穷
围绕网络新特点,涌现出一批新业态公司或机构,包括网络公关公司、网络信息处置公司等,各种操作手段也日新月异。其目的就是吸引注意力,进而达到注意力的经济效能。例如2009年出现的“贾君鹏你妈妈喊你回家吃饭”事件就是典型的网络时代注意力聚焦代表。
许多的公司、机构、杂志、景区也都推出各自的冠名博客、微博等,达到很好的效果,例如江苏苏州就抓住人们熟悉的样板戏《沙家浜》的影响力设立了“沙家浜风景区官方微博V”,凡是有博友发表的微博内容出现与沙家浜相关的文字,该官方微博就会立即回应,成为非常好的注意力营销手段。此外,时下网购市场流行的“秒杀”促销也是电子商务引发的新注意力营销方式。
网络时代给予注意力经济新的作为空间,促使其有更多的发展并呈现新的特点,而这些新特点也都可以在旅游营销中广泛应用。
三、网络时代注意力经济在旅游营销中的作用
众所周知,旅游经济本身就是知名度经济,知名度就是生产力。因此,注意力经济手段对于旅游营销极为重要。
首先,应顺应注意力经济环境下的营销观念的转变,从以客户需要为中心到主动创造市场,从产品营销到品牌营销,从实物营销到观念营销,从顾客满意过渡到公众满意。
更为重要的是,在具体的旅游营销方法上应该充分利用网络时代下的电子商务手段及技术,将注意力经济特征发挥出来,而这些手段也是与时俱进的。
1.利用网络与电子商务手段加强旅游营销宣传
在有效利用传统媒体的同时,应重视网络宣传手段。例如著名的九寨沟景区开设了其景区宣传网站,将景区介绍与门票销售、客户体验、游客论坛等整合在一起,起到很好的宣传效果。网络的多媒体功能也确保旅游产品能以丰富的形式展现在消费者的面前。
2.应用好事件营销、概念营销等手段营造旅游注意力聚焦点
在网络环境下,事件营销、概念营销的实现就显得非常容易。福建德化石牛山景区近年来推出“富氧生态游”概念,利用网络传播方式广泛宣传其岱仙瀑布景区每立方厘米高达8万个负氧离子的健康概念进行营销。张艺谋执导的电影《山楂树之恋》为宜昌迎来一场注意力经济,“山楂牌”让宜昌经济和城市发展也染上那一抹红火的山楂色,吸引着来自全国各地的游客及“山楂树”迷。
3.充分利用网络新技术与手段进行旅游营销
网络技术与电子商务提供了许多信息传播与互动手段,而这些手段就可以广泛应用于旅游营销方面,其中既包括博客、微博、QQ、MSN等,也有搜索引擎技术、竞价排名等方式。同时利用网络上的弹出式广告等形式实现关联营销业成为上佳手段,例如,冯小刚的《非诚勿扰》电影系列上映时,许多旅行社纷纷设置了链接广告,推出日本北海道之行、海南三亚游的体验产品,收获颇丰。
4.将数据采掘和知识发现技术应用到旅游资料管理上
通过数据的采集与挖掘,可以分析出特定旅游产品、特定群体的规律,进而有针对性地开发旅游产品、并向特定群体进行信息,达到降低信息成本,提高信息效益的目的。
5.利用网络的信息互动性特点,做好旅游消费者的CRM工作,并设立论坛、QQ群等,让游客之间的交流成为旅游营销的重要辅助手段。
综上,网络时代为注意力经济在旅游营销上发挥巨大作用提供了可能与手段,只要充分理解注意力经济的内涵与特征,并结合网络技术和电子商务技术,旅游营销就可以有更大的突破和提升。
参考文献:
[1] 托马斯.达文波特:注意力经济[M].北京:中信出版社, 2007
[2] 菲利普.科特勒:营销管理[M].北京: 中国人民大学出版社,2003
[3] 何莉萍:注意力管理在企业电子商务中的应用[J].企业经济,2008,(5)97-98
[4] 韩德昌:注意力营销[M].北京:首都经济贸易大学出版社,2005
[5] 牛建强:浅析电子商务的价值观[J],商场现代化,2008,(14):152
[6]胡亦奇:注意力经济与网络[J].电脑知识与技术,2008,2(12):566-568
对于低碳旅游的研究,国内外各有侧重和特点,国外侧重于旅游业碳排放的定量研究,提出旅游业碳减排的对策;国内对低碳旅游的研究与实践刚刚起步,偏重于定性化概念的界定和对策研究。魏小安分析了我国发展低碳旅游的基础和机遇,提出了注重环境软开发等实现途径;石培华、吴普认为旅游业是典型的低碳产业,提出了旅游业应对气候变化及节能减排的基本思路以及推进低碳旅游的具体措施;蔡萌、汪宇明探讨了应对低碳经济的旅游发展方式,提出了规划建设低碳旅游吸引物和低碳旅游设施、营造碳汇旅游体验环境、倡导低碳旅游消费方式等实现路径;马驰、丁俊慧探讨了旅游业低碳发展的必要性和对策;刘啸认为低碳旅游是旅游业持续发展的目标,提出了从饮食、建筑、交通等方面进行节能减排;黄文胜、谭锦、吴莹等分别探讨了旅游景区、旅行社实践低碳旅游行为的对策;王群等探讨了低碳旅游发展的困境与对策。在国内学者倡导对低碳旅游转向定量化研究的同时,需要对低碳旅游及其实现途径进行系统的定性研究,既可以引导低碳旅游理论的深入研究,又可以指导低碳旅游的具体实践。
二、概念辨析及理论解读
1.低碳经济和低碳旅游
所谓低碳经济,是指最大限度地减少煤炭和石油等高碳能源消耗和二氧化碳的排放,以低能耗、低物耗、低排放、低污染为主要特征的经济发展方式,其目的是摈弃传统增长模式,采用先进的创新技术与创新机制,通过低碳经济模式与低碳生活方式来实现社会可持续发展。这里的低碳是指较低的温室气体(二氧化碳为主)排放;低碳生活是指一种减低二氧化碳等温室气体排放,倡导低能量、低消耗、低开支的环保生活方式。单个人对能源的消费行为及其对自然界产生的影响可用“碳足迹”来计量,即个人的“碳耗用量”。人们对自然界的碳耗影响是可以通过碳补偿(又称碳中和)来弥补的,也就是说,人们计算自己日常活动直接或间接制造的二氧化碳排放量,并计算抵消这些二氧化碳所需的经济成本,然后个人付款给专门企业或机构,再自己亲身参与或者通过第三方植树或其他环保项目抵消大气中相应的二氧化碳量。“低碳旅游”的概念是2009年5月世界经济论坛的主题报告“走向低碳的旅行及旅游业”率先提出的。这一课题的研究涉及到了当前最根本的问题,即如何逐步转变并最终实现可持续的低碳生活方式。目前学术界对低碳旅游概念还没有形成共识。刘啸认为低碳旅游是以低碳经济理念为指导,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游;黄文胜认为低碳旅游是在低碳经济宏观背景下产生的一种新的旅游形式,是旅游业持续发展的目标;汪宇明认为低碳旅游是基于生态文明理念指导的一种可持续旅游发展新方式,即通过运用低碳技术、推行低碳机制和倡导低碳旅游消费方式,以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益;侯文亮等认为低碳旅游是建立在满足旅游者旅游经历为前提的,通过降低温室气体排放的多样化方式和人性化制度,实现低碳经济发展的新型旅游方式和管理理念。由此可见,目前大多数学者提出的低碳旅游概念,仅局限于“碳足迹”视野下的认识,强调在旅游过程中尽量减少碳足迹和碳排放,是一种对低碳经济被动的响应方式。全面理解低碳经济的内涵,不仅包括降低碳足迹,还应包括通过碳补偿来弥补所产生的碳足迹。也就是说,低碳旅游概念的内涵应该增加“碳补偿”的内容。综上所述,所谓低碳旅游,就是指一种以降低“碳”量为基础的旅游方式和管理理念,既要在旅游活动中尽量降低“碳足迹”,又要通过旅游的“碳补偿”来弥补所释放的“碳”。
2.理论解读
低碳旅游以旅游可持续发展理论为指导。低碳旅游是旅游业对当前社会发展低碳经济的响应模式,是一种基于生态文明的旅游可持续发展的具体路径和可控的行动方式。旅游可持续发展是指在维持文化完整、保护生态环境的同时,满足人们对经济、社会、审美的旅游消费需求;既要满足当前游客和旅游地居民需要,又要为后代提供同样的机会。低碳旅游具有多层面的内涵,一是倡导对旅游发展中碳排放量的控制,这是基于旅游业所依赖的整体发展环境的考虑,是一种对维系旅游生态环境持续性的责任;二是主张通过发挥旅游业的生态产业优势,替代其他高耗能、高污染产业,是一种人类与环境友好共存的责任;三是通过碳补偿为下一展旅游提供公平的机会,即在满足当代人在旅游活动中所需的基本碳排放权利的同时,通过碳补偿拓展减排空间,是一种为确保人类自身可持续发展的责任。低碳旅游是一种新型的、可持续的旅游活动,它将低碳经济理念与生态文明建设、旅游产业发展紧密结合的,是具有现实可操作性的旅游可持续发展方式,即可持续发展旅游的具体实践方式和新的发展方向。
三、基于低碳经济的旅游发展选择
1.旅游业的低碳替代效应和功能
2009年12月出台的《国务院关于加快发展旅游业的意见》认为,旅游业日益显示出其“资源消耗低,带动系数大,就业机会多,综合效益好”等战略性产业的特征,提出推进节能环保,实施旅游节能节水减排工程,倡导低碳旅游方式。这是我国旅游业积极推行低碳经济发展的一份重要文件,表明我国已把发展低碳旅游作为应对全球气候变化的必然选择,作为实践低碳经济的重要途径,作为响应节能减排国际承诺的具体行动,纳入国家战略并提供了产业政策支持。在国家大力倡导并实施生态文明建设的作用下,我国低碳经济正引导着国民的生产和生活方式,同时也给我国旅游业带来前所未有的发展机遇。低碳经济要求对产业结构进行转型与优化,鼓励发展具有低碳优势的产业。旅游业本身是低耗能、低污染产业,是应对气候变化、节能减排的低碳产业中的优势产业,旅游业的单位增加值能耗为0.202,仅为工业的1/11,旅游业对全球温室气候排放负有5%的责任。通过发挥旅游的环境优化功能和生态替代型产业优势,形成旅游业与相关产业之间的低碳补偿,探索产业之间的碳汇机制,可以实现旅游在低碳经济既要节能减排又要发展的双重目标。旅游是典型的窗口行业,既可以借助旅游窗口推动低碳教育、传播低碳理念,旅游者通过亲身体验低碳生活,更加理解低碳的重要性,有助于在全社会推广低碳生活方式;又可以借助旅游窗口向世界展示我国的低碳行动和低碳成效,树立一个履行承诺、负责任的大国形象。此外,旅游也作为劳动密集型产业,将提供更多的就业机会,可以缓解产业转型带来的劳动力转型压力。
2.基于低碳经济的旅游系统响应模式
低碳旅游是将低碳经济理念与旅游业发展紧密结合的,具有现实可操作性的可持续发展的旅游方式。低碳旅游与低碳经济的关系可以用一种响应模式来描述。笔者在汪宇明教授提出的旅游对发展低碳经济的响应方式的基础上,通过改进建立了基于低碳经济的旅游系统响应模式(见图1)。与汪宇明教授建立的旅游对发展低碳经济的响应方式相比,该模式的不同点在于把低碳技术、低碳机制、低碳生活方式等低碳经济三个要素的作用放在整个旅游系统中,而不仅仅是局限于旅游吸引物、旅游设施、旅游体验环境和旅游消费方式等方面。通过旅游系统对低碳经济三大促进因素的吸收、过滤、整合,在旅游生产方式、旅游消费方式、旅游营销方式等方面进行旅游低碳化的渗透转化,最终实现低碳旅游。具体就是通过低碳经济中节能减排技术、低碳机制运用、低碳生活方式对旅游系统的整体作用,引导政府、旅游企业、旅游者、非政府组织等旅游各相关利益者,从旅游生产方式、旅游消费方式、旅游营销方式等三个方面,采取减低旅游“碳足迹”和促进旅游“碳补偿”等旅游低碳化方式,实现旅游对低碳经济的响应。
四、低碳旅游的实现途径
1.政府的责任
对政府而言,应将旅游应对全球气候变化作为重要考虑因素纳入旅游发展规划中。要针对全球气候变化情况,做好旅游气候灾害防御规划和低碳旅游发展规划。针对热点或过度开发的旅游目的地,编制具体的低碳旅游实施规划,通过有效的监督和调节,确保目的地的旅游容量控制在旅游可持续发展的基本阈值以内,切实加强旅游目的地环境优化管理。大力推动低碳旅游政策的制定,注重旅游业的可持续发展,把旅游业纳入国家应对气候变化及节能减排框架体系。建立健全旅游碳汇机制,合理构建碳汇旅游体验环境的评估指标,有效评估旅游目的地的碳汇能力;充分借鉴国际低碳旅游指标考核、管理标准及控污节能减排技术,结合我国国情组建低碳旅游国家重点实验室或研发基地,重点研究新能源利用、控污减排等关键技术,起草低碳旅游行业标准。政府应推动带薪休假的贯彻实施,带薪休假机动灵活,能变“集中休假”为“分散休假”,对黄金周旅游高峰进行有效分流,使交通、旅游、购物等资源得到均衡而充分的利用,从而缓解旅游旺季尤其是黄金周的能源消耗压力。通过建立低碳旅游行业标准,制定低碳旅游发展政策,引导和支持旅游企业实施节能减排技术,推行低碳旅游生产方式,营造低碳旅游消费环境,促进旅游产业链循环经济模式的形成。发挥旅游业的低碳综合效应,探索并推广利用碳汇资本的旅游融资模式。加强旅游智能化发展水平,建立完善节能减排公共技术服务体系特别是推动电子旅游服务的运行。注重发挥旅游业具有的教育推广优势,在旅游目的地和旅游消费场所广泛构建低碳旅游产品,开展低碳旅游宣传和低碳旅游教育,提高公众对低碳旅游的关注和认识,形成低碳旅游消费方式。
2.旅游企业的责任
旅游企业要树立低碳旅游的发展理念,引入碳汇机制的低碳旅游理念,通过低碳技术装备和服务方式转型,培育一批负责任的低碳旅游企业。
(1)旅游景区及交通。景区能源工程要多采用太阳能、风能、水能等可更新能源技术,多使用各种新型环保材料;景区环卫工程建设要尽可能使用循环污水处理装置,设立生态厕所和生态垃圾桶;景区咨询工程要设立低碳旅游电子设施,提供低碳旅游咨询和低碳饮食资讯,景区导游在讲解时把低碳知识同景观进行融合、宣传推广,力保树立一个悦目且符合环保与低碳消费观念的旅游目的地形象。旅游交通方面,引导和鼓励游客选择徒步、自行车、公共汽车、铁路等相对低碳的旅游交通方式,鼓励旅游者以共乘方式、步行或使用自行车的方式。有条件的景区要设立专门的自行车道和自行车租赁站。如九寨沟旅游景区实行有效的交通管制,采用电动车定点定时运送客人,将因运输所造成的二氧化碳排放降至最低。
(2)旅游酒店。进一步推广以节能为中心的“绿色饭店”经营模式,减少资源能源使用量和污染物产生量。景点规划设计之初就要考虑建筑节能减排,采用新型节能设备和建筑材料,在节能潜力较大的空调、电梯、照明、厨具等设备选择上优先考虑低碳技术产品。在确保设施和服务不降低标准的前提下,引导和鼓励游客使用再生物品或者尽可能地反复使用物品,特别是把一次性使用变为多次反复使用。变床单、被单“一天一洗”为“一客一洗”,节约水资源,减少污染排放;废弃物要分类收集,便于无害化。此外,要把低碳旅游纳入酒店管理之中,比如为饭店入住客人提高完善的低碳客房、低碳餐饮等信息;或者仿效杭州市推行的“低碳积分计划”,即客人在住宿期间的各种“减碳”行为都将获赠相应积分来兑换或抵消酒店消费,以此来鼓励客人参与低碳消费,提高积极性同时起到对低碳旅行的宣传推广作用。
(3)旅行社。旅行社要把推广低碳旅游消费作为自身的一项责任,在建立的销售咨询服务网站中要为游客提供低碳旅游产品说明,激发旅游者对环境保护的责任感和购买欲望,引导低碳旅游消费。在组织游客的具体旅行中,引导游客开展低碳旅游消费,如选择绿色饭店或低碳旅行路线。此外还要培养和提供低碳专业知识和实践能力的导游人员。目前旅行社对“低碳旅游产品”研发还处于尝试阶段,这是一个项新课题,值得进行理论研究和实践探索。
3.旅游者的责任
对环境的最终使用者旅游者而言,主导践行低碳旅游消费方式是根本,要通过各种方式和途径有意识地减少碳排放量并参与碳补偿活动。低碳旅游要求旅游者改变奢华享受的旅行观念,树立节能减排降碳理念,自觉规范自身的旅游行为,带着对文化和环境高度负责的态度去旅游。选择在商业道德和环境责任上有良好声誉的旅游企业包括住绿色环保型酒店,在餐饮选择上优先考虑各种绿色生态食品等;考虑选择公共交通体系发达的地区作为旅游目的地,选择低碳交通工具如自行车或徒步,如自驾车则提倡拼车出行或者选择骑单车;在旅游产品选择上,优先考虑徒步旅游、森林旅游、湿地旅游等绿色生态旅游产品;个人出行中携带环保行李特别是自带环保必备品,不购买包装过度的旅游商品。此外,自觉通过植树等环保行为来补偿自己在旅游过程中的碳排放,积极宣传低碳旅游理念、支持各种低碳旅游活动,做时尚低碳达人。
4.非政府组织的责任
[关键词]低碳;杭州;旅游发展
[中图分类号]F592.7[文献标识码]A[文章编号]1005-6432(2012)40-0057-02
随着全球人口的不断增长和经济规模的不断扩大,能源使用带来的环境问题不断地引起越来越多的人的关注。而发展低碳经济,缓解全球的能源和气候危机,是人类面临生存和发展的必然选择,同时也是世界经济发展的方向。发展低碳旅游,对低碳经济的发展又有着举足轻重的意义。在探索城市转型的过程中,“生态城市”、“园林城市”、“绿色城市”等人类城市的发展理念相继产生,“低碳旅游城市”成为了新一轮关注的焦点,引导着城市发展方向的转型。
1低碳经济和低碳旅游
低碳首先是一个生态学名词,是指人类活动所产生的二氧化碳降低的过程。关于旅游碳排放的研究最早出现在生态学领域。低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基础的经济模式,是人类社会继原始文明、农业文明、工业文明之后的一大进步。低碳经济的核心理念是“以更少的碳排放量来获得更大的经济效益、环境效益还有社会效益,即依靠技术创新和政策的实施,来促成一场能源的革命,从而来建立一种较少排放温室气体的经济发展模式。
而低碳旅游就是在低碳经济的大背景下产生的一种新的旅游发展模式,即以低能耗低污染为基础的绿色旅行,倡导在旅行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放,也是环保旅游的深层次表现。具体是指旅游各要素,即旅游环境、交通、住宿、餐饮、娱乐、购物等全部或者是大部分实现低碳化,这是实现旅游体验质量的提升和旅游发展水平的提高的有效的方式。响应低碳经济的要求,发展低碳旅游,既是人类发展的必然要求,同时也是旅游产业升级,提升旅游质量,获得更大的旅游经济、环境和社会效益的重要途径。低碳旅游的实现需要旅游参与者各方的努力。
2杭州低碳旅游的现状
杭州有着丰富的江河、湖泊、山林、湿地等高品质的自然生态绿色旅游资源和浓郁的人文积淀,是中国重要的旅游城市。当世界进入低碳经济时代,大力倡导低碳生活方式时,杭州在全国率先提出要创建“六位一体”的低碳城市,即低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境和低碳社会;而为了向市民推行更环保和健康的生活方式,“低碳旅游”这一新概念也开始在这座城市逐渐显现。这标志着杭州已经走在了中国低碳旅游行业的前沿,低碳旅游将成为杭州旅游行业的必然和新方向。
杭州积极发展低碳旅游,将会最大限度地减少旅游活动对生态环境的影响与破坏,降低对旅游业的投入,最大可能地实现旅游行业长久的发展,而随着人们对于环境保护意识的不断增强以及对低碳生活方式的认可,杭州的低碳旅游模式也将会吸引更多的低碳旅游爱好者。杭州大力打造低碳旅游经营模式,体现了旅游发展造福社会的价值取向,实现了社会效益和经济高度统一。目前国内还没有低碳旅游城市,杭州打造第一个低碳旅游城市,从而树立一个崭新的旅游形象,同时也是一张闪亮的旅游名片,将为杭州未来的旅游和全市总体的发展带来机遇。
3杭州发展低碳旅游模式存在的问题
3.1缺少相关法规或测评标准
2010年12月30日杭州政府明确“十二五”旅游业发展目标和路径。在“十二五”期间,杭州旅游业将围绕建设“国际重要的旅游休闲中心”总目标,通过实施“四大战略”,再造杭州旅游“战略性支柱产业”和“现代服务业龙头产业”新辉煌。而在此次规划中,尚未提及杭州未来可以充分利用自身有利条件,建设成为低碳旅游城市的目标,因此可以看出,相应的低碳旅游标准还未出台。而且当前旅游产业的关注点过分集中在经济效益上,众多经济指标的设立与评比已经产生,但是很少有对自然生态效益关注评比,更没有对旅游地的碳排放量进行统计考量。
3.2旅游者的低碳意识仍较薄弱
低碳旅游是一种比较新的概念,目前旅游者对低碳的认知程度较为浅显,意识不强,很难快速接受并身体力行,因此低碳旅游的理念推广存在一定难度。这种新型的旅游方式对很多人的旅游习惯提出了挑战,如果大众能够接受则无疑实现了节能环保和高游客价值体验的双赢,反之,如果旅游者不能接受则势必降低游客的体验价值甚至降低游客的满意度。
3.3旅游企业面临技术、资金难题
很多与旅游相关的企业,因为受到技术、资金的限制,缺少与低碳旅游相关的配套设施。对于一些资金雄厚的大企业来讲,革新技术可以通过自身技术的积累实现,而对于一些小企业而言,则没有能力解决。况且,就目前我国利用新能源的技术而言,完全使用新能源也存在困难。而在自主创新技术的过程中,所付出的投资也是非常大的。杭州很多四星级、五星级酒店都被评为了绿色饭店,但事实上它们与真正的绿色环保酒店还有一定差距。
由此可见,无论是政府部门、旅游企业、还是普通的旅游者,目前的观念意识与行为操作都和低碳旅游的要求存在一定的差距。
4杭州低碳旅游的发展策略
4.1政府引导与支持
(1)政府设立低碳旅游的标准。在发展低碳旅游的过程中,政府可以制定相关的法律法规和政策。政府部门也可以对旅游相关企业制定严格的低碳标准,加强对旅游相关企业的考核制度。使低碳旅游的发展能够有法可依,更加规范。制定和实施低碳认证制度。对相关的旅游企业像旅行社、旅游景区、交通运输、旅游饭店等制定科学完善的评定标准并进行严格评定分级。同时,向旅游企业宣传低碳标志的意义,鼓励它们参加认证。
(2)宣传低碳旅游。因为低碳旅游消费很难采取强制性的措施,只能通过倡导的方式让游客知道和了解低碳旅游的重要性。政府应加强各部门之间的合作,共同宣传低碳旅游,使低碳旅游的概念能够深入人心。从而使旅游者主动进行低碳旅游,追求低碳环保的生活。针对旅游者的低碳旅游的宣传教育可以有多重方式、多种途径来实现,如通过媒体对游客进行低碳旅游的普及,或利用宣传手册向旅游者介绍低碳旅游的相关知识,也可以利用名人效应向旅游者推广低碳旅游的理念。
(3)政策支持。政府要制定政策鼓励低碳旅游企业的发展,对该种企业在税收等方面实行优惠政策,激发旅游企业开展低碳旅游的积极性;对于旅游景区的低碳旅游项目,政府应当投入必要的资金,从而鼓励相关旅游企业采用低碳环保材料;杭州政府可以与其他各市加强技术和管理的交流与合作,采用国内先进的旅游城市的管理模式,实现技术的共享。
4.2旅游相关企业的积极响应
(1)旅行社通过产品设计引导低碳概念。旅行社作为旅游活动的组织者和引导者,在低碳旅游中扮演者重要的角色。旅行社应利用这个优势,向旅游者宣传低碳旅游知识;同时设计旅游产品和线路来引导旅游者低碳消费。以节约资源、环境友好型景区景点为重点,可适当设计徒步旅行路线、自行车旅行路线等,引导旅游者减少碳排放量,从而维护旅游的可持续发展;另外,旅行社还要发挥它的桥梁作用,一方面可将低碳旅游产品和理念宣传给旅游者,另一方面将旅游者使用过程中的意见建议反馈给相应部门,促进相关部门或者产品的改进和提高。
(2)旅游景区在开发和运营中体现低碳概念。旅游景区作为整个旅游活动的重要环节,是减少旅游碳排放的一个重要渠道。景区内的交通工具的使用、游客在景区内的消费行为、景区各种宣传品的使用等,都会直接或间接地造成景区的碳排,是减少旅游碳排放的一个重要渠道。旅游景区要从规划开发建设时就着眼于低碳,建立并执行低碳评价制度,合理确定景区容量,科学设置游览项目和设施;景区建筑应尽量采用环保型材料,减少不必要的能源浪费。
(3)旅游酒店在经营过程中体现低碳概念。对于酒店来说,选择节能减排、低碳环保,不只是企业的社会责任、响应政府的号召,更是为企业提供一种全新视角来降低成本、增加效益、创造价值并构建自己的竞争优势,并塑造良好的社会形象。旅游酒店发展低碳旅游,酒店必须继续坚持“绿色饭店”的经营模式,突出节能、环保、降耗、绿色服务、绿色采购、绿色宣传和绿色营销等环节组成的“绿色”标准。通过各部门的节能消耗来推动酒店全面低碳化的发展;在硬件上,酒店可以通过引进高效的设备,充分利用太阳能、生物能、有机能等清洁能源,如酒店可去掉传统的燃油锅炉,改用生物质洁燃锅炉设备,用植物、污泥、木屑等废弃物合成的生物能源颗粒作为燃料。在软件上,推行绿色酒店的理念,对酒店而言,不但没有增加运营成本,相反是节省了开支。
(4)旅游交通技术革新体现低碳概念。在景区外,应鼓励旅游者使用公共交通,同时,加强技术革新、提高燃效,降低航空和汽车的碳排放量;景区内推广轻型化、环保化、节能化和新能源的交通工具,例如景区电瓶车、环保大巴、自行车等景点交通工具。既节能减排,绿色环保,又增加了游览体验。对于一些短程旅游者,尽可能地推荐他们选择徒步旅行或自行车旅行,既可以让人亲近自然,又可以最大限度地减少碳排放量。
4.3旅游者的主动配合
旅游者作为旅游活动的主体,是促进低碳旅游发展的主要力量。因此有必要对游客加强开展有关低碳的宣传教育,让其了解旅游活动所带来的碳排放量的多少和影响,并知道如何采取措施降低旅游活动中的碳排放量,如何进行旅游消费活动的碳补偿。在整个旅游过程的吃住行游购娱中,旅游者都应该有低碳观念。如在饮食方面,尽量吃旅游目的地产的食物,这样既可以品尝地方特色风味,又可以避免外来食物因为运输、包装、存储等环节而产生的能耗和碳排量。尽量选择以蔬菜和植物性食物等低碳食物为主。尽量避免使用一次性餐具。在住宿方面,在选择住宿酒店时,应该把经济、舒适作为首要条件,绿色酒店或者年旅社之类的酒店,是减少能源消耗的首选。在交通方面,尽量选择公共交通或者是电瓶车、自行车等低排放或零排放的交通工具。在旅游过程中,合理安排路线,减少时间空间上的不必要消耗;旅游途中回收废弃物,做好垃圾分类;减少在旺季出游,避开热点或过度开发的旅游目的地。在购物方面,尝试以货易货;尽量选用本地产品、季节产品及包装简单的产品;不过度购买。最后,在娱乐方面,去一些放松心情的低碳旅游场所,享受低碳环保的娱乐方式。
5结论
城市发展方式的转型是一场重大而深刻的革命。杭州的城市转型发展,不仅要以最佳旅游城市为目标,更要朝着低碳旅游城市的目标迈进。打造杭州国际风景旅游城市的同时,加快“低碳旅游城市”的建设,提高城市的知名度和美誉度,提升杭州综合竞争力。
参考文献:
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[2]刘啸低碳旅游——北京郊区旅游未来发展的新模式[J].北京社会科学,2010(1)
[3]刘德艳基于低碳经济的旅游业发展变革[N].中国旅游报,2010-02-26
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一、美学经济
“美学经济”(AestheticEconomy)是一个新兴经济形态的名称,最早由Gernotbohme于1950年提出。对美学经济的研究现在无论在我国还是在世界上都具有前卫性,有关美学经济的概念也仍然处于探讨阶段。在不同的国家和地区甚至有不同的叫法,如美国的“体验经济”,台湾的“文化创意产业”或“创意生活产业”等,而在中国内地,各种名称几乎处于共存的状态,可见中国内地的研究也是最浅表和初期的,并且主要受国外研究成果的影响。虽然在不同国家和地区它的发展进程不一,甚至连名称和外延都尚未统一,但它们所强调的经济价值却是一样的,都突出地强调抽象的美感、愉悦的体验及独特感受等附加价值的重要性,肯定这种价值的创造才真正符合现代消费的核心诉求,也是现代企业创造无限价值、提高竞争力的最主要出路。可以说,美学经济及相关概念从一出现开始就引起了人们广泛的关注和研究热情。许多人进而认为作为历史潮流,美学经济的发展势不可挡。尽管目前世界上还没有一个国家强大到完全进入美学经济时代,但它确是未来经济的发展趋势。美学经济讲究的是“以美感创造产品价值”,美学经济事业就是“以美感创造产品价值的商业模式”。那么究竟何谓美学经济呢?根据台湾政治大学科技管理研究所李仁芳教授的定义:“以创意整合、生活美感之核心知识,提供深度体验与高质美感的经济。”[1]23综合各方研究,大致可以得出美学经济的概念:美学经济是指以审美愉悦和创意为核心,以生态文明为导向,以视觉传达艺术、消费体验和消费时尚为表现形式,以满足消费者强烈的审美情感需求为目的,通过创意密集、知识密集、技术密集以创造高利润和高附加值产业的体验经济。一般认为,美学经济包括:美感内容产业、美感加值产业、美感体验服务。吕宁(2005)认为,美学经济和传统服务业的经济模式有着明显区别。在传统服务业中,顾客购买的是一系列按自己的要求实施的非物质形态的活动。而顾客购买一种美的体验时,是在花时间享受商家提供的一系列值得记忆的美的和有创意的感受。具体来说,它有以下特征:产出间接性、个体差异性、真实性与模仿性、被动性和参与性。
二、创意农业旅游
创意农业旅游的概念根据创意农业产业发展实际而被提出,在表达上具有明显的本土特色,因而也主要出现在中文文献,有关研究也是在近几年才兴起,成果尚不多。创意农业旅游其实是创意农业与农业旅游发展的自然理论产物,它以创意农业为核心,以农业旅游为载体,充分挖掘创意农业的旅游、休闲功能与价值,促成以创意农业为主要内容的农业旅游产品。创意农业旅游可以说是农业旅游的一种高级形态,它试图克服传统农业旅游的不足,找出一条创意+农业+旅游的道路,是主要突显文化、科技与创意的农业旅游形态,因而具有独特的内涵特征。在我国,农业旅游概念的提出相对较早。其表现主要包括:农园采摘型、农园观光型、渔场垂钓型、畜牧观赏狩猎型、观光副业型、观光生态农业型、民俗农园等。它以农业生产为依托,与现代旅游业相结合,努力开发传统农业的观光、游览价值,带有一定的科技性与艺术性。而创意农业则更突出地强调创意与独特性,利用文化、科技、艺术及生态理念,将农业的附加值无限放大。从国内外的创意农业产品可以看出,创意农业的发展除了通过高科技加强农业设施与精细化生产外,一般的发展模式都是和旅游休闲密不可分的。而创意农业的发展类型,按照王树进(2009)的研究,也大都以与旅游结合的形式为主。由此,创意农业旅游的提出也就顺理成章了,它是创意农业发展的主要出路。创意农业旅游的概念虽至今还未有学者正式提出,但其内涵及价值却越来越受到重视,综合零星研究成果大致可以描述为:创意农业旅游是以农业创意环境为背景,以创意农业和乡村文化为资源基础,通过运用创意学、旅游学、美学、经济学原理和可持续发展理论对农业资源、乡村文化进行整合,将创意元素作为农业旅游的核心,以创意农业生产和创意旅游为主要功能,集创意农业建设、科学管理、创意旅游商品生产与游人参与创意农业、参与农事劳作、体验乡村情趣和获取农业知识为一体的新型创意旅游活动。在我国这个农业大国,在传统产业不断寻求现代转型与突破的今天,创意农业旅游的发展将大有可为。
三、创意农业旅游发展的美学策略
浙江创意农业发展处在全国前列,但相关的研究却十分匮乏,公开发表的只有杨良山(2013)的两篇论文。他对浙江的创意农业发展进行了总结与梳理,提出浙江创意农业的5种基本类型和5种主要模式。创意农业园区模式、创意节庆会展模式、资源明智利用模式、农业文化创造模式、农业空间拓展模式。[1]80实质上,这些主要的发展模式与类型的核心其实就是创意农业旅游的发展模式。可见,浙江发展创意农业旅游的势头较大,基础较好,且已经有一定的发展规模,但理论研究远远跟不上产业形态的发展需要,浙江的创意农业旅游如何更好地走生态环保和可持续发展之路,如何与文化、科技和创意真正无缝融合,促进产业转型升级,如何在美学经济时代,真正做出农业旅游的创意,满足人民群众对创意农业旅游的美学消费需求,是今后需要重点研究的课题。美学经济时代的本质,尤其是美学与创意产业的深刻内在关系,决定了美学指导对发展创意产业的重要作用。旅游美学的发展推动了旅游产业的开发,在理念与实践方面具体指导了旅游产业沿着美学路径向着更深远、更健康的方向发展。笔者依循创意农业、创意产业与美学经济之间的深刻内在关系,仅从美学经济的角度,尝试性地提出浙江发展创意农业旅游的若干美学策略问题。
(一)美学原理
浙江素有“诗画江南、山水浙江”美称,最早的山水诗也产于浙江,晴耕雨读的江南人文风气源远流长,因此浙江旅游业的整体美学基础十分深厚。浙江结合自身极具美学意境和美学沉淀的山水文化资源,并凭借相对发达的经济社会发展状况,在创意农业旅游发展过程中已经表现出一定的科技创意美学色彩。但这并没有形成全区域农业旅游发展的普遍共识。今后要发展真正意义上的创意农业旅游,首先应从理论上和思想上确立美学经济的思维。即在旅游产业的开发与运作等各方面、各层面都要坚持美学立场,以旅游美学的精神去指导旅游产业的发展。这种理念在具体操作过程中,首先将旅游产业的开发作为一种特殊的审美活动,即旅游产业开发的方向是审美性的,而旅游产业开发的过程本身也是审美性的,因而它必须首先符合美学需求。“从旅游审美的本质出发,旅游的目的是解除紧张的冲突状态并在这‘温和的陶醉’中实现审美时代人性的自由与完满。深刻的旅游美学体验,不仅关乎技术与物质手段造就的物象美,更注重人们生活实践态度与道德上的美感追求与体验。”[1]62亦经济亦审美的旅游体验成为美学经济时代下的精神诉求,而创意农业旅游所推崇的“绿色健康,简约环保”理念本身就意味着一种知性的审美观。因此,在创意农业旅游发展中,应始终秉承美学原理作为基本原理和出发点。
(二)美学行销
为旅游者提供独特农业旅游体验是创意农业旅游的核心价值,因此在行销上,也应注重美学创意和体验,不仅要在行销渠道上做文章,更要在行销的体验性和美感性上下功夫。努力将传统观念中认为农村农业是带着泥巴的“乡村气息”提炼转化为充满乡村田园风格的世外桃源。近年来,网络行销的快速发展,也催生出更适合现代消费者的美学行销方式,通过摄影摄像技术以及经技术处理的图片、视频和宣传、包装等行销产品,都在给人独特的美学冲击。创意农业旅游产品的行销,更适宜于在美学上下功夫。通过视觉、听觉甚至触觉、嗅觉等各种感官渠道,将农业农村的美学内涵通过现代美学手段进行提升和推广。
(三)美学创意
创意农业旅游必须充分开发农业旅游产品的美学创意,在吸引眼球、创造惊异方面下工夫。美学中关于什么是美的说法,其中一种就是惊异之美,这就要求产品的独特创意与价值。从本质上说,创意农业旅游与普通农业旅游的根本差别,就在美学创意的充分运用上。浙江已经领先起步的创意农产品已经很好地体现了美学创意,在生产过程中它以智力或者无形的技术资本为主要投入和价值驱动要素,产品中嵌入了更多的文化创意内容,从而为消费者带来精神上的美感享受,使农业产品的消费不再只是物的满足,而更多的是一种精神的体验。这种在浙江已经有了相当基础的创意农业产品,通过对传统农业内涵和外延的创新,达到农产品、农事活动与文化艺术、观赏和实用的结合,从而提高了农业旅游产品的外观和内在的品质,增加了产品的附加值。如艺术葫芦、方形西瓜、七彩迷你番茄、盆景水果、盆景蔬菜等。创意农业旅游应在这方面作出更充分的研究与发挥,真正把创意农业观光、农业研修、农事劳作、乡村度假、乡村民俗风情旅游、手工艺品制作和购物等旅游活动建立在创意农业的基础上,对创意农业生产、创意旅游活动、创意环境三者合为一体进行开发,形成一种“创意型”的旅游方式。通过强化农业生产过程的创意性、趣味性、艺术性,为游客提供观赏、娱乐、休闲、健身、求知等功能服务和良好的创意环境。
(四)美学设计
创意农业旅游必须按照美的规律进行开发设计才能最终形成富有审美号召力的旅游产品与服务,提高农业旅游活动的质量,吸引、满足更多的旅游主体。这种美学开发既要体现产品的地方物质特色还要体现地方文化特色,更要展现地方或国家民族的审美特征。开发设计主要包括:旅游资源的美学开发、旅游设施的美学开发、旅游服务的美学开发与旅游产品的美学开发等几大类。旅游资源的开发设计一般要符合两类美的规律:一是要遵循旅游资源内在美的规律,深入探寻、准确把握旅游资源内在美的特征,不能主观性地随意开发,否则将会使开发变成破坏;二是遵循旅游审美规律,满足旅游主体的审美需求,最终实现旅游资源的保护性审美开发,即在旅游资源保护的前提下提升资源的美学品味,以期满足、引导旅游主体的旅游审美趣味;三是根据不同消费者的美学风格,用美学的变化性来吸引不同风格的消费群,通过确定不同消费群的识别要素提供针对性的产品设计。
(五)美学服务
旅游服务主要涉及旅游活动过程中参与旅游设施、设备运作的群体,他们为旅游主体提供各类相关服务,保证旅游活动的顺利完成。这些旅游工作人员在农业旅游中主要包括农业技术人员、导游(讲解员)、乘务员、景区管理人员以及各类服务人员等,作为旅游产业的一项重要组成部分对于他们的美学开发极为重要,因为他们是农业旅游产品的直接执行者,是农业旅游产业发展的重要因素,如果执行得好他们将会促进农业旅游产业的繁荣,如果执行得较差将会影响到农业旅游产业的利益。因此旅游工作者服务美学的提高是重中之重,尤其在国内对于他们的审美培养更是迫在眉睫。一方面要培养旅游工作者的形象美,从仪表、仪态抓起,令其与旅游整体审美活动相应和,给旅游主体以视觉的审美亲切感。另一方面要培养农业旅游工作者的内在美,从语言、职业素养到心灵,给旅游主体以审美的亲近感。同时,还要提高服务者的美学修养与美学服务技能,从理论学习到实践,全方位提升从业者的美学服务能力。另外,对美学服务的理论研究也是实践的重要驱动力。随着农业的发展和农村劳动力格局的改变,以及农村远程教育的发展,也将为创意农业旅游美学服务的培养和发展提供了很好的基础。
(六)美学体验与认同
随着二氧化碳排放量的逐年增加,全球变暖和能源危机成为了21世纪最严重的两个问题。当生存的环境受到毁灭性的破坏,人们开始逐渐意识到保护环境和生态的重要性,而减少碳排放量是当务之急。海岛地区在生态环境和自然资源上有着独特的优势。这一方面为海岛提供了发展旅游业的机会,另一方面也使海洋资源和生态受到了更大的威胁。为促进海岛旅游业和环境保护的共同发展,必须在海岛实行低碳旅游发展模式,使得海岛在提高经济水平的同时也能保护好海洋资源,实现海岛经济的可持续发展。
一、低碳旅游概念分析
碳氢化合物的发现给人类的工业发展提供了强大的动力,但同时,碳水化合物燃烧释放的废气却成为了温室效应的主要源头。当前,全球温室效应已经对生态和气候环境产生了极大的破坏,为减缓温室效应的扩散,人们提出了低碳概念。低碳经济就是将低碳概念与经济发展模式相结合的产物,旨在生产过程中减少碳排放量,通过清洁能源的使用在减缓温室效应的同时保护自然资源。
(一)低碳旅游的概念分析
低碳旅游是从低碳经济这一概念发展演变而来的。低碳旅游这一概念最早在我国被提出,最初的低碳旅游被定义为低能耗、低污染的绿色旅游模式。这种旅游模式不但对旅游资源的开发和应用提出了要求,同时对旅游者和旅游景点管理也提出了相应的改革措施。可以说,低碳旅游是从旅游的每一个环节践行了绿色旅游的概念。低碳旅游这一概念一经提出就引起了巨大的反响,发展至今,这一概念有了更为丰富的内涵和意义。当前,低碳旅游这一概念还包括减少二氧化碳的排放量、保护旅游地区自然环境和人文环境、保护动植物资源、保护当地非物质文化遗产、尊重当地生活习惯等。也有专家提出,低碳旅游是一种保护环境的措施。在旅游的过程中,相关部门和专家应该采用低碳技术对旅游的各个环节进行低碳管理,同时应大力倡导低碳旅游的方式,使游客自觉履行低碳的消费方式。
事实上,低碳旅游是一种新型的旅游模式,在这种模式下要求游客、景区管理部门、政府部门等践行低碳概念,节约能源,减少二氧化碳排放量,以低能耗、低污染的旅游方式为宗旨,在保证游客旅游体验质量的前提下,最大限度的实现环境保护。
从经济的角度来看低碳旅游,低碳旅游是经济水平达到一定高度后的必然产物。在经济发展初期,往往采用能源消耗型的经济增长模式,在这种模式下资源消耗速度快,环境污染程度严重。这种粗狂型的经济发展模式难以长期持续下去,因此当经济发展到一定水平后,人们往往通过科学技术手段来转变经济发展模式,通过新型设备和技术的应用来实现经济的可持续发展。
从低碳经济的实践来看,低碳旅游包括两个方面的内容:首先是旅游生产的低碳化,也就是指旅游资源开发过程的低碳化。为达到这一目标,旅游开发目标应当采用新型的高新技术对新能源进行开发,并且在生产过程中使用节能材料,在基础设施的建设上也尽量达到低碳化的要求。其次是旅游过程的低碳化,这要求游客在旅游过程中尽量减少二氧化碳的排放量,在消费方式上也要注意减少对环境的污染和生态的破坏。
(二)低碳旅游的实践发展
低碳旅游的核心内容是节能减排,保护景区的生态环境。低碳旅游的发展是我国当前经济环境下的必然产物,同时也是旅游业未来发展的趋势。这种新型旅游方式的优势已经在实践中有所表现。如四川九寨沟旅游景区就禁止机动车进入,改以电瓶车进入,以减少二氧化碳的排放,并实现对景区自然生态环境的保护。
同时,相关的企业和组织也开始推行“‘低碳环保”的出行理念,如2008年,携程网推出旅途“碳补偿”计划,游客在携程网预订机票时,携程将根据其飞行里程,提醒旅游该次航空飞行所产生的二氧化碳排放量,以及减少这个二氧化碳需要种植的树木数量,并提供相应的“碳补偿”选项。又如2011年,在由中华环保联合会、中国旅游协会旅游景区分化联合举办的“全国低碳旅游试验区工作会议暨授牌仪式”上,为表彰在低碳旅游方面成绩突出的旅游景区和地区,安徽黄山景区、西双版纳原始森林公园、山东泰山旅游景区等50家旅游景区人选首批“全国旅游低碳试验区”。
二、海岛发展低碳旅游的必要性分析
(一)旅游发展与环境保护是和谐统一的整体
旅游与环境是两个密切相关且相互影响的概念。首先,环境为旅游的发展提供了资源和平台。只有当一个地区拥有了良好的生态环境才能吸引各地的游客,带动当地的旅游业发展。但旅游业的发展也会给环境带来一定的消极影响,甚至对环境产生无法修复的破坏。旅游业的发展应当以不破坏生态环境为准则,否则长此以往生态环境质量的下降将反过来限制旅游业的发展。但就当前的形式来看,尽管世界各地都在倡导低碳旅游,但旅游业对环境造成的破坏还是日益明显。
(二)当前的海岛旅游发展需要新的突破点
近年来,海岛的旅游业开发是我国的热点。海岛凭借独特、优美的自然风光吸引了全国乃至全球各地的游客。但由于海岛是一个相对独立的地理体系,不仅在交通上与大陆相隔离,并且在环境、气候、生态等方面都与大陆地区有所差异。由于交通上的限制,我国的海岛地区长期以来都以渔业作为经济发展的主要动力,渔业资源在长期的开发过程中已经呈现出匮乏的趋势,在旅游业获得大力开发的背景下,渔业资源的需求量进一步扩大。在温室效应不断扩大的今天,海岛在开发旅游业的同时必须做好环境保护工作,在发展旅游业的过程中应当充分利用当地的资源环境优势,通过低碳旅游模式的应用来吸引游客,并通过旅游业的开发解决当地的就业问题,促进经济的可持续发展。
(三)海岛的自然环境条件要求一发展低碳旅游
事实上,旅游业影响的不仅仅是当地的经济状况,更会对当地的环境状况产生深远的影响。与大陆地区相比,海岛地区的生态环境本身就比较脆弱,生态环境的自我调节能力弱,承受力较低,在人为因素的影响下极易失去生态平衡,对当地的环境造成毁灭性的破坏。在旅游资源开发的过程中,人们往往受到经济利益的驱使,对资源实行无节制的开发,导致海岛资源的破坏,再加上有部分游客素质较低,环境保护概念不强,在旅游过程中对环境造成了而成破坏。这些破坏将会对海岛的自然环境造成不可挽回的损害,从而使人与自然环境的和谐关系被打破。海岛地区^低破的旅游生产与消费方式'不仅可以保护发展低联旅游所依赖重要举措。
三、海岛地区低碳旅游发展方式与实现路径分析
(一)政府部门应从政策和制度上予以支持
政府部门在海岛旅游业开发的过程中起着引导和规范的作用,为促进海岛低碳旅游的发展,政府部门应当制定合理的发展计划和法律法规对旅游的各个环节进行明确的规定。政府部门应当首先制定海岛低碳旅游发展效果的评价考核机制,并制定相应的奖惩措施。
同时,政府部门还应引进国外海岛旅游业发展的先进理念和技术手段,结合当地的实际发展状况为我国的海岛旅游业发展提供参考。并在旅游管理中应当严格遵守行业规定和标准,不断结合我国的海岛旅游实际情况,完善相应的政策和制度,为海岛地区的低碳旅游发展创建一个良好的政策环境。
(二)海岛地区的旅游景点应积极开展宣传工作
游客进行旅游的目的是为了获得身心上的享受,而在这个过程中,良好的环境是游客获得身心放松和提高旅游体验的最直接的方式。海岛地区在旅游的发展上采用低碳模式,不仅能够保护当地的自然环境,还能为游客提供更好的旅游体验,这是与传统流水式、走马观花式旅游有着本质却别的。为了帮助游客实现这样的旅游感受,海岛地区的旅游管理部门应当充分利用现有的自然资源条件和人文资源条件,结合当地的环境特点和民俗风情来营造出独特的旅游氛围,为每一个到达海岛的游客都有一种耳目一新的视觉感受。
此外,海岛要实行低碳旅游战略,还应当注重旅游开发过程中的碳排放量问题。我们知道,海岛的碳排放量主要是由当地的企业及游客产生的,因此,旅游部门应当在旅游资源开发过程中,加大降低碳排放量的宣传工作,这不仅需要对游客进行低碳旅游的宣传,还应对当地的企业进行低碳经济的宣传倡导,使游客和企业共同致力于海岛环境的保护上,这样才能形成合力,共同促进海岛的环境保护和旅游业发展。
(三)应加强构建低碳的旅游基础设施
低碳的旅游设施主要指在生产过程中使用低碳的材料和生产手段得到的设施。低碳设施可以应用到旅游的各个环节中,例如交通运输、住宿设施、旅游服务等。在交通运输方式上,应当采用清洁的能源来代替传统的碳氢能源,同时应当构建低碳的交通道路设施。在住宿设施上,应当对当地的宾馆进行低碳技术监督,倡导采取渔家乐的住宿方式来进行,这样不仅能够为游客提供最为真切的海岛旅游体验,还能够增加当地居民的经济收入。但在这个过程中需要注意的是,相关的管理部门应当对渔民一定的政策支持和经济补偿,鼓励他们开展渔家乐改造和建设,通过统一的管理来促进各个渔家乐形成良好的住宿条件和餐饮环境,在保障游客的食宿安全的前提下,实现低碳发展。
此外,海岛地区在能源使用方面,还应大力发展可持续能源的开发和利用,如应利用风能、太阳能、生物能等低碳排放的能源供应系统替代老式的以煤炭或者薪柴为主的能源供应系统。在卫生设施建设方面,还要建设低碳的旅游环境卫生设施和垃圾处理设施,为此,海岛各种生活或者生产垃圾可以选择岛内简单回收处理,或者直接运往大陆进行生态低碳处理,在这个过程中,还应建立循环污水处理装置,在条件允许的条件下,建设生态厕所,使用生态的垃圾桶,在这样的全方位、立体化的低碳措施的实施下,海岛旅游将会真正地实现低碳、长久、可持续地发展。
(四)旅游者应树立低碳理念,践行低碳旅行
为实现低碳旅游的方式,旅游者在同样条件下应优先选择低碳的旅游景区,学习低碳旅游方式和减少碳足迹的方法,并在旅游过程中参与旅游碳中和。为此,旅游者要积极主动地选择低碳的旅游交通方式,比如在选择旅游交通工具时,应尽量选择铁路、长途汽车、自行车或者徒步的方式取代高碳排放量的航空与自驾游的交通方式。此外,在旅游景区游玩的过程中,也应当避免选择自驾车等交通方式,而是应当优先选择徒步、租赁白行车或者乘坐景区提供的电瓶车,在践行低碳旅行共同实现人与自然和谐发展。
结语