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《汽车技术杂志》注重性、学术性，努力做到风格清新、雅俗共赏。创刊于1970年，经新闻总署批准公开发行的专业性学术期刊，CN:22-1113/C。创刊以来一直是各种工业信息交流的重要平台。
《汽车技术杂志》努力在传统内燃机汽车高效动力系统、轻量化、低阻力领域，新能源汽车和互联智能汽车技术领域，大力吸收优质稿源，为广大科研和工程技术人员服务，为我国汽车工程技术创新能力提升贡献力量。
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中国一汽2020年度优秀科技论文专题 SAECCE 2020优秀科技论文专题 整车噪声控制技术专题 驾驶行为特征研究与应用专题 AEB控制策略技术专题
[1]来稿应有100-200字的摘要和3-8个关键词。
[2]作者简介：文尾附注第一作者简介，含姓名（出生年月）、性别、民族、籍贯、学历学位、单位、职务、职称、研究方向等，并注明准确通讯地址、邮政编码、电话号码、E-mail地址。
[3]注释采用“作者-年份”制。
[4]投稿者应恪守学术道德，反对抄袭，严禁一稿多投；文章中的图、表及引文等，如涉及知识产权问题，由投稿人解决；署名文章为作者研究成果，文责自负，不代表本刊编辑部观点。
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| 主题名称 | 发文量 | 相关发文学者 |
| 汽车 | 2747 | 林逸；郭孔辉；葛安林；刘巽俊；余卓平 |
| 发动机 | 629 | 刘巽俊；李理光；戴冠军；袁兆成；李骏 |
| 轿车 | 349 | 戴冠军；吉国光；靳晓雄；周鋐；胡志远 |
| 制动 | 318 | 余卓平；熊璐；何仁；张立军；王宣锋 |
| 柴油 | 293 | 楼狄明；胡志远；谭丕强；李骏；刘巽俊 |
| 柴油机 | 257 | 刘巽俊；李骏；马朝臣；张幽彤；钱耀义 |
| 变速 | 246 | 葛安林；吴光强；徐安；张友坤；程秀生 |
| 电动 | 238 | 林逸；陈全世；余卓平；杨林；施国标 |
| 变速器 | 232 | 葛安林；吴光强；徐安；张友坤；程秀生 |
| 车身 | 209 | 高云凯；徐家川；雷雨成；李迪；林忠钦 |
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冷起动对汽车燃油经济性的影响 代向升; 周金; 沈铁军
《汽车工艺与材料》投稿须知
发动机前端轮系附件能耗测试与评价 张先锋; 杨建军; 张佳力
双斜切燃烧室及其与油束夹角匹配对重型柴油机性能影响研究 祖炳锋; 历成强; 徐玉梁; 白杨
基于场协同原理的车用散热器内流场优化 张岳; 熊锐; 吴坚; 冯博
齿轮飞溅润滑与温度场仿真分析研究 罗攀; 张博; 吴文敏; 赵一帆; 胡玉梅
车体正面碰撞加速度波形优化设计研究 任立海; 张国庆; 董立强; 蒋成约; 胡远志
乘用车内部凸出物碰撞安全性能研究 唐丙荣; 禹慧丽; 奠波; 史方圆
小型纯电动汽车正面碰撞分析 郝琪; 刘卫斌; 肖琪; 潘文杰
该期刊创刊于1970年，出版地方是吉林，先后获得全国优秀科技期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊、等荣誉，是一本有一定影响力的学术期刊。
该期刊国际刊号：1000-3703，国内刊号：22-1113/C。相关信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。如果您还有疑问，可以联系客服，了解更多详情。
影响因子现已成为国际上通用的期刊评价指标，它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。该期刊影响因子为0.89，复合影响因子为1.12。
根据出版周期的不同，期刊通常可分为月刊、双月刊、季刊、半年刊、年刊、双年刊等。该杂志的发行周期为月刊。发行周期会影响到文章的排期，如果您有需要，请尽早与我们联系。
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