时间：2023-11-06 10:11:32
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关键词：建筑市场；执业资格人员；前景理论；执业不良行为
中图分类号：F224.32 文献标识码：A 文章编号：1001-8409（2014）04-0140-05
Abstract： Based on prospect theory， the paper constructs extensiveform games that uses prospect values as values of gain（loss） from the view of general contractor. The paper concludes the sufficient conditions and influence factors of governance of professional misconduct. The paper explains the paradox of reality that professional misconduct occurs frequently but construction administration department adopts few regulatory measures to manage. Under the condition of fully considering interests correlation， the paper introduces incentive compensation and concludes that compensation changes can affect professional misconduct under certain conditions. The result show that incentive compensation may have a negative impact， and the contractor must strengthen process management and external supervision， and intensify punishment to professional misconduct.
Key words： construction market； practicing qualification personnel； prospect theory； Professional misconduct
1引言
建设行业是我国执业资格制度起步最早、发展最为完善的行业之一。注册执业人员执业水平的提升促进了建设行业的科学发展，而近几年执业不良行为频发成为当前工程领域的突出问题。据《中国建设报》网站数据显示：2012年上半年住房城乡建设主管部门共查处存在违法违规行为建设工程企业7905家、注册执业人员461人，下半年共查处建设工程企业10236家、注册执业人员570人。仅注册建造师而言，住房和城乡建设部网站显示2012年因为各种不良行为被通报者数以百计。注册建造师的执业行为贯穿了建设行业生产和交易的基本环节，不良行为使得监管、约束等非生产易成本大幅增加。
国内外学者对职业不良行为的影响及治理进行了较为深入的研究。Dane 指出特定的职业道德氛围与特定的职业不良行为相关，不良行为成因依赖于特定不良行为[1]；Bowen结合南非建筑市场指出不良行为包括利益冲突、泄露机密和业主信息给第三方[2]；Linda和Paul对香港建筑市场的调查结果显示执业人员需要做出职业道德决策时，将采取利己主义[3]。研究表明不良行为对工程质量有显著影响，促进建筑质量提升必须强化执业能力。很多专家认为职业规范可以减少不良行为发生，而现实中即使企业有职业规范，仍不可避免不良行为[4，5]。在中国情境下定期与非定期的检查、严厉的惩罚和监控，提升健康有序的建筑文化对于减少不良行为的社会危害是必要的[6]。以上文献从职业道德角度对执业不良行为成因、表现形式、后果以及监管方式进行了探讨，为我国当前建筑市场不良行为治理提供了理论参考。
国内学者对建筑市场主体不良行为及信用缺失问题进行了研究。王孟钧认为建筑市场中存在隐藏知识行为等两类信息不对称现象，提出从信息传递机制和信用激励机制两方面来建立建筑市场信用机制[7]；戴若林运用系统动力学模拟了建筑市场信用系统演化过程，并预测了发展趋势[8]；徐军祖和王卓甫认为遏制承包商失信的前提条件是承包商信用信息的传递机制[9]；乐云指出了工程领域存在的腐败模式及特征[10]；王雪青等学者从经济学角度分析了工程领域监理寻租问题，提出通过提高监理方的失信惩罚成本，可有效减少监理方失信行为。同时从定量角度运用物元理论构建了执业资格人员信用评价模型[11～14]。这些文献从不同角度分析了国内建筑市场信用机制，并提出了遏制建筑市场信用缺失的解决路径。
上述成果对建筑市场信用秩序治理及制度建设提供了智力支持，尚存在以下不足：一是从理性人假设出发运用收益—成本分析或期望效用理论考虑建筑市场主体行为特征，忽视了市场主体的价值感受特征；二是孤立考虑单个市场主体的收益与成本而忽视了市场主体的利益相关性；三是市场主体的薪酬激励与信用水平不一定呈现正相关关系；四是文献大都从职业道德角度进行定性分析，很少从定量角度分析执业人员与其他市场主体进行策略交换的行为规律。鉴于此，本文将运用前景理论提出承包商视角下的注册建造师不良行为监管基本框架，寻求避免注册建造师不良行为的基本条件和影响因素，进而考虑承包商与注册建造师之间利益相关性，探讨薪酬激励对注册建造师执业行为监管的具体影响与适用条件。
4结论与展望
本文将前景理论引入不完全信息条件下的演化博弈分析中，构建了前景值为得失值的支付矩阵，得出消除注册建造师执业不良行为的充分条件及影响执业水平的7个指标。由于市场主体的有限理性，上述充分条件在现实中难以实现，本文进一步解释了建筑市场中存在不良行为而缺乏治理主动性的现实悖论。考虑到承包商与注册建造师的利益相关性，分析了注册建造师在薪酬激励条件下执业行为的演化规律。基于此得出如下结论：第一，在承包商积极监管条件下，注册建造师诚信执业的成本前景值要小于处罚风险、声誉与经济损失和不良行为收入的前景值之和，且小于因诚信执业带来的外部性收益；第二，薪酬激励在一定条件下影响注册建造师执业行为，应适当提高注册建造师薪酬水平，但仅依靠薪酬激励并不能有效地降低不良行为发生，反而可能形成负面激励；第三，对于具有风险偏好和风险中立倾向的注册建造师，必须加强执业过程管理与外部监督，合理运用薪酬激励，加大对不良行为的惩罚力度；第四，如果建筑承包商和注册建造师不能认识到外部监督的重要性与惩罚手段的严厉性，不能形成恰当的诚信执业与监管成本的心理感知，即使拥有完善的监管制度、执业行为规范和薪酬激励，也无法杜绝不良行为发生。
在市场经济条件下注册执业人员诚信执业可以有效地降低交易成本，实现市场帕累托最优与社会和谐。本文仅从建筑承包商角度对注册建造师不良行为监管问题进行深入分析。随着建筑市场信用秩序治理的逐步深入，将会对建筑市场中注册执业人员的执业信用治理进行系统研究，形成完善的理论体系。建筑市场注册执业人员薪酬激励机制、风险分担机制、信用评价机制及信用预测机制的深入研究将为建筑市场信用治理提供有力的理论支撑。
参考文献：
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一、上半年建材工业经济运行概况
2013年上半年，规模以上建材工业完成销售收入1.9万亿元，工业增加值按可比价格计算估计同比增长16.5%，高于同期规模以上全国工业平均增长水平。建材工业今年上半年呈总体增长趋势，继续保持了去年第四季度以来趋稳的态势。
（一）建材制品业、深加工产业继续保持较快增长
2013年上半年规模以上混凝土与水泥制品业、粘土砖瓦及建筑砌块制造业、建筑用石开采与加工业、轻质建材制造等行业同比增速都超过25%。2013年上半年，规模以上工业企业商品混凝土产量同比增速都超过20%，预应力混凝土桩产量同比增速超过10%，规模以上企业砖产量同比增速达到14.3%，石膏板产量增速接近40%。大理石和花岗石板材、夹层和中空玻璃等产品产量继续保持较快增长。建材制品业、深加工等产业增长速度虽然也从前几年的高速增长回落，但仍保持较快增长，产业结构调整因素保证了建材工业总体增速去年的平稳回落和今年的平稳回升。
（二）建材传统产业继续低速增长
水泥、平板玻璃、建筑卫生陶瓷、玻璃纤维纱产量低速增长。水泥、平板玻璃产量增速与去年全年相比有所恢复，但与往年的两位数增长相比，仍处于低水平运行。据国家统计局数据分析，今年上半年水泥产量10.9亿吨，同比增长9.6%；平板玻璃产量近4亿重量箱，同比增长9%；陶瓷砖45亿平方米，同比增长5.8%；卫生陶瓷0.9亿件，同比增长5.8%；玻璃纤维纱144.6万吨，同比仅增长2.5%。
（三）建材出口额平稳增长
上半年建材商品出口142.8亿美元，同比增长16.7%，高出去年全年4.8个百分点。建材主要出口商品建筑卫生陶瓷、建筑用石等出口离岸价格自去年9月份以来的大幅度上涨，今年上半年建材商品出口离岸价格同比平均上涨15.6%。剔除价格因素，上半年建材商品出口同比实际增长1%。
（四）固定资产投资增速继续回落
上半年建材工业完成限额以上固定资产投资5422亿元，比去年同期增长13.9%，增速同比回落5.5个百分点，与2012年全年17.5%的平均增长水平相比，回落3.6个百分点。2011年以前由于水泥、平板玻璃等传统产业产能的扩张，混凝土与水泥制品等建材制品业的崛起，建材工业固定资产投资增长远远高于工业部门投资平均增速。自去年以来，建材传统产业投资下降，制品产业投资在经历多年的高速增长后趋向增速平稳。今年上半年建材投资同比增速低于工业部门固定资产投资平均增速2.3个百分点。
（五）建材经济效益有所恢复，水泥、平板玻璃利润由降转升
据国家统计局数据统计：去年1—5月份建材工业实现利润总额同比下降18.6%，全年下降1.2%。今年1—5月规模以上建材工业实现利润总额885亿元，同比增长20.9%。
低能耗、深加工产品和产业愈来愈成为建材主要利润来源。今年建材主要行业实现利润都有不同程度增长，其中混凝土与水泥制品、建筑卫生陶瓷、建筑用石、砖瓦及建筑砌块等行业实现利润总额同比增长率在25%以上，轻质和防水材料同比增长率超过30%。今年1—5月份混凝土与水泥制品业利润总额142.9亿元，同比增长23.8%；建筑卫生陶瓷制造业利润总额100.8亿元，同比增长32.9%。
1—2月份规模以上平板玻璃制造业亏损3.2亿元，3月份以后扭亏为盈，1—5月份实现利润10.4亿元（去年同期亏损4.2亿元）。1—4月份规模以上水泥制造业利润总额同比下降12.1%，1—5月份实现利润152.8亿元，同比增长1%。这是自去年年初以来水泥制造业利润总额首次恢复增长。水泥、平板玻璃包括混凝土与水泥制品经济效益的好转主要原因是建材企业部分原燃料购进价格下降，使生产成本下降而产生的利润，增长基础还比较脆弱。今年1—5月份建材产品毛利率止跌趋稳。
由于多数行业实现利润的增长，建材行业扭转了去年以来销售利润率下降局面，今年1—5月规模以上建材工业销售利润率 5.8%，比去年同期上升 0.2个百分点。除水泥、粘土与土砂石等行业销售利润率下降以外，混凝土与水泥制品等多数行业销售利润率都有所上升。
二、建材行业经济运行当前主要问题
（一）水泥、平板玻璃供大于求的矛盾依然突出，价格效益继续低迷
今年水泥产品供大于求，产品价格和经济效益持续低迷。5月份规模以上水泥制造业实现利润同比微弱回升，水泥生产煤耗成本下降是主要原因。上半年建材企业原煤购进价格平均比去年同期下降65元。根据目前水泥单位产品煤耗平均水平计算，吨水泥煤耗成本下降约8元，水泥制造业因此减少煤耗成本60多亿元，毛利率比去年同期回升0.2个百分点。 今年上半年全国水泥销量约10.4亿吨，比去年同期增长9%。今年上半年全国水泥销量增长达到9%的较高水平，有去年上半年基数较低因素，也表明全国水泥市场需求稳定增长。然而水泥产量增长仍然高于需求增长，产量的过快增长压力使水泥市场持续供大于求，今年3月份全国通用水泥平均出厂价格一度跌至每吨300元以下，4、5两月微弱回升，5月份全国通用水泥平均出厂价格恢复到每吨301.9元。二季度水泥产量的过快增长，水泥市场供需再次失衡。6月份全国通用水泥平均出厂价格每吨300.5元，比5月份下降1.4元，上半年平均比去年同期下降7.7元。在全国各省区市中，除东北三省、华北的山西、长三角的浙江、华南的海南、西南的贵州、西北的甘肃和青海以外，其它省区市通用水泥出厂价格6月份环比全线回落。由于水泥产品价格的下降，今年1—5月份规模以上水泥制造业销售利润率仍然比去年同期下降0.2个百分点，不仅远远低于2011年10.9%的历史同期最好水平，也低于历年同期5%的正常水平。今年1—5月份规模以上水泥亏损企业1226家，亏损额63.9亿元，仍然比去年同期上升2.7%。困扰水泥行业的价格、经济效益低迷的产能严重过剩问题没有解决，行业还远远没有走出困境。
去年下半年平板玻璃价格下跌趋势探底趋稳，年末平板玻璃制造业扭亏为盈，今年3月份以后从年初全行业亏损转为略有盈利。市场销售的好转使一部分停产生产线又恢复生产。今年以来平板玻璃价格微弱回升，6月份全国平均出厂价格勉强接近每重量箱70元，对多数企业而言平板玻璃价格低于盈亏平衡点。上半年全国平板玻璃销量约3.6亿重量箱，企业库存量仍在5000万重量箱左右。1—5月份规模以上平板玻璃制造业企业亏损面仍然在三分之一以上。
（二）水泥企业应收账款大幅度增加
据国家统计局公布的上半年全国固定资产投资统计数据，今年6月末，全国固定资产投资各项应付款2.35万亿元，比去年同期增长32%，其中工程应付款达到1.15万亿元，同比增长40.8%。增长幅度之高为历年罕见。
据国家统计局1—5月份规模以上工业企业财务指标数据，建材工业5月末应收账款净额3606亿元，其中规模以上水泥制造业应收账款净额716亿元，表明有2亿多吨水泥货款尚未收回（正常年份在1.5亿吨左右）。5月末全国水泥企业应收账款余额比年初增加132亿元。1—5月份规模以上水泥制造业应收账款周转率12.6次，是2008年以来同期最低水平。应收账款资金占用的增加使水泥企业流动资金周转速度减缓。今年1—5月份规模以上水泥制造业流动资金平均余额4398亿元，比去年同期增加347亿元，流动资金周转率1.86次，是2007年以来同期最低水平。应收账款和流动资金占款增加使企业负债增加，加重了利息支出负担。今年1—5月份规模以上水泥制造业利息支出79亿元，比去年同期增加2亿元。5月末规模以上水泥制造业负债总额7301亿元，比去年同期增加621亿元，资产负债率61.1%，是2008年以后最高水平。今年以来全国项目投资工程欠款，导致施工单位对相关行业工业企业欠款大幅度增加，建材特别是其中水泥企业经营风险加大。5月末规模以上建材工业资产负债率56.5%，比去年同期上升0.1个百分点。除水泥企业外，平板玻璃、技术玻璃、粘土与土砂石、防水材料等与投资和工程施工关系密切的行业资产负债率上升。
（三）下半年建材耗天然气成本将上升
建材天然气消耗量在工业部门中位于石油化工、电力热力之后居第三位。近年来建材工业天然气消耗量快速增长，2009年超越燃料油成为建材第二燃料。目前建材工业天然气年消耗量约70亿立方米，液化天然气年消耗量约5万吨。建材天然气消耗主要行业有平板玻璃、建筑卫生陶瓷、玻璃纤维及制品业，其中平板玻璃天然气消耗占建材消耗总量40%以上。
今年6月份建材企业天然气购进价格每立方米平均2.35元。照此推算，天然气价格调整之前，建材工业年耗天然气成本160多亿元。按天然气调价方案，化肥以外存量气门站价格实际提价限额每立方米0.4元，这就意味着即使不考虑增量部分，建材企业耗天然气成本也将增加30亿元左右。下半年建材工业特别是其中处于经营困境中的平板玻璃企业将增加新的成本上升因素。
三、前三季度建材工业运行趋势
今年上半年国内生产总值同比增长7.6%，连续5个季度经济运行在7.4%—7.9%的区间，国民经济运行总体平稳，稳中有进。处在国民经济结构调整期的建材工业，经济运行大环境中推进建材工业平稳增长的动力仍然活跃，建材自身产业结构调整的积极因素也保证了建材工业平稳增长。建材产业结构正处在传统与新兴制品业“此消彼长”的发展过程，投资、出口、消费包括下游产业对建材工业的增长都有拉动作用，同时我们也应该清醒的认识到，建材的传统与新兴制品业都存在下行压力。
据国家统计局数据，今年上半年全国固定资产投资（不含农户）18.1万亿元，同比增长20.1%，增速比1—5月份回落0.3个百分点，比年初回落1.1个百分点。上半年东中西部地区投资增速全面回落，主要投资行业中制造业、房地产业、水利、交通运输投资增速比年初也有所回落。今年上半年全国固定资产投资在保持20%以上的平稳增速的同时，同比增速在缓慢回落。
出口方面，建材出口商品结构和价格的提升推进出口额平稳增长。但在出口实际数量方面，今年2月和3月份建材剔除价格因素的实际出口数量同比出现负增长，上半年建材实际出口数量仅比去年同期增长1%。上半年建材主要出口商品中，卫生陶瓷、建筑用石、平板玻璃和建筑玻璃、玻璃纤维及制品、石膏制品和保温材料、石棉和石棉制品出口数量同比已经出现负增长。建材主要出口商品数量的下降，是国内产量增速回落下降的重要原因。建材实际出口数量的下降或零增长，对建材产业结构调整有积极意义，抑制建筑卫生陶瓷、建筑用石、平板玻璃、玻璃纤维等行业产品产量的过快增长。
今年上半年社会消费品零售总额同比增长13.3%，增速比去年全年回落1.5个百分点。限额以上企业（单位）建筑及装潢材料商品零售额1030亿元，同比增长18.2%，增速比去年全年回落6.4个百分点。上半年房地产开发企业房屋施工面积同比增长15.5%，增速比去年全年回升3.2个百分点；房屋竣工面积同比增长6.3%，增速比去年全年回落1个百分点。与加工玻璃产量相关的汽车产量上半年同比增长15.4%，增速比去年全年回升8.9个百分点。消费及下游产业对建材工业增长拉动因素有升有降，总体平稳。
关键词：成本；成本控制；目标成本；实际成本
企业要在如今激烈的市场竞争中发展，并要在众多企业之间提高竞争力，大体就要从两个方面下手。一个方面就是通过降低成本，另一个方面就是实现产品的创新。在激烈的市场竞争中，产品成本是优势的基础。所以产品成本控制在企业的经济活动中才尤为重要。
1.陕西玻璃纤维厂及第一车间概况
陕西玻璃纤维厂（以下简称陕玻公司）创立于1964年，目前是中国最大的特种玻璃纤维生产企业，也是西北地区唯一的一家大中型玻璃纤维生产企业，其产品主要是高硅氧玻璃纤维，各类玻璃纤维无纺产品，玻璃钢复合材料和耐碱产品等。
陕玻公司的主要生产车间就是第一车间（以下简称一车间）。一车间是陕玻公司主要产品之一的湿法毡生产车间，湿法生产是玻纤产品生产的一个重要方法。一车间湿法毡的主要品种就是玻纤毡和隔板毡。其产品收益对于陕玻公司总收益有着极大的影响。而其产品成本对于产品收益的重要性不言而喻。
2.第一车间产品成本控制的现状
2015年度陕玻公司一车间目标产量3300万O，实际产量2800万O，实际比目标成本减少了500万O。目标总成本6026万元，实际总成本5546万元，实际比目标成本减少了480万元（如表1）。
2015年实际人工成本共计592万元，平均0.21元/O，目标成本共计617万元，平均0.19元/O万元，同比增加0.02元/O，成本增加56万元。2015年实际发生制造费用共计1250万元，平均0.45元/O，目标成本为1155万元，平均0.35元/O，同比增加0.1元/O，成本增加280万元。2015年实际发生其他费用共计30万元，平均0.011元/O，目标成本为27万元，平均0.008元/O，同比增加0.003元/O，成本增加8.4万元（如表2）。
数据显示由于2015年陕玻公司一车间实际产量低于目标产量，所以各项生产所消耗实际直接材料总费用低于目标材料总费用，但是平均下来实际单位耗纱量却高于目标单位耗纱量，一车间所消耗的实际直接人工费用也低于目标人工费用，但平均算下来单位直接人工费用却是高于目标单位消耗的人工费的，而制造费用和其他费用的实际消耗则高于目标消耗，单位实际消耗自然高于目标单位消耗，所以由此可以看出，2015年度陕玻公司一车间实际成本要大于目标成本，所以通过成本分析，必须对其成本进行控制，不断减低产品成本，使企业在未来的2016年降低成本，增加企业利润。
3.一车间产品成本差异的成因
3.1 产品生产量下降导致的成本差异
导致一车间湿法毡生产量下降的主要因素有三个：一是设备缺乏维修保养，使机器未达到生产的最佳状态，所以导致了出毡量的降低。二是生产工艺即固化炉的温度，未达到适合生产的最佳状态，导致生产效率的降低。三是市场需求导致的问题。2015年玻纤市场趋于饱和，导致玻纤市场有着通货膨胀的现象，市场对于湿法毡的需求量降低。
3.2 直接材料增加导致的成本差异
直接材料成本的增加的原因主要有两方面，一方面还是机器设备缺乏保养与维护，在生产过程中导致了直接材料的浪费，二是最主要的原材料纱的价格相较于2015年增长了，纱价的上涨也是导致了直接材料成本增加的原因之一。
3.3 直接人工增加导致的成本差异
车间生产量的下降使单位产品中的人工所耗时间长，所以导致了单位产品所消耗的人工费用高，从而使实际单位产品的直接人工高于目标的直接人工。而之所以总的实际人工费用还是低于总的目标人工费用，则是因为陕玻公司工人的工资中包含有一项计件工资，是根据车间生产量的多少来制定的。车间生产量的减少，导致了计件工资的降低，所以使得总的直接人工费用要低于目标。
3.4 制造费用增加导致的成本差异
制造费用增加的原因主要有两方面，一是制造费用中包含有生产过程中所消耗的机物料消耗费用产生浪费，使得制造费用增加。二就是水电价格及天然气价格的增加。由于陕玻公司工业生产所使用的是非民用天然气，所以较民用天然气而言，成本也较高，相对涨幅也较大。
3.5 其他费用增加导致的成本差异
其他费用的增加主要就是化工材料费用和包装物费用的增加，主要原因还是由于机器的缺乏维修和养护，使得机器及生产工艺未达到生产时的最佳状态，导致化工材料的浪费以及包装过程中包装材料的浪费，从而导致了其他费用的增加。
4.改进成本控制的措施
4.1 加强设备技术更新，提升生产效率
从对于陕玻公司一车间生产成本的各项分析中不难看出，陕玻公司一车间实际成本高于目标成本的主要原因。对此，陕玻公司应针对这些问题进行整改：一是生产机器的老旧问题，陕玻公司应进行整体检修与维护与保养，将机器造成的各项浪费因素彻底排除。二是生产工人技术不熟练的问题，公司应当对工人的生产分配进行调整，采取一带一或一带二的形式将车间现有的熟练工种进行分配，使新工人尽快适应工作，成为熟练工人，并且在可能的条件下，返聘已退休的管理人员作为顾问或讲师，对现有管理人员进行培训，传授工作经验。
对于水电气及化工燃料费用上涨的问题，陕玻公司应当通过技术研发，促进公司科研小组进行产品生产的研究，通过科学的方法提高机器效率，完善产品生产工艺，从而减少水电气及材料的浪费。
4.2 树立成本控制意识，建立成本控制制度
陕玻公司还应当建立全车间的成本控制意识，将节约成本或目标成本贯彻到车间各个部门，建立一个以财务部门为核心，各个部门为分支的成本控制制度。公司还可以根据目标成本建立相关的奖惩制度。需认识到成本控制不仅仅是公司高层和财务部门需要关心和解决的问题，更是每一个陕玻员工的责任。
结论
只有做到控制成本，企业才能获得利润，才能在日益激烈的市场竞争中获得一席之地。并且制造业企业的生产模式一定要适应市场的变化，并通过市场的变化不断完善。现在的市场中新的玻璃纤维生产厂家正在不断增多，变化导致市场的竞争变大了，市场对于产品也就有了越来越多的需求。所以只将成本控制做好，在做好成本控制的基础上实现产品的创新，才是企业追求长久发展的正确道路。
参考文献：
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【关键词】工艺流程；环氧玻璃钢；缠绕管；研究；间层性能；树胶；浸润
1.环氧玻璃钢缠绕管层间性能的工艺概述
经由提升成型工艺流程从而生产出来的环氧玻璃钢缠绕管具备以下这么几方面的优势：
（1）通过树脂和胶液把玻璃纤维给完全侵润，这能够让树脂胶液与玻璃纤维界面之间有更加致密的粘接，环氧玻璃钢缠绕管所具备的防渗透功能和其他一些力学能力有显著提升。
（2）环氧玻璃钢缠绕管如果外观是以半透明状态呈现，那么其外观将更具美感，半透明的外观具有一定的空间感以及能立体感，能够带给人视觉享受，每个人都有着一颗爱美之心。那么换位思考，如果客户是自己，在进行很多同类型产品的选择的时候，除了要对比其性能与价钱以外，但是如果两样产品性价比差不多的时候，客户往往会比较倾向于较为具有美感的产品。
（3）在对环氧玻璃钢缠绕管工艺流程进行提升以后，其空隙率相对较小，能够适用于一些较为特殊的场合，比如一些电气绝缘产品等等。
（4）因为只是就成型工艺进行了提升，这样的话环氧玻璃钢缠绕管生产所需要的资金投入也和以前相差不远，这样也让客户和生产厂家容易接受。
随着经济全球化，我国加入世界贸易组织，不得不面对着严峻的市场形势，一些工业较为发达的国家，比如德国、美国以及日本等等的同类产品因为其外观漂亮以及内在质量过关一进入中国市场，就吸引了大批量的客户，迅速占领这我国的市场。在很长的一段时间里，国内环氧玻璃钢缠绕管的市场都处于低靡状态，在我国江浙地区以及中原地区，就出现了一些较为有“头脑”的人，对国外发达的国家的产品进行模仿制作，通过仿制产品成本低廉的优势，抢占回来了一小部分市场，但是我国在十多年前，仿制技术还十分有限，国内的产品与国外发达国家相比较，始终存在着一定的差距，无论是在外观设计还有内在质量方面，那个年代的中国与国外相比较有着很大的不足。如果仅仅是打价格战的话，也不是长久之计，只有从根本上提升自身产品的质量，才能够彻底的解决问题。只是提升环氧树脂玻璃钢缠绕管质量非常的不容易，早在这个世纪初我们就见过外国发达国家所制造的环氧树脂玻璃钢缠绕管样品，在当时有很多人都为那像玉一样的半透明材质的样品所震撼，对其好评不断，但是就其中的制作工艺流程却还一无所知，想要自行研究都无从下手。当时就有人觉得：“发达国家所使用的制作材料和国内所使用的原材料相比较要好，使用国内的制作材料基本上不可能能够完成那么工艺精良的作品”。在当时想要进行环氧树脂玻璃钢缠绕管质量的研究工作，实现技术的突破十分困难，在这其中最为困难的就是研究资料极度匮乏，唯一的研究资料大约就只有外国的那个样品，所查阅到的相关资料也没有对种类技术十分深入和详细的见解，只能够自己一点一点摸索，直到现在仍然会出现这样的现象，但是通过多年的摸索，环氧树脂玻璃钢缠绕管工艺已经取得了一定的成果。本文就环氧树脂玻璃钢缠绕管层间性能的工艺进行了研究分析，希望能对玻璃钢管制造业的发展有所帮助，实现科学技术转化为生产力的目标。
2.环氧玻璃钢缠绕管工艺流程
产品良好的品质体现在其精致的外观，经由对同类产品的分析研究发现，环氧玻璃钢缠绕管层间性和管子透明度有着密切的联系，环氧玻璃钢缠绕管具体所指的透明就是管子壁厚小范围的透明，就普通的环氧玻璃钢缠绕管来说。管子为什么会透明。最为主要的原因就是管子内部气泡相对较少，并且环氧树脂胶液能够更为充分的侵润玻璃纤维，消除气泡、加强树脂胶液对于玻璃纤维侵润程度对管子层间性能来说有非常大的帮助。对此，想要提升其间层性能，最主要的是加强树脂胶液对于玻璃纤维侵润的程度以及最大化减少管子里面的气泡。
通常来说环氧树脂胶液其浇注体往往程透明状态，但是将其进行搅拌以及加热固化的时候，就出现气泡，所以所得到的气泡也是不透明材质，这当中最为主要的原因是在环氧树脂胶液内有着大量气泡。玻璃纤维其单丝也是呈透明状态。根据相关资料表明，假如两种材质的绝对折射率近似的时候，将两种类似材料相结合，所产生的透明度相对较高。在玻璃钢管成型的过程当中，往往有些气泡的直径要比玻璃纤维直径大上很多，大气泡可以经由成型技术进行规避，但是，若是使用黏度较大的环氧树脂胶液进行玻璃纤维润侵的时候，在玻璃钢之中有小气泡是在所难免的，虽然使用特殊手段能够降低小气泡数量，但是不能彻底的将其消除。在玻璃钢管当中，玻璃纤维四周间隙、气泡常常是相互连接的，在相界面上能够能够组成连续通路，。这样的话水分就非常容易顺着相界面流动到深处，从而使得玻璃钢管遭受到破坏。所以要用环氧树脂胶液将玻璃纤维侵润，这样不单单是加强了其防渗透能力，也让其粘接处更加紧密。
2.1减低浸渍时候胶液黏度
环氧树脂胶液固化是化学变化过程，在对其进行加热的时候应当注意两点，首先是胶槽当中胶液的温度，如果胶液在胶槽当中温度太高的话，那么塑造成型的工作就非常难进行，其次是胶液在胶槽当中的放置时间，如果胶液在胶槽当中放置时间太长的话，就胶液凝胶点就会发生变化。
所以胶槽温度不宜超过凝胶点，并且存放时间也不宜过长，这可以经由胶槽加入新的胶液来实现。
2.2浸渍时加压
对于玻璃钢缠绕管务必进行加压固化，这点似乎已经在玻璃钢行业当中所有同仁中形成了共识，但是加压务必选择一个好的时机，以前，担心加压会致使胶液流失，就有人将其加压时机设定在胶凝点过后，但是结果并不怎么好。按照其流体的特性，目前多大数人都觉得应该在其凝胶点之前。通过摸索以及多次实践，证明凝胶点之前进行加压的确是可行的。
2.3延长侵润时间
这对于玻璃纤维在进行树脂胶液浸润的时候是非常有帮助的，有效的延长其浸润时间能够让树脂有进入束纱中心深处，另一方面，玻璃纤维在浸胶的过程当中，因为大量玻璃纤维单丝在其胶槽当中不停的运动，所以胶液当中会产生大量气泡，这些小气泡就需要很长的一段时间才会从胶液当中消失，因此延长浸润时间能够有效的减少小气泡。使用降低缠绕速度来对纤维浸渍的时间延长虽然是可行的，但是因为会让生产效率受到影响。对此，我们可以科学合理的利用延伸缠绕结束后进到固化炉的这一时间段，充分利用这个时间段，让玻璃纤维得到更好的浸润，最大化的消除气泡，延长浸渍时间也不宜太长了，因为这样对于已经浸润好的玻璃纤维没有任何意义。这也是最为实际可行的方法之一。 [科]
【参考文献】
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[2]李新跃，彭庆法，邓建国等.玻璃钢缠绕气瓶用环氧树脂固化动力学研究[J].四川理工学院学报（自然科学版），2011，24（2）：221-223.
[3]李默宇，梁胜彪，孟庆云等.碳纤维湿法缠绕用高模量高韧性环氧树脂基体[J].玻璃钢/复合材料，2009，（2）：72-77.
[4]朱博，贾晓龙，李刚等.高热膨胀系数缠绕复合材料用环氧树脂基体的研制[J].玻璃钢/复合材料，2011，（6）：40-46，12.
复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料，它可以发挥各种材料的优点，克服单一材料的缺陷，扩大材料的应用范围。由于复合材料具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点，已逐步取代木材及金属合金，广泛应用于航空航天、汽车、电子电气、建筑、健身器材等领域，在近几年更是得到了飞速发展。
随着科技的发展，树脂与玻璃纤维在技术上不断进步，生产厂家的制造能力普遍提高，使得玻纤增强复合材料的价格成本已被许多行业接受，但玻纤增强复合材料的强度尚不足以和金属匹敌。因此，碳纤维、硼纤维等增强复合材料相继问世，使高分子复合材料家族更加完备，已经成为众多产业的必备材料。目前全世界复合材料的年产量已达550多万吨，年产值达1300亿美元以上，若将欧、美的军事航空航天的高价值产品计入，其产值将更为惊人。从全球范围看，世界复合材料的生产主要集中在欧美和东亚地区。近几年欧美复合材料产需均持续增长，而亚洲的日本则因经济不景气，发展较为缓慢，但中国尤其是中国内地的市场发展迅速。据世界主要复合材料生产商PPG公司统计，2000年欧洲的复合材料全球占有率约为32%，年产量约200万吨。与此同时，美国复合材料在20世纪90年代年均增长率约为美国GDP增长率的2倍，达到4%~6%。2000年，美国复合材料的年产量达170万吨左右。特别是汽车用复合材料的迅速增加使得美国汽车在全球市场上重新崛起。亚洲近几年复合材料的发展情况与政治经济的整体变化密切相关，各国的占有率变化很大。总体而言，亚洲的复合材料仍将继续增长，2000年的总产量约为145万吨，预计2005年总产量将达180万吨。
从应用上看，复合材料在美国和欧洲主要用于航空航天、汽车等行业。2000年美国汽车零件的复合材料用量达14.8万吨，欧洲汽车复合材料用量到2003年估计可达10.5万吨。而在日本，复合材料主要用于住宅建设，如卫浴设备等，此类产品在2000年的用量达7.5万吨，汽车等领域的用量仅为2.4万吨。不过从全球范围看，汽车工业是复合材料最大的用户，今后发展潜力仍十分巨大，目前还有许多新技术正在开发中。例如，为降低发动机噪声，增加轿车的舒适性，正着力开发两层冷轧板间粘附热塑性树脂的减振钢板；为满足发动机向高速、增压、高负荷方向发展的要求，发动机活塞、连杆、轴瓦已开始应用金属基复合材料。为满足汽车轻量化要求，必将会有越来越多的新型复合材料将被应用到汽车制造业中。与此同时，随着近年来人们对环保问题的日益重视，高分子复合材料取代木材方面的应用也得到了进一步推广。例如，用植物纤维与废塑料加工而成的复合材料，在北美已被大量用作托盘和包装箱，用以替代木制产品；而可降解复合材料也成为国内外开发研究的重点。
另外，纳米技术逐渐引起人们的关注，纳米复合材料的研究开发也成为新的热点。以纳米改性塑料，可使塑料的聚集态及结晶形态发生改变，从而使之具有新的性能，在克服传统材料刚性与韧性难以相容的矛盾的同时，大大提高了材料的综合性能。
树脂基复合材料的增强材料
树脂基复合材料采用的增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等。
1、玻璃纤维
目前用于高性能复合材料的玻璃纤维主要有高强度玻璃纤维、石英玻璃纤维和高硅氧玻璃纤维等。由于高强度玻璃纤维性价比较高，因此增长率也比较快，年增长率达到10%以上。高强度玻璃纤维复合材料不仅应用在军用方面，近年来民用产品也有广泛应用，如防弹头盔、防弹服、直升飞机机翼、预警机雷达罩、各种高压压力容器、民用飞机直板、体育用品、各类耐高温制品以及近期报道的性能优异的轮胎帘子线等。石英玻璃纤维及高硅氧玻璃纤维属于耐高温的玻璃纤维，是比较理想的耐热防火材料，用其增强酚醛树脂可制成各种结构的耐高温、耐烧蚀的复合材料部件，大量应用于火箭、导弹的防热材料。迄今为止，我国已经实用化的高性能树脂基复合材料用的碳纤维、芳纶纤维、高强度玻璃纤维三大增强纤维中，只有高强度玻璃纤维已达到国际先进水平，且拥有自主知识产权，形成了小规模的产业，现阶段年产可达500吨。
2、碳纤维
碳纤维具有强度高、模量高、耐高温、导电等一系列性能，首先在航空航天领域得到广泛应用，近年来在运动器具和体育用品方面也广泛采用。据预测，土木建筑、交通运输、汽车、能源等领域将会大规模采用工业级碳纤维。1997~2000年间，宇航用碳纤维的年增长率估计为31%，而工业用碳纤维的年增长率估计会达到130%。我国的碳纤维总体水平还比较低，相当于国外七十年代中、末期水平，与国外差距达20年左右。国产碳纤维的主要问题是性能不太稳定且离散系数大、无高性能碳纤维、品种单
一、规格不全、连续长度不够、未经表面处理、价格偏高等。
3、芳纶纤维
20世纪80年代以来，荷兰、日本、前苏联也先后开展了芳纶纤维的研制开发工作。日本及俄罗斯的芳纶纤维已投入市场，年增长速度也达到20%左右。芳纶纤维比强度、比模量较高，因此被广泛应用于航空航天领域的高性能复合材料零部件（如火箭发动机壳体、飞机发动机舱、整流罩、方向舵等）、舰船（如航空母舰、核潜艇、游艇、救生艇等）、汽车（如轮胎帘子线、高压软管、摩擦材料、高压气瓶等）以及耐热运输带、体育运动器材等。
4、超高分子量聚乙烯纤维
超高分子量聚乙烯纤维的比强度在各种纤维中位居第一，尤其是它的抗化学试剂侵蚀性能和抗老化性能优良。它还具有优良的高频声纳透过性和耐海水腐蚀性，许多国家已用它来制造舰艇的高频声纳导流罩，大大提高了舰艇的探雷、扫雷能力。除在军事领域，在汽车制造、船舶制造、医疗器械、体育运动器材等领域超高分子量聚乙烯纤维也有广阔的应用前景。该纤维一经问世就引起了世界发达国家的极大兴趣和重视。
5、热固性树脂基复合材料
热固性树脂基复合材料是指以热固性树脂如不饱和聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂、乙烯基酯树脂等为基体，以玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等为增强材料制成的复合材料。环氧树脂的特点是具有优良的化学稳定性、电绝缘性、耐腐蚀性、良好的粘接性能和较高的机械强度，广泛应用于化工、轻工、机械、电子、水利、交通、汽车、家电和宇航等各个领域。1993年世界环氧树脂生产能力为130万吨，1996年递增到143万吨，1997年为148万吨，1999年150万吨，2003年达到180万吨左右。我国从1975年开始研究环氧树脂，据不完全统计，目前我国环氧树脂生产企业约有170多家，总生产能力为50多万吨，设备利用率为80%左右。酚醛树脂具有耐热性、耐磨擦性、机械强度高、电绝缘性优异、低发烟性和耐酸性优异等特点，因而在复合材料产业的各个领域得到广泛的应用。1997年全球酚醛树脂的产量为300万吨，其中美国为164万吨。我国的产量为18万吨，进口4万吨。乙烯基酯树脂是20世纪60年展起来的一类新型热固性树脂，其特点是耐腐蚀性好，耐溶剂性好，机械强度高，延伸率大，与金属、塑料、混凝土等材料的粘结性能好，耐疲劳性能好，电性能佳，耐热老化，固化收缩率低，可常温固化也可加热固化。南京金陵帝斯曼树脂有限公司引进荷兰Atlac系列强耐腐蚀性乙烯基酯树脂，已广泛用于贮罐、容器、管道等，有的品种还能用于防水和热压成型。南京聚隆复合材料有限公司、上海新华树脂厂、南通明佳聚合物有限公司等厂家也生产乙烯基酯树脂。1971年以前我国的热固性树脂基复合材料工业主要是军工产品，70年代后开始转向民用。从1987年起，各地大量引进国外先进技术如池窑拉丝、短切毡、表面毡生产线及各种牌号的聚酯树脂（美、德、荷、英、意、日）和环氧树脂（日、德）生产技术；在成型工艺方面，引进了缠绕管、罐生产线、拉挤工艺生产线、SMC生产线、连续制板机组、树脂传递模塑(RTM)成型机、喷射成型技术、树脂注射成型技术及渔竿生产线等，形成了从研究、设计、生产及原材料配套的完整的工业体系，截止2000年底，我国热固性树脂基复合材料生产企业达3000多家，已有51家通过ISO9000质量体系认证，产品品种3000多种，总产量达73万吨/年，居世界第二位。产品主要用于建筑、防腐、轻工、交通运输、造船等工业领域。在建筑方面，有内外墙板、透明瓦、冷却塔、空调罩、风机、玻璃钢水箱、卫生洁具、净化槽等；在石油化工方面，主要用于管道及贮罐；在交通运输方面，汽车上主要有车身、引擎盖、保险杠等配件，火车上有车厢板、门窗、座椅等，船艇方面主要有气垫船、救生艇、侦察艇、渔船等；在机械及电器领域如屋顶风机、轴流风机、电缆桥架、绝缘棒、集成电路板等产品都具有相当的规模；在航空航天及军事领域，轻型飞机、尾翼、卫星天线、火箭喷管、防弹板、防弹衣、鱼雷等都取得了重大突破。
热塑性树脂基复合材料
热塑性树脂基复合材料是20世纪80年展起来的，主要有长纤维增强粒料(LFP)、连续纤维增强预浸带(MITT)和玻璃纤维毡增强型热塑性复合材料(GMT)。根据使用要求不同，树脂基体主要有PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等热塑性工程塑料，纤维种类包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维和硼纤维等一切可能的纤维品种。随着热塑性树脂基复合材料技术的不断成熟以及可回收利用的优势，该品种的复合材料发展较快，欧美发达国家热塑性树脂基复合材料已经占到树脂基复合材料总量的30%以上。
高性能热塑性树脂基复合材料以注射件居多，基体以PP、PA为主。产品有管件（弯头、三通、法兰）、阀门、叶轮、轴承、电器及汽车零件、挤出成型管道、GMT模压制品（如吉普车座椅支架）、汽车踏板、座椅等。玻璃纤维增强聚丙烯在汽车中的应用包括通风和供暖系统、空气过滤器外壳、变速箱盖、座椅架、挡泥板垫片、传动皮带保护罩等。
滑石粉填充的PP具有高刚性、高强度、极好的耐热老化性能及耐寒性。滑石粉增强PP在车内装饰方面有着重要的应用，如用作通风系统零部件，仪表盘和自动刹车控制杠等，例如美国HPM公司用20%滑石粉填充PP制成的蜂窝状结构的吸音天花板和轿车的摇窗升降器卷绳筒外壳。
云母复合材料具有高刚性、高热变形温度、低收缩率、低挠曲性、尺寸稳定以及低密度、低价格等特点，利用云母/聚丙烯复合材料可制作汽车仪表盘、前灯保护圈、挡板罩、车门护栏、电机风扇、百叶窗等部件，利用该材料的阻尼性可制作音响零件，利用其屏蔽性可制作蓄电池箱等。
我国的热塑性树脂基复合材料的研究开始于20世纪80年代末期，近十年来取得了快速发展，2000年产量达到12万吨，约占树脂基复合材料总产量的17%，，所用的基体材料仍以PP、PA为主，增强材料以玻璃纤维为主，少量为碳纤维，在热塑性复合材料方面未能有重大突破，与发达国家尚有差距。
我国复合材料的发展潜力和热点
我国复合材料发展潜力很大，但须处理好以下热点问题。
1、复合材料创新
复合材料创新包括复合材料的技术发展、复合材料的工艺发展、复合材料的产品发展和复合材料的应用，具体要抓住树脂基体发展创新、增强材料发展创新、生产工艺发展创新和产品应用发展创新。到2007年，亚洲占世界复合材料总销售量的比例将从18%增加到25%，目前亚洲人均消费量仅为0.29kg，而美国为6.8kg，亚洲地区具有极大的增长潜力。
2、聚丙烯腈基纤维发展
我国碳纤维工业发展缓慢，从CF发展回顾、特点、国内碳纤维发展过程、中国PAN基CF市场概况、特点、“十五”科技攻关情况看，发展聚丙烯腈基纤维既有需要也有可能。
3、玻璃纤维结构调整
我国玻璃纤维70%以上用于增强基材，在国际市场上具有成本优势，但在品种规格和质量上与先进国家尚有差距，必须改进和发展纱类、机织物、无纺毡、编织物、缝编织物、复合毡，推进玻纤与玻钢两行业密切合作，促进玻璃纤维增强材料的新发展。
4、开发能源、交通用复合材料市场
一是清洁、可再生能源用复合材料，包括风力发电用复合材料、烟气脱硫装置用复合材料、输变电设备用复合材料和天然气、氢气高压容器；二是汽车、城市轨道交通用复合材料，包括汽车车身、构架和车体外覆盖件，轨道交通车体、车门、座椅、电缆槽、电缆架、格栅、电器箱等；三是民航客机用复合材料，主要为碳纤维复合材料。热塑性复合材料约占10%，主要产品为机翼部件、垂直尾翼、机头罩等。我国未来20年间需新增支线飞机661架，将形成民航客机的大产业，复合材料可建成新产业与之相配套；四是船艇用复合材料，主要为游艇和渔船，游艇作为高级娱乐耐用消费品在欧美有很大市场，由于我国鱼类资源的减少、渔船虽发展缓慢，但复合材料特有的优点仍有发展的空间。
5、纤维复合材料基础设施应用
国内外复合材料在桥梁、房屋、道路中的基础应用广泛，与传统材料相比有很多优点，特别是在桥梁上和在房屋补强、隧道工程以及大型储仓修补和加固中市场广阔。
6、复合材料综合处理与再生
复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料，它可以发挥各种材料的优点，克服单一材料的缺陷，扩大材料的应用范围。由于复合材料具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点，已逐步取代木材及金属合金，广泛应用于航空航天、汽车、电子电气、建筑、健身器材等领域，在近几年更是得到了飞速发展。
随着科技的发展，树脂与玻璃纤维在技术上不断进步，生产厂家的制造能力普遍提高，使得玻纤增强复合材料的价格成本已被许多行业接受，但玻纤增强复合材料的强度尚不足以和金属匹敌。因此，碳纤维、硼纤维等增强复合材料相继问世，使高分子复合材料家族更加完备，已经成为众多产业的必备材料。目前全世界复合材料的年产量已达550多万吨，年产值达1300亿美元以上，若将欧、美的军事航空航天的高价值产品计入，其产值将更为惊人。从全球范围看，世界复合材料的生产主要集中在欧美和东亚地区。近几年欧美复合材料产需均持续增长，而亚洲的日本则因经济不景气，发展较为缓慢，但中国尤其是中国内地的市场发展迅速。据世界主要复合材料生产商PPG公司统计，2000年欧洲的复合材料全球占有率约为32%，年产量约200万吨。与此同时，美国复合材料在20世纪90年代年均增长率约为美国GDP增长率的2倍，达到4%~6%。2000年，美国复合材料的年产量达170万吨左右。特别是汽车用复合材料的迅速增加使得美国汽车在全球市场上重新崛起。亚洲近几年复合材料的发展情况与政治经济的整体变化密切相关，各国的占有率变化很大。总体而言，亚洲的复合材料仍将继续增长，2000年的总产量约为145万吨，预计2005年总产量将达180万吨。
从应用上看，复合材料在美国和欧洲主要用于航空航天、汽车等行业。2000年美国汽车零件的复合材料用量达14.8万吨，欧洲汽车复合材料用量到2003年估计可达10.5万吨。而在日本，复合材料主要用于住宅建设，如卫浴设备等，此类产品在2000年的用量达7.5万吨，汽车等领域的用量仅为2.4万吨。不过从全球范围看，汽车工业是复合材料最大的用户，今后发展潜力仍十分巨大，目前还有许多新技术正在开发中。例如，为降低发动机噪声，增加轿车的舒适性，正着力开发两层冷轧板间粘附热塑性树脂的减振钢板；为满足发动机向高速、增压、高负荷方向发展的要求，发动机活塞、连杆、轴瓦已开始应用金属基复合材料。为满足汽车轻量化要求，必将会有越来越多的新型复合材料将被应用到汽车制造业中。与此同时，随着近年来人们对环保问题的日益重视，高分子复合材料取代木材方面的应用也得到了进一步推广。例如，用植物纤维与废塑料加工而成的复合材料，在北美已被大量用作托盘和包装箱，用以替代木制产品；而可降解复合材料也成为国内外开发研究的重点。
另外，纳米技术逐渐引起人们的关注，纳米复合材料的研究开发也成为新的热点。以纳米改性塑料，可使塑料的聚集态及结晶形态发生改变，从而使之具有新的性能，在克服传统材料刚性与韧性难以相容的矛盾的同时，大大提高了材料的综合性能。
树脂基复合材料的增强材料
树脂基复合材料采用的增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等。
1、玻璃纤维
目前用于高性能复合材料的玻璃纤维主要有高强度玻璃纤维、石英玻璃纤维和高硅氧玻璃纤维等。由于高强度玻璃纤维性价比较高，因此增长率也比较快，年增长率达到10%以上。高强度玻璃纤维复合材料不仅应用在军用方面，近年来民用产品也有广泛应用，如防弹头盔、防弹服、直升飞机机翼、预警机雷达罩、各种高压压力容器、民用飞机直板、体育用品、各类耐高温制品以及近期报道的性能优异的轮胎帘子线等。石英玻璃纤维及高硅氧玻璃纤维属于耐高温的玻璃纤维，是比较理想的耐热防火材料，用其增强酚醛树脂可制成各种结构的耐高温、耐烧蚀的复合材料部件，大量应用于火箭、导弹的防热材料。迄今为止，我国已经实用化的高性能树脂基复合材料用的碳纤维、芳纶纤维、高强度玻璃纤维三大增强纤维中，只有高强度玻璃纤维已达到国际先进水平，且拥有自主知识产权，形成了小规模的产业，现阶段年产可达500吨。
2、碳纤维
碳纤维具有强度高、模量高、耐高温、导电等一系列性能，首先在航空航天领域得到广泛应用，近年来在运动器具和体育用品方面也广泛采用。据预测，土木建筑、交通运输、汽车、能源等领域将会大规模采用工业级碳纤维。1997~2000年间，宇航用碳纤维的年增长率估计为31%，而工业用碳纤维的年增长率估计会达到130%。我国的碳纤维总体水平还比较低，相当于国外七十年代中、末期水平，与国外差距达20年左右。国产碳纤维的主要问题是性能不太稳定且离散系数大、无高性能碳纤维、品种单
一、规格不全、连续长度不够、未经表面处理、价格偏高等。
3、芳纶纤维
20世纪80年代以来，荷兰、日本、前苏联也先后开展了芳纶纤维的研制开发工作。日本及俄罗斯的芳纶纤维已投入市场，年增长速度也达到20%左右。芳纶纤维比强度、比模量较高，因此被广泛应用于航空航天领域的高性能复合材料零部件（如火箭发动机壳体、飞机发动机舱、整流罩、方向舵等）、舰船（如航空母舰、核潜艇、游艇、救生艇等）、汽车（如轮胎帘子线、高压软管、摩擦材料、高压气瓶等）以及耐热运输带、体育运动器材等。
4、超高分子量聚乙烯纤维
超高分子量聚乙烯纤维的比强度在各种纤维中位居第一，尤其是它的抗化学试剂侵蚀性能和抗老化性能优良。它还具有优良的高频声纳透过性和耐海水腐蚀性，许多国家已用它来制造舰艇的高频声纳导流罩，大大提高了舰艇的探雷、扫雷能力。除在军事领域，在汽车制造、船舶制造、医疗器械、体育运动器材等领域超高分子量聚乙烯纤维也有广阔的应用前景。该纤维一经问世就引起了世界发达国家的极大兴趣和重视。
5、热固性树脂基复合材料
热固性树脂基复合材料是指以热固性树脂如不饱和聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂、乙烯基酯树脂等为基体，以玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等为增强材料制成的复合材料。环氧树脂的特点是具有优良的化学稳定性、电绝缘性、耐腐蚀性、良好的粘接性能和较高的机械强度，广泛应用于化工、轻工、机械、电子、水利、交通、汽车、家电和宇航等各个领域。1993年世界环氧树脂生产能力为130万吨，1996年递增到143万吨，1997年为148万吨，1999年150万吨，2003年达到180万吨左右。我国从1975年开始研究环氧树脂，据不完全统计，目前我国环氧树脂生产企业约有170多家，总生产能力为50多万吨，设备利用率为80%左右。酚醛树脂具有耐热性、耐磨擦性、机械强度高、电绝缘性优异、低发烟性和耐酸性优异等特点，因而在复合材料产业的各个领域得到广泛的应用。1997年全球酚醛树脂的产量为300万吨，其中美国为164万吨。我国的产量为18万吨，进口4万吨。乙烯基酯树脂是20世纪60年展起来的一类新型热固性树脂，其特点是耐腐蚀性好，耐溶剂性好，机械强度高，延伸率大，与金属、塑料、混凝土等材料的粘结性能好，耐疲劳性能好，电性能佳，耐热老化，固化收缩率低，可常温固化也可加热固化。南京金陵帝斯曼树脂有限公司引进荷兰Atlac系列强耐腐蚀性乙烯基酯树脂，已广泛用于贮罐、容器、管道等，有的品种还能用于防水和热压成型。南京聚隆复合材料有限公司、上海新华树脂厂、南通明佳聚合物有限公司等厂家也生产乙烯基酯树脂。
1971年以前我国的热固性树脂基复合材料工业主要是军工产品，70年代后开始转向民用。从1987年起，各地大量引进国外先进技术如池窑拉丝、短切毡、表面毡生产线及各种牌号的聚酯树脂（美、德、荷、英、意、日）和环氧树脂（日、德）生产技术；在成型工艺方面，引进了缠绕管、罐生产线、拉挤工艺生产线、SMC生产线、连续制板机组、树脂传递模塑(RTM)成型机、喷射成型技术、树脂注射成型技术及渔竿生产线等，形成了从研究、设计、生产及原材料配套的完整的工业体系，截止2000年底，我国热固性树脂基复合材料生产企业达3000多家，已有51家通过ISO9000质量体系认证，产品品种3000多种，总产量达73万吨/年，居世界第二位。产品主要用于建筑、防腐、轻工、交通运输、造船等工业领域。在建筑方面，有内外墙板、透明瓦、冷却塔、空调罩、风机、玻璃钢水箱、卫生洁具、净化槽等；在石油化工方面，主要用于管道及贮罐；在交通运输方面，汽车上主要有车身、引擎盖、保险杠等配件，火车上有车厢板、门窗、座椅等，船艇方面主要有气垫船、救生艇、侦察艇、渔船等；在机械及电器领域如屋顶风机、轴流风机、电缆桥架、绝缘棒、集成电路板等产品都具有相当的规模；在航空航天及军事领域，轻型飞机、尾翼、卫星天线、火箭喷管、防弹板、防弹衣、鱼雷等都取得了重大突破。
热塑性树脂基复合材料
热塑性树脂基复合材料是20世纪80年展起来的，主要有长纤维增强粒料(LFP)、连续纤维增强预浸带(MITT)和玻璃纤维毡增强型热塑性复合材料(GMT)。根据使用要求不同，树脂基体主要有PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等热塑性工程塑料，纤维种类包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维和硼纤维等一切可能的纤维品种。随着热塑性树脂基复合材料技术的不断成熟以及可回收利用的优势，该品种的复合材料发展较快，欧美发达国家热塑性树脂基复合材料已经占到树脂基复合材料总量的30%以上。
高性能热塑性树脂基复合材料以注射件居多，基体以PP、PA为主。产品有管件（弯头、三通、法兰）、阀门、叶轮、轴承、电器及汽车零件、挤出成型管道、GMT模压制品（如吉普车座椅支架）、汽车踏板、座椅等。玻璃纤维增强聚丙烯在汽车中的应用包括通风和供暖系统、空气过滤器外壳、变速箱盖、座椅架、挡泥板垫片、传动皮带保护罩等。
滑石粉填充的PP具有高刚性、高强度、极好的耐热老化性能及耐寒性。滑石粉增强PP在车内装饰方面有着重要的应用，如用作通风系统零部件，仪表盘和自动刹车控制杠等，例如美国HPM公司用20%滑石粉填充PP制成的蜂窝状结构的吸音天花板和轿车的摇窗升降器卷绳筒外壳。
云母复合材料具有高刚性、高热变形温度、低收缩率、低挠曲性、尺寸稳定以及低密度、低价格等特点，利用云母/聚丙烯复合材料可制作汽车仪表盘、前灯保护圈、挡板罩、车门护栏、电机风扇、百叶窗等部件，利用该材料的阻尼性可制作音响零件，利用其屏蔽性可制作蓄电池箱等。
我国的热塑性树脂基复合材料的研究开始于20世纪80年代末期，近十年来取得了快速发展，2000年产量达到12万吨，约占树脂基复合材料总产量的17%，，所用的基体材料仍以PP、PA为主，增强材料以玻璃纤维为主，少量为碳纤维，在热塑性复合材料方面未能有重大突破，与发达国家尚有差距。
我国复合材料的发展潜力和热点
我国复合材料发展潜力很大，但须处理好以下热点问题。
1、复合材料创新
复合材料创新包括复合材料的技术发展、复合材料的工艺发展、复合材料的产品发展和复合材料的应用，具体要抓住树脂基体发展创新、增强材料发展创新、生产工艺发展创新和产品应用发展创新。到2007年，亚洲占世界复合材料总销售量的比例将从18%增加到25%，目前亚洲人均消费量仅为0.29kg，而美国为6.8kg，亚洲地区具有极大的增长潜力。
2、聚丙烯腈基纤维发展
我国碳纤维工业发展缓慢，从CF发展回顾、特点、国内碳纤维发展过程、中国PAN基CF市场概况、特点、“十五”科技攻关情况看，发展聚丙烯腈基纤维既有需要也有可能。
3、玻璃纤维结构调整
我国玻璃纤维70%以上用于增强基材，在国际市场上具有成本优势，但在品种规格和质量上与先进国家尚有差距，必须改进和发展纱类、机织物、无纺毡、编织物、缝编织物、复合毡，推进玻纤与玻钢两行业密切合作，促进玻璃纤维增强材料的新发展。
4、开发能源、交通用复合材料市场
一是清洁、可再生能源用复合材料，包括风力发电用复合材料、烟气脱硫装置用复合材料、输变电设备用复合材料和天然气、氢气高压容器；二是汽车、城市轨道交通用复合材料，包括汽车车身、构架和车体外覆盖件，轨道交通车体、车门、座椅、电缆槽、电缆架、格栅、电器箱等；三是民航客机用复合材料，主要为碳纤维复合材料。热塑性复合材料约占10%，主要产品为机翼部件、垂直尾翼、机头罩等。我国未来20年间需新增支线飞机661架，将形成民航客机的大产业，复合材料可建成新产业与之相配套；四是船艇用复合材料，主要为游艇和渔船，游艇作为高级娱乐耐用消费品在欧美有很大市场，由于我国鱼类资源的减少、渔船虽发展缓慢，但复合材料特有的优点仍有发展的空间。
5、纤维复合材料基础设施应用
国内外复合材料在桥梁、房屋、道路中的基础应用广泛，与传统材料相比有很多优点，特别是在桥梁上和在房屋补强、隧道工程以及大型储仓修补和加固中市场广阔。
6、复合材料综合处理与再生
中国建筑材料联合会信息与经济运行部日前公布了2012年建材工业经济运行状况的初步统计数据：2012年，全国建材规模以上企业预计完成工业总产值3.8万亿元，占全国工业总产值的4.4%，比上年同期规模以上建材工业总产值3.4万亿元增长12%左右；建材规模以上工业增加值按可比口径比上年同期增长15%。预期水泥产量22亿吨，比上年增长5%，增速比上年回落6个百分点；平板玻璃7.2亿重量箱，下降8%；陶瓷砖94亿平方米，增长2%，增速回落12个百分点；卫生陶瓷1.55亿件，下降10%；玻璃纤维纱290万吨，增长4%，增速回落5个百分点。规模以上建材工业销售收入预期3.7万亿元，比上年增长12%；利润总额2800亿元，比上年下降8%，利润总额增长在全国10个工业部门中位列第七位。除水泥制造业、建筑技术玻璃制造业以外，建材主要行业实现利润同比都有不同幅度增长。
建材行业2012年利润总额尽管低于上一年，但仍好于以前任何一个年份。从全年情况来看，下半年逐渐扭转了上半年的被动局面，进入第三季度，建材工业经济运行筑底趋稳态势进一步显现，总体上量价都有回升，利润下降幅度收窄，步入 “稳中求进”的发展轨道。水泥行业以降低生产成本、主动停窑限产、区域协同与延伸发展商品混凝土再赢市场；平板玻璃行业以遏制新增产能，加快技术玻璃的生产和应用，减缓了平板玻璃产品继续亏损的势头，使经济效益基本维持了上一年的水平；建筑卫生陶瓷行业增加生产高端产品和出口产品，增加了三四线城市的市场用量，保持了收入的增长和与上年相当的效益水平；墙体材料行业以提高品位、开发新产品和降低能耗获得了销售收入的个位数增长和利润总额的两位数增长；玻纤及制品、建筑用石材、石膏制品和技术玻璃等低耗能的轻质建材，靠增加产量或出口仍然保持了较高的增长。
数据分析显示，建材工业2012年增长速度预计将达到15%左右，也意味着建材工业的增长速度将由以前年度超过20%的快速增长，转为适度平稳增长。这对比金融危机以后恢复时期的高增长当然是大幅度回落，但其高增长主要是水泥、平板玻璃、建筑卫生陶瓷、玻璃纤维、砖瓦等高耗能行业的增长推动，而抑制高耗能产业过快增长一直是建材工业结构调整目标之一，并在2012年得到了很好的控制。只要今后不再出现类似“4万亿元”的投资刺激政策，建材工业包括水泥产量不太可能再出现当时那样的高增长，建材各产业将要进入生产平稳增长、结构调整继续深化的新一轮发展周期。
玻璃期货有助库存管理
阿尔特尔开创的“霍比冲浪板公司”成为该行业在美国销售量最大的公司，并且推动了一个当时规模达数百万美元的产业的诞生。在随后的年代，阿尔特尔又设计了一种无线电遥控的滑行艇――“霍比之鹰”，还制造了“霍比双体帆船”等航海运动器具和设备。90年代中期，他将公司传给了两个儿子。在他80岁时，仍然经常在太平洋上遨游――不过不是用冲浪板。
现在我们来听听霍比本人对自己一生创业经历的讲述：
初涉冲浪板制作
我的祖父和父亲是加利福尼亚州安塔略县的柑橘种植者。我的外祖父则喜欢海滩，所以他在拉古纳购置了一处房产。每当学校放假之际，我们一群亲朋好友总会前往海边。这处海滩是冲浪的理想之地。因此我是伴随着人体冲浪（不用冲浪板而以胸腹冲浪）和冲浪板冲浪长大的。
回溯20世纪40年代，夏威夷就已经有了冲浪运动，但在加利福尼亚，人们对此却知之甚少。我14岁时，父亲因为看到家里没有冲浪板，就给我买了一条桨叶式冲浪板，让我在低潮时玩耍。一年后，我遇到一个名叫沃尔特・哈夫曼的人，他当时是太平洋沿岸玩冲浪玩得最好的人之一。哈夫曼指点我到什么地方可以买到玻璃纤维和西印度轻木。父亲认为这些材料很适合制作冲浪板，所以给我支付了45美元材料费。我从此开始了制作冲浪板的生涯。
在那个年代，这类冲浪板都是在家庭作坊里制作的。我制作的第一块板相当不错。不久，就有人要我为他们生产这种冲浪板。于是，我开始接订单并在家里的车库里干活，生产能力是每周三至四块。我出售的冲浪板每块的利润大约在20%。到了上大学时，每个暑期我都制作一些出售。
我在四年中制作了80块冲浪板。父亲对我在没有打广告的情况下接到那么多活感到惊讶。随着时间的流逝，长期在车库里制作冲浪板已不合时宜，因此父亲说：“你可以尝试进入这个行业，所以需要一个制作场地。”他觉得如果我在公路旁搞一个店面，就可以让人们得知这里有一家制作冲浪板的商家。当我完成社区学院的学习之后，我清楚地知道自己将正式涉足冲浪板制造业。
在我着手创业时，美国实际上并不存在冲浪板制造业。1953年，父亲和我一起在达纳角沿太平洋海岸公路旁买了一块地，之所以选在那里是因为地价便宜。父亲雇了一个工人建了一个带展示室的工场。我用自己积蓄的15000美元支付了建造房屋和购买工具的费用，还以1500美元购买了土地。
1954年1月，我在一个高中生和一个朋友的协助下，开始制作冲浪板，产量是每周10块。在公路旁设立商店和工场的决策显现出成效。随着订单的增加，我日夜赶工，尤其是在夏季。不久我又雇了好几个冲浪手，并且推出以旧换新的业务。
新型冲浪板诞生
1954年夏天我结婚了，不久后第一个孩子诞生。因为我是在海边长大的，所以海洋一直是我的嬉戏之地。在那个年代，当地并不常举行冲浪比赛，而我却很喜欢有挑战性的比赛。我曾经参加了1954年在拉古纳海滩举行的“冲浪冠军赛”，我获得了第二名，次年获得了冠军；在夏威夷国际冲浪冠军赛中连续两年获得第4名。
一般来说，冲浪手就是想到海滩边去寻找乐趣，看看自己能与其他冲浪手较量些什么。随浪攀上巅峰当然是种刺激，不过每个人都是独立完成自己的动作，而不是成为一个团体的一部分。对我来说，一旦将制造冲浪板当作自己的一项事业，我最大的挑战就是如何使自己的产品满足客户的要求，并且达到一定的产量。
1957年的一天，我的树脂胶供货员路过时交给我一块聚氨酯泡沫。我将一些苯乙烯和树脂倒在这种材料上，并没有使它融化。于是我开始用它制作用于冲浪板的玻璃纤维模子，我知道这种工艺将是制造冲浪板的方向。我在“拉古纳峡谷”租了一座建筑物进行秘密试验。经过两年的实验之后，我们终于制成了这种新型模子。从此，我们用这种泡沫材料替代印度轻木来制作冲浪板，使产品的强度更好，重量更轻。我们开始销售使用这种泡沫芯的板子，将产量提高到每周20块，高峰时甚至能达到200块。
当时，我已不是唯一制造冲浪板的商家。这个行业发展得很快，大约有五六家在与我们竞争。我从未考虑怎样去扩张，而只是忙忙碌碌地加大产量。1959年，我接到好莱坞一家电影制片公司的电话，请我担任由桑德拉・迪主演的影片《怀春玉女》的冲浪顾问。制片方并没有与我签订雇佣协议。但是当影片公映之后，冲浪者和崇尚冲浪运动的人突然像潮水般地涌现出来，冲浪板的生意也一下子暴涨。这种水上运动的风行，使冲浪板制造业获得旋风般的发展。随着有更多的商家涉足这个行业，我们采取了赠送冲浪板给一些年轻且知名度较高的冲浪选手的策略，创立“霍比冲浪表演队”，并在一些比赛中给予其资助，以进一步促进公司的销售业务。 霍比・阿尔特尔
不久，滑板运动出现了。我认为我也能够制造这种滑板，并把它们批发给冲浪板销售商。1964年，我接到了维克塔-帕克特公司（该公司由希尔顿连锁酒店的老板巴伦・希尔顿所拥有，他的儿子是一名滑板运动爱好者）的一个电话，告诉我他们想涉足滑板制造业务，希望得到我的商标授权。于是，我们便做了一笔交易，他的滑板以我的商标注册，而我负责滑板设计工作，并帮助宣传他们的滑板队。合作很快就有了起色，他们每卖出一块滑板，我就能得到25美分，而我却不必进行产业扩张，真是节省了我的不少心思。“霍比滑板队”的所有广告和宣传都使我们公司得益。而我依然继续推进自己的冲浪板业务。
新增帆船制造业务
滑板运动只兴旺了一两年，而我的冲浪板生产从未停止。我那时购买了一条18英尺长、价格3000美元的双体船。船体可不轻，常需要朋友一起帮忙将其拉到海滩。我认为若想进一步扩增自己的业务，最好自己建造14英尺长的、重量在200磅以下的双体帆船，售价应在1000美元以内。这时，一个名叫阿尔特・汉德里克森的商人提出双方共同组建一个独立的公司来造船，他可以在筹资和销售方面进行协助，而我只需负责设计。我觉得这是个好建议，于是我们设立了“海岸双体船公司”，我开始采用制作冲浪板的泡沫材料建造第一艘船。 霍比・阿尔特尔
1968年7月，我们第一批型号为“霍比14型”的四条船下水。双方各投入约两万美元资金，但我们俩都不拿工资。开工的第一年，我们建造了约100条船。1970年，阿尔特提议造一座厂房将船移到室内建造。由于需要一定量的资金，我们将公司上了市，从而筹集了20万美元。
“霍比14型”以999美元的价格卖了约一年时间，其间我设计了“霍比16型”双体帆船，然后将售价提高到1100美元。我们的产能增长很快。另一方面，我的冲浪板业务继续保持同行业领先的地位。1976年，我将双体帆船业务以300万美元转手给了考勒曼公司。我虽然已不是股东，但仍然继续参与造船工作，并且保留有除造船产品以外的全部商标所有权，比如后来授权给几家运动服公司、游泳服公司、冲浪服公司部分使用我的商标。
1、新型玻璃材料：超薄玻璃和Low-E节能玻璃。玻璃未来在新能源、信息网络、高端制造业、节能环保领域仍能大规模应用，仍是一个朝阳性行业。虽然普通浮法玻璃产能过剩，但优质浮法玻璃、精细玻璃、特种玻璃还需进口，并不过剩。
2、玻璃纤维复合材料：玻纤制品发展是行业未来亮点。玻纤及下游制品品种繁多，共有两万多个品种。中国企业仅能生产一万种玻纤，因而中国玻纤行业今后的出路在于发展玻纤制品加工。国内玻纤池窑领域已经出现世界级企业，未来制品领域也有望出现较大规模企业。玻纤制品中热塑性增强复合材料具有较大发展前景。
3、液体壁纸：在传统的墙面装饰材料中一般都是乳胶漆、乳胶漆，而这种新型的液体壁纸是属于水性涂料，同时也具有着很强的抗污性，还能够起到一定的防潮抗菌的作用，也不易生虫老化等。而且传统的壁纸在装饰上会很容易出现起翘或者变色等现象，但是这种液体壁纸就不会，在性能上可以说是非常稳定的。有的人会说那么价格是不是会贵一些，其实不然想必传统的壁纸来说，它的价格还更加的合理呢。
4、天然无水粉刷石膏：是属于一种高效节能、绿色环保的建筑装饰抹灰材料，具有着良好的物理性以及可操作性，而且在使用的时候不用去做什么界面处理，在使用的时候落地灰少、抹灰的效率也很高，相比之前的传统材料来说的话还可以有效的防止灰层空鼓、开裂、脱落，具有优良的性价比。
（来源：文章屋网 ）
