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《汽车齿轮》注重性、学术性，努力做到风格清新、雅俗共赏。创刊于1978年，经新闻总署批准公开发行的专业性学术期刊。创刊以来一直是各种汽车工业信息交流的重要平台。
《汽车齿轮》杂志是一本专注于汽车工业领域的期刊，致力于报道汽车齿轮技术、工艺以及相关行业动态的信息媒体。内容涵盖了汽车齿轮的设计、制造、测试、应用等方面的知识。它提供了最新的行业趋势、技术创新以及相关领域的学术研究成果。读者可以通过该杂志了解到齿轮设计的最新理论和方法，了解齿轮制造过程中的工艺流程和质量控制标准，掌握齿轮应用于汽车传动系统的实际情况。
该杂志的读者主要包括汽车工程师、机械工程师、齿轮制造商、零部件供应商以及对汽车齿轮技术感兴趣的人群。他们可以通过该杂志获取到最新的技术信息、市场动态以及产品应用案例，从而提高自身在齿轮领域的专业知识和技能。
除了学术论文和技术报告，它还会刊发与齿轮领域相关的专题报道、行业评论、市场分析等内容，为读者提供更加全面和深入的行业观察和理解。该杂志还积极举办齿轮技术交流会议、行业研讨会和展览活动，为业内专家、学者和企业提供交流、合作的平台。通过这些活动，杂志促进了齿轮技术和工艺的创新，推动了汽车齿轮领域的发展和进步。
通过学术论文、技术报告、专题报道以及交流活动，为读者提供了一个了解、学习和探讨汽车齿轮领域的专业平台，促进了行业的发展和技术的提升。
研究报告 简报 文献综述 专题研究
[1]来稿内容题材新颖、结构严谨、文字凝练、阐论精辟，有一定理论水平和学术价值。
[2]作者需对稿件内容的真实性及思想观点负责，来稿不得侵犯他人的著作权和其他合法权利，如发生侵权情形，作者须对由此而造成的一切后果负责。
[3]以“参考文献”（左顶格）作为标志，不分文献类别不加编号，顺序排列。中文参考文献在前，按拼音顺序排列；英文参考文献在后，按字母顺序排列。
[4]一级标题用编号一、二、三、，二级标题用(一)、(二)、(三)、，三级标题用1.、2.、3.，四级标题用(1)、(2)、(3)。一级标题居中，二级左对齐，三级标题左缩进两格。
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[6]多次引用同一著者文献时，只编一个号，即在正文中标注首次引用的文献序号，并在序号的“［］”外著录引文页码。例如：张三[2]8-12；张三[2]66-80。
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[8]摘要:论著性文章需附600字(词)左右的中、英文摘要。结构式摘要包括目的、方法、结果(要列出主要数据和具体统计学结果)、结论4部分，各部分冠以相应的标题。
[9]论文为科研课题、项目成果的，需注明课题、项目名称，并在同括号内填写课题或项目编号，如为多项课题、项目成果应依次列卅，以分号分隔。
该期刊创刊于1978年，出版地方是北京，先后获得等荣誉，是一本有一定影响力的学术期刊。
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影响因子现已成为国际上通用的期刊评价指标，它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。该期刊。
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