Sae 国际电动汽车杂志
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《Sae 国际电动汽车杂志》是一份专注于电动汽车及相关技术领域的国际学术期刊，旨在为全球从事电动化车辆研究与开发的专业人士提供一个高质量的交流平台。杂志的关注的主题涵盖了电动化车辆的所有方面，包括但不限于电池技术、电力电子、电机驱动、能量管理系统、充电基础设施、混合动力系统以及相关的政策法规等内容。这份期刊发表的研究成果对于促进电动化车辆技术的发展和应用具有重要意义。随着电动化车辆在全球范围内日益增长的重要性，该杂志也持续发挥着重要的作用，促进了这一领域科学技术的进步和发展。
Sae 国际电动汽车杂志由SAE出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Engineering-Automotive Engineering，是一本具有重要影响力的国际期刊。
根据最新的数据，Sae 国际电动汽车杂志的影响因子为0.7，CiteScore为1.4，SJR为0.27，SNIP为0.333，这些指标均显示了该期刊的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q3 | 79 / 125 |
37% |
| 大类：Engineering 小类：Fuel Technology | Q3 | 91 / 128 |
29% |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 61 / 72 |
16% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 62 / 72 |
14.58% |
该期刊是一本由SAE出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中学科领域的区,学科领域的区,学科领域的区期刊，中科院分区为学科领域。该期刊的ISSN为2691-3747，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Engineering-Automotive Engineering，在中科院分区表中在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Sae International Journal Of Electrified Vehicles期刊2023年的影响因子是0.7，2022年的影响因子是1.1，该期刊审稿周期预计需要约 ，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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