国际动力系统与微分方程杂志
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国际动力系统与微分方程杂志是一本在动力系统与微分方程领域具有广泛影响力的学术期刊。该杂志由国际知名出版机构发行,致力于刊载高质量、原创性的研究论文,以促进数学、物理学、工程学及相关科学领域内的学术交流与合作。
该杂志创刊于上世纪末或本世纪初,以其严格的审稿制度、高水平的学术质量和广泛的国际视野,赢得了学术界的高度认可。其刊载的论文涵盖了动力系统的各个领域,包括但不限于微分动力系统、拓扑动力系统、哈密顿动力系统以及随机动力系统等,同时深入探讨了微分方程的理论与应用,如常微分方程、偏微分方程、随机微分方程等。
国际动力系统与微分方程杂志由Inderscience Publishers出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于MATHEMATICS, APPLIED,是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据,国际动力系统与微分方程杂志的影响因子为0.2,CiteScore为0.8,SJR为0.198,SNIP为0.439,这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者,期刊建议使用语言编辑服务,以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正,并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表,建议您联系本站的客服团队,将为您提供专业的选刊建议,并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Mathematics 小类:Discrete Mathematics and Combinatorics | Q4 | 70 / 92 |
24% |
大类:Mathematics 小类:General Engineering | Q4 | 253 / 307 |
17% |
大类:Mathematics 小类:Control and Optimization | Q4 | 112 / 130 |
14% |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:MATHEMATICS, APPLIED | ESCI | Q4 | 323 / 331 |
2.6% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:MATHEMATICS, APPLIED | ESCI | Q4 | 319 / 331 |
3.78% |
该期刊是一本由Inderscience Publishers出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊,中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为1752-3583,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是MATHEMATICS, APPLIED,在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
International Journal Of Dynamical Systems And Differential Equations期刊2023年的影响因子是0.2,2022年的影响因子是0.3,该期刊审稿周期预计需要约 ,为了确保您的投稿过程顺利进行,请合理规划时间投稿。
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