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管道运输的好处优选九篇

时间:2024-04-10 14:47:07

引言:易发表网凭借丰富的文秘实践,为您精心挑选了九篇管道运输的好处范例。如需获取更多原创内容,可随时联系我们的客服老师。

管道运输的好处

第1篇

它们之间有着一道“桥梁”,这就是维管束。

如果植物一直生活在水中,那就不需要架设什么维管束了。在水中,几乎所有的细胞都可以与环境亲密接触,几乎所有的细胞都过着自给自足的生活,也就谈不上谁供给谁了。我们都知道,海带和紫菜吃起来没有“筋”,原因就在于此。

然而,植物要走上陆地,就不能总趴在地上,它们要挺起腰杆。那地上部分和地下部分是不能脱节的啊,于是一些细胞开始扮演“专职交通员”的角色。最原始的细胞,连成了管道,管道聚合成了管道束,一条运输养分的高速公路就此修建起来。从蕨类植物开始,到裸子植物,再到被子植物,都继承了这套运输系统,并且不断对系统进行优化。

维管束被划分成木质部和韧皮部两类,具体名称来源无从考证,大概是因为前者的归宿多是家具,后者呢,则多出现在作为树木“脸面”的树皮里。二者运输的东西和方向存在很大差异,前者只管运输水分和矿物质,后者只管运输有机营养。植物表现智慧的地方正在于此,它们不光是架设了运输桥梁,更重要的是对桥梁用途进行了划分,极大地提高了运输效率。

木质部是由被称为管胞的细胞构成的。这些两头尖、中间圆的细胞有两个发展方向,一是连接起来成为更专业的运输管道――导管,二是可以多多储备纤维素,直到空隙近乎封闭,我们称其为木纤维。不管是初生的管胞,还是成熟的导管,都在勤勤恳恳地将植物根系吸收的水分和混杂其间的无机盐送到枝头。

韧皮部只负责运输碳水化合物等有机营养,组成这类管道的单元,分别是原始点的筛胞,以及进化的被子植物独有的筛管,它们都没有连接成导管那样完全贯通的管道。而是通过筛孔交换物质,接力传递碳水化合物等营养物质。

除运输物品不同之外,两者还有一个关键的区别,就是成熟的木质部细胞都是死的,是不折不扣的木质管子,而成熟韧皮部的筛管细胞都是活的,并且由于筛管运输的是大分子有机物,所以在精简了细胞结构、增强了透性的筛管细胞中还有一个被称为“伴胞”的小细胞,提供支援。

和桥梁一样,维管束也有使用年限,并且使用寿命通常都很短。对于草本植物来说,维管束跟植物体一样相生相灭。就算是像苹果树这样的木本植物,木质导管的使用年限也不长,通常是1~2年,韧皮部筛管的使用年限也超不过两年。

不过,“下岗”的维管束还能“再就业”,那些在维管束周边生长的薄壁组织会侵入管道中,管道会被各种树脂、单宁等物质堆得满满的,填成死胡同,直到没有空隙容许水分通过。不过这种过程大大提高了木质部的抗击打能力,对于支撑附着茎干之上的花果枝叶有很大的好处。而那些正在工作的木质部则得到了有点贬义的名字“边材”。所以说,虽然心材为人所好,但是失去它们,对树木来说,基本无所碍,空心树照样可以绿意盎然。

而韧皮部除像悬铃木那样可以随意剥落之外,当然也有像栎树、橡树这样存下了厚厚的退役的韧皮部,与一些死亡的薄壁细胞形成像铠甲一样的树皮。我们经常用到的暖壶塞就是用这些树皮制成的。

第2篇

上篇说道,因为地球上的缺水事件,使人类再一次关注土卫六。人们决定修一条管道,但遇到了许多困难,使人难以克服。这些困难究竟是什么呢、

一,要想修建这条管道,必须需要各国的合作,但是现在世界各国矛盾重重,很难有一条心,如果只靠一国的能力建管道,在短时间内是不可能完成的,最短也要需要一百年。

二,这条管道很长,要建成这条管道,需要几千万人同时施工,还要二三百年,这更不行。

三,这条管道要会活动,毕竟地球土星和土卫六自转速度不同,如果是单单一条管道,一定不行。除此以外,在随行和睦行之间还有一条小行星带,有三千多颗直径超过一千米的小行星,太空中还不时漂浮着小陨石,要想管道不受撞击,是不可能的,这就要做无比坚硬的管道。

四,要想建这么长的一条管道,所需钢材是非常多的,这更需要个国家间的合作,特别是亚非南美大洋洲各国的合作。

五,必须克服温室效应给土卫六带来的灾难。

由于这条管道关系着人类的存亡,所以,世界没一个国家都很快合作起来,有钱出钱,没钱出力。俄罗斯从二十世纪六十年代的月球争夺中,已经建成了仿陨石的钢材,钢材这一方面的技术问题就解决了。日本更是积极,在全国的机器人公司了通告,制造更多的体力劳动的机器人。美国承担起了运输任务和安装任务。而巴西澳大利亚中国中东地区非洲各国承但其提供原材料的任务。

美国决定利用核原料作燃料,制作成了比航空飞机的推理达一百多倍的飞行器“空天飞机十二代”来运输,采用日本的机器人来安装,由于要做几千架空天飞机,世界是最大的区域性组织欧盟也加入了制造空天飞机的行动中来。

俄罗斯的材料经过改装,变成了会收缩的管道,在管道接口处加上了旋转的接口,管道问题就解决了。制造的管道直径约一公里,流量是亚马孙河的一百倍。

温室效应的任务交给了美国俄罗斯中国印度欧盟各国执行。

第3篇

关键词:输油管道、海洋环境、管道破裂和石油泄露、解决方案

输油管道是我们运输物质的一种重要工具。石油管道在国民经济以及今后的社会生产力的发展起举足轻重的作用,具有重要的战略的地位。然而,随着社会生产力的高速发展,对石油能源的需求量也越来越大,除了可再生资源就是不可再生资源了。所以开发水下石油资源是各个国家近年来重要的研究课题和发展项目。海洋石油业的开发是各个国家发展生产力的重要保障。随着水下石油的大力发展,运输石油的管道也越来越多,对输油管道的要求也特别的严格。但是,经过很多年后石油管道还是会出现很多问题,管道的磨损、腐蚀及焊接处裂口的破裂,以至于石油泄露等事故频频发生,对海洋生物的生命健康以及海洋环境带来了很大的威胁。水下石油管道的破裂泄露已经成为石油运输过程中的一个重要问题,尤其是水下石油管道的破裂给我们的补救方案带来了很多技术上的困难和考验。因此,水下石油管道破裂问题如何采取应急方案和如何堵住其缺口的实际问题的讨论和研究具有划时代的重要意义。

一、水下石油运输管道的破裂修复技术的发展现状

水下石油运输管道的修复及补救的研究是我们国家很重视的一个问题。随着科研事业发展之快,从九十年代开始了水下输油管道破裂后如何进行修复和补救堵住缺口问题的研究。获得了一次又一次的突破和成就,并保留下来了宝贵的经验和技术。极大地提高了水下输油管道修复的办法和方案,使其更加的完善和精确。

近年来,水下石油运输管道破裂导致大量石油外泄的事故不断发生,以至于严重造成海洋环境的重度污染和海洋生态系统的破坏,所以在水下300米处堵住管道的缺口在经济、环境、生态发展上具有可观的发展前景。因而,模型修补缺口方法的基本方案就是建立在水下输油管道的实施模型。在模型当中采用合金钢所铸成的套筒,此套筒是根据运输管道的形状大小来进行制作和设计。然后用实测的水下压力、浮力、流量及其他参数的比值进行比较,以防止在实施过程中出现不必要的问题和麻烦。此时也得考虑管道缺口处的喷射压力和其缺口的大小形状。然后在制作完成的套筒内层壁上安装定时膨胀材料来当密封系统,要保证膨胀后的材料性能保持不变。同时,遇水和石油不能发生性能的变化和发生化学反应。此材料最好是刚性材料做密封系统装置或者是高级橡皮做密封系统装置。最后 用动力安装系统进行完成。动力安装系统是由滑轮和细钢绳所组成,连接在套筒上,通过水面上的拉力装置将套筒移动到管道的破裂口,通过时间的控制和缺口位置精度判定,堵口装置达到指定位置,密封系统的密封材料迅速膨胀,将管道的缺口紧紧堵死,以达到控制石油外泄的问题。

水下输油管道破裂后修补装置的总方案设计图

二、水下输油管道破裂修补装置设计

1.套筒的设计

(1)设计原则

为了保证所设计的套筒的大小及形状能恰到好处的安装在水下石油运输管道上,如果想既安全又能很方便的进行安装套筒,套筒是不能固定的,必须有一定的活动性,以便于操作安装,增加安装设备的精确性和可靠性。套筒的一边是有死扣或者是用法兰将其死死扣住,但必须保证管道与套筒之间有足够的空隙,以备用安装密封装置和便于套筒的滑动,套筒边缘上必须有保护密封系统的软件或者是零件,(套筒的两边顶部边缘要设计成一定角度的倒角大概45度左右,具体数字有待进一步考证)因为有倒角的原因,形成了一个小圆其半径为r,输油管道的半径为R,必须保证r》R,而且还必须保证套筒所形成的小圆与水下石油运输管道所接触的面积必须有适中的光滑度,其空隙之间要涂剂,保证粗糙度小于0・2,以至于套筒在受到拉力的作用下移动过程中发生扎死现象。另外在套筒的两边上分别安装一个连接滑轮钢绳的固定物,比如说是小圆环。套筒的一边是卡扣连接,另一边是由死扣或是螺丝法兰装置。

(2)设计依据

根据套筒的可靠性、经济性、便于操作等多方面的考虑及思考,而且能在水下300米处能不受温度,压力,海洋化学物质的影响,并根据水下输油管道的破裂口的大小及位置来更精确的控制泄漏油口处漏油量,那么圆柱形输油管道更为适合。再根据套筒内测的设计原理合理安装密封系统,更有效的堵住输油管道的漏油口。

2.密封系统的选择及设计

(1)密封材料的选择

a.功能密闭性良好的刚性材料。

b.具有高效密闭性的高级橡皮材料。

(2)密封系统当中材料选择的条件

a.具有定时膨胀的性能,便于更准确的控制输油管道的缺口。

b.套筒在水面拉力的作用下移动时与输油管道的阻力应最小。

c.密封系统膨胀橡皮材料随着套筒移动到指定位置后发生膨胀作用后其性能保持不变。

d.密封系统材料膨胀橡皮膨胀后与输油管道之间应有一定的粘性力。

e.密封系统膨胀材料有一定的缓冲作用。

(3)设计原则

此密封系统的密封材料橡皮的设计原则跟套筒的设计有着一定的联系,根据套筒的形状和大小来确定密封材料的形状和大小,在套筒移动时尽量减少阻力,考虑水和其他海洋化学物质对材料的影响。

第4篇

关键词:天然气、管道、风险分析、应急措施

中图分类号:TE89 文献标识码:A 文章编号:1006-026X(2013)09-0000-01

能源在国民经济的发展中占有重要的位置,是国民发展的动力。现在国民经济的发展迅速,能源消费量迅速增长,天然气领域的投入和存储量也呈现迅速增长态势,并显示出巨大的增长潜力。伴随着市场对天然气需求量的增加,管道作为天然气主要的运输方式也顺势而发。截止到2010年底,我国天然气管道长度已经到达4.5万千米,按照目前的规划,到2015我国油气干线管道将超过10万公里,中国将形成一个庞大的油气管道运输网。

一、天然气管道存在的风险特点

天然气管道运输的介质为气体,而天然气主要是由甲烷组成,其中还有少量的乙烷、丙烷、CO2、N2、及H2S气体,火灾和爆炸是天然气事故发生的主要类型。天然气与其他化学物品相比较,在运输上有独特的运输特点,主要表现在:

1.1、天然气事故后果严重。原因是天然气是一种易燃易爆的气体,在空气中很容易燃烧。所以当天然气在空气中混合时,在一定的浓度遇到火源时就会发生火灾或者是爆炸,在爆炸的过程中会产生高温、高压的燃烧过程,温度瞬间增大爆炸的冲击波破坏里极大。造成人员窒息、昏迷或者是死亡,财产的损失。

天然气是一种混合气体,泄漏后会随风扩散,造成大范围的人员伤亡和家畜的死亡。同时造成空气的污染,在扩散过程中容易与空气形成爆炸性混合物,随风飘逸,遇到火源后产生爆炸,引起火灾等事故。

1.2、天然气的穿越区复杂。穿过很多不同的区域其中包括平原、山地、丘陵等,穿过的这些区域从地质和构造上有很多的不同,在加上气象条件复杂,对管道的保护就尤为的重要,要保证管道防腐处理、阴极保护和抗震等造成的影响。如安阳至洛阳段的天然气管道要经过很多的复杂环境其中就包括多大15处之多的河流。

二、天然气管道存在的风险分析

天然气管道设计方面广泛,有集气、输气和分配等。同时天然气管道穿越的区广,影响运输安全的因素也是多方面的,其中主要包括:工艺站场危险有害因素、输气管道危险有害因素、自然灾害、第三方破坏等方面。

2.1工艺站场危险因素设备分析

在站场压缩机组运行的过程中,会有很多的因素直接影响着机器的运转,如温度、压力、振动等,都会对机器产生损坏。除此之外还受到机器的材质和安装质量等因素的影响,设备咋安装过程中焊接和密封等部位的缺陷课直接造成天然气的泄漏,同时还可能会存在由于振动而引起的泄漏。

天然气过滤设备主要是去除天然气中存在的水分和固体微粒,由于机器长时间的工作运行过滤分离器会产生堵塞,差压变送器没有及时的检测到,或没有及时的排放积压的天然气,就会造成天然气的泄漏。

2.2输气管道危险有害因素分析

在输送的过程中如果出现管道泄漏,有可能在泄漏的区域形成爆炸云团,当遇到火源时产生爆炸,造成大范围区域人员的伤亡。影响输气管道安全运行,影响安全运行的因素包括:焊接缺陷、腐蚀和材料缺陷等因素。

腐蚀现象是受到自然灾害的影响天然气管道很容易受到腐蚀,使得管道壁变薄,承受不了压力产生爆破,或者是管道腐蚀穿孔。而腐蚀失效是天然气主要的失效形式。从1969―2003年四川输气管道事故分类情况可以知道,本地区大部分的输气管道已经进入到了超服役的年限,管道本身腐蚀的问题就很严重,占失效输气管道事故的第一位。

管道焊接缺陷和材料缺陷在美国天然气管道事故中占到第三位,在我国四川从1969―2003年中管道事故总数占到了33.6%。其中包括材质的问题,同时也有焊接的问题,技术人员由于操作失误而遗留下来,造成事故隐患。

三、天然气管道风险应急管理措施

应急处理是在危险还没发生时做好处理的措施,减少管道的风险,确保管道安全正常的运行,同时将有害因素降到最低。

3.1风险消除阶段

风险消除阶段主要是减少管道存在的风险对人员造成的伤害,通过持续的行动减轻或消除潜在的风险。与其他的阶段相比,风险消除阶段是一个长期的过程,涉及大量的人员参与其中。通过对天然气管道进行有害因素分析、辨识和风险评价,使得能够有效的控制危险的发生,降低频发率。

3.2应急准备计划阶段

天然气管道准备计划阶段包括四个不断演化的过程:有评价、计划、准备、评估。应急准备计划阶段首先要看天然气管道灾害的类型,然后对其风险评估,最后确定需要应急的水平。根据相关规定及制度认定危险源。在计划过程中要识别现有的预案与天然气管道应急反应要求之间的差距,通过实施改进、修补措施完善应急准备计划,不断缩小差距。

总结:

天然气管道运输安全是国家经济发展的重要保证。为确保天然气管道的安全,必须系统有效的对其进行风险分析,可将影响到天然气管道的因素进行总结分析。提前做好预防准备,避免事故的发生,减少对人员和财产的损失。

参考文献:

[1] 傅胃禄、天然气管道风险影响因素及对策[J]、风险评价,2005,5(12).

第5篇

关键词:油气田 集输管道 自动化控制

油气田技术管道是用来运输成品的油气或者是原油气的管道,它是综合运输网上的一项重要组成部分。油气田集输管道的技术设备由多个组成部分组成,包括管路、泵站、贮罐以及多种测试仪表。过去采用传统的方式的话,整个工作的过程相对而言比较复杂,对于工作人员来说工作强度也比较大,而如今随着信息技术的发展,信息化管理走入了油气田集输管道的工作中,自动化控制系统也不断的发展,这给油气田集输管道的发展带来了诸多好处。

1 油气田集输管道存在的管理问题

油气田集输管道所存在的一些管理问题是油气田集输管道进行自动化控制的一个影响因素,所以首先先来谈论一下油气田集输管道存在的管理问题,管理问题有跨地区管理问题、检测管理问题以及防偷盗管理问题。

1.1油气田集输管道的跨地区管理问题

油气田集输管道如今发展的这么好就在于它的优势,管道建设所经过的地区,既包括发达的地区又包括那些人少且经济并不发达的地区,是跨地区运输原油气和油气品的最主要方式。

然而,油气田集输管道给人们的生产生活带来便利的同时也会带来一些隐患,由于油气产品具有易燃性和腐蚀性,而集输管道所跨地区又比较多,管道比较长,如果在运输的过程中出现泄漏或者火灾事故,不仅会威胁到管道设施的安全运行,还可能会危害到工业、农业的生产和人们的日常生活,另外,油气产品的泄漏会导致自然资源的浪费、污染环境等问题,所以,跨地区管理问题是油气田集输管道的管理问题的一项基本内容。

1.2油气田集输管道的监控管理问题

运输油气的整个过程有一个大型且复杂的综合系统,由于输油管道的分布广、线路长、地域环境又比较差,所以仅仅靠工作人员对管道进行监控,效率比较低,需要建立一个合理有效的监控系统。

1.3油气田集输管道防偷盗管理问题

油气田集输管道的防偷盗问题其实是防油气品偷盗,近几年来,很多不法分子贪图经济利益,进行非法偷盗油气体的活动,这造成了很大的经济损失。但是由于集输管道在管理的过程中有很多的人为因素,所以更加复杂,也就更难进行管理。

2 油气田集输管道自动化控制的必要性

如今,油气田集输管道行业正在大力推行数字化进程和数字化管道,发展信息化管道能够实现油气田集输管道的管理自动化、网络化和电子化,解决当前所存在的一系列管理问题,从而实现油气田集输管道输送系统的安全性、可靠性和低能耗性相统一。

2.1解决跨地区管理问题

传统的人工管理无法对分布广、距离远、地区环境复杂的管道进行有效的管理,而自动化控制系统能够借助网络将各个地区的信息联系汇总起来,依靠信息技术的智能化和可视化等功能,对处在不同区域的管道进行管理,能够准确定位、快速查询,在最短的时间内查出哪部分地区的管道存在问题,不仅能够减少工作人员的工作负担,还能够增加准确性。

2.2 解决监控管理问题

传统的人工化监控管理不仅速度慢而且准确性较低,很难真正实现监控的作用。而自动化控制系统通过利用理论知识、技术方法和开发的软件对输油管道进行实时的监控,当输油管道出现问题时,能够发出预警或者报警的信号,工作人员能够根据系统所反映的问题对出现问题的管道进行维修,既减少了人员成本又提高了工作效率。

2.3 解决防偷盗管理问题

工作人员对集输管道进行巡查并不能同时看顾该地区的整个集输管道,总会有疏忽的地方,这就会给那些不法分子可乘之机,自动化控制系统能够对管道进行24小时的监护,当有小偷进行偷盗活动时能够直接通知到警卫人员,从而对小偷进行抓捕。

3 油气田集输管道自动化控制系统的内容

油气田集输管道的地区跨度大、结构复杂的特点,使得传统的人工管理模式无法适应,这在一定的程度上迫使集输管道的管理走上了自动化控制的道路,依靠先进的信息技术,建立一个信息化的管理平台,对整个集输管道进行实时的各个方面的管理。自动化控制系统有以下几个子系统构成:

3.1 管道地理信息采集系统

该系统主要石油硬件、软件数据和用户这三部分组成,对地理或者地学数据进行采集分析的计算机系统,主要具备制图、海量数据库和空间查询的功能。这种系统能够将管道所在区域的各种地理信息进行储存管理,当工作人员需要哪部分管道的资料时可以随时进行查阅,能够节省大量的人力和物力。

3.2 管道信息监控系统

这种系统主要是由输油气站集、多个现场监控终端和控制中心端组成的。主要是通过对各个监控点进行监控,实时反映监控点的各种情况,通过GPRS或者WLAN进行数据传输,当监控点出现问题时,发出警报,及时通知工作人员,从而能够在最短的时间内解决问题。

3.3 光纤传感管道信息监控系统

该系统进行工作所运用的原理是光时域反射原理和分布式光纤传感原理,能够对管道的泄漏安全问题进行实时的监控。当管道出现泄漏的问题时,能够及时的判断出来,当遇到人为破坏时也能够进行一定的检测,另外该系统还具备定位功能。总的来说,这种系统测试速度快,定位准确,是实施自动化控制必不可少的一部分。

4 总结

科学技术的发展,给集输管道也带来了很大的利益,自动化控制系统的大力推进,使得油气田集输管道的自动化技术也不断成熟,在集输管道的各个管理方面带来了很大的便利,不仅节省了人力资源和物力资源,而且提高了工作效率,因此,油气田集输管道的自动化控制系统应该继续发展,为集输管道带来更大的效益。

第6篇

关键词:泵送 混凝土 施工 控制

对泵送混凝土的要求是,不但满足设计规定的强度、耐久性等,还要满足管道输送对混凝土拌合物的要求,即要求混凝土拌合物有较好的可泵性,所谓可泵性,是指在泵送压力下混凝土拌合物在管道中的通过能力,是保证泵送混凝土能够顺利地在管道中输送的重要性能,泵送施工所要求混凝土,在输送过程中与管道壁之间的流动阻力越小越好,同时具有足够的粘聚性,以保证在泵送过程中不泌水、不离析。因此,不是任何一种混凝土拌合物都能泵送,有其一定的要求。所以在原材料选择和配合比方面要慎重考虑,以求配制出可泵性良好的混凝土拌合物。

一、原材料的组成

1、水泥数量

泵送混凝土中,水泥砂浆起输送管道和传递压力的作用,所以在泵送混凝土中水泥用量非常重要,水泥用量过少,混凝土和易性差,泵送压力大。泵和输送管道摩擦亦加剧,容易产生阻塞。水泥用量过大,不但不经济,而且水泥水化热提高,对大体积混凝土会引起过大的温度应力而产生温度裂缝。因此,应在保证混凝土设计强度和顺利泵送的前提下,尽量减少水泥用量。

2、粗骨料的粒径和级配

泵送混凝土的粗骨料最大粒径,除满足混凝土结构最小尺寸和钢筋最小间距要求外,还受混凝土泵结构及输送管路最小口径的限制。粗骨料的粒径越大,其表面积相应减少,因此所需要的水泥浆量相应减少,在一定的和易性和水泥用量条件下,则能减少用水量而提高混凝土的强度。

3、细骨料

细骨料与水、水泥搅拌砂浆,用来填充粗骨料之间的空隙外,应有一定的富余量包裹粗骨料,使粗骨料在输送管道中呈悬浮状态运动,同时使粗骨料与输送管之间及粗骨料之间不阻滞。

4、掺合料

低强度等级混凝土不能泵送的原因,主要是因为混凝土中的胶体总量不足,为了改善混凝土拌合物的和易性和提高混凝土可泵性,外掺掺合料对于需要泵送的低强度等级高流态的混凝土的显得尤为重要,掺用掺合料对低强度等级混凝土的明显好处是增大浆体的体积,泵送混凝土的外掺料品种较多,我们最感兴趣的,也是用得最多的是粉煤灰。

5、外加剂

使用外加剂目的,就是为能够对混凝土某一方面或某几方面的性能进行改善,各种外加剂都具有不同的特性,使用前应根据混凝土工程技术要求,进行技术经济分析,明确应用的主要目的,根据使用目的选择适用的外加剂。品种的选用和掺量要考虑工程对混凝土的性能要求环境温度,泵送高度、运输距离等必须通过试验确定。

二、配合比的设计

1、水灰比的选定

由混凝土的可泵性来确定混凝土配合比,就是根据原材料的质量、输送距离、泵的种类、输送的管径、浇筑方法和气候条件等来确定配合比,配制可泵性良好的混凝土。泵送混凝土水灰比主要受施工工作性能控制的,水灰比除对混凝土强度和耐久性有明显影响外,对泵送粘性阻力也有影响。多年的实践表明,泵送混凝土的水灰比,宜控制在0.35~0.55之间为妥,过大过小均不宜泵送,水灰比是影响混凝土各种性能的综合因素,必须认真选用。

2、坍落度的选定

用普通方法施工的混凝土的坍落度,是根振捣实方式确定的,而泵送混凝土的坍落度是水灰比、砂率的综合反映,除考虑捣实方式外,还要考虑其可泵性。泵送混凝土坍落度视具体情况而定,如水泥用量较少,坍落度应相应减少。用布料杆进行浇注或管道转弯较多时,由于压力损失大,应适当增加坍落度。泵送混凝土不仅要选定合理的坍落度值,而且应注意坍落度经时损失值,施工中我们一般把注意力放在搅拌车运输中的坍落度经时损失,在运输距离。

3、砂率的选定

泵送混凝土可泵性取决于拌合物在管道内受到的流动阻力最小,流动过程中不发生离析和泌水,要达到这个目的,砂率是关键。众所周知,砂率是指混凝土中砂的质量占集料总质量的百分率,它对泵送混凝土的流动影响较大。

三、施工工艺

1、混凝土的拌制

混凝土的供应应根据施工进度需要,预先计划的需求量,加强协调调度,确保连续均匀的条件。拌制混凝土配料时,应对计量设备进行重点校核,各种衡器应保持准确,对骨料的含水率应经常进行检测,雨天施工应增加测定次数,并按测定值调整骨料和水的用量。拌制时应对各种原材料进行计量,配料数量不得超过允许偏差,泵送混凝土的搅拌量短时间为1min,当搅拌细砂混凝土或掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应适当延长1―2min,时间过短、延长都会造成拌和物均匀性变坏而增大沉陷。

2、混凝土的泵送

混凝土泵启动后,应先泵送适量的水用温润混凝土泵的料斗,活塞及输送管道内壁等直接与混凝土接触的部位,并检查确认输送管道内无异物后,再泵送1:2水泥砂浆或与混凝土内除粗骨料外其他成分相同的配合比的水泥砂浆,对混凝土泵及输送管道进行,然后进行混凝土的泵送。首次泵送时,由于管道阻力较大,混凝土泵应处于慢速泵送,泵送正常后,可逐步加速,待各系统运转顺利后,方可以正常速度进行泵送。当混凝土泵出现压力升高且不稳定,输送管明显振抖等现象而泵送困难时,不得强行泵送,并应立即查明原因,采取措施排除避免堵塞。如混凝土供应不足时,宁可减低泵送速度也要保持泵送连续进行。若因故需泵停时间较长,也要每隔4-5min进行正反泵以防混凝土在管道内离析。其实能否连续泵送混凝土,是混凝土泵送施工的成败关键之一。

3、混凝土的浇筑

泵送混凝土的浇筑应根据工程结构特点,混凝土供应和泵送能力,劳动力及周围场地的大小等条件,预先划分好混凝土浇筑区域,泵送混凝土时,应由远而近浇筑,这样布料,拆管和移动设备等不会影响先浇筑混凝土质量。为防止高差落料造成混凝土离析,应限制浇筑混凝土时落料高度,其自由下落高度不应超过2m,超过时,最好采用软管下料,不得已采用串筒、溜筒落料时,应当架设临时挡板条控制石子的下落方向,防止落料时产生偏移。造成石子在某处堆积,不易振捣均匀密实,在外观上形成蜂窝,麻面等缺陷。浇筑时,下料不易太快,防止堆积或振捣不充分,严禁采用振捣器摊平推赶混凝土的布料方式,会使砂浆和浮水向低硅处流动,骨料与砂浆离析,造成混凝土的缺陷。

四、施工机械

根据工程特点,工期要求和施工条件,正确地选择混凝土泵,泵车和输送管。混凝土的输送管内应光滑,密闭不漏气,旧管由于摔、砸会造成管壁凹凸,应及时更换,管道接头的橡胶圈须根据破损情况及时更换,降低管道堵塞的机率。

对混凝土泵和输送管道要进行正确的布置,良好的管路布置,不仅可以减少输送阻力,防止堵塞,而且可以大大提高泵送效率。要求管道尽可能平整,管路的长度要尽可能的短,弯头要尽量少也就减少了堵管的可能性。输送管和管件都要有良好的支撑,避免同坚硬物品磨擦,混凝土向上泵送布置时,应有足够的水平管和弯管以增加阻力减少背压,防止混凝土倒流。

五、环境条件

第7篇

关键词:输油管道建设、防腐技术、防腐技术的意义

中图分类号:C35 文献标识码: A

前言:

随着我国能源政策的逐步改进,调整,对于输油管道泄露带来的重大经损失,严重的环境危害也得到了国家的强烈重视。输油管道对于一个国家来说有很多好处,它既可以高效快速的运输石油天然气,又可以降低成本,并且可以跨越的地区更加的广泛。但同时,输油管道泄露带来的损失,却更加严重。因此,如何做好输油管道的防腐工作显得尤为重要。

一、输油管道腐蚀的原因

输油管道不是可以一直持续使用的,它会在一定的时间以后,形成一定的破坏程度,甚至会出现能源泄漏的状况。输油管道中输送的大部分是石油,天然气等,输油管道作为主要的载体,输油管道里的水、油、气都对输油管有不同程度的腐蚀。其中的化学成分,对输油管道就有强烈的腐蚀作用。油、气中含有的cl离子,在储运过程中会水解生成盐酸,酸性物质对钢体产生强烈的腐蚀作用。同时随着二氧化硫溶解度的急速增加,促进氢离子的去极化反应,从而加速输油管道的腐蚀过程。酸性物质的出现,会对钢铁都出现腐蚀的作用,这样在运输过程中,就容易导致输油管道穿孔,甚至是反复穿孔。

另外一个原因,是输油管道外部,接触的地下水,土壤,空气,这些也都是使输油管道腐蚀的因素。在输油管道外部与地下的土壤接触的过程中,土壤中的电阻率、PH值、含水率、总盐量、自然电位以及Na、Mg、Cl、K等离子发生不同的化学凡应,不同的含量,发生的化学反应的程度也不同。因为土壤里的镁离子、钙离子即使做过防腐处理,也会跟高矿化度的原油、地层水中的硫离子发生反应,生成二氧化硫,二氧化硫附着在输油管道的表面,就对输油管道形成了强烈的腐蚀,钢体表面局部形成小坑蚀,其中输油管道的腐蚀现象主要表现在钢体表面的大量铁锈、鼓泡,反复穿孔等。

二、输油管道防腐工艺跟技术

我国是较早使用输油管道的国家,但是防腐技术却发展的比较缓慢。但是随着经济的快速发展,人们日益增长的的物质文化需求的激增,输油管道的防腐技术跟工艺也成为国家关注的一个重要话题。

因为我国幅员辽阔,面积广大,人口众多,因此我国的输油管道所经过的地区很广泛,气候,水质,土壤,都各有各的特点,因此我们要具体问题具体分析。根据不同地区的气候,水质,土壤去研究开发我们的输油管道的防腐技术。不能以偏概全,不能盲目的去跟其他国家学习,我们要学习的是理念,技术,而不是照搬照抄。要适合我国的国情,同时在我国也要具体问题据他分析。如何抗寒,抗旱,抗潮,各个地区都不同。因此对于输油管道防腐的处理也需要有不同之处,要适合当地的情况,这样才能达到最好,最有效果的防腐处理。

我国跟一些发达国家相比,输油管道技术还是很落后,输油管道神域寿命的评估还是不准确,不到位,这就使得输油管道泄露的风险大大增加。另外还有我国的补口技术也相对落后,当发现输油管道被破坏以后,补口技术也会提升成本,耗费资金,技术,人力。成本高,技术含量低也是我国输油管道防腐的不足之处。

目前,除了已经有的防腐方式,也在不断的开发新的防腐措施跟技术,其中,阴极保护和涂敷技术成为一组配套的工艺技术,这是一个行之有效的电化学保护手段,同时也是基于电化学防腐原理而研究发展出来的一种电化学保护技术。另外,在我国油气储运中,输油管道防腐工艺技术也开发了新型的输油管道缓蚀剂,并将其进行了检测与评价工作,缓蚀剂可以有效地防止不同情况的腐蚀,虽然不能百分之百的彻底性的防腐,但是对于防腐技术来说,也是一个很好的提高跟巩固,这可以大大地减缓输送管道的腐蚀的时间。还有,就是关于防腐层的开发和改进。过去经常用的就是沥青,胶带,石蜡。这些都有着不同的弊端,不够坚固,不够稳定,这些都只是一个发展跟开发的过程,一直到后来60年代聚乙烯防腐层的出现之后,聚乙烯防腐层技术就被广泛应用在输油管道中,这个比较稳定,但不代表没有其他更好的可以来替代,而后来采用的双层熔结环粉末对其机械强度进行了改进。

三、防腐技术的意义

随着我国经济的不断发展,我国能源的改革的推动,以及我们国家的人民日益增长的物质文化需要,使得我国各个地区所需要的石油,天然气的需求量也不断地增加,而输油管道就成为输送不可再生资源的主要载体。而石油,天然气里面有很多复杂的化学成分,这些复杂的化学成分对于输油管道都有强烈腐蚀的作用。而我们运用输油管道主要的目的是促进经济的发展,满足各个地区对能源的需求量,但是如果管理不善,不加强防腐技术与工艺,那么在这个运输过程中,输油管道就会出现泄露,破裂的状况。输油管道的泄露,会造成我国重大的经济损失,输油管道因为在地下,修缮起来非常的耗费人力物力,并且还要花费大量的资金去修理,而能源资源也就此浪费掉,不仅如此,输油管道的泄露,还会造成环境的破坏,会影响植物,庄家的生长。这些都会给我国造成巨大的损失,因此,为了避免这些损失,我们就要做好输油管道的防腐处理。只有做好了防腐处理,才能预防输油管道的破坏,防止天然气,石油的泄露,才能更好更快的发展我国的经济。加强我国输油管道的防腐技术,对于我国的基本骨架,环境,科技进步都用非常重要的意义,我们更应该努力维护,发展输油管道在建设中的防腐技术。

总结:

综上所述,随着我国经济的发展,能源的需求量不断增加,输油管道成为重要的物质载体,如何加强我国输油管道的防腐技术,势必成为必不可少的环节。过去的很多不成熟的防腐技术已经落后,更多的我们应该不断地学习新的技术,开发出新的更先进的防腐技术,这样才能使我国的防腐技术不断加强,从而防止天然气石油的泄露,使我国经济可以快速平稳的发展。

参考文献:

[l]朱荣桂,尚风山.原油管道输送方式的优选口].油气储运,2004,(23)

[2]张耀东,陈元鹏.论油气长输管道项目的管道建设管理《国际石油经济》,中国石油天然气管局国内事业部,中国石油集团规划计划部

第8篇

关键词:管道 焊接工艺 质量

引言

在我国,东北地区和西北地区被探明有大量油气矿藏,这也是我国现代化发展资源的重要出产市场,由于我国地区发展的不均衡,矿产资源消费市场却大部分位于东南沿海地区和中南部地区的大中城市等人口密集地区,生产市场和消费市场分离,从而导致了一系列问题的产生,尤为明显的就是油气产品的输送成本居高不下,严重影响了地区经济发展,这是我国油气资源开发和使用的最大隐患。油气管道运输是解决相关难题的最有效的手段,与铁路运输相比,管道运输运量大、安全性更高,其建设投资成本和运输成本更是远低于其他方式。

一、焊接工艺

1、现场焊接的特点

在建筑工程现场焊接时,通常都是用对口器进行管口组对。施工单位为了能够提高施工效率,普遍采用在对好的管口下放置基础梁木或土堆的措施,这样做的好处是,在对前一个对接口进行焊接的同时,就可以开始进行下一个口的对接准备工作,这会产生很大的附加应力。同时由于工艺用钢管材料本身热胀冷缩的特性,在碰死口时最容易因附加应力而出问题。所以这样就要求焊工具有更精湛的技术,有更高的施工要求。同时,今天的管道工业方面都是有着较大压力的管道,同时管线直径也是越来越大,并且对工艺运行的安全有着更高的要求。

2、管道施工焊接方法

管道焊接最初是由手工完成,后来发展为半自动焊接,再到现在的自动化焊接技术。手工焊接的表现形式为,低氢焊条下向焊和纤维素焊条下向焊。在自动化焊接上,最著名的是前苏联的管道闪光对焊机,在前苏联工业大发展时期,管道闪光对焊机焊接大口径管道累计达六万公里,在前苏联工业发展史上写下了精彩的篇章。它的最明显的特点就是效率高,环境适应力非常出色。同时应用比较广泛的还有美国的循环多头气体保护管道自动焊接系统,由管端坡口机、内对口器与内焊机组合系统、外焊机三大部分组成。同时德国、法国等欧洲发达国家也都相继研制了了管道内外自动焊技术,此类技术方向已基本可以确定是世界建筑行业大口径管道自动焊技术发展的基本走向。

我国的钢质工艺管道环缝焊接技术也是经过了多次革新,七十年代时普遍应用手工焊接工艺技术,主要表现为低氢型焊条手工电弧焊上向焊技术,到了八十年代以后,我国引进推广手工电弧焊下向焊技术,包括了纤维素焊条和低氢型焊条下向焊技术,九十年代以后,我国开始推广自动保护药芯焊丝半自动焊技术,现在,我国大多数企业开始全面推广全位置自动焊工艺技术。

手工电弧焊上向焊技术是以往工艺管道焊接施工中主要采用的焊接方法,这项技术的特点是,管口组对间隙大,焊接时一般使用息弧操作法,焊接层的厚度较大,焊接工作效率相对较低。

手工电弧焊下向焊自八十年代时由我国引进,这项技术特点是,管口组对间隙小,焊接时采用大电流、多层快速焊接操作,此项技术很适合流水操作,焊接效率也相对来说比较高。由于焊接层厚度不大,通过后面焊层对前面焊层的热处理,环焊接头的韧性也有所提高。手工电弧焊接简单易行,下向焊和上向焊两种方法的有机结合及纤维素焊条良好的根焊适应性是目前比较可行的技术方法。

自动保护药芯焊丝半自动焊技术是从1990年以后才开始逐渐应用到工艺管道焊接施工中的,主要用途是填充和盖面。这种技术熔敷效率高,全位置成形好,并且极易适应环境,同时这项技术简单易懂,容易掌握,也是目前我国在工艺管道焊接施工方面应用比较广泛的焊接方法。

现代工艺管道用钢管的强度越来越大,管径增大,壁厚也增加了,施工人员在工艺管道施工时开始采用自动焊接技术。管道自动焊接技术工作效率高,工作强度相对也比较小,焊接时不容易受外界因素干扰,在现代化工艺管道建设中将继续被广泛应用。但我国的管道自动焊接技术目前还处在初级阶段,根部自动焊接的问题还没有真正处理好,管端坡口整形机等配套设施也并没有具备成熟使用的技术条件,因此自动焊接技术的应用还受到很大限制。

目前我国的自动焊根焊仍然是STT半自动焊接技术为主。STT半自动焊是二氧化碳气体保护焊接的一种,主要通过基值、峰值电流和电压的控制,使熔滴过渡更容易成型,焊接过程稳定,同时使得大口径管道根部焊环节单面焊双面成型更容易完成。

二、焊接材料及焊接设备

管道焊接施工焊接材料中使用比较广泛有纤维素型焊条、低氢型焊条、自保护药芯焊丝和二氧化碳气体保护实芯焊丝等。纤维素型下向焊条的药皮中有不少有机杂质,有较强的造气功能,在保护电弧和熔池时,也增加了电弧吹力,比较适用于全位置单面焊双面成形的情况。低氢型下向焊条的药皮中含有铁粉,可以适当提高熔敷的工作效率,同时对焊接接头的力学性能提高也有帮助。自动保护药芯焊丝是以药芯高温分解时释放出大量气体,对电弧及熔池进行保护,同时以熔渣保护熔池和凝固焊缝金属。二氧化碳气体保护实芯焊丝普遍用在STT半自动焊接工艺上和全位置自动焊接工艺方面。以前工艺管道焊接施工时使用的低氢型焊条和纤维素型焊条大多都要依赖于进口,现在国内也有部分公司相继开发了管道下向焊用纤维素型焊条焊条。

在使用普通直流焊机进行纤维素型焊条焊接时,很容易在小电流条件下出现一些小问题,如断流、粘条等。低氢型焊条对弧焊设备的要求较低,普通的直流弧焊设备就可以正常使用。在管道手工电弧焊上,比较具有代表性的焊机有美国的DC-400,山东济南奥太公司的ZX7-400ST等。而在工艺管道自动保护药芯焊丝焊接上,比较具有代表性的有美国的DC-400直流电源+LN-23P送丝机,四川熊谷ZD7-500电源+X6-90送丝机等。

在进行工艺管道二氧化碳气保护焊根焊时,美国的的STT型逆变电源+LN-742送丝机比较具有代表性。

而在自动化焊接方面,应用较为广泛的是英国诺瑞斯特自动外焊机、加拿大瑞莫斯自动外焊机。

三、管道焊接施工未来发展趋势。

随着时代的发展,建筑工程的质量要求越来越高,这也对工程材料的性能提出了更高的要求,工艺管道自然也不例外,管道用钢的性能也是越来越好。管道建设不断向高压力、长远距离、大口径、厚壁化方向发展,这就对焊接材料的质量提出了更高的要求,同时也要求对焊接方法的效率加以提高,并能确保环焊接头的坚韧性。

四、结语

随着科学技术的发展,未来的管道建设,将开始逐步过渡到熔化极气体保护焊接。采用手工电弧焊接和自动保护药芯焊丝半自动焊接相结合的技术,便于操作,方法灵活,环境适应力强,针对现代建筑工程中油气管道趋向于大口径和厚壁化的走向,以上方法也是非常实用的新型技术。

参考文献

第9篇

关键词:输油管道;安全管理;石油化工企业;产品输送;电气设备 文献标识码:A

中图分类号:TE83 文章编号:1009-2374(2017)08-0218-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2017.08.107

市鼍济的快速发展推动了石油化工企业的发展步伐,输油管道也成为企业必不可少的生产设施。随着科学技术的不断进步,输油管道的维护和保养工作也逐渐实现现代化和科技化。由于我国科技水平的有限性,部分设备的维修技术还不成熟,尤其是管道运行的电气设备方面,容易出现安全隐患,不仅影响企业的正常生产运行,还对维修人员的人身安全造成危害。因此,企业要根据实际情况制定科学合理的维护方案,加强输油管道的管理工作,确保企业和员工的安全生产。

1 输油管道安全问题带来的危害

随着时代的发展,输油企业逐渐意识到输油管道安全管理的重要性,采取了一系列的措施保障管道的正常运行。但是,依然会随时出现设备故障,一旦出现不可预料的故障时就有可能酿成惨重的事故。

电力设施方面。电气设备是为管道运行提供动力的,如果电气设备出现异常或者损坏,就会影响管道的运行,延误产品的输送,还可能会造成次生危害。

生产指标方面。输油管道是石油企业最重要的输送方式,如果输油管道出现故障,停止运行就会严重影响企业的产品运输,导致时效变差,造成业务之间的纠纷。

电力线路方面。输油管道电网是管道正常运行的电力保障,合理分配电网线路的电能才能保证充足的能源供给。电力线路方面的监控和维修工作也是至关重要的,如果忽略了这部分工作就会造成电力故障,导致输油管道设备出现问题,严重影响生产效率。

维修人员方面。安全管理措施不到位,设备的维修保养不及时,不仅会对生产设备本身造成严重的损坏,还会导致维修管理人员的人身安全受到伤害,造成极大的安全隐患。

2 输油管道安全管理问题

2.1 输油管道性能较差,材质不达标

整个输油管道是由主干管线、电气设备、零部件等组成的一套系统。由于施工质量的把控能力有限,再加上部分施工材料的质量方面的问题就容易造成输油管道的整体性能较差。输油管道的耐腐蚀性差是比较常见的问题,长期使用就会出现石油泄漏的问题。传统的石油管道防腐层采用的是石油沥青,这种防腐方式在很长时间内被使用。如果防腐工艺和保护措施不达标,时间久了就会出现防腐层老化龟裂,管道层内部外漏,导致管道锈蚀出现泄露的情况。另外,管道设备在运输过程中有可能会受到磕碰,影响管道的使用寿命。施工过程中也有可能会对管道造成损伤,以目前的探伤技术很难发现细微的伤痕,埋到地下很多年以后就会被腐蚀,形成管道泄漏的隐患。这样就会对企业造成严重的损失,维修恢复起来也非常麻烦,增加了运营成本。

2.2 输油管道安全管理人员技术水平不高

大多数的管道维护人员并不是专业的技术人员,多是通过师傅带教学习经验来处理日常故障问题。由于技术水平有限,处理故障的时候就会很容易操作失误,进而引发输油管道事故。操作失误一般表现为现场人员安装操作失误,操作不规范就会频繁引发设备运行故障;调度指挥失误严重影响运输效率,形成运输阻滞;作业人员操作失误容易引起管道计量失真、超压造成储油罐冒顶等问题。严重者还会酿成巨大的安全事故,对生命财产造成不可估量的损失。

2.3 盗油现象屡禁不止

石油资源价格的日益走高,刺激了部分非法分子投机取巧,非法打孔盗油,石油企业及相关部门一直在加大打击盗油行为的打击力度,但在巨大的利益面前,这种行为屡禁不止。盗油行为不仅给企业带来了巨大的损失,还可能会导致输油管道的安全问题,容易酿成重大事故,影响了输油管道的使用寿命。同时,盗油行为会造成环境污染,并在很长时期内不能恢复,严重影响了周围区域的生态平衡。因此,对盗油行为必须持续进行严厉的打击,保护生态环境以及减少石油企业的损失。

3 输油管道安全管理对策

3.1 实时监控设备运行情况

输油管道的电气设备方面,工作人员必须要实时地检测其运行状态,并对突况及时做好处理解决方案,恢复电气设备的正常运行。针对易发生故障的设备要多加注意,通过严密的监控,防止该部分设备出现问题。必要的时候还需安排专人进行24小时不间断的监控,出现任何异常情况及时报备,请专业技术人员在现场排查解决问题。对于经常出现的问题,做好应急处置方案,以争取在短时间内恢复正常生产运行。

3.2 定期检查设备运行状态

在输油管道设备中那些由于长期使用出现磨损而引发故障的零部件要进行定期的检查,以防止该设备在长期运行中出现突发故障。同时,部分高度精密的设备还需专业的技术人员进行检查,根据运行情况及时做出调整,保证这部分精密部件能够在合乎科学设计的基础上正常发挥作用。另外,企业应该加大技术人员的专业技能的培训工作,提高他们的业务技能水平,通过学习可以提高自己的综合能力,深入了解设备的内部构造和工作原理,掌握排除故障的技能,面对突发故障时能有效地进行解决,缩短抢修时间,为企业减少损失,提高生产效率。

3.3 采取有效的管道防腐手段

输油管道的防腐工作是石油企业最为关注的内容之一,这项工作涉及施工设计、运输过程、施工过程、施工之后的使用过程等各个环节。输油管道的防腐工作对输油任务的正常运行时至关重要的。输油管道的耐腐蚀层必须要选取可靠的材料,避免因为风吹雨淋造成防腐层的脱落而引起管道内部受到损坏。另外,石油管道的防腐蚀工作也需要结合管道的使用环境。部分管道是在河底或者海底环境中的,由于长期受水力侵蚀以及冲刷作用导致的管线游动都会影响管道的防腐层,因此水底管道在做好基础的防腐工作之后,必须要做好管道固定基,外部防腐层以及外部管道补口。另外,输油管道要选用抗拉伸性及抗弯曲性的管材,提高输油管道的性能。同时,施工的各个环节要注意管道的防护,减少磕碰带来的次生伤害,以防安全隐患。

3.4 p少人为因素的影响

输油管道的管理工作归根结底是由人来完成的,人力毕竟有其局限性,容易出现失误或者不稳定性,这些因素都是事故发生的隐患。因此必须做好人员管理的控制,减少人为因素带来的影响。在实际的输油管道安全管理工作中要加强人员的培训工作,提高他们的安全管理意识,树立安全生产的观念。另外,对于专业技术人员需要提高他们的技术水平,加强实操训练,在面对突发故障时能够为企业抢出生产时间,节约维修成本,减少企业的损失。最重要的是加强平常的突况应急演练,提高处置突发状况的能力,在面对实际的问题时能够游刃有余并且减少操作失误情况的发生。同时,对于输油管道安全管理工作必不可少的就是专业的规章制度,每位员工都必须按照公司章程办事,规范安全管理人员的操作行为,并对安全管理人员进行必要的监督,防止因操作不规范带来安全事故发生。

3.5 创造科学的安全管理环境

输油管道安全管理需要科学合理的作业环境,让技术人员在优化的工作环境中分析问题,解决问题。操作失误,行为不合乎规范不单是作业人员个人的问题,也与作业的环境有关,因此企业应该尽量优化安全管理环境,制定相应的安全管理标准,提供安全管理的必要设施,减少因操作不当而出现的问题。

3.6 运用先进的技术

输油管道安全管理电气方面内容需要先进的科学技术来完成。电气设备的安全管理需要规范的管理制度,也需要先进的生产技术来保证设备的平稳运行。目前,电气设备多是采用自动化技术,电气线路自动的合理分摊电力资源,这样就能够减少管理人员的控制工作内容,降低操作失误的可能性。同时,自动化技术的引进能够做到无人值守,对精密设备的运行状态进行时时刻刻的监控,出现异常情况就会自动报警,提醒作业人员及时进行抢修。另外,自动化技术减少了作业人员与电气设备的接触频率,在很大程度上保障了作业人员的人身安全,避免造成重大的人身伤害。因此,企业必须重视先进生产技术的运用,这样不仅可以减少设备故障并及时得以解决,还大大提高了企业的生产效率,为企业带来丰厚的利益,还保障了工作人员的生命安全。

4 结语

总之,输油管道的安全管理工作对于企业的生产运营是至关重要的。只有坚持运用科学合理的管理方式,树立管理人员的安全意识,调动全员执行安全管理制度才能保证输油企业的安全平稳运行。这样既可以为企业创造效益,又能够为国家创造社会效益,促进国家经济的快速发展。

参考文献

[1] 刘斌.浅析输油管道站队的安全管理及策略[J].石化

技术,2015,(2).

[2] 孙泽民.浅谈实行精细化管理确保输油管道安全运行

[J].科技创新导报,2013,(18).

[3] 左跃平.输油管道安全管理中存在的问题及对策探析

[J].机电信息,2013,(12).

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