国际航空航天杂志
出版商：Embry-Riddle Aeronautical University
出版语言：English
出版地区：United States
ISSN：2374-6793
是否OA：开放
是否预警：否
年发文量：30
研究类文章占比：96.67%
Gold OA文章占比：36.17%
收稿方向：ENGINEERING, AEROSPACE
学术咨询：预计审稿周期： 4 Weeks 影响因子：0.7 CiteScore：1.6
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《国际航空航天杂志》是一本在航空航天领域具有重要影响力的学术刊物。注重学术研究与实际应用的紧密结合。它不仅展示高深的理论研究成果，还特别关注这些研究在航空航天工业中的实际应用和转化。
本刊涵盖了丰富多样且前沿的主题，包括但不限于飞行器设计与制造、航空航天材料科学、航空发动机技术、飞行力学与控制、航空电子与导航系统、航天器轨道与姿态控制、太空探索与任务规划、航空航天领域的人工智能应用、航空安全与风险管理等。通过介绍先进的航空电子系统如何提升飞行的安全性和可靠性，为航空业提供技术参考；或者研究太空探索任务中的资源管理策略，为未来的星际航行提供解决方案。
国际航空航天杂志由Embry-Riddle Aeronautical University出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于ENGINEERING, AEROSPACE，是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据，国际航空航天杂志的影响因子为0.7，CiteScore为1.6，SJR为0.255，SNIP为0.674，这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Safety, Risk, Reliability and Quality | Q3 | 126 / 207 |
39% |
| 大类：Engineering 小类：Civil and Structural Engineering | Q3 | 258 / 379 |
32% |
| 大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering | Q3 | 105 / 153 |
31% |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q4 | 40 / 52 |
24% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q4 | 42 / 52 |
20.19% |
该期刊是一本由Embry-Riddle Aeronautical University出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊，中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为2374-6793，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是ENGINEERING, AEROSPACE，在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
International Journal Of Aviation Aeronautics And Aerospace期刊2023年的影响因子是0.7，2022年的影响因子是0.8，该期刊审稿周期预计需要约 4 Weeks ，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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