时间：2024-02-07 14:48:06
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1．尊重人格。首先，任何企业都要牢记：“人”是最不易改变的、最应该被尊重的宝贵财产。电装由于致力于持续不断的培养具有较高忠诚度、积极性的员工，才得以取得长足的发展、进步。这是“单纯的劳动力、人数”所无法企及的成果，对于今后的电装来说，也是其获得源源不断强大竞争力的源泉。另外，电装还重视员工在工作中体会到的成就感，以及为员工提供自我价值实现的平台。这种将每个员工的成长与公司的发展紧密相连的观点，才是“对人格的尊重”，在实践劳务管理方面，是电装珍视的基本观点之一。
2．劳资双方相互信任，相互负责。提到协调的劳资关系，电装除了“相互信任”，还重视“互相负责”。所谓“建立相互信任、互相负责基础之上的劳资关系”，意味着公司和员工双方在理解彼此立场不同的基础上、相互尊重，为了实现公司持续发展这一共同的目标而各负其责的真挚的关系。员工应努力遵守工作场所纪律、提高生产效率以及产品品质，承担为公司的持续发展贡献力量的责任。另一方面，公司则应适应经营的实际情况和社会形势，承担起使员工的生活稳定、幸福感提高的责任。如果没有公司的发展，而是为了短期利益而提高员工的劳动条件，其结果必然导致公司经营恶化，反之，如果公司发展，而员工的待遇却没有相应地提高，则员工势必会对企业失去信任。也就是说，为了实现劳资相互信任和互相负责，就要求我们从中长期的观点出发来看待公司的发展，以健全的经营基础为前提，谋求员工生活的稳定和逐步提高。
3．劳资关系=全公司人际关系的总和。在电装，所谓劳资关系，不单是指公司高层管理人员与工会之间的关系，而是泛指各工作场所的上司和部下、员工相互之间的人际关系的总和。例如，在一些设有工会的公司，劳资关系的主要活动就是薪酬和奖金的谈判，与这种频率较低的活动相比，电装劳务管理更多的是体现在日常的上司与部下的报告、联络、商谈以及工作场所内的各种联欢活动中，进一步说，甚至上司与部下的日常对话都在劳务管理中具有很大的意义。也就是说，各工作场所的日常性人际关系的积累，本身就是劳资关系的建立。
二、电装劳务管理的注意事项
劳务管理是对日常性措施的积累，是对于劳资关系这一平常看不见的部分所做出努力的积累过程。而且，由于建立稳定的劳资关系不是一蹴而就的事情，所以，劳务管理政策很难进行效果测试，这也是一个不争的事实。同时，虽然人事职能应当在劳务管理中担负着核心的作用，但是单靠人事的管理职能也是远远不够的，它需要公司各部门的共同努力和配合。鉴于这项工作的难度较大，电装在开展日常劳务管理工作时更加注意以下几个方面：
1．脚踏实地、努力积累。劳务管理需要大量日常工作的积累，需要较长时间的不懈努力才能逐步建立起稳定的劳务状况。为了克服各种困难，电装公司进行了各种努力和尝试。基于电装的经验，我们认为：“劳务管理是没有捷径的”。因此，重要的是从“劳资相互信任、互相负责”的观点出发，花费时间一点一滴地踏踏实实从日常工作努力。此外，作为人事部门以及公司高层管理人员，如果能够经常深入到工作现场，做到在平日与员工直接进行交谈等踏实不懈的努力，这在劳务管理中是最为重要的。
2．公平性、一贯性。电装在劳务管理实践中还发现，如果公司根据不同的员工、或不同的场合而改变自身的态度，朝令夕改的处理措施等，将会导致员工对公司的不信任。例如，当员工的不满不断积累，并最终发展成劳动争议后；如果此时公司对部分人员采取了赦免决定，或对部分人员采用了较适宜的处理方法，在这种认定例外的背后，其结果必然将导致有一部分员工的利益受损，或感到不满、不公。这就要求我们始终要抱有强烈的意识，要力争做出对全体最适宜的处理方法，努力去维护公司的公平性和一贯性。
1. 建设工程劳务分包合同管理中存在的风险问题
1.1 劳务分包合同的监督管理机制不健全
目前很多建设项目在施工之前，不太注重对劳务分包合同的监督管理，缺乏一整套严密的合同监督管理制度。对于劳务分包合同的签订与执行方面没有严格的规定，没有体现出劳务分包合同监督管理的科学性、规范性与法制性。劳务分包合同的授权管理机制不完善，管理流程不明确。有些劳务分包合同的双方当事人对于一些应该执行的手续不能够及时地执行，管理部门缺乏相关的审查与评估。一些建设单位在遇到一些劳务分包合同的时候，没有余力进行监督与管理，就将监督管理的责任委托给有关监理企业。但当前这些监理企业的设置往往是不规范的，对于劳务分包合同的监督管理的力量是不足的，无法肩负监理劳务分包合同的责任。另外，有些建设单位在工程建设的过程中，过分地重视财务预算管理与媒体公关，比较轻视对劳务分包合同的监督与管理，导致劳务分包合同管理风险的发生。
1.2 劳务分包合同双方当事人的法律意识比较薄弱
受计划经济体制的影响，很多劳务分包合同的双方当事人的法律意识比较单薄，主要表现在以下几个方面：一是劳务分包合同内的文字措辞相对不严谨，合同中的条款不完整，不利于合同的执行与监督；二是双方当事人对有关劳务分包合同的法律法规相当陌生，缺乏正确的认识；三是劳务分包合同中的一部分条款有失公正；四是劳务分包合同中的一些条款在可以变更的地方没有得到有效地变更；五是一些工程的承包商不想自己担责任，就利用其他建设承包商签订的合同来套用当前劳务分包合同规定，形成合同风险。
1.3 劳务分包合同管理人员的专业素质低
劳务分包合同由于所涉及的法律条文比较多，专业面比较广，作为劳务分包合同管理人员来说，需要丰富的法律知识与专业知识来支撑。但目前很多劳务分包合同的管理人员的专业知识不扎实，也缺乏相关知识的培训，只是简单地把合同管理看成是一种日常管理工作，没有意识到合同管理的重要性与紧迫性。这在很大程度上造成了劳务分包合同管理的风险。
2. 防范管理劳务分包合同风险的方法
2.1 健全劳务分包合同的监督管理机制
国家相关部门依据劳务分包合同管理相关的法律法规，建立健全合同的监督管理机制。首先要设置专门的劳务分包合同管理部门，设置专门的岗位与专业人员对合同进行实时的监督与管理；其次要制定严格的劳务分包合同监督管理制度与规定，并制定严格的处罚制度，对于违反有关规定的合同双方当事人要给予严厉地处罚，规范他们的工程建设行为，从而达到降低合同风险的目标。
2.2 规避劳务分包中的转包风险
建筑工程当遇到转包情况时，承包全部工程的转包人要把任务转给转承包人，这其中有工程任务的经济责任、劳务作业责任以及合同管理责任。而劳务分包的情况是劳务作业的发包人把工程的劳务作业分包给作业承包人。要想防止劳务分包合同被认定是转包合同，需要注意以下内容：首先要明确好既定的承包人对承包工程要承担项目管理机构派出的义务。项目管理机构要具有匹配承包工程规模、复杂技术的技术管理人员以及经济管理人员。这些技术负责人、工程项目负责人、质量管理人、财务负责人、安全管理人等需要和本单位签订过合法聘用合同，并且是本单位的人员。合同要明确出约定承包人需要对工程施工承担组织管理、工作协调、施工方案制定、质量检查责任等相关的合同义务，此外约定的承包人还需要提供设备、施工大型机具等义务，这些施工设备、施工大型机具要属于合同承包人自有或者是合同承包人租赁的，租赁施工设备、施工大型机具的人员不能是劳务分包人。
2.3 规避劳务分包工程分包风险
要想防止劳务分包合同误认为是工程分包合同，需要做的以下内容。首先是劳务分包合同有工程劳务的标的，劳务分包只能用在工程用工上，合同任务还有有劳务属性。合同的任务要按照规定资质的企业范围或业主应许的类型进行归类，这其中劳务内容要通过劳务工作量的状态表现出现。其次还要注意劳务分包合同里的工程单价要和劳务活动对应，结算依据是工费和工天。约定承包人的管理义务以及技术指导义务要进行明确，劳务分包方没有工程技术管理以及工程管理的义务。劳务队伍不能自行组织工程项目的质量检验以及试验检测。承包人通过合同承诺的施工设备、施工大型机具要由承包人所有或者是承包人租赁，租赁施工设备、施工大型机具的人员也不能是劳务分包人。
2.4 强化专业知识的培训，提升合同管理人员素质
要提升劳务分包合同管理人员的专业素质与技能，就要对他们进行专业知识的培训。首先，企业在招聘合同管理人员之前，要制定相关的招聘规则与要求，在新员工入职之前，要加强对他们的培训，提升他们的职业道德意识与素质；其次，企业要对合同管理人员定期进行专业知识与时事信息的培训，提高他们辨别违法行为的能力与水平；三是企业可以在本企业内部实行岗位竞聘制，对于企业内部的优秀员工，要给予充分的信任，选择他们担当合同管理人员；四是要将劳务分包合同管理各方面的责任与义务进行划分，明确每一个合同管理人员责任范围，对于工作积极认真的人员，要给予适当的奖励，提升他们工作的积极性。
【关键词】劳务队伍;班组;安全管理
中图分类号：TU714文献标识码： A
一、引 言
目前，项目施工大部分施工班组是由劳务关系组成的农民工，这种班组是直接从事施工生产的一线班组，同时也是安全事故最可能发生的地方，如何从班组最大限度地消除各类安全隐患，杜绝各类事故的发生，是项目安全管理的重点。
1.1加强班组安全管理是本质安全的要求
班组的本质安全就是通过施工生产流程中人、物、工序、制度等要素的安全、可靠、和谐、统一，使各种危害因素处于班组安全管理的控制之中，进而逐步趋近本质型、可控型安全目标。它包含了两个基础含义，一是施工作业人员在本质上有着对安全的需要，二是施工作业人员通过教育引导和制度、措施约束，实现班组及个人岗位的安全无事故；即透过复杂、多变、高度危险的施工生产环境，把握影响班组安全生产的本质因素，通过思想无懈怠、管理无空档、设备无隐患、信息无阻塞，实现质量零缺陷、安全零事故。
1.2班组及班组长在安全管理中的重要作用
有资料显示，我国施工企业安全事故中，89%是违章指挥、违章作业或者是各种隐患没有及时发现和消除所造成的，这说明班组是控制事故的前沿阵地，搞好班组安全管理是保证项目安全生产的基础。而班组长既是施工生产最直接的组织领导者，也是直接的施工生产者，起到兵头将尾的作用。班组长的安全意识、安全管理水平和安全技术能力对项目安全生产起着举足轻重的作用，一线施工作业的安全离不开班组长的责任心和班组的安全可控。
二、班组安全管理工作中存在的不足
2.1班组安全管理的局限性
劳务队伍班组农民工隶属于劳务队负责人管理，是一种雇佣关系，现场实际负责的人就是劳务队伍的班组长，由于存在农民工流动性和不稳定性等因素，使班前和班后的安全教育缺乏稳定性，易造成安全管理上的脱节，加大了落实安全管理措施的难度。
2.2班组安全管理责任落实不到位
实际施工生产中劳务队班组长如果不能很好地落实安全措施，在上下工序接口、相邻时段接口、工作结合部易造成班组安全管理责任相互推诿，管理和责任落不到实处。班组作为项目施工安全生产管理的最终落脚点，也是危险因素的最大侵害对象，如果班组安全责任得不到明确落实，势必给施工安全带来管理上的隐患。
2.3班组安全管理实操性难度加大
项目施工本身有面广、点多、线路长，工种多、机种多、立体交叉作业多、关键工序施工技术复杂等特点，部分班组临时、短期或当地雇佣务工人员较多的现象也影响了班组的稳定性。班组结构的松散，安全素质不高且参差不齐，直接影响了项目对劳务队伍班组农民工进场、转场、退场人员的动态管理和安全教育培训的及时有效性，加大了班组安全管理难度。
三、提高班组安全管理的几点建议
3.1严格劳务队伍管理是搞好班组安全管理的基础
施工前劳务队伍必须经施工主体单位资质审查合格方能进场施工，劳务队伍配备专兼职安全员，对劳务工进行面试考核，将合格劳务工的姓名、籍贯、年龄、身份证号等信息登记备案。从作业队伍、班组、作业人员严格把关，加强劳务队伍班组的稳定性管理，抓住劳务队伍安全管理的根本，为促进劳务队伍落实项目各项安全规章制度和措施提供可靠保证。
3.2强化劳务队伍负责人安全责任为班组安全管理提供保证
抓好班组安全管理，必须强调以“作业零违章、隐患零容忍”为卡控红线，必须强调劳务队伍负责人是劳务队伍的安全生产第一责任人，劳务队伍负责人从工费、待遇、去留上可有效管理劳务工，班组各项安全措施的落实和各种安全活动的执行是否到位，很大程度上取决于劳务队伍负责人安全意识的高低。因此，应从落实劳务队负责人管生产必须管安全这一原则抓起，通过劳务队伍负责人将安全管理措施要求有效传递到班组和农民工，只有劳务队伍负责人重视班组的安全管理，才能有效消除安全隐患，杜绝事故的发生。
3.3准确定位班组长安全岗位管理责任
确定班组长是班组的核心，既是生产者又是管理者，也是班组安全工作的第一责任人，对班组施工安全负责，确保一班平安。班组长必须义不容辞地挑起全班安全管理的重担，作业人员必须服从班组长的安全管理，配合班组长落实各项安全措施。此外，班组长应积极参加项目安全生产例会，使项目安全管理措施要求直达一线施工班组并落实到每个班组成员。
班组长承担着安全施工生产的安全责任，就应从制度、激励机制上给予班组长相应待遇或津贴，增强班组长的积极性和责任心，行使好安全管理职责，有利于施工安全管理各项措施的落实。
3.4细化安全生产费用管理，落实安全措施和安全教育
为避免劳务队伍班组施工中的侥幸心理，应制定切实可行的安全生产费用投入强制性规定，从劳务队伍是否配备安全防护用品、设置有效的安全防护设施、落实安全技术交底、配合安全检查评比、参加应急演练和安全教育培训等方面，督促劳务队伍安全费用的投入和实施到位，并作为劳务队伍工程款结算的首要条件，为劳务队伍班组安全管理提供切实保证。
此外，从平安工地建设出发，应在安全生产费用中增列农民工安全文明措施费，即从农民工安全文化活动的开展和施工作业人员的工作服、安全帽、胸标、臂标、工作鞋等劳动保护用品入手，统一制式，细化安全生产挂牌制度和安全文明施工形象建设，增强农民工集体荣誉感和责任心，为班组安全管理提供彰显项目施工良好形象的配套措施。
3.5加强项目班组安全文化建设
建筑业项目施工属于高危行业，时下农民工对安全的认识、对安全的要求也在日益提高，已经普遍认识到安全有保障，生命才有保障，工作才有保障。农民工“想安全，要安全”的愿望日益增强。
把创造良好的施工、生活环境作为平安工地建设的手段来抓劳务队伍班组建设，充分考虑农民工的生理和心理因素，规范劳务工临时住宿和作业环境，使其有一个健康的工作和生活环境，增强农民工“家的感觉”、“家的意识”，与项目自觉地建立一种“一荣俱荣、一损俱损”的利益共同体、命运共同体，为班组安全管理提供有力的支持和保障。
由此班组甚至项目、企业的各项规章制度才能使农民工信服，才能体会到各项规章制度不应是挂在墙上而是企业、项目提供了遵守这些规章制度的条件，是可以从自身开始做起的，从而提高班组成员安全施工生产的积极性和责任心。
四、结束语
“抓管理必先抓基础，抓基础必先抓班组”，这是施工企业的共识，结合平安工地建设要求，通过班组安全管理将安全施工生产管理的重心下移，强化劳务队伍负责人及班组长安全责任，调动作业人员围绕班组长积极参与安全施工的积极性，促进各项安全管理措施落实，才能从根本上强化安全执行力，确保施工生产安全稳定。
参考文献
关键字：建筑工程；重要性分析；管理现状；管理对策
中图分类号：TU761文献标识码： A 文章编号：
引言
随着时代的不断进步，我国经济大力发展的同时也带动了建筑业的蓬勃发展， 与此同时建筑工程的管理问题也越来越得到社会的重视。由于传统建筑工程的管理体系已难以适应现在新经济发展的环境，并且建筑工程管理体制和高速发展的经济之间出现很多无法协调的矛盾，严重影响建筑行业的健康稳步发展，因此，实施现代化的建筑工程管理体系显得非常重要。
一、建筑工程管理的重要性分析
现在是信息化时代，现代化的管理思想和管理手段逐渐走进建筑行业，建筑企业的效益好坏和管理的总体水平高度很大程度上取决于建筑工程的管理水平高低，并且也得到了专业人士及社会各界的认可与赞同。建筑工程管理的重要性表现在以下两个方面：
（1）有利于畅通生产领域间的交流。众所周知，不同领域之间都有很大的互补作用，建筑领域也不例外。建筑工程的管理体系要充分体现时代化。广泛地和经济领域及生产领域间搞好互通合作的关系，有利于我国经济和谐发展。
（2）有利于完善以及解决建筑工程管理的问题。由于很多建筑企业都是私营模式，加之不断的改革使得建筑企业内部管理不够完整充分，导致工程管理工作深陷困难，有时会出现违法乱纪、管理不到位、低劣工程以及常发事故等现象，因此要充分加强并完善建筑工程的管理体系，有效地解决目前存在问题。
二、建筑工程管理现状
2.1建筑工程管理总体水平较低
高素质人才严重不足，缺乏专业技术带头人、项目负责人以及懂技术、懂法律、会经营、懂外语等的复合型人才，尤其是缺乏高素质的且能按照国际通行项目管理模式、程序、标准进行项目管理的人才，缺乏项目管理软件的高级管理人才。一些设计单位、监理单位、承包单位总体水平不高，竞争力弱，不能适应建筑业国际化发展的需要。 另外，劳务队伍专业化程度低，素质参差不齐；总承包商投入大量的人力、物力和资源来管理劳务队，管理精力被牵制，管理水平也无法提高。
2.2建筑工程管理方面意识薄弱
当前中国正处于蓬勃发展的阶段， 需要大量的基础工程建设，所以建筑业仍然是我国经济支柱产业之一，建筑工程管理的在建筑行业中应具有举足轻重的位置。但是大多数人们包括许多业主的建筑工程管理观念都很淡薄，没有足够认识到项目管理的优势。 “重技术，轻管理”的思想还占着主导地位，管理者认为在技术上就能解决所有的问题，不需要额外的支出来进行项目管理。 所以很多项目是在没有项目管理方面的专业团队专业人士进行项目管理。因此工程管理的作用没有被完全认识到，更多的是依靠行政手段来管理项目。
2.3管理的形式不科学
目前我国建筑行业中形成了以承包企业为龙头、以施工企业为骨干、以劳务作业为依托的行业模式。这种组织模式的效果并不理想。现阶段，我国建筑工程施工过程中除去那些专业性较强的环节，绝大多数的施工任务都是由劳务队使用它们的自有机械和自供材料来完成的。因为我国劳务队伍的素质水平比较低，专业化程度不够，因而在建筑工程施工过程中需要大量的人力、物力等资源来对劳务队进行管理，而且往往管理的效果一般。这样一来，建筑工程管理中大量的资源被牵制甚至浪费，管理水平自然也就得不到提高。
2.4建筑工程管理总体水平较低
高素质人才严重不足，缺乏专业技术带头人、项目负责人以及懂技术、懂法律、会经营、懂外语等的复合型人才，尤其是缺乏高素质的且能按照国际通行项目管理模式、程序、标准进行项目管理的人才，缺乏项目管理软件的高级管理人才。一些设计单位、监理单位 承包单位总体水平不高，竞争力弱，不能适应建筑业国际化发展的需要。另外，劳务队伍专业化程度低，素质参差不齐；总承包商投入大量的人力、物力和资源来管理劳务队，管理精力被牵制，管理水平也无法提高。
三、建筑工程管理对策
3.1更新观念，转换机制
通过向广大职工反复深入进行形势与任务教育，促进广大职工树立市场、竞争、效益观念，清除计划经济影响。以此为基础，改革机构设置与部门职能，按照建立市场经济体制，转换项目管理经营机构。从机构上，设立市场合同部、工程技术部、施工管理部。市场合同部集合同管理、计划管理、财物管理、成本管理和结算管理于一体，有利于突出合同管理的中心地位，强化合同管理的控制功能，克服合同管理与资金管理、成本控制相脱离的弊端。对于施工管理部，赋予其在合同约束下对现场施工进度、技术、质量、安全、资源配置、成本控制等全方位的组织实施与协调管理职能，有利于形成现场施工管理与合同管理、成本管理协调一致的管理机制，解决现场调度长期存在的重进度、轻管理，重投入、轻核算的问题，改变“管干的不管算、管算的不管干”的局面，提高文明施工水平和企业经济效益。专设工程技术部，以适应工程技术新、设备新、材料新、工艺新的需要，加强对重大施工技术问题的超前研究和科研攻关，为建设一流工程和创造最佳效益提供有力的技术支持。实践证明，机关报的机构设置和职能界定，与我们预期的目标基本一致，新的管理体制及其运行机制已初步实现转换，并显示出强大的生机与活力。
3.2强化建筑工程管理意识
当前世界信息化的普及，现代化管理思想和管理手段也逐渐融入了现代建筑企业的日常管理活动中，如工程管理对施工企业管理水平的提高、投资效益的改善、工程质量的保证等的影响，逐步使社会认识和认可项目管理的作用和价值。同时，为让社会进一步的广泛了解和认可建筑工程管理的作用及其重要性，企业就必须做好宣传和教育工作，通过加强职工培训、普及现代化管理知识等手段，提高企业人员的管理意识。工程实践过程中，管理层人员要不断学习，本着科学发展观思想，切实提高管理水平，使建筑业工程管理水平进一步提高。
3.3进行技术革新，大幅度提升工程管理效率
提高的管理水平，实现现代化管理，必须应用计算机，计算机是企业管理现代化的重要工具。工程从中标到交工验收，除必须具备较高的施工技术水平外，还应采用先进的现代化施工管理手段来提高企业管理水平，这些管理手段则必须依靠计算机来完成。实践证明，利用计算机辅助管理是提高施工企业管理水平的有效途径。改革开放以来，我国建筑工业围绕着缩短工期、降低造价、提高工程质量和投资效益引入了许多现代化管理方法，如网络计划技术和计算机辅助管理的普遍推行，在一定程度上使各种现代化管理思想和管理手段逐渐融入施工企业的日常管理活动中，对施工企业管理水平的提高、投资效益的改善、工程质量的保证等都起了积极的作用。为了加强计算机辅助管理水平，我们通过加强职工培训、普及现代化管理知识等手段，提高计算机应用水平。广大工程技术人员和企业管理人员都应接受现代化管理知识和计算机应用知识的培训，并作为上岗考核的重要内容。企业所有业务人员均应熟练的应用计算机，实现办公自动化、管理现代化、工作规范化。
结束语
综合上述，建筑工程管理是一个复杂的系统工程， 它需要从业人员高度的敬业精神、 高度的专业知识和科学的管理办法。还应该认真总结出建设单位的管理经验， 采取更加科学有效的措施和方法，从而提高建筑工程企业的市场竞争力，进而使企业在激烈的市场竞争中占有一席之地。
参考文献
[1]何飞鸿.关于建筑施工管理的探讨［J］.今日南国.2010.
[2]刘泽权.建筑工程管理的现状研究［J］.山西建筑.2009.
建筑施工企业是安全管理的主体，管理的主要对象就是农村转来的劳务工，管理的目标就是通过加强工人主动防护意识和被动防护措施保证施工安全。
1、抓好安全教育
1.1安全教育的现状和存在的问题
安全教育我们喊了许多年，也有不少规定，而建筑劳务市场的现状就象一个多嘴的漏斗，不同环节的流转是自由的和多向的。
首先，所有的安全教育都忽视了一个现实情况，在蓬勃发展的建筑业，普遍反映“劳务工荒”，供求市场的失衡注定上述的教育变成一种形式。
其二，目前劳务工的安全教育由企业买单，由于劳务市场具有很强的流动性，这就严重冲击了企业的主动性和积极性，往往是为了应付政府的监管才不得不去做，变调的目的注定不会收到好的效果。
其三，农民工走入建筑业，对建筑安全的风险知之甚少，思想上的轻视造成主观上对安全教育和安全管理的漠视。第四，安全教育的形式单一，内容肤浅，起不到应有的作用。
1.2安全教育实施措施
针对这种现状，应彻底改变安全教育的现状，实行分级负责分级教育。
（1）政府应勇于挑起对农民工的安全基础教育的责任。农民工应有一个准入制度的约束，从农民工转化为建筑工人也应有一个过程。输出劳务的当地政府作为受益者理应负起这个责任，对输出劳务进行初级培训教育。建设主管部门应负起监管和指导的责任，要达到2个目的：
①了解建筑业的安全风险；②掌握防范安全风险的基本技能，达到初级滤网和规范的作用。
（2）大力培育专业劳务公司，把零散的农民工纳入有序的劳务公司，对劳务公司进行资质评定、资格评审。通过劳务公司使得劳务工达到第2级的安全教育，使劳务工掌握专业的安全技术知识和安全政策法规等。
（3）建筑施工企业在招募劳务工或选择劳务公司后，对其进行三级安全教育，强化工程特点所带来的安全风险和具体作业安全要求。
（4）改进安全教育的形式，利用多媒体技术和平面宣传手段相结合的多种形式，起到主动自我防护的目的，并认识到伤害别人的严重后果。
2、建立安全预警机制
首先建筑施工企业应针对不同的项目特点和不同的施工阶段分析安全风险，作出评估，下达安全预警书到不同的项目。其次每个项目要根据企业下达的安全预警书进行具体化，并做安全防护和重点管理。（1）分层规划安全平面防护图 图中标明“四口”防护位置、临边防护位置，并以颜色区分防护的重要性。现场按照平面图进行防护，并做出安全标识和警示。
（2）建立安全动态防护和检查制度 项目在不同的阶段有不同的安全防护需要，防护的重点和措施也不同。在同一施工阶段安全防护也不是一成不变的，尤其是安装与装饰工程施工时，随着工序的穿插，往往需要临时拆除防护，这就要及时跟进恢复。
（3）根据动态防护的特点，要求项目安全员的检查必须是动态的，应根据动态防护平面图进行定时检查、记录和跟踪落实。
3、严格市场准入，保障安全生产投入
对于安全事故的分类及处理，国家有明文规定，但安全事故仍然高居不下，究其原因就是市场准入的门槛太低了。通过对安全事故的统计，发现现在项目施工时在安全防护设施的投入上不能实现同步。建筑业市场竞争比较激烈，压低造价是主要的手段。固定的生产成本是必需的，只能从安全文明施工措施费、管理费、利润中压榨，这就影响了生产中安全措施费的投入，使得安全防护不到位，不仅不能防止事故的发生，而且如果事故发生了也不能起到教育和警示的作用。
《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》，如何在实施中应不变样、不流于形式。首先建设主管部门要保证安全防护费用的投入，并从源头抓建设单位。在项目报建时，按照规模、类型、投资额等计算出安全防护费并上缴到政府主管部门，等到项目施工承包企业确定后，再返到施工承包企业，并监督施工企业的投入。
【关键词】施工单位；安全管理
On the mechanical and electrical engineering safety management
Zhang Bo
(Shaanxi Han and Tang Dynasties Computer Co., Ltd Xi'an Shaanxi 710000)
【Abstract】The construction unit is the main body of the safety management, the main target of management is that all staff participate in the construction, management's goal is to strengthen workers' active protection awareness and passive protective measures to ensure construction safety.
【Key words】Construction units;Safety management
施工单位是安全管理的主体，管理的主要对象就是所有参加施工的人员，管理的目标就是通过加强工人主动防护意识和被动防护措施保证施工安全。
1. 机电工程施工中，根据机电工程施工的专业性特点重点强调以下内容
1.1 各分包队伍进场后及时进行进场教育，并签定安全管理协议，遵守总包的规章制度、服从总包的管理。
1.2 同时对于机电工程突出用电管理，每个在现场施工的队伍必须在进场时与总包签订现场临时用电安全管理协议书，并严格按照协议内容执行及落实。
2. 机电工程施工中人的安全管理及安全教育
2.1 机电工程中，其设备所需电源一般为220V电源。因此，要求，机电分包队伍接引电源时应严格小心，必要时，由总包安排现场专门临电电工进行接引。
2.2 机电施工压接线时，不得带电作业。一防止电击、电伤人事故的发生；二防止设备因接线失误、错误而烧毁。
2.3 机电施工中的临时电源必须由总包现场的临时持证电工接引，不得私自拉接。
2.4 做好施工人员的安全教育工作。
（1）所有的安全教育都忽视了一个现实情况，在蓬勃发展的高速公路机电行业，普遍反映“用工荒”，供求市场的失衡注定上述的教育变成一种形式。
（2）目前用工的安全教育由企业买单，由于劳务市场具有很强的流动性，这就严重冲击了企业的主动性和积极性，往往是为了应付政府的监管才不得不去做，变调的目的注定不会收到好的效果。
（3）农民工对机电工程安全的风险知之甚少，思想上的轻视造成主观上对安全教育和安全管理的漠视。
（4）安全教育的形式单一，内容肤浅，起不到应有的作用。
2.5 安全教育实施措施。
针对这种现状，应彻底改变安全教育的现状，实行分级负责分级教育。
政府应勇于挑起对农民工的安全基础教育的责任。农民工应有一个准入制度的约束，从农民工转化为机电工人也应有一个过程。输出劳务的当地政府作为受益者理应负起这个责任，对输出劳务进行初级培训教育。建设主管部门应负起监管和指导的责任，要达到2个目的：
（1）了解建筑业的安全风险；（2）掌握防范安全风险的基本技能，达到初级滤网和规范的作用。
大力培育专业劳务公司，把零散的农民工纳入有序的劳务公司，对劳务公司进行资质评定、资格评审。通过劳务公司使得劳务工达到第2级的安全教育，使劳务工掌握专业的安全技术知识和安全政策法规等。
施工企业在招募用工或选择劳务公司后，对其进行三级安全教育，强化工程特点所带来的安全风险和具体作业安全要求。
改进安全教育的形式，利用多媒体技术和平面宣传手段相结合的多种形式，起到主动自我防护的目的，并认识到伤害别人的严重后果。
3. 机电工程中，因为设备的重要性，应着重注意物的安全管理，即设备的安全管理
（1）设备进场未安装时应单设库房，不得随意摆放。
（2）设备安装在具备条件时进行，禁止在交叉作业高峰时进行安装。
（3）设备压接线时，不得带电作业，防止设备因接线失误、错误而烧毁。
（4）设备安装完、测试完后应及时与总包进行交接，由总包成保人员统一看护。同时各分包施工队伍应严格看护管理。不得存在交由总包后，分包不再负责的现象。
4. 建立安全预警机制
首先施工单位应针对不同的项目特点和不同的施工阶段分析安全风险，作出评估，下达安全预警书到不同的项目。其次每个项目要根据企业下达的安全预警书进行具体化，并做安全防护和重点管理。
分层规划安全平面防护图图中标明“重点”防护位置、临边防护位置，并以颜色区分防护的重要性。现场按照平面图进行防护，并做出安全标识和警示。
建立安全动态防护和检查制度项目在不同的阶段有不同的安全防护需要，防护的重点和措施也不同。在同一施工阶段安全防护也不是一成不变的，尤其是安装工程施工时，随着工序的穿插，往往需要临时拆除防护，这就要及时跟进恢复。 根据动态防护的特点，要求项目安全员的检查必须是动态的，应根据动态防护平面图进行定时检查、记录和跟踪落实。
5.加强安全生产投入
（1）保障安全生产投入对于安全事故的分类及处理，国家有明文规定，但安全事故仍然高居不下，究其原因就是市场准入的门槛太低了。通过对安全事故的统计，发现现在项目施工时在安全防护设施的投入上不能实现同步。机电行业市场竞争比较激烈，压低造价是主要的手段。固定的生产成本是必需的，只能从安全文明施工措施费、管理费、利润中压榨，这就影响了生产中安全措施费的投入，使得安全防护不到位，不仅不能防止事故的发生，而且如果事故发生了也不能起到教育和警示的作用。
（2）《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》，如何在实施中应不变样、不流于形式。首先建设主管部门要保证安全防护费用的投入，并从源头抓建设单位。在项目报建时，按照规模、类型、投资额等计算出安全防护费并上缴到政府主管部门，等到项目施工承包企业确定后，再返到施工承包企业，并监督施工企业的投入。
6. 结语
安全管理是一个系统的工程，仅仅靠施工企业是不够的。应通过对工人的安全教育提高主动防护意识，并保证安全防护投入和措施的到位才能从根本上降低安全事故的发生。
关键词：劳务 管理 我见
公路工程的项目建设，主要是通过项目管理来实现的，而对以农民工为主要施工力量的劳务队管理是项目管理的重要组成部分。近年来，随着国家对维护农民工权益政策的出台和实施以及农民工维权意识的增强，工程建设中的一些不和谐因素也随之而来，有的劳务队不是以通过完成工程建设任务而获取效益为目的，而是以通过钻政策和管理中的空子而捞取不义之财为目的，导致劳务纠纷扩大化，由此，给项目建设带来了许多不利的因素。因此，施工企业要在实践中不断完善和加强劳务管理制度，更好地推动项目建设顺利进行，对提高企业效益有着重要作用。
1 严格劳务用工的评审制度
每年，利用冬休时间，公司组织对各个项目上参与施工的劳务队进行考核评审，考核评审的主要内容应包括工程质量评价、信誉评价、履约能力等三个方面。同时，面向社会吸收一些专业技术性强、机具设备及资金周转能力强的新劳务队参与考核评审。经考核评审合格的劳务队，才有资格进入到公司中标的各个项目上去承担相应的工程施工任务。
2 建立工程招投标机制
公司中标承建的工程，按照公路建设项目的招投标办法及程序，在评审合格的劳务队中公开招投标。招投标时，以分部工程或分项工程为投标单元，要合理分解利润高和利润低甚至没有利润的工程项目，防止出现利润过高或利润过低的不合理现象。通过公开招投标工作，一方面，项目部的技术管理人员可以全面了解、掌握工程的细节情况，包括技术要求、工程数量、工程量清单等方面的内容，避免在工程施工过程中出现盲目性。另一方面，如果招投标工作形成一种制度，对于劳务队来讲，必然要吸收一些专业技术性强的技术管理人员为自己所用，从这个意义上讲，就增强了劳务队的技术力量，能为工程建设开一个好头。
3 规范合同管理制度
项目部与中标的劳务队签订书面合同，双方在法律上形成相互约束的关系。当然，合同要以国家相关的法律法规为依据，公平、合理。重点把握以下内容：
3.1 劳务承担的内容。明确施工项目的作业内容，详细说明材料的采购供应及交接使用、机械机具设备的投入使用、临建场地设施的使用等。对每一个分部工程或者分项工程可能出现的遗留问题逐一详细说明，并且明确违约责任。
3.2 工程中的变更问题。凡是涉及到由于工程变更而引起的工程数量增减与其对应的工程价款增减问题，应有明确的说明或规定，因为这往往是项目部与劳务队之间发生纠纷最多的地方。
3.3 劳务队所承担的分部工程或分项工程的承包单价、计价（或计量）方式以及付款方式等都应明确规定。特别要说明单价中的税金问题，是税后的单价还是含税的单价。提供固定的用于支付劳务费用的银行帐号，便于控制、监督资金的使用情况。
3.4 明确工程施工的安全目标、质量目标、进度计划及文明施工要求等，同时使之与计量支付相挂钩，规定奖惩制度，这不但最能体现一个项目的管理水平，而且也是项目部对劳务队实行行为管理的纲领，所以，说明得越细越具体，施工过程中就越好控制。
3.5 所承担工程的质量缺陷责任期内的质量保修和质量保证金，须明确保修期限、质量保证金额度、保修要求及其相关的标准、质量保证金到期的支付等。
4 严格施工过程的管理与控制
公路工程施工过程的管理与控制，就是合同内容的履约执行过程以及由此发生的由不可抗因素引起的新问题的协商解决过程，重点管理和控制好以下几个方面：
4.1 认真落实进场开工前的履约情况，包括相关的技术管理人员、普工、机械机具设备的到位情况，对于持观望态度或以各种理由不能按时履约的劳务队予以清退，并追究相关责任。这也可以作为项目部对进场劳务队的一次评审。
4.2 在施工过程中，当实际施工内容与合同规定的内容有变化时，作为代表项目部实行项目管理的现场技术人员应及时做好详实的文字和影像记录，同时要形成项目部会议纪要，做到有理有利，杜绝计量纠纷。
4.3 建立完善、有效的奖惩制度，树立项目部的管理威信。在施工过程中，项目部要对于能够根据项目的周计划、旬计划、月计划、季计划的要求、按照合同约定工作到位的劳务队进行奖励，对于不积极主动地履行合同的劳务队，除了加大教育力度、在全项目部通报批评外，还要给予经济处罚，决不姑息，做到奖罚分明，提高项目管理的执行力度。
4.4 加强思想教育，提高劳务协作的团队意识。项目部通过组织座谈会或者知识讲座的形式，及时准确地传递项目建设的动态信息，了解并解决来自施工一线工人的物质生活和精神生活的需求。同时加强安全文明施工管理，宣传、讲解安全、文明施工的重要性和紧迫性。另一方面，从实际行动上关心施工一线的工人，办理工人人身伤害意外保险，使他们从思想上认识到项目部实施项目安全管理，是确实为施工人员的人身和生命安全着想，而不是在搞形式主义。不论是劳务队的管理者还是普通工人，都能意识到自己是项目建设的一员，树立起做好项目建设的使命感和集体荣誉感，从而实现利益双赢。
4.5 提高项目部全体管理人员自身的业务素质和行业道德水准，及时有效地从技术、资金、材料、设备上予以跟踪服务，合理安排施工工艺，优化施工方案，统筹兼顾。
一、深化全体员工对于成本管理的认识
想要做好工程项目的成本管理和控制，首先应该从思想上意识到成本管理的重要性和必要性。作为铁路企业管理者一定到认识到在铁路建设市场的竞争本质上就是企业项目成本之间的较量。因为，随着科学技术的不断发展，各铁路建设企业的施工能力以及技术优势并没有很大差异，在这样的形势下，只能以项目成本为切入点，尽可能降低工程项目的成本投入，减少项目成本费用，使企业获得更多的经济效益，从而为企业争得更多的市场份额。目前，很多企业经营管理者都已经开始树立“成本管理人人有责”的精细化管理理念。其次，还应该正视工程项目成本管理中存在的各种问题，深入分析、研究工程项目出现亏损的原因，进而总结项目管理工作中存在的问题，确定“以成本管理为中心”的项目管理理念。
二、建立一套完善的成本管理体系
铁路建设企业应该成立一个专门负责工程项目成本管理工作的领导小组，领导小组的第一责任人应该由公司及其下属工程分公司第一管理者担任，主要负责统筹管理项目成本管理的大体工作。而分管领导应该担任分管责任人，负责具体的项目成本管理工作。各职能部门也应该明确自身的职责，全力参与到工程项目成本管理工作中。铁路企业应该逐步建立完善、系统的更新改造工程项目成本管理体系，为做好工程项目成本管理工作提供重要的组织保障。其次，要求铁路更新改造工程的参与人员应该严格根据国家和行业制定的成本管理制度执行，进而提高工程项目责任成本管理工作的规范化和标准化。
三、注重项目成本预控管理
（一）工程项目投标阶段
在项目投标阶段，一定要科学、合理的评估项目风险，并且合理预算项目施工总成本，确保做到不投亏损标。同时，应该一定要慎重选择含金量较高的投标项目。整个项目投标过程，工程项目负责人都应该参与其中，而且一定要参与评审报价，分析项目的投资决策。
（二）策划项目
在正式开工之前，应该科学、合理的策划整个工程项目。这就要求相关人员应该深入施工现场进行全面、细致的调查，合理配置项目各种资源，对实物工程数量进行核实，结合工程项目开展风险评估以及工程组织方案等各方面情况制定一份项目管理策划书，明确项目成本控制管理的具体要求。
（三）选择最佳的施工方案
铁路更新改造工程项目的总成本和施工方案有密切的联系，因此在正式施工之前，一定要严格审批施工方案中的安全管理、临时过渡工程布置、施工工期、工程技术方案、环境保障措施、资源配置、质量管理等重要内容，在确保达到施工工期、施工质量、施工安全、施工工艺等各方面要求的基础上，选择成本造价最低，经济效益更高的施工方案。
四、做好成本过程的相关控制管理
（一）确定科学的项目成本管理目标
铁路施工企业一定要在保证施工质量及施工安全的基本上，根据施工组织设计、项目工程策划书、公司限价、现场核定的数量以及国家和行业制定的相关政策，综合分析判断能够挖掘企业内部潜力的所有因素后客观的编制铁路更新改造工程项目成本预算。同时应该客观的正视项目风险，一般由公司来承担市场风险，由工程分公司的管理团队来承担工程管理风险。其次，一定要根据铁路更新改造工程项目的实际施工情况科学、合理的调整项目成本费用。具体实施项目的过程中，如果是不可抗力、延误工期、材料差价、施工方案变更等客观原因导致项目责任成本出现较大偏差的情况下，不应该调整责任成本的编制预算，但是可以制作一份成本测算报告上交给公司，只有公司同意后，才可以调整成本费用。
（二）提高劳务分包管理的规范性
1.对劳务队伍执行“引入问责制”以及“市场准入制”。经过笔者多年来的工作经验总结，发现造成项目亏损的主要原因之一就是收点子、卖牌子，还存在“以包代管”的现象，进而使得工程管理失去控制，导致项目出现严重亏损，因此应该慢慢开始执行劳务分包制度。选择劳务分包队伍的时候，推荐、选择劳务分包队伍的人都必须签字，而且应该主动承担自己的责任。选择劳务分包队伍的过程中，应该优先考虑那些信誉较好、执行力较高、实力较强以及和公司有长期合作关系的公司。劳务队伍引进的过程中，一定要严格检查组织机构代码证、资质证书、营业执照、安全生产许可证以及税务登记证。只有劳务分包队伍符合所有的条件后，才可以办理 “准入证”进场施工。
2.做好分包合同管理工作。分包合同管理是提高项目劳务分包管理标准化、规范化，防止出现各种法律风险的重要措施，因此一定要高度重视分包合同管理工作，认真、深入研究分析执行合同过程中出现的各种风险以及问题，并且根据分包管理模式制定不同的合同范本，具体明确划分合同当事人的权利、职责。制定统一、固定的合同范本的话，就可以制定统一的刚性合同条款以及原则，这样有利于降低工程项目的管理风险，切实保障企业的经济利益。需要注意的是，劳务分包队伍正式进场施工前一定要先签合同，不然工程款不能计量，也不能拨付。
3.进一步加强物资设备管理。物资设备是铁路更新改造工程项目顺利开展的重要物质基础保障，也是工程项目成本管理的重要内容。对于主要施工材料，应该严格按照“限额发料制度”进行管理。根据施工设计精确计算整个工程需要耗费的主要材料总量，严格控制主要材料总量，并且将控制目标分解到每一个作业队伍。项目实际施工过程中，根据施工计划限额供应主要材料。同时，每一个月都应该全面盘点、核销物资，如果材料超用的情况下，应该根据合同约定，将超用材料在每月的计量款中扣除。如果是工程分公司外租的工程设备，应该向公司的职能部门详细报送外租设备的型号、使用期限、数量以及规格等具体的使用计划。只有公司批准以后才可以实施，在正式使用的过程中一定要建立完整的台账，并且做好相应的运转记录，必须根据公司规定的程序结算费用，但是支付的费用也必须得到公司职能部门的审核批准。另外，还需要做好材料核销工作，确保该项工作能够真实的反映出现场材料的实际消耗情况，也能够为作业队的材料管理提供一定的指导。因此一定要指定专门的人员负责核销工作，并且应该执行核销工作问责制，一旦出现问题，可以立即找到想要的负责人查找其中的原因，及时整改。
五、做好过程控制监督、管理工作
在项目成本管理的过程中，加强监督、管理是确保成本管理工作规范性、有序性的必要措施和重要手段。因此，在项目工程施工的过程中，一定要实时跟踪检查执行项目成本管理制度的实际情况，一旦检查出任何问题，应该及时进行整改。对于成本管理中出现的任何违纪违法现象，一定要严格根据相关的规定进行纠正、处理。这样的话，不仅有利于提高铁路更新改造工程项目成本管理行为的规范化、有效化，也可以突出公司管理制度的权威性以及严肃性，避免出现项目管理漏洞，构建项目成本管理的长效机制。
六、注重项目考核兑现
关键词：项目管理；造船涂装；船舶生产制造；航运事业；交通工具 文献标识码：A
中图分类号：U445 文章编号：1009-2374（2016）28-0181-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.28.090
造船涂装指的是对船舶进行装饰和涂覆，在船舶建造当中是最后的施工工序，在船舶钢材表面对涂料进行涂装。在造船涂装当中，需要进行涂装过程检测、涂装工艺控制、涂装设备选用、待涂表面处理、涂料配套选择等操作，并且需要进行相应的保养维修、个人防护、污染处理等工作。造船涂装具有十分重要的意义，能够避免海洋生物对船体造成污损腐蚀，同时防止海洋环境对船体产生电化学腐蚀等。将项目管理应用在造船涂装中，能够有效地提升船舶质量，对于船舶业的发展十分有利。
1 项目管理的基本概念
项目管理指的是将专业的方法、工具、技能、知识等应用在项目活动当中，从而在条件、资源限定的情况下，满足项目的预期目标。在项目管理当中，主要包括了维护组成、进度计划、策划等工作，基于相应的条件约束，采取相应的控制、协调、组织、计划等，从而满足项目目标。项目管理诞生于二战之后，其具有目标明确、责任清晰、授权保证系统充分、项目管理职能全面等优势。随着项目管理技术与水平的不断发展，在越来越多的领域当中，都得到了广泛的应用。在船舶建造领域当中，将项目管理应用在造船涂装当中，采取有效的措施进行计划控制和劳务管理，能够极大地提升造船涂装的生产效率，并确保造船涂装良好的质量与效益。
2 造船涂装的流程特点
在造船涂装当中，主要的工艺流程包括原材料抛丸流水线预处理、涂装车间底漆、钢材落料加工装配、分段预舾装、分段二次除锈、分段涂装、船台合拢舾装、船台二次除锈、二次涂装、船舶下水、码头二次除锈涂装、交船前坞内涂装等。造船涂装的主要特点为，在整个造船过程中，都需要进行除锈涂装的操作。涂装中应用的涂料具有多样性的特点，在船舶不同位置中，面临的腐蚀条件也不相同。例如上层建筑、甲板在海洋大气中、船底则在海水当中，因而在不同位置应当对不同涂料进行应用。在造船涂装中，具有一定的复杂性，在整个造船周期中，都需进行涂装操作。同时涂料种类十分多样，因而在造船涂装项目管理中需要进行涂层质量检查验收、涂装作业计划安排、涂层保护、进货发料、仓库贮存等，具有较高的复杂性。此外，造船涂装安全具有较高的重要性，在涂料当中，大多含有有机溶剂，有毒、易燃，而涂装作业环境通常为密闭、通风不良、狭小的空间，因而具有较大的燃烧、爆炸、中毒等危险，所以在造船涂装项目管理中，必须加强对安全生产的控制和管理。
3 造船涂装的计划控制
3.1 造船涂装的生产计划
在造船涂装当中，合理的生产计划能够有效地实现准时生产。因而在编制生产计划的过程中，应当注重对中间产品完整性、商品化的加强，同时对上下道等工时间进行缩短。在造船涂装计划控制当中，主要包括了计划编制、计划执行、计划反馈等过程。在计划编制当中，可根据实际的生产情况，采用顺序编排、倒序编排、细节倒排等方法进行编制。在完成生产计划编制之后，应当严格地执行，并且在实际执行当中，应当确保生产进度满足计划要求。在实际执行当中，时常会发生人员不稳定、计划不确定、人员没有完全固化、涂装硬件条件不足等问题。针对这些问题，采用项目管理的方式，对不利于生产计划执行的影响和因素进行消除，从而满足生产实际可控的要求。针对造船涂装生产计划执行当中遇到的问题，应当通过改变人员组织、物量平衡分析等方式，实现生产计划和生产实际的一致性。首先要分析生产能力，根据月度物量和生产计划，对每个月物量变化进行分解，并进行相应的控制；然后分析对生产计划产生影响的因素，例如外部因素、工价因素、人力因素、工艺因素等。在难以解决外部因素的情况下，可以注重对内部因素的控制。通过项目管理，实现生产计划的精准化、最优化、可视化。
3.2 造船涂装的生产组织
在造船涂装当中，包括了若干不同的生产作业区，每个区域包含一条生产线，每条生产线则包含两条船舶建造作业。通常将一名生产主管配备到一条船上，对造船涂装工作进行负责。然而在这种生产组织模式当中，存在着空间跨度大、时间跨度大等问题，因而难以进行细化，无法实现精细化造船涂装生产组织管理。由于在生产计划组织当中，存在着复杂性、不确定性等问题，因此在造船涂装计划控制当中，运用项目管理的手段，对生产组织协调加以重视，改善生产组织形式，优化配置人力资源，提升生产效率。此外，可以采用人员定置的方式，在特定施工区域固化施工人员，从而实现流水线式作业的造船涂装生产模式。在造船涂装计划控制当中，通过采取项目管理的方式，可以有效地创新优化现场精细化管理、组织体系、计划管理等。通过运用全新的用工体制，实现班组管理模式活力的提升。通过将项目管理应用造船涂装计划控制当中，实现了转变薪酬模式、应用新设备、优化设计工艺、复合班组人员等，从而形成了有效、完善、成熟的运转体系。运用项目管理，加强总段涂装、强化复合工种、前移工序、提升涂装设计工艺、降低无效工时、提升生产装备，有效地实现了造船涂装计划控制的质量和效果。
4 造船涂装的劳务管理
4.1 造船涂装劳务管理的特点
在当前的造船涂装领域当中，很多劳务工人都来自于经济贫困地区，很多沿海一带经济富裕地区的工人，基本上不愿意从事造船涂装的工作。同时，在造船涂装施工当中，很多劳务工人的文化程度较低，大多数都只有小学或初中文化，由于知识和素质的欠缺，使得在实际工作当中，仍然难以满足造船涂装管理的需求。此外，造船涂装劳务工人的队伍稳定性不足，劳务工人流动性较大。究其原因，主要是工资福利、用工模式等方面的问题。劳务工人都希望得到更多的收入，因此如果有收益更高的工作，劳务工人的跳槽行为也是可以理
解的。
4.2 造船涂装劳务管理的难点
近年来，随着我国造船业的不断发展，在造船涂装领域当中，需要的劳务工人数量日益增加，因而很多造船企业都面临着劳动力不足的情况。而由于造船涂装工作具有苦、累、脏的特点，并且工资福利也较为有限，因而很多年轻人不愿意从事这项工作，使得造船涂装劳务工人来源问题日益凸显。此外，造船企业往往对于经济效益更为关注，而劳务工人则对自己的工资收入十分关心。由此就会在造船企业和劳务工人之间产生利益矛盾，使得造船企业的劳务管理效果受到影响，对于企业的发展也是十分不利的。
4.3 造船涂装劳务管理的措施
在造船涂装劳务管理当中，为了有效地提升管理质量和管理水平，应对项目管理进行有效的应用，对劳务用工模式进行转变，从而达到管理职能全覆盖的要求。针对在册员工数量少、准员工人数占比低、外来工程承包单位劳务工数量多等问题，必须对劳务用工的根本弊端进行解决，将传统间接的用工管理模式转变为直接应用管理，充分发挥项目管理的效能。同时应当对劳务工的身份界限进行消除，达到同岗同绩效的状态。通过运用项目管理手段，注重岗位、淡化身份、拓宽思路、转变观念，对有助于激励劳务工的机制进行建立，对所有劳务工平等对待，能够有效地留住劳务工，激发其工作动力，使其能够更加全身心地投入到造船涂装工作中。此外，应当要对企业文化建设加以重视，通过企业文化的影响和熏陶，使劳务工的综合素质得到提升，从而发挥出项目管理的效果。在造船企业的发展变革当中，群体共识、企业文化是最为重要的部分。尤其是对于造船涂装这一劳动密集型工作来说，具备丰厚的企业文化底蕴，才能更好地进行创新发展。基于此，通过运用项目管理，加强对劳务工教育培训投入，选拔培养优秀劳务工步入管理岗位，从而提升劳务工的归属感，更好地满足造船涂装工作的要求。
5 结语
船舶作为交通运输领域当中一种重要的交通工具，在航运领域的发展当中，发挥着不可替代的重要作用。由于船舶运行的海洋环境复杂，极易对船体造成腐蚀，因此，造船涂装在船舶建造当中，是一个至关重要的环节。在造船涂装当中，将项目管理应用在计划控制、劳务管理等方面，能够有效地提升造船涂装的管理效率，从而使生产质量更为良好。
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