国际商用车学会杂志
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《国际商用车学会杂志》作为商用车辆工程和技术研究的领先期刊，致力于推动该领域的知识发展和技术创新。该期刊为全球的工程师、研究人员和学者提供了一个展示最新研究成果的平台，促进了学术界与工业界之间的交流与合作。
杂志特别强调对商用车辆在实际应用中的性能和效率进行深入分析，包括车辆的动态表现、安全性、环境影响以及经济效益。通过发表关于车辆动力学、绿色设计和性能优化的文章，该期刊支持了对提高商用车辆操作效率和降低环境影响的研究。还关注了商用车辆领域的新兴技术，如人工智能和机器学习在车辆系统中的应用，以及替代动力系统和燃料电池技术的发展。这些研究不仅有助于提高车辆的性能和可靠性，还对实现更可持续的交通系统具有重要意义。
国际商用车学会杂志由SAE出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据，国际商用车学会杂志的影响因子为0.6，CiteScore为1.8，SJR为0.234，SNIP为0.548，这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q3 | 72 / 125 |
42% |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 64 / 72 |
11.8% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 65 / 72 |
10.42% |
该期刊是一本由SAE出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊，中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为1946-391X，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Sae International Journal Of Commercial Vehicles期刊2023年的影响因子是0.6，2022年的影响因子是0.5，该期刊审稿周期预计需要约 ，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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