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根据xxxx文件《安全生产委员会关于切实做好春节期间安全生产工作的通知》、《2019年春节前安全生产大检查方案》的要求,为全力以赴做好2019年春节前安全生产工作,严防安全生产事故发生,强化全体员工消防安全意识,把我部各项安全隐患防控工作落到实处,现将我部关于2019年春节前安全生产工作开展情况报告如下:
一、研判安全形势,落实安全责任
按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的原则,进一步研判近期安全形势,落实安全生产责任。充分认识做好“春节”期间安全生产工作的重要性,坚决克服麻痹、松懈思想和侥幸心理,保持安全管理高压态势。针对“春节”期间生产经营特点、业务范围和工作实际,通过开展部门专题会议等形式进行一次近期安全形势分析、研判,找准风险隐患、薄弱环节和问题短板,研究提出针对性防范措施。
二、排查事故隐患,防范事故发生
开展自检自查,结合消防安全、交通安全、食品安全、特种设备安全、相关方安全、危险作业管理等方面进行深入检查,做到不留盲区、不留死角。经检查,未发现存在安全隐患,水库正常运行。
三、突出重点,紧抓薄弱环节,强化安全管理
(一)加强消防安全管理。冬春季节风干物燥,历来是火灾事故的易发、高发和多发期,尤其是春节期间,人流物流剧增,烟花爆竹燃放增多,火灾风险也随之加大。我部严格按照《云南省2018年今冬明春火灾防控方案》《云南红河投资有限公司2018年今冬明春火灾防控工作方案》的要求和部署,落实消防安全责任,加强对消防重点部位、人员密集场所的管控,做好消防安全检查和每日防火巡查,加强消防安全宣传教育,强化节日期间周边燃放烟花爆竹的管理和应急准备,切实抓好火灾防控工作。
(二)加强相关方安全管理。我部进一步加强对外协、承包、委外单位等相关方的安全管理,严格按照“施工前把关、施工中监督、施工后评价”的原则对相关方施加影响,特别要把现场监督检查落实到位,通过签订安全管理协议,对相关方企业资质、特种作业人员持证上岗、进场设备设施完好情况、安全技术交底执行情况、项目安全管理方案和危险作业审批、施工现场安全监督检查等环节进行管控。目前我部不存在施工项目。
(三)加强交通安全管理。严格执行用车制度,落实公务用车“两证一单”、节假日期间“三交一封”等安全管理制度。要严格执行公车驾驶员“双证上岗制”,加强机动车驾驶员的安全教育和管理,增强驾驶员的安全意识;要注重机动车辆定期检测、维护保养工作,确保机动车辆完好;加强对防雨雪冰冻灾害、防雾霾等特殊路况条件下的驾驶员安全意识教育和安全技能培训,认真落实安全防范措施,做好提前预判工作;注重机动车辆定期检测、维护保养工作,确保机动车辆车况完好、技术指标符合安全运行要求;禁止无行业上岗证人员驾驶公车,杜绝超载、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为,严防交通事故发生;充分做好集中调度指挥,统筹安排,确保人、财、物的交通安全。
(四)加强特种设备管理。特种设备管理、严格按照国家法律法规实施管理,做到定期检测检验、按各类特种设备操作规程严格操作,维护保养和定期自行检查要规范实施,并做好相应的安全防护措施,确保安全运行。
四、落实值班值守,严格事故报送
为积极响应政府的号召,促进社会主义新农村建设工作的开展,我积极响应市委政府的安排,深入广西北流市扶新镇扶新村,成为一名交警驻村指导员。通过几个月的驻村工作,对开展社会主义新农村建设工作,感受颇深,特别是在道路交通安全宣传教育工作中,我深深体会到在农村交通安全教育工作,对促进社会主义新农村建设有着深远的意义。
在前段时间的调查走访工作中,笔者发现当前村民道路交通安全意识仍然比较薄弱,交通安全隐患一直在左右着农村生产经济的发展,一些村民在出行的时候,驾驶无牌无证摩托车上路,超载行驶、无证驾驶等违法现象在农村司空见惯,在发生交通事故的时候,村民不但不引以为戒,反而把发生交通事故说成是天灾或者是天意,甚至说成是一个人的命中注定,闻言,笔者深感忧虑,开展农村交通安全教育工作刻不容缓。
然而,就目前农村交通安全现在而言,指导农村开展交通安全教育工作,主要有以下方面的难题:一是农村地理环境的限制和影响。农村地区幅地辽阔,群众居住较为分散,有些村庄相隔几公里的路程,集中起来开展交通安全宣传教育有相当大的难度,与城区附近的社区、学校、企业、单位相比,一些边远山区的农村交通安全宣传教育很难开展;二是农村交通安全教育基础设施差。据本人作为驻村指导员的调查了解,目前,许多农村地区,特别是边远山区的农村依然存在无交通安全宣传场所,无交通安全宣传专栏,无交通安全宣传资料,无交通安全宣传员,村民受到交通安全教育的机会少之甚少,由于没有得到很好的宣传教育,造成村民交通安全意识淡薄,交通违法现象普遍增多;三是交通安全宣传教育机构不完善。目前,在一些边远山区的农村,交通安全教育工作得不到重视,一些村委根本就不存在有交通安全领导机构,宣传教育的不到很好的开展,处于交通安全无任抓、无人管、无人学的“文盲”状态。
面对农村交通安全意识淡薄的现象,作为驻村指导员,该如何去抓好交通安全宣传教育工作,指导村民开展交通安全宣传活动,开垦交通安全的“荒山”呢?笔者认为,作为驻村指导员必须走好三步棋。
第一步棋:交通安全意识必须从娃娃抓起,减少学生交通事故的发生率。一是交警部门在开展各项交通安全宣传教育活动中,驻村指导员要担负起宣传教育的责任人,走进农村学校,以学校为阵地,为在校的中小学生讲授道路交通安全法规常识,让广大农村学生,特别是边远山区的学生知道遵守交通安全的目的和意义,填补农村学生交通安全意识的空白,从小养成遵守交通安全的良好习惯,提高自我保护意识和自我保护能力;二是积极开展交通安全进学校教育活动,驻村指导员要深入到学校开设交通安全专题讲座和参与交通的实地演练活动,让广大农村学生从实践中体会到遵守道路交通安全法律法规的重要性和必要性;三是抓好学生上下学的安全管理工作,驻村指导员要深入学校指导学校建立学校交通安全管理机构,成立学生上下学护路队,保护学生的上下学交通安全;四是抓好校园周边的交通安全管理工作,作为驻村指导员,要想方设法筹集资金,完善农村学校周边的交通标志标线的设置,确保学生的平安上下学。
第二步棋:建设一个交通安全村。在一些靠城区比较近的农村基本上都成为了交通安全村,交通安全意识也普遍增强,但是对于一些边远山区的农村来说,交通安全宣传教育只是一个遥不可及的梦想,为此,村民的交通安全意识只有停滞在比较原始的状态,就像前面所说的,各种交通违法行为在他们的地盘上根本就算不上什么违法,就算发生了交通事故,也只有是认为命中注定。为此,交通安全宣传教育进农村是走好第二步棋的关键。然而,如何走好这(来源:文秘站 )一步棋呢?笔者作为驻村指导员,通过调查研究认为:一是作为驻村指导员,要为村委出谋献策,指导村委成立交通安全领导机构,把交通安全宣传教育工作作为农村生产工作的一件大事来抓,解决农村交通安全宣传无人抓,无人管的难题;二是在村委的支持下,多方筹集资金创建交通安全村,开辟交通安全教育室和交通安全宣传专栏,为广大村民在茶余饭后,或者是冬闲季节有活动娱乐,学习活动的场所;三是向交警部门反馈有关信息,组织宣传民警深入到农村开展交通安全宣传教育进农村活动,组织城区交通安全业余宣传队送文艺下乡,把交通安全常识和交通安全理念溶入他们喜闻乐见的地方文艺节目中,逐步渗透,让他们在娱乐中不知不觉地受到交通安全教育;四是献爱心、送温暖下乡。春节前,可给农村交通安全文明户、运输专业户、五保户送有交通安全宣传内容的对联、门画、这样既宣传了交通安全常识,又密切了警民关系;五是向广大农民群众发放宣传资料,讲解交通安全法律法规知识,让广大村民了解交通安全知识,提高村民的交通安全意识,告别交通安全知识“文盲”现象,减少道路交通违法行为和道路交通事故的发生。
第三步棋:适时开展交通安全教育工作。受季节的影响,农村有农忙季节和农闲季节之分,作为驻村指导员在开展宣传活动要注意避开农忙季节,选择适当的宣传方式和内容,否则不仅达不到好的宣传效果,还会产生相反的作用。一是冬春之交是农村相对的农闲时节,外出打工人员回乡过春节,进城购物、走亲访友、婚丧嫁娶等,是一年中出行最为频繁的时候,也是一年中空闲时间最长的时候,在这段时间里开展交通安全宣传活动效果比较理想。在宣传内容上,可选择进行交通法规常识、进城交通安全须知、防车匪路霸袭击等方面的知识;二是在麦收和“双抢”之前的这两段农闲时间可重点给农民群众进行在公路打场晒粮、堆物占道的危害性教育。秋收之后,一些收入不错的农户家庭有准备购买摩托车等“大件”物品的想法。这时可重点进行车辆、驾驶员管理方面的法规宣传,主动把政策送到农户手中。随着农村产业化的调整,传统的“农 忙”、“农闲”时间有了一定的变化,我们只有“因农制宜”,调整好宣传活动的时间,确定有针对性的内容,才能达到最好的效果。
结合当前工作需要,的会员“任是无情也动人”为你整理了这篇乡镇道路交通安全重点问题专项整治方案范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。
【正文】
乡镇道路交通安全重点问题专项整治方案
为贯彻落实《宜章道路交通安全重点问题专项整治方案》文件要求,切实做好2021年春运道路交通安全保卫工作,净化道路交通安全环境,决定在全镇开展道路交通安全重点问题专项整治行动。为有序推进工作,特制定本方案。
一、工作目标
以确保春运期间道路交通安全为主题,通过开展整治行动,从源头、路面、宣传、共治4个环节共同发力,持续深入推进交通问题顽瘴痼疾集中整治,进一步优化“党政加强领导、部门联合共治、社会广泛参与”的交通安全管理格局,使全镇交通安全责任落实明显改观,管控效能明显提升,安全意识明显增强,通行秩序明显好转,安全隐患明显减少,交通事故明显下降,坚决杜绝较大以上交通事故发生。
二、活动时间
从即日起至2021年3月8日。
三、组织领导
为确保我镇道路交通安全重点问题专项整治扎实开展,镇政府决定成立整治工作领导小组,由党委副书记、镇长李政任组长,李建春、黄昌友、曾兴利、孙肖飞、黄琨皓、吴章勇、谭秀梅任副组长,程海春、姚群发、李邦忠、黄楚刚、陈刚、王先华、杨寿兵、各村支书为成员。领导小组下设办公室,由曾兴利兼任办公室主任。
四、整治工作重点
(一)重点道路:历年事故多发路段、交通安全隐患路段,岩泉市场、学校周边路段,国省干道及农村道路。
(二)重点违法:酒驾醉驾,驾乘摩托车、电动自行车不戴安全头盔,微型面包车、摩托车、电动自行车超员,工程车、低速货车、拖拉机、三轮车违法载人,货车超载。
四、整治措施及任务分工
(一)保障春运安全畅通。一是开展道路隐患排查整治。各村要加强道路隐患排查治理。在事故多发、团雾多发路段、急弯及连续弯道设置发光标线引导、爆闪灯等具有警示提示作用的安全设施,提高预警效能。集中排查治理国道与农村公路平交路口、急弯陡坡、临水临崖等路段安全防护设施缺失问题,能够立即治理的限期治理到位,短期内无法完成治理的要立即设置必要的安防设施,落实“物防、技防、人防”工作措施。尽量避开春运期间占道施工和养护,减少交通拥堵。二是部门联动加强管控。镇政府、各村及相关成员单位要进一步深化路警联合、警保联动、警医联动等“一路多方”工作机制,落实农村“六个严禁”工作措施,紧盯镇区、国道、农村公路,针对性开展查控,强化路面整治。深入分析务工流、学生流、旅游流、探亲流等交通流特点,掌握影响辖区交通安全畅通的重点时段、重点路段,科学部署勤务,最大限度地调度村委会、交警、交通、城管、农机、“两站两员”、公安派出所、“一村一辅警”等管理力量,加强道路交通协同管理,查处、劝阻交通违法行为。春节期间,严格执行省公安厅、省交通运输厅《关于危险物品运输车高速公路限时禁行的通告》要求,落实全天禁止危化品运输车辆上高速行驶规定。(责任单位:交警大队三中队、团结派出所、镇交通管理站、镇城管队、镇农机站,各村)
(二)强化农村交通安全治理。农村道路是交通安全管理的重点难点,道路等级低、交通安全设施不足,闹元宵、民俗集会、婚丧嫁娶等活动频繁。各村要深入开展农村道路交通安全大排查大整治。一是调度基层管理力量。切实发挥镇政府、各村委会和交警三中队、团结派出所、“两站两员”的作用,全面排查农村面包车、农用车、拖拉机、三轮车、摩托车、电动车等车辆安全隐患,并建立台账。二是开展违法劝导行动。各村要安排村辅警、“劝导员”在出村口、车辆集中的道路交叉口设立劝导站,劝阻面包车、摩托车、电动自行车超员载人以及农用车、拖拉机、三轮车违法载人行为。三是集中整治农村交通违法。要整合交警三中队、团结派出所、农机站、各村人员力量,组建执法小分队,持续开展农村道路交通安全整治,严查一批无证驾驶、酒驾醉驾、超员载客、违法载人、不戴安全头盔等重点交通违法行为,达到“严查一批、警示一片”的效果。(责任单位:交警大队三中队、团结派出所、镇交通管理站、镇城管队、镇农机站,各村)
(三)强化重点车辆重点违法整治。各村、相关部门要积极开展国道、镇区道路和村组道路交通安全隐患整治,严查违法行为。一是针对务工人员返乡返程特点,针对性开展整治。春节前后时段是务工人员返乡返程集中时段,私家车非法营运、面包车超员、农用车及拖拉机违法载人现象非常突出,各村要全面劝导非法营运、违法载人等行为,镇城管队要对岩泉市场107国道段常态值班巡查,劝导阻止、严查拖拉机、农用车、三轮车、摩托车非法营运、违法载人等行为。二是要针对工地赶工、物流集点,针对性开展整治。春节前,建筑工地赶工、绿化工地施工、年货运输较多,安全隐患突出,城管、交通、交警部门要严查工程车非法载人、货车超载等行为。三是要始终保持酒驾查处高压态势。春节期间群众宴请聚会集中,代驾人员减少,是酒驾醉驾频发高发期,交警部门务必强化酒驾醉驾常态性查处,坚持每周五开展夜查统一行动,坚决遏制酒驾醉驾高发势头。四是要确保学生交通安全。教育部门、公安交警部门、镇政府及各村要建立信息共享机制,加强校车和接送学生车辆的安全管理。切实强化学生驾驶(乘坐)摩托车、电动自行车上放学不戴安全头盔等违法行为的教育和整治,坚决整治学生违法违规驾驶摩托车及电动车行为,要重点打击20—24时学生驾驶“鬼火车”飙车违法行为。寒假和春节期间,教育部门定期向家长、学生发送道路交通安全教育及警示信息,不断增强家长安全监管意识。公安交警部门要加大对学生接送车辆及学生违规驾驶摩托车、电动车违法违规行为的打击力度,将涉校涉生违法信息及时推送到教育部门,教育部门督促学生家长或监护人加强对学生的道路交通安全教育和管理。(责任单位:岩泉学校、镇交管站、镇城管队、交警三中队,各村)
(四)集中开展春运交通安全宣传教育。各村、驻镇各单位要坚持宣传先行,深入开展“平安春运”主题宣传活动,充分发挥融媒体阵地作用,创新方式方法,全方位开展春运交通安全宣传提示。一是要加强媒体宣传。严格落实“两公布一提示”工作要求,通过报刊、电视、广播、网络及“双微”等媒介,提前向社会本辖区春运期间交通流预判情况以及分流绕行线路,公布辖区危险路段和事故多发点段,提示节日期间安全出行注意事项,增强驾驶人应对突发事件的处置能力。二是要加强预警提示。针对客运企业负责人、营运驾驶人、自驾返乡群众、摩托车驾驶人、农村群众等开展分类预警提示,提高宣传教育的针对性和有效性。三是要加强教育培训。开展进企业、进场站、进学校、进家庭交通安全宣传活动,组织开展安全培训,提示旅客拒乘“黑车”,警示学生和家长自觉抵制违法载人、违法超员车辆。四是要拓展宣传阵地。依托宣传公示栏、农村“大喇叭”、“村村响”系统等宣传阵地,加强道路交通安全宣传。五是要加强宣传曝光力度。开展“突出违法企业、车辆”“典型事故案例”“终身禁驾人员”等公示曝光,组织开展执法大直播,强化打击震慑效应。(责任单位:岩泉学校、镇交管站、交警三中队,各村)
2019年春运从1月21日至3月1日历时40天,在北部区域管理中心的正确领导下,慈余所全体员工以“保安全、保畅通,保服务、保形象”为重点,精心组织,周密布置,认真落实春运各项措施,广泛深入优质文明服务,真正把“全面推行精细化管理,确保安全畅通树形象”的要求落到实处,实现了春运安全生产生产各项目标。现将春运安全生产工作总结如下:
一、加强组织领导,措施落实到位
春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏,可以说是全年生产工作的开局之仗,要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手,首先我们完善了所站的安全生产工作组织机构网络图,明确了所站安全工作小组成员。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。我们积极贯彻落实北部区域管理中心春运动员会议精神,成立了春运安全生产工作小组,1月23日,下发了《关于认真做好春运及春节期间安全生产工作的通知》,目的在于统一协调、有序组织慈余高速各所站春运安全生产工作。在结合北部区域管理中心对开展春运工作总体要求的基础上,慈余所根据自身实际,1月24日召开春运安全生产工作会议,传达公司和北部区域管理中心《关于认真做好2019年春运及春节期间安全生产工作的通知》,布署慈余所关于做好春运安全生产工作的具体工作措施,使全体员工认清形势,明确目标,了解各自的工作重点,形成全员参与、个个重视的良好氛围。要求各班组、各所务熟练掌握岗位安全职责,安全措施、应急预案,报警装置使用,灭火器操作和各种防范措施。以班组为单位,抓好班前教育,班中督促,班后讲评工作。
针对春运期间可能出现的恶劣天气情况,所部重点做好各种防范预案措施的落实工作和冬防物资的准备工作。1月28日所长带队对各站的配发电房、应急物资仓库、收费区域、车辆等进行了全面检查,确保各项安全生产工作正常运行。
春节放假前所部下发了《关于2019年慈余所春节放假安排的通知》明确了春节前各项安全检查和安全管理工作,并下发了春节期间的值班表,要求值班人员在值班期间把发生的特殊期间如实填写在值班表中。
2月16日根据上级启动抗冰雪四级应急响应通知,所站下发相应的通知,布置安全工作,还安排了专人电话值班,并上报北部区域管理中心。
二、强调责任制落实,注重安全实效
为切实抓好春运安全生产,我所在进入春运后加强了对员工行为安全的检查工作,除了录像稽查外,我们所务人员还不定时下车道进行检查,预防员工的不安全行为引发各类安全事故。
春运期间我们全力保障道口的安全畅通。根据北部区域管理中心下发的《北部区域营运管理中心大客车登记表》按照收费员一岗双责的要求切实做好大客车劝返工作。2月6日大雾封闭交通一次,我们都及时采取相关措施,组织好相关人员,做好应急预案的启动和准备,确保了道口的畅通和安全,确保不发生拥堵或免费放行情况。在春节期间,我们坚持文明、优质微笑服务,及时为司乘人员排忧解难,切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。
三、各阶段教育重点明确,职工保障安全和自我防范意识明显提高。
春运初期,我们以贯彻落实中心、所两级活动通知为内容,在每周职工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点,有针对性地抓好职工安全教育。春节前夕,我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后,我们组织再发动、再教育,以“收心会”的形式迅速把大家的精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承,有效地把握各阶段的重点,收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育,职工保障安全和自我防范意识明显提高。
四、加强内部安全管理工作,确保内部安全。
所部在提出春运安全生产“十无”目标上,分工明确,分头落实责任到人,使全所员工各司其职,各负其职。安全就是效益,安全就是生命,所部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求,认真执行“每二周一大查、每日一小查”的要求,组织全所范围内的安全、内保、消防大检查,对检查中发现的问题,能现场解决的立即整改,不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运期间,我们共组织安全检查4次,检查共发现安全隐患3处,主要是发电机跟换冷却液、排水和污水设备故障等问题,始终坚持设备三级维护制度的落实,使各类设备始终处于良好状态。
针对春运期间主线和广场抛客及广场街送客车辆停留现象严重,我们要求收费现场亭外人员加强对广场秩序的管理,及时指挥和疏导闲杂人员和车辆退离收费区域。坚持无关人员不得进入站区制度;坚持及时关锁大门制度;坚持当班通行款及时解缴电子钱柜,锁入金库制度,由班长负责保管金库钥匙;人员通过道口坚持“一看二等三通过”制度;坚持道口亭外人员着反光背心制度;并要求员工无特殊情况尽量住所站,减低夜间途中的风险。
春节期间,食堂为当班、值班人员提供两荤二素一汤的热饭热菜,保证了职工饮食的安全。
通过一系列责任制的落实,建立了安全生产管理的长效机制,使职工时时刻刻绷紧员工安全生产之弦,使安全生产工作落到实处、细处,确保了安全目标的稳定实现。2019年春运期间,慈余所总车流量进口236505辆次,出口226691辆次,免费放行绿色通道车辆3110辆次,免费金额575470元;查处不符合绿色通道车辆72辆次;增收金额7970元,劝退不符上路条件的车300余辆次。期间,未发生一起安全事故。
经过全所职工的辛勤努力,我们圆满的完成了2019年度春运安全生产的各项工作。安全生产责任重于泰山,我们将保持高度负责的态度,保持高度警惕的状态,保持持续作战不怕疲劳的精神,扎扎实实地认真做好本年度每一项具体工作,确保慈余高速公路的安全、畅通,积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务,向社会展示我们良好的窗口形象。
一、指导思想和工作目标
我市2013年的春运工作,将坚持“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,加强领导、统一指挥、社会参与、部门协作,努力实现以下工作目标:一是不发生群死群伤的重大恶性事故;二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象;三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;四是不发生无序竞争现象,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。
二、2013年春运调查与预测情况
1、运量调查
2013年春运启动日期为1月26日开始至3月6日结束,今年学校放寒假时间大约为2013年1月26日至2月25日,民工返乡时间大约为元月底至2月初,因此学生流、民工流有可能重叠。根据历年来的客流返乡的习性,春节期间黄金周分别体现在节前与节后两个时段,2013年春运黄金周将集中于节后出现,即2013年2月15日开始。据预测,春运节前5天长短途客运量约11.5万人,最高峰日发送旅客3万余人。
2、运力调查
2013年将投放的完好车辆604辆,座位16016,客位数较去年同期相比基本相同。
春运期间我市至杭州方向的客流出现高峰时通过加密、加班及与杭州公司运力相互支援等措施完成运输任务,同时,至上海、淳安、金华等方向的班车也需加班,加班高峰估计在正月初四开始,高峰时段平均每天约配备260辆客车,座位数8939个。
按照历年来春运各类加班牌证的数量预测,2013年春运所需的各类加班牌证数量为385张。
3、春运形势分析
各客运公司通过更新、更换及新增等措施对公司到期或技术状况欠佳的客运班线车辆进行重新购置更换,实现运力提升、结构优化,既有利于春运期间的运力调配,同时减少春运期间因车辆技术原因而引起的安全隐患等问题。今年春运将面临的不利因素有三点:一是随着人民生活水平的提高,拥有轿车、摩托车、电动车等人群越来越多,对客源分流起了重要作用,使客运市场显得越来越狭小。二是今年国务院批准实行:春节、清明、劳动节、国庆节四大节假日7座以下小车免收过境费,由此拼车回乡的概率将大大提高。三是走亲访友意识淡化,出行率不高。因此,预计今年春运客流量与去年同期相比可能有所下降。
根据往年春运加班方向的调查,我市在上海、苏州长途班线经营地的务工者不多,主要为杭州地区务工者居多,其余地点分布较少,基本为杭州站中转。节前以短途客流为主,节后以长途客流为主。节前各大客流陆续启动,不易出现高峰时期。而节后,各客流将集中汇流,高峰时运力略显紧张。将通过加密、加班和增加运力解决。
针对春运期间客流量大、延续时间长等特点,除班车加班加密、正班车回站场循环加班、加强机动运力等,新安江长运有限公司将从延长候车室开放时间、延长窗口售票时间、加大流动售票等措施应对。
4、气象分析
预计2013年春节春运期间(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;气温总体略偏高,其中1月下旬到2月初气温较常年偏低。雨雪过程较为明显,需要防范积雪冰冻天气对我市和周边交通带来的不利影响;春节前后,寒冷、明显回暖天气将交替出现,易出现大雾天气,需要防范低能见度天气对交通带来的不利影响;春节后气温升高明显,降雨偏多。
冷空气影响过程主要出现在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。
5、存在问题
2013年春运工作的重点是安全、优质、有序、畅通。借鉴往年春运,主要存在以下问题:
(1)及少数人员安全意识不够,还存在侥幸心理和麻痹思想,安全责任心不强;
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘务员对中途上车旅客的“三危品”查堵和宣传不够有些驾乘人员安全意识不强,仍然超员;
(3)市场监管难度仍大。由于春运客流量大,高峰集中,现有运力不能满足出行需求,使违法违章经营的客运车辆有了可趁之机。根据以往经验,春运期间是站外组客、无证营运、超载运输等违法违章现象的高发期,加上乘客回家心切,自我保护意识不强,给市场监管带来了相当大的压力。
(4)交通安全任务艰巨。主要表现在:一是春运期间天气情况不容乐观;二是车流大量增加;三是许多新建、改建及低等级道路可能成为新的安全隐患;四是驾驶员易出现疲劳现象;五是新驾驶员事故极易出现高发态势;六是农村道路交通管理问题依然突出。
针对存在的问题,采取相应措施。一是春运前期做好安全知识宣传与教育,继续加大驾驶员、售票员的安全教育,不开疲劳车、不开超速车、超载车等。二是加强管理,由于农村客运受道路和车况条件的限制,容易发生超载、串线等违章经营行为,要安排好车辆,开足班次,同时做好客流高峰时段加班和运力调配。三是建立驾驶员预备库,应对疲劳驾驶。
三、组织领导
为加强系统春运工作的组织领导,建立市交通运输局春运工作领导小组:
组长:黄朝光;副组长:潘群民、何建松、张旭东、吴红忠、陆克勤;成 员:赖志祥、王晓静、王强、钱献红、童少宏、施晓晴、李剑、周建伟、董承昕、方炜、唐闽;下设春运办,由潘群民兼任办公室主任。
四、工作职责
1、春运领导小组工作职责:组织、领导系统的春运工作。根据上级部署,结合交通实际,研究制定春运工作方案、工作计划,部署落实各项工作措施,研究、处置春运重大事件,组织春运大检查,及时掌握春运动态。
2、春运办工作职责:根据领导小组工作部署,组织、指挥、协调和监督各单位落实春运工作措施,负责春运的各项日常工作和值班工作。负责系统春运信息及各类数据的采集、分类、处理和。做好春运宣传报道工作,掌握春运工作动态,及时协调处理急难事项。
3、市道路运输管理处:负责道路春运的组织、实施。负责组织实施对无证营运和站外组客车辆的查处;做好运力调配、道路运输企业安全监督工作;对超载人员需进行转运分流的,安排好驳客转运车辆;协助交警部门做好春运驾驶员安全教育和春运车辆的检测工作,对参加春运车辆的GPS、行车记录仪运行情况应逐辆进行检查,确保运行正常;会同市交警等部门,设立春运检查服务站,并抽调人员参加,重点检查、处罚客运车辆的超载、无证营运、过境班车入城带客等行为;负责加强对危险品运输企业、人员和车辆的监管;制定不利天气条件或意外情况下道路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运动态,汇报各项措施落实情况。
4、市港航管理处:负责全市水路春运的组织、实施。做好运力调配、水上安全监督管理工作。做好航道畅通的保障工作,及时航道信息,疏通航道。制定不利天气条件或意外情况下水路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态,汇报各项措施落实情况。
5、市公路管理段:负责春运期间全市公路畅通的保障工作。加强公路的养护、路政巡查,对雪阻、水毁等原因造成公路阻塞和损坏,及时做好清理、疏通和修复工作。制定不利天气条件或意外情况下保障公路畅通的应急预案。及时向春运办报告公路通行信息、春运工作动态,汇报各项措施落实情况。
6、新安江长运等客运公司:负责本企业的春运工作,合理调度安排运力和班次,确保旅客及时疏运。负责本企业安全生产工作,落实各项安全措施,做好企业驾驶员的安全教育工作,确保教育面100%。通过GPS系统、行车记录仪等现代化手段,加强驾驶人员行车安全考核。制订不利天气条件下,旅客疏运和运输安全的应急预案。开展春运安全宣传和优质服务活动。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态,汇报各项措施落实情况。
7、各交通工程指挥部:对本工程春运期间安全管理负总责。加强对工程车辆的管理,严禁超载、超速等违法行为,不随意上公路,严禁夜间工程车辆上公路。
四、工作措施和工作要求
1、加强组织领导。春运工作关系到社会稳定和经济发展,关系到人民群众的切身利益,因此,各单位要从学习实践科学发展观的高度,重视今年的春运工作。要按照中央和省的相关要求,加强组织领导,扎实开展工作,将春运工作所需的人力、物力、经费等一一落实到位,确保我市春运目标的圆满完成。
2、强化安全管理。各运输企业要坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,把安全工作放在春运工作的首位,认真落实各项规章制度,强化监督检查。春运前,各单位要集中力量对运输工具等设施进行安全检查,发现问题,及时整改,严禁不符合安全条件的运输设施投入运行。春运中,要加强对运输工具和设施的运转检查,确保其处于良好的技术状态。
要加强对司乘人员、经营者的安全教育,采取行之有效的措施,防范违法违章行为,确保行车(船)安全。要加强对重点地区、重点线路的巡查疏导,保证道路畅通。要加强对危险品的查堵工作,严禁旅客携带易燃、易爆及其它危险品乘坐车船。
3、科学组织运输。公路、水路各运输管理部门要在科学预测需求的基础上,加强运输组织,统筹安排运力,适时增加线路,提高车船班密度,尽量满足旅客的出行需要;同时,要本着统筹兼顾、合理安排的原则,组织好重点物资和生活物资的运输,确保市场供应平稳有序。
4、完善应急预案。为有效应对春运期间各类突发事件的发生,各单位要有针对性地制定和完善各类春运应急预案,加强春运监测,及时掌握动态,发现问题及早处理,防止事态扩大,尽力降低突发事件可能造成的危害和影响。一旦发生突发事件,要根据事件发生的原因、规模和影响程度,即时启动相应级别的应急预案,形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制,及时、有效地控制事态发展。此外,必须做好春运应急运力储备工作,对应急所需的各类物品,要提前准备,以备急需。
5、注重协调配合。要建立健全春运工作协调机制,形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,相互协作,形成合力。
6、提高服务质量。各运输企业要采取切实有效措施提高服务质量。增加售票窗口、延长售票时间等服务。要坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒卖车票、欺行霸市等非法活动。要利用媒体及时春运动态、运力状况和车船班次等信息,为旅客出行提供方便。在保证安全的前提下,运输企业要提高运输正点(正常)率。
一、上半年主要工作开展情况
全市系统未发生三级以上生产安全事故、人身伤害事故、道路交通安全事故,安全生产形势总体平稳。主要开展以下工作:
(一)深入学习贯彻相关会议精神
组织全市系统安全管理人员收看行业及省局(公司)安全生产工作电视电话会议,同时召开全市系统安全生产专题电视电话会,就贯彻落实行业、省局安全生产电视电话会议及2021年省局(公司)第一次安委会精神作了强调,统一思想,进一步增强做好安全生产工作的紧迫感、危机感和使命感。各直属单位、市局(公司)相关部门随后均召开会议,传达学习国家局及省、市局(公司)相关会议精神,认真分析总结2020年安全生产情况,结合行业、省局关于安全生产工作要求,部署安排2021年安全生产工作。
(二)强化落实全员安全生产责任
结合行业、省局(公司)关于2021年安全生产工作新要求,拟定下发《全市系统2021年安全生产工作要点》,明确全年安全生产重点工作,同时细化分解六大安全工作事项、16个安全工作目标,列出任务清单,明确工作举措,做细抓实各项安全生产工作;按照“奖优罚劣、奖罚分明、尽职免责、失职追责”的安全工作要求,全面组织完成2021年安全生产目标管理责任书的层层签订工作。
(三)有序推进安全管理“三化”建设
按照省局(公司)安全管理“三化”建设推进工作要求,全市系统结合实际,扎实有序推进安全管理“三化”建设工作。一是动员部署。充分学习借鉴试点单位先进经验,迅速拟定“三化”建设推进方案及全员安全责任管理规范推进方案,召开专题会议传达学习现场会精神的同时,就安全管理“三化”建设和全员安全责任管理规范推进工作进行动员部署;要求全市系统员工认真学习省局(公司)副总经理XXX在全省系统安全管理“三化”建设现场会上的讲话及“三化”建设现场会材料汇编;组织召开全市系统安全生产电视电话会,安排全年安全生产重点工作的同时,就安全管理“三化”建设推进工作作了进一步强调。二是统筹谋划。根据国家局、省局(公司)安全生产电视电话会及省局安委会精神指示,结合XX市局工作实际,在拟定下发的2021年安全生产工作要点中突出“三化”建设工作,分解细化“三化”建设工作目标任务,根据推进方案时间节点和拟定的工作计划表要求,全市系统安全管理“三化”建设工作有序开展:安全生产标准化体系文件经修订、内部评审已下发执行,“两单一卡”印制成工作手册下发全员,组织编制全员安全责任管理规范,安全“全员化、标准化”稳步推进;邀请省局专家组织各单位安全管理骨干举办安全生产信息化系统运用培训,安全信息化系统各功能模块数据按规定时间节点完善录入;印发“安全文化”建设实施方案,以市局(公司)“成长·仁”文化为引领,通过加强“安全文化”理念的宣传和推广,引导全员树立正确的安全观。同时,通过强化安全教育培训,提高员工“安全文化”素质;通过重点场所、岗位的安全风险分析,创作和提炼安全歌和安全格言警句等,强化领导干部安全引领力和从业人员安全执行力,以实现安全发展、和谐发展为目的,大力推进“安全文化”建设。
(四)突出安全生产风险防范
一是注重交通安全管理。在节前卷烟销售旺季,各直属单位车辆管理部门根据省、市局(公司)相关通知精神,注重驾驶员驾驶行为警示提醒和安全教育,通过短信平台、晨会、安全例会等方式提醒驾驶员克服麻痹思想,严禁疲劳、春困驾驶,杜绝熬夜、“隔夜酒”后驾驶等行为,确保驾驶过程精神状态良好,做到警钟长鸣;严格执行车辆“三勤即(勤检查、勤维护、勤保养)”、 “三检”、“三交一封”等管理制度;市局(公司)办公室组织机关全体驾驶员开展警示教育的同时,还将行业新道路机动车辆交通安全管理规定印制成册下发,落实交通安全责任制和岗位责任制。并结合夏季高温天气的特点,开展车辆交通安全自查,做到时刻绷紧交通安全弦,克服麻痹思想,预防和管控交通安全隐患。
二是注重电气消防安全管理。各直属单位、相关部门领导在春节前后分别深入一线督促检查,通过多种方式开展全方位安全生产大检查,全面排查“两烟”仓库、办公园区、基层站(点)、职工宿舍、辖区出租门面房及疏散通道、安全出口、建筑消防设施、火灾报警灭火系统、员工冬季取暖设备用电、电动车充电等重点领域安全风险,筑牢特殊时段安全生产防护网,预防和消除冬季火灾、安全生产、人财物等安全隐患的发生。
三是注重安全值班管理。节日放假期间,全市系统严格落实领导带班、政务及安全值班制度,保证值、带班人员24小时在岗在位,责任明晰,安全防范措施及巡查到位。
四是注重安全隐患排查。各单位、相关部门均按照安全检查要求,扎实做好重点部位日巡查、月自查、节前检查及季度综合安全大检查工作。市局(公司)分管安全领导带队突查物流中心安全生产工作,强调要落实安全责任,抓实抓细交通、消防、分拣作业、疫情防控等工作;市局(公司)班子成员分别带队到各直属单位开展节前综合调研,实地检查督导机关、基层所(站)安全生产及疫情防控工作,要求从严落实安全生产责任制,确保安全生产平稳有序。截至X月底,全市系统各类检查共查主要问题(隐患)XX项。
(五)抓实安全生产教育培训
注重员工安全意识和能力提升教育,组织开展多层次安全教育培训。组织召开全市系统安全生产电视电话会,传达学习省局XXX局长在2021年省局(公司)第一次安委会会议上的讲话,强化全员安全生产责任担当,促进安全生产素能提升;市局(公司)举办春季道路交通安全知识培训,增强员工交通安全意识、法治意识、文明意识;开展消防安全知识培训暨火灾疏散模拟逃生演练,进一步增强员工消防安全意识。上半年以来,全市系统共组织举办各类安全培训XX场,参训XX人次。
二、存在差距和不足
上半年以来,全市系统安全生产形势总体平稳,但与全省先进同行相比还存在差距和不足,具体表现为全员安全意识、履责能力虽然较过去有了长足进步,但仍有很多员工对安全认知没有根本性改变,安全意识和能力没有实质性提高;个别单位在电气、消防安全隐患排查治理方面,对一些长期性、反复性存在的薄弱环节缺乏立行立改的岗位责任认识和深究问题反复出现的根本原因及改进措施;基层单位仍要加大安全专业技术人才培养力度。
在今后的工作中,XX市局(公司)将以此次省局(公司)安全大检查为契机,进一步统一思想,突出重点、落实责任、深化管理,严格执行安全培训、安全检查、隐患治理、应急响应、绩效考核等制度,切实增强安全责任意识和大局意识,坚决防范各类事故发生,确保圆满完成全年安全生产目标任务。
一、假日旅游工作组织情况
(一)值班情况
切实做好了2021年春节假日旅游工作,并按照《市文化广播电视和旅游局关于做好2021年春节假期文化和旅游市场干工作的通知》要求,向社会公布了旅游投诉电话、假日值班电话,确保信息传达畅通、投诉处置得当。要求旅游企、事业单位做好假日准备工作,要精心组织安排,抓好旅游安全工作,提高工作效率,抓好文明旅游行动,为游客提供优质服务,严格落实假日期间领导带班值班制度。
(二)组织安全检查情况
对全县网吧、歌舞娱乐场所、文保单位、A级景区、星级饭店、旅行社分社、部分星级农家乐等涉旅企、事业单位进行了节前安全检查。重点加强对旅游企业消防安全、应急预案、食品卫生安全、特种设施设备安全、旅游车辆安全、旅游道路交通安全、行业稳定等方面的检查,确保及时有效应对各类突发事件,尤其要加强一线服务人员、导游人员的安全教育,指导各旅游企业进一步完善突发事件处置应急预案和安全制度,提高安全意识,落实安全责任,加强对突发事件的处置能力,确保节日期间涉旅企业和旅客人身财产安全的情况。
(二)文旅场所疫情防控情况
为做好常态化疫情防控工作,确保防控措施落实落细落落地。春节期间,纪念馆、星级宾馆、星级农家乐、旅行社、服务网点每日对场所进行清洁消毒,重点对电梯间、楼梯间、卫生间、门把手等重点部位使用期间的持续性消杀处理。A级景区均按照最大承载量的75%进行控制,凡进入人员详细核对身份证信息,要求必须佩带口罩、扫健康码查验、体温检测,绿码及体温正常均可进入,一旦发现进入人员有体温异常情况,及时报告疫情防控指挥部,做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗;严格按照卫生防疫部门有关要求做好各项卫生防疫工作,加大通风、清洁。
二、假日旅游市场特点
(一)春节期间,游客多以中短程旅游、城郊周边游为主,中短线游客多采用自驾自助游的方式,景区向市民和游客开放,是人们游憩、观光、登山以及进行爱国主义教育和社会实践活动的最佳去处。喜缘园、涌泉山庄等草莓采摘基地吸引了成都、绵阳、遂宁等游客,采摘水果、品尝农家菜、垂钓等体验活动。各景点农家乐生意火爆,自驾自助游成为促进假日旅游经济增长的重头戏。
一、指导思想
以三个代表重要思想为指导,以科学发展观为统领,深入贯彻落实自治区交通安全督查工作会议精神,着力解决我县道路交通安全存在的突出问题和重大安全隐患,从源头上预防和减少重特大道路交通事故的发生。
二、工作目标
通过深入整改,使全县道路交通秩序进一步好转,以上马二级公路、马大二级公路以及210国道三条主干线为重点,针对四川、重庆、贵州等省市过境车辆在我县辖区道路交通事故频发的特点,纠正客运车辆、货车、危险化学品运输车等车辆的超速、超员、超载、违法超车、疲劳驾驶等重点交通违法行为。同时,各乡镇、各单位要根据辖区道路交通特点,制定切实可行的整治方案,采取超常规手段,对辖区内的无驾驶证驾驶机动车、驾驶无号牌机动车上路、酒后驾驶、超速行驶、违法超载、违法超员、三轮摩托车违法载客等严重交通违法行为进行集中整治。
三、组织领导
为确保此次整改工作的顺利进行,县政府成立预防重特大道路交通事故整改工作领导小组,组长由罗安平副县长担任,副组长由县公安局局长赵彧担任,成员由县安监、交通、公路、农机等县道路交通安全联席会议成员组成,办公室设在县公安局交警大队,办公室主任由县公安局副局长韦元朝担任,负责加强对整改工作的组织、协调和落实。
四、工作措施
(一)加大经费投入,不断完善道路交通安全基础设施。根据我县道路交通事故发生的原因和规律,对全县道路进行一次全面排查,摸清全县道路事故多发路段、危险点段的底数,按主干线优先和轻重缓急的原则,逐步进行整改。对上马二级公路、马大二级公路以及210国道等主要道路事故多发路段、危险点段,采取设置减速带、黄闪警示灯、警示标志牌、防护栏等措施,落实安全防范措施,最大限度地减少交通事故隐患。截至12月25日,县政府已投入19.8万元在县城城区内施划让行交通标志、标线、班马线等,投入10.9万元改造木棉十字路通设施。
(二)针对上马二级公路、马大二级公路以及210国道等主要道路交通事故多发频发这一情况,抽调交警、安监、交通、农机、公路等部门组成联合整治工作组,在上马二级公路设立了弄北、古零检查点和1 个流动巡逻组,另外还设立勉圩、杨圩检查点和3个巡逻组,负责对上马线、马大线以及210国道路过境车辆进行检查、登记,及时发现和查处各类交通违法行为。交警要重点查纠客车超员超速、无牌无证、不按规定停车、车辆灯光装置不全等交通违法行为;交通部门重点查验客运车辆以及危险品运输车辆的安全技术状况,特别询问客运车辆近期所进行的例保和维修情况,防止隐患;农机部门重点检查拖拉机载客,包括由农机部门所核发的牌照;公路部门重点检查超限超载等违法行为。要通过严管严查,使重点路段的行车秩序明显好转,重点交通违法行为明显减少。
(三)加大交通安全宣传教育力度。深入开展道路交通安全宣传五进(进社区、进学校、进企业、进农村、进公共场所)活动,积极实施保护生命、平安出行交通安全宣传教育工程。对中小学校、沿公路主干线自然村逐校逐村开展一次交通安全宣传教育;有计划地建成一些具有影响力的交通安全教育学校、交通安全教育村;农机中心要结合平安农机示范县建设,组织力量深入乡镇村屯,对所有拖拉机驾驶员以及所有由农机部门发牌的车辆驾驶员,进行一次面对面的警示教育,提醒他们自觉遵守相关规定,加强管理,做到谁发牌谁负责;在
春节前组织交通安全宣传队下乡宣传演出25场;制作重特大交通事故宣传板报深入各乡镇、村屯、学校巡回展览;组织驾驶人观看交通安全警示片;在县电视台开展曝光典型交通事故、曝光交通违法突出个人活动,以案说法,达到到警示众人目的;结合上路检查,加强对外地驾驶人面对面宣传教育,重点提醒其在我县道路驾驶应注意的安全事宜。(四)各乡镇要根据本乡镇实际,制定集中整治措施,负责对本辖区道路交通安全进行检查,查处无驾驶证驾驶机动车、驾驶无号牌机动车上路、酒后驾驶、超速行驶、违法超载、违法超员、三轮摩托车违法载客等严重交通违法行为。
五、工作要求
(一)各乡镇,各单位要统一思想,提高认识,要站在对人民负责的高度,充分认识专项整治工作的重要性,要充分认识当前我县道路交通安全的严峻形势,以高度责任感投入到本次专项整治行动当中。
文明交通安全出行倡议书1
中小学生及儿童是祖国的'未来和希望,他们的交通安全关系到千家万户的幸福。随着机动车及驾驶人数量的迅猛增长,道路交通安全形势日益严峻。为保障广大中小学生及儿童的交通安全,齐齐哈尔市公安局交-警支队倡议社会各界在孩子们的求学路上给予更多关爱,让家庭、学校、社会携手为孩子撑起一片平安的蓝天!
一、家长要给孩子勤讲遵守交通法规的重要性与交通事故的危害性,使孩子们增强交通安全意识,严格遵守交通规则,做到过马路走人行横道,骑自行车不追逐打闹,主动避让机动车辆,不争道抢行,养成遵纪守法、文明出行的良好习惯。不要让孩子乘坐拼装车、报废车、农用车、货运车、三轮车等非法运营车辆上下学。不让孩子乘坐超员、运行不规范、质量不过关的“黑校车”和“带病车”。家长要从自身做起,践行交通文明,安全行车、安全走路,给孩子树立遵守交通规则的良好榜样。
二、学校要健全校车及其驾驶人安全管理制度,对校车驾驶人员定期进行安全教育, 并签订安全行车责任书。要建立车辆管理台帐,督促驾驶人员规范操作、文明行车,保持安全车速,监督和纠正校车驾驶人员的交通违法行为,切实为学生行车安全负起责任。
三、广大司机朋友在驾驶车辆的过程中,注意礼让接送孩子的车辆,不抢道、不超车,保持孩子们上学路更顺畅、更安全,为孩子们的出行创造良好的交通环境。集中接送学生车辆驾驶人员应当以切实保障少年儿童安全为己任,严格遵守交通规则,杜绝无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超员超速等现象发生。
四、交-警部门要不定期组织开展针对集中接送学生车辆交通违法行为的专项整治行动,严防涉及学生的道路交通事故发生,严查校车驾驶人酒后驾驶、超员、超速、报废车辆上路等交通违法行为,对各类校车道路交通违法行为坚持“零容忍”,依法严惩重罚。
五、新闻媒体要加大校车安全管理的宣传力度,使校车交通安全宣传进广播、进电视、进报刊、进网络,形成有震撼力、富有教育意义的宣传氛围。社会各界切实承担起保护学生平安上学的社会责任,发挥对校车安全工作的监督权,发现违法违规现象,积极举报,并采取措施予以制止。
省交-警总队总队长何建民同志曾经说过:“解决社会问题必须由社会来解决,只有在全社会共同关注和参与下,才能收到良好效果。”为了家庭的幸福、社会的安定,让我们积极行动起来,自觉遵守交通安全法律法规,珍惜宝贵生命,共同营造文明、安全、畅通的交通安全环境,一起走向更加美好的明天!最后,祝小朋友们六一儿童节快乐!
文明交通安全出行倡议书2
同学们:
世界卫生组织数据显示,每天都有数以千计的人因交通事故死亡,全球每年还有几千万人因交通事故受伤或致残。珍爱生命,远离车祸,从遵守交通规则做起,这是我们每个人都要做到的。但最近在马路上,我经常看到有人不遵守交规,过马路不走斑马线。甚至有一次还看到有人随意横跨马路隔离栏,导致差点被一辆快速行驶的轿车撞上,真是让人触目惊心!
为此,我向全体同学发出遵守交规的倡议,让马路上不再发生悲剧,让安全常伴我们!希望所有人做到以下几点:
1、穿马路时要注意红绿灯,不要闯红灯。
2、在无交通灯的路口过马路时,要左右观察,时刻注意两旁车辆。
3、看准时机快速过马路,不要在马路中间逗留。
4、提醒开车的家人和朋友,要严格遵守交通法规,杜绝违规操作。尤其不能超速,不能闯红灯。
5、提醒开车的家人和朋友,在无交通灯路口行驶,要礼让行人。
6、身边人如有违反交规的心理萌生时,必须及时制止。
遵守交通规则,从你我做起,从身边做起,让我们珍爱生命,一起守护安全!
倡议人:
20xx年X月X日
文明交通安全出行倡议书3
尊敬的学生家长:
你们好! 中国每年交通事故死亡人数超10万人, 居世界第一,中国的道路交通安全形势非常严峻,统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元,交通事故的频发又一次为我们敲响了“拒乘非法车辆,保障生命安全”的警钟!
学生是娇嫩的,生命是尊贵的。孩子是祖国的未来和民族的希望,更是每个家庭的全部希望和寄托。为预防和减少我区中小学生、幼儿的交通事故,确保中小学生、幼儿生命安全,我们特向广大中小学生、幼儿及家长发出如下倡议:
1、坚持不懈地对孩子进行交通安全教育。家长是孩子安全的第一责任人,要结合各种交通事故,以案说法,勤讲发生交通事故的危害性和遵守交通法规的重要性,使自己的孩子切实增强交通安全意识,养成文明乘车、文明出行的良好习惯。全区中小学、幼儿园也将继续围绕安全乘车开展形式多样、行之有效的安全教育活动,请广大家长积极配合,共同推进安全教育工作。
2、坚决拒乘非法营运和违法行驶的各种“学生接送车”。广大家长要教育和引导孩子不要乘坐无牌、无证、无保险合格证车辆以及货运车、摩托车、机动三轮车、农用车等非客运车辆,更不要乘坐报废车辆、超员车辆。
3、广大家长和中小学生要坚决杜绝侥幸心理。请记住:在乘车问题上,一丝的侥幸心理会造成永难弥补的损失,一毫的侥幸心理更可能带来一生的懊悔。
4、增强社会责任感。发现违法运送学生、幼儿车辆,请及时向交警、交通、教育等部门部门举报。发动全社会都来关注中小学生、幼儿的乘车安全问题,为学生营造安全舒适的上下学环境。
孩子是每个家庭的唯一,也是全社会的财富。为了我们每个家庭的幸福,也为了我们这个社会的平安与和谐,让我们一起行动,杜绝不文明交通行为,坚决抵制和拒乘各种非法的“学生接送车”!我们衷心祝愿:每一个孩子都能享受安全交通,享受现代教育;每一位家长都能享受到平安教育带来的美满幸福!使学生健康快乐成长。
文明交通安全出行倡议书4
广大市民朋友们:
为了积极构建平安平果、和谐平果、幸福平果,维护文明平果的良好形象,推动养成文明交通行为习惯和保障全县道路安全畅通,预防和减少交通事故,进一步规范行为,加速文明县城建设,现向广大市民倡议:
一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《广西壮族自治区道路交通安全条例》等法律法规,自觉养成良好的交通职业习惯,摒弃交通陋习,抵制交通违法,坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。
二、牢记“安全第一、以人为本,预防事故、从我做起”的理念,不超速行驶,不超员超载,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,开车不接听手机。
三、遵守交通信号,系好安全带,不闯红灯,不抢黄灯,不违反交通标志标线规定。
四、增强文明交通意识,做到按道行驶。自觉礼让行人,不争道抢行,不随意变更车道,不抢道猛拐,不向车外乱扔杂物。
五、维护公共秩序,做到按位停车。确保停车有序,不违法停放车辆,不影响别人正常通行。
六、遵守社会公德,做到文明规范。市区、学校不鸣喇叭,不乱开远光灯,遇路面积水减速慢行。
七、恪守职业道德,严格操作规范。遵守单位规章制度,随车携带好相关证件;保持车辆技术状况良好,保持车容整洁。
八、不乘坐“黑摩、黑的”出行。
九、乘坐公共车辆时,排队上下车;礼让老人、孕妇、儿童;不向车外乱扔杂物。
十、步行自觉走人行道,过马路走斑马线。
十一、听从指挥,服从交通警察管理。如有交通违法,自觉接受处罚,主动消除交通安全隐患,最大限度预防和减少交通事故的发生。
十二、争当文明交通志愿者,积极参与文明交通安全宣传活动及交通安全公益事业,营造文明和谐的交通环境。
倡议人:xxx
20xx年3月30日
文明交通安全出行倡议书5
广大市民朋友们:
文明交通是城市文明的重要标志,是广大人民群众幸福生活的和谐音符。营造文明、平安的交通环境,树立文明交通新风,需要广大市民朋友自觉倡导,更需要广大市民成为积极实践者、参与者、支持者。当前,我市文明创建已全面铺开,又逢新春佳节到来之际,车流人流增多,倡导文明交通、平安出行尤为重要,为此,我们向广大市民倡议:
一、提倡文明低碳出行。
多一分绿色出行,便会多一路幸福畅通,多一点文明健康。提倡广大市民要转变出行方式,改变出行习惯,外出时尽可能低碳环保出行;尽量减少使用小汽车,春节前后不要在市区主要路段、拥堵路段随意停车、泊车。
二、自觉遵守交通法规。
学习交通安全知识,主动宣传文明交通。不驾驶无牌证机动车辆,不酒后驾驶,不疲劳驾驶,不超速行驶,不争道抢行,不违规乱停,不逆向行驶,不闯红灯,不违章掉头,不乱鸣喇叭,斑马线前礼让行人。摩托车驾驶人自觉做到不违规骑乘,主动戴安全头盔,不飙车。服从交警指挥、管理。
三、养成文明礼让交通意识,各行其道。
在驾驶车辆遇前方车流缓慢或停车等候通行时,切忌争先恐后,或违法越道、占用对向通行车道超越行驶。否则,易造成交通堵塞,欲快则慢。