时间：2022-03-18 21:48:52
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【关键词】广州南站；道岔故障；优化提升
1、广州南站概况
1.1广州南站地理环境
广州南站位于广州市番禺区广州火车南站内首层地面以下，为远期七号线、佛山三号线合建换乘站，并与广州火车站南及远期十二号线换乘。广州南站属于信号连锁始发终到站，车站作业有出入车厂、客运、站前折返及站后折返作业。车站站台为一岛一侧式站台，二号线使用侧式站台，岛式站台右侧为远期七号线预留，目前已围蔽进行施工。车站站前设单渡线，站后设折返线。
1.2广州南站线路情况
1.2.1广州南站道岔情况
广州南站共有60kg/m的9号道岔6付，具体情况见表1。
1.3广州南站单付道岔故障处理
1.3.1处理原则。（1）当道岔故障不能恢复时，要根据“先通后复”的组织原则，按照行调命令人工办理进路。（2）当车站某个道岔出现故障时，车站按照“安全第一”原则合理安排进路，及时向行调申请采用站前或站后折返。
1.3.2道岔故障操作指引。（1）道岔左右位长闪。进路空闲时，在LOW上执行“挤岔恢复”命令。若故障仍存在，则执行“转换道岔”命令对道岔进行左/右位转动操作2次后故障仍不能恢复时，则向行调申请下线路人工办理进路。道岔被进路征用时，经行调同意后，关注本站列车位置，通知司机原地待令，最后在LOW上执行“取消进路”或“强解道岔”命令。在确认道岔区段空闲及安全前提下，执行“挤岔恢复”命令。若故障仍存在，则执行“转换道岔”命令对道岔进行左/右位转动操作2次后故障仍不能恢复时，则向行调申请下线路人工办理进路。（2）道岔左右位短闪。进路空闲时，在LOW工作站上执行“转换道岔”命令对故障道岔进行左/右位转动操作2次，待道岔转换到正确位置并且正常显示，若故障仍存在，则向行调申请下线路，下线路人员确认道岔“尖轨密贴”，用钩锁器加锁（位置错误的，需人工转换到正确位置）。在LOW工作站上排列进路，将进路中非故障道岔锁定到正确位置，车站按照调车计划组织行车，司机第一趟车凭事故处理主任道岔好了信号动车，第二趟车由司机确认道岔位置正确，经行调允许越过红灯动车（第一趟车出清后马上排列第二趟车进路）。道岔被进路征用时，经行调同意后，关注本站列车位置，通知司机原地待令，最后在LOW上执行“取消进路”或“强解道岔”命令。在确认道岔区段空闲及安全前提下，在LOW工作站上执行“转换道岔”命令对故障道岔进行左/右位转动操作2次，待道岔转换到正确位置并且正常显示，若故障仍存在，则向行调申请下线路，下线路人员确认道岔“尖轨密贴”，用钩锁器加锁（位置错误的，需人工转换到正确位置）。
2、近3年部门道岔故障演练分析
随着广州地铁线网的不断发展，对于地铁运输安全的要求也不断的提高，员工的突发事件应急处理能力也越来越重要。而应急演练成为了检验应急预案的实用性、可操性，检验全体人员是否明确自己的职责和应急行动程序，检验应急队伍的协同反应水平和实战能力的重要手段。同时也能提高人们避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，提高对事故的警惕性。并且通过演练总结经验及发现问题，及时修订完善相应的应急预案。2013年至今，部门共组织30余次道岔故障演练，演练中发现并整改问题50余件，其分布如下：
由图中可以看出，在故障演练中存在问题较多的问题有“红闪灯设置撤除”、“员工业务”、“信息传递”、“钩锁位置”等。
2.1红闪灯设置撤除
下线路钩锁道岔时，错误将红闪灯摆放在非来车方向。红闪灯摆放位置离锁岔人员太近，没有满足5米的要求。钩锁完毕后未及时撤除红闪灯防护便汇报线路出清，存在严重的安全风险。改进措施：从演练中可以看出，车站员工会下意识的忽略一些关键步骤，尤其是细节问题。向员工灌输“防护就是生命”的观念，强调安全高压线中“未按规定设置、撤除防护”的危害，通过漫画、视频等形式加深员工的理解。（计划2016年3月底前完成）
2.2员工业务
不熟悉发车信号显示位置、显示时机，不熟悉转辙机的断电位置、操作，不熟悉双转辙机的操作，不熟悉手摇道岔六部曲。改进措施：在日常检查当中，会遇到值班员甚至值班站长不熟悉手摇道岔六部曲等基础业务的情况，原因大多为非联锁站业务生疏。针对安全关键业务，定期开展回炉培训及评估，掌握员工业务水平。
2.3信息传递
值班站长到达端墙后未及时联系行调。值班站长与行车值班员沟通缺乏，未及时将现场情况报车控室。车控室缺乏对现场的监控及互控。改进措施：在应急事件处理过程中，值班站长作为故事处理主任，应及时将处理故障进度信息向车控室汇报，让车站将信息及时传达，同时行车值班员也应及时呼叫值班站长，了解现场情况，在信息汇报、传递时应尽量做到及时、准确、精简，避免因汇报信息耽误过长时间，影响后续工作的开展。
2.4钩锁位置
车站人员对道岔钩锁器钩锁位置不熟悉，钩锁位置喷漆错误或模糊不清。改进措施：车站需明确各副道岔钩锁器的正确钩锁位置，并加强对车站人员手摇道岔的培训，确保应急情况下人工办理进路的安全与时间。车站由分管安全助理及以上人员确认道岔钩锁位置。针对现场喷漆留存时间较短的问题，尝试寻找其他材料或方式，提示钩锁位置。
3、道岔故障处置优化
3.1人员培训
3.1.1新学员及新调站员工。针对新学员及新调站员工，1个月内需参加本站的线路熟悉及手摇道岔培训，由分管助理以上人员跟进培训情况，确保培训质量。3.1.2建立培训台账。建立人员培训跟进台账，重点车站员工每季度需参加至少一次道岔故障培训。3.1.3建立回炉培训机制。借鉴乘务培训模式，建立回炉培训机制，并针对故障处置建立评分表。
3.2钩锁备品设置
目前车站在上行头、尾端各存放1个应急包，放置“手摇把”、“蝶形匙”、“钩锁器锁头及钥匙”、“钩锁器”、“棉纱手套”、“扳手”等物品。优化措施：在车控室配置小挎包，专门放置“手摇把”、“蝶形匙”、“钩锁器锁头及钥匙”、“扳手”等零碎物品，防止应急处理过程中遗失及漏拿的情况。
4、结束语
随着广州地铁线网的不断发展，对于地铁运输安全的要求也不断的提高。不断的提高应急处理能力，提升处理效率显得极为重要。本文希望通过分析，能够使广州南站提高应急处理能力，把握安全关键点，将故障对乘客和运营质量的影响降到最低。
参考文献
校企“双主体”是指职业教育过程中，充分体现企业为主体、学校为主体的双主体地位，充分调动企业参与职业教育教学的积极性。学校和企业共同制定人才培养方案，学生在企业环境中学习、生活。学生通过上岗学习，了解现代企业的管理和工作流程，了解企业员工的职业素质和能力要求，感受现代企业文化。同时，根据企业需要，学生直接参与企业的一切实践活动，边学习，边实践。学校在保证专业需要的基础上，以实践教学为中心，以职业素质和技术应用能力培养为核心，改革课程结构和教学内容。它是一种学生全面参与企业生产、管理，突出实践教学，重在培养学生的协作能力、适应能力、抗挫折能力、动手能力、创新能力、沟通能力和整合能力的教学模式。从哲学的角度来看，主体是指事物的属性、关系、运动变化的承担者和载体，是指认识活动和实践活动的承担者。主体与客体通常作为相对应的范畴来考虑，相当于客体来讲，主体在活动过程中居于主导地位；而从教育领域来讲，主体，通常是指学生和教师。本文探讨的“双主体”课程教学模式，不同于通常意义上的师生双主体概念，也不同于宏观办学层面上的双主体含义，而是微观教学活动中企业经营、教师教学的“双主体”，即通过真实的企业经营来教学，通过学生的实训来经营。
二、市场营销课程与校园超市合作实施双主体教学的实践探索
学校在校园内投资建设了一个近三百平米营业面积的校园超市，并引进广州市知名连锁经营企业广州市8字连锁店有限公司入驻独立经营，对超市实施规范化的连锁店管理，承担我校电子商务、会计专业学生的实习实训任务。
(一)实训形式的确定
学生的实训形式分为三种：岗前培训、上岗见习、顶岗实习。岗前培训主要是在专业指导老师(兼职副店长)的协调下，由企业经营方安排有经验的超市管理者对即将参加超市见习和实训的学生就经理(店长)、理货员、促销员、防损员、收银员及其他服务人员等岗位进行短期的业务培训，并组织以上人员到本企业的其他大型超市进行现场观摩、学习，为见习和顶岗实训打好基础。每次培训和现场观摩的学生人数由双方协商确定。上岗见习主要是由校园实训超市的每一个正式员工分别带领1~3名学生上岗工作，正式员工指导安排学生了解和操作本岗位的工作流程。顶岗实习主要是按照校园实训超市的管理规章制度，接受部门管理人员和超市经理(店长)的管理，服从指导教师的训练安排，以正式员工的身份轮换制上岗履行职责，完成本岗位的实际工作任务(因是顶岗实习，经营方需根据有关文件精神要求支付工资)。顶岗实训的人数由店长和实训指导老师根据每天运营繁忙的高低谷合理安排，建议正式员工与实训学生交叉安排上班班次，即每个运营班次中正式员工与实训学生人数各占一半，或顶岗实训组学生和正式员工交替上班(具体安排双方协商确定)。这样既能最大程度保障超市的正常运营，又能兼顾实训学生的顶岗实训。
(二)实训过程的设计
为了更好的实现校园超市实训平台功能，让同学们在校园超市学习到更多的实践知识，各专业学生将逐步完成相应形式的实训要求，具体实施依据如下(以本学期会计电算化专业《市场营销实务》36学时课程为例)：
1.岗前培训
为更好地为学生实训做准备，岗前培训形式将围绕学生校园实训超市的实训内容展开，并融入《市场营销实务》课程的理论知识。培训形式以多媒体录像展示(已录制校园超市后台软件公司培训录像、8字连锁超市运营培训共近30小时录像视频)实训指导教师讲解、市场营销实训网站学习为主。该学习形式与学生上岗见习同时进行，充分做到边学边练。
2.上岗见习
考虑到既不影响校园实训超市正常运营，又能不影响学生本学期其他课程的学习前提下，经过与超市协商，拟采取学生轮班、轮岗见习的形式安排会计电算化专业1-4班(208人)从第2周开始(第1周为准备过度期间)至第15周(17-18周为学生考前复习周，实训停止)安排学生进入超市上岗见习，具体设计思路如下：(1)学分要求《市场营销实务》的校园实训超市实训占总体课程内容的一半比例(18学时)折算成时间为：18×45分钟/学时=13.5小时。因此每名上岗见习学生将以实训小组为单位，进入实训超市为期一周的轮班、轮岗实训教学任务。每天工作3小时，累计5天。(2)轮岗安排学生在校园实训超市进行的上岗见习是一个阶段性的技能实训，为了保证每个学生都能达到实训的技能要求，采取停课2周集中实训的形式不仅影响该专业其他课程的教学进程，既不能保证学生的实训质量又会影响超市正常运营，因此考虑在不停课的情况下，学生采取分组轮班轮岗的形式进驻校园超市实训，每个学生要求实训时间为《市场营销实务》课程总学时的一半，折算成15小时。根据2010级会计专业学生人数和校园实训超市每天所能容纳的合理限度，将学生分成39个实训小组和一个管理团队12人，每组5人。按照上午、下午、晚上三班倒的原则实行轮班、轮岗见习。(3)管理机构校园超市实训成立以学生为主体的管理机构，管理人员将从2010级会计专业各个班级中均等产生，任期半年(系里发放聘书)。
3.顶岗实习
在上岗见习过程中，超市、实训指导教师、学生管理团队将会对每一位学生进行实习考核评价，计入《市场营销实务》课程的实训成绩，成绩优秀的学生将会根据自愿的原则，下个学期接受报名。为校园超市提供有偿的顶岗实习或负责兼职的校园超市管理工作。
(三)实训内容的安排
本次实训为《市场营销实务》课程的实训部分。
(四)实训效果的评价
校园超市学生实训的考核采用考勤、录像、总结、报告、超市评价等“五维度”的考核评价方法。考核为百分制：其中考勤为20分，完成实训录像30分，汇报总结30分，实习报告10分，超市评价10分。
1.考勤
缺勤一次扣10分，并且按旷课4节处理；迟到每次扣5分；一周实习出现2次缺勤或3次迟到/早退，直接为不及格。
2.实训录像
每名学生在实习周内必须完成三个录像内容：导购视频(个人完成不超过2分钟)、收银视频(个人完成不超过2分钟)、指定超市内某品牌某商品的促销宣传或广告策划，并录制视频(小组或个人均可不超过5分钟)。
3.汇报总结
每名学生结合上述上岗见习内容撰写上岗见结；以小组为单位，制做实训PPT总结小组完成情况，播放前期制作的实训视频，实训指导教师、系里其它教师参加考核评价给予最终得分。奖励措施：校园实训超市经过最终的评价，将评出若干优秀实习生数名(人数不限)，一旦实训考核成绩达到优秀等级，将由经贸系颁发“优秀收银员”，“优秀理货员”、“超市服务标兵”、“先进个人”等荣誉称号。
4.实习报告
实习报告以日志形式撰写，详细记录每天实习所学到的知识、完成的工作、掌握的技能，工作中遇到的问题，解决办法，以及对超市提出的改进意见或建议等。
5.超市评价
超市内每名正式员工作作为学生的实训指导教师，最终对学生实训过程中的学习态度、工作表现、工作质量给予考核评价。
三、生产性实训课程改革的几点思考
(一)课程改革中“学校热企业冷”的问题
必须建立以教学企业为依托，完善的校企“双主体”生产性课程教学模式，学校提供场地、设备资金保障，制定相应的教学管理制度，教学企业提供技术支持，为学生安排实训岗位，岗前培训，互利双赢。
(二)学生参与课程实训热情不高的问题
必须完善现有的实训机制，深入探讨现有的“传-帮-带”教学模式，设置分级教学目标，因材施教，制定轮班轮岗的课程实训安排，保障企业正常运营，对学生合理分组，最大限度降低对其他课程影响；课程考核采用“五维度”的过程性考评机制，注重能力培养；对学生顶岗阶段给予适当补助和薪酬，通过灵活多样的教学形式吸引学生。
(三)课程配套的教材、实训师资少的问题
改革的有效保障是制度的建设，为了更好地引导教师撰写面向企业生产工序课程的实训教材。要制定教师参与教学企业实训、指导的管理机制和分配办法。对于教师参与实训教学给予充分认可，不断推动生产性实训课程改革的开发。
(四)学生参加生产性实训，停课影响正常教学秩序的问题
以"为您服务我最佳"为宗旨，在提高人员服务水平，加强服务意识教育的同时，注重员工的言、谈、举止等综合素质的提高，更好的全心全意为顾客着想，减少投拆。这里给大家分享一些关于2021快餐店店长工作计划，供大家参考。
快餐店店长工作计划1第一、餐厅内部管理方面
1.参与制定合理的餐厅营业目标，并带领餐厅全体员工积极完成经营指标。
2.根据市场情况和不同时期的需要，与厨师长共同商讨并制定餐饮促销计划，并在实施过程中收集客人反馈意见加以改进。
3.制定员工岗位职责和服务标准程序，督促、检查餐厅管理人员和员工按服务标准对客服务，不断提高服务质量和工作效率。
4.抓好员工队伍建设，掌握员工思想动向，通过对员工进行评估、考核，为优秀员工提供晋升和加薪机会。
5.安排专人负责制定员工培训计划，并组织员工参与各项培训活动，不断提高员工服务技能、技巧以及服务质量，提高工作效率。
6.至少每月召开一次餐厅全体员工大会，分析、通报餐厅每月营运指标、收支情况，解决目前存在的问题;
听取员工对餐厅内部管理和对外销售的意见及建议，让员工广泛参与餐厅的管理工作。
7.与厨房密切配合，检查菜品出菜质量，并及时反馈客人意见，改进菜品质量，满足客人需要。
8.建立餐厅物资管理制度，加强餐厅食品原料、物品的管理，安排专人负责食品原料、物品的领取和保管，检查前厅及厨房的食品、原料成本是否过高，确保各项成本的转进、转出得到体现，合理利用水、电等资源，减少浪费，降低费用，增加盈利。
9.抓好餐厅卫生工作和安全工作，安排专人负责检查餐厅清洁卫生，定人定期清洁整理餐厅各个区域，为客人提供舒适、优质的用餐环境。
第二、营销方面
1.利用各种媒体渠道广为宣传，增加餐厅在本地的知明度，并锁定目标客户群，加大对目标客户群的宣传力度。
2.建立常客联系档案，与客人建立良好的关系，并通过面谈、电话访问等形式征求客人意见，处理客人投诉，销售餐厅产品。
3、牢牢抓住企业餐饮文化，从餐厅的装修装饰风格和高质量餐品出品，以及热情温馨的服务，程度的展现这种--的文化主题和内涵，抓住了这一卖点，将使餐厅具有无限的生命力。
第三、经营战略
本餐厅位于繁华地段，已经有了比较好的餐饮氛围，人流量及客户群也不是很大问题，正因如此，周边相对成熟的快餐厅，豆浆店，咖啡馆，面馆，海鲜餐馆，川菜馆等等，这些琳琅满目的餐饮形式都是我们不同程度上的竞争对手，因此我们在经营上应该从一下几方面着手：
1.经营项目：我们要在避其锋芒的同时，发扬自己的特点，产品上不要以品种数量取胜，要集中力量，把本餐厅的招牌产品做精做好，拳头攥紧了打出去才有力量。
2.产品在保持以汤包为主，弘扬--特色饮食的基础上，辅之精致凉菜、家常热菜、特制蒸碗，注重科学饮食、合理搭配，真正做到踏踏实实为百姓服务。
3.从长远来看，继续开分店，实行多店经营，是我们努力的目标。
今后的工作中，我将始终坚持“品质优良、价格低廉、环境舒适、服务周到”的经营理念精益求精，并以此计划为基础，很据餐厅的具体运营状况和产生的问题，不断改进。
快餐店店长工作计划21、认真贯彻连锁公司的经营方针，同时将公司的经营策略正确并及时的传达给每个员工，起好承上启下的桥梁作用。
2、做好员工的思想工作，团好店内员工，充分调动和发挥员工的积极性，了解每一位员工的优点所在，并发挥其特长，做到量才适用。
增强本店的凝聚力，使之成为一个团的集体。
3、以身作则，做员工的表率。
不断的向员工灌输九丰新企业文化，教育员工有全局意识安全意识，做事情要从公司整体利益出发。处理好部门间的合作、上下级之间的工作协作，客观的去看待工作中的问题，并以积极的态度去解决加强日常管理，特别是抓好基础工作的管理，对内加大员工的培训力度，全面提高员工的整体素质;树立对公司高度忠诚，爱岗敬业，顾全大局，一切为公司着想，为公司全面提升经济效益增砖添瓦。
4.加强和各部门、各兄弟公司的团协作，创造最良好、无间的工作环境，去掉不和谐的音符，发挥员工的工作热情，逐步成为一个秀的团队。
今年的工作中存在的问题有以下几方面和解决问题的办法：
1黄阁店的业务成绩还不令人满意，别是工商量不多，其中原因也很多，做小批发仔的很多市场比较乱，价格做拉得很低，主要是小工商占主要部分，小而且分散，大工商比较少用气量少等，应该加大工商气发开力度，以及多找几个个批发商用灵活变通的价格在批发商和工商户间取得一个平衡，适当调整价格让各用户得到满意。
2对黄阁周边市场不太熟识，很多小工商都是做熟人生意想一下打进去有一定难度，解决办法是了解对手的价格和客户的需求，用真诚打动对方客户的开发，不能只盯着小工商大工商也要想法突破如餐厅酒楼大排挡，机关单位等加大业务开发力度
3公司的终端价格浮动太大，有时价格波动很大，消费者对此也有意见甚至导致有些客户的流失，对此我们也无所适从。只能尽力拘留，以上的几个问题自从公司新模式和店长责任制以后得到了很大的改变，店长也有了很大的自主权，如价格的灵活调整，门店的经营模式等。
4员工上班时间较长，取得的工资待遇末达到其理想有时工作出现一此小情绪，对公司制度有时不理解有时工作表现态度消极等，这时就要多关心员工的生活以及工作状况了解其对工作的真实感受，多以积极的心态以表鼓励，作为员工的管理者应该为其分担压力适当时候安安排员工休息。
明年的工作思路和工作队计划：
经过了今年的付出工作，我对明年的工作更加得心就手，在连锁公司新模式下，我们每个员工必需要有新的创新思想，让门店员工都觉得自己是门店的主人翁，在门店上班并不是简单的'打工，而是一个经营者的身份去工作，我的目标是带领自已的团队创造更高的价值想办法让员工获得更高的收入和待遇.实现连锁，门店，员工三者共嬴.，在这店长也起到领路人的作用，店员和送气工的思维和心态一定要改变：如带动员工的工作积极性，做到全员营销每个员工都是一个销售员，加大工资提成的比重，只有员工的工资待遇上去了员工积极性一定会高。我的思路是让公司把经营权放出来让门店大胆去做，门店把相应费用如租多水电税收等上交公司，把门店更多利润分成给门店员工，店长店员送气工按433分成，让每个员工能有更多待遇，不过能做到盈利要制定更好的销售方案，燃气产品批发工商零售都要上量，加大非燃气产品销售力度，为消费者增加更多有偿服务等。
快餐店店长工作计划3一、建立逐级管理，店内日常小事常抓不懈，才能为店面经营管理奠定良好的基础，所以店面行政管理应放在首位。
1.建立逐级管理制度，岗位职责分工细化，自上而下。
使工作事事有人管，件件能落实，防止死角现象的出现。
2.注重店内人员的培训工作，培养员工、销售人员的群众荣誉感和主人翁意识，以店为荣，让每位员工、销售人员充分发挥各自的潜能，使之具有爱岗敬业、服务热情周到懂业务、会管理的高素质人才。
3.建立分明的奖惩制度，以激励和约束员工、销售人员的工作，使全店成为一支团结协作的群众，在竞争中立于不败之地。
4.利用各种合理的、能够利用的条件，创造、布置良好的店面环境，树立良好的商业形象，尽最大努力使顾客在布局合理、宽松、优美、整洁的环境中享受购物的乐趣。
5.以“为您服务我最佳”为宗旨，在提高人员服务水平，加强服务意识教育的同时，注重员工、销售人员的言、谈、举止等综合素质的提高，更好的全心全意为顾客着想，减少投拆。
6.重视安全保卫工作，防火、防盗，将危险隐患消灭在萌芽之中，杜绝因此给公司带来不必要的损失。
7.创造良好的外围环境，协调好与政府部门的合作关系，以减少不必要的麻烦。
二、经营管理
1.加强商品进、销、存的管理，掌握规律，提高商品库存周转率，不积压商品，不断货，使库房商品管理趋于科学化、合理化。
2.明确全店销售目标，将销售任务细化、量化，落实到每个部门、品牌、人员，并进行相关的数据分析。
3.在节假日上做文章，用心参与公司的各项促销活动，及店内的各项活动，充分做好宣传及布置的工作。
4.抓好大宗、集团购买的接待工作，做好一人接待，全面协调，让顾客感到方便、快捷的服务。
5.知已知彼，透过市场调研，分析总结存在的差距，及时调整，以顺应市场的发展变化，提高市场占有率。
6.尽可能的降低成本，开源节流，以减少开支。
以上是我对店内管理的`一些设想，如有不足之处期望各位领导加以指正，如果公司领导能够带给这个平台给我，我会用我的努力与勤奋，交上一份优秀的工作成绩单，证明您们的决定是对的，我决不会辜负领导们的信任与期望，我会用我在工作中所学的知识更好的为公司努力工作，我相信“月亮发光是为了证明太阳的存在”公司发展才能映照出我的进步。所以我会在以后的工作中更加努力，更加勤奋。
快餐店店长工作计划4一、早班:按店规规定穿制服上班，早八点半开门后，安排一人打扫卫生，一人在试衣间涂眼影、唇彩、腮红(时间不超出五分钟)，后轮换。八点四十五分安排早班工作，具体为根据店内圈圈账制定配货清单，交给业务经理，整理样面(橱窗模特、灯模三日一换)。后二人轮流站于店前处迎宾。
为防止因样面空缺或地面不清洁导致扣分发生店员和负责人之间出现扯皮、推诿状况，二人应分清所负责片区。
注意要点:因早班相对客流较少(除节假日外)，将工作重心着重于进销账、圈圈账和导购员作一些短时间的案例交流(但不能影响销售)、短期备货、店堂环境及一些后勤工作。
二、午间交接:下午班店员--点进店后，店长和副店长进行现金、账目的交接，店员进行货品的交接，交接后店长和副店长在工作日记上签字确认。如店长、副店长提前交接完毕，应协助店员点货。常规班中午交接应清点上班所销售货品的库存，另外每周二中午两班清点所有货品的库存。
三、下午班:下午接班后，主要注意四个问题，应于店堂无人时逐次检查。
销售灯光卫生样面
至晚七点整，开始作销售日报、圈圈账、进销存卡。
注意要点:下午班时，由于工作时间较长，顾客流为时断时续，必须注意调节好本人和店员的精神状态。临下班时，同中午交接班一样，必须要四十五分钟内独立完成销售日报、圈圈账、进销存卡。
四、月末盘存:每月最后一天晚七点全体人员盘点。尽全力在一日内完成盘货及对账工作，第二日作好盘存报表交给会计。
五、整店销售:不要把视野局限于个人利益或只思考为老板创造多少利润上。
快餐店店长工作计划51、加强规范管理，鼓励员工用心性，树造良好形象。
加强员工间的交流与合作，不断规范管理，除了每一天要打扫店内外的卫生外，每周还要进行一次大扫除，尤其是对产品的货架展示进行了合理调整，使店内整洁、有序，树造了良好的形象。
认真贯彻公司的经营方针，同时将公司的经营策略正确并及时的传达给每个员工，起好承上启下的桥梁作用。
做好员工的思想工作，团结好店内员工，充分调动和发挥员工的用心性，了解每一位员工的优点所在，并发挥其特长，做到量才适用。增强本店的凝聚力，使之成为一个团结的群众。
以身作则，做员工的表帅。不断的向员工灌输企业文化，教育员工有全局意识，做事情要从公司整体利益出发。
处理好部门间的合作、上下级之间的工作协作，少一些牢骚，多一些热情，客观的去看待工作中的问题，并以用心的态度去解决
加强和各部门、各兄弟公司的团结协作，创造最良好、无间的工作环境，去掉不和谐的音符，发挥员工最大的工作热情，逐步成为一个最优秀的团队。
2、当日用心回笼公司货款，做到日清日结。
为配合公司财务工作，按时将已开单据呈报回公司财务，确保不存留任何问题，
3、按时上下班，做到不迟到，不早退，认真完成当日工作
4、当顾客光临时，要注意礼貌用语，用心热情为顾客服务，做到要顾客高高兴兴的来，满满意意的走，树立良好的服务态度和工作形象。
靠周到而细致的服务去吸引顾客。发挥所有员工的主动性和创作性，使员工从被动的“让”到用心的“我要干”。为了给顾客创造一个良好的购物环境，为公司创作更多的销售业绩，带领员工在以下几方面做好本职工作
或许在你的印象中，西餐厅就是给食客做牛排、比萨等，又或者，厨师就只是待在后厨倾心于美食的制作。但是李廷富却打破了这一切，他从农民娃到大学生，从当白帽厨师到创业开店，又从一家餐厅到发展全国的连锁企业，多少个“从”与“到”记录了他漫长的创业之路。十年前，他还是一名普普通通的打工者，如今，他成了南京奶酪时光品牌的创始人、南京百酪汇食品有限责任公司董事长，十年的时间打造出属于自己的“餐饮王国”。
在南京，很多人认识西餐是从“奶酪时光”开始，品味西餐也是从“奶酪时光”开始。经过十年成长，“奶酪时光”现已成为拥有18家直营店、28家加盟店的餐饮连锁企业。十年的发展，“奶酪时光”的品牌形象逐步在公众心中定格。2014年，青奥会在南京举办，“奶酪时光”成为青奥会比萨饼唯一指定供应商，这让“奶酪时光”成功地登上国际舞台。
而在李廷富打造的“餐饮王国”中，无论是对厨师的要求、对菜品的挑选还是对餐厅的布置，处处都在传递着一个信号——“奶酪时光”用奶酪传递美味与健康，传递的不仅是美味，更是一种健康的理念。吃就要吃出健康，人因健康而幸福。
十几年打工，为创业奠基
出身于江苏徐州丰县的李廷富，经历了三次高考，于1986年考入南京旅游学校。在进大学之前，李廷富对西餐并不了解，当他得知自己的专业是学习西餐烹饪时，心想：这是不是毕业以后的工作就是给外国人做菜的厨师，可以留在大城市了？能在大城市立足一直是李廷富的梦想，所以在校期间他刻苦学习，也正是这几年在南京旅游学校的学习让他与西餐结缘，让他对西餐文化的起源、兴起和发展等从陌生到了解，再到逐渐熟悉掌握。
李廷富说：“人要有梦想，从小就应该有梦想。每个阶段要有每个阶段的梦想，在没上大学之前，我梦想离开农村，考上大学。”这个梦想在他踏进校园那一刻就已经实现了。而在学校学习期间，李廷富又给自己定下了第二个目标，那就是毕业之后进餐厅一定要当厨师长。
1988年，李廷富从南京旅游学校毕业，他被分配到了上海一家餐厅。在那边工作了两年，李廷富觉得这并不是自己想要的生活。1990年，他回到了南京，在金谷大厦做领班，并跟着餐厅的老师傅学做西餐。在此后的7年工作中，李廷富不断提升技能，做出来的西餐越来越受食客青睐。通过不懈努力，李廷富实现了第二个目标——成为厨师长。
在金谷大厦的7年，是他打基础的阶段。机缘巧合，李廷富于1997年到南京市假日酒店当副厨师长，在这里他遇到了人生中的良师益友——一位来自新西兰的厨师。为让自己在西餐制作方面更上一层楼，李廷富一有空闲就向这位新西兰的厨师请教，掌握更多西餐制作的技能，了解西餐文化。
或许李廷富天生就喜欢挑战新鲜事物，两年后他跳槽到哈罗哈自助餐厅，开发了许多新菜，吸引了大批顾客，从中他也发现了自助餐的美好前景。那时，自助餐刚在南京兴起，他为自助餐的未来做了前瞻性的预测，并计划要出一本关于美食的书籍。
在哈罗哈自助餐厅三年，李廷富一直做行政总厨，但他并不想一直在后厨工作，而是想突破自己，尝试一下经营管理方面的工作。2002年，他受邀到里约人巴西烤肉餐厅做职业经理。里约人巴西烤肉餐厅虽然跟哈罗哈自助餐厅不同，但是李廷富不断改革探索，把里约人巴西烤肉餐厅经营得有声有色。“虽然我从一名后厨变成了职业经理，但我想经营餐厅跟做西餐是一样的，要用心，有付出才有回报。”李廷富说。
经过十几年的摸爬滚打，李廷富积累了丰富的经验，做好了充足的准备，2004年开始自己创业。李廷富说，为了能拥有一家属于自己的西餐厅，他不断尝试新的工作环境，也正是这几段打工的经历让他懂得了经营，懂得了成功之道。
创业新理念，西餐平民化
“那时，在南京只有五星级酒店才有西餐厅。在很多人心目中，西餐是高档消费的代名词，不是一般人都能吃得起的。”因此，李廷富就想开一家平民化的西餐厅，要让西餐飞入寻常百姓家。2004年，40岁的李廷富与合伙人徐庆奎开始在南京找门店，有一天他们在鼓楼大钟亭后看到有一家转让的茶社，这座民国小洋房让他们眼前一亮，这正是他们想要的风格的店面。经仔细研究地段以及租金等方面情况，最终决定盘下这个店面开西餐厅。
如果说一个好的店面是迈向成功的第一步，那么一个叫得响的店名就是迈向成功的第二步。店名是用“奶酪时光”还是用“奶酪时代”，李廷富反复斟酌着。有人建议用“奶酪时光”，觉得“时光”听起来更有动感，而“时代”则有一种历史沧桑感。经过慎重考虑，李廷富最终决定用“奶酪时光”作为店名。至于为何前面一定要加“奶酪”二字，李廷富说，奶酪是西餐代表性材料，是最经典的原材料，也是所有原材料中营养价值最高的奶制品，店里所有产品都由奶酪做成，所以怎么能少了“奶酪”二字？
经过两个多月的精心设计施工，2004年12月，“奶酪时光”第一家门店正式开业。李廷富创立“奶酪时光”品牌，开发中西合璧的西餐，目的就是要让西餐既符合中国人的口味，又不失西餐的风味和营养，同时还让西餐去掉高档消费的标签，走向大众。
为了使西餐平民化，李廷富把重点放在做好西餐上，他要让客人吃到最正宗和最容易被接受的西餐。他开始研究如何将中国人的口味与西方人的口味结合在一起。如在做比萨时，李廷富就想到了做“混血”比萨，“混血”比萨经过特别制作工艺，在保留西式比萨的健康与营养比例的基础上，添加了一些食材来迎合国人的口味。这样做出来的比萨外脆内软，更适合中国人的口感。
“奶酪时光”一炮打响，受到了很多南京人的喜爱。在各大美食网站上，网友们对“奶酪时光”的比萨、牛排等评价颇高，对改良后的比萨更是赞不绝口。李廷富的平民化西餐厅人气日渐高涨，“奶酪时光”的品牌地位也在南京餐饮业越来越稳固。
企业之魂——传递健康餐饮理念
随着企业的不断发展，李廷富觉得要想把企业做大、做强，不能仅凭国内餐饮企业的运营经验，有必要出国考察一下外国餐饮业是怎么样运作的。2012年，李廷富与合伙人徐庆奎一起到日本考察。日本之行，让他们触动很大。
在日本，李廷富看到了干净、整齐、微笑、细微服务无处不在。如在“居酒屋”酒吧，其酒吧文化给他留下了深刻的印象。来“居酒屋”的顾客，一开始都带着抱怨而来，喝酒发泄自己的情绪。酒吧老板发现这种情况之后，觉得酒吧是让人放松的地方，而不是喝闷酒的地方。于是他召集所有员工，鼓励员工在工作时充满激情，并在酒吧内表演，营造开心的氛围。来酒吧的顾客看到酒吧员工积极向上的精神面貌和开心的表演时，就不知不觉融入了开心的氛围中。久而久之，这家酒吧不再是顾客来抱怨、发泄的场所，而是下班之后过来放松心情的地方。
酒吧老板告诉李廷富：“当我看到一些日本年轻人下班之后来酒吧喝闷酒、发牢骚时，就觉得这不应该是日本年轻人的状态，我想通过员工的热情来感染他们，让他们得到放松。我这么做也是为了挽救现在日本年轻人的堕落，为他们提供正能量。”李廷富从酒吧老板身上看到了利他精神，这让他开始反思自己为什么要做餐饮业。
要想改变自身状况，首先要反思自身存在哪些不足。经过反省和总结，李廷富发现自己的企业还缺少“灵魂”。 “营养健康从餐桌开始，蔬菜要无公害的，鸡蛋要土的笨的，肉禽要排酸的。从吃饱吃好到吃少，我国居民已经不仅仅满足于‘吃饱’，而是越来越注重于提升‘吃’的层次——要美味，要氛围，现在又讲究健康。”李廷富认为，作为一位餐饮人，不仅要制作出美味的菜肴，更重要的是要让顾客吃得放心，吃得健康，于是他决定将“传递健康餐饮理念”作为企业之魂。
吃要营养，活要健康。食品是承担人体健康重要责任的商品，营养是食品的本质特征，安全是食品的基本条件，食品+安全+营养=健康。传统经营办店模式，已不能适应现代经营需要。如何打造一个传递健康餐饮理念的企业？李廷富认为，奶酪本身就是一个营养价值很高的食材，创业初衷是为了将西餐平民化，如今他更要做出让顾客吃着健康的西餐，无论是从食材选择还是到制作过程，都要绿色、环保、健康。“我们餐厅里所有的奶酪均选用新西兰安佳奶酪，我们不会为了满足顾客的口感，而在牛排中添加任何化学元素。”李廷富深知现在食品安全事故多发，人们在追求就餐环境、味蕾体验的同时，越来越注重食品的营养卫生以及健康。对餐厅厨师，李廷富要求他们做西餐时不添加任何有害佐料；对新设立的中央厨房，要求配送的食材保证其新鲜度；对厨房用油也是严格把关，不出现二次回收油。
李廷富的“奶酪时光”餐厅在宣传健康理念的同时，还注重企业内部员工健康理念的培养。他一直告诫每个员工要把健康放在首位，无论是在工作中还是在生活中。比如，在对厨师进行培训时，要让他们注重个人卫生，让他们更多地去了解西餐的知识、了解食材的健康含量以及食材的营养价值，让他们拥有一颗快乐的心去做事。李廷富认为，只有经过这样的培训，厨师们才能够做出美味而又健康的西餐。
李廷富提出的营养、健康的餐饮理念，以其“奶酪时光”为实践平台，他的健康餐饮事业显然是步入了我国餐饮业的前沿阵地，代表了餐饮业的时代潮流，尤其是近年来食品安全问题时有发生，这就更彰显了李廷富是以民族健康为使命，以高度的社会责任感和时代使命感来运营企业。
紧跟时代步伐，壮大“奶酪”团队
今年两会上提到了“互联网+”模式，该模式是全面应用到第三产业，形成了诸如互联网金融、互联网交通、互联网医疗、互联网教育等新业态，而且正在向传统企业渗透。有专家指出，在未来，“互联网+”模式将是我们所在的行业目前的产品和服务，在与未来多屏全网跨平台用户场景结合之后产生的一种模式。随着“互联网+”时代的来临，很多传统企业都在找寻发展瓶颈中的突破口。
在这种大的环境下，“奶酪时光”紧跟时代步伐，着力打造旗下的又一品牌力作“比萨先生”，它以O2O的运营模式诞生，通过南京最有实力外送平台零号线来向顾客推送比萨，这也标志着“奶酪时光”从线下到线上的升级。李廷富告诉记者，他希望通过全新的线上模式，可以让更多人吃到“奶酪时光”的比萨，线上线下互动可以让品牌得到更好的推广。
李廷富的“奶酪”团队还将在2015年推出另一个品牌“原味扒房”，这是受日本餐饮业启发而推出的新的产业模式。该模式是借鉴日本大阪烧，面向年轻人、消费大众化的休闲餐厅。而推出“原味扒房”也将是李廷富与员工一起创业，发掘优秀经营人才，为企业员工提供更好发展平台的一大举措。
李廷富认为，企业发展人才是关键。要想使企业走得更为长久，就要对员工进行全面的培训。未来三年，他计划创建“奶酪时光商学院”，专门对员工的职业技能、专业知识等进行相关的培训。
［关键词］金融危机 航运业航海教育对策
金融危机又称金融风暴（The Financial Crisis），是指一个国家或几个国家与地区的全部或大部分金融指标（如短期利率、货币资产、证券、房地产、土地价格、商业破产数和金融机构倒闭数）的急剧、短暂和超周期的恶化。改革开放以来，浙江航运业取得了长足发展。近几年，浙江省委、省政府高度重视航运业的发展，提出了以“大力发展海洋经济”为中心、以“加快建设港航强省”、“加快规划建设临港产业带”的发展新思路。浙江航运业处在新的历史节点上，一方面要接受金融海啸的冲击；另一方面又要在金融风暴中抢抓机遇，实现发展。那么，金融危机对浙江航运业的影响究竟有哪些？浙江航海教育如何调整发展思路，适应航运市场的转变？本文在分析金融危机对浙江航运业影响的基础上，提出浙江航海教育发展的几点思考，以期为浙江航海教育机构和相关研究人员提供参考。
一、金融危机对浙江航运业的影响
本次金融危机于2007年3月由美国的住房次贷危机引发，以2008年9月“两房”被政府接管、“三大投行”被收购重组或破产为标志，开始爆发海啸式的国际金融危机；10月以后又迅速蔓延、深化，最终金融危机席卷全球并开始危机实体经济，同时对浙江航运业产生了巨大的冲击。
1.需求萎缩，运价下跌
金融危机推动经济滑坡，市场信心严重受损。贸易量的急剧下滑导致物流货源的减少，使得运量剧减、运价狂跌；另一方面，由于运价的持续下跌，又引发了浙江局部地区航运业的连锁反应：一是运能的调整可能引发低质量航运企业倒闭风潮；二是投资剧减；三是可能出现航运企业合并兼并、企业再造和重组的机会。
2. 订单减少，“弃、废”严重
目前，浙江造船实力位于全国第四位，但与其他地方不同，浙江省大部分船舶制造厂都是民营企业，并且比较集中，主要分布在舟山、宁波和台州三个地区。对于浙江造船业来说，在经历了从2003年～2007年的超预期勃兴之后，2008年开始显现出增长的疲态，全面爆发的金融危机使这一疲态更加趋于恶化。在金融风暴的席卷下，浙江造船业新接订单量急剧下降，同时出现“弃单、废单”现象。在这种态势下，造船业接受订单变得小心翼翼，造船业前景一片朦胧。
3. 预期降低，风险加大
2002年～2007年，浙江航运业迎来空前的大发展。然而，航运业过长的繁荣期逐渐抬高了投资者的心理预期，市场上大量增加的新订单不仅对运输市场造成巨大压力，而且造船企业和船东所承担的市场风险也逐渐增加。大量的投机性订单行为，掩盖了真正的市场需求数字，新造船运力的投入使得航运市场上总运载量的增长大大超过了经济和运量的增长，航运市场供给压力日渐增大。在运力供过于求的态势下，航运费用受压，甚至出现不升反跌的情况，盈利收到极大的冲击。
4.大幅裁员，就业严峻
面对运输需求萎缩、运价下跌、造船订单量下降、“弃单、废单”现象严重、盈利下调等因素的影响，浙江航运业受到了前所未有的冲击，有些企业开始暂停业务、裁员，甚至被迫倒闭、重组。由此，大量的航运业员工下岗，另择出路；再加上航海类毕业生、培训生不断进入社会，使航运业就业岗位竞争倍增，浙江航运业就业形势日益严峻。
二、浙江省航海教育和海员现状分析
浙江省拥有海域面积22万平方公里，海岸线总长6600公里，其中大于10米的深水岸线300多公里；可开发的万吨级以上深水泊位20多处，沿海海港34个，各类生产性泊位944个，其中万吨泊位67个。经过多年的建设和积累，浙江航海教育和海员不断发展，具备了良好的基础。
1.浙江省航海教育机构分布状况
浙江省有4家航海类院校和8所不同类型的船员培训机构，航海教育和培训可以分为三个层次：一是高等航海院校（本科及以上）1所（宁波大学），学制4年；二是高职院校（专科）2所（浙江交通职业技术学院和浙江国际海运职业技术学院），学制一般为3年；三是不同类型的船员培训机构7所，分别是宁波大学海运学院、浙江交通职业技术学院、浙江国际海运职业技术学院、浙江海洋学院、温州海运公司、温州航海学会、台州航海学会，主要从事在职海员参加适任证书考前培训、STCW公约规定的特殊和专业培训，以及受船公司委托的特别培训。上述航海院校和海员培训机构的教育设施、师资队伍和教育质量体系均通过了中华人民共和国海事局的审核认证，符合STCW78/95公约的要求，列入我国履行STCW95公约的航海院校。
2.浙江省海员分布状况
按中华人民共和国海船海员最低安全配员规则的要求，一般货船持证海员总数约为12人以上，至少配备船长、大副、二副各1人，值班水手3人；轮机长、大管轮、二管轮各1人，值班机工3人。目前浙江省海员资源中，甲板部门与轮机部门海员比例不协调。同时，浙江省海员发展呈现以下趋势：浙江省现有持证海员总数中的大副和大管轮相对比例较小，船长相对较大，说明船长数量较其他职务充足，但总体船舶配员只能勉强满足最低配员规则的要求，若考虑海员的公休、就职于航运业上下游产业的需求等其他原因，目前实际持证海员不能满足最低配员要求；值班水手和值班机工相对增长速度较快，轮机长/轮机员比例高于船长/驾驶员考证比例，轮机长/轮机员的储备量也在逐步增加。可见，浙江高级海员的需求比普通海员的需求更为迫切。
从浙江省海员资源结构角度分析：年龄结构上浙江海员中持丙类适任证书的海员群体年龄结构较为合理，而持丁类证书的海员呈现老龄化；学历结构上浙江海员文化素质以初中为主；职务结构上看，多年来，浙江省培养和造就了一支庞大的海员队伍，现有海船海员人数达11余万人。另外，浙江省更拥有一批素质较好的、人数达5000名左右的高级海员，他们经过航海院校的教育和海上实际工作训练，知识、技术都较全面和正规化。
三、浙江省航海教育发展对策
随着航运业的发展、船舶技术水平的提高，以及海员的多国化，各国对海员和海员素质日益重视。面对金融风暴的袭击，浙江航海教育要紧跟国际、国内海事发展的需要，调整发展思路，体现“人本主义”倾向，提高学生实际操作水平和与国际接轨的能力，适应航运市场的转变。
1.成立组织，实施人才培养方案
成立航海类专业指导委员会和专业改革与建设项目小组，成员可由专业带头人、骨干教师、行业企业专家组成。第一，委派专业骨干教师到行业及相关企业调研，紧跟行业发展需求，根据STCW公约和《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》对船舶三副岗位的适任要求，以“工作过程系统化为导向”设计培养方案，以“培养具有强烈的安全和环保意识、适度的基础理论、较强的岗位适任能力”为目标，构建与国际先进的航海教育接轨的课程体系，并贯穿于教学全过程。第二，明确培养目标、考核要求、技能考核办法，以及达标的依据等，形成航海教育教学模式，制定人才培养方案。第三，聘请教育专家、行业专家进行论证、修改，形成实施方案。
2. 改革教学方法，营造“虚实结合”的教学环境
为了适应航海教育的发展需要，浙江航海教育要加快实训基地建设和教学方法的改革。根据工作流程及职业岗位要求，多渠道、多形式建设集生产、实训、技术开发与服务、技能培训和鉴定等于一体，共享型的校内生产性实训基地和紧密型的校外实习基地。进一步联手优秀企业，根据“优势互补、产权明晰、利益共享、互惠互利”的原则共建共享实训基地，引入企业具有生产功能的仪器设备，探索教师和技术人员融通、教学和生产过程结合、设备与利益共享的运行机制，实现运行机制市场化，使实训基地产生自我的造血功能，使实训设备发挥最大的功能。通过基地合建，推进人才培养模式改革和教学团队建设。同时，要进一步拓宽校外实习基地的建设渠道，实现校内外基地的紧密衔接，尽可能为学生提供先进的实训条件、环境和理念。以浙江交通职业技术学院为例，除建设反映实际工作过程的生产性实训项目外，还建成了大型船舶操纵模拟器、轮机模拟器、GMDSS模拟器等一系列模拟仿真设备，编制了实训大纲和课程标准，营造了逼真的“虚拟”教学环境，实现了教学做一体，满足了海事局考试发证要求，提高了教学质量。
3. 打造“港航强省”品牌优势专业，加强校企深度合作
坚持走品牌之路，强化特色、创新教育，注重内涵建设，确保品牌优势，把浙江航海院校特色品牌专业建设提高到一个新的高度。重点建设面向海洋运输业的航海技术、轮机工程技术专业；面向港口集疏运通道、大路网和港口航道建设的道路桥梁工程技术专业，带动港口航道工程专业发展；面向现代物流和港口、道路运输业的物流管理，发展港口物流设备与自动控制专业，带动国际航运业务管理、集装箱运输管理等专业发展；面向临港工业和现代信息技术产业，重点建设船舶工程技术、通信技术等专业。
同时，浙江航海教育要以工学结合为重要切入点，以培养具有岗位适应和迁移能力的高素质技能型人才为目标，按照“岗位需求导向，校企合作教育，教学做于一体”要求，创新人才培养模式，深化校企合作教育机制。根据不同专业或专业群的不同特点和企业的不同规模，采取分层、分类的合作方式，立足于企业中长期的人才培养战略与双方的长期合作，校企双方在课程体系设计、教学实习管理、学生跟踪培养，以及优秀教学团队培养、培训需求评估等多个环节上呈现深度融合、利益分享、风险共担的局面。更有利于从较长的阶段改革专业的课程体系与教学内容，有利于学生掌握新技术、新材料、新工艺快速发展对专业技能要求和整体素质的提高，建立与社会需求紧密结合的发展生态。
4. 拓宽培养途径，注重学生综合素质提高
聘请具有丰富航海经历的船长担任德育辅导员，加强学生的职业道德和企业文化教育，培育“海量”的胸怀和自强不息的拼搏精神。根据航海教育的特点，坚持“半军事化管理+课内与课外结合+校内与校外结合”的原则，实施海员素质培育计划，提高学生综合素质和可持续发展能力，使毕业生满足用人单位的需要。开设人文社会科学类选修课，提高学生的文化修养；通过半军事化管理，提高学生的国防意识和吃苦耐劳、敢于拚搏的海员精神，着力培养学生的敬业、服从和团队的意识；加强心理健康教育及辅导，培养学生良好的心理素质，使学生身心健康地完成学习任务，顺利走上工作岗位。
5. 深化航海院校教育、管理体制改革
深化航海院校教育体制改革主要表现为：要适应新形势的发展需要，注重复合型人才的培养；要转变重学轻用的观念，树立正确的航海专业教育观；要从面向21世纪、面向世界的高度来统一认识航海技术人才的培养模式；要积极面向国际市场；要根据综合配套、逐步完善的方针，加强教育立法工作，尽快建立和健全航海教育法规；要积极开展航海教育的评估工作，提高对教育评估的认识，进一步制定、完善航海教育评估的指标体系，严格评估制度，并根据不同层次、类型的学校制定不同的评价方案，通过海员人才培养评价体系的建立，从宏观上对浙江海员人才培养进行督导，不断提高浙江海员人才培养的质量。
为了充分发挥浙江省航海院校管理的合力，应合理调整航海院校的行政管理职能，不断加强学术管理力度，精简机构，降低管理成本；同时推行聘用制，建立符合航海院校办学规律、充满生机与活力的用人制度。为了进一步提高航海类学生的半军事管理效果，应努力采取如下措施，大力加强航海类学生的养成教育，不断提高航海类学生的综合素质：进一步明确半军事管理的目标和要求，实行航海类学生的封闭性管理；进一步建立健全半军事管理机构，凡实施半军事管理的院校应有统一的管理标准；积极建设一支热爱半军事管理工作、军政素质好的管理队伍。
6. 加强航海成人教育和航海继续教育
一要转变观念，突出航海成人高等教育的高等职业技术教育性质。航海成人高等教育可以实施普通船员岗前培训、“两证结合”的学历教育、对在职的高级船员进行新技术再培训以及航运管理能力的适应提高三级在职技术教育，同时进一步加强航运企业职工培训学校的管理，使其更好地发挥作用；二要改革招生制度，实施特殊行业特别对待；三要根据行业特征，制定切实可行、有效的教学计划；四要加强针对性，提高经济效益，探索联合办学新路。
参考文献：
[1] 彭勃：金融危机对舟山航运业的影响及对策研究[J]. 产业经济, 2009 (3): 25-26
[2] 邹云美：后金融危机下的中国航运企业发展分析[J]. 科技信息, 2009 (31): 1010-1013
关键词 学习同共体 教师工作坊 形态 机制
中图分类号：G214 文献标识码：A
随着园本教研工作的不断深入，以及对教研内涵的不断挖掘，改变和创新幼儿园教研的运作方式，已成为必然。但由于传统的教师园本研修主要依托园内各学科教研组开展活动，其内容多重复、形式少创新，难以唤起教师研修的主动性和积极性，使得园本研修在促进教师专业发展中的作用受到限制。为了创新培训方式，突出教师在培训中的主体地位，提高培训效果，笔者以“教师工作坊”这样一种新的研修模式来促进教师专业发展，提升幼儿园的教研水平及管理体制。
1问题的提出
1.1实然性：园本教研的问题与不足
幼儿园普遍开展了针对实践的教研活动并已形成初步的规范性，但还缺乏明确的园本教研的理念。近两年来，随着幼儿园办园规模的扩大，教师队伍配备严重不足、骨干教师覆盖面减少，新教师缺乏工作经验、处于学习摸索教育教学实践阶段，需要手把手的帮扶，骨干教师教科研任务繁重，存在不知如何更好地发挥作用的问题，教研内容针对性不强，不能满足各层次教师专业成长需求，教研形式单一，教师参与积极性不高。以下是笔者在园本教研面临的主要问题：
1.1.1水平参差不齐
幼儿园教师工作项目繁多。教师不是单纯承担一项或两项任务，而是承担多项任务，工作责任重，压力大，而有部分教师不安心工作，教育意识淡薄，再加上盲目的横向攀比，产生：“孺子可悲，夫子可怜”心理。促使教师专业成长存在困惑。教师的学历水平和整体资历普遍低于中小学教师的学历水平，存在专业知识结构不强不全面，骨干教师缺乏，从教能力、研究能力都略显不足，难以适应新《纲要》的贯彻实施。
1.1.2园本培训不足
在现实工作中，教师内部教研活动、外出培训及继续教育的机会较少，专业发展困难。有些培训只是基于形式，不符合实际，培训的内容只注重理论知识的讲解，没有结合教师的教学实践，缺少针对性，教师从中获益较少，因此，部分教师感到收获极少，且浪费时间，认为此类培训还不如不参加，这也阻碍了幼儿园教师的专业成长。由于培训的缺失，幼儿园教师的专业水难得到更好的提升，专业知识和技能相对不足，幼教理论也难以得到较快的更新。
1.1.3教研方式单一
园本教研的目的在于帮助教师解决教学中碰到困难和问题，提升教师的专业素养，提高幼儿园的保教质量。故而园本教研的研究内容应立足于本园的工作实际，以实际工作中出现问题为切入点，突显幼儿园的自行策划、组织、考核的培训特点，具有较强的自主性和灵活性，平时开展的教研活动有教学观摩、集体备课、每周三教研组学习等，园本教研主要由副园长进行组织引领，在教研活动中往往只限于学习相关理论，观摩课例，外出观摩学习，讨论活动反思几种方式，比较单一，缺乏活力。无法达到实质意义的园本教研的要求，想要通过园本教研来实现保教质量的提高显然是空谈。大部分教师教育科研意识较弱，教育科研能力较差，只注重教学任务的完成，注重写上课，备课等常规工作，没有时间和精力搞教育科研，不少教师每学期的教学总结流于形式，质量低下，缺少理论指导，教学论文的写作也是应付了事，通常在教研中被动反思，同伴之间缺乏合作、交流、互动。研究的效果不佳，导致“教而不研”或“研而不教”。
1.1.4缺乏专家引领
制约幼儿园当前园本教研得以有效开展的一个重要因素是：缺乏专家引领。这是因为：一是教师的自身研究能力的高低直接影响到园本教研的有效性，普遍存在管理者与教师的研究能力不足和理念知识匮乏的问题，包括问题意识、反思能力、教研态度及研究方法等方面。目前，本园的教师队伍建设的主体是来自各级各类幼儿师范学校、职中高中幼教专业的毕业生。存在专业知识结构不强不全面，骨干教师缺乏，从教研能力、研究能力等都略显不足，难以适应新《纲要》的贯彻实施。二是幼儿园教师专业科研素质离不开专业引领和指导，目前；只是本园的园长和教研组长充当专家的角色，缺少省、市、区级幼教专家的专业指导成为教师的专业指导、合作者。让教师将自己平时解决不了的问题、困惑向专业研究人员请教、促进教师本人的专业水平不断提高，从而提升园本教研的质量。
1.2应然性：教师工作坊的涵义与特征
“教师工作坊”（简称“工作坊”）属于外来词，它与英文“workshop”相对应。“workshop”一般有两层含义：一是工场、车间、作坊；二是研讨会、专题讨论会、研习班。[1]本文所使用的“工作坊”一词，为其中的第二层含义。教师工作坊一般是在某一区域内，由一名优秀、高级教师主持，多位不同层级教师参与的具有共学、导教、引研性质的学习型组织。[2]其主要目标是通过“种子”教师的引领作用，带动区域内一定数量的骨干教师参与研修，打造信息技术环境下的教师学习共同体，为教师搭建一个宽松自然，集参与性、自主性、反思性为一体的合作平台，以促进区域内教师队伍素质的整体提升和教学质量的全面提高。工作坊模式运用于教师教育与培训，一般主要针对微观类教育问题，或由专家引导、或由主持者组织，在小范围人群内开展交流和互动。具有探讨问题深入、交流互动性极强、参与人员感受深刻等特点，可以就某一教育问题进行深入的交流和互动。通过工作坊，可以开展相关主题的网络课程研修和基于问题解决的网络园本研修，还可以进行网络空间教学等活动。
1.3使然性：教师工作坊的价值与意义
尽管对“教师工作坊”有不同的界定，但笔者认为：“教师工作坊”是以参加研修教师为主体，以专家同行互动为形式，以线上学习和线下实践为载体的“学习共同体”。“教师工作坊”从根本上变革幼儿园教研的制度体系，从研究的有效性出发，以教师主动的专业成长为核心，为教师构建了一个自主研究的平台， 为实施自主有效的研究活动提供基础和保障，是幼儿园现有教科研机构的有力补充。工作坊由教师根据自己的意愿自由组合，并自主选择研究内容，是教师们为着“共同的意愿”（即要达到的共同研究目标），“心甘情愿” 地结合在一起的合作研究团队。工作坊在活动内容和时间上都十分灵活，能对研究中生成的问题进行及时的沟通交流和处理。 在活动中，面对有着共同问题的亲密伙伴，没有领导的参与和怕说错的压力，教师可以敞开心扉，尽情表达自己的观点与意见，因此在工作坊中研究的问题是最自然、最真实的。同时，工作坊在运行机制上实行完全的自我管理、 自我发展，无需外界指令而能自行组织、自行创生、自行演化，是一个具有生命力的系统。教师研究工作坊的运作极大地激活广大教师参与教研的主体意识，使教师真正成为实践的主体、反思的主体、行动跟进的主体、自我发展的主体，由此形成一种新的教师专业生活方式，加快教师专业成长的进程。通过“工作坊”系列的研修活动，全力打造本坊在专业一体化的教师学习共同体，培养一批优秀的骨干教师，以此推动骨干引领带动全员的常态化教师研修。
2教师工作坊的基本形B
2.1组织形态
“教师工作坊”是对现有教研制度的创新，教师可以根据自己的意愿自由组合，建立工作坊。在活动时间、地点、内容、形式上均可以实现自主安排。幼儿园对工作坊活动只定任务，不限制也不硬性规定工作坊的活动次数。同时，工作坊可根据自己的活动内容申请活动经费，幼儿园根据申请提供合理的经费支持。所拨经费也由工作坊自行安排，教师的自主空间很大。为保障工作坊的良性运转，本园采取如下具体做法：
2.1.1自荐“坊主”--强化发展内驱力
组建“教师工作坊”，“坊主”自荐是关键。“自荐”旨在引导教师“自主发展”，而不是“要我发展”，唯有“自主发展”才有工作的内驱力。以自荐的方式慎选“坊主”，作为工作坊的负责人是工作坊活动的灵魂人物。由于工作坊的活动均为自主开展，活动能否有效的进行，坊主对研究内容的计划与把控是关键。“坊主”应具备以下条件：一要热爱教科研工作，有工作激情；二要有较高的专业素养，有一定的教科研能力；三是能挤出时间和大家一起学习、探讨、并带动大家一起研究。同时，幼儿园赋予“坊主”一定的权利，如“坊主”有权利对活动进行安排和修改；“坊主”有权根据坊内教师的参与情况，填写积分表，期末参与优秀会员评议。
2.1.2控制“人数”--保障研修的高效性
要保障“工作坊”研修的高效性，必须要严格控制人数。工作坊以4-6人的成员范围最为适宜，容易开展活动且比较灵活，沟通与交流都较方便。在这样的工作坊活动中，每位教师的观点和想法都会得到重视。对一个或几个问题的讨论与研究，通常大家能畅说欲言、集思广益，获得较好的效果。
2.1.3建立“制度”――保障研修的规范性
要保障“工作坊”研修的规范性，我园统一制定了“工作坊”系列制度：《教师工作坊申请表》《教师工作坊计划表》《教师工作坊记录表》等表格，以帮助教师聚焦研究问题，进行目标导向，使教研有目的的开展。为了鼓励教师的积极参与，本园采取积分加自荐的评优方式，设计《优秀会员积分表》《优秀坊主自荐表 》《优秀工作坊自荐表》，针对不同项目设立了不同的奖项，根据自荐及优秀会员积分表的积分显示给予奖励，由此激发教师们参与研究活动的热情。
2.2学习形态
基于“教师工作坊”的学习共同体，是以自组织性、团队合作性、自然真实性、灵活性为特征的学习研究组织形式，面向全园公开招募具有良好发展前景的教师作为教师工作坊的成员，明确工作坊的任务和职责。教师工作坊分学科带头人、骨干成员和后备人员三个层面，并建立各项制度，要求工作坊每学期制订计划、每月有工作重点。教师工作坊在运行上形成了“规划-实践-沉淀-反哺”四个动态培养过程。
（1）规划：为让每位工作坊成员的个人规划和团队的愿景相一致，定期在团队内开展“生活会”，团队成员共同讨论工作坊的每一个发展方向。同时工作坊依据教师个人发展需要，鼓励教师提出自我成长计划。结合成员的自我成长计划，为成员制订专业发展的三年规划，从而促使每位成员尽快提高教育教学和科研能力，推动成员的专业成长。
（2）实践：教学实践与课程开发同步。工作坊的主要成员都是教学一线的能手，能在教育教学中起到良好的带头作用。幼儿园通过园本课程的研究，在园本培训方面形成以广州市岭南文化、番禺区民间艺术、石镇、大龙街以及结合本园的本土特色课程建设为“工作坊”的主题研究。幼儿园提供园本培训的交流平台，让各项目的成员交流自己的研究成果。教师工作坊成员依照幼儿园确定的课题研究，做好课题的计划与研究过程的记录、整理、反思、总结、交流等，并深入到课堂教学中，针对课堂教学中的问题进行深入研讨与纠正；定期跟踪课题实施进度，检查阶段性成果，汇编课题研究成果等。
（3）沉淀：教师工作坊致力于营造和谐的园本文化，提供专业成长的学习环境，鼓励团队成员按时学习与按需学习。工作坊积极为教师们的专业成长提供必要的书籍，如《与幼儿教师对话--迈向专业成长之路》和《聚焦幼儿园教育教学：反思与评价》等专业书籍，要求教师们每学期精读一本教育类专辑，做好读书笔记，并定期在工作坊博客发表读后感，交流心得体会，以同伴互助的方式实现成员的共同成长。幼儿园开通“本土课程开发个性工作坊”博客，使工作坊成员将学到的知识经验和个人心得及时发表与分享。通过网站窗口报道幼儿园科研动态，发表教师学习心得体会和教育教学经验，使之成为教师学习、交流的平台。
（4）反哺：教师工作坊根据每位成员的个人特点，培养众多具有自身教育特色、能够发挥骨干引领和示范辐射作用的教师。如有的教师专门负责幼儿园的信息管理工作，建设幼儿园网站，管理网站新闻，及时传播先进的教科研理念；有的教师在教科研能力方面突出，就带头进行一些课题研究或论文案例的撰写并指导带动其他教师；有的教师组织管理能力比较强，就负责策划关于教师和幼儿园的各类活动等。让工作坊的每位成员在自己的原有基础上得到长足的发展。
2.3交流形态
“交流”是教师工作坊研修主体“共学、导教、引研、共进”有效形式，直接关系到主题的合理选择，研修内容、目标以及最终成效等。在真实的教育场景中，通过共同学习、交流研讨的方式直面教育中的问题，其学习研讨的结果对解决教育教学问题有直接的指导价值。真实的教育实践场景既是研究进行的主要依托，同时又是发现问题的重要所在，正是教育场景蕴含了大量的甚至是无穷尽的待研究的问题。教师研修的根本目的是助推教师的专业成长，促进开发适合园本的课题研究。
3教师工作坊的运行机制
3.1合作机制
“合作”是保障“教师工作坊”有效运行的外在机制，即”工作坊”运行过程中一切可合作的资源。专业引领是教师工作坊得以深化的重要支撑，幼儿园应注意凝聚力量，整合人力资源，充分发挥各级各类专家、同行、省级、市级、县级学科领头人作用，对教师工作坊进行专业上的引领。
3.1.1坊主力量，勇挑大梁
教师工作坊要实现可持续发展，需要领头羊起引领作用，把工作坊的模式运用于教师培养，其主题必定要与教师专业发展的瓶颈问题相关联。要求坊主定期定时线下检查指导，尝试独立解决问题，承担教研公开观摩活动指导和引领等任务。笔者在教师工作坊的工作紧紧围绕着本园本土课程的开发，从“礼仪教育、特色小吃、民间体育游戏、岭南文化”五个板块出发，教师制订计划、搜集资料、选择整理，深入思考，把握方向，把每个教学实践中的疑问、困惑进行归纳、筛选，确定一个讨论专题，组织交流讨论，在学习和研究中注意理论与实践、教学与科研反思、教师研究与专家指导等相结合。工作坊所有成员获得了“计划、分析-行动、观察-反思、总结”这一螺旋式的互动上升式发展。通过专题研讨、汇报展示、主题活动、特色课程等形式，让成员们根据课题内容和地方特色，真正“开展自己的教学研究、解决自己的教学问题、发表自己的研究成果、改善自己的教学实践”。
3.1.2同行互动，连锁带动
以工作坊研讨交流为出发点，充分发挥各级各类同行、省级、市级、县级学科领头人作用，对教师工作坊进行专业上的引领。以点带面，同行互动、连锁带动。深入教学第一线，发现问题，了解教师的困惑，并努力提供策略上的支持与帮助。在工作坊建立的过程中，承担任务向全市、区、镇街幼儿园开放、介绍本土课程开发的经验，同时工作坊成员向当地的姐妹园介绍“我爱番禺、我爱大龙”本土课程的内容。承办市级幼教教研员会议，争取在区学做经验介绍，为了让更多的同行了解分享我们的研究成果，通过幼儿园的网站平台，设立工作坊专项博客页面，促进园际间的交流和教师的专业发展。
3.1.3专家进园，点晴拨雾
幼儿园积极创设条件，经常邀请教研室、幼教专家来园进行针对性的培训，为教师提供与专家面对面对话交流的机会，以此拓展教师的眼界，丰厚教师的幼教理论知识，进行专业上的引领。
3.2交互机制
“交互机制”是保障线上学习和线下实践相结合的运行方式。通过以线上学习和线下实践为载体进行启动学习研究模式，促进教师主动学习发展。工作坊吸收的成员都是工作积极性比较高、内驱力比较强的教师。优厚的学习条件和政策倾斜，激发了成员们主动学习的愿望。工作坊创设条件，激励教师向书本学习，学习先进的教育理论和教育理念；与教育大师们进行对话，聆听来自教改最前沿的声音；向优秀教师学习，努力发现和借鉴别人的长处，形成自己的教学风格。
3.3评价机制
“评价”旨在促进“研学主体”内涵发展和持续发展。“教师工作坊”作为在园本教研实践中的一种积极尝试，其自愿选择、自主活动及其内外结合的激励机制，以工作坊研究的基本经验为依据，以教研组为评价主阵地，注重日常教育科研的反馈作用，注重教师自评、组内互评、专案点评、家长议评等多角度、多层面的反思，注重形成性评价与终结性评价的结合，以推进工作坊的持续发展。
综上所述，“教师工作坊”是以参加研修教师为主体，以专家同行互动为形式，以线上学习和线下实践为载体的“学习共同体”。其基本形态有组织形式、学习形式、交流形式，其运行机制包括合作机制、交互机制、评价机制。“合作”是保障“教师工作坊”有效运行的外在机制，即“工作坊”运行过程中一切可合作的资源，“交互”是指线上学习和线下实践，“评价”旨在促进“研学主体”内涵发展和持续发展。
参考文献
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[2] 沈杰，苟中华.走出盒子--开放式国际工作坊的教学理念与实践[J].建筑学报，2008.
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[4] 杨敏毅.教师心理成长工作坊[J].大众心理学，2007.
关键词：人性化 安全 管理
1.引言
供电企业作为国民经济发展的基础产业，担负着推动经济发展的重任，这也给电力企业的安全生产提出了更高的要求，供电企业的安全生产不仅要保证企业自身免遭损害，还应该把对社会公众的危险降到最低，避免因停电对社会造成的危害，所以，供电企业应该逐步提高电力供应的可靠性。但是目前供电系统由于电网结构薄弱，基础管理不扎实，电网事故时有发生，供电可靠性不太高。因此现代供电企业安全管理应是广义上的安全管理，不只是人身、电网和设备的安全管理，应该包含供电可靠性管理。如何在建设“一强三优”现代公司，实现“两个转变”的奋斗目标新形势下，确保安全供电，提高供电可靠性，杜绝违章和预防电力系统中各类事故的发生，是一个值得我们思考的问题。
2.“以人为本”安全管理理念的分析
美国管理学家道格拉斯·麦格雷戈于1957年提出了X-Y理论。麦格雷戈把传统管理学称为“X理论”，他自己的管理学说称为“Y理论”。X理论认为：多数人天生懒惰，尽一切可能逃避工作；多数人没有抱负，怕负责任；对这些人必须采取强迫命令。Y理论的看法则相反，它认为一般人并不天生厌恶工作，多数人愿意对工作负责，并有相当程度的想象力和创造才能；控制和惩罚不是实现企业目标的唯一办法，可以通过满足职工爱的需要、尊重的需要和自我实现的需要，使个人目标和组织目标融合一致。麦格雷戈认为：人的行为表现并非固有的天性决定的，而是企业中的管理实践造成的。剥夺人的生理需要，会使人生病；同样，剥夺人的较高级的需要，如感情上的需要、地位的需要、自我实现的需要，也会使人产生病态的行为。人们之所以会产生那种消极的、敌对的和拒绝承担责任的态度，正是由于他们被剥夺了社会需要和自我实现的需要而产生的疾病的症状。必须充分肯定作为企业生产主体的人，企业职工的积极性是处于主导地位的，他们乐于工作、勇于承担责任，并且多数人都具有解决问题的想象力、独创性和创造力，关键在于管理方面如何将员工的这种潜能和积极性充分发挥出来。
供电企业始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，也积累了丰富的管理经验。通过多年的事故分析总结也看到人在安全生产中往往起决定性的作用。海因里希“事故因果连锁理论”认为：事故是由人的不安全行为和物的不安全状态引发的，而人的不安全行为和物的不安全状态是由于人的缺点造成的。人们自身的缺点和对事物认识的不足或错误认识，会在生产过程中的某一个环节暴露出来造成事故。因此需要把人的管理引入安全管理之中，帮助从事工作的员工纠正违章，克服缺点，减少事故，用企业文化的内在力量凝聚人的智慧，激励人的激情，发挥人的主观能动性，不断地夯实企业安全生产的基础。
据有关资料表明，90%的电力事故是由人的不安全行为造成的，许多事故发生的原因，表面上看来是设备因素，但追究该设备的各个管理环节，一般都与人的因素有关，只是有直接原因与间接原因的区别而已。由此可见，只有活生生的人，才是扮演电力生产过程安全或事故这幕喜剧或悲剧的主要演员，因此，安全生产必须要遵循以人为本的科学发展观点，帮助员工树立安全意识和保证安全生产的能力，使安全工作深入人性化的管理轨道。
3.实现安全生产人性化管理方面的基础
安全生产是电力企业的生命线，而安全生产工作的重点在管理，管理的重点在人，人是有属性的，在管理上必须符合“人性”的需要。学者们认为，人性化管理的内涵体现在尊重员工的需求、关爱员工的健康、关心员工的生活、激励员工的热情等四个方面。什么叫人性化管理？首先我们先从“人性”上去分析：人需要安全，只有安全才能保证人类基本生存；人需要金钱，它可以获得更高的物质生活；人需要机会，表现能力的机会，向上的机会；人需要求知，求得更多的知识与经验，可以向上发展；人需要鼓励，在工作有所表现的时候，能得到适当的鼓励；人需要支持，在工作不顺的时候，能够得到帮助；人需要休息，因为人不是机器；人需要朋友，工作伙伴可以坦诚相待相互交流；人需要压力，适当的压力能让人在事业上出成果；人需要健康，不仅要注重身体的健康，还要注重心理的健康；人需要信息，多样化的信息能够激发灵感，跟上时代脚步；人需要信任，合理的授权，能够让员工有被信任的感觉；人需要自由，自由能使人精神愉悦，束缚让人感到压抑，当然，还有许多其他人性的需求。只有员工的个人需求受到了尊重，他们才会真正感到被重视，被激励，做事情才会真正发自内心，甘心情愿为企业的兴旺赴汤蹈火。
纵观电力生产大大小小安全事故的发生，那一件不是与安全管理有关。比如说违章指挥；安全知识培训走过场；任务分配不合理；执行制度不严谨；享受待遇不平等；关心员工身心健康不到位等。这些看起来是小事，但日积月累就变成了安全生产重大隐患，不但挫伤了员工安全生产的积极性，也制约了安全生产的良性循环，究其原因就是企业没有根据人的需求进行人性化管理。例如，海西地区部分变电所，处在高海拔，人烟希少，地域偏远，条件难苦，不适合人类主活，由此变电运行人员不安心工作，通过近几年无人值班的改造，彻底觧决了员工的生产生活问题，充分体现了人性化的管理理念。但也有个别员工把人性化管理当成自己违反规章制度的借口，指责领导对待员工一副铁面孔，处理问题一副铁心肠，甚至还把自己工作中出现僻陋，受到领导批评说成是领导有意与自己过不去，人性化管理是一把双刃剑，当企业不能科学地使用这一武器时，把工作积极性和热情很好地引导到保证安全，创造效益的关键环节上，人性化管理就很可能沦为人情管理，甚至碍于“人性化”的幌子，不敢管理，更不能果敢地纠正管理中的问题，最终深陷泥潭，得不偿失。
员工是安全生产工作中的具体管理者和执行者，而人的素质高低直接关系管理过程和生产过程能否顺利进行。有些企业不免有这样的员工，制定工作计划简单粗放；安排工作内容缺乏周密；到了工作现场走马观花；干起工作仅凭经验，不守章法；出现问题欺上瞒下，不接受教训，所有这些都制约了安全生产的良性发展。因此，我们必须打造一支业务技术一流，具有高度的组织纪律性和遵章守纪观念，同时还要具备良好的政治思想素质的员工队伍，才能筑起一道坚不可摧的安全防线，安全生产的人性化管理才能事倍功半。
而要造就一支一流的员工队伍，必须要在各项工作中下功夫。一是注重员工队伍的思想建设。通过组织员工学习党的方针、政策，教育员工热爱党、热爱国家、热爱企业，从而在工作中树立强烈的主人翁意识，激发员工的工作积极性，使员工气顺心悦；二是要教育员工树立良好的职业道德，把做好每一项工作和完成每一个生产环节当作自己的事情而尽职尽责，对工作中的不尽职行为要进行分析解剖，针对出现的问题进行教育；三是要树立员工良好的尊章守纪观念，把服从指挥按章办事，当作保障自己和他人不受伤害的重要屏障，从而在思想上、行动上服从领导的正确指挥和指导；四是要提高员工队伍的业务技能，将对员工的培训工作落到实处，通过派人学习、请厂家讲课、请专家讲解和考核相结合，摒弃形式主义，使员工业务能力得到提高；五是要提高员工对各级干部的信任感和支持感，各级领导要通过自己良好的风范和指挥技能，真正成为员工的良师益友，成为员工安全健康和家庭幸福的守护神。只有这样，安全生产过程中的人性化管理才能收到实效。
人性化管理绝不是放任管理，不是人情管理，不是口号管理，必要时是一种更严格的管理，强调安全生产中的人性化管理，决不是说安全生产的各种规章制度可有可无、无足轻重，更不是说各种制度在建立健全和贯彻执行中可以形同虚设、敷衍了事，否则就会陷入认识上的误区。安全生产中只有通过完善的安全管理制度约束人的行为并通过人的主观能动性，采取行之效的防范措施，才能达到安全生产的坦途。靠法律，靠制度，靠科学技术，形成一套科学的安全生产常态运行机制，用制度启动安全管理的各个环节，使安全管理向深层次拓展，企业这部大机器才能安全有序地运转。所以，严格执行安全管理规章制度与人性化管理完全是一致的，两者之间丝毫不存在实质上的冲突。“严格”两字，重在一个“格”字，这里的“格”，就是各种法律法规和规章制度，只要你在执行过程中不出这个“格”，那么在安全管理过程中如何“严”，对你来说所做的一切都是值得充分肯定的。过去有一句话叫做“严是爱，松是害”，对于说明安全生产过程中严格管理与人性化管理之间的关系，是最恰当的解释。其实人的自然属性有善恶两面，人性化扬善的同时，必须制度化惩恶保善，人性化如果没有制度制约，就成了放任和放纵了。我们强调自觉，可现实中没有绝对的自觉，所有自觉都来自于对强制的习惯和升华。所以，人性化管理，并不是靠人性来管理，而是在作好管理的基础上以人性来强化，并提升管理的效果。人性化管理必须是建立在制度的制定和执行的基础上的，如果在管理过程中，渗入过多人的主观意志，人性化管理的实质就会受到破坏。唯有建立在制度上的管理才能实现真正的人性化，也才能让员工合理地享受相对的自由。
1．1目的和依据
1.1.1为了正确、有效和快速地处理电网事故，最大限度地减少事故造成的影响和损失，维护社会稳定、人民生活安定和地方经济安全，特制定本预案。
1.1.2本预案用于指导、规范公司电网事故应急预案，建立自上而下的分级负责的电网事故应急救援与处理体系。
1.1.3本预案依据《安全生产法》和国家有关法律、法规和规定，电力行业有关规程、标准，以及《国家电网公司重、特大生产安全事故预防与应急处理暂行规定》（以下简称《国网暂行规定》）、《国家电网公司大面积停电应急处理暂行规定（试行）（以下简称《国网预案》）、《华东电网突发重、特大电网事件应急处理工作规定》（以下简称《华东电网规定》）和《福建省电力有限公司重、特大生产安全事故应急处理预案管理规定》（以下简称《预案管理规定》）、结合安溪县电网实际而制定。
1．2适用范围和要求
1.2.1本预案适用于安溪县电网应对和处理因电力生产发生事故、电力设施（包括工作场所、通信、自动化、信息网络、调度指挥场所等）大范围破坏、火烧山、严重自然灾害、电力供应持续危机等各类突发事件引起的对安溪县经济安全、社会稳定和人民生活安定构成重大影响和严重威胁的大面积停电事故。
1．3基本原则
1.3.1预防为主。坚持“安全第
一、预防为主”的方针，加强电力安全生产管理工作，制订突发事件的预防和控制措施，定期进行安全检查，有效防止电网事故发生；依靠地方政府和公安机关，加强电力设施保护宣传工作和行政执法力度，提高公众保护电力设施的意识；组织开展有针对性的反事故演习，提高安溪县电网各发、供电企业事故处理、应急抢险以及恢复电力正常生产能力。
1.3.2统一指挥。在县电力公司(以下简称公司)应急指挥部的统一指挥和协调下，组织开展事故处理、事故抢险、电网恢复、应急处理、维护稳定、恢复电力生产等各项应急处理工作。
公司应急指挥部主要负责事故抢险、应急处理、维护稳定、恢复电力生产工作，县电力调度所（以下简称县调）指挥电网事故处理和电网恢复。
1.3.3分级负责。按照“统一协调、各负其责”的原则，安溪县电网各发电企业和电力用户都要根据本单位的具体情况，建立电网事故应急处理体系，制定相应的电网事故应急处理预案。
电力调度所应按照电网结构和调度管辖范围，制定电网“黑启动”预案，保证电网在事故后尽快恢复供电。发电厂应完善“保厂用电措施”，确保机组的启动能力和电厂自身安全，并在电网调度机构的指挥和协调下恢复机组并网运行和调整发电、出力。电力用户应根据重要性程度，自备必要的保安措施，避免在突然停电情况下发生次生灾害。
1.3.4保证重点。遵循“统一调度、保主网、保重点”的原则，在电网事故处理和控制中，将保证县电网主网架的安全放在第一位，必要时采取一切必要手段，有效限制事故范围的进一步扩大，防止发生主网系统性崩溃和瓦解，在电网恢复中，优先保证重要电厂厂用电源和主干网架、重要输变电设备恢复，提高整个系统恢复速度和效率。
在供电恢复中，优先考虑对政府部门、一类、二类负荷等重要用户和有重要活动场所恢复供电，尽快恢复社会正常供电秩序。
第2章应急组织和职责
2．1公司应急处理组织机构
公司应急处理组织机构由公司生产安全事故应急救援指挥部（下称“公司应急指挥部”）及其办公室、电力调度所、电厂应急指挥部、生产技术保障组、物质保障组、后勤保障组、安监-保卫组等组成（如下图）
公司应急指挥部
公司应急办公室
安监、保卫组
电力调度室
电厂应急指挥部
生产技术保障组
后勤保障组
物质保障组
应急组织机构图
2．2公司应急指挥部
2.2.1公司应急指挥部是县电网应急处理电网事故的最高组织机构、下设公司应急指挥部办公室（下称“公司应急办公室”）。
2.2.2公司应急指挥部总指挥由公司总经理担任，副总指挥由公司分管生产的副总经理担任，成员由其他安委会成员和发电单位分管生产的厂长及总工程师担任。名单见附件一。
2.2.3公司应急指挥部主要职责
（1）贯彻落实国家、国网公司、华东电网公司及福建电网有关重、特大电网事故应急救援与处理的法律、法规和有关规定；
（2）接受上级应急处理组织机构的领导，请求应急援助；
（3）统一指挥、督察、协调全县电网事故应急处理、事故抢险和生产恢复等工作；
（4）重大应急决策和部署；
（5）宣布进入和解除预警状态或紧急状态；
（6）宣布实施和终止应急预案；
（7）根据应急处理需要，下达对现场人员进行疏散，对现场设备进行保护或隔离，紧急调集人员、备品备件、交通工具以及相关设施的指令；
（8）根据应急处理需要对有关发电企业指令，对其突发电网事件应急处理工作进行督察和指导；
（9）及时向泉州市电业局等上级部门报告事故及处理情况；
（10）及时掌握、了解各发、供电单位的事故信息和应急处理、事故抢险、生产恢复等情况，负责信息。
2．3公司应急指挥部办公室
2.3.1公司应急指挥部下设办公室，负责日常工作。公司应急办公室设在调度室，主任由公司分管生产的副总经理担任，副主任由调度室主任担任，成员由公司各部门负责人组成。名单见附件二。
2.3.2公司应急办公室的主要职责
（1）及时了解和汇总电网事故情况，提请总指挥决定进入和解除预警状态或紧急状态，实施和终止应急预案；
（2）落实公司应急指挥部下达的应急指令，协助总指挥组织预案的实施；
（3）督促和检查应急预案的执行情况；
（4）检查各电厂应急预案的编制、演习、培训和修订情况；
（5）掌握应急处理和供电恢复情况，组织善后处理工作，及时协调解决应急过程中的重大问题；
（6）负责组织或参加信息会，指定信息发言人。
2．4电力调度室
2.4.1电力调度室是县电网事故处理的指挥中心，当值调度员是县电网事故处理的指挥员，统一指挥县电网事故处理。县电网中各发电厂事故应急处理组织机构成员名单及通信联系方式应报县电力调度所备案。
2.4.2电力调度室主要职责
（1）随时掌握电力系统运行状态，密切注视系统异常情况，根据故障现象准确判断事故发生性质及其影响范围，并就事故过程、停电范围、初步原因、发展趋势等信息及时向公司应急指挥部办公室汇报；
（2）正确下达调度指令，指挥电网事故处理，控制事故范围的扩大，恢复电网正常运行；
（3）按照应急预案、电网调度规程、电网黑启动方案等，采取必要手段，控制事故发展，保障主网安全和重要用户的电力供应；
（4）提供电力系统及其保护装置等的事故工况，预测电网事故的发展趋势，及时向总指挥提出应急方案的建议。
2．5电厂应急指挥部
2.5.1各电厂应急指挥部应接受公司应急指挥部领导。各电厂的有关电网事故应急预案作为本预案的附件，也是本预案的一部分，应报公司应急指挥部备案。
2.5.2指挥由各厂长担任，副指挥由分管生产厂长或总工担任。成员由各厂相关部门的负责人组成。
2.5.3电厂应急指挥部门主要职责
（1）贯彻落实生产安全事故应急与处理的法律、法规有关规定，负责制定、修改、维护本单位电网应急处理预案，使之与地方政府和公司应急预案相匹配；
（2）接受公司应急指挥部的领导，请求应急救助；
（3）组织和指挥现场设备故障的事故抢险、应急处理、维护稳定、恢复生产等各项应急处理工作；
（4）保证应急预案的执行，以及应急行动中的人身安全；
（5）组织诊断现场状况，评估事故的严重程度，及时向公司应急指挥部和电力调度室提供有关事故及处理情况。
2．6技术保障组
2.6.1接受公司应急指挥部的领导，配合电力调度室处理电网事故，协调处理设备事故，协调各电厂生产技术部门工作，有效防止事故进一步扩大。
2.6.2组长由公司生计科科长担任，副组长由公司输变电部主任担任。成员由公司生计科、基建科、输变电部、计算机中心、客户中心、供电所等相关部门的负责人担任。
2.6.3生产技术保障组的主要职责：
（1）及时、准确将重大电网事故中涉及设备安全的情况向公司应急指挥部汇报，并提出应急处理意见；
（2）负责应急处理技术与抢修力量的保障，组织或指导现场安全状况的分析、诊断和抢修方案的制定，组织外援力量的调配；
（3）开展相关故障设备的检查、恢复和事故评估、调查，分析事故原因，提出反事故对策。
2．7物资保障组
接受公司应急指挥部的领导，联系公司生产技术保障组，负责提供应急所需的物资，组长由公司物资公司经理担任。
2．8后勤保障组
接受公司应急指挥部的领导，联系公司生产技术保障组和电厂应急指挥部，协调各电厂后勤保障部门，负责应急处理预案启动期间的生活、医疗、交通等后勤保障。组长由公司行政科负责人担任。
2．9安监、保卫组
接受公司应急指挥部的领导，协调各电厂安监、保卫部门，做好事故现场的调查、取证和现场保护工作。组长由安监科负责人担任，副组长由保卫科负责人担任。
2．10应急处理系统电话表
应急处理系统电话表包括公司应急处理组织机构各成员电话及值班电话、应急处理专线电话、公共部门电话等，详见附件三。
第3章应急分级
3．1应急分级
参照《电业事故调查规程》电网停电范围，以及事故严重程度和对社会的影响，根据《国网预案》、《华东网规定》的应急分级原则，将电网事故分为预警状态和紧急状态两个等级。
3．2预警状态
（1）县电网大面积停电，非计划减供负荷达到或超过事故前总负荷的60%及以上；
（2）调度二次系统（包括自动化、通信设备、外部电源及厂部端设备）大范围失控、故障中断时间较长，严重影响调度一次系统正常工作；
（3）因严重自然灾害引起电力设施大范围破坏，或与泉州局联网的110KV设备遭受打击或破坏，对县电网的安全稳定运行构成威胁的情况；
（4）应政府要求配合处置社会紧急情况、或泉州局要求配合省电网应急救援而启动县电网应急保障预案时。
3．3紧急状态
（1）县电网全网失压；
（2）因发电燃料供应短缺、水电来水不足等各类原因引起电力供应严重危机，县电网拉限负荷达到正常值的40%及以上，并且对县电网正常电力供应构成严重影响；
（3）因重要变电站、重要输变电设备遭受毁灭性破坏或打击，造成县电网大面积停电或瓦解，导致电网无法正常运行；
（4）县电网主干通信网络或调度自动化体系统瘫痪，引发电力生产调度信息大面积中断，调度失去控制命令的传输媒体，导致电网无法正常发供电时；
（5）应政府要求配合处置社会紧急情况、或泉州市电业局要求配合省电网应急救援而启动县电网应急保障预案时。
第4章应急响应
4．1应急启动程序
4.1.1事故报警程序
4.1.1.1当安溪县电网发生符合第3.2条预警状态或第3.3条紧急状态的情况之一时，县调立即启动电网调度事故处理预案，同时将故障状态，停电范围、停电负荷、发展趋势等有关情况汇总后，填写《事故关键信息记录表》（见附录七），并立即报告公司应急办公室。
4.1.1.2公司应急办公室接到电网事故报告之后，根据事故影响范围、停电区域、严重程度、可能后果等和应急处理的需要，判断是否进入预警状态或紧急状态没，并将有关情况填写《事故关键信息记录表》，并立即报告总指挥，同时通知各应急处理保障小组组长。
4.1.2应急程序启动
4.1.2.1公司总指挥在接到电网事故报告之后，根据严重程度，召开紧急会议，研究决定是否进入预警状态或紧急状态，并就有关重大应急问题做出决策和部署，启动相应应急预案。
4.1.2.2当公司应急指挥部决定进入预警状态或紧急状态后，由公司应急办公室负责立即将事故影响范围、停电区域、严重程度、可能后果等情况，报告县经贸委，安监局等政府部门及泉州市电业局应急指挥机构。
应急处理工作应自觉接受上一级应急指挥机构的领导，并视情况请求给予必要的支持与援助。
4.1.2.3当公司应急指挥部决定进入预警状态后，由公司应急办公室负责立即通告各有关领导和部门。公司应急指挥部办公室全体成员应立即中断日常工作，在调度值班室开始预警状态的值班与处理工作。
4.1.2.4由公司应急指挥部决定进入紧急状态后，指挥部全体成员应立即中断日常工作，在公司开始紧急状态的值班，按职责分工立即组织应急处理工作。
4.2预警控制
4.2.1在预警状态下，公司应急办公室、生产技术保障组、后勤保障组、物资保障组、安监保卫组及各电厂立即启动应急准备工作，按照公司应急指挥部的要求，落实各项控制措施。
4.2.2当公司应急指挥部就电网突发事件发出预警后，各级应急处理机构应组织有关人员针对预警的突发事件性质，评估对电网的影响。
4.2.3在预警情况下，为保证主网安全稳定，为保证对重要用户和有重要活动场所恢复供电，电网当值调度员有权决定采取拉限负荷、解列电网、解列发电机组等一切必要手段，控制事态进一步发展和扩大。
4．3紧急控制
4.3.1当发生电网事故的紧急情况下，出现频率、电压、潮流等运行参数严重超运行限额，并有可能导致电网系统性崩溃、造成更为严重的电网事故时，县调应果断采取拉限负荷、解列电网、解列发电机组等必要措施，隔离故障区，控制事故范围进一步扩大，尽可能保持主网安全和非故障区电网正常供电。
4.3.2当电力供应持续出现严重危机、县调缺乏更进一步的控制手段，并有可能导致系统性供需破坏和更大范围停电时，县调应即使报告公司应急指挥部，向地方政府应急处理指挥机构提请批准实施紧急限电方案。各部门应严格按照紧急限电方案，落实限电措施。
4.3.3为保证主网安全稳定运行，保持对重点城市、重要用户供电，县调值班调度员有权决定采取一切必要手段，控制事态近一步发展和扩大。各级运行值班员必须严格执行电网调度命令，正确执行调度操作。任何单位和个人不得干扰、阻碍调度值班人员、运行值班人员进行事故处理。
4.3.4在应急情况下,应急指挥部应做好事故现场协调和决策,并注意派人保护好事故现场,未经调查和记录的事故现场不得任意变动。因紧急抢修、防止事故扩大等需要变动现场的，需对事故现场和损坏的设备进行照相、录像和信息保存，并做出标志、绘制现场简图、写出书面记录，保存必要的痕迹、物证。
4．4事故抢险
4.4.1发生电网事故时，应急指挥部应迅速调配事故抢险队伍和物资储备，并迅速召集人员赶赴事故现场，查找故障点，组织抢险，排除险情，修复事故设备。
4.4.2在事故抢险过程中，公司应急办公室、生产技术保障组、后勤保障组、物资保障组、安监保卫组及各电厂要给予电力抢险提供交通、通讯、医疗、物资、人员及技术等各方面的保障和支持。
4.4.3在抢修过程中，必要时可请求地方政府给予支持。
4．5社会应急
4.5.1在应急状态下，公司应急办公室向县政府应急指挥机构报告事故影响范围、停电区域、严重程度、可能后果等，由县政府确定启动社会相应的应急机制，组织开展社会停电应急处理与处置工作。
4.5.2发生电网事故时，各单位应根据政府应急指挥机构的要求，参与应急处理，做好事故抢险和应急处理的电力供应工作。矿井、医院、人员聚集场所等重要用户，应迅速启用事故应急保安电源及相应的应急预案，使损失降低到最小程度。
4．6电网恢复
4.6.1县调应按照有关运行规程、规定、尽快恢复电网供电，必要时启用“电网黑启动”预案。
4.6.2在电网恢复过程中，要正确掌握和评估发电机组的启动能力和特性，制定合理的机组启动方案。一般应按优先次序恢复较大电厂和仍能保持热态启动能力机组的厂用电源。对于有自启动能力的发电厂，应根据情况自行启动发电机组。
4.6.3在电网恢复过程中，要协调好电网、电厂、用户之间的恢复速度，保证发电机组运行稳定，输变电设备运行参数在允许范围之内，电网安全稳定留有一定裕度，并应采取措施防止各类过电压的发生，避免造成新的设备损坏和扩大停电范围。
4.6.4在对停电发电厂和变电站恢复送电之后，随着各类机组相继启动并投入并网运行，要按照负荷优先级有计划有步骤的恢复对重要负荷直至广大用户的电力供应。对于分区进行的恢复，在条件具备时应尽快恢复联网运行。
4.6.5在电网恢复过程中，各发电厂应严格按照县调命令恢复机组并网运行，调整发电出力。各电力用户要严格按照调度计划分时分步地恢复用电。
4．7信息
4.7.1县电网内发生电网事故后，由公司应急办公室统一对外信息，其它部门和个人不得擅自对外信息。
4.7.2的信息应及时、准确、完整。要通过主要媒体引导舆论导向，使公众对停电情况有客观的认识和了解。
4.7.3公司应急办公室可根据情况适时召开信息会，就事故影响范围、发展过程、抢险进度、预计恢复时间等内容及时向公众通报。
4．8应急结束
4.8.1在同时满足下列条件时，公司应急指挥部研究决定宣布解除预警状态：
（1）电网接线恢复正常接线方式，电网运行参数保持在稳定限额之内；
（2）因事故停电负荷及事故拉限电停电负荷恢复90%及以上；
（3）主要发电厂、输变电设备故障已隔离，不影响电网的运行；
（4）无其他对电网安全稳定存在重大影响或严重威胁的各类事件。
4.8.2在同时满足下列条件下，应急总指挥研究决定宣布解除紧急状态：
（1）电网主干网架基本恢复正常接线方式，频率、电压、潮流等运行状态参数保持在允许限额之内，主要发电厂机组运行稳定；
（2）停电负荷恢复80%及以上；
（3）重要输变电设备故障已被排除，并且恢复运行；
（4）无其他对电网安全稳定存在重大影响或严重威胁的各类事件。
4．9应急处理系统流程图（见附件四）
第五章应急保障
5．1技术保障
5.1.1公司应设立应急期间24小时受理专用电话，只用作事故报告、事故应急处理指令等有关工作的联络。各相关部门负责人和专责人员的手机在应急期间应24小时开机。
5.1.2公司应结合电力生产特点和事故规律，制定并落实防止电网事故的预防性措施，限制事故影响范围及防止发生连锁反应的紧急控制措施，以及快速有效恢复电网供电的恢复措施。
5.1.3电力调度室应制定电网事故处理方案，并定期组织有针对性的联合反事故演习，并网发电厂应积极参加联合反事故演习。
5.1.4电力调度室每年应定期制定、修改电网黑启动方案，黑启动方案考虑的因素必须周全，且与地调黑启动方案应协调一致。
5.1.5公司每年应定期组织开展防止110KV枢纽变电站全停事故的检查工作。输变电部每年应定期提出安全整改措施，制定预防变电站全停的事故处理预案，并进行落实。
5.1.6县调应制定电网低频、低压减载方案，配制足够的减负荷容量，并定期开展实测工作，每年要根据实际根据实际情况编制紧急情况下保证电网安全的拉闸限电序位表，事故状态下的拉限容量不低于负荷的30%。
5.1.7县调应制定“预防和应对电厂缺煤停机事故预案”。按照地方政府安排的限电指标，保障对重要用户的供电。
5.1.8为保证二次系统的安全，防止和处置由于二次系统遭受病毒、黑客攻击、人为破坏等原因，造成电网不能正常运行，信息部应做好二次系统安全防护的安全、组织和技术措施，编制应对的处理预案，并报公司应急处理指挥部和县调备案。
5.1.9县调应设置防灾备用调度系统，以防止因调度机构环境破坏，导致不能进行调度的正常指挥。备用调度系统不能建设在同一个建筑区域内。备用调度室的技术装备应能保证日常基本调度业务的开展，至少应装备建议电网调度自动化系统一套、专用调度业务电话通信系统、电网一次电气主接线图。
5.1.10为有效地防范由于电力通信的原因造成电网调度失灵，应制定电力通信系统应急预案。
5.1.11并网发电厂应制定保厂用电措施，并报调度所备案。
5.1.12公司应定期组织应急抢险、停电抢修等反事故演习，提高抢修能力。
5.1.13县调应备有不间断电源，保证在失电情况下，能连续8小时提供调度支持系统和事故照明足够的电源。
5.1.14针对近年来山火多发，危及输电线路安全的情况，输变电部应制定“火烧山危及电网安全应急预案”。
5.1.15客户服务中心应会同调度室制定重要用户的保电措施。各类重要用户要根据突然停电可能带来的影响、损失或危害，制定外部电源突然中断情况下的应急保安措施和救援预案。矿井、医院、金融、通讯中心、新闻媒体、高层建筑等重要用户，必须自备保安电源。
5.1.16为保证调度室、变电站等重点场所、重要部位的安全，安监科应会同保卫科根据实际情况，建立重点场所的安全管理制度，制定重点场所事故抢险、消防、防灾、防盗、人员疏散等应急预案。
5.2.17为有效防止和处置台风、洪水、雷击等自然灾害对电网的伤害，安监科应会同有关部门制定“台风、防汛、雷击等自然灾害危及电网安全应急预案”。
5．2资金和物资保障
5.2.1公司每年应投入必要的资金，用于处置突发事件的应急设施、设备、器械、人员培训等专项费用，保证抢修工作正常进行。
5.2.2公司应急指挥部必须依据已制定的应急处理预案，配备应对电网事故所需的通讯设备、交通设备、流动发电设备、保安装置、电力抢险物资等。
5.2.3变电检修部及各中心供电所应根据本单位设备，负责提出事故备品备件清单，确定事故备品备件的型号和数量；物资公司负责事故备品备件和电力抢修物资的储备和保管工作。生计科负责制定事故备品备件的配置原则，确定物资公司应储备事故备品备件和电力抢险物资名称、型号和数量，并每年不少于二次检查事故备品备件和电力抢险物资的储备情况，及时补充修改清单。物资公司应建立健全事故备品备件和电力抢险物资的档案资料。
公司储备的事故备品备件和电力抢险物资台帐（应包括备品的名称、数量、存放地点、健康状况），见附件五。
5.2.4公司要加大安全经费的投入，积极采用新设备、新技术，不断完善防止电网事故的技术措施。应重视研究电网安全的重大问题，从电网规划、建设和改造项目的立项、设计、建设、试验、运行等各个环节，考虑应对突发事件处理措施，为电网安全稳定运行提供保障。
5．3管理保障
5.3.1公司应根据应急保障体系的要求，确定各类应急人员名单，特别应加强电网调度、运行值班、生产管理、事故抢修的队伍建设和人员技能培训，通过模拟演练等手段提高各类人员的应急处理能力，并结合突发事件的类别，定期组织有针对性地开展处置电网事故的演习。
5.3.2公司应每年定期聘请由电力生产、运行管理、科研单位等各方面专家组成的应急专家组，调研和检查应急预案制定、落实情况，及时发现问题，提出改进的意见和建议。
5.3.3安监科应加强电力生产、电网运行和电力安全知识的科普宣传和教育，采用通俗易懂方式教导停电后的正确处理方法和应对办法，提高公众应对停电的能力。
第6章后期处置
6．1事故调查
依据《电业生产事故调查规程》和国家有关事故调查处理规定进行。
6．2改进措施
6.2.1电网事故之后，公司应及时组织生产、运行、科研等部门联合攻关，研究事故发生机理，分析事故发展过程，吸取事故教训，提出具体措施，进一步完善和改进应急预案。
6.2.2公司应及时总结社会应急工作的经验和教训，进一步完善和改进应急处理、事故抢险与紧急处置体系。
6.2.3根据设备投保情况，财务科应与保险公司联系现场勘察及理赔事宜。
第7章培训与演习
7．1培训
7.1.1劳工科负责本应急预案的培训组织工作。
7.1.2参加培训的人员：所有在应急预案中承担某项职责的人员都必须接受有针对性的培训，包括直接和间接参与应急工作的协调或责任人员。
7.1.3目标：所有参与培训的人员熟知所在岗位在应急处理职责，熟练掌握所在岗位的应急处理任务，能按预案进行事故报警、调度、抢修、物资运送、通讯联络、指挥等，提高应急处理反应能力。
7.1.4培训的周期：每2年一次。
7．2演习
7.2.1公司应急办公室负责本预案的演习工作。负责成立预案演习导演和演习监护小组、演习评审小组，按周期有针对性地制定演习计划，监督实施。
7.2.2本预案演习指挥部：
总指挥：公司应急指挥部总指挥
副总指挥：公司应急指挥部副总指挥
成员：公司应急指挥部成员
7.2.3模拟演习的类型
根据情况有选择性地、不定期地进行全面演习，或功能演习，或桌面演习。
7.2.4演习评价
建立评价档案，按不合格、合格、良、优四个级别评价。评价结果下发给各相关部门，并存档。
7.2.5本预案演习的周期每2～3年1次。
第8章应急预案的维护
8.1本预案的更新、维护
8.1.1本预案更新、维护负责人：公司应急办公室主任。
8.1.2更新、维护修改应填写更新、维护修改记录表（如下表）
更新、维护修改记录表
修改日期
修改人签名
修改页的页码
修改内容
修改原因
8.1.3应急指挥部应对每一子预案确定更新、维护负责人。
每一更新修改一次预案，修改者都必须向公司应急办公室说明修改的内容及其原因，并填报更新、维护修改记录表。
8．2预案的评审人员和单位：由公司应急办公室成立评审组。
8．3更新和修订应急预案的方法：书面
8．4评审应急预案的周期：每年一次
节俭圣人成龙，尽管连续几年蝉联港台明星收入的冠军，在拍戏时却会叮嘱剧组的成员，在洗手间卫生纸不要两张叠起来，要用单张。生活中的成龙也没有什么名牌的包装，常常是一身仔服或一袭唐装。但成龙还不是新节俭主义的代表，因为他的节俭不过是一种苦孩子出身养成的习惯。
新节俭主义的幸福男女，其实是选择一种眼睛向内的生活。他们认定，幸福如同穿鞋子，挤不挤脚是自己最该关心的事。不能因为追求奢华或外人的羡慕就把水晶鞋套在自己的脚上。在家有余粮之后，一类人选择的是买两碗豆浆，喝一碗倒一碗，谁叫咱家有钱；或者咱要告诉人家咱们有钱。而新节俭主义的幸福男女选择的是要将手中的这一碗豆浆喝出更多的滋味；或者换成牛奶，彻底当小资。当然，是否换牛奶，也是视自己的胃口而定，与别人无关。
新节俭主义的幸福男女，在许多时候其实并不是精明的人。他们会干出一根火柴掉在地上，接着再划一根火柴把掉在地上的捡起来的傻事。节俭对这些幸福男女而言首先是一种行为方式，而不是处心积虑的算计。因此，他们也就成为了染上先锋色彩的另类。
其实，在经济生活的进化中，节俭正成为一种健康的力量。就像我们现在很难接受满嘴大金牙的美容，我们对浪费资源的奢侈也开始愈加地反感。
在“二战”结束后的经济萧条中，为了刺激经济增长，英国豪华游轮“伊丽莎白”皇后号开始了当时著名的浪费之旅。每次横跨大西洋的航程结束后，船主就将船上的被单和桌布扔进大海，以保证一些工厂可以继续开工。这样的浪费当时赢得了世人的称赞。后来，有经济学家对这样的经济增长方式提出了质疑，难道真的是消费制造了需求，需求制造了增长？高消费真的是经济高增长的发动机，而对资源的消耗我们可以忽略不计？
新节俭主义者理性的背后实际上是经济理论的进化，但是，许多的幸福男女对此也许并不知情。他们并不关心自己的行为是否符合经济学的逻辑，他们关心的是自己能否始终如一地把握住自己，只把钱花在刀刃上，而不是刀身，更不是向别人炫耀的刀鞘。
正是为了提升和巩固这样的理性，钱经人为新节俭主义的幸福男女总结出省钱的十大原则。这一方面是要让还没有迈入新节俭主义大门的“不幸者”窥视到屋内的人究竟如何幸福；另一方面也是在帮助屋内幸福的人更加地幸福。尤其在新春之际，这也是我们钱经人的祝福。
要成为新节俭主义的幸福男女，全靠我们自己。
幸福10原则
曾有这样一个故事：老神仙可以提供很多很多的黄金，但聪明的年轻人却只要他那根点石成金的手指。学案例、听故事固然重要，而掌握原理、方法，学会举一反三，更重要。这也是人们通常说的，“授人以鱼，不如授人以渔”。
我们最初的想法是，为读者提供尽可能多的关于省钱的故事和案例，比如“省钱100招”，可以去借鉴和模仿。但后来发现，这样的故事无法穷尽，即使是1000招、10000招，也难以保证对读者全部有用。
于是，又回到对省钱这种理财行为最核心、最智慧的东西的追求，总结出省钱的原则。如果这些理念深植于心，如有意识地扩大消费量，瞅准消费时机，变换消费地点、方式，反规律逆向消费等，您会有更多的创造性的省钱故事。
原则一 长短搭配 组合消费
长短搭配 组合消费
数学原理告诉我们，两点之间直线最短。当然，除了直线还会有折线、曲线等，只不过直线距离花的时间最短，而其他线路看的风景更多。但如果这些线路间有交点的话，就有了多种组合、多种异曲同工的方式。
对消费而言，也是如此。同样能达到消费目标的多种消费模式，自然也各有优劣。比如，用全球通手机，信息覆盖面宽，但话费昂贵；小灵通话费便宜，但信号较差，手机经常出现质量问题。常言道，“鱼与熊掌，不可兼得”。选择一种消费方式，自然也就意味着对另一种方式的放弃。
是不是有一种方式既保证一定的消费水准又能省钱呢？显然是有的，那就是把多种消费方式组合起来，取其比较优势，最后达到各方面因素的平衡。
组合消费有几个前提，那就是：存在多种不同的消费方式，且这些方式的差异性（尤其是费用）很大；不同消费方式间可以自然转换（如高速路的中间出口等）；这种消费大都是低耗、重复性消费，这样更能显现出组合的省钱优势。
案例1:高速路与国道组合出行
驾车出门，完全走高速公路，体验的是“时间就是金钱”的道理；走国道则是省钱、耗时。如果您对路况比较熟的话，高速公路与国道的组合应是个不错的选择，可以达到费用与时间的平衡。
下面给出的是北京和广州一南一北两个例子。在第一个例子中，如果家住北京通州，每天到市区上班，一个月下来，B方案要比A方案省钱300元。
为我们提供第二个例子的、广州的刘小姐感叹道：“开私家车，一起步就要花钱，当然要精打细算；不过，老是捺着性子等红绿灯也不爽，因此，只能比较着走，看哪条路既快又省钱。”
案例2:小灵通与手机一起使用
对很多双机族（拥有一部手机、一部小灵通），以下方式将为您节省电话费。
（1） 在市内将手机呼叫转移至小灵通，您每月将节省一半以上的电话费。
（2） 在市外或未覆盖地区，可通过将打入小灵通的电话呼叫转移至手机或固话。
（3） 离开家里或办公室时，可将固定电话呼叫转移到小灵通，方便接听来电。
（4） 使用17909打长途电话方便又省钱。
下面，对比一下手机与小灵通组合的省钱方式。
原则二 团体购买 分割消费
“团购”是近年来新兴的流行语，买房、买车，似乎什么商品都可以团体购买。这样，数量扩大，增强了价格谈判能力，自然能够省钱。
实际上，“团购”对我们来说并不陌生，它与通常所说的批发非常相似。只不过，批发常用于渠道商或是团体消费者，“团购”则是把本不相干的若干消费者集合起来，最后享受到适用于渠道商、团体消费者的批发价格。
如果细究批发价为何比零售价低，这是因为购买量扩大后，加快了商家的资金流转速度，可以提高资金使用率。一般应当注意的是，最好随身携带航空公司的会员卡。因为旅途中很可能就有意想不到的惊喜和便利，比如免费送至机场、免费携带额外行李，让你省下小小一笔计划内的开支。许多商品的批发零售差价多为10%~20%，副食品甚至超过了30%。
“团购”还有一种特殊形式，那就是：对那些可以集合消费（没有排他性）的商品，可以团购然后按人数均摊费用，以达到省钱的目的。这种形式追求的是人均费用的下降，而非像前面那样取得一个较低的批发价格。
案例3:团购住房
陈名就是团购的受益者，他参加的是一家银行组织的一次团购活动，活动期内凡是从该行办理住房贷款的购房人，由银行出面组织贷款人和房产商谈判，使贷款购房者享受优惠的团购价格。最终陈先生以低于市面8%的价格买到了房子，你可别小看这8%，一套40万元的房子等于省了3.2万元。
一般情况下，住宅房团购与零售的差价在200～380元／平方米之间，商业房团购与零售的差价在500～1000元／平方米。
住房团购的方式有很多，比如可以参加单位或银行组织的团购，也可以参加亲朋好友或网友们自发组织的团购；另外，许多地区的公积金管理中心也可以为公积金贷款者集中办理团购住房，这种方式可以达到贷款省钱（公积金利率比商贷低）、购房省钱的双重省钱效果。
不过，一定要警惕住房团购的“托儿”。有些房产团购是房产公司的“托儿”，或是房产公司自办的，表面上以折扣较高的优惠价来吸引你参加，实际上却设置了先提价后为团购打折的陷阱，参加这样的团购不但达不到省钱的目的，有可能还要多花冤枉钱。
案例4:两人合购化妆品
张小姐是北京市某机关的职员，自从一家商场推出买200元商品赠等值消费券的活动后，她就开始琢磨与人合伙消费了。一次和同事逛商场时，两人同时看上了一套800多元的化妆品，此时商场正在举行购物200元以上返赠200元礼券的促销活动，如果用800元现金购物会得到800元礼券，可这800元礼券却只能在化妆品柜台使用，如果两人联手则等于半价，于是两人结成消费同盟，各自用400元就买到了心仪的化妆品。此后，张小姐对联合消费喜爱有加，且在购买商品时和同事屡次实践，“感觉还真是省了不少钱。”
案例5:上下班搭顺风车
时下住在郊区的上班族特流行搭小区的顺风车上班，这样，车主也能分摊汽油费，它们常在社区网站上寻找顺风车消息。
王雨就是这样一人。王雨家住通州区的一个小区――时尚街区，在北京王府井上班。正常情况下，如果坐公交车上下班，王雨每天来回需要10元，这样，一个月也要220元左右,再加上平时偶尔打车，每月综合路费开销就要400多元，但自从王雨与同住本小区的几个人一起共乘一辆车（搭顺风车，费用分摊）之后，它每月只需要交给车主300多元汽油费即可，这样，王雨上下班既省钱又免受挤公车之苦。
原则三 回头顾客 定点消费
商家最喜欢的是回头客，我们看那么多品牌广告不停地在媒体上出现，正是为了培养顾客对自己的忠诚度。所以，商家对回头客也往往会采取让人眼花缭乱的优惠活动，如打折、积分抽奖等。
对消费者而言，有一条省钱秘籍，那就是：认准某个商家（联盟）或某个品牌，重复消费，做个忠实的顾客。这种回头客，可以是有意为之，单次结算；也可以是一次性批量购买，然后分次消费。
定点消费与团购在道理上是一样的，都是扩大了购买量，从而增强了价格谈判优势。只不过，团购是同一时点上通过更多人的加入扩大购买量，它是横向的；而定点消费是不同时点的累积消费扩大了购买量，它是纵向的。
案例6:锁定航空公司
申请加入某家航空公司俱乐部，成为其会员。在这家航空公司累积的里程达到一定标准时可以换取免费机票、免费升舱等多种奖励。
在不影响日程安排的前提下，尽量“钟情”于一家航空公司，办理这家航空公司的会员卡享受舱位升级、贵宾室休息等各种优惠。你的专一好处体现在里程积分上，除航空旅行外，无论住宿酒店、租用汽车、购买保险以及使用信用卡签账，均可累积里程，达到规定标准即可获得这家航空公司的免费机票。
应当注意的是，最好随身携带航空公司的会员卡。因为旅途中很可能就有意想不到的惊喜和便利，比如免费送至机场、免费携带额外行李，让你省下小小一笔计划内的开支。
案例7:选择定点餐厅
现代都市人下班后携家人在外就餐的机会大大增加，尤其是“丁克”家庭。如果能为自己选择几家合口味的定点餐厅，可以享受老顾客的折扣和优惠。
现在餐饮业的竞争非常的激烈。如果你是经常在外就餐的人，就可以在合适自己口味的餐厅中选择几家定点餐厅。按照北京目前的行情，老顾客一般能享受到八折左右的优惠。如果你全家人在外就餐的费用为每月2000元，一年下来，你就可省去4400元。
案例8:买公园月票
公园月票的持有者可以随时出入公园，相比每次购买门票，显然便宜很多，这是有效的健康省钱方式之一。
公园月票绝对不是退休老年人的专利，在公园里悠闲地散步是非常好的休闲方式。放松紧张的工作，三五好友相约或一家同行，选择一个离家比较近的公园，或者是交通方便的公园，边欣赏着园林四时变化的景色边谈谈各自的心里话，这样的交流伴随着些许的浪漫与惬意，且不经意间还有了减肥的收获。
公园月票一般都是四五块钱，只相当于一次的门票票价。像天坛公园这样的世界遗产，每个月也不过15元。每个月的月末带上一张证件照就可以购买，就这么简单。
案例9:买一张地区博物馆通票
博物馆通票是那些历史文化古迹较多的地区，对大众推出的一项优惠措施。买上一张地区博物馆通票，在一年的时间内慢慢逛博物馆，对于喜欢逛博物馆的人来说最划算。
以北京地区为例，纳入通票网点的博物馆138家，其中免票3人次的50家，免票1人次的50家，共计免票点100家；半价或提供特别优惠的38家。门票减免总价值达5000元以上，但通票售价仅为80元。
购买通票可以通过中国票务网等网站订购，这些网站在某个区域内都是免费送货上门的。通票以彩色门票书册的形式发行，页面印有场馆地址、精品图片、联系电话、开放时间、乘车路线、参观副券等，不亚于一本导游手册。
原则四 把握规律 逆向消费
价格的高低，是由市场供求决定的。所谓“谷贱伤农”，正是因为在需求量基本不变的前提下，供给增加，价格必然下跌。反过来讲，在供给基本不变的时候，需求量上涨，自然会带动价格上扬。别的不说，单举眼下的春运期间火车票涨价，就是一个有目共睹的例子。
很多商品的消费都是用周期性的，有淡季、旺季之分。因此，掌握这样的价格规律，理性消费，就能达到省钱的目的。当需求高涨价格上扬的时候，不要跟风消费；而反其道行之，等市场清淡的时候，既不用为拥挤问题苦恼，又能大幅节约费用。
当然，逆向消费也有一个制约条件，那就是：你的消费时间能与别人的错开；或是你耐心购物后留待以后使用，又不计较到时是否会与潮流不符。
案例10:淡季婚礼
现在连结婚都时兴扎堆，在结婚的旺季，各种费用也是水涨船高的，庞大的开支常常超出新人们的预算。既体面而又不会浪费的办法就是将时间避开高峰再加上精明的筹划。
许多新人大多会把婚期安排在5月、9月、“十・一”、元旦、春节前后，相对的，宴会场地、婚纱礼服、礼车以及捧花的价格也会随之飙升。如果你不想因此多花钱，建议你不妨选在结婚淡季，如3、4、7、8月。不但能够享受较好的品质，而且可以减少一些不必要的开销。
案例11:淡季装修
如何降低家庭装修成本成了许多购房者所面临的一个共同的问题。当然，降低成本并不意味着要刻意地省钱，而是指在充分满足生活舒适度的情况下，尽量合理地安排装修支出。选择淡季装修不啻为符合这一条件的明智之举。
新房买好之后，装修的问题紧接着就要被提上“议事日程”。在装修上要花的钱对于大多数人的压力也是不小。但你是否知道，家庭装修的确有淡季、旺季之分？炎热的夏天和寒冷的冬天，一般人都不会考虑在自己的住所大兴土木。家装市场此时就进入了淡季，装修的人少了，买材料的人也少了，很多商家会开展一些淡季促销活动，对产品做些调整，该处理的就在这个时候处理了。如果您有足够多的时间各处转转，这对您来说肯定是个好消息。
当然，各地的装修淡季也随各地不同的时令而不尽相同。江南特有的黄梅天、北方的寒冷季节都应是你淘宝的好时令。选择淡季装修不仅价格可以讲得更低些，也会使承包商设计施工前耽搁的时间减少。
原则五 避开名牌 平实消费
人常说，“平平淡淡才是真”。名牌商品包含着很大一部分的广告推广费用和品牌价值，因此，必然比普通商品要价格更高。而普通商品中很多功能不相伯仲，但却物美价廉得多。
根据自己的实际情况，在消费水准并不降低的前提下，适当地避开名牌，平实消费，可以说是一条不错的省钱建议。
案例12:小病选择小医院
对感冒、头痛等常见病来说，不同医院、不同医院采取的治疗手段可谓大同小异。但医院级别不同，看病所花的费用可就不一样了。
大医院的特长，应当是在诊断大病、疑难杂症上，而收费标准也与其名气密切相关。但很多患者，一味地青睐大医院，即使是小病，也希望到大医院挂个专家号。
据广州医保中心公布的2003年社保年度广州医保病人住院医疗费用的统计数据，医保病人格外相信三级医院。比如，广东省中医院，在整个社保年度中，共结算了5901名社保病人，广州市第一人民医院、广州医学院第二附属医院等，也分别结算了5646、5258人次，人数众多。相比之下，规模较小的一级医院很少得到参保病人青睐，像白云区人和华侨医院，全年只有两名医保病人光顾。
由于三级医院的收费较高，在统计数据中，三级医院的人均住院医疗总费用多在万元以上。其中像广东省人民医院、广州市肿瘤医院等，平均费用分别达到了3.3、2.1万元，数额不低。而一级医院的平均费用要少得多。
在三级医院中，参保病人的自费比例较高，一般都在20％以上。也就是说，在三级医院看病的医保病人，开销多在2000元以上，而在一、二级医院，自费比例多为5％~10％，病人开销多在500元左右。
因此，对人们来说，小病选择小医院会更划算。
案例13:巧用停车场
在自己的办公楼和常去的商业设施，寻找廉价甚至是免费的停车场所。请相信一句老话“不怕贼偷，就怕贼惦记”。只要你有心，就一定会有所收获，而日积月累，这也是一笔不小的费用。
在养车的费用中，停车费是杀人不见血的软刀子。仔细算下来其实是一笔可以与油费相媲美的数千元级的费用。
居住小区要买车位（如果你没有车库），这是一笔钱你必需的支出。如果你要省，就只有在流动车位上想办法，在许多小区，流动车位比固定车位便宜1／3左右，如北京的中档小区的固定车位每年3600元，而流动车位的价格只有2400元。但并不是所有的小区都有流动车位的设置。
工作的办公楼也需要买车位，如果你的级别不足以让公司为你买单，这时你就需要动脑筋。档次越高的写字楼，车位费越贵，尤其是地下车库。如果地面有停车位，可以算作你次佳的选择。最省钱的办法是在办公区周围寻找便宜的停车场所，如立交桥下、居民小区、有免费或低价停车场的商业设施等。你一定能找到合适的车位。关键要调整自己的心态，不要为图方便和气派每天增加一二十元的支出。停车稍远一点，每次三五分种的路程，对开车的你也是一个锻炼。想想比尔・盖茨，他也没有固定的车位，去晚了他也需要满场转悠寻找自己的位置。
在繁华的商业街区，常常过一条街，就有B类的停车场，价格也只是A类场所的一半甚至2／5。当然，你千万不能为了把费用降至为零而违章停车，因为仅仅算经济账，罚金就是你正常停车费的10～20倍。
案例14:使用小运营商的IP卡
现在大家都知道打电话用IP卡比较省钱，但使用不同的IP卡的花费不同，如果能对IP卡做到精挑细选，同样也能更省钱。
同样是IP，网通的就要比中国电信的便宜那么一些，铁通的更便宜，但安装的城市并不是太多。每个城市的电信还有各种的99XXX特服号码，有些需要预付费，有的限定拨打时间，这些都是要注意的。
另外，IP卡在邮币市场上买还能打折，有的折扣还挺可观，所以，只要你用心学习，打IP省钱也简单。
案例15:向当地人打听实惠餐馆
既然为了一饱口福，并且还要好吃不贵，那就不妨多动动嘴，向当地人打听一下“哪儿有什么好吃的”；然后，再动动脑筋，做出自己的分析判断，那吃饭与省钱就两不误了。
旅游时品尝当地美食，是必不可少的。但大多声名在外的餐馆又价格不菲，像北京的“全聚德”、西安的“老孙家”等。不久前，笔者到上海出差，慕名前往城隍庙的绿波廊，一桌难求，最后与几位素昧平生的老外一同进餐。几道小吃下来，已是百元开外，却依然饥肠辘辘。
如何才能既好吃又省钱呢？一位经常外出旅游的朋友，为我们推荐了一个好方法。据说，此招屡试不爽。
那就是向当地人打听餐馆。旅游“打的”与司机攀谈时，不妨问一下“如果您赚了钱想带家人出去吃饭，会去哪儿呢？”然后，以同样的问题向当地的杂货店老板或是其他人询问。综合这些人的答案，被共同推荐的那家餐馆，放心地去就是了。
案例16:修车不去4S店
私家车的保养与维修，要去你座驾的专修店，而不是派场颇大的4S店，一般你能节省到一半以上的费用。
养车的费用与购车的费用相当。而养车的费用中，车辆保养和维修的费用又占据了很大的部分。
第一次买车的人，由于对车辆缺少常识，在4S店度过了几个月的免费保养期后，无论是出于习惯还是求稳妥的心态，一般都会接着在自己已经熟悉的4S进行车辆保养与维护。如果你没有去过其他的维修店，这时候你对4S店收取你的高额费用并不敏感，以为养车就该如此。其实，在非4S店，如果你完成同样的项目，往往只需要支付一半的费用。原因是4S店的管理成本大，店面的日常维护成本也高。
去非4S店，你可能遇到的最大障碍是害怕修车工手艺不好，并为你使用了伪劣的零配件。应对第一个障碍，你可以选择你座驾的专修店，如桑塔纳专修店、宝来专修店，这里的修车工见多识广，其实也非常的专业。而应对第二个障碍，有人的建议是你可以自己去购买正品的零配件。《钱经》人认为，这不现实，因为除了常规的保养，一般情况下你不会事先知道需要什么样的配件，除非你对车真的很了解。而且，这还需要你花费不少的时间，这也不符合《钱经》人的省钱原则。其实，你完全可以向店家表明，一旦发现用上了伪劣的零配件，他们不仅会失去你这个回头客，而且还面临着双倍索赔的风险，因为汽车零配件的伪劣是非常容易举证的。当然，每次更换的机油除外，这需要你给予格外的关注。
车辆越到后期，维修的费用越高，当然，你对车的性能也就越了解。因此，在4S店完成了免费保养后，你就可以向一个与你开同样车的老手打听，确定下你座驾的专业维修点。这样的节省，最终能累积到万元级的份量。
案例17:在社区和学校健身
我们能去的健身场所，如游泳馆，各类球类馆，一般可分为两大类。一类是纯商业运营的体育中心，一类是高档社区和机关单位的文体中心。如果你选择了后者，将为你的健康花费节省下一笔不菲的钱财。
三年前，有关部门出于全民健身的考虑，曾要求机关单位、学校的文体中心向全社会开放。而现在许多的高档社区也建有各种运动场所。由于这些机构与纯商业运营的体育中心享有税收等方面优惠，而且其收入只是“增收”，而不是需要通过商业运营来支付整个机构的费用，因此，它们的价格远低于市场的行情。如北京纯商业运营的体育馆羽毛球场地在黄金时段的费用是每小时50元，而高校在同样时段的费用只有15元。而且，高档社区和机关单位的文体中心在硬件设施上都有不小的投入，其环境决不亚于纯商业运营的机构。考虑到健身是一种细水长流的支出，选择明智的场地应该会为你节省下一笔不小的费用。
原则六 寻寻觅觅 伺机消费
现实生活中，存在着许许多多的优惠时机，如新店开业酬宾、商场返券、楼盘节日打折等。因此，瞄准优惠时机，适时消费就成为省钱的一条原则。
伺机消费与前面的逆向消费比较相似，都是把握住时机理性消费；而两者的不同之处在于：前者是被动的、随遇性的，只有等商家推出优惠活动，消费者才能行动；后者则是主动的，消费者完全可以通过对市场规律的把握，合理安排自己的消费时间和计划。
这里需要提醒的是：伺机消费首先要考虑自己的需要，如果因为贪便宜而购买了自己并不需要的东西后积压在家，其实是不明智的。
案例18:购房折上折
在房展会前夕定购下你看中的楼盘，巧妙利用地产销售商两个部门追求经营业绩和销售人员获取业务提成的心态，你可能享受到购房二次打折的优惠。
房展会一般提前一两个月就会做出公告和宣传，这时候是你购房享受二次打折的好时机。
在你看中的楼盘销售现场，先以不太经意的口吻，问明他们是否会参加最近的房展。如果是新楼盘，一般参展的几率很高。在确定他们参展后，你先交付小定金。需要掌握的火候是你交大定金的一定要在房展会开幕的两天以后。在购房现场，你一般都能享受到经销商为你提供的第一次打折优惠，如9.8折。
然后，你去房展会找到你交付定金的楼盘的展位。经销商一般也会为展会购房者提供一个优惠，可能还是9.8折。你向展会的销售人员表明你想通过展会定房并享受优惠，但你原来在购房现场原来已经享受到了9.8折的优惠。如果你不能再次享受到展会的优惠，你将转选你在展会上看中的其他楼盘。这时候，展会的销售人员为了提升自己的业绩，会极力留住你这样一个顾客。他会尽力去协调此事，并告诉主管，你还有退订的可能，因为你成为了现场销售人员和展会销售人员争夺的对象。按照《钱经》人实战的经验，他们会通过两个部门经理级人物的协调，让你在展会上交付大定金，并再次享受折让优惠。如9.8折基础上的9.9折，即你实际享受的折让为97.02折。由于购房是几十万元，甚至是百万元级的消费，你争得一个点的折扣，就意味着你省下了几千甚至上万元。
案例19:尾房淘金
尾房或清盘房就是楼房卖到最后剩下的少数几套房，一般尾盘期也会发现保留的好房且折扣甚低，如能从中挑选出一套中意的房子，应该说是一个不错的选择。
购买尾房还是有诸多好处的。一般来说，尾房所属的社区早已实现入住，因此各种生活配套比较成熟。房屋已经建成，没有晚交楼和烂尾的风险；而且，清盘房价格基本回落到了实处，开盘售楼前期的轰轰烈烈的炒作造成的价格虚高也已经不复存在了。
不过，购买尾房的关键是多看多问，避免发生不愉快和纠纷。获取准确的信息是购买的第一步，而察看房屋状况也是购买过程中最重要的环节。尾盘的产生会有很多原因，通常，消费者自己观察很难发现全部问题。因此要采取观察和询问两者结合的方法查验房屋实际状况，切勿盲目仓促地做出决定。
案例20:书市购书
书价飞涨是书虫们最为头痛的事，到书店买最多凭会员卡得到少许优惠，到网上买可能折扣多一点但也不够尽兴。其实，大城市中每年举办数次的书市、书会倒是一个实惠购书的好去处，出版社齐齐亮相，带来参展的书就没准备拖回去，正版多，新书多，成套的书多，豪华精装书多，关键是折扣诱人，收市前夕，低至二、三折的好事不难遇上。
在书市上，三联书店、商务印书馆、中华书局的摊位应该重点关注，他们的名著经典、工具书、古籍书质量很好，经常会有意外的折扣。
提醒书虫们，平时可以开列待购书单，最流行的、最经典的、最厚实的……都留待书市入货。届时目标明确，下手准、狠、快，省钱省得心花怒放，几趟下来，攒下的书足够打发休闲时光。
案例21:到剧院现购票
要想在剧场买到好票，首先要选好时间点，演出开始前45分钟左右抵达比较好，这样就有充足的时间挑选。此外最好从普通的退票人手里买票，与职业票贩子不同，这些人的票多半是别人所赠，不会太计较价钱。此时，往往就是以五折以上的优惠买到好票的机会。
一位朋友从前每次都是事先订票，然后再去看演出。有一次不小心错过了订票时间，只好去剧院门口等票，却出乎意外地买到很划算的票。从那以后，他再也没有事先订过票。经历了多次剧院门口等票的锻炼，他最划算的一笔交易是，开演前十分钟，以150元的优惠买到原价800元的演出票。
应当注意的是，不一定非要花重金买前几排的票。如大场面的音乐剧《猫》，离舞台太近反而难以看全"猫"的强大阵容，有点儿类似"只缘身在此山中"的道理。再比如京剧，如果是武戏，前几排吃尘土是避免不了的。
原则七 锁定风险 计划消费
有计划地提前为自己的未来消费做好筹划，这样可以规避未来的涨价风险同时还能享受一定的折扣，一般的预订业务都有折扣优惠，提前的时间越长，优惠越多。
计划消费的原理类似于期货，提前把以后的消费行为安排好，自然缩定了价格波动的风险。至于为何计划消费比实时消费更省钱，一方面是因为消费行为的规划更合理，避免了实时消费有可能价格较高的风险；另一方面则是商家得到了未来消费的保证，可以更合理地安排资源，所以给一个角低的价格。
计划消费存在的问题是，必须为消费行为可能发生的改变预留下退定或转变的空间。
案例22:鲜花期货
每逢节假日，玫瑰花价格就会飞涨，《钱经》人发现，为避免这“温柔的一刀”，其实可以做鲜花“期货”。
所谓“期货”，就是花商估计出节假日那天的花价，买花的人现在只下订金，可到节假日那天再取花。
“期货”虽然比眼下的市价要贵，但与节假日当天的暴涨相比，至少可省钱一半。以玫瑰为例，目前，颇有看相的超级玫瑰每枝零售价多在3元以下，而期货价格多在4元以上。一捧11枝扎在一起的玫瑰，连配花和包装用纸一道，买现货只需40元，期货则需70元左右。
但如果到了节假日临时购买，同样的花最少要涨到120元。
案例23:提前订机票
在旅游旺季或是节假日，大部分国内航线机票价格都会至少上涨。面对票价全线上浮，有出行打算的人一定要注意了，采取提前购票，或同时购返程票的方法可以为你降低费用。
一般来说，飞机舱位票价都是根据往年的数据制定的，比如说，舱位6折的票有20张，售完后票价自然就会上涨到7折，7折的票售完，票价就继续上涨到8折甚至全价。从以往经验来看，提前3天购票最容易拿到最低折扣的机票。而且，如今一些航空公司为了揽客做出提前预订机票可享受优惠的规定，且预定期越长，优惠越大。与此同时，也有购往返票的特殊优惠政策。
在预订飞机票上如此，在预订火车、汽车票上也有优惠。如预订火车票，票买得早，可免去临时买票的各种手续费用。
原则八 节约成本 网上消费
现在越来越多的人选择在网上消费，小到一本书、大到数码相机、笔记本电脑。这种购买的优势在于，它能让消费者舒舒服服地坐在家里，随心所欲地买到所需的商品，当然，价格也会是比较经济实惠的。
网上消费因为没有物理环境，没有中间环节，可以节约很多因中间环节而附加的成本，所以网上的商品相对会比较便宜。另外，由于信息技术使企业提高了劳动生产率，也相应地降低了劳动的单位成本。
因此，尝试网上消费不仅仅时尚，更重要的是还很省钱。
案例24:网上订餐
网络订餐是一件新鲜事，大部分人不知道，外出吃饭前，可以通过网络选定心仪的餐馆，并且事先在餐馆订好位置。通过这种方法，可以获得相当的优惠折扣。
网络上有许多美食网站（如北京地区很有人气的饭统网等），它们网罗了城市中的大小餐馆，并且附带业余食客以及老饕们有趣的点评。通过这些评论我们可以获得餐馆的许多信息，如菜的价格、代表菜、地理位置以及有无停车位等等，为食客的选择提供重要指导。
最重要的是，通过这些网站提前订餐，在餐馆用餐完毕结账时，可以获得不同的折扣。当然啦，这些折扣在网站上也是明白标示的。
通过网络订餐主要有两个途径，一是直接在网上提交预订表格；二是拨打网页上的订餐电话。这两种办法都是简单可行的。
案例25:网上买基金
一般来说，不同渠道买基金的花费是不同的，通过基金公司的直销渠道购买就要比银行或券商的代销渠道便宜，网上直销渠道又要比柜台直销渠道便宜。投资者应该充分利用网上渠道，享受快捷、便宜的服务。
以华安公司的“银基通”与“银联通”业务为例，通过这两个交易渠道，购买基金的申购费都是4折，如买华安现金富利基金（申购费为零）之外的其他几只基金，每万元就可省下近90元。买的金额越大，买的次数越多，省得也越多。
案例26:网上汇款
出差在外，子女到外地上学，随身携带一大笔钱，无论放在什么地方，总之都是不安全的。而无论是邮汇、电汇，还是异地通过ATM取款，都得交不菲的手续费。有一种方式既省钱又安全，那就是网上汇款。
老王的儿子过些天要去北京上大学，一个学期的学费与生活费加起来，可是个不小的数目。这笔钱随身携带自然不安全，但按照传统方式，无论邮寄还是转账，都得交纳一笔手续费。
而老王自己受单位所派，要去上海接受为期一个月的培训。他再次面临着同样的烦恼：培训费与差旅费如何才能很好地带过去？
很多银行近年来推出的网上银行业务，很好地帮了他的忙。老王只需在某一银行开通网上银行服务（当然，选择银行时要看网上银行服务费率，有的银行是免费的，有的银行则收取0.2％的手续费），儿子到北京后，只要在同一系统银行开户，然后打电话把账号告诉父亲，老王通过网上转账即可。
老王去上海培训，汇款的方式也大同小异。提醒注意的是，在外地上网，如果是在网吧，一定要及时删除上网记录，以维护数据的安全。
原则九 精心对比 异地消费
异地消费是指在居住地以外、价格更低的地方消费。因为各地的经济发展水平、市场供求关系等不同，所以会出现价格差别。看到这种价差，是省钱迈出的第一步。
异地消费一般有两种：一是产地消费，顾名思义就是到产品的产地进行消费，这样一般会降低产品的流通成本，从而达到省钱的目的。
北京人到天津去吃海鲜，天津临海，海鲜比较便宜，而如果把海鲜运到北京再加工，显然会增加成本，据到天津吃海鲜的人介绍，同样档次，在天津消费海鲜比在北京要便宜1/3左右。
另外一种就是相同的商品尽量到经济欠发达的地域去买。比如，西门子同型号的热水器在北京城区的国美店卖是1500元，而在郊区的通州却只卖1400元。
案例27:北京人在杭州拍婚纱照
现在，越来越多人对筵席的兴趣不大，相应地，异地旅游结婚成为年轻人的首选。这种方式既不浪费精力又节省了开支，同时还增添了不少浪漫情调。
在婚假期间，吴莉莉邀请家人和密友举行简朴的仪式后，便两人怡然自得地出门旅游庆祝一番。她说，结婚应该花费在自己最在意的方面。吴莉莉自行安排旅游线路，住宿、交通费用则由当地旅行社包办。由于提前就有出游结婚的决定，她也有了将异地山水带入了婚纱照的打算。北京的物价高不说，环境也没有新鲜感，算下来去外地拍婚纱照还可省下地区差价。小莉在杭州玩上三天，同时在当地选择影楼拍婚纱照，价格自然比北京大为缩减，一套在北京标价3800元的婚纱照，在杭州只花了2500元，结果至少省了千余元，更有着西子湖畔的波光涟漪衬托，心情自然不差。
原则十 多看多学 知性消费
知性人群，是指有知识、有品位的消费人群，而知性消费就是有知识、有品位的消费人群把经济学的知识，主要指金融学的知识运用到消费中去，并通过精确的计算对消费商品进行甄选。
这一类消费不一定是流行的、时尚的，但却一定是务实的，比较常见的有保险的技巧，房贷的窍门等，而且这些有时并不为大家所注意。
知性消费，强调的就是活学活用。
案例28:申请“直客式房贷”
“直客式房贷”是指借款人在缴纳一定比例的首期款后，剩余款项按照“先贷款、后购房”的方式由贷款银行发放贷款，购买所需房产。房贷比例最高不超过80%，最长30年，按照住房贷款利率执行。“直客式房贷”不需要开发商担保，而需要银行指定的担保公司担保，购房贷款除须交纳正常按揭贷款的有关费用外，还须根据担保公司的要求交纳约8‰的担保费用。
陈先生买了一套总价约为50万元的现房，因为是尾房清盘，开发商给出了不错的购房优惠，并且承诺如果一次性付款的话，优惠折扣则更高。
于是，陈先生在银行办理了“直客式房贷”。这样，通过这种贷款，他用分期付款的方式享受一次性付款的折扣优惠，同时可以免去公证费、工本费等支出。因为可以一次性支付全部购房款，所以，王先生享受到了6%的购房优惠，使这套原价近50万元的房子，优惠了差不多3万元，减去8‰的担保费，还是节省了2万多元。
“直客式房贷”带给购房者的优惠显而易见，不过，购房者要想获得此类贷款却并非易事。一般只有像国家公务员、教育、医疗、新闻出版等事业单位或优秀企业、金融行业的正式职员等优质客户才可以申请“直客式房贷”。另外，银行对按揭的楼盘也有要求，必须是银行认定的优质楼盘，即指那些开发商信誉度高，经营正常，项目资金已到位，已取得土地、规划、建设、施工和预售证书（五证），销售情况良好，无完工风险（现房）的楼盘。
案例29:量身定做买车险
喜欢买“全保”的人由于对车险不够了解，白白交了很多保费。北京的王先生三年前购买了一辆价值30多万元的私家车，当时他为爱车买了“全保”，三年下来，平均每年才获赔500多元的车损险，其他的自燃损失险、新增设备损失险、车上人员责任险以及无过失责任险等附加险根本没有出险。
其实，王先生买的“全保”中有多项对他来说没有必要，如王先生购车主要是自家人用，一家人已买了人身意外伤害险，那么，车上人员责任险也可以不买；新车自燃的可能性很小，自燃损失险也可以不买等等。
案例30:用出行险替代航空意外险
您也许并不经常坐飞机出行，但我们身边的确有这样一群人总是飞来飞去。他们被称为“飞行人”，本刊2004年第10期就曾关注过《飞行人的理财百宝箱》。
每次乘机，很多人都不忘为自己买一份航空意外险，保费20元，保额是20万元，有效期也就几个小时。经常坐飞机，这可也是一笔不小的费用。如50次保费就是1000元。
但若是买一份出行险，有效期为一年，整体保费开支也大大降低。比如，太平洋保险公司的“世纪行”，50元保50万航空险、30万火车险和10万汽车险，一年内有效，不限出行次数。再如，中国人保财险厦门分公司前不久推出的“航空旅客人身意外伤害年度保险”，保费为100元／年，保额则高达80万元。
但必须注意的是，保单最多可以买两张，否则有劫机的嫌疑。
活学活用信用卡
信用卡，即通常所说的贷记卡，可以先消费后还款，根据申请状况透支3000元―2万元。如果将信用卡仅仅当做消费卡，那就太浪费了。有时你急用大额资金，可以利用信用卡进行短期借贷，如“预借现金”和“抵押借款”； 银行为鼓励刷卡消费，常推出多种优惠或是抽奖，再加上联名卡提供的回馈积分方案，你又还可以省下一些花费；充分利用好信用卡的免息还款期和商户联名功能，你甚至是在“赚钱”。
免费获保险
通过办理银行信用卡，就可以免费获得银行赠送的各种各类的保险。
很多银行的信用卡都将保险公司的意外险或者医疗保险作为促销优惠送给持卡客户，客户只要办理了相应的信用卡就可以获得巨额的保险。例如中信实业银行推出的STAR高尔夫信用卡，申领者可免费获得最高200万元全球旅游交通意外保险、24小时免费意外入院医疗保险等。对持卡人而言，这既拥有了一张高尔夫的特许消费卡，又是一张免费的保险卡。
免息分期付款买数码
想要提前拥有心仪已久的数码产品，可以通过信用卡向银行贷款，而且是免息的，最长贷款期限为12个月。
为促销数码产品，各大IT公司纷纷与银行联合推出免息分期付款。笔记本计算机、数码相机、MP3、投影仪、无绳电话、冰箱……以购买笔记本计算机为例，万元左右的名牌计算机分12期还款，一次性只需支付830元左右，然后再每月定期缴款。
招商银行、广发行和中信实业银行的信用卡部都推出了与IBM、东芝、明基、海尔或华硕等名牌笔记本合作的分期付款活动，每次新活动的资讯都会在相关网站上登出，你可以在网上进行申请或到营业网点填写申购单，一般15个工作日你就可以知道自己是否通过了购买审批。招商银行的申请比较容易通过，广发行的申请则需持卡一年以上，信用额度也要比较大才可。广发行和招商银行的促销活动相对比较多，可选余地也比较大。
分期付款出国游
商业银行推出各种针对旅游服务的免息分期付款，千元左右的首付款将圆你出国旅游梦，而不需为此支付任何额外的利息和费用。
很多商业银行推出了旅游免息分期付款服务，持信用卡的客户分期付款的总金额与一次性付款的金额一样，客户并不需要为此支付额外的利息和费用。
招商银行和广发行在全国推出了旅游免息分期付款，旅游线路有“南非豪华高尔夫之旅”、“德国阿尔卑斯山滑雪与匈牙利温泉之旅”和“日本北海道豪华冰雪之旅”等。如拥有一张招商银行的信用卡，无须任何担保，就可到招商国旅全国各营业网点申请参加旅游热点国家的分期付款线路，现场申请，现场即可获得审批结果。一般的旅行线路价格都在8000元至18000元左右，分12期付款一般只需首付1200元。
无本免息买基金
充分利用信用卡20天到50天的免息期，做一次无本投资。透支投资货币基金，到期赎回，还款后再购买，不仅省钱还可以赚钱。
使用信用卡消费，一般都有20天到50天的免息期，在这个免息期内，您可以将这笔钱投资货币市场基金，货币市场基金的收益一般在2.7%左右，相当于现在3年定期存款的税后利息，高过活期储蓄利息近4倍。
现在许多基金公司的开放式基金，都可以通过电话或网络买卖，甚至可以预约交易。比如华安基金管理有限公司与民生银行、兴业银行推出的“银基通”，只要去民生银行或兴业银行的网点一次性办好资金转入、银基通签约、开通手续，就可通过网上或电话购买基金。另外，许多基金公司推出的“银联通”，也可以使买卖基金变得很方便。需要提醒的是：赎回货币基金的资金要一到两个工作日才到账，千万计算好赎回的日期，否则误了还款就不划算。
出国留学汇款免汇费
很多人都出国留学或做投资，有时需要国内汇款。如果有一张子母卡，就可以省却很多国际汇兑费。
持子母卡出国可避免汇兑差。目前，不少城市的中信、广发等银行都推出了外币卡。经常出国的人，不妨到银行办一张适合自己的外币卡。虽然有的银行会收取一定的年费，但基本不会超过300元人民币。对于有子女在国外读书的，可以自己在国内持有主卡，子女持有副卡。这样，主卡在国内存款无须手续费，小孩的副卡在国外消费也无须支付手续费，免除了汇款环节，几年节省下的费用很可观。
出国消费免去汇差损失
出国旅游不可避免要进行货币兑换，如果要去多个国家，就不得不面对多重汇兑的损失。持有一张国际币种的信用卡，只需一次汇兑，还降低了现金携带的风险。
以万事达卡为例，带着一张万事达卡出国，如果是属于国际卡或是双币卡，无需事先去兑换外币，带着卡片就可在全球100多个国家和地区近3000万个商店消费。
一般而言，信用卡的汇率结算都是以国际信用卡组织大笔购汇的汇率为基准，即使加上1％~2％的汇兑手续费，多数都还是比个人购汇所用的汇率合算，如果是去多个国家，更可以减少多重的汇兑损失。事实上，无论是使用现金或旅行支票，都会有汇兑差价或手续费，许多时候，信用卡比这两种支付工具更划算。
再次还可降低风险：携带你的万事达卡，出国无须再携带大笔现金，可以减少人在异地被抢、被偷的风险。
小额贷款的特定商场大额消费
到商场买东西，首付只需通过信用卡支付1/6、1/12甚至1/24的款项，就可将自己喜欢的大件搬回家，剩余的款项可等额分期偿还，且不需支付任何分期付款的利息。减少了一次性支出的资金压力。
以往利用信用卡通过银行购买商品，只能买一些指定的规格统一、标准明确的商品，。现在很多银行为了弥补商品种类的不足，开始推出与大型商场联合的购物免息分期付款服务。消费者只需通过信用卡偿付1/6、1/12甚至1/24的款项，剩余的款项可等额分期偿还，且不需支付任何分期付款的利息。全国连锁大型商场百盛、上海家饰用品连锁店HOLA特力屋都推出了这种“商场分期”服务，7000平方米营业面积内所有商品都可用招商银行信用卡免息分期购买。
买书送礼又返点
持信用卡到书店买书，书店不仅打折，还会送礼。到了一定积分，银行也会送礼。真是买书省钱还有礼。
贝塔斯曼书友会是目前国内最大的中外合资图书俱乐部，贝塔斯曼书友信用卡专为爱书人士度身定造。客户在贝塔斯曼网站和专卖店可直接用卡付款，而且贝塔斯曼书友会还会赠送更多的礼品。持该联名卡在贝塔斯曼书友会、21世纪锦绣图书连锁会员店及贝塔斯曼在线消费还可享有奖励双倍招行积分的礼遇。
消费返点送机票里程
信用卡日常消费可以累积航空公司的飞行里程，攒到相应里程航空公司将免费赠机票。
信用卡消费可以累积航空公司的飞行里程，累积到相应里程航空公司将免费送机票。如果作为贵宾卡的持有者，还可以享受免费使用机场贵宾室、更多免费行李额、优先更换登机牌、机场优先候补等多项贵宾待遇。招商银行和广发行都推出了此类专属信用卡，广发行还赠送百万元的航空意外险。
如李先生与李太太申领了一张航空公司信用卡主卡和附属卡。9月份，李先生因公务乘坐国航飞机往返上海和北京3次，每次均用航空公司信用卡支付机票款（2000元/次）。李先生在北京期间入住的是北京航空公司合作酒店，同样用信用卡支付了住宿费（1500元/次）。此外，李太太当月还用信用卡消费人民币3000元、美元1000元。由于张先生持有信用卡主卡，故张先生当月可累积里程为：
5折办车险外加各种优惠
有车一族要充分利用银行的信用卡服务，不仅可以5.5～7折优惠买车险，而且还可以免费得到价值100万元的交通意外险及加油优惠等。
中国建设银行推出了中国第一张汽车金融信用卡――龙卡汽车卡。这种汽车卡拥有龙卡的所有金融功能，包括一卡双币、全球通用、先消费后还款等。另外，持卡人在购买车险时，还可以享受5.5～7折优惠，并得到价值100万元的交通意外险及加油优惠等。当然，要享受这些服务，持卡人须每年缴纳200元的年费，而且该信用卡只面向私家车主，车的排气量必须达到1.省略或通过和讯理财频道提供的专用邮箱发给我们。
