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空气污染原因优选九篇

时间:2024-04-08 17:44:10

引言:易发表网凭借丰富的文秘实践,为您精心挑选了九篇空气污染原因范例。如需获取更多原创内容,可随时联系我们的客服老师。

空气污染原因

第1篇

一、导致车内空气污染的主要原因

在汽车的整个生产制造过程中,各种化工原料的使用,从汽车钣金冲压件开始便使用的起和防锈作用的油脂;汽车涂装工艺中的有机清洗剂和油漆中含有大量的苯等挥发性有机物;构成汽车内饰的皮革、纤维和各种工程塑料等在生产时便需要使用到苯、烃类、醛类、酮类等有害物质;亦或是这些制品本身含有或能够释放出上述有害物质。

同时,汽车的保养和使用不当,比如空调滤清器及空调管路长时间未清理,导致附着在蒸发器上大量霉菌、粉尘及其他可吸入颗粒物直接进入人体呼吸道。中国疾病预防控制中心相关研究发现:汽车空调循环过滤系统内极易产生螨虫、霉菌、胺、烟碱等有害物质。研究指出:汽车内超过50%的霉菌、70%以上的螨虫来自于空调过滤系统;另一方面,不良的发动机排放或者渗漏也会导致其有害物质随着汽车的空气循环系统大量进入车内,污染车内空气。

二、车内空气污染物的主要成分及其危害

甲醛:甲醛是一种无色、具有刺激性且易溶于水的气体,具有凝固蛋白质的作用;其35%~40%的水溶液称为福尔马林,常作为浸渍标本的溶液。甲醛为较高毒性的物质,在我国有毒化学品优先控制名单上甲醛高居第二位。研究表明:甲醛具有强烈的致癌和促癌作用。其对人体健康的影响主要表现在嗅觉异常、刺激、过敏、肺功能异常、肝功能异常和免疫功能异常等方面。其浓度在0.06 -0.07 mg/ m³时,会导致儿童发生轻微气喘;当达到0.5 mg/ m³时,可刺激眼睛,引起流泪;达到0.6 mg/ m³可引起咽喉不适或疼痛。浓度更高时,可引起恶心呕吐,咳嗽胸闷,气喘甚至肺水肿;达到30 mg/ m³时会立即致人死亡。长期接触低剂量甲醛可引起慢性呼吸道疾病,引起鼻咽癌、结肠癌、脑瘤、月经紊乱、细胞核的基因突变,DNA单链内交连和DNA与蛋白质交连及抑制DNA损伤的修复、妊娠综合症、新生儿染色体异常、白血病,青少年记忆力和智力下降等。尤其对儿童和孕妇的影响更大。

苯、甲苯及二甲苯:工业领域把苯、甲苯、二甲苯统称为三苯,以苯的毒性最大;它是一种无色、具有特殊芳香气味的液体,能与醇、醚、丙酮和四氯化碳互溶,微溶于水。苯具有易挥发、易燃的特点,其蒸气有爆炸性。 皮肤经常接触苯可因脱脂而变干燥、脱屑,有的出现过敏性湿疹。长期吸入苯能导致再生障碍性贫血。实验证明当血液中甲苯浓度达到1250mg/m³时,接触者的短期记忆能力、注意力持久性以及感觉运动速度均显著降低。

氨: 氨是无色气体,当环境空气中氨达到一定浓度时才有强烈的刺激气味。人对氨的嗅阈值为0.5~1.0mg/m³。氨是一种碱性物质,进入人体后可以吸收组织中的水分,溶解度高,对人体的上呼吸道有刺激和腐蚀作用,减弱人体对疾病的抵抗力。氨进入肺泡后易和血红蛋白结合破坏运氧功能。短期内吸入大量的氨可出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、头晕、恶心等症状,严重者会出现肺水肿或呼吸窘迫综合症,同时发生呼吸道刺激症状。

总挥发性有机物(TVOC):TVOC的组成极其复杂,其中除醛类外,常见的还有苯、甲苯、二甲苯、三氯乙烯、三氯甲烷、萘、二异氰酸酯类等。TVOC主要来源于各种涂料、粘合剂及各种人造材料等。此类物质可有嗅味,表现出毒性、刺激性,个别成分具有基因毒性。TVOC能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能,出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状,还可能影响消化系统,出现食欲不振、恶心等,严重时甚至可损伤肝脏和造血系统,出现变态反应等。

另外,汽车空调系统中吸附的大量的烟尘、脏物所孳生的细菌、螨虫等对人的身心健康危害相当大:处于这种环境中的人会感到头晕、乏力、恶心、胸闷甚至昏迷,长此以往会患上诸如扁桃体炎、气管炎、肺炎等,或使原有病情加重;另外,其滋生的黄色葡萄球菌会产生一种怪味;灰尘脏物也会使汽车空调的制冷、制热效率低下,影响其功效。

三、解决汽车室内空气污染的主要方法

1.相关法律法规及检测标准的建立及完善。使得车内空气污染从汽车设计及制造环节就得到根本性的解决。

影响车内空气质量的最根本原因早在汽车的设计和制造过程中就已经形成,在以后的使用过程中很难消除,而且汽车消费者一般也不可能具备这方面的专业知识和技术能力。相关法规制度的建立应从推动企业技术进步角度出发,引导汽车企业正视自己承担的社会责任,认真对待车内空气质量问题,并切实采取措施予以解决:对车内各种污染物的来源进行定量分析,找到污染物的发生源,有针对性地采取替换、升级等技术措施;零部件生产企业应根据汽车企业治理污染的要求 , 选择适当原材料 ,改进生产工艺。以此推动整个行业健康有序的发展和技术的飞跃。

2.汽车的合理使用和日常保养的相关知识

车内有毒化合物的一大特点就是随着温度的升高浓度急剧增加,主要原因是车内材料有害气体的释放随温度的升高而增加。有研究报告指出,当车内空气从26℃上升到63℃时, TVOC浓度至少增加5倍。相关的研究显示温度增加10℃,污染物浓度近乎上升一倍。在温度很高时,即使是使用多年的车辆中,有害气体的浓度也会很高。因此,避免汽车长时间高温烘烤暴晒,亦或是在经历高温过后将车门全部打开以加强通风,使得有害物质能够尽快散发。在炎热的夏季也应尽量避免使用空调,保持车内空气的循环流通是降低有害物质浓度的快速有效的方法。同时,维护和保持汽车各部件平稳高效的运转也是防止车内污染的有效途径。

3.光触媒作为一种新兴的空气净化产品,对甲醛、苯、氨气、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等有机物可起到净化作用;对大肠杆菌、黄色葡萄球菌等具有杀菌功效;具有除臭功效;并可防止油污、灰尘等产生。其原理为:光触媒在特定波长(388nm)的光照射下,会产生类似植物中叶绿素光合作用的一系列能量转化过程,把光能转化为化学能而赋予光触媒表面很强的氧化能力,可氧化分解各种有机化合物和矿化部分无机物,并具有抗菌的作用。目前,市场上相关的产品已经问世销售。

4.对于传统的空气清新剂的使用要格外谨慎,目前绝大多数的产品为化学合成制剂,通过人工香精的气味掩盖车内异味,不仅没有净化车内空气,反而产生了二次污染!

第2篇

二氧化硫为无色有刺激性气体,易溶于水,在催化剂(如大气颗粒物中的铁、锰等金属离子)的作用下,易氧化成三氧化硫,遇水可变成硫酸,对环境起酸化作用。二氧化硫排放到空气中,会形成酸雨。

酸雨为酸性沉降中的湿沉降,酸性沉降可分为“湿沉降”与“干沉降”两大类,前者指的是所有气状污染物或粒状污染物,随着雨、雪、雾或雹等降水形态而落到地面者,后者则是指在不下雨的日子,从空中降下来的落尘所带的酸性物质而言。酸雨又分硝酸型酸雨和硫酸型酸雨。

(来源:文章屋网 )

第3篇

汽车车内污染不仅受车内环境因素的影响,还与汽车行驶过程中的车外环境有关。

1.1汽车自身车内环境的污染

目前私家车的消费者越来越多,导致部分汽车零件市场出现供不应求,一些厂家不得不大批量生产。由于急需供给市场,一些零件没有严格经过绿色化处理,在安全措施处理上出现疏漏。这就使得这些零件成为车内污染的污染源,它们会释放一些有害的气体污染车内的空气,长期如此会对车内人员的健康带来影响,容易引起车内人员的呼吸道疾病。如果车内污染物释放的气味浓度过高,可能会导致乘坐人员出现头晕、呕吐等不良反应。因此从一定程度上来讲,车内零件配饰如果没有经过有害气体释放这一环节就会成为污染车内环境的隐形“杀手”。

1.2汽车本身排放的气体

随着汽车在日常生活中的普及,汽车排放地气体成为大气污染的一大来源。汽车在行驶过程中排放的污染气体不仅对外部环境造成影响,还有可能对自身车内环境带来影响。污染气体可能会从汽车的通风系统潜入车内,污染车内环境。另一方面,如果车内零件配饰长期不清洗就会滋生细菌并且会携带大量灰尘,污染车内的环境。

1.3乘坐人员携带的污染物

人通过呼吸会产生二氧化碳,车内如果长时间不通风,这些车内人员地排放气体就会在一个密闭的空间内产生微小细菌,可能会引发乘坐人员的呼吸不顺。此外人自身会携带一些灰尘,这些灰尘在车内狭小空间也会对车内的空气造成污染。

1.4车外环境的污染

车外环境对车内环境污染主要由两种情况所导致。一是车内车窗没有完全关闭,密封系统不到位导致车外污染物进入车厢造成车内环境污染;二是汽车本身在行驶的过程中会通过通风系统“呼吸”,在将外部新鲜空气运进车厢内部时携带了外部环境的不洁净气体,造成车内环境污染。从一定程度上讲,第二种情况比第一种情况带来的危害性大,由于汽车车厢本身就是一个狭小的独立空间,在不通风的情况下无法得知外界的空气情况。如果通风系统运送进来的空气是污染严重的气体,车内乘坐人员无法迅速得知,加上车内气体流动空间小,污染物的密度就会变大,加重车内空气污染。汽车在行驶过程中由于堵车等情况距离前方行驶车辆过近,前方车辆的排气管自身车辆的进气口正好相接,大量的污染物就会进入车厢内,造成严重的车内环境污染。

2造成车内环境污染的影响因素

影响车内环境的因素是多方面的,如汽车车厢内本身的环境问题、汽车的类型、本身的装备系统,汽车外部环境质量,还有外界众多因素影响等。

2.1汽车车厢内环境

车厢内温度与湿度都要达到适度时才是车内最好的环境状态。温度过高,一些零件排放的气味浓度就会加大。合适的湿度能够有效地抑制微生物的生长,减轻车内人员呼吸的不适感。

2.2汽车自身装备

一方面不同类型的车污染情况不同。车内自身的组装零件,配饰物品的不同,释放污染气体的程度可能会不同。另一方面新车与旧车也是影响车内环境的因素。新车的零件释放的气体可能要比旧车要多,而旧车车内配饰携带的细菌可能比新车要多。

2.3车外环境质量

汽车在行驶过程中需要进行通风换气工作,如果车外环境污染严重极有可能会加大车内环境污染程度。

3建议

第4篇

英国环境部门了空气质量的十个等级,用以标识轻度空气污染到重度空气污染。在4月1日,英国的大部分地区的空气污染等级为5级,这是中度空气污染的级别。但是气象工作者报告说,随着空气污染的加剧,当天晚些时候的空气污染级别达到了8级,甚至9级。

这次突然袭来的撒哈拉扬尘让蓝天指数一直比较高的英国措手不及。诸多研究机构和专家学者、医务工作者发出了自己的声音。笔者简单地总结出八个问题,综合英国的研究机构及专家学者的意见,试图为国内日益严重的空气污染的治理以及民众的防护措施,提供些许有价值的建议。

空气里有哪些污染物

此次席卷英格兰和威尔士的空气污染事件是由撒哈拉大沙漠的扬尘混合英国本土和欧洲的空气排放物造成的。由于当时英格兰和威尔士的风力偏弱,导致了大自然生成的污染物和人为造成的污染物产生了鸡尾酒混合效应,浓重的雾霾因此笼罩在英国上空。

笼罩在北京等中国大都市上空的空气污染物主要是微尘,加上二氧化氮、二氧化碳等有害气体。如果遭遇沙尘暴,那么这些空气污染物与黄沙和尘土结合,就会形成能见度极低的雾霾。这些污染物导致了空气质量的严重下降。

汽车尾气是重要的罪魁祸首,汽车排放的尾气当中包含的污染物,比如一氧化碳、二氧化氮、挥发性有机化合物,以及微尘――这些污染物加上空气中原本存在的臭氧,在阳光的照射下相互作用,导致空气质量下降。在这些污染物中二氧化氮和挥发性有机化合物的危害尤其大。

空气污染物随气流运动

这些空气污染物导致排放地及其周边地区的空气产生严重污染。它们还可以随着空气运动到很远的地方――这次英国的空气污染事件中的很多空气污染物来源于欧洲大陆,它们聚集在英格兰的东南部地区,造成当地严重污染。

撒哈拉沙漠的沙尘是随着空气运动来到英国的。气象专栏作家娜扎内恩・戈哈发介绍说:“近期在沙哈拉沙漠有猛烈的沙尘暴。因为撒哈拉沙漠上空的气流运动是从南往北的,于是大量沙尘被吹到了欧洲西部,进入威尔士和英格兰上空。我们见到橙黄色的沙尘的原因是因为近期的降雨。降雨能够将沙尘从大气层的上层带到地面或者地面上空。降雨的水汽蒸发掉了,剩下来的就是橙黄色的沙尘。”

去年覆盖中国东部的浓重雾霾也是因为空气运动引起的。空气污染物当中的微尘会被降雨带到地面,它们会降落到汽车的挡风玻璃上,以及其他户外的建筑及物体上。降雨对于其他空气污染物也有清洗的作用。

空气污染的威胁

空气污染会导致眼睛和鼻子过敏,也可以导致哮喘和喉部疾病。空气污染对幼儿和老年人以及肺病患者、心脏病患者的危害尤其大。英国肺病基金会前任主席凯斯・泡洛兹告诫英国公众:“有哮喘及慢性阻塞性肺病的患者必须随身携带人工呼吸器,而且他们的人工呼吸器最好带有空气污染防护装置,他们使用人工呼吸器的频率要增加一倍。在空气污染非常严重的时候,他们最好不要外出,也不要进行户外活动。”

人们需要戴口罩吗

在空气污染十分严重的地方,比如说中国,口罩已经成为了很多人的生活必需品。但是伦敦的医生卡罗尔・库珀博士却说:“口罩最好还是不要戴的好。因为口罩未必十分有用,而且佩戴口罩会让人的呼吸变得困难。口罩对于佩戴者来说,其心理安慰作用大于医学效用。”

沙尘会不会让航班中断

很多飞机的乘客都有这样的印象:2010年冰岛南部的艾雅法拉火山爆发,火山灰形成的云团让途经的飞机陷入混乱。事实上,飞机都害怕沙尘,因为沙尘会导致发动机故障。不过对于此次英国的空气污染事件,英国空中管制委员会的发言人却说,沙尘不会对飞机产生太大的影响。他的心理安慰并不能让公众信服。

比之于他的说法,英国航空公司的一名官员的说法要中肯得多,他表示:“我们会采取一切措施,避免我们的乘客受到沙尘的影响。”雾霾和沙尘对于航空器的飞行和降落的危害显而易见,很多国家经常会因为大雾或者强降雨等原因而中止飞机起降。

空气污染该如何衡量

英国环境部门已经了标准将空气质量划分为10个等级,每一个等级用不同的颜色进行标记。他们还用相应的颜色绘制了英国全国的空气污染状况示意图。伦敦及伦敦东南部地区,包括东安格利亚、埃塞克斯和肯特,空气污染程度为紫色,这是英国空气污染的重灾区。在英格兰北部、苏格兰和北爱尔兰等地区,空气质量的颜色为绿色,标志着空气污染程度较轻。对于空气质量,中国也出台了相应的标准,也用不同的颜色表示不同的空气污染等级,在这个方面,中国这个受到雾霾困扰的发展中大国,做得并不比英国落后。

污染最严重的城市在哪儿

根据世界卫生组织整理的世界上重度污染的城市列表,伦敦还是处于列表的下方的,它的空气污染程度接近布达佩斯和杜塞尔多夫。世界上空气污染最严重的城市是位于伊朗西南部的Ahwan,它的空气污染程度大概是伦敦的13倍。印度新德里的空气污染程度是伦敦的7倍。伦敦的空气质量在世界卫生组织的列表上位于慕尼黑、东京和堪培拉之后。空气污染的指数是根据每立方米中的微尘的数量来制订的。中国及东南亚地区是全球空气污染的重灾区,北京在世界城市空气污染排行榜上位置靠前。

重度空气污染会持续多久

第5篇

【关键词】空气污染 空气质量 溶胶粒子

一、室内空气污染的主要来源

造成室内污染的原因很多,涉及面很广。但主要可以分为:化学污染、物理污染、生物污染三个方面。①化学污染主要来源于室内进行装修装饰使用的装饰材料,如:人造板、各种油漆、涂料、粘合剂及家具等,其主要污染物是甲醛、苯、二甲苯等有机物和氨气、一氧化碳、二氧化碳等无机物;②物理污染主要来源于建筑物本身、花岗岩石材、部分洁具及家用电器等,起主要污染是放射性物质的电磁辐射。

二、室内空气污染的典型模型

1.溶胶扩散。当固体污染物进入干净的空气之后,将会吸附空气中含有的液体,形成具有一定粒度的溶胶粒子,千千万万的溶胶粒子以空气为介质,借助空气的浮力与流动性,在空间自由游荡,成为飞沫、细菌、病毒等。

2.低地效应。含有溶胶粒子的空气比重较大,往往贴近地表,特别容易积于一些地势低洼的地带,并长期滞留在这些通风不良的地方。因此,建设在盆地与河谷地带的城市与居住在低层楼房内的住户,其室内空气必然较差。

3.光化学烟雾。由于工厂烟囱与汽车尾气排放出的废气含有大量的碳氢化合物和氮氧化合物人们常称之为一次污染物,可直接对空气造成污染;但当它们与溶胶粒子结合以后,在太阳光的催化作用下,可发生一系列复杂的光化学反应。

三、常见的空气污染物和污染表象

空气中常见的污染物大致可分为三类,即悬浮粒子、微生物、气体。

悬浮粒子:尘埃、碳烟、花粉、扬尘等。

微生物:细菌、病毒、飞沫、虫螨等。

气体:SO2、SO3 、H2S 、CO、CO2、NO、NO2等。

当室内空气受到污染后,活动在其间的群体会产生相应的表现,下面列举室内空气污染造成危害的常见表象:

①每天清晨起床,感到憋闷、恶心、甚至头晕目眩;②孩子经常咳嗽、打喷嚏、新装修的房子不愿回去;③家里人常有皮肤过敏的症状,而且是群发性的;④家里人都共有一种疾病,而且离开这个环境后症状会有明显的变化和好转;

四、室内空气污染物对人体的影响

当室内空气污染到一定程度,必然对在该空间的生物体造成严重的侵害,对人体带来严重的后果。例如,当溶胶粒子随着人的呼吸进入人体以后,小部分附着在呼吸道壁上,约有一半附着在肺壁上,并将其携带的细菌、病毒或化学污染物传染给人体各器官,造成各种疾病。

五、室内空气污染实例分析

1.甲醛。主要来源于生产中使用的装修材料以及新的家具中用到的胶合板、大芯板、刨花板等的粘合剂遇热、潮解释放出来。当室内空气中含量为0.1mg/m5时就有异味和不适感;当浓度达到30mg/m5时当即死亡。

2.苯。室内环境中苯主要来源于烟草的烟雾、溶剂油漆、染色剂、墙纸、地毯、木制壁板、合成纤维等。苯主要引起急噪不安、头痛、不舒服等其他神经性问题,影响健康及工作效益。

3.氧化硫。空气中的二氧化硫有75%以上来自固定源燃料的燃烧,主要是矿物燃料的燃烧。二氧化硫还是一次污染和二次污染的主要原因之一。

六、解决室内空气污染的措施

1.常规措施。室内空气污染作为一个综合性的因素,要防治需要多途径的配合和人为的操作。首先,要改进燃料结构及燃烧方法,减少煤和生物量的使用;其次,要严格控制建筑、装饰材料质量,改进住房结构和保持室内良好的通风条件等。

2.光触媒――二氧化钛。二氧化钛是光触媒中的一种,当它受到太阳光的照射时,钛原子上的电子被光激发,形成电子穴,空气中的水、氧气会被分解为O2- 和OH-具有极强的氧化能力,这种氧化能力能使有机物分解成二氧化碳和水,也能降解部分无机化合物,从而达到杀菌、除臭、净化空气的效果。

七、结束语

通过对室内空气污染的分析,充分认识到这是一个复合性因素带来的结果。室内空气污染已成为影响人们日常工作和生活的重要因素,合理利用现有资源的有效配置,治理好污染的源头,减少污染的可能途径,共同致力于寻求解决室内污染问题的更好方法。

参考文献:

[1]曾昭琼.有机化学(第三版)[M].高等教育出版社.2000(05).

[2]崔恩选.化学工艺学[M].高等教育出版社.1990(05).

第6篇

教学资源开发

本课是苏教版《科学》教材四年级上册《我们周围的空气》单元的第四课。本课通过组织学生进行憋气活动认识空气也是生命之源,再来讨论对我们周围的空气是否满意,引出我们周围的空气被污染了,从而寻找空气污染的原因及其产生的危害,增强大家保护空气的意识,想办法采取措施来防治空气污染。

在学习本课之前,学生已有了一定的生活经验,通过自己平时的观察也发现了空气正在变得不洁净,也初步感受了空气污染的危害,但是对空气是生命之源可能感受不是很深。在本课的学习中,将通过情境设置,学生进行憋气活动,使他们感受到空气对生命的重要性,但是只有洁净的空气才能使人健康,从而引出对空气污染及保护的大讨论。

本课的教学目标是:

过程与方法

1能调查搜集当地空气污染状况,了解污染原因及防治空气污染的措施;

2能用对比实验的方法,研究车辆尾气对人的影响。

知识与技能

1知道空气也是生命之源;

2了解空气污染的主要原因、危害及防治。

情感、态度与价值观

1关心自己生存的空气环境,能针对当地空气污染的主要原因积极提出建议;

2意识到科学技术会给人类与社会发展带来好处,也可能产生负面影响。

教学过程设计

一研讨空气的重要性

1师:在三年级的时候,我们已经学习了《水是生命之源》,你知道还有什么也是生命之源?

学生回答,结合学生的回答,教师并进一步追问:为什么空气也是生命之源?

教师结合学生回答,并进一步谈话:要不我们体验一下憋气30秒的感觉。

2憋气活动:学生坐在位子进行憋气,大屏幕上计时开始。要求:学生感觉不舒服就站起来。(出示多媒体)

3师:憋气时,你有什么感觉?你能一直憋下去吗?为什么?

学生回答。

4师:对,(出示多媒体)人的生命活动离不开空气,陪伴我们生活在地球上的数不清的动物、植物,他们和人类一样都离不开空气。因此空气也是生命之源。(多媒体出示课题)

二、研讨空气污染

1探究我们周围的空气的污染

谈话:你对我们周围的空气满意吗?为什么?学生回答(满意或不满意)并追问:为什么?并进一步追问:你是怎样知道的?

2你们通过观察、调查等方法,知道我们周围的空气并不清洁,那还有什么方法来验证周围的空气并不洁净?学生回答(做实验)。并进一,全国公务员共同的天地步追问:怎么做?【对比实验:操场与微机房,有无尾气、有无油烟、有无灰尘等】

3探究我们家里的空气的污染

师:现在请把我们的眼光转移到自己的家里,让我们注意一下,我们家里的日常生活,想一想,找一找,我们家里有没有污染空气的家用设备?我们家里没有污染空气的行为?

学生交流,汇报。(出示多媒体)

4讨论:科学技术发展和越来越舒适的生活与空气污染有什么关系?

师:随着科学的发展,人们发明了冰箱、洗衣机、电视机、汽车、摩托车等家用设备,使我们的生活越来越舒适、越来越幸福。那么我们这些家用设备与今天的空气污染有没有关系呢?

学生讨论交流,汇报。(出示多媒体)

结合学生回答,师提问:(1)既然汽车、摩托车在行驶过程中造成空气的污染,那么我们外出时该怎么办呀?(步行、骑自行车等)进一步追问:为什么?(2)既然清香剂、杀虫剂污染空气,那有了蚊子,蟑螂怎么办?进一步追问:为什么?(3)含氟冰箱,空调都污染空气,那我们应该使用怎样的冰箱,空调?

5探究我们周围的空气不都是污染的

师:你们有没有去过医院?你知道医生为什么戴口罩?在非典时期人们外出也要戴口罩,为什么?(出示多媒体)

师:你到过公园或花园吗?(出示多媒体)假如你来到这里,还见到人们戴口罩吗?为什么?(树木花草)

师:我们都看过电视,你见到过天气预报中的空气质量指数吗?教师结合介绍空气质量指数,

三、空气污染的危害

1提问:看来,我们周围的空气已经不同程度的受到污染,污染的空气对生命体有什么影响?让我们看看科学报道:空气被长期污染后造成的危害。(出示多媒体)

2学生阅读

四、研讨保护空气的措施

1师:通过阅读,你知道了什么?既然空气受到了污染,空气又是生命之源,我们应该怎么做?

2学生回答。结合学生的回答,并进一步追问:为什么?(步行、骑自行车、种植树木花草)进一步说明空气是生命之源。现在是植树造林的好时节我们应该怎么做?(植树造林意义)

3除此之外,我们还可以做些什么?

学生回答,可以用画图、写标语、诗歌等形式来宣传保护空气的有效措施。

2小组讨论并记录。

3师:经过刚才的讨论,相信大家已经找到了一些改变空气质量的好措施了,请大家来交流交流。

学生交流保护空气的办法.(出示多媒体)

第7篇

城市空气污染分布具有不均有的特征,要详细了解一个城市的空气污染状况及其变化特征,需要对此城市通过合理的监测点的设置,并对城市空气污染情况进行长期的动态监测和分析,兼顾全面性、区域性及地区的气候特点,科学合理的分析城市空气污染分布特征,尽量降低监测的局限性。城市污染分布情况的研究是一个全面化、系统化的过程,不仅要考虑到城市的整体规划情况和工业区、生活区的布局情况,同时还要对空气污染情况进行定量的分析,结合实地的仔细的检测和分析,来对城市不同地点空气污染的分布情况进行总结,找到空气污染分布特征和规律。经过实际的检测以及工作实践的总结,城市空气污染分布特征主要受以下因素的影响:第一,城市的整体规划和布局。对于任何一个城市来说,其布局和规划的情况对城市整体空气质量有着直接的影响。尤其是以工业生产为主的城市来说,其工业区的分布情况对空气污染分布的情况有着重要影响。第二,城市人口的分布情况。随着城市化进程的步伐加快,城市规模不断扩大,越来越多的人涌向城市发展,城市人口数量急剧增加,使得城市人口的分布情况出现了严重的不均匀状况。人口数量的激增为城市带来巨大压力的同时,对城市的空气污染也具有一定的影响。第三,交通设施的影响。对于城市而言交通设施数量的不同对城市交通情况的影响也是不同的,通常在城市较为繁华的地段以及交通容易堵塞的路段,对城市空气污染的影响也比其它地段要严重得多。第四,气候条件的影响。城市所处的地区环境和气候条件对当地的空气污染情况的影响是显而易见的,不同的气候对城市空气条件有着不同的影响,这也是造成城市空气污染分布不均的主要原因。因此,对于城市空气污染分布的研究要充分考虑到城市所处地区的气候条件的影响。

2、城市空气污染分布不均匀的特征分析

从大量的研究资料以及城市空气污染的案例分析结果来看,城市空气污染的形成具有以下三点规律:城市生产方面,工业化是空气污染的主要推动力。城市化发展进程的加快,城市大力发展工业生产,工业化不仅是能源和材料流动的结构和速度发生了变化,能源消耗量增加的同时带来的是污染物排放量的增加。工业生产的现代化发展,使得能源利用的效率不断提高,但是工业规模的扩张速度却远远大于能源效率的提高速度。城市的发展,企业的壮大,人们生活水平的提高,城市现代化的发展表现为高消费、高耗能,虽然不断有新的技术出现,但是后续新污染的出现也是不同忽视的。城市生活方面,居民生活方式加速空气污染的进程。家用煤炉的使用以及汽车尾气的排放,空调、冰箱的使用等等,人们在享受高质量的生活的同时,生活方式的变革对空气质量形成了负面的效应,成为近年来“雾霾”等空气污染现象频发的罪魁祸首。从公共领域方面,政府与公众对空气污染的认识程度、对待空气污染态度和治理的决心直接影响了城市空气污染治理的走向。汽车产业、石油公司、私家车主等等都有可能成为治理空气污染的阻力。如何处理各个群体间的利益关系是关系空气污染治理成败的关键。从我国城市空气分布的现状来看,城市空气污染分布不均匀是普遍存在的。以广东省为例,广东省位于我国南端,属于亚热带气候,常年受东南信风的影响。通过对相关的空气质量检测和报告的分析,以广州市为例,城市污染指数普遍在40以上。即使是在同一城市的不同区域,在空气污染方面也存在着不均匀的特征。通过空气检测网,可以较为全面的了解城市空气污染的分布,从数据显示来看,具有明显的差异性。如果将城市按照不同的区域进行划分,如市中心区、工业区、居民区等,污染源分布的不同,污染指数也是不同的,空气污染不均匀手多方面因素的影响。不同城市之间,经济建设具有差异性,加上人口分布和地势地形的影响,都会导致空气污染呈现不均匀的分布特征。即使是在同一城市的不同地区,因为地区功能的不同,加上城市规模的变化,空气质量也存在明显差异性。同一地区在不同的时间段得到检测结果也是不同,这些都造成城市空气污染的不均匀。值得一提的是,无论是哪个城市,工业区的空气污染指数明显高于城市其他分布区域,另外在人口密集区、交通繁忙的低端,空气污染的指数也是相对较高的。

3、结语

第8篇

【关键词】空气污染;污染治理;环境监测;可持续发展;布设

空气污染监测点的选择是污染治理中的重要工作,它布设的合理与否直接关系到监测结果的准确性和精确度,是制定空气污染治理策略的重要依据,也是实现可持续发展战略的重要组成。但是受到各种因素的影响,空气污染监测点的布设中还存在着一定的问题,需要我们工作中努力的探讨和总结。

1、空气污染监测点的布设原则

在空气污染点布设工作中,整个布设工作的开展是根据所在区域实际污染情况进行的,是将城市空气污染分为低、中、高三个等级进行布置,其布设按照具体规划和要求进行的。通常在布局的时候需要严格按照风向和地域条件设置。在下风向和上风向两个不同的部位设置的空气污染监测点数量和类型也不尽相同,一般来说在工作中都将工作重点置放在下风向空气污染监测点的布置上,以这两个监测点的数据进行对比,从而得出最佳的监测数据。根据城市人口目的进行布置,在不同人口密度条件下适当的进行调整,从而为保证采样准确性提供支持。同时在布置点设计上,需要选择合理的设置地带,尤其是宽广的地域范围,但是尽可能的避免监测点周围出现大范围的森林和草地,因为一旦出现大规模的绿化带、植被,其必然无法满足设计标准和要求。

2、空气污染监测点布设的相关问题

空气环境污染监测中,监测点的布设问题十分复杂,但是总结起来具体表现在以下的几个方面。

首先,监测目的。在空气污染监测体系中,不管是城市环境空气质量的监测还是乡村环境空气质量的监测都是十分重要的,它都和整个城市污染有着密切的关系。但是一般来说,工作人员普遍将工作重点置放在城市空气污染监测方面,对于乡村空气污染监测没有给与过多的关注。城市环境质量的监测主要是为了调查城市空气质量和空气中污染物的分布状况,使得空气中一些敏感性的污染物能够暴露出来,进而为城市环境保护工作的开展提供参考和借鉴。在目前的工作中,为了掌握污染源的变化趋势以及排放污染物消长规律,前者都是在不点方法上采用多种网格法和功能区域划分的方法,而后面则是利用扇形、圆形的布点方法进行监测点的布设。

其次,污染源的状况。在空气污染监测点的布设工作中,必须要提前调查区域以及邻近区域的污染源的分布、构成以及跑储量,这些问题都是影响空气污染的主要原因所在,例如对污染源分布较为均匀的区域,应当采用规格网格法进行分布,同时还要分析污染源产生和形成规律。

再次、地理条件。地形、地貌、风场情况、压力特性等自然因素是影响环境空气监测点布设的主要原因之一,在选择的过程中必须要高度重视这方面的内容,在选择的时候不同的地貌和地理条件要采用不同的布设方法。

3、采样站数量的确定

在环境监测工作中,对于采样站点的设计和布设应当严格按照国家规定进行,且根据城市实际情况进行采样和布设。如果不能按照当地污染源状况、地理条件、人员密集程度确定分布点设置数量和方式,同时这种设计方法在应用中数据的差异性必然十分明显,我们在这个过程中无法采用科学的管理数据和策略进行分析。在目前的工作中,我们可言采用环境保护为原理来进行分析,以避免因为采样站数量确定而引发不必要的环境污染和影响。在目前的环境监测点设置工作中,常见的数量确定方法主要包含了人口数量、人口密集度、建筑物密度以及制备密度开展的。近年来,随着科学技术的飞速发展,已自动监测为主、人工连续采样为辅的采样站建设逐渐被人们重视,成为空气污染监测点布设的主要内容之一。

4、采样站的布设方法

按照上述种种技术手段进行分析,在采样站不设的时候需要严格按照当今科学技术策略进行,一般的设计方法包含了统计法、模拟法以及常见的经验断定法,这些方法的应用都有着独自的优劣势,因此根据不同的地理特征和地理条件选择不同的管理控制策略。尤其是在那些监测点设置条件较为恶劣的地区,由于交通条件和地形的限制,在工作中我们很难采用统计、模拟等方法来布局,因而经验法的应用优势就显得十分的突出。

3.1功能区布点法

功能区布点法在目前的社会发展中应用较为普遍,尤其是在一些常规的环境监测工作中,更是有利于社会经济的发展,它的应用有效的实现了应用经济性、综合性,为实现多种不同污染同步监测做出了重大贡献。这种方法在目前的应用中主要是以区域为标准进行划分,然后根据实际检测条件来进行科学布局,在具体设计的过程中通过上述原则来设置采样站的数量和布设规律。

3.2网格布点法

网格布点法的应用在我国的环境监测工作中同样较为常见。这种布点法是将监测区域地面划分成若干均匀网状方格,采样点设在两条直线的焦点处的方格中心来完成整体的布设。一般情况下,测控点在下风向应稍多一些,同时在上风向设置少量监测点,以方便作对比。当然,网格的大小对于这一方法的实际应用效果有着重要的意义,所以在具体的应用过程中,必须从城市的具体数据出发,合理规划网格的大小。

3.3扇形布点法

扇形布点法在目前被广泛的应用在那些偏僻、孤立的地区,其主要是以高架点源为主的,其对于主导风向的控制和应用十分的明显。在以往所在的位置构成中,是将主导风向作为主要的轴线点,然后在下风向设置一个扇形的地区作为布点范围,在这个范围中以45°角进行空气监测点设置,这就要求我们在实际布设的过程中严格按照国家制定标准进行,最大限度的保证监测效果的发挥。在该布点法的应用过程中,必须对高架点源排放污染物在。从客观上来说,由于实际应用过程中不可能出现如此理想化的应用环境,因此我们应该对多种布局方法加以综合思考,从而提升其整体的监测能力,为空气污染的数据收集和整理提供扎实的理论基础。

第9篇

【关键词】建筑材料;室内空气;空气污染

引言

室内环境包括空气环境、热环境、湿环境、光环境、声环境等多个环境要素,提供健康、舒适的室内环境是现代住宅建设的根本宗旨。从发展趋向来看,室内空气污染引起的健康问题呈日益严重之势,越来越为公众所关注。室内空气质量的研究已成为当前环境科学与工程领域的一个热点。20世纪80年代中期,世界卫生组织(WHO)提出了健康住宅的新概念,这是人们生活质量提高之后对住宅建设的必然要求。在我国住宅建设快速发展、室内装修蓬勃兴起的今天,建筑材料和装修工程对室内空气质量的影响已成为人们关注的焦点问题。

1、室内气体主要污染物状况分析

1.1 甲醛污染因子分析

甲醛(CHCO),是一种无色易溶的刺激性气体,其水溶液“福尔马林”可经消化道吸收,对人体健康有极大危害。当室内空气中含量为0.1mg/m3以上时,就有异味和不适感;0.3 mg/m3以上时可刺激眼睛引起流泪;0.6mg/m3以上时可引起咽喉不适或疼痛,浓度再高时可引起恶心、呕吐、咳嗽、胸膜、气喘;当浓度高于6.5mg/m3时,甚至可造成肺炎、肺气肿等伤害,有致癌和致畸性。通过调查发现,国内生产的装饰板材中大多使用尿醛树脂做粘合剂,这类胶粘剂的粘结强度较差,但当加入甲醛混合后其粘结强度就大大增强了。在家装时,人造板材中未完全反应掉的甲醛会缓慢的向周围环境中释放,从而造成室内环境长期超标。由于甲醛是强粘结剂和硬度剂,所以被广泛的应用到海绵填充料、涂料、油漆和胶类中,而这类产品又是家装中必不可少的。另外,房间中摆设的家具质量不合格也是导致甲醛超标的主要因素。

1.2 苯污染因子分析

苯(C6H6),为无色至浅黄色透明状液体,具有强烈芳香气味,是室内挥发性有机物的一种。苯于1993年被世间卫生组织(WHO)确定为致癌物。苯的健康效应表现在血液毒性、遗传毒性和致癌性三个方面。流行病学调查表明,当空气中苯含量为1ug/m3时,人体一生患白血病的单位额外危险估计值为6×10-6;相应的,人体一生患白血病的单位额外值为100×10-6、10×10-6和1×10-6所对应的空气中苯含量分别为17 ug/m3、1.7 ug/m3和0.17 ug/m3(WHO)。苯大量存在于各种建筑材料的有机溶剂中,如各种油漆的添加剂和稀释剂,一些防水材料的添加剂中。在日常生活中,苯可用作装饰材料、人造板家具、粘合剂、空气消毒剂和杀虫剂的溶剂。

1.3 甲苯、二甲苯污染因子分析

甲苯(C6H6CH3),为无色透明液体,与苯的气味类似,有毒,有麻醉性,对皮肤有刺激性。二甲苯[C6H4(CH3)2]为无色易挥发透明的液体,有芳香气味,有毒。不同研究表明,可引起眼睛、鼻腔及咽喉刺激的二甲苯含量很高,至少要达到423~2 000ug/m3。空气中二甲苯的最低可感含量范围在0.6~0.16mg/m3,气味域值含量范围在0.87~8.7mg/m3。甲苯、二甲苯因常被作为建筑材料,装饰材料及人造板家具的溶剂和粘合剂,从而造成室内环境污染,新装修的房间中能测出高含量的甲苯和二甲苯。

1.4 TVOC污染因子分析

TVOC对人体健康的主要影响表现在观感效应和超敏感效应,当室内TVOC含量在200~3 000ug/m3时,如果有其他类型的曝露相互作用,则人体可能感到刺激和不适感;当室内TVOC的含量在3 000~25 000ug/m3时,人体感到不舒适;当室内TVOC的含量大于25 000ug/m3时,对人体产生毒性效应。建筑材料、室内装饰材料和生活办公用品以及家用燃料和烟草的不完全燃烧、人体排泄物;室外的工业废气、汽车尾气、光化学烟雾等是其主要来源。

1.5 氨污染因子分析

氨(NH3)是一种无色而具有强烈刺激性臭味的气体,高温时会分解成氢和氮,有还原作用。在居住环境接触氨,可造成皮肤和呼吸道、眼睛的刺激,有胸膜、咽干、咽痛、味觉、及嗅觉减退、头痛、头昏、厌食、疲劳等感觉。反复低剂量接触,可引起支气管炎,可致皮炎。目前调查发现,室内氨污染主要集中在结构施工中用到含氨的防冻剂的建筑中,测试结果最高值可达0.5mg/m3以上。

2、建材对室内空气污染概述

2.1 室内空气污染物质的来源

根据室内空气污染物质的形成原因和进入室内渠道的不同,室内空气污染来源于两个方面:一是室内本身污染造成的;二是受室外污染的影响。

2.2.1室内污染源

(1)建筑材料:包括砖瓦、水泥、混凝土、石材等建筑材料,人造板材、涂料、油漆、粘合剂等装饰装修材料。

(2)家具和化学品:家具以及清洁剂、除臭剂、杀虫剂、化妆品等家用化学品。

(3)办公用品:复印机、空调、家电等产生的臭氧、电磁辐射等污染。

2.2.2 室外来源

包括工业废气、汽车尾气、光化学作用、植物、环境微生物、房基地以及人为地带入室内的污染物等。室内空气污染物的来源非常广泛,而且一种污染物也可能有多种来源,同一种污染源也可能产生多种污染物质。所以,系统地分析室内空气污染物质的种类和来源,对于准确掌握各种污染物质及其形成原因、更有效地控制室内空气污染是十分必要的。

2.2 室内空气污染的特点

(1)受人为环境影响。室内空气污染是在人为环境中产生的,不是自然现象,受气候和社会条件的影响。社会条件包括社会文明程度、技术经济发展水平、民族风俗习惯等多方面的因素。

(2)影响范围大。室内空气污染不同于特定的工矿企业的环境污染,涉及的人群数量很大,几乎包括了整个年龄组。

(3)接触时间长。人们每天在室内的时间超过全天的80%,长期持续地生活在室内空气污染的环境中,污染物对人体的作用时间很长。

(4)污染物种类多。成百上千种空气污染物同时作用于人体,从固体悬浮粒子到分子状态的污染物,从放射性元素到微生物污染,它们可能发生复杂的抗拮作用或协同作用。

3、结语

室内空气污染的原因很多,但绝大多数是建筑材料和装饰装修材料所产生的.随着生活条件的提高,人们对生活质t的要求也越来越高,对居住条件的要求也越来越高,作为建筑材料及装饰装修材料的生产厂家应抓住这个机会,大力发展绿色建筑材料及装饰装修材料,适应人们的要求。

参考文献:

[1]刘金彩. 室内环境空气质量与建筑装饰材料[J]. 福建建材. 2009(01)

[2]刘守琼. 浅谈室内空气质量污染物的检测与控制[J]. 科技创新导报. 2009(07)

[3]吴晓龙,王贺. 室内空气质量对人体健康的影响及防治[J]. 黑龙江环境通报. 2009(02)

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