交通经济与政策
出版商:University of Bath
出版语言:English
出版地区:ENGLAND
出版周期:3 issues/year
ISSN:0022-5258
E-ISSN:1754-5951
创刊时间:1967
是否OA:未开放
是否预警:否
中科院 2023年12月升级版:中科院分区4区 大类学科:工程技术
收稿方向:Multiple
学术咨询:预计审稿周期: 影响因子:0.9 CiteScore:1.5
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《交通经济与政策》一直是运输经济学领域的权威期刊。它致力于发布关于运输经济学及其与运输政策相互作用的最新研究成果,为读者提供了一个深入探讨和交流的平台。杂志的文章来源广泛,涵盖了全球范围内的运输经济学研究。它不仅关注传统的运输经济学议题,还积极探索新的研究领域,如共享出行、自动驾驶等新兴技术对运输行业的影响。
此外,杂志还注重政策分析,定期发布关于最新政策发展的文章,为读者提供政策制定和实施的参考。它的目标是促进全球范围内的学术交流和合作,推动运输经济学领域的持续发展。杂志通过其高质量的研究论文和及时的政策分析,成为了运输经济学领域不可或缺的学术资源。无论是对于学者还是政策制定者,杂志都是一个重要的参考资料,对于推动运输经济学领域的创新和变革具有重要意义。
交通经济与政策创刊于1967年,由University of Bath出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Multiple,是一本在工程技术领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了工程技术的多个子领域,旨在全面理解和解决工程技术问题。
根据最新的数据,交通经济与政策的影响因子为0.9,CiteScore为1.5,SJR为0.335,SNIP为0.494,中科院分区为4区,这些指标均显示了该期刊在工程技术领域的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者,期刊建议使用语言编辑服务,以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正,并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表,建议您联系本站的客服团队,将为您提供专业的选刊建议,并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Economics, Econometrics and Finance 小类:Economics and Econometrics | Q3 | 487 / 716 |
32% |
大类:Economics, Econometrics and Finance 小类:Management, Monitoring, Policy and Law | Q3 | 280 / 399 |
29% |
大类:Economics, Econometrics and Finance 小类:Transportation | Q4 | 107 / 141 |
24% |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
*中科院期刊分区表是中国科研界广泛认可的期刊评价体系,是由中国科学院文献情报中心科学计量中心编制的一套期刊评价体系,在中国的科研界具有较高的认可度和影响力,常被用作科研项目评审、职称评定、学术评价等方面的参考依据。
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ECONOMICS | SSCI | Q3 | 412 / 597 |
31.1% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 52 / 57 |
9.6% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ECONOMICS | SSCI | Q4 | 460 / 600 |
23.42% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 51 / 57 |
11.4% |
该期刊是一本由University of Bath出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊,中科院分区为工程技术学科领域4区。该期刊的ISSN为0022-5258,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Multiple,在中科院分区表中大类学科为University of Bath,小类学科为University of Bath,在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Journal Of Transport Economics And Policy期刊2023年的影响因子是0.9,2022年的影响因子是0.9,该期刊审稿周期预计需要约 ,为了确保您的投稿过程顺利进行,请合理规划时间投稿。
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