国际交通科学与技术杂志
出版商:Elsevier
出版语言:English
出版地区:Netherlands
ISSN:2046-0430
E-ISSN:2046-0449
是否OA:开放
是否预警:否
年发文量:74
研究类文章占比:94.59%
Gold OA文章占比:92.55%
收稿方向:Engineering-Civil and Structural Engineering
学术咨询:预计审稿周期: 24 Weeks 影响因子:4.3 CiteScore:7.2
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《国际交通科学与技术杂志》是一份专注于交通科学和技术领域的国际性同行评审学术期刊,旨在提供一个交流平台,促进全球学者、研究人员和实践者之间的知识共享和发展,特别是在铁路、公路、航空、海运以及多模式运输系统等方面的研究成果。该期刊介绍新的理论框架和分析方法;展示技术创新及其在实际场景中的应用案例;探讨相关政策制定、法规遵守以及管理策略;通过具体案例分析来说明研究成果的实际价值。作为交通运输领域的重要学术资源之一,不仅促进了学术界与产业界之间的沟通与合作,也为交通运输领域的持续进步做出了贡献。
国际交通科学与技术杂志由Elsevier出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Engineering-Civil and Structural Engineering,是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据,国际交通科学与技术杂志的影响因子为4.3,CiteScore为7.2,SJR为0.925,SNIP为1.861,这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者,期刊建议使用语言编辑服务,以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正,并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表,建议您联系本站的客服团队,将为您提供专业的选刊建议,并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering | Q1 | 64 / 379 |
83% |
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering | Q1 | 24 / 125 |
81% |
大类:Engineering 小类:Management, Monitoring, Policy and Law | Q1 | 81 / 399 |
79% |
大类:Engineering 小类:Transportation | Q2 | 36 / 141 |
74% |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 15 / 57 |
74.6% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 22 / 72 |
70.1% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION | ESCI | Q1 | 12 / 57 |
79.82% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 15 / 72 |
79.86% |
该期刊是一本由Elsevier出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊,中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为2046-0430,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Engineering-Civil and Structural Engineering,在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
International Journal Of Transportation Science And Technology期刊2023年的影响因子是4.3,2022年的影响因子是0,该期刊审稿周期预计需要约 24 Weeks ,为了确保您的投稿过程顺利进行,请合理规划时间投稿。
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