事故研究中的分析方法
出版商:Elsevier
出版语言:English
出版地区:United Kingdom
出版周期:4 issues/year
ISSN:2213-6657
E-ISSN:2213-6665
创刊时间:2014
是否OA:未开放
是否预警:否
大类学科:工程技术
小类学科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
年发文量:23
研究类文章占比:95.65%
Gold OA文章占比:12.77%
中科院 2023年12月升级版:中科院分区1区 大类学科:工程技术
收稿方向:Multiple
学术咨询:预计审稿周期: 影响因子:12.5 CiteScore:22.1
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《事故研究中的分析方法》是一本专注于事故研究方法论的学术期刊,旨在展示如何利用创新的分析方法来深入研究车辆碰撞和其他交通事故。该杂志发表的论文涵盖了新方法的开发和应用,以及这些方法在事故研究中的实际应用案例。期刊的目标是提供一个平台,让研究者分享他们在事故分析领域的最新研究成果和创新方法。这些方法可能包括先进的统计模型、计算机模拟技术、大数据分析等,它们为理解事故发生的原因、预测事故趋势以及评估预防措施的有效性提供了新的视角和工具。
通过发表这些论文,期刊旨在促进事故研究领域的学术交流,推动新方法的发展和应用,为减少事故发生率和减轻事故严重程度提供科学依据。同时,期刊也为政策制定者、安全工程师和其他相关专业人士提供了宝贵的参考资源,帮助他们更有效地应对事故风险和制定相应的预防策略。
事故研究中的分析方法创刊于2014年,由Elsevier出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Multiple,是一本在工程技术领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了工程技术的多个子领域,旨在全面理解和解决工程技术问题。
根据最新的数据,事故研究中的分析方法的影响因子为12.5,CiteScore为22.1,SJR为5.02,SNIP为3.175,中科院分区为1区,这些指标均显示了该期刊在工程技术领域的优秀地位。
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*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Social Sciences 小类:Safety Research | Q1 | 1 / 109 |
99% |
大类:Social Sciences 小类:Transportation | Q1 | 2 / 141 |
98% |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 | 是 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 | 是 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 | 是 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 | 是 | 否 |
*中科院期刊分区表是中国科研界广泛认可的期刊评价体系,是由中国科学院文献情报中心科学计量中心编制的一套期刊评价体系,在中国的科研界具有较高的认可度和影响力,常被用作科研项目评审、职称评定、学术评价等方面的参考依据。
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 8 / 403 |
98.1% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.1% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 7 / 403 |
98.39% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.12% |
该期刊是一本由Elsevier出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊,中科院分区为工程技术学科领域1区。该期刊的ISSN为2213-6657,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Multiple,在中科院分区表中大类学科为Elsevier,小类学科为Elsevier,在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Analytic Methods In Accident Research期刊2023年的影响因子是12.5,2022年的影响因子是12.9,该期刊审稿周期预计需要约 ,为了确保您的投稿过程顺利进行,请合理规划时间投稿。
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