电子运输
出版商：Elsevier
出版语言：English
出版地区：NETHERLANDS
出版周期：Quarterly
ISSN：2590-1168
创刊时间：2019
是否OA：未开放
是否预警：否
中科院 2023年12月升级版：中科院分区1区 大类学科：工程技术
收稿方向：Engineering-Automotive Engineering
学术咨询：预计审稿周期：约Review Time: 8.4 weeks; Publication Time: 1 week 影响因子：15 CiteScore：19.8
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《电子运输》致力于推进以电力为主要能源的所有交通方式的知识，包括电动汽车、电动火车、电动船和电动飞机。该期刊涵盖了电动交通应用领域内新技术、系统和设备的所有研究、开发和测试阶段。系统级、传输级或设备级的模拟和分析工具将非常受欢迎。
该期刊的重点是交通系统的电气和电子方面研究；在与电气或电子设备有明显相互作用的情况下，将考虑对车辆机械部件或子系统的研究。社会、政治、监管或环境等其他方面不在本期刊的讨论范围内。
《电子运输》发表该领域顶尖专家撰写的综合研究文章和特邀评论。本期刊欢迎在电动交通领域展现严谨科学价值和新颖重大进展的稿件。
特别感兴趣的技术包括但不限于：
● 电动交通车载能量转换装置
● 交通运输、车载、车外储能装置
● 电动交通能源基础设施、充电系统和供电系统等。
● 混合动力系统
● 牵引用电力电子
● 能源管理和控制系统
● 安全性、耐用性和可靠性
● 电动交通系统与其他系统的协调和影响
● 人工智能在交通运输中的应用
● 物联网和能源互联网在交通运输中的应用
电子运输创刊于2019年，由Elsevier出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Engineering-Automotive Engineering，是一本在工程技术领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了工程技术的多个子领域，旨在全面理解和解决工程技术问题。
根据最新的数据，电子运输的影响因子为15，CiteScore为19.8，SJR为2.47，SNIP为2.723，中科院分区为1区，这些指标均显示了该期刊在工程技术领域的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q1 | 1 / 125 |
99% |
| 大类：Engineering 小类：Electrical and Electronic Engineering | Q1 | 20 / 797 |
97% |
| 大类：Engineering 小类：Transportation | Q1 | 4 / 141 |
97% |
| 大类：Engineering 小类：Energy Engineering and Power Technology | Q1 | 9 / 272 |
96% |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ENERGY & FUELS 能源与燃料 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ENERGY & FUELS 能源与燃料 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
*中科院期刊分区表是中国科研界广泛认可的期刊评价体系，是由中国科学院文献情报中心科学计量中心编制的一套期刊评价体系,在中国的科研界具有较高的认可度和影响力，常被用作科研项目评审、职称评定、学术评价等方面的参考依据。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENERGY & FUELS | SCIE | Q1 | 10 / 170 |
94.4% |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 4 / 352 |
99% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 1 / 72 |
99.3% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENERGY & FUELS | SCIE | Q1 | 7 / 173 |
96.24% |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 15 / 354 |
95.9% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 3 / 72 |
96.53% |
该期刊是一本由Elsevier出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊，中科院分区为工程技术学科领域1区。该期刊的ISSN为2590-1168，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Engineering-Automotive Engineering，在中科院分区表中大类学科为Elsevier，小类学科为Elsevier，在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Etransportation期刊2023年的影响因子是15，2022年的影响因子是11.9，该期刊审稿周期预计需要约约Review Time: 8.4 weeks; Publication Time: 1 week ，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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