时间：2024-01-15 15:03:53
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关键字：道路施工；给排水工程；技术措施；市政建设
中图分类号：U41 文献标识码：A
一、概述
市政建设中的给排水工程包括给水工程和排水工程两方面，其中给水工程主要用于为居民和企业运输生活用水、生产用水和消防用水，在道路施工和城市绿化中，道路两边的绿化用水也和城市水网相连。这些水源来自区域内的地下水和江河湖海、水库等地表水，以及经过再处理的循环用水，其中居民的生活用水都是经由洁净和杀菌处理过的，而其他用水则是根据不同的要求对水进行不同的处理；排水工程主要用于将城市居民的生活污水和企业生产中的废水、多余的地面水进行排除，经过管道集中到特定地方进行有效处理或者是直接排入到河、湖、海中。一般来说，排水关系有两种，一种是将雨水和污水经由同一地下水管道进行排放处理，另一种是将将污染程度低的水和需经过处理的污水分别使用不同管系分类处理。
在道路施工过程中的给排水工程设计实施需要考虑多种因素，如城市的年度平均降雨量、城市经济结构和发展情况等，设计是一个系统性很高的工作，而实际施工也是质量要求较高的工作。
市政道路施工中给排水工程设计目标
在市政建设中，道路施工的给排水设计的最终目标是满足人们对供水的需求。有效排除多余降水、生活污水和生产废水，具体分析如下：
2.1实现水资源的合理利用和满足供水需求
每个城市因所处的地理位置不同，周围的气候环境和降水情况也各有差异，并且因着江河湖泊的分布和地下水资源的分布情况不均，供于城市的水源也就参差不齐。国家提倡经济的可持续发展，对于环境资源也杜绝浪费，因此在水资源利用上需要合理分配来实现其最优的利用效果，如政府建设中的“南水北调”工程。而针对城市来讲，区域内的水源分布需要水网的合理安排和调整来克服时间和空间上的分布不均。道路施工中给排水工程的设计需要满足区域内全部居民的基本供水需求，因此，在设计前需要考虑地下水分布情况、居民用水需求情况和企业用水情况等信息，只有在合理分析之下，才能使得出优化的分配方案和施工方案。实现这一目标的好处是避免管道的重复建设，科学持续地利用地下水，提高城市居民的生活质量和城市相关企业的经营效益。
2.2防洪排涝
一座城市的文明水平需从其基本设施的完善程度来看，市政建设中的道路排水工程需保证在遭遇紧急降雨之后能快速有效地排除地面积水和遭遇强降雨之后能可靠地防洪防涝。道路排水设施需防止城市内涝和外涝，保证人民的生命财产安全，保证交通的顺利和畅通，保证公共利益不受损失。城市道路排水工程在紧急降雨和强降雨时需要坚守住降水的考验，而一些平时注意不到的隐患往往会导致较大的不便和损失，因此，需要道路给排水工程在每个细节上都达到要求。
2.3废水和污水的合理处置
目前，我国各个大中小型城市在处理居民生活污水和企业生产污水时都偏向于集中处理的方式，而不管是使用分流管系，还是使用河流管系最终目标都是将城市污水得到合理有效的处理和排放。然而，将所有污水过度集中的代价是道路施工中排水管网的设置浪费，因此，笔者也认同将污水处理实行集中处理和分散处理相结合的方式来进行合理处置。
三、道路施工中给排水工程设计内容
3.1道路排水设计方面
道路排水的设计分为路面和路基两方面内容，其中路面设计包括人行道的设计、路面材料的选择特点、车道设计。城市道路的绿化带一般涵养水的能力较强，需要注意的就是在设计中保持人行道和车道的积水能快速排除。一般是将人性道横坡坡度向车行道方面稍微倾斜，并在底端设置下水道入水口，而为防止绿化带的泥水漫延到人行道，在之间设置稍高的挡板。车道设计时未减少地表积水的径流时间，可采用双坡排水的方式，车道坡度向两边人行道倾斜，沥青和其他硬化材料的运用使积水不易被吸收，流入两边下水道口；路基的排水处理，尤其是立交桥路，容易出现盆地积水影响路基质量。因此，采用直接排水的方式，如果调蓄排水的水量较高，使得直接排水无法顺利进行，可以将能不能直接自流的水量引入蓄水池。根据实际情况，也可以设置排水泵站来处理地势低的积水。
3.2道路施工中给排水管道施工设计方面
给水管道和排水管道的设计需要在收集足够的信息之后着手进行，处理措施一般采用水污分流式的管网。并且在施工时需要和有关单位共同协作，并对整个施工现场进行保护和监管。在土质较好的地段，管道的处理可埋置稍微浅些的深度，在2m左右，不需采用支护。管道铺设时使用质量过关且有检验报告的成品管，按照经勘查和分析调整之后确定的管网分布图来进行铺设，安装时注意接口的连接，而非直线的管道安装更需要注意接口的缝隙是否在规定范围内。在雨天禁止进行接口施工，而雨天和平时的施工现场需要使用明沟排水，来防止地面积水。
四、城市道路施工中给排水处理注意事项及完善措施
4.1城市道路施工中管道埋藏深度
施工处理中，水管埋藏的深度如果超过规范，会造成施工周期变长，并且在日后的维护中有一定的难度，增大了不安全因素的影响。因此，给排水管道设计时，考虑地质和排水形式，来设定合适的管道埋藏深度范围。
4.2管道走势和分布情况
在给排水设计和施工中，需要重点考虑管道的分布和走势，基于对需水情况的了解和市政总体规划中的防洪和竖向规划来进行合理分配。力求使用最少的管道材料达到最好的连接效果和输水效果。
4.3可提高道路给排水施工技术的措施
在具体的道路施工给排水工程中，可以通过以下几点加强城市道路的给排水处理效果：一是在设计之前，充分了解各种相关信息做好前期调研工作。需要了解水资源分布情况、供水单位、用水单位、用水地区、用水量和区域内的地质情况、道路交通情况等信息，来设计最合理的施工方案和管网铺设方案；二是在路面的排水处理之前，对路面的渗水性能和平整情况进行改善，必要时加铺渗水性能较好的、稳定性高的路面材料；三是在进行道路施工中寻求相关部门的协作，能够有效地提高施工效率，如与交通部门协作，对目标范围之内的道路进行暂时封锁；四是积极研究和探讨，形成最优的施工方案，从管网走势、管道材料、施工方式、施工技术等方面进行提高和完善。
五、小结
城市市政建设中的给排水的合理处置能实现水资源的利用、对水的需求的满足、城市的防洪防涝和对各种废水的有效处理，本文从道路施工中给排水的处理目标、具体实施内容和在给排水处理过程中的注意事项和完善措施几个方面的内容进行概述和分析，来形成一系列的市政建设道路施工中的给排水处理研究理论。
参考文献：
[1] 靳占英，浅析道路施工方案与给排水技术措施[J]，建材发展导向，2012年19期
关键词：市政建设；地下管线；保护方法
中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号
Abstract: in recent years, with the rapid development of urban construction, urban underground pipe line and intricate. They generally are buried in the ground below. Due to the construction of some pipeline will be harmed. How to effectively protect the underground pipeline! This paper according to the work experience of municipal construction of underground pipeline protection methods are discussed.
Keywords: municipal construction; Underground pipeline; Protection method
一、市政地下管线损坏原因
1、管线不明
施工之前未经调查,在施工中未采取任何保护措施，致使管线损坏，这些原因是：①管线年代久远，无资科记载；②人员诵迁，新来人员不了解情况；③形似废弃管线实为在用管线；④保密电缆，一般图纸上不标明；⑤现场施工管线与设计管线不符，但交工时未按实际绘竣工图。
线路不明造成的事故大多比较严重，一般情况下，这种事故可以通过先进行物探或挖洞查明管线后再采取相应保护措施来避免，然而进行物探和挖洞需要一定的费用和时间，施工单位一般都不会也不愿意做此项工作。
2、土体挤压导致管线损坏
打桩、压桩、顶管等施工会对周围土体产生挤压，一些临近施工区域年代早、管材强度弱、结头不牢固的管线在土体挤压下易损坏。
3、土体变形引起管线损坏
基坑开挖、边坑失稳或流砂现象等常引起较大的土体变形。当变形量超过管线变形极限时，就会发生管线损坏。
4、均匀沉降，造成管线损坏
顶管、盾构、井点降水和沉井下沉等施工过程中均可产生土体不均匀沉降，顶管还可能引起地面隆起，当不均匀沉降或隆起值较大时，可致使管线断裂或接头错位。
5、管线上部荷载过大，如大型施工机械、车辆、材料、土堆等荷载，将下部管线压坏。
6、气候因素
施工开挖，地下管线暴露后，遇冬天气温骤降，管子易冻裂。
7、保护管线的临时支撑拆除后，管线下部回填土不密实或回填不当，导致管线损坏。
8、振动荷载引起管线接头松动
如打桩、振捣、施工机具等产生的振动冲击荷载传至管线上，使管线受到损坏。
9、水流冲击。施工排水或附近上、下水管漏水，水流冲刷土体，使土体流失，埋于土中的管线失去土体支撑而损坏。
10、原建已损坏的自来水管、下水管，存在漏水现象，但平时埋在地下未发觉，待施工开挖后发现，并使势态扩大。
二、城市市政地下管线的保护措施
1、地下管线保护的控制程序
① 设计人员事前(预测)计算值不可能完全与施工中的实测值相同，为弥补原有设计和施工方案对工程的认识不足，应将实测信息、修正物性参数，通过计算，预测下一施工阶段工程状态。
② 监测人员监测和判断各种施工因素对地表变形的影响，检验施工结果是否达到控制地面沉降的目的，量测土壤、墙体等的变位状态、应力等数据，作为将来设计参照依据。
③ 施工人员在施工现场出现异常情况时应及时通知有关人员，严格执行安全技术操作规程，配合设计更改后，调整施工措施。
2、地下管线的保护措施
①施工前，建设单位应请地下管线的管理单位(以下称专业公司)到现场对施工单位进行交底，施工单位应查明地下管线的确切位置并向专业公司申请办理地下管线监护交底卡。建设单位委托有资格的第三方及测量单位对地下管线和周围环境进行监测，施工中对管线监测点的位移沉降量进行控制。当管线监测点的位移沉降量超标时，应及时向专业公司和有关管理部门报告，并采取相应的技术措施。②建没单位组织施工单位及相关部门召开施工协调会，就有关管线的保护问题进行讨论，明确各自的职责和协调方式，并形成会议纪要。施工单位认真编制施T组织设计。施工组织设计中应画出施工区域内、外地下管线的分布示意图，详细拟定保护地下管线的技术措施。③对管线进行搬迁、加固处理 对便于改道搬迁，且费用不大的管线，可 在基础工程施工之前先行临时搬迁改造，或者通过改善、加固原管线材料、接头方式。设置伸缩节等措施，增大管线的抗变形能力， 确保土移时也不失去使用功能。
④卸载保护。施工期间，卸去管线周围、尤其是上部的荷载、或通过设置卸荷板等方式，使作用在管线上及周围土体上的荷载减弱，以减少土体的变形和管线的受力，达到保护管线的目的
⑤不保护方式。对一些不明无主管线，估计破坏后不会造成重大损失或影响，或经与有关部门联系，可暂停使用的管线，可采用不保护方式，进行突击施工，在几小时或几天施工完后再恢复管线使用功能。
3、充分利用信息系统技术
市政工程中地下管线很复杂，仅仅通过规划和管理难以保证地下管线得到有效的保护，因此，在市政建设中，新的技术手段和技术措施就显得尤为重要。
管线探测技术在市政工程中的应用。由于市政工程中地下管线的损坏大多是由于管线不明造成的，因此，在市政工程建设前和建设过程中应该加强对施工区域内的地下管线的探测，探明旧地下管线的位置、埋深并及时在图纸和现场上做好标识。
4、探地雷达法
探地雷达是一种用于确定地下介质分布的光谱电磁技术，它利用一个天线向地下发射高频电磁脉冲，另一个天线接收来自地下目标体的反射或绕射波。电磁波在介质中传播时，其路径、电磁波强度与波形将随地下介质结构及几何形状的变化而变化。对雷达波进行处理分析，通过探地雷达可以较准确地探测出地下非金属管线的位置和埋深，可以帮助设计和施工部门在施工前很好的了解施工区域的地下管线情况，使管线位置和埋深都比较明确，避免损坏地下管线的事故发生。
5、管线探测仪法
管线探测仪主要由发射机和接收机组成。管线探测仪的探测方法按场源分为主动源法和被动源法。探测管线是通过激发管线产生电流，在空间形成轴型磁场，在地面对磁场进行观测，便可以确定地下管线的水平位置和埋藏情况。按激发方式分类，主动源法又可以分为感应法、直接法和夹钳法。被动源法则只单独使用接收机来探测有信号的地下管线。
管线仪法主要用来探测金属质的地下管线和缆线，在实际探测时，应根据地下管线的情况来选用不同的探测方法，有时一种方法难以确定管线的位置和埋深，就应综合使用多种探测方法。
三、结束语
市政工程中地下管线的保护是一项很重要的工作，它涉及的内容广，情况复杂。地下管线的有效保护要依靠市政规划设计、管理和施工等多方面的综合方法才能有效进行。目前，随着计算机信息技术、管探技术和施工新技术新工艺的发展，为建立从设计、管理到施工的综合的管线保护措施体系提供了有利条件。另外，如果能有一部专门的市政管理法规，那将会大大提高地下管线的保护程度。
参考文献：
[1]刘玉彬．工程结构可靠度理论研究综述[J]．吉林建筑工程学院学报,2002,19(2):41-43．
关键词：市政工程；给排水；施工方法；注意事项
近年来，城市建设迅速发展，施工管线长在市政排水管中占地面积比较大，城市道路的交叉严重影响了交通的正常运行，所以在工程的工期与质量得到保证的前提下，同时工程的经济方面也应引起重视，同时以文明为前提对市政排水工程进行施工。这样一来城市道路、交通以及环境都会达到最优。
一，市政道路排水系统简介。
市政道路排水系统组成：雨水井；过街排水管；沉泥井；地下排水主干线；排水检查井。排水检查井和地下排水主干线部分工程量较大，多由排水公司施工，因雨水井、沉泥井、过街排水管部分多数由道路主体施工单位完成。
二，仔细观察图纸，做到有的放矢。
对于图纸的设计，一定要认真去熟悉，只有对图纸了解透彻了，才会在施工进行中有的放矢，慌而不乱，具体应做到以下几点：
（一）设计方、建设方、监理方、施工方经常进行四方图纸会审、交底工作。
（二）对工程的基本全貌进行熟悉，可根据图纸去走进施工现场，对管线总长度、管线走向、管材直径以及检查井数量等，以及与工作面开挖有关的地形、地貌以及地物，尤其是要对煤气、电力交叉管线的位置特别注意要做好标志和保护措施。
（三）为避免出现问题，应该按照图纸来确定的桩号走向，需要用水准测量复测一遍，由于图纸设计中所提供的地形资料会存在一些时间差，由于时间的变化产生地形的差异。这样，对工程预算的造价问题会带来些影响，因此，施工方应该加大此处的关注力度。
（四）高程参照点的设置间距在100米左右，对水准高程控制网的建立一定要准确。这样能使在对管道施工时方便测量。对经闭合检验的测量要确保无误，至符合国家标准才能被使用，对网点桩点的设置应牢固的设置在显而易见，不容易丢失和不易遭受破坏的位置上。
三，亲临现场，做好调查与故障排除。
对任何一个影响到施工的因素都要进行记录，在开工前，除了对三通的确保以外，对营线走向、施工开挖等都应进行笔录。排除相关单位以及部门协助。
对于管线和城市道路交叉等因素也是不可忽视的障碍因素，这些障碍的解决应该在开工之前进行。另外，环境卫生也很重要。就算因为抛土和拉运材料导致的道路污染也要及时进行清理，对此问题应引起重视。例如，对其他设施的交叉，根据工期用水和通水的矛盾在开工前就应该提出相应的解决方法。采用排水管放置在顺水流的方向上，这样，为在急通水时能确保施工的正常运行，有时候会因水流量较大，应对管径和根数方面进行考虑，并对质量及通水的安全能够得到保证，开挖的宽度应在1米之内，在安装吊管的时候避免之间相互撞击，施工吊管的进行最好是在不通水的时候更加稳妥。
四，测量放线工作。
测量放线是整个排水工程施工中的一项重要内容，在工程中起着至关重要的作用。测量放线前要做好充分的准备工作，将地面可见障碍完全排除，方可开始测量放线的工作。测量放线工作对整个工程的后序工作都有指导意义，放线前要做好严密的准备工作，放线前对道路中桩坐标中线图进行绘制。
排水工程的施工要根据工期情况，道路施工方与排水施工方协调进行，待前者交出一段排水施工作业面后，后者在未交出道路中桩的情况下立即组织施工。然后，根据管线距中桩距离在软件中自动计算出该段工作面各个井位的坐标，利用全站仪现场放出各个井位，再根据各个井位坐标，进行定位。这样，不仅能得到较为精确的数据，而且速度快。打桩撤灰放线时，为防止塌方伤人造成事故，开挖面非变窄不可就要考虑沟槽内设置支撑保证安全施工。
另外，城市排水管道施工面临的主要的问题有，占线长、管线长、严重干扰和影响交通、施工占用面宽，给行人带来不便。因此，施工中要格外注意施工安全。特别值得一提的是管道与道路交叉的部位要会同主管部门协商，采取封闭路段、挂红灯等措施，加紧连续施工，并选派得力人员昼夜值班，在最短最快的时间内保证质量，提高工程效率。
五，具体管道施工技术。
（一）沟槽的开挖。
依据开挖土质的不同面对沟槽进行开挖，一定要对边坡放坡进行合理的分析，尤其是安全和经济，要在开挖过程中，对每开挖一定的距离时，对槽底高程进行测量控制，尤其是在槽底土方不得超挖，认真回填夯实超挖的部分，不要使槽底低洼处进入积水，避免使用腐植土。垃圾土、淤泥等进行夯填。对放线受限制的挖面小而且土质较差的部位，应设置支撑。
（二） 管道的安装。
1，管材的选用和检查。
管材的使用标准必须是由合格的制造商提供的，进场后，材料工程师必须要对产品进行质量检验和验证，用以确保材料是否符合要求的标准。有时候只从材料的外表来看很难判断出管材的质量的合格程度，这时候应该采取用内外压试验，凡进入场子的管子一定要确保是由专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品。
2，下管。
根据测放的中心线, 为不使沟壁坍塌和沟槽稳定性受到影响，可采用细绳对管道的一侧边线进行控制，并用轮胎式吊车下管和吊车沿沟槽开行距沟边缘1米处。在下管时采用专用的吊钩和柔性吊索，并有专人进行现场指挥，找好重心做绑管子并平吊轻放，这是为了避开由于受干扰，基底管道互相碰撞。
有时候，由于现场的局限性不宜使用机械下管，可采用人工压绳下管方法施工。当遇到架空线路时应保持一定的安全距离。在对管节进行下入槽时避免碰撞到槽壁及槽下管道，控制好水平方向，保证管道的安装要符合相关的质量要求。要垫稳管道，管底坡度防止倒流水，保持均匀的缝宽，防止有泥土、木块、砖石等杂物进入到管道内。捣实管座混凝土，紧密结合于管壁，对管道回填粗砂应密实。
3，管道闭水试验。
对检查管道及检查后井外观质量进行检查后，保持管道未还土并且沟槽中没有积水，预留的孔洞全部要封堵保证不漏水，确保管道两端堵板的承载力核算后不大于水压力的合力，排除预留进出水管外，留下的应封堵坚固不漏水。
六，市政道路质量薄弱环节及质量控制措施。
（一）检查井周围水撼砂、过街管沟槽回填材料密实度不够。
（二）加固时有的没下钢筋笼子，钢筋笼子绑扎不合格或者是混标号不够，养生期不到即通车，造成混凝土强度早期破坏。
（三）检查井与过街排水管、管与管之间连接不好，过街管过短或抹的不严，水渗入路基与基层中，浸泡路基或基层，导致其损坏。
（四）由于检查井盖与周围路面多数不平顺，车轮经过时会反复产生冲击力，导致检查井周围路面损坏。
排水系统关键部位的质量好坏，直接影响市政道路的质量。总结以往的经验，应把重点放在检查井、雨水井加固及排水管沟槽，检查井坑回填材料的压实度上。
综上所述，城市建设中，市政道路排水工程所起的功效是不可估量的，排水工程与城市的健康发展应摆在同等重要的地位。因此我们在施工过程中一定要努力采取有效的防止措施，使施工质量达到最优。
参考文献
1，任常玺，缪斌，《排水管道闭水试验存在问题的分析与措施》，《中小企业管理与科技( 下旬刊)》，2009。
2，林玲，《浅谈市政排水管道工程施工中的质量控制》，《城市道桥与防洪》，2010。
【关键词】市政道路排水系统；方案优化；施工技术
随着当前我国经济水平的不断进步，我国城市化建设的脚步也有明显的加快。市政工程为市政设施的建筑工程，而市政设施是由政府提供的各种积极公共设施以及公共产品，主要为满足公民的生活便利。在城市化建设中，城市生活中配套的公共基础设施均为市政工程范畴，最为常见的地铁、道路、桥梁、电力、供水、热力以及各种排水管道等。其中市政工程的一个重要组成部分为城市的排水系统，排水系统设施直接影响着城市交通的正常。因此在市政道路排水系统结构设计以及施工过程中，应不断提高优化施工方案，并努力提高施工技术水平。
1市政排水系统基本结构
市政道路为城市建设中一个比较复杂的网络，因此其排水系统也比较复杂，通过进行合理、科学的设置排水系统，可有效利用以及保护城市水资源，促使城市向着健康、可持续的方向发展。市政道路给排水系统主要为地下工程，需要穿越公路、城市建筑等众多情况，难度高，尤其是对地下管线复杂、地面建筑物多、人口密集以及交通繁忙的城市。市政道路的排水基本结构比较简单，主要组成为排水主干、排水井、街道排水管道、排泥井、雨水井，主要功能为及时清除路面流水包括里面的泥沙，保证街道地面的干净。在排水系统中，工程量最大的部分为排水主管道以及排水检查系统，这两部分是保证顺利排水的关键，在施工中难度最大。
1.1街道排水管道
街道排水管道的主要作用是排水，在工程施工中，应注意选择合适的水管，所选择的水管要能够承受一定的侵蚀，且能使排泥井沉下的水，顺利导入到排水管道中。在街道排水管道施工中，应注意开挖时，掌握开挖时间，石灰碎石铺设时间。
1.2排泥井
排泥井的特点是设置一个用于沉淀泥污的槽，在降水量比较大的季节，城市路面的水中所含泥沙量较大，为了防止泥沙堵塞下水管，需要先将泥沙聚集。一般施工时，可在排泥井上预留出空隙，方便清理残留泥污，有效避免管道发生堵塞。排泥井井盖多数设置在人行道上。因此施工时注意选择比较平整的地方。
1.3雨水收入口
排水系统另一重要组成部分为雨水收入口，这种井的类型为：一是传统的雨水井，一是带有沉泥功能的雨水井，井侧面有孔，连通排水管道，底部设有向下的渗水管，既可实现雨水向下补充，同时还可经排水管道将多余雨水排出的效果，有效减缓避免发生沉降，避免暴雨时路面被雨水淹没，井口设有篮筐，可有效防止污物堵塞管道，同时方便进行后期清理。
2市政道路排水系统施工要求
市政道路给排水系统为城市的一项基础设施，其目的为利于排水利用、收集、输送以及合理排放。为了更好发挥市政道路给排水系统的作用，市政街道排水系统施工时，首先应保证排水系统结构设计科学，以及施工技术完善。首先排泥井以及雨水收水口施工时，开槽时应不能采用普通的土方，否则会造成塌陷，可采用灌浆填补。雨水收水口管道连接的设置过程中，应注意防止出现倒坡。尤其应该注意的是，水流方向应是流向排泥井的，为了防止偏差出现，可在井盖结构中确定平衡点。
街道排水管道系统的施工中，必须保证所选择的管头长度合适，与要检查的井壁向保持平行，不能太短也不能太长，长度不合适均会影响检查的准确性。水泥砂浆的比例为1：2，要保证填补严实，与排泥井连接的部分测量管理可适当长一点，否则会影响对接，而且后期还应进行检查。排水方向要预先测量好，防止出现倒坡情况。
3 优化市政道路排水系统问题以及改善方法
3.1填充土塌陷问题
市镇道路排水系统的施工建设中，填充土塌陷情况比较常见。分析发生的原因，排水井周边堆砌不够严实，未严格依据要求施工，且在混凝土材料的配置上有误差，调配过程中水分过多，而影响整体效果，导致工程中发生塌陷。
排水系统管道槽的回填中，应依据施工情况，选择密度大的材料回填，周边要保证严密压实，提高密度。不同排水系统壁厚度不同，因此选择压实工具时要选择合适的。选择施工材料以及调配时，要掌握好水分量，在降水量大的季节中，施工要清除干净降水水分，之后再进行压实。一旦有塌陷发生，首先应注意保证工作人员的安全，其次根据塌陷程度，在保证周围环境不受影响的同时，及时做好路面清理工作，并进行必要的加固，防止影响周围稳定性。
3.2排水系统管道排水效果差问题
市政排水系统施工中，管道排水差问题也比较常见，主要是因密封程度不佳。多数施工单位在施工时，因基础构建不牢固，出现整体下沉，而且管道的材质、管道两端密封程度不达标，也会导致漏水情况发生。
为了解决这一问题，提出的优化措施为：在工程后期重点对排水系统砂浆涂抹情况进行排查，必须保证整体涂抹比较均匀，无遗漏，且没有裂缝，通过涂抹表层水泥，提高防水性，可有效防止漏水发生。管道材料选择方面，建议选择渗透差、防渗效果好的材质，施工前有必要检查管道质量，保证每个施工过程质量过关。城市的排水系统施工还应结合具体的当地情况，依据气候条件、地形特点，统计排水系统所能承受的范围，并在后期整体道路系统施工检查时，及时在发生渗漏的地方涂抹材料，并经反复测试，保障闭水合格。
3.3管道位置不正、积水问题
管道位置不正以及出现严重的积水问题，主要是因在施工测量过程中，因施工技术不当或在施工中为了避开建筑物，测量时位置发生偏移，路面水出现回流。为了防止这种情况发生，在施工前，首先应明确施工的环境、地点以及可能会出现的意外，并做好前期的测量工作，保证测量数据准确有效。在施工中，若地下排水系统施工时，出现需要避让的建筑物，此时需要增加对应连接区，保证无缝对接。这样可以避免因避让建筑物而发生位置不正，因有过渡连接点，可显著提高排水效率。
4总 结
因我国经济发展的长足进步，人们的生活水平不断提高，这促使市政建设的快速发展。市政道路排水系统为市政建设的一个重要组成部分，其影响着城市交通系统正常运行。因此在市政道路排水系统施工中，应合理优化施工技术，保证施工质量。因市政道路排水系统为隐蔽性工程，所面临的问题比较复杂，在施工中应注意每个细节，保证每个环节的顺利进行，同时结合城市自身的情况，包括城市的气候条件、地理位置以及地形特征等因素科学规划涉及，在施工中，不断革新施工技术，完善管理方式，保证城市排水系统更有效的运行，促使城市化更好的发展，促进人们生活水平的不断提高。
参考文献：
[1]曹丽花.市政道路排水系统结构与施工技术分析[J].山西建筑，2014，40（30）：141-142.
[2]刘辉.市政道路排水系统结构与施工技术[J].江西建材，2014，10（3）：190-191.
[3]覃颖贵.议市政道路排水系统结构与施工技术[J].中国科技投资，2014，12（A16）：346.
关键词：市政工程；道路排水；施工技术
Abstract: this paper introduces the municipal engineering road drainage system structure, construction method, and some common problem solutions.
Keywords: municipal engineering; Road drainage; Construction technology
市政工程中的道路排水工作做得好坏，直接关系到市政工程的总体质量，其现实意义毋庸赘言，笔者在这里所探讨的，只是一些常规施工方法，及通病的简单介绍。
一、系统组成
市政工程的道路排水系统由：沉泥井、雨水井、排水管、检查井以及地下排水干线等组成。其中的地下排水干线以及检查井两部分多数都是由专业的排水公司进行施工。其余部分而道路施工主体单位完成。
（一）雨水井，又名收水口。常见有两种类型，一种为八六型雨水井，另一种为带有沉泥井的复蓖型雨水井。八六型雨水井淤泥的沉积处理能务一般，安装比较简单。另一种的淤泥沉积处理能务很强，但是安装过程非常复杂。雨水井大多数采用的都是复蓖形式。除了复蓖形式的雨水井之外，还有四蓖形与八蓖形的。其具体的施工时间应当在三灰碎石施工完成之后，6公分黑色路面进行施工建设之前。
（二）沉泥井。沉泥井实际上是装配型雨水井中的一部分，其作用是沉积并贮存路面上由雨水冲刷所带来的垃圾和淤泥等。沉泥井上设置有检查孔，施工人员可随时进行清理，以避免排水管道的阻塞。沉泥井的位置处于人行道上，同人行步道相持平，并且紧挨边石。沉泥井的具体施工时间应当在安装边石工序完成之后，人行道上的土方已经整平时较为适合。
（三）排水管。过街的排水管外真径是36公分，壁厚度3公分，为混凝土管道。它的长度有1米、2米等形式。其主要作用是把沉泥井和雨水井里面的水导进检查井之中。安装排水管的具体施工时间应当在铺二灰土结束以后，三灰碎石以前。这样比较容易开挖，沟槽更容易成型。
二、施工办法
（一）雨水井。
1、测量放样。定位出边石红和雨水井的桩号，以白灰把坑槽边线画出来，边石线上选出两点，放出两点的路面高程。根据两点高程由人工挖出坑槽，坑槽深度由测量员进行控制，槽底同该处路面距离是H+0.12m，槽底须官实平整，若有超挖情况出现，不能用素土回填，而要以碎石灌浆找平。
2、雨水井安装。在槽底铺设10公分厚灌浆碎石，把雨水井的平篦槽吊放到垫层以上，高度以低于路面高程两公分为宜，与边石线保持3－5公分距离的平行。平篦槽安设检查完毕，要进行加固，安装加固专用钢筋笼。打30号的混凝土，振捣、抹平，盖上平篦。最后用草帘把混凝土覆盖住，进行保湿养生。
（二）沉泥井。
测量员根据边石位置，向道路外侧延伸50公分的距离，定为沉泥井中心。指挥人工开挖。深度应由以边石头顶面为标准，向下至2.2米左右。接下来在坑槽底进行10公分的碎石灌浆，之后按照稳、正、平的原则下井框。井框的各节以水泥砂浆抹严。根据具体的施工情况，决定现场钻孔，管头多余部分要抹平，谨防漏水。
（三）排水管。测量员根据设计图纸要求，实施确定雨水井具置，并继而找出排水管中心线，心排水管中心线为基准，向两侧各返28公分，中间计56公分宽的区域为应当开挖的过街管沟槽范围。确定之后，人工进行沟槽挖取工作。这一期间内，测量员需准确控制高程。下管时，按自低到高的顺序一节下完，再下另外一节。各节管之间的接缝处以水泥砂浆封严。过街排水管安装完毕，上面打上10公分厚的混凝土包封。最后，以三灰碎石进行沟槽剩余部分的回填与夯实。
三、常见问题的解决途径
（一）管道闭水试验不过关，出现渗水与漏水现象。
1、具体的表现是管材质量不合格、管道接口处填料应付、井壁与连接管相接处渗漏、闭水段的封口不严。管道的基础条件不过关，可能会导致管道与基础发生不均匀性沉陷。一般会形成局部积水，如果情况严重，则会导致接口开裂或者是管道断裂。
2、对于这种情况的预防措施，首要的就是把握好管材选择这一关，进行管材的选择时一定要有质检部门的检验合格许可，并且力学试验报告资料齐备。再安装之前，要再一次经过逐节认真检查，确保其强度合格、稳定性符合设计施工标准。接口的填料要求按照最优的试验配合比进行选择、组织施工。工程完成后的闭水试验要认真做好记录，发现渗漏及时处理。处理之后再次进行试验，直到闭水完全合格为止。
（二）管道积水或者位置偏移。
1、因为测量的失误、施工走样等原因，使得管道发生平面上的位移或者是立面上的积水乃至倒坡。
2、对于此种现象的预防措施：施工前严格按施工规范进行交接桩的保护与复测。在放样时，须结合工程当地的地质与水文条件，进行工作。施工时，要严格依照样桩标准进行工作。平基还有沟槽需要做好轴线与纵坡的验收工作。在施工过程中，如果遇到意外的构筑物，应当采取避让措施时，要在合适的位置增加连接井，连接井用直线连通，转角不应低于135度。
（三）检查井下沉、变形。
1、这类问题的具体表现是井盖质量不过关或者安装水平不高（例如井内爬梯的随意安装）。这极大地影响到了检查井的处观和使用。
2、施工时，应当把检查井的基层与垫层都做好，以防止井体下沉。砌筑检查井时，要对井室的中心位置与高度进行科学控制，以防井体变形。井座和井盖要配套，轻重两种型号的面、底不互相错用。
（四）回填土发生沉陷。
1、因为填料质量、含水量有关系，或者是因为施工时分层夯实、周边回填的工作做的不到位，这些因素，都会影响到压实效果，造成施工后期的回填土沉陷。
2、在进行管槽的回填时，一定要根据施工条件以及回填部位，选择最合适的回填材料和夯压机械，以得到最优化压实效果。当沟槽宽度过小时，可以应用人工夯填。坚决杜绝以水夯法进行夯压施工。
总结：
在市政工程的道路排水施工过种中，我们尤其应当注意到管道渗漏水、位移与井下沉的问题。而有关的最优化方案，仍需我们在实践中继续摸索与总结。
参考文献：
[1] 任常玺，缪斌.排水管道闭水试验存在问题的分析与措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，2009，07
[2] 林玲.浅谈市政排水管道工程施工中的质量控制[J].城市道桥与防洪，2010，06
[3] 杨清梅，王立权，王知行.一种新型排水管道研究[J].机床与液压，2006，04
关键词： 给排水；设计；规划；城市；管道
1 市政给排水设计的内容与任务
1. 1 市政给排水设计的内容
对于市政给排水设计来说，首先需要处理的是市政工程的范围与地表以及排水系统的给水量，来确定给排水的设计方案。而对于建设规划中的用地，应进行严格的、有效的管理，对于当前设计中存在的各种问题，应予以足够的重视，并结合设计提出合理化的建议。在市政给排水设计中，总规划是最重要的，通常对设计方案、排水专项与给水专项等有着直接的影响。同时，市政给排水设计也是一项系统的工作，以社会科学技术为有效的依据，同时结合城市的实际发展情况，通过规划设计给排水收集、输送与净化，进而实现给排水系统的协调分配。
1. 2 市政给排水设计的任务
市政给排水工程所承担的主要任务是处理工业废水、生活废水，以及地表上的一些污水等。市政给排水系统由排水管道、废水处理场和最终处理设施等部分组成。其中，排水管道用于收集和运输废水，通常由合流管道与分流管道两部分组成。在设计市政给排水系统时，雨水与污水一般通过合流管道来进行运输，而分流管道由污水与雨水系统两部分组成。给排水系统可把人们日常生活用水处理干净，实现废水处理的目标。
2 市政给排水设计中的主要问题
2. 1 给排水与城市用地规划之间的问题
1） 城市用地竖向规划中的问题。随着中国城镇化进程的加快，城市用地紧张的形势加剧，与此同时，城市发展对于市政道路、地面排水的要求越来越高，所以这就要求在城市规划中，在土地利用方面，合理规划用地。在一些新的城市规划区，给排水工程中的问题比较多，而问题出现的原因主要是在城市发展过程中，没有把市政给排水设计与城市竖向用地有效结合起来，因此导致城市规划不完善，存在不少的制约因素。
2） 由于市政给排水设计受到城市竖向用地的影响，因此，在市政给排水设计中应采用短管压力流与重力流两种方式，通过这种方式来解决高程低的问题。所以，这就要求相关的部门做好市政给排水设计规划评审工作，及时调整雨水排水系统中不合理的地方，根据相关的规范来设计短管压力流。
2. 2 污水管埋设深度不够
在现阶段的污水管道掩埋设计中，由于原来污水提升泵设计不合理，因此便出现了污水管道埋设深度太深的问题，最终出现的问题是污水管网高程设计不合理。在确定原来污水提升泵站时，主要考虑的因素是这一泵站距离某绿化区的距离比较近。而在单项管材设计过程中，由于施工方法、基础施工等的选择均不合理，因此也就降低了市政给排水管网的实际功效。总而言之，污水管埋设深度不够，是当前市政给排水设计中的一个比较突出的问题。而出现污水管道埋设深度不合理则会产生两个方面的影响，污水管埋设深度如果比较深，则可能造成一些规划区污水管高程设置不合理，同时也会对原污水提升泵规划存放位置产生一定的影响。
2. 3 市政给排水规划相对滞后
在市政给排水规划设计中，设计单位往往忽视排水的重要性，而出现这一问题，主要是由于市政给排水规划设计没有受到足够的重视，同时在城市道路建设快速推进的情况下，市政给排水设计也就得不到应有的重视，一些给排水工程在一期施工完成之后，由于排水规划工程存在问题，而导致无法按照原计划进行施工，使得规划指导失去其实际意义。
3 市政给排水设计的合理化建议
3. 1 合理设计给水管道
现阶段，中国的城市化进程快速推进，人们的可支配收入在逐步提高，在这种形势下，人们对于生活质量的要求也越来越高。因此，在设计市政给水管道时，设计单位必须重视城市排水的需要，把城市排水设计要求考虑在内，合理规划城市给水管道，精确计算给水管道的铺设长度和范围等，从而尽可能缩短排水管道之间的距离。同时，重新设计规划原有的给水管道，尽量采用大直径管道，比如把原有管道设计成为DN25，从而更好满足城市排水的实际需要。通过合理化的设计，可减小管道末端的噪声。而对于给水压力问题，设计人员可在给水管线上增设加压阀或者减压阀等装置，降低管道承受的压力，从而保证城市给排水系统的安全性。
3. 2 管道材质的选择
在市政给排水系统设计过程中，给水管道材质，应是设计人员在设计中必须认真考虑的问题，而这主要是因为管道材质对水质影响大。因此，在管道设计中，应尽量使用钢材料的管道，这样可解决渗漏与腐蚀等问题，同时确保管道不会有较大的噪声。同时，在铺设管道过程中，工作人员应确保排水管线与用户的休息区有一定距离，做到从源头上控制噪声的产生。
3. 3 地漏水封的解决
在市政给排水设计中，地漏水封指的是下水管道与地上空间的连接口，传统的地漏通过地漏本身便能够形成水封，把管道系统与上部结构分开。在上文中，笔者已经分析指出，地漏水封如果出现问题，则会对城市环境造成较大的影响，主要是其会产生异味或者有毒气体。所以，这就要求在设计中，设计单位重视地漏水封问题，根据相关的设计规范来设计地漏水封，具体来说便是： 带水封的地漏水封深度不得小于50 mm。通过规范设计，来解决地漏水封这一问题。
除此之外，在实际使用过程中，还应定期往水封中添加一定量的水，从而有效避免水封由于干涸而失去效果。
3. 4 注重市政给排水的规划
在市政给排水系统规划设计的初期，设计人员应认真做好调查工作，分析所需的材料与数据，从而为设计出高水平的市政排水系统提供可靠的理论保证。同时，在市政给排水工程规划设计时，应结合给水工程等市政工程的设计与施工，关注其对环境的影响，注意其与其他工程的协调问题。
而注重市政给排水的规划设计，就应开展全面的论证，从技术角度和经济角度两方面进行论证，合理控制各方面的影响因素。同时，市政给排水系统设计应具有一定的前瞻性和严肃性，如果有变更工程，同样需要开展严谨的论证。在执行市政给排水工程规划设计时，各级各部门均应重视规划执行力度的检查，从根本上改变城市的环境质量水平。
4 结语
科学技术的发展，虽然提高了材料的性能，提高了设计水平，但是在市政给排水设计中，即便应用了现代化的设计软件，同样会出现各种各样的问题，就比如与城市其他管道之间的结合问题。这些问题的存在，严重影响了市政给排水设计的质量。在本文中，笔者从设计中存在的问题以及合理化建议两方面分析了该命题。
参考文献：
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[3] 高淑红，杨磊，刘伟. 市政道路给排水工程设计存在的问题及原因和对策分析[J]. 工程技术，2013（ 9） ： 26-27.
【关键词】污水管线交叉地带；加固处理；措施
中图分类号： U664.9+2 文献标识码：A 文章编号：
近几年来随着我国经济的快速增长，城市化进展速度不断加快。城市市政管线设施工程，为城市物流、能源流以及信息流的输送载体，属于维持城市正常生活与促进城市发展的必要条件，尤其是污水管线的作用尤为突出。目前越来越多的人重视到污水收集与处理的重要性，在此，城市污水管线的建设在污水处理中占据了重要地位。城市建设中的污水管线在数量与品类中均在增长，由于之前建设所使用的各种类型管线，如今使得城市地下空间逐渐堵塞，污水管道之间、污水管道与其他的管道之间所出现冲突到处可见，严重影响着城市污水管网的建设与发展。在污水管线的铺设过程中，如何将交叉地带的管线合理处置，一直成为设计部门与施工部的重要问题，本文由笔者结合实际工作经验，将污水管线交叉地带的加固处理方法进行总结。
1污水管线交叉地带加固中存在的问题
在城市基础设施的建设中，不允许管线穿越到其他管线，或者直接性的穿越之前所铺设的污水管线中，污水管线不能与自来水管线等饮用水管线并行，管线间距不应小于5米。但在实际的城市污水管线建设中，由于技术与地理位置选择的因素，污水管线经常性的与之前所铺设的管线发生交叉与冲突，倘若不对其交叉地带实施加固措施，则会对污水管线的稳定性产生较为严重影响，其影响因素为以下几点：第一，由于污水管线的安装深度应当不低于1米，因此在城市基础设施中不采取相对性的措施，随着时间的变化，污水管线的密封性则会受到严重性的破坏，极易发生污水泄漏的严重现象，严重威胁着路基的稳定性，存在着路基塌陷的安全隐患。第二，由于城市建设中污水管线交叉地带的标高具有问题，倘若不对管线的四周进行加固性处理，则交叉地带的污水管线过水能力不断降低，污水管渠淤泥的堵塞程度不断加重，严重影响着污水管线的稳定性，则交叉地带的污水管线负担较重、管线极易造成破裂。第三，不及时处理污水管线交叉地带的加固问题，则极易造成污水混流，严重影响着人们的生活环境，降低人们的生活质量。作为排泄污水的地下污水管线，其中会含有较为严重的有害物质，倘若不实施加固措施，则容易发生污水泄漏，流入城市的地下水、饮水管线，或者串流到其他的管线，将对社会造成较大的危害。因此，污水管线一旦发生交叉，则必须对交叉地带实施加固处理，在各管线的连接处应及时做好密封，避免泄漏后造成不必要的损失，极力保障污水管线的正常使用。
2污水管线交叉地带的加固处理原则以及方法
2.1 污水管线交叉地带的加固处理原则
在实际操作中，城市污水管线交叉地带的加固处理需要遵循以下几项基本原则：第一，城市污水管线在施工过程中应当严格遵循设计标准，根据设计图纸以及相关性的规范实施加固处理。地下污水管线施工应从下游开始，有利于施工排水与穿越障碍，按照设计图纸以及现场的实际情况，使用机械进行开挖、人工清槽，在清槽的过程中应注意与其他管线的连接，避免在交叉地带破坏其他管线，造成严重的串流。在污水管线交叉地带中的处理应满足最小距离，以确保在生产中所产生较小危害。第二，在污水管线的施工过程中应按照主次进行操作，其中，有压的污水管道需要给无压的污水管线承让地方，污水管线的支管需要给主干的污水管线让地方，小口径的污水管线承让地方给大口径的污水管线，临时性的污水管线需要给永久性的污水管线让路，弯曲的管线给予笔直管线让路，如此排线才可以降低污水管线交叉地带的风险性。第三，在实施污水管线放置过程中尽量做到成本最低质量最高的原则，使用科学合理方法对污水管线交叉地带进行加固，可以有效的降低成本，保证其质量。在实施加固处理措施时，应当及时向污水管线主管部门申请，征求部门的允许后才可以施工执行。
2.2 污水管线交叉地带加固处理措施
在城市地下污水管线铺设过程中应注意对管线交叉地带进行加固，为了保障地下污水管线交叉地带进行合理性的加固，应在施工之前、施工过程中以及施工以后均采取相对性措施。在污水管线交叉地带实施加固之前，施工单位应对管线的分布以及附属设备的分布情况进行详细检查，派专人到周边的住户以及单位进行了解，邀请相关单位派员到现场进行勘察核实，对于有疑问的管线应及时派人挖掘，对于有地下管线与地上设施的部位需要实施一定程度的防护措施，使其不被遭受破坏，比如在施工过程中可以实施较厚的钢板对其防护。充分利用现代科学探测工具，提高探测效率。虽然地下污水管线错综复杂，但施工单位仍然需要对地下管线的位置、材质以及用途进行仔细检查。在施工过程中需要改道的污水管线应及时向主管部门报道。在不改道的前提下，实施表层夯实方法、碎石加固方法等相关措施对管线进行保护，保障管线的稳定性。表层夯实方法主要是指在原有管线的表层留一层土，对其管线进行有效的覆盖与保护，这种措施适合用于在粘土、沙土以及其他较大孔型的土类管线中进行加固。碎石加固主要是指在非稳定性的土壤中对管线进行其加固方法，对原有管线上使用碎石覆盖表层，保护其管线。在污水管线铺设过程中倘若遇到已排管线，则可以使用搭设双层钢管对其防护的措施进行有效保护，对管线进行加固，避免子啊施工的过程中对管线造成严重破坏。在此基础上，还需要按照监理会审所允许的脚手架专项施工方案对其实施相对性的预防措施。倘若污水管线的施工面价较大、深度较深时，则必须在管线之外设置安全网，预备好施工洞口以及开挖临边地方的安全预防，防止在施工的过程中由较重的杂物坠落造成对已排线设施的严重破坏。与此同时，在条件允许的情况下，可以使用混凝土对管道交叉地带进行混凝土保管，最大限度的增强管理交叉性的稳定与牢固性。
在对污水管线交叉地带施工以后，应及时整理相关性资料，在竣工验收图纸上准确的标出本次污水管线所竣工验收以后的标高与距离，尤其是对管线交叉地带进行详细性的记录，并且相关性的资料应为一式二份，及时递交给相关性政府主管部门以及档案部门，在单位内部做最好存档工作。城市地下污水管线交叉地带的加固方法主要有支撑与防护两方面，其中，表层夯实方法与碎石加固方法皆为防护措施，此方法主要是对已安装的管道实施进一步的包裹与覆盖，在施工过程中保障其安全性与稳固性。除以上方法外还可以采取其他的措施对已安装的污水管线实施支撑方法，增加原有管线的牢固性，使其在铺设新管线的施工过程中不受破坏。对于城市地下污水管线交叉地带的加固措施，可以实施永久性的加固与保护，还可以实施临时性的加固方法。在污水管线铺设过程中实施临时性的加固措施以后，不急于拆除加固设备，可以使其继续发挥支撑管线的作用，最大限度的保障污水管线交叉处的强度，使其达到加固处理的目的。
3小结
随着我国城市化发展速度的不断加快，政府不断完善城市基础设施，对道路的建设、新区开发以及污水处理进行重新铺设，其中城市污水管网在此建设中占据了重大比列，如何节约投资，发挥投资效益，则是污水管线铺设的难题。由于城市基础设施日益增多，城市地下可利用的空间日益有限。在实际操作中污水管线铺设的施工过程中极易与其他管线，如地下水管线、饮水管线等产生交叉或冲突，逐渐降低了管线的稳定性，甚至造成了污水串流，给社会造成严重的损失。因此在城市地下污水管线铺设的施工过程中，应及时实施防护与支撑措施加固管线交叉地带，保障污水管线的稳定性与牢固性，确保污水管线发挥正常作用，维护人们生活的良好环境，保障人们的生活质量。
参考文献
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关键词：市政工程；施工；地下管线
随着社会经济的飞速发展，城我国市化进程的不断加快，城市市政建设项目也变得越来越多，城市的规模得到了扩大。在市政工程施工过程中，由于施工单位对地下管线的保护意识不强，没有采取必要的地下管道保护措施，从而造成地下自来水管道、煤气管道、电力通信线缆等遭到破坏，对人们的用水、用电、通讯等造成一定的影响，人们的正常生活被打乱， 同时也会使市政工程施工成本增加，甚至还会延误工期。因此在市政工程施工过程中，特别是在人口密集区进行施工，如何有效地避免破坏地下管道，是市政管理部门和施工单位需要关注的问题。
1.在市政工程施工过程中，地下管道遣到破坏的原因主要有以下几个方面
1.1施工单位对地下管线布置情况不了解，在市政工程施工前没有进行相应的迁移或在施工的过程中没有对地下管线采取必要的保护措施，造成地下管线的破坏
在市政工程施工中，施工单位没有对地下管线进行详细周周密的调查。施工单位在现场施工前没有充分掌握现场管网分布情况，对现场进行勘察的经济投入程度不是很高，调查人员责任心不是很高，经济投入强度的大小影响着调查的手段，经济投入过大施工单位很难承担这一经济支出，有时施工单位遇到调查情况较困难时会存在侥幸心里不去调查，这样就给市政工程施工带来一定不安全因素。由于管理上和历史的原因，造成施工现场与城建档案地下管线资料不全或不符，致使施工单位获取的管线信息不正确。
1.2在市政施工过程中，施工单位制定的施工方案不科学，对既有的地下管线没有采取有效地保护措施
在市政施工过程中，施工单位对地下管线的保护的必要性和重要性没有做到正确认识，没有认真制订详尽地、有效地地下管线保护方案，只是从局部利益考虑，为了应付有关管理部门的检查，方案设计与施工现场不符，对现场施工没有实际指导意义，使市政工程施工方案流于形式。
在市政工程施工过程中，地下管线保护方案得不到落实，形同虚设。项目管理人员对地下管线保护方案视而不见，只是对地下管线做简单的防护，没有从根本上解决地下管线的安全和稳定。
在市政工程施工过程中，施工单位对现有的管线没有设置明显的长效警示标示，也没有派人专门看护，在市政工程施工高峰期，忽视了管线的客观存在，保护不得力。有时即使采取了保护措施，但是采取的保护措施不能很好地适应周边环境，当土质、天气等发生变化时，地下管线保护措施就失去了保护作用。
1.3在市政施工过程中对地下管线造成破坏
在施工过程中的压力注浆、打桩、顶管等施工都会影响周边土体，这样就会出现由于土体的变形造成地下管线的变形，当变形量超过管线变形极限就会使地下管线损坏。顶管、盾构、井点降水、沉井下沉等施工过程会产生不均匀沉降，当不均匀沉降较大时，可以导致接头错位或管线断裂。由于保护地下管线的时支撑拆除后，地下管线下部回填不结实或不紧密，在施工结束后一段时间出现地下管线损坏。地下管线的上部载荷过大时，也会出现地下管线压坏，例如车辆、土堆、材料、大型的机械等荷载。打桩、爆破、施工机械等振动载荷引起管线接头受到损害。在施工过程中， 附近上、下水管的漏水以及排水对对土体冲刷造成的流失， 由于地下管线没有土体的支撑造成破坏。
2.针对市政工程中的地下管线损坏应采取的保护措施
2.1不断完善管理体制，统筹规划，加强规划设计
在市政工程设计和总体规划过程中要经过多方面渠道去掌握原始资料，收集地下管线的资料信息，要尽量避免新的规划设计不要与旧的地下管线发生冲突。对于一些无法避免的情况，防止施工单位盲目施工，可以在图上进行标注，从而避免不必要的对地下管线的损害。施工单位要严格按照安全生产管理条例规定，对分项工程实施分工方案，经施工单位总监理工程师、单位技术负责人签字后实施。施工单位认为施工方案对市政工程施工造成可能对毗邻地下管线、构筑物、建筑物等会造成损害的应采取特别保护措施。
对地下管线进行规划时，应当有长期性的规划，在规划的过程中要选择适合本地城市的需要的地下管线规划，减少市政工程建设时对地下管线的破坏。市政主管部门要组织城市的经济、法律、经营管理、规划等方面的学者与专家，用政策理论去指导市政规划设计，加强理论研讨。
2.2在市政施工前要进行地下管线的调查
市政施工单位在施工前要对地下管线进行详细的调查，即使有地下管线图也要进行详细调查，不可以掉以轻心，要派专人通过一些单位和周边住户进行了解，对存在疑问的地下管线，应进行重点人工挖掘；约请相关单位人员进行勘察核实。在勘察过程中，要尽量利用先进的科学探测工具，提高勘察的效率和准确性。
2.3施工单位要认真执行有关法规，执行和制订地下管线保护方案
施工单位要严格国家的文明施工、安全生产的法规法律，制订出科学的地下管线施工保护方案，并要对地下管线进行认真落实。在市政工程施工过程中，对地下管线要不断改进和完善保护措施，还要针对周边环境保护，对地下管线做好应急保护措施。在地下管线施工过程中要及时通知地下管线的产权单位派员参与现场监护施工，参与管线保护方案的审核。
2.4 施工单位在市政工程施工前要做好地下管线的施工工程保护工作
市政工程施工单位在施工前要对地下管线进行认真调查，在加强科学规划的同时，要认真对地下管线做好施工防护措施。常用的地下管线保护方法主要有：（1）隔离法。对于一些地下管线埋的较深又与基坑相邻的情况，可以通过钢板桩、树根桩等形成隔离体，限制土体挤压、位移、对地下管线造成的损坏。（2）支撑法。对于土体沉降较大就会造成地下管线悬空，这样就应当设置一些支撑点支撑管线，支撑体可以是永久的、也可以是临时的，永久的一般结合永久性建筑进行，临时的要考虑拆除时的安全、方便。（3）悬吊法。对于因土体可能产生大的位移或管线暴露于基坑内，可以选用悬吊法保护地下管线。悬吊法中，位移明确、管线受力，可以通过吊索调整管线的受力点和位移。
参考文献：
[1]王奎山.市政工程施工中地下管线的保护问题分析[J].中国高新技术企业。2009（13）.
关键词： 非开挖；拖拉管；原理与方法
Abstract: trenchless directional drilling technology advantages, compared to conventional construction methods, cost savings, improve efficiency, the method is simple and easy to understand, this paper mainly elaborates the principles and methods of its construction, and for other units to learn from.Keywords: Trenchless; drag pipe; Principles and Methods
中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
前言：
地下管道施工中，经常遇到河流、铁道等障碍物及地质情况不好的情况，无法径直开挖，通常采用顶管施工，需建钢筋混凝土工作井、接收井等，工序多，工期长，造价高。采用非开挖定向钻进技术拖拉管施工能有效地缩短工期，降低工程成本。非开挖定向钻进技术又称拖拉管、牵拉管施工，是将石油工业的定向钻进技术与传统的管线施工方法相结合的一项施工新工艺，近几年被广泛用于市政、电信、电力等多种地下管线的建设中。
非开挖定向钻进施工是将定向钻机设在地面上，在不开挖土壤的条件下，采用探测仪导向，控制钻杆钻头方向，达到设计轴线的要求，经多次扩孔，拖拉管道回拉就位，完成管道敷设的施工方法。
下面简单简述拖拉管的具体施工方法及原理。
1.施工原理：导向钻拖拉管施工技术主要包括导向孔钻进和扩孔拉管两部分。先利用导向钻机、导向仪及有关钻具, 沿设计铺设管线的设计轨迹线上钻进一个导向孔; 然后利用先期的导向孔扩孔, 将孔径扩大到比欲铺设管线的总直径大一级, 同时将两套管同步牵入孔内, 实施非开挖铺设管道。
2.施工工艺：
施工工艺流程图如下：
2.1导向孔轨迹设计
导向孔轨迹设计是在管道剖面图的基础上，设计出钻孔的最佳曲线。导向孔设计和施工是导向钻进技术施工的关键, 受许多因素制约, 其中最主要的是施工现场的地面和地下条件。地面条件包括地形地貌以及周围建筑物、河流、绿化带等; 地下条件包括原有地下管线、地下建筑物、地下水和地质情况等。导向孔轨迹一般由第一造斜段、直线段和第二造斜段组成, 如图所示。第一造斜段是钻杆进入铺管位置的过渡段, 第二造斜段是钻杆出露地表的过渡段, 直线长度是管线穿越障碍物的实际长度。
导向孔轨迹图
导向钻进技术铺设管道, 导向孔轨迹一般由以下5 个参数决定(如图上图所示) : ①穿越起点B′; ②穿越终点C′; ③铺管深度H; ④第一造斜段曲率半径R1 ; ⑤第二造斜段曲率半径R2 。R1 和R2 主要由钻杆曲率半径和欲铺管材允许弯曲半径决定。一般取R1 ≥1200d , R2 ≥1200D , d 和D 分别为钻杆和铺设管线的直径(mm) 。以上5 个参数确定后,可算出第一造斜段直线施工长度L1 、第二造斜段直线施工长度L2 及直线段L 的最小长度。
2.2导向孔钻进
导向孔施工如下图所示。钻进时采用带斜面的非对称钻头, 若回转和给进同时进行, 导向钻进呈直线钻进; 若只给进不回转, 受斜面反力的作用, 实施造斜钻进。钻机操作人员可根据地表导向仪探测出的钻进参数(钻头位置、深度、顶角和钻头方向) 判断钻孔位置与设计轨迹的偏差, 并及时调整, 确保沿钻孔设计轨迹钻进。
导向钻进示意图
钻机应试运转并调整好施工的参数。按设计轨迹钻导向孔。在造斜段数据控制点按0.5～1.0 m 长度设置; 水平段可按3.0～5.0 m 长度设置, 以控制导向孔不偏离轴线。每钻进1 根钻杆, 测量其深度及方向, 做好钻进路径统计表记录。要求每1 根钻杆的标高偏差范围在±80 mm 误差范围内, 轴向偏差范围控制在±100 mm 误差范围内。在地表测量点做好标记, 以方便后期测量和核对深度及位置。导向过程中配合使用水准仪, 保证到达污水井前2～3 m 时, 达到设计高程。
2.3 扩孔拉管
导向孔形成后, 卸下导向钻头, 换上扩孔钻头和旋转钻头, 逐步扩孔。待管孔比欲铺设管径总的直径大一级(即700mm) 时进行拉管。由于扩管孔比钢管直径大一级,故采用低压灌浆机对扩管孔与钢管之间的空隙进行灌浆。一般最终的回扩直径的计算式为:D1=K·D
式中: D1 为最终回扩直径, cm; K 为安全系数, 一般取1.3～1.5, 当地层情况比较复杂时, 取较大系数, 当地层为均质黏土时, 取较小值; D 为成品管外径或集束管外径, cm。
钻孔回扩完成后, 一般是在出口处将待铺管线通过回拖头和扩孔钻头连接在钻杆上,利用定向钻机一边回转一边回拉, 将管线拖入已扩钻孔, 完成管线的铺设工作。
2.4管道组对焊接
HDPE 管的焊接采用热熔对接技术。管材经相应机具切削、加热, 使塑管断面熔化, 在一定的压力作用下, 使熔化表面接触, 且在焊接过程中形成双环焊缝, 成为加强圈。因此其焊缝系数> 1, 其焊缝强度可超过本体。焊接的操作步骤:
1） 按塑管特性设定熔接温度。
2）启动电源, 对电热板加热, 当温度上升到设定点时会自动把调温范围控制在设定点±3 K以内。
3）将对接的塑管放入对接架内并固定好。此时油缸位置在最左端, 两管口间距应以能放入铣刀盘且铣削后又能对接为准。
4）插入铣刀盘并固定好。先启动铣刀盘, 然后启动动力源油泵, 逐渐进入切削状态, 最终达到两端面铣平的目的( 铣削时的油压≤3 MPa) 。
5）取出铣刀推进活动架, 检查两管面是否吻合,如有高低偏差, 需采用夹具进行校正并重复4 、5动作, 直到满意为止。
6）退回油缸, 取出铣刀盘, 换入电热板。
7）再次启动油泵, 推进管道于电热板两面, 稍稍加压, 当电热板两侧管端熔出合适熔缝时, 停止进给动作, 继续加热, 待达到加热时间总和后, 迅速退回活动架取出电热板。
8）一旦电热板取出, 应迅速合龙对接, 并加大压力, 直至接口有适当的翻边。一般情况下, 翻边的宽度应该相当于管子的壁厚。
9）停止油泵, 待管子熔缝冷却至环境温度。
10） 除去固定夹具, 取出对接好的管材, 对接结束。
2.5回拖管材
在清孔后, 将已通过强度试验的管道固定在拖管头上, 连接方式见下图：
拖管头和HDPE 管的连接
拖管头和HDPE 管的连接必须密封, 防止泥浆和其他物质进入管道内。在拖拉管过程中, 要严密观察拉力情况和出浆情况。拖拉过程必须连续进行, 中间不允许有长时间的作业停顿, 以防止钻孔缩径或塌孔, 保证管线能够顺利铺设完成。HDPE 管道拖至两侧污水井为止, 完成后, 在井中拆卸拖管头。施工完毕, 造斜段、管道外壁及窨井回填土中有空隙, 都须注浆充填密实。
3.质量控制
施工完工后, 应进行闭水试验, 检测管道接口是否渗水, 窨井与管道口连接处也应密封牢固, 洞口不得渗漏泥水。窨井处管道平面位置、管内底标高应进行测量, 允许偏差应符合规范要求（见下表）。
管道平面位置与管底标高质量检验标准
注：此表格参照《市政排水管渠工程质量检验评定标准》顶管施工检验标准。
4.注意事项
4.1导向钻进施工前必须准确掌握原有地下管、线分布状况, 否则, 施工时很可能破坏原有管线, 导致通信和电力供应中断、燃气和上下水管泄漏等事故, 不仅造成巨大的财产损失, 影响交通和居民的生活, 甚至会引起人身伤亡事故。故普遍采用探地雷达、地下管线探测仪等地面探测设备普查施工现场管线分布, 规避各种施工障碍。
4.2导孔坍塌变形预防措施
导向钻进技术铺设管道施工, 水文地质条件对孔道坍塌变形的影响很大。地质条件较差的导向孔施工时, 一般采用成孔液与地下砂土混合形成泥浆, 起和护壁等作用。成孔液品种、质量对预防孔道坍塌变形的效果起着决定性的作用。目前人们对成孔液的研制不断取得突破, 出现了许多新型的成孔液, 如L G 植物胶等。加入L G植物胶的成孔液不仅可以使孔壁中的砂土不会发生膨胀, 而且L G植物胶具有超凡的降失水性, 可以大大降低甚至完全阻隔孔内自由水向孔壁地层渗透, 使得近孔地层的砂土无吸水膨胀以至于缩径垮孔的条件, 加上L G植物胶具有良好的粘结作用, 确保了孔壁的稳定。因此, 应用新型的成孔液可令孔道坍塌变形的问题迎刃而解。
4.3泥浆处理措施
施工时，在钻头出口处设置泥浆池，将孔内挤出泥浆导流到泥浆内，施工结束后集中清理运出到指定存放地点，禁止泥浆随地流淌及就地掩埋现象出现。
结束语：
非开挖定向钻进技术拖拉管施工适用于在穿越河流、铁道和高速公路或在穿越交通繁忙地段等无法径直开挖施工的情况下。由于其节约工程成本、安全可靠，非开挖定向钻进技术拖拉管施工近几年被广泛用于市政、电信、电力等多种地下管线的建设中工程中，值得广泛推广。
参考文献：
