交通伤害预防
出版商:Taylor and Francis Ltd.
出版语言:English
出版地区:UNITED STATES
出版周期:Bimonthly
ISSN:1538-9588
E-ISSN:1538-957X
创刊时间:2002
是否OA:未开放
是否预警:否
大类学科:工程技术
小类学科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
年发文量:132
研究类文章占比:98.48%
Gold OA文章占比:13.49%
中科院 2023年12月升级版:中科院分区3区 大类学科:工程技术
收稿方向:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
学术咨询:预计审稿周期: 较慢,6-12周 影响因子:1.6 CiteScore:3.6
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《交通伤害预防》旨在连接医学、工程、公共卫生和交通安全等学科,以促进交通伤害预防科学的发展。该期刊专注于交通安全、碰撞原因、伤害预防和治疗领域的研究、干预和评估。
该期刊的一般主题包括驾驶员行为、道路基础设施、新兴的碰撞避免技术、碰撞和伤害流行病学、酒精和药物、撞击伤害生物力学、车辆耐撞性、乘员约束、行人安全、干预评估、经济后果以及专门应用于交通伤害预防的紧急和临床护理。该期刊包括全文论文、评论文章、案例研究、简短的技术说明和评论。
交通伤害预防创刊于2002年,由Taylor and Francis Ltd.出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH,是一本在工程技术领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了工程技术的多个子领域,旨在全面理解和解决工程技术问题。
根据最新的数据,交通伤害预防的影响因子为1.6,CiteScore为3.6,h-index为44,SJR为0.615,SNIP为0.997,中科院分区为3区,这些指标均显示了该期刊在工程技术领域的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者,期刊建议使用语言编辑服务,以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正,并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表,建议您联系本站的客服团队,将为您提供专业的选刊建议,并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Social Sciences 小类:Safety Research | Q2 | 32 / 109 |
71% |
大类:Social Sciences 小类:Public Health, Environmental and Occupational Health | Q2 | 282 / 665 |
57% |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
医学 | 4区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
医学 | 4区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
医学 | 4区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
医学 | 4区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
医学 | 4区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
*中科院期刊分区表是中国科研界广泛认可的期刊评价体系,是由中国科学院文献情报中心科学计量中心编制的一套期刊评价体系,在中国的科研界具有较高的认可度和影响力,常被用作科研项目评审、职称评定、学术评价等方面的参考依据。
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SCIE, SSCI | Q3 | 273 / 403 |
32.4% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 44 / 57 |
23.7% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SCIE, SSCI | Q3 | 290 / 403 |
28.16% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 42 / 57 |
27.19% |
该期刊是一本由Taylor and Francis Ltd.出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊,中科院分区为工程技术学科领域3区。该期刊的ISSN为1538-9588,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH,在中科院分区表中大类学科为Taylor and Francis Ltd.,小类学科为Taylor and Francis Ltd.,在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Traffic Injury Prevention期刊2023年的影响因子是1.6,2022年的影响因子是2,该期刊审稿周期预计需要约 较慢,6-12周 ,为了确保您的投稿过程顺利进行,请合理规划时间投稿。
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