交通研究跨学科视角
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《交通研究跨学科视角》是一本专注于交通研究领域的国际性学术期刊，它特别关注那些采用跨学科方法来解决复杂交通问题的研究成果，旨在为不同背景的学者和实践者提供一个平台，以促进交通科学和技术的全面发展。随着全球化的加速以及城市化进程的加快，交通运输系统面临着前所未有的挑战，如拥堵、污染、安全性和可持续性等问题。为了解决这些复杂的问题，需要从多个角度进行深入研究，并结合多种学科的知识和技术。对于任何对交通科学感兴趣的读者来说，这本期刊都是一个不可或缺的信息来源。
交通研究跨学科视角由Elsevier出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Engineering-Automotive Engineering，是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据，交通研究跨学科视角的影响因子为3.9，CiteScore为12.9，SJR为1.484，SNIP为1.666，这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Social Sciences 小类：Urban Studies | Q1 | 4 / 279 |
98% |
| 大类：Social Sciences 小类：Geography, Planning and Development | Q1 | 21 / 821 |
97% |
| 大类：Social Sciences 小类：Civil and Structural Engineering | Q1 | 16 / 379 |
95% |
| 大类：Social Sciences 小类：Automotive Engineering | Q1 | 6 / 125 |
95% |
| 大类：Social Sciences 小类：Management Science and Operations Research | Q1 | 11 / 207 |
94% |
| 大类：Social Sciences 小类：General Environmental Science | Q1 | 14 / 233 |
94% |
| 大类：Social Sciences 小类：Transportation | Q1 | 14 / 141 |
90% |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | ESCI | Q1 | 14 / 57 |
76.32% |
该期刊是一本由Elsevier出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊，中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为2590-1982，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Engineering-Automotive Engineering，在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives期刊2023年的影响因子是3.9，2022年的影响因子是0，该期刊审稿周期预计需要约 22 Weeks ，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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