交通研究 D 部分——交通与环境
出版商:Elsevier Ltd
出版语言:English
出版地区:ENGLAND
出版周期:Bimonthly
ISSN:1361-9209
E-ISSN:1879-2340
创刊时间:1996
是否OA:未开放
是否预警:否
中科院 2023年12月升级版:中科院分区1区 大类学科:工程技术
收稿方向:工程技术-运输科技
学术咨询:预计审稿周期: 较慢,6-12周 约27.7周 影响因子:7.3 CiteScore:14.4
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《交通研究 D 部分:交通与环境》发表关于交通对环境的影响、对这些影响的政策响应及其对交通系统的设计、规划和管理的影响的原创研究和评论文章。它涵盖了交通与环境之间相互作用的所有方面,从局部影响到全球影响。所有影响都被考虑在内,包括对出行行为、空气质量、生态系统、全球气候、公共卫生、土地使用、经济发展和生活质量的影响。
该期刊邀请提交有关所有交通方式的研究论文。这包括海上和空中交通以及所有地面交通方式。欢迎提交有关交通系统及其基础设施的可持续性和弹性以及气候变化对城市、地区和网络的影响的论文。
交通研究 D 部分——交通与环境创刊于1996年,由Elsevier Ltd出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于工程技术-运输科技,是一本在工程技术领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了工程技术的多个子领域,旨在全面理解和解决工程技术问题。
根据最新的数据,交通研究 D 部分——交通与环境的影响因子为7.3,CiteScore为14.4,h-index为81,SJR为2.328,SNIP为2.204,中科院分区为1区,这些指标均显示了该期刊在工程技术领域的优秀地位。
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*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering | Q1 | 11 / 379 |
97% |
大类:Engineering 小类:General Environmental Science | Q1 | 8 / 233 |
96% |
大类:Engineering 小类:Transportation | Q1 | 11 / 141 |
92% |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 3区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 3区 | 否 | 否 |
*中科院期刊分区表是中国科研界广泛认可的期刊评价体系,是由中国科学院文献情报中心科学计量中心编制的一套期刊评价体系,在中国的科研界具有较高的认可度和影响力,常被用作科研项目评审、职称评定、学术评价等方面的参考依据。
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q1 | 17 / 182 |
90.9% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 5 / 57 |
92.1% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 9 / 72 |
88.2% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q1 | 25 / 184 |
86.68% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 8 / 57 |
86.84% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 11 / 72 |
85.42% |
该期刊是一本由Elsevier Ltd出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊,中科院分区为工程技术学科领域1区。该期刊的ISSN为1361-9209,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是工程技术-运输科技,在中科院分区表中大类学科为Elsevier Ltd,小类学科为Elsevier Ltd,在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Transportation Research Part D-transport And Environment期刊2023年的影响因子是7.3,2022年的影响因子是7.6,该期刊审稿周期预计需要约 较慢,6-12周 约27.7周,为了确保您的投稿过程顺利进行,请合理规划时间投稿。
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