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[3]马骞.中国城市轨道交通项目现状和可持续发展调研[J].铁路通信信号工程技术（RSCE），2009，6（4）：38-39.
[4]陈晶晶.中国地铁进程[J].CITY&LIFE，2009（9）：12-15.
[5]汤国荣.地铁在中国都市悄然兴起[DB/OL].维普数据库.
[6]雷风行.中国地铁建设的概况及发展思路[J].世界隧道，1996（1）：1-6.
【关键词】沈阳 旅游业 旅游资源 对策
一、前言
旅游业作为一项产业，其根本目的在于发展和创造旅游经济。当今旅游业的发展蒸蒸日上，而在发展中存在的种种问题也需要我们关注并且采取相应的对策。本文以沈阳市旅游业的发展现状及对策为题，从不同方面论述了沈阳市旅游业发展的现状、趋势及对策，目的在于使旅游业能够成为一项能带动总体经济的重要产业，未来向更好更快的方向发展。
二、沈阳市旅游业发展现状
伴随着经济体制改革，近年来辽宁省旅游业在发展上取得了巨大成绩，同时也在促进社会发展以及提高人们生活水平上发挥了重要作用。沈阳市作为辽宁省省会城市，其旅游经济的发展影响以及带动着辽宁省经济的发展。从以下几方面对沈阳市旅游业现状进行分析。
（一）从经济发展水平分析发展现状。
沈阳市作为辽宁省省会城市，在经济发展水平上占据着显著优势。旅游是一个娱乐的过程，要达到旅游主体、旅游客体以及旅游中介间的高度统一。吃、住、行、游、购、娱是构成旅游业的六大要素，而对于经济发展水平高的城市可以更好的满足旅游者在这些方面的需求，吸引更多的游客选择这些城市的景点。
（二）从交通运输看发展现状。
沈阳位于辽宁省中部，作为东北地区最大的中心城市，沈阳是东北最大的交通中心和交通枢纽。高速公路与铁路运输四通八达，为游客提供了便利的出行条件，东北最大的航空港沈阳桃仙国际机场，也为入境游创造了优越条件。
（三）从人们消费水平以及消费观念分析现状。
居民收入的增长和消费水平的提高对旅游业的发展发挥着重要的作用。很多调查结果都显示，一个家庭的可支配收入大大超出购买生活必需品的限度时，人们的消费观念就会发生变化，消费也不仅仅局限于基本状态，而是追求更高的精神享受，外出旅游便成为大多数人的选择，人们的消费水平也促进了旅游业的发展。
（四）从历史古迹以及民族文化分析发展现状。
沈阳是一座具有几千年历史的古城，其发展中所产生的文化和历史古迹也一直流传至今。沈阳在长期的历史发展中，逐步形成了以满汉为主体的，由多民族组成的聚居地，每个民族都具有独特的风俗习惯，也使沈阳的文化更具有多样性的特色，浓厚的文化底蕴和丰富的民族文化也吸引了国内外游客的参观游览。
三、沈阳市旅游业发展趋势
随着近年来我国旅游业的迅速发展，沈阳市旅游业发展势头也明显增快。旅游业在国民经济中所占比重增加，社会地位也得到了显著提升，在调整产业结构，带动其他产业发展，维持社会和谐和促进区域经济发展中发挥了重要作用，沈阳市旅游业的发展趋势也发生了变化。
（一）旅游人数增加，旅游方式多样化。
随着经济不断发展和人们消费水平提高，选择出行旅游的人数也会随之增多，旅游方式也逐步多样化，自驾游、低碳游、团购游、候鸟游、高铁游等方式可以为不同的群体提供最适合的出行旅游选择。
（二）旅游服务设施更加完善，旅游业发展迅速。
沈阳市的繁荣发展使旅游服务设施的完善性得到了保障，而旅游服务和服务设施是完美旅游的桥梁，是典型的中介体，宾馆、饭店、旅行社、交通的快速发展也会成为旅游业发展的垫脚石，为旅游业乃至城市的发展注入新的活力。
（三）旅游活动更具特色，国际地位提升。
沈阳国际旅游节的举办向国内外游客和来宾展示活力之都沈阳市的魅力，提升了沈阳在国内外知名度，在实现旅游经济与社会文化等产业的协调和可持续发展具有重要意义。世界园艺博览会的举办，为沈阳增添了一个世界级的旅游精品，大大改善了旅游服务环境，提升了城市的整体形象。富有特色的旅游活动会在未来沈阳旅游业的发展上增添亮丽的光环。
四、沈阳市旅游业发展对策
立足于沈阳市旅游业发展的基本状况和整体环境，针对发展中存在的问题提出对策，对促进沈阳市旅游业持续健康发展，把旅游业培育成沈阳经济最具活力的支柱产业，具有重要特殊的意义。
（一）发挥地方特色，发展区域特色旅游。
沈阳市具有悠久的历史文化，这为发展区域特色的旅游项目提供了有力的条件。沈阳市具有丰富的旅游资源，遗留的历史赋存物表现着一个时代的特征，包括古遗迹、古建筑、民族礼仪以及生活习俗等，旅游价值尤为明显。
（二）政府发挥主导作用，提高综合接待能力。
在沈阳市旅游业发展过程中，政府的主导作用将进一步增强，制定相关的旅游发展战略和条例，管理体制不够完善以及建设重点不够明确的问题都是旅游业发展的阻力，而政府的相关政策会使旅游业在合理的机制下进行，提高发展的效率和总体水平。
（三）培养旅游方面专业人才，提高服务人员的整体素质。
服务业的发展离不开人才的培养，旅游从事人员的学历较低会很难适应迅速发展的旅游业市场的需求，在服务过程中产生的问题也会随之明显和严重，加强旅游方面人才的培养，提高服务人员的整体素质在旅游业发展中发挥着至关重要的作用。
五、总结
旅游业作为世界上最大的新兴产业，是促进经济发展的主要动力，通过旅游这种形式，不仅可以让人获得精神上的享受，而且也是一种文化的交流和传递。随着管理的完善和制度的确立，旅游业将会成为沈阳市经济产业中的领军者，为沈阳市经济的发展提供不竭的动力和更好的保障。
（指导老师：于桐）
参考文献：
从目前国内女装业的发展现状来看，大致有以下几个特点：
(1)区域特征突出
中国女装经过多年发展，逐渐形成了杭派、粤派、海派、闽派、汉派等几大派别，各派都凭借自己的特色取得了不小的成就，因此区域特征十分明显。比如杭州女 装，具有浓重的江南水乡文化气息;粤派由于临近港澳地区，则时尚感较强;汉派则以颜色鲜艳为特色。各地均有自己显著的特点，而各地品牌在当地形成一定气候 后，开始进军目标城市。
(2)积极寻求个性发展
现代消费者着装比较讲求个性化，追求自我风格，而服装当之无愧地成为表达中国女性自我个性及自我追求的外在显示，这已成为当今着装的主流时尚。其中色彩、 款式最能表达人的个性，因此对于女装生产企业来说，色彩搭配和款式的个性化成为关键因素。女性消费者对服装的个性要求越来越高，女装企业也认识到为了自身 更好地发展，在激烈的市场竞争中占有一席之地，就需要面向市场要求，更大限度地满足不同年龄层次、不同经济地位、不同文化背景的消费者的需要。
(3)紧盯欧美市场
关键词：苗木产业；发展现状；有利条件；存在问题；发展预测
中图分类号： F326.23 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2013）-12-56-1
1 苗木产业发展现状
凤城市苗木产业始于上世纪80年代，2000年以后发展步伐加快。特别是近几年来，苗木企业（大户）生产规模迅速扩大，经营水平不断提升，苗木产业已成为凤城市增加农民收入、解决就业的重要产业之一。据统计，到2010年底，全市育苗面积达到1.5万亩，全市苗木从业人员6700人，总产量1.1亿株，总产值1.95亿元。经营项目有造林树种、园林绿化树种以及花卉等。培植有红松、落叶松等用材林苗木，银杏、五角枫、火炬、梓树、山桃稠李、糖槭、国槐等为主的大规格城市景观树木，丁香、连翘、榆叶梅、木绣球、绣线菊等花灌木，以桧柏、沙地柏、云杉、冷杉为主的常绿苗木，以及以红宝石、萱草为主的宿根花卉，共计200多个品种。涉及到园林植物培植、园林工程建设和养护、鲜花租摆、生态旅游休闲等领域。产品销往北京、天津、新疆、青海、甘肃、山东、河北、河南、吉林、黑龙江等省市。
2 苗木产业发展的有利条件
2.1是保护和美化环境、提升城市品位的需要
保护环境、减排和发展经济，已经成为当今国际社会普遍关注的重大问题。传统的工业化发展和城市化的飞速发展造成全球性资源紧张、环境污染和生态恶化，对人类生存环境和身心健康构成严重威胁，城市森林化，建造绿色的居住环境已经成为必需。
2.2是适应国家产业政策的需要
近年来，我国在林业上的投入力度不断加大，随着天保工程、退耕还林工程等6大全国性工程的推出，全国林改工作的铺开，无论从国家投入，还是林农的积极性，林业的发展都是一个绝佳的机会，对林业种苗的需求也越来越旺盛。
2.3是城市发展的需要
随着城市规模的扩大，楼房数量的增加，绿化这一刚性指标必然按照比例的扩大而扩大，除了种草之外，相应的苗木必然有更大的需求。说简单点每个乔迁新楼的家庭也要添置几盆好花。
2.4是拉动区域经济的需要
苗木产业经过30多年的发展，在我市已经形成一定规模，全市依赖苗木收入的家庭已经超过2000户，以苗木经纪为职业的也超过200多人。并由苗木经济带动了本地第三产业的发展。发展苗木产业是一项实实在在的促进农民增收、拉动农村经济的好产业。
3 发展中存在的主要问题
3.1标准滞后操作困难
当前，苗木生产还没有制定出统一、规范、适用的质量标准，尽管上世纪末制定了一些常规树种、荒山造林树种的苗木质量标准，但可操作性不强，大多没有被采用。至于园林绿化树种，尤其是观赏乔木、灌木及藤本树种，一直没有制订可使用的苗木生产标准。这给苗木生产、销售、质量检收等增加了难度，同时也给不良经营者投机、钻营留下了空间。
3.2信息不准盲目生产
目前苗木多为分散经营，农民获得市场信息的手段落后，农民市场预测能力较弱，盲目跟风种植，有可能带来所种苗木难以销售的后果。大户凭借其信息和流通渠道方面的优势，收购一般农户种植的苗木，但随意性较大，供大于求时，农户的利益就难以保证。
3.3资金缺少投入不足
苗木产业发展资金需求较大，而生产投入靠苗农自我积累进行简单的再生产，平均规模偏小，积累与投入能力相对较弱，大范围规模化生产的局面尚未形成。土地经营权不稳定，土地升值和租金等问题使一些农户不愿续租到期的土地，致使种植户不知何去何从，对产业发展产生不利影响。
4 发展趋势预测
4.1苗木规格预测
高质量大规格苗木仍是紧俏抢手货。园林绿化一般由原来的70～80元/m2，提高到300～400元/m2。因此，对苗木的规格质量要求更加严格，胸径10～15cm，乃至更大规格的高质量苗木得到普遍应用。
4.2苗木品种预测
名优、珍稀乡土树种愈来愈受到重视。采用名优、珍稀乡土树种进行绿化，适地适树，既可以彰显地方特色，又达到物种多样性效果，火炬、黄杨、紫叶小檗、紫叶稠李、五角枫、皂角等日益受到绿化设计单位与建设单位的重视；观果树种得到较多应用。梨、桃、杏、山楂、樱桃、观赏苹果等既可观花，又可观果的果树树种，以及核桃等果树在园林绿化中得到越来越多的应用。
4.3生产工艺预测
发展容器苗，满足各季节绿化工程施工对苗木的需求。容器苗栽植不伤根系，无缓苗期，适于夏秋等非造林季节栽植。
4.4育苗机械将得到较为广泛的应用
由于育苗生产用工成本的大幅攀升，苗木生产者将不得不考虑更多的使用育苗机械，以降低生产成本，提高市场竞争力，如起苗机械的应用等。
4.5苗木价格分析与预测，苗木价格近几年呈现逐步上涨趋势
关键词：体育旅游；旅游项目；发展现状；趋势
中图分类号：G852.9 文献标识码：A文章编号：1673-0992（2010）11-0000-01
1 遂宁市体育旅游发展现状
1.1开展体育旅游项目的景区（点）
中国死海旅游度假景区是结合现代水上运动、休闲、度假、保健等要素的水文化旅游度假胜地，同时容纳上万人在水中漂浮，共同体验玩水乐趣，它的室内外温泉里面分别建有漂流河、旋流池、按摩池、家庭池，水上儿童娱乐世界等项目。金华山，位于射洪县金华镇涪江之滨，面积达79平方公里，有“天下无双景，人间第一山” 之称。以林海莽原、奇异洞景和黄大仙真源为特色，被游客公认为休闲度假的仙游胜地。金华山洞奇、石怪、山幽、水秀，山水妙合，林洞掩映，拥有山林水石景点300多个。观音湖，占地14、8平方公里，两倍于杭州西湖，总投资100000万元建设。在观音湖有大众参与性极强的飞行俱乐部，以及游艇等体育旅游项目；卧龙寺，由于距遂宁市市中区只有一公里的距离而得到大家的青睐，占地1000余亩，里面道路畅通，而且已开展划船，登山，骑车等项目。
1.2遂宁市居民参见体育旅游的消费状况
从表1-1中可以看出人民的消费主要集中在100元左右，这个消费额和国家体育旅游的消费基本是一致的。遂宁目前的体育旅游资源是可以满足目前市民及周边的体育旅游市场。但是，四川体育旅游市场无疑是呈上趋的，发展遂宁的体育旅游市场，开辟新的体育旅游项目是当今遂宁市旅游局的首要目标。
1.3遂宁市各个体育旅游项目的消费人数
从1-2的表中我们可以看出，人们选择的体育旅游产品偏向于新鲜、刺激的。而大众参与性强的也是人们“追捧”的目标，随着人们对体育旅游的认知的加强，滑翔、游艇、划水等项目会越来越受到大众的喜爱。
2.遂宁市体育旅游发展的趋势,
遂宁市，一个发展中的城市，在这个面积为5325平方公里，人口382万人的城市，深林的覆盖率为96.7%。有“三水”拥“一城”的自然优势。清波浩渺的川中“西湖”赤诚湖、涪江湿地走廊――螺湖和麻子滩、跑马滩风景区、登山者的天堂-金华山、水的世界-射洪静水滑翔、这里还有在神秘北纬30度的中国死海、世界上仅存的历史文化之一的卓茼井，以及便易的交通条件。这些丰富的旅游资源，吸引了省内外各界人士的参与与关注。
遂宁，一个发展中的城市，一个体育旅游产品刚刚到达的区域，在短短几年的时间里，体育旅游从朦胧的萌芽状态到已经初步的形成。外在和内在条件的发展让遂宁市的体育旅游的发展无疑正趋于上升的趋势。遂宁在进步，在发展，体育旅游作为一个新兴的行业，它的发展将会是遂宁市快速进步的筹码。但作为新兴行业，如何让其健康有序的发展也是遂宁当前要面临的问题。所以体育旅游既是遂宁市经济发展的机遇，同时也是挑战。
3.结论与建议
3.1结论
奥运会的举办,将会促使遂宁市体育产业与真正意义上的市场化开始“亲密接触”，同时，随着人们收入水平和生活质量的不断提高，人们将会把消费的目光更多地投向旅游消费。而体育旅游，也将会在这一消费热中为适应人们的需求向多层次、多方位发展，并成为遂宁市旅游经济向前迅跑的助推器。
遂宁市的体育旅游从起步到现在也不过4-5年的时间，但是它的发展无疑是巨大的，目前具有一定的规模。在2008年，遂宁市的旅游总收入为8.3亿元，而体育旅游就占19.88％。2009年，遂宁市的目标更是注重于体育旅游，大力发展自驾游，开发已有的资源。相信在不久的将来，遂宁的体育旅游将会发展为四川的品牌地区。
3.2建议
遂宁市的体育旅游还处于起步的状态，发展得并不完善，主要的原因还是未把资源合理的利用。遂宁市的资源相当的丰富，但是真正合理利用的并不多，原因是这些旅游资源分部在交通不便易的山区地方。根据现在大众的需求，我认为在那些地方可以发展户外运动等项目。而对于现在快速发展的体育旅游行业，遂宁在这方面的人才还比较缺乏，在遂宁的高校开展体育旅游的专业培训以及出资吸引体育旅游方面的专业人才，这是遂宁解决这个问题的一些途径！
参考文献
[1] 于素梅.体育旅游资源的内涵及开发问题研究[J].成都体育学院报.2005(8).26-28.
关键词：日本城镇化;“绿色发展”新动力;衡水市;启发
中图分类号：F291 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）027-0000-01
在我国，“新型城镇化”的提法由来已久。随着经济的快速发展，我国在新型城镇化发展的过程中产生了诸如生态环境污染破坏，资源能源面临枯竭等一系列的问题。政府每年都针对上述一系列问题采取相应的措施。以笔者所在的河北省衡水市为例，仅2016年上半年2月份到5月份的数月间，衡水人民政府办公室就连续了《衡水市人民政府办公室关于加快提高全市城镇化率的实施意见》等数十个红头文件。尽管政府对于新型城镇化的发展给予了不遗余力的支持，但从如今衡水市新型城镇化发展的发展现状来看，缺乏新的动力成为了显而易见的问题。
在世界范围内，日本属于城镇化程度较高的国家之一。自1868年开始迈出城镇化的第一步至2013年为止，日本的城镇化比率已达到92.7%。这样一个国土狭小，资源匮乏的弹丸之国，在推进城镇化的过程中，始终动力十足。尤其是其“绿色发展”新动力，对衡水市的新型城镇化发展有着重要的借鉴意义。本文将以刘吉双，衣保中的《日本城镇化“绿色发展”新动力方向研究》中的日本城镇化发展的理论为基础，立足衡水市新型城镇化的发展现状，对于日本城镇化“绿色发展”的过程中有值得衡水市借鉴的经验和启发略作分析。
日本城镇化发展各阶段的发展动力有所不同。日本城镇化发展先后经历了起步阶段，加速发展阶段，稳定发展阶段以及后城镇化发展阶段。
日本城镇化的起步阶段是以重工业化为动力，一战后，日本的重工业发展在制造业方面创造了许多城镇化发展的新动力，通过发展制造业，城市范围内的就业岗位增多，为农民进入城市创造了更大的可能性。然而立足衡水市的发展现状，除去化工，橡胶，玻璃钢等行业发展程度较高之外，其它的制造业发展水平较低，可以说重工业是衡水市的发展弱项。另外，发展重工业需要耗费大量资源，并且对环境也会造成破坏，与我国当今的发展趋势严重不符。在这样的背景下，显然不能将重工业作为衡水市城镇化发展的动力。
随着城镇化的不断发展，日本的中小企业在创造就业发面所发挥的作用增大。日本政府也逐渐加大了对中小企业的扶持力度。到1971年为止，在第二，三产业中日本中小企业创造的就业机会达到了九成以上。在当今的衡水市，餐饮，培训，信息服务等各种中小企业蓬勃发展，在市区内创造了大量的就业机会，如果衡水市政府能够将各项政策向扶持中小企业方面倾斜，就会使衡水市的资源，资金快速流动，在市区为农村人口创造更多更广的就业机会，加速新型城镇化的推进。
随着城镇化的不断深入，日本的城镇化发展逐渐稳定，在这个时期的发展动力主要为农业现代化，特别是结合本地特色，发展绿色旅游和农业旅游等方面的做法，都对衡水市的新型城镇化建设有借鉴意义。衡水市的农业改革和发展在河北省处于比较领先的地位，除了继续推进农业现代化发展外，可以立足本市实际，发展特色产业，同步建设农村社区、和产业园区，更好的就地吸纳劳动力，刺激农村多元化消费，逐步缩小城乡差距。
新型城镇化不断发展，后现代城镇化发展阶段终将到来。日本的后现代化城镇化发展阶段以现代服务业为主要动力，即“绿色动力”推动的城镇化发展。衡水的城镇化发展还远未进入后现代化时代。但是，日本后现代城镇化发展的动力是值得我们借鉴的。衡水的中学教育事业多年来一直享誉全国，其它方面诸如物流运输、文化创意等产业也在蓬勃发展。与此同时，衡水地区第三产业之间的联系紧密，以教育为例，衡水中学的崛起，在一定程度上带动了衡水地区的物流、餐饮、金融等各类产业的发展。所以，衡水市应该抓住自身的优势，积极的发展第三产业，为推动城镇化发展持续发力。
日本城镇化发展的总趋势是由重工业化向现代服务业转型。但在日本城镇化发展过程中并没有摆脱先污染后治理的老路，空气、水等的污染，一度成为日本城镇化发展过程中的问题;再有，随着大批农民向城市移居带来的购房需求，导致房地产过度投资形成了房价泡沫，之后房地产泡沫破灭，很多企业受到了波及一蹶不振。历史总会在不同地区不同时代演绎相似的发展公式，衡水市城镇化发展过程中出现的问题和日本曾经遇到的问题有很多相似之处，我们应该提前针对发展中将出现的问题提出应对之策，借鉴日本城镇化发展中的“绿色发展”新动力发展过程中政府的相关举措，来推动衡水市新型城镇化的发展。总结起来有如下几点：
一、市政府乃至各县政府出台相应的扶持政策，推动城镇化的“绿色发展”。
政府要出台财政税收政策、补助政策和贷款利率优惠政策，加大对环境友好型企业的扶持力度。结合京津冀协同发展和国家推进“创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展”的政策，推动现代农业和现代服务业的发展，努力将衡水市打造成环保宜居、低碳循环和高新产业集聚的生态型城市。
二、通过产业化的不断升级来促进城镇化发展。以产业为依托，以产业的发展繁荣衡水市的城镇化发展，实现城镇化可持续发展，大力发展第三产业，让高新技术产业、现代服务业成为衡水市推进城镇化发展的源源不断的动力。
三、协调实现城乡均衡的新型城镇化。通过发展现代农业、积极推进农村地区基础设施和开发农村地区产业，推动城乡经济和生活的均衡发展，提高农村收入水平，以此提升农村城镇化水平，让农村居民就近就地享有与城市居民等值的收入和公共服务水平。
参考文献：
[1]刘吉双，衣保中.日本城镇化“绿色发展”新动力方向研究.现代日本经济，2015，6.
[2]郭永丰.我国绿色城镇化发展路径研究.
[3]岳文海.中国新型城镇化发展研究.
作者简介：张晓然，女，衡水学院外国语学院日语专业教师。
宋 冀，女，衡水学院外国语学院日语专业教师。
爱美是女性的天性。经济的持续增长大大地增加了女性的消费能力，这为女性服装业的发展带来新的增长空间。根据中华全国商业信息中心的统计，XX年1-10月，全国重点大型零售商场共销售女装5023万件，比去年同期增长8．1％，女装销售量占全部服装销量的28％，销量所占的比重仍居各类服装品牌第一名。
从目前国内女装业的发展现状来看，大致有以下几个特点：
（1）区域特征突出
中国女装经过多年发展，逐渐形成了杭派、粤派、海派、闽派、汉派等几大派别，各派都凭借自己的特色取得了不小的成就，因此区域特征十分明显。比如杭州女装，具有浓重的江南水乡文化气息；粤派由于临近港澳地区，则时尚感较强；汉派则以颜色鲜艳为特色。各地均有自己显着的特点，而各地品牌在当地形成一定气候后，开始进军目标城市。
（2）积极寻求个性发展
现代消费者着装比较讲求个性化，追求自我风格，而服装当之无愧地成为表达中国女性自我个性及自我追求的外在显示，这已成为当今着装的主流时尚。其中色彩、款式最能表达人的个性，因此对于女装生产企业来说，色彩搭配和款式的个性化成为关键因素。女性消费者对服装的个性要求越来越高，女装企业也认识到为了自身更好地发展，在激烈的市场竞争中占有一席之地，就需要面向市场要求，更大限度地满足不同年龄层次、不同经济地位、不同文化背景的消费者的需要。
（3）紧盯欧美市场
关键词：黑龙江省；大庆市；资源型城市；物流发展现状
我国的国家土地资源管理部门根据城市当中各种自然生态资源的储备量，在各个省份的管辖区域内都设立了相应的资源型城市。资源型城市是指依靠石油、煤炭、森林树木、矿产等自然资源开发、建造发展起来的城市，而物流业的发展则是大部分资源能够合理使用的重要前提条件，黑龙江省内资源型城市物流发展状况的好坏，势必会对整个省份的政治、经济和文化产生重要的影响。在黑龙江省管辖范围之内，具有代表性的资源型城市主要有大庆、双鸭山、鹤岗以及伊春等。其中大庆市作为黑龙江省最为典型的资源型城市，其石油资源储备量丰富，下面本文就黑龙江省大庆市物流发展现状做一简要分析。
一、简析大庆市物流发展现状
大庆市较具规模的物流活动最早开始出现于二十世纪末，是在我国经济贸易委员会现代化物流行业发展设想的带动下产生的。经过近二十年时间的发展，黑龙江省大庆市的物流发展已经形成了较大的发展规模。越来越多的工作人员已经意识到物流活动在社会经济发展方面的关键作用与重要性。有部分政府管理人员甚至认为物流行业是能够实现大庆市经济全面发展的主要支柱行业之一。黑龙江省大庆市地势平坦、交通便利，2016年大庆市的GDP达到2610亿元，第三产业实现增加值899亿元，同比上次统计增长5.5%，其中物流行业增加值大幅度上升。近几年来，随着大庆全市经济结构调整，种植业、产品加工业、轻工业、机械制造业及高新技术产业快速发展，产业规模不断扩大，外向型经济依存度不断升高，外贸进出口总额和社会消费需求不断扩大，为大庆市物流行业的发展提供了更为广阔的空间。但由于受到国家宏观调控政策以及黑龙江省历史发展因素等的影响，大庆市目前物流活动的开展依旧存在着大量的矛盾和实际问题，严重制约了大庆市发展进程，降低了推进的速度和进度。
二、大庆市物流发展中存在的问题及原因
近几年大庆市物流业发展势头迅猛，但在其发展过程中依旧存在问题。主要有以下七个方面：
1.政府部门“分割式”体制
大庆市物流活动由铁路、公路、航空等分属不同主管政府部门管理，各部门之间缺乏沟通与联系。这种体制对物流业的影响主要表现在以下三个方面：一是影响运输效率。由于各种运输方式不同，每种运输方式在组织、服务、技术等方面存在很大的差距；二是资源浪费。由于各种运输方式分头管理，不能实现物流的合作与配合；三是无法形成物流网络。由于各个政府部门的要求标准不同，在开展多式联运时，容易造成混乱，不利于形成跨区域的物流网络。
2.物流企业经营范围有局限，业务范围单一，思想观念滞后
大庆市各个企业的经营管理规模较小，基础设施较差，物流系统效率普遍较低，物流覆盖的范围有限，第三/四方物流单位的发展水平低，企业的设施设备较落后且老化，并且大庆市绝大部分物流企业从事的业务仅仅是传统观念上的运输与仓储，其他类型的业务较少，种类单一，综合性较差，仅局限于传统物流观念，思想落后，大庆市的第三方物流发展滞后，缺乏竞争实力，容易被日渐发展的市场淘汰。
3.缺乏扶持政策
大庆市作为一个资源型城市，政府对生态资源开采的重视程度远远高于物流，存在着重商流轻物流的思想。建设物流各环节使用的基础设施投资大，建设周期长，利润回报率低。设备建成之后维修保养费用大，政府必须制定扶持政策，扶植企业建设健全物流基础设施，从而促进流通，使其健康发展。
4.缺乏专业的技术人员和管理人员
物流行业在我国尚属新兴行业，绝大多数物流从业者学历不高，个人素质偏低，综合业务及管理水平低下，大多数物流企业中专业技术人员和高层管理人员的数量比重较小，这就意味着大多数物流相关从业人员对先进的技术不能及时学习与了解，管理人员对于现代化的管理方法不能及时吸收与运用，这一现状也就导致从事物流管理工作的相关人员综合管理经验较少。
5.物流企业信息化程度较低
大庆市物流信息没有得到整合和充分利用，没有运用新的信息技术来进行发展创新。信息化建设没有得到充分重视，很多物流企业没有形成一套较为完整的物流信息系统。
6.物流企业规章制度不健全，内部管理混乱
在利益驱动下，物流企业只注重眼前利益，对于未来的发展没有长远目标。企业的管理职能、管理部门、管理制度不健全，没有形成完整的管理体系。导致各个企业、各个部门无法协同工作，综合性较差，不利于物流企业的发展与创新。
7.城市管理规章制度制约了物流业发展
原有的城市管理规章制度不能更好地适用于大庆市物流业管理工作的开展，有的管理制度甚至还会与大庆市的发展规划工作产生矛盾、抵触等消极现象。影响了大庆市物流业的发展壮大。
三、大庆市物流发展现状的完善途径
1.转变政府职能，提升大庆市政府对物流行业发展的支持力度
（1）制定优惠政策和完善管理体系
①应制定优惠政策，并且通过制定优惠政策支持物流行业的发展，为全市的物流活动提供良好的外部环境；政府部门应适当调整管理方针和工作形式，营造一个公平有序的市场环境。
②完善物流业法规体系，对现存的政策法规进行整合与完善，发挥政府部门引导作用，杜绝一切违法行为。
③统一规划，整合资源，健全物流基础设施设备。在管理、监督、技术、财政等方面给予大力支持，进而加快大庆市物流行业的发展。
（2）建立完整物流信息平台并提高物流信息化管理
当今社会科技飞速发展，信息化已成榈苯裆缁峋济发展和国民经济的的重要组成环节。相关部门与企业还没意识到物流信息化的对发展的重要性，多数物流企业信息化水平偏低。为了解决这一问题，我们必须做到以下两点：
①政府制定优惠政策鼓励基础网络建设。采用国内外各种先进的信息技术建立基础网络平台，减少企业在基础网络上的投资。
②建立全市共享的物流信息平台。整合各个物流信息系统，制定统一标准，根据物流信息建立全市范围内能够信息共享的物流信息平台。充分利用大庆市现有的信息资源与技术将制供应商、制造商、用户三者相互联结起来，推广应用现代信息技术对物流各环节之间进行控制、管理监控，实现资源信息共享。
（3）建设符合其特点的物流园区
建设物流园区将各个分散的物流活动中心集中在一处，建立物流园区会有利于集中处理各种物流活动，实现一体化经营从而降低物流发展过程中的成本并且提高物流运作效率。功能齐全的物流园区也会改善企业服务质量，避免物流中心重复建设，减少资源浪费和环境污染，方便资源流通加工，更好的加强联系，它也是有发展性质的经济功能区。根据大庆市石油资源丰富这一特点，政府相关部门进行整合，加强各部门各单位组织领导，重点构建石油物流园区，为大庆市的居民生产生活和企业发展提供了便利条件。
（4）培养大型物流企业，带动全市物流发展
大庆市的物流企业多为中小型企业，其规模和设施设备不能满足物流市场需求。针对这一问题，大庆市政府应积极大力培育一批发展规模大，设施设备先进，综合服务能力强，有利于推动全市物流发展的大型物流企业，对于大型物流企业给予政策、税收、贷款方面的优惠政策从而鼓励大型物流企业发展，为大型物流企业发展提供强有力的支持。
（5）提高物流专业人才的素质
大庆市物流发展与物流发达的城市相比还有很大的差距。主要原因是技术的差距、人才的差距。相关管理人员应主动借鉴国内外发达城市的相关管理经验，政府应鼓励与国内外物流相关企业积极合作，积极开展与国内外先进技术人员的交流与合作；利用现有的资源，在大庆市的高等院校开展物流专业本科、研究生等学历教育，培养物流人才；倡导企业开展不同层次的物流培训，提高物流从业人员的综合素质与技术水平。
2.企业对提升其物流发展的完善措施
（1）提升管理思想，重视创新
物流对企业的发展有重要作用，企业必须紧随时代步伐，提高思想，重视创新，不能拘泥于传统物流的思维方式。从国内外先进城市的物流企业吸收新的管理思想、技术方法，结合自身所处环境和企业的特点，对物流活动进行发展与创新。技术创新可以提高经济效应，降低物流成本，开拓市场，提升企业的市场竞争力。
（2）引进先进的物流基础设施设备
企业应提高对物流基础设施设备的重视程度并引进国内外优秀物流企业先进的物流运输、装卸、搬运、仓储、包装等设施设备，掌握先进设施设备的使用方法，使物流企业的运营水平符合大庆市物流业发展的基本要求。提升企业竞争力与凝聚力，保证物流企业更加长远的发展。
（3）构建信息化平台，共享信息
把企业之间各个部门和合作企业之间的物流信息进行整合、完善、处理构建符合物流企业发展的现代化公共信息平台，使其能够迅速采集物流信息，同时，企业内部和企业之间能够信息共享，为企业内部的工作和企业之间的合作提供保障。除此之外，部分网络信息还可以通过网络平台向客户开放，满足客户的需求，为客户提供了便利条件。
四、结论
总而言之，对于发展资源型城市经济来说，物流发展是主要问题，要充分认识到物流发展在其中的重要地位，大庆市物流发展状况的完善程度能够对大庆市整体社会经济、政治以及科学文化内容的发展进程起到重要的推动和促进作用。通过对黑龙江省大庆市物流发展现状和发展过程中存在问题的研究，分析得出黑龙江省大庆市物流的发展仍需要不断完善，并存在着管理体制混乱、企业规模小经营范围有限、思想观念滞后、缺乏政府扶持、信息化水平偏低、人才缺失等诸多问题。针对问题提出了几点完善措施：转变政府职能、提升专业人才素质、建设物流园区、培养大型物流企业、重视创新、建立信息化平台等措施。
参考文献：
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[3]刘语轩，李红昌.关于物流产业对资源型城市产业转型作用机制的探讨[J].物流技术，2009，（12）：19-20+62.
[关键词] 体育 产业 人才
体育产业作为一项新兴产业,已成为当今世界最具发展前景的朝阳产业之一。尤其在北京成功举办奥运会后,我国体育产业的发展更是迎来了新一轮的发展与机遇。但与国外已相当成熟的状况相比,我国体育产业的发展尚处于幼稚期。本研究对我国体育产业的发展现状给予充分的研究,并以此为基发现当前我国体育产业所存在的问题。
一、我国体育产业发展现状
1.体育市场有一定的规模。目前基本框架已趋清晰。包括竞赛表演市场、健身娱乐市场、技术培训咨询市场、体育用品市场和体育彩票市场。竞赛表演市场:广大群众消费观念的更新和消费水平的提高奠定了竞赛市场的基础,同时,我国竞赛制度的改革,主客场赛制和俱乐部制的实行推动了竞赛表演市场的发展,并形成了相当规模,相当稳定的观众和球迷群体,竞赛表演市场也在逐步扩大。健身娱乐市场:健身娱乐市场是体育市场的主要内容之一,是体育市场的主体市场,是广大人民群众参与性的消费市场。自1993年第一届体育用品博览会起,随着体育主体产业的蓬勃发展,我国的体育用品市场开始打破计划经济体制下由国家指定的四大供应站流通的体育用品的格局,目前已具备一定规模,并形成了比较完备的市场体系。
2.开发领域不断扩大,质量和效益逐步提高。由于市场经济发展对资源发挥着配置作用,所以许多体育资产和资源显示了巨大的开发潜力。包括有形资产的经营和无形资产的开发利用。许多体育资产和资源显示了巨大的开发潜力和潜在的市场优势。一是有形资产的经营。体育部门和体育事业单位在保证行政事务和正常工作的前提下,按照国家政策和法规将闲置的土地、房屋、设施和设备的行政性资产等非经营性使用体育资产转为经营性施用,这种非经营转为经营是正当的,在当前是必要的。据了解,在当前体育系统中,存在着这种相当普遍、相当规模的活动。
二、我国体育产业发展存在的问题
1.整体规模小,市场发育不成熟。体育产业的发展取决于体育市场的成熟和完善,而体育市场的形成与发展取决于体育市场内外要素的成熟程度。我国体育市场通过近几年来的发展已初步形成,但水平仍然很低。就体育市场主体而言,其主要特征是规模小,发育不良。
2.产业结构不完善合理。由于体制的原因,长期以来政府一直是体育投资的主体,政府财政的主要职能是集中分配资源,满足社会成员的体育需要,但由于政府官员所要追求的地位、权力、名誉与其政绩密切相关,因此为了自己的政绩,政府官员往往对显现的、具有社会轰动效应的体育投资领域和项目特别青睐。
由于受经济、社会、资源等因素的制约,我国社会呈现二元结构,城乡差距、东西十分明显。体育产业作为各经济发展的组成部分,也表现出明显的二元结构,在东部,尤其是沿海、沿江的大中城市,体育产业成为社会投资热点,发展十分迅速;而在西部,体育产业尚未形成规模,如体育彩票业、1999年国务院批准发行40亿,根据市场管理水平和市场容量观测,广东的额度为89760万元,占发行总额的22.44%,比三北地区另加西南地区四个大区18个省市发行的总额度还要多,出现畸形发展状况。东部和西部过剩和短缺状态,使体育产业的结构性矛盾十分突出。
3.高素质体育经营管理人才缺乏。目前缺乏的经营人才主要有三类:一是负责体育产业、体育市场规划、监管职能的行政干部;二是高素质的体育企业家和体育经纪人;三是体育营销人才和体育产品研发人才。由于长期在计划经济条件下办体育,在我国具备体育知识的人才往往缺乏应有经营意识和知识,而一般经营者又缺乏体育运动知识,体育经营人才的严重不足制约了体育产业市场化的发展。我国体育健身、中介服务、体育用品售后服务、体育信息缺乏市场化和国际化经营的经验和能力,服务营销与管理的约束和方式都非常落后。而在发达国家包括一些新型工业化国家,为适应市场国际化和竞争的客观要求,其服务业已经市场化和产业化发展阶段,并通过使用计算机、通讯网络和标准化等高科技,建立起一套完整营销网络及管理体系,因此在服务贸易自由化的竞争中,我国将面临营销体系不完善和管理水平落后的严峻局面。
4.体育市场管理的法律化、规范化程度亟待提高。规范、有序的市场是产业稳步和健康发展的前提和保证。目前,我国体育市场的管理尚缺乏高层次的立法,国家的行政法规,甚至法规性文件一项也没有,虽然一半左右的省、自治区的省会城市都了地方性体育市场管理法规或政府规章,但管理中的一些重大问题,仍需要通过高层次的立法予以明确,如管理权限的明确划分、执法程序的完善和统一等。因为,在现实的体育市场管理中,部分体育经营项目存在着权限交叉,也就是说有的部门在越位,同时有的项目管理又存在不到位的情况。越位和不到位都会造成体育市场管理混乱,都会在不同程度上出现对广大体育消费者合法权益保护不力的现象,进而都不利于体育市场的培育和发展。因此,尽快出台国家层次的体育市场管理的专项法规就有着特别迫切的实际需要。
三、结论
我国体育产业虽然得到很大的发展,体育市场有一定的规模,开发领域不断扩大,质量和效益逐步提高;但仍然存在着整体规模小,市场发育不成熟;产业结构不完善合理;高素质体育经营管理人才缺乏等问题。
参考文献:
[1]董金国:论体育产业面临的机遇与挑战[J].体育与科学,2001(2):36～37
[2]罗佐县:我国体育产业的现状与对策发展[J].河北体育学院学报,2002(3):60
