国际汽车技术杂志

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期刊简介

《国际汽车技术杂志》的目标是出版和传播汽车技术、科学和工程领域的所有原创研究成果。它促进了世界各地研究人员之间的思想交流，也促进了研究人员之间的思想交流，这些研究人员侧重于该领域的基础和应用的不同方面。

《汽车技术》处于物理学、化学、力学、工程设计和材料科学的交叉点，由于最近的技术进步，它正在经历显著的增长。该杂志通过提供国际交流媒介来促进这种增长，并涵盖了该领域的所有方面，包括热工程、流动分析、结构分析、模态分析、控制、车辆电子、机电一体化、机电工程、最佳设计方法、ITS 和回收利用。兴趣从基础科学延伸到技术应用，包括分析、实验和数值研究。

重点放在那些似乎对该领域的研究人员和工程师具有永久兴趣的贡献上。如果想进一步了解本期刊主要关注的领域，可以发表主要涉及汽车技术、科学和工程等创新学科的论文。仅是既定原则和程序的说明的论文，即使可能包含新的数值或实验数据，一般也不会发表。

当现有领域取得突出进展或新领域发展到确定阶段时，编辑将考虑特别评论文章。

对投稿长度没有限制，但只发表简洁的论文。简短的文章将根据技术价值进行考虑。

国际汽车技术杂志创刊于2008年，由The Korean Society of Automotive Engineers出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于工程技术-工程：机械，是一本在工程技术领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了工程技术的多个子领域，旨在全面理解和解决工程技术问题。

根据最新的数据，国际汽车技术杂志的影响因子为1.5，CiteScore为3.1，h-index为33，SJR为0.419，SNIP为0.795，中科院分区为4区，这些指标均显示了该期刊在工程技术领域的优秀地位。

该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。