汽车工程杂志北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

影响因子：1.74

复合影响因子：1.22

主管单位：中国科学技术协会

国内刊号：11-2221/U

创刊时间：1979

主办单位：中国汽车工程学会

出版地方：北京

发行周期：月刊

国际刊号：1000-680X

邮发代号：2-341

业务类型：期刊征订

期刊荣誉：

中国优秀期刊遴选数据库中国期刊全文数据库（CJFD）中国精品科技期刊中国科技期刊优秀期刊北大图书馆收录期刊中国百种杰出学术期刊

期刊收录：

北大期刊(中国人文社会科学期刊) CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版) 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) 知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) EI 工程索引(美) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) 哥白尼索引(波兰) 国家图书馆馆藏上海图书馆馆藏

学术咨询： 预计审稿时间： 1-3个月影响因子：1.22

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汽车工程杂志社简介

《汽车工程杂志》注重性、学术性，努力做到风格清新、雅俗共赏。创刊于1979年，经新闻总署批准公开发行的专业性学术期刊，CN:11-2221/U。创刊以来一直是各种工业信息交流的重要平台。

杂志收录/荣誉

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杂志栏目设置

专题综述试验研究实用技术经验交流专题讲座业界资讯供应商·产品标准专利法规

汽车工程杂志要求

[1]同一页类列出多个注释的，应根据注释的先后顺序编排序号。注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。

[2]文章正文的标题、表格、图、公式以及脚注应分别连续编号。

[3]来稿论文书写顺序包括：题目，作者姓名，作者单位，中文摘要，关键词，英文题名(与中文一致)，英文作者及单位，英文摘要和关键词，正文，参考文献。

[4]来稿必须为原创性作品，必须由署名作者实际完成，不得违反国家法律和政策，严格遵守学术道德规范，不存在剽窃、抄袭现象，没有版权争议。

[5]文中图要直观、简明、清晰。图中的文字、符号、纵横坐标必须写清，并与正文保持一致。图版、照片必须图像清晰，层次分明，请提供矢量图或线条图，不接收扫描图。

杂志数据统计

主要发文主题分析

主题名称	发文量	相关发文学者
汽车	2390	李克强；郭孔辉；秦大同；欧阳明高；连小珉
车辆	463	李克强；陈龙；陈慧岩；蔡英凤；宗长富
发动机	438	欧阳明高；王建昕；李理光；黄英；帅石金
电动	423	罗禹贡；李克强；欧阳明高；张俊智；罗玉涛
仿真	358	钟志华；郭孔辉；朱西产；管欣；许沧粟
驾驶	325	李克强；陈龙；成波；蔡英凤；管欣
柴油	325	刘巽俊；刘忠长；欧阳明高；申立中；王忠
电池	298	欧阳明高；卢兰光；李建秋；陈吉清；兰凤崇
电动汽车	292	张俊智；林程；陈全世；欧阳明高；罗玉涛
混合动力	284	秦大同；曾小华；罗禹贡；王庆年；李克强

年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章发表的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

20 95 178 196 182 187 201 110 119 96

被本刊自己引用的次数

1 4 16 15 14 15 14 8 7 9

被引次数的累积百分比

0.0114 0.0656 0.1671 0.279 0.3828 0.4894 0.6041 0.6669 0.7347 0.7895

本刊文章发表的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

9 106 182 215 189 186 172 195 107 121

被本刊自己引用的次数

0 6 12 20 18 18 8 14 12 4

被引次数的累积百分比

0.0047 0.0601 0.1551 0.2674 0.3661 0.4632 0.553 0.6548 0.7107 0.7739

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

15 86 207 247 245 236 198 162 217 127

被本刊自己引用的次数

1 4 15 24 20 13 21 13 19 11

被引次数的累积百分比

0.0065 0.0435 0.1326 0.2389 0.3444 0.446 0.5312 0.6009 0.6944 0.749

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

15 129 219 262 263 195 212 183 189 213

被本刊自己引用的次数

0 10 21 33 23 22 17 16 13 20

被引次数的累积百分比

0.0059 0.0568 0.1431 0.2464 0.35 0.4269 0.5104 0.5826 0.6571 0.741

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

16 137 287 258 240 245 244 233 204 148

被本刊自己引用的次数

2 13 22 34 30 21 25 21 16 10

被引次数的累积百分比

0.0057 0.0549 0.158 0.2506 0.3368 0.4248 0.5124 0.5961 0.6693 0.7224

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

14 124 300 323 233 253 251 213 179 168

被本刊自己引用的次数

0 19 41 38 24 29 16 17 15 13

被引次数的累积百分比

0.0047 0.0466 0.148 0.2572 0.3359 0.4214 0.5063 0.5782 0.6387 0.6955

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

15 164 251 315 271 218 215 216 167 138

被本刊自己引用的次数

0 30 41 42 28 30 19 10 18 12

被引次数的累积百分比

0.0053 0.0637 0.153 0.265 0.3614 0.439 0.5155 0.5923 0.6517 0.7008

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

35 173 330 275 258 305 208 209 209 150

被本刊自己引用的次数

1 19 43 28 26 21 21 19 12 11

被引次数的累积百分比

0.0117 0.0693 0.1793 0.2709 0.3569 0.4585 0.5278 0.5975 0.6671 0.7171

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

42 210 352 320 258 280 263 193 182 175

被本刊自己引用的次数

2 29 61 41 25 25 15 13 9 11

被引次数的累积百分比

0.0136 0.0813 0.195 0.2983 0.3815 0.4719 0.5568 0.6191 0.6779 0.7343

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

56 358 388 336 273 217 246 215 128 126

被本刊自己引用的次数

12 54 52 45 42 21 19 16 7 3

被引次数的累积百分比

0.0179 0.1321 0.256 0.3632 0.4504 0.5196 0.5981 0.6668 0.7076 0.7478

本刊文章发表的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

49 321 488 334 288 218 184 168 166 88

被本刊自己引用的次数

7 68 61 37 25 15 12 8 9 1

被引次数的累积百分比

0.0162 0.1226 0.2842 0.3948 0.4902 0.5624 0.6234 0.679 0.734 0.7632

年度参考文献报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

2012年本刊引用参考文献出版年

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

对应的参考文献数

2 24 112 124 92 81 94 69 46 36

累积百分比

0.0025 0.0329 0.1747 0.3316 0.4481 0.5506 0.6696 0.757 0.8152 0.8608

2013年本刊引用参考文献出版年

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

对应的参考文献数

0 23 72 98 110 86 72 61 57 36

累积百分比

0 0.0311 0.1284 0.2608 0.4095 0.5257 0.623 0.7054 0.7824 0.8311

2014年本刊引用参考文献出版年

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

对应的参考文献数

3 19 51 134 130 120 102 83 81 71

累积百分比

0.0029 0.0213 0.0707 0.2006 0.3266 0.4428 0.5417 0.6221 0.7006 0.7694

2015年本刊引用参考文献出版年

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

对应的参考文献数

3 34 93 128 135 113 97 77 78 58

累积百分比

0.003 0.0368 0.1294 0.2567 0.391 0.5035 0.6 0.6766 0.7542 0.8119

2016年本刊引用参考文献出版年

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

对应的参考文献数

2 45 100 123 121 104 115 92 81 66

累积百分比

0.0018 0.0423 0.1323 0.243 0.3519 0.4455 0.5491 0.6319 0.7048 0.7642

2017年本刊引用参考文献出版年

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

对应的参考文献数

1 61 164 155 113 114 85 90 72 68

累积百分比

0.0009 0.055 0.2004 0.3378 0.4379 0.539 0.6144 0.6941 0.758 0.8183

2018年本刊引用参考文献出版年

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

对应的参考文献数

3 74 139 139 137 126 94 64 88 52

累积百分比

0.0026 0.0678 0.1903 0.3128 0.4335 0.5445 0.6273 0.6837 0.7612 0.807

2019年本刊引用参考文献出版年

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

对应的参考文献数

5 46 136 141 107 101 101 66 52 53

累积百分比

0.0048 0.0489 0.1795 0.3148 0.4175 0.5144 0.6113 0.6747 0.7246 0.7754

2020年本刊引用参考文献出版年

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

对应的参考文献数

10 110 188 173 143 115 76 68 62 59

累积百分比

0.0079 0.0954 0.2448 0.3824 0.496 0.5874 0.6479 0.7019 0.7512 0.7981

2021年本刊引用参考文献出版年

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

对应的参考文献数

52 182 196 161 146 87 87 66 45 29

累积百分比

0.0419 0.1884 0.3462 0.4758 0.5934 0.6634 0.7335 0.7866 0.8229 0.8462

2022年本刊引用参考文献出版年

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

对应的参考文献数

22 170 178 144 98 83 62 46 39 32

累积百分比

0.0215 0.1879 0.362 0.5029 0.5988 0.68 0.7407 0.7857 0.8239 0.8552

汽车工程杂志文章选集

基于跟踪误差模型的智能车辆轨迹跟踪方法潘世举; 李华; 苏致远; 徐友春

考虑并线的网联车辆巡航控制研究张涛; 邹渊; 张旭东; 刘献韬; 王文伟

基于行为识别和曲率约束的车辆轨迹预测方法研究谢枫; 娄静涛; 赵凯; 齐尧

基于主动横向稳定杆与差动制动联合控制的车辆防侧翻研究陈松; 张红党; 吴海东; 张凤娇; 江晓莹

半挂汽车列车主动气压制动系统建模与控制朱冰; 张培兴; 汪震; 赵健; 吴坚; 冯瑶

高速工况下湿式离合器带排转矩特性的仿真与试验研究周晓军; 吴鹏辉; 杨辰龙; 许晋; 商晓波; 王赵帅

轮胎非线性对自主车队稳定性的影响分析李玲; 姚喜贵; 施树明

驱动桥总成刚柔耦合建模与试验研究时辉; 史文库; 刘国政; 张恒海; 陈志勇

基于虚拟载荷的悬架台架耐久试验方法范璐; 陈伟波; 刘立刚

期刊常见问题

该杂志认可度高吗？

该期刊创刊于1979年，出版地方是北京，先后获得中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国精品科技期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊、中国百种杰出学术期刊、等荣誉，是一本有一定影响力的学术期刊。

该杂志是正规期刊吗？

该期刊国际刊号：1000-680X，国内刊号：11-2221/U。相关信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。如果您还有疑问，可以联系客服，了解更多详情。

该杂志的影响因子是多少?

影响因子现已成为国际上通用的期刊评价指标，它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。该期刊影响因子为1.74，复合影响因子为1.22。

该杂志发行周期是多久？

根据出版周期的不同，期刊通常可分为月刊、双月刊、季刊、半年刊、年刊、双年刊等。该杂志的发行周期为月刊。发行周期会影响到文章的排期，如果您有需要，请尽早与我们联系。

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