公司可视化管理优选九篇

引言：易发表网凭借丰富的文秘实践，为您精心挑选了九篇公司可视化管理范例。如需获取更多原创内容，可随时联系我们的客服老师。

第1篇

关键词：工科　勤工助学　精细化管理

随着社会经济的发展，对贫困生资助力度不断加大，学校通过社会资助、校友赞助的方式提供多渠道、多种形式的资助，给广大贫困生提供了必要的生活费，帮助其完成大学学业，为维和和谐校园[1]做出了较大贡献。实验室勤工助学有技术型、创新型、管理型特点，引导学生利用岗位资源，发挥专业优势，与职业生涯规划结合，提高运用知识和创新实践能力，积极参与勤工助学，探索精细化管理，实现勤工助学育人功能。

1.实验室勤工助学岗位存在的问题

1.1工作内容单一

为鼓励贫困生自强、自立意识，通过劳动获得报酬，学校规定按岗位结算工资，120元/月，每人每月至少工作25小时，其中5小时为义务工作，这样容易出现人浮于事混时间的现象。为解决这一矛盾，学校将助学金评定与勤工助学挂钩，提高参加勤工助学学生积极性。在实验室，打扫卫生和修理仪器设备等往往成为勤工助学内容，时间一长，学生流失严重，还出现很多同学外出打工现象，做家教或临时促销，既能增加收入又能增加社会阅历。

1.2工作时间不易调整

大部分学生利用周一至周五课余时间参加勤工助学，但由于工科学生学习任务重，课余时间相对较少，所以参加勤工助学的时间相对较少，到月底又面临工时不够的压力。另外，实验室存在安全管理规定，学生必须在教师在场的情况下工作，我校两校区办公，就存在老师与学生时间不匹配的的问题，进一步减少了勤工助学时间，降低学生工作积极性。不少同学反映，图书馆晚上可以上班，可以补充工时，实验室就不能。

1.3缺乏专业引导

由于我校在市区和郊区两地办公，大一到大三在郊区，大四和研究生在市区，因此在专业上，低年级学生没有得到高年级学长很好的引导，对专业认知度不高，导致对专业缺乏兴趣，自然对实验室工作缺乏动力。如果有研究生和大四毕业生在实验室，甚至晚上也能参加工作，还能进行学术探讨，工作氛围会大大改善。对学生专业引导，光靠课堂和教师远远不够，更主要是靠学生参加科技创新和社会实践，实验室恰恰提供了很好的平台。

2.对实验室勤工助学的改革与探索

实验室属于专业型岗位，这不仅需要学生积极参加科技创新和自我管理的自主能动性，也需要老师的耐心指导，是一个双向选择的过程。随着社会化分工的日益细化，学生参加勤工助学活动由主要从事劳务型、服务型、事物型工作岗位逐渐向从事专业型、技术型、管理型工作岗位转变[2]。同时，高校更加应该注重学生智力的开发，注重发挥专业特色和优势，将学生自身所学专业知识与勤工助学实践相结合，并将勤工助学与社会实践、志愿服务、就业创业、生涯规划有机结合，实现了专业学习、能力培养和经济资助三者的有机统一。工作类型上应由普通型向专业型发展。

2.1结合学校发展，强化学生管理团队建设

学生是勤工助学管理和参与的主体，学校应采取灵活多样的教育方式，凸显勤工助学社团组织“自我教育、自我管理、自我服务”的功能，打造一支责任心强、思想觉悟高、专业能力好的勤工助学管理精英团队。

近几年来，我校开始实施从教学型大型向教学研究性大学的转变，尤其注重教师和学生的科技创新能力，通过科研带动学校各项改革和发展。教师带学生参加各类竞赛可以作为教师考核项目之一，因此大大提高教师指导学生参加科研的积极性。学校鼓励学生参加科技立项项目。

学院从2009年起，成立节能车社团，充分利用实验室资源，通过组织面试，完全由学生自主管理，其中不乏有很多是在实验室勤工助学的学生，开放部分实验室，时间由学生调节，再加上有专业老师和研究生带领，已参加两届本田节能车大赛，并取得不俗的成绩，形成了勤工助学优势品牌，加强了校园文化建设。

引导学生积极探索和思考，不能只是“等、靠、要”，成立科技创新兴趣小组，咨询指导老师，拓宽组织成员，同时鼓励非贫困生参加，从09年至今学生获得物理实验竞赛以及机械创新设计大赛等15项各类奖项，这些学生大部分是贫困生，可谓硕果累累，一项专利正在申报过程中。

2.2加强指导，转变学生勤工助学观念，与学生职业生涯规划结合起来

要转变学生勤工助学是为了赚钱的观念[4]，鼓励学生对大学生活进行合理规划，将勤工助学与学生就业创业有机结合[3]，根据学生的潜能、特长、兴趣、爱好等方面的条件，引导学生进行及早定位，指导学生参与勤工助学体系建设，根据未来规划需求选择勤工助学岗位，实验室是属于技术类和管理型相结合的岗位，致力于继续深造，想在专业上有建树或者想以后从事技术研发和管理的同学可以参加。

引导学生结合勤工助学岗位，把职业理想、社会理想、个人价值实现与社会发展要求紧密结合起来，以勤工助学活动增强职业适应性。引导他们把勤工助学岗位的实践与毕业后的就业创业联系起来，鼓励他们把握学业、思考就业、勇于创业[1]。

3.结语

实验室只是高校勤工助学的一部分，但要充分利用各种资源，做到人职匹配，激发学生活力和创造力，这不仅依赖国家、高校的发展和各项政策，更要研究岗位以及学生特点，走可持续发展模式，走精细化、人性化管理的路子，才能勤工助学达到育人功能，促进学生全面发展。

参考文献：

[1]罗开春.当前高校勤工助学的困境及对策研究[J].高等教育研究,2009,4:69

[2]牛京平.浅谈勤工助学的育人功能[[J].教育发展研究，2002,3

作者简介：

第2篇

[关键词] 驾驶员管理 车辆管理 安全管理

中国石油乌石化公司西峰集团公司是国有大型企业，掌握着关乎国计民生的重要战略性基础资源——石油的冶炼、仓储、加工、销售、管理等一系列的工作，是国家的命脉单位。对于中石油内部，各部门分工明确、各尽其责，并且公司各级党委（党组）领导班子都要求各级行政领导岗位的同志，要在日常的工作实践中科学优化工作办事流程，提高安全生产水平，加快企业运转效率，提升企业服务质量，降低企业运营成本。作为中国石油乌石化公司车队的管理经营者，在贯彻执行公司党委（党组）领导班子工作思路的同时结合工作实践中发现的问题，我觉得公司车队管理工作的优劣将直接影响到车辆运行的质量和成本。而在车队管理工作中，最难也最重要的就是驾驶员管理、车辆管理、安全管理。

一、驾驶员管理是公司车队管理的首要任务

（一）把好人员进口关，提高招聘门槛

驾驶员招聘工作，是做好驾驶员管理工作的最重要的关口。在进行驾驶员招聘时要提高招聘门槛，要综合考虑招聘对象的驾龄、驾驶技术、修理常识和工作态度。

（二）做好岗位教育培训，加强制度建设

首先做好对驾驶员维修保养知识、交通安全法规的培训，维修的培训聘请修理厂的技术人员，并且要常规化。其次是驾驶员制度建设。制定定点加油、油料核算、节约奖、超额罚等制度。

（三）做好沟通交流，听取驾驶员建议

对于车队的管理者来说，不能只看各项财务数据，要经常地深入驾驶员队伍中去。职业驾驶员是一个辛苦、危险的职业，要多与他们沟通，认真听取他们的意见和建议，帮助驾驶员解决工作、生活中遇到的各种问题。

二、车辆管理是公司车队管理的重要环节

车辆作为管理的对象，驾驶员工作的载体，是公司车队管理的重要环节，通过对实际工作的认真总结我认为，公司车队的日常管理要务必做好以下几点工作：

（一）做好车辆例保管理工作

要提高驾驶员对例保作业重要性的认识，严格按照作业内容要求做好例保，定期组织车容车貌和车况检查，保证例保质量，开展例保样板车的考核评比活动等。

（二）做好车辆维修管理工作

采取强制保养原则，根据车辆的行驶里程和车质情况制订维修保养计划，保证车辆定期进行维护保养。严格保修作业程序，讲究维修服务质量，加强对车辆维修质量的检验检测。严格对送外修理的承修方进行资质认定和选择，严格验收竣工的车辆。

（三）做好车队修理工培训工作

组织修理工开展技术培训定期或不定期开展新技术培训（包括新车型的保修规范培训），严格按照维修作业标准进行作业及检验，保障机修设备的必要配备和定期进行保养。

（四）做好汽配统采工作

汽配材料的统一采购，在购买前必须对供方进行资质评定，加强入库前的质量验收，及时进行库存配件的养护，注意合理储备。

（五）做好驾驶员业务培训工作

在技术使用方面，由于车辆不断更新，要对驾驶员进行新车型的适应性培训，使驾驶员尽快掌握车辆技术性能和正确的操作方法。

（六）做好运前车检工作

在车质车况方面，要认真落实好驾驶员自检、安全员抽检和回场检的三级检查制度，确保车辆在良好的技术状况下运行。

（七）做好车辆档案管理工作

建立车辆管理档案。包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、运行记录等，它们统称为车辆档案。这些好像是小事，但有时也很重要，要做起来也并不简单，关键是要持之以恒地做。

三、安全管理是公司车辆管理的核心

（一）加强公司车队制度建设

制定完善公司车队安全生产制度，要强调制度先行，制度的建立要有预见性、全局性和严密性，要明确责任、工作标准和程序以及考核办法等。完善一项制度，解决好一个问题，做到循序渐进，不留空白。运用骨干力量做好制度的宣传教育工作，严格执行，不搞下不为例。

（二）加强违章驾驶员教育管理

在把握重点方面，抓牢违章事故频率高的驾驶员的重点管理，对普遍存在的问题有重点的组织解决，对事故多发的路段和班线要重点加强管理。通过重点驾驶员的管理、事故违章警示录来告诫大家，自我对照，引以为戒。

（三）建立车队安全生产激励机制

运用抓两头带中间的方法，通过样板车评比、“三无”（无违章、无事故、无违反操作规程）驾驶员评比、业绩考核等对优秀人员进行奖励，以此带动大家学先进，争先进。

（四）注重信息反馈管理

在信息反馈方面，强调原始记录的管理，注重定量分析，采取对策的效果分析，进行情况了解沟通，实行道检现场情况的掌握等方法做到以小见大，举一反三，防微杜渐，从而来提高管理效果。

（五）严肃事故违章处理

在事故违章处理方面。及时对原因、责任进行调查分析，严格按章处理，适时验证整改效果，做到事故、违章“四不放过”即：事故原因未查清不放过，事故责任人未受到处理不放过，事故责任人和周围群众没有受到教育不放过，事故没有制订切实可行的整改措施不放过。

（六）提高车队管理者科学管理水品

一是车队管理团队应当以提高管理的针对性、有效性和管理效益为目标来开展管理，例如开展驾驶适应性评估人体节律应用、电脑辅助管理等。要通过抓牢人、车、法这三个对安全行车的影响因素来建立预防控制的内容，实施严格管理。

二是实施预防控制、严格管理。安全行车管理一定要有预防控制，通过严格管理才能保证预防措施发挥作用。预防控制实际上就是前馈控制，前馈控制要具有超前性和预见性，对任何一个可能预见的问题要结合直接或间接的经验教训，全面考虑加以预防控制，因为任何一个控制点的遗漏，都有可能导致控制管理的失败，而且对控制方法要规范化、制度化，用文字的形式固定下来，加以保持。反馈控制是对前馈控制的效果进行监控、修正，使得目标在实现过程中不断完善。同样我们在注重前馈控制的同时，还注重反馈控制的运用，通过处理管理过程中出现的不同情况，完善控制管理的过程，最终达到实现管理的目的。而且反馈要灵敏，管理者要有职业敏感性，对问题要以小见大，举一反三，防微杜渐。反馈控制的要点之一是要建立快速畅通的信息采集渠道。要严格执行的车辆道检制度，对可能造成影响行车安全的驾驶员的行为，有针对的在安全法规、安全意识上采取重点教育及在驾驶技术上进行改进，从而完善对安全行车过程的控制。

第3篇

论文关键词：理工科文学教育；跨文化视域；教学模式；课程实施

大多形成于20世纪50年代初的我国理工类高校，在经院系调整后逐渐形成了应用与研究为一体的单科性大学。教学实践中，以文学为主体的人文学科被剥离，课程设置过多强调专业化。改革开放以来，一些理工类院校逐渐意识到这种模式的弊端，便恢复和新建了一批以教授人文素质通识课程为特色的国学院或人文社会学院。20世纪90年代中后期，随着高校优化、重组浪潮的出现，一些理工类院校与文科类院校纷纷合并，为理工科专业学生人文素质教育奠定了一定基础。

温总理曾说：“没有一流的文科，就没有一流的理科；没有一流的理科，就没有一流的工科。这就是说，我们培养的人，应该是全面的、具有综合素质的人。”①面对在理工院校受到工具理性思维的强烈影响，教学模式老化，文学教育仅限于知识层面的传授，知识长期处于被动的接受层面，学生独立思考、发现问题的能力被严重弱化，阻断了创新性人才成长的路径。教师在教学过程中多采用传统的讲授法，缺乏对学生的引导和启发，学生对蕴含在文学作品中的人文精神难以体会和认同。中国哲学认为天人本为一体，因人受到了私欲的蒙蔽，才逐渐脱离原本合一的状态。因此，人生最高的理想，便是去蔽，自觉达到天人合一之境界。②文学教育活动认知视野的遮蔽，导致学生必然将整个生涯滑向机械模仿与模式化演绎的无尽深渊。当前，大学生甚至研究生的汉语水平普遍下降，阅读、写作能力、表达能力弱化，文化断层现象在新时代大学生身上愈演愈烈。视觉图像时代的到来，加剧了文学经典地位的失落。面对日益普泛化的道德水准下降、严重恶化的生态问题漠然无视的现状，如何正确认识和处理文学经典与大众审美文化之间的关系，在日益全球化的文化浪潮中弘扬民族文化精神，让文学教育实现对人生命的滋养，已经成为当代我国高等学校文学教育不得不深入探讨的重大问题。

理工科学生人文素养与综合素质的提高，需要在现有文学教育课程体系基础上，不断优化教学内容，改革教学模式，切实提高文学教育课程教学效果。当下，人们对理工科学生应具备必要的人文素质的问题已形成普遍共识，但对人文素质类课程体系构建、课程内容优化和教学模式改革等问题的创新研究还远未达到应有的理论高度。目前，虽有一些针对理工科院校人文素质培养体系及教学模式的研究，但对人文素质培养的内涵认识不足，生硬地挪移他者话语，对培养目标、教学手段、课程设置、教学内容、教学模式等环节的认识还很模糊。课程开设、实施及至评价等活动缺乏对学生独立个性的关怀。

应用型理工类高校文学教育课程教学流于形式，课程目标定位偏差，制约了文学本体教学价值的实现。课堂教学模式封闭、僵化，丧失了人文学科教学应有的活力。“科学教育的核心是事实的表征，社会教育的核心是价值的选择，而人文教育的核心则是意义的唤醒。”③承认知识的进步必须跨越森严的学科壁垒而面向现实，对学生审美素养和健全人格养成的忽略造成了人才培养目标的错位，对创新性、交叉复合型人才培养模式的理解存在误区。“在狭隘功利主义和社会达尔文主义的影响下，许多人似乎并不关注人生的意义问题以及人文作品的阅读，而是热衷于学习一些实用的、技术性的能够最大限度地满足自己功利目的的知识。学校教育中已经存在的人文教育形式如哲学教育、历史教育、语文教育、艺术教育等的人文性也不够突出，……对于其人文意义开掘得并不够。”因此，应构建文学教育的世界眼光，发扬传统文化与海外文化的精髓，创新课程评估体系和教学方法体系，构建开放而有活力的面向理工科学生的文学教育课程体系，凸显文学教育在科学教育培养中的地位和作用。

一、更新人才培养理念，创新培养模式，优化教学体系，整合教学内容，完善文学类课程群的设计

制度化、模式化的应试教育，单一的评价制度使得教育失去了生命的本来意义。教学模式将更注重学生独立思考、个性精神、审美人格的培养，开放型的知识观将更重视学生跨文化、跨学科的国际视域，知识的比较与融通将更加予以强调。主要强调的是多元文化参与、意义共同建构与跨文化视野。增进文化的通感意识和科学精神，提高学生思维、判断、表达等方面的能力，完善情感、理智和责任感。

大学文学教育课应该是启发创新思维课、人文精神传承课，更是生命世界解蔽、开敞课。为了体现基础知识宽、专业知识精、满足理工科大学生知识结构及能力需要，满足学生个性化发展的需要，就要进行以核心课程和课程群为中心的课程体系的设计。强化通识教育、打牢学科基础、拓宽专业知识面，以提高学生综合素质、创业能力为目标进行课程体系改革。通识教育课主要强调的是跨学科的视野和多学科的理念，开阔学生的学术视野。新的文学类课程体系由核心课程和通识类课程组成课程群，在现有大学语文、人文科学概论的基础上，树立正确的文学价值观和文学教育观，创新教材编写，做到顺应学习心理，切合学科规律，凸显课程特色，确保教学成效。开列文学鉴赏、应用美学、汉译西文经典选读、语言表达与写作、艺术设计欣赏等主干课程。经典教育是人文教育的重要价值之所在，也是文学教育的永恒魅力之所在，树立精品意识，凸显课程特色。通过这样的课程使得在人格塑造过程中能够有利于完整人格的塑造，这对今天的大学生培养尤为重要。

面向学习者的单一性教学模式向多种教学模式的内在融合；通识教育与个性化培养融合、学会学习与完善人格融合；格物致知的科学态度与悠然玄远的林泉之心的融合，形成文理兼顾、融会贯通的知识体系。温儒敏曾说：“大学语文不能完全顺着中学语文的路子来开，必须要有提升；也不宜讲成一般文学鉴赏或者文学史那种类型的课。要做到让大学语文立于必修课的‘不败’地位，就要把学生们在多年语文学习中被打消了的对语文的兴趣重新建立起来，立足于培育学生的语文素养，让学生对语文与中国文化有感性和系统性的了解，学会欣赏文学与文化精品，不断丰富自己的感受力、想象力，养成高品位的阅读和写作习惯。”

课程建设是高等教育发展的时代需要，是高素质人才培养的必然要求，是教学改革的关键和核心，也是教学改革的重点和难点，对提高教学质量、深化教学改革有重要作用。探索独具特色的教学新范式，如专题讲座、“经典重读，回归语文本体”、网络辅助及个性化、审美化教学范式等。专业与通识、结果与过程的整合，积极推行以批判性思维和创造力为核心的教学方式，形成有利于启迪学生的理解力、判断力、洞察力和想象力的教育新机制。陕西理工学院出版了《文学类专业素质教育讲演录》，目的就是打通学科壁垒，以博通性和趣味性为导向，加强学生的专业素养和基本功训练，提倡学生阅读原典，培养学生的学术情怀。按照“厚基础、宽口径、强实践、重创新”的培养理念，强调人文教育与科学教育并重，呈现文化素质教育的基础性作用，加强学科交叉与融合。倡导博雅教育，以“厚、宽、精、新”的原则不断修订完善培养计划。培养出专业基本理论深厚、专业口径和知识面宽阔、课程内容精当、理念和手段创新的专业人才。同时对课程体系和教学内容作出调整，突出教学重点，旨在培养学生的学习积极性和实践创造能力。

二、遵循教育规律和人才成长规律，紧扣课程特点，灵活采用教学方法，注重学思结合、知行统一

传统文学教学大多以传授已有知识为出发点和落脚点，教学手段与方法单一，死记硬背的现象十分突出，学生缺少“质疑”和“创造”。由于忽视了学生学习的主体地位，学生的学习缺乏主动性，这不利于培养学生的创新意识和实践能力，不利于培养学生对作家作品和文学现象的理解力、分析力、鉴赏力和审美力，更不利于高等教育人才培养模式的改革与创新。

创新教学方法，改变口耳相传的单一陈旧的受授、训诲型教学范式，实现教学方法的多样化和高效化。强调以学生为中心的主动发展知识建构所要求的活动参与，根据学习者需求、兴趣爱好的分析，对不同的个体类型进行相关的问题设计、活动设计，能对不同知识的评价做差异性划分与处理，实现个体精神的介入、内在个性的涌动。

探索符合人才培养需要的创新思维与科学教学方法与手段。在教学实践活动中，针对不同层次、不同要求，采取引导式、讨论式、辩论式、案例式、比较式等不同的教学方式、方法。教学内容与方法的变革将更加凸显多样化、交互式学习的特点，对教师教学观念的变革和整合、分析知识的能力将更加予以重视。努力实现课堂教学从传统灌输性教学向探索性教学的转变，考核方式从应试性向创造性转变，考评作业从模仿性训练向多维度训练转变。

投身信息化的教学改革中，形成立体开放的教学改革新形式。当代大学生思想活跃、视野开阔，面对文学阅读方式的转换，如果以传统的讲授法进行文学教育，很难激发他们的学习兴趣。把媒介手段运用到课堂上，以其生动性、形象性的特点调动学生对作品的好奇与理解。强调师生间的有效对话，让学生在朗读吟诵的体悟下，将语言魅力与作品的审美文化融入内心。当然，教师尽可能直接参与其中，与学生共同朗读或扮演角色，由技入道，提升他们的文化品位和人生境界。

三、打破传统大学的时间和空间限制，充分利用第二课堂，构建起立体交叉式的文学教育课程新体系

课堂教学效果的好坏，固然与课堂使用的教学手段与方法有直接的关系，但与是否能够充分利用第二课堂也有密切的关系。而且，课堂上使用的一些教学手段与方法往往是以充分利用第二课堂为前提的。

文学教育不能限于课堂，课堂之外的人文熏陶更为关键。成立读书沙龙，为学生提供一个交流读书心得、展示演讲能力的平台。突出学生个性化培养，既重视通识教育，又凸现个性发展。文学接受是学生的感知、理解、想象、体验相互作用的复杂的心理活动，提倡参与式、体验式学习，由于文学需要诗性智慧，可以弥补单一工具理性思维的缺陷，对培养多元化、高层次、创新性人才大有裨益。通过列出必读作家作品，使学生扩大阅读量，培养其文学鉴赏力和审美感受力。现在的大多数学生不仅只满足于教材的阅读和学习，不阅读其他的理论著作，而且也很少阅读作家作品。文学类课程名家纷呈，学生如果缺乏对作家作品的阅读与积累，就会直接影响课程的教学效果。陕西理工学院针对这种情况，编印了《大学生文学类阅读书目导读》，已由社会科学出版社出版，其中的必读篇目可以针对理工科学生特长与兴趣进行选择阅读。

从某种意义上说，文学艺术追求人文素质的培养和人文情怀的养成。重视人文环境的营造，在文学艺术教育进入课程体系之外，还必须加强隐性课程建设。利用大学生文化节引导学生陶冶情操，感悟人生，如举办社会科学类大学生讲坛，相互砥砺、互为取鉴。养成自觉抵制流行文化、物质消费主义的观念，通过与纯正严肃高雅的文学的互动，以自由谐和的形式，促进本然的审美境界的实现。

通过课外作业与思考题的精心设计，培养学生综合解决问题的能力。优化教学内容后，有些教学内容教师不再详讲，甚至改由学生讲；而在组织课堂教学时，运用讨论式、演讲式等方法，那么，学生讲什么、如何讲、讲得怎样就与学生的课外准备情况有了密切关系。为此，事先把区分出来的略讲章节内容以及课堂中要重点讨论的问题告知学生，让他们根据教师设计的思考内容进行自学，查阅资料，做好充分准备，写出专题讨论的发言提纲或发言稿。之后再在课堂上由教师选择学生登台演说。这样，既培养了学生的思考能力、归纳概括能力和搜集资料能力，又保证了全体学生的积极参与，从而丰富教学活动，锻炼学生的交际能力。

四、教学中更加注重开放性，处理好教学手段信息化与网络整合的“超课堂”教学模式，有效运用现代化媒介教学手段，不断提高教学质量和效果

随着多媒体技术和网络技术的迅速发展，办学条件的不改善，应创新教学手段，尽量推行并普及现代化教学手段，不断提高教学质量和效果。倡导的教学模式本质上是一种生成性模式，更是一种情境敏感性模式。开放教学空间、教学内容、教学形式及教学手段，建构以现代媒介手段为平台的“超课堂”教学模式。根据学生特点量身定做课程规范，形成多种课型的教学组织形式，实现课堂教学目标的多元化。

面对在媒介环境长大的一代，构建信息时代新型平等互助的师生关系，顺应网络化、虚拟化、数字化、个性化发展的新趋势，凸显学科特色和教师个性已是时展的必然。充分运用网络教学资源，解惑答疑，交流学术，启迪心智。改革教学手段，构建新的教学模式，精心制作电子课件，利用多媒体教室播放相关资料片，激发学生的学习兴趣。因为文学类课程不仅信息量大，而且还具有很强的形象性，尤其是文学史上的诸多名家名作都被改编成了影像作品，这就为利用现代化教学手段进行教学创造了条件。

第4篇

一、推行现场可视化管理的作用

作业现场可视化，就是通过在必要或合适的部位、场所，设置安全标志、标色、标线、示范图例、状况图集、工作看板等，便于员工认知、判断所处现场安全状况、遵循作业标准（程序）安全操作，养成良好行为习惯。

推行作业现场可视化管理，就是要把安全生产标准化，在现场执行的标准内容，延伸显示到作业现场每一个作业岗位、每一步作业环节，促进作业人员自主按照安全标准化要求工作，给员工安上一双安全的“慧眼”，让安全风险可见，隐患管理直观，事故应急可查，从而提高企业本质安全水平，提高现场作业安全管理水平，减少和杜绝“三违”现象，有效防范和减少各类事故发生。

眼见为实，当现场的信息清晰可见时，员工就能更快更好地处理信息，从而避免因现场缺失信息带来误操作，进而导致事故发生。

二、可视化创建过程和内容

第一阶段是摸索、交流阶段。公司接到可视化创建工作的通知后，认真阅读通知中的各项内容，领会通知精神，结合公司生产作业现场实际情况，自我摸索；同时与区内企业交流对可视化管理的理解，明确了创建作业现场可视化管理的重要行和必要性。

第二阶段是动员、培训阶段。公司在确定创建可视化管理目标后，充分考虑到可视化是涉及到作业现场的每一个工作岗位、每一步作业环节，这就需要全体员工的共同参与，共同探索并确认，把作业现场的人、机、物、环四大生产要素涉及的安全标准化规范，进行全面详细的收集整理，细化风险分析，统一设计岗位作业现场的各种图示、标识。公司将市局关于可视化创建的培训指导内容结合企业现状转化为企业内部的培训资料，对全体员工开展了动员培训，让每一位员工都参与到可视化的创建工作中，知道什么是可视化，为什么要做可视化，如何来做好可视化。

第三阶段是实施、布置阶段。公司重点按照5S现场管理和风险辨识控制的要求，参照作业现场可视化管理基本要件，将全体员工共同整理、分析辨识的内容设计制作成图示、标识，通过宣传栏、沟通板、图标张贴，悬挂等方式将作业现场涉及到的操作流程、工艺控制、危险警示、安全告知等展现在现场，让每一位进入现场的人员可以用直接、简单、易懂的方式得到现场安全信息，做到岗位按规操作，现场清洁有序，无跑冒滴漏，作业环境粉尘等有害因素符合国家或行业标准要求，工具物品定置摆放，安全通道畅通，员工积极开展安全活动，确保风险在可控范围之内。

第四阶段是持续、改进阶段。公司一直遵循持续改进发展模式，对于可视化管理存在的问题以及作业现场设备、生产工艺、人员等发生变更，都会及时将整改和变更后的内容更新到现场的可视化图示、标识中，不断的完善、提高作业现场可视化管理水平，减少和杜绝“三违”现象，有效防范和减少各类事故事件的发生，从而带动企业整体安全管理水平的提高。

三、可视化创建过程中面临的问题和对策

如何做到企业已有标识和可视化要求创建的标识相统一，企业在创建可视化前，已按安全生产标准化要求设置了安全标识，这时就需要将原有的标识充分利用到可视化创建中，同时在评估设计新标识时，也要考虑到原有标识的样式，进可能的做到一致，可极大的节约资源和创建成本，也可避免了重复设置带来的信息混淆。

第5篇

关键词：GPS；监控中心系统；可视化

中图分类号：TP311.52 文献标识码：A

原标题：GPS监控中心系统的设计与实现

收录日期：2013年9月3日

一、引言

20世纪九十年代以来，信息技术的发展极为迅速，经济全球化的趋势日益增加。面对激烈竞争，企业界的重要对策之一是技术和管理的高度融合，即通过技术的支持来提高管理者的管理水平，因此管理的可视化、透明化作为其中的关键因素，自然成为企业关注的重点。通过对企业管理信息的实时收集和存储，以表格数据、图形、图像等形式进行展示。在授权规定的范围内实现各项数据的可视化、透明化，主要体现在：①从使用者角度，为企业的管理者、决策者、甚至操作人员提供全员的可视、透明；②从时间维度，表现在历史情况、现在情况和未来发展趋势的全过程的可视、透明；③从业务维度，表现在业务流程管理过程的全景可视、透明。管理者、决策者、甚至操作人员通过全面、及时、准确地了解生产经营的真实情况，分析未来可能的发展变化，变经验管理为科学管理，为企业在激烈竞争中处于不败之地提供管理上的保障。烟草商业企业GPS监控中心系统集成应用管理平台基于服务于管理的理念，整合现有多个子系统，在很大程度上实现了企业业务管理的可视化和透明化，进而极大地提高了企业的整体效益和竞争力。

二、系统总体设计

本系统采用三层B/S体系结构：浏览器层、应用服务器层、数据库服务器层。对数据库的访问和应用程序的执行均在服务器端完成。客户端无需安装任何专门软件，通过浏览器即可访问服务器并运行其程序。采用这种体系结构的系统充分利用了服务器资源，提供了跨平台、简单一致的应用环境，实现了开发环境与应用环境的分离，减少了系统开发和维护的工作量，便于用户群的扩展。其总体结构如图1所示，其中，GPS车辆定位监控管理系统是烟草商业企业GPS监控中心系统集成应用管理平台下最主要的管理系统，是整个系统平台的基础。该系统的建设充分吸收了省局（公司）GIS平台的应用和管理经验，结合了市局（公司）的实际应用环境，并充分考虑了未来扩容延伸等发展因素。车辆定位监控管理主要包括车辆上下线提醒、车辆调度、车辆监控、车辆跟踪、车辆点名、车辆查找、区域查车、车辆远程控制、查看车辆状态。系统功能如图2所示。（图1、图2）各子功能介绍如下：

1、车辆上下线提醒：终端按照系统设定的间隔时间，实时上传信息。系统可以通过声、光等形式对上下线信息进行提醒。

2、车辆调度：可按车辆编号、车牌号码、通讯号码、单位名称、第一联系人、第一联系人电话中的任何一个条件选择车辆，并向车辆下发调度信息。

3、车辆监控：实时接收终端上传的动态信息，并在电子地图上显示其位置，并可根据需要显示车辆动态信息。

4、车辆跟踪：车辆跟踪包括车辆跟踪查询和车辆跟踪操作。

5、车辆点名：向指定车辆发送车辆点名命令，终端上报车辆位置信息，平台在电子地图上显示车辆位置。

6、车辆查找：按照车牌号码、SIM卡号码、驾驶员、单位和车型等条件查询车辆。

7、区域查车：在电子地图上查询设定区域的当前车辆。

8、车辆远程控制：将监听、解除监听、无线通信连接等不会影响车辆运行安全的指令发送到终端，通过终端实现相应功能。

9、车辆状态查找：终端按照系统设定的间隔时间，实时上传信息，信息包括了位置、方向、速度、时间、日期等信息。

三、系统的实现

该系统基于.NET和B/S架构，以关系数据库SQL Server进行数据的集成和存储，系统采用以下三种网络结构实现。其分别是：①公司内网专线接入；②3G、wifi无线接入；③互联网接入。其系统网络拓扑结构如图3所示，系统数据流向如图4所示。（图3、图4）

四、管理可视化的体现

烟草商业企业GPS监控中心系统集成应用管理平台主要在以下方面体现了企业管理的可视化、透明化。

1、管理计划可视化、透明化。通过计划管理功能制定市局（公司）的各项年度计划；并结合下属各单位的特点，以企业整体最优为目标，形成各个单位月度和季度计划，并通过集成报送到市局（公司）进行计划审批流程。同时，管理计划综合查询功能实现了对市局（公司）各级单位计划执行结果的查询功能，从而实现了计划管理的可视化、透明化。

2、经营规范可视化、透明化。系统统一管理市局（公司）的各项标准；同时提供公司和下属单位统计报表的指标设定和计算口径等统计规范标准的审核维护、与版本控制功能，实现了经营标准和统计口径在全市局（公司）范围内的可视化、透明化。

3、经营过程可视化、透明化。系统实时采集经营过程信息的变化情况，并通过可视化的用户界面进行实时刷新显示，实现了经营过程的可视化、透明化。

4、统计数据可视化、透明化。统计模块对企业日常经营过程的各项信息进行归集和处理、并进行统计分析，并将归集信息进行上报。同时，以各种报告的形式集中反映经营情况，从而实现统计数据的可视化、透明化。

五、系统应用

本系统为安徽省烟草公司2011年度省公司科技面上项目，自2011年8月以来，经过不断的研发与实施，先后经历了需求分析、可行性方案制定、分步骤组织项目实施、分阶段开展项目回头看、软件系统开发与测试等阶段，系统建设达到了预期的目标。

本系统在使用过程中，运行稳定，使企业文献资料的管理水平提升到一个新的层次，为企业信息化建设、信息管理及挖掘提供了强有力的保障。

本系统具有一定的经济价值及社会效益。

六、结论

本文分别对烟草商业企业GPS监控中心系统集成应用管理平台的系统模型、可视化体现进行了详细阐述。系统的实施提升了市局（公司）和下属单位的指挥协调能力、服务响应能力和过程控制能力，并加强了市局（公司）对下属单位的监管能力，形成了上下贯通、左右协同的企业经营模式。

但是，目前的管理可视化、透明化只是实现了市局（公司）范围内的可视化、透明化，还存在着一些不足。以后的工作，我们将从深度和广度上继续展开。深度上是指继续更深一层次地了解省局（公司）和下属单位的需求，继续完善和细化现有系统，以更友好的方式将各项数据展现出来；广度上是指将现有业务范围、用户范围进行延伸，通过扩充现有系统或实现辅助系统的方式来将信息可视化、透明化延伸到行业内其他市局（公司），最终实现更大范围内的信息可视化、透明化。

主要参考文献：

[1]姜伟.现代企业的创新管理.辽宁行政学院学报，2005.6.

第6篇

关键词：可视化管理；资产全寿命周期；GPS定位

作者简介：王潇炜（1983-），女，山西太原人，国网山西省电力公司计量中心，助理经济师；樊胜强（1983-），男，山西朔州人，国网山西省电力公司计量中心，工程师。（山西 太原 030001）

中图分类号：F270.7 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）29-0184-03

一、背景

随着国家电网公司“三集五大”改革的进一步深化，“大营销”管理体系为营销管理提供了扁平化的管理组织体系，从而极大减少了管理的组织层次，使各类管理工作的协调和控制进入了一个新的时期。按照国家电网公司“集团化运作、集约化发展、精益化管理、标准化建设”的工作要求，进行营销管理工作“规范化、标准化、统一化、信息化”的提升势在必行。

电网企业属于资产密集型企业，其中电能计量资产数量庞大，安装使用范围广 ，涉及的管理部门众多。传统计量资产管理通常偏重对计量资产的台账、实验室、仓储方面的管理，对计量资产基础信息的实时更新、现场管理存在较大缺陷，难以准确对计量资产进行定位、监管和评估。随着公司经营管理向一体化、精细化转变，计量资产管理在业务上需要和营销管理目标、公司发展目标统一融合起来，从更高的层次重新审视计量资产管理，实现计量资产管理综合水平的提升。将计量资产全寿命周期管理与3G移动互联网、物联网等平台相结合，将智能用电领域延伸扩展到通用的智能手机便携终端上，对计量资产全寿命周期管理各个环节实现定位跟踪、可视监控的管理，从而弥补了以往对计量资产现场情况掌握不充分、信息不准确的缺陷。

二、系统方法与目标

山西省电力公司以国家电网公司SG186营销及ERP系统作为依托，在提供数据支持的基础上，依托基于GPS定位技术的可视化计量资产全寿命周期管理系统，从计量资产的需求、概预算编制、供货管理、安装信息确认、现场资产质量评定、资金管理、运行维护等资产管理的关键节点进行资产可视定位信息管理，实施以“实时信息为中心，可视操作为主线，制度流程为保障，技术提升为手段”的全寿命周期管理的系统方法（见图1）。该种方法管理范围涵盖了主要计量资产，如电能表、互感器、采集终端（含集中器、采集器）、计量箱（柜）及二次线、标准及检定设备和装置等，并压缩了管理层级。

基于GPS定位技术的可视化资产全寿命周期管理系统，将计量资产管理目标、营销业务管理目标、公司整体目标统一融合于一体，并结合了电网企业所承担的社会责任，从而将计量资产管理的总体目标归纳为：统筹协调准确可靠、效率和成本三者的关系，即在确保计量准确可靠的同时，提升计量资产管理效率，优化管理成本。通过借助GPS定位技术在计量资产全寿命周期管理中的应用，实现对每个环节“三位一体”（时间、地点、事件）的监控，使每一项具体工作都有丰富的可视化资料作为基础信息支撑，丰富评估手段，尤其要加强对现场运行计量资产的可控在控，真正做到对计量资产需求、购置、安装、质量、维护的全过程监控管理。

三、系统应用

1.需求计划环节

为了克服计量运行资产分布面较广、资产种类繁多、台账更新周期较长对需求编报不准确的影响，由省公司统一规划本年度改造的批次和规模，并逐级分解到市公司、县公司及供电所，再由台区负责人详细调研现场表箱及电表的损坏程度（损坏程度分为“严重损坏”、“中度损坏”、“基本完好”三种类型），从而确定本批次改造计划的整体工程量及具体各台区改造任务量，在系统中生成计量资产的需求计划上报省公司审批。通过分析任务分解计划及台区真实现状，进行工程储备，精确锁定亟需改造的配套设施，在有限的配套资金内，优先改造已经无法使用的配套设施。

2.概预算编制环节

首先通过本系统资金分解模块确定每种设备和台区使用资金的来源；其次按照国家电网公司规定，使用《20kV及以下配电网工程建设预算编制与计算标准》，山西省电力公司定制统一的概预算模板，根据储备现状自动套用概预算模板和定额情况，生成地市级、县市级概预算报表，自动生成供电所、台区物料表。待概算书审批通过后，对最终概算书扫描上传并系统存档，从而完成购置计划编写和确定。解决了传统概预算编制由于资金来源渠道较多、各个地市算法和口径不一造成的步骤繁琐、汇总统计工作量大、报送周期较长的问题。

3.供货管理环节

（1）通过系统维护供应商基础信息，与招标采购信息实时关联。

（2）实时记录资产物流跟踪轨迹，包括主体、配套等资产的逐笔到货详细信息，记录到货资产批次、供货供应商、表箱类型、表位数、电表类型等全面信息，并根据到货设备类型不同，分别记录到货数量。通过手机终端现场拍照的方式，对计量资产到货的时间、地点、数量、批次、货单等进行记录并上传至系统，从而方便到货信息的实时查询，增强了对资产供应全过程的监管。此外，通过对到货情况、进度统计对比，便于对各供货商进行排名考核。

4.计量资产定位环节

借助先进的计算机信息技术、移动互联网技术及物联网技术的集成应用，通过智能手机进行现场全球GPS定位（获取准确位置）、现场拍照（采集现场真实表计情况）及智能电表条码扫描等简单易用的操作，与SG186营销系统对接上传、下载计量资产的详细信息。全面掌握计量资产的现场安装情况、工程进度、安全措施的实施（见图2），使决策层和各级管理者都能够实时直观掌握工程的进度情况及在各环节的可视化资料等，真正做到工程现场的动态化。

5.现场质量评定环节

山西省电力公司对计量装置的现场安装实施严格的质量管控，实行精益化管理，推行施工工艺标准化，出台《山西省电力标准化施工工艺流程》、《山西省电力公司施工工艺标准体系》计量工程质量实施和验收办法。并组织地市公司、县市公司及供电所台区对所辖区域的安装质量和施工工艺进行验收和质量星级评定（见图3）。既易于发现质量问题，规避安全风险，同时细化了质量分析结果，增强了纵横向的对比与考核。从而避免了传统的现场资产质量评定仅依靠文字性的规范和标准，评判标准不直观，操作难度较大，且无法逐一进行质量和工艺评定的缺陷。

6.资金管理环节

（1）现金流的跟踪管理。省公司、地市公司在资金的支付过程中，对资金支付的合同、发票等原始凭据进行拍照，实时记录上传资金支付的使用痕迹，使资金的支付过程做到可视化、可追溯，有效屏蔽资金挤占、挪用等风险，实现资金支付的安全化、可视化监管。避免了以往营销管理中对资金执行情况掌握不全面、监管力度不够的缺陷。

（2）便于汇总统计。各地市公司填报计量项目资金的使用情况，并从省公司和地市公司两个层级，通过该系统实现对不同计量项目的资金投入计划、支付情况等进行统计汇总。

7.运行维护环节

（1）通过计量资产定位跟踪和信息实时更新生成运行资产全景数字地图（见图4），使省公司能够真实清晰地看到运行资产的分布状态，将管理的深度直接延展到真实的工程现场，为用户用电信息采集工程的进一步宏观规划和有效决策提供可视化的信息依据。

（2）增强台区巡检力度，便于故障隐患排查。根据计量运行资产的经纬度信息和现场照片，使巡检能够依据真实还原计量运行资产的现状及分布状态，为工作人员的日常巡检提供支撑，也为个人工作绩效的考核提供了依据。对台区、户表的导航定位功能能够及时发现故障隐患和错误信息并予以纠正，确保现场可靠、安全运行。

四、实施效果

1.符合“大营销”思路、利于集约化发展

在国家电网三集五大的整体发展战略规划下，山西省电力公司加大信息化建设力度，统一管理模式、管理标准，通过对计量资产各环节的定位、拍照、扫描，统一业务流程处理，高标准、高质量完成计量资产的可视化管理，促进人力资源、财务、物资等多方面的精简和优化，实现了集约化发展。

2.实现2012年度采集工程计量资产的管理量化

2012年度山西省电力公司营销部在用户用电信息采集工程的建设过程中，通过应用可视化的计量资产全寿命周期管理，截至目前已经实现对10多亿的工程资金量管控，涉及对270余万计量智能电能表、50余万个电表箱实现可视化监管，管理的范围包括智能电能表、集中器、表箱、互感器等10多类计量设备资产，并对20多个供应商的中标、到货、资金支付实现可视化监管。

3.清晰的现状调查、真实的改造需求

山西省电力公司通过可视化定位管理后，可以直观查看真实的台区现场图像信息，能够详细了解资产真实损坏程度，做到清晰掌握计量资产现状，夯实了详细真实的业务需求，辅助决策管理层的宏观规划和改造计划，使有限的资金能够用到亟待改造的计量资产上，使管理层的决策和判断更加可靠和精准。

4.概预算编制更加智能和迅速

山西省电力公司营销部根据全省统一概预算的编制模板和标准，自动套用标准化的设备定额，结合各种资金来源，根据储备现状，自动生成各地市智能电能表及配套工程改造概预算报表（支持地市级、县市级概预算报表的自动生成），并形成供电所、台区物料表。应用后概预算的编制、修正更加智能化、自动化、迅速化，使原来概预算编制多轮次、历时几个月的传统状态得到彻底改变，在人员大大减少的同时，时间较往年减少2个多月，甚至可以做到“一键式”的概预算编制和修缮，大大提高了概预算编制的效率。

5.计量资产定位更加准确

通过对计量运行资产定位拍照、对物流资金流的跟踪监管，并与数字地图相结合，形成计量运行资产全景数字地图，使公司决策管理层能够真实、清晰看到计量运行资产的分布状态和现场图片，并能导航定位到任何一个台区和户表，使计量资产的定位更加准确，为计量资产管控进一步宏观规划和有效决策提供可视化的信息依据。

6.促进“供货及时率”、“运维巡检到位率”等指标的提升

通过对设备到货进行物流跟踪，采集到货信息、拍照设备现场、扫描到货单据，实现对设备到货信息的及时、准确、可视化掌握，使2012年的用户用电信息采集工程计量设备的供应与需求达到了均衡，提高了供货及时率，保证了工程进度。

同时遵循统一的施工标准工艺，提高了施工工艺规范率的同时，提升了计量工程质量。由于采用实时GPS定位技术，规范了台区负责人的日常巡检工作，提高了运维巡检到位率。

7.现场管理动态化

通过对计量工程现场全过程的定位拍照，使决策层和各级管理者都能够实时直观掌握工程的进度情况及在各环节的可视化资料，做到计量工程现场的全程监管，真正实现现场管理动态化。

8.资产信息全面可视化

从资产的前期购置开始，经资产的采购、物流的跟踪、资金的监管、资产定位、现场资产质量评定到资产的运行维护，实现全寿命周期可视化监管，确保资产在各个环节都能追溯和记录，全面丰富资产的全过程信息和使用痕迹，完全做到资产的精益化管控，将管理的深度直接延展到资产全生命过程。

参考文献：

[1]陈蔚文，吴冲.电能计量资产全寿命周期管理初探[J].广西电业，2011，（11）.

[2]周瑞萍，刘锦华.电能计量资产定位管理系统的研究与建设[J].科技情报开发与经济，2012，（9）.

[3]陈山.广东电网公司资产全寿命周期管理研究与实践[J].会计之友，2011，（1）.

第7篇

关键词：网格化管理、长效机制，可视化网格化管理模式、新的数字化管理模式。

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：

一、目前市政道路等设施网格化管理现状

上海从1999年提出“管养分开”，2006年提出市政设施“网格化”管理，进一步深化养护管理。目前，养护网格化管理、精细化管理、日常巡视管理，三位一体有机结合，逐渐形成一套有效的长效管理机制；而日常巡视与热线电话是最常用的两种手段，及时发现道路质量或路面积水等问题，然后按专业派发任务单形式进行应急处置，要求在2小时内到达现场，6小时内解决质量问题，使市政设施各种质量问题在第一时间内得到了解决，弥补了以前传统、被动、定性和分散管理的不足，转变为今天现代、主动、定量和系统的管理，使市政设施养护管理水平上了一个新台阶。

网格化管理日常巡视常规方式为：人员巡视、车辆巡视；发现质量问题用手机打热线电话，然后按专业派发任务单及时进行处置。上述日常巡视方式存在人多、量大、描述点位及内容不具体，相对速度慢等缺陷。

二、可视化网格化管理模式的设想

2.1、建立可视化网格化管理系统

首先开发一套全区市政设施养护电子图，然后运用GPS跟踪与定位系统，市政养护巡视车上装载巡视仪，巡视人员配备数码相机或摄像机，巡视仪上设置一个数据输入系统。使现场拍摄的照片或摄像、以及简要文字描述，通过巡视仪输入系统直接上传至网络系统，电子图上指定位置立即有一个红灯闪烁点，点击电子图上闪烁点，就能显示该点的照片或摄像、以及简要文字描述。坐在监控中心即可第一时间看到现场存在的市政设施质量问题，并立即安排专业队伍到现场进行处置，真正实现可视化网格化管理。

以出租公司为例，每一部出租车均装载车装导航仪系统，公司网络终端系统即可将所有出租车进行跟踪控制，若有叫车，即可用网络语音报话系统，出租车驾驶员即可知道附近有没有叫车，即可第一时间到达客户现场，为客户进行服务。

2.2、建立可视化网络系统

建立网站，并设置密码，根据需要可设置权限。公司领导只要打开电脑，进入网站，进入网格化电子图，点击图中显示市政设施报警点，即可清晰看到图像及简要文字概述，就可立即安排专业队伍，达到快速处置的目的。

如图所示：

说明：

(1)、红灯闪烁：未抢修

(2)、蓝灯闪烁：正在抢修

(3)、绿灯闪烁：已抢修完毕

可设置不同级别(用颜色区分)：

(1)、抢修(非常急)；

(2)、中修(一般急)；

(3)、日常养护(正常处理)；

以二手房买卖市场为例，现已建立电子网络图，只要点击该电子图，然后点击该电子图上不同闪烁点位，即可知道该路段，该房子基本情况，进行实时化管理。

2.3、功能系统

建议巡视仪增加定位导入功能，增加照片、文字输入输出功能(可能都有)，若有即可做到：

2.3.1、跟踪定位保存功能，利用GPS跟踪定位功能，输入内容自动定位到电子图指定位置；

2.3.2、定位点具有自动显示功能：点击电子图上闪烁点位，可自动显示照片、录像、文字，以及时间等简要内容。

2.3.3、设置手机同步报警功能，巡视仪数据上传至网络，网格化监控中心可显示报警点，手机同步也显示报警点，且手机上能显示报警点的具体内容。

2.3.4、具有数据转化、统计功能，将电子图上内容自动转化为excel表格，表格上有事件发生具置、发生时间、内容、处理时间、处理结果等项；并具有打印功能。

三、可视化网格化管理

3.1、运用范围

3.1.1、日常养护；

3.1.2、抢修、抢险；

3.1.3、防汛、防台；

3.1.4、突发应急事件等。

3.2、可视化跟踪管理

3.2.1、养护巡视车装巡视仪，巡视车开到何处，公司可同步跟踪；电子图上可显示该车的行驶路线，即可做到实时跟踪。

3.2.2、巡视车一旦发现路面质量问题，或下水道质量问题，即可现场定位，同步将该处情况拍照片或录像，实时现状输入巡视仪；公司网格化监控中心就可实时看到现场存在的问题。

3.2.3、报警点过程处理、以及已处理完毕等信息，巡视车可跟踪拍照片或录像，实时现状输入巡视仪；公司网格化监控中心就可实时看到现场处理及处理完毕等整个过程。

3.3、快速应急处理系统

公司网格化监控中心，第一时间知道：准确地点、准确的路面或下水道存在问题，立即组织专业队伍进行抢修，即可达到快速化反应机制。

也就是说领导不出办公室或出差，只要打开电脑进入网格化监控中心，即可同步知道全区道路、下水道等设施养护情况、突况、处理结果等；对发现的问题即可利用监控中心，第一时安排抢修。

同步，领导在会议期间或出差途中，手机报警功能，也能让领导第一时间知道现场养护情况，以便第一时间指挥现场。真正实现全过程、全时段的可视化网格化无缝管理。

3.4、可视化网格化管理优点

3.4.1、管理署、养护公司通过可视化网格化管理系统，可第一时间掌握全区市政设施动态，可第一时间作出应急处理，真正实现联动管理的快速反应机制。

3.4.2、数据库可永久保存，具有可追溯性，具有存档的依据。

3.4.3、具有可对比性，发现问题、解决问题、解决时间、解决好的照片，即可上传网络，作为解决问题保存的依据，包括施工情况均可跟踪。

3.4.4、可建立同步excel表格化处理系统，将现场情况同步生成excel表格，同步显示可完成情况，具有表格化管理功能，以及表格化汇总功能，真正实现城市数字化管理。

3.4.5、可有效监督全区市政设施日常巡视频率，通过网络数据处理系统，进行自动统计与汇总功能。

3.4.6、可建立一套考核体系：日常巡视频率、网格化应急处理考核表等。

四、建立全区可视化网格化监控系统与处理系统

4.1、可建立全区可视化网格化监控系统

4.2、可建立全区可视化网格化处理系统

五、可视化网格化管理运用与推广

市政设施可视化网格化管理可先在一个区进行试点，然后根据试点经验，可向全市进行推广。

同样，在房地资源、交通、绿化、市容环卫、城管执法、水务、港口等专业管理部门；以及燃气、自来水、排水、电力、电信、物业公司等公共服务的单位；均可进行试点，然后进行推广，以期实现全市可视化网格化管理，使城市数字化管理进入一个新的领域，保障城市运行安全有序，真正实现城市现代化管理与国际大都市相匹配。

第8篇

5 大数据生态系统

5.1 大数据生态系统

2011年6月，IBM架构师Stephen Watt在《Deriving new business insights with Big Data》文中对大数据生态系统进行了简单描述，提出大数据生态系统实际上就是数据的生命周期，即数据采集、存储、查找、分析和可视化的过程[1]，见图1。

在这样的生态系统中，每个环节都存在着不同的商业需求，而需求的出现必然会导致创新的产生。所以，在每一个环节都有不少企业在深耕自己所在的领域，试图通过新技术和新方法来实现新的商业模式。

5.2 大数据生态图谱

随着大数据生态系统的逐步形成，很多人在尝试绘制和更新大数据生态系统图谱，希望通过对大数据领域的公司、技术、产品进行细分，及时了解到大数据生态系统全貌。在众多图谱当中，比较有代表性的是美国On Grid Ventures公司Matt Turck等人于2012年10月绘制更新的大数据生态图谱V2.0[2]，如图2所示。

尽管各个图谱的分类方法、全面性、时效性、权威性各不相同，但我们仍可以观察到：

（1）大数据领域的企业主要集中在数据集市、数据存储（基础设施）、数据分析、数据应用4个层面，其中数据应用层面又包含数据服务、数据检索、商务智能，可视分析等。这正符合数据科学中对数据全生命周期管理的描述。此外，很多企业业务覆盖大数据多个层面，有的企业甚至已经建立了完整的大数据栈，成为“大数据应用服务提供商”。

（2）在大数据领域，活跃着的除了IBM、ORACLE等众多知名公司外，像Splunk、Tableau等专业大数据公司也及时跟上了大数据的浪潮，成功地获得了投资者和业界的关注。

（3）开源软件与大数据的结合迸发出惊人的颠覆性力量，更多厂商开始使用开源大数据工具，以支持其大数据业务。

大数据生态系统中覆盖大量的技术和产品，其中一些在大数据技术发展道路中起到了巨大的推动作用。

（1）Hadoop

在大数据时代，Hadoop可以说是最耀眼的明星。凭借其开源和易用的特性，Hadoop不仅是大数据时代数据处理的首选，也是拥有海量数据处理需求的公司的标准配置。此外，许多商业创新也都围绕Hadoop展开的，并在大数据时代占据一席之地，如Cloudera推出的软件包可以帮助企业更方便地搭建以Hadoop为中心的数据管理平台；MapR则将Hadoop的速度改造为原来的3倍；海量数据管理软件商Platfora旨在提供一个更为友好且更具操作性的用户界面，它可以兼容包括Cloudera和MapR等多种Hadoop版本，能够大大降低使用Hadoop的门槛；而AsterData（已被TeraData收购）的核心技术SQL-to-MapReduce可将海量非结构化数据的处理技术和结构化数据的数据仓库技术结合，以弥补传统数据仓库的公司所欠缺的高速处理海量非结构化数据的能力。

（2）NoSQL

与Hadoop密切相关的NoSQL也一直是大数据领域的热点。NoSQL凭借其高性能和可扩展性等优势，成为关系数据库的强劲对手，在大数据时代占据一席之地。根据存储模型和特征，NoSQL大致可分为列存储、文档存储、key-value存储、图存储、对象存储、XML数据库等类型，虽然也存在个别数据库可被归为多种类别的现象，其中，HBase、MongoDB、Cassandra、CouchDB、Neo4j、HyperTable等NoSQL已被相当多的企业和开发人员所熟知。

（3）NewSQL

无论NoSQL是被解释为NoSQL，还是后来的Not Only SQL，其不支持结构化查询语言 （SQL）语言的特性为开发人员带来诸多不便。因此，为了同时满足高性能和支持SQL两个方面，NewSQL被设计出来。NewSQL作为全新的关系数据库产品，或将关系模型的优势发挥到分布式体系结构中，或将关系数据库的性能提升到不必进行横向扩展的程度，这使得NoSQL面临前所未有的挑战。典型的NewSQL有VoltDB、Marklogic、Xeround、NuoDB等。

（4）Data Marketplace

除了解决大数据处理、存储问题之外，开放数据资源也在相当大程度上加速了大数据技术的发展。目前大部分的企业所面对的数据都是由内部系统或者交易记录日志之类的东西所产生的，然而如果能够获得企业自己无法获得，或者已经被处理过的外部数据，那么内外数据融合分析后产生的价值将不可估量。因此，能够下载或者访问数据集，自然而然也就成为了商业需求，甚至美国政府都推出了官方的数据集网站。

2009年5月，美国联邦政府正式启用了官方公共数据资源分享网站Data.gov，其数据内容涵盖了所有美国联邦政府行政部门在运营管理过程中采集、生产或转换而来的、有潜在价值的、可供再次开发利用的数据集。Data.gov鼓励个人开发者使用政府的数据集，开发出新颖的应用。值得一提的，该网站于近期正式对外了全新的“开源政府平台”（OGPL），该平台的代码将会对全球的开发者开放。

在中国，数据堂（）是目前最为专业的科研数据共享服务平台，该平台致力于为全球科研机构、企业及个人提供科研数据支持，其数据内容主要是科研数据集，同时也提供浮动车历史数据、路况历史数据和车牌数据等，用户也可以上传自己的数据。通过该平台不仅使得中国的科研机构、企业、高校和个人之间可以充分共享数据，也促进各类科研数据价值的最大化。

在全球范围的大数据热潮中，对于大多数企业来说，大数据与自己有什么关系？如何快速直观地理解和发现大数据中的价值？没有足够“大”数据的情况下如何才能在大数据时代获益？虽然这些问题还没有完美的答案，但许多企业已经进行了积极的尝试，通过数据可视化尝到了大数据的甜头。

6 可视化和可视分析

在众多描述大数据的词语中，“金矿”、“油田”等的描述最为常见，这意味着人们开始意识到大数据中蕴含着丰富的价值。然而，巨大的数量、数据的固有复杂性及未知的分析目标都放大了任务的难度。如果能够有一种简单的方式对数据规律进行直观展现，必将使大数据中的价值得到快速理解和发现，可视化就是这样的方式。

6.1 数据可视化、信息可视化和可视

分析概述

可视化由来已久，1861年法国工程师Charles Joseph Minard绘制了《拿破仑征俄战役图》可以看作可视化领域的经典案例。到了18世纪后期数据图形学诞生，抽象信息的视觉表达手段一直被人们用来揭示数据及其他隐匿模式的奥秘。随着20世纪50年代计算机图形学的出现，信息技术加速了可视化的演变。时至今日，可视化已经发展为数据可视化、科学可视化、信息可视化、可视分析这几大方向。

数据可视化起源于20世纪50年代，其基本思想是将数据库中每个数据项作为可视化图形中单个元素，同时将数据的各个属性值以多维数据的形式表示，通过从不同维度观察数据而达到对数据深入洞察和分析的目的。

科学可视化是一个典型的交叉学科，源于1987年布鲁斯·麦考梅克等人编写的网络文件系统（NFS）报告《Visualization in Scientific Computing》（意为“科学计算之中的可视化”）。科学可视化主要是将具有几何结构的三维数据转换为图像，应用领域涵盖科学和工程的多个方面。

信息可视化也是一个跨学科领域，出现于20世纪90年代，旨在为许多应用领域之中大规模非数值型信息资源的视觉呈现提供支持，这些信息资源可能是软件系统之中众多的文件、大规模并行程序的日志踪迹信息、网站内容等。与科学可视化相比，信息可视化侧重于异质数据集，如非结构化文本当中的点。

可视分析则起源于2005年，它是一门通过交互可视界面来分析、推理和决策的科学，通过将可视化和数据处理分析方法结合，提高可视化质量的同时也为用户提供更完整的大规模数据解决方案[3]。如今，针对可视分析的研究和应用逐步发展，已经覆盖科学数据、社交网络数据、电力等多个行业。

虽然在这几大方向之间的边界还未完全清晰，不过，其相互关系和区别可以总结如下：数据可视化外延不断扩大，可以认为数据可视化包含科学可视化、信息可视化和可视分析；科学可视化处理的是那些具有天然几何结构的数据；信息可视化处理的是异质的抽象的数据结构；可视分析则主要通过意会、推理、互动融合的方式来挖掘数据中的问题和原因。

可视化融合了问题的求解和艺术表现方式两个方面，允许我们同时通过理性和感官方式来感受数据，那么怎样才是成功的可视化？Noah lliinsky在《数据可视化之美》一书中提到[4]，一个称得上“美”的可视化，必须具备新颖、充实、高效和美观4个关键要素。新颖性体现在必须从崭新的视角观察数据，传统可视化展现方式（如柱形图）虽易理解，但不够新奇有趣，是不足以激发读者新的理解的；充实性体现在可视化一定要为读者提供获取信息的途径，从而向读者传递信息甚至知识；高效性指成功的可视化须尽可能直截了当，而不允许展示太多与目标和主题无关的信息；美观是指合理的图形构建（坐标轴、布局、色彩、线条等）是实现可视化之美的必要因素。这四要素必须同时具备，否则不能对数据进行有意义地呈现。

6.2 可视化之美

美丽的可视化作品不同于传统的可视化，它们能够通过创造不同于惯例的图形构建方式，揭示数据显性和隐性的特征，使读者在对可视化效果感到惊喜的同时收获启示。通过以下的一些案例我们可以充分体会到这一点。

（1）电信数据可视化——《都市移动族》

当今城市被通讯数据所充斥，每个打电话发短信的人都生成特定时间地点的数据包，然而这些数据中有何规律？2008年，法国faberNovel公司对巴黎国际音乐节和新年夜产生的手机数据进行监测和可视化，帮助法国电信运营商Orange建立《都市移动族Urban Mobs》（图3）[5]。它不仅让我们发现城市活动中丰富的一面，同时也使电信运营商在流量分析、业务推荐等方面获得启示。

（2）电信数据可视化——《活力日内瓦》

手机可以看作是实时记录并上传用户地理位置信息的移动传感器，2011年，瑞士日内瓦市政府与Interactive Things公司合作，将市民每天在日内瓦市的行动轨迹的手机GPS数据进行记录，并制作城市生活（Ville Vivante） [6] 动态显示瑞士电信每时每刻的数据流向。图4展示的是晚上六点到午夜之间人们移动的轨迹。这种融合基于位置的服务（LBS）和电信数据的可视化方式不仅使政府和公众对城市生活有了重新认识，同时也产生不可估量的经济政治效益。

（3）智慧城市——《实时新加坡》

现代城市中每天都在产生海量的数据，如何才能让政府和市民更快了解城市每时每刻的变化，帮助政府提高管理效能，为市民提供生活便利？2011年，美国麻省理工大学可感知实验室为新加坡建立了“LIVESingapore”实时新加坡平台[7]（图5），该平台能够为公众提供实时的城市活动及环境信息。其中，“实时通讯”显示新加坡语音通讯、短信及网络使用情况，“等时地图”实时呈现新加坡居民交通耗时情况；“雨天打车”结合降雨监测和出租车数据进行可视化，从而在雨天智能调配出租车；“城市热岛”将新加坡区域温度与能源消耗的关系进行可视化。通过对城市生活、环境数据的可视化，可助力提高城市公共服务质量，改善市民生活，真正意义上实现智慧城市。

（4）北京大学PKUVIS微博可视分析工具

结合社会网络分析中的概念和可视化的呈现方法，佐以统计和智能数据挖掘的方法，可以为海量复杂社会网络提供快速、直观和智能的分析和呈现方法[8]。2012年北京大学可视化与可视分析小组开发了支持可视化浏览和分析微博热点事件的“PKUVIS微博可视分析工具”（图6）[9]。该工具将一条条独立的微博连接起来，通过直观的视图清晰地呈现出一个事件中微博转发的过程，从而让用户能够迅速地发现事件中的关键人物、关键微博、重要观点，同时通过可视化的方式可以更好地分析新浪微博传播脉络以及事件的发生与发展的过程。

（5）电力大数据可视化

美国Space-Time是一家提供新一代地理空间和可视化解决方案的创业公司，2011年，Space-Time为美国加州独立系统运营商设计了一套可以实时监控电力传输系统能源基础设施的可视化软件Space-Time Insight（图7）[10]，该可视化系统通过控制室中的一个80英寸的显示屏，在地图上实时展示长达25 000 km的输电线路状况，工作人员一旦发现一个地区出现了问题，就可以根据该地区问题的严重性和临近地区的反应来做出决策。不仅简化了日常运营复杂度，还在尽可能降低影响的情况下解决问题。这种大数据可视化实践对中国的电力大数据分析展示乃至整个能源相关行业都具有巨大的参考价值。

6.3 开源可视化工具

如果读者已经被以上可视化案例所吸引，并且愿意尝试将企业数据进行可视化，那么开源的数据可视化编程语言和环境将会是不错的选择。可视化领域中重要而常用的可视化编程语言和环境有Processing、Processing.js、R、D3、Impure、ParaView、Circos等，它们具备的一个共同特点就是为用户提供了常见的专业可视化模版或图形库，用户可以通过简单调用即可很快实现可视化效果，此外，由于软件的开源优势，专业用户可以根据其需求，对图形源代码进行定制修改。

在可见的未来，大数据可视化机遇挑战并存[11]，大数据可视化将越来越广泛地为各领域所使用，也将引发新一轮的投资热潮，而构建面向电子政务、电信、电力等特定行业大数据的可视分析工具是一个可以深入探索的重要发展方向。 （待续）

参考文献

[1] Deriving new business insights with big data[EB/OL].

http：///developerworks/library/os-bigdata

[2] Big data landscape v2.0[EB/OL].

http：///2012/10/23/the-big-data-landscape/

[3] 俞宏峰. 大规模科学可视化[J].中国计算机学会通讯，2012， 8（9）： 29-37.

[4] STEELE J， ILIINSKY N. Beautiful visualization[M]. Sebastopol， CA，USA ： O'Reilly Media， 2010.

[5] Urban Mobs[EB/OL]. http：//urbanmobs.fr/en/

[6] Ville Vivante[EB/OL].http：//villevivante.ch/

[7] LIVE Singapore[EB/OL].http：//.sg/

[8] 袁晓如，张昕，肖何等.可视化研究前沿及展望[J].科研信息化技术与应用，2011， 2（4）：3-13.

[9] PKUVIS微博可视分析工具[EB/OL].http：///weibova/weiboevents/

第9篇

关键词：可视化 实时监视 通信管理系统

中图分类号：TM76 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2016）11-0085-01

目前通信调控中心可视化平台基于信息通信管理系统已经实现了对通信系统运行的实时监控、调度、生产运行的各项业务实况的实时展示，作为信息通信系统运行工作的重要支撑手段和展示窗口，可视化平台的展示内容和技术支撑手段都需要进一步的深化和扩展。作为电力通信指挥管理中心，信息通信调控中心在承担日常信息通信调度运行监控的同时也承担展示窗口的工作任务。

1 技术路线

系统主要是采用开放式体系结构，提供开放式环境，采用面向对象的分层建模技术和 SOA技术架构，使系统具有良好的可扩展性。系统架构图由两部分构成，即可视化内部系统和外部系统。可视化内部系统前端界面展现通过WPF实现，后端服务为JAVA。内部之间的数据交互，通过SOCKET实现实时数据“推送”交互，通过WebService实现其它实时性要求不高数据请求交互。

主要的外部系统IMS、TMS、IAS通过WebService以及Socket与可视化系统进行数据交互。数据采集由外部系统以WebService推送方式或者内部系统通过综合数据平台主动去抓取实现。内部系统与外部系统通过制定统一标准模型，通过数据采集注册服务实现外部系统可扩展，可配置。

2 系统架构与功能设计

2.1 系统架构

国网淮南供电公司可视化平台深化应用项目运行环境为：调控中心大厅监控大屏（4*8拼接）、视屏拼接处理器、2台主备应用服务器、2台主备数据库服务器、1台图形工作站、2台内网台式机。实施用工作终端连接至局域网，能远程连接到应用服务器和数据库服务器，可访问应用服务器的9999/6868/7777/8080端口，可访问数据库服务器的1521端口，能够远程连接到省公司图形工作站。应用服务器可访问数据库服务器的1521端口。图形工作站连接至内网可访问应用服务器的相应端口。

2.2 系统功能设计

为实现公司对信息通信运行的“平台集中、应用融合、决策智能、安全实用”相关要求，实现公司达到“可靠性更高、业务内涵更广、响应速度更快、服务质量更优”的信息通信运行特征，强化信息通信调度的战略决策中心、资源配置中心、管理调控中心的定位，大力推进集团化运作、集约化发展、精益化管理、标准化建设工作，强化对信息通信生产经营管理状况的在线监测和即时管控。可视化平台需满足公司对信息通信系统资源、网络以及业务系统运行、应用及信息安全的整体可视化监控需求，提升公司日常检修、运行、运维的工作水平，实现监控数据可视化、调度运行可视化、管理流程可视化、系统控制可视化。建设监控全方位、服务全过程、展示全视角的信息通信可视化平台，实现信息通信运行“监控自动化、服务流程化、展示互动化”。可视化系统需要实现监控模式和展现模式，监控模式面向运维工作，展现模式体现信息化建设成果，且两种模式可实现快速切换。根据信息化调度运行管理需要，将监控模式的监控内容分为三级：

一级监控内容：运维工作的重点监控内容，必须保证实时显示，通过及时告警协助运维人员及时处理问题。

二级监控内容：重要性相对较低的指标可以通过循环显示的方式进行展示。

三级监控内容：统计类指标不需要实时显示，必要时产生可视化告警提示。

3 关键技术

为了适应界面的变化（多屏，高分辨率），因此应用程序将提供高度的可定制化，界面从粒度上划分为：业务模块（监控窗口）、业务主题及业务组件三部分。从使用上分为监控态和设计成立两部分。

（1）数据注册，由于需要接入IMS等系统的信息和数据。因此需要将各系统的数据按“指标方式”注册到系统中。

（2）界面设计，一个监控方案由一个或多个业务主题组成，一个主题单元由三个业务组件组成。

监控方案：模块是由为适应多屏显示器而提出的概念，一个业务模块就是一个覆盖整个桌面的业务窗口。它是由一个或多个业务主题组成而成的，它是一个业务应用的集合。

业务主题：一个业务主题就是一个业务应用，它是一个由业务组件组成的集合，形成具有特定业务含义的面向一个关注方面的业务主题，由一类可视化展现组件组成的某个应用监控画面。

业务组件：它是整个组态设计方案中的最小组成单元，它是事先已经开发好的最小业务功能拆分，可以通过自由组合的方式把业务组件通个指定的布局组合一个成为主题。

这三个层面的内容构成一颗“树”，方便用户在设计时导航。用户在设计时只需要把注册在系统中的业务组件拖到设计界面中，在组件属性窗口定义组建的相关属（在界面网格中占行列数目）性即可。业务主题就是由界面布局和业务组件组成的，界面布局以表格形式的进行设计。程序中将已开发好的组件按照分类组成业务组件素材库，提供给业务主题设计器来使用。界面布局表格支持表格嵌套，可以组合成各种样式的布局，每个表格的单元格可以放一个业务组件，我们可以从组件素材库中将组件拖动到界面布局的表格单元格中摆放，从而达到界面设计的目的。设计完成后我们可以保存好形成业务主题库，提供给业务模块设计器使用。

4 结语

信息通信系统可视化平台以信息通信系统运行监控为主体，进行多方数据的融合和关联，通过设计网络监控、应用监控、运行监控和机房实况等展示模式，全面直观反映信息通信系统运行情况和生产经营管理水平。系统通过各种展示模式的快速切换，以多视角、直观和创新的形式，合理有效的利用各种显示设备和技术，实现了功能实用、展示专业、灵活扩展的目标，确保了信息通信系统安全稳定运行，提升了信息通信资源统一调度监控和可视化展现技术支撑工具水平。

参考文献