时间：2023-09-27 09:28:21
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随着我国经济的增长，我国政府在公路建造上的规模也在不断地增大。随着我国运输公路的增加，需要定期养护的公路里程也在不断地攀升。通过现代化的公路养护机械，可以大大提高公路养护的效率。但是，通过相关的调查研究发现，我国的很多公路养护机械的效率和利用率并不是很高，不能有效满足现在公路养护的需要。针对我国目前出现的这种状况，笔者作出如下几点分析：
1.1我国现有的公路养护机械设备都很陈旧、过时就拿我们经常见到的压路机、铺路机来说，这些设备大都是在上个世纪80年代左右购买的，跟国外比较都相对落后。如果按照使用年限来说，这些机械大都达到了快要报废的年限，很难再适应大型甚至中型的施工要求。而且，在基层用到的公路养护机械大部分都是被国外淘汰掉或快要淘汰的产品，如我们现在不时见到的洒水车、除草机等。它们不光看起来笨重，在操作方面也是非常的复杂，不能更好地发挥公路养护的作用。长时间以来，很多公路部门并不重视公路养护机械的管理和规划，导致很多机械设备的配备也是不适用的。在公路部门中，运输机械和工程机械占据着机械的大部分数量，而养护机械只占着很少的一部分。在我国的公路养护部门中，大部分都是修改施工和路面维修保养方面的机械，而其他类型的机械很少甚至几乎没有，比如关于公路上排水系统养护类型的机械，以及割草、喷洒农药等养护作业方面的设备就极其罕见。
1.2机械设备管理的不合理在我国，公路的养护大都是分散流动的进行作业，管理人员无法实时掌握公路养护机械的运行状态以及机械目前的维修保养情况。这样对于突发的情况，并不能及时地应对。同时，公路部门所拥有的机械设备过于单一，如果遇到不同于平常的情况，现在拥有的设备有可能无法进行正常的工作，比如在遇到无比坚硬路段的时候，以现有的挖掘机根本无法完成指定的工作。
1.3使用公路养护机械设备的工作人员技术水平不过硬虽然在我国公路养护人员都有使用公路养护机械的经验，但是这并不代表他们能够熟练地掌握现代化的公路养护机械设备。特别是在机械的性能和使用情况等方面，公路养护人员更注重如何缩短工作的周期和如何完成更多的工作量，而不考虑自己工作的质量。如果只注重完成工作而无法保证自己工作的质量，这样不仅起不到养护工作的作用，还可能损害公路养护机械设备。通过专业人士的调查，在我国从事公路养护的工作人员中只有不到一半的人是经过严格培训后才上岗工作的，其余那些大都没有经过严格的职业培训。这在很大程度上影响着公路养护机械设备的使用性能。
1.4有些管理人员的思想太过于传统，导致机械的开发使用并不彻底由于计划经济的影响，很多工作人员没有责任心，思想陈旧，对公路养护这项职业并没有太大的兴趣，更别说在这些机械设备的管理上面用心了。具体作业中，往往都是上级怎么安排，下级就怎么做，一点主观意识都没有，有时候会觉得保养机械设备很麻烦而懒得去做。例如，在使用“稀浆封层”方法时使用的稀浆摊铺机，很多部门使用过一次就再没用过。这样这些设备的性能就得不到彻底的开发，而且各项性能也会在闲置的过程中降低。
2做好公路养护机械管理的措施
2.1增强工作人员的素质，提高他们使用机器的技术水平随着现代科技的进步，公路养护机械也是在不断地更新换代，越来越多的新机械不断地出现在我们的视野当中。要真正做好公路的养护工作，就需要提高那些使用公路养护机械的工作人员的技术水平，增强他们的职业素质，同时还要注重培养他们的道德品质，增强他们保护机械的思想。同时，管理人员和维修人员也需要加强培训，最好选择那些有着专业知识且年轻的人员，因为年轻人接受新事物的能力比较强。此外，还需要注重对他们进行机械原理、信息技术等方面的教育，锻炼他们的操作水平，让他们不仅懂得如何去操作这台设备，而且还知道设备的工作原理，以及在设备出现问题的时候懂得如何去保养和维修。
2.2规范管理制度，完善现有的机械管理体制，搭建更加科学有效的管理制度通过各地区、各部门反映的问题，再结合现有的管理体制，可以制定出合理的机械管理经营方式，在保证公路养护工作正常运行的情况下，管理好、用好现有的机械设备。同时，在安排工作人员的时候也要合理，对于基层操作员一定要多，而且要好，不能滥竽充数，但在管理人员的安排上面就需要做到少而精。不仅要建立严格的管理制度，还要建立起严格的奖惩措施，有功就奖，有错就罚，这样才能调动工作人员劳动的积极性，还能培养他们每个人的责任心，改变每个人的工作态度，使公路养护机械管理工作更上一个台阶。
2.3科学安排，合理规划在养护公路的同时合理地安排机械的使用频率，这样不仅可以提高公路养护的效率，还可以节省人力物力，特别是在使用一些具有高技术含量的新型机器上，这点体现的尤其明显。同时，在机械设备使用的时候要考虑到当时的实际情况，如路面的结构、路基以及天气情况、工作量等多种因素科学地安排机械设备的使用以达到最好的效果，而不是盲目地安排。例如，在养护一个长约60km的公路的时候，管理部门就需要安排4～7辆巡路车、2～5辆载货汽车、4辆洒水车，以及吨位小于4t的压路车等机械设备。机械设备在使用的同时需要操作人员严格地按照操作流程使用，确保机械不要过渡使用或者“带病”使用。
2.4管用结合，尽量减少非公路养护期间机器的闲置，以免造成资源浪费由于公路的养护作业都是流动的，所以要考虑当时的实际状况，合理地做好机械的保养计划。最好确保每台机械设备都配备有一个维修人员，这样当遇到突况的时候，就可以随时对设备进行检查，确保养护工作的顺利进行。同时，尽量避免机器闲置而造成资源浪费。例如，现代高速公路的养护中，高速公路的维修一般都是在每年气温高的几个月才会进行，而地方沥青公路的维修则比高速公路养护的时间多，这样我们就可以让高速公路维修设备在闲置的时候去地方公路进行维修，这样就避免了闲置资源的浪费。
2.5加强机械的安全管理意识有关部门应该制定严格的机械使用安全制度，并设立相关部门予以监督，确保机械在公路养护工作中安全地使用。以往公路养护工作中出现的机械事故也不是少数，机械事故不但会造成人员的伤亡，财产的损失以及机械本身的损坏，还会严重耽误公路养护工作的进行，因此就需要有关部门加强对养护机械的安全使用，定期对机械进行检查，杜绝各种安全隐患。
3结束语
1）机械操作者业务不熟练，管理人员综合素质偏低。目前很大一部分机械操作者年龄偏大，他们文化素质较低，业务熟悉程度不深，养护机械管理工作人员也没有经过精选，多只是一些普通驾驶员，并非专业技术人员，他们知识层面较低，对新技术接受能力较为缓慢，对现代化养护机械设备操作知识掌握太少，并不具备科学操作的能力及资格，综合素偏低，往往只是凭借一些经验进行驾驶操作，忽视机械性能、专用功能，不会重视机械的维护和保养。
2）管理方法较为落后，机械设备配置不合理。公路养护是流动分散作业，点多线长面广，管理部门对养护机械的运行状况、分布动态及机械维修养护等各环节难以及时掌握，公路养护部门对养护机械常采用分散管理的方式，这不能满足应急保障的需求，不能从整体上提高机械系统性及协调性。另一方面，由于管理规划不合理，机械设备品种单一，设施不齐全，如路基、沥青路面、排水系统等公路设施养护方面缺乏相应的机械设备，而已有配套设备中，遇到路段坚硬无比，配备的挖掘机等根本无法工作。
2公路养护机械管理的对策
公路养护机械管理中存在的各种问题和难点，严重制约着公路养护事业的发展，必须要解决这些问题，那么怎样加强对公路养护机械的管理，可以从以下几个方面入手。
1）加强业务培训，提高机械操作人员的专业素质。养护机械不断更新换代，越来越多的高科技机械设备投入使用，要真正做好公路养护机械管理工作，必须对管理和操作人员进行严格考核，加强培训，提高他们的业务素质。要加强思想政治教育，增强他们主人公的意识，除了让他们有保养机械的意识，还要加强对机械技术管理人员及维修人员的技术培训，最好在招纳人才时就采用专业机械技术学校毕业的年轻操作者，年轻人接收能力强，对这些工作人员定期培训，着重信息化、电脑化知识的培训，重点培养“一专多能”的人才，提高他们的操作技术，以便于在实际运用中既懂机械的原理、机械的构造、机械的用途，又会对养护机械进行操作、保养和维修，不断壮大机械管理和操作的队伍，以适应公路养护机械化的需要。
2）加强管理职能，建立科学有效的机械管理制度。要建立科学的管理体制，根据各地区各单位的实际情况，再结合当前公路养护体制改革的契机，制定相应的管理经营模式，在保障公路正常养建工作顺利完成的基础上，管活用活养护机械设备，在人员安排上也要进行筛选，基层机械人员要多而好，便于调配，管理人员要少而精，建立完善科学的机械管理、使用、维修制度，对养护机械按等级进行定期保养。同时可以建立奖惩机制，做的好的奖励，做的差的处罚，将工作质量、数量与个人经济收入挂钩，变被动为主动，提高他们的责任心以及工作态度，充分调动起积极性，形成争相发展，个个会操作，人人知保养的良好氛围，使机械管理上到一个新的台阶。
3）科学规划合理配置，加大养护机械使用力度。养护机械的使用能够大大提高工作效率，尤其是一些高技术含量的新机械新设备，不但大大缩短工时，也节省人力物力，要结合所管路段的路面结构、路基、病害程度，以及的气候条件、交通作业量等情况，科学规划，合理配置，将养护机械投入使用，例如养护里程为60千米左右的道班，至少应配备4-7座巡路车、2-5吨载货汽车、4吨洒水车，0.3-0.5立方米小型装载机、小型压路机（＜4t）、沥青洒布车、挖坑机、割草机、铺砂器等设备。机械设备在使用时，要根据使用条件、范围及具体操作流程进行，操作人员必须正确使用，杜绝机械超负荷运作或者机械“带病”作业。
4）管用结合，避免机械闲置造成资源浪费。养护机械要重用重养，管用结合，以保障养护机械能够有效运作灵活调配，由于公路养护线长、点多、面广，分散流动作业不集中，所以应当结合实际情况，因时、因地、因路制定机械保养计划，每个配套机械组必须要有1名机械维修人员，以便于随时检修，出现故障时也可以及时维修，以保障机械始终处于良好运作状态，保障养护工作可以顺利进行，避免单一作业，避免机械闲置造成已有资源的浪费。
【关键词】公路施工；机械；管理
1 公路施工机械管理的发展趋势
在现代社会，经济增长的速度不断加快，公路建设的力度也不断加大。公路建设作为我国的一项基础设施建设，随着经济的增长有了新的要求。根据一些研究数据表明， 公路能否顺利完工与公路施工机械管理的好坏有着密切的联系。但是，在进行施工的过程中，施工机械使用性能的发挥受许多因素的影响，有些小部分的疏漏往往会带来大的隐患。因此，寻找出机械的管理维护的最佳措施是保证公路顺利完工的前提条件，只有将设备的工作效率发挥到最大，才能解决大部分企业的难题，提高公路建设的效率。做好施工企业机械设备管理工作，针对具体问题具体分析，结合实际情况， 寻找出公路机械设备管理的最佳办法， 不仅有利于提高机械管理水平，更能够增加企业竞争的优势。（1）机械维修社会化。由于经济全球化进程不断加快，公路建设工程的机械设备受到了一定的影响，趋向于社会化、科学化。同时，机械维修的供应链也在不断走向全球化，可以达到资源共享。这样，传统的机械模式就应该被淘汰掉。在新的社会背景下，社会化的机械维修机制是公路工程最好的选择才，只有这样才能减少机械维修的成本，并且逐步提高工作的效率。（2）机械管理信息化。目前，我国的科学技术得到了一定的发展，无论是社会的哪个领域都受信息化的影响，尤其是公路施工机械管理，这是时展的一个趋势。由此，机械管理信息化是公路施工机械管理中的一个普遍现象，它是基于各种信息上进行管理的，信息比较全面。同时，它应用了当代先进的计算机技术以及通讯技术等等，管理方式比较先进，这有利于机械管理模式的改变，提高管理的效率。（3）机械维修新技术的应用。技术的进步延长了机器的使用寿命，这使得工程对机械管理水平提出了更高的要求。在当今社会，机械设备的构造随着技术发展变得较为复杂，难以操控。因此，一旦机械出现问题，带来的损失是不可预计的。严重的情况下，公路的工作人员的人身安全都会受到威胁。工业技术在现阶段已经提高了一个层次，所以机械管理也应该包括在内。许多新技术被应用到公路工程中，这使得机械管理工作备受重视。
2 公路施工机械管理中的几个问题
企业进行工程承包需要机械的支持， 它是施工进行的物质条件，在公路建设中发挥着极其重要的作用。然而，在许多工程实践中，一些企业在施工机械的管理问题上存在着局限性， 具体内容如下：（1）施工机械与工程要求不完全配套。目前，高新技术得到发展，机械设备开发出的性能将更加完善。很多企业现有的施工设备都相对陈旧，不能满足实际操作的需要， 它容易影响到企业在大型项目上的投标，甚至影响到企业资质的发展。这个问题是比较严重的，它严重阻碍了企业的进步。由于公路工程的建设资金是有限的，所以设备采购受到了一定的约束， 它与工程实践不配套，容易阻碍公路的建设。以上这些问题，最有可能导致资源浪费。（2）公路施工机械管理制度建设薄弱。在现在绝大多数的企业中，机械设备的管理还不够系统，没有达到良好效果。一些机械管理人员工作带有主观性，凭借以往的经验办事，工程缺乏与外界的技术交流，技术得不到发展。所以，这容易影响到自身业务技能的提高。一旦技术水平落后于机械设备水平的发展，管理水平也容易下降。施工企业的机械管理， 没有实行统一机务管理，容易造成失误。根据笔者的调查，我们发现大部分企业的机务管理相对落后，没有实现自动化管理。绝大部分的工作人员忙于繁琐的小事，没有真正在公路机械管理上发挥应有的作用。一些企业在设备管理上， 为了扩大工程的利益，仍然坚持重使用，轻管理的思想，严重忽略了机械设备保养制度对公路建设的约束，并且机械管理的责任不具体。很多操作人员为了方便自己工作，对机械设备日常的清洗、打黄油等保养措施视而不见，只注重自身工作的机械性。许多机械的重要部位，由于经常使用，很容易出现老化的现象，容易给公路工程的建设埋下隐患。（3）施工机械使用不当。一般而言，施工企业实行的都是定人定机制度，对于定人保养制度，施工企业大多数没有引起重视，机械维修保养制度的责任也不够明确，一些工作人员只关注机械的使用，实行零包养。由于工作人员的专业性不强，所以造成了部分操作人员对施工技术、设备使用知识的了解不多， 尤其是那些临时工作人员，技术素质低下，不能把握正确的施工条件和作业方式，对公路工程的质量容易造成负面影响。此外，这样做可能会增加了维修费用和运转费用，导致公路建设的成本不断加大，影响到机械的使用期限。很多企业考虑的都是眼前的小利益，没有把目光放长远，容易导致后期工程出现问题。为了完成工程建设，使其在预定的期限内完成，一些企业无节制地使用机械，导致机械由于严重负荷，进而被损坏。
3 提高机械管理工作水平的相关对策
3.1 挑选适宜的施工机械
优良的机械设备能够推进工程的建设，降低机械管理的难度。这需要我们坚持配置经济化的原则，根据现场的情况以及工程的规模来选择合适的机械。机械型号和机械数量都是影响机械工作水平的重要因素，只有这样施工进度才能得到保证。遇到工程量较小的情况，为了解决成本，可以选用那些性能好的小机械工作，这并不影响公路建设的质量。相反的情况下，先进的大型机械设备适用于大型工程，具体的要根据工程的实际情况进行选择。除此之外，施工机械的配置工作也是不能忽视的重点，要坚持优化配置的原则，为公路工程的建设创造出最大的效益。
3.2 建立健全机械管理体制
良好的管理体制有利于减少机械设备管理的压力，所以，明确机械管理流程是公路机械管理不能缺少的一个环节，工作人员应该引起重视。建立一套完整的机械管理体制，需要将管理效率与管理人员的个人利益直接联系在一起，这样能够明确每个人的责任，防止出现“人浮于事”的情况。同时，还有一点不容忽视，企业管理与群众管理必须紧密结合在一起，这是工作人员认真管理机械的保障措施，这样可以调动他们的工作热情，积极主动地承担责任。只有将管理体制落到实处，机械管理工作才能更深入，才能发挥出最大作用为公路工程服务，这样，不仅提高了机械化水平，还间接提高了公路质量。
3.3 强化对机械管理人员的培训力度
随着交通事业的不断发展，机械设备的更新的速度也在加快，因此，机械的技术含量也增加了，这对机械操作人员提出了更高的要求。所以机械操作人员必须转变自身的思想，掌握更加全面的操作技术，要具备一定的维修能力。这样看来，公路建设企业必须加强对机械管理人员的培训，提高他们的专业素质，为公路建设培养出先进、优秀的人才，进而降低公路机械管理的成本以及提高机械技术水平。公路企业同时也可以开展一些交流大会，让工作人员之间相互进行沟通，在沟通中丰富自身知识，为公路施工机械管理作出更大的贡献。
4 结束语
综上所述，由于公路建设的发展速度加快，对公路机械管理水平的要求也在提高，这引起社会的广泛关注为了提高机械管理的工作效率，完成公路建设任务，企业必须加强对公路施工机械管理工作的认识，加强管理。只有提高机械管理工作人员的素质，才能使其性能发挥得更好，这是保证公路建设的顺利完成的基础。同时这也减少了公路建设的成本，加快了公路工程建设的进度。
【参考文献】
[1]姚永福.当前公路施工机械管理中的问题及对策浅析[J].企业技术开发，2011（13）.
【关键词】公路工程；机械管理；注意事项
引 言：
随着我区公路交通建设的不断加快，公路路网建设也得到快速的发展，公路工程建设质量和建设标准也在逐年提高，对筑路工程机械的要求也越来越高，随着公路建设事业的发展，公路工程施工建设中使用的机械种类多、范围广, 它包括土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁隧道机械及路面养护机械等几大类。因此在公路建设中如何最大化发挥机械效率也是施工的关键。根据这几年的公路施工，笔者觉得施工机械的管理主要从如何选择施工机械和施工机械的管理措施两个方面加强。对机械设备进行科学地管理，能有效保证施工企业的生存与发展，促进公路建设的稳步前进。
1：工程机械设备的配置与选择方法
我们国家现在正处于经济建设，社会主义市场经济的新时期。当前，国外先进的筑路机械、先进的管理技术也在不断地引进施工企业，这样的新形势向我们提出了新的要求。加强工程机械设备生产要素的优化配置、成本核算，使用治理、可以加快工程项目进度。新兴的管理技术研究领域很多都跨越了传统的学科分类，许多传统的维护维修技术研究领域也都通过更深入的开发、创新，突破了原有的传统技术界限。如今的施工机械基本摆脱了人工配合小型机具的传统的低水平作业方式，逐步形成了运用大型机械进行上规模、上水平的连续施工的局面，这是社会生产力发展的必然趋势。
1）根据机械本身条件选择施工机械：主要是看科技含量的多少、性能的高低等。这就要求使用者在购买时要选择那些适应企业自身发展及公路建设发展趋势的设备，既要有工程机械的管理超前意识，又要避免盲目性。在路基工程施工中，土壤是施工机械作业的主要对象，其性质和状态直接关系到施工机械的作业质量、作业效率和成本，因此土质是选择施工机械的重要根据之一。根据使用期内的自身条件，主要是机械的完好率、工作效能的发挥等，而正确的操作及时的保养与维修，就能够从根本上解决问题，避免因机械的技术水平低或维修率高而影响工程的质量和工期。2）根据公路建设项目工程量选择施工机械，在公路建设项目的施工期限内，按照施工计划中的月作业强度和日作业量选择施工机械。根据运输距离和道路情况选择施工机械。不同机械和同一类机械的不同型号，都有各自最合理的作业范围，如果超出了这个范围，不是造成机械资源的浪费，就是造成工期浪费工程质量保证率低。在施工时根据气象条件选择施工机械，雨水会迅速改变土壤状态，特别是粘土。因此，选择施工机械时要充分考虑公路建设项目施工期间的气象情况。例如，久晴不下雨，土质干燥时可选择轮式施工机械进行作业。
公路工程机械设备应按不同用途、型号、购置时间及现状等进行登记，这样既方便设备的协调管理，又利于工程建设实施的综合管理。我们工程处设立专门机构、派专人负责机务管理，同时建立健全各项管理制度。以完成公路工程建设任务为宗旨，实行统一管理、明确分工负责。根据以上的选择方法针对公路建设项目的实际情况，结合施工单位的具体条件，综合分析各种因素，合理组合机械，使机械设备高效、经济、实用的为工程服务。
2：施工中的机械管理
随着公路建设机械化程度的不断提高，施工机械设备在工程建设中的地位愈来愈高，机械的科学化使用与管理，可以加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度，从而节省劳动力，提高劳动生产率，降低工程造价，对加速基本建设，改变公路交通面貌都起着十分重要的作用。
我们必须合理确定设备安装位置及合理布局、配套机械及运输车辆通道、上料台、堆料场等，必要时予以修整。筑路机械设备组合件较多，要顺利组装并保持安装后工作性能稳定，在测量放线、预制或砌筑基座前期阶段, 应严格按技术规范进行施工。
建立机械技术档案，对机械的选购、使用、维修、更新、改造以及安全生产直至报废的全过程进行跟踪。首先必须充分了解机械设备使用和维护情况, 建立机械设备技术档案是非常有必要的。机械设备技术档案要跟随设备至各项目经理部, 由项目经理部统一保管, 退场时与设备同时交接。要为每台设备建立设备技术档案。
根据项目的大小做好组织计划，确定机械种类，数量和主导机械，编排所有进出场计划和机械总量控制，及时上报组织计划，组织机械到位，并深入了解各机械技术状态，撤换低劣机械，为公路工程顺利进行做好准备。
目前，很多企业单位在机械管理中，一般采取各项目部相互调配、报台班的办法。机械租赁应做好市场调查，努力降低租赁成本。加强项目部施工现场机械设备的管理，在每个工程项目开展之前，项目经理部要从加强机械设备安全管理，增强企业生存能力，提高经济效益等角度考虑，应该制订出管理办法。
机械的使用自然是越快越多越好，我们应对其进行外观质量检查。如各种螺栓、螺母有无松动；焊接件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷; 燃油油及水、气的储量及管道接头是否牢固，有无泄漏，电路布线是否整齐。
实行“三定”制度，加强机手岗位培训对施工机械采取“三定”制度，即“定机、定人、定岗，做到“三懂”（懂构造、懂原理、懂性能），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），加强责任心教育, 要求操作人员不仅要保证本机的安全, 且要保证协同作业人员的安全。
3：公路工程机械管理过程应注意的问题
近几年来，我区公路工程项目建设中机械化程度在不断提高，施工机械设备在工程项目建设中的地位愈来愈高。
新的管理形势需要我国的经济发展与西方发达的资本主义国家相比还是落后的，就其企业筑路机械管理来讲也是如此。我国现阶段的筑路机械管理基本上是处于科学管理阶段。不少项目部一到赶工期，赶任务时就不得不加班加点，长时间超负荷工作，忽视了机械的维护保养，认为机械在正常运行，没有故障，无需停下来进行保养。这种“重使用，轻管理”的行为直接对影响机械的技术状态和使用寿命。操作手要严格执行机械保养制度，避免过时保养，使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备应做好跟踪诊断，变事后修理为预防性修理。机械发生异常现象时应立即停机检查，并及时汇报给领导，以便迅速组织维修人员进行现场抢修。我国现代的筑路机械管理人员大部分是老知识分子，他们大部分只学过机械而不懂土木和经济，更缺乏社会学知识。因此，对技术性比较强的机械操作人员要加强岗位培训。目前有些单位购进较先进的设备以后，都不注重机手的培训工作，结果由于操作失误造成工程中出现一些问题。没有发挥出机械的最佳性能。因此，企业要进一步加强各类拌合设备、推铺机械等关键机手的岗前培训及日常学习，同时要激励老机手做好传、帮、带的工作。
促进机械设备与公路工程项目的管理效益两者的共同提高，这是加强公路工程项目施工设备有效管理、提高经济效益的根本保证和有效途径。
结语：
工程机械设备的管理是工程施工中一门综合性工程技术，其发展和创新越来越依赖于多学科的综合、渗透和交叉。对公路工程机械设备实施科学管理的内容很多，其中，管理思想是核心, 管理体制是保证，管理方法是基础，管理手段是工具。机械设备的高效管理是决定工程质量和工程效益的必要条件，因此在公路施工中要加强施工机械设备的管理，以更好地为公路工程建设服务。
参考文献
1．1重视使用轻管理在当前公路施工管理中，主要存在着重设备使用轻设备管理的问题。随着现代公路工程建设行业的迅猛发展，公路施工企业的竞争日益激烈。有的施工企业为了抢抓施工进度，而忽略了日常的维护保养，让施工机械设备长时间连续不断地高负荷运转，非常容易影响设备的使用性能，甚至产生严重的机械故障或安全事故。有的施工企业缺乏科学有效地机械设备管理制度，没有形成长效机制，没有安排专人管理，或是担心设备维护成本而不注重设备管理。
1．2忽视设备维护在公路工程中，有的施工企业只是注重设备使用能产生良好的经济效益，而对于设备维护所带来的经济效益考虑得不到位。在加强公路施工机械管理的高强度压力下，担心施工机械设备维修会耗费人力物力和财力，还会耽搁时间，因此，对设备维护不够重视。正因为不重视对设备的日常维修，就增加了公路机械设备的故障发生率。在对设备维护过程中，有的维护人员缺乏专业素质，在设备维护方面的技术水平不够，难以有效地消除设备隐患，从而导致设备故障频发，甚至引发严重的安全事故。
1．3利用率比较低从机械设备管理来看，其机构设置比较单一，尚未形成健全的管理体系。因此，在施工设备使用安排上，缺乏科学全面的规划和行之有效地措施，就导致施工机械设备的使用效率不够高。如容易因为安排不当而出现机械设备闲置或窝工的现象，影响了施工设备的使用率。特别是因为日常维护管理不到位，导致设备大修率增高，影响了施工设备高效地运行。
2加强公路机械设备管理的措施
2．1积极改进机械设备管理办法作为公路施工企业，必须加强机械设备管理，切实转变观念，不断健全管理制度，采取强有力管理措施，切实增强施工设备管理的针对性和有效性。一是要实行全程维护管理制度。将事前控制、事中控制和事后控制结合起来，实行全程动态化检测维护管理模式，将定期检测维护与不定期检测维护结合起来。可以抓早抓小，尽快尽早地发现机械设备存在的问题，尽可能地减少施工机械设备的隐患。二是要实行全员维护管理制度。要针对公路机械设备的实际情况，按照精细化管理模式，将施工机械设备进行分类分段管理，以便科学合理地安排机械设备使用和维护的时间。根据工程实际需要，对公路机械设备进行科学合理地调配，将设备维修责任细化，并分解到相关部门和每个施工人员的身上，实行施工绩效奖励出发制度。对于施工过程中机械设备保养措施得当、绩效突出的人员，必须予以奖励。对于不遵守施工机械设备使用管理规定的，要及时提醒。对于造成严重后果的，必须予以处罚，不断增强施工人员的设备维护意识。
2．2加强公路机械设备维护一是在完成离开施工现场时进行维护。当完成某一段公路工程项目的施工任务后，要对施工设备进行全面地维护检修。作为机械、机电等维修人员，必须加强合作交流，对施工机械设备进行全面检查，对于存在的问题及时处理，切实做好维修和调整，以确保施工设备恢复到最佳的性能。二是在闲置阶段进行维修保养。要充分利用施工机械设备闲置的空挡，对存在的问题进行全面检查，在了解问题的基础上，再安排修整，将隐患消除在萌芽状态，使施工机械设备得到有效的修复。在对机械设备进行修理和更换零件的过程中，必须确保所使用零件的质量达标，绝不可使用质量不合格的零部件。不同的生产企业所生产的零部件质量不同，规格也具有较大的差异性。在购置零部件时，要确保其质量和规格双达标。
2．3提高公路机械设备使用效率在进行施工管理中，必须做好施工设备的选择，并优化施工机械设备组合，切实提升施工设备的使用率，要避免因为施工设备的闲置而导致资源浪费。在施工之前，要根据公路工程需要，科学有效地选择施工机械设备，确保机械设备配置达到最优化的程度。在施工机械设备使用管理过程中，必须严格遵守设备使用规范要求，确保施工设备科学合理地使用，避免因为违规使用而导致施工设备受到损坏。还可以利用闲置时段，将施工设备外租，以此增强其使用价值所创造的经济效益。
2．4积极加强施工设备信息化管理现在已进入信息化时代，计算机网络的迅猛发展，给施工设备管理带来了新的春天。作为施工企业，要从信息化、智能化的角度出发，充分发挥计算机网络系统的强大优势，将施工设备的相关情况录入到智能化管理辅助系统。通过对日常维修信息的收集整理、分析，能够找到容易出现问题的薄弱环节和关键部位，从而为公路施工机械设备管理奠定坚实基础。可以通过计算机管理辅助系统，增强检测诊断的针对性和有效性。
2．5加强专业机械管理队伍的建设机械管理队伍建设直接影响着机械管理工作的开展，是确保施工机械设备管理的顺利进行的关键。一是要拓宽人才选用渠道。可以通过从高校、企业、社会招聘的方式，广泛招纳贤才，不断壮大施工机械管理队伍，从而为公路施工机械设备管理和工程的顺利进行提供人才保障。二是要切实提高专业水平。要定期开展多种形式的培训，将长期培训与临时性培训相互结合，将闲置休息与业务培训相结合，将施工生产与技术培训相互结合。三是加强培训后勤保障。要从人员、经费、场地、时间上予以保障，确保机械管理能够到位。不断完善机械管理制度，减少制度漏洞，确保施工机械设备维修能够长期正常地运行，以夯实工程质量。
3结束语
关键词:公路工程;机械管理;配套选择
引言
公路建设采用机械化施工，是为了优质、高效、安全、低耗的完成工程建设任务，在提高劳动生产率的同时减轻施工人员的劳动强度。因此在公路建设中如何最大化发挥机械效率也是施工的关键。根据这几年的公路施工，笔者觉得施工机械的管理主要从如何选择施工机械和施工机械的管理措施两个方面加强。
一、施工机械的选择方法
通过多年的施工经验，笔者觉得施工机械的机型、规格、数量、组合等方面应采用如下不同的方法选配施工机械。
根据公路建设项目作业内容选择施工机械，以路基工程施工为例，路基工程作业内容包括土石方挖掘、铲运、填筑、压实、修整及挖沟等基本内容，以及伐树除根、松土、爆破、表层清理和处置等辅助作业，每种作业选择的机械设备不同。例如：清基(树丛、草皮、淤泥、黑土、岩基、废墟、冰雪等清除)使用推土机，平地机，压路机，挖掘机等机械。填方路基施工主要用： 推土机、铲运机、羊足碾、压路机、夯板、碾压机、洒水车、运输车辆等。
根据公路建设项目工程量选择施工机械，在公路建设项目的施工期限内，按照施工计划中的月作业强度和日作业量选择施工机械。
根据运输距离和道路情况选择施工机械，例如：在沥青路面施工中，为保证沥青混合料摊铺工序所需温度(≥110℃)和压实工序所需温度(≥90℃)，自卸车运输沥青混合料的距离不宜超过30km。
根据土质选择施工机械，在路基工程施工中，土壤是施工机械作业的主要对象，其性质和状态直接关系到施工机械的作业质量、作业效率和成本，因此土质是选择施工机械的重要根据之一。根据土壤性质和状态，可供选择的土方施工机械有推土机、装载机、平地机、挖掘机等，压实机械有光面压路机、轮胎压路机、振动压路机等。
根据气象条件选择施工机械，雨水会迅速改变土壤状态，特别是粘土。因此，选择施工机械时要充分考虑公路建设项目 施工期间的气象情况。例如，久晴不下雨，土质干燥时可选择轮式施工机械进行作业，反之，旷日持久下雨，土壤过分潮湿 和作业场地及道路泥泞时，则选用履带式施工机械进行作业为宜。
根据以上的选择方法针对公路建设项目的实际情况，结合施工单位的具体条件，综合分析各种因素，合理组合机械，使机械设备高效、经济、实用的为工程服务。
二、施工中的机械管理
项目部成立时应立即建立项目设备组织管理体系，根据项目的大小做好组织计划，确定机械种类，数量和主导机械，编排所有进出场计划和机械总量控制，及时上报组织计划，组织机械到位，并深入了解各机械技术状态，撤换低劣机械，为公路工程顺利进行做好准备。
项目部要周密安排，搞好设备组织工作，及时对设备进行调配。
操作手要服从项目安排，又要结合本机情况视情作业。
操作手要严格按照操作规程，随时观察设备的动态状况，及时排除各种隐患，杜绝因油水等问题影响正常运转。
操作手要严格执行机械保养制度，避免过时保养，使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备应做好跟踪诊断，变事后修理为预防性修理。机械发生异常现象时应立即停机检查，并及时汇报给领导，以便迅速组织维修人员进行现场抢修。
机械的易损件应作好储备，避免因购件周期过长影响公路工程施工。
对缺口机械应进行租赁，保证公路工程如期进行。机械租赁应做好市场调查，努力降低租赁成本。
【关键词】养护机械化认识；机械配置；制度健全
随着我国国民经济的快速发展，高速公路客货运输量急剧增加，自1998年起高速公路建设进入了快速发展时期，截止目前，我国高速公路已突破6万公里。因而管理好、养护好已建高速公路是新时期的新课题，而高速公路的精细化养护施工，所采用的工艺大都与机械设备的先进性能有密切相联。随着社会的不断进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。养护机械化是提高高速公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是高速公路事业发展的客观要求，这与全国交通系统贯彻落实科学发展观交通部提出的“三个服务”的根本要求相符合。
机务管理工作要全面健康有序地发展， 首先必须提高企业对设备管理工作的认识，其次要科学地落实管理机构的构建、养护机械类型的配置、管理制度的完善以及把握养护新技术、新工艺、新材料下促进机械性能不断更新与发展。
1. 提高企业对设备管理工作的认识
1.1随着全国高速公路网络框架的不断完善，交通运输对高速公路依赖性日益增强，对公路养护管理工作也提出了更高的要求：便捷、安全、实效、畅通。现代养护的一个显著特点就是专业养护和规模养护，现行公路养护运行机制，已无法适应现代社会对高速公路发展的要求，只有实行养护生产的机械化，才能实现专业技能强、效率高的规模效益。高速公路养护市场化要求养护部门必须顺应市场经济规律：
（1）组建一批有较强技术经济能力和机械装备的公路养护机械化、专业化实体。
（2）不断加强设备管理部门的自身建设，把有知识、有能力的人员配备到设备管理工作岗位上，形成设备（车辆）管理网络。
（3）组织设备管理人员加强学习，提高素质，充分发挥主观能动性。
1.2切实提高企业对设备管理工作的认识，深入实际，科学、有效地解决工作中存在的问题，从而为设备管理的科学化、标准化、制度化提供强有力的保证，为提高企业设备管理工作的水平打下良好基础，充分发挥养护机械化后勤保障的优势，才能适应高速公路养护市场化的竞争要求。
2. 完善高速公路养护设备的基本配置
2.1根据各类机械的功用，养护维修作业需配置如表1：
2.2重视优化养护机械的配备，机械化养护讲究的是机械设备合理的配置，以最少的成本投入，获取最大的经济效益。应遵循保证主要工序完整，作业效率高的原则，配备养护机械的种类和功率，保证养护质量的原则，确定养护机械的技术性能和水平等进行配置。具体归纳为：
（1）以经济、适用、高效为原则。
（2）以主动预防性养护与道路病害维修相结合。
（3）根据不同用途，配备大、中、小型设备。
（4）专业用机型与多功能机型相结合。
（5）性能先进性与道路养护的新技术、新材料、新工艺相匹配。
（6）根据作业需求逐步投入。交通设施抢修、路面修补、清扫、洒水、绿化机械及安全保障设备优先配置；其次是作业质量要求高的必须由机械技术性能水平保障的，要求短时间内完成的，技术先进、成熟配套的；最后应发展趋势配置，如环保型、再生设备、预防性养护的主导设备。
3. 管理机构组成
俗话说：要想火车跑的快，全凭车头带。好的管理结构能够实现公司效益与社会效益的最大化。既能克服目前养护管理体制不顺、养护运行机制落后等弊端，同时能在最短的时间内提升机务人员总体素质偏低的问题。以人为本，搭建金字塔式的管理框架，一级管一级，一级抓一级，把责任层层落实，强化每个人的责任意识，使每一个人既是设备的驾操者又是管理者，充分调动每个人的工作热情和主人翁意识。全面打造一支人员业务精干、技术全面、训练有素的专业化机务队伍，做好了坚实基础。
4. 建立健全设备管理制度
4.1我中心按照省局“统一管理、分散使用、各自投资、集中调配”四位一体的机务管理理念。从基础抓起，摸清底数，整章建制，围绕加强对企业设备的综合管理，切实管好用好现有机械设备，不断提高企业的技术装备水平，充分发挥设备的效能，防止设备资产的流失，不断提高技术工人的整体素质等方面开展工作，为促进企业的发展发挥应有的作用。
4.2树立坚持“以人为本”的科学发展观搞好设备管理工作为指导思想，使之进一步指导我们解决在工作中遇到的新问题、新情况。进一步全面贯彻落实国务院设备管理条例、省局设备管理办法，不断建立和完善设备管理的各项规章制度，加强对设备的综合管理，不断提高设备管理的能力和水平，有效防止国有资产的流失，为企业发展生产提高效益，提供坚实的技术装备基础。
4.2.1建立健全设备管理责任制，有效促进设备资产的保值增值。进一步健全设备管理制度，形成完善、有效的管理体系，将设备管理的主要经济技术指标纳入企业领导任期责任目标，以保证设备资产的保值增值，杜绝设备资产的丢失损毁现象。各种设备必须由设备管理部门建账、立卡，实行统一管理，利用计算机使每一台机械设备的状况，都能得到即时的动态信息。
4.2.2加强对企业设备规划、选购、安装调试、维修、更新及报废的全过程管理。制定一套完善的《设备、材料采购管理办法》、《设备（车辆）使用管理办法》、《材料使用管理制度》、《机械维修管理办法》、《人员定岗、考核管理办法》、《设备（车辆）消耗定额》、《交通事故、机械事故处罚制度》、《节能奖励机制》、《机械单机成本核算管理》、《机械监理机制》及《设备（车辆）报废管理办法》等行之有效的措施，从设备的引进到报废管理，防止国有资产的不正常流失。
4.2.3加强对技术工人的培训与考核，提高设备操作人员的整体素质和水平。坚持持证上岗制度，利用多种形式加强操作人员的业务知识和技能培训，钻研高、精、尖设备的使用技术，使他们掌握所在岗位的必备知识；发挥传帮带优势，注重人员的一专多能培养；鼓励特种岗位人员（如电工、机修工、安全员、起重工、司炉工等）取得国家认可的上岗证，做到正确操作使用设备，严格执行安全技术操作规程，保证设备在使用过程中操作、维修、保养工作正常进行。
4.2.4建立工程施工机械监理制。凡投入重点工程建设、养护施工、工程租赁的设备，均按工程项目为单位，实行机械监理，并对工程施工中的所有设备从进场到完工使用的全过程进行检查、监督，以制止不按规范操作、维护的行为，保证设备的运转良好。
4.2.5加强对重点设备及重点部位的管理。
安全生产是开展一切工作的前提条件，加强设备安全管理工作，搞好安全施工，保护生命财产安全，是机务管理的一项基本原则。必须抓住重点设备及重点部位的管理不放松。
（1）重点设备：起重设备、导热油炉、补路王、计量设备、油车等，都要取国家认可的使用合格证，起重设备及油车驾驶员要有从业证书。
（2）重点部位：配电房、油库、配件库、沥青拌和站、补路王液化气罐、施工现场等，注意各部位的防火、防盗、防雷及施工现场的交通事故的发生。
4.2.6做好设备（车辆）的内、外租赁业务。合理控制养护成本及设备的增值保值效能，充分利用设备（车辆）租赁市场。
（1）成本控制性租赁。重视企业协调运作，企要做强作大，必须要有理性地控制成本的投入，一些使用周期短、管理周期长、安全因素多、市场业务性强的设备（如：自卸车、清障车、检测车和稀浆封层车等），就可以充分利用市场杠杆调节。
（2）经营性性租赁，主要指闲置设备的租赁。为防止闲置设备（车辆）的贬值和资源浪费，本单位应制定一套专门的闲置设备（车辆）租赁的管理办法，去适应市场。既解决了设备和人员的闲置问题，也为企业带来了收入，同时还为设备的维修保养提供了资金保障。
4.3总之，管理出效益，目前，我省高速公路筑养设备使用效益大幅提升，并推动了高速公路养护机械化水平的提高。高速公路养护方式已逐步摆脱人机结合的模式，向全面机械化过渡，机械化作业率达到80%以上。只有对机械设备进行完善的管理，制定实际可行的管理制度，才能为企业经济的发展提供有力的保障，新的历史时期，我们只有牢固树立和认真落实科学发展观，运用先进的科学技术和管理理念，与时俱进，开拓创新，不断提高设备管理水平，才能不断开创设备管理工作的新局面。
5. 结束语
高速公路养护所面临的机械化、专业化、规模化养护已迫在眉睫，没有设备管理的现代化，人员综合素质的提高，高速公路养护机械化就会有很多弯路要走。设备管理的现代化、专业化为高速公路养护的机械化提供强有力的物质保障。实现公路养护机械化不仅仅是机械设备简单的购置、使用过程，而是生产力的一次革命，只有提高养护、设备管理人员的综合素质，加强各领域之间的技术融合，才会避免一些人为的工作失误，高速公路机械化养护的费用才会趋于合理，才会得到更多的社会认同。
参考文献
关键词:公路工程;机械管理;配套选择
引言
公路建设采用机械化施工，是为了优质、高效、安全、低耗的完成工程建设任务，在提高劳动生产率的同时减轻施工人员的劳动强度。因此在公路建设中如何最大化发挥机械效率也是施工的关键。根据这几年的公路施工，笔者觉得施工机械的管理主要从如何选择施工机械和施工机械的管理措施两个方面加强。
一、施工机械的选择方法
通过多年的施工经验，笔者觉得施工机械的机型、规格、数量、组合等方面应采用如下不同的方法选配施工机械。
根据公路建设项目作业内容选择施工机械，以路基工程施工为例，路基工程作业内容包括土石方挖掘、铲运、填筑、压实、修整及挖沟等基本内容，以及伐树除根、松土、爆破、表层清理和处置等辅助作业，每种作业选择的机械设备不同。例如：清基(树丛、草皮、淤泥、黑土、岩基、废墟、冰雪等清除)使用推土机，平地机，压路机，挖掘机等机械。填方路基施工主要用：推土机、铲运机、羊足碾、压路机、夯板、碾压机、洒水车、运输车辆等。
根据公路建设项目工程量选择施工机械，在公路建设项目的施工期限内，按照施工计划中的月作业强度和日作业量选择施工机械。
根据运输距离和道路情况选择施工机械，例如：在沥青路面施工中，为保证沥青混合料摊铺工序所需温度(≥110℃)和压实工序所需温度(≥90℃)，自卸车运输沥青混合料的距离不宜超过30km。
根据土质选择施工机械，在路基工程施工中，土壤是施工机械作业的主要对象，其性质和状态直接关系到施工机械的作业质量、作业效率和成本，因此土质是选择施工机械的重要根据之一。根据土壤性质和状态，可供选择的土方施工机械有推土机、装载机、平地机、挖掘机等，压实机械有光面压路机、轮胎压路机、振动压路机等。
根据气象条件选择施工机械，雨水会迅速改变土壤状态，特别是粘土。因此，选择施工机械时要充分考虑公路建设项目施工期间的气象情况。例如，久晴不下雨，土质干燥时可选择轮式施工机械进行作业，反之，旷日持久下雨，土壤过分潮湿和作业场地及道路泥泞时，则选用履带式施工机械进行作业为宜。
根据以上的选择方法针对公路建设项目的实际情况，结合施工单位的具体条件，综合分析各种因素，合理组合机械，使机械设备高效、经济、实用的为工程服务。-
二、施工中的机械管理
项目部成立时应立即建立项目设备组织管理体系，根据项目的大小做好组织计划，确定机械种类，数量和主导机械，编排所有进出场计划和机械总量控制，及时上报组织计划，组织机械到位，并深入了解各机械技术状态，撤换低劣机械，为公路工程顺利进行做好准备。
项目部要周密安排，搞好设备组织工作，及时对设备进行调配。
操作手要服从项目安排，又要结合本机情况视情作业。
操作手要严格按照操作规程，随时观察设备的动态状况，及时排除各种隐患，杜绝因油水等问题影响正常运转。
操作手要严格执行机械保养制度，避免过时保养，使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备应做好跟踪诊断，变事后修理为预防性修理。机械发生异常现象时应立即停机检查，并及时汇报给领导，以便迅速组织维修人员进行现场抢修。
机械的易损件应作好储备，避免因购件周期过长影响公路工程施工。
对缺口机械应进行租赁，保证公路工程如期进行。机械租赁应做好市场调查，努力降低租赁成本。
当前公路施工机械管理中存在的主要问题
机械管理机构落后一个公路建设企业若是想要抓好机械管理工作，那么就必须应该建立健全管理机构，进一步地明确企业各级机构以及相关工作人员的具体职责，这是促使机械管理工作能够有效进行的组织保障。但是，当前我国大多数的公路建设企业对机械管理机构都没有做到充分的重视，规章制度的更新速度很大程度上跟不上机械设备技术的更新速度，管理机构落后，管理人员的力量十分薄弱，其工作能力低下，造成了管理层与操作层严重脱节，有些管理部门甚至认为管理机械是施工现场的工作，与自己的管理部门没有半点关系。
机械使用人员及维修人员的整体素质偏低由于公路建设企业对机械管理工作不够重视的缘故，导致很多企业在选择机械使用人员以及维修人员的时候随意性过大，没有组建有关的职能部门，相关人员的流动性过大，培训时间短暂，经过正规培训的工作人员极少，这些都必将导致有关工作人员对机械管理工作的认识模糊不清，人员自身技术含量参差不齐，进而不能有效地使用、维修、管理机械设备。某些公路建设企业为了进一步地提高自身的市场竞争力，不惜重金地购买一些高科技现代化的机械，但是在选择机械使用人员以及维修人员的时候却显得过于吝啬，更有甚者不愿对相关工作人员进行十分有必要的培训，一味地重视眼前利益，忽视长远规划，导致企业内部的机械使用人员及维修人员的整体素质偏低，进而造成了严重的资产浪费。
机械保养制度严重缺乏当前，在公路施工中，大多数机械操作者只是一味地重视机械的施工性能，而没有选用合理有效的措施对机械设备进行适宜的保养工作，体现了公路建设企业严重缺乏对于机械保养的相关制度，没有充分意识到机械保养制度的重要性，重用轻管，甚至是在机械设备出现严重问题的时候，有关工作人员相互推卸责任，这样既影响了公路施工的整体质量以及施工进度，也导致机械设备存在着或多或少的安全隐患，带病工作，缩减机械的使用寿命，增加机械的维修费用。
提高机械管理工作水平的相关对策
建立健全机械管理体制建立健全机械设备的管理体制是有效管理机械设备的重要前提，为此，公路建设企业务必应该进一步明确机械管理流程，认真掌握公路施工的每一个环节，将管理效率与管理人员的个人利益紧密结合，实行专人管理模式，统一规划，一定要确保每台机械都有专人进行养护和维修工作。另外，还应该将企业管理与群众管理相结合起来，进一步确定各级工作人员关于机械管理工作的职责以及权限，激发他们的主观能动性，调动他们的积极性。公路建设企业只有始终贯彻落实机械管理体制，才能有效地抓好机械管理工作，才能最大化地发挥机械的真正效能，才能进一步地提高公路施工的机械化水平，才能保证公路建设工程的整体质量。
挑选适宜的施工机械公路建设企业在挑选施工机械的时候，应该始终坚持配置经济化的原则，务必应该根据公路建设工程现场具体情况以及工程的规模大小，来挑选适宜的施工机械型号，明确机械的数量，进而才能保障机械设备的使用与施工进度保持一致。比如在工程量较小的公路建设工程当中应该使用较为普通的小型施工机械，反之，在工程量较大的公路建设工程中就应该使用先进的大型机械设备。另外，还应该重视各种施工机械的配置工作，坚持优化配置的原则，不仅能够保证公路施工的顺利进行，还能获得最大化的经济效益和社会效益。
强化对机械管理人员的培训力度随着公路建设的不断发展，机械设备的更新换代，其技术含量以及自动化程度也越来越高，这就要求机械操作人员要积极更新操作思想，掌握高新的操作技术，科学配置、维修、管理相关的机械设备。为此，公路建设企业应该进一步强化对机械管理人员以及操作人员的培训力度，有效地提高他们的专业素质，着力培养出一批既懂技术又懂管理的优秀人才。另外，公路建设企业也应该在工程施工之余积极组织相关的交流大会，组织相关人员参观学习，进而提高机械管理人员的实际技能以及理论知识水平。
结语
